Metzeler MCE6 Days Extreme Pneu F.I.M. qui domine le monde de la compétition Enduro et qui a été développé avec des pilotes d'usine pour relever vos défis les plus extrêmes Carcasse X-ply faite de Polyester assurant une excellente résistance à la perforation. Géométrie des blocs conçue pour offrir une adhérence exceptionnelle et une traction à la fois dans des conditions sèches et humides, sur terrain mou ou dur. Disponible également dans les tailles pour mini-motos d'enduro, dédiées aux jeunes pilotes qui cherchent à vivre leurs premières épreuves professionnelles. Caractéristiques des pneus Propriétés Carcasse spécialement renforcée avec de nouveaux polymères Distribution de profil en V sur le pneu avant Nouveaux pavés sur le pneu arrière Effets Réduction du poids et meilleure résistance à la perforation Très bonne maniabilité et grande stabilité au freinage Amélioration de la longévité Bénéfices Haute résistance et auto-amortissement Très bonne traction sur différents sols et conditions météorologiques Contrôle et traction en sortie de virage

Metzeler MCE6 Days Extreme Pneu F.I.M. qui domine le monde de la compétition Enduro et qui a été développé avec des pilotes d'usine pour relever vos défis les plus extrêmes Carcasse X-ply faite de Polyester assurant une excellente résistance à la perforation. Géométrie des blocs conçue pour offrir une adhérence exceptionnelle et une traction à la fois dans des conditions sèches et humides, sur terrain mou ou dur. Disponible également dans les tailles pour mini-motos d'enduro, dédiées aux jeunes pilotes qui cherchent à vivre leurs premières épreuves professionnelles. Caractéristiques des pneus Propriétés Carcasse spécialement renforcée avec de nouveaux polymères Distribution de profil en V sur le pneu avant Nouveaux pavés sur le pneu arrière Effets Réduction du poids et meilleure résistance à la perforation Très bonne maniabilité et grande stabilité au freinage Amélioration de la longévité Bénéfices Haute résistance et auto-amortissement Très bonne traction sur différents sols et conditions météorologiques Contrôle et traction en sortie de virage

Metzeler ME880 Marathon La gamme Premium ME 880 est dédiée à des motos de types cruiser et routières de grosses cylindrées. Elle est également disponible en tailles Alpha. Tailles disponibles en radial et diagonal pour les Harley-Davidson Fat Boy et la famille Touring FLH. Composé soft pour une adhérence élevée permettant d'exploiter le couple avec un total contrôle. Construction de la carcasse spécifique pour un confort de conduite et une stabilité exceptionnels à toutes vitesses, même avec une forte charge. Dessin de la bande de roulement avec des rainures centrales pour apporter un kilométrage élevé et un plaisir de conduite sans fin. Caractéristiques des pneus Propriétés. Tailles et dessin spécifiques Dessin de la bande de roulement optimisé Contour du pneumatique fait sur mesure pour une distribution de pression uniforme Effets Maniabilité optimisée Évacuation de l'eau améliorée et kilométrage élevé Excellente maniabilité dans les virages Bénéfices Excellent confort et stabilité à toutes vitesses Sécurité sur mouillé et confort lors de longs voyages Maniabilité facilitée

Metzeler ME880 Marathon La gamme Premium ME 880 est dédiée à des motos de types cruiser et routières de grosses cylindrées. Elle est également disponible en tailles Alpha. Tailles disponibles en radial et diagonal pour les Harley-Davidson Fat Boy et la famille Touring FLH. Composé soft pour une adhérence élevée permettant d'exploiter le couple avec un total contrôle. Construction de la carcasse spécifique pour un confort de conduite et une stabilité exceptionnels à toutes vitesses, même avec une forte charge. Dessin de la bande de roulement avec des rainures centrales pour apporter un kilométrage élevé et un plaisir de conduite sans fin. Caractéristiques des pneus Propriétés. Tailles et dessin spécifiques Dessin de la bande de roulement optimisé Contour du pneumatique fait sur mesure pour une distribution de pression uniforme Effets Maniabilité optimisée Évacuation de l'eau améliorée et kilométrage élevé Excellente maniabilité dans les virages Bénéfices Excellent confort et stabilité à toutes vitesses Sécurité sur mouillé et confort lors de longs voyages Maniabilité facilitée

