Le pneu DUNLOP ECONODRIVE permet un kilométrage élevé et des économies de carburant pour une conduite plus économique. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est conçu pour une excellente durabilité. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est performant par temps de pluie et offre une bonne longévité.. Durabilité, longévité et économies.

Le pneu DUNLOP ECONODRIVE permet un kilométrage élevé et des économies de carburant pour une conduite plus économique. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est conçu pour une excellente durabilité. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est performant par temps de pluie et offre une bonne longévité.. Durabilité, longévité et économies.

Le pneu DUNLOP ECONODRIVE permet un kilométrage élevé et des économies de carburant pour une conduite plus économique. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est conçu pour une excellente durabilité. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est performant par temps de pluie et offre une bonne longévité.. Durabilité, longévité et économies.

Le pneu DUNLOP ECONODRIVE permet un kilométrage élevé et des économies de carburant pour une conduite plus économique. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est conçu pour une excellente durabilité. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est performant par temps de pluie et offre une bonne longévité.. Durabilité, longévité et économies.

Le pneu DUNLOP ECONODRIVE permet un kilométrage élevé et des économies de carburant pour une conduite plus économique. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est conçu pour une excellente durabilité. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est performant par temps de pluie et offre une bonne longévité.. Durabilité, longévité et économies.

Le pneu DUNLOP ECONODRIVE permet un kilométrage élevé et des économies de carburant pour une conduite plus économique. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est conçu pour une excellente durabilité. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est performant par temps de pluie et offre une bonne longévité.. Durabilité, longévité et économies.

Le pneu DUNLOP ECONODRIVE permet un kilométrage élevé et des économies de carburant pour une conduite plus économique. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est conçu pour une excellente durabilité. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est performant par temps de pluie et offre une bonne longévité.. Durabilité, longévité et économies.

Le pneu DUNLOP ECONODRIVE permet un kilométrage élevé et des économies de carburant pour une conduite plus économique. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est conçu pour une excellente durabilité. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est performant par temps de pluie et offre une bonne longévité.. Durabilité, longévité et économies.

Le pneu DUNLOP ECONODRIVE permet un kilométrage élevé et des économies de carburant pour une conduite plus économique. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est conçu pour une excellente durabilité. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est performant par temps de pluie et offre une bonne longévité.. Durabilité, longévité et économies.

Le pneu DUNLOP ECONODRIVE permet un kilométrage élevé et des économies de carburant pour une conduite plus économique. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est conçu pour une excellente durabilité. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est performant par temps de pluie et offre une bonne longévité.. Durabilité, longévité et économies.

Le pneu DUNLOP ECONODRIVE permet un kilométrage élevé et des économies de carburant pour une conduite plus économique. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est conçu pour une excellente durabilité. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est performant par temps de pluie et offre une bonne longévité.. Durabilité, longévité et économies.

Le pneu DUNLOP ECONODRIVE permet un kilométrage élevé et des économies de carburant pour une conduite plus économique. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est conçu pour une excellente durabilité. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est performant par temps de pluie et offre une bonne longévité.. Durabilité, longévité et économies.

Le pneu DUNLOP ECONODRIVE permet un kilométrage élevé et des économies de carburant pour une conduite plus économique. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est conçu pour une excellente durabilité. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est performant par temps de pluie et offre une bonne longévité.. Durabilité, longévité et économies.

Le pneu DUNLOP ECONODRIVE permet un kilométrage élevé et des économies de carburant pour une conduite plus économique. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est conçu pour une excellente durabilité. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est performant par temps de pluie et offre une bonne longévité.. Durabilité, longévité et économies.

Le pneu DUNLOP ECONODRIVE permet un kilométrage élevé et des économies de carburant pour une conduite plus économique. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est conçu pour une excellente durabilité. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est performant par temps de pluie et offre une bonne longévité.. Durabilité, longévité et économies.

Le pneu DUNLOP ECONODRIVE permet un kilométrage élevé et des économies de carburant pour une conduite plus économique. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est conçu pour une excellente durabilité. Le pneu DUNLOP ECONODRIVE est performant par temps de pluie et offre une bonne longévité.. Durabilité, longévité et économies.

Le pneu Hankook Vantra LT RA18 est destiné aux véhicules utilitaires. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 offre une bonne longévité et des bonnes performances grâce à une résistance à l'usure. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 permet une bonne traction sur sol mouillé grâce à sa large empreinte, sa rainure droite et sa saignée agressive.

UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 4 est le nouveau profil tourisme été de la marque Michelin. Ce nouveau profil est destiné aux citadines et aux berlines. Caractéristiques Doté d’une nouvelle sculpture, le pneu Michelin Primacy 4 permet une excellente évacuation de l'eau. La nouvelle sculpture offre 22% d'espace supplémentaire (5) pour une plus grande capacité d'évacuation de l'eau. Grâce aux technologies EverGrip (3), le Primacy 4 assure des performances exceptionnelles en freinage sur sol mouillé, neuf comme usé(2) et sans compromettre la longévité du pneu. Le pneu Michelin Primacy 4 dispose d’un nouveau marquage situé en fond de sillon pour vous permettre d’identifier très simplement le niveau d’usure de vos pneumatiques. Points fortsExcellent en sécurité.Freinage et adhérence exceptionnels sur sol mouillé.Recommandé par 96% des consommateurs. (6)(1) L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91V MICHELIN Primacy 4, neuf comme usé, est au-dessus du seuil de la règlementation européenne R117. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (2) Le pneu MICHELIN Primacy 4 est noté A sur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé. (3) Test en freinage sur sol mouillé, entre 80 et 20 km/h, réalisé par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement Européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. (4) Test réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, entre juin et juillet 2017, sur un véhicule VOLKSWAGEN Golf 7 équipé en 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4 et la moyenne des pneus concurrents CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5, DUNLOP BLURESPONSE, GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE, PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. Test de longévité représentatif d'un usage réel moyen (test Michelin D50) surun parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu'à 1,6 mm. (5) Sur toute la sculpture, à l’état usé, par rapport à la sculpture standard du pneu MICHELIN Primacy 3. (6) Moyenne sur 185 avis consommateurs sur le pneu MICHELIN Primacy 4, relevée le 19/09/2018 sur l’ensemble des sites Internet européens MICHELIN (informations agrégées et collectées sur le site Internet www.michelin.fr et certifiées par un huissier).

Les sur-chaussures antidérapantes EzyShoes version marche permettent de se déplacer en toute sécurité sur la glace et la neige. Enfants, adultes, personnes âgées, tout le monde peut les utiliser. Des clips métalliques assurent le grip sur la glace tandis que la structure en composite assure la résistance globale de la sur-chaussure. Se chausse et se déchausse en quelques secondes. Pour 1 paire de chaussures.La taille de la sur-chaussure EzyShoes est la L (pointure 40 à 44).

Les sur-chaussures antidérapantes EzyShoes version marche permettent de se déplacer en toute sécurité sur la glace et la neige. Enfants, adultes, personnes âgées, tout le monde peut les utiliser. Des clips métalliques assurent le grip sur la glace tandis que la structure en composite assure la résistance globale de la sur-chaussure. Se chausse et se déchausse en quelques secondes. Pour 1 paire de chaussures.La taille de la sur-chaussure EzyShoes est la M (pointure 36 à 40).

Les sur-chaussures antidérapantes EzyShoes version marche permettent de se déplacer en toute sécurité sur la glace et la neige. Enfants, adultes, personnes âgées, tout le monde peut les utiliser. Des clips métalliques assurent le grip sur la glace tandis que la structure en composite assure la résistance globale de la sur-chaussure. Se chausse et se déchausse en quelques secondes. Pour 1 paire de chaussures.La taille de la sur-chaussure EzyShoes est la XL (pointure 42 à 47).

Le pneu utilitaire BARUM Vanis a été conçu pour remplir les exigences des professionnels : l'économie, la longue durée d'utilisation et la haute performance en terme de kilométrage. Le pneu utilitaire BARUM Vanis est le pneu idéal pour camions légers. Le pneu utilitaire BARUM Vanis est une solution sûre et le Vanis se manipule comme un pneu de voiture..

Le pneu Hankook Vantra LT RA18 est destiné aux véhicules utilitaires. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 offre une bonne longévité et des bonnes performances grâce à une résistance à l'usure. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 permet une bonne traction sur sol mouillé grâce à une empreinte large avec une rainure droite et une saignée agressive.

Le pneu Hankook Vantra LT RA18 est destiné aux véhicules utilitaires. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 offre une bonne longévité et des bonnes performances grâce à une résistance à l'usure. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 permet une bonne traction sur sol mouillé grâce à une empreinte large avec une rainure droite et une saignée agressive.

