Airform ™ Conflux Helmet. Coque en polycarbonate moulé par injection pour plus de résistance. La géométrie du flux d'air interne et le système de ventilation continue gardent le cycliste au frais. Blindage Icon Optics ™ sans buée avec système Rapid Release ™. Système de verrouillage du bouclier positif Prolock ™. Bouclier TracShield ™ avec poteaux détachables disponible, vendu séparément. Dropshield interne avec interrupteur extérieur. Rouleau de cou sculpté confortable. Déflecteur d'haleine moulé amovible. Doublure Hydradry ™ 3 pièces entièrement amovible qui évacue l'humidité. Les poches internes pour haut-parleurs fonctionnent avec Icon´s RAU Périphérique Bluetooth®. Toutes les normes mondiales répondent ou dépassent les critères suivants: DOT FMVSS 218 (USA), ECE 22 05 (Europe), PSC (JAPAN), normes de sécurité des casques. Ne pas expédier avec les autocollants de certification PSC ou MFJ, sauf si acheté auprès d'un revendeur agréé dans ce pays. La visière Dropshield ™ ne doit être utilisée que lorsque le masque facial principal est complètement fermé.

Airform ™ Conflux Helmet. Coque en polycarbonate moulé par injection pour plus de résistance. La géométrie du flux d'air interne et le système de ventilation continue gardent le cycliste au frais. Blindage Icon Optics ™ sans buée avec système Rapid Release ™. Système de verrouillage du bouclier positif Prolock ™. Bouclier TracShield ™ avec poteaux détachables disponible, vendu séparément. Dropshield interne avec interrupteur extérieur. Rouleau de cou sculpté confortable. Déflecteur d'haleine moulé amovible. Doublure Hydradry ™ 3 pièces entièrement amovible qui évacue l'humidité. Les poches internes pour haut-parleurs fonctionnent avec Icon´s RAU Périphérique Bluetooth®. Toutes les normes mondiales répondent ou dépassent les critères suivants: DOT FMVSS 218 (USA), ECE 22 05 (Europe), PSC (JAPAN), normes de sécurité des casques. Ne pas expédier avec les autocollants de certification PSC ou MFJ, sauf si acheté auprès d'un revendeur agréé dans ce pays. La visière Dropshield ™ ne doit être utilisée que lorsque le masque facial principal est complètement fermé.

Airform ™ Conflux Helmet. Coque en polycarbonate moulé par injection pour plus de résistance. La géométrie du flux d'air interne et le système de ventilation continue gardent le cycliste au frais. Blindage Icon Optics ™ sans buée avec système Rapid Release ™. Système de verrouillage du bouclier positif Prolock ™. Bouclier TracShield ™ avec poteaux détachables disponible, vendu séparément. Dropshield interne avec interrupteur extérieur. Rouleau de cou sculpté confortable. Déflecteur d'haleine moulé amovible. Doublure Hydradry ™ 3 pièces entièrement amovible qui évacue l'humidité. Les poches internes pour haut-parleurs fonctionnent avec Icon´s RAU Périphérique Bluetooth®. Toutes les normes mondiales répondent ou dépassent les critères suivants: DOT FMVSS 218 (USA), ECE 22 05 (Europe), PSC (JAPAN), normes de sécurité des casques. Ne pas expédier avec les autocollants de certification PSC ou MFJ, sauf si acheté auprès d'un revendeur agréé dans ce pays. La visière Dropshield ™ ne doit être utilisée que lorsque le masque facial principal est complètement fermé.

Airform ™ Conflux Helmet. Coque en polycarbonate moulé par injection pour plus de résistance. La géométrie du flux d'air interne et le système de ventilation continue gardent le cycliste au frais. Blindage Icon Optics ™ sans buée avec système Rapid Release ™. Système de verrouillage du bouclier positif Prolock ™. Bouclier TracShield ™ avec poteaux détachables disponible, vendu séparément. Dropshield interne avec interrupteur extérieur. Rouleau de cou sculpté confortable. Déflecteur d'haleine moulé amovible. Doublure Hydradry ™ 3 pièces entièrement amovible qui évacue l'humidité. Les poches internes pour haut-parleurs fonctionnent avec Icon´s RAU Périphérique Bluetooth®. Toutes les normes mondiales répondent ou dépassent les critères suivants: DOT FMVSS 218 (USA), ECE 22 05 (Europe), PSC (JAPAN), normes de sécurité des casques. Ne pas expédier avec les autocollants de certification PSC ou MFJ, sauf si acheté auprès d'un revendeur agréé dans ce pays. La visière Dropshield ™ ne doit être utilisée que lorsque le masque facial principal est complètement fermé.

Airform ™ Conflux Helmet. Coque en polycarbonate moulé par injection pour plus de résistance. La géométrie du flux d'air interne et le système de ventilation continue gardent le cycliste au frais. Blindage Icon Optics ™ sans buée avec système Rapid Release ™. Système de verrouillage du bouclier positif Prolock ™. Bouclier TracShield ™ avec poteaux détachables disponible, vendu séparément. Dropshield interne avec interrupteur extérieur. Rouleau de cou sculpté confortable. Déflecteur d'haleine moulé amovible. Doublure Hydradry ™ 3 pièces entièrement amovible qui évacue l'humidité. Les poches internes pour haut-parleurs fonctionnent avec Icon´s RAU Périphérique Bluetooth®. Toutes les normes mondiales répondent ou dépassent les critères suivants: DOT FMVSS 218 (USA), ECE 22 05 (Europe), PSC (JAPAN), normes de sécurité des casques. Ne pas expédier avec les autocollants de certification PSC ou MFJ, sauf si acheté auprès d'un revendeur agréé dans ce pays. La visière Dropshield ™ ne doit être utilisée que lorsque le masque facial principal est complètement fermé.

Airform ™ Sacrosanct Helmet. Coque en polycarbonate moulé par injection pour plus de résistance. La géométrie du flux d'air interne et le système de ventilation continue gardent le cycliste au frais. Blindage Icon Optics ™ sans buée avec système Rapid Release ™. Système de verrouillage du bouclier positif Prolock ™. Bouclier TracShield ™ avec poteaux détachables disponible, vendu séparément. Dropshield interne avec interrupteur extérieur. Rouleau de cou sculpté confortable. Déflecteur d'haleine moulé amovible. Doublure Hydradry ™ 3 pièces entièrement amovible qui évacue l'humidité. Les poches internes pour haut-parleurs fonctionnent avec Icon´s RAU Périphérique Bluetooth®. Toutes les normes mondiales répondent ou dépassent les critères suivants: DOT FMVSS 218 (USA), ECE 22 05 (Europe), PSC (JAPAN), normes de sécurité des casques. Ne pas expédier avec les autocollants de certification PSC ou MFJ, sauf si acheté auprès d'un revendeur agréé dans ce pays. La visière Dropshield ™ ne doit être utilisée que lorsque le masque facial principal est complètement fermé.

Airform ™ Sacrosanct Helmet. Coque en polycarbonate moulé par injection pour plus de résistance. La géométrie du flux d'air interne et le système de ventilation continue gardent le cycliste au frais. Blindage Icon Optics ™ sans buée avec système Rapid Release ™. Système de verrouillage du bouclier positif Prolock ™. Bouclier TracShield ™ avec poteaux détachables disponible, vendu séparément. Dropshield interne avec interrupteur extérieur. Rouleau de cou sculpté confortable. Déflecteur d'haleine moulé amovible. Doublure Hydradry ™ 3 pièces entièrement amovible qui évacue l'humidité. Les poches internes pour haut-parleurs fonctionnent avec Icon´s RAU Périphérique Bluetooth®. Toutes les normes mondiales répondent ou dépassent les critères suivants: DOT FMVSS 218 (USA), ECE 22 05 (Europe), PSC (JAPAN), normes de sécurité des casques. Ne pas expédier avec les autocollants de certification PSC ou MFJ, sauf si acheté auprès d'un revendeur agréé dans ce pays. La visière Dropshield ™ ne doit être utilisée que lorsque le masque facial principal est complètement fermé.

Airform ™ Sacrosanct Helmet. Coque en polycarbonate moulé par injection pour plus de résistance. La géométrie du flux d'air interne et le système de ventilation continue gardent le cycliste au frais. Blindage Icon Optics ™ sans buée avec système Rapid Release ™. Système de verrouillage du bouclier positif Prolock ™. Bouclier TracShield ™ avec poteaux détachables disponible, vendu séparément. Dropshield interne avec interrupteur extérieur. Rouleau de cou sculpté confortable. Déflecteur d'haleine moulé amovible. Doublure Hydradry ™ 3 pièces entièrement amovible qui évacue l'humidité. Les poches internes pour haut-parleurs fonctionnent avec Icon´s RAU Périphérique Bluetooth®. Toutes les normes mondiales répondent ou dépassent les critères suivants: DOT FMVSS 218 (USA), ECE 22 05 (Europe), PSC (JAPAN), normes de sécurité des casques. Ne pas expédier avec les autocollants de certification PSC ou MFJ, sauf si acheté auprès d'un revendeur agréé dans ce pays. La visière Dropshield ™ ne doit être utilisée que lorsque le masque facial principal est complètement fermé.

PLUS DE CONFORT AMÉNAGEMENT AMÉLIORÉ:Le X.G200 est disponible en 2 tailles de coque pour un confort et un confort exceptionnels.PEAK POSITION:2 positions de réglage différentes pour le picPERFORMANCE TYPIQUE DE LA ROUTE:Comporte une coquille super forte et légère, avec le renfort de carbone dans la région de mentonVENTILATION:,énorme quantité d'air dans la mentonnière comme les deux entrées d'air au-dessous du pic, gardera ,intérieur du casque frais et confortable.INTÉRIEUR COMME LUXUEUX COUSSIN 360º:,intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort X.G200.La technologie X Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement astucieux avec un taux de séchage deux fois plus rapide que le coton normal et offre une isolation supplémentaire les jours plus froids.Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpiration et anti-allergiqueDOUBLE D RING:Toute la collection X.Garage est livrée avec le système de sangle de rétention à double anneau en D, simple et fiable.

PLUS DE CONFORT AMÉNAGEMENT AMÉLIORÉ:Le X.G200 est disponible en 2 tailles de coque pour un confort et un confort exceptionnels.PEAK POSITION:2 positions de réglage différentes pour le picPERFORMANCE TYPIQUE DE LA ROUTE:Comporte une coquille super forte et légère, avec le renfort de carbone dans la région de mentonVENTILATION:,énorme quantité d'air dans la mentonnière comme les deux entrées d'air au-dessous du pic, gardera ,intérieur du casque frais et confortable.INTÉRIEUR COMME LUXUEUX COUSSIN 360º:,intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort X.G200.La technologie X Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement astucieux avec un taux de séchage deux fois plus rapide que le coton normal et offre une isolation supplémentaire les jours plus froids.Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpiration et anti-allergiqueDOUBLE D RING:Toute la collection X.Garage est livrée avec le système de sangle de rétention à double anneau en D, simple et fiable.

Casque Airform ™ Illuminatus. Coque en polycarbonate moulé par injection pour plus de résistance. La géométrie du flux d'air interne et le système de ventilation continue gardent le cycliste au frais. Blindage Icon Optics ™ sans buée avec système Rapid Release ™. Système de verrouillage du bouclier positif Prolock ™. Bouclier TracShield ™ avec poteaux détachables disponible, vendu séparément. Dropshield interne avec interrupteur extérieur. Rouleau de cou sculpté confortable. Déflecteur d'haleine moulé amovible. Doublure Hydradry ™ 3 pièces entièrement amovible qui évacue l'humidité. Les poches internes pour haut-parleurs fonctionnent avec Icon´s RAU Périphérique Bluetooth®. Toutes les normes mondiales répondent ou dépassent les critères suivants: DOT FMVSS 218 (USA), ECE 22 05 (Europe), PSC (JAPAN), normes de sécurité des casques. Ne pas expédier avec les autocollants de certification PSC ou MFJ, sauf si acheté auprès d'un revendeur agréé dans ce pays. La visière Dropshield ™ ne doit être utilisée que lorsque le masque facial principal est complètement fermé.

Casque Airform ™ Illuminatus. Coque en polycarbonate moulé par injection pour plus de résistance. La géométrie du flux d'air interne et le système de ventilation continue gardent le cycliste au frais. Blindage Icon Optics ™ sans buée avec système Rapid Release ™. Système de verrouillage du bouclier positif Prolock ™. Bouclier TracShield ™ avec poteaux détachables disponible, vendu séparément. Dropshield interne avec interrupteur extérieur. Rouleau de cou sculpté confortable. Déflecteur d'haleine moulé amovible. Doublure Hydradry ™ 3 pièces entièrement amovible qui évacue l'humidité. Les poches internes pour haut-parleurs fonctionnent avec Icon´s RAU Périphérique Bluetooth®. Toutes les normes mondiales répondent ou dépassent les critères suivants: DOT FMVSS 218 (USA), ECE 22 05 (Europe), PSC (JAPAN), normes de sécurité des casques. Ne pas expédier avec les autocollants de certification PSC ou MFJ, sauf si acheté auprès d'un revendeur agréé dans ce pays. La visière Dropshield ™ ne doit être utilisée que lorsque le masque facial principal est complètement fermé.

Casque Airform ™ Lycan. Coque en polycarbonate moulé par injection pour plus de résistance. La géométrie du flux d'air interne et le système de ventilation continue gardent le cycliste au frais. Blindage Icon Optics ™ sans buée avec système Rapid Release ™. Système de verrouillage du bouclier positif Prolock ™. Bouclier TracShield ™ avec poteaux détachables disponible, vendu séparément. Dropshield interne avec interrupteur extérieur. Rouleau de cou sculpté confortable. Déflecteur d'haleine moulé amovible. Doublure Hydradry ™ 3 pièces entièrement amovible qui évacue l'humidité. Les poches internes pour haut-parleurs fonctionnent avec Icon´s RAU Périphérique Bluetooth®. Toutes les normes mondiales répondent ou dépassent les critères suivants: DOT FMVSS 218 (USA), ECE 22 05 (Europe), PSC (JAPAN), normes de sécurité des casques. Ne pas expédier avec les autocollants de certification PSC ou MFJ, sauf si acheté auprès d'un revendeur agréé dans ce pays. La visière Dropshield ™ ne doit être utilisée que lorsque le masque facial principal est complètement fermé.

