Metzeler Roadtec Z8 Interact Le nouveau Roadtec Z8 Interact assure au motard précision, maniabilité et contrôle optimal quelles que soient les conditions de roulage Le nouveau Roadtec Z8 Interact est conçu pour faciliter la conduite, quelle que soit la moto, en toute sécurité et avec une très bonne longévité. Le nouveau contour du pneu ainsi que la conception du profil breveté optimise la maniabilité et réduit de manière significative l'effort de braquage - pour une confiance maximale dans toutes les conditions. Nouveau design: le dessin du profil, inspiré par la lettre grecque «Pi», maximise la flexibilité, assurant ainsi une zone de contact au sol optimale en toutes circonstances. Les 3 zones de tension de la technologie Interact™ procure une meilleure longévité et une bonne adhérence dans les virages. Un nouveau composé à haute teneur en silice avec des nano-particules assure performance et sécurité dans toutes les conditions météorologiques. N°1 sur routes mouillées sur le segment Sport Touring La manipulation des pneus moto par temps de pluie et en particulier les performances de freinage en conditions humides, deviennent des éléments de plus en plus importants pour les motards, notamment en cas de pluie soudaine où un niveau élevé de sécurité est nécessaire. Metzeler a décidé de développer les nouvelles versions (M) et (O) pour fournir aux motards la dernière technologie en termes d'adhérence sur sol mouillé tout en conservant un niveau de performances élevé sur tous les autres domaines. Le pneumatique arrière en versions (M) et (O) dispose d'un composé bi-gomme. Le composé de la section centrale de la bande de roulement, en fonction de la dimension du pneu, est en moyenne de 45 mm de largeur, avec une teneur en silice de 70% spécifiquement conçue pour optimiser le kilométrage et la stabilité à grande vitesse. Les épaules du pneumatique disposent, quant à elles, d'une zone d'environ 88 mm de chaque côté du profil avec un composé de silice à 100%, ce qui augmente considérablement l'adhérence sur routes mouillées et évite les glissements quelles que soient les conditions. Le pneumatique avant est également fait à base d'un composé de silice à 100%. Caractéristiques des pneus Propriétés Zones de tension multiple avec ceinture radiale en acier Composé haute performance en silice Dessin de la bande de roulement en forme de π Effets Variation progressive de la rigidité de la carcasse Grip sur surfaces mouillées Drainage optimal Bénéfices Longévité combinée avec une haute adhérence sur l'angle Distance de freinage réduite et sentiment de sécurité accru sur sol mouillé Sécurité sur routes mouillées

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Metzeler Roadtec Z8 Interact Le nouveau Roadtec Z8 Interact assure au motard précision, maniabilité et contrôle optimal quelles que soient les conditions de roulage Le nouveau Roadtec Z8 Interact est conçu pour faciliter la conduite, quelle que soit la moto, en toute sécurité et avec une très bonne longévité. Le nouveau contour du pneu ainsi que la conception du profil breveté optimise la maniabilité et réduit de manière significative l'effort de braquage - pour une confiance maximale dans toutes les conditions. Nouveau design: le dessin du profil, inspiré par la lettre grecque «Pi», maximise la flexibilité, assurant ainsi une zone de contact au sol optimale en toutes circonstances. Les 3 zones de tension de la technologie Interact™ procure une meilleure longévité et une bonne adhérence dans les virages. Un nouveau composé à haute teneur en silice avec des nano-particules assure performance et sécurité dans toutes les conditions météorologiques. N°1 sur routes mouillées sur le segment Sport Touring La manipulation des pneus moto par temps de pluie et en particulier les performances de freinage en conditions humides, deviennent des éléments de plus en plus importants pour les motards, notamment en cas de pluie soudaine où un niveau élevé de sécurité est nécessaire. Metzeler a décidé de développer les nouvelles versions (M) et (O) pour fournir aux motards la dernière technologie en termes d'adhérence sur sol mouillé tout en conservant un niveau de performances élevé sur tous les autres domaines. Le pneumatique arrière en versions (M) et (O) dispose d'un composé bi-gomme. Le composé de la section centrale de la bande de roulement, en fonction de la dimension du pneu, est en moyenne de 45 mm de largeur, avec une teneur en silice de 70% spécifiquement conçue pour optimiser le kilométrage et la stabilité à grande vitesse. Les épaules du pneumatique disposent, quant à elles, d'une zone d'environ 88 mm de chaque côté du profil avec un composé de silice à 100%, ce qui augmente considérablement l'adhérence sur routes mouillées et évite les glissements quelles que soient les conditions. Le pneumatique avant est également fait à base d'un composé de silice à 100%. Caractéristiques des pneus Propriétés Zones de tension multiple avec ceinture radiale en acier Composé haute performance en silice Dessin de la bande de roulement en forme de π Effets Variation progressive de la rigidité de la carcasse Grip sur surfaces mouillées Drainage optimal Bénéfices Longévité combinée avec une haute adhérence sur l'angle Distance de freinage réduite et sentiment de sécurité accru sur sol mouillé Sécurité sur routes mouillées

