Les trois rainures principales circonférentielles sur la bande de roulement centrale permettent d’améliorer l'efficacité du drainage et leur adhérence sur sol mouillé. Le design unique d’angles d’attaque de rainure permet de prévenir efficacement la pression excessive et de ce fait l'usure. Un design continu de la bande de roulement et d’épaulement peut corriger la rigidité du pneu et la stabilité dans les virages. La largeur du pneu est optimisée (surface de contact de 13% plus large que les pneus habituels) pour améliorer la stabilité tout en conduisant à grande vitesse. Le bloc large au niveau de l’épaulement améliore la rigidité et la maniabilité dans les virages.

Les trois rainures principales circonférentielles sur la bande de roulement centrale permettent d’améliorer l'efficacité du drainage et leur adhérence sur sol mouillé. Le design unique d’angles d’attaque de rainure permet de prévenir efficacement la pression excessive et de ce fait l'usure. Un design continu de la bande de roulement et d’épaulement peut corriger la rigidité du pneu et la stabilité dans les virages. La largeur du pneu est optimisée (surface de contact de 13% plus large que les pneus habituels) pour améliorer la stabilité tout en conduisant à grande vitesse. Le bloc large au niveau de l’épaulement améliore la rigidité et la maniabilité dans les virages.

Les trois rainures principales circonférentielles sur la bande de roulement centrale permettent d’améliorer l'efficacité du drainage et leur adhérence sur sol mouillé. Le design unique d’angles d’attaque de rainure permet de prévenir efficacement la pression excessive et de ce fait l'usure. Un design continu de la bande de roulement et d’épaulement peut corriger la rigidité du pneu et la stabilité dans les virages. La largeur du pneu est optimisée (surface de contact de 13% plus large que les pneus habituels) pour améliorer la stabilité tout en conduisant à grande vitesse. Le bloc large au niveau de l’épaulement améliore la rigidité et la maniabilité dans les virages.

Les trois rainures principales circonférentielles sur la bande de roulement centrale permettent d’améliorer l'efficacité du drainage et leur adhérence sur sol mouillé. Le design unique d’angles d’attaque de rainure permet de prévenir efficacement la pression excessive et de ce fait l'usure. Un design continu de la bande de roulement et d’épaulement peut corriger la rigidité du pneu et la stabilité dans les virages. La largeur du pneu est optimisée (surface de contact de 13% plus large que les pneus habituels) pour améliorer la stabilité tout en conduisant à grande vitesse. Le bloc large au niveau de l’épaulement améliore la rigidité et la maniabilité dans les virages.

Les trois rainures principales circonférentielles sur la bande de roulement centrale permettent d’améliorer l'efficacité du drainage et leur adhérence sur sol mouillé. Le design unique d’angles d’attaque de rainure permet de prévenir efficacement la pression excessive et de ce fait l'usure. Un design continu de la bande de roulement et d’épaulement peut corriger la rigidité du pneu et la stabilité dans les virages. La largeur du pneu est optimisée (surface de contact de 13% plus large que les pneus habituels) pour améliorer la stabilité tout en conduisant à grande vitesse. Le bloc large au niveau de l’épaulement améliore la rigidité et la maniabilité dans les virages.

Les trois rainures principales circonférentielles sur la bande de roulement centrale permettent d’améliorer l'efficacité du drainage et leur adhérence sur sol mouillé. Le design unique d’angles d’attaque de rainure permet de prévenir efficacement la pression excessive et de ce fait l'usure. Un design continu de la bande de roulement et d’épaulement peut corriger la rigidité du pneu et la stabilité dans les virages. La largeur du pneu est optimisée (surface de contact de 13% plus large que les pneus habituels) pour améliorer la stabilité tout en conduisant à grande vitesse. Le bloc large au niveau de l’épaulement améliore la rigidité et la maniabilité dans les virages.

Les trois rainures principales circonférentielles sur la bande de roulement centrale permettent d’améliorer l'efficacité du drainage et leur adhérence sur sol mouillé. Le design unique d’angles d’attaque de rainure permet de prévenir efficacement la pression excessive et de ce fait l'usure. Un design continu de la bande de roulement et d’épaulement peut corriger la rigidité du pneu et la stabilité dans les virages. La largeur du pneu est optimisée (surface de contact de 13% plus large que les pneus habituels) pour améliorer la stabilité tout en conduisant à grande vitesse. Le bloc large au niveau de l’épaulement améliore la rigidité et la maniabilité dans les virages.

Les trois rainures principales circonférentielles sur la bande de roulement centrale permettent d’améliorer l'efficacité du drainage et leur adhérence sur sol mouillé. Le design unique d’angles d’attaque de rainure permet de prévenir efficacement la pression excessive et de ce fait l'usure. Un design continu de la bande de roulement et d’épaulement peut corriger la rigidité du pneu et la stabilité dans les virages. La largeur du pneu est optimisée (surface de contact de 13% plus large que les pneus habituels) pour améliorer la stabilité tout en conduisant à grande vitesse. Le bloc large au niveau de l’épaulement améliore la rigidité et la maniabilité dans les virages.

