La tranquillité quelque soit la saison Solution optimale pour les conducteurs qui veulent se passer du changement saisonnier des pneus, le nouveau Nokian Seasonproof est pratique tous les jours de l'année et vous procure une grande sécurité. Le Nokian Seasonproof est un pneu toute saison fiable et sûr pour les journées enneigées ou boueuses, avec des performances de premier ordre en été et une sensation de conduite sans effort. SÉCURITÉ DE PREMIER ORDRE TOUT AU LONG DE L'ANNÉE, PARTICULIÈREMENT SUR LES ROUTES ENNEIGÉES ET PENDANT LES JOURS DE PLUIE TRÈS BONNE DURABILITÉ ET EXCELLENT RENDEMENT FAIBLE RÉSISTANCE AU ROULEMENT POUR DES ÉCONOMIES DE CARBURANT LE RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT

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Toyo OPEN COUNTRY A/T+ DÉJÀ AUX STANDARDS DE NOVEMBRE 2016 Depuis la mise en place de l’étiquetage des pneumatiques en novembre 2012, les normes évoluent et deviennent de plus en plus drastiques. Ainsi au 1er novembre 2016, les pneus à 3 ondes sonores ne pourront plus être produits. Les pneus mixtes, destinés aussi bien à une utilisation route que hors route, ont généralement un profil cranté assez agressif générateur de bruits de roulement. L’OPEN COUNTRY A/T a ce profil agressif tant prisé des ‘4x4eux’ et connait une brillante carrière commerciale mais, il ne pourra plus être produit en novembre 2016. TOYO TIRES a donc décidé de lui donner dès maintenant un remplaçant. UN PNEU SILENCIEUX AU LOOK AGRESSIF : UN TOUR DE FORCE Le cahier des charges est simple: avoir un pneu au plus proche du ’best seller’ OPEN COUNTRY A/T, avec un profil agressif et qui passe les normes sonores de novembre 2016. Comme ces 2 critères s’opposent, les ingénieurs ont du faire tomber un certain nombre de barrières techniques et faire LE pneu qui ré-pond aux critères. Nous sommes en Janvier 2015 et les premiers pneus OPEN COUTRY A/T plus sont disponibles à la vente. Au niveau de la bande de roulement, il faut être un expert pour voir la différence avec le précédent! C’est un point capital pour surfer sur le succès de l’OPEN COUNTRY A/T. Les problèmes relatifs aux émissions sonores ont notamment été résolus en développant une bande de roulement asymétrique. Voilà la grande nouveauté! A dimension égale, les bruits de roulement diminuent de 3 dB. Cela peut sembler faible mais c’est en fait énorme car le décibel se mesure sur une échelle logarithmique. UNE AMELIORATION GLOBALE DE TOUTES LES PERFORMANCES Il est également important de noter que toutes les performances sur routes mouillées ont été sérieusement améliorées. La résistance au roulement baisse. Les performances en tout terrain restent elles d’un top niveau! 25 DIMENSIONS AU LANCEMENT ET DÉJÀ UN ALLONGEMENT DE LA GAMME EN VUE Ce sont 25 dimensions qui composent la première phase de lancement. Les disponibilités s’étalent sur le premier trimestre 2015. Le dimensionnel est axé sur les 4x4 et pick up modernes du 15 au 18 pouces. En attendant de le voir physiquement, vous trouverez ici une vidéo originale de présentation de ce pneu. CARACTÉRISTIQUES: L'Open Country A/T plus a été développé dans le but le smeilleures performances et le look le plus agressif. Pneu asymétrique à 5 ribs doté de blocs rigides, l'Open Country A/T plus vous conduira là où vous voulez aller. L'Open Country A/T plus offre un kilométrage élevé, une tenue de route exceptionnelle and de meilleures performances en hors route. Profil Asymétrique Extérieur Bonne traction Off Road Intérieur Faibles émission sonores Stabilité et freinage améliorés Blocs à 2 niveaux Bonne traction au démarrage Composé spécial à base de silice Il permet de bonnes performances sur routes mouillées, un kilométrage élevé sans sacrifier la résistance au roulement Enveloppe talon double Excellent de tenue de route et stabilité

