Segment TecniumLe segment pour piston Tecnium est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Tecnium forgé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment TecniumLe segment pour piston Tecnium est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Tecnium forgé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment TecniumLe segment pour piston Tecnium est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Tecnium forgé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment WisécoLe segment pour piston Wiséco est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Wiséco forgé uniquement côte 47.00mmPhoto non contractuelle

Segment ProxLe segment pour piston Prox est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Prox coulé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment ProxLe segment pour piston Prox est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Prox coulé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment WisécoLe segment pour piston Wiséco est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Wiséco forgé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment TecniumLe segment pour piston Tecnium est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Tecnium forgé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment TecniumLe segment pour piston Tecnium est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Tecnium forgé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment ProxLe segment pour piston Prox est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Prox coulé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment ProxLe segment pour piston Prox est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Prox forgé uniquement côte A.B.CPhoto non contractuelle

Segment Prox Le segment pour piston Prox est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Prox coulé uniquement côte A.B.C.D

Segment Prox Le segment pour piston Prox est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Prox coulé uniquement côte A.B.C.D

Segment Prox Le segment pour piston Prox est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Prox coulé uniquement côte A.B.C.D

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 135Largeur mm: 90Hauteur mm: 167Borne + : droitePuissance (Ah): 14Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

Pare-carter Puig KIT PATINS PRO 2.0: Caractéristiques: La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément).Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 64x L: 160 mmInstruction de montage inclusGommes de couleur griseLa protection patins PRO 2.0 est spécifique à chaque moto.Attention: Non compatibles avec protection tubulaires

Pare-carter Puig KIT PATINS PRO 2.0: Caractéristiques: La gomme présente sur le patin protège le genou du conducteur de possibles coups au moment de monter sur la moto.Les patins sont servis avec la gomme grise.Avec toutes les protections moteurs, chacune est dessinée spécifiquement pour chaque modèle de moto, vous pourrez également vous procurer des pièces détachées (vendues séparément).Caractéristiques:Corps en nylon noirEmbouts en caoutchouc: protègent les genoux du conducteur, des possibles coups en montant sur la motoDesign: Ne dépasse pas du guidon et ne touche qu?après les repose-piedsProtection intégrale: protège moteur et châssisDimension: H: 64x L: 160 mmInstruction de montage inclusGommes de couleur griseLa protection patins PRO 2.0 est spécifique à chaque moto.Attention: Non compatibles avec protection tubulaires

Segment Prox Le segment pour piston Prox est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Prox coulé uniquement avec surcote B.C.D

Segment Prox Le segment pour piston Prox est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Prox coulé uniquement avec surcôte +0.50 mm

Kappa vous présente le spoiler (Shield) universel KS180T/KS180F:Le spoiler est universel, il se monte sur toutes les bulles et pare brisesLe kit de fixation est en aluminium taillé dans la masse et anodiséeLe kit de fixation permet à la fois d'ajuster la hauteur ou l'inclinaisonExcellent rapport poids et performanceHaute résistance à la corrosionÉpaisseur de la bulle : 4mm approuvée TUVSimple à installer, il n'est pas nécessaire de percer dans le pare brise, le spoiler s'adapte sur toute forme de pare brise pour les motos et scootersLes pièces de verrouillage sont inclusesL'accroche est faite à partir d'une matière technique qui n'abime pas le pare brise ou la bulleElle garantit une fixation optimale à grande vitesse donc parfait pour dévier les flux d'air importantsDimension: H: 12,5 cm x l: 25 cmImportant: Vérifier que votre bulle ou pare brise est suffisamment rigide pour installer le spoiler Kappa.

Kappa vous présente le spoiler (Shield) universel KS180T/KS180F:Le spoiler est universel, il se monte sur toutes les bulles et pare brisesLe kit de fixation est en aluminium taillé dans la masse et anodiséeLe kit de fixation permet à la fois d'ajuster la hauteur ou l'inclinaisonExcellent rapport poids et performanceHaute résistance à la corrosionÉpaisseur de la bulle : 4mm approuvée TUVSimple à installer, il n'est pas nécessaire de percer dans le pare brise, le spoiler s'adapte sur toute forme de pare brise pour les motos et scootersLes pièces de verrouillage sont inclusesL'accroche est faite à partir d'une matière technique qui n'abime pas le pare brise ou la bulleElle garantit une fixation optimale à grande vitesse donc parfait pour dévier les flux d'air importantsDimension: H: 12,5 cm x l: 25 cmImportant: Vérifier que votre bulle ou pare brise est suffisamment rigide pour installer le spoiler Kappa.

