Le TOYO Proxes CF2 SUV a été créé à partir de matériaux à la pointe de la technologie, avec une structure et un profil de dernière génération. Cela garantit un haut niveau de sécurité, un kilométrage élevé et confort. Il bénéficie d'une nouvelle construction et d'un composé de la bande de roulement à haute teneur en silice. En autres grâce à cela, le kilométrage est plus élevé, les performances sur routes mouillées sont améliorées et la consommation de carburant est en baisse. Le TOYO Proxes CF2 SUV est le choix idéal pour les conducteurs cherchant un pneu performant et sûr pour leur SUV compact.

Le TOYO Proxes CF2 SUV a été créé à partir de matériaux à la pointe de la technologie, avec une structure et un profil de dernière génération. Cela garantit un haut niveau de sécurité, un kilométrage élevé et confort. Il bénéficie d'une nouvelle construction et d'un composé de la bande de roulement à haute teneur en silice. En autres grâce à cela, le kilométrage est plus élevé, les performances sur routes mouillées sont améliorées et la consommation de carburant est en baisse. Le TOYO Proxes CF2 SUV est le choix idéal pour les conducteurs cherchant un pneu performant et sûr pour leur SUV compact.

Le TOYO Proxes CF2 SUV a été créé à partir de matériaux à la pointe de la technologie, avec une structure et un profil de dernière génération. Cela garantit un haut niveau de sécurité, un kilométrage élevé et confort. Il bénéficie d'une nouvelle construction et d'un composé de la bande de roulement à haute teneur en silice. En autres grâce à cela, le kilométrage est plus élevé, les performances sur routes mouillées sont améliorées et la consommation de carburant est en baisse. Le TOYO Proxes CF2 SUV est le choix idéal pour les conducteurs cherchant un pneu performant et sûr pour leur SUV compact.

Concentré de performances destiné aux véhicules puissants, le PROXES T1R a été sélectionné par les plus grands préparateurs automobiles comme BREYTON (BMW) ou SPORTEC (PORSCHE). Son profil directionnel permet une évacuation maximale de l'eau et lui confère un design remarquable. Les repères : précision de conduite en toutes conditions / capacités de freinage repoussées aux limites / accroche sur routes sèches comme mouillées Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: Bruit: dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: Conduite confort: /10 Nombre d'ondes:

Le PROXES 4 séduit par son look puis impressionne par ses performances. La conception de son profil lui permet de repousser les limites de l'aquaplaning et offre une tenue de route impeccable sur routes. Il constitue par ailleurs un excellent rapport prix/performances au sein de la gamme TOYO TIRES. Les + : rapport qualité prix inégalé / profil attrayant Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 8/10 Tenue sur sol Humide: 7/10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 71dB Longévité: 8/10 Stabilité: 8/10 Qualité prix: 8/10 Economies de carburant: E Conduite confort: 8/10 Nombre d'ondes: 2

Concentré de performances destiné aux véhicules puissants, le PROXES T1R a été sélectionné par les plus grands préparateurs automobiles comme BREYTON (BMW) ou SPORTEC (PORSCHE). Son profil directionnel permet une évacuation maximale de l'eau et lui confère un design remarquable. Les repères : précision de conduite en toutes conditions / capacités de freinage repoussées aux limites / accroche sur routes sèches comme mouillées Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: C Bruit: 71dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: G Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 3

Concentré de performances destiné aux véhicules puissants, le PROXES T1R a été sélectionné par les plus grands préparateurs automobiles comme BREYTON (BMW) ou SPORTEC (PORSCHE). Son profil directionnel permet une évacuation maximale de l'eau et lui confère un design remarquable. Les repères : précision de conduite en toutes conditions / capacités de freinage repoussées aux limites / accroche sur routes sèches comme mouillées Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 71dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: G Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 2

Concentré de performances destiné aux véhicules puissants, le PROXES T1R a été sélectionné par les plus grands préparateurs automobiles comme BREYTON (BMW) ou SPORTEC (PORSCHE). Son profil directionnel permet une évacuation maximale de l'eau et lui confère un design remarquable. Les repères : précision de conduite en toutes conditions / capacités de freinage repoussées aux limites / accroche sur routes sèches comme mouillées Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 71dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: G Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 2

