UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Turanza ER300 est un pneu été, conçu pour des véhicules de tourisme de milieu-de-gamme et de luxe.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE Turanza ER300 est un pneu été haut de gamme alliant performance et longévité. La sculpture asymétrique de sa bande de roulement, outside/inside, apporte une excellente tenue de route. Ses rainures diagonales, très amples, garantissent une évacuation rapide de l'eau. Sa gomme à base de Carbon Link, et ses 4 larges sillons assurent votre sécurité sur sol mouillé.La conception et l'élasticité de son pavé central font disparaître les nuisances sonores et assurent votre confort de conduite. La doublure de ses entailles décuplera votre grip et assouplira votre direction pour une meilleure maniabilité. Le pneu BRIDGESTONE Turanza ER300 est un pneumatique durable, grâce à sa résistance au roulement optimisée, qui améliore sa durée de vie kilométrique et réduit les émissions de CO2, tout en faisant réduire votre consommation de carburant.Vous êtes un grand rouleur, et tenez à votre confort, à votre sécurité et celle de vos passagers : sans aucun doute le BRIDGESTONE ER300 est le pneu tout confort qu'il vous faut. Points fortsExcellente adhérence sur route mouillée.Très faible risque d'aquaplaning.Très confortable.Meilleure maniabilité.Longévité kilométrique.

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UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Turanza ER300 est un pneu été, conçu pour des véhicules de tourisme de milieu-de-gamme et de luxe.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE Turanza ER300 est un pneu été haut de gamme alliant performance et longévité. La sculpture asymétrique de sa bande de roulement, outside/inside, apporte une excellente tenue de route. Ses rainures diagonales, très amples, garantissent une évacuation rapide de l'eau. Sa gomme à base de Carbon Link, et ses 4 larges sillons assurent votre sécurité sur sol mouillé.La conception et l'élasticité de son pavé central font disparaître les nuisances sonores et assurent votre confort de conduite. La doublure de ses entailles décuplera votre grip et assouplira votre direction pour une meilleure maniabilité. Le pneu BRIDGESTONE Turanza ER300 est un pneumatique durable, grâce à sa résistance au roulement optimisée, qui améliore sa durée de vie kilométrique et réduit les émissions de CO2, tout en faisant réduire votre consommation de carburant.Vous êtes un grand rouleur, et tenez à votre confort, à votre sécurité et celle de vos passagers : sans aucun doute le BRIDGESTONE ER300 est le pneu tout confort qu'il vous faut. Points fortsExcellente adhérence sur route mouillée.Très faible risque d'aquaplaning.Très confortable.Meilleure maniabilité.Longévité kilométrique.

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UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Turanza ER300 est un pneu été, conçu pour des véhicules de tourisme de milieu-de-gamme et de luxe.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE Turanza ER300 est un pneu été haut de gamme alliant performance et longévité. La sculpture asymétrique de sa bande de roulement, outside/inside, apporte une excellente tenue de route. Ses rainures diagonales, très amples, garantissent une évacuation rapide de l'eau. Sa gomme à base de Carbon Link, et ses 4 larges sillons assurent votre sécurité sur sol mouillé.La conception et l'élasticité de son pavé central font disparaître les nuisances sonores et assurent votre confort de conduite. La doublure de ses entailles décuplera votre grip et assouplira votre direction pour une meilleure maniabilité. Le pneu BRIDGESTONE Turanza ER300 est un pneumatique durable, grâce à sa résistance au roulement optimisée, qui améliore sa durée de vie kilométrique et réduit les émissions de CO2, tout en faisant réduire votre consommation de carburant.Vous êtes un grand rouleur, et tenez à votre confort, à votre sécurité et celle de vos passagers : sans aucun doute le BRIDGESTONE ER300 est le pneu tout confort qu'il vous faut. Points fortsExcellente adhérence sur route mouillée.Très faible risque d'aquaplaning.Très confortable.Meilleure maniabilité.Longévité kilométrique.