Metzeler ME880 Marathon La gamme Premium ME 880 est dédiée à des motos de types cruiser et routières de grosses cylindrées. Elle est également disponible en tailles Alpha. Tailles disponibles en radial et diagonal pour les Harley-Davidson Fat Boy et la famille Touring FLH. Composé soft pour une adhérence élevée permettant d'exploiter le couple avec un total contrôle. Construction de la carcasse spécifique pour un confort de conduite et une stabilité exceptionnels à toutes vitesses, même avec une forte charge. Dessin de la bande de roulement avec des rainures centrales pour apporter un kilométrage élevé et un plaisir de conduite sans fin. Caractéristiques des pneus Propriétés. Tailles et dessin spécifiques Dessin de la bande de roulement optimisé Contour du pneumatique fait sur mesure pour une distribution de pression uniforme Effets Maniabilité optimisée Évacuation de l'eau améliorée et kilométrage élevé Excellente maniabilité dans les virages Bénéfices Excellent confort et stabilité à toutes vitesses Sécurité sur mouillé et confort lors de longs voyages Maniabilité facilitée

Metzeler ME880 Marathon La gamme Premium ME 880 est dédiée à des motos de types cruiser et routières de grosses cylindrées. Elle est également disponible en tailles Alpha. Tailles disponibles en radial et diagonal pour les Harley-Davidson Fat Boy et la famille Touring FLH. Composé soft pour une adhérence élevée permettant d'exploiter le couple avec un total contrôle. Construction de la carcasse spécifique pour un confort de conduite et une stabilité exceptionnels à toutes vitesses, même avec une forte charge. Dessin de la bande de roulement avec des rainures centrales pour apporter un kilométrage élevé et un plaisir de conduite sans fin. Caractéristiques des pneus Propriétés. Tailles et dessin spécifiques Dessin de la bande de roulement optimisé Contour du pneumatique fait sur mesure pour une distribution de pression uniforme Effets Maniabilité optimisée Évacuation de l'eau améliorée et kilométrage élevé Excellente maniabilité dans les virages Bénéfices Excellent confort et stabilité à toutes vitesses Sécurité sur mouillé et confort lors de longs voyages Maniabilité facilitée

Metzeler MCE6 Days Extreme Pneu F.I.M. qui domine le monde de la compétition Enduro et qui a été développé avec des pilotes d'usine pour relever vos défis les plus extrêmes Carcasse X-ply faite de Polyester assurant une excellente résistance à la perforation. Géométrie des blocs conçue pour offrir une adhérence exceptionnelle et une traction à la fois dans des conditions sèches et humides, sur terrain mou ou dur. Disponible également dans les tailles pour mini-motos d'enduro, dédiées aux jeunes pilotes qui cherchent à vivre leurs premières épreuves professionnelles. Caractéristiques des pneus Propriétés Carcasse spécialement renforcée avec de nouveaux polymères Distribution de profil en V sur le pneu avant Nouveaux pavés sur le pneu arrière Effets Réduction du poids et meilleure résistance à la perforation Très bonne maniabilité et grande stabilité au freinage Amélioration de la longévité Bénéfices Haute résistance et auto-amortissement Très bonne traction sur différents sols et conditions météorologiques Contrôle et traction en sortie de virage

Metzeler Sportec Klassik Style classique... Performance ultime Plaisir de conduire et style assurés grâce aux dernières évolutions en matières de pneumatique Le SPORTEC™ KLASSIK est le dernier pneu à rejoindre la gamme de produits METZELER déjà riche, il est spécifiquement dédié aux motards détenteurs d’un véhicule classique ou vintage. Avec un style inspiré du célèbre ME1 CompK, le SPORTEC™ KLASSIK apporte les toutes dernières technologies en matière de pneumatique pour les motos datant des années 70, 80 et 90. Présentant les caractéristiques typiques de la famille SPORTEC™ telles qu’une maniabilité et une adhérence optimales quelques soient les conditions de roulage, le SPORTEC™ KLASSIK a été conçu pour offrir d’excellentes performances sur les notions de stabilité et de confort de conduite, et ce tout au long de la vie du pneu. Equipé d’une bande de roulement spécifique et d’une géométrie permettant d’améliorer la stabilité et la surface de contact avec le sol, le SPORTEC™ KLASSIK est donc l’ultime innovation pour votre moto, que celle-ci soit un modèle vintage ou classique. Caractéristiques des pneus Propriétés Dessin de la bande de roulement moderne et composition de gomme innovante Bon équilibre entre la bande de roulement et la rigidité de la structure Placement et géométrie spécifiques des rainures de la bande de roulement Effets Évacuation de l’eau efficace et excellent grip Meilleure stabilité et augmentation de l’amortissement Bande de roulement robuste assurant une usure régulière Bénéfices clients Traction et grip sur route mouillée Précision dans les virages et confort de conduite optimisé Meilleure longévité et comportement général du pneumatique constant