Concentré de performances destiné aux véhicules puissants, le PROXES T1R a été sélectionné par les plus grands préparateurs automobiles comme BREYTON (BMW) ou SPORTEC (PORSCHE). Son profil directionnel permet une évacuation maximale de l'eau et lui confère un design remarquable. Les repères : précision de conduite en toutes conditions / capacités de freinage repoussées aux limites / accroche sur routes sèches comme mouillées Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 71dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: F Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 2

Concentré de performances destiné aux véhicules puissants, le PROXES T1R a été sélectionné par les plus grands préparateurs automobiles comme BREYTON (BMW) ou SPORTEC (PORSCHE). Son profil directionnel permet une évacuation maximale de l'eau et lui confère un design remarquable. Les repères : précision de conduite en toutes conditions / capacités de freinage repoussées aux limites / accroche sur routes sèches comme mouillées Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 71dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: G Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 2

Concentré de performances destiné aux véhicules puissants, le PROXES T1R a été sélectionné par les plus grands préparateurs automobiles comme BREYTON (BMW) ou SPORTEC (PORSCHE). Son profil directionnel permet une évacuation maximale de l'eau et lui confère un design remarquable. Les repères : précision de conduite en toutes conditions / capacités de freinage repoussées aux limites / accroche sur routes sèches comme mouillées Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 71dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: F Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 3

Concentré de performances destiné aux véhicules puissants, le PROXES T1R a été sélectionné par les plus grands préparateurs automobiles comme BREYTON (BMW) ou SPORTEC (PORSCHE). Son profil directionnel permet une évacuation maximale de l'eau et lui confère un design remarquable. Les repères : précision de conduite en toutes conditions / capacités de freinage repoussées aux limites / accroche sur routes sèches comme mouillées Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 71dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: G Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 2

Concentré de performances destiné aux véhicules puissants, le PROXES T1R a été sélectionné par les plus grands préparateurs automobiles comme BREYTON (BMW) ou SPORTEC (PORSCHE). Son profil directionnel permet une évacuation maximale de l'eau et lui confère un design remarquable. Les repères : précision de conduite en toutes conditions / capacités de freinage repoussées aux limites / accroche sur routes sèches comme mouillées Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 71dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: G Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 2

Concentré de performances destiné aux véhicules puissants, le PROXES T1R a été sélectionné par les plus grands préparateurs automobiles comme BREYTON (BMW) ou SPORTEC (PORSCHE). Son profil directionnel permet une évacuation maximale de l'eau et lui confère un design remarquable. Les repères : précision de conduite en toutes conditions / capacités de freinage repoussées aux limites / accroche sur routes sèches comme mouillées Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: C Bruit: 72dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: G Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 2

Concentré de performances destiné aux véhicules puissants, le PROXES T1R a été sélectionné par les plus grands préparateurs automobiles comme BREYTON (BMW) ou SPORTEC (PORSCHE). Son profil directionnel permet une évacuation maximale de l'eau et lui confère un design remarquable. Les repères : précision de conduite en toutes conditions / capacités de freinage repoussées aux limites / accroche sur routes sèches comme mouillées Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 71dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: G Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 2

Pneu PNEU TOYO HIVER 185/65TR15 92T SNOWPROX943

Pneu PNEU TOYO HIVER 205/55VR16 94V SNOWPROX954

Le PROXES 4 séduit par son look puis impressionne par ses performances. La conception de son profil lui permet de repousser les limites de l'aquaplaning et offre une tenue de route impeccable sur routes. Il constitue par ailleurs un excellent rapport prix/performances au sein de la gamme TOYO TIRES. Les + : rapport qualité prix inégalé / profil attrayant Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 8/10 Tenue sur sol Humide: 7/10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 71dB Longévité: 8/10 Stabilité: 8/10 Qualité prix: 8/10 Economies de carburant: F Conduite confort: 8/10 Nombre d'ondes: 2

Le PROXES 4 séduit par son look puis impressionne par ses performances. La conception de son profil lui permet de repousser les limites de l'aquaplaning et offre une tenue de route impeccable sur routes. Il constitue par ailleurs un excellent rapport prix/performances au sein de la gamme TOYO TIRES. Les + : rapport qualité prix inégalé / profil attrayant Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 8/10 Tenue sur sol Humide: 7/10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 71dB Longévité: 8/10 Stabilité: 8/10 Qualité prix: 8/10 Economies de carburant: F Conduite confort: 8/10 Nombre d'ondes: 2

