Destiné aux véhicules 4x4 les plus performantsC’est le pneu de référence sur Porsche Cayenne et homologué sur les 4x4 routiers les plus performants. Le savoir-faire unique de Michelin en compétition au service du nouveau MICHELIN Latitude Sport. Directement dérivés du monde de la compétition, la sculpture et les matériaux du MICHELIN Pilot Sport 2 ont été appliqués sur le nouveau MICHELIN Latitude Sport.Une architecture pneu spécifique « 4x4 à typage sport » Le nouveau MICHELIN Latitude Sport doit relever le défi d'une adaptation aux contraintes des 4x4 sport : un pneu plus grand, plus lourd, à capacité de charge plus élevée mais aux performances de vitesse égalant celles des voitures Tourisme les plus rapides. Le challenge: maintenir la surface de contact maximum entre le pneu et la route, malgré les déformations importantes dues à la masse et à la vitesse. La réponse: pour lutter contre cette déformation exacerbée dans les pneus 4x4 sport, l'architecture du MICHELIN Latitude Sport présente 2 particularités.Une architecture pneu spécifique « 4x4 à typage sport »LA CEINTURE À 0 DEGRÉ «À ESPACEMENTS VARIABLES »

Metzeler Roadtec Z8 Interact Le nouveau Roadtec Z8 Interact assure au motard précision, maniabilité et contrôle optimal quelles que soient les conditions de roulage Le nouveau Roadtec Z8 Interact est conçu pour faciliter la conduite, quelle que soit la moto, en toute sécurité et avec une très bonne longévité. Le nouveau contour du pneu ainsi que la conception du profil breveté optimise la maniabilité et réduit de manière significative l'effort de braquage - pour une confiance maximale dans toutes les conditions. Nouveau design: le dessin du profil, inspiré par la lettre grecque «Pi», maximise la flexibilité, assurant ainsi une zone de contact au sol optimale en toutes circonstances. Les 3 zones de tension de la technologie Interact™ procure une meilleure longévité et une bonne adhérence dans les virages. Un nouveau composé à haute teneur en silice avec des nano-particules assure performance et sécurité dans toutes les conditions météorologiques. N°1 sur routes mouillées sur le segment Sport Touring La manipulation des pneus moto par temps de pluie et en particulier les performances de freinage en conditions humides, deviennent des éléments de plus en plus importants pour les motards, notamment en cas de pluie soudaine où un niveau élevé de sécurité est nécessaire. Metzeler a décidé de développer les nouvelles versions (M) et (O) pour fournir aux motards la dernière technologie en termes d'adhérence sur sol mouillé tout en conservant un niveau de performances élevé sur tous les autres domaines. Le pneumatique arrière en versions (M) et (O) dispose d'un composé bi-gomme. Le composé de la section centrale de la bande de roulement, en fonction de la dimension du pneu, est en moyenne de 45 mm de largeur, avec une teneur en silice de 70% spécifiquement conçue pour optimiser le kilométrage et la stabilité à grande vitesse. Les épaules du pneumatique disposent, quant à elles, d'une zone d'environ 88 mm de chaque côté du profil avec un composé de silice à 100%, ce qui augmente considérablement l'adhérence sur routes mouillées et évite les glissements quelles que soient les conditions. Le pneumatique avant est également fait à base d'un composé de silice à 100%. Caractéristiques des pneus Propriétés Zones de tension multiple avec ceinture radiale en acier Composé haute performance en silice Dessin de la bande de roulement en forme de π Effets Variation progressive de la rigidité de la carcasse Grip sur surfaces mouillées Drainage optimal Bénéfices Longévité combinée avec une haute adhérence sur l'angle Distance de freinage réduite et sentiment de sécurité accru sur sol mouillé Sécurité sur routes mouillées

Offre une réelle ultra-haute performance toutes-saisons Meilleure performance toutes-saisons vs son principal concurrent.1 :Le seul pneu ultra-haute performance de la gamme de pneus Michelin à bénéficier du procédé TriFusionMC qui lie ensemble trois différents composés de gomme sur la bande de roulement pour procurer un équilibre de performance toutes-saisons. Meilleure tenue de route sur chaussée mouillée vs son principal concurrent.1 :Une sculpture directionnelle à la fine pointe et un composé à base de silice s’allient pour procurer une maitrise exceptionnelle sur chaussée mouillée. Adhérence de type performance :Premier pneu fabriqué à l’aide du procédé MaxTouch ConstructionMC afin de maximiser l’aire de contact du pneu avec la route et distribuer uniformément les forces d’accélération, de freinage et de virage, procurant une plus longue durée de la bande de roulement sans compromis.

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Aucun terrain ne vous résistera. Des performances exceptionnelles Développé pour aborder les terrains les plus durs avec facilité et précision. Vous pouvez désormais expérimenter le frisson d'une vraie performance tout-terrain. Une réponse exceptionnelle Développé et testé aux plus hauts niveaux de compétion motocross, le profil du BattleCross X40 vous permet d'explorer l'apogée des performances off-road. Une performance qui s'adapte Lorsque votre chemin vous amène sur un virage innatendu, le BattleCross X40 vous offre le grip et la maniabilité dont vous avez besoin. Construction résistante Même les terrains les plus escarpés n'effraient pas le plus robuste des pneus cross Bridgestone grâce à son composé le plus innovant et ses caractéristiques techniques sans précédents. Une gamme élargie La traction avant et arrière est améliorée grâce au grip supérieur pour une utilisation encore plus large du X30 du terrain mixte jusqu'au dur.

