Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. Utilisant les dernières technologies de communication Cardo, le système Bluetooth® SRC sert un interphone avec d’autres coureurs et peut se connecter à un appareil GPS, lecteur MP3 ou de téléphone mobile pour la navigation, écoute de musique ou des appels téléphoniques.Caractéristiques : Revêtement intérieur a été conçu avec le moins de coutures et un intérieur plus universel s’adapter EPS améliorée avec antennes intégrées pour SRC-System, ce qui améliore la radio et la portée Bluetooth Jugulaire à cliquet micro-lock Les grands panneaux réfléchissants sur la nuque Mécanisme à rochet écran facial améliorée Pare-soleil intégréEnveloppe extérieure : La coque extérieure est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...
Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. Utilisant les dernières technologies de communication Cardo, le système Bluetooth® SRC sert un interphone avec d’autres coureurs et peut se connecter à un appareil GPS, lecteur MP3 ou de téléphone mobile pour la navigation, écoute de musique ou des appels téléphoniques.Caractéristiques : Revêtement intérieur a été conçu avec le moins de coutures et un intérieur plus universel s’adapter EPS améliorée avec antennes intégrées pour SRC-System, ce qui améliore la radio et la portée Bluetooth Jugulaire à cliquet micro-lock Les grands panneaux réfléchissants sur la nuque Mécanisme à rochet écran facial améliorée Pare-soleil intégréEnveloppe extérieure : La coque extérieure est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...
Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. Utilisant les dernières technologies de communication Cardo, le système Bluetooth® SRC sert un interphone avec d’autres coureurs et peut se connecter à un appareil GPS, lecteur MP3 ou de téléphone mobile pour la navigation, écoute de musique ou des appels téléphoniques.Caractéristiques : Revêtement intérieur a été conçu avec le moins de coutures et un intérieur plus universel s’adapter EPS améliorée avec antennes intégrées pour SRC-System, ce qui améliore la radio et la portée Bluetooth Jugulaire à cliquet micro-lock Les grands panneaux réfléchissants sur la nuque Mécanisme à rochet écran facial améliorée Pare-soleil intégréEnveloppe extérieure : La coque extérieure est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...
Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. Utilisant les dernières technologies de communication Cardo, le système Bluetooth® SRC sert un interphone avec d’autres coureurs et peut se connecter à un appareil GPS, lecteur MP3 ou de téléphone mobile pour la navigation, écoute de musique ou des appels téléphoniques.Caractéristiques : Revêtement intérieur a été conçu avec le moins de coutures et un intérieur plus universel s’adapter EPS améliorée avec antennes intégrées pour SRC-System, ce qui améliore la radio et la portée Bluetooth Jugulaire à cliquet micro-lock Les grands panneaux réfléchissants sur la nuque Mécanisme à rochet écran facial améliorée Pare-soleil intégréEnveloppe extérieure : La coque extérieure est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...
Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. Utilisant les dernières technologies de communication Cardo, le système Bluetooth® SRC sert un interphone avec d’autres coureurs et peut se connecter à un appareil GPS, lecteur MP3 ou de téléphone mobile pour la navigation, écoute de musique ou des appels téléphoniques.Caractéristiques : Revêtement intérieur a été conçu avec le moins de coutures et un intérieur plus universel s’adapter EPS améliorée avec antennes intégrées pour SRC-System, ce qui améliore la radio et la portée Bluetooth Jugulaire à cliquet micro-lock Les grands panneaux réfléchissants sur la nuque Mécanisme à rochet écran facial améliorée Pare-soleil intégréEnveloppe extérieure : La coque extérieure est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...
Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. Utilisant les dernières technologies de communication Cardo, le système Bluetooth® SRC sert un interphone avec d’autres coureurs et peut se connecter à un appareil GPS, lecteur MP3 ou de téléphone mobile pour la navigation, écoute de musique ou des appels téléphoniques.Caractéristiques : Revêtement intérieur a été conçu avec le moins de coutures et un intérieur plus universel s’adapter EPS améliorée avec antennes intégrées pour SRC-System, ce qui améliore la radio et la portée Bluetooth Jugulaire à cliquet micro-lock Les grands panneaux réfléchissants sur la nuque Mécanisme à rochet écran facial améliorée Pare-soleil intégréEnveloppe extérieure : La coque extérieure est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...
Casque d’aventure SCHUBERTH E1 Casque Schuberth E1 aventure offre aux coureurs de l’aventure un casque modulaire conçu pour effectuer lorsque le trajet quitte la chaussée en prime. L’équipe de conception de Schuberth développé l’E1 en laboratoire d’aéroacoustique propriétaire de Schuberth, ayant pour résultat un casque optimisé à la fois aérodynamique et aéroacoustique performance. Anti-Roll-Off système de SCHUBERTH maintient le casque en place, tandis que la doublure intérieure amovible et lavable permet aux usagers de conserver leur casque propre entre aventures. Une des fonctionnalités plus novatrices est la visière de pointe entièrement articulé, qui peut être réglée sur trois positions différentes indépendamment de la visière et le menton bar. L’E1 peut être porté avec l’écran facial et pointe en place, ou coureurs peuvent opter pour retirer facilement un morceau pour le trajet. L’E1 dispose également d’un évent pouvant se fermer dans la barre de menton pour faire en sorte que les coureurs obtenir assez d’air et le trajet s’intensifie, et un filtre amovible et lavable contribueront à assainir l’air dans des conditions de sales et poussiéreuses. L’E1 comprend une antenne intégrée pour SRC-System PRO de Schuberth. Utilisant les dernières technologies de communication Cardo, le système Bluetooth® SRC sert un interphone avec d’autres coureurs et peut se connecter à un appareil GPS, lecteur MP3 ou de téléphone mobile pour la navigation, écoute de musique ou des appels téléphoniques.Caractéristiques : Revêtement intérieur a été conçu avec le moins de coutures et un intérieur plus universel s’adapter EPS améliorée avec antennes intégrées pour SRC-System, ce qui améliore la radio et la portée Bluetooth Jugulaire à cliquet micro-lock Les grands panneaux réfléchissants sur la nuque Mécanisme à rochet écran facial améliorée Pare-soleil intégréEnveloppe extérieure : La coque extérieure est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueSRC-System Ready : L’E1 est équipé pour accueillir le système SRC SCHUBERTH (vendu séparément). Afin de garantir la réception radio idéal, l’E1 est déjà équipé avec deux antennes intégrées pour booster la réception FM et Bluetooth. Réception optimale à tout moment Antennes FM et Bluetooth intégrées dans le casque pour une réception optimaleEPS : La doublure en mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit l’absorption accrue de force et la distribution. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure : Un revêtement intérieur spécial de la E1 a été développé selon le concept novateur de Comfort Fit de Schuberth qui assure que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux COOLMAX et Thermocool soigneusement choisis, avec l’utilisation supplémentaire de revêtements Interpower, font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX pad système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Aération variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de confort amovible joue et chef de bandeVentilation : Grâce au design des évents, l’apport d’air frais est augmentée jusqu'à 60 %. La combinaison des trajets multiples canaux dans l’EPS en mousse revêtement et la ventilation de la tête/menton/bouche fait en sorte que l’air frais est distribué efficacement sur toute la surface de siège.A.R.O.S. et sangle pour le cou : Le système Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) a été développé par SCHUBERTH par mesure de sécurité et est incorporé dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il veille à ce que le casque ne peut pas rouler hors de la tête lorsque la jugulaire est fermée et correctement ajustée : Le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière Le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison Réduit le risque du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés Verrou à cliquet micro-lockMasque de protection : Le mécanisme ...
Casque touring nouvelle génération. Le Schuberth C3 #nbsp limitée ; définit les normes pour l'ensemble de l'industrie. Avec son bruit niveau inférieure à 84 dB (a) le Schuberth C3 est imbattable calme. Et ce n'est pas simplement son Aéro-acoustique qui impressionnent, il possède certaines qualités aérodynamiques imbattables trop. Il a été l'objet de tests dans la soufflerie Schuberth et à plusieurs reprises optimisé pour vous offrir une expérience unique de la randonnée. Même à des vitesses de pointe, le Schuberth C3 #nbsp limitée ; vie jusqu'à chaque promesse : pendule directionnellement stable, neutre et sans vibration. Cela rend ce casque modulable idéal pour randonneurs et vététistes de sport aussi bien. La coque du casque de fibre S.T.R.O.N.G. est fabriquée selon une technologie spéciale qui garantit une stabilité maximale malgré son poids relativement faible. Il s'agit de combinaison de fibre de verre et une résine spéciale dans le vide sous une pression de 4,5 bars. Le résultat est un léger, mais extrêmement robuste matériau ayant des propriétés de résistance exceptionnelle. Visière PINLOCK ®-préparé et le système de ventilation très efficace garantissent confort élevé. Et quand il s'agit de sécurité, la C3 Limitée a beaucoup à offrir trop : le système anti-roll-off de A.R.O.S. s'arrête le casque de rouler la tête par derrière lors de la fermeture de la jugulaire. Les plaquettes réfléchissantes dans le rembourrage de cou fournissent une visibilité supplémentaire-pour encore plus de sécurité sur votre moto. Le Schuberth C3 Limited – un casque touring qui répond même aux exigences les plus difficiles !Matériel : calotte : fibre S.T.R.O.N.G. (verre-résine spéciale Duroplast matrix)Confort & caractéristiques : tailles: 2 tailles de coque de casque poids: environ 1 570 g (selon la taille de coque de casque) visor : écran solaire intégré et pivotant-up Visière PINLOCK ®-préparé)non inclus) ventilation : ventilation multi-volumes autour de front et le menton jusqu'à 7 litres d'air par seconde à 100 km/h) fixation : fixation à cliquet testé : ECE R 22/05 options : excellente Aéro-acoustique< 84 dB(A), reflective areas (around neck and under visor), anti-roll-off system (A.R.O.S.) 84= db(a),= reflective= areas= (around= neck= and= under= visor),= anti-roll-off= system=>
