Extrêmement robuste, utilise les points de fixation d'origine. Développé et conçu pour les modèles de course d'enduro KTM 2017 2019, vous permet de retirer et de remplacer rapidement la plaque grâce au système Integra appliqué. Pour HUSQVARNA FE 250, FE 350, FE 450, FE 501, TE 150, TE 250, TE 300 (2017 2019).

Pour KTM 125, 150 SX (2015 2017), 250 SX F, 350 SX F, 450 SX F (2015 2017), 250 SX (2015 2017), 125 450 EXC, EXC F (2016 2017) et HUSQVARNA TC, FC 125 , 250, 350, 450 (2015 2016), TE FE 125, 250, 300, 350, 450, 501 (2016).

Extrêmement robuste, utilise les points de fixation d'origine. Développé et conçu pour les modèles de course d'enduro KTM 2017 2019, vous permet de retirer et de remplacer rapidement la plaque grâce au système Integra appliqué. Pour HUSQVARNA FE 250, FE 350, FE 450, FE 501, TE 150, TE 250, TE 300 (2017 2019).

Il accorde un ajustement parfait sur le cadre de la moto suit également les parties latérales du moteur et évite le contact en cas de chute ou de heurt contre des pierres. Pour le modèle non PDS, il est possible d'ajouter une protection de curseur supplémentaire pour couvrir la liaison en aluminium. Vis d'assemblage incluses. Pour Husqvarna TC 250 (2017 2019), TE 250, TX 250, TE 300, TX 300 (2017 2021) y KTM 250 EXC, 250 SX, 250 XC W, 300 EXC, 300 XC W (2017 2021). La couleur noire.

Pour le BETA RR 250 525 (2007 2016), HONDA CR CRF 125 450 (1992 2006), CR CRF 80 85 (1992 2007), CRF 150 (2007 2016), XR 250 400 (1995 2009), XR 650 (2000 2009), HUSQVARNA EC MC FSR 125 450 (2007 2015), KAWASAKI KX 125, KX 250, KX 500 (1993 1996), SUZUKI RM 125, RM 250 (1996-2003), TM EN MX 125 500 (2007 2016), YAMAHA WR 250 F (2015 2016).

Pour le BETA RR 250 525 (2007 2016), HONDA CR CRF 125 450 (1992 2006), CR CRF 80 85 (1992 2007), CRF 150 (2007 2016), XR 250 400 (1995 2009), XR 650 (2000 2009), HUSQVARNA EC MC FSR 125 450 (2007 2015), KAWASAKI KX 125, KX 250, KX 500 (1993 1996), SUZUKI RM 125, RM 250 (1996-2003), TM EN MX 125 500 (2007 2016), YAMAHA WR 250 F (2015 2016).

Disponible en deux versions, approuvé pour la rue et la course et en deux variantes de couleur. La plaque Integra est conçue conformément à la nouvelle réglementation FIM avec l'obligation d'utiliser la plaque d'origine dans les courses hors route, ce qui permet un retrait obligatoire dans tous les cas, tels que le nettoyage de la moto ou l'entrée dans un circuit privé. Le support de plaque s'adapte même aux plaques de cyclomoteurs et de scooters.

Poignées Profesional Off Road, fabriquées exclusivement pour les rideurs les plus exigeants d'un matériau thermosensible spécial de haute qualité, conçu pour une efficacité dans les conditions d'utilisation les plus larges. Ils assurent également une parfaite prise en main, atténuant les vibrations grâce aux épaisseurs différenciées. Disponible en 3 modèles (SX universal, CR pour les modèles Honda et XC pour les vélos européens) et en 8 couleurs avec un mélange de caoutchouc souple.

