Équiper votre véhicule de pneus reconditionnés c'est vous offrir une solution éco-responsable pour prendre soin de votre environnement et de votre budget. Un pneu reconditionné est un pneu dont seule la carcasse est conservée et dont la bande de roulement est refaite à neuf. Ce qui permet jusqu'à 80% d'économie en caoutchouc pour réduire l'impact environnemental.Avec les pneus BLACK-STAR vous optez pour une solution française qui permet une production locale, qui encourage l'emploi durable et non délocalisable.UtilisationLe pneu BLACK-STAR 3A est un pneu reconditionné destiné aux citadines et véhicules compacts pour un usage routier, en ville et sur autoroute.CaractéristiquesLe pneu BLACK-STAR 3A est un pneu asymétrique adapté aux véhicules de moyennes cylindrées.Les larges canaux circulaires permettent une évacuation optimale de l'eau repoussant ainsi le phénomène d'aqua-plannage. Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.Un pneu rechapé est soumis aux mêmes règles de sécurité et aux mêmes tests de performances que les pneus neufs. BLACK STAR est le premier fabricant indépendant homologué par l’UTAC (dès 1999) et tous ses produits disposent des homologations européennes R-108 et R-109. A exigences et performances équivalentes (taux de retour
Équiper votre véhicule de pneus reconditionnés c'est vous offrir une solution éco-responsable pour prendre soin de votre environnement et de votre budget. Un pneu reconditionné est un pneu dont seule la carcasse est conservée et dont la bande de roulement est refaite à neuf. Ce qui permet jusqu'à 80% d'économie en caoutchouc pour réduire l'impact environnemental.Avec les pneus BLACK-STAR vous optez pour une solution française qui permet une production locale, qui encourage l'emploi durable et non délocalisable.UtilisationLe pneu BLACK-STAR 3A est un pneu reconditionné destiné aux citadines et véhicules compacts pour un usage routier, en ville et sur autoroute.CaractéristiquesLe pneu BLACK-STAR 3A est un pneu asymétrique adapté aux véhicules de moyennes cylindrées.Les larges canaux circulaires permettent une évacuation optimale de l'eau repoussant ainsi le phénomène d'aqua-plannage. Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.Un pneu rechapé est soumis aux mêmes règles de sécurité et aux mêmes tests de performances que les pneus neufs. BLACK STAR est le premier fabricant indépendant homologué par l’UTAC (dès 1999) et tous ses produits disposent des homologations européennes R-108 et R-109. A exigences et performances équivalentes (taux de retour . Écologique et économique. Fabriqué en France. 80% de matière recyclée.
Équiper votre véhicule de pneus reconditionnés c'est vous offrir une solution éco-responsable pour prendre soin de votre environnement et de votre budget. Un pneu reconditionné est un pneu dont seule la carcasse est conservée et dont la bande de roulement est refaite à neuf. Ce qui permet jusqu'à 80% d'économie en caoutchouc pour réduire l'impact environnemental.Avec les pneus BLACK-STAR vous optez pour une solution française qui permet une production locale, qui encourage l'emploi durable et non délocalisable.UtilisationLe pneu BLACK-STAR 3A est un pneu reconditionné destiné aux citadines et véhicules compacts pour un usage routier, en ville et sur autoroute.CaractéristiquesLe pneu BLACK-STAR 3A est un pneu asymétrique adapté aux véhicules de moyennes cylindrées.Les larges canaux circulaires permettent une évacuation optimale de l'eau repoussant ainsi le phénomène d'aqua-plannage. Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.Un pneu rechapé est soumis aux mêmes règles de sécurité et aux mêmes tests de performances que les pneus neufs. BLACK STAR est le premier fabricant indépendant homologué par l’UTAC (dès 1999) et tous ses produits disposent des homologations européennes R-108 et R-109. A exigences et performances équivalentes (taux de retour
Équiper votre véhicule de pneus reconditionnés c'est vous offrir une solution éco-responsable pour prendre soin de votre environnement et de votre budget. Un pneu reconditionné est un pneu dont seule la carcasse est conservée et dont la bande de roulement est refaite à neuf. Ce qui permet jusqu'à 80% d'économie en caoutchouc pour réduire l'impact environnemental.Avec les pneus BLACK-STAR vous optez pour une solution française qui permet une production locale, qui encourage l'emploi durable et non délocalisable.UtilisationLe pneu BLACK-STAR 3A est un pneu reconditionné destiné aux citadines et véhicules compacts pour un usage routier, en ville et sur autoroute.CaractéristiquesLe pneu BLACK-STAR 3A est un pneu asymétrique adapté aux véhicules de moyennes cylindrées.Les larges canaux circulaires permettent une évacuation optimale de l'eau repoussant ainsi le phénomène d'aqua-plannage. Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.Un pneu rechapé est soumis aux mêmes règles de sécurité et aux mêmes tests de performances que les pneus neufs. BLACK STAR est le premier fabricant indépendant homologué par l’UTAC (dès 1999) et tous ses produits disposent des homologations européennes R-108 et R-109. A exigences et performances équivalentes (taux de retour . Écologique et économique. Fabriqué en France. 80% de matière recyclée.
Équiper votre véhicule de pneus reconditionnés c'est vous offrir une solution éco-responsable pour prendre soin de votre environnement et de votre budget. Un pneu reconditionné est un pneu dont seule la carcasse est conservée et dont la bande de roulement est refaite à neuf. Ce qui permet jusqu'à 80% d'économie en caoutchouc pour réduire l'impact environnemental.Avec les pneus BLACK-STAR vous optez pour une solution française qui permet une production locale, qui encourage l'emploi durable et non délocalisable.UtilisationLe pneu BLACK-STAR E70 est un pneu reconditionné destiné aux citadines et petites cylindrées.CaractéristiquesLes larges canaux sur la bande de roulement permettent une évacuation optimale de l'eau repoussant ainsi le phénomène d'aqua-plannage. Ce pneu a également l'avantage d'avoir une bonne tenue de route ainsi qu'une longévité accrue.Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.Un pneu rechapé est soumis aux mêmes règles de sécurité et aux mêmes tests de performances que les pneus neufs. BLACK STAR est le premier fabricant indépendant homologué par l’UTAC (dès 1999) et tous ses produits disposent des homologations européennes R-108 et R-109. A exigences et performances équivalentes (taux de retour
Équiper votre véhicule de pneus reconditionnés c'est vous offrir une solution éco-responsable pour prendre soin de votre environnement et de votre budget. Un pneu reconditionné est un pneu dont seule la carcasse est conservée et dont la bande de roulement est refaite à neuf. Ce qui permet jusqu'à 80% d'économie en caoutchouc pour réduire l'impact environnemental.Avec les pneus BLACK-STAR vous optez pour une solution française qui permet une production locale, qui encourage l'emploi durable et non délocalisable.UtilisationLe pneu BLACK-STAR E70 est un pneu reconditionné destiné aux citadines et petites cylindrées.CaractéristiquesLes larges canaux sur la bande de roulement permettent une évacuation optimale de l'eau repoussant ainsi le phénomène d'aqua-plannage. Ce pneu a également l'avantage d'avoir une bonne tenue de route ainsi qu'une longévité accrue.Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.Un pneu rechapé est soumis aux mêmes règles de sécurité et aux mêmes tests de performances que les pneus neufs. BLACK STAR est le premier fabricant indépendant homologué par l’UTAC (dès 1999) et tous ses produits disposent des homologations européennes R-108 et R-109. A exigences et performances équivalentes (taux de retour . Écologique et économique. Fabriqué en France. 80% de matière recyclée.