Le pneu routier à l'assaut des chemins - L ' XL PX CF2 est tout particulièrement destiné aux 4x4 de dernière génération. Ses atouts principaux sont sa grande résistance à l'usure, son confort et son silence. Sa sculpture à forte lamellisation et son orientation M+S vous permettent des passages efficaces en tout terrain si le cœur vous en dit. Les + : Utilisation 80% route & 20% tout terrain / Kilométrage élevé / Confort / Silence remarquable Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: F Bruit: 69dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: E Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 2

100% route et 100% performance - Si les performances routières de votre 4x4 ou de votre SUV sont primordiales par rapport à ses aptitudes en tout-terrain, si votre terrain de jeu est l'asphalte, si le grip et la précision de conduite sont votre plaisir, alors choisissez le TOYO PROXES ST. Recordman du monde de vitesse sur SUV à plus de 308km/h sur PORSCHE CAYENNE préparé par SPORTEC, le TOYO PROXES ST est définitivement le pneumatique 100% performance. Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: C Bruit: dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: C Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 2

100% route et 100% performance - Si les performances routières de votre 4x4 ou de votre SUV sont primordiales par rapport à ses aptitudes en tout-terrain, si votre terrain de jeu est l'asphalte, si le grip et la précision de conduite sont votre plaisir, alors choisissez le TOYO PROXES ST. Recordman du monde de vitesse sur SUV à plus de 308km/h sur PORSCHE CAYENNE préparé par SPORTEC, le TOYO PROXES ST est définitivement le pneumatique 100% performance. Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 72dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: F Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 2

Le pneu routier à l'assaut des chemins - L 'OPEN COUNTRY HT est tout particulièrement destiné aux 4x4 de dernière génération. Ses atouts principaux sont sa grande résistance à l'usure, son confort et son silence. Sa sculpture à forte lamellisation et son orientation M+S vous permettent des passages efficaces en tout terrain si le cœur vous en dit. Les + : Utilisation 80% route & 20% tout terrain / Kilométrage élevé / Confort / Silence remarquable Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: F Bruit: 69dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: E Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 2

Le pneu routier à l'assaut des chemins - L 'OPEN COUNTRY HT est tout particulièrement destiné aux 4x4 de dernière génération. Ses atouts principaux sont sa grande résistance à l'usure, son confort et son silence. Sa sculpture à forte lamellisation et son orientation M+S vous permettent des passages efficaces en tout terrain si le cœur vous en dit. Les + : Utilisation 80% route & 20% tout terrain / Kilométrage élevé / Confort / Silence remarquable Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 73dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: F Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 3

100% route et 100% performance - Si les performances routières de votre 4x4 ou de votre SUV sont primordiales par rapport à ses aptitudes en tout-terrain, si votre terrain de jeu est l'asphalte, si le grip et la précision de conduite sont votre plaisir, alors choisissez le TOYO PROXES ST. Recordman du monde de vitesse sur SUV à plus de 308km/h sur PORSCHE CAYENNE préparé par SPORTEC, le TOYO PROXES ST est définitivement le pneumatique 100% performance. Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 72dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: E Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 2

Le pneu routier à l'assaut des chemins - L 'OPEN COUNTRY HT est tout particulièrement destiné aux 4x4 de dernière génération. Ses atouts principaux sont sa grande résistance à l'usure, son confort et son silence. Sa sculpture à forte lamellisation et son orientation M+S vous permettent des passages efficaces en tout terrain si le cœur vous en dit. Les + : Utilisation 80% route & 20% tout terrain / Kilométrage élevé / Confort / Silence remarquable Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: F Bruit: 70dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: E Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 2

Le pneu routier à l'assaut des chemins - L 'OPEN COUNTRY HT est tout particulièrement destiné aux 4x4 de dernière génération. Ses atouts principaux sont sa grande résistance à l'usure, son confort et son silence. Sa sculpture à forte lamellisation et son orientation M+S vous permettent des passages efficaces en tout terrain si le cœur vous en dit. Les + : Utilisation 80% route & 20% tout terrain / Kilométrage élevé / Confort / Silence remarquable Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: F Bruit: 72dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: E Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 2

Le pneu routier à l'assaut des chemins - L 'OPEN COUNTRY HT est tout particulièrement destiné aux 4x4 de dernière génération. Ses atouts principaux sont sa grande résistance à l'usure, son confort et son silence. Sa sculpture à forte lamellisation et son orientation M+S vous permettent des passages efficaces en tout terrain si le cœur vous en dit. Les + : Utilisation 80% route & 20% tout terrain / Kilométrage élevé / Confort / Silence remarquable Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: F Bruit: 72dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: E Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 2

