La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 320 x 285 mmEpaisseur: 3 mm+ 35 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 320 x 285 mmEpaisseur: 3 mm+ 35 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

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Combinaison Alpinestars MISSILE V2 WARD 1PC: Présentation: ALPINESTARS vous propose sa combinaison cuir 1 pièce Racing homme la MISSIVILE V2 WARDMatière: En cuir de bovin premium Racing  possède deux couches dans les zones exposées, réputé pour sa souplesse et sa grande résistanceDoublure remplaçable, amovible et lavable pour un confort maximal du piloteMatière ergonomique extensible sous les bras, à l'intérieur des bras, à l'intérieur des cuisses, à l'arrière de la jambe inférieure et dans la zone de l'entrejambe pour un ajustement optimisé.Protections: Protections épaules GP-R RACE homologuées CEProtections coudes GP-R RACE homologuées CEProtections genoux GP-R RACE homologuées CEProtections hanche Bio-Flex homologuées CEPrêt pour Tech-Air® 10 et Tech-Air® 5Sliders d'épaules DSF R-RSliders de coudes DSF R-RSliders genoux Sport amovible offrant plus de durabilitéTriple couture pour une résistance supérieure Les +:  Coupe « Race » avec des détails pré-incurvés. bras, jambes et corpsPoitrine entièrement ventilée, cuisses ventilées et panneau ventilé sur les biceps, pour une circulation d'air et une ventilation maximale.Panneaux multidirectionnels en accordéon sur les épaules, le bas du dos et les genoux.Mollets extensibles avec fermeture éclair pour s'adapter à toutes les taillesCol confortable texturé 3D pour un confort de conduite supérieurSliders de genoux Sport Evo remplaçablesBosse dorsale aérodynamique ventilée pour un flux d'air maximal

Combinaison Alpinestars MISSILE V2 WARD 1PC: Présentation: ALPINESTARS vous propose sa combinaison cuir 1 pièce Racing homme la MISSIVILE V2 WARDMatière: En cuir de bovin premium Racing  possède deux couches dans les zones exposées, réputé pour sa souplesse et sa grande résistanceDoublure remplaçable, amovible et lavable pour un confort maximal du piloteMatière ergonomique extensible sous les bras, à l'intérieur des bras, à l'intérieur des cuisses, à l'arrière de la jambe inférieure et dans la zone de l'entrejambe pour un ajustement optimisé.Protections: Protections épaules GP-R RACE homologuées CEProtections coudes GP-R RACE homologuées CEProtections genoux GP-R RACE homologuées CEProtections hanche Bio-Flex homologuées CEPrêt pour Tech-Air® 10 et Tech-Air® 5Sliders d'épaules DSF R-RSliders de coudes DSF R-RSliders genoux Sport amovible offrant plus de durabilitéTriple couture pour une résistance supérieure Les +:  Coupe « Race » avec des détails pré-incurvés. bras, jambes et corpsPoitrine entièrement ventilée, cuisses ventilées et panneau ventilé sur les biceps, pour une circulation d'air et une ventilation maximale.Panneaux multidirectionnels en accordéon sur les épaules, le bas du dos et les genoux.Mollets extensibles avec fermeture éclair pour s'adapter à toutes les taillesCol confortable texturé 3D pour un confort de conduite supérieurSliders de genoux Sport Evo remplaçablesBosse dorsale aérodynamique ventilée pour un flux d'air maximal

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Combinaison Alpinestars MISSILE V2 WARD 1PC: Présentation: ALPINESTARS vous propose sa combinaison cuir 1 pièce Racing homme la MISSIVILE V2 WARDMatière: En cuir de bovin premium Racing  possède deux couches dans les zones exposées, réputé pour sa souplesse et sa grande résistanceDoublure remplaçable, amovible et lavable pour un confort maximal du piloteMatière ergonomique extensible sous les bras, à l'intérieur des bras, à l'intérieur des cuisses, à l'arrière de la jambe inférieure et dans la zone de l'entrejambe pour un ajustement optimisé.Protections: Protections épaules GP-R RACE homologuées CEProtections coudes GP-R RACE homologuées CEProtections genoux GP-R RACE homologuées CEProtections hanche Bio-Flex homologuées CEPrêt pour Tech-Air® 10 et Tech-Air® 5Sliders d'épaules DSF R-RSliders de coudes DSF R-RSliders genoux Sport amovible offrant plus de durabilitéTriple couture pour une résistance supérieure Les +:  Coupe « Race » avec des détails pré-incurvés. bras, jambes et corpsPoitrine entièrement ventilée, cuisses ventilées et panneau ventilé sur les biceps, pour une circulation d'air et une ventilation maximale.Panneaux multidirectionnels en accordéon sur les épaules, le bas du dos et les genoux.Mollets extensibles avec fermeture éclair pour s'adapter à toutes les taillesCol confortable texturé 3D pour un confort de conduite supérieurSliders de genoux Sport Evo remplaçablesBosse dorsale aérodynamique ventilée pour un flux d'air maximal

