Le Freeway Classic remplit les fonctions fondamentales d’un casque de moto pour ceux qui aiment profiter de la vie et connaître pleinement le monde qui les entoure.Caracteristiques: Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiéeUne construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le Freeway Classic remplit les fonctions fondamentales d’un casque de moto pour ceux qui aiment profiter de la vie et connaître pleinement le monde qui les entoure.Caracteristiques: Coque extérieure: SFL:- Fibre spéciale stratifiéeUne construction de qualité strictement contrôlée à l’aide de couches de fibres spéciales, mêlées avec des fibres directement sur la surface de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, afin de diffuser l’énergie d’impact sur la zone la plus large possible - c’est la tâche principale de la coque - grâce à la force, l’intégrité structurelle et la flexibilité à l’impact.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Caractéristiques:Largeur x hauteur de la plaque d'immatriculation: 175 x 180 mmHauteur de la plaque d'immatriculation au centre du pivot: 185 mmEspacement des trous (jusqu'à M5) centre / centre pour plaque d'immatriculationEclairage / feu arrière: 45 mm de long Pièce en T à partir du montage: 60110 mmMatrice Les dimensions de la fixation à la moto sont spécifiques au modèle, tout comme le poids.

Caractéristiques:Largeur x hauteur de la plaque d'immatriculation: 175 x 180 mmHauteur de la plaque d'immatriculation au centre du pivot: 185 mmEspacement des trous (jusqu'à M5) centre / centre pour plaque d'immatriculationEclairage / feu arrière: 45 mm de long Pièce en T à partir du montage: 60110 mmMatrice Les dimensions de la fixation à la moto sont spécifiques au modèle, tout comme le poids.

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Jean de moto avec protections D3O supérieures.Ce pantalon en denim extensible à coupe slim est fait à 100% de coton avec des fils aramidiques pour plus de résistance dans les coutures avec des inserts en fibre aramide.Ils ressemblent à des jeans en denim ordinaires à l'extérieur, à l'intérieur, ils sont doublés d'un matériau résistant à l'abrasion (et maintenus ensemble par des coutures résistantes) pour les empêcher de se déchirer lorsque vous glissez sur le tarmac.Le jean présente une doublure de renfort en aramide / aramide à double couture sur les zones du siège, des hanches et des genoux.3 poches avant, une pour contenir les pièces et 3 poches arrière, une avec zip.Armures homologuées CE EN 1621.1 D3O® aux genoux et aux hanches.La technologie unique D3O® consiste en des matériaux à l'état brut qui circulent librement lorsqu'ils se déplacent lentement, mais en cas de choc, se verrouillant ensemble pour absorber et disperser l'énergie, avant de retourner instantanément à leur état flexible.Plus la force de l'impact est grande, plus les molécules se verrouillent et plus la protection est grande.Logo Vintage Original à l'avant et logotypes brodés à l'arrière, l'un est un détail fleuri féminin.Détails réfléchissants sur la zone du siège et les muscles du mollet.

Caractéristiques:Largeur x hauteur de la plaque d'immatriculation: 175 x 180 mmHauteur de la plaque d'immatriculation au centre du pivot: 185 mmEspacement des trous (jusqu'à M5) centre / centre pour plaque d'immatriculationEclairage / feu arrière: 45 mm de long Pièce en T à partir du montage: 60110 mmMatrice Les dimensions de la fixation à la moto sont spécifiques au modèle, tout comme le poids.

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Haute qualité largement reconnue.Une pièce bon marché qui s'adapte parfaitement.Selon le levier d'origine: réglable ou non réglable.Pour nos clients suisses: Veuillez noter qu'en raison de la réglementation suisse de la circulation, vous aurez besoin d'un certificat de franchise valide qui sera délivré par nos vendeurs suisses et ne sera PAS livré avec l'article.

Caractéristiques:Largeur x hauteur de la plaque d'immatriculation: 175 x 180 mmHauteur de la plaque d'immatriculation au centre du pivot: 185 mmEspacement des trous (jusqu'à M5) centre / centre pour plaque d'immatriculationEclairage / feu arrière: 45 mm de long Pièce en T à partir du montage: 60110 mmMatrice Les dimensions de la fixation à la moto sont spécifiques au modèle, tout comme le poids.

Avec un design innovant, ergonomique et des motifs graphiques distinctifs, le pantalon Alpinestars Youth Racer est à la pointe des vêtements de course pour jeunes. Avec des panneaux extensibles et une maille légère, ce pantalon comprend également une construction de jambe préformée et un rembourrage renforcé pour offrir un excellent niveau de confort et de performance.Principales caractéristiques:Empiècements intérieurs renforcés de cuir pour la résistance à la chaleur, l'adhérence et le confort.Construction de genou 3D innovante et panneau d'extension conçus pour accueillir des protège-genoux.Logos en caoutchouc moulés par injection 3D pour plus de durabilité.Fermeture à cliquet avec deux tirettes de réglage à la taille pour un ajustement sûr et personnalisé.Poche intérieure pratique pour la hanche pour le rangement des clés et des pièces.Construction:Spécialement conçu et développé pour une coupe de jeunesse optimisée.Construction en poly tissu / nylon durable enduite de PU pour plus de solidité et de durabilité.Le grand panneau arrière extensible offre un confort et une flexibilité accrus à la taille et au bas du dos.Jambes pré-incurvées et ergonomiques pour améliorer les performances en position de conduite.Le renfort en tissu lourd sur la zone du siège et les panneaux de jambe intérieurs offre une résistance supérieure à l'abrasion.

Le protecteur de gardes graphiques pour Husqvarna FC, TC, FX, TX augmentera la durée de vie de vos grahics.Fabriquée en plastique translucide, cette partie évitera aux graphiques de se décoller facilement.Résistante à l'usure et à l'abrasion, cette protection est disponible pour certains modèles de Yamaha, Kawasaki, Honda, KTM et Husqvarna.Tout le matériel de montage est inclus avec la pièce.

