Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Le recours à des formes naturelles et l'aspect fonctionnel sont des traits caractéristiques du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou assise rembourrée. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version de la chaise est entièrement rembourrée. Elle est encore disponible avec une hauteur d'assise de 44 cm mais Vitra produit d'ores et déjà ce modèle design emblématique avec sa nouvelle hauteur standard de 46 cm. Vous pouvez commander sur notre site l'ancienne hauteur d'assise dans la limite des stocks disponibles. - du couple de designers Eames, que l'on retrouve pleinement dans le Design de la chaise DSR conçu en 1948. Baptisée Tour Eiffel, la DSR se distingue comme une pièce de mobilier incontournable avec la construction de sa structure en tiges de métal. La coque d'assise est composée d'une seule pièce et fabriquée à partir de polypropylène, un plastique léger. La structure est disponible en finition chromée ou laquée noir époxy. Il existe également une version de la DSR avec rembourrage intégral ou Siège rembourré. La DSR n'est pas empilable mais présente à l'instar de toutes les chaises de la collection Plastic Chair Group d'une finition mate Soft Touch, ce qui la rend très facile à nettoyer. Cette version dispose d'une Siège rembourré.

Découvrez le lit coffre WILLOW, moderne et pratique. Quatre coloris disponibles, blanc, gris, noir, revêtement simili et gris chiné revêtement tissu. Le grand plus du produit est son coffre avec sa hauteur de 30cm vous pourrez ranger vos affaires du quotidien ou stocker celle que vous ne sortez qu&rsquooccasionnellement. Avec son système intégré de verins hydrauliques, sans effort vous pourrez relever le sommier et accéder au coffre, les lattes sont en bois massif et sont à clipser à la structure ce qui est très facile au montage. Craquez pour ce lit avec sommier 160x200 et sa tête de lit à LED incluse, un produit complet, très facile d&rsquoentretien et à petit prix. N&rsquohésitez pas le lit coffre WILLOW existe en taille 90x190, 140x190.

Dimensions Produit : L. 170 x l. 55 x h. 42 cm Poids Produit : 42 kg Matière : aggloméré E1 / chêne Marque: 3S. x Home

Découvrez le lit coffre WILLOW, moderne et pratique. Quatre coloris disponibles, blanc, gris, noir, revêtement simili et gris chiné revêtement tissu. Le grand plus du produit est son coffre avec sa hauteur de 30cm vous pourrez ranger vos affaires du quotidien ou stocker celle que vous ne sortez qu&rsquooccasionnellement. Avec son système intégré de verins hydrauliques, sans effort vous pourrez relever le sommier et accéder au coffre, les lattes sont en bois massif et sont à clipser à la structure ce qui est très facile au montage. Craquez pour ce lit avec sommier 160x200 et sa tête de lit à LED incluse, un produit complet, très facile d&rsquoentretien et à petit prix. N&rsquohésitez pas le lit coffre WILLOW existe en taille 90x190, 140x190.

Découvrez le lit coffre WILLOW, moderne et pratique. Quatre coloris disponibles, blanc, gris, noir, revêtement simili et gris chiné revêtement tissu. Le grand plus du produit est son coffre avec sa hauteur de 30cm vous pourrez ranger vos affaires du quotidien ou stocker celle que vous ne sortez qu&rsquooccasionnellement. Avec son système intégré de verins hydrauliques, sans effort vous pourrez relever le sommier et accéder au coffre, les lattes sont en bois massif et sont à clipser à la structure ce qui est très facile au montage. Craquez pour ce lit avec sommier 160x200 et sa tête de lit à LED incluse, un produit complet, très facile d&rsquoentretien et à petit prix. N&rsquohésitez pas le lit coffre WILLOW existe en taille 90x190, 140x190.

Découvrez le lit coffre WILLOW, moderne et pratique. Quatre coloris disponibles, blanc, gris, noir, revêtement simili et gris chiné revêtement tissu. Le grand plus du produit est son coffre avec sa hauteur de 30cm vous pourrez ranger vos affaires du quotidien ou stocker celle que vous ne sortez qu&rsquooccasionnellement. Avec son système intégré de verins hydrauliques, sans effort vous pourrez relever le sommier et accéder au coffre, les lattes sont en bois massif et sont à clipser à la structure ce qui est très facile au montage. Craquez pour ce lit avec sommier 160x200 et sa tête de lit à LED incluse, un produit complet, très facile d&rsquoentretien et à petit prix. N&rsquohésitez pas le lit coffre WILLOW existe en taille 90x190, 140x190.

