Obturateurs de clignotant Rizoma pour Clignotant: Descriptif: Kit de montage pour clignotants Rizoma sur support d?immatriculation OEM.Chaque adaptateur est réalisé spécifiquement pour le modèle de moto correspondant, afin de garantir une fixation optimale. Ces adaptateurs sont réalisés en PVC.Pour le montage des clignotants, les adaptateurs sont nécessaires.Un kit contient 2 pièces. Ces adaptateurs sont réalisés en PVC.

Cette édition spéciale des éléments de protection sur-mesure pour la BMW R nineT provient de notre gamme Style Meets Function. Les protections avec leurs anodisations dorées viennent épouser le design élégant de cette moto.Les protections, livrées par paire, protègent les deux tête de cylindres lors des chutes, mais aussi des projections de gravillons. Des pads amortisseurs en caoutchouc spécialement adaptés à la forme des cylindres sont intégrés. Ces éléments de protection, en aluminium poli découpé au laser, sont surmontés dŽune pièce en aluminium anodisé doré et poli par fraiseuse CNC. Caractéristiques Set avec deux protections pour les deux tête de cylindres Aluminium poli et découpé au laser Pièce anodisée dorée et fraisée par CNC Amortissement en caoutchouc intégré Installation simple sur le cadre dŽorigine Inclus 2 protections de cylindre Matériel de montage notice de montage

WD40 vous présente son produit d'entretien multifonction :Description du produit Lubrifiant WD 40 Double position 500 MLLe lubrifiant WD 40 est un produit exceptionnel développé pour la NASA et utilisé par quasiment tous les mécaniciens des Teams Officiels.WD 40 protège la moto de la corrosion après le lavage, chasse l' humidité, fait briller le plastique, desserre les pièces grippées ou bloquées par la rouille, enlève les taches de graisse et de goudron.Le lubrifiant WD 40 est utile également pour les Jet-Ski, Karting, VTT, bateau, voiture, motoculteurs.

Barnett est l?€™une des marques référence aux USA pour les éléments d?€™embrayage. Le fabricant est réputé pour la performance et la longévité de ses pièces. Cloche fabriqué en aluminium CNC très résistant Inserts inox dernière génération Barnett : 50% plus résistant que l?€™ancienne génération Elimine les vibrations des pattes de la cloche Passage d?€™huile usiné avec précision : flux constant pour un meilleur refroidissement Augmente la durée de vie de l?€™embrayage Embrayage plus doux et résistant dans le temps, même dans des conditions difficiles

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Les accessoires LSL associent matériaux nobles, technologie de pointe et design pour faire de votre machine une pièce unique.

Q-Bag vous présente la sacoche de réservoir Tank Bag 07 Magnet.Environ. 25-35 litres de stockage variable à l'aide du zip d'extension Grand compartiment pour carte (environ 21 x 34 cm) détachable avec fixation magnétique (5 pièces) pour mettre le sac de réservoir ou directement sur le réservoirPoche transparente avec ouverture de câbleHousse de pluie incluseGrande ouverture facilitant le chargement et le déchargementLes sangles de compression latérales assurent un ajustement stableDimensions environ: L 45 cm x W 34 cm x H entre 33 cm / 11cmPassage pour câble (environ 14 x 15,5 cm)

Les batteries Shido sont produites selon les normes de qualité les plus haut. Si vous êtes à la recherche d'une batterie qui fonctionne pour de nombres années et qui a été faite d'après la dernière évolution technique, vous l'avez trouvée.Garantie 1 an + 2 ans si enregistrement sur le site AfamExcellente capacité de démarrage4 à 5 plus légères qu'une batterie au plomb-acidePas de sulfatationFaible auto-décharge : longue durée de vieDurée de vie : plus de 2.000 cyclesPas d'entretienTension de décharge faible et stablePas pollution: ne comprend ni plomb, ni acideIndicateur LED de capacité

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Les batteries Shido sont produites selon les normes de qualité les plus haut. Si vous êtes à la recherche d'une batterie qui fonctionne pour de nombres années et qui a été faite d'après la dernière évolution technique, vous l'avez trouvée.Garantie 1 an + 2 ans si enregistrement sur le site AfamExcellente capacité de démarrage4 à 5 plus légères qu'une batterie au plomb-acidePas de sulfatationFaible auto-décharge : longue durée de vieDurée de vie : plus de 2.000 cyclesPas d'entretienTension de décharge faible et stablePas pollution: ne comprend ni plomb, ni acideIndicateur LED de capacité