Le pneu Hankook Vantra LT RA18 est destiné aux véhicules utilitaires. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 offre une bonne longévité et des bonnes performances grâce à une résistance à l'usure. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 permet une bonne traction sur sol mouillé grâce à une empreinte large avec une rainure droite et une saignée agressive.

Le pneu Hankook Vantra LT RA18 est destiné aux véhicules utilitaires. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 offre une bonne longévité et des bonnes performances grâce à une résistance à l'usure. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 permet une bonne traction sur sol mouillé grâce à une empreinte large avec une rainure droite et une saignée agressive.

Le pneu Hankook Vantra LT RA18 est destiné aux véhicules utilitaires. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 offre une bonne longévité et des bonnes performances grâce à une résistance à l'usure. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 permet une bonne traction sur sol mouillé grâce à une empreinte large avec une rainure droite et une saignée agressive.

Le pneu Hankook Vantra LT RA18 est destiné aux véhicules utilitaires. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 offre une bonne longévité et des bonnes performances grâce à une résistance à l'usure. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 permet une bonne traction sur sol mouillé grâce à une empreinte large avec une rainure droite et une saignée agressive.

Le pneu Hankook Vantra LT RA18 est destiné aux véhicules utilitaires. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 offre une bonne longévité et des bonnes performances grâce à une résistance à l'usure. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 permet une bonne traction sur sol mouillé grâce à une empreinte large avec une rainure droite et une saignée agressive.

Le pneu Hankook Vantra LT RA18 est destiné aux véhicules utilitaires. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 offre une bonne longévité et des bonnes performances grâce à une résistance à l'usure. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 permet une bonne traction sur sol mouillé grâce à une empreinte large avec une rainure droite et une saignée agressive.

Le pneu Hankook Vantra LT RA18 est destiné aux véhicules utilitaires. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 offre une bonne longévité et des bonnes performances grâce à une résistance à l'usure. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 permet une bonne traction sur sol mouillé grâce à une empreinte large avec une rainure droite et une saignée agressive.

Le pneu Hankook Vantra LT RA18 est destiné aux véhicules utilitaires. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 offre une bonne longévité et des bonnes performances grâce à une résistance à l'usure. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 permet une bonne traction sur sol mouillé grâce à une empreinte large avec une rainure droite et une saignée agressive.

Le pneu Hankook Vantra LT RA18 est destiné aux véhicules utilitaires. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 offre une bonne longévité et des bonnes performances grâce à une résistance à l'usure. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 permet une bonne traction sur sol mouillé grâce à une empreinte large avec une rainure droite et une saignée agressive.

Le pneu Hankook Vantra LT RA18 est destiné aux véhicules utilitaires. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 offre une bonne longévité et des bonnes performances grâce à une résistance à l'usure. Le pneu Hankook Vantra LT RA18 permet une bonne traction sur sol mouillé grâce à une empreinte large avec une rainure droite et une saignée agressive.

Boulons flottants coniques.Caractéristiques: 20 Boulons flottants 12 x 1,25. Longueur de la tige: 26 mm. Tête de 17 mm. 20 boulons flottants (visserie décalée) pour passer du 5/108 au 5/110 pour passer du 5/112 au 5/110 ainsi que du 5/110 au 5/112.

Ecrous flottants coniques.Caractéristiques: 20 écrous flottants 12 x 1,5. Tête de 19 mm.La boulonnerie flottante est idéale pour la visserie décalée. Permet de changer d'entraxe, par exemple pour passer du 5/110 au 5/108, pour passer du 5/112 au 5/114,3.

Le HANKOOK K406 est destiné aux voitures de tourisme et développe une conduite très souple. Doté de sculptures symétriques et munie d’indicateurs d’usure, il permet une bonne traction sur route sèche et humide. Les trois rainures droites principales permettent une meilleure évacuation de l’eau, réduisent les risques d’aquaplaning et contribuent à la stabilité du véhicule. Ce pneu 4x4 est adapté à 80% pour la route et 20% sur chemin.. Adhérence renforcée sur route sèche et mouillé

Le pneu Barum Snovanis est un pneu qui présente une adhérence et un freinage puissants sur les routes hivernales. Le pneu Barum Snovanis permet une excellente stabilité de conduite. Le pneu Barum Snovanis est conçu pour permettre un bon freinage sur la neige et le verglas. Le pneu Barum Snovanis offre une meilleure adhérence sur les chaussées hivernales.