Lustre, produit par Josef Hurka dans les années 1940 en Tchécoslovaquie. État d'origine.

Très rare dessin de Franco Legler pour Zanotta Italie. Conçu et produit dans les années 60. Cette chaise peut être démontée et stockée de manière très compacte.La chaise a une sensation de type soleil et plage et peut idéalement être utilisée comme chaise pour le jardin, la plage ou d'autres endroits en plein air.Le cadre est constitué d'éléments en bois de hêtre massif, de toile noire, de sangles d'accoudoirs en cuir et de petites tiges de connexion en métal.La chaise est dans le style d'Arne Norell (Safari) ou de Hans Konecke (D66) mais a sa propre finesse.La charpente en bois est en bon état et ne présente que des dommages superficiels. La toile présente une légère tache sur la partie assise

Ce lampadaire jaune a été conçu et produit aux Pays-Bas, dans les années 1980. Il possède une base en fonte noire et sa tige est réglable en hauteur (jusqu'à 118 cm). L'abat-jour est en forme de cône et peut être tourné dans différentes directions. En bon état et d'origine.

COUETTE MILLENAIRE 250gCouette Millénaire synthétique 250g/m² Garnissage : fibre creuse siliconée 100% polyester Microflock® de PrimaLoft®, fibre révolutionnaire dont les caractéristiques s’approchent le plus du duvet naturel :Aussi chaude que de la plume et du duvet naturelsPlus légère qu’une couette naturelle ou synthétique pour une restitution de chaleur identiqueRespirante, elle laisse s’évaporer l’humidité du corps et sèche rapidementConstituée à partir de fibres en matière recyclée à hauteur de 60%Enveloppe : percale de coton 91 fils/cm², 100% coton peigné longues fibres. Elle offre encore plus de douceur et une plus grande résistance pour une excellente tenue dans le temps. Finition passepoil blanc.Fabrication en ItalieEntretien : se nettoie à sec au pressing ou se lave en machine à une température de 40°C et se sèche au sèche-linge à température modérée. Ne pas trop charger la machine à laver. Pour que le garnissage se répartisse correctement pendant le lavage, mettre 2 à 3 balles de tennis dans le tambour de la machine à laver. Le produit retrouvera alors son gonflant comme au premier jour.Ne convient pas aux enfants de moins de 3 ans.

Lampe à suspension design Carrie avec abat-jour en coton de haute qualité La nouvelle série de luminaires Carrie du fabricant français Forestier a été développée par la célèbre designer Jette Scheib. Carrie se caractérise notamment par son abat-jour en coton gracieux, qui a la forme d'un cylindre. La lampe est suspendue au plafond à l'aide de deux câbles composés d'un élégant lin. Son bord métallique sur la partie inférieure confère au luminaire un effet cohérent et complète le design. Carrie devient ainsi un point de mire attrayant dans chaque pièce d'habitation au design marqué. L'abat-jour est ouvert vers le bas, ce qui permet un éclairage direct et produit, en combinaison avec la nature de l'abat-jour, un effet lumineux tout aussi agréable. Jette Scheib s'inspire de la nature et de l'homme pour son design. C'est pourquoi ses designs ont une personnalité bien à eux, que l'observateur peut également percevoir. La fabrication de Carrie est confiée au fabricant français Forestier, dont les produits se distinguent avant tout par leur durabilité, leur luxe et leur artisanat unique.