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UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Turanza ER300 est un pneu été, conçu pour des véhicules de tourisme de milieu-de-gamme et de luxe.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE Turanza ER300 est un pneu été haut de gamme alliant performance et longévité. La sculpture asymétrique de sa bande de roulement, outside/inside, apporte une excellente tenue de route. Ses rainures diagonales, très amples, garantissent une évacuation rapide de l'eau. Sa gomme à base de Carbon Link, et ses 4 larges sillons assurent votre sécurité sur sol mouillé.La conception et l'élasticité de son pavé central font disparaître les nuisances sonores et assurent votre confort de conduite. La doublure de ses entailles décuplera votre grip et assouplira votre direction pour une meilleure maniabilité. Le pneu BRIDGESTONE Turanza ER300 est un pneumatique durable, grâce à sa résistance au roulement optimisée, qui améliore sa durée de vie kilométrique et réduit les émissions de CO2, tout en faisant réduire votre consommation de carburant.Vous êtes un grand rouleur, et tenez à votre confort, à votre sécurité et celle de vos passagers : sans aucun doute le BRIDGESTONE ER300 est le pneu tout confort qu'il vous faut. Points fortsExcellente adhérence sur route mouillée.Très faible risque d'aquaplaning.Très confortable.Meilleure maniabilité.Longévité kilométrique.

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Le pneu Moto BATTLAX BT-021 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'avant de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs)

Le pneu Moto BATTLAX BT-021 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'avant de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Moto avant sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Moto BATTLAX BT-014 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'avant de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs)

Le pneu Moto BATTLAX BT-014 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'avant de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Moto avant sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Moto BATTLAX BT-01 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'avant de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs)

Le pneu Moto BATTLAX BT-01 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'avant de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Moto avant sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Moto BATTLAX BT-01 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'arrière de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs)

Le pneu Moto BATTLAX BT-01 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'arrière de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Moto arrière sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Moto BATTLAX BT-028 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'arrière de votreMoto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 240 km/h (respectez les normes constructeurs)

Le pneu Moto BATTLAX BT-028 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'arrière de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 240 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Moto arrière sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Goodyear Cargo Vector 2 est le pneu camionette toutes saisons.Le Cargo Vector 2 est conçu afin de garantir une conduite agréable par tous les temps, il offre d'excellentes performances sur neige, verglas, sol sec et mouillé.Ce profil Goodyear s'use de manière uniforme sur toute la surface du pneu, contribuant ainsi à une tenue de route plus souple et une durée de vie du pneu plus longue.Le Cargo Vector 2 évacue rapidement l'eau et la neige fondue.Son profil asymétrique offre une adhérence, une tenue de route ainsi qu'une motricité optimale toute l'année. . Le pneu Goodyear Cargo Vector 2 est le pneu camionette toute saisons. Le profil asymétrique du Cargo Vector 2 offre une adhérence, une tenue de route et une motricité optimale toute l'année.

Le pneu Goodyear Cargo Vector 2 est le pneu camionette toutes saisons.Le Cargo Vector 2 est conçu afin de garantir une conduite agréable par tous les temps, il offre d'excellentes performances sur neige, verglas, sol sec et mouillé.Ce profil Goodyear s'use de manière uniforme sur toute la surface du pneu, contribuant ainsi à une tenue de route plus souple et une durée de vie du pneu plus longue.Le Cargo Vector 2 évacue rapidement l'eau et la neige fondue.Son profil asymétrique offre une adhérence, une tenue de route ainsi qu'une motricité optimale toute l'année.