Pour KTM 125 SX, 144 SX, 150 SX (2007 2015), 250 SX (2007 2016), 250 SX F, 350 SX F, 450 SX F (2007 2015), EXC EXCF 125 200 250 250F 300 350F 400 500 530 ( 2008 2016), HUSQVARNA TC 125 (2014 2015), TC 250 (2014 2016), FC 250, FC 350, FC 450 (2014 2015), TE FE 125 250 300 350 450 501 (2014 2016), TE 125, TE 250 , TE 300 (2011 2014), FE 250, FE 350, FE 450, FE 501 (2013 2014).

Poignées professionnelles tout-terrain, conçues exclusivement pour les pilotes les plus exigeants en un matériau thermosensible spécial de première qualité, conçu pour être efficace dans les conditions de course les plus larges. Ils assurent également une parfaite adhérence des mains, amortissant les vibrations grâce aux épaisseurs différenciées. Disponible en 3 modèles (SX universal, CR pour les modèles Honda et XC pour les vélos européens) et en 8 couleurs avec mélange de caoutchouc souple.

Protecteurs de cadre en plastique / caoutchoucLogo Rtech directement imprimé sur la surface en caoutchoucConvient aux modèles Beta, Husqvarna et KTMHUSQVARNA FE 250, FE 350, FE 450, FE 501 (2017 2019), FC 250, FC 350, FC 450 (2016 2018), FS 450 (2017 2018), FX 350, FX 450 (2017 2018), TE 150, TE 250, TE 300 (2017 2019), TC 125 (2016 2018), TC 250 (2017 2018), TX 125, TX 150 (2017 2019), TX 250, TX 300 (2017 2018)

Disponible en deux versions, Street et Racing approuvé et en deux couleurs. La plaque Integra est conçue selon les nouvelles réglementations FIM avec ,obligation d'utiliser la plaque d'origine dans les courses hors route, permettant retrait nécessaire dans tous les cas tels que le nettoyage de la moto ou ,entrée dans un circuit privé. Le support de plat peut même s'ajuster aux cyclomoteurs de plaques et aux scooters.

Ce capuchon à essence est co-injecté en utilisant un matériau à double composé avec un matériau supérieur doux au toucher et une valve interne solide. Ce processus assure une légèreté incroyable et un look superbe. Pour HONDA CRF 50, CRF 70, CRF 80, CRF 100 (2000 2011), XR 50, XR 70 (2000 20005), CR 125, CR 250 (2000 20008), KAWASAKI KX 125, KX 250 (1999 2008), SUZUKI RM 65, RM 85, RM 100 (2002-2017), RM 125, RM 250 (2000 2011), RM 250 (2010 2017), RM 450, RMX 450 (2005 2017).

Disponible en deux versions, street et racing homologuées et en deux variantes de couleurs. La plaque d'intégration est conçue selon les nouvelles réglementations FIM avec ,obligation d'utiliser la plaque d'origine dans les courses hors route, permettant le retrait nécessaire dans tous les cas, comme le nettoyage de la moto ou ,entrée dans un circuit privé. Le support de plaque peut même s'adapter aux plaques cyclomoteurs et scooters. 60º DG. Version Euro

Pour Husqvarna TC 125 (2016 2017), TC 250 (2017 2018), TX 125, TX 150 (2017 2019) TX 250, TX 300 (2017 2018), FC 250, FC 350, FC 450 (2016 2018), FE 250 , FE 350, FE 450, FE 501 (2017 2019), FS 450 (2017 2018), FX 350, FX 450 (2017 2018), TE 150, TE 250, TE 300, TE 350, TE 450 (2017 2019).

Pour Husqvarna FC 250, FC 350, FC 450 (2016 2018), FE 250, FE 350, FE 450, FE 501 (2017 2019), FS 450 (2017 2018), FX 350, FX 450 (2017 2018), TC 125 (2016 2018), TC 250 (2017 2018), TE 250, TE 300 (2017 2019), TX 125, TX 150 (2017 2019), TX 250, TX 300 (2017 2018)

Pour Husqvarna FC 250, FC 350, FC 450 (2016 2018), FE 250, FE 350, FE 450, FE 501 (2017 2019), FS 450 (2017 2018), FX 350, FX 450 (2017 2018), TC 125 (2016 2018), TC 250 (2017 2018), TE 250, TE 300 (2017 2019), TX 125, TX 150 (2017 2019), TX 250, TX 300 (2017 2018).