Metzeler Sportec Klassik Style classique... Performance ultime Plaisir de conduire et style assurés grâce aux dernières évolutions en matières de pneumatique Le SPORTEC™ KLASSIK est le dernier pneu à rejoindre la gamme de produits METZELER déjà riche, il est spécifiquement dédié aux motards détenteurs d’un véhicule classique ou vintage. Avec un style inspiré du célèbre ME1 CompK, le SPORTEC™ KLASSIK apporte les toutes dernières technologies en matière de pneumatique pour les motos datant des années 70, 80 et 90. Présentant les caractéristiques typiques de la famille SPORTEC™ telles qu’une maniabilité et une adhérence optimales quelques soient les conditions de roulage, le SPORTEC™ KLASSIK a été conçu pour offrir d’excellentes performances sur les notions de stabilité et de confort de conduite, et ce tout au long de la vie du pneu. Equipé d’une bande de roulement spécifique et d’une géométrie permettant d’améliorer la stabilité et la surface de contact avec le sol, le SPORTEC™ KLASSIK est donc l’ultime innovation pour votre moto, que celle-ci soit un modèle vintage ou classique. Caractéristiques des pneus Propriétés Dessin de la bande de roulement moderne et composition de gomme innovante Bon équilibre entre la bande de roulement et la rigidité de la structure Placement et géométrie spécifiques des rainures de la bande de roulement Effets Évacuation de l’eau efficace et excellent grip Meilleure stabilité et augmentation de l’amortissement Bande de roulement robuste assurant une usure régulière Bénéfices clients Traction et grip sur route mouillée Précision dans les virages et confort de conduite optimisé Meilleure longévité et comportement général du pneumatique constant

LE MONDE DU SPORT TOURING EST EN TRAIN DE CHANGER: “TAKE THE ROAD” AVEC LE ROADTEC™ 01 Le ROADTEC™ 01 est la dernière évolution des pneumatiques Sport Touring Metzeler avec un focus particulier sur l’amélioration du grip sur des sols irréguliers et humides, une meilleure longévité et une grande adaptabilité pour les différents styles de conduite, motos et conditions climatiques : La réponse d’aujourd’hui pour les exigences d’hier et de demain. CARACTERISTIQUES PRINCIPALES DU PRODUIT MEILLEUR GRIP POUR UN PLUS LARGE EVENTAIL DE STYLES DE CONDUITE L’utilisation d’un dessin de la bande de roulement complètement nouveau permet d’améliorer le grip mécanique. De plus, avec des composés évolués par rapport à ceux du ROADTEC Z8™ M/O – très souvent primé – le tout apporte une meilleure confiance et une plus grande sensation de sécurité pendant la conduite. UNE LONGEVITE ACCRUE ET DES PERFORMANCES CONSTANTES Le nouveau profil (zone de contact plus large et plus courte) en association avec des mélanges améliorés assure une meilleure longévité du produit. La géométrie des rainures de la bande de roulement et leur positionnement garantissent, quant à elles, des performances de longue durée. TENUE DE ROUTE PRECISE ET CONFORT DE CONDUITE L’optimisation des éléments de la structure liée à la technologie Interact de Metzeler favorise un comportement polyvalent qui s’adapte parfaitement à une vaste gamme de motos et de styles de pilotage. Caractéristiques des pneus Propriétés Sculptures du dessin de la bande de roulement avec un haut niveau de transversalité Zone de contact au sol plus large et plus courte Mélanges de composés optimisés Mise au point des éléments de la structure Effets Meilleur grip mécanique Usure réduite des pneumatiques Usure réduite des pneumatiques, Grip exactement là où il le faut Equilibre entre Rigidité/ Flexibilité grâce au profil des pneumatiques Bénéfices de l’utilisateur Plus grande sécurité à la conduite même sur des surfaces difficiles Rouler plus loin et plus longtemps Rouler plus longtemps avec une meilleure sécurité Stabilité, précision et prévisibilité pendant la conduite

