La jante Max est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme TSW. Intemporelle, cette jante multibranches combine un design agressif et sportif.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.

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La jante Nurburgring est une jante de haute qualité, c’est un modèle incontournable de la gamme TSW. Intemporelle, cette jante multibranches combine un design agressif et sportif.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votrevéhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.

La jante Nurburgring est une jante de haute qualité, c’est un modèle incontournable de la gamme TSW. Intemporelle, cette jante multibranches combine un design agressif et sportif.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nousvous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.

La jante MSW48 est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme MSW. Conçue pour les SUV et Cross Over, cette jante monobloc à 5 branches fendues apportera un look agressif à votre véhicule.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte dela typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante.Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité. La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 3 est un pneu été haute performance, dédié aux voitures sportives, aux coupés et aux berlines de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 3 possède une bande de roulement présentant 3 grandes parties longitudinales rigides. Celles-ci permettent une bonne précision de direction tout en améliorant les performances du freinage, mais aussi en évacuant rapidement l'eau sur sol mouillé.Le profil asymétrique du ContiSportContact 3 vous garantira également une tenue de route et un confort de conduite excellent grâce à une réponse précise, même à grande vitesse, ou encore dans les virages.Points fortsPrécision de direction.Puissance de freinage.Evacuation de l'eau sur sol mouillé.Tenue de route.Confort de conduite.. Puissance de freinage. Tenue de route. Confort de conduite.

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UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 3 est un pneu été haute performance, dédié aux voitures sportives, aux coupés et aux berlines de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 3 possède une bande de roulement présentant 3 grandes parties longitudinales rigides. Celles-ci permettent une bonne précision de direction tout en améliorant les performances du freinage, mais aussi en évacuant rapidement l'eau sur sol mouillé.Le profil asymétrique du ContiSportContact 3 vous garantira également une tenue de route et un confort de conduite excellent grâce à une réponse précise, même à grande vitesse, ou encore dans les virages.Points fortsPrécision de direction.Puissance de freinage.Evacuation de l'eau sur sol mouillé.Tenue de route.Confort de conduite.. Puissance de freinage. Tenue de route. Confort de conduite.

Ce porte-vélo de toit UpRide Thule transporte votre vélo sans contact avec le cadre grâce au crochet qui maintient la roue avant. Le modèle de porte-vélo UpRide se montre donc idéal pour transporter des vélos équipés d'un cadre non conventionnel, d'une suspension arrière, d'un porte-bidon ou encore des vélos avec cadre en carbone.La roue arrière se fixe rapidement et facilement à l'aide d'une sangle à cliquet, il est compatible avec la plupartdes vélos 20–29 équipés de pneus de 3 de largeur (poids max : 20 kg). Il dispose d'un mécanisme permettant de déplacer le porte-vélo d'un côté ou de l'autre du véhicule. Antivol pour les vélos sur le porte-vélo et pour le porte-vélo sur les barres de toit.

UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver est aussi bien adapté aux citadines qu'aux voitures familliales ou aux berlines.CaractéristiquesLes différentes technologies utilisées par MICHELIN pour créer l'Energy Saver en font un pneu à la fois performant, avec une bonne adhérence et qui assurea votre véhicule une faible consommation de carburant.En effet, grâce à la silice dernière génération contenue dans sa gomme et aux nervures profondes de sa bande de roulement, le MICHELIN Energy Saver assure une sécurité optimale et une tenue de route irréprochable, à la fois sur les sols secs et sur les sols mouillés.Points fortsTenue de route remarquable sur sol sec et mouillé.Réduction de la distance de freinage sur sol mouillé.Réduction du risque d'aquaplaning.Faible consommation de carburant.Réduction des émissions de CO2.

