PILE LR14 1.5V

Pile alcaline AAA / LR3 - 1.5V (pack de 2)

Pile alcaline AA / LR6 - 1.5V (pack de 2)

Pile alcaline AA / LR6 - 1.5V (pack de 20)

Interrupteur fin de course complet, tête de galet unidirectionnel IMO LRC5A02 Mettez notre sélection de fin de course IMO pour le contrôle d'un équipement électrique ou la création d'une sécurité mécanique. Retrouvez l'interrupteur fin de course avec tête à galet unidirectionnel LRC5A02 IMO. Capteur fin de course à galet unidirectionnel IMO - Informations : Ce fin course IMO est livré complet et déjà monté, il inclut une tête à galet unidirectionnel et un corps.Le capteur de fin de course IMO est en matière technopolymère, la dimension de l'interrupteur fin de course IMO est de 91,6 mm de hauteur, 30,8 mm de largeur et 30,8 mm de profondeur. Cet interrupteur fin de position IMO possède un obturateur permettant d'insérer un câble électrique. A l'intérieur du capteur fin de course LRC5A02 IMO, il y a des borniers de raccordement pouvant accueillir des fils de section allant de 0,5mm² à 2,5 mm². L'interrupteur de fin de course IMO possède un contact NO et un contact NC, l'enclenchement du contacteur fin course IMO se réalise sous une pression minimum de 6N, la vitesse maximale est de 1000 mm/s. La durée de vie mécanique du contact de fin de course IMO est de 20 000 000 actions, il peut être actionné jusqu'à 3600 fois par heure. Ce fin course IMO à un indice de protection IP67, ce qui lui permet d'être aménagé en milieu humide. L'intégralité des fins de course de la gamme IMO est normé EN 60529, le fin de course IMO est compatible avec une température ambiant de -25° à +80°. Interrupteur fin de course IMO pour automatisme - Caractéristiques : Tension max. : 400V Courant max. : 10A Dimension (HxLxP) : 91.6x30.8x30.8 mm Matière : Technopolymère Contact : 1 NO / 1 NC Bornier de raccordement : A vis Section de fil : de 0.5 mm à 2.5 mm Indice de protection : IP67 Vitesse max. : 300 mm/s à 1000 mm/s Vitesse min. action brusque : 0.015 mm/s à 0.05 mm/s Force d'actionnement : 6N Utilisation max : 3600 actions par heure Durée de vie : 20 000 000 Température de fonctionnement : -25° à +80° Norme : EN 60529 Fin de course complet IMO - Description : L'interrupteur fin course IMO est livré complet avec un corps d'interrupteur qui possède un contact ouvert au repos et un contact fermé au repos, puis une tête à galet unidirectionnelle. L'application du contacteur fin de course IMO est idéal pour être associé à un automatisme. L'aménagement du fin de course IMO convient pour un automatisme de portail, une machine industrielle automatisée, un volet roulant... L'utilisation de ce fin de course IMO peut servir de détecteur de position, mais également pour interrompre ou activer un circuit lorsqu'il est actionné. La détection s'effectue lorsqu'un objet rentre en contact avec un ou des interrupteurs de fin de course IMO.

Interrupteur fin de course complet, tête poussoir IMO LRC5A08 Mettez notre sélection de fin de course IMO pour le contrôle d'un équipement électrique ou la création d'une sécurité mécanique. Retrouvez l'interrupteur fin de course avec tête à poussoir LRC5A08 IMO. Interrupteur fin de course IMO pour automatisme - Informations : Livré complet ce fin course IMO comprend une tête poussoir qui est montée sur un boitier. Les dimensions de ce capteur fin de course IMO sont de 81.6 mm en hauteur, 30.8 mm de largeur et profondeur. L'interrupteur fin de course IMO est fabriqué en technoplymère. L'insertion du câble électrique se réalise à l'arrière du boitier où est montée la tête de l'interrupteur fin de position IMO. Un bornier de branchement à vis est présent dans le corps du capteur fin de course LRC5A08 IMO, chaque borne permet de raccorder un fil d'une section minimale de 0.5 mm et maximale de 2.5 mm. Cet interrupteur de fin de course IMO a un contact NO plus un contact NC. La force d'actionnement du contacteur fin de course IMO doit être supérieur à 8 N. La vitesse maximale d'action du fin de cours IMO est de 500 mm/s, en cas d'action brusque elle doit au minimum être de 1 mm/s. Le mécanisme du contact fin de cours IMO possède une durée de vie de 20 000 000 actions, son utilisation maximale par heure est de 3600 actions. L'indice d'étanchéité du fin course IMO est IP67, il est donc possible de l'aménager en milieux humide. L'utilisation du fin de course IMO convient avec une température ambiante allant de -25°à +80°. Chaque fins de course de la gamme IMO est certifié EN 60529. Capteur fin de course à galet unidirectionnel IMO - Caractéristiques : Tension max. : 400V Courant max. : 10A Dimension (HxLxP) : 81.6x30.8x30.8 mm Matière : Technopolymère Contact : 1 NO / 1 NC Bornier de raccordement : A vis Section de fil : de 0.5 mm à 2.5 mm Indice de protection : IP67 Vitesse max. : 500 mm/s Vitesse min. action brusque : 0.01 mm/s Force d'actionnement : 8N Utilisation max : 3600 actions par heure Durée de vie : 20 000 000 Température de fonctionnement : -25° à +80° Norme : EN 60529 Fin de course LRC5A08 complet IMO - Description : Cet interrupteur fin course complet IMO est fourni avec un corps d'interrupteur qui possède un contact fermé au repos et un contact ouvert au repos, ainsi qu'une tête poussoir. L'utilisation de contacteur fin de course IMO convient pour être associé à un automatisme. L'agencement du fin de course IMO est compatible avec un automatisme de portail, une machine industrielle automatisée, un volet roulant... L'application de ce fin de course IMO permet de détecter une position, mais il peut être aussi employé pour interrompre ou activer un circuit lorsqu'il est actionné. La détection se réalise dès qu'un objet rentre en contact avec des interrupteurs de fin de course IMO.

Interrupteur fin de course complet, tête poussoir à galet IMO LRC5A15 Mettez notre sélection de fin de course IMO pour le contrôle d'un équipement électrique ou la création d'une sécurité mécanique. Retrouvez l'interrupteur fin de course avec tête poussoir à galet LRC5A15 IMO. Interrupteur fin de course IMO pour automatisme - Informations : Ce fin course IMO est complet, il est fourni avec un corps réceptacle et une tête poussoir à galet. L'interrupteur fin de course est en technoplymère, assurant une forte résistance face au choc mécanique. La hauteur du capteur fin de course IMO est de 82.5, il possède une largeur de 30.8 mm et une profondeur également de 30.8 mm. Le raccordement de ce capteur fin de course IMO LRC5A15 se réalise à l'aide de bornier à connexion à vis, où il est possible d'y insérer un fil de 0.5 mm à 2.5 mm maximum. Le passage du câble électrique se fait à l'arrière du boitier de l'interrupteur fin de position IMO. L'enclenchement de ce contacteur fin de course est possible avec une force d'actionnement de 8N minimum. Un contact NO et un contact NC sont présent à l'intérieur de l'interrupteur de fin de course IMO. La vitesse maximale d'action du fin de course IMO est de 1000 mm/s. Le mécanisme du contact fin de cours IMO a une durée de vie de 20 000 000 actions, 3600 actions par heure sont possibles. Avec un indice d'étanchéité IP67 le fin course IMO peut s'employer en milieux humide. L'agencement du fin de course IMO est possible dans des environnements où la température ambiante est de -25°à +80°. Les fins de course de la gamme IMO est certifié EN 60529. Capteur fin de course à galet poussoir IMO - Caractéristiques : Tension max. : 400V Courant max. : 10A Dimension (HxLxP) : 82.5x30.8x30.8 mm Matière : Technopolymère Contact : 1 NO / 1 NC Bornier de raccordement : A vis Section de fil : de 0.5 mm à 2.5 mm Indice de protection : IP67 Vitesse max. : 300 mm/s à 1000 mm/s Vitesse min. action brusque : 0.01 mm/s à 0.04 mm/s Force d'actionnement : 8N Utilisation max : 3600 actions par heure Durée de vie : 20 000 000 Température de fonctionnement : -25° à +80° Norme : EN 60529 Fin de course LRC5A15 complet IMO - Description : Fournis complet cet interrupteur fin course IMO est livré avec un boitier avec contact NO/NC et d'une tête poussoir à galet. L'emploi du contacteur fin de course IMO est adapté pour s'associé à un automatisme. Ce fin de course IMO est peut être opérationnel avec une machine industrielle automatisée, un automatisme de portail, un volet roulant... L'usage de ce fin de course IMO est idéal pour assurer la position d'un objet, ou tout simplement pour stopper ou démarrer un circuit dès qu'il est actionné. Cette détection ou action est réalisée lorsqu'un objet rentre en contact avec des interrupteurs de fin de course IMO.