Lampe à suspension design Carrie avec abat-jour en coton de haute qualité La nouvelle série de luminaires Carrie du fabricant français Forestier a été développée par la célèbre designer Jette Scheib. Carrie se caractérise notamment par son abat-jour en coton gracieux, qui a la forme d'un cylindre. La lampe est suspendue au plafond à l'aide de deux câbles composés d'un élégant lin. Son bord métallique sur la partie inférieure confère au luminaire un effet cohérent et complète le design. Carrie devient ainsi un point de mire attrayant dans chaque pièce d'habitation au design marqué. L'abat-jour est ouvert vers le bas, ce qui permet un éclairage direct et produit, en combinaison avec la nature de l'abat-jour, un effet lumineux tout aussi agréable. Jette Scheib s'inspire de la nature et de l'homme pour son design. C'est pourquoi ses designs ont une personnalité bien à eux, que l'observateur peut également percevoir. La fabrication de Carrie est confiée au fabricant français Forestier, dont les produits se distinguent avant tout par leur durabilité, leur luxe et leur artisanat unique.

Lampe à suspension design Carrie avec abat-jour en coton de haute qualité La nouvelle série de luminaires Carrie du fabricant français Forestier a été développée par la célèbre designer Jette Scheib. Carrie se caractérise notamment par son abat-jour en coton gracieux, qui a la forme d'un cylindre. La lampe est suspendue au plafond à l'aide de deux câbles composés d'un élégant lin. Son bord métallique sur la partie inférieure confère au luminaire un effet cohérent et complète le design. Carrie devient ainsi un point de mire attrayant dans chaque pièce d'habitation au design marqué. L'abat-jour est ouvert vers le bas, ce qui permet un éclairage direct et produit, en combinaison avec la nature de l'abat-jour, un effet lumineux tout aussi agréable. Jette Scheib s'inspire de la nature et de l'homme pour son design. C'est pourquoi ses designs ont une personnalité bien à eux, que l'observateur peut également percevoir. La fabrication de Carrie est confiée au fabricant français Forestier, dont les produits se distinguent avant tout par leur durabilité, leur luxe et leur artisanat unique.

Lampe à suspension design Carrie avec abat-jour en coton de haute qualité La nouvelle série de luminaires Carrie du fabricant français Forestier a été développée par la célèbre designer Jette Scheib. Carrie se caractérise notamment par son abat-jour en coton gracieux, qui a la forme d'un cylindre. La lampe est suspendue au plafond à l'aide de deux câbles composés d'un élégant lin. Son bord métallique sur la partie inférieure confère au luminaire un effet cohérent et complète le design. Carrie devient ainsi un point de mire attrayant dans chaque pièce d'habitation au design marqué. L'abat-jour est ouvert vers le bas, ce qui permet un éclairage direct et produit, en combinaison avec la nature de l'abat-jour, un effet lumineux tout aussi agréable. Jette Scheib s'inspire de la nature et de l'homme pour son design. C'est pourquoi ses designs ont une personnalité bien à eux, que l'observateur peut également percevoir. La fabrication de Carrie est confiée au fabricant français Forestier, dont les produits se distinguent avant tout par leur durabilité, leur luxe et leur artisanat unique.

Lampe à suspension design Carrie avec abat-jour en coton de haute qualité La nouvelle série de luminaires Carrie du fabricant français Forestier a été développée par la célèbre designer Jette Scheib. Carrie se caractérise notamment par son abat-jour en coton gracieux, qui a la forme d'un cylindre. La lampe est suspendue au plafond à l'aide de deux câbles composés d'un élégant lin. Son bord métallique sur la partie inférieure confère au luminaire un effet cohérent et complète le design. Carrie devient ainsi un point de mire attrayant dans chaque pièce d'habitation au design marqué. L'abat-jour est ouvert vers le bas, ce qui permet un éclairage direct et produit, en combinaison avec la nature de l'abat-jour, un effet lumineux tout aussi agréable. Jette Scheib s'inspire de la nature et de l'homme pour son design. C'est pourquoi ses designs ont une personnalité bien à eux, que l'observateur peut également percevoir. La fabrication de Carrie est confiée au fabricant français Forestier, dont les produits se distinguent avant tout par leur durabilité, leur luxe et leur artisanat unique.