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Le Polisport Silencer Protector excellera dans la protection de votre silencieux contre les chocs et les chutes.Cette nouvelle pièce innovante est produite avec un mélange de silicone et de métal, elle s'installe facilement sans avoir besoin de matériel de montage.L'installation se fait facilement en étirant le silicone autour du silencieux, la force et l'adhérence du matériau le maintiendront en place.La partie en plastique épaisse protégera le silencieux des chutes et des chocs, évitant le contact direct entre les roches du silencieux.Le protecteur de silencieux Polisport est disponible en 2 tailles différentes pour s'adapter parfaitement à votre silencieux et, l'incorporation de métal donne à la pièce une finition haut de gamme et high-tech.

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Caractéristiques:Largeur x hauteur de la plaque d'immatriculation: 175 x 180 mmHauteur de la plaque d'immatriculation au centre du pivot: 185 mmEspacement des trous (jusqu'à M5) centre / centre pour plaque d'immatriculationEclairage / feu arrière: 45 mm de long Pièce en T à partir du montage: 60110 mmMatrice Les dimensions de la fixation à la moto sont spécifiques au modèle, tout comme le poids.

MATÉRIEL PREMIUM:- La technologie X-MATRIX, un procédé qui combine fibre de verre multiaxiale, fibres organiques 3D et Aramidic, fibres d’aramide spéciales et renfort en carbone.Le résultat est une casque super solide et légèr, 35% plus résistante à l’extension et à la flexion que la fibre de verre normale.MATELASSÉ, INTÉRIEUR LUXUEUX:- L’intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort X.G10.La technologie X-Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement astucieux avec un taux de séchage deux fois plus rapide que le coton normal et procure une isolation supplémentaire les jours les plus froids.Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpirantes et antiallergiques.- BOUCLE DOUBLE D:Toute la collection X.Garage est livré avec le boucle double D, simple et fiable.- UN CASQUE PETIT ET CONFORTABLE:Le X.G10 est disponible en 3 tailles de calotte pour combiner des dimension plus compactes s avec un ajustement et un confort exceptionnels.- CRÉEZ VOTRE STYLE:Pour compléter un style authentique et permettre aux riders de personnaliser leur casque, une vaste gamme d’accessoires est disponible.Caracteristiques:- Casque X-MATRIX (Fibre de verre multiaxial, fibres organiques 3D, fibres spéciales en aramide multiaxiale et renforcement en carbone)

MATÉRIEL PREMIUM:- La technologie X-MATRIX, un procédé qui combine fibre de verre multiaxiale, fibres organiques 3D et Aramidic, fibres d’aramide spéciales et renfort en carbone.Le résultat est une casque super solide et légèr, 35% plus résistante à l’extension et à la flexion que la fibre de verre normale.MATELASSÉ, INTÉRIEUR LUXUEUX:- L’intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort X.G10.La technologie X-Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement astucieux avec un taux de séchage deux fois plus rapide que le coton normal et procure une isolation supplémentaire les jours les plus froids.Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpirantes et antiallergiques.- BOUCLE DOUBLE D:Toute la collection X.Garage est livré avec le boucle double D, simple et fiable.- UN CASQUE PETIT ET CONFORTABLE:Le X.G10 est disponible en 3 tailles de calotte pour combiner des dimension plus compactes s avec un ajustement et un confort exceptionnels.- CRÉEZ VOTRE STYLE:Pour compléter un style authentique et permettre aux riders de personnaliser leur casque, une vaste gamme d’accessoires est disponible.Caracteristiques:- Casque X-MATRIX (Fibre de verre multiaxial, fibres organiques 3D, fibres spéciales en aramide multiaxiale et renforcement en carbone)

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MATÉRIEL PREMIUM:- La technologie X-MATRIX, un procédé qui combine fibre de verre multiaxiale, fibres organiques 3D et Aramidic, fibres d’aramide spéciales et renfort en carbone.Le résultat est une casque super solide et légèr, 35% plus résistante à l’extension et à la flexion que la fibre de verre normale.MATELASSÉ, INTÉRIEUR LUXUEUX:- L’intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort X.G10.La technologie X-Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement astucieux avec un taux de séchage deux fois plus rapide que le coton normal et procure une isolation supplémentaire les jours les plus froids.Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpirantes et antiallergiques.- BOUCLE DOUBLE D:Toute la collection X.Garage est livré avec le boucle double D, simple et fiable.- UN CASQUE PETIT ET CONFORTABLE:Le X.G10 est disponible en 3 tailles de calotte pour combiner des dimension plus compactes s avec un.ajustement et un confort exceptionnels.- CRÉEZ VOTRE STYLE:Pour compléter un style authentique et permettre aux riders de personnaliser leur casque, une vaste gamme d’accessoires est disponible.Caracteristiques:- Casque X-MATRIX (Fibre de verre multiaxial, fibres organiques 3D, fibres spéciales en aramide multiaxiale et renforcement en carbone)

MATÉRIEL PREMIUM:- La technologie X-MATRIX, un procédé qui combine fibre de verre multiaxiale, fibres organiques 3D et Aramidic, fibres d’aramide spéciales et renfort en carbone.Le résultat est une casque super solide et légèr, 35% plus résistante à l’extension et à la flexion que la fibre de verre normale.MATELASSÉ, INTÉRIEUR LUXUEUX:- L’intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort X.G10.La technologie X-Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement astucieux avec un taux de séchage deux fois plus rapide que le coton normal et procure une isolation supplémentaire les jours les plus froids.Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpirantes et antiallergiques.- BOUCLE DOUBLE D:Toute la collection X.Garage est livré avec le boucle double D, simple et fiable.- UN CASQUE PETIT ET CONFORTABLE:Le X.G10 est disponible en 3 tailles de calotte pour combiner des dimension plus compactes s avec un ajustement et un confort exceptionnels.- CRÉEZ VOTRE STYLE:Pour compléter un style authentique et permettre aux riders de personnaliser leur casque, une vaste gamme d’accessoires est disponible.Caracteristiques:- Casque X-MATRIX (Fibre de verre multiaxial, fibres organiques 3D, fibres spéciales en aramide multiaxiale et renforcement en carbone)

La protection graphique pour Kawasaki KX450F augmentera la durée de vie de vos grahics.Fabriquée en plastique translucide, cette partie évitera aux graphiques de se décoller facilement.Résistante à l'usure et à l'abrasion, cette protection est disponible pour certains modèles de Yamaha, Kawasaki, Honda, KTM et Husqvarna.Tout le matériel de montage est inclus avec la pièce.

