Spécification : Chrysler MS-6395 / Nombre SAE : 0W-20 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : Ford M2C 946A : Cette huile Liqui Moly Special Tec AA 0W-20 est une huile moteur de première classe, moderne et de haute performance. Elle est spécialement conçue pour les véhicules asiatiques et américains adaptée à une utilisation toute l’année. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles avec la technologie de synthèse, associée aux additifs les plus récents, garantit une huile moteur offrant une protection exceptionnelle contre l'usure, réduisant la consommation d'huile et de carburant, préservant la propreté du moteur et garantissant une lubrification rapide. Selon le fabricant, des intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 40 000 km peuvent être atteints. /

Type de fonctionnement : manuel / Hauteur : 25 : mm / Couleur du carter : noir / Largeur : 21 : mm / Forme de la prise : carré / Attention aux indications du constructeurs du véhicule / pour numéro OE : 191 945 515 B / Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche / Tension nominale : 12 : V / Type de fonctionnement : manuel (commande au pied) / Type de fonctionnement : électrique / Ajustable : ajustable / Largeur de l'emballage : 4 : cm / Hauteur de l'emballage : 6,7 : cm / Longueur : 94,5 : mm / Nombres de pôles : 2 : pôle / Matériel : Matière plastique / Poids : 0,0319 : kg / Nombre de pièces nécessaires : 1 / Type de commande : Commande de pression / Fonction du contacteur : Ouvreur

Type de capteur : inductif / au choix / Résistance [ohm] : 680 : Ohm / Forme de la prise : en forme de D / Côté d'assemblage : du côté du volant moteur / Couleur : noir / Tension nominale : 12 : V / Type de fonctionnement : électrique / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble / Poids : 0,029 : kg / Largeur de l'emballage : 4 : cm / Profondeur de position : 40 : mm / Hauteur de l'emballage : 6,7 : cm / Type de capteur : Capteur passif / Nombre de trous de fixation : 1 / Hauteur de l'emballage : 2 : cm / Nombre de connexions : 2 / Nombres de pôles : 2 : pôle / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour vilebrequin / Largeur de l'emballage : 3,1 : cm / Type de montage : vissé / Nombre de pièces nécessaires : 1

Type de capteur : Capteur actif / Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière / Hauteur : 30 : mm / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble / Longueur : 880 : mm / Tension nominale : 12 : V / Type de capteur : Principe de Hall / Largeur de l'emballage : 1,5 : cm / Côté d'assemblage : Essieu arrière / Couleur du carter : gris / Nombre de connexions : 2 / Longueur câble : 870 : mm / Hauteur de l'emballage : 3 : cm / Nombres de pôles : 2 : pôle / Poids : 0,062 : kg / Hauteur de l'emballage : 12,85 : cm / Longueur : 985 : mm / Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage / Nombre de pièces nécessaires : 2 / Largeur de l'emballage : 5,7 : cm

Longueur : 535 : mm / Largeur de l'emballage : 4,16 : cm / Hauteur de l'emballage : 4,5 : cm / Nombres de pôles : 3 : pôle / Largeur de l'emballage : 4,9 : cm / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble / Forme de la prise : rectangulaire / Tension nominale : 12 : V / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour arbre à cames / Poids : 0,055 : kg / Type de capteur : Capteur passif / Nombre de trous de fixation : 1 / Nombre de connexions : 3 / Longueur câble : 490 : mm / Hauteur de l'emballage : 9,2 : cm / Côté d'assemblage : Côté d'admission / Profondeur de position : 28 : mm / Nombre de pièces nécessaires : 1 / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité

Récupération de la pièce usé non-nécessaire / Pièce neuve :

Récupération de la pièce usé non-nécessaire / Pièce neuve :

Hauteur de l'emballage : 11,1 : cm / Référence de l'accessoire recommandé : 036 133 161 C / Attention aux indications du constructeurs du véhicule / Référence de l'accessoire recommandé : V10-81-9001 / Poids : 0,89 : kg / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire / Référence de l'accessoire recommandé : V10-81-9002 / Type de fonctionnement : mécanique / Référence de l'accessoire recommandé : Dichtung/Gasket : / Type de fonctionnement : électrique / Référence de l'accessoire recommandé : 030 133 073 D / Type de fonctionnement : électronique / Largeur de l'emballage : 12,7 : cm / Référence de l'accessoire recommandé : Polo, Ibiza, Octavia / Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite / Voltage : 12 : V / Diamètre : 44 : mm / Référence de l'accessoire recommandé : Golf, Bora, Leon / Nombre de pièces nécessaires : 1

manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : Allison C-4 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MAN 339 Z-1 / Spécification : ATF, Mercon / Spécification : Dexron III (H) / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : Dexron III (G) / Spécification : Dexron III + Allison / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : ZF-04D / Type d'emballage : Bouteille / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : ZF-14A / Huile : Huile en partie synthétique / Recommandation du fabricant Huile : ZF-17C / Recommandation du fabricant Huile : ZF-03D / Recommandation du fabricant Huile : ZF-02F / Recommandation du fabricant Huile : Volvo 97341 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MB 236.1 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MAN 339 V-1

content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Nombre SAE : 0W-30 : Cette huile Liqui Moly Special Tec V 0W-30 est particulièrement adaptée pour les véhicules Volvo. Il s’agit d’une huile moteur basée sur la technologie de la synthèse. Elle empêche les dépôts en toute sécurité et offre une stabilité extrême, ce qui réduit les pertes de friction dans le moteur et offre une protection exceptionnelle contre l'usure. Idéale pour les moteurs à essence et diesel modernes avec ou sans technologie de soupapes multiples, Valvetronic, turbocompresseur ainsi qu’avec ou sans filtre à particules diesel (FAP) ou refroidisseur d’air de suralimentation (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange et aux exigences élevées du moteur. /

Nombre SAE : 0W-30 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I Cette huile Liqui Moly Special Tec V 0W-30 est particulièrement adaptée pour les véhicules Volvo. Il s’agit d’une huile moteur basée sur la technologie de la synthèse. Elle empêche les dépôts en toute sécurité et offre une stabilité extrême, ce qui réduit les pertes de friction dans le moteur et offre une protection exceptionnelle contre l'usure. Idéale pour les moteurs à essence et diesel modernes avec ou sans technologie de soupapes multiples, Valvetronic, turbocompresseur ainsi qu’avec ou sans filtre à particules diesel (FAP) ou refroidisseur d’air de suralimentation (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange et aux exigences élevées du moteur. /

Type de capteur : Capteur actif / Nombres de pôles : 3 : pôle / Forme de la prise : en forme de D / Hauteur de l'emballage : 6,08 : cm / Type de capteur : Principe de Hall / Tension nominale : 12 : V / Longueur : 41,15 : mm / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour arbre à cames / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble / Largeur de l'emballage : 4 : cm / Largeur de l'emballage : 2,8 : cm / Hauteur de l'emballage : 6,7 : cm / Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite / Nombre de trous de fixation : 1 / Nombre de connexions : 3 / Poids : 0,027 : kg / Côté d'assemblage : Côté d'échappement / Profondeur de position : 28 : mm / Nombre de pièces nécessaires : 1

Cette table est utilisable pour tous les sièges enfants avec et sans système Isofix. Dessiner, écrire, jouer - la table de voyage stable offre aux enfants beaucoup de plaisir en voiture. Les bords latéraux élevés permettent d'éviter la chute des crayons, cubes ou jouets. Jeux de cartes, de mémoire ou de cubes, tout est possible. Quatre poches en filet latérales offrent de la place pour les pièces à atteindre rapidement. Une sangle de maintien réglable permet de sécuriser la table de voyage! Caractéristiques : Dimensions - surface de la table : 40 x33 cm Dimensions - languettes latérales : 36 x 24 cm Dimensions - total : 43 x 36 cm Matière : polyester Couleur : anthracite avec bords latéraux verts /

Spécification : Renault RN 0710 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-40 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : MB 226.5 : Lubrifiant très hautes performances de technologie de synthèse ELF destiné à la lubrification de tous les moteurs à Essence et Diesel de véhicules de tourisme. • Recommandé pour tous les moteurs à Essence (multisoupapes, turbos, équipés ou non de catalyseur) et tous les moteurs Diesel suralimentés ou non de voitures de tourisme, et utilitaires légers • Utilisable pour tous parcours (ville, route, autoroute) et en particulier dans les conditions de service les plus sévères • Pour toutes conduites, en particulier sportives et à haut régime • Spécialement conçu pour répondre aux besoins de constructeurs automobiles en matière d’intervalles de vidange allongés /

Nombre SAE : 10W-40 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : MB 229.1 : Lubrifiant de semi-synthèse ELF très hautes performances, spécialement développé pour les moteurs Diesel et optimisé pour répondre aux exigences accrues des technologies injection directe les plus récentes. • Recommandé pour les moteurs Diesel de voitures de tourisme, monospaces et utilitaires légers. Injection directe et indirecte • Particulièrement adapté aux exigences des moteurs Diesel de technologie récente, notamment les motorisations injection directe, avec ou sans Common Rail. Conditions les plus extrêmes • Parfaitement adapté à tous les types de parcours (ville, route, autoroute) et aux conditions les plus extrêmes (hautes températures). /