Pour trouver les chaînes neige adaptées à vos pneumatiques : Cliquez iciLa chaîne neige CENTRAX est la chaîne la plus simple et la plus facile à monter proposée par le groupe RUD expert dans le domaine depuis 1875. Elle est constituée de maillons en acier de largeur 10 mm et de section 3 mm qui offrent une très bonne adhérence sur neige et sur glace notamment dans les virages et qui permettent un montage sur des véhicules aux passages de roues réduits.La chaîne CENTRAX est adaptée pour les véhicules dits non chaînables.Le concept « ceinture continue » de la chaîne apporte un confort extrême avec un silence incroyable lors du roulement. La structure confère de bonnes aptitudes à la traction avant et à la propulsion arrière tandis que le système avec bras en acier à ressort assure la protection des jantes.La chaîne CENTRAX peut être utilisée sur différents véhicules grâce au montage ou démontage d'éléments raccourcisseurs et nécessite un réglage de ces éléments afin de l'ajuster au mieux à la roue de votre véhicule. Le montage, d'unetrès grande simplicité, s'effectue sans avoir besoin de mettre les mains derrière la roue! Tout est dans votre champ de vision, il n'y a donc aucun élément de chaîne sur le flanc interne de la roue. De plus, cette chaîne est pourvue d'un système de tension et de centrage automatique qui permet une tension optimale et durable de la chaîne sur le pneumatique et qui permet également d'éviter de s'arrêter régulièrement pour retendre le dispositif. Le montage ne nécessite ni entrainement ni outils.Les chaînes neige CENTRAX RUD, après avoir passé des tests très sévères, ont obtenu l'homologation TUV qui garantit le contrôle du système de production et la fiabilité, la qualité et la sécurité pour l'utilisateur. Elles sont également certifiées ÖNORM qui atteste de la conformité à la norme autrichienne V 5117 pour voitures et qui garantit des standards et des paramètres de haute qualité pour l'utilisateur.

Pour trouver les chaînes neige adaptées à vos pneumatiques : Cliquez iciLa chaîne neige CENTRAX est la chaîne la plus simple et la plus facile à monter proposée par le groupe RUD expert dans le domaine depuis 1875. Elle est constituée de maillons en acier de largeur 10 mm et de section 3 mm qui offrent une très bonne adhérence sur neige et sur glace notamment dans les virages et qui permettent un montage sur des véhicules aux passages de roues réduits.La chaîne CENTRAX est adaptée pour les véhicules dits non chaînables.Le concept « ceinture continue » de la chaîne apporte un confort extrême avec un silence incroyable lors du roulement. La structure confère de bonnes aptitudes à la traction avant et à la propulsion arrière tandis que le système avec bras en acier à ressort assure la protection des jantes.La chaîne CENTRAX peut être utilisée sur différents véhicules grâce au montage ou démontage d'éléments raccourcisseurs et nécessite un réglage de ces éléments afin de l'ajuster au mieux à la roue de votre véhicule. Le montage, d'une très grande simplicité, s'effectue sans avoir besoin de mettre les mains derrière la roue! Tout est dans votre champ de vision, il n'y a donc aucun élément de chaîne sur le flanc interne de la roue. De plus, cette chaîne est pourvue d'un système de tension et de centrage automatique qui permet une tension optimale et durable de la chaîne sur le pneumatique et qui permet également d'éviter de s'arrêter régulièrement pour retendre le dispositif. Le montage ne nécessite ni entrainement ni outils.Les chaînes neige CENTRAX RUD, après avoir passé des tests très sévères, ont obtenu l'homologation TUV qui garantit le contrôle du système de production et la fiabilité, la qualité et la sécurité pour l'utilisateur. Elles sont également certifiées ÖNORM qui atteste de la conformité à la norme autrichienne V 5117 pour voitures et qui garantit des standards et des paramètres de haute qualité pour l'utilisateur.