Le pneu routier à l'assaut des chemins - L 'OPEN COUNTRY HT est tout particulièrement destiné aux 4x4 de dernière génération. Ses atouts principaux sont sa grande résistance à l'usure, son confort et son silence. Sa sculpture à forte lamellisation et son orientation M+S vous permettent des passages efficaces en tout terrain si le cœur vous en dit. Les + : Utilisation 80% route & 20% tout terrain / Kilométrage élevé / Confort / Silence remarquable Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: /10 Tenue sur sol Humide: /10 Freinage sur routes mouillées: F Bruit: 70dB Longévité: /10 Stabilité: /10 Qualité prix: /10 Economies de carburant: F Conduite confort: /10 Nombre d'ondes: 2

Avec le TOYO 350, jouez la sérénité et la tranquillité. Sa faible résistance au roulement respecte votre budget carburant ainsi que notre planète grâce à des rejets de CO2 diminués. Sa gomme et son profil sont particulièrement étudiés pour une bonne tenue de route en toutes conditions. Appréciez également sa résistance à l'usure. Les +: Faible résistance au roulement / Résistance à l'usure / Tenue de route Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 7/10 Tenue sur sol Humide: 7/10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 71dB Longévité: 8/10 Stabilité: 7/10 Qualité prix: 8/10 Economies de carburant: F Conduite confort: 9/10 Nombre d'ondes: 2

Avec le TOYO 350, jouez la sérénité et la tranquillité. Sa faible résistance au roulement respecte votre budget carburant ainsi que notre planète grâce à des rejets de CO2 diminués. Sa gomme et son profil sont particulièrement étudiés pour une bonne tenue de route en toutes conditions. Appréciez également sa résistance à l'usure. Les +: Faible résistance au roulement / Résistance à l'usure / Tenue de route Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 7/10 Tenue sur sol Humide: 7/10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 69dB Longévité: 8/10 Stabilité: 7/10 Qualité prix: 8/10 Economies de carburant: F Conduite confort: 9/10 Nombre d'ondes: 2

Avec le TOYO 350, jouez la sérénité et la tranquillité. Sa faible résistance au roulement respecte votre budget carburant ainsi que notre planète grâce à des rejets de CO2 diminués. Sa gomme et son profil sont particulièrement étudiés pour une bonne tenue de route en toutes conditions. Appréciez également sa résistance à l'usure. Les +: Faible résistance au roulement / Résistance à l'usure / Tenue de route Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 7/10 Tenue sur sol Humide: 7/10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 69dB Longévité: 8/10 Stabilité: 7/10 Qualité prix: 8/10 Economies de carburant: F Conduite confort: 9/10 Nombre d'ondes: 2

Avec le TOYO 350, jouez la sérénité et la tranquillité. Sa faible résistance au roulement respecte votre budget carburant ainsi que notre planète grâce à des rejets de CO2 diminués. Sa gomme et son profil sont particulièrement étudiés pour une bonne tenue de route en toutes conditions. Appréciez également sa résistance à l'usure. Les +: Faible résistance au roulement / Résistance à l'usure / Tenue de route Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 7/10 Tenue sur sol Humide: 7/10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 70dB Longévité: 8/10 Stabilité: 7/10 Qualité prix: 8/10 Economies de carburant: F Conduite confort: 9/10 Nombre d'ondes: 2

Le pneu Confort - Silence. Développé spécifiquement pour les attentes des conducteurs de berlines puissantes et grandes routières, Le PROXES C1S est un pneu à basse résistance au roulement ce qui permet de réduire les émissions de CO2 et donc la consommation de carburant. Excellent comportement en aquaplaning et accroche sur route mouillée. Les repères: confort et silence remarquables / faible résistance au roulement / repousse les limites de l'aquaplaning / bénéficie du label écologique 'E-Leaf' Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 8/10 Tenue sur sol Humide: 8/10 Freinage sur routes mouillées: C Bruit: 68dB Longévité: 9/10 Stabilité: 8/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: F Conduite confort: 10/10 Nombre d'ondes: 1

