Élimine gommes, vernis, suies et dépôts sur la vanne EGR. Rétablit la circulation d'air vers les chambres de combustion et élimine les trous à l'accélération. Limite la surconsommation de carburant, la perte de puissance. Prolonge la durée de vie et le bon fonctionnement de la vanne EGR. Spécificités : Pour essence et diesel. Points forts : Nettoyant vanne EGR sans démontage. Agréments, normes et labels : Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.

Tous surface. Intérieur et extérieur.

Élimine les taches et salissures. Ravive les couleurs des tissus. Convient pour tissus, moquettes...

Nettoie, rénove et fait briller. Shampooing carrosserie à diluer. Agréments, normes et labels : Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.

Nettoie tous types de plastiques. Aspect satiné longue durée. Dépose un film antistatique. Agréablement parfumé. Agréments, normes et labels : Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.

Huile semi- synthétique, hautes performances, pour moteur essence et diesel, turbo- compressés ou non. Pour des intervalles de vidange prolongés. Excellente protection lors de la mise en température et aux différents régimes du moteur. S'utilise en toutes saisons. Bonne fluidité à basse température. Spécificités : Niveau de performances : ACEA A3/B4 (12), API SL/CF, MB 229.1, VW 502.00/505.00.

Huile semi- synthétique, hautes performances, pour moteur essence et diesel, turbo- compressés ou non. Pour des intervalles de vidange prolongés. Excellente protection lors de la mise en température et aux différents régimes du moteur. S'utilise en toutes saisons. Bonne fluidité à basse température. Spécificités : Niveau de performances : ACEA A3/B4 (12), API SL/CF, MB 229.1, VW 502.00/505.00.

Huile synthétique, haute performance, pour moteurs essence et diesel (à partir de l'an 2000). Convient aux moteurs turbo-compressés multisoupapes et à injection directe. S'utilise en toutes saisons et satisfait aux conditions les plus difficiles. Convient au véhicule équipés d'un pot catalytique. Spécificités : Niveau de performances : ACEA A3/B4, API SN/CF, VW 502.00/505.00, MB 229.3/226.5, GM LL B-25, Porsche A40, FIAT 9.55535-M2, PSA B71 2296, RN0700/RN0710.

Huile synthétique, haute performance, pour moteurs essence et diesel (à partir de l'an 2000). Convient aux moteurs turbo-compressés multisoupapes et à injection directe. S'utilise en toutes saisons et satisfait aux conditions les plus difficiles. Convient au véhicule équipés d'un pot catalytique. Spécificités : Niveau de performances : ACEA A3/B4, API SN/CF, VW 502.00/505.00, MB 229.3/226.5, GM LL B-25, Porsche A40, FIAT 9.55535-M2, PSA B71 2296, RN0700/RN0710.

Huile synthétique, haute performance, pour moteurs essence et diesel. Convient à tous types de moteurs turbo-compressés ou non, équipés ou non d'un F.A.P. Pour des intervalles de vidange prolongés. Excellente protection lors de la mise en température et aux différents régimes du moteur. Huile mid SAPS (teneur en cendres réduite). Niveau de propreté optimal. Spécificités : Niveau de performances : ACEA C3 (12), API SN. MB 229.51/229.52. VW 502.00/505.00/505.01. DEXOS 2, BMW LL-04.

Huile synthétique, haute performance, pour moteurs essence et diesel. Convient à tous types de moteurs turbo-compressés ou non, équipés ou non d'un F.A.P. Pour des intervalles de vidange prolongés. Excellente protection lors de la mise en température et aux différents régimes du moteur. Huile mid SAPS (teneur en cendres réduite). Niveau de propreté optimal. Spécificités : Niveau de performances : ACEA C3 (12), API SN. MB 229.51/229.52. VW 502.00/505.00/505.01. DEXOS 2, BMW LL-04.

Action immédiate. Sans démontage. Regonfle et répare immédiatement le pneu sans outils. Compatible tout type de pneu avec ou sans chambre à air. Spécificités : Aérosol 500 ml convient au pneu de plus de 195 mm de largeur. Agréments, normes et labels : Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.

Action immédiate. Sans démontage. Regonfle et répare immédiatement le pneu sans outils. Compatible tout type de pneu avec ou sans chambre à air. Spécificités : Aérosol 500 ml convient au pneu de plus de 195 mm de largeur. Agréments, normes et labels : Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.

Pass Contrôle technique. Stoppe les fumées. Réduit la consommation. Rétablit les performances. Spécificités : Kit Essence et Diesel : 1 Stop Fumée et 1 nettoyant injecteurs. Agréments, normes et labels : Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.

Assure un démarrage instantané des moteurs 2 et 4 temps. Assure une combustion parfaite et un fonctionnement normal par tous les temps. Solutionne et traite les problèmes de démarrage difficile. Agréments, normes et labels : Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.

Pass Contrôle technique. Stoppe les fumées. Réduit la consommation. Rétablit les performances. Spécificités : Kit Essence et Diesel : 1 Stop Fumée et 1 nettoyant injecteurs. Agréments, normes et labels : Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.

Stoppe et prévient sans démontage les fuites du circuit de refroidissement. Prévient la formation de rouille, tarte et corrosion. Assure une parfaite circulations des liquides, évite la surchauffe du moteur. N'attaque pas les durites, les joints et les métaux. résiste aux pressions, aux vibrations et aux températures élevées. Action immédiate et longue durée. Spécificités : Compatible tout type de liquide de refroidissement.

Assure une lubrification exceptionnelle des soupapes et sièges, évite leur détérioration. Brûle complètement sans laisser de dépôts. Évite la détérioration des durites. Réduit la consommation de carburant. Prolonge la durée de vie des moteurs. Spécificités : Permet l'utilisation du SP95 et SP98 dans les moteurs 2 temps et 4 temps qui fonctionnaient au Super Plombé. Agréments, normes et labels : Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.

Réduit l'émission des fumées à l'échappement. Réduit la consommation d'huile. réduit les bruits. Rétablit l'étanchéité de la segmentation. Facilite le passage au contrôle technique anti-pollution. Spécificités : Compatible tout type d'huile et de motorisation.

Restitue les propriété d'origine des joints et bagues d'étanchéité. Supprime les fuites et suintements. Agit sur les joints internes et externes du moteur. Ne bouche pas le filtre à huile, ne reconditionne pas les joints fissurés ou cassé et n'agit pas sur les joints papiers. Spécificités : Compatible tout type d'huile et de motorisation.