Saute vent Puig TOURING (+ 21 cm): Descriptif: Le pare-brise NG Touring est conçu pour les pilotes qui souhaitent augmenter la protection aérodynamique de la GSX 8S sans renoncer à une esthétique personnalisée attrayante, moderne et sportive, en accord avec les lignes du roadster Suzuki.Par ses dimensions, la bulle NG Touring dépasse de 210mm du guidon, et son étude aérodynamique est soignée. Avec son installation, le pilote peut supporter 9,5kg de pression au lieu des 12,2kg dans sa configuration d?origine, obtenant une amélioration de 22%. Ceci est particulièrement visible au niveau du torse du pilote, améliorant considérablement le confort de conduite et réduisant la fatigue.Sa surface centrale s'étend du phare jusqu'au bout de la bulle, réalisant une hégémonie parfaite avec l'avant de la moto. Les rainures latérales incorporent une sérigraphie intérieure qui les sépare de la zone centrale dans le but de réduire le poids visuel du produit et de masquer les supports.De plus, les formes latérales de la bulle donnent à l'ensemble un aspect agressif et sportif en rétrécissant la zone intermédiaire, réalisant quelques petits canaux pour détourner efficacement l'air qui vient choquer sur la face avant de la GSX 8S. Alors que la zone inférieure s'adapte parfaitement aux lignes du phare, dans le but que, même si elle est composée de plusieurs pièces, elle semble n'en être qu'une.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées et l'expérience de plus de 50 ans dans le secteur. Fabriquée avec un matériau acrylique CN à fort résistances aux impacts de 3 mm d'épaisseur, garantissant une pièce résistante à la fois légère et offrant une transparence maximale. Comprend des supports métalliques de 3 mm avec revêtement anticorrosion en peinture noire texturée.Elle a des bords arrondis de 3 mm pour une plus grande sécurité du pilote, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Dimensions totales de 300 mm de large sur 400 mm de haut.

Saute vent Puig TOURING (+ 21 cm): Descriptif: Le pare-brise NG Touring est conçu pour les pilotes qui souhaitent augmenter la protection aérodynamique de la GSX 8S sans renoncer à une esthétique personnalisée attrayante, moderne et sportive, en accord avec les lignes du roadster Suzuki.Par ses dimensions, la bulle NG Touring dépasse de 210mm du guidon, et son étude aérodynamique est soignée. Avec son installation, le pilote peut supporter 9,5kg de pression au lieu des 12,2kg dans sa configuration d?origine, obtenant une amélioration de 22%. Ceci est particulièrement visible au niveau du torse du pilote, améliorant considérablement le confort de conduite et réduisant la fatigue.Sa surface centrale s'étend du phare jusqu'au bout de la bulle, réalisant une hégémonie parfaite avec l'avant de la moto. Les rainures latérales incorporent une sérigraphie intérieure qui les sépare de la zone centrale dans le but de réduire le poids visuel du produit et de masquer les supports.De plus, les formes latérales de la bulle donnent à l'ensemble un aspect agressif et sportif en rétrécissant la zone intermédiaire, réalisant quelques petits canaux pour détourner efficacement l'air qui vient choquer sur la face avant de la GSX 8S. Alors que la zone inférieure s'adapte parfaitement aux lignes du phare, dans le but que, même si elle est composée de plusieurs pièces, elle semble n'en être qu'une.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées et l'expérience de plus de 50 ans dans le secteur. Fabriquée avec un matériau acrylique CN à fort résistances aux impacts de 3 mm d'épaisseur, garantissant une pièce résistante à la fois légère et offrant une transparence maximale. Comprend des supports métalliques de 3 mm avec revêtement anticorrosion en peinture noire texturée.Elle a des bords arrondis de 3 mm pour une plus grande sécurité du pilote, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Dimensions totales de 300 mm de large sur 400 mm de haut.