Sensibilité et protection importantes, pour une confiance maximale dans tous les coins. Ce gant certifié, conçu autour d'un cavalierexigences, maximise la sensibilité et le confort avec sa construction exclusive et paume en cuir de première qualité. Les inserts en composite, en carbone sur les articulations et en polyuréthane sur la paume et au niveau des joints des doigts, garantissent les normes de sécurité les plus élevées de Dainese. Les graphismes sont conçus pour s'accorder parfaitement avec le costume deux pièces Dainese Mistel.CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES:Couvrir sur la sangle de serrageInserts souplesERGONOMIEl:Sangle de poignet réglableInserts élastiquesDoigts précourbésSangle de serrageMATÉRIAUX PRINCIPAUX:Paume en cuir de chèvre teint dans la paume super douceMicro cuir de moutonRenfort en peau de chèvre entre le pouce, l'index et la paumeCHOC DE PERFORMANCE:Inserts composites en fibre de carbone sur les articulationsSystème DCP sur petit doigtGants certifiés CE Cat. II FR13594/2015 Cat standard. II lev. 1Un seul panneau en cuir sur le côté de la mainInsert en polyuréthane sur les articulations des doigts et de la paumeTEMPÉRATURE:Perforation sur la face intérieure du doigt

Sensibilité et protection importantes, pour une confiance maximale dans tous les coins. Ce gant certifié, conçu autour d'un cavalierexigences, maximise la sensibilité et le confort avec sa construction exclusive et paume en cuir de première qualité. Les inserts en composite, en carbone sur les articulations et en polyuréthane sur la paume et au niveau des joints des doigts, garantissent les normes de sécurité les plus élevées de Dainese. Les graphismes sont conçus pour s'accorder parfaitement avec le costume deux pièces Dainese Mistel.CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES:Couvrir sur la sangle de serrageInserts souplesERGONOMIEl:Sangle de poignet réglableInserts élastiquesDoigts précourbésSangle de serrageMATÉRIAUX PRINCIPAUX:Paume en cuir de chèvre teint dans la paume super douceMicro cuir de moutonRenfort en peau de chèvre entre le pouce, l'index et la paumeCHOC DE PERFORMANCE:Inserts composites en fibre de carbone sur les articulationsSystème DCP sur petit doigtGants certifiés CE Cat. II FR13594/2015 Cat standard. II lev. 1Un seul panneau en cuir sur le côté de la mainInsert en polyuréthane sur les articulations des doigts et de la paumeTEMPÉRATURE:Perforation sur la face intérieure du doigt

Sensibilité et protection importantes, pour une confiance maximale dans tous les coins. Ce gant certifié, conçu autour d'un cavalierexigences, maximise la sensibilité et le confort avec sa construction exclusive et paume en cuir de première qualité. Les inserts en composite, en carbone sur les articulations et en polyuréthane sur la paume et au niveau des joints des doigts, garantissent les normes de sécurité les plus élevées de Dainese. Les graphismes sont conçus pour s'accorder parfaitement avec le costume deux pièces Dainese Mistel.CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES:Couvrir sur la sangle de serrageInserts souplesERGONOMIEl:Sangle de poignet réglableInserts élastiquesDoigts précourbésSangle de serrageMATÉRIAUX PRINCIPAUX:Paume en cuir de chèvre teint dans la paume super douceMicro cuir de moutonRenfort en peau de chèvre entre le pouce, l'index et la paumeCHOC DE PERFORMANCE:Inserts composites en fibre de carbone sur les articulationsSystème DCP sur petit doigtGants certifiés CE Cat. II FR13594/2015 Cat standard. II lev. 1Un seul panneau en cuir sur le côté de la mainInsert en polyuréthane sur les articulations des doigts et de la paumeTEMPÉRATURE:Perforation sur la face intérieure du doigt

Modèles compatibles:BMW S 1000 RR: 2019 2021.Système d'échappement Evolution Line.Les systèmes Evolution Kit comportent un silencieux de 300 mm, une conception à montage surélevé et un support de montage de silencieux en fibre de carbone (si nécessaire).Les silencieux hexagonaux comportent un capuchon de sortie en fibre de carbone pour correspondre au design de chaque vélo.Le capuchon de sortie, le manchon intérieur perforé et le capuchon d'entrée sont tous en titane.Le joint du capuchon d'entrée est fraisé sur une machine CNC de pointe et connecté par des ressorts trempés blindés en silicone de haute qualité.Comprend un collier de silencieux en fibre de carbone léger, compact et résistant aux hautes températures.Le collecteur et le tube de liaison hydroformés de forme conique ou cylindrique sont en acier inoxydable ou en titane, le type de construction est basé sur une augmentation maximale des performances.Les tubes croisés peuvent être installés en fonction des résultats des tests.La plupart des modèles sont livrés avec un raccord préinstallé pour la connexion lambda.La graisse anti-grippage céramique, spécialement conçue pour être utilisée avec le titane, est utilisée pour éviter le grippage, la corrosion et l'usure excessive des pièces du système d'échappement en titane (dues aux vibrations et aux températures extrêmes).Lorsque la position du système d'échappement doit être modifiée et que le support d'origine n'est plus utilisable, un support en fibre de carbone est inclus.Les systèmes de kit Evolution sont disponibles pour certains modèles.Destiné aux vélos de course avec des radiateurs plus grands, etc.Ne peut pas être utilisé avec la carrosserie OEM.Son de 102 dB.Les tubes de direction / collecteur / tube de liaison Evolution sont en titane.Le silencieux conique sportif et léger épouse parfaitement les lignes de la moto et ajoute une image de course propre.Le manchon extérieur du silencieux est en titane, le capuchon d'extrémité est en fibre de carbone.Considérablement plus léger par rapport aux tubes d'origine.

Sensibilité et protection importantes, pour une confiance maximale dans tous les coins. Ce gant certifié, conçu autour des exigences du cycliste, maximise la sensibilité et le confort avec sa construction exclusive et sa paume en cuir de première qualité. Les inserts en composite, en carbone sur les articulations et en polyuréthane sur la paume et au niveau des joints des doigts, garantissent les normes de sécurité les plus élevées de Dainese. Les graphismes sont conçus pour s'accorder parfaitement avec le costume deux pièces Dainese Killalane.CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES:Couvrir sur la sangle de serrageInserts souplesERGONOMIE:Sangle de poignet réglableInserts élastiquesDoigts précourbésSangle de serrageMATÉRIAUX PRINCIPAUX:Paume en cuir de chèvre teint dans la paume super douceMicro cuir de moutonRenfort en peau de chèvre entre le pouce, l'index et la paumeCHOC DE PERFORMANCE:Inserts composites en fibre de carbone sur les articulationsSystème DCP sur petit doigtGants certifiés CE Cat. II FR13594/2015 Cat standard. II lev. 1Un seul panneau en cuir sur le côté de la mainInsert en polyuréthane sur les articulations des doigts et de la paumeTEMPÉRATURE:Perforation sur la face intérieure du doigt

Lorsqu'il est associé à la veste Sport Master GORE TEX® via un système d'intégration innovant, ce pantalon de sport se transforme en la première combinaison en tissu deux pièces pour la conduite en moto. C'est la solution idéale pour affronter tous les types de parcours, qu'il s'agisse d'un maxi-cyclotouriste ou d'un nu agressif, combinant les fonctionnalités les plus avancées en termes d'ergonomie et de sportivité. La membrane externe en GORE TEX® laminé, imperméable et respirant permet de faire face à toutes les conditions météorologiques dans un confort absolu et la sécurité. Caractéristiques générales: 2 poches extérieures imperméables Kit bretelles pantalons Dainese inclus Patch en cuir sur les genoux Pantalon de protection moto certifié prEN 17092 Ergonomie: Nouvelle fermeture au mollet en néoprène Ajustement de la taille Matériaux principaux: Tissu en nylon 6.6 à haute résistance à l'abrasion Choc de performance: Protections composites certifiées à la norme EN 1621.1 Niveau 2 sur les genoux Température: 2 directement sur le zip de ventilation du corps sur les cuisses Membrane GORE TEX®® laminée étanche 45.000mm

K1 est le casque Agv Sport pour les défis quotidiens. Né de la technologie Agv Racing, prêt pour chaque expérience sur route. La forme aérodynamique, les bouches d'aération avant développées par la course et le becquet testé en soufflerie maximisent les performances et confèrent une stabilité à une vitesse plus élevée. La visière anti-rayures avec anti-buée Pinlock® permet un champ de vision vertical et latéral plus large. Le confort est sans compromis avec les intérieurs doux et amovibles Dry Comfort. La concurrence est une question de faitsCaractéristiques techniques:Coquille:Thermoplastique haute résistance2 tailles de coque4 Eps de densité développés en 4 taillesProfil de sécurité de la claviculeVentilation:5 évents avant2 extracteurs arrièreBouches d'aération réglablesAérodynamique:Spoiler intégréIntérieurs:Tissu confort secFit spécialement conçu pour permettrePorter des lunettesToutes les pièces sont facilement amoviblesEt lavableProtège-nez amovibleProtecteur de vent amoviblePrêt pour la communication génériqueSystèmeVisière:Champ de vision horizontal de 190 °Prêt pour PinlockAnti-rayuresMécanisme de visière à plusieurs étapesSystème breveté de dégagement rapide supplémentaireMicro système d'ouvertureSystème de rétention:Double DCaractéristiques:Poids (Ece 2205): 1.500 G (+ / 50g)

K1 est le casque Agv Sport pour les défis quotidiens. Né de la technologie Agv Racing, prêt pour chaque expérience sur route. La forme aérodynamique, les bouches d'aération avant développées par la course et le becquet testé en soufflerie maximisent les performances et confèrent une stabilité à une vitesse plus élevée. La visière anti-rayures avec anti-buée Pinlock® permet un champ de vision vertical et latéral plus large. Le confort est sans compromis avec les intérieurs doux et amovibles Dry Comfort. La concurrence est une question de faitsCaractéristiques techniques:Coquille:Thermoplastique haute résistance2 tailles de coque4 Eps de densité développés en 4 taillesProfil de sécurité de la claviculeVentilation:5 évents avant2 extracteurs arrièreBouches d'aération réglablesAérodynamique:Spoiler intégréIntérieurs:Tissu confort secFit spécialement conçu pour permettrePorter des lunettesToutes les pièces sont facilement amoviblesEt lavableProtège-nez amovibleProtecteur de vent amoviblePrêt pour la communication génériqueSystèmeVisière:Champ de vision horizontal de 190 °Prêt pour PinlockAnti-rayuresMécanisme de visière à plusieurs étapesSystème breveté de dégagement rapide supplémentaireMicro système d'ouvertureSystème de rétention:Double DCaractéristiques:Poids (Ece 2205): 1.500 G (+ / 50g)

K1 est le casque Agv Sport pour les défis quotidiens. Né de la technologie Agv Racing, prêt pour chaque expérience sur route. La forme aérodynamique, les bouches d'aération avant développées par la course et le becquet testé en soufflerie maximisent les performances et confèrent une stabilité à une vitesse plus élevée. La visière anti-rayures avec anti-buée Pinlock® permet un champ de vision vertical et latéral plus large. Le confort est sans compromis avec les intérieurs doux et amovibles Dry Comfort. La concurrence est une question de faitsCaractéristiques techniques:Coquille:Thermoplastique haute résistance2 tailles de coque4 Eps de densité développés en 4 taillesProfil de sécurité de la claviculeVentilation:5 évents avant2 extracteurs arrièreBouches d'aération réglablesAérodynamique:Spoiler intégréIntérieurs:Tissu confort secFit spécialement conçu pour permettrePorter des lunettesToutes les pièces sont facilement amoviblesEt lavableProtège-nez amovibleProtecteur de vent amoviblePrêt pour la communication génériqueSystèmeVisière:Champ de vision horizontal de 190 °Prêt pour PinlockAnti-rayuresMécanisme de visière à plusieurs étapesSystème breveté de dégagement rapide supplémentaireMicro système d'ouvertureSystème de rétention:Double DCaractéristiques:Poids (Ece 2205): 1.500 G (+ / 50g)

PLUS DE CONFORT AMÉNAGEMENT AMÉLIORÉ. Le X.G200 est disponible en 2 tailles de coque pour un confort et un confort exceptionnels. PEAK POSITION. 2 positions d'installation différentes pour le pic. PERFORMANCE TYPIQUE DE LA ROUTE. Comporte une coquille super forte et légère, avec le renfort de carbone dans la région de menton. VENTILATION. ,énorme quantité d'air dans la mentonnière comme les deux entrées d'air au-dessous du sommet, gardera ,intérieur du casque frais et confortable. INTÉRIEUR COMME LUXUEUX COUSSIN 360º. ,intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort X.G200. La technologie X Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement astucieux avec un taux de séchage deux fois plus rapide que le coton normal et offre une isolation supplémentaire les jours plus froids. Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpirantes et anti-allergiques. DOUBLE D RING. Toute la collection X.Garage est livrée avec le système de sangle de rétention à double anneau D, simple et fiable.

