Embarcation semi rigide 3D 850 - 3D tender A la fois sportif et élégant, le 3D 8.50 à été spécialement déssiné pour offrir un confort de navigation hors normes tout en gardant un aménagement haut de gamme. Son large bain de soleil à l'avant et sa plateforme arrière conçue pour la baignade en fond également un bateau de plaisance hors du commun. De nombreuses options sont également disponible afin de satisfaire toutes vos envies. EQUIPEMENT STANDARD : CONSTRUCTION : Coque en V profond Construction en fibre de Verre renforcé Tableau arrière en composite renforcé Pont en fibre de verre antidérapant PONT & COCKPIT : Système autovideur Plateforme arrière en composite Réservoir de 300 L sous le pont central Large coffre avant autovideur Davier d'étrave avec coffre Anneaux de levage en acier inoxidable Taquets retractables CONSOLE : Console en fibre de verre moulé Siège intégré au devant de la console pare brise en plexiglas Main courante en acier inoxidable Siège bolster en fibre de verre moulé Espage de stockage sous la console et le boster Banquette arrière avec large espace de stockage TUBES GONFLABLES : Tissus PVC Mehler Texnologie Valmex 6 compartiments étanches 6 valves de gonflages 6 valves de surpression Double bande anti-raggage Poignées Kit de réparation AUTRES EQUIPEMENTS : Pompe de cale électrique et automatique 12V, 2000GPH Pompe de cale manuel Coupe circuit étanche Compas Feux de navigation Echelle de bain Longueur (cm) 845 Largeur extérieure (cm) 312 Diamètre flotteur 55 / 63 Nbre de passagers (ISO) 18 Poids total (Kg) 1400 Nbre compartiments étanches 6 Type d'arbre Extra long Puissance max. autorisée (Ch/Kw) (3) 350

Bateau semi rigide Patrol 8.60 mètres du fabricant 3D TENDER Les modèles semi-rigides Patrol sont l'élite la gamme 3D TENDER. Grâce à l'étude particulière des contraintes spécifiques à l'environnement ainsi qu'à la recherche de la performance, Patrol Limited edition est développé pour les professionnels désirant une embarcation à toutes épreuves, adaptée précisément à leurs exigences et leurs besoins. Fiabilité hors normes, aux performances inégalées et aux capacités sans limite. Gamme adaptée aux Forces Spéciales, organisations de sauvetage, mais aussi industries offshore, l'intégration sur les yachts ou les expéditions et aventures. Diamètre du flotteur : 55 Nombre de compartiments étanches : 6 Type d'arbre : Simple XXL / Twin XL EQUIPEMENT STANDARD Patrol 8.60 m Pont autovideur Tissu PVC collé Davier d'étrave Coffre avant Reservoir 300L Pont anti-dérapant Double bande anti ragage Bande de protection d'étrave Saisines doubles Poignées de portage Renfort de cônes Taquet retractable Gonfleur

Le confort d'un bateau dépend de nombreux paramètres : sa carène pour le comportement marin, la qualité des tissus pour sa longévité, la modularité pour s'adapter à chaque programme de navigation, l'efficacité des revêtements antidérapants pour une parfaite sécurité La nouvelle gamme Sunrider est, à cet égard, particulièrement bien pensée. Moderne et innovant, il offre un rapport qualité/prix exemplaire pour un bateau de cette catégorie. Son nouveau design lui confère modernité et élégance. Un tout nouveau leaning post en polyester a été spécialement conçu pour offrir au Sunrider 700 une plus grande ergonomie et un meilleur confort pour le pilote et pour ses passagers. Il accueille également un espace de rangement complémentaire. Le nouveau pare-brise, plus haut, est doté d'une main courante complète. Il allie donc une meilleure protection des embruns et une sécurité accrue pour les passagers. La partie arrière fait la part belle à la baignade et au ski nautique. Son pont contre-moulé, esthétique et pratique offre de nombreux rangements. Les coussins de bains de soleil*sont désormais pliables afin de faciliter leur rangement dans les coffres. * En option Moteurs en option sur devis (Yamaha / Envinrude / Mercury ..) équipements : Coque Carène fibre de verre en V prononcé, équipée de virures Pont antidérapant 1 anneau d'étrave 2 taquets d'amarrage à l'arrière 2 anneaux de remorquage à l'arrière Trappe d'accès dans auge moteur 1 vide-vite grand débit 1 nable de vidange Flotteurs Flotteur amovible, tissu Hypalon Néoprène 1670 decitex Valves Easy Push Bande antiragage déflectrice à profil ultra-large Davier d'étrave polyester Main courante (sangle + saisine) 4 poignées extérieures Renforts de cônes équipement standard 1 console centrale basculante avec : volant, boîtier et câble de direction, pare-brise, main courante, siège avant à l'appui de la console Réservoir intégré de 200 L 1 séparateur eau / essence 1 coffre avant 1 banquette coffre arrière 1 leaning post avec coffre 2 pagaies 1 gonfleur 1 mallette de réparation 1 manuel du propriétaire 1 échelle de bain équipement optionnel Combiné bain de soleil / table de pique-nique Mât de ski Roll-bar Tendoline Taud de mouillage

Bateau semi rigide Patrol 7.60 mètres du fabricant 3D TENDER Les modèles semi-rigides Patrol sont l'élite la gamme 3D TENDER. Grâce à l'étude particulière des contraintes spécifiques à l'environnement ainsi qu'à la recherche de la performance, Patrol Limited edition est développé pour les professionnels désirant une embarcation à toutes épreuves, adaptée précisément à leurs exigences et leurs besoins. Fiabilité hors normes, aux performances inégalées et aux capacités sans limite. Gamme adaptée aux Forces Spéciales, organisations de sauvetage, mais aussi industries offshore, l'intégration sur les yachts ou les expéditions et aventures. Diamètre du flotteur : 55 Nombre de compartiments étanches : 6 Type d'arbre : Simple XXL / Twin XL EQUIPEMENT STANDARD Patrol 7.60 m Pont autovideur Tissu PVC collé Davier d'étrave Coffre avant Reservoir 300L Pont anti-dérapant Double bande anti ragage Bande de protection d'étrave Saisines doubles Poignées de portage Renfort de cônes Taquet retractable Gonfleur

La polyvalence de l'Explorer est sans limite : plongée, pêche, chasse sous-marine, ski nautique beau temps, brise ou mer formée ? Pas de soucis ; l'Explorer répond toujours présent et en toute sécurité. La gamme composée de 5 modèles, possède tous les attributs qui font le succès de cette série : une coque en V profond au comportement vif et passe partout, des aménagements à la carte, et désormais le choix du type de flotteur. Moteur (Yamaha/Mercury/Evinrude..) et accessoires en option sur devis contactez nous ! Les plus de ce modèle : Bi motorisation possible Carène V prononcé : performance et confort Coffre avant contre moulé + trappe de remplissage Dans le gabarit routier gonflé Flotteur amovible en néo Console Optima T4, Bolster Inox et direction hydraulique (voir photos pour console et bolster) Montée en gamme des Explorers Pas de taxe de francisation Réseau mondial Valves easy push équipements : Coque Carène fibre de verre en V prononcé, équipée de virures Pont antidérapant contremoulé 1 anneau d'étrave 2 anneaux arrière de remorquage 2 vide-vite grand débit 1 nable de vidange Coffre avant contremoulé Flotteurs Flotteur amovible, tissu Hypalon Néoprène 1670 decitex Valves Easy Push Saisine polyamide + sangle Défense anti-ragage déflectrice à profil ultra-large 4 poignées extérieures Davier d'étrave polyester Renforts de cônes équipement standard 2 pagaies 1 gonfleur 1 mallette de réparation 1 manuel du propriétaire Echelle de bain équipement optionnel Siège-coffre Optima 2 places Bolster Optima ou Bolster Inox Roll-bar Tendoline Rack à bouteilles Réservoir intégré sous le pont de 200L Coffre plat pont Pont autovideur

Le confort d'un bateau dépend de nombreux paramètres : sa carène pour le comportement marin, la qualité des tissus pour sa longévité, la modularité pour s'adapter à chaque programme de navigation, l'efficacité des revêtements antidérapants pour une parfaite sécurité La nouvelle gamme Sunrider est, à cet égard, particulièrement bien pensée. Moderne et innovant, il offre un rapport qualité/prix exemplaire pour un bateau de cette catégorie. Son nouveau design lui confère modernité et élégance. Un tout nouveau leaning post en polyester a été spécialement conçu pour offrir au Sunrider 650 une plus grande ergonomie et un meilleur confort pour le pilote et pour son passager. Il accueille également un espace de rangement complémentaire. Le nouveau pare-brise, plus haut, est doté d'une main courante complète. Il allie donc une meilleure protection des embruns et une sécurité accrue pour les passagers. Le Sunrider existe en 2 modèles de 5,50 m et 6,50 m et trois coloris (gris ou bleu ou beige ivoire). La partie arrière fait la part belle à la baignade et au ski nautique. Son pont contre-moulé, esthétique et pratique offre de nombreux rangements. Les coussins de bains de soleil*sont désormais pliables afin de faciliter leur rangement dans les coffres. * En option Moteurs en option sur devis (Yamaha / Envinrude / Mercury ..) Les Plus Produits : Disponible en 3 couleurs : gris ou bleu marine ou Beige Ivoire Neoprene Hypalon Console basculante vers l'avant Réservoir intégré sous le pont Equipements : Coque Carène fibre de verre en V prononcé, équipée de virures Pont antidérapant 1 anneau d'étrave 2 anneaux de remorquage à l'arrière Trappe d'accès dans auge moteur 1 vide-vite grand débit 1 nable de vidange Flotteurs Tissu Strongan Duotex 2 x 1100 décitex ou Hypalon Néoprène Valves Easy Push Bande antiragage déflectrice à profil ultra-large Davier d'étrave polyester Main courante (sangle + saisine) 4 poignées extérieures Renforts de cônes Equipement standard 1 console centrale basculante avec : Volant, boîtier et câble de direction Pare-brise, main courante Siège avant à l'appui de la console Réservoir intégré 77 litres 1 séparateur eau/essence 1 coffre avant 1 banquette coffre arrière 1 leaning post avec coffre 2 pagaies 1 gonfleur 1 mallette de réparation 1 manuel du propriétaire 1 bouchon manomètre 1 échelle de bain 1 pompe de cale éQUIPEMENT OPTIONNEL Combiné bain de soleil/table de pique-nique/banc Mât de ski Roll-bar Tendoline Housses de protection Taud de mouillage