Saute vent Puig TOURING (+ 21 cm): Descriptif: Le pare-brise NG Touring est conçu pour les pilotes qui souhaitent augmenter la protection aérodynamique de la GSX 8S sans renoncer à une esthétique personnalisée attrayante, moderne et sportive, en accord avec les lignes du roadster Suzuki.Par ses dimensions, la bulle NG Touring dépasse de 210mm du guidon, et son étude aérodynamique est soignée. Avec son installation, le pilote peut supporter 9,5kg de pression au lieu des 12,2kg dans sa configuration d?origine, obtenant une amélioration de 22%. Ceci est particulièrement visible au niveau du torse du pilote, améliorant considérablement le confort de conduite et réduisant la fatigue.Sa surface centrale s'étend du phare jusqu'au bout de la bulle, réalisant une hégémonie parfaite avec l'avant de la moto. Les rainures latérales incorporent une sérigraphie intérieure qui les sépare de la zone centrale dans le but de réduire le poids visuel du produit et de masquer les supports.De plus, les formes latérales de la bulle donnent à l'ensemble un aspect agressif et sportif en rétrécissant la zone intermédiaire, réalisant quelques petits canaux pour détourner efficacement l'air qui vient choquer sur la face avant de la GSX 8S. Alors que la zone inférieure s'adapte parfaitement aux lignes du phare, dans le but que, même si elle est composée de plusieurs pièces, elle semble n'en être qu'une.Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations de Puig à Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées et l'expérience de plus de 50 ans dans le secteur. Fabriquée avec un matériau acrylique CN à fort résistances aux impacts de 3 mm d'épaisseur, garantissant une pièce résistante à la fois légère et offrant une transparence maximale. Comprend des supports métalliques de 3 mm avec revêtement anticorrosion en peinture noire texturée.Elle a des bords arrondis de 3 mm pour une plus grande sécurité du pilote, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Dimensions totales de 300 mm de large sur 400 mm de haut.

Spécialiste depuis 1994 dans la fabrication de pièces mécanique de haute précision STM vous présente son kit embrayage anti dribble:Permet d'éliminer les effets néfastes du frein moteur sur l'adhérence de la roue arrière et la tenue de routeDoté d'un système de billes placées sur plan incliné entre le plateau de base et la noix d'embrayage Découplage de l'embrayage lorsque le frein moteur est trop importantPossibilité de rétrograder à la volée de la 6eme à la 1ere sans risquer de bloquer la roue et perdre de l'adhérenceDéveloppé avec les plus grand teams de Superbike et moto GP

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Spécialiste depuis 1994 dans la fabrication de pièces mécanique de haute précision STM vous présente son kit embrayage anti dribble:Permet d'éliminer les effets néfastes du frein moteur sur l'adhérence de la roue arrière et la tenue de routeDoté d'un système de billes placées sur plan incliné entre le plateau de base et la noix d'embrayage Découplage de l'embrayage lorsque le frein moteur est trop importantPossibilité de rétrograder à la volée de la 6eme à la 1ere sans risquer de bloquer la roue et perdre de l'adhérenceDéveloppé avec les plus grand teams de Superbike et moto GP

La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Le Silencieux Race-Tech est disponible dans une version homologué (dB-killer). Disponible en version Titane,Carbone ou en Aluminium. (Photo non contractuelle).

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Ce lubrifiant est idéal pour les longues distances et les vacances. Sa «formule sèche» à base de céramique chasse l'eau etpénètre profondément pour créer une protection durable contre la corrosion et l'usure, par tous les temps et vous permetd'espacer les pulvérisations. Il augmente la durée de vie de vos pièces et optimise la puissance. Cette formule uniquecontient un colorant UV, vous pouvez donc voir la couverture de lubrifiants que vous avez vaporisez en utilisant une lampe UVet ainsi n'oublier aucun maillon. Compatible avec les joints toriques standards O, X et Z.

SW-MOTECH propose un sabot moteur résistant de 4 millimètres d'épaisseur en tôle d'aluminium brossée. Celui-ci protège à la fois les tubes du cadre nouvellement assemblé et les collecteurs d'échappement contre les projections de pierres et les chocs en tout terrain.Protection supplémentaire du moteur contre les jets de pierres et en cas de contact avec le sol : le sabot moteur en alliage d'aluminium de qualité qui montre toutes ses qualités en off-road, apporte à la fois plus de sécurité à la moto et un look particulier. Des procédés de production selon les plus hauts standards qualité confèrent aux pièces de protection spécifiques à chaque moto un ajustement en toute sécurité sans compromettre la garde au sol. La fixation aux points de montage sur le cadre donne une stabilité supplémentaire et permet une installation facile.Montage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéProtège le bas de caisse et les pièces du collecteur et de l'échappement contre les impacts de pierres et les collisions.Montage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéMontage résistant et simple aux points d'ancrage d'origine, aucune modification à prévoir sur la motoConception spécifique à chaque moto pour un ajustement parfaitMatériel de montage inclus dans la livraisonVersion robuste en alliage d'aluminium de haute qualitéInclus:1 x Sabot moteur1 x Kit de montage transversal pour montage sans crashbarNotice d'installationMatériel de montageCaractéristiques:Matériaux : AluminiumSurface : brosséCouleur : argentPoids : 5,4 kg