Le pneu Confort - Silence. Développé spécifiquement pour les attentes des conducteurs de berlines puissantes et grandes routières, Le PROXES C1S est un pneu à basse résistance au roulement ce qui permet de réduire les émissions de CO2 et donc la consommation de carburant. Excellent comportement en aquaplaning et accroche sur route mouillée. Les repères: confort et silence remarquables / faible résistance au roulement / repousse les limites de l'aquaplaning / bénéficie du label écologique 'E-Leaf' Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 8/10 Tenue sur sol Humide: 8/10 Freinage sur routes mouillées: C Bruit: 69dB Longévité: 9/10 Stabilité: 8/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: F Conduite confort: 10/10 Nombre d'ondes: 1

Le pneu Confort - Silence. Développé spécifiquement pour les attentes des conducteurs de berlines puissantes et grandes routières, Le PROXES C1S est un pneu à basse résistance au roulement ce qui permet de réduire les émissions de CO2 et donc la consommation de carburant. Excellent comportement en aquaplaning et accroche sur route mouillée. Les repères: confort et silence remarquables / faible résistance au roulement / repousse les limites de l'aquaplaning / bénéficie du label écologique 'E-Leaf' Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 8/10 Tenue sur sol Humide: 8/10 Freinage sur routes mouillées: C Bruit: 68dB Longévité: 9/10 Stabilité: 8/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: E Conduite confort: 10/10 Nombre d'ondes: 1

Le pneu Confort - Silence. Développé spécifiquement pour les attentes des conducteurs de berlines puissantes et grandes routières, Le PROXES C1S est un pneu à basse résistance au roulement ce qui permet de réduire les émissions de CO2 et donc la consommation de carburant. Excellent comportement en aquaplaning et accroche sur route mouillée. Les repères: confort et silence remarquables / faible résistance au roulement / repousse les limites de l'aquaplaning / bénéficie du label écologique 'E-Leaf' Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 8/10 Tenue sur sol Humide: 8/10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 68dB Longévité: 9/10 Stabilité: 8/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: E Conduite confort: 10/10 Nombre d'ondes: 1

Le pneu Confort - Silence. Développé spécifiquement pour les attentes des conducteurs de berlines puissantes et grandes routières, Le PROXES C1S est un pneu à basse résistance au roulement ce qui permet de réduire les émissions de CO2 et donc la consommation de carburant. Excellent comportement en aquaplaning et accroche sur route mouillée. Les repères: confort et silence remarquables / faible résistance au roulement / repousse les limites de l'aquaplaning / bénéficie du label écologique 'E-Leaf' Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 8/10 Tenue sur sol Humide: 8/10 Freinage sur routes mouillées: E Bruit: 69dB Longévité: 9/10 Stabilité: 8/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: E Conduite confort: 10/10 Nombre d'ondes: 1

Le pneu Confort - Silence. Développé spécifiquement pour les attentes des conducteurs de berlines puissantes et grandes routières, Le PROXES C1S est un pneu à basse résistance au roulement ce qui permet de réduire les émissions de CO2 et donc la consommation de carburant. Excellent comportement en aquaplaning et accroche sur route mouillée. Les repères: confort et silence remarquables / faible résistance au roulement / repousse les limites de l'aquaplaning / bénéficie du label écologique 'E-Leaf' Caractéristiques techniques: Freinage sur sol sec: 8/10 Tenue sur sol Humide: 8/10 Freinage sur routes mouillées: C Bruit: 72dB Longévité: 9/10 Stabilité: 8/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: F Conduite confort: 10/10 Nombre d'ondes: 2

UtilisationLe pneu TOYO NanoEnergy 3 est un pneu été adapté aux citadines et aux compactes.CaractéristiquesLe pneuTOYO NanoEnergy 3 possède une gomme à base de silice et d'un composé basse résistance au roulement, qui propose un bon compromis entre durée de vie kilométrique, consommation de carburant et adhérence.Le pneu dispose de larges rainures longitudinales qui lui permettent d'obtenir une excellente évacuation de l'eau et donc une haute résistance à l'aquaplanage. Les rainures sont également pensées pour réduire au maximum le bruit de roulement.Points fortsBasse résistance au roulement.Durée de vie kilométrique.Consommation de carburant.Résistance à l'aquaplanage.Réduction du bruit de roulement.