Bateau semi rigide LUX par la marque référence 3D TENDER La gamme de semi rigide modèle LUX du fabricant 3D Tender a été étudiée pour apporter un maximum de confort sur des bateaux qui restent à la fois familial, élégant et sportif. Rien n'a été laissé au hasard, de la carène avec son V profond spécialement imaginée pour offrir une grande manoeuvrabilité et un confort de navigation irréprochable, jusqu'à son équipement standard hors norme. Chaque modèle est livré avec un large bain de soleil et une table de pique nique escamotable. Le siège arrière est également modulable pour être utilisé en position assis ou debout, ce qui permet d'allier confort et gain de place. EQUIPEMENT STANDARD: Tissu PVC thermo-soudé Pont auto-videur Bain de soleil avant Plage arrière avec pads EVA style teak Davier d'étrave Console siège avant Siège bolster siège arrière Réservoir 100L Table de pique nique Coffre avant Pont anti-dérapant Double bande anti ragage Bande de protection d'étrave Poignées de portage Gonfleur Semi Rigide LUX 440 Longueur (cm) 440 Largeur extérieure (cm) 193 Diamètre flotteur 46 / 52 Nbre de passagers (ISO) 7 Poids total (Kg) 280 Nbre compartiments étanches 3 Type d'arbre Long Puissance max. autorisée (Ch/Kw) (3) 60 Semi Rigide LUX 500 Longueur (cm) 500 Largeur extérieure (cm) 222 Diamètre flotteur 46 / 52 Nbre de passagers (ISO) 8 Poids total (Kg) 300 Nbre compartiments étanches 5 Type d'arbre Long Puissance max. autorisée (Ch/Kw) (3) 80 Semi Rigide LUX 550 Longueur (cm) 550 Largeur extérieure (cm) 224 Diamètre flotteur 46 / 52 Nbre de passagers (ISO) 9 Poids total (Kg) 350 Nbre compartiments étanches 5 Type d'arbre Long Puissance max. autorisée (Ch/Kw) (3) 90 Semi Rigide LUX 635 Longueur (cm) 635 Largeur extérieure (cm) 247 Diamètre flotteur 54 / 58 Nbre de passagers (ISO) 10 Poids total (Kg) 550 Nbre compartiments étanches 5 Type d'arbre Long Puissance max. autorisée (Ch/Kw) (3) 140 Semi Rigide LUX 655 Longueur (cm) 655 Largeur extérieure (cm) 270 Diamètre flotteur 45 / 58 Nbre de passagers (ISO) 12 Poids total (Kg) 900 Nbre compartiments étanches 6 Type d'arbre XL Puissance max. autorisée (Ch/Kw) (3) 200

La polyvalence de l'Explorer est sans limite : plongée, pêche, chasse sous-marine, ski nautique beau temps, brise ou mer formée ? Pas de soucis ; l'Explorer répond toujours présent et en toute sécurité. La gamme composée de 5 modèles, possède tous les attributs qui font le succès de cette série : une coque en V profond au comportement vif et passe partout, des aménagements à la carte, et désormais le choix du type de flotteur. Moteur (Yamaha/Mercury/Evinrude..) et accessoires en option sur devis contactez nous ! Les plus de ce modèle : Bi motorisation possible Carène V prononcé : performance et confort Coffre avant contre moulé + trappe de remplissage Dans le gabarit routier gonflé Flotteur amovible en néo Look accrocheur Montée en gamme des Explorers Pas de taxe de francisation Réseau mondial Valves easy push équipements : Coque Carène fibre de verre en V prononcé, équipée de virures Pont antidérapant contremoulé 1 anneau d'étrave 2 anneaux arrière de remorquage 2 vide-vite grand débit 1 nable de vidange Coffre avant contremoulé Flotteurs Flotteur amovible, tissu Hypalon Néoprène 1670 decitex Valves Easy Push Saisine polyamide + sangle Défense anti-ragage déflectrice à profil ultra-large 4 poignées extérieures Davier d'étrave polyester Renforts de cônes équipement standard 2 pagaies 1 gonfleur 1 mallette de réparation 1 manuel du propriétaire Echelle de bain équipement optionnel Siège-coffre Optima 2 places Bolster Optima ou Bolster Inox Roll-bar Tendoline Rack à bouteilles Réservoir intégré sous le pont de 200L Coffre plat pont Pont autovideur

Choisir un Explorer est un acte engagé ! Partager ses passions quel qu'elles soient, avec des amis, même très nombreux (13 au maximum !), voilà un beau programme. La polyvalence de l'Explorer est sans limite : plongée, pêche, chasse sous-marine, ski nautique : aucun problème. Beau temps, brise ou merformée ? Pas de soucis. Proposé en 3 modèles, de 5 m, 5,50 m et 6 mètres,l'Explorer passe partout, en toute sécurité. Son confort vient également d'une grande modularité dans les équipements et options proposées. Deux nouveaux accessoires viennent enrichir la gamme. Le matériel de sécurité et le mouillage trouvent naturellement leur place dans des coffres adaptés. La nouvelle gamme Explorer a été conçue autour d'une structure coque, pont et console en polyester gris, totalement inédit chez Bombard, qui lui donne un design de caractère. Moteurs (Yamaha/Mercury/Honda...) en option sur devis : Contactez-nous ! Les Plus Produits : Coque renforcée en polyester gris Coffre avant Carène en V prononcé Vide-vite grand débit avec puisard Sortie latérale des câbles Carène à double redans Flotteur en tissu PVC Strongan ou Néoprène Hypalon Console Optima large avec siège avant et reservoir de 100L Siège/coffre bi-place Optima avec dossier rabattable. Equipements : Coque Carène fibre de verre en V prononcé, équipée de virures Pont antidérapant contremoulé 1 anneau d'étrave 2 anneaux arrière de remorquage 2 vide-vite grand débit 1 nable de vidange Coffre avant contremoulé Flotteurs Tissu Strongan Duotex 2 x 1100 décitex ou Néoprène Hypalon Valves Easy Push Saisine polyamide + sangle Défense anti-ragage déflectrice à profil ultra-large 4 poignées extérieures Davier d'étrave polyester Renforts de cônes Equipement standard 2 pagaies 1 gonfleur 1 mallette de réparation 1 manuel du propriétaire 1 bouchon manomètre éQUIPEMENT OPTIONNEL (Contactez-nous !) Console Optima 800 Console réservoir Optima 800 FTC (500) Console siège, avec réservoir intégré 100 L (550 et 600) Siège-coffre Optima 2 places Bolster inox avec porte-cannes (550 et 600) Roll-bar Tendoline Rack à bouteilles échelle de bain

Le confort d'un bateau dépend de nombreux paramètres : sa carène pour le comportement marin, la qualité des tissus pour sa longévité, la modularité pour s'adapter à chaque programme de navigation, l'efficacité des revêtements antidérapants pour une parfaite sécurité La nouvelle gamme Sunrider est, à cet égard, particulièrement bien pensée. Moderne et innovant, il offre un rapport qualité/prix exemplaire pour un bateau de cette catégorie. Son nouveau design lui confère modernité et élégance. Un tout nouveau leaning post en polyester a été spécialement conçu pour offrir au Sunrider 650 une plus grande ergonomie et un meilleur confort pour le pilote et pour son passager. Il accueille également un espace de rangement complémentaire. Le nouveau pare-brise, plus haut, est doté d'une main courante complète. Il allie donc une meilleure protection des embruns et une sécurité accrue pour les passagers. Le Sunrider existe en 2 modèles de 5,50 m et 6,50 m et deux coloris (gris ou bleu). La partie arrière fait la part belle à la baignade et au ski nautique. Son pont contre-moulé, esthétique et pratique offre de nombreux rangements. Les coussins de bains de soleil*sont désormais pliables afin de faciliter leur rangement dans les coffres. * En option Moteurs en option sur devis (Yamaha / Envinrude / Mercury ..) Les Plus Produits : Disponible en 3 couleurs : gris ou bleu marine ou Beige Ivoire Neoprene Hypalon Console basculante vers l'avant Réservoir intégré sous le pont Equipements Coque Carène fibre de verre en V prononcé, équipée de virures Pont antidérapant 1 anneau d'étrave 2 taquets d'amarrage à l'arrière 2 anneaux de remorquage à l'arrière Trappe d'accès dans auge moteur 1 vide-vite grand débit 1 nable de vidange Flotteurs Tissu Strongan Duotex 2 x 1100 décitex Valves Easy Push Bande antiragage déflectrice à profil ultra-large Davier d'étrave polyester Main courante (sangle + saisine) 4 poignées extérieures Renforts de cônes Equipement standard 1 console centrale basculante avec : Volant, boîtier et câble de direction Pare-brise, main courante Siège avant à l'appui de la console Réservoir intégré 77 litres (550 / 650) 1 séparateur eau/essence 1 coffre avant 1 banquette coffre arrière 2 pagaies 1 gonfleur 1 mallette de réparation 1 manuel du propriétaire 1 bouchon manomètre 1 échelle de bain éQUIPEMENT OPTIONNEL Combiné bain de soleil/table de pique-nique/banc Mât de ski Roll-bar Tendoline Housses de protection Taud de mouillage