Norme ECE 22.05.SCHUBERTH C3 Pro Le casque modulable le plus sportif de tous les temps.Le nouveau becquet optimisé en soufflerie transforme le C3 Pro en un véritable casque de sport qui démontre également des propriétés aérodynamiques exceptionnelles à des vitesses supérieures à 160 km / h.Avec son aéroacoustique encore améliorée de 82 dB (A) à 100 km / h, le C3 Pro est l'un des casques les plus silencieux au monde.Naturellement, le nouveau C3 Pro intègre également deux antennes intégrées pour des portées accrues et une meilleure réception radio FM préparées pour l'unité de communication entièrement intégrée SRC System ™.La suspension, faite de matériaux soigneusement sélectionnés tels que COOLMAX®, Interpower® et Thermocool®, établit de nouvelles références en matière de confort.Poids, standard et taille:Poids:Seulement 1570 grammes (+ / 50g) en taille M pour protéger les muscles du cou.La norme:ECE R 22.05.Cette norme d'essai garantit la conformité aux normes de sécurité définies en ce qui concerne l'absorption des chocs, la résistance à la pénétration, la rigidité latérale, le système de rétention et le champ de vision.L'agrément garantit que vous avez un agrément pour tous les pays qui reconnaissent la norme ECE.Coque extérieure:La coque extérieure du C3 Pro est disponible en deux tailles de coque de casque et combine une forme aérodynamiquement optimale avec une excellente protection.Il est fabriqué en utilisant le processus de moulage par compression typique de Schuberth et permet ainsi une grande stabilité et un faible poids.Matériau de la coque:FORTfibre.La technologie shell´shell de SCHUBERTH permet un faible poids.La fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressée sous vide à haute pression pour former une coque de casque exceptionnellement robuste.Coque intérieure:La coque du casque en mousse EPS spéciale est de conception modulaire pour assurer une absorption optimale des chocs.Cette segmentation complexe garantit une meilleure absorption et distribution des forces et une sécurité maximale.Fabriqué en mousse EPS spécialement optimisée.La mousse complexe multizone permet une absorption optimale des chocs.Doublure intérieure:Une doublure intérieure spéciale du C3 Pro qui a été développée selon le concept innovant Comfort Fit garantit que le casque s'adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations.La combinaison de matériaux soigneusement sélectionnés COOLMAX® et Thermocool® et l'utilisation supplémentaire de revêtements Interpower® font également de la doublure intérieure un système de refroidissement et d'élimination de l'humidité très efficace.Système de coussin COOLMAX®, entièrement amovible et lavable (lavage à la main, 30 ° C).Coupe optimisée.Variable pour une ventilation efficace.Réglable été / hiver.Sans allergène.Antibactérien.Coussinets de joues et coussins de tête amovibles.Système d'attache.Réglage précis de la longueur de la jugulaire grâce au réglage des deux côtés.Serrure à cliquet Micro Lock.Tampons réflexes:Les appliqués argentés en matériau réfléchissant inclus dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH garantissent une meilleure visibilité du motard, surtout au crépuscule ou la nuit.Visibilité améliorée = Sécurité renforcée.Amélioration de la sécurité passive.Reconnaissance précoce par les autres usagers de la route.La visière:Visière Pinlock®:.Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage.Position en ville pour une ventilation maximale tout en voyageant lentement.Mécanisme de visière:Le mécanisme de visière EasyChange rend le changement de visière extrêmement rapide et simple.Changement de visière sans outils.Pare-soleil intégré:Le pare-soleil permet un réglage rapide et individuel en fonction des conditions d'éclairage.Il est intégré dans la coque du casque et peut être pivoté.Fonctionnalités:AROSLe système Anti Roll Off (AROS) spécialement développé par SCHUBERTH est fourni comme élément de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH.Il garantit qu'à condition que la jugulaire soit fermée et correctement réglée:le casque ne peut pas pivoter de la tête par derrière.le risque de contact entre la section du menton du casque et le menton ou la gorge du cycliste est minimisé en raison du petit angle d'inclinaison et.les conséquences du contact du casque avec la poitrine à la suite d'un accident sont réduites.Le casque possède également des zones Reflex qui améliorent la visibilité dans l'obscurité et contribuent ainsi à votre sécurité.Fumée légère.Gris fumée teinté, prêt pour Pinlock®.Fumée sombre.Teinté foncé, prêt pour Pinlock®.Iridium.Miroir arc-en-ciel, prêt pour Pinlock®.Visière.80% teinté.Visière Pinlock®.Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage.Divers.Coussinets de joues confortables.Set (2 pièces).Coussinets de bandeau.La communication:SRC System® pour C3 Pro.interphone entièrement intégré entre le pilote et le passager passager.Interphone vélo à vélo.Mode conférence intercom pour 3 motards.Téléphone portable, MP3, connexion GPS.Radio VHF intégrée avec RDS.La technologie:Aérodynamique haute performance.Le C3 Pro a été spécialement conçu pour la posture de conduite sur les circuits normaux et sportifs et reste également stable dans le flux d'air à haute vitesse (> 160 km / h).La forme spéciale de la coque du casque avec un becquet intégré et un bord droit optimisé aérodynamiquement assurent une force d'appui considérablement améliorée.Même à des vitesses plus élevées, le C3 Pro ne développe pratiquement pas de portance ascendante.Le C3 Pro offre également une résistance au vent réduite et une stabilité directionnelle optimisée.Avec des machines fermées, le tremblement est également considérablement minimisé.Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevées.Levée vers le haut = 0!Directionnellement stable.Pas de tendance oscillatoire.Pas de buffet.Spoiler intégré dans la coque du casque.Acoustique:Aéroacoustique du C3 Pro:Un casque silencieux signifie une sécurité active pour le motocycliste:cela permet au cycliste de se concentrer sur la conduite, en particulier à des vitesses plus élevées.De nombreuses heures passées dans la soufflerie acoustique de Schuberth ont assuré que le C3 Pro est silencieux.Le pack acoustique complet avec coque de casque optimisée, déflecteur de vent et forme ergonomique du rembourrage du cou font du C3 Pro à 82 dBA l'un des casques les plus silencieux de tous.L'ensemble acoustique rend le casque silencieux.L'installation d'un déflecteur de vent permet d'améliorer encore l'aéroacoustique et par conséquent le niveau de bruit.Seulement 82 dB (A) à 100 km / h (avec des vélos nus).Bases:L'intensité sonore est un phénomène qui peut être expliqué logarithmiquement / mathématiquement.Un saut de 10 dB (A) du niveau de bruit est perçu par l'oreille humaine comme un doublement du niveau de bruit.Inversement, une baisse de 10 dB (A) est perçue comme une réduction de moitié du niveau de bruit.Physiquement, ces changements du niveau de bruit perçu se produisent déjà à une augmentation ou une diminution de 6 dB (A).Cela signifie que l'augmentation / diminution de la charge physique est supérieure à celle perçue.Optimisation.L'aéroacoustique est influencée par:la position du casque dans le flux d'air, en fonction de la taille et de la posture du pilote et du carénage des motos.Coupe du casque:différences dans l'anatomie de la tête, du cou et des épaules de l'utilisateur.Conseils:changer la position du pare-brise.combler l'espace au bas du casque, par exempleà l'aide d'un foulard.Ventilation:Système de ventilation innovant:Le C3 Pro est équipé d'un nouveau développement du système de ventilation C3 éprouvé.Grâce à la nouvelle conception des éléments de ventilation, l'apport d'air frais est augmenté jusqu'à 60%.La combinaison de canaux à trajets multiples dans la coque en mousse EPS et la ventilation tête / menton / bouche assurent une distribution efficace de l'air frais sur toute la zone de la tête.Les canaux d'air dans la coque intérieure dirigent l'air qui entre par la ventilation du front bien au-dessus de l'arrière de la tête vers l'arrière du casque.La faible pression régnant à l'arrière du casque garantit que l'air interne est constamment extrait par les sorties d'air et le filet spécial dans le rembourrage du cou.Entrée de ventilation de la tête (réglable en plusieurs étapes).Ventilation au menton pour une distribution ciblée de l'air entrant dans le casque.Jusqu'à 9 litres d'air frais à 100 km / h.Effet:Le système de ventilation hautement efficace du C3 Pro.Ventilation au menton.Système de coussinets variables.Évent de la visière.Ventilation de la tête réglable.Système actif d'extraction d'air à 2 voies.Coque EPS avec segments d'aération.Ventilation O2:Par temps froid, il arrive souvent qu'avec une alimentation en air fermée, la zone du cou des motocyclistes soit fermée par des cagoules, des écharpes ou des foulards.La concentration de dioxyde de carbone à l'intérieur du casque est un critère de sécurité clé pour prévenir les symptômes de fatigue et l'amincissement de l'air respirable.Aucun effet négatif sur la santé n'est à craindre tant que la concentration en CO2 reste inférieure à 3,5%.Le niveau maximum de concentration de CO2 sur le lieu de travail est de 0,5%.Même lorsque la zone du cou est fermée par des cagoules, des écharpes ou des foulards, ce casque garantit que la concentration en CO2 reste inférieure à la limite de 0,5% à partir d'une vitesse d'env.30 km / h.Dans les cas où le casque est complètement fermé par des capuchons, des écharpes ou des foulards, la visière doit être ouverte (position de déplacement en ville) pour des raisons de sécurité au ralenti, par exemple aux feux de circulation, ou en voyageant lentement.Compatible SRC System ™:Le C3 Pro est par défaut équipé pour accueillir le SCHUBERTH SRC System ™ C3 Pro.Pour vous garantir une réception radio idéale, le C3 Pro est déjà équipé de deux antennes intégrées pour booster la réception et d'une connexion Bluetooth®.Réception optimale à tout moment.Antenne Bluetooth® pour les connexions mobiles sans fil, GPS et intercom à d'autres propriétaires de SRC System ™.Antennes FM et Bluetooth® intégrées au casque pour une réception optimale.
SCHUBERTH C3 Pro – le casque modulable plus sportif jamaisLe nouveau spoiler qui a été optimisé dans les virages de soufflerie le C3 Pro dans un casque de sport réel qui montre également de remarquables propriétés aérodynamiques à haute vitesses dépassant 160 km/h.With sa nouvelle enhanced aéroacoustique 82 dB (a) à 100 km/h la C3 Pro est l’un des casques plus silencieux au monde. Naturellement le nouveau C3 Pro intègre également deux antennes intégrées pour les gammes accrues et meilleure réception de la radio FM – l’unité de communication entièrement intégré SRC-System™. La suspension, constituée de matériaux soigneusement sélectionnés tels que COOLMAX®, Interpower® et Thermocool®, définit de nouveaux critères de référence en ce qui concerne le confort.Enveloppe extérieureLa coque extérieure du C3 Pro est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids.Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G.Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poidsFibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieureLa calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d’absorption, de distribution et de maximum de sécurité.Spécialement optimisé mousse EPSMultizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieureUn revêtement intérieur spécial du C3 Pro qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations.La combinaison de matériaux soigneusement choisis, COOLMAX® et Thermocool® et l’utilisation additionnelle de revêtements Interpower® font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement.Coolmax® coussin système, entièrement démontable et lavable (30 ° C, lavage à la main)Ajustement optimiséVariable pour une ventilation efficaceRéglable en été/hiverSans allergèneAntibactérienCoussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixationRéglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés.Verrou à cliquet micro-lockTampons de réflexeL’argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s’assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit.Améliore la visibilité = sécurité renforcéeAmélioration de la sécurité passiveReconnaissance précoce par les autres usagers de la routePinlock® visièreGaranti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage« Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu’il voyageait lentementMécanisme de la visièreLe mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple.Changement de visière sans outilsPare-soleil intégréL’écran solaire permet un réglage rapide et individuel selon des conditions de lumière. Il est intégré dans la calotte et peut pivoter.A.R.O.S.L’Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée :le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrièrele risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison etles conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident sont réduits.Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l’obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité.Haute performance aérodynamiqueLe C3 Pro a été spécialement conçu pour la posture de circonscription sur les visites normales et sportives et reste aussi stable dans le flux d’air à haute vitesse (> 160 km / h). La forme spéciale de la coque du casque avec un spoiler intégré plu un avantage aérodynamique optimisée extrémité droite assurer sensiblement améliorée d’appuis. Même à des vitesses plus élevées, la C3 Pro développe ascenseur pratiquement pas à la hausse. Le C3 Pro offre résistance au vent réduite et optimisé directionnellement stabilité. Avec des machines fermées, la vibration est également significativement réduites au minimum.Aérodynamique parfaite pour des vitesses plus élevéesLever vers le haut = 0 !Directionnellement stablePas de tendance oscillatoireAucune vibrationBecquet intégré dans la coque du casqueAéroacoustique de la C3 ProUn casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées.Nombre d’h...