Lampe à suspension design Carrie avec abat-jour en coton de haute qualité La nouvelle série de luminaires Carrie du fabricant français Forestier a été développée par la célèbre designer Jette Scheib. Carrie se caractérise notamment par son abat-jour en coton gracieux, qui a la forme d'un cylindre. La lampe est suspendue au plafond à l'aide de deux câbles composés d'un élégant lin. Son bord métallique sur la partie inférieure confère au luminaire un effet cohérent et complète le design. Carrie devient ainsi un point de mire attrayant dans chaque pièce d'habitation au design marqué. L'abat-jour est ouvert vers le bas, ce qui permet un éclairage direct et produit, en combinaison avec la nature de l'abat-jour, un effet lumineux tout aussi agréable. Jette Scheib s'inspire de la nature et de l'homme pour son design. C'est pourquoi ses designs ont une personnalité bien à eux, que l'observateur peut également percevoir. La fabrication de Carrie est confiée au fabricant français Forestier, dont les produits se distinguent avant tout par leur durabilité, leur luxe et leur artisanat unique.

Lampe à poser Aérostat à abat-jour en verre soufflé La lampe à poser de designer Aérostat du fabricant de luminaires italien Fabbian exhale une certaine légèreté et simplicité. Cette légèreté lui vient notamment de l’abat-jour blanc brillant en verre soufflé. L’abat-jour rond forme un contraste avec le support en métal rectiligne, dont les fines tiges sont recouvertes de laiton et brille joliment. La lampe à poser Aérostat a été conçue par Guillaume Delvigne et provient du fabricant de luminaires italien Fabbian, qui produit des lampes de qualité à Treviso depuis 1961. Ces lampes se distinguent d’ailleurs par leur excellente finition et le caractère unique de leur design.

Croisement moderne de bandes LED - Luminaire suspendu à LED de Shanghai La construction de la lampe suspendue Shanghai LED ressemble à une pile de bâtons de mikado. L'abat-jour du luminaire, composé de huit bandes de LED, forme un cercle, les bandes se croisant toutes à environ un tiers. Dans la zone inférieure, le diffuseur des bandes est dirigé vers le bas, de sorte que la lumière brille directement vers le bas. Dans la partie supérieure, le diffuseur est à l'opposé, sur le dessus. Cela signifie que le luminaire produit à la fois une lumière directe, vers le bas, et une lumière indirecte, vers le haut, qui est réfléchie par le plafond. Le support auquel sont fixées les bandes de LED est suspendu à l'auvent rond par un câble fin.

Un mélange de matériaux efficace - l'applique d'extérieur CastelloLe laiton et le cuivre se marient efficacement dans l'applique d'extérieur Castello. L'abat-jour cuivré de belle forme, qui protège le diffuseur en polycarbonate blanc des intempéries, est suspendu à la structure antique de la lampe. Que ce soit pour l'éclairage extérieur de maisons privées ou pour l'extérieur de la gastronomie ou de l'hôtellerie - avec Castello, chaque espace extérieur est non seulement éclairé avec style, mais aussi avec clarté, car il peut être équipé d'ampoules à incandescence jusqu'à 60 W et émet la lumière dans toutes les directions à travers le diffuseur blanc en polycarbonate, sans éblouir et pourtant avec clarté. Pour réaliser un éclairage extérieur moderne et efficace en énergie, il est également possible d'utiliser des ampoules LED modernes ou des ampoules à économie d'énergie. Castello est un produit d'éclairage fabriqué à la main en Italie selon un savoir-faire traditionnel et se distingue par une qualité et une finition de premier ordre.

Lampe de bureau plate PARA.MI MFTL 102 R avec bras et tête de lampe réglables Cette lampe de table LED fournit un éclairage flexible et complet sur le lieu de travail ou sur le bureau à la maison. Il est équipé d'une tête de lampe ronde et d'une base également ronde, qui sont reliées par un bras réglable. La tête peut être tournée et pivotée, tandis que l'articulation inférieure permet de régler l'angle en continu. Le module LED, efficace et puissant, produit une lumière homogène et de grande portée qui peut être allumée et atténuée grâce au bouton de commande situé sur la tête du luminaire. Le réflecteur spécialement développé assure également un travail sans éblouissement. - Articulations sans entretien et autobloquantes, réglables en continu. - Commutation et gradation avec fonction mémoire via le bouton de commande dans la tête du luminaire - Comportement à l'allumage et arrêt automatique réglable - Récompensé par le iF Design Award 2015 et le German Design Award 2016. - Possibilités de réglage : l'articulation inférieure peut être tournée de 360°, inclinée de 115° vers l'avant, inclinée de 120° vers l'arrière ; l'articulation de la tête peut être tournée de 45°, inclinée de 120° des deux côtés.

