UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 3 est un pneu été, destiné à des voitures compactes ou berlines. Il est optimal pour un usage sur autoroute.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Primacy 3 est doté d'un nouveau mélange de gomme breveté à base de silice, de résine et d'élastomères, il améliore encore son adhérence dans toutes les conditions, par rapport à son prédécesseur. Que ce soit sur sol sec, sur sol mouillé ou même dans les virages, il apportera un maximum de sécurité, et sera très efficace contre l'aquaplaning. Grâce à sa nouvelle structure, ses lamelles autobloquantes plus rigides garantiront une grande surface de contact et offriront une tenue de route à toutes épreuves. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec.(1)N°1 en freinage sur sol mouillé(2).Dure en moyenne 12 350 km de plus que ses concurrents(3).N°1 des pneus été au classement ADAC 2015(4).. Nouveau mélange de gomme. Nouvelle stucture.

UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 3 est un pneu été, destiné à des voitures compactes ou berlines. Il est optimal pour un usage sur autoroute.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Primacy 3 est doté d'un nouveau mélange de gomme breveté à base de silice, de résine et d'élastomères, il améliore encore son adhérence dans toutes les conditions, par rapport à son prédécesseur. Que ce soit sur sol sec, sur sol mouillé ou même dans les virages, il apportera un maximum de sécurité, et sera très efficace contre l'aquaplaning. Grâce à sa nouvelle structure, ses lamelles autobloquantes plus rigides garantiront une grande surface de contact et offriront une tenue de route à toutes épreuves. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec.(1)N°1 en freinage sur sol mouillé(2).Dure en moyenne 12 350 km de plus que ses concurrents(3).N°1 des pneus été au classement ADAC 2015(4).. Nouveau mélange de gomme. Nouvelle stucture.

UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 3 est un pneu été, destiné à des voitures compactes ou berlines. Il est optimal pour un usage sur autoroute.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Primacy 3 est doté d'un nouveau mélange de gomme breveté à base de silice, de résine et d'élastomères, il améliore encore son adhérence dans toutes les conditions, par rapport à son prédécesseur. Que ce soit sur sol sec, sur sol mouillé ou même dans les virages, il apportera un maximum de sécurité, et sera très efficace contre l'aquaplaning. Grâce à sa nouvelle structure, ses lamelles autobloquantes plus rigides garantiront une grande surface de contact et offriront une tenue de route à toutes épreuves. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec.(1)N°1 en freinage sur sol mouillé(2).Dure en moyenne 12 350 km de plus que ses concurrents(3).N°1 des pneus été au classement ADAC 2015(4).. Nouveau mélange de gomme. Nouvelle stucture.

UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 3 est un pneu été, destiné à des voitures compactes ou berlines. Il est optimal pour un usage sur autoroute.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Primacy 3 est doté d'un nouveau mélange de gomme breveté à base de silice, de résine et d'élastomères, il améliore encore son adhérence dans toutes les conditions, par rapport à son prédécesseur. Que ce soit sur sol sec, sur sol mouillé ou même dans les virages, il apportera un maximum de sécurité, et sera très efficace contre l'aquaplaning. Grâce à sa nouvelle structure, ses lamelles autobloquantes plus rigides garantiront une grande surface de contact et offriront une tenue de route à toutes épreuves. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec.(1)N°1 en freinage sur sol mouillé(2).Dure en moyenne 12 350 km de plus que ses concurrents(3).N°1 des pneus été au classement ADAC 2015(4).. Nouveau mélange de gomme. Nouvelle stucture.

UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 3 est un pneu été, destiné à des voitures compactes ou berlines. Il est optimal pour un usage sur autoroute.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Primacy 3 est doté d'un nouveau mélange de gomme breveté à base de silice, de résine et d'élastomères, il améliore encore son adhérence dans toutes les conditions, par rapport à son prédécesseur. Que ce soit sur sol sec, sur sol mouillé ou même dans les virages, il apportera un maximum de sécurité, et sera très efficace contre l'aquaplaning. Grâce à sa nouvelle structure, ses lamelles autobloquantes plus rigides garantiront une grande surface de contact et offriront une tenue de route à toutes épreuves. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec.(1)N°1 en freinage sur sol mouillé(2).Dure en moyenne 12 350 km de plus que ses concurrents(3).N°1 des pneus été au classement ADAC 2015(4).. Nouveau mélange de gomme. Nouvelle stucture.

UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 3 est un pneu été, destiné à des voitures compactes ou berlines. Il est optimal pour un usage sur autoroute.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Primacy 3 est doté d'un nouveau mélange de gomme breveté à base de silice, de résine et d'élastomères, il améliore encore son adhérence dans toutes les conditions, par rapport à son prédécesseur. Que ce soit sur sol sec, sur sol mouillé ou même dans les virages, il apportera un maximum de sécurité, et sera très efficace contre l'aquaplaning. Grâce à sa nouvelle structure, ses lamelles autobloquantes plus rigides garantiront une grande surface de contact et offriront une tenue de route à toutes épreuves. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec.(1)N°1 en freinage sur sol mouillé(2).Dure en moyenne 12 350 km de plus que ses concurrents(3).N°1 des pneus été au classement ADAC 2015(4).. Nouveau mélange de gomme. Nouvelle stucture.

UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 3 est un pneu été, destiné à des voitures compactes ou berlines. Il est optimal pour un usage sur autoroute.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Primacy 3 est doté d'un nouveau mélange de gomme breveté à base de silice, de résine et d'élastomères, il améliore encore son adhérence dans toutes les conditions, par rapport à son prédécesseur. Que ce soit sur sol sec, sur sol mouillé ou même dans les virages, il apportera un maximum de sécurité, et sera très efficace contre l'aquaplaning. Grâce à sa nouvelle structure, ses lamelles autobloquantes plus rigides garantiront une grande surface de contact et offriront une tenue de route à toutes épreuves. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec.(1)N°1 en freinage sur sol mouillé(2).Dure en moyenne 12 350 km de plus que ses concurrents(3).N°1 des pneus été au classement ADAC 2015(4).. Nouveau mélange de gomme. Nouvelle stucture.

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UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 3 est un pneu été, destiné à des voitures compactes ou berlines. Il est optimal pour un usage sur autoroute.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Primacy 3 est doté d'un nouveau mélange de gomme breveté à base de silice, de résine et d'élastomères, il améliore encore son adhérence dans toutes les conditions, par rapport à son prédécesseur. Que ce soit sur sol sec, sur sol mouillé ou même dans les virages, il apportera un maximum de sécurité, et sera très efficace contre l'aquaplaning. Grâce à sa nouvelle structure, ses lamelles autobloquantes plus rigides garantiront une grande surface de contact et offriront une tenue de route à toutes épreuves. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec.(1)N°1 en freinage sur sol mouillé(2).Dure en moyenne 12 350 km de plus que ses concurrents(3).N°1 des pneus été au classement ADAC 2015(4).. Nouveau mélange de gomme. Nouvelle stucture.

UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 3 est un pneu été, destiné à des voitures compactes ou berlines. Il est optimal pour un usage sur autoroute.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Primacy 3 est doté d'un nouveau mélange de gomme breveté à base de silice, de résine et d'élastomères, il améliore encore son adhérence dans toutes les conditions, par rapport à son prédécesseur. Que ce soit sur sol sec, sur sol mouillé ou même dans les virages, il apportera un maximum de sécurité, et sera très efficace contre l'aquaplaning. Grâce à sa nouvelle structure, ses lamelles autobloquantes plus rigides garantiront une grande surface de contact et offriront une tenue de route à toutes épreuves. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec.(1)N°1 en freinage sur sol mouillé(2).Dure en moyenne 12 350 km de plus que ses concurrents(3).N°1 des pneus été au classement ADAC 2015(4).. Nouveau mélange de gomme. Nouvelle stucture.

UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 3 est un pneu été, destiné à des voitures compactes ou berlines. Il est optimal pour un usage sur autoroute.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Primacy 3 est doté d'un nouveau mélange de gomme breveté à base de silice, de résine et d'élastomères, il améliore encore son adhérence dans toutes les conditions, par rapport à son prédécesseur. Que ce soit sur sol sec, sur sol mouillé ou même dans les virages, il apportera un maximum de sécurité, et sera très efficace contre l'aquaplaning. Grâce à sa nouvelle structure, ses lamelles autobloquantes plus rigides garantiront une grande surface de contact et offriront une tenue de route à toutes épreuves. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec.(1)N°1 en freinage sur sol mouillé(2).Dure en moyenne 12 350 km de plus que ses concurrents(3).N°1 des pneus été au classement ADAC 2015(4).. Nouveau mélange de gomme. Nouvelle stucture.

