Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Le pneu ultra-hautes performances qui réduit les distances de freinage Distances de freinage courtes Tenue de route précise Efficacité énergétique améliorée Un pneu ultra-hautes performances qui assure un freinage optimal sur routes sèches et mouillées. Avec le pneu ultra-hautes performances Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, votre voiture trouvera véritablement chaussure à son pied. Découvrez-en davantage sur ses performances supérieures : freinage, économie, et bien plus encore. Tenue de route précise et dynamique Votre voiture donnera le maximum avec ce pneu conçu pour les hautes performances. Une gomme de silice de composition spéciale assure une bonne adhérence sur route sèche comme mouillée*, et la carcasse rigide garantit la précision de la direction, y compris à vitesse élevée. Meilleur Freinage La technologie ActiveBraking vous aide à vous arrêter plus vite en cas d’urgence. Économies de carburant Une consommation de carburant moindre réduit les émissions de CO2 – c’est aussi bon pour votre portefeuille que pour l’environnement. Grâce à la technologie FuelSaving de Goodyear, nos pneus sont plus légers et présentent une moindre résistance au roulement. Résultat : ils durent plus longtemps et votre véhicule consomme moins. Shorter braking distances on wet and dry roads Stop with confidence when split seconds count thanks to ActiveBraking technology, which increases tire contact with the road as you brake. In tests against leading competitors, the Eagle F1 Asymmetric 2 delivered three meters shorter braking on wet roads and two meters shorter on dry roads.*

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Pneu directeur associant une très bonne efficacité énergétique et un potentiel de kilométrage élevéDiminution de la consommation de carburant grâce à une faible résistance au roulement.Potentiel kilométrique élevé et usure uniforme.Tenue de route et freinage performants sur sol mouillé.Plus grande capacité de charge grâce à un pneu plus léger.Faible niveau sonore.Mélange de gomme SilefexMélange de gomme innovant assurant une bonne efficacité énergétique et composé d'une charge de renforcement silice et d'un caoutchouc naturel de haute qualité.Profil largeKilométrage élevé, bonne tenue de route et usure uniformeLamelles de rainuresUsure uniforme et amélioration des performances sur route mouilléeLamelles Flexomatic dans les nervures centralesAmélioration du freinage sur sol mouillé, du kilométrage et des performances toutes saisons.Protecteurs contre la pénétration des caillouxPermettent d'éviter la pénétration de cailloux et améliorent la résistance aux agressions.Technologie FuelMaxC'est la combinaison spécifique de matériaux, d'une construction et d'une géométrie de profil innovants développés pour réduire la résistance au roulement de la nouvelle génération de pneus Goodyear longue distance. La technologie FuelMax possède un mélange de gomme appelé Silefex, qui se caractérise par une charge de renforcement à base de silice et un caoutchouc naturel de haute qualité. La technologie FuelMax permet aux flottes de réduire leur consommation de carburant et leurs émissions de CO2 tout en conservant une très bonne adhérence sur sol mouillé et un potentiel de kilométrage élevé.

Pneu pour remorque offrant une excellente efficacité énergétique et un kilométrage accruDiminution de la consommation de carburant grâce à une très faible résistance au roulement.Kilométrage plus élevé et usure uniforme.Traction et freinage performants sur sol mouillé.Plus grande capacité de charge grâce à un pneu plus léger.Faible niveau sonore.Nouvelle technologie pour le mélange de gommeExcellent équilibre entre la faible résistance au roulement, le freinage sur sol mouillé et le kilométrageRayons de courbure multiplesKilométrage élevé et usure uniforme.Nervures solides aux épaulesRésisance à l'usure et amélioration de la résistance aux agressions.Dessin de bande de roulement compactRéduction de la résistance au roulement , résistance aux craquelures et aux agressions.Géométrie spécifique des nervuresLes rainures à angle variable aux épaules diminuent la rétention des cailloux et empêchent les craquelures.Optimisation des lamellesLa densité et la distribution des lamelles offrent un excellent équilibre entre la faible résistance au roulement, la réduction du bruit et le freinage sur sol mouillé.Technologie FuelMaxC'est la combinaison spécifique de matériaux, d'une construction et d'une géométrie de profil innovants développés pour réduire la résistance au roulement de la nouvelle génération de pneus Goodyear longue distance. La technologie FuelMax possède un mélange de gomme appelé Silefex, qui se caractérise par une charge de renforcement à base de silice et un caoutchouc naturel de haute qualité. La technologie FuelMax permet aux flottes de réduire leur consommation de carburant et leurs émissions de CO2 tout en conservant une très bonne adhérence sur sol mouillé et un potentiel de kilométrage élevé.

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