Récupération de la pièce usé non-nécessaire / Pièce neuve / Extension de réparation recommandée : Filtre à air

Type de capteur : Capteur actif / Nombres de pôles : 3 : pôle / Largeur de l'emballage : 6,1 : cm / Forme de la prise : en forme de D / Poids : 0,03 : kg / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis / Type de capteur : Principe de Hall / Tension nominale : 12 : V / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour arbre à cames / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble / Largeur de l'emballage : 4 : cm / Hauteur de l'emballage : 6,7 : cm / Nombre de trous de fixation : 1 / Nombre de connexions : 3 / Hauteur de l'emballage : 4,1 : cm / Côté d'assemblage : Côté d'échappement / Profondeur de position : 28 : mm / Nombre de pièces nécessaires : 1 / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité

Type de capteur : Capteur actif / Marquage par teinture : gris / Nombres de pôles : 3 : pôle / Largeur de l'emballage : 2,48 : cm / Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite / Hauteur de l'emballage : 5,115 : cm / Type de capteur : Principe de Hall / Tension nominale : 12 : V / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour arbre à cames / Type de fonctionnement : électrique / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble / Largeur de l'emballage : 4 : cm / Hauteur de l'emballage : 6,7 : cm / Résistance : 145 : kOhm / Champ de température de-40 : °C / Nombre de connexions : 3 / Forme de la prise : ovale / Profondeur de position : 24 : mm / Poids : 0,027 : kg / pour numéro OE : 003 153 97 28 / Champ de température jusqu'à : 150 : °C / Nombre de pièces nécessaires : 1

Emballage pour libre-service (cf. liste de pièces) / Type de culot : PK32d-2 / Voltage : 85 : V / Température de couleur : 4.300 : K / lamp_type_437 : Type de lampe : D1S (lampe à décharge) / Flux lumineux : 3.200 : lm / Capacité nominale : 35 : W Ces ampoules de la série Ultra Life sont idéales pour les grands conducteurs grâce à leur longue durée vie. Elles se distinguent par leur durabilité 3 fois plus longue que celle des ampoules halogènes standard. Ces ampoules conviennent pour remplacer les ampoules xénon originales de votre véhicule. Caractéristiques : socle : PK32d-2 Tension : 85 volts Puissance : 35 watts Température de couleur : 4300 K Flux lumineux : 3200 lm /

ELF GARDEN 2T est particulièrement adapté au fonctionnement des moteurs 2 temps des matériels de motoculture, travaillant sous fortes charges de façon continue et soumis à des températures élevées. Sa viscosité permet un usage en mélange dans le carburant, ou un graissage séparé. ELF GARDEN 2T est également compatible avec les carburants sans plomb. • ELF GARDEN 2T possède une stabilité thermique remarquable, permettant d’assurer une résistance aux températures excessives • La résistance du film d’huile à chaud garantit le fonctionnement du moteur sans usure, ni perte de performances • Ce lubrifiant est parfaitement miscible avec l’essence et donne un mélange homogène et stable. Sa couleur rouge permet de teinter le mélange avec le carburant et d’éviter l’utilisation de carburant pur /

Hauteur : 66,1 : mm / Traitement : à haute teneur en carbone / Cercle de percage -Ø : 120 : mm / Diamètre du centrage : 75 : mm / Hauteur de l'emballage : 8 : cm / Numéro d'article en paire : 92253825 / Épaisseur du disque de frein : 36 : mm / Illustration alésage / nombre de trous : 05/06 / Numéro d'information technique : 98200 2537 0 1 PRO+ / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons / Type de disque de frein : Disque de frein en deux pièces / Épaisseur minimum : 34,4 : mm / Largeur de l'emballage : 36,5 : cm / Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur / Poids : 12,4 : kg / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans moyeu de roue / Longueur de l'emballage : 38 : cm / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue / Surface : revêtu / Diamètre extérieur : 348 : mm

Kit d'accessoires pour phares au format Oneblock avec clignotant intégré. Avec 2 anneaux de feux de stationnement LED, feux de stationnement supplémentaires et disperseurs optiques au xénon. Sans xx électrique Réglage électrique de la portée lumineuse. Caractéristiques : Couleur : chrome Socle- sans marquage E Contenu : 2 pièces (kit) Convient uniquement aux voitures 2 et 3 portes !!! Conformément aux normes STVZO, les phares, si le véhicule en a, doivent être équipés d’un dispositif de réglage électrique de la portée lumineuse. à partir de l'année 1991) Veuillez noter que certains phares ne sont pas équipés de cette fonction, même s'ils sont certifiés E. (Le certificat E fait référence au test photométrique) /