Le pneu Michelin Agilis CrossClimate est le pneu idéal pour les utilitaires et les camionnettes utilisés été comme hiver (conditions hivernales occasionnelles).Caractéristiques Sécurité dans toutes les conditions météorologiques.Leader toutes catégories en freinage sur sol sec (1).Excellente adhérence sur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver (2).En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé (3). Motricité sur tous types de solUne excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF (3).Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe... N°1 en longévité toute catégorie.Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents été, hiver ou 4 saisons. (4)4 pneus économisés en moyenne tous les 100 000 kms. (5) Robustesse renforcée.Des boucliers anti-rapage en sur-épaisseur du flanc avec un mélange de gomme résistant à l'abrasion, issu des technologies poids lourds.(1) Tests de freinage sur sol sec réalisés par IDIADA, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R, comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter).(2) Noté A sur le critère adhérence sur sol mouillé de l’étiquetage européen. Tests réalisés dans des conditions été et hiver.(3) Certification hiver 3PMSF (3 PeakMountain Snow Flake).(4) Tests de longévité réalisés par DEKRA Test Center, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter). Test de longévité représentatif d’un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu’à 1,6 mm.(5) Calcul interne Michelin, basé sur les tests de longevité DEKRA (2017 et 2018).;;Changer mes pneus

Le pneu Michelin Agilis CrossClimate est le pneu idéal pour les utilitaires et les camionnettes utilisés été commehiver (conditions hivernales occasionnelles).Caractéristiques Sécurité dans toutes les conditions météorologiques.Leader toutes catégories en freinage sur sol sec (1).Excellente adhérence sur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver (2).En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé (3). Motricité sur tous types de solUne excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF (3).Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe... N°1 en longévité toute catégorie.Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents été, hiver ou 4 saisons. (4)4 pneus économisés en moyenne tous les 100 000 kms. (5) Robustesse renforcée.Des boucliers anti-rapage en sur-épaisseur du flanc avec un mélange de gomme résistant à l'abrasion, issu des technologies poids lourds.(1) Tests de freinage sur sol sec réalisés par IDIADA, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R, comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter).(2) Noté A sur le critère adhérence sur sol mouillé de l’étiquetage européen. Tests réalisés dans des conditions été et hiver.(3) Certification hiver 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake).(4) Tests de longévité réalisés par DEKRA Test Center, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter). Test de longévité représentatif d’un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu’à 1,6 mm.(5) Calcul interne Michelin, basé sur les tests de longevité DEKRA (2017 et 2018).;;Changer mes pneus

Le pneu Michelin Agilis CrossClimate est le pneu idéal pour les utilitaires et les camionnettes utilisés été comme hiver (conditions hivernales occasionnelles).Caractéristiques Sécurité dans toutes les conditions météorologiques.Leader toutes catégories en freinage sur sol sec (1).Excellente adhérence sur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver (2).En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé (3). Motricité sur tous types de solUne excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF (3).Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe... N°1 en longévité toute catégorie.Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents été, hiver ou 4 saisons. (4)4 pneus économisés en moyenne tous les 100 000 kms. (5) Robustesse renforcée.Des boucliers anti-rapage en sur-épaisseur du flanc avec un mélange de gomme résistant à l'abrasion, issu des technologies poids lourds.(1) Tests de freinage sur sol sec réalisés par IDIADA, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R, comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter).(2) Noté A sur le critère adhérence sur sol mouillé de l’étiquetage européen. Tests réalisés dans des conditions été et hiver.(3) Certification hiver 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake).(4) Tests de longévité réalisés par DEKRA TestCenter, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter). Test de longévité représentatif d’un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu’à 1,6 mm.(5) Calcul interne Michelin, basé sur les tests de longevité DEKRA (2017 et 2018).;;Changer mes pneus