Lampe de bureau plate PARA.MI MFTL 102 R avec bras et tête de lampe réglables Cette lampe de table LED fournit un éclairage flexible et complet sur le lieu de travail ou sur le bureau à la maison. Il est équipé d'une tête de lampe ronde et d'une base également ronde, qui sont reliées par un bras réglable. La tête peut être tournée et pivotée, tandis que l'articulation inférieure permet de régler l'angle en continu. Le module LED, efficace et puissant, produit une lumière homogène et de grande portée qui peut être allumée et atténuée grâce au bouton de commande situé sur la tête du luminaire. Le réflecteur spécialement développé assure également un travail sans éblouissement. - Articulations sans entretien et autobloquantes, réglables en continu. - Commutation et gradation avec fonction mémoire via le bouton de commande dans la tête du luminaire - Comportement à l'allumage et arrêt automatique réglable - Récompensé par le iF Design Award 2015 et le German Design Award 2016. - Possibilités de réglage : l'articulation inférieure peut être tournée de 360°, inclinée de 115° vers l'avant, inclinée de 120° vers l'arrière ; l'articulation de la tête peut être tournée de 45°, inclinée de 120° des deux côtés.

Lampe de bureau plate PARA.MI MFTL 102 R avec bras et tête de lampe réglables Cette lampe de table LED fournit un éclairage flexible et complet sur le lieu de travail ou sur le bureau à la maison. Il est équipé d'une tête de lampe ronde et d'une base également ronde, qui sont reliées par un bras réglable. La tête peut être tournée et pivotée, tandis que l'articulation inférieure permet de régler l'angle en continu. Le module LED, efficace et puissant, produit une lumière homogène et de grande portée qui peut être allumée et atténuée grâce au bouton de commande situé sur la tête du luminaire. Le réflecteur spécialement développé assure également un travail sans éblouissement. - Articulations sans entretien et autobloquantes, réglables en continu. - Commutation et gradation avec fonction mémoire via le bouton de commande dans la tête du luminaire - Comportement à l'allumage et arrêt automatique réglable - Récompensé par le iF Design Award 2015 et le German Design Award 2016. - Possibilités de réglage : l'articulation inférieure peut être tournée de 360°, inclinée de 115° vers l'avant, inclinée de 120° vers l'arrière ; l'articulation de la tête peut être tournée de 45°, inclinée de 120° des deux côtés.

Lampe de bureau plate PARA.MI MFTL 102 R avec bras et tête de lampe réglables Cette lampe de table LED fournit un éclairage flexible et complet sur le lieu de travail ou sur le bureau à la maison. Il est équipé d'une tête de lampe ronde et d'une base également ronde, qui sont reliées par un bras réglable. La tête peut être tournée et pivotée, tandis que l'articulation inférieure permet de régler l'angle en continu. Le module LED, efficace et puissant, produit une lumière homogène et de grande portée qui peut être allumée et atténuée grâce au bouton de commande situé sur la tête du luminaire. Le réflecteur spécialement développé assure également un travail sans éblouissement. - Articulations sans entretien et autobloquantes, réglables en continu. - Commutation et gradation avec fonction mémoire via le bouton de commande dans la tête du luminaire - Comportement à l'allumage et arrêt automatique réglable - Récompensé par le iF Design Award 2015 et le German Design Award 2016. - Possibilités de réglage : l'articulation inférieure peut être tournée de 360°, inclinée de 115° vers l'avant, inclinée de 120° vers l'arrière ; l'articulation de la tête peut être tournée de 45°, inclinée de 120° des deux côtés.