LE MONDE DU SPORT TOURING EST EN TRAIN DE CHANGER: “TAKE THE ROAD” AVEC LE ROADTEC™ 01 Le ROADTEC™ 01 est la dernière évolution des pneumatiques Sport Touring Metzeler avec un focus particulier sur l’amélioration du grip sur des sols irréguliers et humides, une meilleure longévité et une grande adaptabilité pour les différents styles de conduite, motos et conditions climatiques : La réponse d’aujourd’hui pour les exigences d’hier et de demain. CARACTERISTIQUES PRINCIPALES DU PRODUIT MEILLEUR GRIP POUR UN PLUS LARGE EVENTAIL DE STYLES DE CONDUITE L’utilisation d’un dessin de la bande de roulement complètement nouveau permet d’améliorer le grip mécanique. De plus, avec des composés évolués par rapport à ceux du ROADTEC Z8™ M/O – très souvent primé – le tout apporte une meilleure confiance et une plus grande sensation de sécurité pendant la conduite. UNE LONGEVITE ACCRUE ET DES PERFORMANCES CONSTANTES Le nouveau profil (zone de contact plus large et plus courte) en association avec des mélanges améliorés assure une meilleure longévité du produit. La géométrie des rainures de la bande de roulement et leur positionnement garantissent, quant à elles, des performances de longue durée. TENUE DE ROUTE PRECISE ET CONFORT DE CONDUITE L’optimisation des éléments de la structure liée à la technologie Interact de Metzeler favorise un comportement polyvalent qui s’adapte parfaitement à une vaste gamme de motos et de styles de pilotage. Caractéristiques des pneus Propriétés Sculptures du dessin de la bande de roulement avec un haut niveau de transversalité Zone de contact au sol plus large et plus courte Mélanges de composés optimisés Mise au point des éléments de la structure Effets Meilleur grip mécanique Usure réduite des pneumatiques Usure réduite des pneumatiques, Grip exactement là où il le faut Equilibre entre Rigidité/ Flexibilité grâce au profil des pneumatiques Bénéfices de l’utilisateur Plus grande sécurité à la conduite même sur des surfaces difficiles Rouler plus loin et plus longtemps Rouler plus longtemps avec une meilleure sécurité Stabilité, précision et prévisibilité pendant la conduite

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LE MONDE DU SPORT TOURING EST EN TRAIN DE CHANGER: “TAKE THE ROAD” AVEC LE ROADTEC™ 01 Le ROADTEC™ 01 est la dernière évolution des pneumatiques Sport Touring Metzeler avec un focus particulier sur l’amélioration du grip sur des sols irréguliers et humides, une meilleure longévité et une grande adaptabilité pour les différents styles de conduite, motos et conditions climatiques : La réponse d’aujourd’hui pour les exigences d’hier et de demain. CARACTERISTIQUES PRINCIPALES DU PRODUIT MEILLEUR GRIP POUR UN PLUS LARGE EVENTAIL DE STYLES DE CONDUITE L’utilisation d’un dessin de la bande de roulement complètement nouveau permet d’améliorer le grip mécanique. De plus, avec des composés évolués par rapport à ceux du ROADTEC Z8™ M/O – très souvent primé – le tout apporte une meilleure confiance et une plus grande sensation de sécurité pendant la conduite. UNE LONGEVITE ACCRUE ET DES PERFORMANCES CONSTANTES Le nouveau profil (zone de contact plus large et plus courte) en association avec des mélanges améliorés assure une meilleure longévité du produit. La géométrie des rainures de la bande de roulement et leur positionnement garantissent, quant à elles, des performances de longue durée. TENUE DE ROUTE PRECISE ET CONFORT DE CONDUITE L’optimisation des éléments de la structure liée à la technologie Interact de Metzeler favorise un comportement polyvalent qui s’adapte parfaitement à une vaste gamme de motos et de styles de pilotage. Caractéristiques des pneus Propriétés Sculptures du dessin de la bande de roulement avec un haut niveau de transversalité Zone de contact au sol plus large et plus courte Mélanges de composés optimisés Mise au point des éléments de la structure Effets Meilleur grip mécanique Usure réduite des pneumatiques Usure réduite des pneumatiques, Grip exactement là où il le faut Equilibre entre Rigidité/ Flexibilité grâce au profil des pneumatiques Bénéfices de l’utilisateur Plus grande sécurité à la conduite même sur des surfaces difficiles Rouler plus loin et plus longtemps Rouler plus longtemps avec une meilleure sécurité Stabilité, précision et prévisibilité pendant la conduite