Les trois rainures principales circonférentielles sur la bande de roulement centrale permettent d’améliorer l'efficacité du drainage et leur adhérence sur sol mouillé. Le design unique d’angles d’attaque de rainure permet de prévenir efficacement la pression excessive et de ce fait l'usure. Un design continu de la bande de roulement et d’épaulement peut corriger la rigidité du pneu et la stabilité dans les virages. La largeur du pneu est optimisée (surface de contact de 13% plus large que les pneus habituels) pour améliorer la stabilité tout en conduisant à grande vitesse. Le bloc large au niveau de l’épaulement améliore la rigidité et la maniabilité dans les virages.

Les trois rainures principales circonférentielles sur la bande de roulement centrale permettent d’améliorer l'efficacité du drainage et leur adhérence sur sol mouillé. Le design unique d’angles d’attaque de rainure permet de prévenir efficacement la pression excessive et de ce fait l'usure. Un design continu de la bande de roulement et d’épaulement peut corriger la rigidité du pneu et la stabilité dans les virages. La largeur du pneu est optimisée (surface de contact de 13% plus large que les pneus habituels) pour améliorer la stabilité tout en conduisant à grande vitesse. Le bloc large au niveau de l’épaulement améliore la rigidité et la maniabilité dans les virages.

Les trois rainures principales circonférentielles sur la bande de roulement centrale permettent d’améliorer l'efficacité du drainage et leur adhérence sur sol mouillé. Le design unique d’angles d’attaque de rainure permet de prévenir efficacement la pression excessive et de ce fait l'usure. Un design continu de la bande de roulement et d’épaulement peut corriger la rigidité du pneu et la stabilité dans les virages. La largeur du pneu est optimisée (surface de contact de 13% plus large que les pneus habituels) pour améliorer la stabilité tout en conduisant à grande vitesse. Le bloc large au niveau de l’épaulement améliore la rigidité et la maniabilité dans les virages.

Les trois rainures principales circonférentielles sur la bande de roulement centrale permettent d’améliorer l'efficacité du drainage et leur adhérence sur sol mouillé. Le design unique d’angles d’attaque de rainure permet de prévenir efficacement la pression excessive et de ce fait l'usure. Un design continu de la bande de roulement et d’épaulement peut corriger la rigidité du pneu et la stabilité dans les virages. La largeur du pneu est optimisée (surface de contact de 13% plus large que les pneus habituels) pour améliorer la stabilité tout en conduisant à grande vitesse. Le bloc large au niveau de l’épaulement améliore la rigidité et la maniabilité dans les virages.

Les trois rainures principales circonférentielles sur la bande de roulement centrale permettent d’améliorer l'efficacité du drainage et leur adhérence sur sol mouillé. Le design unique d’angles d’attaque de rainure permet de prévenir efficacement la pression excessive et de ce fait l'usure. Un design continu de la bande de roulement et d’épaulement peut corriger la rigidité du pneu et la stabilité dans les virages. La largeur du pneu est optimisée (surface de contact de 13% plus large que les pneus habituels) pour améliorer la stabilité tout en conduisant à grande vitesse. Le bloc large au niveau de l’épaulement améliore la rigidité et la maniabilité dans les virages.

Les trois rainures principales circonférentielles sur la bande de roulement centrale permettent d’améliorer l'efficacité du drainage et leur adhérence sur sol mouillé. Le design unique d’angles d’attaque de rainure permet de prévenir efficacement la pression excessive et de ce fait l'usure. Un design continu de la bande de roulement et d’épaulement peut corriger la rigidité du pneu et la stabilité dans les virages. La largeur du pneu est optimisée (surface de contact de 13% plus large que les pneus habituels) pour améliorer la stabilité tout en conduisant à grande vitesse. Le bloc large au niveau de l’épaulement améliore la rigidité et la maniabilité dans les virages.

Nankang TOURSPORT XR611 Le Nankang XR611 est le pneu de choix pour la conduite en toute saison. Conçu pour la performance, le XR611 vise un équilibre optimal entre la traction et la résistance pour améliorer la consommation de carburant et la durabilité. Inclut un design de lamelles nouvelle génération pour fournir des nombreuses accroches pour améliorer la traction et l'efficacité de freinage. Vous pouvez vous attendre à une conduite confortable, des performances sportives et un bon design avec le XR611. Le Nankang XR611 est un bon achat pour le conducteur d'aujourd'hui. Caractéristiques: Sculpture H & V pour une grande variété d'applications de conduite Blocs à lamelles tordues pour une meilleure adhésion et un meilleur contrôle sur mouillé Quatre rainures en circonférence, approprié pour une traction latérale et pour tourner Réduction du bruit avec les pneus à divers fréquences sonores pour une conduite silencieuse et confortable.