Confort et caractéristiques:Pantalon principal de construction 3 en 1, pantalon à membrane et doublure thermique: le pantalon à membrane peut être porté séparément, le pantalon à membrane peut être porté par-dessus le pantalon principal et la doublure thermique amovibleLa membrane est respirante, imperméable et coupe-ventMembrane détachable (3 couches)Ventilation directe et zip de ventilation verrouillable sur la cuisse et la zone des molletsContour préformé pour un ajustement parfaitRéflecteurs sur la cuisse et le bas de la jambeRéglage de la largeur sur la jambe et la ceintureZones extensibles pour plus de liberté de mouvement sur la région lombaireZip de connexion court et longBottonholes pour bretelles4 poches extérieures, dont 2 imperméablesZone antidérapante en basLong zip sur la jambe pour s'enfiler facilementBoutons-poussoirs, dissimulésCoutures de sécuritéProtecteurs:Protections genoux réglables, type testé selon EN 1621 1Protecteur de hanche disponible en option, (numéro de commande POLO: 32094909000 Protecteur de hanche niveau 2 2.0 type B (2 pièces) noir, type testé selon EN 1621 1)Caractéristiques:Matériel:Cordura® (100% polyamide et 100% polyester) et renforts SuperFabric® originaux sur les genouxDoublure: 100% polyester

K1 est le casque de sport Agv pour les défis quotidiens. Né de la technologie Agv Racing, prêt pour chaque expérience sur route. La forme aérodynamique, les bouches d'aération avant développées par la course et le becquet testé en soufflerie maximisent les performances et confèrent une stabilité à une vitesse plus élevée. La visière anti-rayures avec anti-buée Pinlock® permet un champ de vision vertical et latéral plus large. Le confort est sans compromis avec les intérieurs doux et amovibles Dry Comfort. La concurrence est une question de faits.Caractéristiques techniques:Coquille:Thermoplastique haute résistance2 tailles de coque4 Eps de densité développés en 4 taillesProfil de sécurité de la claviculeVentilation:5 évents avant2 extracteurs arrièreBouches d'aération réglablesAérodynamique:Spoiler intégréIntérieurs:Tissu confort secFit spécialement conçu pour permettrePorter des lunettesToutes les pièces sont facilement amoviblesEt lavableProtège-nez amovibleProtecteur de vent amoviblePrêt pour la communication génériqueSystèmeVisière:Champ de vision horizontal de 190 °Prêt pour PinlockAnti-rayuresMécanisme de visière à plusieurs étapesSystème breveté de dégagement rapide supplémentaireMicro système d'ouvertureSystème de rétention:Double DCaractéristiques:Poids (Ece 2205): 1.500 G (+ / 50g)

K1 est le casque Agv Sport pour les défis quotidiens. Né de la technologie Agv Racing, prêt pour chaque expérience sur route. La forme aérodynamique, les bouches d'aération avant développées par la course et le becquet testé en soufflerie maximisent les performances et confèrent une stabilité à une vitesse plus élevée. La visière anti-rayures avec anti-buée Pinlock® permet un champ de vision vertical et latéral plus large. Le confort est sans compromis avec les intérieurs doux et amovibles Dry Comfort. La concurrence est une question de faits.Caractéristiques techniques:Coquille:Thermoplastique haute résistance2 tailles de coque4 Eps de densité développés en 4 taillesProfil de sécurité de la claviculeVentilation:5 évents avant2 extracteurs arrièreBouches d'aération réglablesAérodynamique:Spoiler intégréIntérieurs:Tissu confort secFit spécialement conçu pour permettrePorter des lunettesToutes les pièces sont facilement amoviblesEt lavableProtège-nez amovibleProtecteur de vent amoviblePrêt pour la communication génériqueSystèmeVisière:Champ de vision horizontal de 190 °Prêt pour PinlockAnti-rayuresMécanisme de visière à plusieurs étapesSystème breveté de dégagement rapide supplémentaireMicro système d'ouvertureSystème de rétention:Double DCaractéristiques:Poids (Ece 2205): 1.500 G (+ / 50g)

K1 est le casque Agv Sport pour les défis quotidiens. Né de la technologie Agv Racing, prêt pour chaque expérience sur route. La forme aérodynamique, les bouches d'aération avant développées par la course et le becquet testé en soufflerie maximisent les performances et confèrent une stabilité à une vitesse plus élevée. La visière anti-rayures avec anti-buée Pinlock® permet un champ de vision vertical et latéral plus large. Le confort est sans compromis avec les intérieurs doux et amovibles Dry Comfort. La concurrence est une question de faits.Caractéristiques techniques:Coquille:Thermoplastique haute résistance2 tailles de coque4 Eps de densité développés en 4 taillesProfil de sécurité de la claviculeVentilation:5 évents avant2 extracteurs arrièreBouches d'aération réglablesAérodynamique:Spoiler intégréIntérieurs:Tissu confort secFit spécialement conçu pour permettrePorter des lunettesToutes les pièces sont facilement amoviblesEt lavableProtège-nez amovibleProtecteur de vent amoviblePrêt pour la communication génériqueSystèmeVisière:Champ de vision horizontal de 190 °Prêt pour PinlockAnti-rayuresMécanisme de visière à plusieurs étapesSystème breveté de dégagement rapide supplémentaireMicro système d'ouvertureSystème de rétention:Double DCaractéristiques:Poids (Ece 2205): 1.500 G (+ / 50g)

La conception de Twin Air Filter, les matériaux de haute qualité et la construction supérieure offrent des performances et une protection imbattables et font de Twin Air Filters le choix sans conteste de plus de champions mondiaux et nationaux que tous les autres filtres combinés. La mousse à pores ouverts grossiers capture la saleté, la crasse et le sable en suspension dans l'air .La mousse intérieure à pores ouverts fins agit comme un deuxième filtre pour piéger les plus petites particules tout en assurant un passage d'air maximal.Adhésif exclusivement formulé pour que les joints de colle ne se décomposent pas.La mousse épaisse et plate, la bague d'étanchéité sans graisse assure un contact maximal avec votre boîte à air, tout en agissant comme joint respirant pour un meilleur passage de l'air.Les éléments extérieurs et intérieurs fusionnés empêchent la saleté et la crasse de se loger entre les couches, contrairement à Twin Air, cela peut être un problème avec des conceptions en deux pièces de qualité inférieure. Les particules piégées peuvent restreindre le flux d'air. Et si la saleté pénètre dans votre moteur, un granule de la taille d'une tête d'épingle entaillera votre cylindre, piston et anneaux comme une balle. Filtre à air pré-huilé usagé. La coque extérieure grossière capture la saleté, la crasse et le sable en suspension dans l'air. La fine couche intérieure emprisonne les petites choses (cliquez pour agrandir). Les filtres Twin Air sont conçus pour augmenter le flux d'air tout en assurant le plus haut niveau de protection contre la saleté / la poussière. Pour:Honda400 éleveur (2004 2007)500 Contremaître (2001 2016)500 Pioner SXS (2015 2018)500 Rubicon (2001 2016)650 Rincon (2003 2016)675 Rincon (2003 2016)700 Pioneer SXS (2015 2018)TRX 400 X (2004 2014)Caractéristiques:Fabricants: TWINAIRSpécialité:QuadDes modèles:Contremaître 500Pioneer 500 SXSPioneer 700 SXSÉleveur 400Rincon 650Rincon 675Rubicon 500TRX 400

SUPERBE CONFORT ET CONFORT:Le X.G100 est disponible en 2 tailles de coque pour un confort et un confort exceptionnels.LE COUSSIN, INTÉRIEUR LUXUEUX:,intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort X.G100.La technologie X Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement astucieux avec un taux de séchage deux fois plus rapide que le coton normal et offre une isolation supplémentaire les jours plus froids. Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpirantes et anti-allergiques.DOUBLE D RING:Toute la collection X.Garage est livrée avec le système de sangle de rétention à double anneau en D, simple et fiable.RETRO STYLE LOOK:Le clip sur le bouclier, élégamment taillé avec des bandes de cuir optiques, donne ce look de style rétro. Fabriqué en PC Lexan, classe optique, le bouclier est conçu pour s'adapter à une lentille anti-buée spéciale de Raleri.OBTENEZ VOTRE STYLE:Pour compléter un style authentique et permettre aux coureurs de personnaliser leur casque, une vaste gamme d'accessoires est disponible.

Pantaloni jeans avec aramide et protettori D3O.Ce pantalon en denim de coupe classique est fait à 100% de coton avec des fils aramidiques pour plus de résistance dans les coutures avec des inserts en fibre aramide.Ils ressemblent à des jeans en denim ordinaires à l'extérieur, à l'intérieur, ils sont doublés d'un matériau résistant à l'abrasion (et maintenus ensemble par des coutures résistantes) pour les empêcher de se déchirer lorsque vous glissez sur le tarmac.Le jean présente une doublure de renfort en aramide / aramide à double couture sur les zones du siège, des hanches et des genoux.3 poches avant, une pour contenir les pièces et 3 poches arrière, une avec zip.Armures homologuées CE EN 1621.1 D3O® aux genoux et aux hanches.La technologie unique D3O® consiste en des matériaux à l'état brut qui circulent librement lorsqu'ils se déplacent lentement, mais en cas de choc, se verrouillant ensemble pour absorber et disperser l'énergie, avant de retourner instantanément à leur état flexible.Plus la force de l'impact est grande, plus les molécules se verrouillent et plus la protection est grande.Logo brodé Vintage Original sur le devant.Détails réfléchissants sur la poche arrière et les muscles du mollet.

Casque Airform ™. Coque en polycarbonate moulé par injection pour plus de résistance. La géométrie du flux d'air interne et le système de ventilation continue gardent le cycliste au frais. Blindage Icon Optics ™ sans buée avec système Rapid Release ™. Système de verrouillage du bouclier positif Prolock ™. Bouclier TracShield ™ avec poteaux détachables disponible, vendu séparément. Dropshield interne avec interrupteur extérieur. Rouleau de cou sculpté confortable. Déflecteur d'haleine moulé amovible. Doublure Hydradry ™ 3 pièces entièrement amovible qui évacue l'humidité. Les poches internes pour haut-parleurs fonctionnent avec Icon´s RAU Périphérique Bluetooth®. Rubatone est une peinture caoutchoutée de finition mate développée pour correspondre à votre tenue de moto. Toutes les normes mondiales répondent ou dépassent les critères suivants: DOT FMVSS 218 (USA), ECE 22 05 (Europe), PSC (JAPAN), normes de sécurité des casques. Ne pas expédier avec les autocollants de certification PSC ou MFJ, sauf si acheté auprès d'un revendeur agréé dans ce pays. La visière Dropshield ™ ne doit être utilisée que lorsque le masque facial principal est complètement fermé.

Casque Airform ™. Coque en polycarbonate moulé par injection pour plus de résistance. La géométrie du flux d'air interne et le système de ventilation continue gardent le cycliste au frais. Blindage Icon Optics ™ sans buée avec système Rapid Release ™. Système de verrouillage du bouclier positif Prolock ™. Bouclier TracShield ™ avec poteaux détachables disponible, vendu séparément. Dropshield interne avec interrupteur extérieur. Rouleau de cou sculpté confortable. Déflecteur d'haleine moulé amovible. Doublure Hydradry ™ 3 pièces entièrement amovible qui évacue l'humidité. Les poches internes pour haut-parleurs fonctionnent avec Icon´s RAU Périphérique Bluetooth®. Rubatone est une peinture caoutchoutée de finition mate développée pour correspondre à votre tenue de moto. Toutes les normes mondiales répondent ou dépassent les critères suivants: DOT FMVSS 218 (USA), ECE 22 05 (Europe), PSC (JAPAN), normes de sécurité des casques. Ne pas expédier avec les autocollants de certification PSC ou MFJ, sauf si acheté auprès d'un revendeur agréé dans ce pays. La visière Dropshield ™ ne doit être utilisée que lorsque le masque facial principal est complètement fermé.

Casque Airform ™. Coque en polycarbonate moulé par injection pour plus de résistance. La géométrie du flux d'air interne et le système de ventilation continue gardent le cycliste au frais. Blindage Icon Optics ™ sans buée avec système Rapid Release ™. Système de verrouillage du bouclier positif Prolock ™. Bouclier TracShield ™ avec poteaux détachables disponible, vendu séparément. Dropshield interne avec interrupteur extérieur. Rouleau de cou sculpté confortable. Déflecteur d'haleine moulé amovible. Doublure Hydradry ™ 3 pièces entièrement amovible qui évacue l'humidité. Les poches internes pour haut-parleurs fonctionnent avec Icon´s RAU Périphérique Bluetooth®. Rubatone est une peinture caoutchoutée de finition mate développée pour correspondre à votre tenue de moto. Toutes les normes mondiales répondent ou dépassent les critères suivants: DOT FMVSS 218 (USA), ECE 22 05 (Europe), PSC (JAPAN), normes de sécurité des casques. Ne pas expédier avec les autocollants de certification PSC ou MFJ, sauf si acheté auprès d'un revendeur agréé dans ce pays. La visière Dropshield ™ ne doit être utilisée que lorsque le masque facial principal est complètement fermé.