Pour Husqvarna FC 250, FC 350, FC 450 (2016 2018), FE 250, FE 350, FE 450, FE 501 (2017 2019), FS 450 (2017 2018), FX 350, FX 450 (2017 2018), TC 125 (2016 2018), TC 250 (2017 2018), TE 250, TE 300 (2017 2019), TX 125, TX 150 (2017 2019), TX 250, TX 300 (2017 2018).

Pour Husqvarna FC 250, FC 350, FC 450 (2016 2018), FE 250, FE 350, FE 450, FE 501 (2017 2019), FS 450 (2017 2018), FX 350, FX 450 (2017 2018), TC 125 (2016 2018), TC 250 (2017 2018), TE 250, TE 300 (2017 2019), TX 125, TX 150 (2017 2019), TX 250, TX 300 (2017 2018).

Nouvelle génération de pinces en matériau spécial sensible à la chaleur, conçu pour satisfaire exactement la forme de la main. Epaisseur extra fine pour une meilleure prise en main. Conception ergonomique pour réduire la fatigue des mains et des bras. Plaque d'extrémité renforcée pour éviter les déchirures lors d'une chute. Super doux pour assurer le confort et ,adhérence comme jamais auparavant. Gaz universel latéral adapté à toutes les motos, longueur 116 mm.

Protecteurs de cadre en plastique KTM 2016 19.Fonctionnalités:Protections de cadre en plastique / caoutchouc.Logo Rtech directement imprimé sur la surface en caoutchouc.Convient aux modèles Beta, Husqvarna et KTM.KTM 125 SX, 150 SX (2016 2018), 250 SX (2017 2018), 250 SX F, 350 SX F, 450 SX F (2016 2018).KTM 150 EXC, 250 EXC, 300 EXC, 250 EXC F, 300 EXC F, 350 EXC F, 450 EXC F, 500 EXC F (2017 2019), 250 XC, 300 XC, 350 XC, 450 XC, 250 XC F, 300 XC F, 350 XC F, 450 XC F (2017 2018), 125 XC W, 150 XC W, 300 XC W, 350 XC W, 450 XC W, 500 XC W (2017 2019).

Développé pour réduire à la fois leur diamètre et leur épaisseur au minimum, cela augmente l'adhérence du cycliste sur le guidon. La couche interne des poignées fabriquée avec un composant plus rigide, facilitant leur fixation, augmentant leur résistance et les empêchant de glisser pendant la conduite. La conception en forme de pyramide de la couche externe et son matériau très doux garantissent une excellente absorption et réduction des vibrations ainsi qu'une excellente préhension.

Développé pour réduire à la fois leur diamètre et leur épaisseur au minimum, cela augmente l'adhérence du cycliste sur le guidon.La couche interne des poignées fabriquée avec un composant plus rigide, facilitant leur fixation, augmentant leur résistance et les empêchant de glisser pendant la conduite. La conception en forme de pyramide de la couche externe et son matériau très doux garantissent une excellente absorption et réduction des vibrations ainsi qu'une excellente préhension.

Poignées de dernière génération fabriquées dans un matériau spécial sensible à la chaleur, conçues pour satisfaire exactement la forme de la main. Extra mince épais pour une meilleure adhérence. Conception ergonomique pour réduire la fatigue des mains et des bras. Plaque d'extrémité renforcée pour éviter les déchirures lors d'une chute. Super doux pour assurer un confort et une adhérence comme jamais auparavant. Lange latérale universelle à gaz adaptée à toutes les motos. Longueur: 116 mm.