Type de capteur : inductif / Largeur de l'emballage : 1,75 : cm / Couleur de connecteur : noir / Résistance [ohm] : 2.700 : Ohm / Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite / Tension nominale : 12 : V / Profondeur de position : 39,3 : mm / Type de fonctionnement : électrique / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans câble / Largeur de l'emballage : 4 : cm / Hauteur de l'emballage : 6,7 : cm / Type de capteur : Capteur passif / Nombre de trous de fixation : 1 / Nombre de connexions : 2 / Hauteur de l'emballage : 3,6 : cm / Nombres de pôles : 2 : pôle / Forme de la prise : ovale / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour vilebrequin / Poids : 0,044 : kg / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité / Nombre de pièces nécessaires : 1

Spécification : VAG 502 00 / Spécification : VAG 505 01 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : VAG 500 00 / Spécification : VAG 505 00 / Nombre SAE : 5W-40 / Spécification : Ford M2C 917A : Huile moteur antifriction hautes performances pour une utilisation toute l'année des concepts de moteur diesel les plus modernes. Spécialement conçue pour les véhicules avec système d'injection à injecteurpompe et pour les véhicules diesel de la norme antipollution Euro IV avec filtre à particules de suie selon les directives du fabricant. Compatible avec turbocompresseur et catalyseur à oxydation. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles et d'additifs ultramodernes constitue une huile moteur qui protège très bien contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant, et assure une lubrification rapide et intégrale du moteur. /

Spécification : VAG 502 00 / Spécification : VAG 505 01 / Spécification : VAG 500 00 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : VAG 505 00 / Nombre SAE : 5W-40 / Spécification : Ford M2C 917A : Huile moteur antifriction hautes performances pour une utilisation toute l'année des concepts de moteur diesel les plus modernes. Spécialement conçue pour les véhicules avec système d'injection à injecteurpompe et pour les véhicules diesel de la norme antipollution Euro IV avec filtre à particules de suie selon les directives du fabricant. Compatible avec turbocompresseur et catalyseur à oxydation. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles et d'additifs ultramodernes constitue une huile moteur qui protège très bien contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant, et assure une lubrification rapide et intégrale du moteur. /

API Spécification : SN / API Spécification : SM / API Spécification : SL / pour composants voir liste / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MB-Approval 229.51 / Spécification par l'ACEA : C3 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MB-Approval 229.31 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MB-Approval 229.52 / Recommandation du fabricant Huile : GM LL-B-25 / Recommandation du fabricant Huile : Ford WSS-M2C 917-A / Recommandation du fabricant Huile : GM LL-A-25 / Grade de viscosité SAE : 5W-30 / Recommandation du fabricant Huile : API CF / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : GM dexos2 / Recommandation du fabricant Huile : ACEA C2 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : VW 505 00 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : VW 505 01

Spécification : Chrysler MS-6395 / Spécification : Ford M2C 930A / Spécification : Ford M2C 925A / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : Ford M2C 945A / Nombre SAE : 5W-20 : Cet huile Special Tec AA 5W-20 Liqui Moly est une huile de moteur moderne développée spécialement pour un usage tout au long de l'année dans les véhicules asiatiques et américains. La combinaison d'huiles de base inconventionnelles basées sur la technologie de synthèse et en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui offre une excellente protection contre l'usure, réduit la consommation d'huile et de carburant, garde le moteur propre et offre un graissage rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant, vous pouvez faire jusqu'à 40 000 km entre chaque intervalle de graissage. /

Hauteur de l'emballage : 3,87 : cm / Type de capteur : inductif / Poids : 0,124 : kg / Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble / Côté d'assemblage : arrière / Résistance [ohm] : 1.280 : Ohm / Tension nominale : 12 : V / Longueur : 1.100 : mm / Nombres de pôles : 4 : pôle / Largeur de l'emballage : 3,82 : cm / Longueur câble : 1.045 : mm / Type de capteur : Capteur passif / Équipement véhicule : pour véhicules sans réglage de l'inclinaison des phares / Nombres de pôles : 2 : pôle / Hauteur de l'emballage : 12,85 : cm / Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage / Nombre de pièces nécessaires : 2 / Largeur de l'emballage : 5,7 : cm

Récupération de la pièce usé non-nécessaire / Nombres de pôles : 3 : pôle / Pièce neuve / Extension de réparation recommandée : Filtre à air / Couleur : noir