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LE MONDE DU SPORT TOURING EST EN TRAIN DE CHANGER: “TAKE THE ROAD” AVEC LE ROADTEC™ 01 Le ROADTEC™ 01 est la dernière évolution des pneumatiques Sport Touring Metzeler avec un focus particulier sur l’amélioration du grip sur des sols irréguliers et humides, une meilleure longévité et une grande adaptabilité pour les différents styles de conduite, motos et conditions climatiques : La réponse d’aujourd’hui pour les exigences d’hier et de demain. CARACTERISTIQUES PRINCIPALES DU PRODUIT MEILLEUR GRIP POUR UN PLUS LARGE EVENTAIL DE STYLES DE CONDUITE L’utilisation d’un dessin de la bande de roulement complètement nouveau permet d’améliorer le grip mécanique. De plus, avec des composés évolués par rapport à ceux du ROADTEC Z8™ M/O – très souvent primé – le tout apporte une meilleure confiance et une plus grande sensation de sécurité pendant la conduite. UNE LONGEVITE ACCRUE ET DES PERFORMANCES CONSTANTES Le nouveau profil (zone de contact plus large et plus courte) en association avec des mélanges améliorés assure une meilleure longévité du produit. La géométrie des rainures de la bande de roulement et leur positionnement garantissent, quant à elles, des performances de longue durée. TENUE DE ROUTE PRECISE ET CONFORT DE CONDUITE L’optimisation des éléments de la structure liée à la technologie Interact de Metzeler favorise un comportement polyvalent qui s’adapte parfaitement à une vaste gamme de motos et de styles de pilotage. Caractéristiques des pneus Propriétés Sculptures du dessin de la bande de roulement avec un haut niveau de transversalité Zone de contact au sol plus large et plus courte Mélanges de composés optimisés Mise au point des éléments de la structure Effets Meilleur grip mécanique Usure réduite des pneumatiques Usure réduite des pneumatiques, Grip exactement là où il le faut Equilibre entre Rigidité/ Flexibilité grâce au profil des pneumatiques Bénéfices de l’utilisateur Plus grande sécurité à la conduite même sur des surfaces difficiles Rouler plus loin et plus longtemps Rouler plus longtemps avec une meilleure sécurité Stabilité, précision et prévisibilité pendant la conduite

Metzeler Sportec M7 RR Sur route mouillée comme sèche, roulez Conçu pour les vrais motards Le SPORTEC M7 RR est conçu pour les vrais motards au style de conduite sportif, qui utilisent leur moto quelles que soient les conditions de route, de météo ou de température. Le SPORTEC M7 RR est dérivé de l’expérience acquise lors des courses sur route telles que le « Tourist Trophy de l’Ile de Man » et le « Grand Prix d’Ulster Metzeler ». Il propose de nouveaux profils, matériaux, composés ainsi qu’une nouvelle bande de roulement. Nos routes ne sont pas toujours parfaites, comme peut l’être une piste de circuit. Nous devons faire face à des éléments inattendus, des débris, des baisses/hausses de température ou encore une route mouillée et irrégulière. Ce produit introduit un nouveau concept de drainage de l’eau et une meilleure sensation de contact au sol grâce au pneu arrière bi-composé associé à la technologie Interact™ et à des composés à haute teneur en silice. Caractéristiques principales: Maniabilité sportive: la combinaison des profils issus du travail réalisé sur les courses sur route et des structures très rigides offre une meilleure maniabilité pour un style de conduite sportif sur tous types de routes. Adhérence dans toutes les conditions: les composés 100% silice combinés à une bande de roulement spécifique permettent au SPORTEC™ M7 RR d’offrir un style de conduite sportif même par temps froid, sur routes mouillées, goudronnées ou sales. Longévité optimisée: la longévité est 20% supérieure au SPORTEC™ M5 INTERACT™. Une solution bi-composée sur le pneu arrière permet d’augmenter la résistance à l’abrasion et d’accroître la longévité grâce à l’utilisation d’un matériel spécifique en particulier sur la partie centrale de la bande de roulement. Caractéristiques des pneus Propriétés Profils issus du racing Gomme Bi-composé Composé à haute teneur en silice Effets Prise d’angle rapide Comportement différencié Adhérence chimique sur le mouillé Bénéfices clients Maniabilité optimisée Meilleure longévité Contact au sol maximisé dans toutes les conditions