Enveloppe extérieure La coque extérieure du Schuberth S2 est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieure La calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l'absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d'absorption, de distribution et de maximum de sécurité. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d'absorption des chocs optimaleDoublure intérieure Un revêtement intérieur spécial du S2 qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s'adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison des matériaux soigneusement sélectionnés de COOLMAX ® et Thermocool ® et l'utilisation additionnelle de Interpower ® revêtements font également l'intérieur doublure une absorption de l'humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX ® bloc système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixation Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés. DD LockTampons de réflexe L'argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s'assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit. Améliore la visibilité = sécurité renforcée Amélioration de la sécurité passive Reconnaissance précoce par les autres usagers de la routeLa visière Visière Pinlock ® Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage « Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu'il voyageait lentementMécanisme de la visière Le mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple. Changement de visière sans outilsSystème anti-Roll-Off A.R.O.S. L'Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d'inclinaison et les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d'un accident sont réduits. Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l'obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité.Aérodynamique Haute performance aérodynamique Le S2 est spécialement prévue pour la posture de la circonscription de motards sur les visites guidées/sportif et reste stable dans le flux d'air. La forme spéciale de la coque du casque et le bord de la fermeture du casque s'assurer une pression de contact sensiblement améliorée. Le S2 crée l'ascenseur pratiquement pas à la hausse, même à des vitesses plus élevées. En outre, le S2 offre également plus faible résistance de l'air et haute stabilité directionnelle. La vibration est également significativement réduite à vélo nu. Aérodynamique parfaite Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibrationAcoustique Aéroacoustique du S2 Un casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées. Nombre d'heures dans la soufflerie de l'acoustique Schuberth ont veillé à ce que le S2 est calme. Le package complet acoustique avec calotte optimisée, déflecteur de vent et la forme ergonomique de la marque de rembourrage de cou le S2 – à 85 dBA – un des casques plus silencieux de tous. Le paquet acoustique permet casque calme Installation d'un déflecteur de vent permet à l'aéroacoustique et, par conséquent, le niveau de bruit à améliorer encore davantage. Seulement 85dB(A) à 100 km / heure (avec naked bikes)Notions de base L'intensité sonore est un phénomène qui peut s'expliquer de façon logarithmique/mathématiquement. Un saut de 10 dB (a) niveau de bruit est perçu par l'oreille humaine comme un doublement du niveau sonore. À l'inverse, une baisse de 10 dB (a) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement ces changements dans le niveau de bruit perçu déjà se produisent à une augm...
Enveloppe extérieure La coque extérieure du Schuberth S2 est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieure La calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l'absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d'absorption, de distribution et de maximum de sécurité. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d'absorption des chocs optimaleDoublure intérieure Un revêtement intérieur spécial du S2 qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s'adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison des matériaux soigneusement sélectionnés de COOLMAX ® et Thermocool ® et l'utilisation additionnelle de Interpower ® revêtements font également l'intérieur doublure une absorption de l'humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX ® bloc système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixation Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés. DD LockTampons de réflexe L'argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s'assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit. Améliore la visibilité = sécurité renforcée Amélioration de la sécurité passive Reconnaissance précoce par les autres usagers de la routeLa visière Visière Pinlock ® Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage « Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu'il voyageait lentementMécanisme de la visière Le mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple. Changement de visière sans outilsSystème anti-Roll-Off A.R.O.S. L'Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d'inclinaison et les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d'un accident sont réduits. Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l'obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité.Aérodynamique Haute performance aérodynamique Le S2 est spécialement prévue pour la posture de la circonscription de motards sur les visites guidées/sportif et reste stable dans le flux d'air. La forme spéciale de la coque du casque et le bord de la fermeture du casque s'assurer une pression de contact sensiblement améliorée. Le S2 crée l'ascenseur pratiquement pas à la hausse, même à des vitesses plus élevées. En outre, le S2 offre également plus faible résistance de l'air et haute stabilité directionnelle. La vibration est également significativement réduite à vélo nu. Aérodynamique parfaite Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibrationAcoustique Aéroacoustique du S2 Un casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées. Nombre d'heures dans la soufflerie de l'acoustique Schuberth ont veillé à ce que le S2 est calme. Le package complet acoustique avec calotte optimisée, déflecteur de vent et la forme ergonomique de la marque de rembourrage de cou le S2 – à 85 dBA – un des casques plus silencieux de tous. Le paquet acoustique permet casque calme Installation d'un déflecteur de vent permet à l'aéroacoustique et, par conséquent, le niveau de bruit à améliorer encore davantage. Seulement 85dB(A) à 100 km / heure (avec naked bikes)Notions de base L'intensité sonore est un phénomène qui peut s'expliquer de façon logarithmique/mathématiquement. Un saut de 10 dB (a) niveau de bruit est perçu par l'oreille humaine comme un doublement du niveau sonore. À l'inverse, une baisse de 10 dB (a) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement ces changements dans le niveau de bruit perçu déjà se produisent à une augm...
Enveloppe extérieureLa coque extérieure du Schuberth S2 est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids.Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G.Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poidsFibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieureLa calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d’absorption, de distribution et de maximum de sécurité.Spécialement optimisé mousse EPSMultizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieureUn revêtement intérieur spécial du S2 qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations.La combinaison de matériaux soigneusement choisis, COOLMAX® et Thermocool® et l’utilisation additionnelle de revêtements Interpower® font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement.Coolmax® coussin système, entièrement démontable et lavable (30 ° C, lavage à la main)Ajustement optimiséVariable pour une ventilation efficaceRéglable en été/hiverSans allergèneAntibactérienCoussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixationRéglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés.Serrure DDTampons de réflexeL’argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s’assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit.Améliore la visibilité = sécurité renforcéeAmélioration de la sécurité passiveReconnaissance précoce par les autres usagers de la routeLa visièrePinlock® visièreGaranti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage« Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu’il voyageait lentementMécanisme de la visièreLe mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple.Changement de visière sans outilsSystème anti-Roll-Off A.R.O.S.L’Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée :le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrièrele risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison etles conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident sont réduits.Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l’obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité.AérodynamiqueHaute performance aérodynamiqueLe S2 est spécialement prévue pour la posture de la circonscription de motards sur les visites guidées/sportif et reste stable dans le flux d’air. La forme spéciale de la coque du casque et le bord de la fermeture du casque s’assurer une pression de contact sensiblement améliorée. Le S2 crée l’ascenseur pratiquement pas à la hausse, même à des vitesses plus élevées. En outre, le S2 offre également plus faible résistance de l’air et haute stabilité directionnelle. La vibration est également significativement réduite à vélo nu.Aérodynamique parfaiteLever vers le haut = 0 !Directionnellement stablePas de tendance oscillatoireAucune vibrationAcoustiqueAéroacoustique du S2Un casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées.Nombre d’heures dans la soufflerie de l’acoustique Schuberth ont veillé à ce que le S2 est calme. Le package complet acoustique avec calotte optimisée, déflecteur de vent et la forme ergonomique de la marque de rembourrage de cou le S2 – à 85 dBA – un des casques plus silencieux de tous.Le paquet acoustique permet casque calmeInstallation d’un déflecteur de vent permet à l’aéroacoustique et, par conséquent, le niveau de bruit à améliorer encore davantage.Seulement 85dB(A) à 100 km / heure (avec naked bikes)Notions de baseL’intensité sonore est un phénomène qui peut s’expliquer de façon logarithmique/mathématiquement. Un saut de 10 dB (a) niveau de bruit est perçu par l’oreille humaine comme un doublement du niveau sonore. À l’inverse, une baisse de 10 dB (a) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement ces changements dans le niveau de bruit perçu déjà se produisent à une augmentation ou la diminuent des 6 dB (A). Cela signifie que l’augmentation/diminution de la charge physique est plus élevée que celui perçu.Optimisa...
Enveloppe extérieureLa coque extérieure du Schuberth S2 est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids.Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G.Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poidsFibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieureLa calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d’absorption, de distribution et de maximum de sécurité.Spécialement optimisé mousse EPSMultizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieureUn revêtement intérieur spécial du S2 qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations.La combinaison de matériaux soigneusement choisis, COOLMAX® et Thermocool® et l’utilisation additionnelle de revêtements Interpower® font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement.Coolmax® coussin système, entièrement démontable et lavable (30 ° C, lavage à la main)Ajustement optimiséVariable pour une ventilation efficaceRéglable en été/hiverSans allergèneAntibactérienCoussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixationRéglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés.Serrure DDTampons de réflexeL’argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s’assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit.Améliore la visibilité = sécurité renforcéeAmélioration de la sécurité passiveReconnaissance précoce par les autres usagers de la routeLa visièrePinlock® visièreGaranti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage« Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu’il voyageait lentementMécanisme de la visièreLe mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple.Changement de visière sans outilsSystème anti-Roll-Off A.R.O.S.L’Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée :le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrièrele risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison etles conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident sont réduits.Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l’obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité.AérodynamiqueHaute performance aérodynamiqueLe S2 est spécialement prévue pour la posture de la circonscription de motards sur les visites guidées/sportif et reste stable dans le flux d’air. La forme spéciale de la coque du casque et le bord de la fermeture du casque s’assurer une pression de contact sensiblement améliorée. Le S2 crée l’ascenseur pratiquement pas à la hausse, même à des vitesses plus élevées. En outre, le S2 offre également plus faible résistance de l’air et haute stabilité directionnelle. La vibration est également significativement réduite à vélo nu.Aérodynamique parfaiteLever vers le haut = 0 !Directionnellement stablePas de tendance oscillatoireAucune vibrationAcoustiqueAéroacoustique du S2Un casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées.Nombre d’heures dans la soufflerie de l’acoustique Schuberth ont veillé à ce que le S2 est calme. Le package complet acoustique avec calotte optimisée, déflecteur de vent et la forme ergonomique de la marque de rembourrage de cou le S2 – à 85 dBA – un des casques plus silencieux de tous.Le paquet acoustique permet casque calmeInstallation d’un déflecteur de vent permet à l’aéroacoustique et, par conséquent, le niveau de bruit à améliorer encore davantage.Seulement 85dB(A) à 100 km / heure (avec naked bikes)Notions de baseL’intensité sonore est un phénomène qui peut s’expliquer de façon logarithmique/mathématiquement. Un saut de 10 dB (a) niveau de bruit est perçu par l’oreille humaine comme un doublement du niveau sonore. À l’inverse, une baisse de 10 dB (a) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement ces changements dans le niveau de bruit perçu déjà se produisent à une augmentation ou la diminuent des 6 dB (A). Cela signifie que l’augmentation/diminution de la charge physique est plus élevée que celui perçu.Optimisa...