Interrupteur fin de course complet, tête de détecteur long IMO LRC5A21 Mettez notre sélection de fin de course IMO pour le contrôle d'un équipement électrique ou la création d'une sécurité mécanique. Retrouvez l'interrupteur fin de course avec tête de détecteur long LRC5A21 IMO. Capteur fin de course à tête de détecteur long IMO - Informations : L'intégralité des fins de course IMO sont certifiés EN 60529. Notre sélection de fin de course IMO peut être installé dans un milieu où la température ambiante est comprise entre -25° et +80°. Cet interrupteur fin de course IMO a pour profonde 30.8 mm, largeur 30.8 mm, sa hauteur totale est de 192.5 mm Le capteur fin de course IMO est livré complet, avec un corps réceptacle et une tête de détecteur long. Etant composé en technopolymère, le fin course IMO bénéficie d'une forte résistance face au choc mécanique et température. Le boitier de l'interrupteur fin de position IMO est équipé d'un obturateur permettant d'insérer un câble électrique. L'aménagement de ce fin course IMO est possible en milieu humide ou extérieur, grâce à son étanchéité IP67. Le fin de course inclus un contact ouvert au repos et un contact fermé au repos, avec des bornes de raccordement à vis pouvant accueillir des fils de section 0.5mm² à 2.5 mm². La force d'actionnement du contacteur fin course IMO est de 0.07 Nm. Le fonctionnement de fin de course IMO permet 3600 actions par heure, sa durée de vie est de 20 000 000 actions. Interrupteur fin de course IMO pour automatisme - Caractéristiques : Tension max. : 400V Courant max. : 10A Dimension (HxLxP) : 104.5 à 163.5x30.8x40 mm Matière : Technopolymère Contact : 1 NO / 1 NC Bornier de raccordement : A vis Section de fil : de 0.5 mm à 2.5 mm Indice de protection : IP67 Force d'actionnement : 0.07 Nm Utilisation max : 3600 actions par heure Durée de vie : 20 000 000 Température de fonctionnement : -25° à +80° Norme : EN 60529 Fin de course complet IMO - Description : Livré complet, cet interrupteur fin course IMO se compose d'une tête de détecteur long, d'un corps avec un contact NO et un contact NC. L'aménagement de ce contacteur fin de course IMO est parfaitement adapté pour un automatisme. Que ce soit pour un volet roulant, une motorisation de portail ou une machine industrielle automatisée, ce fin de course IMO sera le dispositif idéal. Cet interrupteur fin de course IMO a pour rôle de détecter la position d'un objet, il peut également servir à interrompre ou activer un circuit électrique lorsqu'il est enclenché. L'activation, l'arrêt ou la détection se réalise dès que l'interrupteur de fin de course IMO rentre en contact avec un objet.

Interrupteur fin de course complet, tête de levier à tige ressort IMO LRC5A25 Mettez notre sélection de fin de course IMO pour le contrôle d'un équipement électrique ou la création d'une sécurité mécanique. Retrouvez l'interrupteur fin de course avec tête de levier à tige ressort LRC5A25 IMO. Capteur fin de course à tête de levier à tige ressort IMO - Informations : Notre gamme de fins de course IMO est conforme à la EN 60529, le fin de course IMO peut se placer dans une installation où la température ambiant est entre -25° et +80°. Ce capteur fin de course IMO est livré avec un boitier réceptacle et une tête de levier à tige ressort. Le fin course IMO est en technopolymère, il bénéficie d'une grande résistance au choc mécanique et au choc de température. L'interrupteur fin de course IMO a une hauteur de 178.5 mm , une largeur de 30.8 mm et une profondeur de 30.8 mm. Le passage de câble ou fil électrique se trouve à l'arrière de l'interrupteur fin de position IMO. A l'intérieur du corps du fin de course IMO se trouve un contact NO et un contact NC, avec des borniers à vis permettant d'insérer des fils de section allant de 0.5 mm à 2.5 mm. L'indice de protection de ce fin course IMO est IP 67, ce qui lui permet d'être agencé en extérieur ou milieux humide. La force d'actionnement du contacteur fin course IMO est de 0.12 Nm. Le fin de course IMO permet un fonctionnement de 3600 actions par heure, il garantit une durée de vie est de 20 000 000 actions. Interrupteur fin de course IMO pour automatisme - Caractéristiques : Tension max. : 400V Courant max. : 10A Dimension (HxLxP) : 104.5 à 163.5x30.8x40 mm Matière : Technopolymère Contact : 1 NO / 1 NC Bornier de raccordement : A vis Section de fil : de 0.5 mm à 2.5 mm Indice de protection : IP67 Force d'actionnement : 0.12 Nm Utilisation max : 3600 actions par heure Durée de vie : 20 000 000 Température de fonctionnement : -25° à +80° Norme : EN 60529 Fin de course complet IMO - Description : Fournis complet, l'interrupteur fin course IMO est composé d'un boiter incluant un contact ouvert au repos et un contact fermé au repos, ainsi qu'une tête de levier à tige ressort. Ce contacteur fin de course IMO est compatible avec un grand nombre d'automatisme. Le fin de course est parfait pour une mise en place avec un volet roulant, une machine automatisée ou un automatisme de portail. L'interrupteur fin de course IMO a pour fonction de détecter la position d'un objet, son rôle peut aussi être d'interrompre ou activer un circuit électrique dès qu'il est enclenché. L'activation, l'arrêt ou la détection se réalise dès que l'interrupteur de fin de course IMO rentre en contact avec un objet.