Metzeler Sportec M7 RR Sur route mouillée comme sèche, roulez Conçu pour les vrais motards Le SPORTEC M7 RR est conçu pour les vrais motards au style de conduite sportif, qui utilisent leur moto quelles que soient les conditions de route, de météo ou de température. Le SPORTEC M7 RR est dérivé de l’expérience acquise lors des courses sur route telles que le « Tourist Trophy de l’Ile de Man » et le « Grand Prix d’Ulster Metzeler ». Il propose de nouveaux profils, matériaux, composés ainsi qu’une nouvelle bande de roulement. Nos routes ne sont pas toujours parfaites, comme peut l’être une piste de circuit. Nous devons faire face à des éléments inattendus, des débris, des baisses/hausses de température ou encore une route mouillée et irrégulière. Ce produit introduit un nouveau concept de drainage de l’eau et une meilleure sensation de contact au sol grâce au pneu arrière bi-composé associé à la technologie Interact™ et à des composés à haute teneur en silice. Caractéristiques principales: Maniabilité sportive: la combinaison des profils issus du travail réalisé sur les courses sur route et des structures très rigides offre une meilleure maniabilité pour un style de conduite sportif sur tous types de routes. Adhérence dans toutes les conditions: les composés 100% silice combinés à une bande de roulement spécifique permettent au SPORTEC™ M7 RR d’offrir un style de conduite sportif même par temps froid, sur routes mouillées, goudronnées ou sales. Longévité optimisée: la longévité est 20% supérieure au SPORTEC™ M5 INTERACT™. Une solution bi-composée sur le pneu arrière permet d’augmenter la résistance à l’abrasion et d’accroître la longévité grâce à l’utilisation d’un matériel spécifique en particulier sur la partie centrale de la bande de roulement. Caractéristiques des pneus Propriétés Profils issus du racing Gomme Bi-composé Composé à haute teneur en silice Effets Prise d’angle rapide Comportement différencié Adhérence chimique sur le mouillé Bénéfices clients Maniabilité optimisée Meilleure longévité Contact au sol maximisé dans toutes les conditions

Metzeler Sportec M7 RR Sur route mouillée comme sèche, roulez Conçu pour les vrais motards Le SPORTEC M7 RR est conçu pour les vrais motards au style de conduite sportif, qui utilisent leur moto quelles que soient les conditions de route, de météo ou de température. Le SPORTEC M7 RR est dérivé de l’expérience acquise lors des courses sur route telles que le « Tourist Trophy de l’Ile de Man » et le « Grand Prix d’Ulster Metzeler ». Il propose de nouveaux profils, matériaux, composés ainsi qu’une nouvelle bande de roulement. Nos routes ne sont pas toujours parfaites, comme peut l’être une piste de circuit. Nous devons faire face à des éléments inattendus, des débris, des baisses/hausses de température ou encore une route mouillée et irrégulière. Ce produit introduit un nouveau concept de drainage de l’eau et une meilleure sensation de contact au sol grâce au pneu arrière bi-composé associé à la technologie Interact™ et à des composés à haute teneur en silice. Caractéristiques principales: Maniabilité sportive: la combinaison des profils issus du travail réalisé sur les courses sur route et des structures très rigides offre une meilleure maniabilité pour un style de conduite sportif sur tous types de routes. Adhérence dans toutes les conditions: les composés 100% silice combinés à une bande de roulement spécifique permettent au SPORTEC™ M7 RR d’offrir un style de conduite sportif même par temps froid, sur routes mouillées, goudronnées ou sales. Longévité optimisée: la longévité est 20% supérieure au SPORTEC™ M5 INTERACT™. Une solution bi-composée sur le pneu arrière permet d’augmenter la résistance à l’abrasion et d’accroître la longévité grâce à l’utilisation d’un matériel spécifique en particulier sur la partie centrale de la bande de roulement. Caractéristiques des pneus Propriétés Profils issus du racing Gomme Bi-composé Composé à haute teneur en silice Effets Prise d’angle rapide Comportement différencié Adhérence chimique sur le mouillé Bénéfices clients Maniabilité optimisée Meilleure longévité Contact au sol maximisé dans toutes les conditions

Metzeler Sportec M7 RR Sur route mouillée comme sèche, roulez Conçu pour les vrais motards Le SPORTEC M7 RR est conçu pour les vrais motards au style de conduite sportif, qui utilisent leur moto quelles que soient les conditions de route, de météo ou de température. Le SPORTEC M7 RR est dérivé de l’expérience acquise lors des courses sur route telles que le « Tourist Trophy de l’Ile de Man » et le « Grand Prix d’Ulster Metzeler ». Il propose de nouveaux profils, matériaux, composés ainsi qu’une nouvelle bande de roulement. Nos routes ne sont pas toujours parfaites, comme peut l’être une piste de circuit. Nous devons faire face à des éléments inattendus, des débris, des baisses/hausses de température ou encore une route mouillée et irrégulière. Ce produit introduit un nouveau concept de drainage de l’eau et une meilleure sensation de contact au sol grâce au pneu arrière bi-composé associé à la technologie Interact™ et à des composés à haute teneur en silice. Caractéristiques principales: Maniabilité sportive: la combinaison des profils issus du travail réalisé sur les courses sur route et des structures très rigides offre une meilleure maniabilité pour un style de conduite sportif sur tous types de routes. Adhérence dans toutes les conditions: les composés 100% silice combinés à une bande de roulement spécifique permettent au SPORTEC™ M7 RR d’offrir un style de conduite sportif même par temps froid, sur routes mouillées, goudronnées ou sales. Longévité optimisée: la longévité est 20% supérieure au SPORTEC™ M5 INTERACT™. Une solution bi-composée sur le pneu arrière permet d’augmenter la résistance à l’abrasion et d’accroître la longévité grâce à l’utilisation d’un matériel spécifique en particulier sur la partie centrale de la bande de roulement. Caractéristiques des pneus Propriétés Profils issus du racing Gomme Bi-composé Composé à haute teneur en silice Effets Prise d’angle rapide Comportement différencié Adhérence chimique sur le mouillé Bénéfices clients Maniabilité optimisée Meilleure longévité Contact au sol maximisé dans toutes les conditions

