Michelin Latitude Tour HP Destiné à tous les véhicules 4x4 à usage routier. Bénéfices: Le maximum de confort Basse résistance au roulement pour réduire la consommation de carburant De nombreuses homologations chez les constructeurs De nombreuses homologations chez les constructeurs*...Et avec MICHELIN Total Performance, plus de performances réunies. Technologie: 1 / Le mélange «Terrain-proof» pour plus de longévitéLe « Terrain-proof » est un mélange de Bande de roulement dérivé de technologies appliquées aux pneus Génie Civil, où l'abrasion provoquée par les cailloux est une cause d'usure accélérée. Conçu pour les performances routières, le mélange « terrain-proof » autorise les escapades hors-la-route car il présente une meilleure résistance aux agressions des revêtements, ce qui lui permet d'avoir une moindre usure, en particulier : En usage polyvalent (tous chemins, gravillons) Ou avec des véhicules chargés (ex: traction d'un horse-van) Ou en conduite plus sportive 2 / La lamelle Stabiligrip pour plus de confort et de sécurité sur route mouilléeLe Stabiligrip permet d'utiliser plus de lamelles (meilleure adhérence) tout en gardant une plus grande rigidité de la sculpture (meilleure précision de conduite). Par ailleurs, les lamelles Stabiligrip sont spécialement disposées pour réduire le bruit du pneu.3 / L’architecture «Déformable Rigide» pour plus de sécurité sur sol mouillé et de longévitéUne architecture déformable, qui garantit une surface au sol maximum.Une sculpture rigide qui assure un travail optimum et homogène des points de contact du pneu avec le sol. Résultat :Une adhérence optimisée en particulier sur sol mouillé, tout en préservant une usure régulière, donc une plus grande longévité kilométrique.Mentions légales:* Audi Q5, Porsche Cayenne, Mercedes classe M, classe R, Range Rover Evoque.(1) Par rapport au MICHELIN MXV4+. Dure 25 160 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin sur l’AUDI Q5, en Avril-Mai 2015 sur la dimension 235/60R18, écart entre le nombre moyen de kilomètres pour MICHELIN Latitude Tour HP vs DUNLOP SP QUATTRO MAXX (+22123 km), PIRELLI SCORPION VERDE (28630 km), CONTINENTAL ECO CONTACT 5 SUV (24725 km)

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Michelin Latitude Tour HP Destiné à tous les véhicules 4x4 à usage routier. Bénéfices: Le maximum de confort Basse résistance au roulement pour réduire la consommation de carburant De nombreuses homologations chez les constructeurs De nombreuses homologations chez les constructeurs*...Et avec MICHELIN Total Performance, plus de performances réunies. Technologie: 1 / Le mélange «Terrain-proof» pour plus de longévitéLe « Terrain-proof » est un mélange de Bande de roulement dérivé de technologies appliquées aux pneus Génie Civil, où l'abrasion provoquée par les cailloux est une cause d'usure accélérée. Conçu pour les performances routières, le mélange « terrain-proof » autorise les escapades hors-la-route car il présente une meilleure résistance aux agressions des revêtements, ce qui lui permet d'avoir une moindre usure, en particulier : En usage polyvalent (tous chemins, gravillons) Ou avec des véhicules chargés (ex: traction d'un horse-van) Ou en conduite plus sportive 2 / La lamelle Stabiligrip pour plus de confort et de sécurité sur route mouilléeLe Stabiligrip permet d'utiliser plus de lamelles (meilleure adhérence) tout en gardant une plus grande rigidité de la sculpture (meilleure précision de conduite). Par ailleurs, les lamelles Stabiligrip sont spécialement disposées pour réduire le bruit du pneu.3 / L’architecture «Déformable Rigide» pour plus de sécurité sur sol mouillé et de longévitéUne architecture déformable, qui garantit une surface au sol maximum.Une sculpture rigide qui assure un travail optimum et homogène des points de contact du pneu avec le sol. Résultat :Une adhérence optimisée en particulier sur sol mouillé, tout en préservant une usure régulière, donc une plus grande longévité kilométrique.Mentions légales:* Audi Q5, Porsche Cayenne, Mercedes classe M, classe R, Range Rover Evoque.(1) Par rapport au MICHELIN MXV4+. Dure 25 160 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin sur l’AUDI Q5, en Avril-Mai 2015 sur la dimension 235/60R18, écart entre le nombre moyen de kilomètres pour MICHELIN Latitude Tour HP vs DUNLOP SP QUATTRO MAXX (+22123 km), PIRELLI SCORPION VERDE (28630 km), CONTINENTAL ECO CONTACT 5 SUV (24725 km)