Le protecteur de gardes graphiques pour Honda CR250F augmentera la durée de vie de vos grahics.Fabriquée en plastique translucide, cette partie évitera aux graphiques de se décoller facilement.Résistante à l'usure et à l'abrasion, cette protection est disponible pour certains modèles de Yamaha, Kawasaki, Honda, KTM et Husqvarna.Tout le matériel de montage est inclus avec la pièce.

Caractéristiques:Dimensions (environ):Largeur x hauteur de la plaque d'immatriculation: 175 x 180 mmHauteur de la plaque d'immatriculation au centre du pivot: 185 mmEspacement des trous (jusqu'à M5) centre / centre pour plaque d'immatriculationEclairage / feu arrière: 45 mm de long Pièce en T à partir du montage: 60110 mmMatrice Les dimensions de la fixation à la moto sont spécifiques au modèle, tout comme le poids.

Les protecteurs de cadre fourniront la meilleure protection à votre cadre contre le perchoir, les chocs et les bottes du cycliste. Cette pièce de performance a une conception mince et discrète pour éviter toute interaction avec les bottes et est produite en matière plastique haute résistance pour être durable et résistante. La pièce a également une texture adhérente pour augmenter l'adhérence au vélo et donnera un look d'usine au vélo avec ses options de couleur OEM et noire.Fonctionnalités:Protège le cadre du perchoir, des rochers et des bottes du cavalierAdhérence améliorée avec sa surface texturéeRésistant à l'abrasion et aux chocsProtection mince. N'interfère pas avec les bottes du cavalierDurable et résistantRapide et facile à installer. Tout le matériel inclusGarde le cadre comme neufVendus par paireEnlèvement et nettoyage périodiques conseillésCaractéristiques:Poids: 150 g / 0,33 lb

La première veste ventilée au monde à offrir une protection totale contre l'abrasion a été conçue pour les aventures extrêmes dans les terres les plus chaudes de la planète. Aérée, protectrice et résistante, cette veste permet tout type d'exploration de moto par temps étouffant. La veste Solarys Tex est fabriquée en Trixivent, le nouveau tissu hyperfabrique extensible Dainese, hautement ventilé et ultra résistant à l'abrasion. Trixivent vous offre une liberté totale pour vivre confortablement les conditions les plus difficiles, même hors route. Les protecteurs de coude et d'épaule approuvés CE Niveau 2 et la protection dorsale Pro Armor intégrée garantissent les normes de sécurité Dainese les plus élevées. Le pantalon Solarys Tex Trixivent complète la tenue Solarys.CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES:1 poche cargo à l'arrière2 poches extérieures sur le devantPoche pour protection dorsale G1 et G2Poches pour Pro Armor Chest 2 pièces veste de protection moto certifiée prEN 17092ERGONOMIE:Inserts élastiquesRéglage du couRéglage des manchesRéglage des poignetsMATÉRIAUX PRINCIPAUX:Trixivent Le D Tec EngineeredHyperMeshCHOC DE PERFORMANCE:Protection dorsale Pro Armor certifiée EN 1621.1 Niv.2 incluseProtections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les coudesProtections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les épaulesTEMPÉRATURE:Surface ventilée à 95%Ventilation massive