Metzeler Sportec M7 RR Sur route mouillée comme sèche, roulez Conçu pour les vrais motards Le SPORTEC M7 RR est conçu pour les vrais motards au style de conduite sportif, qui utilisent leur moto quelles que soient les conditions de route, de météo ou de température. Le SPORTEC M7 RR est dérivé de l’expérience acquise lors des courses sur route telles que le « Tourist Trophy de l’Ile de Man » et le « Grand Prix d’Ulster Metzeler ». Il propose de nouveaux profils, matériaux, composés ainsi qu’une nouvelle bande de roulement. Nos routes ne sont pas toujours parfaites, comme peut l’être une piste de circuit. Nous devons faire face à des éléments inattendus, des débris, des baisses/hausses de température ou encore une route mouillée et irrégulière. Ce produit introduit un nouveau concept de drainage de l’eau et une meilleure sensation de contact au sol grâce au pneu arrière bi-composé associé à la technologie Interact™ et à des composés à haute teneur en silice. Caractéristiques principales: Maniabilité sportive: la combinaison des profils issus du travail réalisé sur les courses sur route et des structures très rigides offre une meilleure maniabilité pour un style de conduite sportif sur tous types de routes. Adhérence dans toutes les conditions: les composés 100% silice combinés à une bande de roulement spécifique permettent au SPORTEC™ M7 RR d’offrir un style de conduite sportif même par temps froid, sur routes mouillées, goudronnées ou sales. Longévité optimisée: la longévité est 20% supérieure au SPORTEC™ M5 INTERACT™. Une solution bi-composée sur le pneu arrière permet d’augmenter la résistance à l’abrasion et d’accroître la longévité grâce à l’utilisation d’un matériel spécifique en particulier sur la partie centrale de la bande de roulement. Caractéristiques des pneus Propriétés Profils issus du racing Gomme Bi-composé Composé à haute teneur en silice Effets Prise d’angle rapide Comportement différencié Adhérence chimique sur le mouillé Bénéfices clients Maniabilité optimisée Meilleure longévité Contact au sol maximisé dans toutes les conditions

Metzeler Sportec M7 RR Sur route mouillée comme sèche, roulez Conçu pour les vrais motards Le SPORTEC M7 RR est conçu pour les vrais motards au style de conduite sportif, qui utilisent leur moto quelles que soient les conditions de route, de météo ou de température. Le SPORTEC M7 RR est dérivé de l’expérience acquise lors des courses sur route telles que le « Tourist Trophy de l’Ile de Man » et le « Grand Prix d’Ulster Metzeler ». Il propose de nouveaux profils, matériaux, composés ainsi qu’une nouvelle bande de roulement. Nos routes ne sont pas toujours parfaites, comme peut l’être une piste de circuit. Nous devons faire face à des éléments inattendus, des débris, des baisses/hausses de température ou encore une route mouillée et irrégulière. Ce produit introduit un nouveau concept de drainage de l’eau et une meilleure sensation de contact au sol grâce au pneu arrière bi-composé associé à la technologie Interact™ et à des composés à haute teneur en silice. Caractéristiques principales: Maniabilité sportive: la combinaison des profils issus du travail réalisé sur les courses sur route et des structures très rigides offre une meilleure maniabilité pour un style de conduite sportif sur tous types de routes. Adhérence dans toutes les conditions: les composés 100% silice combinés à une bande de roulement spécifique permettent au SPORTEC™ M7 RR d’offrir un style de conduite sportif même par temps froid, sur routes mouillées, goudronnées ou sales. Longévité optimisée: la longévité est 20% supérieure au SPORTEC™ M5 INTERACT™. Une solution bi-composée sur le pneu arrière permet d’augmenter la résistance à l’abrasion et d’accroître la longévité grâce à l’utilisation d’un matériel spécifique en particulier sur la partie centrale de la bande de roulement. Caractéristiques des pneus Propriétés Profils issus du racing Gomme Bi-composé Composé à haute teneur en silice Effets Prise d’angle rapide Comportement différencié Adhérence chimique sur le mouillé Bénéfices clients Maniabilité optimisée Meilleure longévité Contact au sol maximisé dans toutes les conditions