Enveloppe extérieureLa coque extérieure du Schuberth S2 est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids.Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G.Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poidsFibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieureLa calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d’absorption, de distribution et de maximum de sécurité.Spécialement optimisé mousse EPSMultizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieureUn revêtement intérieur spécial du S2 qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations.La combinaison de matériaux soigneusement choisis, COOLMAX® et Thermocool® et l’utilisation additionnelle de revêtements Interpower® font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement.Coolmax® coussin système, entièrement démontable et lavable (30 ° C, lavage à la main)Ajustement optimiséVariable pour une ventilation efficaceRéglable en été/hiverSans allergèneAntibactérienCoussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixationRéglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés.Serrure DDTampons de réflexeL’argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s’assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit.Améliore la visibilité = sécurité renforcéeAmélioration de la sécurité passiveReconnaissance précoce par les autres usagers de la routeLa visièrePinlock® visièreGaranti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage« Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu’il voyageait lentementMécanisme de la visièreLe mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple.Changement de visière sans outilsSystème anti-Roll-Off A.R.O.S.L’Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée :le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrièrele risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison etles conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident sont réduits.Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l’obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité.AérodynamiqueHaute performance aérodynamiqueLe S2 est spécialement prévue pour la posture de la circonscription de motards sur les visites guidées/sportif et reste stable dans le flux d’air. La forme spéciale de la coque du casque et le bord de la fermeture du casque s’assurer une pression de contact sensiblement améliorée. Le S2 crée l’ascenseur pratiquement pas à la hausse, même à des vitesses plus élevées. En outre, le S2 offre également plus faible résistance de l’air et haute stabilité directionnelle. La vibration est également significativement réduite à vélo nu.Aérodynamique parfaiteLever vers le haut = 0 !Directionnellement stablePas de tendance oscillatoireAucune vibrationAcoustiqueAéroacoustique du S2Un casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées.Nombre d’heures dans la soufflerie de l’acoustique Schuberth ont veillé à ce que le S2 est calme. Le package complet acoustique avec calotte optimisée, déflecteur de vent et la forme ergonomique de la marque de rembourrage de cou le S2 – à 85 dBA – un des casques plus silencieux de tous.Le paquet acoustique permet casque calmeInstallation d’un déflecteur de vent permet à l’aéroacoustique et, par conséquent, le niveau de bruit à améliorer encore davantage.Seulement 85dB(A) à 100 km / heure (avec naked bikes)Notions de baseL’intensité sonore est un phénomène qui peut s’expliquer de façon logarithmique/mathématiquement. Un saut de 10 dB (a) niveau de bruit est perçu par l’oreille humaine comme un doublement du niveau sonore. À l’inverse, une baisse de 10 dB (a) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement ces changements dans le niveau de bruit perçu déjà se produisent à une augmentation ou la diminuent des 6 dB (A). Cela signifie que l’augmentation/diminution de la charge physique est plus élevée que celui perçu.Optimisa...
SCHUBERTH C3 Pro – le casque plus sportif jamais Le nouveau spoiler qui a été optimisé dans les virages de soufflerie le C3 Pro dans un casque de sport réel qui montre également de remarquables propriétés aérodynamiques à haute vitesses dépassant 160 km/h.With sa nouvelle enhanced aéroacoustique 82 dB (a) à 100 km/h la C3 Pro est l'un des casques plus silencieux au monde. Naturellement le nouveau C3 Pro intègre également deux antennes intégrées pour les gammes accrues et meilleure réception de la radio FM – l'unité de communication entièrement intégré SRC-System ™. La suspension, constituée de matériaux soigneusement sélectionnés tels que COOLMAX ®, Interpower ® et Thermocool ®, définit de nouveaux critères de référence en ce qui concerne le confort.Enveloppe extérieureLa coque extérieure du C3 Pro est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieureLa calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l'absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d'absorption, de distribution et de maximum de sécurité. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d'absorption des chocs optimaleDoublure intérieureUn revêtement intérieur spécial du C3 Pro qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s'adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations.La combinaison des matériaux soigneusement sélectionnés de COOLMAX ® et Thermocool ® et l'utilisation additionnelle de Interpower ® revêtements font également l'intérieur doublure une absorption de l'humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX ® bloc système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) optimisé s'adapter Variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixationRéglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés. Verrou à cliquet micro-lockTampons de réflexeL'argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s'assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit. meilleure visibilité = sécurité renforcée Amélioration de la sécurité passive Reconnaissance précoce par les autres usagers de la routeVisière Pinlock ®Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage » Position de ville'pour une ventilation maximale alors qu'il voyageait lentement Mécanisme de la visièreLe mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple. Changement de visière sans outilsPare-soleil intégréL'écran solaire permet un réglage rapide et individuel selon des conditions de lumière. Il est intégré dans la calotte et peut pivoter.A.R.O.S.L'Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d'inclinaison et les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine comme le résultat d'un accident sont réduits. Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l'obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité. Haute performance aérodynamiqueLe C3 Pro a été spécialement conçu pour la posture de circonscription sur les visites normales et sportives et reste aussi stable dans le flux d'air à haute vitesse (> 160 km / h). La forme spéciale de la coque du casque avec un spoiler intégré plu un avantage aérodynamique optimisée extrémité droite assurer sensiblement améliorée d'appuis. Même à des vitesses plus élevées, la C3 Pro développe ascenseur pratiquement pas à la hausse. Le C3 Pro offre résistance au vent réduite et optimisé directionnellement stabilité. Avec les machines fermées, le vibration est également considérablement minimisé. Perfectionné aérodynamique pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueAéroacoustique de la C3 ProUn casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vite...
SCHUBERTH C3 Pro – le casque plus sportif jamais Le nouveau spoiler qui a été optimisé dans les virages de soufflerie le C3 Pro dans un casque de sport réel qui montre également de remarquables propriétés aérodynamiques à haute vitesses dépassant 160 km/h.With sa nouvelle enhanced aéroacoustique 82 dB (a) à 100 km/h la C3 Pro est l'un des casques plus silencieux au monde. Naturellement le nouveau C3 Pro intègre également deux antennes intégrées pour les gammes accrues et meilleure réception de la radio FM – l'unité de communication entièrement intégré SRC-System ™. La suspension, constituée de matériaux soigneusement sélectionnés tels que COOLMAX ®, Interpower ® et Thermocool ®, définit de nouveaux critères de référence en ce qui concerne le confort.Enveloppe extérieureLa coque extérieure du C3 Pro est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieureLa calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l'absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d'absorption, de distribution et de maximum de sécurité. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d'absorption des chocs optimaleDoublure intérieureUn revêtement intérieur spécial du C3 Pro qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s'adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations.La combinaison des matériaux soigneusement sélectionnés de COOLMAX ® et Thermocool ® et l'utilisation additionnelle de Interpower ® revêtements font également l'intérieur doublure une absorption de l'humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX ® bloc système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) optimisé s'adapter Variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixationRéglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés. Verrou à cliquet micro-lockTampons de réflexeL'argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s'assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit. meilleure visibilité = sécurité renforcée Amélioration de la sécurité passive Reconnaissance précoce par les autres usagers de la routeVisière Pinlock ®Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage » Position de ville'pour une ventilation maximale alors qu'il voyageait lentement Mécanisme de la visièreLe mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple. Changement de visière sans outilsPare-soleil intégréL'écran solaire permet un réglage rapide et individuel selon des conditions de lumière. Il est intégré dans la calotte et peut pivoter.A.R.O.S.L'Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d'inclinaison et les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine comme le résultat d'un accident sont réduits. Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l'obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité. Haute performance aérodynamiqueLe C3 Pro a été spécialement conçu pour la posture de circonscription sur les visites normales et sportives et reste aussi stable dans le flux d'air à haute vitesse (> 160 km / h). La forme spéciale de la coque du casque avec un spoiler intégré plu un avantage aérodynamique optimisée extrémité droite assurer sensiblement améliorée d'appuis. Même à des vitesses plus élevées, la C3 Pro développe ascenseur pratiquement pas à la hausse. Le C3 Pro offre résistance au vent réduite et optimisé directionnellement stabilité. Avec les machines fermées, le vibration est également considérablement minimisé. Perfectionné aérodynamique pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueAéroacoustique de la C3 ProUn casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vite...
SCHUBERTH C3 Pro – le casque plus sportif jamais Le nouveau spoiler qui a été optimisé dans les virages de soufflerie le C3 Pro dans un casque de sport réel qui montre également de remarquables propriétés aérodynamiques à haute vitesses dépassant 160 km/h.With sa nouvelle enhanced aéroacoustique 82 dB (a) à 100 km/h la C3 Pro est l'un des casques plus silencieux au monde. Naturellement le nouveau C3 Pro intègre également deux antennes intégrées pour les gammes accrues et meilleure réception de la radio FM – l'unité de communication entièrement intégré SRC-System ™. La suspension, constituée de matériaux soigneusement sélectionnés tels que COOLMAX ®, Interpower ® et Thermocool ®, définit de nouveaux critères de référence en ce qui concerne le confort.Enveloppe extérieureLa coque extérieure du C3 Pro est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieureLa calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l'absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d'absorption, de distribution et de maximum de sécurité. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d'absorption des chocs optimaleDoublure intérieureUn revêtement intérieur spécial du C3 Pro qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s'adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations.La combinaison des matériaux soigneusement sélectionnés de COOLMAX ® et Thermocool ® et l'utilisation additionnelle de Interpower ® revêtements font également l'intérieur doublure une absorption de l'humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX ® bloc système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) optimisé s'adapter Variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixationRéglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés. Verrou à cliquet micro-lockTampons de réflexeL'argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s'assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit. meilleure visibilité = sécurité renforcée Amélioration de la sécurité passive Reconnaissance précoce par les autres usagers de la routeVisière Pinlock ®Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage » Position de ville'pour une ventilation maximale alors qu'il voyageait lentement Mécanisme de la visièreLe mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple. Changement de visière sans outilsPare-soleil intégréL'écran solaire permet un réglage rapide et individuel selon des conditions de lumière. Il est intégré dans la calotte et peut pivoter.A.R.O.S.L'Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d'inclinaison et les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine comme le résultat d'un accident sont réduits. Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l'obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité. Haute performance aérodynamiqueLe C3 Pro a été spécialement conçu pour la posture de circonscription sur les visites normales et sportives et reste aussi stable dans le flux d'air à haute vitesse (> 160 km / h). La forme spéciale de la coque du casque avec un spoiler intégré plu un avantage aérodynamique optimisée extrémité droite assurer sensiblement améliorée d'appuis. Même à des vitesses plus élevées, la C3 Pro développe ascenseur pratiquement pas à la hausse. Le C3 Pro offre résistance au vent réduite et optimisé directionnellement stabilité. Avec les machines fermées, le vibration est également considérablement minimisé. Perfectionné aérodynamique pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueAéroacoustique de la C3 ProUn casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vite...