Équiper votre véhicule de pneus reconditionnés c'est vous offrir une solution éco-responsable pour prendre soin de votre environnement et de votre budget. Un pneu reconditionné est un pneu dont seule la carcasse est conservée et dont la bande de roulement est refaite à neuf. Ce qui permet jusqu'à 80% d'économie en caoutchouc pourréduire l'impact environnemental.Avec les pneus BLACK-STAR vous optez pour une solution française qui permet une production locale, qui encourage l'emploi durable et non délocalisable.UtilisationLe pneu BLACK-STAR E70 est un pneu reconditionné destiné aux citadines et petites cylindrées.CaractéristiquesLes larges canaux sur la bande de roulement permettent une évacuation optimale de l'eau repoussant ainsi le phénomène d'aqua-plannage. Ce pneu a également l'avantage d'avoir une bonne tenue de route ainsi qu'une longévité accrue.Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.Un pneu rechapé est soumis aux mêmes règles de sécurité et aux mêmes tests de performances que les pneus neufs. BLACK STAR est le premier fabricant indépendant homologué par l’UTAC (dès 1999) et tous ses produits disposent des homologations européennes R-108 et R-109. A exigences et performances équivalentes (taux de retour
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Équiper votre véhicule de pneus reconditionnés c'est vous offrir une solution éco-responsable pour prendre soin de votre environnement et de votre budget. Un pneu reconditionné est un pneu dont seule la carcasse est conservée et dont la bande de roulement est refaite à neuf. Ce qui permet jusqu'à 80% d'économie en caoutchouc pour réduire l'impact environnemental.Avec les pneus BLACK-STAR vous optez pour une solution française qui permet une production locale, qui encourage l'emploi durable et non délocalisable.UtilisationLe pneu BLACK-STAR ST-01 est un pneu reconditionné destiné aux citadines et compactes et berlines et adapté pour un usage routier, en ville ou sur autoroute.CaractéristiquesSon profil asymétrique avec des pavés massifs aux épaulements permettent une précision de conduite accrue sur voie rapide. Ses rainures longitudinales ouvertes assurent quant à elles un drainage de l'eau efficace. Enfin, une nervure centrale solide permet d'optimiser la précision directionnelle afin de bénéficier d'une maniabilité accrue. Ce pneu bénéficie également de larges canaux d'épaulement pour évacuer rapidement le surplus d'eau afin d'éviter le phénomène d'aqua-plannage.Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.Un pneu rechapé est soumis aux mêmes règles de sécurité et aux mêmes tests de performances que les pneus neufs. BLACK STAR est le premier fabricant indépendant homologué par l’UTAC (dès 1999) et tous ses produits disposent des homologations européennes R-108 et R-109. A exigences et performances équivalentes (taux de retour
Équiper votre véhicule de pneus reconditionnés c'est vous offrir une solution éco-responsable pour prendre soin de votre environnement et de votre budget. Un pneu reconditionné est un pneu dont seule la carcasse est conservée et dont la bande de roulement est refaite à neuf. Ce qui permet jusqu'à 80% d'économie en caoutchouc pour réduire l'impact environnemental.Avec les pneus BLACK-STAR vous optez pour une solution française qui permet une production locale, qui encourage l'emploi durable et non délocalisable.UtilisationLe pneu BLACK-STAR ST-01 est un pneu reconditionné destiné aux citadines et compactes et berlines et adapté pour un usage routier, en ville ou sur autoroute.CaractéristiquesSon profil asymétrique avec des pavés massifs aux épaulements permettent une précision de conduite accrue sur voie rapide. Ses rainures longitudinales ouvertes assurent quant à elles un drainage de l'eau efficace. Enfin, une nervure centrale solide permet d'optimiser la précision directionnelle afin de bénéficier d'une maniabilité accrue. Ce pneu bénéficie également de larges canaux d'épaulement pour évacuer rapidement le surplus d'eau afin d'éviter le phénomène d'aqua-plannage.Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.Un pneu rechapé est soumis aux mêmes règles de sécurité et aux mêmes tests de performances que les pneus neufs. BLACK STAR est le premier fabricant indépendant homologué par l’UTAC (dès 1999) et tous ses produits disposent des homologations européennes R-108 et R-109. A exigences et performances équivalentes (taux de retour . Écologique et économique. Fabriqué en France. 80% de matière recyclée. Bonnes performances sous la pluie.
Équiper votre véhicule de pneus reconditionnés c'est vous offrir une solution éco-responsable pour prendre soin de votre environnement et de votre budget. Un pneu reconditionné est un pneu dont seule la carcasse est conservée et dont la bande de roulement est refaite à neuf. Ce qui permet jusqu'à 80% d'économie en caoutchouc pour réduire l'impact environnemental.Avec les pneus BLACK-STAR vous optez pour une solution française qui permet une production locale, qui encourage l'emploi durable et non délocalisable.UtilisationLe pneu BLACK-STAR ST-01 est un pneu reconditionné destiné aux citadines et compactes et berlines et adapté pour un usage routier, en ville ou sur autoroute.CaractéristiquesSon profil asymétrique avec des pavés massifs aux épaulements permettent une précision de conduite accrue sur voie rapide. Ses rainures longitudinales ouvertes assurent quant à elles un drainage de l'eau efficace. Enfin, une nervure centrale solide permet d'optimiser la précision directionnelle afin de bénéficier d'une maniabilité accrue. Ce pneu bénéficie également de larges canaux d'épaulement pour évacuer rapidement le surplus d'eau afin d'éviter le phénomène d'aqua-plannage.Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.Un pneu rechapé est soumis aux mêmes règles de sécurité et aux mêmes tests de performances que les pneus neufs. BLACK STAR est le premier fabricant indépendant homologué par l’UTAC (dès 1999) et tous ses produits disposent des homologations européennes R-108 et R-109. A exigences et performances équivalentes (taux de retour
Équiper votre véhicule de pneus reconditionnés c'est vous offrir une solution éco-responsable pour prendre soin de votre environnement et de votre budget. Un pneu reconditionné est un pneu dont seule la carcasse est conservée et dont la bande de roulement est refaite à neuf. Ce qui permet jusqu'à 80% d'économie en caoutchouc pour réduire l'impact environnemental.Avec les pneus BLACK-STAR vous optez pour une solution française qui permet une production locale, qui encourage l'emploi durable et non délocalisable.UtilisationLe pneu BLACK-STAR ST-01 est un pneu reconditionné destiné aux citadines et compactes et berlines et adapté pour un usage routier, en ville ou sur autoroute.CaractéristiquesSon profil asymétrique avec des pavés massifs aux épaulements permettent une précision de conduite accrue sur voie rapide. Ses rainures longitudinales ouvertes assurent quant à elles un drainage de l'eau efficace. Enfin, une nervure centrale solide permet d'optimiser la précision directionnelle afin de bénéficier d'une maniabilité accrue. Ce pneu bénéficie également de larges canaux d'épaulement pour évacuer rapidement le surplus d'eau afin d'éviter le phénomène d'aqua-plannage.Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.Un pneu rechapé est soumis aux mêmes règles de sécurité et aux mêmes tests de performances que les pneus neufs. BLACK STAR est le premier fabricant indépendant homologué par l’UTAC (dès 1999) et tous ses produits disposent des homologations européennes R-108 et R-109. A exigences et performances équivalentes (taux de retour . Écologique et économique. Fabriqué en France. 80% de matière recyclée. Bonnes performances sous la pluie.