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Pour trouver les chaînes neige adaptées à vos pneumatiques : Cliquez iciPaire de chaînes neige métalliques à croisillons asymétriques pour que le pneumatique soit toujours en contact avec la neige. Chaînes à maillons de section carrée 9 mm brevetés. Tension autobloquante manuelle. Repères latéraux de couleurs différentes afin de faciliter le montage deschaînes. Système réfléchissant Night Vision Security pour une meilleure visibilité latérale du véhicule. Bande de roulement asymétrique pour des performances optimales sur neige et verglas en traction, propulsion, virage et freinage. Emballées dans une valisette antichocs avec 2 compartiments intérieur pour tenir les 2 chaînes séparées et éviter l'emmêlement. Crochets et prétensioneur en polycarbonate pour une protection des jantes et des enjoliveurs.

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R est un pneu été, adapté aux voitures sportives.CaractéristiquesLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 R a été développé avec des constructeurs prestigieux tels que Ferrari ou encore Porsche, afin d'offrir aux conducteurs les plus expérimentés l'excellence sur circuit. Le pneu Pilot Sport Cup 2 R possède les performances d'un pneu de compétition, les tests réalisés confirment un gain moyen de 0,5 s/km. Son mélange de gomme est spécialement conçu pour l'adhérence sur sol sec et vous garantir une adhérenceextrême dans les courbes. La bande de roulement a été totalement retravaillé afin d'augmenter la surface de contact avec la route.Points fortsPerformance sur sol sec.Adhérence dans les courbes. Gain moyen de 0,5 s/km.Surface de contact améliorée.

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Les enjoliveurs sont l'accessoire indispensable pour dissimuler les jantes en tôle bien souvent inesthétiques. Ces enjoliveurs MICHELIN NVS 42 sont fabriqués en ABS injecté avec une finition métallisé. Il sont conçus pour être résistants aux contraintes que subissent chaque jour les roues de votre véhicule.Grâce à son système réfléchissant NVS (Night Vision System), votre véhicule sera visible de loin la nuit. En effet, cet enjoliveur est équipé d’une pastille réfléchissante assurant une visibilité de nuit pour une sécurité accrue. Ce système utilise le principe des « micro-billes » où le faisceau des phares des autres véhicules vient rebondir latéralement. Ils sont adaptables sur toutes les jantes tôles. La fixation se fait par simple clipsage sur la jante.

Les enjoliveurs sont l'accessoire indispensable pour dissimuler les jantes en tôle bien souvent inesthétiques. Ces enjoliveurs MICHELIN NVS 49 sont fabriqués en ABS injecté avec une finition métallisé. Il sont conçus pour être résistants aux contraintes que subissent chaque jour les roues de votre véhicule.Grâce à son système réfléchissant NVS (Night Vision System), votre véhicule sera visible de loin la nuit. En effet, cet enjoliveur est équipé d’une pastille réfléchissante assurant une visibilité de nuit pour une sécurité accrue. Ce système utilise le principe des « micro-billes » où le faisceau des phares des autres véhicules vient rebondir latéralement. Ils sont adaptables sur toutes les jantes tôles. La fixation se fait par simple clipsage sur la jante.

Les enjoliveurs sont l'accessoire indispensable pour dissimuler les jantes en tôle bien souvent inesthétiques. Ces enjoliveurs MICHELIN NVS 49 sont fabriqués en ABS injecté avec une finition métallisé. Il sont conçus pour être résistants aux contraintes que subissent chaque jour les roues de votre véhicule.Grâce à son système réfléchissant NVS (Night Vision System), votre véhicule sera visible de loin la nuit. En effet, cet enjoliveur est équipé d’une pastille réfléchissante assurant une visibilité de nuit pour une sécurité accrue. Ce système utilise le principe des « micro-billes » où le faisceau des phares des autres véhicules vient rebondir latéralement. Ils sont adaptables sur toutes les jantes tôles. La fixation se fait par simple clipsage sur la jante.

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Avec son look fun et ses sculptures à crampons, MICHELIN Reggae est fait pour les scootéristes qui bougent! Adapté à tous les terrains La sculpture polyvalente de MICHELIN Reggae vous autorise à sortir des sentiers battus ! Quelles que soient les conditions, vos BW's, Typhoon ou Booster pourront braver les passages les plus difficiles. Look original Le pneu MICHELIN Reggae propose un style original qui donnera une touche particulière à votre scooter. Ses crampons s'adaptent parfaitement à tous les types de scooters. Alliez un look original et les performances reconnues de nos pneumatiques pour une expérience unique. Une qualité irréprochable Comme pour tous ses pneus, Michelin a mis tout son savoir-faire et son expérience dans le pneu MICHELIN Reggae pour vous garantir qualité et sécurité.