Applique murale LED d'angle Leonora en bois Avec la série Leonora, le matériau traditionnel qu'est le bois est réinterprété. Avec son design minimaliste, l'applique murale est un bel ajout aux intérieurs modernes. Ce petit luminaire est parfait pour éclairer confortablement les couloirs, les chambres ou les zones de séjour. Leonora se compose d'un abat-jour cubique en bois massif, de deux couvercles en acrylique satiné blanc aux deux extrémités et d'un cadre métallique avec une finition nickel brossé mat. La lumière peut être éteinte et allumée directement sur place grâce à l'interrupteur fixé à la lampe. Grâce à une nouvelle technologie, Leonora atteint un indice de rendu des couleurs de plus de 90, ce qui lui permet d'obtenir un rendu des couleurs très réaliste de son environnement, non loin de la lumière du soleil. Les bandes de LED à haut rendement énergétique peuvent être remplacées par le service clientèle du fabricant après leur durée de vie, de sorte que la lampe est préservée au-delà. Qui se décide pour une lampe de la marque HerzBlut, investit dans la qualité. Les accessoires de maison de haute qualité sont fabriqués en Allemagne et sont également faits à la main. Les contributions de HerzBlut à la protection de l'environnement - Approvisionnement en énergie neutre en CO² des sites et de la production de l'entreprise - Fabriqué en Allemagne - Fournisseurs régionaux - Certification de produit pour le bois selon le FSC - Emballages respectueux de l'environnement - Matériel publicitaire fabriqué exclusivement à partir de matériaux naturels - Les lampes sont fabriquées à partir de matières premières naturelles et renouvelables - Les LED peuvent être remplacées par le fabricant - Les pièces des luminaires sont 100% recyclables - Atelier de réparation interne

Applique murale LED d'angle Leonora en bois Avec la série Leonora, le matériau traditionnel qu'est le bois est réinterprété. Avec son design minimaliste, l'applique murale est un bel ajout aux intérieurs modernes. Ce petit luminaire est parfait pour éclairer confortablement les couloirs, les chambres ou les zones de séjour. Leonora se compose d'un abat-jour cubique en bois massif, de deux couvercles en acrylique satiné blanc aux deux extrémités et d'un cadre métallique avec une finition nickel brossé mat. La lumière peut être éteinte et allumée directement sur place grâce à l'interrupteur fixé à la lampe. Grâce à une nouvelle technologie, Leonora atteint un indice de rendu des couleurs de plus de 90, ce qui lui permet d'obtenir un rendu des couleurs très réaliste de son environnement, non loin de la lumière du soleil. Les bandes de LED à haut rendement énergétique peuvent être remplacées par le service clientèle du fabricant après leur durée de vie, de sorte que la lampe est préservée au-delà. Qui se décide pour une lampe de la marque HerzBlut, investit dans la qualité. Les accessoires de maison de haute qualité sont fabriqués en Allemagne et sont également faits à la main. Les contributions de HerzBlut à la protection de l'environnement - Approvisionnement en énergie neutre en CO² des sites et de la production de l'entreprise - Fabriqué en Allemagne - Fournisseurs régionaux - Certification de produit pour le bois selon le FSC - Emballages respectueux de l'environnement - Matériel publicitaire fabriqué exclusivement à partir de matériaux naturels - Les lampes sont fabriquées à partir de matières premières naturelles et renouvelables - Les LED peuvent être remplacées par le fabricant - Les pièces des luminaires sont 100% recyclables - Atelier de réparation interne

Lampadaire LED Niza avec ampoule rechargeable et abat-jour en fibres naturelles Le lampadaire LED Nizza dispose d'une ampoule qui peut être rechargée via le câble USB fourni. Le luminaire ne nécessite donc pas de branchement électrique et peut être utilisé de manière flexible. Il peut par exemple être intégré comme diffuseur de lumière sur le balcon, la terrasse ou le jardin, mais s'intègre tout aussi bien dans le salon. Particulièrement pratique : Niza dispose d'un accessoire qui permet de monter l'arc supérieur du lampadaire au mur, ce qui permet de l'utiliser également comme applique murale. Le luminaire se compose d'une structure métallique noire et d'un abat-jour évasé en fibres naturelles, fabriqué à la main, qui crée une atmosphère particulièrement chaleureuse. La télécommande fournie permet d'allumer et d'éteindre la lampe ainsi que d'en varier l'intensité. Le fabricant recommande d'utiliser le produit sous un toit afin de protéger les fibres naturelles des rayons du soleil et de la pluie. Grâce aux accessoires fournis, la partie supérieure de la lampe peut en outre être montée au mur. - Durée d'éclairage jusqu'à 20 heures - Temps de charge 4 - 6 heures