Metzeler Sportec M7 RR Sur route mouillée comme sèche, roulez Conçu pour les vrais motards Le SPORTEC M7 RR est conçu pour les vrais motards au style de conduite sportif, qui utilisent leur moto quelles que soient les conditions de route, de météo ou de température. Le SPORTEC M7 RR est dérivé de l’expérience acquise lors des courses sur route telles que le « Tourist Trophy de l’Ile de Man » et le « Grand Prix d’Ulster Metzeler ». Il propose de nouveaux profils, matériaux, composés ainsi qu’une nouvelle bande de roulement. Nos routes ne sont pas toujours parfaites, comme peut l’être une piste de circuit. Nous devons faire face à des éléments inattendus, des débris, des baisses/hausses de température ou encore une route mouillée et irrégulière. Ce produit introduit un nouveau concept de drainage de l’eau et une meilleure sensation de contact au sol grâce au pneu arrière bi-composé associé à la technologie Interact™ et à des composés à haute teneur en silice. Caractéristiques principales: Maniabilité sportive: la combinaison des profils issus du travail réalisé sur les courses sur route et des structures très rigides offre une meilleure maniabilité pour un style de conduite sportif sur tous types de routes. Adhérence dans toutes les conditions: les composés 100% silice combinés à une bande de roulement spécifique permettent au SPORTEC™ M7 RR d’offrir un style de conduite sportif même par temps froid, sur routes mouillées, goudronnées ou sales. Longévité optimisée: la longévité est 20% supérieure au SPORTEC™ M5 INTERACT™. Une solution bi-composée sur le pneu arrière permet d’augmenter la résistance à l’abrasion et d’accroître la longévité grâce à l’utilisation d’un matériel spécifique en particulier sur la partie centrale de la bande de roulement. Caractéristiques des pneus Propriétés Profils issus du racing Gomme Bi-composé Composé à haute teneur en silice Effets Prise d’angle rapide Comportement différencié Adhérence chimique sur le mouillé Bénéfices clients Maniabilité optimisée Meilleure longévité Contact au sol maximisé dans toutes les conditions

Metzeler Sportec M7 RR Sur route mouillée comme sèche, roulez Conçu pour les vrais motards Le SPORTEC M7 RR est conçu pour les vrais motards au style de conduite sportif, qui utilisent leur moto quelles que soient les conditions de route, de météo ou de température. Le SPORTEC M7 RR est dérivé de l’expérience acquise lors des courses sur route telles que le « Tourist Trophy de l’Ile de Man » et le « Grand Prix d’Ulster Metzeler ». Il propose de nouveaux profils, matériaux, composés ainsi qu’une nouvelle bande de roulement. Nos routes ne sont pas toujours parfaites, comme peut l’être une piste de circuit. Nous devons faire face à des éléments inattendus, des débris, des baisses/hausses de température ou encore une route mouillée et irrégulière. Ce produit introduit un nouveau concept de drainage de l’eau et une meilleure sensation de contact au sol grâce au pneu arrière bi-composé associé à la technologie Interact™ et à des composés à haute teneur en silice. Caractéristiques principales: Maniabilité sportive: la combinaison des profils issus du travail réalisé sur les courses sur route et des structures très rigides offre une meilleure maniabilité pour un style de conduite sportif sur tous types de routes. Adhérence dans toutes les conditions: les composés 100% silice combinés à une bande de roulement spécifique permettent au SPORTEC™ M7 RR d’offrir un style de conduite sportif même par temps froid, sur routes mouillées, goudronnées ou sales. Longévité optimisée: la longévité est 20% supérieure au SPORTEC™ M5 INTERACT™. Une solution bi-composée sur le pneu arrière permet d’augmenter la résistance à l’abrasion et d’accroître la longévité grâce à l’utilisation d’un matériel spécifique en particulier sur la partie centrale de la bande de roulement. Caractéristiques des pneus Propriétés Profils issus du racing Gomme Bi-composé Composé à haute teneur en silice Effets Prise d’angle rapide Comportement différencié Adhérence chimique sur le mouillé Bénéfices clients Maniabilité optimisée Meilleure longévité Contact au sol maximisé dans toutes les conditions

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