Toyo OPEN COUNTRY A/T+ DÉJÀ AUX STANDARDS DE NOVEMBRE 2016 Depuis la mise en place de l’étiquetage des pneumatiques en novembre 2012, les normes évoluent et deviennent de plus en plus drastiques. Ainsi au 1er novembre 2016, les pneus à 3 ondes sonores ne pourront plus être produits. Les pneus mixtes, destinés aussi bien à une utilisation route que hors route, ont généralement un profil cranté assez agressif générateur de bruits de roulement. L’OPEN COUNTRY A/T a ce profil agressif tant prisé des ‘4x4eux’ et connait une brillante carrière commerciale mais, il ne pourra plus être produit en novembre 2016. TOYO TIRES a donc décidé de lui donner dès maintenant un remplaçant. UN PNEU SILENCIEUX AU LOOK AGRESSIF : UN TOUR DE FORCE Le cahier des charges est simple: avoir un pneu au plus proche du ’best seller’ OPEN COUNTRY A/T, avec un profil agressif et qui passe les normes sonores de novembre 2016. Comme ces 2 critères s’opposent, les ingénieurs ont du faire tomber un certain nombre de barrières techniques et faire LE pneu qui ré-pond aux critères. Nous sommes en Janvier 2015 et les premiers pneus OPEN COUTRY A/T plus sont disponibles à la vente. Au niveau de la bande de roulement, il faut être un expert pour voir la différence avec le précédent! C’est un point capital pour surfer sur le succès de l’OPEN COUNTRY A/T. Les problèmes relatifs aux émissions sonores ont notamment été résolus en développant une bande de roulement asymétrique. Voilà la grande nouveauté! A dimension égale, les bruits de roulement diminuent de 3 dB. Cela peut sembler faible mais c’est en fait énorme car le décibel se mesure sur une échelle logarithmique. UNE AMELIORATION GLOBALE DE TOUTES LES PERFORMANCES Il est également important de noter que toutes les performances sur routes mouillées ont été sérieusement améliorées. La résistance au roulement baisse. Les performances en tout terrain restent elles d’un top niveau! 25 DIMENSIONS AU LANCEMENT ET DÉJÀ UN ALLONGEMENT DE LA GAMME EN VUE Ce sont 25 dimensions qui composent la première phase de lancement. Les disponibilités s’étalent sur le premier trimestre 2015. Le dimensionnel est axé sur les 4x4 et pick up modernes du 15 au 18 pouces. En attendant de le voir physiquement, vous trouverez ici une vidéo originale de présentation de ce pneu. CARACTÉRISTIQUES: L'Open Country A/T plus a été développé dans le but le smeilleures performances et le look le plus agressif. Pneu asymétrique à 5 ribs doté de blocs rigides, l'Open Country A/T plus vous conduira là où vous voulez aller. L'Open Country A/T plus offre un kilométrage élevé, une tenue de route exceptionnelle and de meilleures performances en hors route. Profil Asymétrique Extérieur Bonne traction Off Road Intérieur Faibles émission sonores Stabilité et freinage améliorés Blocs à 2 niveaux Bonne traction au démarrage Composé spécial à base de silice Il permet de bonnes performances sur routes mouillées, un kilométrage élevé sans sacrifier la résistance au roulement Enveloppe talon double Excellent de tenue de route et stabilité