La MX V a évolué à partir du modèle très apprécié VX 3. Des années d'expérience peuvent être trouvées dans ce casque hors route ultime. Le choix parfait pour les utilisations MX, Enduro et Off Road. Comme dans tous les casques Arai, la forme de coque organique de base et simple est basée sur le concept R75 Shape. L'absence de bords ou de saillies exagérés sur la coque n'est pas un manque de créativité, mais un engagement à maintenir l'intégrité d'une coque plus ronde, plus solide et plus lisse.Fonctionnalités:MX V: Ventilation:Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un puissant aspirateur à l'arrière. Évent supérieur central pour une circulation d'air accrue. L'entrée d'air maximale atteint et dirige l'air froid dans le casque. L'obturateur d'aération au menton intérieur empêche les débris d'entrer dans le casque par temps de poussière. Aération des lunettes et évents latéraux inférieurs.Construction de la coque extérieure: SCLC:Construction en stratifié très complexe Les fibres les plus récentes de l'aérospatiale, avec une résistance à la flexion et à la flexion supérieure de 30% à celle des fibres de verre standard, constituent la majorité de la coque SCLC. Bien que considérablement plus onéreux que la plupart des fibres de verre (et en fait plus que de nombreux matériaux en fibre de carbone), ce super fibre offre une flexibilité et une résistance incroyables, optimisant ainsi l'intégrité de la coque. Un mat de fibres expansé mécaniquement spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe des superposés stratifiés Super Fibre d'Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de Super Fibre sans ajouter de poids significatif au casque.Ventilation avant: prise d'aération centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de plus d'air que le précédent. Le nouveau commutateur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour ajuster le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement ferméVentilation avant: volet d'aération du menton (barre) intérieur:Ouvrez et fermez les orifices d'aération du menton de l'intérieur pour éviter que des débris ne pénètrent dans le casque par temps de poussière.Ventilation arrière: Échappement arrière amovible en trois pièces:Crée une énorme quantité de venturi à l'arrière. Peut être facilement enlevé (pour le nettoyage) ou le remplacement.Ventilation arrière: échappements latéraux:Produisez une faible pression derrière la ventilation arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré à la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduit le bruit du vent et prévient les vibrations. À l'intérieur, une petite digue en mousse aide à absorber et à diminuer les bruits excessifs sans réduire les performances de ventilation.Intérieur: doublure Dry Cool®:Le matériau Dry Cool® d'Arai évacue rapidement et efficacement la chaleur et l'humidité du cycliste.Intérieur: coussinets de joue et oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: intérieur remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: couvre menton remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: tour de cou remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Système de contour du visage (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui compresse et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: oreillettes / coussinets de joues Peel Away de 5 mm:Donnant encore plus de possibilités pour un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joue comportent désormais une couche pelable de 5 mm pour plus de place si nécessaire.Intérieur: Coussin de temple Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de branches détachables d'Arai offrent la possibilité d'augmenter la largeur intérieure de 5 mm * si nécessaire.Confort: Système de libération d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un coureur blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l'extérieur. Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical formé et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessure supplémentaire.Confort: Souffle:Fonctionne avec l'évent du menton à double pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et à l'opposé de la surface intérieure du bouclier.Confort: Enlèvement de la saleté:Le sommet allongé et arrondi protège le cycliste de la boue ou d'autres objets. L'écoulement dans les conduits d'aération et les capots d'aération arrière amovibles vous permettent également d'éliminer facilement la saleté.Approbation: ECE 22 05:La certification de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays à travers le monde.Général: pic innovant:Le pic Arai aspire et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant plusieurs orifices de décharge pour réduire le soulèvement à des vitesses plus élevées.Général: Cinq fois inspectés:Chaque casque Arai est soumis à cinq services de contrôle de la qualité distincts: une fois la coque fabriquée, une fois peinte et complétée, un assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Général: intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, sur place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prend environ 18 heures-personnes.Général: Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement intérieur Arai, les matériaux les plus nobles et un système de ventilation étendu. Et grâce au parfait équilibre et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Général: forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits d'aération et de ventilation Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: Coquille extérieure forte, coquille intérieure douce:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque interne en EPS à densité multiple est réalisée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: forme organique:La forme organique de l'enveloppe extérieure d'Arai offre un aspect plus naturel, une meilleure étanchéité et une meilleure conformité à la forme naturelle de la tête, pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes coquilles extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure à taille unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.

La MX V a évolué à partir du modèle très apprécié VX 3. Des années d'expérience peuvent être trouvées dans ce casque hors route ultime. Le choix parfait pour les utilisations MX, Enduro et Off Road. Comme dans tous les casques Arai, la forme de coque organique de base et simple est basée sur le concept R75 Shape. L'absence de bords ou de saillies exagérés sur la coque n'est pas un manque de créativité, mais un engagement à maintenir l'intégrité d'une coque plus ronde, plus solide et plus lisse.Fonctionnalités:MX V: Ventilation:Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un puissant aspirateur à l'arrière. Évent supérieur central pour une circulation d'air accrue. L'entrée d'air maximale atteint et dirige l'air froid dans le casque. L'obturateur d'aération au menton intérieur empêche les débris d'entrer dans le casque par temps de poussière. Aération des lunettes et évents latéraux inférieurs.Construction de la coque extérieure: SCLC:Construction en stratifié très complexe Les fibres les plus récentes de l'aérospatiale, avec une résistance à la flexion et à la flexion supérieure de 30% à celle des fibres de verre standard, constituent la majorité de la coque SCLC. Bien que considérablement plus onéreux que la plupart des fibres de verre (et en fait plus que de nombreux matériaux en fibre de carbone), ce super fibre offre une flexibilité et une résistance incroyables, optimisant ainsi l'intégrité de la coque. Un mat de fibres expansé mécaniquement spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe des superposés stratifiés Super Fibre d'Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de Super Fibre sans ajouter de poids significatif au casque.Ventilation avant: prise d'aération centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de plus d'air que le précédent. Le nouveau commutateur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour ajuster le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement ferméVentilation avant: volet d'aération du menton (barre) intérieur:Ouvrez et fermez les orifices d'aération du menton de l'intérieur pour éviter que des débris ne pénètrent dans le casque par temps de poussière.Ventilation arrière: Échappement arrière amovible en trois pièces:Crée une énorme quantité de venturi à l'arrière. Peut être facilement enlevé (pour le nettoyage) ou le remplacement.Ventilation arrière: échappements latéraux:Produisez une faible pression derrière la ventilation arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré à la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduit le bruit du vent et prévient les vibrations. À l'intérieur, une petite digue en mousse aide à absorber et à diminuer les bruits excessifs sans réduire les performances de ventilation.Intérieur: doublure Dry Cool®:Le matériau Dry Cool® d'Arai évacue rapidement et efficacement la chaleur et l'humidité du cycliste.Intérieur: coussinets de joue et oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: intérieur remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: couvre menton remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: tour de cou remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Système de contour du visage (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui compresse et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: oreillettes / coussinets de joues Peel Away de 5 mm:Donnant encore plus de possibilités pour un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joue comportent désormais une couche pelable de 5 mm pour plus de place si nécessaire.Intérieur: Coussin de temple Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de branches détachables d'Arai offrent la possibilité d'augmenter la largeur intérieure de 5 mm * si nécessaire.Confort: Système de libération d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un coureur blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l'extérieur. Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical formé et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessure supplémentaire.Confort: Souffle:Fonctionne avec l'évent du menton à double pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et à l'opposé de la surface intérieure du bouclier.Confort: Enlèvement de la saleté:Le sommet allongé et arrondi protège le cycliste de la boue ou d'autres objets. L'écoulement dans les conduits d'aération et les capots d'aération arrière amovibles vous permettent également d'éliminer facilement la saleté.Approbation: ECE 22 05:La certification de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays à travers le monde.Général: pic innovant:Le pic Arai aspire et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant plusieurs orifices de décharge pour réduire le soulèvement à des vitesses plus élevées.Général: Cinq fois inspectés:Chaque casque Arai est soumis à cinq services de contrôle de la qualité distincts: une fois la coque fabriquée, une fois peinte et complétée, un assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Général: intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, sur place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prend environ 18 heures-personnes.Général: Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement intérieur Arai, les matériaux les plus nobles et un système de ventilation étendu. Et grâce au parfait équilibre et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Général: forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits d'aération et de ventilation Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: Coquille extérieure forte, coquille intérieure douce:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque interne en EPS à densité multiple est réalisée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: forme organique:La forme organique de l'enveloppe extérieure d'Arai offre un aspect plus naturel, une meilleure étanchéité et une meilleure conformité à la forme naturelle de la tête, pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes coquilles extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure à taille unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.

La MX V a évolué à partir du modèle très apprécié VX 3. Des années d'expérience peuvent être trouvées dans ce casque hors route ultime. Le choix parfait pour les utilisations MX, Enduro et Off Road. Comme dans tous les casques Arai, la forme de coque organique de base et simple est basée sur le concept R75 Shape. L'absence de bords ou de saillies exagérés sur la coque n'est pas un manque de créativité, mais un engagement à maintenir l'intégrité d'une coque plus ronde, plus solide et plus lisse.Fonctionnalités:MX V: Ventilation:Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un puissant aspirateur à l'arrière. Évent supérieur central pour une circulation d'air accrue. L'entrée d'air maximale atteint et dirige l'air froid dans le casque. L'obturateur d'aération au menton intérieur empêche les débris d'entrer dans le casque par temps de poussière. Aération des lunettes et évents latéraux inférieurs.Construction de la coque extérieure: SCLC:Construction en stratifié très complexe Les fibres les plus récentes de l'aérospatiale, avec une résistance à la flexion et à la flexion supérieure de 30% à celle des fibres de verre standard, constituent la majorité de la coque SCLC. Bien que considérablement plus onéreux que la plupart des fibres de verre (et en fait plus que de nombreux matériaux en fibre de carbone), ce super fibre offre une flexibilité et une résistance incroyables, optimisant ainsi l'intégrité de la coque. Un mat de fibres expansé mécaniquement spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe des superposés stratifiés Super Fibre d'Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de Super Fibre sans ajouter de poids significatif au casque.Ventilation avant: prise d'aération centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de plus d'air que le précédent. Le nouveau commutateur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour ajuster le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement ferméVentilation avant: volet d'aération du menton (barre) intérieur:Ouvrez et fermez les orifices d'aération du menton de l'intérieur pour éviter que des débris ne pénètrent dans le casque par temps de poussière.Ventilation arrière: Échappement arrière amovible en trois pièces:Crée une énorme quantité de venturi à l'arrière. Peut être facilement enlevé (pour le nettoyage) ou le remplacement.Ventilation arrière: échappements latéraux:Produisez une faible pression derrière la ventilation arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré à la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduit le bruit du vent et prévient les vibrations. À l'intérieur, une petite digue en mousse aide à absorber et à diminuer les bruits excessifs sans réduire les performances de ventilation.Intérieur: doublure Dry Cool®:Le matériau Dry Cool® d'Arai évacue rapidement et efficacement la chaleur et l'humidité du cycliste.Intérieur: coussinets de joue et oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: intérieur remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: couvre menton remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: tour de cou remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Système de contour du visage (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui compresse et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: oreillettes / coussinets de joues Peel Away de 5 mm:Donnant encore plus de possibilités pour un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joue comportent désormais une couche pelable de 5 mm pour plus de place si nécessaire.Intérieur: Coussin de temple Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de branches détachables d'Arai offrent la possibilité d'augmenter la largeur intérieure de 5 mm * si nécessaire.Confort: Système de libération d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un coureur blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l'extérieur. Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical formé et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessure supplémentaire.Confort: Souffle:Fonctionne avec l'évent du menton à double pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et à l'opposé de la surface intérieure du bouclier.Confort: Enlèvement de la saleté:Le sommet allongé et arrondi protège le cycliste de la boue ou d'autres objets. L'écoulement dans les conduits d'aération et les capots d'aération arrière amovibles vous permettent également d'éliminer facilement la saleté.Approbation: ECE 22 05:La certification de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays à travers le monde.Général: pic innovant:Le pic Arai aspire et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant plusieurs orifices de décharge pour réduire le soulèvement à des vitesses plus élevées.Général: Cinq fois inspectés:Chaque casque Arai est soumis à cinq services de contrôle de la qualité distincts: une fois la coque fabriquée, une fois peinte et complétée, un assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Général: intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, sur place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prend environ 18 heures-personnes.Général: Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement intérieur Arai, les matériaux les plus nobles et un système de ventilation étendu. Et grâce au parfait équilibre et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Général: forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits d'aération et de ventilation Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: Coquille extérieure forte, coquille intérieure douce:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque interne en EPS à densité multiple est réalisée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: forme organique:La forme organique de l'enveloppe extérieure d'Arai offre un aspect plus naturel, une meilleure étanchéité et une meilleure conformité à la forme naturelle de la tête, pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes coquilles extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure à taille unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.

La MX V a évolué à partir du modèle très apprécié VX 3. Des années d'expérience peuvent être trouvées dans ce casque hors route ultime. Le choix parfait pour les utilisations MX, Enduro et Off Road. Comme dans tous les casques Arai, la forme de coque organique de base et simple est basée sur le concept R75 Shape. L'absence de bords ou de saillies exagérés sur la coque n'est pas un manque de créativité, mais un engagement à maintenir l'intégrité d'une coque plus ronde, plus solide et plus lisse.Fonctionnalités:MX V: Ventilation:Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un puissant aspirateur à l'arrière. Évent supérieur central pour une circulation d'air accrue. L'entrée d'air maximale atteint et dirige l'air froid dans le casque. L'obturateur d'aération au menton intérieur empêche les débris d'entrer dans le casque par temps de poussière. Aération des lunettes et évents latéraux inférieurs.Construction de la coque extérieure: SCLC:Construction en stratifié très complexe Les fibres les plus récentes de l'aérospatiale, avec une résistance à la flexion et à la flexion supérieure de 30% à celle des fibres de verre standard, constituent la majorité de la coque SCLC. Bien que considérablement plus onéreux que la plupart des fibres de verre (et en fait plus que de nombreux matériaux en fibre de carbone), ce super fibre offre une flexibilité et une résistance incroyables, optimisant ainsi l'intégrité de la coque. Un mat de fibres expansé mécaniquement spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe des superposés stratifiés Super Fibre d'Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de Super Fibre sans ajouter de poids significatif au casque.Ventilation avant: prise d'aération centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de plus d'air que le précédent. Le nouveau commutateur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour ajuster le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement ferméVentilation avant: volet d'aération du menton (barre) intérieur:Ouvrez et fermez les orifices d'aération du menton de l'intérieur pour éviter que des débris ne pénètrent dans le casque par temps de poussière.Ventilation arrière: Échappement arrière amovible en trois pièces:Crée une énorme quantité de venturi à l'arrière. Peut être facilement enlevé (pour le nettoyage) ou le remplacement.Ventilation arrière: échappements latéraux:Produisez une faible pression derrière la ventilation arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré à la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduit le bruit du vent et prévient les vibrations. À l'intérieur, une petite digue en mousse aide à absorber et à diminuer les bruits excessifs sans réduire les performances de ventilation.Intérieur: doublure Dry Cool®:Le matériau Dry Cool® d'Arai évacue rapidement et efficacement la chaleur et l'humidité du cycliste.Intérieur: coussinets de joue et oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: intérieur remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: couvre menton remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: tour de cou remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Système de contour du visage (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui compresse et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: oreillettes / coussinets de joues Peel Away de 5 mm:Donnant encore plus de possibilités pour un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joue comportent désormais une couche pelable de 5 mm pour plus de place si nécessaire.Intérieur: Coussin de temple Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de branches détachables d'Arai offrent la possibilité d'augmenter la largeur intérieure de 5 mm * si nécessaire.Confort: Système de libération d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un coureur blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l'extérieur. Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical formé et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessure supplémentaire.Confort: Souffle:Fonctionne avec l'évent du menton à double pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et à l'opposé de la surface intérieure du bouclier.Confort: Enlèvement de la saleté:Le sommet allongé et arrondi protège le cycliste de la boue ou d'autres objets. L'écoulement dans les conduits d'aération et les capots d'aération arrière amovibles vous permettent également d'éliminer facilement la saleté.Approbation: ECE 22 05:La certification de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays à travers le monde.Général: pic innovant:Le pic Arai aspire et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant plusieurs orifices de décharge pour réduire le soulèvement à des vitesses plus élevées.Général: Cinq fois inspectés:Chaque casque Arai est soumis à cinq services de contrôle de la qualité distincts: une fois la coque fabriquée, une fois peinte et complétée, un assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Général: intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, sur place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prend environ 18 heures-personnes.Général: Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement intérieur Arai, les matériaux les plus nobles et un système de ventilation étendu. Et grâce au parfait équilibre et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Général: forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits d'aération et de ventilation Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: Coquille extérieure forte, coquille intérieure douce:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque interne en EPS à densité multiple est réalisée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: forme organique:La forme organique de l'enveloppe extérieure d'Arai offre un aspect plus naturel, une meilleure étanchéité et une meilleure conformité à la forme naturelle de la tête, pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes coquilles extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure à taille unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.