Le MX V a évolué à partir du modèle VX 3 très apprécié. Des années d'expérience peuvent être trouvées dans ce casque hors route ultime. Le choix parfait pour MX, Enduro et Off road. Comme dans tous les casques Arai, la forme basique et simple de la coque organique est basée sur le concept R75 Shape. L'absence de bords ou de saillies exagérés sur la coque n'est pas un manque de créativité, mais un engagement à maintenir l'intégrité d'une coque plus ronde, plus solide et plus lisse.Fonctionnalités:MX V: Ventilation:Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un puissant ventouse à l'arrière. Évent supérieur central pour une circulation d'air accrue. Sous le pic, la prise d'air recueille et dirige l'air frais dans le casque. Le volet d'aération du menton intérieur empêche les débris de pénétrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses. Ventilation des lunettes et aérations latérales inférieures.Construction de la coque extérieure: SCLC:Construction en stratifié super complexe Les dernières fibres aérospatiales, avec 30% plus de résistance à l'extension et à la flexion que la fibre de verre standard, constituent la majorité de la coque SCLC. Bien que considérablement plus chère que la plupart des fibres de verre (et en fait plus que de nombreux matériaux en fibre de carbone), cette super fibre offre une flexibilité et une résistance incroyables, ce qui maximise l'intégrité de la coque. Un tapis de fibres expansé mécaniquement spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches intérieures et extérieures des stratifiés Super Fibre exclusifs d'Arai, est utilisé pour renforcer et coller ces deux couches Super Fibre sans ajouter de poids significatif au casque.Ventilation avant: entrée de ventilation supérieure centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de flux d'air en plus que le précédent Vent. Le nouvel interrupteur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour régler le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: obturateur de menton intérieur (bar):Ouvrez et fermez les évents de la mentonnière de l'intérieur pour empêcher les débris de pénétrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Ventilation arrière: échappement arrière amovible en trois parties:Crée une énorme quantité de venturi à l'arrière. Peut être facilement retiré (pour le nettoyage) ou remplacé.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Intérieur: Dry Cool® Liner:Le matériau Dry Cool® d'Arai transfère la chaleur et l'humidité loin du cycliste rapidement et efficacement.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Intérieur remplaçable:L'intérieur complet peut être facilement retiré. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Housses de jugulaire remplaçables:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Tour de cou remplaçable:Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: 5 mm `` Peel Away oreillettes / coussinets de joue:Donnant encore plus de capacité à créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent désormais d'une couche pelable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.Intérieur: coussin de temple `` Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de temple pelables d'Arai offrent l'option de 5 mm de plus de largeur intérieure * si nécessaire.Confort: Système de déclenchement d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical qualifié et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.Confort: Protection respiratoire:Fonctionne en conjonction avec l'évent du menton à double pivot pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.Confort: Élimination de la saleté:Le pic allongé et arrondi aide à protéger le cycliste de la boue ou d'autres objets. Les conduits de ventilation et les capots de ventilation arrière amovibles vous permettent également d'éliminer facilement la saleté.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: pic innovant:Le pic Arai récupère et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant simultanément plusieurs orifices de décharge pour réduire le levage à des vitesses plus élevées.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le MX-V a été développé à partir du modèle VX-3 très apprécié. Vous retrouverez des années d’expérience dans ce casque tout-terrain ultime. Le choix idéal pour une utilisation en MX, Enduro et tout-terrain. Comme c’est le cas pour chaque casque Arai, la forme de coque organique basique et simple est basée sur le concept de forme R75. L’absence d’arêtes ou de protubérances exagérées sur la coque ne traduit pas un manque de créativité, mais plutôt un engagement à maintenir l’intégrité du casque avec des performances d’impact réelles. Caracteristiques: MX-V: Aération:- Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un vide venturi puissant à l’arrière. Aération supérieure centrale pour une augmentation du flux d’air. L’admission d’air sous le cache-nez collecte et redirige l’air frais à l’intérieur du casque. L’obturateur d’aération de menton interne permet d’éviter la pénétration de débris dans le casque, dans des conditions de conduite poussiéreuses. Aération des lunettes et aérations latérales inférieures.Coque extérieure: SCLC:- Construction stratifiée super complexeLes toutes dernières fibres utilisées dans le domaine de l’aérospatial, avec 30 % de force supplémentaire pour la résistance à la flexion et à l’extension que la fibre de verre standard, constituent la majorité de la coque SCLC. Bien plus coûteuse que la plupart des fibres de verres (et en fait plus que de nombreux matériaux en fibre de carbone), cette Super Fibre offre une force et une flexibilité incroyables, ce qui maximise l’intégrité de la coque. Un tapis de fibre étendu mécaniquement , conçu spécifiquement, pris en sandwich entre les couches intérieures et extérieure de stratifié de super fibre propre à Arai, est utilisé pour renforcer et joindre ces deux couches de super fibre, sans ajouter de poids significatif au casque.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération avant: Ventilation de mentonnière intérieure:- Ouvrir et fermer les ventilations de mentonnière de l’intérieur pour empêcher les débris de venir dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.Aération arrière: Échappement arrière en trois parties amovibles:Crée une énorme quantité de vide venturi à l’arrière. Peut être facilement retiré, pour le nettoyage ou le remplacement.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Intérieur: Calotte Dry-Cool®:- Le matériau Dry-Cool® Arai permet d’éloigner du pilote la chaleur et l’humidité, de manière rapide et efficace.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Tour de cou remplaçable:Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Facial Contour System (FCS = système de contour du visage):- (FCS = système de contour du visage) Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort au niveau de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de suspension en mousse dans le coussinet de joue, qui se comprime et rebondit, pour offrir le soutien nécessaire sans pression supplémentaire.Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Confort: Système de déverrouillage d’urgence (ERS):- Permet d’accéder plus facilement à un motard blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l’extérieur. Ceci facilite le retrait du casque par le personnel médical et les sauveteurs formés. Ceci minimise le risque de blessures supplémentaires.Confort: Cache-nez:- Fonctionne en conjonction avec l’aération de mentonnière dual-pivot® pour mieux diriger l’air frais vers la surface interne de l’écran, tout en dirigeant dans le même temps le souffle chaud vers le bas et hors de la surface interne de l’écran.Confort: Élimination de la saleté:- Le cache-nez allongé et arrondi aide à protéger le motard contre la boue ou d’autres objets. Les conduits d’aération traversants et l’aération arrière amovible vous permettent également d’éliminer facilement la saleté.Homologation: ECE 22-05:- L’homologation de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cache-nez innovant:- Le cache-nez Arai récupère l’air et le force dans les orifices d’aération du front pour le refroidissement, tout en utilisant dans le même temps plusieurs orifices d’évacuation afin de réduire le soulèvement à grande vitesse.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Produit d'origine GPR, compatible pour TUNING CAFE´ RACER LINK PIPE ADAPTER DE DIAM 54 TO DIAM 50 ADATTATORE 54> 41.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Fonctionnalités:Le raccord ADAPTER, en acier inoxydable 304, permet de connecter les bornes GPR aux collecteurs d'origine, la découpe et la modification du collecteur d'origine doivent être effectuées par un mécanicien 54> 41.Assemblée:Il s'agit d'un kit universel, créé pour les transformations et les personnalisations et donc sans raccords ni supports, il est nécessaire d'apporter des modifications pertinentes au collecteur pour l'installation.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Comme il s'agit d'une modification sur mesure, il n'est pas recommandé d'utiliser ce kit pour la révision, de plus l'installation doit être effectuée par un atelier spécialisé dans la personnalisation.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

Produit d'origine GPR, compatible pour TUNING CAFE´ RACER LINK PIPE ADAPTER DE DIAM 54 TO DIAM 45 ADATTATORE 54> 45.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Fonctionnalités:Le raccord ADAPTER, en acier inoxydable 304, permet de connecter les bornes GPR aux collecteurs d'origine, la découpe et la modification du collecteur d'origine doivent être effectuées par un mécanicien 54> 45.Assemblée:Il s'agit d'un kit universel, créé pour les transformations et les personnalisations et donc sans raccords ni supports, il est nécessaire d'apporter des modifications pertinentes au collecteur pour l'installation.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Comme il s'agit d'une modification sur mesure, il n'est pas recommandé d'utiliser ce kit pour la révision, de plus l'installation doit être effectuée par un atelier spécialisé dans la personnalisation.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