UtilisationLe pneu BLACK-STAR TS4 est un pneu 4 saisons reconditionné destiné aux citadines, compactes et berlines pour un usage routier, en ville et sur autoroute..CaractéristiquesBR>Le profil asymétrique lamélisé de ce pneu apporte un confort de conduite ainsi qu'un équilibre de performance tout au long de l'année. Ce pneu a également l'avantage de bénéficier d'un bon freinage sur route sèche comme sur sol mouillé. Son confort de conduite ainsi que sa précision de conduise sur voie rapide sauront vous satisfaire.Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.. Fabriqué en France. 80% de matière recyclée. Performance sur route toute l'année été comme hiver. Marquage 3PMSF.

UtilisationLe pneu BLACK-STAR TS4 est un pneu 4 saisons reconditionné destiné aux citadines, compactes et berlines pour un usage routier, en ville et sur autoroute..CaractéristiquesBR>Le profil asymétrique lamélisé de ce pneu apporte un confort de conduite ainsi qu'un équilibre de performance tout au long de l'année. Ce pneu a également l'avantage de bénéficier d'un bon freinage sur route sèche comme sur sol mouillé. Son confort de conduite ainsi que sa précision de conduise sur voie rapide sauront vous satisfaire.Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.. Fabriqué en France. 80% de matière recyclée. Performance sur route toute l'année été comme hiver. Marquage 3PMSF.

UtilisationLe pneu BLACK-STAR TS4 est un pneu 4 saisons reconditionné destiné aux citadines, compactes et berlines pour un usage routier, en ville et sur autoroute..CaractéristiquesBR>Le profil asymétrique lamélisé de ce pneu apporte un confort de conduite ainsi qu'un équilibre de performance tout au long de l'année. Ce pneu a également l'avantage de bénéficier d'un bon freinage sur route sèche comme sur sol mouillé. Son confort de conduite ainsi que sa précision de conduise sur voie rapide sauront vous satisfaire.Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.. Fabriqué en France. 80% de matière recyclée. Performance sur route toute l'année été comme hiver. Marquage 3PMSF.

UtilisationLe pneu BLACK-STAR TS4 est un pneu 4 saisons reconditionné destiné aux citadines, compactes et berlines pour un usage routier, en ville et sur autoroute..CaractéristiquesBR>Le profil asymétrique lamélisé de ce pneu apporte un confort de conduite ainsi qu'un équilibre de performance tout au long de l'année. Ce pneu a également l'avantage de bénéficier d'un bon freinage sur route sèche comme sur sol mouillé. Son confort de conduite ainsi que sa précision de conduise sur voie rapide sauront vous satisfaire.Ce pneu BLACK-STAR est issu de l'économie circulaire, il est composé de 80% de matière recyclée tout en obtenant des performances similaires à des pneus neufs. Fabriqué en France.. Fabriqué en France. 80% de matière recyclée. Performance sur route toute l'année été comme hiver. Marquage 3PMSF.

UtilisationLe pneu MICHELIN CROSS CLIMATE est un pneu été destiné aux voitures de tourisme compactes et berlines. CaractéristiquesLe pneu MICHELIN CROSS CLIMATE est un pneu été certifié hiver (3PMSF). Il présente de bonnes performances sur sol sec mais aussi une adhérence optimale sur sol mouillé et un bon grip sur la neige. Ce pneu convient cependant pour des conditions de route hivernales occasionnelles, si vous êtes souvent confrontés à ces conditions climatiques, Norauto vous préconise l'achat de pneus hiver. Points fortsPneu été certifié hiver.Bonne adhérence sur sol mouillé.Freinage optimal sur sol sec.Mélange innovant de composants.Structure unique au découpage en V.Lamelles haute performance.. Pneu été certifié pour rouler en hiver. Bonne adhérence sur sol mouillé. Freinage optimal sur sol sec.

UtilisationLe pneu MICHELIN CROSS CLIMATE est un pneu été destiné aux voitures de tourisme compactes et berlines. CaractéristiquesLe pneu MICHELIN CROSS CLIMATE est un pneu été certifié hiver (3PMSF). Il présente de bonnes performances sur sol sec mais aussi une adhérence optimale sur sol mouillé et un bon grip sur la neige. Ce pneu convient cependant pour des conditions de route hivernales occasionnelles, si vous êtes souvent confrontés à ces conditions climatiques, Norauto vous préconise l'achat de pneus hiver. Points fortsPneu été certifié hiver.Bonne adhérence sur sol mouillé.Freinage optimal sur sol sec.Mélange innovant de composants.Structure unique au découpage en V.Lamelles haute performance.. Pneu été certifié pour rouler en hiver. Bonne adhérence sur sol mouillé. Freinage optimal sur sol sec.