Le pneu Barum Snovanis est un pneu qui présente une adhérence et un freinage puissants sur les routes hivernales. Le pneu Barum Snovanis permet une excellente stabilité de conduite. Le pneu Barum Snovanis est conçu pour permettre un bon freinage sur la neige et le verglas. Le pneu Barum Snovanis offre une meilleure adhérence sur les chaussées hivernales.

Le pneu Barum Snovanis est un pneu qui présente une adhérence et un freinage puissants sur les routes hivernales. Le pneu Barum Snovanis permet une excellente stabilité de conduite. Le pneu Barum Snovanis est conçu pour permettre un bon freinage sur la neige et le verglas. Le pneu Barum Snovanis offre une meilleure adhérence sur les chaussées hivernales.

Le pneu Barum Snovanis est un pneu qui présente une adhérence et un freinage puissants sur les routes hivernales. Le pneu Barum Snovanis permet une excellente stabilité de conduite. Le pneu Barum Snovanis est conçu pour permettre un bon freinage sur la neige et le verglas. Le pneu Barum Snovanis offre une meilleure adhérence sur les chaussées hivernales.

Le pneu Barum Snovanis est un pneu qui présente une adhérence et un freinage puissants sur les routes hivernales. Le pneu Barum Snovanis permet une excellente stabilité de conduite. Le pneu Barum Snovanis est conçu pour permettre un bon freinage sur la neige et le verglas. Le pneu Barum Snovanis offre une meilleure adhérence sur les chaussées hivernales.

Le pneu Barum Snovanis est un pneu qui présente une adhérence et un freinage puissants sur les routes hivernales. Le pneu Barum Snovanis permet une excellente stabilité de conduite. Le pneu Barum Snovanis est conçu pour permettre un bon freinage sur la neige et le verglas. Le pneu Barum Snovanis offre une meilleure adhérence sur les chaussées hivernales.

Le pneu Bridgestone Blizzak LM32-C est un pneu hiver destiné aux camionnettes. Le pneu Bridgestone Blizzak LM32-C associe sécurité, motricité et longévité. Le pneu Bridgestone Blizzak LM32-C offre une bonne adhérence sur les routes enneigées. Le pneu Bridgestone Blizzak LM32-C offre une durée de vie accrue grâce à son mélange de gomme.

Le pneu Dunlop SP WINTER 3D est un pneu hiver qui bénéficie d'une motricité impressionante dans toutes les conditions de conduitehivernale. Les trois types de lamelles du pneu Dunlop SP WINTER 3D positionnées sur trois zones de la bande de roulement offrent un excellent comportement sur la neige et le verglas ainsi qu'une optimisation de la consommation de carburant. Le pneu Dunlop SP WINTER 3D offre une excellente adhérence quelles que soient les conditions climatiques et la vitesse.

Le pneu Moto BATTLAX BT-015 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'arrière de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Moto arrière sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Moto BATTLAX S20 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'arrière de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Moto arrière sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Moto BATTLAX BT-021 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'avant de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Moto avant sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Moto BATTLAX BT-014 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'avant de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Moto avant sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Moto BATTLAX BT-01 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'avant de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Moto avant sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Moto BATTLAX BT-01 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'arrière de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Moto arrière sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Moto BATTLAX BT-028 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'arrière de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 240 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Moto arrière sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Scooter HOOP B02 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'arrière de votre Scooter. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 150 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Scooter arrière sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Scooter HOOP B02 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'arrière de votre Scooter. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 180 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Scooter arrière sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Moto BATTLAX S20 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'avant de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Moto avant sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Moto BATTLAX S20 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'avant de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Moto avant sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Moto BATTLAX S20 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'arrière de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Moto arrière sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Moto BATTLAX BT-023 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'avant de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Moto avant sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Moto BATTLAX BT-023 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'avant de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Moto avant sans chambre à air (tubeless)

Le pneu Moto BATTLAX BT-023 de la marque BRIDGESTONE est un pneu Route sans chambre à air (tubeless) à monter à l'avant de votre Moto. Idéal en Eté . Avec une structure radiale Il peut supporter une vitesse maximale de 270 km/h (respectez les normes constructeurs). Pneu Moto avant sans chambre à air (tubeless)