Produit d'origine GPR, compatible pour TUNING CAFE´ RACER LINK PIPE ADAPTER DE DIAM 54 TO DIAM 41 ADATTATORE 54> 50.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Fonctionnalités:Le raccord ADAPTER, en acier inoxydable 304, permet de connecter les bornes GPR aux collecteurs d'origine, la découpe et la modification du collecteur d'origine doivent être effectuées par un mécanicien 54> 50.Assemblée:Il s'agit d'un kit universel, créé pour les transformations et les personnalisations et donc sans raccords ni supports, il est nécessaire d'apporter des modifications pertinentes au collecteur pour l'installation.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Comme il s'agit d'une modification sur mesure, il n'est pas recommandé d'utiliser ce kit pour la révision, de plus l'installation doit être effectuée par un atelier spécialisé dans la personnalisation.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

Produit d'origine GPR, compatible pour TUNING CAFE´ RACER LINK PIPE ADAPTER DE DIAM 54 TO DIAM 38 ADATTATORE 60> 54.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Fonctionnalités:Le raccord ADAPTER, en acier inoxydable 304, permet de connecter les bornes GPR aux collecteurs d'origine, la découpe et la modification du collecteur d'origine doivent être effectuées par un mécanicien 60> 54.Assemblée:Il s'agit d'un kit universel, créé pour les transformations et les personnalisations et donc sans raccords ni supports, il est nécessaire d'apporter des modifications pertinentes au collecteur pour l'installation.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Comme il s'agit d'une modification sur mesure, il n'est pas recommandé d'utiliser ce kit pour la révision, de plus l'installation doit être effectuée par un atelier spécialisé dans la personnalisation.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

Produit d'origine GPR, compatible pour TUNING CAFE´ RACER LINK PIPE ADAPTER DE DIAM 54 TO DIAM 50 ADATTATORE 54> 38.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Fonctionnalités:Le raccord ADAPTATEUR, en acier inoxydable 304, permet de connecter les bornes GPR aux collecteurs d'origine, la découpe et la modification du collecteur d'origine doivent être effectuées par un mécanicien 54> 38.Assemblée:Il s'agit d'un kit universel, créé pour les transformations et les personnalisations et donc sans raccords ni supports, il est nécessaire d'apporter des modifications pertinentes au collecteur pour l'installation.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Comme il s'agit d'une modification sur mesure, il n'est pas recommandé d'utiliser ce kit pour la révision, de plus l'installation doit être effectuée par un atelier spécialisé dans la personnalisation.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

Produit d'origine GPR, compatible pour CAFE´ RACER ADATTATORE LINK PIPE ADAPTER DE DIAM 54 TO DIAM 38 ADATTATORE.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Fonctionnalités:Le raccord ADAPTER, en acier inoxydable 304, permet de connecter les bornes GPR aux collecteurs d'origine, la découpe et la modification du collecteur d'origine doivent être effectuées par un mécanicien.Assemblée:Il s'agit d'un kit universel, créé pour les transformations et les personnalisations et donc sans raccords ni supports, il est nécessaire d'apporter des modifications pertinentes au collecteur pour l'installation.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Comme il s'agit d'une modification sur mesure, il n'est pas recommandé d'utiliser ce kit pour la révision, de plus l'installation doit être effectuée par un atelier spécialisé dans la personnalisation.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

Produit d'origine GPR, compatible pour CAFE´ RACER ADATTATORE LINK PIPE ADAPTER DE DIAM 54 TO DIAM 45 ADATTATORE.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Fonctionnalités:Le raccord ADAPTER, en acier inoxydable 304, permet de connecter les bornes GPR aux collecteurs d'origine, la découpe et la modification du collecteur d'origine doivent être effectuées par un mécanicien.Assemblée:Il s'agit d'un kit universel, créé pour les transformations et les personnalisations et donc sans raccords ni supports, il est nécessaire d'apporter des modifications pertinentes au collecteur pour l'installation.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Comme il s'agit d'une modification sur mesure, il n'est pas recommandé d'utiliser ce kit pour la révision, de plus l'installation doit être effectuée par un atelier spécialisé dans la personnalisation.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

Produit d'origine GPR, compatible pour CAFE´ RACER ADATTATORE LINK PIPE ADAPTER DE DIAM 54 TO DIAM 41 ADATTATORE.Pour l'installation, aucune modification structurelle de la moto n'est requise pour l'utilisation du produit dans une version approuvée.L'échappement dispose d'un dbkiller amovible (limiteur de bruit) pour une utilisation en course, retirer le dbkiller n'est pas SEULEMENT illégal, mais le client assume la responsabilité d'utiliser la moto comme sur les circuits uniquement, sans sacoche, sans lampe de poche et support de plaque d'immatriculation ou autre des pièces qui entreraient en conflit avec l'angle différent du gaz suite à la transformation en version de course.L'abus de cette situation sur la route entraînera la perte de la garantie du produit et toute demande de remboursement sera rejetée.La garantie est de deux ans à compter de l'achat, avec droit de réparation avec dévolution à l'usine GPR ou au distributeur officiel le plus proche aux frais du client.GPR ne peut pas fournir un nouveau silencieux à la place de celui à réparer, le client doit accepter de remonter l'échappement d'origine ou attendre l'heure standard pour la réparation.Fonctionnalités:Le raccord ADAPTER, en acier inoxydable 304, permet de connecter les bornes GPR aux collecteurs d'origine, la découpe et la modification du collecteur d'origine doivent être effectuées par un mécanicien.Assemblée:Il s'agit d'un kit universel, créé pour les transformations et les personnalisations et donc sans raccords ni supports, il est nécessaire d'apporter des modifications pertinentes au collecteur pour l'installation.Le produit original GPR, développé grâce à une longue expérience dans le championnat du monde de motos, propose un design innovant, une augmentation des performances, un gain de poids pertinent et une amélioration du son de la moto.Fabriqué en Italie, 2 ans de garantie internationale.Comme il s'agit d'une modification sur mesure, il n'est pas recommandé d'utiliser ce kit pour la révision, de plus l'installation doit être effectuée par un atelier spécialisé dans la personnalisation.Si vous achetez en ligne, il est recommandé d'acheter le produit auprès d'un vendeur de VOTRE NATION pour vous assurer que l'article arrive avec les approbations correctes qui doivent également être conformes à la législation locale.Assurez-vous avant d'acheter que le vendeur est digne de confiance et propose les articles pour votre réseau routier.