Interrupteur fin de course complet, tête de galet à levier latéral IMO LRC5A31 Mettez notre sélection de fin de course IMO pour le contrôle d'un équipement électrique ou la création d'une sécurité mécanique. Retrouvez l'interrupteur fin de course avec tête de galet à levier latéral LRC5A31 IMO. Capteur fin de course à tête de galet à levier latéral IMO - Informations : Tout les fins de course de la gamme IMO est normé EN 60529, chaque fin de course IMO peut être aménagé dans environnement, où la température ambiante est de -25° à +80°. Les dimensions de cet interrupteur fin de course IMO est de 105.5 mm de hauteur et de 30.8 mm de largeur et profondeur. Ce capteur fin de course IMO est livré complet, le boitier avec contact et la tête de galet à levier latéral est inclus. La matière technopolymère qui compose ce fin course IMO assure une forte résistance. L'interrupteur fin de position IMO a un obturateur présent à l'arrière du boitier, ce dernier permet l'entrée d'un câble électrique. Dans le boitier du capteur fin de course IMO se trouve des borniers de raccordement pouvant accueillir des fils de 0.5 mm à 2.5 mm. L'interrupteur de fin de course IMO est composé d'un contact fermé au repos et d'un contact ouvert au repos. La force minimale de ce contacteur fin course IMO est de 0.06 Nm, sa vitesse maximale d'actionnement ne doit pas excéder 2500 mm/s, la vitesse minimale est de 750 mm/s. Ce contact de fin de course peut fonctionner jusqu'à 3600 actions par heure, sa durée de vie est de 20 000 000 actions. Grâce à son indice de protection IP67, il est possible d'aménager ce fin course IMO en milieux extérieur. Interrupteur fin de course IMO pour automatisme - Caractéristiques : Tension max. : 400V Courant max. : 10A Dimension (HxLxP) : 105.5x30.8x30.8 mm Matière : Technopolymère Contact : 1 NO / 1 NC Bornier de raccordement : A vis Section de fil : de 0.5 mm à 2.5 mm Indice de protection : IP67 Vitesse max. : 750 mm/s à 2500 mm/s Vitesse min. action brusque : 0.07 mm/s Force d'actionnement : 0.06 Nm Utilisation max : 3600 actions par heure Durée de vie : 20 000 000 Température de fonctionnement : -25° à +80° Norme : EN 60529 Fin de course complet IMO - Description : L'interrupteur fin course IMO est complet, il est livré avec une tête de galet à levier latéral ainsi qu'un corps, où se trouve un contact ouvert au repos et un contact fermé au repos. Le fonctionnement d'un contacteur fin de course IMO est idéal s'ajouter à un automatisme. L'aménagement du fin de course IMO est parfait pour une association avec un volet roulant, un automatisme de portail, une machine industrielle automatisée... L'emploi de ce fin de course IMO sert à interrompre ou actionner un circuit lorsqu'il est enclenché, il peut être aussi utilisé pour la détection de position. L'actionnement, l'interruption ou la détection se réalise lorsqu'un objet rentre en contact avec un ou des interrupteurs de fin de course IMO.

Interrupteur fin de course complet, tête de galet à levier latéral réglable IMO LRC5A55 Mettez notre sélection de fin de course IMO pour le contrôle d'un équipement électrique ou la création d'une sécurité mécanique. Retrouvez l'interrupteur fin de course avec tête de galet à levier latéral réglable LRC5A55 IMO. Capteur fin de course à tête de galet à levier latéral réglable IMO - Informations : Les fins de course IMO ont la certification EN 60529, chaque fin de course IMO peut se monter dans un environnement avec une température ambiant comprise entre -25° et +80°. L'interrupteur fin de course IMO a pour dimension 30.8 mm de largeur, 40 mm de profondeur et une hauteur réglable de 104.5 à 163.5 mm. Ce fin course IMO est composé en technopolymère, cette matière une forte résistance face au choc mécanique. Le capteur fin de course IMO est composé d'un corps réceptacle et d'une tête de galet à levier latéral réglable. A l'arrière de cet interrupteur fin de position IMO est présent un obturateur permettant d'insérer un câble électrique. A l'intérieur du fin de course se trouve un contact NO et un contact NC équipé de bornier à vis, pouvant accueillir un fil électrique de section allant de 0.5 mm² à 2.5 mm². La force d'actionnement de ce contacteur fin course IMO est de 0.06 Nm. La vitesse d'actionnement de cet interrupteur de fin de course IMO est de 750 mm/s à 2500 mm/s. Le fin de course IMO peut réaliser 3600 actions par heure, il possède une durée de vie de 20 000 000 actions. Avec un indice d'étanchéité IP67, le fin course IMO peut être aménagé en milieux extérieur ou humide. Interrupteur fin de course IMO pour automatisme - Caractéristiques : Tension max. : 400V Courant max. : 10A Dimension (HxLxP) : 104.5 à 163.5x30.8x40 mm Matière : Technopolymère Contact : 1 NO / 1 NC Bornier de raccordement : A vis Section de fil : de 0.5 mm à 2.5 mm Indice de protection : IP67 Vitesse max. : 750 mm/s à 2500 mm/s Vitesse min. action brusque : 0.07 mm/s Force d'actionnement : 0.06 Nm Utilisation max : 3600 actions par heure Durée de vie : 20 000 000 Température de fonctionnement : -25° à +80° Norme : EN 60529 Fin de course complet IMO - Description : Cet interrupteur fin course IMO est livré complet, il est composé d'un boitier avec à l'intérieur un contact ouvert au repos et un contact fermé au repos et tête de galet à levier latéral réglable. L'emploi de ce contacteur fin de course IMO est parfait pour un montage sur un automatisme. Il est possible de mettre en place ce fin de course IMO avec un volet roulant, un portail électrique, un équipement électrique automatisé... Le rôle de ce fin de course IMO permet de stopper ou de démarrer un circuit dès que le dispositif est enclenché, sa fonction peut aussi servir pour la détection de position d'un objet. La détection, l'interruption ou l'actionnement de l'interrupteur de fin de course IMO se réalise lorsqu'un objet rentre en contact avec le contacteur fin de course.

Relais thermique protection moteur Schneider Electric - Gamme : TeSys Protégez votre moteur triphasé en y associant un relais thermique Schneider Electric, une solution disponible dans notre gamme de protection thermique pour moteurs LRD Tesys Schneider Electric. Relais thermique LRD Tesys Schneider Electric - Informations : Le dispositif de protection thermique moteur électriques monophasés ou triphasés LRD Tesys Schneider Electric, chaque relais thermique Schneider est compatible avec tous les contacteurs de 9A et 18A de la série LC1D fabriqués par LRD Schneider Electric Tesys. Ce relais contacteur thermique 220v 380v LRD Schneider Tesys est équipé d'un contact NO (Normalement Ouvert) et d'un contact NC (Normalement Fermé), offrant ainsi une sécurité fiable. L'installation d'un relais de surcharge thermique Tesys LRD Schneider Electric, qu'elle soit destinée à des moteurs triphasés ou monophasés, est simple et pratique : il suffit de positionner le relais protection thermique moteur electrique Tesys Schneider Electric LRD directement sous un contacteur LC1D de la série Schneider Electric et se fixent par vissage. Pour assurer une protection optimale, le relais protection moteur Tesys Schneider LRD de cette série est doté d'un curseur permettant de régler le calibre du dispositif. Sur la face avant du relais thermique tripolaire Schneider Electric Tesys LRD, un bouton reset ainsi qu'un bouton stop est présent. Les dimensions du relais triphasé Schneider Electric LRD Tesys sont de 45 mm de largeur 66 mm de hauteur et 70 mm de profondeur. Chaque borne de puissance d'un relais protection thermique Schneider LRD Tesys permet l'insertion d'un fil rigide de 1 à 6 mm² ou fil souple de 1.5 à 10 mm², le couple de serrage doit être de 2.5 N.m pour ces borniers. Les bornes de raccordement liées à la télécommande du protection thermique moteur electrique monophasé et triphasé Schneider Tesys LRD admettent des fils rigide ou souple d'une section comprise entre 1.5 mm² et 2.5 mm², le couple de serrage doit se faire à 1.7 N.m. Relais protection thermique moteur LRD Schneider Electric Tesys - Spécifications : Réglage thermique disponible de 0.40 à 0.63A. Différentiel à bilames. Bornier : A vis. Section de raccordement pour alimentation : 1 à 6 mm² en rigide ou 1.5 à 10 mm² en souple (couple de serrage 2.5 N.m). Section de raccordement pour la partie commande : 1 à 2.5 mm² (couple de serrage 1.7 N.m). Nombre de pôle : 3. Contact 1 NO + 1 NC. Empattement : 2,5 modules. Dimensions (LxHxP) : 45x66x70 mm. Montage sous un contacteur LC1D. EN 60947. Relais contacteur thermique Schneider Electric LRD Tesys - Description : La protection thermique moteur triphasé et monophasé Tesys LRD, parfaitement compatible avec les modèles compacts LC1D, se distingue par sa facilité de montage direct sous le contacteur, sans nécessiter d'accessoires supplémentaires. Connu aussi sous le nom de relais de surcharge thermique, le relais triphasé Schneider Electric LRD joue un rôle crucial dans la protection des moteurs. Le relais contact thermique Schneider Electric Tesys permet de protéger un moteur contre les surcharges et prévient les risques en cas de défaillance au démarrage. Ce relais contacteur thermique Schneider LRD se caractérisent par un grand choix de modèle afin de sélectionner au mieux le réglage thermique selon le moteur. La combinaison de qualité et fiabilité du relais de surcharge thermique Schneider Tesys assure une solution optimale pour la protection des moteurs dans diverses applications industrielles. Disponible mondialement, cette gamme de relais protection thermique moteur electrique Tesys Schneider Electric est conforme à plusieurs normes internationales telles que l'IEC, UL, CSA, CCC, EAC et les normes maritimes. De plus, le relais protection moteur LRD Schneider Electric est certifié Green Premium, garantissant sa conformité aux directives environnementales RoHS et REACH. Relais thermique LRD04 TeSys Schneider Electric : Ce relais protection thermique moteur LRD04 Schneider Electric Tesys offre un pas de réglage thermique de 0,4 à 0,63 A. Le relais pour contacteur thermique LRD04 Schneider Tesys permet de protéger les moteurs de 0.09-0.12 kW à 400V. Le montage de ce relais de protection thermique Schneider LRD04 Tesys doit se faire directement à un contacteur Tesys, plus précisément il est compatible avec les contacteurs LC1D09 et LC1D18 (LC1D12 LC1D25 LC1D32 LC1D38)

