Le GYSFLASH 4.12 est particulièrement recommandé pour la recharge des batteries moto, jet-ski, karting et véhicule léger en 12 V. • Capacité de charge de 1,2 à 70 Ah (130 Ah en maintien de charge) • Optimisé pour maintenir un niveau de performance élevé par temps froid (mode « Cold charge ») • Récupère même les batteries profondément déchargées (SOS Recovery) • Courbe de charge entièrement automatique et intelligente en 7 étapes (50% plus rapide qu'un chargeur traditionnel) • Design compact, léger et étanche aux poussières et liquides (IP65) • Protection totale : contre les courts-circuits, les inversions de polarité et les surcharges • Alimentation 230 V • Dimensions : 170 x 90 x 51 mm / Poids : 690 g • Livré avec pinces et cosses de connexion

Le  DIAG-STARTIUM  60-24  est  un  chargeur/démarreur  6-12-24V  automatique  sur  roues.  Piloté  par  microprocesseur,  il  vous  garantit  le  maximum  d'efficacité  et  de  sécurité.  Polyvalent,  il  peut  servir  d'alimentation stabilisée (60A) durant les phases de diagnostique. AVANTAGES Charge automatique : La charge est sans surveillance avec maintien de la tension en fin de cycle (Floating). L'appareil peut rester connecté à la batterie du véhicule en toute sécurité. Charge  à  100% :  Le  DIAG  STARTIUM  60-24  assure  une  charge  à  100% de  tous  les  types  de  batteries  au  plomb  :  liquide,  gel,  AGM,  Start&Stop, Calcium, VRLA, EFB... Intelligent : Cet appareil analyse en permanence l'état de santé de la batterie et régule la puissance.  Grâce à l'afficheur digital, la tension et le pourcentage de charge de votre batterie sont indiqués en temps réel. Protection de l'électronique embarquée : Inutile de déconnecter la batterie du véhicule. Aucun risque d'étincelles, il n'y a pas de tension aux pinces tant qu'elles ne sont pas connectées à la batterie.   Décharges  profondes : Cet  appareil  peut  recharger  les  batteries  fortement déchargées, mais non détériorées dès 1V. TIMER : Fonction  qui  permet  de  programmer  une  charge  en  toute  sécurité, en cas d'absence. SOS RECOVERY intégrée  au  cycle  de  charge  pour  régénérer  les  batteries en cours de sulfatation, si nécessaire. Démarrage automatique : L'appareil délivre du courant uniquement lorsque   l'on   actionne   le   contact   du   véhicule,   plus   besoin   de   commande à distance. Démarrage intelligent : Le démarreur détecte automatiquement les batteries détériorées ou sulfatées. Dans ce cas, l'appareil ne fournira pas de courant pour ne pas endommager l'électronique du véhicule. Alimentation stabilisée (en 12V seulement) : Le DIAG-STARTIUM 60-24 peut soutenir la batterie, des véhicules en phase de diagnostique jusqu'à 60A grâce à sa fonction DIAG +. (Réglage de la tension de 12 à 15V). TECHNOLOGIES SUPPLÉMENTAIRES Redémarrage automatique de la fonction charge avec sauvegarde des derniers réglages utilisés. Fonction Test de l'alternateur pour cibler rapidement les anomalies. Visualisation des erreurs via un écran digital pour plus de lisibilité et de simplicité. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Chargeur de batterie automatique à micro-processeur GYS BATIUM 25.24X (6V-12V-24V) Le BATIUM 25.24X est un chargeur automatique puissant et très polyvalent. Il est capable d'entretenir les batteries de démarrage 6 V, 12 V, 24 V dans toutes les technologies de plomb (liquide, AGM, EFB, gel…) et les batteries de traction au plomb liquide. 50% plus rapide qu'un produit traditionnel, le BATIUM 25.24X récupère les batteries sulfatées et garantit une charge à 100% en toute sécurité (sans surveillance). Très robuste, il est le parfait allié dans les ateliers automobiles, agricoles ou bien poids lourds.