Toyo OPEN COUNTRY A/T+ DÉJÀ AUX STANDARDS DE NOVEMBRE 2016 Depuis la mise en place de l’étiquetage des pneumatiques en novembre 2012, les normes évoluent et deviennent de plus en plus drastiques. Ainsi au 1er novembre 2016, les pneus à 3 ondes sonores ne pourront plus être produits. Les pneus mixtes, destinés aussi bien à une utilisation route que hors route, ont généralement un profil cranté assez agressif générateur de bruits de roulement. L’OPEN COUNTRY A/T a ce profil agressif tant prisé des ‘4x4eux’ et connait une brillante carrière commerciale mais, il ne pourra plus être produit en novembre 2016. TOYO TIRES a donc décidé de lui donner dès maintenant un remplaçant. UN PNEU SILENCIEUX AU LOOK AGRESSIF : UN TOUR DE FORCE Le cahier des charges est simple: avoir un pneu au plus proche du ’best seller’ OPEN COUNTRY A/T, avec un profil agressif et qui passe les normes sonores de novembre 2016. Comme ces 2 critères s’opposent, les ingénieurs ont du faire tomber un certain nombre de barrières techniques et faire LE pneu qui ré-pond aux critères. Nous sommes en Janvier 2015 et les premiers pneus OPEN COUTRY A/T plus sont disponibles à la vente. Au niveau de la bande de roulement, il faut être un expert pour voir la différence avec le précédent! C’est un point capital pour surfer sur le succès de l’OPEN COUNTRY A/T. Les problèmes relatifs aux émissions sonores ont notamment été résolus en développant une bande de roulement asymétrique. Voilà la grande nouveauté! A dimension égale, les bruits de roulement diminuent de 3 dB. Cela peut sembler faible mais c’est en fait énorme car le décibel se mesure sur une échelle logarithmique. UNE AMELIORATION GLOBALE DE TOUTES LES PERFORMANCES Il est également important de noter que toutes les performances sur routes mouillées ont été sérieusement améliorées. La résistance au roulement baisse. Les performances en tout terrain restent elles d’un top niveau! 25 DIMENSIONS AU LANCEMENT ET DÉJÀ UN ALLONGEMENT DE LA GAMME EN VUE Ce sont 25 dimensions qui composent la première phase de lancement. Les disponibilités s’étalent sur le premier trimestre 2015. Le dimensionnel est axé sur les 4x4 et pick up modernes du 15 au 18 pouces. En attendant de le voir physiquement, vous trouverez ici une vidéo originale de présentation de ce pneu. CARACTÉRISTIQUES: L'Open Country A/T plus a été développé dans le but le smeilleures performances et le look le plus agressif. Pneu asymétrique à 5 ribs doté de blocs rigides, l'Open Country A/T plus vous conduira là où vous voulez aller. L'Open Country A/T plus offre un kilométrage élevé, une tenue de route exceptionnelle and de meilleures performances en hors route. Profil Asymétrique Extérieur Bonne traction Off Road Intérieur Faibles émission sonores Stabilité et freinage améliorés Blocs à 2 niveaux Bonne traction au démarrage Composé spécial à base de silice Il permet de bonnes performances sur routes mouillées, un kilométrage élevé sans sacrifier la résistance au roulement Enveloppe talon double Excellent de tenue de route et stabilité

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Toyo OPEN COUNTRY A/T+ DÉJÀ AUX STANDARDS DE NOVEMBRE 2016 Depuis la mise en place de l’étiquetage des pneumatiques en novembre 2012, les normes évoluent et deviennent de plus en plus drastiques. Ainsi au 1er novembre 2016, les pneus à 3 ondes sonores ne pourront plus être produits. Les pneus mixtes, destinés aussi bien à une utilisation route que hors route, ont généralement un profil cranté assez agressif générateur de bruits de roulement. L’OPEN COUNTRY A/T a ce profil agressif tant prisé des ‘4x4eux’ et connait une brillante carrière commerciale mais, il ne pourra plus être produit en novembre 2016. TOYO TIRES a donc décidé de lui donner dès maintenant un remplaçant. UN PNEU SILENCIEUX AU LOOK AGRESSIF : UN TOUR DE FORCE Le cahier des charges est simple: avoir un pneu au plus proche du ’best seller’ OPEN COUNTRY A/T, avec un profil agressif et qui passe les normes sonores de novembre 2016. Comme ces 2 critères s’opposent, les ingénieurs ont du faire tomber un certain nombre de barrières techniques et faire LE pneu qui ré-pond aux critères. Nous sommes en Janvier 2015 et les premiers pneus OPEN COUTRY A/T plus sont disponibles à la vente. Au niveau de la bande de roulement, il faut être un expert pour voir la différence avec le précédent! C’est un point capital pour surfer sur le succès de l’OPEN COUNTRY A/T. Les problèmes relatifs aux émissions sonores ont notamment été résolus en développant une bande de roulement asymétrique. Voilà la grande nouveauté! A dimension égale, les bruits de roulement diminuent de 3 dB. Cela peut sembler faible mais c’est en fait énorme car le décibel se mesure sur une échelle logarithmique. UNE AMELIORATION GLOBALE DE TOUTES LES PERFORMANCES Il est également important de noter que toutes les performances sur routes mouillées ont été sérieusement améliorées. La résistance au roulement baisse. Les performances en tout terrain restent elles d’un top niveau! 25 DIMENSIONS AU LANCEMENT ET DÉJÀ UN ALLONGEMENT DE LA GAMME EN VUE Ce sont 25 dimensions qui composent la première phase de lancement. Les disponibilités s’étalent sur le premier trimestre 2015. Le dimensionnel est axé sur les 4x4 et pick up modernes du 15 au 18 pouces. En attendant de le voir physiquement, vous trouverez ici une vidéo originale de présentation de ce pneu. CARACTÉRISTIQUES: L'Open Country A/T plus a été développé dans le but le smeilleures performances et le look le plus agressif. Pneu asymétrique à 5 ribs doté de blocs rigides, l'Open Country A/T plus vous conduira là où vous voulez aller. L'Open Country A/T plus offre un kilométrage élevé, une tenue de route exceptionnelle and de meilleures performances en hors route. Profil Asymétrique Extérieur Bonne traction Off Road Intérieur Faibles émission sonores Stabilité et freinage améliorés Blocs à 2 niveaux Bonne traction au démarrage Composé spécial à base de silice Il permet de bonnes performances sur routes mouillées, un kilométrage élevé sans sacrifier la résistance au roulement Enveloppe talon double Excellent de tenue de route et stabilité