Relais thermique protection moteur Schneider Electric - Gamme : TeSys Protégez votre moteur triphasé en y associant un relais thermique Schneider Electric, une solution disponible dans notre gamme de protection thermique pour moteurs LRD Tesys Schneider Electric. Relais thermique LRD Tesys Schneider Electric - Informations : Le dispositif de protection thermique moteur électriques monophasés ou triphasés LRD Tesys Schneider Electric, chaque relais thermique Schneider est compatible avec tous les contacteurs de 9A et 18A de la série LC1D fabriqués par LRD Schneider Electric Tesys. Ce relais contacteur thermique 220v 380v LRD Schneider Tesys est équipé d'un contact NO (Normalement Ouvert) et d'un contact NC (Normalement Fermé), offrant ainsi une sécurité fiable. L'installation d'un relais de surcharge thermique Tesys LRD Schneider Electric, qu'elle soit destinée à des moteurs triphasés ou monophasés, est simple et pratique : il suffit de positionner le relais protection thermique moteur electrique Tesys Schneider Electric LRD directement sous un contacteur LC1D de la série Schneider Electric et se fixent par vissage. Pour assurer une protection optimale, le relais protection moteur Tesys Schneider LRD de cette série est doté d'un curseur permettant de régler le calibre du dispositif. Sur la face avant du relais thermique tripolaire Schneider Electric Tesys LRD, un bouton reset ainsi qu'un bouton stop est présent. Les dimensions du relais triphasé Schneider Electric LRD Tesys sont de 45 mm de largeur 66 mm de hauteur et 70 mm de profondeur. Chaque borne de puissance d'un relais protection thermique Schneider LRD Tesys permet l'insertion d'un fil rigide de 1 à 6 mm² ou fil souple de 1.5 à 10 mm², le couple de serrage doit être de 2.5 N.m pour ces borniers. Les bornes de raccordement liées à la télécommande du protection thermique moteur electrique monophasé et triphasé Schneider Tesys LRD admettent des fils rigide ou souple d'une section comprise entre 1.5 mm² et 2.5 mm², le couple de serrage doit se faire à 1.7 N.m. Relais protection thermique moteur LRD Schneider Electric Tesys - Spécifications : Réglage thermique disponible de 0.63 à 1A. Différentiel à bilames. Bornier : A vis. Section de raccordement pour alimentation : 1 à 6 mm² en rigide ou 1.5 à 10 mm² en souple (couple de serrage 2.5 N.m). Section de raccordement pour la partie commande : 1 à 2.5 mm² (couple de serrage 1.7 N.m). Nombre de pôle : 3. Contact 1 NO + 1 NC. Empattement : 2,5 modules. Dimensions (LxHxP) : 45x66x70 mm. Montage sous un contacteur LC1D. EN 60947. Relais contacteur thermique Schneider Electric LRD Tesys - Description : La protection thermique moteur triphasé et monophasé Tesys LRD, parfaitement compatible avec les modèles compacts LC1D, se distingue par sa facilité de montage direct sous le contacteur, sans nécessiter d'accessoires supplémentaires. Connu aussi sous le nom de relais de surcharge thermique, le relais triphasé Schneider Electric LRD joue un rôle crucial dans la protection des moteurs. Le relais contact thermique Schneider Electric Tesys permet de protéger un moteur contre les surcharges et prévient les risques en cas de défaillance au démarrage. Ce relais contacteur thermique Schneider LRD se caractérisent par un grand choix de modèle afin de sélectionner au mieux le réglage thermique selon le moteur. La combinaison de qualité et fiabilité du relais de surcharge thermique Schneider Tesys assure une solution optimale pour la protection des moteurs dans diverses applications industrielles. Disponible mondialement, cette gamme de relais protection thermique moteur electrique Tesys Schneider Electric est conforme à plusieurs normes internationales telles que l'IEC, UL, CSA, CCC, EAC et les normes maritimes. De plus, le relais protection moteur LRD Schneider Electric est certifié Green Premium, garantissant sa conformité aux directives environnementales RoHS et REACH. Relais thermique LRD05 TeSys Schneider Electric : Ce relais protection thermique moteur LRD05 Schneider Electric Tesys offre un pas de réglage thermique de 0,63 à 1 A. Le relais pour contacteur thermique LRD05 Schneider Tesys permet de protéger les moteurs de 0.18 kW à 400V. Le montage de ce relais de protection thermique Schneider LRD05 Tesys doit se faire directement à un contacteur Tesys, plus précisément il est compatible avec les contacteurs LC1D09 et LC1D18 (LC1D12 LC1D25 LC1D32 LC1D38)