Avantages produit Chargeur automatique GYS 029224 GYSFLASH 30.12 HF 12V 30A Le chargeur GYSFLASH 30-12 HF est une source d'alimentation stabilisée, basée sur l'inverseur (30 A) avec 5 fonctions principales : Chargement des batteries de démarrage avec une courbe de charge commandée par microprocesseur Prise en charge du réseau de bord 12 V pendant la phase de diagnostic Protection de l'alimentation pour les véhicules d'exposition dans le showroom Alimentation du réseau de bord lors du changement de pile pour sauvegarder les contenus de mémoire Utilisation de l'appareil comme source d'alimentation stabilisée avec une intensité de courant et une tension programmables séparément. Mode showroom et taille réduite pour les concessionnaires automobiles et les garages, pour un gain de place : La hauteur de l'appareil (11 cm) permet le fonctionnement sous un véhicule Mode Showroom : évite tout risque de décharge de la batterie causée par les expositions ou les longs temps d'attente, idéal pour le garage et les halls d'expositions Fonction de redémarrage : l'appareil redémarre automatiquement après une coupure de la tension au niveau de l'alimentation. Caractéristiques techniques Chargeur automatique GYS 029224 GYSFLASH 30.12 HF 12V 30A Tension accu : 12 V Tension d'alimentation : 230 V Capacité recommandée de l'accu à 12 V max. : 400 Ah Capacité recommandée de l'accu à 12 V min. : 10 Ah Conçu pour : AGM , plomb-calcium , plomb-gel , plomb-acide , plomb (AGM) Poids : 3.8 kg Spécificités : réactiver, regénérer, tension constante, surveillance de la charge, maintien de la charge, adapté au start/stop, aide au démarrage, différents programmes de charge Courant de charge à 12 V : 30 A Largeur : 255 mm Hauteur : 105 mm Longueur : 230 mm Courant de retour max. : 1 mA Indice de protection : IP21 Courant d'aide au démarrage (12 V) : 30 A Longueur de câble : 2.50 m Type de produit : Chargeur automatique Redémarrage automatique Contrôle et étalonnage du câble Système de verrouillage dans le mode Showroom Chargement facile via le mode Easy Activation et réglage de la courbe de charge Expert Fonction SOS Recovery automatique Mode pour piles sulfatées Accessoires Avec câble de 2,5 m. Œillets M6

Booster à supercondensateurs GYS STARTRONIC HYBRID 950 12V Destiné aux véhicules équipés de batterie 12 V, le STARTRONIC HYBRID 950 est un démarreur autonome ultrapuissant. Il est muni d'une batterie lithium-ion pouvant assurer la charge des supercondensateurs. Cette conception hybride innovante lui confère une rapidité d'utilisation et l'assurance d'un booster toujours opérationnel. UN SYSTÈME HYBRIDE ULTRAPERFORMANT La puissance de la technologie Batteryless Cette technologie garantie une puissance élevée et un démarrage rapide en utilisant la tension résiduelle de la batterie du véhicule. Elle offre de nombreux avantages : - pas d'entretien - constamment opérationnel même après des années de stockage. - insensible aux températures extrêmes (-40°C /+65°C). - longue durée de vie, il peut être utilisé 10 000 fois sans diminution de ses performances. L'atout de la batterie lithium-ion En appui de la technologie Batteryless, la batterie lithium-ion (réf. 027411) intervient, à la demande, dans la précharge des supercondensateurs lorsqu'ils ne parviennent pas à utiliser la tension résiduelle de la batterie. À 100% de sa capacité, elle peut recharger 5 fois les supercondensateurs. DES DÉMARRAGES ASSURÉS EN TOUTE SÉCURITÉ Avec sa puissance (950A en démarrage), il peut démarrer tous types de véhicules (essence & diesel) munis d'une batterie 12 V. 2 modes dits de «forçage» sont disponibles pour un maximum d'efficacité : - Mode «Bypass» pour démarrer un véhicule avec une batterie fortement déchargée. - Mode «Glow» (préchauffage) pour démarrer les moteurs diesel par temps froid. Gestion électronique sécurisée : - Protection contre les courts-circuits. - Protection contre l'inversion de polarités. - Protection contre les décharges profondes UN BOOSTER FONCTIONNEL Le STARTRONIC dispose d'un afficheur numérique informant sur : - le % de charge des supercondensateurs, - la tension de la batterie du véhicule, - le niveau de charge de la batterie lithium, - les indications d'utilisation, - les erreurs de manipulation (ex. inversion de polarité). Compact (2 kg), il trouvera aisément sa place dans le coffre d'un véhicule. Sa connectique développée offre d'autres solutions de précharge des supercondensateurs : - sur batterie 12V de substitution (liquide, gel, AGM, Start&Stop) en 2 minutes. - sur prise allume-cigare (12V / 10A) en 3 minutes. La batterie lithium-ion agit également comme une alimentation externe dédiée aux produits high tech (tablettes tactiles, smartphones...), grâce à sa sortie USB (5V / 2A).