SCHUBERTH C3 Pro – le casque plus sportif jamais Le nouveau spoiler qui a été optimisé dans les virages de soufflerie le C3 Pro dans un casque de sport réel qui montre également de remarquables propriétés aérodynamiques à haute vitesses dépassant 160 km/h.With sa nouvelle enhanced aéroacoustique 82 dB (a) à 100 km/h la C3 Pro est l'un des casques plus silencieux au monde. Naturellement le nouveau C3 Pro intègre également deux antennes intégrées pour les gammes accrues et meilleure réception de la radio FM – l'unité de communication entièrement intégré SRC-System ™. La suspension, constituée de matériaux soigneusement sélectionnés tels que COOLMAX ®, Interpower ® et Thermocool ®, définit de nouveaux critères de référence en ce qui concerne le confort.Enveloppe extérieureLa coque extérieure du C3 Pro est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieureLa calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l'absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d'absorption, de distribution et de maximum de sécurité. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d'absorption des chocs optimaleDoublure intérieureUn revêtement intérieur spécial du C3 Pro qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s'adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations.La combinaison des matériaux soigneusement sélectionnés de COOLMAX ® et Thermocool ® et l'utilisation additionnelle de Interpower ® revêtements font également l'intérieur doublure une absorption de l'humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX ® bloc système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) optimisé s'adapter Variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixationRéglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés. Verrou à cliquet micro-lockTampons de réflexeL'argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s'assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit. meilleure visibilité = sécurité renforcée Amélioration de la sécurité passive Reconnaissance précoce par les autres usagers de la routeVisière Pinlock ®Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage » Position de ville'pour une ventilation maximale alors qu'il voyageait lentement Mécanisme de la visièreLe mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple. Changement de visière sans outilsPare-soleil intégréL'écran solaire permet un réglage rapide et individuel selon des conditions de lumière. Il est intégré dans la calotte et peut pivoter.A.R.O.S.L'Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d'inclinaison et les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine comme le résultat d'un accident sont réduits. Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l'obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité. Haute performance aérodynamiqueLe C3 Pro a été spécialement conçu pour la posture de circonscription sur les visites normales et sportives et reste aussi stable dans le flux d'air à haute vitesse (> 160 km / h). La forme spéciale de la coque du casque avec un spoiler intégré plu un avantage aérodynamique optimisée extrémité droite assurer sensiblement améliorée d'appuis. Même à des vitesses plus élevées, la C3 Pro développe ascenseur pratiquement pas à la hausse. Le C3 Pro offre résistance au vent réduite et optimisé directionnellement stabilité. Avec les machines fermées, le vibration est également considérablement minimisé. Perfectionné aérodynamique pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueAéroacoustique de la C3 ProUn casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vite...
SCHUBERTH C3 Pro – le casque plus sportif jamais Le nouveau spoiler qui a été optimisé dans les virages de soufflerie le C3 Pro dans un casque de sport réel qui montre également de remarquables propriétés aérodynamiques à haute vitesses dépassant 160 km/h.With sa nouvelle enhanced aéroacoustique 82 dB (a) à 100 km/h la C3 Pro est l'un des casques plus silencieux au monde. Naturellement le nouveau C3 Pro intègre également deux antennes intégrées pour les gammes accrues et meilleure réception de la radio FM – l'unité de communication entièrement intégré SRC-System ™. La suspension, constituée de matériaux soigneusement sélectionnés tels que COOLMAX ®, Interpower ® et Thermocool ®, définit de nouveaux critères de référence en ce qui concerne le confort.Enveloppe extérieureLa coque extérieure du C3 Pro est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieureLa calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l'absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d'absorption, de distribution et de maximum de sécurité. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d'absorption des chocs optimaleDoublure intérieureUn revêtement intérieur spécial du C3 Pro qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s'adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations.La combinaison des matériaux soigneusement sélectionnés de COOLMAX ® et Thermocool ® et l'utilisation additionnelle de Interpower ® revêtements font également l'intérieur doublure une absorption de l'humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX ® bloc système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) optimisé s'adapter Variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixationRéglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés. Verrou à cliquet micro-lockTampons de réflexeL'argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s'assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit. meilleure visibilité = sécurité renforcée Amélioration de la sécurité passive Reconnaissance précoce par les autres usagers de la routeVisière Pinlock ®Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage » Position de ville'pour une ventilation maximale alors qu'il voyageait lentement Mécanisme de la visièreLe mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple. Changement de visière sans outilsPare-soleil intégréL'écran solaire permet un réglage rapide et individuel selon des conditions de lumière. Il est intégré dans la calotte et peut pivoter.A.R.O.S.L'Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d'inclinaison et les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine comme le résultat d'un accident sont réduits. Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l'obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité. Haute performance aérodynamiqueLe C3 Pro a été spécialement conçu pour la posture de circonscription sur les visites normales et sportives et reste aussi stable dans le flux d'air à haute vitesse (> 160 km / h). La forme spéciale de la coque du casque avec un spoiler intégré plu un avantage aérodynamique optimisée extrémité droite assurer sensiblement améliorée d'appuis. Même à des vitesses plus élevées, la C3 Pro développe ascenseur pratiquement pas à la hausse. Le C3 Pro offre résistance au vent réduite et optimisé directionnellement stabilité. Avec les machines fermées, le vibration est également considérablement minimisé. Perfectionné aérodynamique pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueAéroacoustique de la C3 ProUn casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vite...
SCHUBERTH C3 Pro – le casque plus sportif jamais Le nouveau spoiler qui a été optimisé dans les virages de soufflerie le C3 Pro dans un casque de sport réel qui montre également de remarquables propriétés aérodynamiques à haute vitesses dépassant 160 km/h.With sa nouvelle enhanced aéroacoustique 82 dB (a) à 100 km/h la C3 Pro est l'un des casques plus silencieux au monde. Naturellement le nouveau C3 Pro intègre également deux antennes intégrées pour les gammes accrues et meilleure réception de la radio FM – l'unité de communication entièrement intégré SRC-System ™. La suspension, constituée de matériaux soigneusement sélectionnés tels que COOLMAX ®, Interpower ® et Thermocool ®, définit de nouveaux critères de référence en ce qui concerne le confort.Enveloppe extérieureLa coque extérieure du C3 Pro est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieureLa calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l'absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d'absorption, de distribution et de maximum de sécurité. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d'absorption des chocs optimaleDoublure intérieureUn revêtement intérieur spécial du C3 Pro qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s'adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations.La combinaison des matériaux soigneusement sélectionnés de COOLMAX ® et Thermocool ® et l'utilisation additionnelle de Interpower ® revêtements font également l'intérieur doublure une absorption de l'humidité très efficace et le système de refroidissement. COOLMAX ® bloc système, entièrement démontable et lavable (30° C, lavage à la main) optimisé s'adapter Variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixationRéglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés. Verrou à cliquet micro-lockTampons de réflexeL'argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s'assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit. meilleure visibilité = sécurité renforcée Amélioration de la sécurité passive Reconnaissance précoce par les autres usagers de la routeVisière Pinlock ®Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage » Position de ville'pour une ventilation maximale alors qu'il voyageait lentement Mécanisme de la visièreLe mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple. Changement de visière sans outilsPare-soleil intégréL'écran solaire permet un réglage rapide et individuel selon des conditions de lumière. Il est intégré dans la calotte et peut pivoter.A.R.O.S.L'Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d'inclinaison et les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine comme le résultat d'un accident sont réduits. Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l'obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité. Haute performance aérodynamiqueLe C3 Pro a été spécialement conçu pour la posture de circonscription sur les visites normales et sportives et reste aussi stable dans le flux d'air à haute vitesse (> 160 km / h). La forme spéciale de la coque du casque avec un spoiler intégré plu un avantage aérodynamique optimisée extrémité droite assurer sensiblement améliorée d'appuis. Même à des vitesses plus élevées, la C3 Pro développe ascenseur pratiquement pas à la hausse. Le C3 Pro offre résistance au vent réduite et optimisé directionnellement stabilité. Avec les machines fermées, le vibration est également considérablement minimisé. Perfectionné aérodynamique pour des vitesses plus élevées Lever vers le haut = 0 ! directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Becquet intégré dans la coque du casqueAéroacoustique de la C3 ProUn casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vite...
Enveloppe extérieure La coque extérieure du Schuberth S2 est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieure La calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d’absorption, de distribution et de maximum de sécurité. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure Un revêtement intérieur spécial du S2 qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux soigneusement choisis, COOLMAX® et Thermocool® et l’utilisation additionnelle de revêtements Interpower® font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. Coolmax® coussin système, entièrement démontable et lavable (30 ° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixation Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés. Serrure DDTampons de réflexe L’argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s’assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit. Améliore la visibilité = sécurité renforcée Amélioration de la sécurité passive Reconnaissance précoce par les autres usagers de la routeLa visière Pinlock® visière Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage « Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu’il voyageait lentement pare-soleil inclusMécanisme de la visière Le mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple. Changement de visière sans outilsSystème anti-Roll-Off A.R.O.S. L’Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison et les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident sont réduits. Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l’obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité.Aérodynamique Haute performance aérodynamique Le S2 est spécialement prévue pour la posture de la circonscription de motards sur les visites guidées/sportif et reste stable dans le flux d’air. La forme spéciale de la coque du casque et le bord de la fermeture du casque s’assurer une pression de contact sensiblement améliorée. Le S2 crée l’ascenseur pratiquement pas à la hausse, même à des vitesses plus élevées. En outre, le S2 offre également plus faible résistance de l’air et haute stabilité directionnelle. La vibration est également significativement réduite à vélo nu. Aérodynamique parfaite Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibrationAcoustique Aéroacoustique du S2 Un casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées. Nombre d’heures dans la soufflerie de l’acoustique Schuberth ont veillé à ce que le S2 est calme. Le package complet acoustique avec calotte optimisée, déflecteur de vent et la forme ergonomique de la marque de rembourrage de cou le S2 – à 85 dBA – un des casques plus silencieux de tous. Le paquet acoustique permet casque calme Installation d’un déflecteur de vent permet à l’aéroacoustique et, par conséquent, le niveau de bruit à améliorer encore davantage. Seulement 85dB(A) à 100 km / heure (avec naked bikes)Notions de base L’intensité sonore est un phénomène qui peut s’expliquer de façon logarithmique/mathématiquement. Un saut de 10 dB (a) niveau de bruit est perçu par l’oreille humaine comme un doublement du niveau sonore. À l’inverse, une baisse de 10 dB (a) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement ces changements dans le niveau de bruit perçu déjà se produisent à une augmentation ou la diminuent des 6 dB (A). Cela signifie que l’augmentation/diminuti...