Le mini compresseur 12V NORAUTO avec manomètre dispose d'une grande précision de mesure grâce au manomètre indiquant la pression de gonflage en bars, protégé par une couronne en caoutchouc. Il mesure de 0 à 10 bars de pression.Il assure une grande capacité de gonflage: 35 L/minute: regonfle un pneu standard en 3 minutes.Robuste et performant, il est muni d’une poignée ergonomique pour faciliter le transport, d'un tuyau d'air de 1 m, d'un câble d'alimentation de 3 m et d'une lampe torche à 4 LEDS.Les bruits et vibrations sont réduits grâce aux 4 patins de stabilisation en caoutchouc. Un bouton pressoir situé à proximité du connecteur de valve permet le dégonflage rapide du pneu.Caractéristiques techniques:Vitesse maximale de rotation : 3600 tpm.4 embouts à visser.Fusible 15A de rechange fourni.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP QuattroMaxx est un pneu été, adapté aux SUV sportifs.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP SP QuattroMaxx est conçu pour les SUV de grosse cylindrée, pour vous procurer le meilleur plaisir de conduite possible. En effet, son profil asymétrique vous apportera une très bonne adhérence sur sol sec, mais aussi sur sol mouillé grâce à son très bon drainage de l'eau.Ses blocs au niveau de l'épaulement vous permettront d'avoir une bonne stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée. Le profil du DUNLOP SP QuattroMaxx vous offrira aussi un très bon ressenti de la route et une bonne précision de conduite.Points fortsTrès bonne adhérence sur sol sec.Efficace contre l'aquaplaning.Bonne stabilité dans les virages.Précision de conduite.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP QuattroMaxx est un pneu été, adapté aux SUV sportifs.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP SP QuattroMaxx est conçu pour les SUV de grosse cylindrée, pour vous procurer le meilleur plaisir de conduite possible. En effet, son profil asymétrique vous apportera une très bonne adhérence sur sol sec, mais aussi sur sol mouillé grâce à son très bon drainage de l'eau.Ses blocs au niveau de l'épaulement vous permettront d'avoir une bonne stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée. Le profil du DUNLOP SP QuattroMaxx vous offrira aussi un très bon ressenti de la route et une bonne précision de conduite.Points fortsTrès bonne adhérence sur sol sec.Efficace contre l'aquaplaning.Bonne stabilité dans les virages.Précision de conduite.

Le pneu Michelin Agilis CrossClimate est le pneu idéal pour les utilitaires et les camionnettes utilisés été comme hiver (conditions hivernales occasionnelles).Caractéristiques Sécurité dans toutes les conditions météorologiques.Leader toutes catégories en freinage sur sol sec (1).Excellente adhérence sur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver (2).En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé (3). Motricité sur tous types de solUne excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF (3).Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe... N°1 en longévité toute catégorie.Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents été, hiver ou 4 saisons. (4)4 pneus économisés en moyenne tous les 100 000 kms. (5) Robustesse renforcée.Des boucliers anti-rapage en sur-épaisseur du flanc avec un mélange de gomme résistant à l'abrasion, issu des technologies poids lourds.(1) Tests de freinage sur sol sec réalisés par IDIADA, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R, comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter).(2) Noté A sur le critère adhérence sur sol mouillé de l’étiquetage européen. Tests réalisés dans des conditions été et hiver.(3) Certification hiver 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake).(4) Tests de longévité réalisés par DEKRA Test Center, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter). Test de longévitéreprésentatif d’un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu’à 1,6 mm.(5) Calcul interne Michelin, basé sur les tests de longevité DEKRA (2017 et 2018).;;Changer mes pneus

UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver est aussi bien adapté aux citadines qu'aux voitures familliales ou aux berlines.CaractéristiquesLes différentes technologies utilisées par MICHELIN pour créer l'Energy Saver en font un pneu à la fois performant, avec une bonne adhérence et qui assure a votre véhicule une faible consommation de carburant.En effet, grâce à la silicedernière génération contenue dans sa gomme et aux nervures profondes de sa bande de roulement, le MICHELIN Energy Saver assure une sécurité optimale et une tenue de route irréprochable, à la fois sur les sols secs et sur les sols mouillés.Points fortsTenue de route remarquable sur sol sec et mouillé.Réduction de la distance de freinage sur sol mouillé.Réduction du risque d'aquaplaning.Faible consommation de carburant.Réduction des émissions de CO2.

Le pneu Michelin Agilis CrossClimate est le pneu idéal pour les utilitaires et les camionnettes utilisés été comme hiver (conditions hivernales occasionnelles).Caractéristiques Sécurité dans toutes les conditions météorologiques.Leader toutes catégories en freinage sur sol sec (1).Excellente adhérence sur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver (2).En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé (3). Motricité sur tous types de solUne excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF (3).Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe... N°1 en longévité toute catégorie.Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents été, hiver ou 4 saisons. (4)4 pneus économisés en moyenne tous les 100 000 kms. (5) Robustesse renforcée.Des boucliers anti-rapage en sur-épaisseur du flanc avec un mélange de gomme résistant à l'abrasion, issu des technologies poids lourds.(1) Tests de freinage sur sol sec réalisés par IDIADA, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R, comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter).(2) Noté A sur le critère adhérence sur sol mouillé de l’étiquetage européen. Tests réalisés dans des conditions été et hiver.(3) Certification hiver 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake).(4) Tests de longévité réalisés par DEKRA Test Center, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter). Test de longévité représentatif d’un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu’à 1,6 mm.(5) Calcul interne Michelin, basé sur les tests de longevité DEKRA (2017 et 2018).;;Changer mes pneus

UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Turanza ER300A est un pneu été, adapté aux véhicules de la marque BMW.CaractéristiquesLe pneu BRIDGESTONE Turanza ER300A est conçu dans une gomme spéciale qui lui confère, grâce à une réduction de l'accumulation de chaleur, une faible résistance au roulement, réduisant ainsi la consommation de carburant.Il garantit une bonne tenue de route et stabilité, et ses performances de freinage sur sol mouillé sont garanties à l'aide de son profil asymétrique. Le dessin du BRIDGESTONE ER300A est également pensé pour un bon confort de conduite, grâce à un bruit de roulement limité.Points fortsFaible résistance au roulement.Réduction de la consommation de carburant.Tenue de route et stabilité.Performances de freinage.Confort de conduite.

UtilisationLe pneu MICHELIN Energy Saver est aussi bien adapté aux citadines qu'aux voitures familliales ou aux berlines.CaractéristiquesLes différentes technologies utilisées par MICHELINpour créer l'Energy Saver en font un pneu à la fois performant, avec une bonne adhérence et qui assure a votre véhicule une faible consommation de carburant.En effet, grâce à la silice dernière génération contenue dans sa gomme et aux nervures profondes de sa bande de roulement, le MICHELIN Energy Saver assure une sécurité optimale et une tenue de route irréprochable, à la fois sur les sols secs et sur les sols mouillés.Points fortsTenue de route remarquable sur sol sec et mouillé.Réduction de la distance de freinage sur sol mouillé.Réduction du risque d'aquaplaning.Faible consommation de carburant.Réduction des émissions de CO2.

Le pneu Michelin Agilis CrossClimate est le pneu idéal pour les utilitaires et les camionnettes utilisés été comme hiver (conditions hivernales occasionnelles).Caractéristiques Sécurité dans toutes les conditions météorologiques.Leader toutes catégories en freinage sur sol sec (1).Excellente adhérence sur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver (2).En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé (3). Motricité sur tous types de solUne excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF (3).Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe... N°1 en longévité toute catégorie.Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents été, hiver ou 4 saisons. (4)4 pneus économisés en moyenne tous les 100 000 kms. (5) Robustesse renforcée.Des boucliers anti-rapage en sur-épaisseur du flanc avec un mélange de gomme résistant à l'abrasion, issu des technologies poids lourds.(1) Tests de freinage sur sol sec réalisés par IDIADA, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R, comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter).(2) Noté A sur le critère adhérence sur sol mouillé de l’étiquetage européen. Tests réalisés dans des conditions été et hiver.(3) Certification hiver 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake).(4) Tests de longévité réalisés par DEKRA Test Center, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter). Test de longévité représentatif d’un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu’à 1,6 mm.(5) Calcul interne Michelin, basé sur les tests de longevité DEKRA (2017 et 2018).;;Changer mes pneus

Le pneu Michelin Agilis CrossClimate est le pneu idéal pour les utilitaires et les camionnettes utilisés été comme hiver (conditions hivernales occasionnelles).Caractéristiques Sécurité dans toutes les conditions météorologiques.Leader toutes catégories en freinage sur sol sec (1).Excellente adhérence sur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver (2).En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé (3). Motricité sur tous types de solUne excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF (3).Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe... N°1 en longévité toute catégorie.Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents été, hiver ou 4 saisons. (4)4 pneus économisés en moyenne tous les 100 000 kms. (5) Robustesse renforcée.Des boucliers anti-rapage en sur-épaisseur du flanc avec un mélange de gomme résistant à l'abrasion, issu des technologies poids lourds.(1) Tests de freinage sur sol sec réalisés par IDIADA, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R, comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter).(2) Noté A sur le critère adhérence sur sol mouillé de l’étiquetage européen. Tests réalisés dans des conditions été et hiver.(3) Certification hiver 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake).(4) Tests de longévité réalisés par DEKRA Test Center, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter). Test de longévité représentatif d’un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu’à 1,6 mm.(5) Calcul interne Michelin, basé sur les tests de longevité DEKRA (2017 et 2018).;;Changer mes pneus