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Ce compresseur d'air gonfleur dégonfleur sans fil RING est l'indispensable à emmener lorsque vous prenez la route, ou en camping. Le compresseur digital RETC6000 peut gonfler un pneu en seulement quelques minutes. Livré avec 10 embouts pour les pneus, vélos, ballons, matelas, paddle et autres gros objets gonflables. Lampe LED intégrée pour rendre le gonflage de nuit plus facile et plus sûr. Comprend un étui et un rangement pour les adaptateurs. Dispose d'une batterie externe intégrée powerbank 4000mAh et dôté d'un port USB vous permettant de recharger vos appareils électroniques : Smartphone, appareil photo, tablette ... Le grand écran rétro-éclairé pour une lecture facile. La fonction mémoire et arrêt automatique vous aide à gonfler avec précision. Le gonfleur s'arrête automatiquement à la pression réglée. Son design plat lui permet de rester stable pendant l'utilisation. Le long câble d'alimentation et le tuyau d'air peuvent atteindre les pneus tout autour du véhicule . Le câble s'enroule facilement à l'arrière du compresseur. L'embout en laiton est robuste, pour une utilisation répétée . Le grand bouton marche / arrêt rend le compresseur facile à utiliser. Le compresseur est livré avec une prise secteur et un adaptateur 12V (peut être rechargé à partir d'une prise 12V allume cigare.)

UtilisationLe BRIDGESTONE Turanza T005 Driveguard est un pneu été, destiné aux compactes, aux berlines et aux familiales.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE Turanza T005 Driveguard est reconnu comme le meilleur de sa catégorie sur l'adhérence en virage et en freinage sur chaussée humide.Conçu pour être performant sur les chaussées humides, le pneu BRIDGESTONE Turanza T005 Driveguard est fabriqué dans un mélange de gomme à haute teneur en silice, mélangé avec la technologie nano pro-tech. Ce composé réduira la production de chaleur pour une meilleure résistance au roulement, afin de réduire la consommation de carburant et garantir une durée de vie kilométrique supérieure.Le Turanza T005 Driveguard a été créé pour atteindre les meilleures performances sous la pluie, soutenu par le label Européen de classe A pour l’adhérence sur sol mouillé. La technologie Driveguard est conçue pour les véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). En cas de crevaison la technologie innovante Driveguard vous permet de rouler à 80 km/h sur 80 km en tout sécurité*.Points fortsLongévité améliorée.Excellentes adhérence sur sol mouillé. Grandes performances de freinage. Technologie Driveguard.*Votre autonomie de roulage après une crevaison dépend de la charge du véhicule, de la température extérieure et de l’activation ou non du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).. Meilleur de sa catégorie sur chaussée humide. Réduction de la consommation de carburant. Longévité kilométrique. Technologie Driveguard.

UtilisationLe BRIDGESTONE Turanza T005 Driveguard est un pneu été, destiné aux compactes, aux berlines et aux familiales.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE Turanza T005 Driveguard est reconnu comme le meilleur de sa catégorie sur l'adhérence en virage et en freinage sur chaussée humide.Conçu pour être performant sur les chaussées humides, le pneu BRIDGESTONE Turanza T005 Driveguard est fabriqué dans un mélange de gomme à haute teneur en silice, mélangé avec la technologie nano pro-tech. Ce composé réduira la production de chaleur pour une meilleure résistance au roulement, afin de réduire la consommation de carburant et garantir une durée de vie kilométrique supérieure.Le Turanza T005 Driveguard a été créé pour atteindre les meilleures performances sous la pluie, soutenu par le label Européen de classe A pour l’adhérence sur sol mouillé. La technologie Driveguard est conçue pour les véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). En cas de crevaison la technologie innovante Driveguard vous permet de rouler à 80 km/h sur 80 km en tout sécurité*.Points fortsLongévité améliorée.Excellentes adhérence sur sol mouillé. Grandes performances de freinage. Technologie Driveguard.*Votre autonomie de roulage après une crevaison dépend de la charge du véhicule, de la température extérieure et de l’activation ou non du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).. Meilleur de sa catégorie sur chaussée humide. Réduction de la consommation de carburant. Longévité kilométrique. Technologie Driveguard.