Enveloppe extérieure La coque extérieure du Schuberth S2 est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieure La calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d’absorption, de distribution et de maximum de sécurité. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure Un revêtement intérieur spécial du S2 qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux soigneusement choisis, COOLMAX® et Thermocool® et l’utilisation additionnelle de revêtements Interpower® font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. Coolmax® coussin système, entièrement démontable et lavable (30 ° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixation Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés. Serrure DDTampons de réflexe L’argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s’assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit. Améliore la visibilité = sécurité renforcée Amélioration de la sécurité passive Reconnaissance précoce par les autres usagers de la routeLa visière Pinlock® visière Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage « Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu’il voyageait lentement pare-soleil inclusMécanisme de la visière Le mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple. Changement de visière sans outilsSystème anti-Roll-Off A.R.O.S. L’Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison et les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident sont réduits. Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l’obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité.Aérodynamique Haute performance aérodynamique Le S2 est spécialement prévue pour la posture de la circonscription de motards sur les visites guidées/sportif et reste stable dans le flux d’air. La forme spéciale de la coque du casque et le bord de la fermeture du casque s’assurer une pression de contact sensiblement améliorée. Le S2 crée l’ascenseur pratiquement pas à la hausse, même à des vitesses plus élevées. En outre, le S2 offre également plus faible résistance de l’air et haute stabilité directionnelle. La vibration est également significativement réduite à vélo nu. Aérodynamique parfaite Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibrationAcoustique Aéroacoustique du S2 Un casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées. Nombre d’heures dans la soufflerie de l’acoustique Schuberth ont veillé à ce que le S2 est calme. Le package complet acoustique avec calotte optimisée, déflecteur de vent et la forme ergonomique de la marque de rembourrage de cou le S2 – à 85 dBA – un des casques plus silencieux de tous. Le paquet acoustique permet casque calme Installation d’un déflecteur de vent permet à l’aéroacoustique et, par conséquent, le niveau de bruit à améliorer encore davantage. Seulement 85dB(A) à 100 km / heure (avec naked bikes)Notions de base L’intensité sonore est un phénomène qui peut s’expliquer de façon logarithmique/mathématiquement. Un saut de 10 dB (a) niveau de bruit est perçu par l’oreille humaine comme un doublement du niveau sonore. À l’inverse, une baisse de 10 dB (a) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement ces changements dans le niveau de bruit perçu déjà se produisent à une augmentation ou la diminuent des 6 dB (A). Cela signifie que l’augmentation/diminuti...
Enveloppe extérieure La coque extérieure du Schuberth S2 est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieure La calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d’absorption, de distribution et de maximum de sécurité. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure Un revêtement intérieur spécial du S2 qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux soigneusement choisis, COOLMAX® et Thermocool® et l’utilisation additionnelle de revêtements Interpower® font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. Coolmax® coussin système, entièrement démontable et lavable (30 ° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixation Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés. Serrure DDTampons de réflexe L’argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s’assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit. Améliore la visibilité = sécurité renforcée Amélioration de la sécurité passive Reconnaissance précoce par les autres usagers de la routeLa visière Pinlock® visière Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage « Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu’il voyageait lentement pare-soleil inclusMécanisme de la visière Le mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple. Changement de visière sans outilsSystème anti-Roll-Off A.R.O.S. L’Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison et les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident sont réduits. Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l’obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité.Aérodynamique Haute performance aérodynamique Le S2 est spécialement prévue pour la posture de la circonscription de motards sur les visites guidées/sportif et reste stable dans le flux d’air. La forme spéciale de la coque du casque et le bord de la fermeture du casque s’assurer une pression de contact sensiblement améliorée. Le S2 crée l’ascenseur pratiquement pas à la hausse, même à des vitesses plus élevées. En outre, le S2 offre également plus faible résistance de l’air et haute stabilité directionnelle. La vibration est également significativement réduite à vélo nu. Aérodynamique parfaite Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibrationAcoustique Aéroacoustique du S2 Un casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées. Nombre d’heures dans la soufflerie de l’acoustique Schuberth ont veillé à ce que le S2 est calme. Le package complet acoustique avec calotte optimisée, déflecteur de vent et la forme ergonomique de la marque de rembourrage de cou le S2 – à 85 dBA – un des casques plus silencieux de tous. Le paquet acoustique permet casque calme Installation d’un déflecteur de vent permet à l’aéroacoustique et, par conséquent, le niveau de bruit à améliorer encore davantage. Seulement 85dB(A) à 100 km / heure (avec naked bikes)Notions de base L’intensité sonore est un phénomène qui peut s’expliquer de façon logarithmique/mathématiquement. Un saut de 10 dB (a) niveau de bruit est perçu par l’oreille humaine comme un doublement du niveau sonore. À l’inverse, une baisse de 10 dB (a) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement ces changements dans le niveau de bruit perçu déjà se produisent à une augmentation ou la diminuent des 6 dB (A). Cela signifie que l’augmentation/diminuti...
Enveloppe extérieure La coque extérieure du Schuberth S2 est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste.Coque intérieure La calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d’absorption, de distribution et de maximum de sécurité. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimaleDoublure intérieure Un revêtement intérieur spécial du S2 qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations. La combinaison de matériaux soigneusement choisis, COOLMAX® et Thermocool® et l’utilisation additionnelle de revêtements Interpower® font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. Coolmax® coussin système, entièrement démontable et lavable (30 ° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeauSystème de fixation Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés. Serrure DDTampons de réflexe L’argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s’assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit. Améliore la visibilité = sécurité renforcée Amélioration de la sécurité passive Reconnaissance précoce par les autres usagers de la routeLa visière Pinlock® visière Garanti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage « Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu’il voyageait lentement pare-soleil inclusMécanisme de la visière Le mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple. Changement de visière sans outilsSystème anti-Roll-Off A.R.O.S. L’Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison et les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident sont réduits. Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l’obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité.Aérodynamique Haute performance aérodynamique Le S2 est spécialement prévue pour la posture de la circonscription de motards sur les visites guidées/sportif et reste stable dans le flux d’air. La forme spéciale de la coque du casque et le bord de la fermeture du casque s’assurer une pression de contact sensiblement améliorée. Le S2 crée l’ascenseur pratiquement pas à la hausse, même à des vitesses plus élevées. En outre, le S2 offre également plus faible résistance de l’air et haute stabilité directionnelle. La vibration est également significativement réduite à vélo nu. Aérodynamique parfaite Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibrationAcoustique Aéroacoustique du S2 Un casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées. Nombre d’heures dans la soufflerie de l’acoustique Schuberth ont veillé à ce que le S2 est calme. Le package complet acoustique avec calotte optimisée, déflecteur de vent et la forme ergonomique de la marque de rembourrage de cou le S2 – à 85 dBA – un des casques plus silencieux de tous. Le paquet acoustique permet casque calme Installation d’un déflecteur de vent permet à l’aéroacoustique et, par conséquent, le niveau de bruit à améliorer encore davantage. Seulement 85dB(A) à 100 km / heure (avec naked bikes)Notions de base L’intensité sonore est un phénomène qui peut s’expliquer de façon logarithmique/mathématiquement. Un saut de 10 dB (a) niveau de bruit est perçu par l’oreille humaine comme un doublement du niveau sonore. À l’inverse, une baisse de 10 dB (a) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement ces changements dans le niveau de bruit perçu déjà se produisent à une augmentation ou la diminuent des 6 dB (A). Cela signifie que l’augmentation/diminuti...
Enveloppe extérieure La coque extérieure du Schuberth S2 est offert en deux tailles de calotte de casque et combine une forme aérodynamique optimale avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant la compression typique de Schuberth, procédé de moulage et permet ainsi la grande stabilité et un faible poids. Matériel de Shell : fibre S.T.R.O.N.G. Technologie de coque de casque de SCHUBERTH permet à faible poids Fibre de verre avec une résine spéciale ajoutée est compressé sous vide à haute pression pour former une calotte qui est exceptionnellement robuste. Coque intérieure La calotte de mousse EPS est modulaire en conception pour assurer l’absorption des chocs optimale. Cette segmentation complexe garantit la force accrue d’absorption, de distribution et de maximum de sécurité. Spécialement optimisé mousse EPS Multizone complexe moussant permet d’absorption des chocs optimale Doublure intérieure Un revêtement intérieur spécial du S2 qui a été développé selon le concept novateur de confort Fit garantit que le casque s’adapte confortablement et en toute sécurité dans toutes les situations.La combinaison de matériaux soigneusement choisis, COOLMAX® et Thermocool® et l’utilisation additionnelle de revêtements Interpower® font également l’intérieur doublure une absorption de l’humidité très efficace et le système de refroidissement. Coolmax® coussin système, entièrement démontable et lavable (30 ° C, lavage à la main) Ajustement optimisé Variable pour une ventilation efficace Réglable en été/hiver Sans allergène Antibactérien Coussinets de joues amovibles confort et tampons de bandeau Système de fixation Réglage précis de la longueur de la jugulaire par ajustement des deux côtés. Serrure DD Tampons de réflexeL’argenté appliqués de matériaux réfléchissants qui font en partie dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH s’assurer que le motocycliste peut être vu mieux, surtout au crépuscule ou la nuit. Améliore la visibilité = sécurité renforcée Amélioration de la sécurité passive Reconnaissance précoce par les autres usagers de la route La visière Pinlock® visièreGaranti sans condensation grâce à sa technologie de double vitrage « Position de ville » pour une ventilation maximale alors qu’il voyageait lentement Mécanisme de la visière Le mécanisme de la visière EasyChange rend visières évolution extrêmement rapide et simple. Changement de visière sans outils Système anti-Roll-Off A.R.O.S. L’Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est doté par mesure de sécurité dans chaque casque de moto SCHUBERTH. Il assure que la jugulaire est fermée et correctement ajustée : le casque ne peut pas faire pivoter la tête par derrière le risque de contact entre la mentonnière du casque et le menton ou la gorge du coureur est minimisé en raison de la faible angle d’inclinaison et les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine à la suite d’un accident sont réduits. Le casque a également des zones de réflexe qui améliorent la visibilité dans l’obscurité et ainsi contribuent à votre sécurité. Aérodynamique Haute performance aérodynamiqueLe S2 est spécialement prévue pour la posture de la circonscription de motards sur les visites guidées/sportif et reste stable dans le flux d’air. La forme spéciale de la coque du casque et le bord de la fermeture du casque s’assurer une pression de contact sensiblement améliorée. Le S2 crée l’ascenseur pratiquement pas à la hausse, même à des vitesses plus élevées. En outre, le S2 offre également plus faible résistance de l’air et haute stabilité directionnelle. La vibration est également significativement réduite à vélo nu. Aérodynamique parfaite Lever vers le haut = 0 ! Directionnellement stable Pas de tendance oscillatoire Aucune vibration Acoustique Aéroacoustique du S2Un casque silencieux signifie sécurité active pour le motard : cela permet au conducteur de se concentrer sur la circonscription – en particulier à des vitesses plus élevées.Nombre d’heures dans la soufflerie de l’acoustique Schuberth ont veillé à ce que le S2 est calme. Le package complet acoustique avec calotte optimisée, déflecteur de vent et la forme ergonomique de la marque de rembourrage de cou le S2 – à 85 dBA – un des casques plus silencieux de tous. Le paquet acoustique permet casque calme Installation d’un déflecteur de vent permet à l’aéroacoustique et, par conséquent, le niveau de bruit à améliorer encore davantage. Seulement 85dB(A) à 100 km / heure (avec naked bikes) Notions de base L’intensité sonore est un phénomène qui peut s’expliquer de façon logarithmique/mathématiquement. Un saut de 10 dB (a) niveau de bruit est perçu par l’oreille humaine comme un doublement du niveau sonore. À l’inverse, une baisse de 10 dB (a) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement ces changements dans le niveau de bruit perçu déjà se produisent à une augmentation ou la diminuent des 6 dB (A). Cela signifie que l’augmentation/diminution de ...