Toyo OPEN COUNTRY A/T+ DÉJÀ AUX STANDARDS DE NOVEMBRE 2016 Depuis la mise en place de l’étiquetage des pneumatiques en novembre 2012, les normes évoluent et deviennent de plus en plus drastiques. Ainsi au 1er novembre 2016, les pneus à 3 ondes sonores ne pourront plus être produits. Les pneus mixtes, destinés aussi bien à une utilisation route que hors route, ont généralement un profil cranté assez agressif générateur de bruits de roulement. L’OPEN COUNTRY A/T a ce profil agressif tant prisé des ‘4x4eux’ et connait une brillante carrière commerciale mais, il ne pourra plus être produit en novembre 2016. TOYO TIRES a donc décidé de lui donner dès maintenant un remplaçant. UN PNEU SILENCIEUX AU LOOK AGRESSIF : UN TOUR DE FORCE Le cahier des charges est simple: avoir un pneu au plus proche du ’best seller’ OPEN COUNTRY A/T, avec un profil agressif et qui passe les normes sonores de novembre 2016. Comme ces 2 critères s’opposent, les ingénieurs ont du faire tomber un certain nombre de barrières techniques et faire LE pneu qui ré-pond aux critères. Nous sommes en Janvier 2015 et les premiers pneus OPEN COUTRY A/T plus sont disponibles à la vente. Au niveau de la bande de roulement, il faut être un expert pour voir la différence avec le précédent! C’est un point capital pour surfer sur le succès de l’OPEN COUNTRY A/T. Les problèmes relatifs aux émissions sonores ont notamment été résolus en développant une bande de roulement asymétrique. Voilà la grande nouveauté! A dimension égale, les bruits de roulement diminuent de 3 dB. Cela peut sembler faible mais c’est en fait énorme car le décibel se mesure sur une échelle logarithmique. UNE AMELIORATION GLOBALE DE TOUTES LES PERFORMANCES Il est également important de noter que toutes les performances sur routes mouillées ont été sérieusement améliorées. La résistance au roulement baisse. Les performances en tout terrain restent elles d’un top niveau! 25 DIMENSIONS AU LANCEMENT ET DÉJÀ UN ALLONGEMENT DE LA GAMME EN VUE Ce sont 25 dimensions qui composent la première phase de lancement. Les disponibilités s’étalent sur le premier trimestre 2015. Le dimensionnel est axé sur les 4x4 et pick up modernes du 15 au 18 pouces. En attendant de le voir physiquement, vous trouverez ici une vidéo originale de présentation de ce pneu. CARACTÉRISTIQUES: L'Open Country A/T plus a été développé dans le but le smeilleures performances et le look le plus agressif. Pneu asymétrique à 5 ribs doté de blocs rigides, l'Open Country A/T plus vous conduira là où vous voulez aller. L'Open Country A/T plus offre un kilométrage élevé, une tenue de route exceptionnelle and de meilleures performances en hors route. Profil Asymétrique Extérieur Bonne traction Off Road Intérieur Faibles émission sonores Stabilité et freinage améliorés Blocs à 2 niveaux Bonne traction au démarrage Composé spécial à base de silice Il permet de bonnes performances sur routes mouillées, un kilométrage élevé sans sacrifier la résistance au roulement Enveloppe talon double Excellent de tenue de route et stabilité