La MX V a évolué à partir du modèle très apprécié VX 3. Des années d'expérience peuvent être trouvées dans ce casque hors route ultime. Le choix parfait pour les utilisations MX, Enduro et Off Road. Comme dans tous les casques Arai, la forme de coque organique de base et simple est basée sur le concept R75 Shape. L'absence de bords ou de saillies exagérés sur la coque n'est pas un manque de créativité, mais un engagement à maintenir l'intégrité d'une coque plus ronde, plus solide et plus lisse.Fonctionnalités:MX V: Ventilation:Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un puissant aspirateur à l'arrière. Évent supérieur central pour une circulation d'air accrue. L'entrée d'air maximale atteint et dirige l'air froid dans le casque. L'obturateur d'aération au menton intérieur empêche les débris d'entrer dans le casque par temps de poussière. Aération des lunettes et évents latéraux inférieurs.Construction de la coque extérieure: SCLC:Construction en stratifié très complexe Les fibres les plus récentes de l'aérospatiale, avec une résistance à la flexion et à la flexion supérieure de 30% à celle des fibres de verre standard, constituent la majorité de la coque SCLC. Bien que considérablement plus onéreux que la plupart des fibres de verre (et en fait plus que de nombreux matériaux en fibre de carbone), ce super fibre offre une flexibilité et une résistance incroyables, optimisant ainsi l'intégrité de la coque. Un mat de fibres expansé mécaniquement spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe des superposés stratifiés Super Fibre d'Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de Super Fibre sans ajouter de poids significatif au casque.Ventilation avant: prise d'aération centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de plus d'air que le précédent. Le nouveau commutateur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour ajuster le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement ferméVentilation avant: volet d'aération du menton (barre) intérieur:Ouvrez et fermez les orifices d'aération du menton de l'intérieur pour éviter que des débris ne pénètrent dans le casque par temps de poussière.Ventilation arrière: Échappement arrière amovible en trois pièces:Crée une énorme quantité de venturi à l'arrière. Peut être facilement enlevé (pour le nettoyage) ou le remplacement.Ventilation arrière: échappements latéraux:Produisez une faible pression derrière la ventilation arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré à la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduit le bruit du vent et prévient les vibrations. À l'intérieur, une petite digue en mousse aide à absorber et à diminuer les bruits excessifs sans réduire les performances de ventilation.Intérieur: doublure Dry Cool®:Le matériau Dry Cool® d'Arai évacue rapidement et efficacement la chaleur et l'humidité du cycliste.Intérieur: coussinets de joue et oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: intérieur remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: couvre menton remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: tour de cou remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Système de contour du visage (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui compresse et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: oreillettes / coussinets de joues Peel Away de 5 mm:Donnant encore plus de possibilités pour un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joue comportent désormais une couche pelable de 5 mm pour plus de place si nécessaire.Intérieur: Coussin de temple Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de branches détachables d'Arai offrent la possibilité d'augmenter la largeur intérieure de 5 mm * si nécessaire.Confort: Système de libération d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un coureur blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l'extérieur. Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical formé et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessure supplémentaire.Confort: Souffle:Fonctionne avec l'évent du menton à double pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et à l'opposé de la surface intérieure du bouclier.Confort: Enlèvement de la saleté:Le sommet allongé et arrondi protège le cycliste de la boue ou d'autres objets. L'écoulement dans les conduits d'aération et les capots d'aération arrière amovibles vous permettent également d'éliminer facilement la saleté.Approbation: ECE 22 05:La certification de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays à travers le monde.Général: pic innovant:Le pic Arai aspire et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant plusieurs orifices de décharge pour réduire le soulèvement à des vitesses plus élevées.Général: Cinq fois inspectés:Chaque casque Arai est soumis à cinq services de contrôle de la qualité distincts: une fois la coque fabriquée, une fois peinte et complétée, un assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Général: intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, sur place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prend environ 18 heures-personnes.Général: Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement intérieur Arai, les matériaux les plus nobles et un système de ventilation étendu. Et grâce au parfait équilibre et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Général: forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits d'aération et de ventilation Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: Coquille extérieure forte, coquille intérieure douce:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque interne en EPS à densité multiple est réalisée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: forme organique:La forme organique de l'enveloppe extérieure d'Arai offre un aspect plus naturel, une meilleure étanchéité et une meilleure conformité à la forme naturelle de la tête, pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes coquilles extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure à taille unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.

La MX V a évolué à partir du modèle très apprécié VX 3. Des années d'expérience peuvent être trouvées dans ce casque hors route ultime. Le choix parfait pour les utilisations MX, Enduro et Off Road. Comme dans tous les casques Arai, la forme de coque organique de base et simple est basée sur le concept R75 Shape. L'absence de bords ou de saillies exagérés sur la coque n'est pas un manque de créativité, mais un engagement à maintenir l'intégrité d'une coque plus ronde, plus solide et plus lisse.Fonctionnalités:MX V: Ventilation:Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un puissant aspirateur à l'arrière. Évent supérieur central pour une circulation d'air accrue. L'entrée d'air maximale atteint et dirige l'air froid dans le casque. L'obturateur d'aération au menton intérieur empêche les débris d'entrer dans le casque par temps de poussière. Aération des lunettes et évents latéraux inférieurs.Construction de la coque extérieure: SCLC:Construction en stratifié très complexe Les fibres les plus récentes de l'aérospatiale, avec une résistance à la flexion et à la flexion supérieure de 30% à celle des fibres de verre standard, constituent la majorité de la coque SCLC. Bien que considérablement plus onéreux que la plupart des fibres de verre (et en fait plus que de nombreux matériaux en fibre de carbone), ce super fibre offre une flexibilité et une résistance incroyables, optimisant ainsi l'intégrité de la coque. Un mat de fibres expansé mécaniquement spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe des superposés stratifiés Super Fibre d'Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de Super Fibre sans ajouter de poids significatif au casque.Ventilation avant: prise d'aération centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de plus d'air que le précédent. Le nouveau commutateur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour ajuster le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement ferméVentilation avant: volet d'aération du menton (barre) intérieur:Ouvrez et fermez les orifices d'aération du menton de l'intérieur pour éviter que des débris ne pénètrent dans le casque par temps de poussière.Ventilation arrière: Échappement arrière amovible en trois pièces:Crée une énorme quantité de venturi à l'arrière. Peut être facilement enlevé (pour le nettoyage) ou le remplacement.Ventilation arrière: échappements latéraux:Produisez une faible pression derrière la ventilation arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré à la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduit le bruit du vent et prévient les vibrations. À l'intérieur, une petite digue en mousse aide à absorber et à diminuer les bruits excessifs sans réduire les performances de ventilation.Intérieur: doublure Dry Cool®:Le matériau Dry Cool® d'Arai évacue rapidement et efficacement la chaleur et l'humidité du cycliste.Intérieur: coussinets de joue et oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: intérieur remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: couvre menton remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: tour de cou remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Système de contour du visage (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui compresse et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: oreillettes / coussinets de joues Peel Away de 5 mm:Donnant encore plus de possibilités pour un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joue comportent désormais une couche pelable de 5 mm pour plus de place si nécessaire.Intérieur: Coussin de temple Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de branches détachables d'Arai offrent la possibilité d'augmenter la largeur intérieure de 5 mm * si nécessaire.Confort: Système de libération d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un coureur blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l'extérieur. Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical formé et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessure supplémentaire.Confort: Souffle:Fonctionne avec l'évent du menton à double pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et à l'opposé de la surface intérieure du bouclier.Confort: Enlèvement de la saleté:Le sommet allongé et arrondi protège le cycliste de la boue ou d'autres objets. L'écoulement dans les conduits d'aération et les capots d'aération arrière amovibles vous permettent également d'éliminer facilement la saleté.Approbation: ECE 22 05:La certification de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays à travers le monde.Général: pic innovant:Le pic Arai aspire et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant plusieurs orifices de décharge pour réduire le soulèvement à des vitesses plus élevées.Général: Cinq fois inspectés:Chaque casque Arai est soumis à cinq services de contrôle de la qualité distincts: une fois la coque fabriquée, une fois peinte et complétée, un assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Général: intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, sur place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prend environ 18 heures-personnes.Général: Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement intérieur Arai, les matériaux les plus nobles et un système de ventilation étendu. Et grâce au parfait équilibre et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Général: forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits d'aération et de ventilation Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: Coquille extérieure forte, coquille intérieure douce:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque interne en EPS à densité multiple est réalisée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: forme organique:La forme organique de l'enveloppe extérieure d'Arai offre un aspect plus naturel, une meilleure étanchéité et une meilleure conformité à la forme naturelle de la tête, pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes coquilles extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure à taille unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.

La MX V a évolué à partir du modèle très apprécié VX 3. Des années d'expérience peuvent être trouvées dans ce casque hors route ultime. Le choix parfait pour les utilisations MX, Enduro et Off Road. Comme dans tous les casques Arai, la forme de coque organique de base et simple est basée sur le concept R75 Shape. L'absence de bords ou de saillies exagérés sur la coque n'est pas un manque de créativité, mais un engagement à maintenir l'intégrité d'une coque plus ronde, plus solide et plus lisse.Fonctionnalités:MX V: Ventilation:Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un puissant aspirateur à l'arrière. Évent supérieur central pour une circulation d'air accrue. L'entrée d'air maximale atteint et dirige l'air froid dans le casque. L'obturateur d'aération au menton intérieur empêche les débris d'entrer dans le casque par temps de poussière. Aération des lunettes et évents latéraux inférieurs.Construction de la coque extérieure: SCLC:Construction en stratifié très complexe Les fibres les plus récentes de l'aérospatiale, avec une résistance à la flexion et à la flexion supérieure de 30% à celle des fibres de verre standard, constituent la majorité de la coque SCLC. Bien que considérablement plus onéreux que la plupart des fibres de verre (et en fait plus que de nombreux matériaux en fibre de carbone), ce super fibre offre une flexibilité et une résistance incroyables, optimisant ainsi l'intégrité de la coque. Un mat de fibres expansé mécaniquement spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe des superposés stratifiés Super Fibre d'Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de Super Fibre sans ajouter de poids significatif au casque.Ventilation avant: prise d'aération centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de plus d'air que le précédent. Le nouveau commutateur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour ajuster le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement ferméVentilation avant: volet d'aération du menton (barre) intérieur:Ouvrez et fermez les orifices d'aération du menton de l'intérieur pour éviter que des débris ne pénètrent dans le casque par temps de poussière.Ventilation arrière: Échappement arrière amovible en trois pièces:Crée une énorme quantité de venturi à l'arrière. Peut être facilement enlevé (pour le nettoyage) ou le remplacement.Ventilation arrière: échappements latéraux:Produisez une faible pression derrière la ventilation arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré à la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduit le bruit du vent et prévient les vibrations. À l'intérieur, une petite digue en mousse aide à absorber et à diminuer les bruits excessifs sans réduire les performances de ventilation.Intérieur: doublure Dry Cool®:Le matériau Dry Cool® d'Arai évacue rapidement et efficacement la chaleur et l'humidité du cycliste.Intérieur: coussinets de joue et oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: intérieur remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: couvre menton remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: tour de cou remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Système de contour du visage (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui compresse et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: oreillettes / coussinets de joues Peel Away de 5 mm:Donnant encore plus de possibilités pour un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joue comportent désormais une couche pelable de 5 mm pour plus de place si nécessaire.Intérieur: Coussin de temple Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de branches détachables d'Arai offrent la possibilité d'augmenter la largeur intérieure de 5 mm * si nécessaire.Confort: Système de libération d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un coureur blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l'extérieur. Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical formé et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessure supplémentaire.Confort: Souffle:Fonctionne avec l'évent du menton à double pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et à l'opposé de la surface intérieure du bouclier.Confort: Enlèvement de la saleté:Le sommet allongé et arrondi protège le cycliste de la boue ou d'autres objets. L'écoulement dans les conduits d'aération et les capots d'aération arrière amovibles vous permettent également d'éliminer facilement la saleté.Approbation: ECE 22 05:La certification de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays à travers le monde.Général: pic innovant:Le pic Arai aspire et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant plusieurs orifices de décharge pour réduire le soulèvement à des vitesses plus élevées.Général: Cinq fois inspectés:Chaque casque Arai est soumis à cinq services de contrôle de la qualité distincts: une fois la coque fabriquée, une fois peinte et complétée, un assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Général: intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, sur place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prend environ 18 heures-personnes.Général: Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement intérieur Arai, les matériaux les plus nobles et un système de ventilation étendu. Et grâce au parfait équilibre et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Général: forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits d'aération et de ventilation Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: Coquille extérieure forte, coquille intérieure douce:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque interne en EPS à densité multiple est réalisée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: forme organique:La forme organique de l'enveloppe extérieure d'Arai offre un aspect plus naturel, une meilleure étanchéité et une meilleure conformité à la forme naturelle de la tête, pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes coquilles extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure à taille unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.