Homologation 22.05.SCHUBERTH C3 Pro Le casque flip-up le plus sportif de tous les tempsLe nouveau spoiler qui a été optimalisé en soufflerie fait du C3 Pro un véritable casque de sport qui démontre également dincroyables propriétés aérodynamiques à grande vitesse dépassant les 160 km/h. Avec son aéroacoustique encore améliorée de 82 dB(A) à 100 km/h, le C3 Pro est un des casques les plus silencieux au monde. Naturellement, le nouveau C3 Pro comprend également deux antennes intégrées pour des gammes améliorées et une meilleure réception radio FM - prédisposées pour lunité de communication entièrement intégrée SRC-System™. La suspension, réalisée en matériaux soigneusement sélectionnés.Poids, standard et taille: Poids: Seulement 1,570 grammes (+/-50g) en taille M pour protéger les muscles du couStandard: ECE-R 22.05Ce test standard garantit la conformité à des normes de sécurité définies concernant labsorption dimpact, la résistance à la pénétration, la rigidité latérale, le système de rétention et le champ de vision. Coque externe:La coque externe du C3 Pro est proposée en deux dimensions de coque de casque et associe une forme aérodynamiquement optimale idéale pour la course avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant le processus typique de moulage par compression de Schuberth, ce qui permet une grande stabilité et un faible poids. - Matériau de la coque: Fibre S.T.R.O.N.G.- La technologie de la coque du casque de SCHUBERTH permet un poids faible- La fibre de verre associée à une résine spéciale est comprimée sous vide à haute pression pour former la coque du casque qui est exceptionnellement solide. Intérieur de la coque: La coque du casque en mousse spéciale EPS est modulaire pour permettre une absorption optimale des chocs. Cette segmentation complexe garantit une plus grande force dabsorption et de distribution et une plus grande sécurité.- Réalisé avec une mousse EPS spéciale optimalisée- La mousse complexe multizone permet une absorption optimale des chocsDoublure intérieure:La doublure intérieure spéciale du C3 Pro, conçue selon le concept innovant Comfort Fit, assure que le casque se place confortablement et en parfaite sécurité dans toutes les situations.Lalliance de matériaux soigneusement sélectionnés comme le COOLMAX® et Thermocool®, ainsi que la présence du revêtement Interpower® empêchent la formation dhumidité dans la doublure intérieure et offrent un système daération efficace.- Système de coussinets COOLMAX®, entièrement amovible et lavable (lavage à la main, 30°C)- Port optimalisé- Variable pour une aération efficace- Ajustable pour été/hiver- Anti-allergénique- Anti-bactérien- Enlever les coussinets des joues et les coussinets des bandes têteSystème dattache:- Réglage précis de la longueur de la sangle au menton par ajustement des deux côtés.- Fermeture à cliquet micro-lockCoussinets réfléchissants:Les appliqués couleur argent du matériel réfléchissant qui se trouvent dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH assurent au motard dêtre mieux vu, spécialement dans la pénombre ou la nuit.- Visibilité améliorée = Sécurité augmentée- Amélioration de la sécurité passive- Reconnaissance plus précoce par les autres usagers de la route La visière:Visière Pinlock®Garantie anticondensation grâce à la technologie du double vitrage- Position Ville pour une aération maximale lors de déplacement lentMécanisme de la visière:- Le mécanisme de la visière EasyChange rend le changement de visière extrêmement simple et rapide.- Changer de visière sans outilsÉcran solaire intégré:Lécran solaire permet un ajustement rapide et individuel en fonction des conditions de luminosité. Il est intégré dans la coque du casque et peut être pivoté. Caracteristiques:A.R.O.S.Le Anti-Roll-Off System (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est fourni comme une caractéristique de sécurité sur chaque casque moto SCHUBERTH. Il assure que la sangle au menton est fermée et correctement ajustée:- le casque ne peut pas pivoter de la tête depuis larrière- le risque de contact entre la section du menton du casque et le menton ou la gorge du conducteur est minimisé à cause du faible angle dinclinaison et- les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine en cas daccident sont diminuées.Le casque a également une zone réfléchissante qui augmente la visibilité dans lobscurité et contribue à votre sécurité.Light Smoke- Tinted smoke grey, Pinlock®-readyDark Smoke- Tinted dark, Pinlock®-readyIridium- A reflet arc-en-ciel, Pinlock®-readyEcran solaire- 80% teintéVisière Pinlock®- Garantie anticondensation grâce à la technologie du double vitrageDivers- Coussinets joues de confortEnsemble (2 pièces)- Coussinets bandes tête Communication:- SRC-System® pour C3 Pro- communication entre le pilote et le passager arrière entièrement intégrée - Communication entre motards- Communication mode conférence pour 3 motards- Téléphone mobile, MP3, raccordement GPS- Radio VHF avec RDS intégréeTechnologies:Grande performance aérodynamique:Le C3 Pro a été spécialement conçu pour une position de conduite en parcours normal et sportif et reste toujours stable dans le flux dair à grande vitesse (> 160 km/h). La forme spéciale de la coque du casque avec un spoiler intégré plus un bord droit aérodynamiquement optimalisé produisent une force vers le bas sensiblement augmentée. Même à des vitesses supérieures, le C3 Pro ne développe pratiquement pas de soulèvement. Le C3 Pro offre également une résistance au vent diminuée et une stabilité directionnelle optimalisée. A proximité de véhicules, le ballottage est également fortement diminué.- Aérodynamique parfaite à plus grande vitesse- Soulèvement = 0!- Directionnellement stable- Pas de tendance à loscillation- Pas de ballottage- Spoiler intégré dans la coque du casqueAcoustique:Aéroacoustique du C3 Pro:Un casque silencieux veut dire sécurité active pour le motard: ceci permet au pilote de se concentrer sur la conduite - particulièrement à grande vitesse.De nombreuses heures dans la soufflerie acoustique Schuberth ont assuré au C3 Pro dêtre silencieux. Lensemble acoustique total avec coque du casque optimalisée, déflecteur dair et forme ergonomique des coussinets du cou font du C3 Pro un des casques les plus silencieux? à 82 dBA.- Lensemble acoustique rend le casque silencieux- Linstallation dun déflecteur de vent favorise laéroacoustique et par conséquent le niveau de bruit, toujours à améliorer par la suite.- Seulement 82 dB(A) à 100 km par heure (avec motos sans carénage)Bases:Lintensité du son est un phénomène qui peut être expliqué de façon logarithmique/mathématique. Un saut de 10 dB(A) du niveau de bruit est perçu par loreille humaine comme le doublement du niveau de bruit. Inversement, une baisse de 10 dB(A) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement, ces modifications de la perception du niveau de bruit se produisent déjà à une augmentation ou une diminution de 6 dB (A). Ceci signifie que laugmentation/diminution de la charge physique est plus grande que celle perçue.Optimalisation:Laéroacoustique est influencée par:- la position du casque dans le flux dair, selon la taille du conducteur, de la position de conduite, du carénage de la moto- Le port du casque: différences dans lanatomie de la tête, du cou et des épaules du porteurConseils:- changer la position de lécran de protection- fermer lespace au fond du casque, par exemple en utilisant une écharpeAération:Système daération innovant:Le C3 Pro est équipé dun ultérieur développement du système de ventilation C3 déjà utilisé. Grâce au nouveau design des éléments de ventilation, la fourniture en air frais est augmentée de 60%. La combinaison de canaux multiples dans la coque en mousse EPS et la ventilation tête/menton/bouche assure que de lair frais est effectivement distribué sur toute la surface de la tête. Les canaux de ventilation dans la coque interne dirigent lair qui entre à travers la ventilation à lavant jusque derrière la tête à larrière du casque. La faible pression à larrière du casque assure que lair interne est constamment extrait à travers les sorties dair et le filet spécial dans le rembourrage du cou.- Entrée aération tête (réglable à plans multiples)- Aération au menton pour une distribution ciblée de lentrée dair dans le casque- Jusquà 9 litres dair frais à 100 km/hEffet:Le système de ventilation très efficace du C3 Pro- Aération au niveau du menton- Système de coussinet variable- Aération visière- Ventilation de la tête réglable- Système dextraction dair actif à deux entrées- Coque EPS avec segments daérationAération en O2:- Par temps froid, il arrive souvent quavec lalimentation en air fermée, la zone du cou du motard est scellée par des capuches, des écharpes et des foulards.- La concentration en dioxyde de carbone dans le casque est un critère clé de sécurité pour prévenir les symptômes de fatigue et de diminution de lair respirable.- Aucun effet négatif sur la santé nest observé tant que la concentration en CO2 reste en dessous de 3.5 %.- Le niveau maximum de la concentration en CO2 sur le lieu de travail est de 0.5 %- Même si la zone du cou est entourée de capuches, écharpes ou foulards, ce casque garantit que la concentration en CO2 reste en dessous de la limite de 0.5% à partir dune vitesse denviron 30 km/h.- Dans les cas où le casque est entièrement entouré de capuches, écharpes ou foulards, la visière doit être ouverte (position ville-voyage) pour des raisons de sécurité lors de ralenti, parexemple aux feux de signalisation, ou en voyageant à faible vitesse.SRC-System™-ready:Le C3 Pro est équipé par défaut pour contenir le SCHUBERTH SRC-System™ C3 Pro. Pour garantir une réception radio idéale pour vous, le C3 Pro est déjà équipé de deux antennes intégrées pour améliorer la réception et dune connexion Bluetooth®.- Qualité de réception optimale à tout moment- Antenne Bluetooth® pour portable sans fil, connexions GPS et intercom à dautres propriétaires de SRC-System™.- Antennes FM et Bluetooth® intégrées dans le casque pour une réception optimale.* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.