Pour trouver les chaînes neige adaptées à vos pneumatiques : Cliquez iciLa chaîne neige CENTRAX est la chaîne la plus simple et la plus facile à monter proposée par le groupe RUD expert dans le domaine depuis 1875. Elle est constituée de maillons en acier de largeur 10 mm et de section 3 mm qui offrent une très bonne adhérence sur neige et sur glace notamment dans les virages et qui permettent un montage sur des véhicules aux passages de roues réduits.La chaîne CENTRAX est adaptée pour les véhicules dits non chaînables.Le concept « ceinture continue » de la chaîne apporte un confort extrême avec un silence incroyable lors du roulement. La structure confère de bonnes aptitudes à la traction avant et à la propulsion arrière tandis que le système avec bras en acier à ressort assure la protection des jantes.La chaîne CENTRAX peut être utilisée sur différents véhicules grâce au montage ou démontage d'éléments raccourcisseurs et nécessite un réglage de ces éléments afin de l'ajuster au mieux à la roue de votre véhicule. Le montage, d'une très grande simplicité, s'effectue sans avoir besoin de mettre les mains derrière la roue! Tout est dans votre champ de vision, il n'y a donc aucun élément de chaîne sur le flanc interne de la roue. De plus, cette chaîne est pourvue d'un système de tension et de centrage automatique qui permet une tension optimale et durable de la chaîne sur le pneumatique et qui permet également d'éviter de s'arrêter régulièrement pour retendre le dispositif. Le montage ne nécessite ni entrainement ni outils.Les chaînes neige CENTRAX RUD, après avoir passé des tests très sévères, ont obtenu l'homologation TUV qui garantit le contrôle du système de production et la fiabilité, la qualité et la sécurité pour l'utilisateur. Elles sont également certifiées ÖNORM qui atteste de la conformité à la norme autrichienne V 5117 pour voitures et qui garantit des standards et des paramètres de haute qualité pour l'utilisateur.

Pour trouver les chaînes neige adaptées à vos pneumatiques : Cliquez iciLa chaîne neige CENTRAX est la chaîne la plus simple et la plus facile à monter proposée par le groupe RUD expert dans le domaine depuis 1875. Elle est constituée de maillons en acier de largeur 12 mm et de section 4 mm qui offrent une très bonne adhérence sur neige et sur glace notamment dans les virages et qui permettent un montage sur des véhicules aux passages de roues réduits. Le concept « ceinture continue » de la chaîne apporte un confort extrême avec un silence incroyable lors du roulement. La structure confère de bonnes aptitudes à la traction avant et à la propulsion arrière tandis que le système avec bras en acier à ressort assure la protection des jantes.La chaîne CENTRAX peut être utilisée sur différents véhicules grâce au montage ou démontage d'éléments raccourcisseurs et nécessite un réglage de ces éléments afin de l'ajuster au mieux à la roue de votre véhicule. Le montage, d'une épatante simplicité, s'effectue sans avoir besoin de mettre les mains derrière la roue! Tout est dans votre champ de vision, il n'y a donc aucun élément de chaîne sur le flanc interne de la roue. De plus, cette chaîne est pourvue d'un système de tension et de centrage automatique qui permet une tension optimale et durable de la chaîne sur le pneumatique et qui permet également d'éviter de s'arrêter régulièrement pour retendre le dispositif. Le montage ne nécessite ni entrainement ni outils.Les chaînes à neige RUD CENTRAX, après avoir passé des tests très sévères, ont obtenu l'homologation TUV qui garantit le contrôle du système de production et la fiabilité, la qualité et la sécurité pour l'utilisateur. Elles sont également certifiées ÖNORM qui atteste de la conformité à la norme autrichienne V 5117 pour voitures et qui garantit des standards et des paramètres de haute qualité pour l'utilisateur.