Équiper votre véhicule de pneus reconditionnés c'est vous offrir une solution éco-responsable pour prendre soin de votre environnement et de votre budget. Un pneu reconditionné est un pneu dont seule la carcasse est conservée et dont la bande de roulement est refaite à neuf. Ce qui permet jusqu'à 80% d'économie en caoutchouc pour réduire l'impact environnemental.Avec les pneus BLACK-STAR vous optez pour une solution française qui permet une production locale, qui encourage l'emploi durable et non délocalisable.UtilisationLe pneu BLACK-STAR ST-01 est un pneu reconditionné destiné aux citadines et compactes et berlines et adapté pour un usage routier, en ville ou sur autoroute.CaractéristiquesSon profil asymétrique avec des pavés massifs aux épaulements permettent une précision de conduite accrue sur voie rapide. Ses rainures longitudinales ouvertes assurent quant à elles un drainage de l'eau efficace. Enfin, une nervure centrale solide permet d'optimiser la précision directionnelle afin de bénéficier d'une maniabilité accrue. Ce pneu bénéficie également de larges canaux d'épaulement pour évacuer rapidement le surplus d'eau afin d'éviter le phénomène d'aqua-plannage.Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.Un pneu rechapé est soumis aux mêmes règles de sécurité et aux mêmes tests de performances que les pneus neufs. BLACK STAR est le premier fabricant indépendant homologué par l’UTAC (dès 1999) et tous ses produits disposent des homologations européennes R-108 et R-109. A exigences et performances équivalentes (taux de retour
Équiper votre véhicule de pneus reconditionnés c'est vous offrir une solution éco-responsable pour prendre soin de votre environnement et de votre budget. Un pneu reconditionné est un pneu dont seule la carcasse est conservée et dont la bande de roulement est refaite à neuf. Ce qui permet jusqu'à 80% d'économie en caoutchouc pour réduire l'impact environnemental.Avec les pneus BLACK-STAR vous optez pour une solution française qui permet une production locale, qui encourage l'emploi durable et non délocalisable.UtilisationLe pneu BLACK-STAR ST-01 est un pneu reconditionné destiné aux citadines et compactes et berlines et adapté pour un usage routier, en ville ou sur autoroute.CaractéristiquesSon profil asymétrique avec des pavés massifs aux épaulements permettent une précision de conduite accrue sur voie rapide. Ses rainures longitudinales ouvertes assurent quant à elles un drainage de l'eau efficace. Enfin, une nervure centrale solide permet d'optimiser la précision directionnelle afin de bénéficier d'une maniabilité accrue. Ce pneu bénéficie également de larges canaux d'épaulement pour évacuer rapidement le surplus d'eau afin d'éviter le phénomène d'aqua-plannage.Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.Un pneu rechapé est soumis aux mêmes règles de sécurité et aux mêmes tests de performances que les pneus neufs. BLACK STAR est le premier fabricant indépendant homologué par l’UTAC (dès 1999) et tous ses produits disposent des homologations européennes R-108 et R-109. A exigences et performances équivalentes (taux de retour . Écologique et économique. Fabriqué en France. 80% de matière recyclée. Bonnes performances sous la pluie.
Équiper votre véhicule de pneus reconditionnés c'est vous offrir une solution éco-responsable pour prendre soin de votre environnement et de votre budget. Un pneu reconditionné est un pneu dont seule la carcasse est conservée et dont la bande de roulement est refaite à neuf. Ce qui permet jusqu'à 80% d'économie en caoutchouc pour réduire l'impact environnemental.Avec les pneus BLACK-STAR vous optez pour une solution française qui permet une production locale, qui encourage l'emploi durable et non délocalisable.UtilisationLe pneu BLACK-STAR V3 est un pneu reconditionné destiné aux petites et moyennes cylindrées.CaractéristiquesCe pneu a l'avantage de bénéficier d'une très bonne tenue de route et d'une longévité accrue.Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.Un pneu rechapé est soumis aux mêmes règles de sécurité et aux mêmes tests de performances que les pneus neufs. BLACK STAR est le premier fabricant indépendant homologué par l’UTAC (dès 1999) et tous ses produits disposent des homologations européennes R-108 et R-109. A exigences et performances équivalentes (taux de retour
Équiper votre véhicule de pneus reconditionnés c'est vous offrir une solution éco-responsable pour prendre soin de votre environnement et de votre budget. Un pneu reconditionné est un pneu dont seule la carcasse est conservée et dont la bande de roulement est refaite à neuf. Ce qui permet jusqu'à 80% d'économie en caoutchouc pour réduire l'impact environnemental.Avec les pneus BLACK-STAR vous optez pour une solution française qui permet une production locale, qui encourage l'emploi durable et non délocalisable.UtilisationLe pneu BLACK-STAR V3 est un pneu reconditionné destiné aux petites et moyennes cylindrées.CaractéristiquesCe pneu a l'avantage de bénéficier d'une très bonne tenue de route et d'une longévité accrue.Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.Un pneu rechapé est soumis aux mêmes règles de sécurité et aux mêmes tests de performances que les pneus neufs. BLACK STAR est le premier fabricant indépendant homologué par l’UTAC (dès 1999) et tous ses produits disposent des homologations européennes R-108 et R-109. A exigences et performances équivalentes (taux de retour . Écologique et économique. Fabriqué en France. 80% de matière recyclée.
Équiper votre véhicule de pneus reconditionnés c'est vous offrir une solution éco-responsable pour prendre soin de votre environnement et de votre budget. Un pneu reconditionné est un pneu dont seule la carcasse est conservée et dont la bande de roulement est refaite à neuf. Ce qui permet jusqu'à 80% d'économie en caoutchouc pour réduire l'impact environnemental.Avec les pneus BLACK-STAR vous optez pour une solution française qui permet une production locale, qui encourage l'emploi durable et non délocalisable.UtilisationLe pneu BLACK-STAR V3 est un pneu reconditionné destiné aux petites et moyennes cylindrées.CaractéristiquesCe pneu a l'avantage de bénéficier d'une très bonne tenue de route et d'une longévité accrue.Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.Un pneu rechapé est soumis aux mêmes règles de sécurité et aux mêmes tests de performances que les pneus neufs. BLACK STAR est le premier fabricant indépendant homologué par l’UTAC (dès 1999) et tous ses produits disposent des homologations européennes R-108 et R-109. A exigences et performances équivalentes (taux de retour . Écologique et économique. Fabriqué en France. 80% de matière recyclée.