Le pneu Michelin Agilis CrossClimate est le pneu idéal pour les utilitaires et les camionnettes utilisés été comme hiver (conditions hivernales occasionnelles).Caractéristiques Sécurité dans toutes les conditions météorologiques.Leader toutes catégories en freinage sur sol sec (1).Excellente adhérence sur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver (2).En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé (3). Motricité sur tous types de solUne excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF (3).Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe... N°1 en longévité toute catégorie.Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents été, hiver ou 4 saisons. (4)4 pneus économisés en moyenne tous les 100 000 kms. (5) Robustesse renforcée.Des boucliers anti-rapage en sur-épaisseur du flanc avec un mélange de gomme résistant à l'abrasion, issu des technologies poids lourds.(1) Tests de freinage sur sol sec réalisés par IDIADA, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018,sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R, comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter).(2) Noté A sur le critère adhérence sur sol mouillé de l’étiquetage européen. Tests réalisés dans des conditions été et hiver.(3) Certification hiver 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake).(4) Tests de longévité réalisés par DEKRA Test Center, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter). Test de longévité représentatif d’un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu’à 1,6 mm.(5) Calcul interne Michelin, basé sur les tests de longevité DEKRA (2017 et 2018).;;Changer mes pneus

Le pneu Michelin Agilis CrossClimate est le pneu idéal pour les utilitaires et les camionnettes utilisés été comme hiver (conditions hivernales occasionnelles).Caractéristiques Sécurité dans toutes les conditions météorologiques.Leader toutes catégories en freinage sur sol sec (1).Excellente adhérence sur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver (2).En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé (3). Motricité sur tous types de solUne excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF (3).Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe... N°1 en longévité toute catégorie.Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents été, hiver ou 4 saisons. (4)4 pneus économisés en moyenne tous les 100 000 kms. (5) Robustesse renforcée.Des boucliers anti-rapage en sur-épaisseur du flanc avec un mélange de gomme résistant à l'abrasion, issu des technologies poids lourds.(1) Tests de freinage sur sol sec réalisés par IDIADA, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R, comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter).(2) Noté A sur le critère adhérence sur sol mouillé de l’étiquetage européen. Tests réalisés dans des conditions été et hiver.(3) Certification hiver 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake).(4) Tests de longévité réalisés par DEKRA Test Center, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter). Test de longévité représentatif d’un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu’à 1,6 mm.(5) Calcul interne Michelin, basé sur les tests de longevité DEKRA (2017 et 2018).;;Changer mes pneus

Le pneu Michelin Agilis CrossClimate est le pneu idéal pour les utilitaires et les camionnettes utilisés été comme hiver (conditions hivernales occasionnelles).Caractéristiques Sécurité dans toutes les conditions météorologiques.Leader toutes catégories en freinage sur sol sec (1).Excellente adhérence sur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver (2).En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé (3). Motricité sur tous types de solUne excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF (3).Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe... N°1 en longévité toute catégorie.Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents été, hiver ou 4 saisons. (4)4 pneus économisés en moyenne tous les 100 000 kms. (5) Robustesse renforcée.Des boucliers anti-rapage en sur-épaisseur du flanc avec un mélange de gomme résistant à l'abrasion, issu des technologies poids lourds.(1) Tests de freinage sur sol sec réalisés par IDIADA, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R, comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter).(2) Noté A sur le critère adhérence sur sol mouillé de l’étiquetage européen. Tests réalisés dans des conditions été et hiver.(3) Certification hiver 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake).(4) Tests de longévité réalisés par DEKRA Test Center, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver&toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter). Test de longévité représentatif d’un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu’à 1,6 mm.(5) Calcul interne Michelin, basé sur les tests de longevité DEKRA (2017 et 2018).;;Changer mes pneus