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Toyo OPEN COUNTRY A/T+ DÉJÀ AUX STANDARDS DE NOVEMBRE 2016 Depuis la mise en place de l’étiquetage des pneumatiques en novembre 2012, les normes évoluent et deviennent de plus en plus drastiques. Ainsi au 1er novembre 2016, les pneus à 3 ondes sonores ne pourront plus être produits. Les pneus mixtes, destinés aussi bien à une utilisation route que hors route, ont généralement un profil cranté assez agressif générateur de bruits de roulement. L’OPEN COUNTRY A/T a ce profil agressif tant prisé des ‘4x4eux’ et connait une brillante carrière commerciale mais, il ne pourra plus être produit en novembre 2016. TOYO TIRES a donc décidé de lui donner dès maintenant un remplaçant. UN PNEU SILENCIEUX AU LOOK AGRESSIF : UN TOUR DE FORCE Le cahier des charges est simple: avoir un pneu au plus proche du ’best seller’ OPEN COUNTRY A/T, avec un profil agressif et qui passe les normes sonores de novembre 2016. Comme ces 2 critères s’opposent, les ingénieurs ont du faire tomber un certain nombre de barrières techniques et faire LE pneu qui ré-pond aux critères. Nous sommes en Janvier 2015 et les premiers pneus OPEN COUTRY A/T plus sont disponibles à la vente. Au niveau de la bande de roulement, il faut être un expert pour voir la différence avec le précédent! C’est un point capital pour surfer sur le succès de l’OPEN COUNTRY A/T. Les problèmes relatifs aux émissions sonores ont notamment été résolus en développant une bande de roulement asymétrique. Voilà la grande nouveauté! A dimension égale, les bruits de roulement diminuent de 3 dB. Cela peut sembler faible mais c’est en fait énorme car le décibel se mesure sur une échelle logarithmique. UNE AMELIORATION GLOBALE DE TOUTES LES PERFORMANCES Il est également important de noter que toutes les performances sur routes mouillées ont été sérieusement améliorées. La résistance au roulement baisse. Les performances en tout terrain restent elles d’un top niveau! 25 DIMENSIONS AU LANCEMENT ET DÉJÀ UN ALLONGEMENT DE LA GAMME EN VUE Ce sont 25 dimensions qui composent la première phase de lancement. Les disponibilités s’étalent sur le premier trimestre 2015. Le dimensionnel est axé sur les 4x4 et pick up modernes du 15 au 18 pouces. En attendant de le voir physiquement, vous trouverez ici une vidéo originale de présentation de ce pneu. CARACTÉRISTIQUES: L'Open Country A/T plus a été développé dans le but le smeilleures performances et le look le plus agressif. Pneu asymétrique à 5 ribs doté de blocs rigides, l'Open Country A/T plus vous conduira là où vous voulez aller. L'Open Country A/T plus offre un kilométrage élevé, une tenue de route exceptionnelle and de meilleures performances en hors route. Profil Asymétrique Extérieur Bonne traction Off Road Intérieur Faibles émission sonores Stabilité et freinage améliorés Blocs à 2 niveaux Bonne traction au démarrage Composé spécial à base de silice Il permet de bonnes performances sur routes mouillées, un kilométrage élevé sans sacrifier la résistance au roulement Enveloppe talon double Excellent de tenue de route et stabilité