Les batteries Yuasa sont fabriquées par le plus grand fournisseur de batteries japonais, elles sont de très haute qualité.Cette batterie est prête à l'emploi, vous pouvez l'utiliser de suite. Elle est sans entretien et ne nécessite donc pas de vérifications particulières ni d'achat d'acide.Conseil premier montage : Une première charge à l'aide d'un chargeur moto est indispensable avant le montage.Dimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 113Largeur mm: 70Hauteur mm: 105Borne + : DroitePuissance (Ah): 6Voltage: 12v

Les batteries Yuasa sont fabriquées par le plus grand fournisseur de batteries japonais, elles sont de très haute qualité.Cette batterie est prête à l'emploi, vous pouvez l'utiliser de suite. Elle est sans entretien et ne nécessite donc pas de vérifications particulières ni d'achat d'acide.Conseil premier montage : Une première charge à l'aide d'un chargeur moto est indispensable avant le montage.Dimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 113Largeur mm: 70Hauteur mm: 130Puissance (Ah): 7.40Voltage: 12v

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Cage à aiguilles NTN La cage à aiguilles est la pièce indispensable pour l' entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de la changer à chaque remplacement du piston.

Les batteries Nitro ont le meilleur rapport qualité prix que vous trouverez sur le marché. Nitro vous offre haute qualité à des prix très économique.Cette batterie est prête à l'emploi, vous pouvez l'utiliser de suite. Elle est sans entretien et ne nécessite donc pas de vérifications particulières ni d'achat d'acide.Conseil premier montage : Une première charge à l 'aide d 'un chargeur moto est préférable avant le montage.

Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: AluEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.

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Le crochet de depart autonome révolutionnaire de ProTaper (SELA) résout un problème rencontré par tous les pilotes de motocross, quel que soit leur niveau de compétence : régler un dispositif de démarrage seul est au mieux maladroit et au pire impossible. Avec son cadran rotatif auto-engagé en instance de brevet, SELA peut être facilement réglé sans aucune aide, donnant aux pilotes la liberté de pratiquer les départs et de s'aligner pour les courses par eux-mêmes.Lors d'un démarrage, SELA permet de comprimer temporairement la suspension avant de la moto, réduisant sa tendance au wheeling en accélération. Cela optimise la traction de la roue arrière, permettant au pilote d'être plus agressif avec l'accélérateur et de lancer le départ en ligne droite avec un meilleur contrôle.Sa conception unique et modulaire permet au SELA d'être installé sur la plupart des motocross de grande taille de dernière génération. Un anneau récepteur à double charnière permet une installation rapide et pratique sans retirer la roue avant ou la fourche.Le cadran rotatif auto-engagé en attente de brevet permet un fonctionnement facile et sans assistanceAnneau récepteur à double articulation avec diamètre de serrage variable pour une installation rapide et un ajustement précisLa construction en alliage d'aluminium forgé optimise les économies de poids, la résistance et la durabilitéLes pièces mobiles anodisées durement maximisent la résistance à la corrosion et à l'usureGraphiques durables gravés au laser, y compris les marquages de confirmation d'engagementComprend toutes les pièces et le matériel nécessaires à une large gamme d'applicationsInstructions et modèles d'installation détaillés disponibles sous l'onglet Instructions et modèles

Produit d'entretien WD 40 Double Spray 200 ml + 20ml: Caractéristiques: Description du produit Lubrifiant WD 40 Double position 200 MLLe lubrifiant WD 40 est un produit exceptionnel développé pour la NASA et utilisé par quasiment tous les mécaniciens des Teams Officiels.WD40 protège la moto de la corrosion après le lavage, chasse l' humidité, fait briller le plastique, desserre les pièces grippées ou bloquées parla rouille, enlève les tâches de graisse et de goudron.Le lubrifiant WD 40 est utile également pour les Jet-Ski, Karting, VTT, bateau, voiture, motoculteurs.