Graphic Guards Protector pour Yamaha YZ250F augmentera la durée de vie de vos grahics.Fabriquée en plastique translucide, cette partie évitera aux graphiques de se décoller facilement.Résistante à l'usure et à l'abrasion, cette protection est disponible pour certains modèles de Yamaha, Kawasaki, Honda, KTM et Husqvarna.Tout le matériel de montage est inclus avec la pièce.

Les protecteurs de cadre fourniront la meilleure protection à votre cadre contre le perchoir, les chocs et les bottes du cycliste. Cette pièce de performance a une conception mince et discrète pour éviter toute interaction avec les bottes et est produite en matière plastique haute résistance pour être durable et résistante. La pièce a également une texture adhérente pour augmenter l'adhérence au vélo et donnera un look d'usine au vélo avec ses options de couleur OEM et noire.Fonctionnalités:Fournit une protection du cadre contre le perchoir, les rochers et les bottes du cyclisteAdhérence améliorée avec sa surface texturéeRésistant à l'abrasion et aux chocsProtection mince. N'interfère pas avec les bottes des cyclistesDurable et résistantRapide et facile à installer. Tout le matériel inclusGarde le cadre comme neufVendus par paireEnlèvement et nettoyage périodiques conseillésCaractéristiques:Poids: 150 g / 0,33 lb

Armadillo est un protecteur de protection de tube de direction en double composé: mélange d'acier inoxydable et d'élastomère pour augmenter les niveaux de protection.Le silicone résiste aux températures élevées et la pièce est rapidement installée et facile à retirer et à nettoyer après la conduite.Disponible en 2 longueurs différentes pour mieux s'adapter à votre tuyau, le protège-tuyau Armadillo Head possède tout le matériel de montage inclus.

Caractéristiques:Largeur x hauteur de la plaque d'immatriculation: 175 x 180 mmHauteur de la plaque d'immatriculation au centre du pivot: 185 mmEspacement des trous (jusqu'à M5) centre / centre pour plaque d'immatriculationEclairage / feu arrière: 45 mm de long Pièce en T à partir du montage: 60110 mmMatrice Les dimensions de la fixation à la moto sont spécifiques au modèle, tout comme le poids.

Hashiru Exhaust Pipe ST05 ovale Silencieux à extrémité ovale entièrement en acier inoxydable qui présente un logo laser de haute qualité.Génère un son riche, qui en même temps épargne votre environnement. Détails: un son riche entièrement fabriqué à partir d'un traitement de haute qualité en acier inoxydable d'un grand fabricant européen qui s'appuie sur des décennies d'expérience, gardé délibérément petit et léger, la taille du volume du silencieux final dépend en fin de compte du modèle et de ses exigences respectives avec le silencieux d'extrémité killer riveté dB peut être monté à l'aide d'une pince en acier inoxydable avec un fond en caoutchouc également disponible pour de nombreux modèles plus anciens est livré avec toutes les pièces de montage qui servent à remplacer le silencieux d'extrémité d'origine en fonction du modèle comme un boulon à visser sur la bride de collecteur d'origine ou comme un slip on avec un tuyau intermédiaire qui s'adapte au collecteur d'origine ou au silencieux avant pour certains modèles (versions 1 en 1, 2 en 1, 3 en 1 ou 4 en 1) disponible en tant que système complet comprenant un collecteur pour les modèles où le convertisseur catalytique d'origine, qui est important pour l'enregistrement , est enlevé, une nouvelle glissière dans le convertisseur catalytique est disponible. Ce pot catalytique, qui doit être glissé dans le tuyau intermédiaire du silencieux d'extrémité, est compris dans la livraison. Mesures (env.): Hauteur x largeur: 139 x 105 mm hauteur x largeur si petit: 125 x 95 mm longueur silencieux d'extrémité 50 cm longueur gaine extérieure 40 cm poids du silencieux d'extrémité sans tube intermédiaire et matériel de montage: 2,7 kg : 2,2 kg Certification: Avec une licence d'exploitation électronique (applicable uniquement si le dB Killer est monté et non modifié !!) Le silencieux d'extrémité a une marque de certification électronique et un numéro d'enregistrement au dos. C'est pourquoi il n'y a plus de documents requis, vous n'avez plus besoin d'emporter de documents avec vous.En ce qui concerne les modèles livrés avec un pot catalytique, son utilisation est obligatoire. Pour nos clients suisses: Veuillez noter que la réglementation routière suisse est différente de la réglementation européenne. Une déclaration pour l'approbation du contrôle des motos de Suisse doit être vérifiée dans le magasin / dans la boutique en ligne avant de passer une commande. Les articles techniques dont l'enregistrement a été refusé ne peuvent pas être retournés. Prix unitaire ou, si indiqué, par paire pour les deux côtés du véhicule

Armadillo est un protecteur de garde de tuyau de tête composé de deux composants:Mélange d'acier inoxydable et d'élastomère pour augmenter les niveaux de protection.Le silicone est résistant aux températures élevées et la pièce est rapidement installée et facile à retirer et à nettoyer après la conduite.Disponible en 2 longueurs différentes pour mieux s'adapter à votre tuyau, le protège-tuyau de tête Armadillo comprend tout le matériel de montage inclus.

Armadillo est un protecteur de garde de tuyau de tête composé de deux composants:Mélange d'acier inoxydable et d'élastomère pour augmenter les niveaux de protection.Le silicone est résistant aux températures élevées et la pièce est rapidement installée et facile à retirer et à nettoyer après la conduite.Disponible en 2 longueurs différentes pour mieux s'adapter à votre tuyau, le protège-tuyau de tête Armadillo comprend tout le matériel de montage inclus.

Armadillo est un protecteur de garde de tuyau de tête composé de deux composants:Mélange d'acier inoxydable et d'élastomère pour augmenter les niveaux de protection.Le silicone est résistant aux températures élevées et la pièce est rapidement installée et facile à retirer et à nettoyer après la conduite.Disponible en 2 longueurs différentes pour mieux s'adapter à votre tuyau, le protège-tuyau de tête Armadillo comprend tout le matériel de montage inclus.