Toyo OPEN COUNTRY A/T+ DÉJÀ AUX STANDARDS DE NOVEMBRE 2016 Depuis la mise en place de l’étiquetage des pneumatiques en novembre 2012, les normes évoluent et deviennent de plus en plus drastiques. Ainsi au 1er novembre 2016, les pneus à 3 ondes sonores ne pourront plus être produits. Les pneus mixtes, destinés aussi bien à une utilisation route que hors route, ont généralement un profil cranté assez agressif générateur de bruits de roulement. L’OPEN COUNTRY A/T a ce profil agressif tant prisé des ‘4x4eux’ et connait une brillante carrière commerciale mais, il ne pourra plus être produit en novembre 2016. TOYO TIRES a donc décidé de lui donner dès maintenant un remplaçant. UN PNEU SILENCIEUX AU LOOK AGRESSIF : UN TOUR DE FORCE Le cahier des charges est simple: avoir un pneu au plus proche du ’best seller’ OPEN COUNTRY A/T, avec un profil agressif et qui passe les normes sonores de novembre 2016. Comme ces 2 critères s’opposent, les ingénieurs ont du faire tomber un certain nombre de barrières techniques et faire LE pneu qui ré-pond aux critères. Nous sommes en Janvier 2015 et les premiers pneus OPEN COUTRY A/T plus sont disponibles à la vente. Au niveau de la bande de roulement, il faut être un expert pour voir la différence avec le précédent! C’est un point capital pour surfer sur le succès de l’OPEN COUNTRY A/T. Les problèmes relatifs aux émissions sonores ont notamment été résolus en développant une bande de roulement asymétrique. Voilà la grande nouveauté! A dimension égale, les bruits de roulement diminuent de 3 dB. Cela peut sembler faible mais c’est en fait énorme car le décibel se mesure sur une échelle logarithmique. UNE AMELIORATION GLOBALE DE TOUTES LES PERFORMANCES Il est également important de noter que toutes les performances sur routes mouillées ont été sérieusement améliorées. La résistance au roulement baisse. Les performances en tout terrain restent elles d’un top niveau! 25 DIMENSIONS AU LANCEMENT ET DÉJÀ UN ALLONGEMENT DE LA GAMME EN VUE Ce sont 25 dimensions qui composent la première phase de lancement. Les disponibilités s’étalent sur le premier trimestre 2015. Le dimensionnel est axé sur les 4x4 et pick up modernes du 15 au 18 pouces. En attendant de le voir physiquement, vous trouverez ici une vidéo originale de présentation de ce pneu. CARACTÉRISTIQUES: L'Open Country A/T plus a été développé dans le but le smeilleures performances et le look le plus agressif. Pneu asymétrique à 5 ribs doté de blocs rigides, l'Open Country A/T plus vous conduira là où vous voulez aller. L'Open Country A/T plus offre un kilométrage élevé, une tenue de route exceptionnelle and de meilleures performances en hors route. Profil Asymétrique Extérieur Bonne traction Off Road Intérieur Faibles émission sonores Stabilité et freinage améliorés Blocs à 2 niveaux Bonne traction au démarrage Composé spécial à base de silice Il permet de bonnes performances sur routes mouillées, un kilométrage élevé sans sacrifier la résistance au roulement Enveloppe talon double Excellent de tenue de route et stabilité

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Star Performer HP Les conducteurs de voitures compactes devraient jeter un coup d’œil sur la Star Performer HP. Mais la taille de 15 pouces est également compatible avec beaucoup de petites voitures. Star Performer est une marque exclusive du Delticom AG et offre un excellent rapport prix-performance. Avec le HP vous obtiendrez un pneu été qui offre de la sécurité même sur les routes humides et aussi elle offre beaucoup de confort de conduite en tout temps. Les clients sur Tyretest.com éloge surtout sa faible consommation de carburant. Les pneus de haute qualité qui offrent une adhérence optimale et une traction sur les routes mouillées, mais aussi une maniabilité précise et une stabilité en virage.

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Une nouvelle sculpture optimisée. Sa nouvelle sculpture permet une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé, même lorsque le pneu est usé, ainsi qu'un volume d'évacuation d'eau de 22% supplémentaires. La dernière génération de mélange de gomme Haute Performance. MICHELIN Primacy 4 apporte une performance exceptionnelle en freinage sur sol mouillé : neuf comme usé sans compromettre la longévité du pneu Un nouveau marquage pour identifier simplement à quel moment remplacer vos pneus. Le pneu MICHELIN Primacy 4 bénéficie également d'un nouveau marquage MICHELIN situé en fond de sillon pour vous permettre d’identifier très simplement le niveau d’usure de vos pneumatiques.

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