Pour trouver les chaînes neige adaptées à vos pneumatiques : Cliquez iciLa sélection et/ou la conception des produits à marque NORAUTO répond à des cahiers des charges d'une grande exigence basés sur des critères de sécurité, de performance, de praticité, de confort, d'usage, d'innovation et de design. La chaîne à croisillons NORAUTO est constituée de plusieurs brins à maillons de 7 mm qui s'entrecroisent sur la bande de roulement et qui offre une très bonne adhérence sur neige et sur glace notamment dans les virages. Elle n'affecte pas trop le confort de conduite car les vibrations sont minimisées et se révèle efficace aussi bien en motricité (traction) qu'au freinage.Les chaînes neige NORAUTO sont pourvues d'un système de tension et de centrage automatique qui permet une tension optimale et durable dela chaîne sur le pneumatique et qui permet également d'éviter de s'arrêter régulièrement pour retendre le dispositif. L'installation est facilitée par un cliquet autobloquant et des repères de couleur sur la structure de la chaîne améliorant la rapidité et la facilité d'exécution du chainage (compter environ 5 minutes par roue pour le montage). Le tendeur est équipé d'une part d'une mousse de protection qui empêche les rayures liées aux frottements du dispositif sur la jante aluminium et d'autre part d'un repère de tension vous indiquant si le montage est optimisé.Ces chaînes limittent le risque de frottettement dans le passage de roue ou sur un organe mécanique (7 mm).Contrairement aux chaussettes ou aux chaînes neige hybrides, la chaîne neige NORAUTO est une chaîne dite classique cela signifie qu'il faut s'entrainer à la monter avant de partir en vacances ou d'en avoir réellement besoin. Une fois sortie de sa boite, il faut bien prendre le temps de démêler la chaîne afin d'effectuer la pose dans de bonnes conditions.En se basant sur 40 ans d'expertise dans l'entretien automobile, le bureau d'étude et développement de NORAUTO a mis au point cette chaîne qui, après avoir passé des tests très sévères, a obtenu l'homologation TUV qui garantit le contrôle du système de production et la fiabilité, la qualité et la sécurité pour l'utilisateur. Elle est également certifiée ÖNORM qui atteste de la conformité à la norme autrichienne V 5117 pour voitures et qui garantit des standards et des paramètres de haute qualité pour l'utilisateur.

Pour trouver les chaînes neige adaptées à vos pneumatiques : Cliquez iciLa sélection et/ou la conception des produits à marque NORAUTO répond à des cahiers des charges d'une grande exigence basés sur des critères de sécurité, de performance, de praticité, de confort, d'usage, d'innovation et de design. La chaîne à croisillons NORAUTO est constituée de plusieurs brins à maillons de 7 mm qui s'entrecroisent sur la bande de roulement et qui offre une très bonne adhérence sur neige et sur glace notamment dans les virages. Elle n'affecte pas trop le confort de conduite car les vibrations sont minimisées et se révèle efficace aussi bien en motricité (traction) qu'au freinage.Les chaînes neige NORAUTO sont pourvues d'un système de tension et de centrage automatique qui permet une tension optimale et durable de la chaîne sur le pneumatique et qui permet également d'éviter de s'arrêter régulièrement pour retendre le dispositif. L'installation est facilitée par un cliquet autobloquant et des repères de couleur sur la structure de la chaîne améliorant la rapidité et la facilité d'exécution du chainage (compter environ 5 minutes par roue pour le montage). Le tendeur est équipé d'une part d'une mousse de protection qui empêche les rayures liées aux frottements du dispositif sur la jante aluminium et d'autre part d'un repère de tension vous indiquant si le montage est optimisé.Ces chaînes limittent le risque de frottettement dans le passage de roue ou sur un organe mécanique (7 mm).Contrairement aux chaussettes ou auxchaînes neige hybrides, la chaîne neige NORAUTO est une chaîne dite classique cela signifie qu'il faut s'entrainer à la monter avant de partir en vacances ou d'en avoir réellement besoin. Une fois sortie de sa boite, il faut bien prendre le temps de démêler la chaîne afin d'effectuer la pose dans de bonnes conditions.En se basant sur 40 ans d'expertise dans l'entretien automobile, le bureau d'étude et développement de NORAUTO a mis au point cette chaîne qui, après avoir passé des tests très sévères, a obtenu l'homologation TUV qui garantit le contrôle du système de production et la fiabilité, la qualité et la sécurité pour l'utilisateur. Elle est également certifiée ÖNORM qui atteste de la conformité à la norme autrichienne V 5117 pour voitures et qui garantit des standards et des paramètres de haute qualité pour l'utilisateur.