L’ALLIANCE DU CONTRÔLE, DE LA PRÉCISION ET DE LA SPORTIVITÉ Performances précises et réactives, en particulier dans les virages Barrettes d'épaulement et flancs plus rigides avec une zone de tringle 13 % plus large* Performances de freinage supérieures sur routes sèches et mouillées Bande de roulement à traction élevée pour une meilleure adhérence Consommation de carburant réduite et durée de vie des pneus prolongée Composés de nouvelle génération pour réduire la résistance au roulement * Données issues de tests comparatifs internes avec le précédent modèle Ultrac Vorti, taille 245/45 R18 (Y) XL

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Conception de bande de roulement:• Les quatre rainures circonférentielles, avec des côtes à la fois sur le centre et les épaules, assurent une excellente tenue de route et une usure uniforme.• Le design a été spécialement étudié pour maintenir des caractéristiques de performance au long de l`usage des pneus.• Les rainures assument progressivement un aspect en zig-zag prononcé.• Cela assure une dispersion efficace de l'eau et l'adhérence, contribue à empêcher le piégeage de pierre et réduit le risque de dommages accidentels.composé de la bande de roulement.• Bi-composant qui assure un excellent kilométrage et une bonne résistance aux déchirures et les impacts.

Le pneu sport pour maxi-scooter pour un plaisir sans compromis : grip, tenue de route et design sportif. Grip exceptionnel Un grip sec exceptionnel qui permet de gagner 1s au tour et une maniabilité en parfaite adéquation avec une conduite délibérément sportive. Tenue de route Une excellente stabilité en tenue de route, spécialement affirmée lors des fortes accélérations. Look sportif Une sculpture identique à celles des pneus pour motos Sport et Hypersport.

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Des gommes multi-lamelles diminuent le bruit efficacement. Quatre rainures circonférentielles augmentent l'efficacité du drainage et de la stabilité sur route mouillée. De larges pavés d’épaulement sur la bande de roulement sont utilisés généralement pour les pneus d’été ce qui intensifie la stabilité dans les virages. Les blocs centraux avec des traits de scie en 3D améliorent la maniabilité sur une route enneigée. Beaucoup de lamelles irrégulières dans un bloc augmentent la capacité de freinage sur route verglacée.Peu importe que ce soit en été ou en hiver, les utilisateurs de N-607+ peuvent rouler avec la meilleure maniabilité et la sécurité.

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Excellente tenue de route digne sur sol sec comme sur sol mouillé. Pour les voitures sportives et haut de gamme. Le SportControl a été développé pour une conduite sportive sous contrôle. Excellente tenue de route et freinage plus court sur sol mouillé. Vous bénéficierez aussi d'une diminution des coûts liés à consommation de carburant, et des émissions de CO2. Conduite sportive sous contrôle Excellent contrôle sur route mouillée Diminution de la consommation de carburant Conduire l'esprit tranquille Conduite sportive sous contrôle. Le pneumatique des voitures sportives. La bande de roulement du pneu est dotée de humps progressifs qui répartissent uniformément la pression sur toute la surface de contact. Ce pneu offre ainsi une meilleure tenue de route à vitesse élevée et une conduite précise en courbe. Excellent contrôle sur route mouillée. Conduisez en confiance par temps de pluie. Le mélange de gomme tout silice et les rainures Aqua Flow permettent de réduire les distances de freinage sur sol mouillé, de trois mètres en moyenne par rapport à ses concurrents.* * Test comparatif avec deux pneus concurrents de milieu de gamme effectué en novembre 2010 par TüV SüD Automotive : Mireval (France)  dimension testée : 225/45R17 94Y sur VW Golf VI 1.4 TSI  freinage sur route mouillée 80-20 km/h, rapport 76244449-1.  En fonction du type de chaussée et du style de conduite, la résistance au roulement peut représenter 20 % de la consommation de carburant (ETRMA). Diminution de la consommation de carburant. La fabrication légère facilite le roulement du pneu, qui permet de diminuer la consommation de carburant et les émissions de CO2 . Dans le cadre de tests indépendants, le SportControl a enregistré une résistance au roulement inférieure de 14 % à celle de ses concurrents.* Cela représente des économies importantes sur toute la durée de vie du pneu. Conduire l'esprit tranquille. Le profil est optimisé pour une usure uniforme du pneu. La conduite est plus silencieuse et confortable et les pneus durent plus longtemps.

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Des gommes multi-lamelles diminuent le bruit efficacement. Quatre rainures circonférentielles augmentent l'efficacité du drainage et de la stabilité sur route mouillée. De larges pavés d’épaulement sur la bande de roulement sont utilisés généralement pour les pneus d’été ce qui intensifie la stabilité dans les virages. Les blocs centraux avec des traits de scie en 3D améliorent la maniabilité sur une route enneigée. Beaucoup de lamelles irrégulières dans un bloc augmentent la capacité de freinage sur route verglacée.Peu importe que ce soit en été ou en hiver, les utilisateurs de N-607+ peuvent rouler avec la meilleure maniabilité et la sécurité.

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• Pneu course homologué route pour les scooters de compétitionLe TT92 GP est un pneu spécifique, développé pour des vitesses élevées . Son dessin de bande de roulement s'inspire des pneus moto champions du monde et offre une très bonne adhérence sur route sèche.Même s'il est homologué route, il possède une gomme course qui lui permet de négocier les virage à vitesse élevée. Si la vitesse est votre objectif, voici votre pneu.Avantages clés:• Le TT92GP est encore plus adhérent que son prédécesseur, le TT91 GP• La rigidité du profil est optimisée pour une réponse instantanée.

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CONÇU POUR DES PERFORMANCES PAR TOUS LES TEMPS Meilleur freinage sur sol mouillé et sec Performances en conditions hivernales avec marquage 3PMSF Kilométrage amélioré par rapport à son prédécesseur Quel que soit le temps, le Firestone Multiseason GEN 02 vous permet de profiter pleinement de votre style de vie urbain. Et quand une journée contient quatre saisons ? Ce jeu de pneus optimisé vous permet de garder le contrôle de votre voiture, même en cas de coup de froid soudain. La seule chose que vous avez à faire est de profiter de la route. Alors, quelle est votre prochaine destination ?

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