Choisir un Explorer est un acte engagé ! Partager ses passions quel qu'elles soient, avec des amis, même très nombreux (13 au maximum !), voilà un beau programme. La polyvalence de l'Explorer est sans limite : plongée, pêche, chasse sous-marine, ski nautique : aucun problème. Beau temps, brise ou merformée ? Pas de soucis. Proposé en 3 modèles, de 5 m, 5,50 m et 6 mètres,l'Explorer passe partout, en toute sécurité. Son confort vient également d'une grande modularité dans les équipements et options proposées. Deux nouveaux accessoires viennent enrichir la gamme. La nouvelle console Optima 1000 XL (haut pare-brise, large main courante inox)offre une excellente ergonomie et abrite un réservoir de carburant. Le nouveau bolster Optima, en polyester, propose une belle et large assise pour le pilote et le co-pilote et offre un bel espace de rangement. Le matériel de sécurité et le mouillage trouvent naturellement leur place dans des coffres adaptés. La nouvelle gamme Explorer a été conçue autour d'une structure coque, pont et console en polyester gris, totalement inédit chez Bombard, qui lui donne un design de caractère. Moteurs (Yamaha/Mercury/Honda...) en option sur devis : Contactez-nous ! Les Plus Produits : Coque renforcée en polyester gris Coffre avant Carène en V prononcé Vide-vite grand débit avec puisard Sortie latérale des câbles Carène à double redans Flotteur en tissu PVC Strongan ou Néoprène Hypalon Console Optima 1000 XL FTC (réservoir de 68 litres) Bolster Optima Equipements : Coque Carène fibre de verre en V prononcé, équipée de virures Pont antidérapant contremoulé 1 anneau d'étrave 2 anneaux arrière de remorquage 2 vide-vite grand débit 1 nable de vidange Coffre avant contremoulé Flotteurs Tissu Strongan Duotex 2 x 1100 décitex ou Néoprène Hypalon Valves Easy Push Saisine polyamide + sangle Défense anti-ragage déflectrice à profil ultra-large 4 poignées extérieures Davier d'étrave polyester Renforts de cônes Equipement standard 2 pagaies 1 gonfleur 1 mallette de réparation 1 manuel du propriétaire 1 bouchon manomètre éQUIPEMENT OPTIONNEL (Contactez-nous !) Console Optima 800 Console réservoir Optima 800 FTC (500) Console siège, avec réservoir intégré 100 L (550 et 600) Siège-coffre Optima 2 places Bolster inox avec porte-cannes (550 et 600) Roll-bar Tendoline Rack à bouteilles échelle de bain

Choisir un Explorer est un acte engagé ! Partager ses passions quel qu'elles soient, avec des amis, même très nombreux (13 au maximum !), voilà un beau programme. La polyvalence de l'Explorer est sans limite : plongée, pêche, chasse sous-marine, ski nautique : aucun problème. Beau temps, brise ou merformée ? Pas de soucis. Proposé en 3 modèles, de 5 m, 5,50 m et 6 mètres,l'Explorer passe partout, en toute sécurité. Son confort vient également d'une grande modularité dans les équipements et options proposées. Deux nouveaux accessoires viennent enrichir la gamme. La nouvelle console Optima 1000 XL (haut pare-brise, large main courante inox)offre une excellente ergonomie et abrite un réservoir de carburant. Le nouveau bolster Optima, en polyester, propose une belle et large assise pour le pilote et le co-pilote et offre un bel espace de rangement. Le matériel de sécurité et le mouillage trouvent naturellement leur place dans des coffres adaptés. La nouvelle gamme Explorer a été conçue autour d'une structure coque, pont et console en polyester gris, totalement inédit chez Bombard, qui lui donne un design de caractère. Moteurs (Yamaha/Mercury/Honda...) en option sur devis : Contactez-nous ! Les Plus Produits : Coque renforcée en polyester gris Coffre avant Carène en V prononcé Vide-vite grand débit avec puisard Sortie latérale des câbles Carène à double redans Flotteur en tissu PVC Strongan ou Néoprène Hypalon Equipements : Coque Carène fibre de verre en V prononcé, équipée de virures Pont antidérapant contremoulé 1 anneau d'étrave 2 anneaux arrière de remorquage 2 vide-vite grand débit 1 nable de vidange Coffre avant contremoulé Flotteurs Tissu Strongan Duotex 2 x 1100 décitex ou Néoprène Hypalon Valves Easy Push Saisine polyamide + sangle Défense anti-ragage déflectrice à profil ultra-large 4 poignées extérieures Davier d'étrave polyester Renforts de cônes Equipement standard 2 pagaies 1 gonfleur 1 mallette de réparation 1 manuel du propriétaire 1 bouchon manomètre éQUIPEMENT OPTIONNEL (Contactez-nous !) Console Optima 800 Console réservoir Optima 800 FTC (500) Console Optima 1000 FT XL, avec réservoir intégré 68 L (550 et 600) Console siège, avec réservoir intégré 100 L (550 et 600) Siège-coffre Optima 2 places Bolster Optima Bolster inox avec porte-cannes (550 et 600) Roll-bar Tendoline Rack à bouteilles échelle de bain

La polyvalence de l'Explorer est sans limite : plongée, pêche, chasse sous-marine, ski nautique beau temps, brise ou mer formée ? Pas de soucis ; l'Explorer répond toujours présent et en toute sécurité. La gamme composée de 5 modèles, possède tous les attributs qui font le succès de cette série : une coque en V profond au comportement vif et passe partout, des aménagements à la carte, et désormais le choix du type de flotteur. Moteur en option sur devis (Yamaha/Mercury/Evinrude..) contactez nous ! Son confort vient également d'une grande modularité dans les équipements et options proposées. Deux nouveaux accessoires viennent enrichir la gamme. Le matériel de sécurité et le mouillage trouvent naturellement leur place dans des coffres adaptés. La nouvelle gamme Explorer a été conçue autour d'une structure coque, pont et console en polyester gris, totalement inédit chez Bombard, qui lui donne un design de caractère. Les plus de ce modèle : Bac de rétention Carène V prononcé : performance et confort Choix tissu PVC Strongan ou NEOPRENE Hypalon Coffre avant contre moulé Capot de coffre antidérapant Espace intérieur Excellent rapport qualité prix Look accrocheur Banquette/Coffre bi-place Optima Console Optima Large z61243 (réservoir 100L et siège avant) Valves easy push Vide vite grand débit équipement : Coque Carène fibre de verre en V prononcé, équipée de virures Pont antidérapant contremoulé 1 anneau d'étrave 2 anneaux arrière de remorquage 2 vide-vite grand débit 1 nable de vidange Coffre avant contremoulé Flotteurs Tissu Strongan Duotex assemblages soudés par thermobondage. Option Hypalon Néoprène Valves Easy Push Saisine polyamide + sangle Défense anti-ragage déflectrice à profil ultra-large 4 poignées extérieures Davier d'étrave polyester Renforts de cônes équipement standard 2 pagaies 1 gonfleur 1 mallette de réparation 1 manuel du propriétaire Echelle de bain équipement optionnel Console Optima 800 FTC Siège-coffre Optima 2 places Bolster Optima ou Bolster Inox Roll-bar Tendoline Rack à bouteilles

La polyvalence de l'Explorer est sans limite : plongée, pêche, chasse sous-marine, ski nautique beau temps, brise ou mer formée ? Pas de soucis ; l'Explorer répond toujours présent et en toute sécurité. La gamme composée de 5 modèles, possède tous les attributs qui font le succès de cette série : une coque en V profond au comportement vif et passe partout, des aménagements à la carte, et désormais le choix du type de flotteur. Moteur en option sur devis (Yamaha/Mercury/Evinrude..) contactez nous ! Son confort vient également d'une grande modularité dans les équipements et options proposées. Deux nouveaux accessoires viennent enrichir la gamme. La nouvelle console Optima 1000 XL (haut pare-brise, large main courante inox)offre une excellente ergonomie et abrite un réservoir de carburant. Le nouveau bolster Optima, en polyester, propose une belle et large assise pour le pilote et le co-pilote et offre un bel espace de rangement. Le matériel de sécurité et le mouillage trouvent naturellement leur place dans des coffres adaptés. La nouvelle gamme Explorer a été conçue autour d'une structure coque, pont et console en polyester gris, totalement inédit chez Bombard, qui lui donne un design de caractère. Les plus de ce modèle : Bac de rétention Carène V prononcé : performance et confort Choix tissu PVC Strongan ou NEOPRENE Hypalon Coffre avant contre moulé Capot de coffre antidérapant Espace intérieur Excellent rapport qualité prix Look accrocheur Bolster Optima Console Optima 1000 XL FTC (réservoir intégré) Valves easy push Vide vite grand débit équipement : Coque Carène fibre de verre en V prononcé, équipée de virures Pont antidérapant contremoulé 1 anneau d'étrave 2 anneaux arrière de remorquage 2 vide-vite grand débit 1 nable de vidange Coffre avant contremoulé Flotteurs Tissu Strongan Duotex assemblages soudés par thermobondage. Option Hypalon Néoprène Valves Easy Push Saisine polyamide + sangle Défense anti-ragage déflectrice à profil ultra-large 4 poignées extérieures Davier d'étrave polyester Renforts de cônes équipement standard 2 pagaies 1 gonfleur 1 mallette de réparation 1 manuel du propriétaire Echelle de bain équipement optionnel Console Optima 800 Console siège, avec réservoir intégré 100L Siège-coffre Optima 2 places Bolster Optima ou Bolster Inox Roll-bar Tendoline Rack à bouteilles

La légendaire gamme s'offre un look plus dynamique. Elle se décline en 3 flotteurs : rouge (PVC Strongan Duotex), noir (PVC Strongan Duotex) ou gris (Hypalon- Néoprène) sur les modèles de 4,20m à 7,50m, aménageable à l'infini avec nos accessoires. Elle offre également le choix entre une coque polyester blanche ou grise et ses accessoires assortis pour vous permettre de décider entièrement du look de votre bateau. Le PRO CLASSIC a été conçu dans l'optique d'apporter à bord une sécurité sans pareille. Outre son pont antidérapant, le bateau est doté d'un bordé plus haut qui permet de transporter des objets pointus (fusil de chasse sous-marine, hameçons, etc.) sans avoir à protéger le flotteur. Totalement modulable, grâce à ses surfaces planes, vous pouvez ajouter toute une gamme d'accessoires à la carte. Ses sièges, ses consoles ou encore son bolster offrent la possibilité d'aménager votre bateau selon vos envies et vos besoins. Des packages sont également proposés avec les consoles et sièges conseillés selon vos utilisations. Demandez-nous un devis ! Puissance max recommandée : 50 CV Les Plus Produits : Pont modulable Flotteur amovible Choix du design flotteur et coque : gris ou blanc Choix entre tissu PVC ou Neo Equipements : Coque Coque polyester en V profond Pont contremoulé antidérapant 1 anneau d'étrave 2 anneaux de remorquage Coffre avant avec serrure battante 2 vide-vite grand débit 1 bitte d'amarrage avant Flotteurs Flotteur amovible Tissu Strongan Duotex 2 x 1100 décitex - Noir/Rouge Tissu Hypalon-Néoprène - Gris (en option) Davier d'étrave PVC avec taquet coinceur Valves Easy Push Saisine intérieure / extérieure Patch antidérapant Bande antiragage déflectrice à profil large 4 poignées extérieures Renforts de cônes Equipement standard Réservoir intégré + séparateur eau/essence : 75 litres Bac avant amovible 2 pagaies Gonfleur à pied 1 bouchon manomètre Mallette de réparations Manuel du propriétaire