Casque Airform ™ Ritemind.Coque en polycarbonate moulé par injection pour plus de solidité.La géométrie du flux d'air interne et le système de ventilation continue gardent le pilote au frais.Bouclier Icon Optics ™ sans brouillard avec système Rapid Release ™.Système de verrouillage du blindage positif Prolock ™.Écran TracShield ™ avec poteaux détachables disponible, vendu séparément.Dropshield interne avec interrupteur extérieur.Rouleau de cou sculpté confortable.Déflecteur d'haleine moulé amovible.Doublure Hydradry ™ 3 pièces entièrement amovible qui évacue l'humidité.Les poches internes des haut-parleurs fonctionnent avec Icon´s RAUAppareil Bluetooth®.All World Standard satisfait ou dépasse les critères suivants:Normes de sécurité DOT FMVSS 218 (USA), ECE 22 05 (Europe), amp, PSC (JAPON).N'est pas livré avec les autocollants de certification PSC ou MFJ, sauf s'ils sont achetés auprès d'un revendeur agréé dans ce pays.La visière Dropshield ™ ne doit être utilisée que lorsque l'écran facial principal est en position complètement fermée.Comprend un ampli transparent, un bouclier RST Purple ICON Optics ™.Comprend le becquet arrière violet RST.

MATÉRIEL PREMIUM.Technologie X MATRIX, un procédé qui associe fibre de verre multiaxiale, fibres organiques 3D et aramide, fibres d'aramide spéciales et renfort en carbone.Le résultat est une coque super solide et légère, 35% plus résistante à l'extension et à la flexion que la fibre de verre normale.LE COUSSIN, INTÉRIEUR LUXUEUX.L'intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort du X.G10.La technologie X Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement intelligent avec un taux de séchage, deux fois plus rapide que le coton normal et donne une isolation supplémentaire les jours plus froids.Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpiration et anti-allergiques.BAGUE DOUBLE D.Toute la collection X.Garage est livrée avec le système de sangle de rétention à double anneau en D simple et fiable.UN CASQUE PETIT ET CONFORTABLE.X.G10 est disponible en 3 tailles de coque pour combiner des dimensions plus compactes avec un ajustement et un confort exceptionnels.OBTENEZ VOTRE STYLE.Pour compléter un style authentique et permettre aux coureurs de personnaliser leur casque, une vaste gamme d'accessoires est disponible.

Matériel de qualité supérieure:Technologie X MATRIX, un procédé qui associe fibre de verre multiaxiale, fibres organiques 3D et aramide, fibres d'aramide spéciales et renfort en carbone.Le résultat est une coque super solide et légère, 35% plus résistante à l'extension et à la flexion que la fibre de verre normale.L'intérieur coussiné et luxueux:L'intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort du X.G10.La technologie X Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement intelligent avec un taux de séchage, deux fois plus rapide que le coton normal et donne une isolation supplémentaire les jours plus froids.Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpiration et anti-allergiques.Anneau double D:Toute la collection X.Garage est livrée avec le système de sangle de rétention à double anneau en D simple et fiable.Un casque petit et confortable:X.G10 est disponible en 3 coques pour combiner des dimensions plus compactes avec un ajustement et un confort exceptionnels.Obtenez votre style:Pour compléter un style authentique et permettre aux coureurs de personnaliser leur casque, une vaste gamme d'accessoires est disponible.

Confort et caractéristiques:Ventilation directe sur la cuisse et le mollet.Confort et caractéristiques:Pantalon principal de construction 3 en 1, pantalon à membrane et doublure thermique: le pantalon à membrane peut être porté séparément, le pantalon à membrane peut être porté sur le pantalon principal et la doublure thermique amovibleLa membrane est respirante, imperméable et coupe-ventMembrane détachable (3 couches)Ventilation directe et ventilation zippées verrouillables sur la cuisse et la zone des molletsContour préformé pour un ajustement parfaitRéflecteurs sur la cuisse et le bas de la jambeRéglage de la largeur à l'extrémité de la jambe et à la tailleZones extensibles pour plus de liberté de mouvement sur la région lombaireZip de connexion court et longBottonholes pour bretelles4 poches extérieures, dont 2 imperméablesZone antidérapante en basZip long sur la jambe pour enfiler facilementBoutons-poussoirs, dissimulésCoutures de sécuritéProtecteurs:Protections de genou réglables, testées selon la norme EN 1621 1Protecteur de hanche disponible en option, (référence Polo: 32094909000 Protecteur de hanche niveau 2 2.0 type B (2 pièces) noir, type testé selon la norme EN 1621 1)Matériel:Cordura® (100% polyamide et 100% polyester) et renforts Superfabric® originaux sur les genouxDoublure: 100% polyester

Plus de ventilation:Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une prise d'air optimale, les prises d'air doubles ont un nouveau positionnement / angle qui favorise davantage d'air frais et ont été conçues pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec les gants d'hiver. La nouvelle prise d'air de ventilation du menton aspire davantage d'air frais dans la région de la bouche. La doublure en EPS a été modifiée pour ajouter plus de canaux d'air afin de permettre à l'air en excès de passer au-dessus de la tête et hors du casque.Plus de confort:Le nouveau X.WED 2 est proposé dans un plus grand nombre de tailles de coque: les options d'ajustement 3 tailles de coque et 4 tailles de liner EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement et un confort exceptionnels.Doublure:La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête, une nouvelle protection anti-vent pour le menton a également été mise au point pour réduire le bruit du vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et de la région faciale inférieure.Nouveau pic:Plus aérodynamique et plus léger, stratégiquement conçu pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à grande vitesse.Courroie d'urgence V2:Intégré à chaque coussin de joue, le nouveau système de sangles d'urgence V2 était une solution de rechange pour permettre au personnel médical qualifié d'accéder plus facilement et en douceur à la tête du cycliste blessé.Caméra d'action et sangle rapide:Un support amovible peut être facilement inséré au sommet du pic, il y a aussi des deux côtés du casque des supports latéraux de caméra d'action, d'autres supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.Les caractéristiques qui comptent:Un extenseur de pointe, pour une utilisation sur route ou hors route, avec un mouvement réglable, aucun outil requis et un évent spécial pour menton HORS-ROUTE sont inclus.Visière:Équipé d'un pare-soleil intérieur à 80% de teinte doté d'un mécanisme à bouton facile à actionner même dans de mauvaises conditions de poussière, de boue, etc.Rester connecté:X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir le système X COM NEXX Helmets développé en coopération avec le célèbre spécialiste Bluetooth SENA. Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 doté d'un interphone Bluetooth longue portée, spécialement conçu pour les motocyclistes qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour optimiser leurs performances de conduite tout en maintenant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth. Avec le X COM, vous pouvez téléphoner en mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS via Bluetooth sans fil, et avoir des conversations par interphone en duplex intégral avec d'autres cyclistes.

Plus de ventilation:Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une prise d'air optimale, les prises d'air doubles ont un nouveau positionnement / angle qui favorise davantage d'air frais et ont été conçues pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec les gants d'hiver. La nouvelle prise d'air de ventilation du menton aspire davantage d'air frais dans la région de la bouche. La doublure en EPS a été modifiée pour ajouter plus de canaux d'air afin de permettre à l'air en excès de passer au-dessus de la tête et hors du casque.Plus de confort:Le nouveau X.WED 2 est proposé dans un plus grand nombre de tailles de coque: les options d'ajustement 3 tailles de coque et 4 tailles de liner EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement et un confort exceptionnels.Doublure:La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête, une nouvelle protection anti-vent pour le menton a également été mise au point pour réduire le bruit du vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et de la région faciale inférieure.Nouveau pic:Plus aérodynamique et plus léger, stratégiquement conçu pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à grande vitesse.Courroie d'urgence V2:Intégré à chaque coussin de joue, le nouveau système de sangles d'urgence V2 était une solution de rechange pour permettre au personnel médical qualifié d'accéder plus facilement et en douceur à la tête du cycliste blessé.Caméra d'action et sangle rapide:Un support amovible peut être facilement inséré au sommet du pic, il y a aussi des deux côtés du casque des supports latéraux de caméra d'action, d'autres supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.Les caractéristiques qui comptent:Un extenseur de pointe, pour une utilisation sur route ou hors route, avec un mouvement réglable, aucun outil requis et un évent spécial pour menton HORS-ROUTE sont inclus.Visière:Équipé d'un pare-soleil intérieur à 80% de teinte doté d'un mécanisme à bouton facile à actionner même dans de mauvaises conditions de poussière, de boue, etc.Rester connecté:X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir le système X COM NEXX Helmets développé en coopération avec le célèbre spécialiste Bluetooth SENA. Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 doté d'un interphone Bluetooth longue portée, spécialement conçu pour les motocyclistes qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour optimiser leurs performances de conduite tout en maintenant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth. Avec le X COM, vous pouvez téléphoner en mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS via Bluetooth sans fil, et avoir des conversations par interphone en duplex intégral avec d'autres cyclistes.

PLUS DE VENTILATION.Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une entrée d'air optimale, les prises latérales doubles ont un nouveau positionnement / angle qui favorise davantage d'air frais et a été conçu pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec les gants d'hiver.La nouvelle prise d'air de ventilation du menton attire plus d'air frais dans la région de la bouche.La doublure en EPS a été modifiée, ajoutant davantage de canaux d'air pour permettre à l'air en excès de passer au-dessus de la tête et hors du casque.PLUS DE CONFORT.Le nouveau X.WED 2 est disponible dans plusieurs tailles de coque:Les options d'ajustement 3 tailles de coque et 4 tailles de doublure EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement parfait et un confort.DOUBLURE.La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête. Un nouveau pare-vent pour le menton a également été développé pour réduire les bruits de vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone faciale inférieure. .NOUVEAU PICPlus aérodynamique et plus léger, il est conçu de manière stratégique pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à grande vitesse.SANGLE D'URGENCE V2.Intégré à chaque coussin de joue, le nouveau système de sangles d'urgence V2 était une solution de rechange pour permettre au personnel médical qualifié d'accéder plus facilement et en douceur à la tête du cycliste blessé.CAMÉRA D'ACTION ET SANGLE RAPIDE.Un support amovible peut être facilement inséré dans la partie supérieure de la visière. Des deux côtés du casque, des supports latéraux pour caméra d'action sont également installés. D'autres supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.Spécifications qui comptent.Un extenseur de pointe, pour une utilisation sur route ou hors route, avec un mouvement réglable, aucun outil requis et un évent spécial pour menton OFF ROAD sont inclus.VISIÈRE.Équipé d'un pare-soleil intérieur teinté à 80% avec un mécanisme à bouton simple qui peut être utilisé même dans de mauvaises conditions avec de la poussière, de la boue, etc.X COM.X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir le système X COM de casques NEXX développé en coopération avec le célèbre spécialiste de Bluetooth SENA.Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 doté d'un interphone Bluetooth longue portée, conçu spécifiquement pour les motards qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour optimiser leurs performances de conduite tout en maintenant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth.Avec le X COM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS via Bluetooth sans fil, et avoir des conversations par interphone en duplex intégral avec d'autres coureurs.

La MX V a évolué à partir du modèle très apprécié VX 3. Des années d'expérience peuvent être trouvées dans ce casque hors route ultime. Le choix parfait pour les utilisations MX, Enduro et Off Road. Comme dans tous les casques Arai, la forme de coque organique de base et simple est basée sur le concept R75 Shape. L'absence de bords ou de saillies exagérés sur la coque n'est pas un manque de créativité, mais un engagement à maintenir l'intégrité d'une coque plus ronde, plus solide et plus lisse.Caractéristiques:MX V: Ventilation:Les diffuseurs faciles à nettoyer créent un puissant aspirateur à l'arrière. Évent supérieur central pour une circulation d'air accrue. L'entrée d'air maximale atteint et dirige l'air froid dans le casque. L'obturateur d'aération au menton intérieur empêche les débris d'entrer dans le casque par temps de poussière. Aération des lunettes et évents latéraux inférieurs.Construction de la coque extérieure: SCLC:Construction en stratifié très complexe Les fibres les plus récentes de l'aérospatiale, avec une résistance à la flexion et à la flexion supérieure de 30% à celle des fibres de verre standard, constituent la majorité de la coque SCLC. Bien que considérablement plus onéreux que la plupart des fibres de verre (et en fait plus que de nombreux matériaux en fibre de carbone), ce super fibre offre une flexibilité et une résistance incroyables, optimisant ainsi l'intégrité de la coque. Un mat de fibres expansé mécaniquement spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe des superposés stratifiés Super Fibre d'Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de Super Fibre sans ajouter de poids significatif au casque.Ventilation avant: prise d'aération centrale:Le nouveau Top Vent fournit 11% de plus d'air que le précédent. Le nouveau commutateur plus grand facilite l'ouverture et la fermeture. Le nouveau Top Vent a trois positions, fermé, à moitié ouvert et complètement ouvert pour ajuster le débit d'air et empêcher l'intrusion d'eau lorsqu'il est complètement fermé.Ventilation avant: volet d'aération du menton (barre) intérieur:Ouvrez et fermez les orifices d'aération du menton de l'intérieur pour éviter que des débris ne pénètrent dans le casque par temps de poussière.Ventilation arrière: Échappement arrière amovible en trois pièces:Crée une énorme quantité de venturi à l'arrière. Peut être facilement enlevé (pour le nettoyage) ou le remplacement.Ventilation arrière: échappements latéraux:Produisez une faible pression derrière la ventilation arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré à la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduit le bruit du vent et prévient les vibrations. À l'intérieur, une petite digue en mousse aide à absorber et à diminuer les bruits excessifs sans réduire les performances de ventilation.Intérieur: doublure Dry Cool®:Le matériau Dry Cool® d'Arai évacue rapidement et efficacement la chaleur et l'humidité du cycliste.Intérieur: coussinets de joue et oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: intérieur remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: couvre menton remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: tour de cou remplaçable:Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou tout l'intérieur peuvent être facilement enlevés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Système de contour du visage (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui compresse et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Intérieur: oreillettes / coussinets de joues Peel Away de 5 mm:Donnant encore plus de possibilités pour un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joue comportent désormais une couche pelable de 5 mm pour plus de place si nécessaire.Intérieur: Coussin de temple Peel Away de 5 mm:Les coussinets de couronne de branches détachables d'Arai offrent la possibilité d'augmenter la largeur intérieure de 5 mm * si nécessaire.Confort: Système de libération d'urgence (ERS):Permet un accès plus facile à un coureur blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées dans les coussinets, les coussinets de joue glissent vers l'extérieur. Faciliter le retrait du casque pour le personnel médical formé et les sauveteurs. Minimiser le risque de blessure supplémentaire.Confort: Souffle:Fonctionne avec l'évent du menton à double pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant la respiration chaude vers le bas et à l'opposé de la surface intérieure du bouclier.Confort: Enlèvement de la saleté:Le sommet allongé et arrondi protège le cycliste de la boue ou d'autres objets. L'écoulement dans les conduits d'aération et les capots d'aération arrière amovibles vous permettent également d'éliminer facilement la saleté.Approbation: ECE 22 05:La certification de casque la plus commune au monde, requise par plus de 50 pays à travers le monde.Général: pic innovant:Le pic Arai aspire et force l'air dans les orifices de ventilation frontaux pour le refroidissement tout en utilisant plusieurs orifices de décharge pour réduire le soulèvement à des vitesses plus élevées.Général: Cinq fois inspectés:Chaque casque Arai est soumis à cinq services de contrôle de la qualité distincts: une fois la coque fabriquée, une fois peinte et complétée, un assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Général: intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, sur place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans à nos experts pour obtenir le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prend environ 18 heures-personnes.Général: Confort toute la journée:Confort tout au long de la journée avec l'ajustement intérieur Arai, les matériaux les plus nobles et un système de ventilation étendu. Et grâce au parfait équilibre et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Général: forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les conduits d'aération et de ventilation Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: Coquille extérieure forte, coquille intérieure douce:Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque interne en EPS à densité multiple est réalisée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: forme organique:La forme organique de l'enveloppe extérieure d'Arai offre un aspect plus naturel, une meilleure étanchéité et une meilleure conformité à la forme naturelle de la tête, pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser la turbulence du vent.Général: Différentes coquilles extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure à taille unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères stricts d'Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le protecteur de gardes graphiques pour KTM SX, SX F, XC, XC F augmentera la durée de vie de vos graphiques.Fabriquée en plastique translucide, cette partie évitera aux graphiques de se décoller facilement.Résistante à l'usure et à l'abrasion, cette protection est disponible pour certains modèles de Yamaha, Kawasaki, Honda, KTM et Husqvarna.Tout le matériel de montage est inclus avec la pièce.

