Verrou double cylindre série D5. ? Coffre et gâche en acier embouti, épaisseur 20/10ème. ? Cylindre à 5 pistons. Ronds diamètre : 23mm. ? Pêne en acier chromé de 110mm et 2 tours ? Livré avec 3 clés nickelées, rosace / vis et gabarit de pose. ? Ressort en acier inoxydable. ? Usinage de précision. • Cylindre 45 mm Livré en boîte carton

Verrou à bouton et cylindre Haute sécurité B6 IFAM ? Coffre et gâche en acier embouti, épaisseur 20/10ème. ? Cylindre à 6 pistons. Rond diamètre : 23mm. Longueur : 45 mm. ? Pêne en acier chromé de 110mm et 2 tours. ? Livré avec 5 clés pour , rosace / vis et gabarit de pose. ? Bouton en zamak. ? Ressort en acier inoxydable. ? Usinage de précision. • Base corps : 60 mm • Hauteur corps : 96 mm • Diamètre des orifices pour les vis (corps) : 5 mm • Distance entre des orifices pour les vis (corps) : 40 mm (latérale) et 70 mm (verticale) • Longueur levier : 110 mm • Épaisseur levier : 9 mm • Diamètre cylindre : 23 mm • Longueur cylindre : 40 mm

Verrou targette CS200L laiton (livré sans Cylindre) IFAM - Corps : ? Acier - Levier : ? Carré, en acier ? Épaisseur : 19 mm - Ouverture / fermeture : ? Conçu pour l’installation de tout type de cylindre européen avec une pêne de 15mm de long (Livré sans cylindre) ? Le propre pêne du cylindre actionne le levier du verrou ? Il n’est pas nécessaire de changer le pêne du cylindre par un pêne étoile - Autres caractéristiques : ? Compatible avec des rosaces ayant une distance entre les axes de 26 à 38 mm, tout comme ceux disponibles dans la gamme IFAM. - Finitions : ? Laiton, avec une grande résistance à la corrosion. Pour connaitre la longueur du cylindre à installer sur le CS200, faire la somme suivante : 30mm (l’une des extrémités du cylindre doit avoir une longueur de 30 mm) + 10 mm + l’épaisseur de la porte en millimètres.

Verrou double cylindre série D5. ? Coffre et gâche en acier embouti, épaisseur 20/10ème. ? Cylindre à 5 pistons. Ronds diamètre : 23mm. ? Pêne en acier chromé de 110mm et 2 tours ? Livré avec 3 clés nickelées, rosace / vis et gabarit de pose. ? Ressort en acier inoxydable. ? Usinage de précision. • Cylindre 30 mm Livré en boîte carton

Verrou double cylindre série D5. ? Coffre et gâche en acier embouti, épaisseur 20/10ème. ? Cylindre à 5 pistons. Ronds diamètre : 23mm. ? Pêne en acier chromé de 110mm et 2 tours ? Livré avec 3 clés nickelées, rosace / vis et gabarit de pose. ? Ressort en acier inoxydable. ? Usinage de précision. • Cylindre 60 mm

Verrou double cylindre série D5. ? Coffre et gâche en acier embouti, épaisseur 20/10ème. ? Cylindre à 5 pistons. Ronds diamètre : 23mm. ? Pêne en acier chromé de 110mm et 2 tours ? Livré avec 3 clés nickelées, rosace / vis et gabarit de pose. ? Ressort en acier inoxydable. ? Usinage de précision. • Cylindre 30 mm Livré en blister

Verrou double cylindre série D5. ? Coffre et gâche en acier embouti, épaisseur 20/10ème. ? Cylindre à 5 pistons. Ronds diamètre : 23mm. ? Pêne en acier chromé de 110mm et 2 tours ? Livré avec 3 clés nickelées, rosace / vis et gabarit de pose. ? Ressort en acier inoxydable. ? Usinage de précision. • Cylindre 40 mm Livré en blister

Verrou pour cylindre à profil Européen série X5. ? Verrou de sécurité. ? Compatible avec cylindres à profil européen. ? Corps et gâche en acier. Finition en peinture époxy ? Pêne en alliage de zinc de 110 mm. Deux tours. (Pas d’option 160 et 200mm) ? Utilisable sur les portes avec une ouverture à gauche ou à droite. ? Parfait pour les portes qui doivent changer fréquemment de cylindre. ? Compatible avec la plupart des cylindres profil Euro. ? Cylindre non inclus. Livré en boîte carton

Verrou pour cylindre à profil Européen série X5. ? Verrou de sécurité. ? Compatible avec cylindres à profil européen. ? Corps et gâche en acier. Finition en peinture époxy ? Pêne en alliage de zinc de 110 mm. Deux tours. (Pas d’option 160 et 200mm) ? Utilisable sur les portes avec une ouverture à gauche ou à droite. ? Parfait pour les portes qui doivent changer fréquemment de cylindre. ? Compatible avec la plupart des cylindres profil Euro. ? Cylindre non inclus. Livré sous blister

Verrou à bouton et cylindre Haute sécurité B6 IFAM ? Coffre et gâche en acier embouti, épaisseur 20/10ème. ? Cylindre à 6 pistons. Rond diamètre : 23mm. Longueur : 45 mm. ? Pêne en acier chromé de 110mm et 2 tours. ? Livré avec 5 clés pour , rosace / vis et gabarit de pose. ? Bouton en zamak. ? Ressort en acier inoxydable. ? Usinage de précision. • Base corps : 60 mm • Hauteur corps : 96 mm • Diamètre des orifices pour les vis (corps) : 5 mm • Distance entre des orifices pour les vis (corps) : 40 mm (latérale) et 70 mm (verticale) • Longueur levier : 110 mm • Épaisseur levier : 9 mm • Diamètre cylindre : 23 mm • Longueur cylindre : 45 mm

Verrou double cylindre série D5 s'entrouvrant. ? Coffre et gâche en acier embouti, épaisseur 20/10ème. ? Cylindre à 5 pistons. Ronds diamètre : 23mm. ? Pêne en acier chromé de 110mm et 2 tours ? Livré avec 3 clés nickelées, rosace / vis et gabarit de pose. ? Ressort en acier inoxydable. ? Usinage de précision. • Cylindre 45 mm Livré en boîte carton

Verrou double cylindre série D5. ? Coffre et gâche en acier embouti, épaisseur 20/10ème. ? Cylindre à 5 pistons. Ronds diamètre : 23mm. ? Pêne en acier chromé de 110mm et 2 tours ? Livré avec 3 clés nickelées, rosace / vis et gabarit de pose. ? Ressort en acier inoxydable. ? Usinage de précision. • Cylindre 50 mm Livré en blister

Verrou double cylindre série D5 s'entrouvrant. ? Coffre et gâche en acier embouti, épaisseur 20/10ème. ? Cylindre à 5 pistons. Ronds diamètre : 23mm. ? Pêne en acier chromé de 110mm et 2 tours ? Livré avec 3 clés nickelées, rosace / vis et gabarit de pose. ? Ressort en acier inoxydable. ? Usinage de précision. • Cylindre 30 mm Livré en boîte carton

Verrou double cylindre série D5. ? Coffre et gâche en acier embouti, épaisseur 20/10ème. ? Cylindre à 5 pistons. Ronds diamètre : 23mm. ? Pêne en acier chromé de 110mm et 2 tours ? Livré avec 3 clés nickelées, rosace / vis et gabarit de pose. ? Ressort en acier inoxydable. ? Usinage de précision. • Cylindre 45 mm Livré en blister