Le confort d'un bateau dépend de nombreux paramètres : sa carène pour le comportement marin, la qualité des tissus pour sa longévité, la modularité pour s'adapter à chaque programme de navigation, l'efficacité des revêtements antidérapants pour une parfaite sécurité. La nouvelle gamme Sunrider est, à cet égard, particulièrement bien pensée. Moderne et innovant, il offre un rapport qualité/prix exemplaire pour un bateau de cette catégorie. Le nouveau pare-brise, plus haut, est doté d'une main courante complète. Il allie donc une meilleure protection des embruns et une sécurité accrue pour les passagers. La partie arrière fait la part belle à la baignade et au ski nautique. Son pont contre-moulé, esthétique et pratique offre de nombreux rangements. Les coussins de bains de soleil* sont désormais pliables afin de faciliter leur rangement dans les coffres. * En option Moteurs en option (sur devis) Contactez nous ! équipements : Coque Carène fibre de verre en V prononcé, équipée de virures Pont antidérapant 1 anneau d'étrave 2 taquets d'amarrage à l'arrière 2 anneaux de remorquage à l'arrière Trappe d'accès dans auge moteur 1 vide-vite grand débit 1 nable de vidange Flotteurs Tissu Strongan Duotex 2 x 1100 décitex assemblages soudés par thermobondage. Valves Easy Push Bande antiragage déflectrice à profil ultra-large Davier d'étrave polyester Main courante (sangle + saisine) 4 poignées extérieures Renforts de cônes équipement standard 1 console centrale basculante avec : volant, boîtier et câble de direction, pare-brise, main courante, siège avant à l'appui de la console Réservoir intégré de 54 L 1 séparateur eau / essence 1 coffre avant 1 banquette coffre arrière 2 pagaies 1 gonfleur 1 mallette de réparation 1 manuel du propriétaire 1 échelle de bain équipement optionnel Combiné bain de soleil / table de pique-nique Mât de ski Roll-bar Tendoline Taud de mouillage Pont en teck synthétique

Moteur thermique Hors Bord Suzuki 80 CV Léger et compact, le moteur Suzuki DF80A est conçu pour délivrer des puissances grisantes tout en maintenant un niveau modéré de consommation. Il propose un ensemble d'innovations telles que l'injection électronique digitale séquentielle. La distribution est assurée par une chaîne qui n'exige aucune maintenance. Le rapport de réduction atteint 2,59:1. Son nouveau pied profilé et ses hélices d'une grande efficacité contribuent à augmenter la vitesse de pointe, tout en diminuant la consommation de carburant. C'est le moteur idéal pour propulser une très grande variété d'embarcations. Type : 4 temps Nombre de cylindres : 4 en ligne Cylindrée - cm 3 : 1 502 Type de moteur : Double arbre à cames en tête, 16 soupapes Système d'alimentation essence : Injection électronique séquentielle multipoint Système d'allumage : Entièrement transistorisé Système Suzuki LEAN BURN CONTROL Oui Alésage x Course - mm : 75 x 85 Puissance maximale - kW (ch) : 58,8 (80) Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min : 5 000 6 000 Alternateur : 12V/27A Démarrage : électrique Capacité du réservoir de carburant - Litre 25 Capacité d'huile - Litre : 4 Longueur d'arbre ou de tableau arrière - mm : TL TX 508 635 Poids (à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile) - kg : TL TX 155 158 Direction : à distance Montage moteur : Amortissement souple Inclinaison et relevage : Power trim et tilt Rapport de réduction : 2,59:2 Inversion de marche : Avant/Neutre/Arrière échappement: A travers le moyeu d'hélice Choix hélice Aluminium - pouce : 13' - 23'

La polyvalence de l'Explorer est sans limite : plongée, pêche, chasse sous-marine, ski nautique beau temps, brise ou mer formée ? Pas de soucis ; l'Explorer répond toujours présent et en toute sécurité. La gamme composée de 5 modèles, possède tous les attributs qui font le succès de cette série : une coque en V profond au comportement vif et passe partout, des aménagements à la carte, et désormais le choix du type de flotteur. Moteur en option sur devis (Yamaha/Mercury/Evinrude..) contactez nous ! Les plus de ce modèle : Bac de rétention Carène V prononcé : performance et confort Choix tissu PVC Strongan ou Neoprène Hypalon Coffre avant contre moulé Capot de coffre antidérapant Console Optima 800 FTC (réservoir intégré) Bolster Optima Look accrocheur Réseau mondial Valves easy push Vide vite grand débit équipements : Coque Carène fibre de verre en V prononcé, équipée de virures Pont antidérapant contremoulé 1 anneau d'étrave 2 anneaux arrière de remorquage 2 vide-vite grand débit 1 nable de vidange Coffre avant contremoulé Flotteurs Tissu Strongan Duotex assemblages soudés par thermobondage. Option Hypalon Néoprène Valves Easy Push Saisine polyamide + sangle Défense anti-ragage déflectrice à profil ultra-large 4 poignées extérieures Davier d'étrave polyester Renforts de cônes équipement standard 2 pagaies 1 gonfleur 1 mallette de réparation 1 manuel du propriétaire Echelle de bain équipement optionnel Moteur Bolster Optima ou Bolster Inox Roll-bar Tendoline Rack à bouteilles

La polyvalence de l'Explorer est sans limite : plongée, pêche, chasse sous-marine, ski nautique beau temps, brise ou mer formée ? Pas de soucis ; l'Explorer répond toujours présent et en toute sécurité. La gamme composée de 5 modèles, possède tous les attributs qui font le succès de cette série : une coque en V profond au comportement vif et passe partout, des aménagements à la carte, et désormais le choix du type de flotteur. Moteur en option sur devis (Yamaha/Mercury/Evinrude..) contactez nous ! Les plus de ce modèle : Bac de rétention Carène V prononcé : performance et confort Choix tissu PVC Strongan ou Neoprène Hypalon Coffre avant contre moulé Capot de coffre antidérapant Console Optima 800 FTC (réservoir de 68 litres) Banquette/Coffre bi-place Optima Look accrocheur Réseau mondial Valves easy push Vide vite grand débit équipements : Coque Carène fibre de verre en V prononcé, équipée de virures Pont antidérapant contremoulé 1 anneau d'étrave 2 anneaux arrière de remorquage 2 vide-vite grand débit 1 nable de vidange Coffre avant contremoulé Flotteurs Tissu Strongan Duotex assemblages soudés par thermobondage. Option Hypalon Néoprène Valves Easy Push Saisine polyamide + sangle Défense anti-ragage déflectrice à profil ultra-large 4 poignées extérieures Davier d'étrave polyester Renforts de cônes équipement standard 2 pagaies 1 gonfleur 1 mallette de réparation 1 manuel du propriétaire Echelle de bain équipement optionnel Moteur Bolster Optima ou Bolster Inox Roll-bar Tendoline Rack à bouteilles

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. Factor´s ONE va au-delà de l' aérodynamique , repoussant les limites en tant que vélo de route aérodynamique le plus rapide jamais conçu . Disponible en version complète avec les roues Black Inc et les groupes SRAM. Éprouvée sur le papier et en soufflerie, mais surtout sur route. Prochant une approche non conventionnelle de l'aérodynamique, la ONE intègre le tube diagonal Twin Vane EVO, conçu pour une efficacité aérodynamique et une rigidité maximale du cadre. Attaquant le peloton contre le vent de face, conduisant à l'avant d'un critérium total ou menant un paceline rapide à travers la campagne vallonnée, la ONE offre une conduite exaltante, rapide et extrêmement puissante. Principales caractéristiques : Séjours de siège WidestanceTube de selle Deep AirfoilTaille de pneu optimiséeUn système d'intégration totaleOptions de jante et de disqueVélo aérodynamique au choix de la Start Up Nation d'IsraëlCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR ONEGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : RGi Carbon. Zero et recul de 25 mm. Essieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic Speed PF4630Dégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. Factor´s ONE va au-delà de l' aérodynamique , repoussant les limites en tant que vélo de route aérodynamique le plus rapide jamais conçu . Disponible en version complète avec les roues Black Inc et les groupes SRAM. Éprouvée sur le papier et en soufflerie, mais surtout sur route. Prochant une approche non conventionnelle de l'aérodynamique, la ONE intègre le tube diagonal Twin Vane EVO, conçu pour une efficacité aérodynamique et une rigidité maximale du cadre. Attaquant le peloton contre le vent de face, conduisant à l'avant d'un critérium total ou menant un paceline rapide à travers la campagne vallonnée, la ONE offre une conduite exaltante, rapide et extrêmement puissante. Principales caractéristiques : Séjours de siège WidestanceTube de selle Deep AirfoilTaille de pneu optimiséeUn système d'intégration totaleOptions de jante et de disqueVélo aérodynamique au choix de la Start Up Nation d'IsraëlCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR ONEGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : RGi Carbon. Zero et recul de 25 mm. Essieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic Speed PF4630Dégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. Factor´s ONE va au-delà de l' aérodynamique , repoussant les limites en tant que vélo de route aérodynamique le plus rapide jamais conçu . Disponible en version complète avec les roues Black Inc et les groupes SRAM. Éprouvée sur le papier et en soufflerie, mais surtout sur route. Prochant une approche non conventionnelle de l'aérodynamique, la ONE intègre le tube diagonal Twin Vane EVO, conçu pour une efficacité aérodynamique et une rigidité maximale du cadre. Attaquant le peloton contre le vent de face, conduisant à l'avant d'un critérium total ou menant un paceline rapide à travers la campagne vallonnée, la ONE offre une conduite exaltante, rapide et extrêmement puissante. Principales caractéristiques : Séjours de siège WidestanceTube de selle Deep AirfoilTaille de pneu optimiséeUn système d'intégration totaleOptions de jante et de disqueVélo aérodynamique au choix de la Start Up Nation d'IsraëlCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR ONEGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : RGi Carbon. Zero et recul de 25 mm. Essieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic Speed PF4630Dégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. Factor´s ONE va au-delà de l' aérodynamique , repoussant les limites en tant que vélo de route aérodynamique le plus rapide jamais conçu . Disponible en version complète avec les roues Black Inc et les groupes SRAM. Éprouvée sur le papier et en soufflerie, mais surtout sur route. Prochant une approche non conventionnelle de l'aérodynamique, la ONE intègre le tube diagonal Twin Vane EVO, conçu pour une efficacité aérodynamique et une rigidité maximale du cadre. Attaquant le peloton contre le vent de face, conduisant à l'avant d'un critérium total ou menant un paceline rapide à travers la campagne vallonnée, la ONE offre une conduite exaltante, rapide et extrêmement puissante. Principales caractéristiques : Séjours de siège WidestanceTube de selle Deep AirfoilTaille de pneu optimiséeUn système d'intégration totaleOptions de jante et de disqueVélo aérodynamique au choix de la Start Up Nation d'IsraëlCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR ONEGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : RGi Carbon. Zero et recul de 25 mm. Essieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic Speed PF4630Dégagement des pneus : 30 mm