Type de capteur : inductif / Longueur : 1.020 : mm / Nombres de pôles : 6 : pôle / Poids : 0,122 : kg / Largeur de l'emballage : 13,5 : cm / Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble / Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant / Tension nominale : 12 : V / Hauteur de l'emballage : 6,04 : cm / Hauteur : 39 : mm / Type de capteur : Capteur passif / Résistance [ohm] : 1.300 : Ohm / Nombre de connexions : 2 / Type de montage : Raccord fiché / Nombres de pôles : 2 : pôle / Longueur câble : 960 : mm / Hauteur de l'emballage : 12,85 : cm / Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage / Nombre de pièces nécessaires : 2 / Largeur de l'emballage : 5,7 : cm

Nombre SAE : 10W-40 / Spécification : MB 229.3 / Spécification : PSA B71 2300 / Spécification : Fiat 9.55535-D2 / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Fiat 9.55535-G2 / Spécification : PSA B71 2294 / Spécification : Renault RN 0710 / Spécification : VAG 500 00 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : MB 229.1 : Huile moteur toute saison à faible viscosité, sur base d'une technologie de synthèse de pointe. Super faible viscosité a été développée pour les exigences les plus sévères des moteurs à essence et diesel modernes et performants sans allongement des intervalles de maintenance (WIV). Contrôlée sur moteurs turbo et à catalyseur. Economise du carburant et protège de manière optimale de l'usure. La formulation a un effet positif sur les matériaux de joints et, simultanément, sur l'étanchéité des moteurs. Super faible viscosité convient donc remarquablement bien pour les véhicules aux kilométrages supérieurs à 100 000 km. /

Transmission [pouces] : 1/2 : pouce / Couple de desserrage : 850 : Nm / Volume [db(A)] : 103 : dB(A) / poids : 2.600 : g / Ouverture de la clé : 16M / Diamètre du flexible : 10 : mm / Couple de serrage jusqu'à : 750 : Nm / Pression de service[bar] : 6,3 : bar / Débit : 76.440 : l/h / Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)] : 12,5 (1/2) mm (pouces) / Côté du moteur (profil) : à tête carrée / Volume [db(A)] : 92 : dB(A) / Type de fonctionnement : pneumatique / Entraînement : 12,5 : mm / Couple : 550 : Nm / Régime mot. jusqu'à : 7.000 : 1/min Ce tournevis d'impact de haute qualité avec mécanisme à percussion à goupille est doté d'une rotation droite/gauche à plusieurs niveaux ainsi que d'une poignée ergonomique avec guidage de l'air évacué lorsque l'on tient la poignée vers le bas. Une puissance accrue grâce à un acheminement d'air plus efficace et à un couple de réponse amélioré des moteurs pneumatiques. Viennent s'ajouter à cela des pièces internes spécialement traitées thermiquement pour minimiser l'usure. /

Récupération de la pièce usé non-nécessaire / new_part_without_deposit_3627 : Pièce neuve sans consigne / Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche / Numéro d'article en paire : 6260012 / Qualité : AM

Poids : 0,068 : kg / Largeur de l'emballage : 4,9 : cm / Couleur : noir / Tension nominale : 12 : V / Type de capteur : Capteur passif / Nombre de trous de fixation : 1 / Nombre de connexions : 3 / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : pour vilebrequin / Nombre de pièces nécessaires : 1 / Largeur de l'emballage : 3,875 : cm / Longueur : 585 : mm / Résistance [ohm] : 900 : Ohm / Type de capteur : inductif / Nombres de pôles : 3 : pôle / Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite / Forme de la prise : en forme de D / Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec câble / Hauteur de l'emballage : 4,54 : cm / Poids : 0,071 : kg / Hauteur : 45,4 : mm / Type de fonctionnement : électrique / Hauteur de l'emballage : 9,2 : cm / Largeur : 38,75 : mm / Longueur câble : 570 : mm / Profondeur de position : 24 : mm

Spécification : BMW LL-98 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : MB 229.3 / Spécification : VAG 502 00 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : VAG 505 00 / Nombre SAE : 0W-40 / Spécification : Ford M2C 937A : Huile moteur synthétique à faible viscosité pour une utilisation toute saison. Garantit un graissage complet et ultrarapide du moteur. Lubrification optimale du moteur dès les premiers tours avec réduction de l'usure. Economies substantielles de carburant durant la phase de démarrage à froid grâce à la faible résistance à la friction imputable à l'utilisation d'huiles de base synthétiques et à une technologie d'additif d'avant-garde garanties par une huile moteur à faible viscosité et très stable au cisaillement qui empêche efficacement les dépôts, réduit les pertes de friction dans le moteur et protège de manière optimale de l'usure. Testée sur moteurs turbo et à catalyseur. /