Équiper votre véhicule de pneus reconditionnés c'est vous offrir une solution éco-responsable pour prendre soin de votre environnement et de votre budget. Un pneu reconditionné est un pneu dont seule la carcasse est conservée et dont la bande de roulement est refaite à neuf. Ce qui permet jusqu'à 80% d'économie en caoutchouc pour réduire l'impact environnemental.Avec les pneus BLACK-STAR vous optez pour une solution française qui permet une production locale, qui encourage l'emploi durable et non délocalisable.UtilisationLe pneu BLACK-STAR V3 est un pneu reconditionné destiné aux petites et moyennes cylindrées.CaractéristiquesCe pneu a l'avantage de bénéficier d'une très bonne tenue de route et d'une longévité accrue.Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.Un pneu rechapé est soumis aux mêmes règles de sécurité et aux mêmes tests de performances que les pneus neufs. BLACK STAR est le premier fabricant indépendant homologué par l’UTAC (dès 1999) et tous ses produits disposent des homologations européennes R-108 et R-109. A exigences et performances équivalentes (taux de retour
UtilisationLe pneu BRIDGESTONE B371 est un pneu été, adapté aux citadines telles que la NISSAN Micra ou la SUZUKI Wagon R.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE B371 dispose d'un profil polyvalent et idéal pour un usage urbain. En effet, il apportera un bon confort de conduite avec notamment un bruit de roulement limité, tout en restant efficace en termes d'adhérence, que ce soit sur sol sec ou sur sol mouillé.La bande de roulement est pensée pour répartir de manière homogène la pression appliquée sur le pneu, afin de garantir une usure régulière et lente, pour allonger sa durée de vie kilométrique. Doté de rainures longitudinales larges, le BRIDGESTONE B371 sera très efficace pour faire face à l'aquaplaning.Points fortsIdéal pour un usage urbain.Nuisances sonores réduites.Adhérence sur sol sec et sol mouillé.Longévité kilométrique.Efficace contre l'aquaplaning.. Nuisances sonores réduites. Adhérence sur sol sec et sol mouillé. Longévité kilométrique.
UtilisationLe pneu BRIDGESTONE B371 est un pneu été, adapté aux citadines telles que la NISSAN Micra ou la SUZUKI Wagon R.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE B371 dispose d'un profil polyvalent et idéal pour un usage urbain. En effet, il apportera un bon confort de conduite avec notamment un bruit de roulement limité, tout en restant efficace en termes d'adhérence, que ce soit sur sol sec ou sur sol mouillé.La bande de roulement est pensée pour répartir de manière homogène la pression appliquée sur le pneu, afin de garantir une usure régulière et lente, pour allonger sa durée de vie kilométrique. Doté de rainures longitudinales larges, le BRIDGESTONE B371 sera très efficace pour faire face à l'aquaplaning.Points fortsIdéal pour un usage urbain.Nuisances sonores réduites.Adhérence sur sol sec et sol mouillé.Longévité kilométrique.Efficace contre l'aquaplaning.
Le pneu Bridgestone Blizzak LM32-C est un pneu hiver destiné aux camionnettes. Le pneu Bridgestone Blizzak LM32-C associe sécurité, motricité et longévité. Le pneu Bridgestone Blizzak LM32-C offre une bonne adhérence sur les routes enneigées. Le pneu Bridgestone Blizzak LM32-C offre une durée de vie accrue grâce à son mélange de gomme.
Le pneu Bridgestone Blizzak LM32-C est un pneu hiver destiné aux camionnettes. Le pneu Bridgestone Blizzak LM32-C associe sécurité, motricité et longévité. Le pneu Bridgestone Blizzak LM32-C offre une bonne adhérence sur les routes enneigées. Le pneu Bridgestone Blizzak LM32-C offre une durée de vie accrue grâce à son mélange de gomme.. Sécurité, longévité et adhérence.
Le pneu Bridgestone Blizzak LM32C est un pneu qui permet durabilité et longévité grâce au développement d'une bande de roulement unidirectionnelle et de nouveaux matériaux de construction allégés. Le pneu Bridgestone Blizzak LM32C a une adhérence améliorée par rapport à son prédécesseur le LM18C, avec une bande de roulement qui permet une meilleure accroche sur la neige compacte. Le pneu Bridgestone Blizzak LM32C est doté de blocs plus rigides pour une meilleure maniabilité et plus de sécurité.. Adhérence, maniabilité et kilométrage élevé.
Le pneu Bridgestone Blizzak LM32C est un pneu qui permet durabilité et longévité grâce au développement d'une bande de roulement unidirectionnelle et de nouveaux matériaux de construction allégés. Le pneu Bridgestone Blizzak LM32C a une adhérence améliorée par rapport à son prédécesseur le LM18C, avec une bande de roulement qui permet une meilleure accroche sur la neige compacte. Le pneu Bridgestone Blizzak LM32C est doté de blocs plus rigides pour une meilleure maniabilité et plus de sécurité.
UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Driveguard est un pneu été dérivé de la technologie Run Flat. Il permet en effet de s'adapter à tous les véhicules équipés de capteurs de pression et de rouler en toute sécurité, même après une crevaison, sur 80 km et à 80 km/h.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE DriveGuard est doté de la technologie nano pro-tech, qui offre une gomme avec des molécules de carbone incorporées. Celles-ci réduisent la production de chaleur, même à basse pression et, avec l'aide d'ailettes sur le flanc du pneu, il permet dévacuer très facilement la chaleur accumulée. Associé à un flanc renforcé pour pouvoir supporter le poids du véhicule, le BRIDGESTONE DriveGuard gardera ainsi sa forme d'origine et permet de continuer à rouler, même après une crevaison.La bande de roulement est optimisée pour gommer les irrégularités de la route et sa légèreté réduira la consommation de carburant, grâce à une résistance au roulement améliorée. Pour améliorer le confort de conduite, chaque dimension de pneu est optimisée au mieux, et sa souplesse effacera le manque de confort généralement associé aux pneus Run Flat.Les performances du BRIDGESTONE DriveGuard sont égalemnet très bonnes, notamment sur sol mouillé. Grâce à sa gomme à teneur élevée en silice, il dispose de distances de freinage réduites et la structure de sa bande de roulement possède beaucoup de lamélisations, pour une résistance optimale à l'aquaplanage. Les blocs d'épaulement garantiront également une pression de contact homogène pour un très bon contrôle dans les virages.Points fortsContinuez à rouler, même à plat.Réduction de la consommation de carburant.Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.Performances sur sol mouillé.Contrôle du véhicule dans les virages.
UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Driveguard est un pneu été dérivé de la technologie Run Flat. Il permet en effet de s'adapter à tous les véhicules équipés de capteurs de pression et de rouler en toute sécurité, même après une crevaison, sur 80 km et à 80 km/h.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE DriveGuard est doté de la technologie nano pro-tech, qui offre une gomme avec des molécules de carbone incorporées. Celles-ci réduisent la production de chaleur, même à basse pression et, avec l'aide d'ailettes sur le flanc du pneu, il permet dévacuer très facilement la chaleur accumulée. Associé à un flanc renforcé pour pouvoir supporter le poids du véhicule, le BRIDGESTONE DriveGuard gardera ainsi sa forme d'origine et permet de continuer à rouler, même après une crevaison.La bande de roulement est optimisée pour gommer les irrégularités de la route et sa légèreté réduira la consommation de carburant, grâce à une résistance au roulement améliorée. Pour améliorer le confort de conduite, chaque dimension de pneu est optimisée au mieux, et sa souplesse effacera le manque de confort généralement associé aux pneus Run Flat.Les performances du BRIDGESTONE DriveGuard sont égalemnet très bonnes, notamment sur sol mouillé. Grâce à sa gomme à teneur élevée en silice, il dispose de distances de freinage réduites et la structure de sa bande de roulement possède beaucoup de lamélisations, pour une résistance optimale à l'aquaplanage. Les blocs d'épaulement garantiront également une pression de contact homogène pour un très bon contrôle dans les virages.Points fortsContinuez à rouler, même à plat.Réduction de la consommation de carburant.Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.Performances sur sol mouillé.Contrôle du véhicule dans les virages.. Continuez à rouler, même à plat. Réduction de la consommation de carburant. Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.
UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Driveguard est un pneu été dérivé de la technologie Run Flat. Il permet en effet de s'adapter à tous les véhicules équipés de capteurs de pression et de rouler en toute sécurité, même après une crevaison, sur 80 km et à 80 km/h.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE DriveGuard est doté de la technologie nano pro-tech, qui offre une gomme avec des molécules de carbone incorporées. Celles-ci réduisent la production de chaleur, même à basse pression et, avec l'aide d'ailettes sur le flanc du pneu, il permet dévacuer très facilement la chaleur accumulée. Associé à un flanc renforcé pour pouvoir supporter le poids du véhicule, le BRIDGESTONE DriveGuard gardera ainsi sa forme d'origine et permet de continuer à rouler, même après une crevaison.La bande de roulement est optimisée pour gommer les irrégularités de la route et sa légèreté réduira la consommation de carburant, grâce à une résistance au roulement améliorée. Pour améliorer le confort de conduite, chaque dimension de pneu est optimisée au mieux, et sa souplesse effacera le manque de confort généralement associé aux pneus Run Flat.Les performances du BRIDGESTONE DriveGuard sont égalemnet très bonnes, notamment sur sol mouillé. Grâce à sa gomme à teneur élevée en silice, il dispose de distances de freinage réduites et la structure de sa bande de roulement possède beaucoup de lamélisations, pour une résistance optimale à l'aquaplanage. Les blocs d'épaulement garantiront également une pression de contact homogène pour un très bon contrôle dans les virages.Points fortsContinuez à rouler, même à plat.Réduction de la consommation de carburant.Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.Performances sur sol mouillé.Contrôle du véhicule dans les virages.
UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Driveguard est un pneu été dérivé de la technologie Run Flat. Il permet en effet de s'adapter à tous les véhicules équipés de capteurs de pression et de rouler en toute sécurité, même après une crevaison, sur 80 km et à 80 km/h.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE DriveGuard est doté de la technologie nano pro-tech, qui offre une gomme avec des molécules de carbone incorporées. Celles-ci réduisent la production de chaleur, même à basse pression et, avec l'aide d'ailettes sur le flanc du pneu, il permet dévacuer très facilement la chaleur accumulée. Associé à un flanc renforcé pour pouvoir supporter le poids du véhicule, le BRIDGESTONE DriveGuard gardera ainsi sa forme d'origine et permet de continuer à rouler, même après une crevaison.La bande de roulement est optimisée pour gommer les irrégularités de la route et sa légèreté réduira la consommation de carburant, grâce à une résistance au roulement améliorée. Pour améliorer le confort de conduite, chaque dimension de pneu est optimisée au mieux, et sa souplesse effacera le manque de confort généralement associé aux pneus Run Flat.Les performances du BRIDGESTONE DriveGuard sont égalemnet très bonnes, notamment sur sol mouillé. Grâce à sa gomme à teneur élevée en silice, il dispose de distances de freinage réduites et la structure de sa bande de roulement possède beaucoup de lamélisations, pour une résistance optimale à l'aquaplanage. Les blocs d'épaulement garantiront également une pression de contact homogène pour un très bon contrôle dans les virages.Points fortsContinuez à rouler, même à plat.Réduction de la consommation de carburant.Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.Performances sur sol mouillé.Contrôle du véhicule dans les virages.. Continuez à rouler, même à plat. Réduction de la consommation de carburant. Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.
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UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Driveguard est un pneu été dérivé de la technologie Run Flat. Il permet en effet de s'adapter à tous les véhicules équipés de capteurs de pression et de rouler en toute sécurité, même après une crevaison, sur 80 km et à 80 km/h.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE DriveGuard est doté de la technologie nano pro-tech, qui offre une gomme avec des molécules de carbone incorporées. Celles-ci réduisent la production de chaleur, même à basse pression et, avec l'aide d'ailettes sur le flanc du pneu, il permet dévacuer très facilement la chaleur accumulée. Associé à un flanc renforcé pour pouvoir supporter le poids du véhicule, le BRIDGESTONE DriveGuard gardera ainsi sa forme d'origine et permet de continuer à rouler, même après une crevaison.La bande de roulement est optimisée pour gommer les irrégularités de la route et sa légèreté réduira la consommation de carburant, grâce à une résistance au roulement améliorée. Pour améliorer le confort de conduite, chaque dimension de pneu est optimisée au mieux, et sa souplesse effacera le manque de confort généralement associé aux pneus Run Flat.Les performances du BRIDGESTONE DriveGuard sont égalemnet très bonnes, notamment sur sol mouillé. Grâce à sa gomme à teneur élevée en silice, il dispose de distances de freinage réduites et la structure de sa bande de roulement possède beaucoup de lamélisations, pour une résistance optimale à l'aquaplanage. Les blocs d'épaulement garantiront également une pression de contact homogène pour un très bon contrôle dans les virages.Points fortsContinuez à rouler, même à plat.Réduction de la consommation de carburant.Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.Performances sur sol mouillé.Contrôle du véhicule dans les virages.
UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Driveguard est un pneu été dérivé de la technologie Run Flat. Il permet en effet de s'adapter à tous les véhicules équipés de capteurs de pression et de rouler en toute sécurité, même après une crevaison, sur 80 km et à 80 km/h.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE DriveGuard est doté de la technologie nano pro-tech, qui offre une gomme avec des molécules de carbone incorporées. Celles-ci réduisent la production de chaleur, même à basse pression et, avec l'aide d'ailettes sur le flanc du pneu, il permet dévacuer très facilement la chaleur accumulée. Associé à un flanc renforcé pour pouvoir supporter le poids du véhicule, le BRIDGESTONE DriveGuard gardera ainsi sa forme d'origine et permet de continuer à rouler, même après une crevaison.La bande de roulement est optimisée pour gommer les irrégularités de la route et sa légèreté réduira la consommation de carburant, grâce à une résistance au roulement améliorée. Pour améliorer le confort de conduite, chaque dimension de pneu est optimisée au mieux, et sa souplesse effacera le manque de confort généralement associé aux pneusRun Flat.Les performances du BRIDGESTONE DriveGuard sont égalemnet très bonnes, notamment sur sol mouillé. Grâce à sa gomme à teneur élevée en silice, il dispose de distances de freinage réduites et la structure de sa bande de roulement possède beaucoup de lamélisations, pour une résistance optimale à l'aquaplanage. Les blocs d'épaulement garantiront également une pression de contact homogène pour un très bon contrôle dans les virages.Points fortsContinuez à rouler, même à plat.Réduction de la consommation de carburant.Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.Performances sur sol mouillé.Contrôle du véhicule dans les virages.
UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Driveguard est un pneu été dérivé de la technologie Run Flat. Il permet en effet de s'adapter à tous les véhicules équipés de capteurs de pression et de rouler en toute sécurité, même après une crevaison, sur 80 km et à 80 km/h.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE DriveGuard est doté de la technologie nano pro-tech, qui offre une gomme avec des molécules de carbone incorporées. Celles-ci réduisent la production de chaleur, même à basse pression et, avec l'aide d'ailettes sur le flanc du pneu, il permet dévacuer très facilement la chaleur accumulée. Associé à un flanc renforcé pour pouvoir supporter le poids du véhicule, le BRIDGESTONE DriveGuard gardera ainsi sa forme d'origine et permet de continuer à rouler, même après une crevaison.La bande de roulement est optimisée pour gommer les irrégularités de la route et sa légèreté réduira la consommation de carburant, grâce à une résistance au roulement améliorée. Pour améliorer le confort de conduite, chaque dimension de pneu est optimisée au mieux, et sa souplesse effacera le manque de confort généralement associé aux pneus Run Flat.Les performances du BRIDGESTONE DriveGuard sont égalemnet très bonnes, notamment sur sol mouillé. Grâce à sa gomme à teneur élevée en silice, il dispose de distances de freinage réduites et la structure de sa bande de roulement possède beaucoup de lamélisations, pour une résistance optimale à l'aquaplanage. Les blocs d'épaulement garantiront également une pression de contact homogène pour un très bon contrôle dans les virages.Points fortsContinuez à rouler, même à plat.Réduction de la consommation de carburant.Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.Performances sur sol mouillé.Contrôle du véhicule dans les virages.. Continuez à rouler, même à plat. Réduction de la consommation de carburant. Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.