Segment WisécoLe segment pour piston Wiséco est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Wiséco forgé uniquement avec surcôte +2.00 mmPhoto non contractuelle

Segment WisécoLe segment pour piston Wiséco est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Wiséco forgé uniquement avec surcôte +2.00 mmPhoto non contractuelle

Segment WisécoLe segment pour piston Wiséco est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Wiséco forgé uniquement avec surcôte +2.00 mmPhoto non contractuelle

Segment WisécoLe segment pour piston Wiséco est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Wiséco forgé uniquement avec surcôte +1.00 mmPhoto non contractuelle

Segment WisécoLe segment pour piston Wiséco est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Wiséco forgé uniquement avec surcôte +0.50 mmPhoto non contractuelle

Segment WisécoLe segment pour piston Wiséco est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Wiséco forgé uniquement avec surcôte +0.50 mmPhoto non contractuelle

Segment WisécoLe segment pour piston Wiséco est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Wiséco forgé uniquement avec surcôte +1.00 mmPhoto non contractuelle

Segment WisécoLe segment pour piston Wiséco est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Wiséco forgé uniquement côte 47.45mmPhoto non contractuelle

Segment WisécoLe segment pour piston Wiséco est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Wiséco forgé uniquement avec surcôte +2.00 mm ou 1.50 mm (selon modèle)

Segment WisécoLe segment pour piston Wiséco est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Wiséco forgé uniquement avec surcôte +2.10 mmPhoto non contractuelle

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 207Largeur mm: 71.5Hauteur mm: 164Borne + : DroitePuissance (Ah): 16Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 150Largeur mm: 87Hauteur mm: 161Borne + : gauchePuissance (Ah): 20Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 150Largeur mm: 87Hauteur mm: 145Borne + : droitePuissance (Ah): 12Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 150Largeur mm: 87Hauteur mm: 161Borne + : gauchePuissance (Ah): 14Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 150Largeur mm: 68Hauteur mm: 105Borne + : gauchePuissance (Ah): 8Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 166Largeur mm: 126Hauteur mm: 175Borne + : droitePuissance (Ah): 30Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 150Largeur mm: 69Hauteur mm: 145Borne + : gauchePuissance (Ah): 12Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 113Largeur mm: 70Hauteur mm: 85Borne + : droitePuissance (Ah): 4.2Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 120Largeur mm: 60Hauteur mm: 130Borne + : droitePuissance (Ah): 5Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 136Largeur mm: 76Hauteur mm: 130Borne + : droitePuissance (Ah): 8Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 134Largeur mm: 80Hauteur mm: 161Borne + : droitePuissance (Ah): 12Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 133Largeur mm: 90Hauteur mm: 145Borne + : DroitePuissance (Ah):10Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 150Largeur mm: 88Hauteur mm: 105Borne + : GauchePuissance (Ah): 10Voltage: 12vSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 95Largeur mm: 55Hauteur mm: 117Borne + : droitePuissance (Ah): 50Voltage: 6vPoids: 1160 grSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

La gamme SLA de BS-Battery est une nouvelle version des batteries courantes, destinées à remplacer celles de type « conventionnelles ou origines ». SLA est une ligne de batteries étanches, activées en usine et sans entretien pour une utilisation facilitée. La batterie SLA combine donc 3 atouts majeurs : sécurité, facilité et énergie optimale à long terme.Principales caractéristiques :Livré chargée et prête à l'emploi (pas besoin de remplir d'électrolyte ou de charger la batterie)Maintien en charge de la batterie garanti par le fabricantBatterie étancheFacile à installerPas d'entretien et d'avantage de sécuritéPuissance et durée de vie augmentéeForte résistance aux vibrationsMontage en toutes positionsFaibles émissions de gazDimensions (+/- 2 mm):Longueur mm: 119Largeur mm: 83Hauteur mm: 161Borne + : droitePuissance (Ah): 105Voltage: 6vPoids: 1160 grSi la batterie n'est pas utilisée, il faudra la mettre en charge une fois par mois (avec un chargeur de batterie moto).

Segment Vertex Le segment pour piston Vertex est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Vertex forgé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment Vertex Le segment pour piston Vertex est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Vertex forgé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment Vertex Le segment pour piston Vertex est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Vertex forgé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment Prox Le segment pour piston Prox est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Prox coulé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment Vertex Le segment pour piston Vertex est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Vertex forgé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment Prox Le segment pour piston Prox est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Prox coulé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment Vertex Le segment pour piston Vertex est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Vertex forgé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment Vertex Le segment pour piston Vertex est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Vertex forgé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment Prox Le segment pour piston Prox est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Prox forgé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment Vertex Le segment pour piston Vertex est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Vertex forgé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment Prox Le segment pour piston Prox est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Prox coulé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment Vertex Le segment pour piston Vertex est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Vertex forgé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment Vertex Le segment pour piston Vertex est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Vertex forgé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle

Segment Prox Le segment pour piston Prox est la pièce indispensable pour l'entretien et la réparation des motos tout terrain.Il est fortement conseillé de changer la segmentation régulièrement pour garder une compression optimale.Segment pour piston Prox forgé uniquement côte A.B.C.DPhoto non contractuelle