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Le pneu Michelin Agilis CrossClimate est le pneu idéal pour les utilitaires et les camionnettes utilisés été comme hiver (conditions hivernales occasionnelles).Caractéristiques Sécurité dans toutes les conditions météorologiques.Leader toutes catégories en freinage sur sol sec (1).Excellente adhérencesur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver (2).En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé (3). Motricité sur tous types de solUne excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF (3).Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe... N°1 en longévité toute catégorie.Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents été, hiver ou 4 saisons. (4)4 pneus économisés en moyenne tous les 100 000 kms. (5) Robustesse renforcée.Des boucliers anti-rapage en sur-épaisseur du flanc avec un mélange de gomme résistant à l'abrasion, issu des technologies poids lourds.(1) Tests de freinage sur sol sec réalisés par IDIADA, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R, comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter).(2) Noté A sur le critère adhérence sur sol mouillé de l’étiquetage européen. Tests réalisés dans des conditions été et hiver.(3) Certification hiver 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake).(4) Tests de longévité réalisés par DEKRA Test Center, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter). Test de longévité représentatif d’un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estiméjusqu’à 1,6 mm.(5) Calcul interne Michelin, basé sur les tests de longevité DEKRA (2017 et 2018).;;Changer mes pneus

UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver est aussi bien adapté aux citadines qu'aux voitures familliales ou aux berlines.CaractéristiquesLes différentes technologies utilisées par MICHELIN pour créer l'Energy Saver en font un pneu à la fois performant, avec une bonne adhérence et qui assurea votre véhicule une faible consommation de carburant.En effet, grâce à la silice dernière génération contenue dans sa gomme et aux nervures profondes de sa bande de roulement, le MICHELIN Energy Saver assure une sécurité optimale et une tenue de route irréprochable, à la fois sur les sols secs et sur les sols mouillés.Points fortsTenue de route remarquable sur sol sec et mouillé.Réduction de la distance de freinage sur sol mouillé.Réduction du risque d'aquaplaning.Faible consommation de carburant.Réduction des émissions de CO2.

Le pneu Michelin Agilis CrossClimate est le pneu idéal pour les utilitaires et les camionnettes utilisés été comme hiver (conditions hivernales occasionnelles).Caractéristiques Sécurité dans toutes les conditions météorologiques.Leader toutes catégories en freinage sur sol sec (1).Excellente adhérence sur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver (2).En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé (3). Motricité sur tous types de solUne excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF (3).Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe... N°1 en longévité toute catégorie.Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents été, hiver ou 4 saisons. (4)4 pneus économisés en moyenne tous les 100 000 kms. (5) Robustesse renforcée.Des boucliers anti-rapage en sur-épaisseur du flanc avec un mélange de gomme résistant à l'abrasion, issu des technologies poids lourds.(1) Tests de freinage sur sol sec réalisés par IDIADA, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R, comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter).(2) Noté A sur le critère adhérence sur sol mouillé de l’étiquetage européen. Tests réalisés dans des conditions été et hiver.(3) Certification hiver 3PMSF (3 PeakMountain Snow Flake).(4) Tests de longévité réalisés par DEKRA Test Center, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter). Test de longévité représentatif d’un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu’à 1,6 mm.(5) Calcul interne Michelin, basé sur les tests de longevité DEKRA (2017 et 2018).;;Changer mes pneus

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Le pneu Michelin Agilis CrossClimate est le pneu idéal pour les utilitaires et les camionnettes utilisés été comme hiver (conditions hivernales occasionnelles).Caractéristiques Sécurité dans toutes les conditions météorologiques.Leader toutes catégories en freinage sur sol sec (1).Excellente adhérence sur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver (2).En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé (3). Motricité sur tous types de solUne excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF (3).Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe... N°1 en longévité toute catégorie.Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents été, hiver ou 4 saisons. (4)4 pneus économisés en moyenne tous les 100 000 kms. (5) Robustesse renforcée.Des boucliers anti-rapage en sur-épaisseur du flanc avec un mélange de gomme résistant à l'abrasion, issu des technologies poids lourds.(1) Tests de freinage sur sol sec réalisés par IDIADA, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018,sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R, comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter).(2) Noté A sur le critère adhérence sur sol mouillé de l’étiquetage européen. Tests réalisés dans des conditions été et hiver.(3) Certification hiver 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake).(4) Tests de longévité réalisés par DEKRA Test Center, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter). Test de longévité représentatif d’un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu’à 1,6 mm.(5) Calcul interne Michelin, basé sur les tests de longevité DEKRA (2017 et 2018).;;Changer mes pneus

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