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UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Driveguard est un pneu été dérivé de la technologie Run Flat. Il permet en effet de s'adapter à tous les véhicules équipés de capteurs de pression et de rouler en toute sécurité, même après une crevaison, sur 80 km et à 80 km/h.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE DriveGuard est doté de la technologie nano pro-tech, qui offre une gomme avec des molécules de carbone incorporées. Celles-ci réduisent la production de chaleur, même à basse pression et, avec l'aide d'ailettes sur le flanc du pneu, il permet dévacuer très facilement la chaleur accumulée. Associé à un flanc renforcé pour pouvoir supporter le poids du véhicule, le BRIDGESTONE DriveGuard gardera ainsi sa forme d'origine et permet de continuer à rouler, même après une crevaison.La bande de roulement est optimisée pour gommer les irrégularités de la route et sa légèreté réduira la consommation de carburant, grâce à une résistance au roulement améliorée. Pour améliorer le confort de conduite, chaque dimension de pneu est optimisée au mieux, et sa souplesse effacera le manque de confort généralement associé aux pneus Run Flat.Les performances du BRIDGESTONE DriveGuard sont égalemnet très bonnes, notamment sur sol mouillé. Grâce à sa gomme à teneur élevée en silice, il dispose de distances de freinage réduites et la structure de sa bande de roulement possède beaucoup de lamélisations, pour une résistance optimale à l'aquaplanage. Les blocs d'épaulement garantiront également une pression de contact homogène pour un très bon contrôle dans les virages.Points fortsContinuez à rouler, même à plat.Réduction de la consommation de carburant.Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.Performances sur sol mouillé.Contrôle du véhicule dans les virages.. Continuez à rouler, même à plat. Réduction de la consommation de carburant. Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.
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UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Driveguard est un pneu été dérivé de la technologie Run Flat. Il permet en effet de s'adapter à tous les véhicules équipés de capteurs de pression et de rouler en toute sécurité, même après une crevaison, sur 80 km et à 80 km/h.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE DriveGuard est doté de la technologie nano pro-tech, qui offre une gomme avec des molécules de carbone incorporées. Celles-ci réduisent la production de chaleur, même à basse pression et, avec l'aide d'ailettes sur le flanc du pneu, il permet dévacuer très facilement la chaleur accumulée. Associé à un flanc renforcé pour pouvoir supporter le poids du véhicule, le BRIDGESTONE DriveGuard gardera ainsi sa forme d'origine et permet de continuer à rouler, même après une crevaison.La bande de roulement est optimisée pour gommer les irrégularités de la route et sa légèreté réduira la consommation de carburant, grâce à une résistance au roulement améliorée. Pour améliorer le confort de conduite, chaque dimension de pneu est optimisée au mieux, et sa souplesse effacera le manque de confort généralement associé aux pneus Run Flat.Les performances du BRIDGESTONE DriveGuard sont égalemnet très bonnes, notamment sur sol mouillé. Grâce à sa gomme à teneur élevée en silice, il dispose de distances de freinage réduites et la structure de sa bande de roulement possède beaucoup de lamélisations, pour une résistance optimale à l'aquaplanage. Les blocs d'épaulement garantiront également une pression de contact homogène pour un très bon contrôle dans les virages.Points fortsContinuez à rouler, même à plat.Réduction de la consommation de carburant.Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.Performances sur sol mouillé.Contrôle du véhicule dans les virages.. Continuez à rouler, même à plat. Réduction de la consommation de carburant. Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.
UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Driveguard est un pneu été dérivé de la technologie Run Flat. Il permet en effet de s'adapter à tous les véhicules équipés de capteurs de pression et de rouler en toute sécurité, même après une crevaison, sur 80 km et à 80 km/h.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE DriveGuard est doté de la technologie nano pro-tech, qui offre une gomme avec des molécules de carbone incorporées. Celles-ci réduisent la production de chaleur, même à basse pression et, avec l'aide d'ailettes sur le flanc du pneu, il permet dévacuer très facilement la chaleur accumulée. Associé à un flanc renforcé pour pouvoir supporter le poids du véhicule, le BRIDGESTONE DriveGuard gardera ainsi sa forme d'origine et permet de continuer à rouler, même après une crevaison.La bande de roulement est optimisée pour gommer les irrégularités de la route et sa légèreté réduira la consommation de carburant, grâce à une résistance au roulement améliorée. Pour améliorer le confort de conduite, chaque dimension de pneu est optimisée au mieux, et sa souplesse effacera le manque de confort généralement associé aux pneus Run Flat.Les performances du BRIDGESTONE DriveGuard sont égalemnet très bonnes, notamment sur sol mouillé. Grâce à sa gomme à teneur élevée en silice, il dispose de distances de freinage réduites et la structure de sa bande de roulement possède beaucoup de lamélisations, pour une résistance optimale à l'aquaplanage. Les blocs d'épaulement garantiront également une pression de contact homogène pour un très bon contrôle dans les virages.Points fortsContinuez à rouler, même à plat.Réduction de la consommation de carburant.Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.Performances sur sol mouillé.Contrôle du véhicule dans les virages.
UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Driveguard est un pneu été dérivé de la technologie Run Flat. Il permet en effet de s'adapter à tous les véhicules équipés de capteurs de pression et de rouler en toute sécurité, même après une crevaison, sur 80 km et à 80 km/h.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE DriveGuard est doté de la technologie nano pro-tech, qui offre une gomme avec des molécules de carbone incorporées. Celles-ci réduisent la production de chaleur, même à basse pression et, avec l'aide d'ailettes sur le flanc du pneu, il permet dévacuer très facilement la chaleur accumulée. Associé à un flanc renforcé pour pouvoir supporter le poids du véhicule, le BRIDGESTONE DriveGuard gardera ainsi sa forme d'origine et permet de continuer à rouler, même après une crevaison.La bande de roulement est optimisée pour gommer les irrégularités de la route et sa légèreté réduira la consommation de carburant, grâce à une résistance au roulement améliorée. Pour améliorer le confort de conduite, chaque dimension de pneu est optimisée au mieux, et sa souplesse effacera le manque de confort généralement associé aux pneus Run Flat.Les performances du BRIDGESTONE DriveGuard sont égalemnet très bonnes, notamment sur sol mouillé. Grâce à sa gomme à teneur élevée en silice, il dispose de distances de freinage réduites et la structure de sa bande de roulement possède beaucoup de lamélisations, pour une résistance optimale à l'aquaplanage. Les blocs d'épaulement garantiront également une pression de contact homogène pour un très bon contrôle dans les virages.Points fortsContinuez à rouler, même à plat.Réduction de la consommation de carburant.Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.Performances sur sol mouillé.Contrôle du véhicule dans les virages.. Continuez à rouler, même à plat. Réduction de la consommation de carburant. Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.
UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Driveguard est un pneu été dérivéde la technologie Run Flat. Il permet en effet de s'adapter à tous les véhicules équipés de capteurs de pression et de rouler en toute sécurité, même après une crevaison, sur 80 km et à 80 km/h.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE DriveGuard est doté de la technologie nano pro-tech, qui offre une gomme avec des molécules de carbone incorporées. Celles-ci réduisent la production de chaleur, même à basse pression et, avec l'aide d'ailettes sur le flanc du pneu, il permet dévacuer très facilement la chaleur accumulée. Associé à un flanc renforcé pour pouvoir supporter le poids du véhicule, le BRIDGESTONE DriveGuard gardera ainsi sa forme d'origine et permet de continuer à rouler, même après une crevaison.La bande de roulement est optimisée pour gommer les irrégularités de la route et sa légèreté réduira la consommation de carburant, grâce à une résistance au roulement améliorée. Pour améliorer le confort de conduite, chaque dimension de pneu est optimisée au mieux, et sa souplesse effacera le manque de confort généralement associé aux pneus Run Flat.Les performances du BRIDGESTONE DriveGuard sont égalemnet très bonnes, notamment sur sol mouillé. Grâce à sa gomme à teneur élevée en silice, il dispose de distances de freinage réduites et la structure de sa bande de roulement possède beaucoup de lamélisations, pour une résistance optimale à l'aquaplanage. Les blocs d'épaulement garantiront également une pression de contact homogène pour un très bon contrôle dans les virages.Points fortsContinuez à rouler, même à plat.Réduction de la consommation de carburant.Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.Performances sur sol mouillé.Contrôle du véhicule dans les virages.
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UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Driveguard est un pneu été dérivé de la technologie Run Flat. Il permet en effet de s'adapter à tous les véhicules équipés de capteurs de pression et de rouler en toute sécurité, même après une crevaison, sur 80 km et à 80 km/h.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE DriveGuard est doté de la technologie nano pro-tech, qui offre une gomme avec des molécules decarbone incorporées. Celles-ci réduisent la production de chaleur, même à basse pression et, avec l'aide d'ailettes sur le flanc du pneu, il permet dévacuer très facilement la chaleur accumulée. Associé à un flanc renforcé pour pouvoir supporter le poids du véhicule, le BRIDGESTONE DriveGuard gardera ainsi sa forme d'origine et permet de continuer à rouler, même après une crevaison.La bande de roulement est optimisée pour gommer les irrégularités de la route et sa légèreté réduira la consommation de carburant, grâce à une résistance au roulement améliorée. Pour améliorer le confort de conduite, chaque dimension de pneu est optimisée au mieux, et sa souplesse effacera le manque de confort généralement associé aux pneus Run Flat.Les performances du BRIDGESTONE DriveGuard sont égalemnet très bonnes, notamment sur sol mouillé. Grâce à sa gomme à teneur élevée en silice, il dispose de distances de freinage réduites et la structure de sa bande de roulement possède beaucoup de lamélisations, pour une résistance optimale à l'aquaplanage. Les blocs d'épaulement garantiront également une pression de contact homogène pour un très bon contrôle dans les virages.Points fortsContinuez à rouler, même à plat.Réduction de la consommation de carburant.Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.Performances sur sol mouillé.Contrôle du véhicule dans les virages.
UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Driveguard est un pneu été dérivé de la technologie Run Flat. Il permet en effet de s'adapter à tous les véhicules équipés de capteurs de pression et de rouler en toute sécurité, même après une crevaison, sur 80 km et à 80 km/h.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE DriveGuard est doté de la technologie nano pro-tech, qui offre une gomme avec des molécules de carbone incorporées. Celles-ci réduisent la production de chaleur, même à basse pression et, avec l'aide d'ailettes sur le flanc du pneu, il permet dévacuer très facilement la chaleur accumulée. Associé à un flanc renforcé pour pouvoir supporter le poids du véhicule, le BRIDGESTONE DriveGuard gardera ainsi sa forme d'origine et permet de continuer à rouler, même après une crevaison.La bande de roulement est optimisée pour gommer les irrégularités de la route et sa légèreté réduira la consommation de carburant, grâce à une résistance au roulement améliorée. Pour améliorer le confort de conduite, chaque dimension de pneu est optimisée au mieux, et sa souplesse effacera le manque de confort généralement associé aux pneus Run Flat.Les performances du BRIDGESTONE DriveGuard sont égalemnet très bonnes, notamment sur sol mouillé. Grâce à sa gomme à teneur élevée en silice, il dispose de distances de freinage réduites et la structure de sa bande de roulement possède beaucoup de lamélisations, pour une résistance optimale à l'aquaplanage. Les blocs d'épaulement garantiront également une pression de contact homogène pour un très bon contrôle dans les virages.Points fortsContinuez à rouler, même à plat.Réduction de la consommation de carburant.Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.Performances sur sol mouillé.Contrôle du véhicule dans les virages.. Continuez à rouler, même à plat. Réduction de la consommation de carburant. Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.
UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Driveguard est un pneu été dérivé de la technologie Run Flat. Il permet en effet de s'adapter à tous les véhicules équipés de capteurs de pression et de rouler en toute sécurité, même après une crevaison, sur 80 km et à 80 km/h.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE DriveGuard est doté de la technologie nano pro-tech, qui offre une gomme avec des molécules de carbone incorporées. Celles-ci réduisent la production de chaleur, même à basse pression et, avec l'aide d'ailettes sur le flanc du pneu, il permet dévacuer très facilement la chaleur accumulée. Associé à un flanc renforcé pour pouvoir supporter le poids du véhicule, le BRIDGESTONE DriveGuard gardera ainsi sa forme d'origine et permet de continuer à rouler, même après une crevaison.La bande de roulement est optimisée pour gommer les irrégularités de la route et sa légèreté réduira la consommation de carburant, grâce à une résistance au roulement améliorée. Pour améliorer le confort de conduite, chaque dimension de pneu est optimisée au mieux, et sa souplesse effacera le manque de confort généralement associé aux pneus Run Flat.Les performances du BRIDGESTONE DriveGuard sont égalemnet très bonnes, notamment sur sol mouillé. Grâce à sa gomme à teneur élevée en silice, il dispose de distances de freinage réduites et la structure de sa bande de roulement possède beaucoup de lamélisations, pour une résistance optimale à l'aquaplanage. Les blocs d'épaulement garantiront également une pression de contact homogène pour un très bon contrôle dans les virages.Points fortsContinuez à rouler, même à plat.Réduction de la consommation de carburant.Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.Performances sur sol mouillé.Contrôle du véhicule dans les virages.
UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Driveguard est un pneu été dérivé de la technologie Run Flat. Il permet en effet de s'adapter à tous les véhicules équipés de capteurs de pression et de rouler en toute sécurité, même après une crevaison, sur 80 km et à 80 km/h.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE DriveGuard est doté de la technologie nano pro-tech, qui offre une gomme avec des molécules de carbone incorporées. Celles-ci réduisent la production de chaleur, même à basse pression et, avec l'aide d'ailettes sur le flanc du pneu, il permet dévacuer très facilement la chaleur accumulée. Associé à un flanc renforcé pour pouvoir supporter le poids du véhicule, le BRIDGESTONE DriveGuard gardera ainsi sa forme d'origine et permet de continuer à rouler, même après une crevaison.La bande de roulement est optimisée pour gommer les irrégularités de la route et sa légèreté réduira la consommation de carburant, grâce à une résistance au roulement améliorée. Pour améliorer le confort de conduite, chaque dimension de pneu est optimisée au mieux, et sa souplesse effacera le manque de confort généralement associé aux pneus Run Flat.Les performances du BRIDGESTONE DriveGuard sont égalemnet très bonnes, notamment sur sol mouillé. Grâce à sa gomme à teneur élevée en silice, il dispose de distances de freinage réduites et la structure de sa bande de roulement possède beaucoup de lamélisations, pour une résistance optimale à l'aquaplanage. Les blocs d'épaulement garantiront également une pression de contact homogène pour un très bon contrôle dans les virages.Points fortsContinuez à rouler, même à plat.Réduction de la consommation de carburant.Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.Performances sur sol mouillé.Contrôle du véhicule dans les virages.. Continuez à rouler, même à plat. Réduction de la consommation de carburant. Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.
UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Driveguard est un pneu été dérivé de la technologie Run Flat. Il permet en effet de s'adapter à tous les véhicules équipés de capteurs de pression et de rouler en toute sécurité, même après une crevaison, sur 80 km et à 80 km/h.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE DriveGuard est doté de la technologie nano pro-tech, qui offre une gomme avec des molécules de carbone incorporées. Celles-ci réduisent la production de chaleur, même à basse pression et, avec l'aide d'ailettes sur le flanc du pneu, il permet dévacuer très facilement la chaleur accumulée. Associé à un flanc renforcé pour pouvoir supporter le poids du véhicule, le BRIDGESTONE DriveGuard gardera ainsi sa forme d'origine et permet de continuer à rouler, même après une crevaison.La bande de roulement est optimisée pour gommer les irrégularités de la route et sa légèreté réduira la consommation de carburant, grâce à une résistance au roulement améliorée. Pour améliorer le confort de conduite, chaque dimension de pneu est optimisée au mieux, et sa souplesse effacera le manque de confort généralement associé aux pneus Run Flat.Les performances du BRIDGESTONE DriveGuard sont égalemnet très bonnes, notamment sur sol mouillé. Grâce à sa gomme à teneur élevée en silice, il dispose de distances de freinage réduites et la structure de sa bande de roulement possède beaucoup de lamélisations, pour une résistance optimale à l'aquaplanage. Les blocs d'épaulement garantiront également une pression de contact homogène pour un très bon contrôle dans les virages.Points fortsContinuez à rouler, même à plat.Réduction de la consommation de carburant.Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.Performances sur sol mouillé.Contrôle du véhicule dans les virages.. Continuez à rouler, même à plat. Réduction de la consommation de carburant. Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.
UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Driveguard est un pneu été dérivé de la technologie Run Flat. Il permet en effet de s'adapter à tous les véhicules équipés de capteurs de pression et de rouler en toute sécurité, même après une crevaison, sur 80 km et à 80 km/h.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE DriveGuard est doté de la technologie nano pro-tech, qui offre une gomme avec des molécules de carbone incorporées. Celles-ci réduisent la production de chaleur, même à basse pression et, avec l'aide d'ailettes sur le flanc du pneu, il permet dévacuer très facilement la chaleur accumulée. Associé à un flanc renforcé pour pouvoir supporter le poids du véhicule, le BRIDGESTONE DriveGuard gardera ainsi sa forme d'origine et permet de continuer à rouler, même après une crevaison.La bande de roulement est optimisée pour gommer les irrégularités de la route et sa légèreté réduira la consommation de carburant, grâce à une résistance au roulement améliorée. Pour améliorer le confort de conduite, chaque dimension de pneu est optimisée au mieux, et sa souplesse effacera le manque de confort généralement associé aux pneus Run Flat.Les performances du BRIDGESTONE DriveGuard sont égalemnet très bonnes, notamment sur sol mouillé. Grâce à sa gomme à teneur élevée en silice, il dispose de distances de freinage réduites et la structure de sa bande de roulement possède beaucoup de lamélisations, pour une résistance optimale à l'aquaplanage. Les blocs d'épaulement garantiront également une pression de contact homogène pour un très bon contrôle dans les virages.Points fortsContinuez à rouler, même à plat.Réduction de la consommation de carburant.Plus confortable que les pneus Run Flat classiques.Performances sur sol mouillé.Contrôle du véhicule dans les virages.
Le pneu BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT vous offre une précision de conduite pour les SUV à hautes performances. C'est la meilleure expression du dynamisme! Le pneu BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT vous permet d'avoir de meilleures performances sur routes mouillées.
Le pneu BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT vous offre une précision de conduite pour les SUV à hautes performances. C'est la meilleure expression du dynamisme! Le pneu BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT vous permet d'avoir de meilleures performances sur routes mouillées.. Freinage efficace et excellente réactivité du véhicule. Comportement routier précis, contrôle directionnel du véhicule, plaisir de conduite. Pas de perte de puissance à l’accélération.
UtilisationLe Bridgestone BLIZZAK LM25 4x4 est un pneu hiver qui se monte essentiellement sur 4x4 ou SUV puissants. CaractéristiquesIl permet de conserver l'apparence sportive du véhicule tout en lui conférant une excellente accélération dans les conditions hivernales les plus difficiles. La sculpture en z de la bande de roulement et les larges épaulements confèrent une bonne résistance à l'aquaplaning sur chaussée humide ou détrempée. Cela assure aussi une bonne maniabilité même par basses températures. Ce pneu autorise la suppression de l'usage des clous tout en maintenant une bonne traction sur neige. Il convient de monter ce pneu que par set de 4 sur le véhicule. Points fortsExcellente accélération sur chaussées hivernales.Bonne résistance à l'aquaplaning.Bonne maniabilité au véhicule.. Excellente accélération sur chaussées hivernales. Bonne résistance à l'aquaplaning. Bonne maniabilité au véhicule.
UtilisationLe Bridgestone BLIZZAK LM25 4x4 est un pneu hiver qui se monte essentiellement sur 4x4 ou SUV puissants. CaractéristiquesIl permet de conserver l'apparence sportive du véhicule tout en lui conférant une excellente accélération dans les conditions hivernales les plus difficiles. La sculpture en z de la bande de roulement et les larges épaulements confèrent une bonne résistance à l'aquaplaning sur chaussée humide ou détrempée. Cela assure aussi une bonne maniabilité même par basses températures. Ce pneu autorise la suppression de l'usage des clous tout en maintenant une bonne traction sur neige. Il convient de monter ce pneu que par set de 4 sur le véhicule. Points fortsExcellente accélération sur chaussées hivernales.Bonne résistance à l'aquaplaning.Bonne maniabilité au véhicule.
Le pneu BRIDGESTONE DURAVIS R630 est adapté aux véhicules utilitaires moyens à lourds.. Longévité importante grâce au mélange de gomme riche en carbone et en silice. Maniabilité grâce à la répartition uniforme de la pression sur la zone de contact au sol (technologie Flat Force Block de Bridgestone).Robustesse grâce à une carcasse renforcée.
Le pneu BRIDGESTONE DURAVIS R630 est adapté aux véhicules utilitaires moyens à lourds.. Longévité importante grâce au mélange de gomme riche en carbone et en silice. Maniabilité grâce à la répartition uniforme de la pression sur la zone de contact au sol (technologie Flat Force Block de Bridgestone).Robustesse grâce à une carcasse renforcée.
Le pneu BRIDGESTONE DURAVIS R630 est adapté aux véhicules utilitaires moyens à lourds.. Longévité importante grâce au mélange de gomme riche en carbone et en silice. Maniabilité grâce à la répartition uniforme de la pression sur la zone de contact au sol (technologie Flat Force Block de Bridgestone).Robustesse grâce à une carcasse renforcée.