Armadillo est un protecteur de garde de tuyau de tête composé de deux composants:Mélange d'acier inoxydable et d'élastomère pour augmenter les niveaux de protection.Le silicone est résistant aux températures élevées et la pièce est rapidement installée et facile à retirer et à nettoyer après la conduite.Disponible en 2 longueurs différentes pour mieux s'adapter à votre tuyau, le protège-tuyau de tête Armadillo comprend tout le matériel de montage inclus.

Armadillo est un protecteur de garde de tuyau de tête composé de deux composants:Mélange d'acier inoxydable et d'élastomère pour augmenter les niveaux de protection.Le silicone est résistant aux températures élevées et la pièce est rapidement installée et facile à retirer et à nettoyer après la conduite.Disponible en 2 longueurs différentes pour mieux s'adapter à votre tuyau, le protège-tuyau de tête Armadillo comprend tout le matériel de montage inclus.

Armadillo est un protecteur de protection de tuyau de tête composé de deux composants: mélange d'acier inoxydable et d'élastomère pour augmenter les niveaux de protection.Le silicone est résistant aux températures élevées et la pièce est rapidement installée et facile à retirer et à nettoyer après la conduite.Disponible en 2 longueurs différentes pour mieux s'adapter à votre tuyau, le protège-tuyau de tête Armadillo comprend tout le matériel de montage inclus.

Armadillo est un protecteur de protection de tuyau de tête composé de deux composants: mélange d'acier inoxydable et d'élastomère pour augmenter les niveaux de protection.Le silicone est résistant aux températures élevées et la pièce est rapidement installée et facile à retirer et à nettoyer après la conduite.Disponible en 2 longueurs différentes pour mieux s'adapter à votre tuyau, le protège-tuyau de tête Armadillo comprend tout le matériel de montage inclus.

Hashiru Exhaust Pipe ST05 ovale Silencieux à extrémité ovale entièrement en acier inoxydable qui présente un logo laser de haute qualité.Génère un son riche, qui en même temps épargne votre environnement. Détails: un son riche entièrement fabriqué à partir d'un traitement de haute qualité en acier inoxydable d'un grand fabricant européen qui se penche sur des décennies d'expérience, gardé délibérément petit et léger, la taille du volume du silencieux final dépend en fin de compte du modèle et de ses exigences respectives avec le silencieux riveté dB Killer End peut être monté à l'aide d'une pince en acier inoxydable avec un fond en caoutchouc également disponible pour de nombreux modèles plus anciens est livré avec toutes les pièces de montage qui servent à remplacer le silencieux d'extrémité d'origine en fonction du modèle comme un boulon à visser sur la bride de collecteur d'origine ou comme un slip on avec un tuyau intermédiaire qui s'adapte au collecteur d'origine ou au silencieux avant pour certains modèles (versions 1 en 1, 2 en 1, 3 en 1 ou 4 en 1) disponible en tant que système complet comprenant un collecteur pour les modèles où le convertisseur catalytique d'origine, qui est important pour l'enregistrement , est enlevé, une nouvelle glissière dans le convertisseur catalytique est disponible. Ce pot catalytique, qui doit être glissé dans le tuyau intermédiaire du silencieux d'extrémité, est compris dans la livraison. Mesures (env.): Hauteur x largeur: 139 x 105 mm hauteur x largeur si petit: 125 x 95 mm longueur silencieux d'extrémité 50 cm longueur gaine extérieure 40 cm poids du silencieux d'extrémité sans tuyau intermédiaire et matériel de montage: 2,7 kg silencieux d'extrémité sans tuyau intermédiaire et matériel de montage si petit : 2,2 kg Certification: Avec une licence d'exploitation électronique (applicable uniquement si le dB Killer est monté et non modifié !!) Le silencieux d'extrémité a une marque de certification électronique et un numéro d'enregistrement au dos. C'est pourquoi il n'y a plus de documents requis, vous n'avez plus besoin d'emporter de documents avec vous.En ce qui concerne les modèles livrés avec un pot catalytique, son utilisation est obligatoire. Pour nos clients suisses: Veuillez noter que la réglementation routière suisse est différente de la réglementation européenne. Une déclaration d'approbation du contrôle des motocyclettes de Suisse doit être vérifiée dans le magasin / dans la boutique en ligne avant de passer une commande. Les articles techniques dont l'enregistrement a été refusé ne peuvent pas être retournés. Prix unitaire ou, si indiqué, par paire pour les deux côtés du véhicule

Hashiru Exhaust Pipe ST05 ovale Silencieux à extrémité ovale entièrement en acier inoxydable qui présente un logo laser de haute qualité.Génère un son riche, qui en même temps épargne votre environnement. Détails: un son riche entièrement fabriqué à partir d'un traitement de haute qualité en acier inoxydable d'un grand fabricant européen qui s'appuie sur des décennies d'expérience, gardé délibérément petit et léger, la taille du volume du silencieux d'extrémité dépend en fin de compte du modèle et de ses exigences respectives avec le silencieux riveté dB killer end peut être monté à l'aide d'une pince en acier inoxydable avec un fond en caoutchouc également livrable pour de nombreux modèles plus anciens livré avec toutes les pièces de montage qui servent à remplacer le silencieux d'extrémité d'origine en fonction du modèle comme un boulon à visser sur la bride de collecteur d'origine ou comme un slip on avec un tuyau intermédiaire qui s'adapte au collecteur d'origine ou au silencieux avant pour certains modèles (versions 1 en 1, 2 en 1, 3 en 1 ou 4 en 1) disponible en tant que système complet comprenant un collecteur pour les modèles où le convertisseur catalytique d'origine, qui est important pour l'enregistrement , est enlevé, une nouvelle glissière dans le convertisseur catalytique est disponible. Ce pot catalytique, qui doit être glissé dans le tuyau intermédiaire du silencieux d'extrémité, est compris dans la livraison. Mesures (env.): Hauteur x largeur: 139 x 105 mm hauteur x largeur si petit: 125 x 95 mm longueur silencieux d'extrémité 50 cm longueur gaine extérieure 40 cm poids du silencieux d'extrémité sans tuyau intermédiaire et matériel de montage: 2,7 kg poids silencieux d'extrémité sans tuyau intermédiaire et matériel de montage si petit : 2,2 kg Certification: Avec une licence d'exploitation électronique (applicable uniquement si le dB Killer est monté et non modifié !!) Le silencieux d'extrémité a une marque de certification électronique et un numéro d'enregistrement au dos. C'est pourquoi il n'y a plus de documents requis, vous n'avez plus besoin d'emporter de documents avec vous.En ce qui concerne les modèles livrés avec un pot catalytique, son utilisation est obligatoire. Pour nos clients suisses: veuillez noter que la réglementation routière suisse est différente de la réglementation européenne. Une déclaration pour l'approbation du contrôle des motos de Suisse doit être vérifiée dans le magasin / dans la boutique en ligne avant de passer une commande. Les articles techniques dont l'enregistrement a été refusé ne peuvent pas être retournés. Prix unitaire ou, si indiqué, par paire pour les deux côtés du véhicule.