Spécification : BMW LL-98 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : MB 229.3 / Spécification : VAG 502 00 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : VAG 505 00 / Nombre SAE : 0W-40 / Spécification : Ford M2C 937A : Huile moteur synthétique à faible viscosité pour une utilisation toute saison. Garantit un graissage complet et ultrarapide du moteur. Lubrification optimale du moteur dès les premiers tours avec réduction de l'usure. Economies substantielles de carburant durant la phase de démarrage à froid grâce à la faible résistance à la friction imputable à l'utilisation d'huiles de base synthétiques et à une technologie d'additif d'avant-garde garanties par une huile moteur à faible viscosité et très stable au cisaillement qui empêche efficacement les dépôts, réduit les pertes de friction dans le moteur et protège de manière optimale de l'usure. Testée sur moteurs turbo et à catalyseur. /

Type de fonctionnement : pneumatique / Récupération de la pièce usé non-nécessaire / Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints / Pièce neuve :

Spécification : Ford M2C 913C / Spécification : Ford M2C 913D / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Ford M2C 913A / Spécification : Ford M2C 913B / Spécification : Fiat 9.55535-G1 / Spécification : Jaguar STJLR.03.5003 : Huile moteur à faible viscosité sur base de technologie de synthèse qui empêche efficacement les dépôts, offre une extrême résistance au cisaillement, réduit les pertes de friction dans le moteur et protège remarquablement bien de l'usure. Optimale pour les moteurs à essence et diesel modernes, avec et sans suralimentation par turbocompresseur, Valvetronic, suralimentation par turbocompresseur ainsi qu'avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) et refroidissement de l'air de suralimentation (LLK). Convient spécialement pour les longs intervalles de vidange d'huile et les sévères exigences posées aux moteurs. /

Spécification : Ford M2C 913C / Spécification : Ford M2C 913D / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Ford M2C 913A / Spécification : Ford M2C 913B / Spécification : Fiat 9.55535-G1 / Spécification : Jaguar STJLR.03.5003 : Huile moteur à faible viscosité sur base de technologie de synthèse qui empêche efficacement les dépôts, offre une extrême résistance au cisaillement, réduit les pertes de friction dans le moteur et protège remarquablement bien de l'usure. Optimale pour les moteurs à essence et diesel modernes, avec et sans suralimentation par turbocompresseur, Valvetronic, suralimentation par turbocompresseur ainsi qu'avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) et refroidissement de l'air de suralimentation (LLK). Convient spécialement pour les longs intervalles de vidange d'huile et les sévères exigences posées aux moteurs. /

Spécification : MB 226.51 / Spécification : Renault RN 0720 / Spécification : MB 229.51 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 : Top Tec 4400 est une huile moteur pauvre en cendres à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles à une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Renault exige, pour différents types avec un filtre à particules de diesel (FAP) une huile moteur de cette spécification pour garantir une longévité maximale du FAP. Top Tec 4500 5W-30 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Recommandation du fabricant Huile : VW 503 00 / API Spécification : SN / API Spécification : SM / API Spécification : SL / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : VW 504 00 / pour composants voir liste / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MB-Approval 229.51 / Spécification par l'ACEA : C3 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MB-Approval 229.31 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MB-Approval 229.52 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : Porsche C30 / Recommandation du fabricant Huile : VW 505 00 / Recommandation du fabricant Huile : VW 503 01 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : PSA B71 2290 / Grade de viscosité SAE : 5W-30 / Recommandation du fabricant Huile : API CF / Spécification par l'ACEA : C2 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : GM dexos2 / Recommandation du fabricant Huile : VW 506 00 / API Spécification : SJ / Recommandation du fabricant Huile : VW 502 00 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : VW 507 00 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : PSA B71 2297

Spécification : MB 226.51 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : Renault RN 0720 / Spécification : MB 229.51 / Nombre SAE : 5W-30 : Top Tec 4400 est une huile moteur pauvre en cendres à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles à une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Renault exige, pour différents types avec un filtre à particules de diesel (FAP) une huile moteur de cette spécification pour garantir une longévité maximale du FAP. Top Tec 4500 5W-30 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Récupération de la pièce usé non-nécessaire / Pièce neuve / Extension de réparation recommandée : Filtre à air / Hauteur de l'emballage : 12,1 : cm / Poids : 0,266 : kg / Largeur de l'emballage : 14,1 : cm