Le protecteur de gardes graphiques pour KTM SX, SX F, XC, XC F augmentera la durée de vie de vos graphiques.Fabriquée en plastique translucide, cette partie évitera aux graphiques de se décoller facilement.Résistante à l'usure et à l'abrasion, cette protection est disponible pour certains modèles de Yamaha, Kawasaki, Honda, KTM et Husqvarna.Tout le matériel de montage est inclus avec la pièce.

Plus de ventilation:Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une prise d'air optimale, les prises d'air doubles ont un nouveau positionnement / angle qui favorise davantage d'air frais et ont été conçues pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec les gants d'hiver. La nouvelle prise d'air de ventilation du menton aspire davantage d'air frais dans la région de la bouche. La doublure en EPS a été modifiée pour ajouter plus de canaux d'air afin de permettre à l'air en excès de passer au-dessus de la tête et hors du casque.Plus de confort:Le nouveau X.WED 2 est proposé dans un plus grand nombre de tailles de coque: les options d'ajustement 3 tailles de coque et 4 tailles de liner EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement et un confort exceptionnels.Doublure:La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête, une nouvelle protection anti-vent pour le menton a également été mise au point pour réduire le bruit du vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et de la région faciale inférieure.Nouveau pic:Plus aérodynamique et plus léger, stratégiquement conçu pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à grande vitesse.Courroie d'urgence V2:Intégré à chaque coussin de joue, le nouveau système de sangles d'urgence V2 était une solution de rechange pour permettre au personnel médical qualifié d'accéder plus facilement et en douceur à la tête du cycliste blessé.Caméra d'action et sangle rapide:Un support amovible peut être facilement inséré au sommet du pic, il y a aussi des deux côtés du casque des supports latéraux de caméra d'action, d'autres supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.Des caractéristiques qui comptent:Un extenseur de pointe, pour une utilisation sur route ou hors route, avec un mouvement réglable, aucun outil requis et un évent spécial pour menton HORS-ROUTE sont inclus.Visière:Équipé d'un pare-soleil intérieur à 80% de teinte doté d'un mécanisme à bouton facile à actionner même dans de mauvaises conditions de poussière, de boue, etc.Rester connecté:X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir le système X COM NEXX Helmets développé en coopération avec le célèbre spécialiste Bluetooth SENA. Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 doté d'un interphone Bluetooth longue portée, spécialement conçu pour les motocyclistes qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour optimiser leurs performances de conduite tout en maintenant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth. Avec le X COM, vous pouvez téléphoner en mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS via Bluetooth sans fil, et avoir des conversations par interphone en duplex intégral avec d'autres cyclistes.

PLUS DE VENTILATION.Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une entrée d'air optimale, les prises latérales doubles ont un nouveau positionnement / angle qui favorise davantage d'air frais et a été conçu pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec les gants d'hiver.La nouvelle prise d'air de ventilation du menton attire plus d'air frais dans la région de la bouche.La doublure en EPS a été modifiée, ajoutant davantage de canaux d'air pour permettre à l'air en excès de passer au-dessus de la tête et hors du casque.PLUS DE CONFORT.Le nouveau X.WED 2 est disponible dans plusieurs tailles de coque:Les options d'ajustement 3 tailles de coque et 4 tailles de doublure EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement parfait et un confort.DOUBLURE.La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête. Un nouveau pare-vent pour le menton a également été développé pour réduire les bruits de vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone faciale inférieure. .NOUVEAU PICPlus aérodynamique et plus léger, il est conçu de manière stratégique pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à grande vitesse.SANGLE D'URGENCE V2.Intégré à chaque coussin de joue, le nouveau système de sangles d'urgence V2 était une solution de rechange pour permettre au personnel médical qualifié d'accéder plus facilement et en douceur à la tête du cycliste blessé.CAMÉRA D'ACTION ET SANGLE RAPIDE.Un support amovible peut être facilement inséré dans la partie supérieure de la visière. Des deux côtés du casque, des supports latéraux pour caméra d'action sont également installés. D'autres supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.Spécifications qui comptent.Un extenseur de pointe, pour une utilisation sur route ou hors route, avec un mouvement réglable, aucun outil requis et un évent spécial pour menton OFF ROAD sont inclus.VISIÈRE.Équipé d'un pare-soleil intérieur teinté à 80% avec un mécanisme à bouton simple qui peut être utilisé même dans de mauvaises conditions avec de la poussière, de la boue, etc.X COM.X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir le système X COM de casques NEXX développé en coopération avec le célèbre spécialiste de Bluetooth SENA.Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 doté d'un interphone Bluetooth longue portée, conçu spécifiquement pour les motards qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour optimiser leurs performances de conduite tout en maintenant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth.Avec le X COM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS via Bluetooth sans fil, et avoir des conversations par interphone en duplex intégral avec d'autres coureurs.

PLUS DE VENTILATION.Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une entrée d'air optimale, les prises latérales doubles ont un nouveau positionnement / angle qui favorise davantage d'air frais et a été conçu pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec les gants d'hiver.La nouvelle prise d'air de ventilation du menton attire plus d'air frais dans la région de la bouche.La doublure en EPS a été modifiée, ajoutant davantage de canaux d'air pour permettre à l'air en excès de passer au-dessus de la tête et hors du casque.PLUS DE CONFORT.Le nouveau X.WED 2 est disponible dans plusieurs tailles de coque:Les options d'ajustement 3 tailles de coque et 4 tailles de doublure EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement parfait et un confort.DOUBLURE.La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête. Un nouveau pare-vent pour le menton a également été développé pour réduire les bruits de vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone faciale inférieure. .NOUVEAU PICPlus aérodynamique et plus léger, il est conçu de manière stratégique pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à grande vitesse.SANGLE D'URGENCE V2.Intégré à chaque coussin de joue, le nouveau système de sangles d'urgence V2 était une solution de rechange pour permettre au personnel médical qualifié d'accéder plus facilement et en douceur à la tête du cycliste blessé.CAMÉRA D'ACTION ET SANGLE RAPIDE.Un support amovible peut être facilement inséré dans la partie supérieure de la visière. Des deux côtés du casque, des supports latéraux pour caméra d'action sont également installés. D'autres supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.Spécifications qui comptent.Un extenseur de pointe, pour une utilisation sur route ou hors route, avec un mouvement réglable, aucun outil requis et un évent spécial pour menton OFF ROAD sont inclus.VISIÈRE.Équipé d'un pare-soleil intérieur teinté à 80% avec un mécanisme à bouton simple qui peut être utilisé même dans de mauvaises conditions avec de la poussière, de la boue, etc.X COM.X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir le système X COM de casques NEXX développé en coopération avec le célèbre spécialiste de Bluetooth SENA.Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 doté d'un interphone Bluetooth longue portée, conçu spécifiquement pour les motards qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour optimiser leurs performances de conduite tout en maintenant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth.Avec le X COM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS via Bluetooth sans fil, et avoir des conversations par interphone en duplex intégral avec d'autres coureurs.

PLUS DE VENTILATION.Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une entrée d'air optimale, les prises latérales doubles ont un nouveau positionnement / angle qui favorise davantage d'air frais et a été conçu pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec les gants d'hiver.La nouvelle prise d'air de ventilation du menton attire plus d'air frais dans la région de la bouche.La doublure en EPS a été modifiée, ajoutant davantage de canaux d'air pour permettre à l'air en excès de passer au-dessus de la tête et hors du casque.PLUS DE CONFORT.Le nouveau X.WED 2 est disponible dans plusieurs tailles de coque:Les options d'ajustement 3 tailles de coque et 4 tailles de doublure EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement parfait et un confort.DOUBLURE.La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête. Un nouveau pare-vent pour le menton a également été développé pour réduire les bruits de vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone faciale inférieure. .NOUVEAU PICPlus aérodynamique et plus léger, il est conçu de manière stratégique pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à grande vitesse.SANGLE D'URGENCE V2.Intégré à chaque coussin de joue, le nouveau système de sangles d'urgence V2 était une solution de rechange pour permettre au personnel médical qualifié d'accéder plus facilement et en douceur à la tête du cycliste blessé.CAMÉRA D'ACTION ET SANGLE RAPIDE.Un support amovible peut être facilement inséré dans la partie supérieure de la visière. Des deux côtés du casque, des supports latéraux pour caméra d'action sont également installés. D'autres supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.Spécifications qui comptent.Un extenseur de pointe, pour une utilisation sur route ou hors route, avec un mouvement réglable, aucun outil requis et un évent spécial pour menton OFF ROAD sont inclus.VISIÈRE.Équipé d'un pare-soleil intérieur teinté à 80% avec un mécanisme à bouton simple qui peut être utilisé même dans de mauvaises conditions avec de la poussière, de la boue, etc.X COM.X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir le système X COM de casques NEXX développé en coopération avec le célèbre spécialiste de Bluetooth SENA.Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 doté d'un interphone Bluetooth longue portée, conçu spécifiquement pour les motards qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour optimiser leurs performances de conduite tout en maintenant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth.Avec le X COM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS via Bluetooth sans fil, et avoir des conversations par interphone en duplex intégral avec d'autres coureurs.

PLUS DE VENTILATION.Nouveau système de ventilation, offre un nouvel évent supérieur à trois positions pour une entrée d'air optimale, les prises latérales doubles ont un nouveau positionnement / angle qui favorise davantage d'air frais et a été conçu pour permettre une meilleure manipulation et une meilleure adhérence avec les gants d'hiver.La nouvelle prise d'air de ventilation du menton attire plus d'air frais dans la région de la bouche.La doublure en EPS a été modifiée, ajoutant davantage de canaux d'air pour permettre à l'air en excès de passer au-dessus de la tête et hors du casque.PLUS DE CONFORT.Le nouveau X.WED 2 est disponible dans plusieurs tailles de coque:Les options d'ajustement 3 tailles de coque et 4 tailles de doublure EPS combinent des dimensions plus compactes avec un ajustement parfait et un confort.DOUBLURE.La doublure 3D a été améliorée et la doublure supérieure optimisée pour conduire l'air frais autour du contour de la tête. Un nouveau pare-vent pour le menton a également été développé pour réduire les bruits de vent, les courants d'air et offrir un meilleur ajustement autour du cou et de la zone faciale inférieure. .NOUVEAU PICPlus aérodynamique et plus léger, il est conçu de manière stratégique pour fournir une entrée d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à grande vitesse.SANGLE D'URGENCE V2.Intégré à chaque coussin de joue, le nouveau système de sangles d'urgence V2 était une solution de rechange pour permettre au personnel médical qualifié d'accéder plus facilement et en douceur à la tête du cycliste blessé.CAMÉRA D'ACTION ET SANGLE RAPIDE.Un support amovible peut être facilement inséré dans la partie supérieure de la visière. Des deux côtés du casque, des supports latéraux pour caméra d'action sont également installés. D'autres supports supplémentaires peuvent également préparer le casque pour le système Quick Strap.Spécifications qui comptent.Un extenseur de pointe, pour une utilisation sur route ou hors route, avec un mouvement réglable, aucun outil requis et un évent spécial pour menton OFF ROAD sont inclus.VISIÈRE.Équipé d'un pare-soleil intérieur teinté à 80% avec un mécanisme à bouton simple qui peut être utilisé même dans de mauvaises conditions avec de la poussière, de la boue, etc.X COM.X.WED2 est par défaut équipé pour accueillir le système X COM de casques NEXX développé en coopération avec le célèbre spécialiste de Bluetooth SENA.Le X COM est un casque stéréo Bluetooth 3.0 doté d'un interphone Bluetooth longue portée, conçu spécifiquement pour les motards qui préfèrent un facteur de forme plus petit pour optimiser leurs performances de conduite tout en maintenant les riches fonctionnalités de l'interphone Bluetooth.Avec le X COM, vous pouvez appeler les mains libres sur votre téléphone portable Bluetooth, écouter de la musique stéréo ou des instructions vocales de navigation GPS via Bluetooth sans fil, et avoir des conversations par interphone en duplex intégral avec d'autres coureurs.