La polyvalence de l'Explorer est sans limite : plongée, pêche, chasse sous-marine, ski nautique beau temps, brise ou mer formée ? Pas de soucis ; l'Explorer répond toujours présent et en toute sécurité. La gamme composée de 5 modèles, possède tous les attributs qui font le succès de cette série : une coque en V profond au comportement vif et passe partout, des aménagements à la carte, et désormais le choix du type de flotteur. Moteur en option sur devis (Yamaha/Mercury/Evinrude..) contactez nous ! Les plus de ce modèle : Bac de rétention Carène V prononcé : performance et confort Choix tissu PVC Strongan ou Neoprène Hypalon Coffre avant contre moulé Capot de coffre antidérapant Console Optima 800 Banquette/Coffre bi-place Optima Look accrocheur Réseau mondial Valves easy push Vide vite grand débit équipements : Coque Carène fibre de verre en V prononcé, équipée de virures Pont antidérapant contremoulé 1 anneau d'étrave 2 anneaux arrière de remorquage 2 vide-vite grand débit 1 nable de vidange Coffre avant contremoulé Flotteurs Tissu Strongan Duotex assemblages soudés par thermobondage. Option Hypalon Néoprène Valves Easy Push Saisine polyamide + sangle Défense anti-ragage déflectrice à profil ultra-large 4 poignées extérieures Davier d'étrave polyester Renforts de cônes équipement standard 2 pagaies 1 gonfleur 1 mallette de réparation 1 manuel du propriétaire Echelle de bain équipement optionnel Moteur Console réservoir Optima 800 FTC, avec réservoir intégré 68L Bolster Optima ou Bolster Inox Roll-bar Tendoline Rack à bouteilles

Moteur thermique Hors Bord 60A et 60AV - Suzuki Le moteur thermique Suzuki DF60A est pourvu de 3 cylindres, de 12 soupapes pilotées par arbre à cames en tête et d'une injection électronique. Il est également doté du système Suzuki Lean Burn Control reconnu pour ses grandes performances et sa consommation économique. La distribution par chaine lubrifiée à bain d'huile et auto réglable, ne nécessite aucun entretien ni maintenance spécifique. Ce moteur est aussi équipé du système Suzuki Easy Start avec une commande de démarrage à impulsion, d'un alternateur de charge de grande capacité et d'un limiteur de tilt. Par rapport au DF60, le nouveau DF60AV est doté de notre nouveau système High Energy Rotation. Son embase plus petite et son rapport de réduction court (2.42:1) permettent l'utilisation d'une hélice de plus grand diamètre (14 pouces, soit 35,6 cm), ce qui en fait un choix idéal pour des bateaux lourds et imposants. Hors Bord 60A Type : 4 temps Nombre de cylindres : 3 en ligne Cylindrée - cm 3 : 941 Type de moteur : Double arbre à cames en tête, 12 soupapes Système d'alimentation essence : Injection électronique séquentielle multipoint Système d'allumage : Entièrement transistorisé Système Suzuki LEAN BURN CONTROL Oui Alésage x Course - mm : 72,5 x 78 Puissance maximale - kW (ch) : 44,1 (60) Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min : 5 300 6 300 Alternateur : 12V/19A Démarrage : électrique Capacité du réservoir de carburant - Litre 25 Capacité d'huile - Litre : 2,7 Longueur d'arbre ou de tableau arrière - mm : TL 508 Poids (à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile) - kg : TL 104 Direction : à distance Montage moteur : Amortissement souple Inclinaison et relevage : Power trim et tilt Rapport de réduction : 2,27:3 Inversion de marche : Avant/Neutre/Arrière échappement: A travers le moyeu d'hélice Choix hélice Aluminium - pouce : 9' - 17' Technologies moteur Suzuki 60 CV : Système Suzuki LEAN BURN CONTROL Allumage direct Système Suzuki EASY START Limiteur de régime Avertisseur de basse pression d'huile Allumage entièrement transistorisé Distribution par chaine Système de rinçage Commande à distance Système Suzuki TROLL MODE Système de limite de tilt Double entrée d'eau Système anti-corrosion Suzuki

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'OSTRO est un vélo 'tout', un tueur de carquois, un maître de tous les métiers. Très rapide, incroyablement léger et extrêmement confortable, il est prêt à gagner des sprints, des étapes de montagne et des classiques pavés. il refuse de faire des compromis. Si vous êtes le genre de pilote qui court avec le couteau entre les dents quel que soit le parcours, c'est le vélo que vous attendiez. Quand nous disons que vous pouvez tout avoir, nous voulons dire il. Caractéristiques : Formes de tube profil aérodynamique à mi-cordeFourche large avec notre nouveau canal énergisant à flux inverséCockpit Aero avec câblage entièrement intégréSièges de style ViSTAProfil à mi-profondeur, tige de selle légèreBoîtier de pédalier fileté T47Disque uniquement / changement de vitesse électronique uniquementCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR OSTRO VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/33Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 45CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black Inc Reach 80 mm, drop 125 mm. JEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : zéro et 25 mm de recul disponiblesEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 32 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'OSTRO est un vélo 'tout', un tueur de carquois, un maître de tous les métiers. Très rapide, incroyablement léger et extrêmement confortable, il est prêt à gagner des sprints, des étapes de montagne et des classiques pavés. il refuse de faire des compromis. Si vous êtes le genre de pilote qui court avec le couteau entre les dents quel que soit le parcours, c'est le vélo que vous attendiez. Quand nous disons que vous pouvez tout avoir, nous voulons dire il. Caractéristiques : Formes de tube profil aérodynamique à mi-cordeFourche large avec notre nouveau canal énergisant à flux inverséCockpit Aero avec câblage entièrement intégréSièges de style ViSTAProfil à mi-profondeur, tige de selle légèreBoîtier de pédalier fileté T47Disque uniquement / changement de vitesse électronique uniquementCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR OSTRO VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/33Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 45CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black Inc Reach 80 mm, drop 125 mm. JEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : zéro et 25 mm de recul disponiblesEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 32 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'OSTRO est un vélo 'tout', un tueur de carquois, un maître de tous les métiers. Très rapide, incroyablement léger et extrêmement confortable, il est prêt à gagner des sprints, des étapes de montagne et des classiques pavés. il refuse de faire des compromis. Si vous êtes le genre de pilote qui court avec le couteau entre les dents quel que soit le parcours, c'est le vélo que vous attendiez. Quand nous disons que vous pouvez tout avoir, nous voulons dire il. Caractéristiques : Formes de tube profil aérodynamique à mi-cordeFourche large avec notre nouveau canal énergisant à flux inverséCockpit Aero avec câblage entièrement intégréSièges de style ViSTAProfil à mi-profondeur, tige de selle légèreBoîtier de pédalier fileté T47Disque uniquement / changement de vitesse électronique uniquementCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR OSTRO VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/33Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 45CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black Inc Reach 80 mm, drop 125 mm. JEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : zéro et 25 mm de recul disponiblesEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 32 mm

APERÇU : L'équipe de conception et d'ingénierie de Factor a étudié, modifié et amélioré la structure du cadre du SLiCK à la recherche de la traînée aérodynamique la plus faible et de la rigidité la plus élevée possible. Le Factor SLiCK est un vélo de contre-la-montre / triathlon par obsession. Obsession pour la vitesse, pour les performances de poussée des limites, pour la polyvalence et l'ajustement. Chaque élément du SLiCK, du 51 Speedshop Aerobar au tube de descente Twin Vane EVO, a été intentionnellement inclus dans la conception en raison de la quête obsessionnelle de Factor pour créer le plus rapide, le vélo aérodynamique le plus avancé techniquement disponible. Principales caractéristiques : Tube de descente Twin Vane EVOFreins à disqueSéjours de siège WidestanceTube de selle Deep AirfoilFourche externe51 Speedshop Mono Riser AerobarTT Bike pour Israël Start Up NationCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR SLICKGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Force 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 80 mm carbone, cermicspeedPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncGuidon : Mono Riser Aerobar System, extensions de ski standard (extensions FSM et Ultimate également disponibles)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : RGi Carbon Zero (0 mm de recul) . 27 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : L'équipe de conception et d'ingénierie de Factor a étudié, modifié et amélioré la structure du cadre du SLiCK à la recherche de la traînée aérodynamique la plus faible et de la rigidité la plus élevée possible. Le Factor SLiCK est un vélo de contre-la-montre / triathlon par obsession. Obsession pour la vitesse, pour les performances de poussée des limites, pour la polyvalence et l'ajustement. Chaque élément du SLiCK, du 51 Speedshop Aerobar au tube de descente Twin Vane EVO, a été intentionnellement inclus dans la conception en raison de la quête obsessionnelle de Factor pour créer le plus rapide, le vélo aérodynamique le plus avancé techniquement disponible. Principales caractéristiques : Tube de descente Twin Vane EVOFreins à disqueSéjours de siège WidestanceTube de selle Deep AirfoilFourche externe51 Speedshop Mono Riser AerobarTT Bike pour Israël Start Up NationCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR SLICKGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Force 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 80 mm carbone, cermicspeedPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncGuidon : Mono Riser Aerobar System, extensions de ski standard (extensions FSM et Ultimate également disponibles)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : RGi Carbon Zero (0 mm de recul) . 27 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