Relais thermique protection moteur Schneider Electric - Gamme : TeSys Protégez votre moteur triphasé en y associant un relais thermique Schneider Electric, une solution disponible dans notre gamme de protection thermique pour moteurs LRD Tesys Schneider Electric. Relais thermique LRD Tesys Schneider Electric - Informations : Le dispositif de protection thermique moteur électriques monophasés ou triphasés LRD Tesys Schneider Electric, chaque relais thermique Schneider est compatible avec tous les contacteurs de 9A et 18A de la série LC1D fabriqués par LRD Schneider Electric Tesys. Ce relais contacteur thermique 220v 380v LRD Schneider Tesys est équipé d'un contact NO (Normalement Ouvert) et d'un contact NC (Normalement Fermé), offrant ainsi une sécurité fiable. L'installation d'un relais de surcharge thermique Tesys LRD Schneider Electric, qu'elle soit destinée à des moteurs triphasés ou monophasés, est simple et pratique : il suffit de positionner le relais protection thermique moteur electrique Tesys Schneider Electric LRD directement sous un contacteur LC1D de la série Schneider Electric et se fixent par vissage. Pour assurer une protection optimale, le relais protection moteur Tesys Schneider LRD de cette série est doté d'un curseur permettant de régler le calibre du dispositif. Sur la face avant du relais thermique tripolaire Schneider Electric Tesys LRD, un bouton reset ainsi qu'un bouton stop est présent. Les dimensions du relais triphasé Schneider Electric LRD Tesys sont de 45 mm de largeur 66 mm de hauteur et 70 mm de profondeur. Chaque borne de puissance d'un relais protection thermique Schneider LRD Tesys permet l'insertion d'un fil rigide de 1 à 6 mm² ou fil souple de 1.5 à 10 mm², le couple de serrage doit être de 2.5 N.m pour ces borniers. Les bornes de raccordement liées à la télécommande du protection thermique moteur electrique monophasé et triphasé Schneider Tesys LRD admettent des fils rigide ou souple d'une section comprise entre 1.5 mm² et 2.5 mm², le couple de serrage doit se faire à 1.7 N.m. Relais protection thermique moteur LRD Schneider Electric Tesys - Spécifications : Réglage thermique disponible de 1 à 1,6 A. Différentiel à bilames. Bornier : A vis. Section de raccordement pour alimentation : 1 à 6 mm² en rigide ou 1.5 à 10 mm² en souple (couple de serrage 2.5 N.m). Section de raccordement pour la partie commande : 1 à 2.5 mm² (couple de serrage 1.7 N.m). Nombre de pôle : 3. Contact 1 NO + 1 NC. Empattement : 2,5 modules. Dimensions (LxHxP) : 45x66x70 mm. Montage sous un contacteur LC1D. EN 60947. Relais contacteur thermique Schneider Electric LRD Tesys - Description : La protection thermique moteur triphasé et monophasé Tesys LRD, parfaitement compatible avec les modèles compacts LC1D, se distingue par sa facilité de montage direct sous le contacteur, sans nécessiter d'accessoires supplémentaires. Connu aussi sous le nom de relais de surcharge thermique, le relais triphasé Schneider Electric LRD joue un rôle crucial dans la protection des moteurs. Le relais contact thermique Schneider Electric Tesys permet de protéger un moteur contre les surcharges et prévient les risques en cas de défaillance au démarrage. Ce relais contacteur thermique Schneider LRD se caractérisent par un grand choix de modèle afin de sélectionner au mieux le réglage thermique selon le moteur. La combinaison de qualité et fiabilité du relais de surcharge thermique Schneider Tesys assure une solution optimale pour la protection des moteurs dans diverses applications industrielles. Disponible mondialement, cette gamme de relais protection thermique moteur electrique Tesys Schneider Electric est conforme à plusieurs normes internationales telles que l'IEC, UL, CSA, CCC, EAC et les normes maritimes. De plus, le relais protection moteur LRD Schneider Electric est certifié Green Premium, garantissant sa conformité aux directives environnementales RoHS et REACH. Relais thermique LRD06 TeSys Schneider Electric : Ce relais protection thermique moteur LRD06 Schneider Electric Tesys offre un pas de réglage thermique de 1 à 1,6 A. Le relais pour contacteur thermique LRD06 Schneider Tesys permet de protéger les moteurs de 0.25-0.55 kW à 400V. Le montage de ce relais de protection thermique Schneider LRD06 Tesys doit se faire directement à un contacteur Tesys, plus précisément il est compatible avec les contacteurs LC1D09 et LC1D18 (LC1D12 LC1D25 LC1D32 LC1D38)

Relais thermique protection moteur Schneider Electric - Gamme : TeSys Protégez votre moteur triphasé en y associant un relais thermique Schneider Electric, une solution disponible dans notre gamme de protection thermique pour moteurs LRD Tesys Schneider Electric. Relais thermique LRD Tesys Schneider Electric - Informations : Le dispositif de protection thermique moteur électriques monophasés ou triphasés LRD Tesys Schneider Electric, chaque relais thermique Schneider est compatible avec tous les contacteurs de 9A et 18A de la série LC1D fabriqués par LRD Schneider Electric Tesys. Ce relais contacteur thermique 220v 380v LRD Schneider Tesys est équipé d'un contact NO (Normalement Ouvert) et d'un contact NC (Normalement Fermé), offrant ainsi une sécurité fiable. L'installation d'un relais de surcharge thermique Tesys LRD Schneider Electric, qu'elle soit destinée à des moteurs triphasés ou monophasés, est simple et pratique : il suffit de positionner le relais protection thermique moteur electrique Tesys Schneider Electric LRD directement sous un contacteur LC1D de la série Schneider Electric et se fixent par vissage. Pour assurer une protection optimale, le relais protection moteur Tesys Schneider LRD de cette série est doté d'un curseur permettant de régler le calibre du dispositif. Sur la face avant du relais thermique tripolaire Schneider Electric Tesys LRD, un bouton reset ainsi qu'un bouton stop est présent. Les dimensions du relais triphasé Schneider Electric LRD Tesys sont de 45 mm de largeur 66 mm de hauteur et 70 mm de profondeur. Chaque borne de puissance d'un relais protection thermique Schneider LRD Tesys permet l'insertion d'un fil rigide de 1 à 6 mm² ou fil souple de 1.5 à 10 mm², le couple de serrage doit être de 2.5 N.m pour ces borniers. Les bornes de raccordement liées à la télécommande du protection thermique moteur electrique monophasé et triphasé Schneider Tesys LRD admettent des fils rigide ou souple d'une section comprise entre 1.5 mm² et 2.5 mm², le couple de serrage doit se faire à 1.7 N.m. Relais protection thermique moteur LRD Schneider Electric Tesys - Spécifications : Réglage thermique disponible de 2,5 à 4 A. Différentiel à bilames. Bornier : A vis. Section de raccordement pour alimentation : 1 à 6 mm² en rigide ou 1.5 à 10 mm² en souple (couple de serrage 2.5 N.m). Section de raccordement pour la partie commande : 1 à 2.5 mm² (couple de serrage 1.7 N.m). Nombre de pôle : 3. Contact 1 NO + 1 NC. Empattement : 2,5 modules. Dimensions (LxHxP) : 45x66x70 mm. Montage sous un contacteur LC1D. EN 60947. Relais contacteur thermique Schneider Electric LRD Tesys - Description : La protection thermique moteur triphasé et monophasé Tesys LRD, parfaitement compatible avec les modèles compacts LC1D, se distingue par sa facilité de montage direct sous le contacteur, sans nécessiter d'accessoires supplémentaires. Connu aussi sous le nom de relais de surcharge thermique, le relais triphasé Schneider Electric LRD joue un rôle crucial dans la protection des moteurs. Le relais contact thermique Schneider Electric Tesys permet de protéger un moteur contre les surcharges et prévient les risques en cas de défaillance au démarrage. Ce relais contacteur thermique Schneider LRD se caractérisent par un grand choix de modèle afin de sélectionner au mieux le réglage thermique selon le moteur. La combinaison de qualité et fiabilité du relais de surcharge thermique Schneider Tesys assure une solution optimale pour la protection des moteurs dans diverses applications industrielles. Disponible mondialement, cette gamme de relais protection thermique moteur electrique Tesys Schneider Electric est conforme à plusieurs normes internationales telles que l'IEC, UL, CSA, CCC, EAC et les normes maritimes. De plus, le relais protection moteur LRD Schneider Electric est certifié Green Premium, garantissant sa conformité aux directives environnementales RoHS et REACH. Relais thermique LRD08 TeSys Schneider Electric : Ce relais protection thermique moteur LRD08 Schneider Electric Tesys offre un pas de réglage thermique de 2,5 à 4 A. Le relais pour contacteur thermique LRD08 Schneider Tesys permet de protéger les moteurs de 1.5 kW à 400V. Le montage de ce relais de protection thermique Schneider LRD08 Tesys doit se faire directement à un contacteur Tesys, plus précisément il est compatible avec les contacteurs LC1D09 et LC1D18 (LC1D12 LC1D25 LC1D32 LC1D38)