Destiné aux véhicules équipés d'une batterie 12 V, ce booster est doté de supercondensateurs et utilise la tension résiduelle de la batterie du véhicule pour se recharger et démarrer le moteur en quelques secondes. • Technologie BATTERYLESS. Les supercondensateurs remplacent la batterie pour une restitution de l'énergie plus rapide • Courant de démarrage de 800 A • Utilisation totalement sécurisée (protections contre les courts-circuits, l'inversion de polarité et les décharges profondes) • Insensibles aux températures extrêmes • Très longue durée de vie (plus de 10000 fois sans diminution de ses performances) • Capable d'effectuer un nombre important de démarrages à la suite • Se recharge directement sur la batterie du véhicule (consommation très faible) • Ne nécessite aucun entretien • Compact, il est facilement transportable.

Chargeur automatique sans surveillance Charge à 100% tous types de batteries au plomb 6/12V Pour VL, camion ou tracteurs (batteries jusqu'à 130Ah) Protection de l'électronique embarquée Inutile de déconnecter la batterie du véhicule pendant la charge Recharge même les batteries fortement déchargées.

Chargeur automatique de batterie BATIUM 15/24 GYS 024526 Chargeur automatique sans surveillance Charge à 100% tous types de batteries au plomb 6/12/24V Pour VL, PL ou tracteurs (batteries jusqu'à 225Ah) Protection de l'électronique embarquée Inutile de déconnecter la batterie du véhicule pour une charge courante Recharge même les batteries fortement déchargées et regénére les batteries en cours de sulfatationCharge rapide grâce à sa courbe IwUoU.     

DESCRIPTION DU CHARGEUR INVERTER DE BATTERIE GYSFLASH Alimentation stabilisée de forte puissance (technologie Inverter SMPS) multifonctions : -Mode Diagnostic : lors de la révision du véhicule, il subvient aux besoins d'énergie jusqu'à 50A -Mode charge : pour charger sans surveillance les batteries 6V - 12V et 24V de 10 à 600Ah -Mode «Change Batterie» : pour compenser les besoins électriques pendant le changement de batterie afin de sauvegarder les mémoires du véhicule -Mode Showroom préserve la santé de la batterie pour les présentations de véhicules en concessions -Mode Power Supply : utiliser le chargeur comme une alimentation stabilisée dont la tension et le courant maximal sont réglables Fonctions avancées Interface intuitive dimensions adaptées câbles • Redémarrage automatique • Contrôle et étalonnage des câbles • Verrouillage en mode Showroom • Possibilité de charge simplifiée avec le mode Easy • Activer et configurer une courbe de charge «Expert» • SOS recovery automatique pour les batteries sulfatées • Livré avec des câbles de 2x2,5m en 10 mm² • L'appareil peut recevoir des câbles de 2x5m en 16mm² et plus. L'étalonnage se fait automatiquement.

Cable de demarrage 500A  2x3m  Ø25mm²  Pinces Pro Laiton Pur GYS  564015

Cable de démarrage 700A 2x4,5m Pinces laiton GYS 056404 • 2 x 4,5m - diam 35 mm² • modèle professionnel : Pince pro laiton pur • Idéal du VL ou Plde 4L à 7L.