Metzeler KAROO 3 Le meilleur pneu d’Enduro on/off pour vos aventures tout-terrain Un nouveau pneu pour l’Enduro on/off conçu pour les expéditions tout-terrain conjuguant à la fois une bonne traction tout-terrain, une stabilité sur route et une excellente longévité. Traction tout-terrain et maniabilité améliorées 30% de longévité supplémentaire par rapport à son prédécesseur Bande de roulement de haute technologie pour de meilleures performances Approprié pour les motos d’Enduro légères et lourdes (polyvalent) Caractéristiques des pneus Propriétés Nouveau profil et nouvelle disposition des pavés Taille des pavés plus importante Espacement différencié entre les pavés Effets Zone de contact au sol plus uniforme et constante Pavés plus stables Zone de contact au sol optimisée et pavés efficients Bénéfices Clients Longévité accrue sur route et en tout-terrain Stabilité et réduction des vibrations Grip sur route et traction en tout-terrain

Metzeler KAROO 3 Le meilleur pneu d’Enduro on/off pour vos aventures tout-terrain Un nouveau pneu pour l’Enduro on/off conçu pour les expéditions tout-terrain conjuguant à la fois une bonne traction tout-terrain, une stabilité sur route et une excellente longévité. Traction tout-terrain et maniabilité améliorées 30% de longévité supplémentaire par rapport à son prédécesseur Bande de roulement de haute technologie pour de meilleures performances Approprié pour les motos d’Enduro légères et lourdes (polyvalent) Caractéristiques des pneus Propriétés Nouveau profil et nouvelle disposition des pavés Taille des pavés plus importante Espacement différencié entre les pavés Effets Zone de contact au sol plus uniforme et constante Pavés plus stables Zone de contact au sol optimisée et pavés efficients Bénéfices Clients Longévité accrue sur route et en tout-terrain Stabilité et réduction des vibrations Grip sur route et traction en tout-terrain

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• Pneu moderne pour des motocyclettes d'itinéraire et Cruiser lourds. Comme 'XXL 'aussi dans années 40 , plusieur largeur disponible. Pneu avant pour des Cruiser et des motocyclettes d'itinéraire lourdes. Tenue de route linéaire par la courbure constante sur la bande de roulement totale d´ après le 'principe de rayon de single ', sécurité d'inclinaison maximale par les grandes lignes organisées individuellement . • Le transfert de force de freinage et l'insensibilité fiables contre des cannelures de trace par la nervure moyenne solide contre l´aquaplaning optimisé pneus arrière individuels pour des Cruiser et des motos de tourisme lourdes. • Confort élevé par la construction de carcasse optimisés , dimensions spéciales avec , hauts resistance aux kms par la bande de roulement plus légèrement courbée dans le secteur de milieu, un bruit de roulement réduit et une stabilité de trace convaincante par la conception de profil développée spécialement, Grip fiable par une utilisation de mélanges de bande de roulement resistant lors d'une performance de course longue en même temps par une épaisseur des sculptures accrue.

Metzeler Sportec M5 Interact Le pneu Supersport polyvalent Technologie Interact Cinq zones de tension: la tension différenciée assure le meilleur équilibre entre kilométrage, adhérence pour une utilisation sportive sur route et précision sur l'angle maximal Technologie Interact génératrice génératrice de nouvelles sensations de pilotage: un incroyable sentiment de confiance en courbe et une adhérence maximale en sortie de virage Composé novateur à haute teneur en silice, établi comme la nouvelle référence du segment, pour un comportement optimal sur routes mouillées sur une plage importante de températures, un sentiment de sécurité et de confiance supérieur Caractéristiques des pneus Propriétés Cinq zones de tension des câbles d'acier Nouvelle génération de composé Dura Sil Dessin de la bande de roulement en forme de π Effets Changement linéaire de la tension le long du profil Temps de chauffe rapide et bonne traction sur route mouillée Look moderne et longévité améliorée Bénéfices Performance précise Sentiment de sécurité quelles que soient les conditions de conduite Look moderne