Relais thermique protection moteur Schneider Electric - Gamme : TeSys Protégez votre moteur triphasé en y associant un relais thermique Schneider Electric, une solution disponible dans notre gamme de protection thermique pour moteurs LRD Tesys Schneider Electric. Relais thermique LRD Tesys Schneider Electric - Informations : Le dispositif de protection thermique moteur électriques monophasés ou triphasés LRD Tesys Schneider Electric, chaque relais thermique Schneider est compatible avec tous les contacteurs de 9A et 18A de la série LC1D fabriqués par LRD Schneider Electric Tesys. Ce relais contacteur thermique 220v 380v LRD Schneider Tesys est équipé d'un contact NO (Normalement Ouvert) et d'un contact NC (Normalement Fermé), offrant ainsi une sécurité fiable. L'installation d'un relais de surcharge thermique Tesys LRD Schneider Electric, qu'elle soit destinée à des moteurs triphasés ou monophasés, est simple et pratique : il suffit de positionner le relais protection thermique moteur electrique Tesys Schneider Electric LRD directement sous un contacteur LC1D de la série Schneider Electric et se fixent par vissage. Pour assurer une protection optimale, le relais protection moteur Tesys Schneider LRD de cette série est doté d'un curseur permettant de régler le calibre du dispositif. Sur la face avant du relais thermique tripolaire Schneider Electric Tesys LRD, un bouton reset ainsi qu'un bouton stop est présent. Les dimensions du relais triphasé Schneider Electric LRD Tesys sont de 45 mm de largeur 66 mm de hauteur et 70 mm de profondeur. Chaque borne de puissance d'un relais protection thermique Schneider LRD Tesys permet l'insertion d'un fil rigide de 1 à 6 mm² ou fil souple de 1.5 à 10 mm², le couple de serrage doit être de 2.5 N.m pour ces borniers. Les bornes de raccordement liées à la télécommande du protection thermique moteur electrique monophasé et triphasé Schneider Tesys LRD admettent des fils rigide ou souple d'une section comprise entre 1.5 mm² et 2.5 mm², le couple de serrage doit se faire à 1.7 N.m. Relais protection thermique moteur LRD Schneider Electric Tesys - Spécifications : Réglage thermique disponible de 4 à 6 A. Différentiel à bilames. Bornier : A vis. Section de raccordement pour alimentation : 1 à 6 mm² en rigide ou 1.5 à 10 mm² en souple (couple de serrage 2.5 N.m). Section de raccordement pour la partie commande : 1 à 2.5 mm² (couple de serrage 1.7 N.m). Nombre de pôle : 3. Contact 1 NO + 1 NC. Empattement : 2,5 modules. Dimensions (LxHxP) : 45x66x70 mm. Montage sous un contacteur LC1D. EN 60947. Relais contacteur thermique Schneider Electric LRD Tesys - Description : La protection thermique moteur triphasé et monophasé Tesys LRD, parfaitement compatible avec les modèles compacts LC1D, se distingue par sa facilité de montage direct sous le contacteur, sans nécessiter d'accessoires supplémentaires. Connu aussi sous le nom de relais de surcharge thermique, le relais triphasé Schneider Electric LRD joue un rôle crucial dans la protection des moteurs. Le relais contact thermique Schneider Electric Tesys permet de protéger un moteur contre les surcharges et prévient les risques en cas de défaillance au démarrage. Ce relais contacteur thermique Schneider LRD se caractérisent par un grand choix de modèle afin de sélectionner au mieux le réglage thermique selon le moteur. La combinaison de qualité et fiabilité du relais de surcharge thermique Schneider Tesys assure une solution optimale pour la protection des moteurs dans diverses applications industrielles. Disponible mondialement, cette gamme de relais protection thermique moteur electrique Tesys Schneider Electric est conforme à plusieurs normes internationales telles que l'IEC, UL, CSA, CCC, EAC et les normes maritimes. De plus, le relais protection moteur LRD Schneider Electric est certifié Green Premium, garantissant sa conformité aux directives environnementales RoHS et REACH. Relais thermique LRD10 TeSys Schneider Electric : Ce relais protection thermique moteur LRD10 Schneider Electric Tesys offre un pas de réglage thermique de 4 à 6 A. Le relais pour contacteur thermique LRD10 Schneider Tesys permet de protéger les moteurs de 2.2 kW à 400V. Le montage de ce relais de protection thermique Schneider LRD10 Tesys doit se faire directement à un contacteur Tesys, plus précisément il est compatible avec les contacteurs LC1D09 et LC1D18 (LC1D12 LC1D25 LC1D32 LC1D38)

Relais thermique protection moteur Schneider Electric - Gamme : TeSys Protégez votre moteur triphasé en y associant un relais thermique Schneider Electric, une solution disponible dans notre gamme de protection thermique pour moteurs LRD Tesys Schneider Electric. Relais thermique LRD Tesys Schneider Electric - Informations : Le dispositif de protection thermique moteur électriques monophasés ou triphasés LRD Tesys Schneider Electric, chaque relais thermique Schneider est compatible avec tous les contacteurs de 9A et 18A de la série LC1D fabriqués par LRD Schneider Electric Tesys. Ce relais contacteur thermique 220v 380v LRD Schneider Tesys est équipé d'un contact NO (Normalement Ouvert) et d'un contact NC (Normalement Fermé), offrant ainsi une sécurité fiable. L'installation d'un relais de surcharge thermique Tesys LRD Schneider Electric, qu'elle soit destinée à des moteurs triphasés ou monophasés, est simple et pratique : il suffit de positionner le relais protection thermique moteur electrique Tesys Schneider Electric LRD directement sous un contacteur LC1D de la série Schneider Electric et se fixent par vissage. Pour assurer une protection optimale, le relais protection moteur Tesys Schneider LRD de cette série est doté d'un curseur permettant de régler le calibre du dispositif. Sur la face avant du relais thermique tripolaire Schneider Electric Tesys LRD, un bouton reset ainsi qu'un bouton stop est présent. Les dimensions du relais triphasé Schneider Electric LRD Tesys sont de 45 mm de largeur 66 mm de hauteur et 70 mm de profondeur. Chaque borne de puissance d'un relais protection thermique Schneider LRD Tesys permet l'insertion d'un fil rigide de 1 à 6 mm² ou fil souple de 1.5 à 10 mm², le couple de serrage doit être de 2.5 N.m pour ces borniers. Les bornes de raccordement liées à la télécommande du protection thermique moteur electrique monophasé et triphasé Schneider Tesys LRD admettent des fils rigide ou souple d'une section comprise entre 1.5 mm² et 2.5 mm², le couple de serrage doit se faire à 1.7 N.m. Relais protection thermique moteur LRD Schneider Electric Tesys - Spécifications : Réglage thermique disponible de 5,5 à 8 A. Différentiel à bilames. Bornier : A vis. Section de raccordement pour alimentation : 1 à 6 mm² en rigide ou 1.5 à 10 mm² en souple (couple de serrage 2.5 N.m). Section de raccordement pour la partie commande : 1 à 2.5 mm² (couple de serrage 1.7 N.m). Nombre de pôle : 3. Contact 1 NO + 1 NC. Empattement : 2,5 modules. Dimensions (LxHxP) : 45x66x70 mm. Montage sous un contacteur LC1D. EN 60947. Relais contacteur thermique Schneider Electric LRD Tesys - Description : La protection thermique moteur triphasé et monophasé Tesys LRD, parfaitement compatible avec les modèles compacts LC1D, se distingue par sa facilité de montage direct sous le contacteur, sans nécessiter d'accessoires supplémentaires. Connu aussi sous le nom de relais de surcharge thermique, le relais triphasé Schneider Electric LRD joue un rôle crucial dans la protection des moteurs. Le relais contact thermique Schneider Electric Tesys permet de protéger un moteur contre les surcharges et prévient les risques en cas de défaillance au démarrage. Ce relais contacteur thermique Schneider LRD se caractérisent par un grand choix de modèle afin de sélectionner au mieux le réglage thermique selon le moteur. La combinaison de qualité et fiabilité du relais de surcharge thermique Schneider Tesys assure une solution optimale pour la protection des moteurs dans diverses applications industrielles. Disponible mondialement, cette gamme de relais protection thermique moteur electrique Tesys Schneider Electric est conforme à plusieurs normes internationales telles que l'IEC, UL, CSA, CCC, EAC et les normes maritimes. De plus, le relais protection moteur LRD Schneider Electric est certifié Green Premium, garantissant sa conformité aux directives environnementales RoHS et REACH. Relais thermique LRD12 TeSys Schneider Electric : Ce relais protection thermique moteur LRD12 Schneider Electric Tesys offre un pas de réglage thermique de 5,5 à 8 A. Le relais pour contacteur thermique LRD12 Schneider Tesys permet de protéger les moteurs de 3 kW à 400V. Le montage de ce relais de protection thermique Schneider LRD12 Tesys doit se faire directement à un contacteur Tesys, plus précisément il est compatible avec les contacteurs LC1D09 et LC1D18 (LC1D12 LC1D25 LC1D32 LC1D38)