KwikWick3 ?:Doublure et doublure de casque respirant et respirant qui évacue ,humidité: frais et sec par temps chaud, chaud par temps frais.Caractéristiques:Demi-coque en fibre avancée pour offrir un vrai vent dans la liberté du visage.Boucle de jugulaire automatique micrométrique pour une libération rapide et un réglage précis.Livré avec un joli sac textile Scorpion Exo.Se soucier:Entretien et nettoyage de votre casque ScorpionExo:Comme avec tout produit de qualité, un soin approprié améliorera et prolongera ,utilité de votre casque et protégera votre investissement. Votre casque est conçu et assemblé avec une technologie de pointe incluant des brevets exclusifs et des caractéristiques exclusives.Nettoyage de ,extérieur du casque:N'utilisez jamais de solvants ou de nettoyants abrasifs pour nettoyer votre casque !! Pour une performance optimale, rincez votre casque à ,eau tiède avec un savon doux. Si ,extérieur est sale avec des saletés et des insectes, nous vous suggérons de placer une serviette humide sur le casque pendant au moins une minute avant de ,essuyer. Cela adoucit les corps étrangers avant leur retrait, ce qui réduit les risques de rayures. Les multiples revêtements sur le masque facial sont résistants aux rayures légères, cependant, des rayures lourdes et abusives peuvent percer les revêtements et provoquer des marques visibles. Enlever la saleté et les insectes avec de bonnes pratiques de nettoyage et garder votre casque dans un RaceCase? aidera considérablement à prolonger la vie de votre casque et de ses masques.Nettoyage de ,intérieur du casque:La doublure amovible et lavable de tous nos casques facilite le nettoyage. Même un homme peut le faire. Enlevez d'abord les coussinets de joues en enlevant les 3 boutons (habituellement) sur chacun d'eux. Veillez à ne pas déchirer? le pad, mais détachez soigneusement chaque bouton. Le? Crownliner? peut être dételée (2) de ,arrière de la zone de la tête et éloignée du casque dans la zone du front. Notez les flèches d'alignement pour réinstaller le crownliner. Jetez ces trois pièces dans la machine à laver si possible dans un sac de lavage de sorte que les pièces en plastique ne peuvent pas être brisées ou endommager le textile et laisser sécher à ,air avant de réinstaller.Nettoyage du masque facialLes écrans faciaux ScorpionExo 400 et 700 ont des procédures de nettoyage différentes pour ,intérieur et ,extérieur. ,extérieur est recouvert d'un revêtement anti-rayures qui empêche les égratignures mineures, mais ne peut pas résister à un essuyage et un nettoyage importants sans un ramollissement préalable de la saleté, de la crasse et des insectes. Notez la méthode humide de ramollissement des insectes et de la saleté. Les polis de plastique fonctionnent bien pour nettoyer ,extérieur du bouclier tant que la saleté et la crasse ont été ramollies et enlevées en premier. ,intérieur Everclear? Les masques anti-buée ne nécessitent pas de traitement spécial pour le nettoyage. Nous suggérons d'utiliser une combinaison d'eau chaude et de savon doux suivie d'un séchage? avec une serviette sèche. ?Essuyage? peut causer une usure prématurée et des rayures sur Everclear? revêtement intérieur.Produits chimiquesCertains produits chimiques ménagers courants réagissent négativement avec les polycarbonates, la fibre de verre ou les revêtements de votre casque. Éviter le contact avec ,acétone (dissolvant pour vernis à ongles), les solutions caustiques (nettoyants à base d'ammoniac), les fixatifs capillaires contenant du méthylène, le chlore des piscines ou des colles.

Caracteristiques:- Des rotules en acier de 27 mm de diamètre protègent le câble en acier- La technologie ABUS Power Cell brevetée offre une protection très élevée contre les coups et les torsions- La technologie ABUS Power Link offre un verrouillage direct de la chaîne au boîtier et augmente ainsi son efficacité- Construction emboîtée du corps de l´antivol pour une protection élevée contre toutes sortes d´attaques brutales- Les rotules, le boîtier et certaines pièces du mécanisme de fermeture sont en acier spécial cémenté- Le cylindre ABUS X Plus offre une protection très efficace contre toute tentative de manipulation, comme le crochetage- Livré avec deux clés, dont une lumineuse- Cache-entrée de clé automatique pour protéger de la poussière et de la corrosion- Livré avec une code carte ABUS pour la reproduction des clésTransport:- Support UGH 02 - support universel qui se fixe sur la potence des porte- bagages (diamètre entre 5 et 16,5mm)- Support disponible en option (voir page 120)Astuces:- Cet antivol est disponible en s´entrouvrant, c´est -à-dire une seule clé pour tous les antivols- Grâce aux rotules en acier, les antivols Steel-O-Flex offrent, en tant quantivols standards, une sécurité très élevée et une très haute fléxibilitéSpecifications:- Diamètre: 27 mm- Niveau de sécurité: 11- Poids: 2250 g- Support: optional- Type de fermeture: key- Unité emballage: 2- longueur: 120 cm