La légendaire gamme s'offre un look plus dynamique. Elle se décline en 3 flotteurs : rouge (PVC Strongan Duotex), noir (PVC Strongan Duotex) ou gris (Hypalon- Néoprène) sur les modèles de 4,20m à 7,50m, aménageable à l'infini avec nos accessoires. Elle offre également le choix entre une coque polyester blanche ou grise et ses accessoires assortis pour vous permettre de décider entièrement du look de votre bateau. Le PRO CLASSIC a été conçu dans l'optique d'apporter à bord une sécurité sans pareille. Outre son pont antidérapant, le bateau est doté d'un bordé plus haut qui permet de transporter des objets pointus (fusil de chasse sous-marine, hameçons, etc.) sans avoir à protéger le flotteur. Totalement modulable, grâce à ses surfaces planes, vous pouvez ajouter toute une gamme d'accessoires à la carte. Ses sièges, ses consoles ou encore son bolster offrent la possibilité d'aménager votre bateau selon vos envies et vos besoins. Des packages sont également proposés avec les consoles et sièges conseillés selon vos utilisations. Demandez nous un devis ! Puissance max recommandée : 50 CV Les Plus Produits : Pont modulable Flotteur amovible Choix du design flotteur et coque : gris ou blanc Choix entre tissu PVC ou Neo Equipements : Coque Coque polyester en V profond Pont contremoulé antidérapant 1 anneau d'étrave 2 anneaux de remorquage Coffre avant avec serrure battante 2 vide-vite grand débit 1 bitte d'amarrage avant Flotteurs Flotteur amovible Tissu Strongan Duotex 2 x 1100 décitex - Noir/Rouge Tissu Hypalon-Néoprène - Gris (en option) Davier d'étrave PVC avec taquet coinceur Valves Easy Push Saisine intérieure / extérieure Patch antidérapant Bande antiragage déflectrice à profil large 4 poignées extérieures Renforts de cônes Equipement standard Réservoir intégré + séparateur eau/essence : 75 litres Bac avant amovible 2 pagaies Gonfleur à pied 1 bouchon manomètre Mallette de réparations Manuel du propriétaire

La polyvalence de l'Explorer est sans limite : plongée, pêche, chasse sous-marine, ski nautique beau temps, brise ou mer formée ? Pas de soucis ; l'Explorer répond toujours présent et en toute sécurité. La gamme composée de 5 modèles, possède tous les attributs qui font le succès de cette série : une coque en V profond au comportement vif et passe partout, des aménagements à la carte, et désormais le choix du type de flotteur. Moteur en option sur devis (Yamaha/Mercury/Evinrude..) contactez nous ! Son confort vient également d'une grande modularité dans les équipements et options proposées. Deux nouveaux accessoires viennent enrichir la gamme. La nouvelle console Optima 1000 XL (haut pare-brise, large main courante inox)offre une excellente ergonomie et abrite un réservoir de carburant. Le nouveau bolster Optima, en polyester, propose une belle et large assise pour le pilote et le co-pilote et offre un bel espace de rangement. Le matériel de sécurité et le mouillage trouvent naturellement leur place dans des coffres adaptés. La nouvelle gamme Explorer a été conçue autour d'une structure coque, pont et console en polyester gris, totalement inédit chez Bombard, qui lui donne un design de caractère. Les plus de ce modèle : Bac de rétention Carène V prononcé : performance et confort Choix tissu PVC Strongan ou NEOPRENE Hypalon Coffre avant contre moulé Capot de coffre antidérapant Espace intérieur Excellent rapport qualité prix Look accrocheur Réseau mondial Tissu strongan 1100 décitex Valves easy push Vide vite grand débit équipement : Coque Carène fibre de verre en V prononcé, équipée de virures Pont antidérapant contremoulé 1 anneau d'étrave 2 anneaux arrière de remorquage 2 vide-vite grand débit 1 nable de vidange Coffre avant contremoulé Flotteurs Tissu Strongan Duotex assemblages soudés par thermobondage. Option Hypalon Néoprène Valves Easy Push Saisine polyamide + sangle Défense anti-ragage déflectrice à profil ultra-large 4 poignées extérieures Davier d'étrave polyester Renforts de cônes équipement standard 2 pagaies 1 gonfleur 1 mallette de réparation 1 manuel du propriétaire Echelle de bain équipement optionnel Console Optima 800 Console Optima 1000 FT XL, avec réservoir intégré 68L Console siège, avec réservoir intégré 100L Siège-coffre Optima 2 places Bolster Optima ou Bolster Inox Roll-bar Tendoline Rack à bouteilles

Moteur thermique hors bord SUZUKI 70 CV pour bateau Léger et compact, le moteur thermique hors bord Suzuki DF70A est conçu pour délivrer des puissances grisantes tout en maintenant un niveau modéré de consommation. Il propose un ensemble d'innovations telles que l'injection électronique digitale séquentielle. La distribution est assurée par une chaîne qui n'exige aucune maintenance. Le rapport de réduction atteint 2.59:1. Son nouveau pied profilé et ses hélices d'une grande efficacité contribuent à augmenter la vitesse de pointe, tout en diminuant la consommation de carburant. C'est le moteur idéal pour propulser une grande majorité de bateau rigide ou semi rigides. Type : 4 temps Nombre de cylindres : 4 en ligne Cylindrée - cm 3 : 1 502 Type de moteur : Double arbre à cames en tête, 16 soupapes Système d'alimentation essence : Injection électronique séquentielle multipoint Système d'allumage : Entièrement transistorisé Système Suzuki LEAN BURN CONTROL Oui Alésage x Course - mm : 75 x 85 Puissance maximale - kW (ch) : 51,5 (70) Plage d'utilisation à pleine puissance - tr/min : 5 000 6 000 Alternateur : 12V/27A Démarrage : électrique Capacité du réservoir de carburant - Litre 25 Capacité d'huile - Litre : 4 Longueur d'arbre ou de tableau arrière - mm : TL TX 508 635 Poids (à sec avec câble de batterie sans hélice ni huile) - kg : TL TX 155 158 Direction : à distance Montage moteur : Amortissement souple Inclinaison et relevage : Power trim et tilt Rapport de réduction : 2,59:1 Inversion de marche : Avant/Neutre/Arrière échappement: A travers le moyeu d'hélice Choix hélice Aluminium - pouce : 13' - 23'

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. Factor´s ONE va au-delà de l' aérodynamique , repoussant les limites en tant que vélo de route aérodynamique le plus rapide jamais conçu . Disponible en version complète avec les roues Black Inc et les groupes SRAM. Éprouvée sur le papier et en soufflerie, mais surtout sur route. Prochant une approche non conventionnelle de l'aérodynamique, la ONE intègre le tube diagonal Twin Vane EVO, conçu pour une efficacité aérodynamique et une rigidité maximale du cadre. Attaquant le peloton contre le vent de face, conduisant à l'avant d'un critérium total ou menant un paceline rapide à travers la campagne vallonnée, la ONE offre une conduite exaltante, rapide et extrêmement puissante. Principales caractéristiques : Séjours de siège WidestanceTube de selle Deep AirfoilTaille de pneu optimiséeUn système d'intégration totaleOptions de jante et de disqueVélo aérodynamique au choix de la Start Up Nation d'IsraëlCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR ONEGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : RGi Carbon. Zero et recul de 25 mm. Essieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic Speed PF4630Dégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. Factor´s ONE va au-delà de l' aérodynamique , repoussant les limites en tant que vélo de route aérodynamique le plus rapide jamais conçu . Disponible en version complète avec les roues Black Inc et les groupes SRAM. Éprouvée sur le papier et en soufflerie, mais surtout sur route. Prochant une approche non conventionnelle de l'aérodynamique, la ONE intègre le tube diagonal Twin Vane EVO, conçu pour une efficacité aérodynamique et une rigidité maximale du cadre. Attaquant le peloton contre le vent de face, conduisant à l'avant d'un critérium total ou menant un paceline rapide à travers la campagne vallonnée, la ONE offre une conduite exaltante, rapide et extrêmement puissante. Principales caractéristiques : Séjours de siège WidestanceTube de selle Deep AirfoilTaille de pneu optimiséeUn système d'intégration totaleOptions de jante et de disqueVélo aérodynamique au choix de la Start Up Nation d'IsraëlCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR ONEGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : RGi Carbon. Zero et recul de 25 mm. Essieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic Speed PF4630Dégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. Factor´s ONE va au-delà de l' aérodynamique , repoussant les limites en tant que vélo de route aérodynamique le plus rapide jamais conçu . Disponible en version complète avec les roues Black Inc et les groupes SRAM. Éprouvée sur le papier et en soufflerie, mais surtout sur route. Prochant une approche non conventionnelle de l'aérodynamique, la ONE intègre le tube diagonal Twin Vane EVO, conçu pour une efficacité aérodynamique et une rigidité maximale du cadre. Attaquant le peloton contre le vent de face, conduisant à l'avant d'un critérium total ou menant un paceline rapide à travers la campagne vallonnée, la ONE offre une conduite exaltante, rapide et extrêmement puissante. Principales caractéristiques : Séjours de siège WidestanceTube de selle Deep AirfoilTaille de pneu optimiséeUn système d'intégration totaleOptions de jante et de disqueVélo aérodynamique au choix de la Start Up Nation d'IsraëlCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR ONEGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : RGi Carbon. Zero et recul de 25 mm. Essieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic Speed PF4630Dégagement des pneus : 30 mm