Combinaison Alpinestars MISSILE V2 WARD 1PC: Présentation: ALPINESTARS vous propose sa combinaison cuir 1 pièce Racing homme la MISSIVILE V2 WARDMatière: En cuir de bovin premium Racing  possède deux couches dans les zones exposées, réputé pour sa souplesse et sa grande résistanceDoublure remplaçable, amovible et lavable pour un confort maximal du piloteMatière ergonomique extensible sous les bras, à l'intérieur des bras, à l'intérieur des cuisses, à l'arrière de la jambe inférieure et dans la zone de l'entrejambe pour un ajustement optimisé.Protections: Protections épaules GP-R RACE homologuées CEProtections coudes GP-R RACE homologuées CEProtections genoux GP-R RACE homologuées CEProtections hanche Bio-Flex homologuées CEPrêt pour Tech-Air® 10 et Tech-Air® 5Sliders d'épaules DSF R-RSliders de coudes DSF R-RSliders genoux Sport amovible offrant plus de durabilitéTriple couture pour une résistance supérieure Les +:  Coupe « Race » avec des détails pré-incurvés. bras, jambes et corpsPoitrine entièrement ventilée, cuisses ventilées et panneau ventilé sur les biceps, pour une circulation d'air et une ventilation maximale.Panneaux multidirectionnels en accordéon sur les épaules, le bas du dos et les genoux.Mollets extensibles avec fermeture éclair pour s'adapter à toutes les taillesCol confortable texturé 3D pour un confort de conduite supérieurSliders de genoux Sport Evo remplaçablesBosse dorsale aérodynamique ventilée pour un flux d'air maximal

Combinaison Alpinestars MISSILE V2 WARD 1PC: Présentation: ALPINESTARS vous propose sa combinaison cuir 1 pièce Racing homme la MISSIVILE V2 WARDMatière: En cuir de bovin premium Racing  possède deux couches dans les zones exposées, réputé pour sa souplesse et sa grande résistanceDoublure remplaçable, amovible et lavable pour un confort maximal du piloteMatière ergonomique extensible sous les bras, à l'intérieur des bras, à l'intérieur des cuisses, à l'arrière de la jambe inférieure et dans la zone de l'entrejambe pour un ajustement optimisé.Protections: Protections épaules GP-R RACE homologuées CEProtections coudes GP-R RACE homologuées CEProtections genoux GP-R RACE homologuées CEProtections hanche Bio-Flex homologuées CEPrêt pour Tech-Air® 10 et Tech-Air® 5Sliders d'épaules DSF R-RSliders de coudes DSF R-RSliders genoux Sport amovible offrant plus de durabilitéTriple couture pour une résistance supérieure Les +:  Coupe « Race » avec des détails pré-incurvés. bras, jambes et corpsPoitrine entièrement ventilée, cuisses ventilées et panneau ventilé sur les biceps, pour une circulation d'air et une ventilation maximale.Panneaux multidirectionnels en accordéon sur les épaules, le bas du dos et les genoux.Mollets extensibles avec fermeture éclair pour s'adapter à toutes les taillesCol confortable texturé 3D pour un confort de conduite supérieurSliders de genoux Sport Evo remplaçablesBosse dorsale aérodynamique ventilée pour un flux d'air maximal