Metzeler MCE6 Days Extreme Pneu F.I.M. qui domine le monde de la compétition Enduro et qui a été développé avec des pilotes d'usine pour relever vos défis les plus extrêmes Carcasse X-ply faite de Polyester assurant une excellente résistance à la perforation. Géométrie des blocs conçue pour offrir une adhérence exceptionnelle et une traction à la fois dans des conditions sèches et humides, sur terrain mou ou dur. Disponible également dans les tailles pour mini-motos d'enduro, dédiées aux jeunes pilotes qui cherchent à vivre leurs premières épreuves professionnelles. Caractéristiques des pneus Propriétés Carcasse spécialement renforcée avec de nouveaux polymères Distribution de profil en V sur le pneu avant Nouveaux pavés sur le pneu arrière Effets Réduction du poids et meilleure résistance à la perforation Très bonne maniabilité et grande stabilité au freinage Amélioration de la longévité Bénéfices Haute résistance et auto-amortissement Très bonne traction sur différents sols et conditions météorologiques Contrôle et traction en sortie de virage

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Metzeler Sportec M5 Interact Le pneu Supersport polyvalent Technologie Interact Cinq zones de tension: la tension différenciée assure le meilleur équilibre entre kilométrage, adhérence pour une utilisation sportive sur route et précision sur l'angle maximal Technologie Interact génératrice génératrice de nouvelles sensations de pilotage: un incroyable sentiment de confiance en courbe et une adhérence maximale en sortie de virage Composé novateur à haute teneur en silice, établi comme la nouvelle référence du segment, pour un comportement optimal sur routes mouillées sur une plage importante de températures, un sentiment de sécurité et de confiance supérieur Caractéristiques des pneus Propriétés Cinq zones de tension des câbles d'acier Nouvelle génération de composé Dura Sil Dessin de la bande de roulement en forme de π Effets Changement linéaire de la tension le long du profil Temps de chauffe rapide et bonne traction sur route mouillée Look moderne et longévité améliorée Bénéfices Performance précise Sentiment de sécurité quelles que soient les conditions de conduite Look moderne

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Metzeler ME880 Marathon La gamme Premium ME 880 est dédiée à des motos de types cruiser et routières de grosses cylindrées. Elle est également disponible en tailles Alpha. Tailles disponibles en radial et diagonal pour les Harley-Davidson Fat Boy et la famille Touring FLH. Composé soft pour une adhérence élevée permettant d'exploiter le couple avec un total contrôle. Construction de la carcasse spécifique pour un confort de conduite et une stabilité exceptionnels à toutes vitesses, même avec une forte charge. Dessin de la bande de roulement avec des rainures centrales pour apporter un kilométrage élevé et un plaisir de conduite sans fin. Caractéristiques des pneus Propriétés. Tailles et dessin spécifiques Dessin de la bande de roulement optimisé Contour du pneumatique fait sur mesure pour une distribution de pression uniforme Effets Maniabilité optimisée Évacuation de l'eau améliorée et kilométrage élevé Excellente maniabilité dans les virages Bénéfices Excellent confort et stabilité à toutes vitesses Sécurité sur mouillé et confort lors de longs voyages Maniabilité facilitée

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Metzeler MCE6 Days Extreme Pneu F.I.M. qui domine le monde de la compétition Enduro et qui a été développé avec des pilotes d'usine pour relever vos défis les plus extrêmes Carcasse X-ply faite de Polyester assurant une excellente résistance à la perforation. Géométrie des blocs conçue pour offrir une adhérence exceptionnelle et une traction à la fois dans des conditions sèches et humides, sur terrain mou ou dur. Disponible également dans les tailles pour mini-motos d'enduro, dédiées aux jeunes pilotes qui cherchent à vivre leurs premières épreuves professionnelles. Caractéristiques des pneus Propriétés Carcasse spécialement renforcée avec de nouveaux polymères Distribution de profil en V sur le pneu avant Nouveaux pavés sur le pneu arrière Effets Réduction du poids et meilleure résistance à la perforation Très bonne maniabilité et grande stabilité au freinage Amélioration de la longévité Bénéfices Haute résistance et auto-amortissement Très bonne traction sur différents sols et conditions météorologiques Contrôle et traction en sortie de virage

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