Poignées de dernière génération fabriquées dans un matériau spécial sensible à la chaleur, conçues pour satisfaire exactement la forme de la main. Extra mince épais pour une meilleure adhérence. Conception ergonomique pour réduire la fatigue des mains et des bras. Plaque d'extrémité renforcée pour éviter la déchirure lors d'une chute. Super doux pour assurer un confort et une adhérence comme jamais auparavant. Lange latérale universelle à gaz adaptée à toutes les motos, longueur 116 mm.

Poignées de dernière génération fabriquées dans un matériau spécial sensible à la chaleur, conçues pour satisfaire exactement la forme de la main. Extra mince épais pour une meilleure adhérence. Conception ergonomique pour réduire la fatigue des mains et des bras. Plaque d'extrémité renforcée pour éviter la déchirure lors d'une chute. Super doux pour assurer un confort et une adhérence comme jamais auparavant. Lange latérale universelle à gaz adaptée à toutes les motos, longueur 116 mm.

Protecteurs de cadre en plastique / caoutchoucLogo Rtech directement imprimé sur la surface en caoutchoucConvient aux modèles Beta, Husqvarna et KTMHUSQVARNA FE 250, FE 350, FE 450, FE 501 (2017 2019), FC 250, FC 350, FC 450 (2016 2018), FC 450 (2017 2018), FX 350, FX 450 (2017 2018), TE 150, TE 250, TE 300 (2017 2019), TC 125 (2016 2018), TC 250 (2017 2018), TX 125, TX 150 (2017 2019), TX 250, TX 300 (2017 2018)KTM 125 SX, 150 SX (2016 2018), 250 SX (2017 2018), 250 SX F, 350 SX F, 450 SX F (2016 2018)KTM 150 EXC, 250 EXC, 300 EXC, 250 EXC F, 300 EXC F, 350 EXC F, 450 EXC F, 500 EXC F (2017 2019), 250 XC, 300 XC, 350 XC, 450 XC, 250 XC F, 300 XC F, 350 XC F, 450 XC F (2017 2018), 125 XC W, 150 XC W, 300 XC W, 350 XC W, 450 XC W, 500 XC W (2017 2019)

Protecteurs de cadre en plastique / caoutchoucLogo Rtech directement imprimé sur la surface en caoutchoucConvient aux modèles Beta, Husqvarna et KTMHUSQVARNA FE 250, FE 350, FE 450, FE 501 (2017 2019), FC 250, FC 350, FC 450 (2016 2018), FS 450 (2017 2018), FX 350, FX 450 (2017 2018), TE 150, TE 250, TE 300 (2017 2019), TC 125 (2016 2018), TC 250 (2017 2018), TX 125, TX 150 (2017 2019), TX 250, TX 300 (2017 2018)KTM 125 SX, 150 SX (2016 2018), 250 SX (2017 2018), 250 SX F, 350 SX F, 450 SX F (2016 2018)KTM 150 EXC, 250 EXC, 300 EXC, 250 EXC F, 300 EXC F, 350 EXC F, 450 EXC F, 500 EXC F (2017 2019), 250 XC, 300 XC, 350 XC, 450 XC, 250 XC F, 300 XC F, 350 XC F, 450 XC F (2017 2018), 125 XC W, 150 XC W, 300 XC W, 350 XC W, 450 XC W, 500 XC W (2017 2019)

Protecteurs de cadre en plastique / caoutchoucLogo Rtech directement imprimé sur la surface en caoutchoucConvient aux modèles Beta, Husqvarna et KTMHUSQVARNA FE 250, FE 350, FE 450, FE 501 (2017 2019), FC 250, FC 350, FC 450 (2016 2018), FS 450 (2017 2018), FX 350, FX 450 (2017 2018), TE 150, TE 250, TE 300 (2017 2019), TC 125 (2016 2018), TC 250 (2017 2018), TX 125, TX 150 (2017 2019), TX 250, TX 300 (2017 2018)KTM 125 SX, 150 SX (2016 2018), 250 SX (2017 2018), 250 SX F, 350 SX F, 450 SX F (2016 2018)KTM 150 EXC, 250 EXC, 300 EXC, 250 EXC F, 300 EXC F, 350 EXC F, 450 EXC F, 500 EXC F (2017 2019), 250 XC, 300 XC, 350 XC, 450 XC, 250 XC F, 300 XC F, 350 XC F, 450 XC F (2017 2018), 125 XC W, 150 XC W, 300 XC W, 350 XC W, 450 XC W, 500 XC W (2017 2019)