Les batteries Yuasa sont fabriquées par le plus grand fournisseur de batteries japonais, elles sont de très haute qualité.Cette batterie est prête à l'emploi, vous pouvez l'utiliser de suite. Elle est sans entretien et ne nécessite donc pas de vérifications particulières ni d'achat d'acide.Conseil premier montage : Une première charge à l'aide d'un chargeur moto est indispensable avant le montage.Dimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 113Largeur mm: 70Hauteur mm: 105Borne + : DroitePuissance (Ah): 6Voltage: 12v

Les batteries Yuasa sont fabriquées par le plus grand fournisseur de batteries japonais, elles sont de très haute qualité.Cette batterie est prête à l'emploi, vous pouvez l'utiliser de suite. Elle est sans entretien et ne nécessite donc pas de vérifications particulières ni d'achat d'acide.Conseil premier montage : Une première charge à l'aide d'un chargeur moto est indispensable avant le montage.Dimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 113Largeur mm: 70Hauteur mm: 85Borne + : droitePuissance (Ah): 3Voltage: 12v

Les batteries Yuasa sont fabriquées par le plus grand fournisseur de batteries japonais, elles sont de très haute qualité.Cette batterie est prête à l'emploi, vous pouvez l'utiliser de suite. Elle est sans entretien et ne nécessite donc pas de vérifications particulières ni d'achat d'acide.Conseil premier montage : Une première charge à l'aide d'un chargeur moto est indispensable avant le montage.Dimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 114Largeur mm: 71Hauteur mm: 106Borne + : DroitePuissance (Ah): 4Voltage: 12V

Les batteries Yuasa sont fabriquées par le plus grand fournisseur de batteries japonais, elles sont de très haute qualité.Cette batterie est prête à l'emploi, vous pouvez l'utiliser de suite. Elle est sans entretien et ne nécessite donc pas de vérifications particulières ni d'achat d'acide.Conseil premier montage : Une première charge à l'aide d'un chargeur moto est indispensable avant le montage.Dimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 150Largeur mm: 87Hauteur mm: 94Borne + : GauchePuissance (Ah): 6Voltage: 12v

Les batteries Yuasa sont fabriquées par le plus grand fournisseur de batteries japonais, elles sont de très haute qualité.Cette batterie est prête à l'emploi, vous pouvez l'utiliser de suite. Elle est sans entretien et ne nécessite donc pas de vérifications particulières ni d'achat d'acide.Conseil premier montage : Une première charge à l'aide d'un chargeur moto est indispensable avant le montage.Dimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 114Largeur mm: 71Hauteur mm: 131Borne + : DroitePuissance (Ah): 6Voltage: 12v

Les batteries Yuasa sont fabriquées par le plus grand fournisseur de batteries japonais, elles sont de très haute qualité.Cette batterie est prête à l'emploi, vous pouvez l'utiliser de suite. Elle est sans entretien et ne nécessite donc pas de vérifications particulières ni d'achat d'acide.Conseil premier montage : Une première charge à l'aide d'un chargeur moto est indispensable avant le montage.Dimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 150Largeur mm: 65Hauteur mm: 93Borne + : GauchePuissance (Ah): 6.5Voltage: 12v

Les batteries Yuasa sont fabriquées par le plus grand fournisseur de batteries japonais, elles sont de très haute qualité.Cette batterie est prête à l'emploi, vous pouvez l'utiliser de suite. Elle est sans entretien et ne nécessite donc pas de vérifications particulières ni d'achat d'acide.Conseil premier montage : Une première charge à l'aide d'un chargeur moto est indispensable avant le montage.Dimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 150Profondeur mm: 70Hauteur mm: 145Borne + : GauchePuissance (Ah): 12Voltage: 12v

Cage à aiguilles NTNLa cage à aiguilles est la pièce indispensable pour l' entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de la changer à chaque remplacement du piston.

Arrow vous présente le silencieux moto Race tech:La conception de forme innovante permet de réduire les dimensions par rapport aux formes traditionnelles. Une réduction de poids réel,sans compromettre le volume intérieur,gardant ainsi le bruit en dessous d'un niveau acceptable sans étouffer les performances et d'optimiser le débit de gaz. Les pièces sont réalisées en acier inoxydable couplé avec la technologie de soudage TIG. Finition: Alu noirEmbout carboneHomologué ECE, Euro 4Le silencieux Race Tech est spécifique à chaque moto.

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