Relais thermique protection moteur Schneider Electric - Gamme : TeSys Protégez votre moteur triphasé en y associant un relais thermique Schneider Electric, une solution disponible dans notre gamme de protection thermique pour moteurs LRD Tesys Schneider Electric. Relais thermique LRD Tesys Schneider Electric - Informations : Le dispositif de protection thermique moteur électriques monophasés ou triphasés LRD Tesys Schneider Electric, chaque relais thermique Schneider est compatible avec tous les contacteurs de 9A et 18A de la série LC1D fabriqués par LRD Schneider Electric Tesys. Ce relais contacteur thermique 220v 380v LRD Schneider Tesys est équipé d'un contact NO (Normalement Ouvert) et d'un contact NC (Normalement Fermé), offrant ainsi une sécurité fiable. L'installation d'un relais de surcharge thermique Tesys LRD Schneider Electric, qu'elle soit destinée à des moteurs triphasés ou monophasés, est simple et pratique : il suffit de positionner le relais protection thermique moteur electrique Tesys Schneider Electric LRD directement sous un contacteur LC1D de la série Schneider Electric et se fixent par vissage. Pour assurer une protection optimale, le relais protection moteur Tesys Schneider LRD de cette série est doté d'un curseur permettant de régler le calibre du dispositif. Sur la face avant du relais thermique tripolaire Schneider Electric Tesys LRD, un bouton reset ainsi qu'un bouton stop est présent. Les dimensions du relais triphasé Schneider Electric LRD Tesys sont de 45 mm de largeur 66 mm de hauteur et 70 mm de profondeur. Chaque borne de puissance d'un relais protection thermique Schneider LRD Tesys permet l'insertion d'un fil rigide de 1 à 6 mm² ou fil souple de 1.5 à 10 mm², le couple de serrage doit être de 2.5 N.m pour ces borniers. Les bornes de raccordement liées à la télécommande du protection thermique moteur electrique monophasé et triphasé Schneider Tesys LRD admettent des fils rigide ou souple d'une section comprise entre 1.5 mm² et 2.5 mm², le couple de serrage doit se faire à 1.7 N.m. Relais protection thermique moteur LRD Schneider Electric Tesys - Spécifications : Réglage thermique disponible de 7 à 10 A. Différentiel à bilames. Bornier : A vis. Section de raccordement pour alimentation : 1 à 6 mm² en rigide ou 1.5 à 10 mm² en souple (couple de serrage 2.5 N.m). Section de raccordement pour la partie commande : 1 à 2.5 mm² (couple de serrage 1.7 N.m). Nombre de pôle : 3. Contact 1 NO + 1 NC. Empattement : 2,5 modules. Dimensions (LxHxP) : 45x66x70 mm. Montage sous un contacteur LC1D. EN 60947. Relais contacteur thermique Schneider Electric LRD Tesys - Description : La protection thermique moteur triphasé et monophasé Tesys LRD, parfaitement compatible avec les modèles compacts LC1D, se distingue par sa facilité de montage direct sous le contacteur, sans nécessiter d'accessoires supplémentaires. Connu aussi sous le nom de relais de surcharge thermique, le relais triphasé Schneider Electric LRD joue un rôle crucial dans la protection des moteurs. Le relais contact thermique Schneider Electric Tesys permet de protéger un moteur contre les surcharges et prévient les risques en cas de défaillance au démarrage. Ce relais contacteur thermique Schneider LRD se caractérisent par un grand choix de modèle afin de sélectionner au mieux le réglage thermique selon le moteur. La combinaison de qualité et fiabilité du relais de surcharge thermique Schneider Tesys assure une solution optimale pour la protection des moteurs dans diverses applications industrielles. Disponible mondialement, cette gamme de relais protection thermique moteur electrique Tesys Schneider Electric est conforme à plusieurs normes internationales telles que l'IEC, UL, CSA, CCC, EAC et les normes maritimes. De plus, le relais protection moteur LRD Schneider Electric est certifié Green Premium, garantissant sa conformité aux directives environnementales RoHS et REACH. Relais thermique LRD14 TeSys Schneider Electric : Ce relais protection thermique moteur LRD14 Schneider Electric Tesys offre un pas de réglage thermique de 7 à 10 A. Le relais pour contacteur thermique LRD14 Schneider Tesys permet de protéger les moteurs de 4 kW à 400V. Le montage de ce relais de protection thermique Schneider LRD14 Tesys doit se faire directement à un contacteur Tesys, plus précisément il est compatible avec les contacteurs LC1D09 et LC1D18 (LC1D12 LC1D25 LC1D32 LC1D38)