Ce kit de clé à douilles super compacte de 65 pièces avec inserts spéciaux de bougies, inserts de fond pour boulons filetés en saillie, inserts TX vissés et externes, ainsi que des clés coudées et une clé Allen pour tout type de travaux de vissage dans la maison, les zones de loisirs et les ateliers. Tous les écrous sont équipés du système de pilote : cela signifie que l'entraînement passe par les flancs et non par les coins. Une transmission de puissance élevée est ainsi générée et les bords des écrous et des boulons restent intacts. Doté d'un cliquet standard éprouvé 100 000 fois pour transmettre des couples extrêmement élevés. Note : Pour un aperçu détaillé des contenus individuels, veuillez ouvrir le fichier PDF ci-joint. Caractéristiques : Matériau : acier spécial allié Entraînement : 3/8 pouces Contenu : 1 jeu dans une boîte en acier /

Nombres de pôles : 2 : pôle / Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite / Correspond à la pièce originale dans sa couleur : blanc / Couleur du carter : bleu / Correspond à la pièce originale dans sa couleur : noir / Correspond à la pièce originale dans sa couleur : bleu clair

Récupération de la pièce usé non-nécessaire / Nombres de pôles : 5 : pôle / Largeur de l'emballage : 8,7 : cm / Pièce neuve / Extension de réparation recommandée : Filtre à air / Hauteur de l'emballage : 7,6 : cm / Poids : 0,045 : kg

Spécification : Ford M2C 913C / Spécification : Ford M2C 913D / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Ford M2C 913A / Spécification : Ford M2C 913B : Aujourd'hui, même un conducteur ordinaire peut effectuer jusqu'à 18 000 Démarrages/arrêts par an, causant de microscopiques usures au moteur. Dans le dernier test de l'Industry, la nouvelle Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 A5 montre une baisse significative de l'usure dûe aux démarrages fréquents. Grâce à ses molécules actives qui adhèrent aux parties métalliques du moteur, formant un film protecteur permanent, la nouvelle Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 A5 est efficace à chaque phase critique d'une conduite faite de nombreux arrêts et redémarrages. Castrol MAGNATEC STOP-START 5W-30 A5 : Protection instantanée dès le démarrage, à chaque démarrage. * Comme constaté dans le test de l'Industrie OM646LA /

Largeur de l'emballage : 13 : cm / Récupération de la pièce usé non-nécessaire / Poids : 0,2524 : kg / Pièce neuve / Extension de réparation recommandée : Filtre à air / Hauteur de l'emballage : 11,6 : cm

Spécification : Ford M2C 934B / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Jaguar STJLR.03.5005 : Top Tec 4500 est une huile moteur pauvre en cendres à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles à une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Les constructeurs automobiles comme Jaguar, Land Rover, Mazda et Mitsubishi exigent une huile moteur de cette spécification pour certains types de véhicules. Garantit une longévité maximale du filtre à particules de diesel (FAP). Top Tec 4500 5W-30 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Spécification : Ford M2C 934B / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Jaguar STJLR.03.5005 : Top Tec 4500 est une huile moteur pauvre en cendres à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles à une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Les constructeurs automobiles comme Jaguar, Land Rover, Mazda et Mitsubishi exigent une huile moteur de cette spécification pour certains types de véhicules. Garantit une longévité maximale du filtre à particules de diesel (FAP). Top Tec 4500 5W-30 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Récupération de la pièce usé non-nécessaire / Longueur : 50 : cm / Filetage : M4 / Pièce neuve / Extension de réparation recommandée : Filtre à air / Hauteur de l'emballage : 12,1 : cm / Poids : 0,153 : kg / Largeur de l'emballage : 14,1 : cm

Spécification : Daihatsu TC / Spécification : Amix CVTF-DFE / Spécification : BMW EZL799 / Spécification : ATF CVT / Couleur : nature / Spécification : VAG G 052 180 / Spécification : Honda HMMF / Spécification : Hyundai CVTF / Spécification : Nissan CVT NS-3 / Spécification : Kia CVTF / Spécification : GM /Saturn DEX-CVT / Spécification : DiaQueen CVT J1/J4 / Spécification : Mitsubishi NS-2 / Spécification : BMW ATF 5 / Spécification : Renault ELFMATIC / Spécification : Jeep CVTF+4 / Spécification : Subaru NS-2 / Spécification : VW G 052 180 / Spécification : Lineatronik CVTF / Spécification : CVT Fluid J4 / Spécification : VAG G 052 516 / Spécification : Ford CVT23 / Spécification : DiaQueen SP-III / Spécification : Ford M2C 928A / Spécification : Jeep NS-2 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Type de boîte de vitesses : CVT / Spécification : VW G 052 516 / Spécification : Suzuki TC / Spécification : Suzuki NS-2 / Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu) / Spécification : TOYOTA CVT TC/FE / Type d'emballage : Bouteille / Spécification : Ford CVT30 / Spécification : HONDA CVT FLUID HCF2 / Spécification : MB 236.20 / Spécification : FORD WSS-M2C928-A / Spécification : Suzuki CVT Geen 1/2 / Spécification : Nissan NS-2/NS-3 / Spécification : Suzuki CVTF / Spécification : Subaru CVTF Lineatr. / Spécification : Ford Mercon C / Spécification : Toyota TC / Spécification : Amix CVTF-DC / Spécification : CVT Fluid J1