Composé de garde-boue avant ventilé, garde-boue arrière, écopes de radiateur Revolution, panneau latéral Revolution, panneaux latéraux Revolution Airbox, plaque d'immatriculation avant, adaptateur de plaque d'immatriculation avant en aluminium, réservoir de gaz Revolution (8,5 l), bouchon de réservoir et kit de vis.Pour Yamaha YZ 125, YZ 250 (2002 2017), WR 250 (2016 2017).

Composé de garde-boue avant ventilé, garde-boue arrière, écopes de radiateur Revolution, panneau latéral Revolution, panneaux latéraux Revolution Airbox, plaque d'immatriculation avant, adaptateur de plaque d'immatriculation avant en aluminium, réservoir de gaz Revolution (8,5 l), bouchon de réservoir et kit de vis.Pour Yamaha YZ 125, YZ 250 (2002 2017), WR 250 (2016 2017).

Composé de garde-boue avant ventilé, garde-boue arrière, écopes de radiateur Revolution, panneau latéral Revolution, panneaux latéraux Revolution Airbox, plaque d'immatriculation avant, adaptateur de plaque d'immatriculation avant en aluminium, réservoir de gaz Revolution (8,5 l), bouchon de réservoir et kit de vis.Pour Yamaha YZ 125, YZ 250 (2002 2017), WR 250 (2016 2017).

Composé de garde-boue avant ventilé, garde-boue arrière, écopes de radiateur Revolution, panneau latéral Revolution, panneaux latéraux Revolution Airbox, plaque d'immatriculation avant, adaptateur de plaque d'immatriculation avant en aluminium, réservoir de gaz Revolution (8,5 l), bouchon de réservoir et kit de vis.Pour Yamaha YZ 125, YZ 250 (2002 2017), WR 250 (2016 2017).

Développé pour réduire à la fois leur diamètre et leur épaisseur au minimum, ces cavaliers croissants s'agrippent au guidon. La couche intérieure des poignées est plus rigide, ce qui facilite leur fixation, augmente leur résistance et les empêche de glisser pendant la conduite. La conception en forme de pyramide de la couche externe et son matériau très souple garantissent une excellente absorption et réduction des vibrations ainsi qu'une prise en main parfaite. Double Grip Extra Grip Longueur 116 mm universel.

Disponible en deux versions, homologuées street et racing et en deux variantes de couleurs. La plaque integra est conçue selon la nouvelle réglementation FIM avec l'obligation d'utiliser la plaque d'origine dans les courses tout-terrain, permettant le retrait nécessaire dans tous les cas comme le nettoyage de la moto ou l'entrée dans un circuit privé. Le support de plaque peut même s'adapter aux plaques des cyclomoteurs et des scooters. 60º DG. Version euro. Pour Husqvarna FE 250, FE 350, FE 450, FE 501, TE 150, TE 250, TE 300 (2017 2019).

Fonctionnalités:Extra résistant fabriqué par la technologie de double injection dans un technopolymère spécial de haute qualitéSurface extérieure avec un matériau flexible et résistant aux chocs et surface intérieure plus dure avec un effet nid d'abeille.Trous de circulation d'air périmétralDécoration graphique brillante avec un effet tridimensionnel imprimé en permanenceSimple et facile à installerDeux kits de montage universels fabriqués par un technopolymère spécial inclus:Vers le guidon indépendant et au-dessus des leviersAux leviers avec des entretoises et du matériel spécifiquesPossibilité de translation latérale pour un ajustement micrométriqueProtection du flexible de frein / embrayageConvient pour les supports de stock Ktm, Husqvarna et Sherco