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APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. Factor´s ONE va au-delà de l' aérodynamique , repoussant les limites en tant que vélo de route aérodynamique le plus rapide jamais conçu . Disponible en version complète avec les roues Black Inc et les groupes SRAM. Éprouvée sur le papier et en soufflerie, mais surtout sur route. Prochant une approche non conventionnelle de l'aérodynamique, la ONE intègre le tube diagonal Twin Vane EVO, conçu pour une efficacité aérodynamique et une rigidité maximale du cadre. Attaquant le peloton contre le vent de face, conduisant à l'avant d'un critérium total ou menant un paceline rapide à travers la campagne vallonnée, la ONE offre une conduite exaltante, rapide et extrêmement puissante. Principales caractéristiques : Séjours de siège WidestanceTube de selle Deep AirfoilTaille de pneu optimiséeUn système d'intégration totaleOptions de jante et de disqueVélo aérodynamique au choix de la Start Up Nation d'IsraëlCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR ONEGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : RGi Carbon. Zero et recul de 25 mm. Essieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins sur janteBoîtier inférieur : Ceramic Speed PF4630Dégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. Factor´s ONE va au-delà de l' aérodynamique , repoussant les limites en tant que vélo de route aérodynamique le plus rapide jamais conçu . Disponible en version complète avec les roues Black Inc et les groupes SRAM. Éprouvée sur le papier et en soufflerie, mais surtout sur route. Prochant une approche non conventionnelle de l'aérodynamique, la ONE intègre le tube diagonal Twin Vane EVO, conçu pour une efficacité aérodynamique et une rigidité maximale du cadre. Attaquant le peloton contre le vent de face, conduisant à l'avant d'un critérium total ou menant un paceline rapide à travers la campagne vallonnée, la ONE offre une conduite exaltante, rapide et extrêmement puissante. Principales caractéristiques : Séjours de siège WidestanceTube de selle Deep AirfoilTaille de pneu optimiséeUn système d'intégration totaleOptions de jante et de disqueVélo aérodynamique au choix de la Start Up Nation d'IsraëlCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR ONEGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : RGi Carbon. Zero et recul de 25 mm. Essieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins sur janteBoîtier inférieur : Ceramic Speed PF4630Dégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. Factor´s O2 est un appareil polyvalent raffiné, conçu pour la vitesse et le confort pendant les longues journées en selle. Reconçu de l'intérieur en utilisant les méthodes de fabrication révolutionnaires de l'O2 VAM, la deuxième génération de l'O2 est solide, légère et pleine technologie de pointe. Disponible en freins à disque et sur jante. Factor´s O2 est un appareil polyvalent raffiné, conçu pour la vitesse et le confort pendant les longues journées en selle. Resigné de l'intérieur vers l'extérieur en utilisant les méthodes de fabrication révolutionnaires de l'O2 VAM, la deuxième génération de l'O2 est plus forte, plus légère et pleine de technologie de pointe. L'O2 a été façonné et construit pour les meilleures performances sur la route, pas seulement sur le laboratoire de test. Après de longues heures passées sur FEA pour l'analyse structurelle et le perfectionnement de la couche de fibre de carbone dans notre usine, de nombreux échantillons de cadres et de fourches de toutes tailles ont été fait pour être testé sur route par notre équipe de pilotes d'essai, ainsi que par certains des meilleurs cyclistes professionnels. Ces essais sur route prolongés ont fourni des commentaires très précieux pour affiner et perfectionner les caractéristiques de conduite du Factor O2. Utilisant une technologie de pointe acquise dans le cadre du projet O2 VAM, la deuxième génération d'O2 est plus légère, plus résistante et plus confortable qu'auparavant. Une pression supérieure à la normale dans le processus de fabrication élimine l'excès de résine, rendant le carbone O2 plus fort, plus léger et plus efficace. La polyvalence est obtenue grâce à une géométrie spécialement optimisée pour une maniabilité constante dans toutes les tailles. La piste mécanique arrière augmente en reflétant le centre de gravité plus élevé des cyclistes de plus grande tailleGroupe motopropulseurAu cœur du Power Drivetrain se trouve le boîtier de pédalier asymétrique, dont la conception facilite une transition douce mais rigide entre le tube de descente asymétrique et les bases hautes. La structure continue du tube descendant à la base du cadre O2 offre une rigidité inégalée pour une perte d'énergie minimale et accélération maximale. Sièges à large assiseLes haubans larges contribuent à la rigidité latérale du triangle arrière tout en gardant le siège mince pour plus de souplesse et de confort. Fourche SvelteDe nombreuses couches et des heures interminables passées à perfectionner la conception, chaque élément de la fourche Svelte O2 se concentre sur l'objectif ultime d'un contrôle, d'une rigidité et d'un confort accrus. Précise et légère, la fourche Svelte utilise un tube de direction conique pour une précision de direction et une aérodynamique accrues gains. Acheminement des câbles interne élégantLe routage interne de la série O2 permet un changement de vitesse électronique et mécanique tout en restant convivial et léger pour les mécaniciens. CARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2Groupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. Factor´s O2 est un appareil polyvalent raffiné, conçu pour la vitesse et le confort pendant les longues journées en selle. Reconçu de l'intérieur en utilisant les méthodes de fabrication révolutionnaires de l'O2 VAM, la deuxième génération de l'O2 est solide, légère et pleine technologie de pointe. Disponible en freins à disque et sur jante. Factor´s O2 est un appareil polyvalent raffiné, conçu pour la vitesse et le confort pendant les longues journées en selle. Resigné de l'intérieur vers l'extérieur en utilisant les méthodes de fabrication révolutionnaires de l'O2 VAM, la deuxième génération de l'O2 est plus forte, plus légère et pleine de technologie de pointe. L'O2 a été façonné et construit pour les meilleures performances sur la route, pas seulement sur le laboratoire de test. Après de longues heures passées sur FEA pour l'analyse structurelle et le perfectionnement de la couche de fibre de carbone dans notre usine, de nombreux échantillons de cadres et de fourches de toutes tailles ont été fait pour être testé sur route par notre équipe de pilotes d'essai, ainsi que par certains des meilleurs cyclistes professionnels. Ces essais sur route prolongés ont fourni des commentaires très précieux pour affiner et perfectionner les caractéristiques de conduite du Factor O2. Utilisant une technologie de pointe acquise dans le cadre du projet O2 VAM, la deuxième génération d'O2 est plus légère, plus résistante et plus confortable qu'auparavant. Une pression supérieure à la normale dans le processus de fabrication élimine l'excès de résine, rendant le carbone O2 plus fort, plus léger et plus efficace. La polyvalence est obtenue grâce à une géométrie spécialement optimisée pour une maniabilité constante dans toutes les tailles. La piste mécanique arrière augmente en reflétant le centre de gravité plus élevé des cyclistes de plus grande tailleGroupe motopropulseurAu cœur du Power Drivetrain se trouve le boîtier de pédalier asymétrique, dont la conception facilite une transition douce mais rigide entre le tube de descente asymétrique et les bases hautes. La structure continue du tube descendant à la base du cadre O2 offre une rigidité inégalée pour une perte d'énergie minimale et accélération maximale. Sièges à large assiseLes haubans larges contribuent à la rigidité latérale du triangle arrière tout en gardant le siège mince pour plus de souplesse et de confort. Fourche SvelteDe nombreuses couches et des heures interminables passées à perfectionner la conception, chaque élément de la fourche Svelte O2 se concentre sur l'objectif ultime d'un contrôle, d'une rigidité et d'un confort accrus. Précise et légère, la fourche Svelte utilise un tube de direction conique pour une précision de direction et une aérodynamique accrues gains. Acheminement des câbles interne élégantLe routage interne de la série O2 permet un changement de vitesse électronique et mécanique tout en restant convivial et léger pour les mécaniciens. CARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2Groupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 30 x 100 mmType de freins : Freins sur janteBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 29 x 100 mmType de freins : Freins sur janteBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 28 x 100 mmType de freins : Freins sur janteBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : L'équipe de conception et d'ingénierie de Factor a étudié, modifié et amélioré la structure du cadre du SLiCK à la recherche de la traînée aérodynamique la plus faible et de la rigidité la plus élevée possible. Le Factor SLiCK est un vélo de contre-la-montre / triathlon par obsession. Obsession pour la vitesse, pour les performances de poussée des limites, pour la polyvalence et l'ajustement. Chaque élément du SLiCK, du 51 Speedshop Aerobar au tube de descente Twin Vane EVO, a été intentionnellement inclus dans la conception en raison de la quête obsessionnelle de Factor pour créer le plus rapide, le vélo aérodynamique le plus avancé techniquement disponible. Principales caractéristiques : Tube de descente Twin Vane EVOFreins à disqueSéjours de siège WidestanceTube de selle Deep AirfoilFourche externe51 Speedshop Mono Riser AerobarTT Bike pour Israël Start Up NationCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR SLICKGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 38 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Force 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 80 mm carbone, cermicspeedPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncGuidon : Mono Riser Aerobar System, extensions de ski standard (extensions FSM et Ultimate également disponibles)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : RGi Carbon Zero (0 mm de recul) . 27 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : L'équipe de conception et d'ingénierie de Factor a étudié, modifié et amélioré la structure du cadre du SLiCK à la recherche de la traînée aérodynamique la plus faible et de la rigidité la plus élevée possible. Le Factor SLiCK est un vélo de contre-la-montre / triathlon par obsession. Obsession pour la vitesse, pour les performances de poussée des limites, pour la polyvalence et l'ajustement. Chaque élément du SLiCK, du 51 Speedshop Aerobar au tube de descente Twin Vane EVO, a été intentionnellement inclus dans la conception en raison de la quête obsessionnelle de Factor pour créer le plus rapide, le vélo aérodynamique le plus avancé techniquement disponible. Principales caractéristiques : Tube de descente Twin Vane EVOFreins à disqueSéjours de siège WidestanceTube de selle Deep AirfoilFourche externe51 Speedshop Mono Riser AerobarTT Bike pour Israël Start Up NationCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR SLICKGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 38 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Force 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 80 mm carbone, cermicspeedPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncGuidon : Mono Riser Aerobar System, extensions de ski standard (extensions FSM et Ultimate également disponibles)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : RGi Carbon Zero (0 mm de recul) . 27 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

30 niveaux de résistance, support tablette et smartphone, Watt de 5 à 650 W, console de 16 pouces, recharge sans fils de vos appareils électroniques, suivi personnalisé de votre appareil et de votre activité sportive, capteurs cardiaques sans fil et tactile, 12 programmes d'entraînement, dimension en utilisation : 174.6 x 73 x 175.7 cm.