Homologation 22.05.SCHUBERTH C3 Pro Le casque flip-up le plus sportif de tous les tempsLe nouveau spoiler qui a été optimalisé en soufflerie fait du C3 Pro un véritable casque de sport qui démontre également dincroyables propriétés aérodynamiques à grande vitesse dépassant les 160 km/h. Avec son aéroacoustique encore améliorée de 82 dB(A) à 100 km/h, le C3 Pro est un des casques les plus silencieux au monde. Naturellement, le nouveau C3 Pro comprend également deux antennes intégrées pour des gammes améliorées et une meilleure réception radio FM - prédisposées pour lunité de communication entièrement intégrée SRC-System™. La suspension, réalisée en matériaux soigneusement sélectionnés.Poids, standard et taille: Poids: Seulement 1,570 grammes (+/-50g) en taille M pour protéger les muscles du couStandard: ECE-R 22.05Ce test standard garantit la conformité à des normes de sécurité définies concernant labsorption dimpact, la résistance à la pénétration, la rigidité latérale, le système de rétention et le champ de vision. Coque externe:La coque externe du C3 Pro est proposée en deux dimensions de coque de casque et associe une forme aérodynamiquement optimale idéale pour la course avec une excellente protection. Il est fabriqué en utilisant le processus typique de moulage par compression de Schuberth, ce qui permet une grande stabilité et un faible poids. - Matériau de la coque: Fibre S.T.R.O.N.G.- La technologie de la coque du casque de SCHUBERTH permet un poids faible- La fibre de verre associée à une résine spéciale est comprimée sous vide à haute pression pour former la coque du casque qui est exceptionnellement solide. Intérieur de la coque: La coque du casque en mousse spéciale EPS est modulaire pour permettre une absorption optimale des chocs. Cette segmentation complexe garantit une plus grande force dabsorption et de distribution et une plus grande sécurité.- Réalisé avec une mousse EPS spéciale optimalisée- La mousse complexe multizone permet une absorption optimale des chocsDoublure intérieure:La doublure intérieure spéciale du C3 Pro, conçue selon le concept innovant Comfort Fit, assure que le casque se place confortablement et en parfaite sécurité dans toutes les situations.Lalliance de matériaux soigneusement sélectionnés comme le COOLMAX® et Thermocool®, ainsi que la présence du revêtement Interpower® empêchent la formation dhumidité dans la doublure intérieure et offrent un système daération efficace.- Système de coussinets COOLMAX®, entièrement amovible et lavable (lavage à la main, 30°C)- Port optimalisé- Variable pour une aération efficace- Ajustable pour été/hiver- Anti-allergénique- Anti-bactérien- Enlever les coussinets des joues et les coussinets des bandes têteSystème dattache:- Réglage précis de la longueur de la sangle au menton par ajustement des deux côtés.- Fermeture à cliquet micro-lockCoussinets réfléchissants:Les appliqués couleur argent du matériel réfléchissant qui se trouvent dans la zone de la nuque de chaque casque SCHUBERTH assurent au motard dêtre mieux vu, spécialement dans la pénombre ou la nuit.- Visibilité améliorée = Sécurité augmentée- Amélioration de la sécurité passive- Reconnaissance plus précoce par les autres usagers de la route La visière:Visière Pinlock®Garantie anticondensation grâce à la technologie du double vitrage- Position Ville pour une aération maximale lors de déplacement lentMécanisme de la visière:- Le mécanisme de la visière EasyChange rend le changement de visière extrêmement simple et rapide.- Changer de visière sans outilsÉcran solaire intégré:Lécran solaire permet un ajustement rapide et individuel en fonction des conditions de luminosité. Il est intégré dans la coque du casque et peut être pivoté. Caracteristiques:A.R.O.S.Le Anti-Roll-Off System (A.R.O.S.) spécialement développé par SCHUBERTH est fourni comme une caractéristique de sécurité sur chaque casque moto SCHUBERTH. Il assure que la sangle au menton est fermée et correctement ajustée:- le casque ne peut pas pivoter de la tête depuis larrière- le risque de contact entre la section du menton du casque et le menton ou la gorge du conducteur est minimisé à cause du faible angle dinclinaison et- les conséquences du casque entrant en contact avec la poitrine en cas daccident sont diminuées.Le casque a également une zone réfléchissante qui augmente la visibilité dans lobscurité et contribue à votre sécurité.Light Smoke- Tinted smoke grey, Pinlock®-readyDark Smoke- Tinted dark, Pinlock®-readyIridium- A reflet arc-en-ciel, Pinlock®-readyEcran solaire- 80% teintéVisière Pinlock®- Garantie anticondensation grâce à la technologie du double vitrageDivers- Coussinets joues de confortEnsemble (2 pièces)- Coussinets bandes tête Communication:- SRC-System® pour C3 Pro- communication entre le pilote et le passager arrière entièrement intégrée - Communication entre motards- Communication mode conférence pour 3 motards- Téléphone mobile, MP3, raccordement GPS- Radio VHF avec RDS intégréeTechnologies:Grande performance aérodynamique:Le C3 Pro a été spécialement conçu pour une position de conduite en parcours normal et sportif et reste toujours stable dans le flux dair à grande vitesse (> 160 km/h). La forme spéciale de la coque du casque avec un spoiler intégré plus un bord droit aérodynamiquement optimalisé produisent une force vers le bas sensiblement augmentée. Même à des vitesses supérieures, le C3 Pro ne développe pratiquement pas de soulèvement. Le C3 Pro offre également une résistance au vent diminuée et une stabilité directionnelle optimalisée. A proximité de véhicules, le ballottage est également fortement diminué.- Aérodynamique parfaite à plus grande vitesse- Soulèvement = 0!- Directionnellement stable- Pas de tendance à loscillation- Pas de ballottage- Spoiler intégré dans la coque du casqueAcoustique:Aéroacoustique du C3 Pro:Un casque silencieux veut dire sécurité active pour le motard: ceci permet au pilote de se concentrer sur la conduite - particulièrement à grande vitesse.De nombreuses heures dans la soufflerie acoustique Schuberth ont assuré au C3 Pro dêtre silencieux. Lensemble acoustique total avec coque du casque optimalisée, déflecteur dair et forme ergonomique des coussinets du cou font du C3 Pro un des casques les plus silencieux? à 82 dBA.- Lensemble acoustique rend le casque silencieux- Linstallation dun déflecteur de vent favorise laéroacoustique et par conséquent le niveau de bruit, toujours à améliorer par la suite.- Seulement 82 dB(A) à 100 km par heure (avec motos sans carénage)Bases:Lintensité du son est un phénomène qui peut être expliqué de façon logarithmique/mathématique. Un saut de 10 dB(A) du niveau de bruit est perçu par loreille humaine comme le doublement du niveau de bruit. Inversement, une baisse de 10 dB(A) est perçue comme une diminution de moitié du niveau sonore. Physiquement, ces modifications de la perception du niveau de bruit se produisent déjà à une augmentation ou une diminution de 6 dB (A). Ceci signifie que laugmentation/diminution de la charge physique est plus grande que celle perçue.Optimalisation:Laéroacoustique est influencée par:- la position du casque dans le flux dair, selon la taille du conducteur, de la position de conduite, du carénage de la moto- Le port du casque: différences dans lanatomie de la tête, du cou et des épaules du porteurConseils:- changer la position de lécran de protection- fermer lespace au fond du casque, par exemple en utilisant une écharpeAération:Système daération innovant:Le C3 Pro est équipé dun ultérieur développement du système de ventilation C3 déjà utilisé. Grâce au nouveau design des éléments de ventilation, la fourniture en air frais est augmentée de 60%. La combinaison de canaux multiples dans la coque en mousse EPS et la ventilation tête/menton/bouche assure que de lair frais est effectivement distribué sur toute la surface de la tête. Les canaux de ventilation dans la coque interne dirigent lair qui entre à travers la ventilation à lavant jusque derrière la tête à larrière du casque. La faible pression à larrière du casque assure que lair interne est constamment extrait à travers les sorties dair et le filet spécial dans le rembourrage du cou.- Entrée aération tête (réglable à plans multiples)- Aération au menton pour une distribution ciblée de lentrée dair dans le casque- Jusquà 9 litres dair frais à 100 km/hEffet:Le système de ventilation très efficace du C3 Pro- Aération au niveau du menton- Système de coussinet variable- Aération visière- Ventilation de la tête réglable- Système dextraction dair actif à deux entrées- Coque EPS avec segments daérationAération en O2:- Par temps froid, il arrive souvent quavec lalimentation en air fermée, la zone du cou du motard est scellée par des capuches, des écharpes et des foulards.- La concentration en dioxyde de carbone dans le casque est un critère clé de sécurité pour prévenir les symptômes de fatigue et de diminution de lair respirable.- Aucun effet négatif sur la santé nest observé tant que la concentration en CO2 reste en dessous de 3.5 %.- Le niveau maximum de la concentration en CO2 sur le lieu de travail est de 0.5 %- Même si la zone du cou est entourée de capuches, écharpes ou foulards, ce casque garantit que la concentration en CO2 reste en dessous de la limite de 0.5% à partir dune vitesse denviron 30 km/h.- Dans les cas où le casque est entièrement entouré de capuches, écharpes ou foulards, la visière doit être ouverte (position ville-voyage) pour des raisons de sécurité lors de ralenti, parexemple aux feux de signalisation, ou en voyageant à faible vitesse.SRC-System™-ready:Le C3 Pro est équipé par défaut pour contenir le SCHUBERTH SRC-System™ C3 Pro. Pour garantir une réception radio idéale pour vous, le C3 Pro est déjà équipé de deux antennes intégrées pour améliorer la réception et dune connexion Bluetooth®.- Qualité de réception optimale à tout moment- Antenne Bluetooth® pour portable sans fil, connexions GPS et intercom à dautres propriétaires de SRC-System™.- Antennes FM et Bluetooth® intégrées dans le casque pour une réception optimale.* Les casques sont toujours livrés avec une visière transparente.