Suspension linéaire LED Lexa fabriquée en Allemagne en bois de chêne massif et élément en aluminium inséré transversalement avec finition nickel, excellent rendu des couleurs Avec la suspension LED Lexa, un élément d'éclairage de très grande qualité fait son entrée dans le salon ou la salle à manger. Le corps est fabriqué en bois de chêne massif et possède un élément central transversal en aluminium avec une finition nickel mat. La surface du bois a été minutieusement travaillée à la main, mais ne perd rien de son aspect naturel, car la couleur claire du chêne et les veines du bois sont encore entièrement visibles, ce qui confère naturellement à la suspension Lexa une grande individualité, car aucun luminaire ne ressemble exactement à un autre. La lumière est diffusée de manière directe et indirecte grâce à des LED sans scintillement placées en haut et en bas, dont la lumière est aussi blanche chaude que celle des ampoules à incandescence bien connues et qui peuvent non seulement être modulées (variateur à coupure de phase ou en début de phase), mais qui possèdent également un excellent rendu des couleurs, avec une valeur CRI supérieure à 90. Il est donc possible de s'assurer que les couleurs sont représentées le plus fidèlement possible dans la pièce, même si la lumière du jour ne pénètre plus dans la pièce depuis l'extérieur. La combinaison de l'uplight et du downlight assure en outre un éclairage très agréable. Grâce à une suspension filigrane par câble métallique, la suspension linéaire semble flotter dans la pièce et, grâce aux fermetures Reutlinger intégrées dans le caisson de plafond, il est encore possible d'adapter la hauteur de la suspension ultérieurement. L'espace de raccordement est très grand, de sorte qu'il y a toujours suffisamment de place pour le câblage et le matériel de montage. Un produit exclusif de qualité, fabriqué en Allemagne, qui allie parfaitement le naturel et la modernité et qui peut également être utilisé comme complément d'éclairage dans les styles d'aménagement scandinaves.

Applique murale Ontario avec du verre cristal de haute qualité L’applique Ontario présente des tiges de cristal de qualité superposées, ce qui produit un bel effet lumineux étincelant pour une ambiance magique dans diverses pièces. Les éléments métalliques dorés confèrent à l’applique murale Ontario une jolie allure moderne.

Lian - suspension LED plaquée chêne, intensité variable Avec sa forme élégamment incurvée, la suspension LED Lian fait bonne figure au-dessus de toute table de repas allongée. Les deux caches en bois courbés confèrent au luminaire un look ludique sans pour autant lui faire perdre sa touche rectiligne. L'effet lumineux de la suspension attire particulièrement l'attention, car Lian produit un uplight et un downlight. Ainsi, un éclairage de surface direct vers le bas et un éclairage indirect vers le plafond sont simultanément garantis, ce qui donne à la pièce un effet de profondeur du plus bel effet. Les deux caches décoratifs ont été plaqués en chêne véritable, ce qui profite non seulement à la qualité du luminaire, mais suit également les tendances actuelles en matière d'aménagement. Cette suspension en bois s'harmonise parfaitement avec les styles d'habitat d'inspiration scandinave, où dominent les couleurs et les matériaux naturels. Lian convient également parfaitement à ceux qui attachent de l'importance à la flexibilité dans la salle à manger. D'une part, la suspension est facilement réglable en hauteur. Le réglage en hauteur s'effectue à l'aide d'un mécanisme d'ajustement de la hauteur facile à utiliser. Pour cela, il suffit de comprimer avec deux doigts les deux cylindres fixés au centre de la suspension à câble et de faire glisser le luminaire vers le haut ou vers le bas. La suspension du luminaire peut ainsi varier de 105 à 195 cm. D'autre part, la luminosité de Lian peut être modifiée en continu. Il suffit d'un variateur à coupure de phase descendante ou ascendante, relié à l'extérieur du luminaire, pour que Lian puisse répondre aux exigences les plus diverses en matière de luminosité dans l'espace de vie. Enfin, le luminaire marque des points avec son excellent indice de rendu des couleurs (CRI > 90) ! Avec la suspension LED Lian, c'est un produit de qualité fabriqué en Allemagne qui entre dans la maison !