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Michelin Pilot Sport 3 Avantages du pneu:  Bonne maniabilité en courbe Réduit les risques d'aquaplaning Un des meilleurs pneu sportif Description du pneu: Destiné aux véhicules à caractère sportif ainsi qu’aux berlines puissantes L’Amplificateur de sensations. Bénéfices: Il a une meilleure tenue de route en virage et freine 3 mètres plus court sur route mouillée(1). Plus de plaisir de conduire: une précision au volant plébiscitée par les constructeurs automobiles(2). Une efficacité énergétique et une longévité kilométrique remarquables, fruits de 15 victoires consécutives aux 24 Heures du Mans. « Anti Surf System » : une adhérence optimale sur sol mouillé L'optimisation du profil du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 lui permet de fendre les flaques là où les autres subissent l’aquaplanage en cas de forte hauteur d'eau sur la chaussée. Mentions légales: (1) TÜV SÜD 2009 en 245/40ZR18 Y par rapport au pneu MICHELIN Pilot Sport PS2. (2) Plus de 200 homologations sur la gamme MICHELIN Pilot Sport. (3) En moyenne, par rapport à ses principaux concurrents. Basé sur les tests de résistance au roulement menés par TÜV SÜD en 2010 en 225/40 ZR 18 et 245/40 ZR 18 avec les pneus disponibles sur le marché.

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Technologies hivernales de pointe au service du transport de personnes.Pour camionnettes et minibus. Toutes les qualités et l'expérience de Continental en matière de pneus hiver pour camionnettes réunies dans un seul pneu. Uniroyal jouit de plus de 45 ans d'expérience dans le domaine du pneu pluie et garantit des performances optimales sur routes mouillées. Protection optimale contre les risques d'aquaplaning. Recommandé pour le Ford Transit et le Renault Master, entre autres. Le dernier né de la gamme camionnette hiver. Le dernier né de la gamme camionnette hiver. Une technologie de pointe pour garantir une adhérence optimale sur la neige, une protection accrue contre l'aquaplaning et des distances de freinage réduites.Détails technique: Excellentes performances de freinage et adhérence optimale sur la neige Manabilité améliorée Protection accrue contre l'aquaplaning

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• Destiné au marché des puissantes routières/customs/motos de tourisme.• Intègre la technologie des pneus sport pour un comportement vif.• Construction spéciale pour résister aux charges élevées.• Stabilité et longévité incroyables - parfait pour le tourisme.• Flanc unique à effet de peau de serpent et bande de roulement aggressive.• Tailles larges supplémentaires pour motos customs.• Le WCTA (Wide Custom Tread Arc) est le profil de pneu qui fournit les performances jusqu’ici réservée aux motos de course rapides sans nuire une seconde à la stabilité.• L’A-VBD - Advanced-Variable Density Belt – améliore le comportement dans les dimensions bien plus larges du Cobra.• Motif unique pour une monte Honda Goldwing• Disponible dans de nombreuses dimensions pour le V-Rod de Harley Davidson, le Rocket III de Triumph, les Goldwing et Valkyrie de Honda, plus quelques tailles pour des motos customs.

Grâce à MICHELIN Ultraflex Tehnologies, à même diamètre et même pression de gonflage, le pneu MICHELIN SprayBib est très endurant et offre jusqu'à 40% de capacité de charge en plus que des pneus de technologie classique. MEILLEUR RESPECT DES SOLS ET DES CULTURES• Grâce à une pression d'usage plus basse(1), MICHELIN SprayBib offre 16% de surface d'empreinte au sol en plus par rapport à un pneu de technologie classique.• Résultat : Des ornières moins profondes et une compaction du sol réduite! GAIN DE TEMPS.• Grâce à son excellente motricité, MICHELIN SprayBib autorise le travail dans les champs en conditions difficiles. Il permet aussi des déplacements routiers jusqu'à 65 km/h.(2)MEILLEUR COMPORTEMEMNT ROUTIER• Sur route, même à plus basse pression(1), MICHELIN SprayBib offre un confort et une précision de conduite remarquables.(1) dans le respect de nos recommandations, en comparaison avec des pneumatiques de technologie radiale classique.(2) dans le respect des réglementations routières en vigueur dans le pays.

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Ce pneu Nankang SV55, est recommandé pour SUV et avec lui, vous n'avez pas d'inquiétude en cas de chute de neige les distance de freinage sont réduite. Quatre rainures circonférentielles avec 36% d’indice de vide augmentent les performances de drainage et réduisent le risque de l’aquaplaning et le glissement sur chaussée mouillée. Des rainures circonférentielles dont les deux centrales plus larges avec des rainures latérales minces à l'intérieur sont conçues spécifiquement dans le but d’améliorer les performances de drainage. Le design des lamelles minces permet d’améliorer la maniabilité dans les virages et de renforcer la force latérale pour les pneus neige. Lamelles: Les lamelles cylindriques à l'extérieur contribuent à former des stalactites de glace pour améliorer la capacité de reptation et de préhension sur les surfaces enneigées ou verglacées. Le lien entre les blocs externes renforce la rigidité des blocs afin d'améliorer la maniabilité extérieure.

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