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Combinaison Dainese MISANO 2 D-AIR PERF - 1 PIECES: Présentation: DAINESE vous propose sa combinaison moto Racing homme la MISANO 2 D-AIR PERF - 1 PIECES : Matière: En cuir de bovin D-SKIN 2.0 pleine fleur pour sa souplesse et sa résistance Cuir perforée pour une aération optimisé sur la piste Inserts en tissu bi-stretch S1 pour une aisance accrue Inserts en 3D-bubble résistant et extensible dans 3 directionsDoublure: Doublure amovible de la marque Nanofeel Airbag: Système de protection intelligent D-air® Racing system Capable d'identifier une chute afin d'éviter, dans la mesure du possible, les blessures qui pourraient survenir du pilote Système autonome dons sans aucune attache  Led intégrée sur le bras droit clignotant dès que vous aurez fermez les 2 pressions de la fermeture du colProtections: Protections épaules homologuées CE EN1621-1 Niveau2 Protections coudes homologuées CE EN1621-1 Niveau 1 Protections hanches homologuées CE EN 1621-1 Niveau 2 Inserts en aluminium sur les épaules et les genoux Livrée avec protection dorsale CE 1621-1 Sliders de genoux et protections de coudes interchangeablesLes +: Double fermeture à glissière dans la zone inférieure de la jambe afin de faciliter l'enfilage Bosse aérodynamique avec Camel Bag inséré Petite poche interne

Contenance supérieure à l?origine Structure plus rigide et résistante comparée aux radiateurs constitués de pièces moulées et assemblées.  

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Soupape d'échappement titane VertexLes soupapes en titane sont forgées d'une seule pièce et recouvertes d'un revêtement au plasma qui améliore considérablement la résistance aux chocs thermiques et à l'usure.Livrée à l'unitéLa soupape d'échappement acier Vertex est la pièce indispensable lors des réparations du haut moteur.

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Les protections de carter moteur Polisport ont été conçues pour être les meilleures protections du marché. Grâce à la recherche et au développement, ils ont trouvés les meilleurs matériaux pour protéger le moteur contre les chocs et les chutes. Polisport utilise un mélange de plastique très résistant avec des pièces métalliques pour augmenter le niveau de protection. Les protections ont un design sérieux, avec une approche minimaliste mais high-tech, sans jamais oublier l'efficacité, qui est le point central du produit. Protection très résistante contre les impacts de pierres et les dommages causés par les chutes ou les chocs lors de la manipulation de la moto. Inserts en caoutchouc absorbant les chocs, positionnés de manière à amortir le contact entre la pièce et le couvre-carter. Forme parfaite pour s'adapter à votre modèle de moto. Petit espace entre le couvercle standard et la protection Les inserts en caoutchouc permettent une répartition plus homogène de la forceMatériel de haute qualité Les inserts en caoutchouc sont résistants aux hautes températures Technologie : Polymère plastique hautement résistant pour protéger contre les chutes et les impacts Pièce métallique positionnée stratégiquement pour renforcer la protection en cas de choc. Fabrication de précision de haute qualité avec des inserts en caoutchouc absorbant les chocs et un insert en acier inoxydable. Caractéristiques : Kit de montage inclus Installation et retrait rapides et faciles Partie métallique gravée avec le logo Polisport Surface texturée pour un look haut de gamme Design minimal pour se fondre dans le look de la moto Développé et fabriqué en Europe

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Fabriqué à partir d'un bloc d'aluminium et fixé à la pièce avec une clé Allen, pour éviter tout vol, ce sera l'option idéale pour améliorer le système de sécurité de la pièce et donner une touche différente à votre moto.La pièce est ultra légère puisqu'elle ne pèse que 20 grammes (elle est servie sans fil). Si vous avez besoin de desserrer ou de resserrer le bouchon, vous devrez utiliser une clé à douille de 10 mm.Fabriqué en aluminium taillé dans la masse Fermeture de sécurité (circuit du système d'assurance possible, le fil n'est pas servi).Filetage M20 x 2.5Serrer et desserrer avec une clé à douille de 10 mmDisponible en plusieurs finitionsLe bouchon d'huile moteur est spécifique à chaque moto.

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