Relais thermique protection moteur Schneider Electric - Gamme : TeSys Protégez votre moteur triphasé en y associant un relais thermique Schneider Electric, une solution disponible dans notre gamme de protection thermique pour moteurs LRD Tesys Schneider Electric. Relais thermique LRD Tesys Schneider Electric - Informations : Le dispositif de protection thermique moteur électriques monophasés ou triphasés LRD Tesys Schneider Electric, chaque relais thermique Schneider est compatible avec tous les contacteurs de 18A de la série LC1D fabriqués par LRD Schneider Electric Tesys. Ce relais contacteur thermique 220v 380v LRD Schneider Tesys est équipé d'un contact NO (Normalement Ouvert) et d'un contact NC (Normalement Fermé), offrant ainsi une sécurité fiable. L'installation d'un relais de surcharge thermique Tesys LRD Schneider Electric, qu'elle soit destinée à des moteurs triphasés ou monophasés, est simple et pratique : il suffit de positionner le relais protection thermique moteur electrique Tesys Schneider Electric LRD directement sous un contacteur LC1D de la série Schneider Electric et se fixent par vissage. Pour assurer une protection optimale, le relais protection moteur Tesys Schneider LRD de cette série est doté d'un curseur permettant de régler le calibre du dispositif. Sur la face avant du relais thermique tripolaire Schneider Electric Tesys LRD, un bouton reset ainsi qu'un bouton stop est présent. Les dimensions du relais triphasé Schneider Electric LRD Tesys sont de 45 mm de largeur 66 mm de hauteur et 70 mm de profondeur. Chaque borne de puissance d'un relais protection thermique Schneider LRD Tesys permet l'insertion d'un fil rigide de 1 à 6 mm² ou fil souple de 1.5 à 10 mm², le couple de serrage doit être de 2.5 N.m pour ces borniers. Les bornes de raccordement liées à la télécommande du protection thermique moteur electrique monophasé et triphasé Schneider Tesys LRD admettent des fils rigide ou souple d'une section comprise entre 1.5 mm² et 2.5 mm², le couple de serrage doit se faire à 1.7 N.m. Relais protection thermique moteur LRD Schneider Electric Tesys - Spécifications : Réglage thermique disponible de 9 à 13 A. Différentiel à bilames. Bornier : A vis. Section de raccordement pour alimentation : 1 à 6 mm² en rigide ou 1.5 à 10 mm² en souple (couple de serrage 2.5 N.m). Section de raccordement pour la partie commande : 1 à 2.5 mm² (couple de serrage 1.7 N.m). Nombre de pôle : 3. Contact 1 NO + 1 NC. Empattement : 2,5 modules. Dimensions (LxHxP) : 45x66x70 mm. Montage sous un contacteur LC1D. EN 60947. Relais contacteur thermique Schneider Electric LRD Tesys - Description : La protection thermique moteur triphasé et monophasé Tesys LRD, parfaitement compatible avec les modèles compacts LC1D, se distingue par sa facilité de montage direct sous le contacteur, sans nécessiter d'accessoires supplémentaires. Connu aussi sous le nom de relais de surcharge thermique, le relais triphasé Schneider Electric LRD joue un rôle crucial dans la protection des moteurs. Le relais contact thermique Schneider Electric Tesys permet de protéger un moteur contre les surcharges et prévient les risques en cas de défaillance au démarrage. Ce relais contacteur thermique Schneider LRD se caractérisent par un grand choix de modèle afin de sélectionner au mieux le réglage thermique selon le moteur. La combinaison de qualité et fiabilité du relais de surcharge thermique Schneider Tesys assure une solution optimale pour la protection des moteurs dans diverses applications industrielles. Disponible mondialement, cette gamme de relais protection thermique moteur electrique Tesys Schneider Electric est conforme à plusieurs normes internationales telles que l'IEC, UL, CSA, CCC, EAC et les normes maritimes. De plus, le relais protection moteur LRD Schneider Electric est certifié Green Premium, garantissant sa conformité aux directives environnementales RoHS et REACH. Relais thermique LRD16 TeSys Schneider Electric : Ce relais protection thermique moteur LRD16 Schneider Electric Tesys offre un pas de réglage thermique de 9 à 13 A. Le relais pour contacteur thermique LRD16 Schneider Tesys permet de protéger les moteurs de 5.5 kW à 400V. Le montage de ce relais de protection thermique Schneider LRD16 Tesys doit se faire directement à un contacteur Tesys, plus précisément il est compatible avec les contacteurs LC1D18 ( LC1D12 LC1D25 LC1D32 LC1D38)

Relais thermique protection moteur Schneider Electric - Gamme : TeSys Protégez votre moteur triphasé en y associant un relais thermique Schneider Electric, une solution disponible dans notre gamme de protection thermique pour moteurs LRD Tesys Schneider Electric. Relais thermique LRD Tesys Schneider Electric - Informations : Le dispositif de protection thermique moteur électriques monophasés ou triphasés LRD Tesys Schneider Electric, chaque relais thermique Schneider est compatible avec tous les contacteurs de 18A de la série LC1D fabriqués par LRD Schneider Electric Tesys. Ce relais contacteur thermique 220v 380v LRD Schneider Tesys est équipé d'un contact NO (Normalement Ouvert) et d'un contact NC (Normalement Fermé), offrant ainsi une sécurité fiable. L'installation d'un relais de surcharge thermique Tesys LRD Schneider Electric, qu'elle soit destinée à des moteurs triphasés ou monophasés, est simple et pratique : il suffit de positionner le relais protection thermique moteur electrique Tesys Schneider Electric LRD directement sous un contacteur LC1D de la série Schneider Electric et se fixent par vissage. Pour assurer une protection optimale, le relais protection moteur Tesys Schneider LRD de cette série est doté d'un curseur permettant de régler le calibre du dispositif. Sur la face avant du relais thermique tripolaire Schneider Electric Tesys LRD, un bouton reset ainsi qu'un bouton stop est présent. Les dimensions du relais triphasé Schneider Electric LRD Tesys sont de 45 mm de largeur 66 mm de hauteur et 70 mm de profondeur. Chaque borne de puissance d'un relais protection thermique Schneider LRD Tesys permet l'insertion d'un fil rigide de 1 à 6 mm² ou fil souple de 1.5 à 10 mm², le couple de serrage doit être de 2.5 N.m pour ces borniers. Les bornes de raccordement liées à la télécommande du protection thermique moteur electrique monophasé et triphasé Schneider Tesys LRD admettent des fils rigide ou souple d'une section comprise entre 1.5 mm² et 2.5 mm², le couple de serrage doit se faire à 1.7 N.m. Relais protection thermique moteur LRD Schneider Electric Tesys - Spécifications : Réglage thermique disponible de 16 à 24 A. Différentiel à bilames. Bornier : A vis. Section de raccordement pour alimentation : 1 à 6 mm² en rigide ou 1.5 à 10 mm² en souple (couple de serrage 2.5 N.m). Section de raccordement pour la partie commande : 1 à 2.5 mm² (couple de serrage 1.7 N.m). Nombre de pôle : 3. Contact 1 NO + 1 NC. Empattement : 2,5 modules. Dimensions (LxHxP) : 45x66x70 mm. Montage sous un contacteur LC1D. EN 60947. Relais contacteur thermique Schneider Electric LRD Tesys - Description : La protection thermique moteur triphasé et monophasé Tesys LRD, parfaitement compatible avec les modèles compacts LC1D, se distingue par sa facilité de montage direct sous le contacteur, sans nécessiter d'accessoires supplémentaires. Connu aussi sous le nom de relais de surcharge thermique, le relais triphasé Schneider Electric LRD joue un rôle crucial dans la protection des moteurs. Le relais contact thermique Schneider Electric Tesys permet de protéger un moteur contre les surcharges et prévient les risques en cas de défaillance au démarrage. Ce relais contacteur thermique Schneider LRD se caractérisent par un grand choix de modèle afin de sélectionner au mieux le réglage thermique selon le moteur. La combinaison de qualité et fiabilité du relais de surcharge thermique Schneider Tesys assure une solution optimale pour la protection des moteurs dans diverses applications industrielles. Disponible mondialement, cette gamme de relais protection thermique moteur electrique Tesys Schneider Electric est conforme à plusieurs normes internationales telles que l'IEC, UL, CSA, CCC, EAC et les normes maritimes. De plus, le relais protection moteur LRD Schneider Electric est certifié Green Premium, garantissant sa conformité aux directives environnementales RoHS et REACH. Relais thermique LRD22 TeSys Schneider Electric : Ce relais protection thermique moteur LRD22 Schneider Electric Tesys offre un pas de réglage thermique de 16 à 24 A. Le relais pour contacteur thermique LRD22 Schneider Tesys permet de protéger les moteurs de 11 kW à 400V. Le montage de ce relais de protection thermique Schneider LRD22 Tesys doit se faire directement à un contacteur Tesys, plus précisément il est compatible avec les contacteurs LC1D18 (LC1D25 LC1D32 LC1D38)