Matériel de qualité supérieure:Technologie X MATRIX, un procédé qui combine fibre de verre multiaxiale, fibres organiques 3D et aramide, fibres d'aramide spéciales et renfort en carbone.Le résultat est une coque super solide et légère, 35% plus résistante à l'extension et à la flexion que la fibre de verre normale.L'intérieur coussiné et luxueux:L'intérieur magistralement conçu est à la fois élégant et simpliste et le summum du confort du X.G10.La technologie X Mart Dry apporte un toucher doux et un système de refroidissement intelligent avec un taux de séchage, deux fois plus rapide que le coton normal et donne une isolation supplémentaire les jours plus froids.Toutes les pièces intérieures sont entièrement amovibles et lavables, anti-transpiration et anti-allergiques.Anneau double D:Toute la collection X.Garage est livrée avec le système de sangle de rétention à double anneau en D simple et fiable.Un casque petit et confortable:X.G10 est disponible en 3 tailles de coque pour combiner des dimensions plus compactes avec un ajustement et un confort exceptionnels.Obtenez votre style:Pour compléter un style authentique et permettre aux cavaliers de personnaliser leur casque, une vaste gamme d'accessoires est disponible.

Quand un matériau de haute qualité s'associe à la haute technologie pour protéger votre moto, un frein à disque de frein d'une classe à part est né. Cela commence par le bon matériel. Dans ce cas, un acier spécial durci et durci pour les boulons de verrouillage, la carrosserie et les pièces structurelles du mécanisme de verrouillage. Le cylindre ABUS XPlus intégré a été spécialement optimisé contre les manipulations, telles que les attaques de picking. Le GRANIT ™ Detecto XPlus 8077 est également un joueur de première division électronique. La fonction d'alarme avec détection de position 3D réagit de manière sensible aux tentatives d'intrusion avec 100 dB. Un système de détection automatique du disque de frein sait exactement quand le verrou est assis sur le disque pour sécuriser votre vélo. Cela permet au GRANIT ™ Detecto XPlus 8077 d'être transporté confortablement lorsqu'il est verrouillé sans que l'alarme ne se déclenche. Et des voyants de couleurs différentes vous indiquent en un coup d'œil l'activité et l'état de la batterie.Fonctionnalités:Clé lumineuse incluse Verrouillage actif avec une clé requiseCylindre à disque résistant à la cueillette XPlus ™Plusieurs serrures peuvent être utilisées avec une seule cléVerrouillage avec fonction d'alarme 100 dBCaractéristiques:Vis de blocage du disque de frein: 13,5 mmLongueur de jeu intérieure du verrou de disque de frein: 48 mmTransporteur: sans supportType de verrouillage: cléPoids: 940 gSac: sans sac de transportAutres icônes: 3DPositionDetectionLa technologie:Les boulons de verrouillage de 13,5 mm, la carrosserie et les pièces structurelles du mécanisme de verrouillage sont fabriqués en acier spécialement trempéLa détection de position 3D détecte les vibrations et le moindre mouvement dans les trois dimensions et déclenche l'alarmeFonction d'alarme avec au moins 100 dB pendant 15 secondes suivie d'une réactivation automatiqueAvec son système de détection automatique du disque de frein, la serrure peut être transportée fermée sans que l'alarme ne se déclencheDes signaux acoustiques et visuels (LED multicolores) indiquent l'état de la batterie et de l'activitéCylindre ABUS XPlus pour une protection exceptionnellement élevée contre les tentatives de manipulation telles que le pickingDeux clés sont comprises dans la livraison, dont une clé de torche à LEDDeux piles AAA standard sont comprises dans la livraisonFonctionnement et utilisation:Excellente protection lorsque le risque de vol est élevéRecommandé pour sécuriser des motos de grande valeurTransport:Un étui de transport est compris dans la livraisonConseils:Peut commander plusieurs serrures identiques avec cette serrure. Cela signifie qu'une seule clé ou un même mécanisme peut être utilisé pour plusieurs serruresLes serrures de disque de frein sont la catégorie la plus compacte de serrures de moto et sont donc faciles à transporter.Pour augmenter la sécurité pendant les temps de stationnement plus longs, vous devez également verrouiller votre moto sur un objet fixe.Le système de détection 3D avertit le motard si la moto est déplacée de son support alors que la serrure est toujours connectée au disque de freinÀ l'état actif, le clignotant rouge est un moyen de dissuasion supplémentaire

Quand un matériau de haute qualité s'associe à la haute technologie pour protéger votre moto, un frein à disque de frein d'une classe à part est né. Cela commence par le bon matériel. Dans ce cas, un acier spécial durci et durci pour les boulons de verrouillage, la carrosserie et les pièces structurelles du mécanisme de verrouillage. Le cylindre ABUS XPlus intégré a été spécialement optimisé contre les manipulations, telles que les attaques de picking. Le GRANIT ™ Detecto XPlus 8077 est également un joueur de première division électronique. La fonction d'alarme avec détection de position 3D réagit de manière sensible aux tentatives d'intrusion avec 100 dB. Un système de détection automatique du disque de frein sait exactement quand le verrou est assis sur le disque pour sécuriser votre vélo. Cela permet au GRANIT ™ Detecto XPlus 8077 d'être transporté confortablement lorsqu'il est verrouillé sans que l'alarme ne se déclenche. Et des voyants de couleurs différentes vous indiquent en un coup d'œil l'activité et l'état de la batterie.Fonctionnalités:Clé lumineuse incluse Verrouillage actif avec une clé requiseCylindre à disque résistant à la cueillette XPlus ™Plusieurs serrures peuvent être utilisées avec une seule cléVerrouillage avec fonction d'alarme 100 dBCaractéristiques:Vis de blocage du disque de frein: 13,5 mmLongueur de jeu intérieure du verrou de disque de frein: 48 mmTransporteur: sans supportType de verrouillage: cléPoids: 940 gSac: sans sac de transportAutres icônes: 3DPositionDetectionLa technologie:Les boulons de verrouillage de 13,5 mm, la carrosserie et les pièces structurelles du mécanisme de verrouillage sont fabriqués en acier spécialement trempéLa détection de position 3D détecte les vibrations et le moindre mouvement dans les trois dimensions et déclenche l'alarmeFonction d'alarme avec au moins 100 dB pendant 15 secondes suivie d'une réactivation automatiqueAvec son système de détection automatique du disque de frein, la serrure peut être transportée fermée sans que l'alarme ne se déclencheDes signaux acoustiques et visuels (LED multicolores) indiquent l'état de la batterie et de l'activitéCylindre ABUS XPlus pour une protection exceptionnellement élevée contre les tentatives de manipulation telles que le pickingDeux clés sont comprises dans la livraison, dont une clé de torche à LEDDeux piles AAA standard sont comprises dans la livraisonFonctionnement et utilisation:Excellente protection lorsque le risque de vol est élevéRecommandé pour sécuriser des motos de grande valeurTransport:Un étui de transport est compris dans la livraisonConseils:Peut commander plusieurs serrures identiques avec cette serrure. Cela signifie qu'une seule clé ou un même mécanisme peut être utilisé pour plusieurs serruresLes serrures de disque de frein sont la catégorie la plus compacte de serrures de moto et sont donc faciles à transporter.Pour augmenter la sécurité pendant les temps de stationnement plus longs, vous devez également verrouiller votre moto sur un objet fixe.Le système de détection 3D avertit le motard si la moto est déplacée de son support alors que la serrure est toujours connectée au disque de freinÀ l'état actif, le clignotant rouge est un moyen de dissuasion supplémentaire

Quand un matériau de haute qualité s'associe à la haute technologie pour protéger votre moto, un frein à disque de frein d'une classe à part est né. Cela commence par le bon matériel. Dans ce cas, un acier spécial durci et durci pour les boulons de verrouillage, la carrosserie et les pièces structurelles du mécanisme de verrouillage. Le cylindre ABUS XPlus intégré a été spécialement optimisé contre les manipulations, telles que les attaques de picking. Le GRANIT ™ Detecto XPlus 8077 est également un joueur de première division électronique. La fonction d'alarme avec détection de position 3D réagit de manière sensible aux tentatives d'intrusion avec 100 dB. Un système de détection automatique du disque de frein sait exactement quand le verrou est assis sur le disque pour sécuriser votre vélo. Cela permet au GRANIT ™ Detecto XPlus 8077 d'être transporté confortablement lorsqu'il est verrouillé sans que l'alarme ne se déclenche. Et des voyants de couleurs différentes vous indiquent en un coup d'œil l'activité et l'état de la batterie.Fonctionnalités:Clé lumineuse incluse Verrouillage actif avec une clé requiseCylindre à disque résistant à la cueillette XPlus ™Plusieurs serrures peuvent être utilisées avec une seule cléVerrouillage avec fonction d'alarme 100 dBCaractéristiques:Vis de blocage du disque de frein: 13,5 mmLongueur de jeu intérieure du verrou de disque de frein: 48 mmTransporteur: sans supportType de verrouillage: cléPoids: 940 gSac: sans sac de transportAutres icônes: 3DPositionDetectionLa technologie:Les boulons de verrouillage de 13,5 mm, la carrosserie et les pièces structurelles du mécanisme de verrouillage sont fabriqués en acier spécialement trempéLa détection de position 3D détecte les vibrations et le moindre mouvement dans les trois dimensions et déclenche l'alarmeFonction d'alarme avec au moins 100 dB pendant 15 secondes suivie d'une réactivation automatiqueAvec son système de détection automatique du disque de frein, la serrure peut être transportée fermée sans que l'alarme ne se déclencheDes signaux acoustiques et visuels (LED multicolores) indiquent l'état de la batterie et de l'activitéCylindre ABUS XPlus pour une protection exceptionnellement élevée contre les tentatives de manipulation telles que le pickingDeux clés sont comprises dans la livraison, dont une clé de torche à LEDDeux piles AAA standard sont comprises dans la livraisonFonctionnement et utilisation:Excellente protection lorsque le risque de vol est élevéRecommandé pour sécuriser des motos de grande valeurTransport:Un étui de transport est compris dans la livraisonConseils:Peut commander plusieurs serrures identiques avec cette serrure. Cela signifie qu'une seule clé ou un même mécanisme peut être utilisé pour plusieurs serruresLes serrures de disque de frein sont la catégorie la plus compacte de serrures de moto et sont donc faciles à transporter.Pour augmenter la sécurité pendant les temps de stationnement plus longs, vous devez également verrouiller votre moto sur un objet fixe.Le système de détection 3D avertit le motard si la moto est déplacée de son support alors que la serrure est toujours connectée au disque de freinÀ l'état actif, le clignotant rouge est un moyen de dissuasion supplémentaire

Quand un matériau de haute qualité s'associe à la haute technologie pour protéger votre moto, un frein à disque de frein d'une classe à part est né. Cela commence par le bon matériel. Dans ce cas, un acier spécial durci et durci pour les boulons de verrouillage, la carrosserie et les pièces structurelles du mécanisme de verrouillage. Le cylindre ABUS XPlus intégré a été spécialement optimisé contre les manipulations, telles que les attaques de picking. Le GRANIT ™ Detecto XPlus 8077 est également un joueur de première division électronique. La fonction d'alarme avec détection de position 3D réagit de manière sensible aux tentatives d'intrusion avec 100 dB. Un système de détection automatique du disque de frein sait exactement quand le verrou est assis sur le disque pour sécuriser votre vélo. Cela permet au GRANIT ™ Detecto XPlus 8077 d'être transporté confortablement lorsqu'il est verrouillé sans que l'alarme ne se déclenche. Et des voyants de couleurs différentes vous indiquent en un coup d'œil l'activité et l'état de la batterie.Fonctionnalités:Clé lumineuse incluse Verrouillage actif avec une clé requiseCylindre à disque résistant à la cueillette XPlus ™Plusieurs serrures peuvent être utilisées avec une seule cléVerrouillage avec fonction d'alarme 100 dBCaractéristiques:Vis de blocage du disque de frein: 13,5 mmLongueur de jeu intérieure du verrou de disque de frein: 48 mmTransporteur: sans supportType de verrouillage: cléPoids: 940 gSac: sans sac de transportAutres icônes: 3DPositionDetectionLa technologie:Les boulons de verrouillage de 13,5 mm, la carrosserie et les pièces structurelles du mécanisme de verrouillage sont fabriqués en acier spécialement trempéLa détection de position 3D détecte les vibrations et le moindre mouvement dans les trois dimensions et déclenche l'alarmeFonction d'alarme avec au moins 100 dB pendant 15 secondes suivie d'une réactivation automatiqueAvec son système de détection automatique du disque de frein, la serrure peut être transportée fermée sans que l'alarme ne se déclencheDes signaux acoustiques et visuels (LED multicolores) indiquent l'état de la batterie et de l'activitéCylindre ABUS XPlus pour une protection exceptionnellement élevée contre les tentatives de manipulation telles que le pickingDeux clés sont comprises dans la livraison, dont une clé de torche à LEDDeux piles AAA standard sont comprises dans la livraisonFonctionnement et utilisation:Excellente protection lorsque le risque de vol est élevéRecommandé pour sécuriser des motos de grande valeurTransport:Un étui de transport est compris dans la livraisonConseils:Peut commander plusieurs serrures identiques avec cette serrure. Cela signifie qu'une seule clé ou un même mécanisme peut être utilisé pour plusieurs serruresLes serrures de disque de frein sont la catégorie la plus compacte de serrures de moto et sont donc faciles à transporter.Pour augmenter la sécurité pendant les temps de stationnement plus longs, vous devez également verrouiller votre moto sur un objet fixe.Le système de détection 3D avertit le motard si la moto est déplacée de son support alors que la serrure est toujours connectée au disque de freinÀ l'état actif, le clignotant rouge est un moyen de dissuasion supplémentaire