Nankang TOURSPORT XR611 Le Nankang XR611 est le pneu de choix pour la conduite en toute saison. Conçu pour la performance, le XR611 vise un équilibre optimal entre la traction et la résistance pour améliorer la consommation de carburant et la durabilité. Inclut un design de lamelles nouvelle génération pour fournir des nombreuses accroches pour améliorer la traction et l'efficacité de freinage. Vous pouvez vous attendre à une conduite confortable, des performances sportives et un bon design avec le XR611. Le Nankang XR611 est un bon achat pour le conducteur d'aujourd'hui. Caractéristiques: Sculpture H & V pour une grande variété d'applications de conduite Blocs à lamelles tordues pour une meilleure adhésion et un meilleur contrôle sur mouillé Quatre rainures en circonférence, approprié pour une traction latérale et pour tourner Réduction du bruit avec les pneus à divers fréquences sonores pour une conduite silencieuse et confortable.

Nankang TOURSPORT XR611 Le Nankang XR611 est le pneu de choix pour la conduite en toute saison. Conçu pour la performance, le XR611 vise un équilibre optimal entre la traction et la résistance pour améliorer la consommation de carburant et la durabilité. Inclut un design de lamelles nouvelle génération pour fournir des nombreuses accroches pour améliorer la traction et l'efficacité de freinage. Vous pouvez vous attendre à une conduite confortable, des performances sportives et un bon design avec le XR611. Le Nankang XR611 est un bon achat pour le conducteur d'aujourd'hui. Caractéristiques: Sculpture H & V pour une grande variété d'applications de conduite Blocs à lamelles tordues pour une meilleure adhésion et un meilleur contrôle sur mouillé Quatre rainures en circonférence, approprié pour une traction latérale et pour tourner Réduction du bruit avec les pneus à divers fréquences sonores pour une conduite silencieuse et confortable.

Nankang TOURSPORT XR611 Le Nankang XR611 est le pneu de choix pour la conduite en toute saison. Conçu pour la performance, le XR611 vise un équilibre optimal entre la traction et la résistance pour améliorer la consommation de carburant et la durabilité. Inclut un design de lamelles nouvelle génération pour fournir des nombreuses accroches pour améliorer la traction et l'efficacité de freinage. Vous pouvez vous attendre à une conduite confortable, des performances sportives et un bon design avec le XR611. Le Nankang XR611 est un bon achat pour le conducteur d'aujourd'hui. Caractéristiques: Sculpture H & V pour une grande variété d'applications de conduite Blocs à lamelles tordues pour une meilleure adhésion et un meilleur contrôle sur mouillé Quatre rainures en circonférence, approprié pour une traction latérale et pour tourner Réduction du bruit avec les pneus à divers fréquences sonores pour une conduite silencieuse et confortable.

Nankang TOURSPORT XR611 Le Nankang XR611 est le pneu de choix pour la conduite en toute saison. Conçu pour la performance, le XR611 vise un équilibre optimal entre la traction et la résistance pour améliorer la consommation de carburant et la durabilité. Inclut un design de lamelles nouvelle génération pour fournir des nombreuses accroches pour améliorer la traction et l'efficacité de freinage. Vous pouvez vous attendre à une conduite confortable, des performances sportives et un bon design avec le XR611. Le Nankang XR611 est un bon achat pour le conducteur d'aujourd'hui. Caractéristiques: Sculpture H & V pour une grande variété d'applications de conduite Blocs à lamelles tordues pour une meilleure adhésion et un meilleur contrôle sur mouillé Quatre rainures en circonférence, approprié pour une traction latérale et pour tourner Réduction du bruit avec les pneus à divers fréquences sonores pour une conduite silencieuse et confortable.

Nankang TOURSPORT XR611 Le Nankang XR611 est le pneu de choix pour la conduite en toute saison. Conçu pour la performance, le XR611 vise un équilibre optimal entre la traction et la résistance pour améliorer la consommation de carburant et la durabilité. Inclut un design de lamelles nouvelle génération pour fournir des nombreuses accroches pour améliorer la traction et l'efficacité de freinage. Vous pouvez vous attendre à une conduite confortable, des performances sportives et un bon design avec le XR611. Le Nankang XR611 est un bon achat pour le conducteur d'aujourd'hui. Caractéristiques: Sculpture H & V pour une grande variété d'applications de conduite Blocs à lamelles tordues pour une meilleure adhésion et un meilleur contrôle sur mouillé Quatre rainures en circonférence, approprié pour une traction latérale et pour tourner Réduction du bruit avec les pneus à divers fréquences sonores pour une conduite silencieuse et confortable.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.