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Le KW27 I'ZEN fournit remarquable puissance de freinage dans des conditions humides et glissantes. Producteur de pneus de Corée Spécialité : pneus larges Indice de vitesse V (jusqu'à 240 km / h)

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Les pneus avant K701 sont spécialement conçus pour la Kawasaki GTR 1000. Conçus pour être utilisés avec les pneus arrière K700. Le motif de la bande de roulement d'époque s'harmonise bien avec les tourers des années 80, tout en offrant une performance contemporaine grâce à des mélanges composés mis à jour Conçu pour être utilisé avec les pneus arrière K700

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Les pneus arrière K700 sont spécialement conçus pour la Kawasaki GTR 1000. Conçus pour être utilisés avec les pneus avant K701. Le motif de la bande de roulement d'époque s'harmonise bien avec les tourers des années 80, tout en offrant une performance contemporaine grâce à des mélanges composés mis à jour Conçu pour être utilisé avec les pneus avant K701

La neige, le froid, le verglas ne lui font pas peur. Contrairement aux idées reçues sur les pneus hiver, l’OPWT se révèle être un pneu extrêmement silencieux. Les indices de vitesse élevés permettent de conserver les préconisations pneus été des constructeurs. Les 4x4 et SUV ont maintenant leur pneu hiver de référence. L'OPEN COUNTRY W/T équipe depuis début 2011 l'Audi Q7 en origine. Cet équipement spécifique est disponible pour les acheteurs de Q7 souhaitant être équipés en pneus hiver d’origine.

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Kormoran Roads 2T Bénéfices produit Fiabilité Robustesse Pérennité des performances Mobilité hivernale: M+S et 3PMSF sur pneus drive Technologie Le recreusage Le recreusage est une opération qui permet au pneumatique d'effectuer plus de kilomètres. Le recreusage consiste à redessiner la sculpture de bande de roulement quand sa profondeur n'atteint plus que 3 à 4 mm. Le rechapage Les pneus Kormoran sont tous rechapables et vous permettent ainsi de bénéficier d'un service complémentaire. Le rechapage économise les matières premières nécessaires à la fabrication de pneus neufs et contribue ainsi au développement durable.

Pneus d'été Indice de vitesse V (jusqu'à 270 km / h) Deuxième génération de l'été à grande vitesse pneu asymétrique Désigné pour l'exploitation de véhicules de tourisme sur le segment le plus exigeant des pneus ULTRA HAUTE PERFORMANCE

POLYVALENCE ET SÉCURITÉ À MOINDRE COÛTRoulez plus avec moins de carburant:• Baisse du prix de revient kilométrique.• Longévité kilométrique augmentée jusqu’à 30 % sur les pneus arrière et 15 % sur les pneus avant.• Réduction de la consommation de carburant jusqu’à 0,5 litre au 100 km.• Capacité de charge portée à 8 tonnes.Collez à la route sans risque:• Réduction des distances d’arrêt jusqu’à 25 %.• Motricité, adhérence et tenue de route améliorées par tous les temps tout au long de la vie du pneu.• Meilleure résistance aux agressions épaules.Transportez plus proprement:• En MICHELIN Remix, une performance égale aux pneus MICHELIN X® MultiWay™ 3D neufs tout en économisant 50 kg de matière.• Recreusé, le pneu prolonge sa durée de vie pendant la période où il consomme le moins de carburant.• Des pneus fabriqués dans le respect des normes environnementales.

Altimax One A l'aise dans tous les virages, pour un agrément de conduite rassurant. La nouvelle gamme de pneus été General Tire pour voitures de tourisme combine fiabilité au quotidien, adhérence maximale sur sol sec comme sur sol humide et rendement kilométrique nettement supérieur. Taillé pour l'aventure par temps sec Fiable sur routes humides Longévité exceptionnelle RTM : augmente la sécurité du conducteur en indiquant clairement que le moment est venu de changer ses pneus. VAI : permet un contrôle visuel tout simple et révèle la moindre anomalie au niveau de l'alignement des roues pour une longévité accrue des pneus.

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