Spécification : MB 229.5 / Spécification : Chrysler MS-10725 / Spécification : BMW LL-01 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : Fiat 9.55535-M2 / Spécification : Fiat 9.55535-N2 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Chrysler MS-10850 / Spécification : Fiat 9.55535-H2 / Spécification : PSA B71 2296 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : Fiat 9.55535-Z2 / Spécification : Opel GM-LL-B-025 / Spécification : PSA B71 2294 / Spécification : Renault RN 0710 / Nombre SAE : 5W-40 : Huile à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison dans les moteurs à essence et diesel sans filtre à particules de diesel (FAP). La combinaison d'huiles de base non conventionnelles sur base de technologie de synthèse et de la tout dernière technologie d'additif garantit une huile moteur qui diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 40 000 km. /

Spécification : MB 229.5 / Spécification : Chrysler MS-10725 / Spécification : BMW LL-01 / Spécification : Fiat 9.55535-M2 / Spécification : Fiat 9.55535-N2 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Chrysler MS-10850 / Spécification : Fiat 9.55535-H2 / Spécification : PSA B71 2296 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : Fiat 9.55535-Z2 / Spécification : Opel GM-LL-B-025 / Spécification : PSA B71 2294 / Spécification : Renault RN 0710 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-40 : Huile à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison dans les moteurs à essence et diesel sans filtre à particules de diesel (FAP). La combinaison d'huiles de base non conventionnelles sur base de technologie de synthèse et de la tout dernière technologie d'additif garantit une huile moteur qui diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 40 000 km. /

manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : VOLVO VDS-3 / API Spécification : SL / Recommandation du fabricant Huile : Renault Trucks RLD / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : Global DHD-1 / Recommandation du fabricant Huile : MB 229.1 / Recommandation du fabricant Huile : Cummins CES 20076 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : Mack EO-N / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MAN M 3275-1 / Longueur : 135 : cm / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : Allison C4 / Spécification par l'ACEA : A3/B4 / Type d'emballage : Jerrycan / API Spécification : CI-4 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : Renault Trucks RLD-2 / Recommandation du fabricant Huile : Caterpillar ECF-1-a / Recommandation du fabricant Huile : Cummins CES 20078 / Recommandation du fabricant Huile : MTU Typ 2 / Spécification par l'ACEA : E7 / Recommandation du fabricant Huile : Mack EO-M Plus / Recommandation du fabricant Huile : John Deere JDQ 78A / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MB-Freigabe 228.3 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : Deutz DQC III-10 / Recommandation du fabricant Huile : Cummins CES 20077 / Recommandation du fabricant Huile : Caterpillar ECF-2 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / jaso_specification_2461 : Spécifications selon JASO : DH-1 / Grade de viscosité SAE : 15W-40

Pièce neuve / Nombre de stries : 6 / Poulie pour courroies - Ø : 55,7 : mm / Courant de charge de l'alternateur (A) : 90 : A / Position/degré : R 90 : ° / Voltage : 14 : V / Poids : 6,26 : kg

Poignée en T de qualité supérieure avec pièce coulissante selon DIN/ISO. Caractéristiques : Tournevis : 1/4 pouce Matériau : acier spécial Longueur : 100 mm Contenu : 1 pièce /

Récupération de la pièce usé non-nécessaire / Respecter la contenance du système / Pièce neuve / Nombre des raccords collerettes : 3 / Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite / Type de fonctionnement : mécanique / Poulies : sans poulie

Récupération de la pièce usé non-nécessaire / Respecter la contenance du système / number_of_seals_3505 : Nombre de joints : 3 / Pièce neuve / Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite / Type de fonctionnement : mécanique / Poulies : sans poulie

Récupération de la pièce usé non-nécessaire / Respecter la contenance du système / Pièce neuve / Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite / Nombre des raccords collerettes : 4 / Type de fonctionnement : mécanique / Poulies : sans poulie