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'O2 VAM est notre cadre de vélo de route le plus léger, avec un acheminement des câbles entièrement interne, et il excelle comme aucun autre lorsque la route pointe vers le haut et y reste. Mis à jour et redéfini pour 2020, l'O2 VAM dispose désormais d' un câblage entièrement interne. L'équipe d'ingénierie de Factor a créé un système innovant d' acheminement de câbles interne ultraléger qui maintient le tube de direction à profil bas du cadre, les objectifs de rigidité et le dégagement des pneus, et réduit même le poids du système complet. Le faible poids à venir ont Indifférent Fume au détriment de la dynamique de conduite et quality. Despite son statut de Factor's vélo le plus léger de la production, l'O2 VAM reste rigide et réactive sous tension, brisant le plafond de verre qui a été trop longtemps imposée cadres de performance ultralégers. Principales caractéristiques : Câbles entièrement intégrésNouveau design de fourche avec un pivot en forme de DLes entretoises fendues soulèvent ou abaissent le cockpitSéjours de siège WidestanceDégagement optimisé des pneus jusqu'à 30 mm de largeParfaitement associé à la paire de roues Black Inc TWENTYCasque en carbone intégréFourche SvelteCompatible avec les freins sur jante à montage directCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR O2 VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/30Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : Black Inc 30C, disque 60CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black IncJEU DE CADREJeu de direction : FSA IS Series (1 1/8 supérieur et 1 3/8 inférieur roulements)Tige de selle : ronde de 27,1 mmEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 30 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'OSTRO est un vélo 'tout', un tueur de carquois, un maître de tous les métiers. Très rapide, incroyablement léger et extrêmement confortable, il est prêt à gagner des sprints, des étapes de montagne et des classiques pavés. il refuse de faire des compromis. Si vous êtes le genre de pilote qui court avec le couteau entre les dents quel que soit le parcours, c'est le vélo que vous attendiez. Quand nous disons que vous pouvez tout avoir, nous voulons dire il. Caractéristiques : Formes de tube profil aérodynamique à mi-cordeFourche large avec notre nouveau canal énergisant à flux inverséCockpit Aero avec câblage entièrement intégréSièges de style ViSTAProfil à mi-profondeur, tige de selle légèreBoîtier de pédalier fileté T47Disque uniquement / changement de vitesse électronique uniquementCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR OSTRO VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/33Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 45CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black Inc Reach 80 mm, drop 125 mm. JEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : zéro et 25 mm de recul disponiblesEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 32 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'OSTRO est un vélo 'tout', un tueur de carquois, un maître de tous les métiers. Très rapide, incroyablement léger et extrêmement confortable, il est prêt à gagner des sprints, des étapes de montagne et des classiques pavés. il refuse de faire des compromis. Si vous êtes le genre de pilote qui court avec le couteau entre les dents quel que soit le parcours, c'est le vélo que vous attendiez. Quand nous disons que vous pouvez tout avoir, nous voulons dire il. Caractéristiques : Formes de tube profil aérodynamique à mi-cordeFourche large avec notre nouveau canal énergisant à flux inverséCockpit Aero avec câblage entièrement intégréSièges de style ViSTAProfil à mi-profondeur, tige de selle légèreBoîtier de pédalier fileté T47Disque uniquement / changement de vitesse électronique uniquementCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR OSTRO VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/33Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 45CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black Inc Reach 80 mm, drop 125 mm. JEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : zéro et 25 mm de recul disponiblesEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 32 mm

APERÇU : Les images ne correspondent pas à 100% à l'article. L'OSTRO est un vélo 'tout', un tueur de carquois, un maître de tous les métiers. Très rapide, incroyablement léger et extrêmement confortable, il est prêt à gagner des sprints, des étapes de montagne et des classiques pavés. il refuse de faire des compromis. Si vous êtes le genre de pilote qui court avec le couteau entre les dents quel que soit le parcours, c'est le vélo que vous attendiez. Quand nous disons que vous pouvez tout avoir, nous voulons dire il. Caractéristiques : Formes de tube profil aérodynamique à mi-cordeFourche large avec notre nouveau canal énergisant à flux inverséCockpit Aero avec câblage entièrement intégréSièges de style ViSTAProfil à mi-profondeur, tige de selle légèreBoîtier de pédalier fileté T47Disque uniquement / changement de vitesse électronique uniquementCARACTÉRISTIQUES : Cadre : FACTOR OSTRO VAMGroupe : SRAM Red eTap AXSTRANSMISSIONDérailleur arrière : SRAM Red eTap AXSManettes : SRAM Red eTap AXSPédalier : SRAM Red DUB 48/35 46 (170 mm) 49 (170 mm) 52 (170 mm) 54 (172,5 mm) 56 (172,5 mm) 58 (175 mm) 61 (175 mm)Cassette : SRAM Red 12s 10/33Chaîne : SRAM Red 12sFreins avant : SRAM Red AXSFreins arrière : SRAM Red AXSROUESRoues : disque Black Inc 45CPneus : Vitoria Rubino Pro VI 25 mmCOMPOSANTSSelle : Selle Italia SLR Boost 143 mmTige de selle : Black IncCintre : Black Taille Inc (guidon x potence) 46 (380x90mm) 49 (400x90mm) 52 (400x100mm) 54 (420x110) 56 (420x110) 58 (440x120) 61 (440x120)Potence : Black Inc Reach 80 mm, drop 125 mm. JEU DE CADRECasque : FSA IS Series (1 1/8 supérieur)Tige de selle : zéro et 25 mm de recul disponiblesEssieu arrière : Axe traversant 12 x 142 mmEssieu avant : Axe traversant 12 x 100 mmType de freins : Freins à disqueBoîtier inférieur : Ceramic SpeedDégagement des pneus : 32 mm

La légendaire gamme s'offre un look plus dynamique. Elle se décline en 3 flotteurs : rouge (PVC Strongan Duotex), noir (PVC Strongan Duotex ) ou gris (Hypalon- Néoprène) sur les modèles de 4,20m à 7,50m, aménageable à l'infini avec nos accessoires. Elle offre également le choix entre une coque polyester blanche ou grise et ses accessoires assortis pour vous permettre de décider entièrement du look de votre bateau. Le PRO CLASSIC a été conçu dans l'optique d'apporter à bord une sécurité sans pareille. Outre son pont antidérapant, le bateau est doté d'un bordé plus haut qui permet de transporter des objets pointus (fusil de chasse sous-marine, hameçons, etc.) sans avoir à protéger le flotteur. Totalement modulable, grâce à ses surfaces planes, vous pouvez ajouter toute une gamme d'accessoires à la carte. Ses sièges, ses consoles ou encore son bolster offrent la possibilité d'aménager votre bateau selon vos envies et vos besoins. Des packages sont également proposés sur devis avec les consoles, sièges et de nombreux équipements conseillés selon vos utilisations. Puissance min recommandée : 40 CV Puissance max recommandée : 50 CV Les Plus Produits : Pont modulable Flotteur amovible Choix du design flotteur et coque : gris ou blanc Choix entre tissu PVC ou Neo Equipements Coque Coque polyester en V profond Pont contremoulé antidérapant 1 anneau d'étrave 2 anneaux de remorquage Coffre avant avec serrure battante 1 vide-vite grand débit 1 bitte d'amarrage avant Flotteurs Flotteur amovible Tissu Strongan Duotex 2 x 1100 décitex - Noir/Rouge Tissu Hypalon-Néoprène - Gris (en option) Davier d'étrave PVC avec taquet coinceur Valves Easy Push Saisine intérieure / extérieure Patch antidérapant Bande antiragage déflectrice à profil large 4 poignées extérieures Renforts de cônes Equipement standard 2 pagaies Gonfleur à pied 1 bouchon manomètre Mallette de réparations Manuel du propriétaire

La légendaire gamme s'offre un look plus dynamique. Elle se décline en 3 flotteurs : rouge (PVC Strongan Duotex), noir (PVC Strongan Duotex ) ou gris (Hypalon- Néoprène) sur les modèles de 4,20m à 7,50m, aménageable à l'infini avec nos accessoires. Elle offre également le choix entre une coque polyester blanche ou grise et ses accessoires assortis pour vous permettre de décider entièrement du look de votre bateau. Le PRO CLASSIC a été conçu dans l'optique d'apporter à bord une sécurité sans pareille. Outre son pont antidérapant, le bateau est doté d'un bordé plus haut qui permet de transporter des objets pointus (fusil de chasse sous-marine, hameçons, etc.) sans avoir à protéger le flotteur. Totalement modulable, grâce à ses surfaces planes, vous pouvez ajouter toute une gamme d'accessoires à la carte. Ses sièges, ses consoles ou encore son bolster offrent la possibilité d'aménager votre bateau selon vos envies et vos besoins. Des packages sont également proposés sur devis avec les consoles, sièges et de nombreux équipements conseillés selon vos utilisations. Puissance max recommandée : 50 CV Les Plus Produits : Pont modulable Flotteur amovible Choix du design flotteur et coque : gris ou blanc Choix entre tissu PVC ou Neo Equipements Coque Coque polyester en V profond Pont contremoulé antidérapant 1 anneau d'étrave 2 anneaux de remorquage Coffre avant avec serrure battante 1 vide-vite grand débit 1 bitte d'amarrage avant Flotteurs Flotteur amovible Tissu Strongan Duotex 2 x 1100 décitex - Noir/Rouge Tissu Hypalon-Néoprène - Gris (en option) Davier d'étrave PVC avec taquet coinceur Valves Easy Push Saisine intérieure / extérieure Patch antidérapant Bande antiragage déflectrice à profil large 4 poignées extérieures Renforts de cônes Equipement standard 2 pagaies Gonfleur à pied 1 bouchon manomètre Mallette de réparations Manuel du propriétaire