Combinaison Alpinestars MISSILE V2 WARD 1PC: Présentation: ALPINESTARS vous propose sa combinaison cuir 1 pièce Racing homme la MISSIVILE V2 WARDMatière: En cuir de bovin premium Racing  possède deux couches dans les zones exposées, réputé pour sa souplesse et sa grande résistanceDoublure remplaçable, amovible et lavable pour un confort maximal du piloteMatière ergonomique extensible sous les bras, à l'intérieur des bras, à l'intérieur des cuisses, à l'arrière de la jambe inférieure et dans la zone de l'entrejambe pour un ajustement optimisé.Protections: Protections épaules GP-R RACE homologuées CEProtections coudes GP-R RACE homologuées CEProtections genoux GP-R RACE homologuées CEProtections hanche Bio-Flex homologuées CEPrêt pour Tech-Air® 10 et Tech-Air® 5Sliders d'épaules DSF R-RSliders de coudes DSF R-RSliders genoux Sport amovible offrant plus de durabilitéTriple couture pour une résistance supérieure Les +:  Coupe « Race » avec des détails pré-incurvés. bras, jambes et corpsPoitrine entièrement ventilée, cuisses ventilées et panneau ventilé sur les biceps, pour une circulation d'air et une ventilation maximale.Panneaux multidirectionnels en accordéon sur les épaules, le bas du dos et les genoux.Mollets extensibles avec fermeture éclair pour s'adapter à toutes les taillesCol confortable texturé 3D pour un confort de conduite supérieurSliders de genoux Sport Evo remplaçablesBosse dorsale aérodynamique ventilée pour un flux d'air maximal

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La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 485 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 485 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 485 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 485 x 385  mmEpaisseur: 3 mm+ 20 mm supérieur à l'origineElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingEpaisseur: 3 mmDimension (H x L): 350 x 285 mm55 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingEpaisseur: 3 mmDimension (H x L): 350 x 285 mm55 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingEpaisseur: 3 mmDimension (H x L): 350 x 285 mm55 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingEpaisseur: 3 mmDimension (H x L): 350 x 285 mm55 mm supérieur à l'originalElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Saute vent Puig SPORT (+ 6 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée avec des formes pointues s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Maxi-roadster de Yamaha. En lui donnant une touche personnalisée et une amélioration modérée de la protection aérodynamique.La bulle Puig Sport part de la partie centrale du phare du MT-10 22'-, couvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables.Pour les utilisateurs à la recherche d'une plus grande protection aérodynamique, la version Touring est disponible.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 330 mm de large sur 355 mm de haut, la bulle Puig Sport s'élève de 60 mm par rapport à l'instrumentation et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Saute vent Puig SPORT (+ 6 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée avec des formes pointues s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Maxi-roadster de Yamaha. En lui donnant une touche personnalisée et une amélioration modérée de la protection aérodynamique.La bulle Puig Sport part de la partie centrale du phare du MT-10 22'-, couvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables.Pour les utilisateurs à la recherche d'une plus grande protection aérodynamique, la version Touring est disponible.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 330 mm de large sur 355 mm de haut, la bulle Puig Sport s'élève de 60 mm par rapport à l'instrumentation et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Saute vent Puig SPORT (+ 6 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée avec des formes pointues s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Maxi-roadster de Yamaha. En lui donnant une touche personnalisée et une amélioration modérée de la protection aérodynamique.La bulle Puig Sport part de la partie centrale du phare du MT-10 22'-, couvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables.Pour les utilisateurs à la recherche d'une plus grande protection aérodynamique, la version Touring est disponible.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 330 mm de large sur 355 mm de haut, la bulle Puig Sport s'élève de 60 mm par rapport à l'instrumentation et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Saute vent Puig SPORT (+ 6 cm): Descriptif: Fabriqué spécifiquement pour le Yamaha MT-10 22'- sa conception soignée avec des formes pointues s'intègre parfaitement à l'esthétique agressive du Maxi-roadster de Yamaha. En lui donnant une touche personnalisée et une amélioration modérée de la protection aérodynamique.La bulle Puig Sport part de la partie centrale du phare du MT-10 22'-, couvrant la partie arrière de l'instrumentation pour créer plus de volumes aérodynamiques et un meilleur Cx, coefficient aérodynamique.Ses formes ont été conçues pour détourner l'air qui frappe l'avant de la moto et le canaliser en douceur et progressivement vers les côtés, en évitant les impacts directs qui peuvent créer des turbulences et des canalisations indésirables.Pour les utilisateurs à la recherche d'une plus grande protection aérodynamique, la version Touring est disponible.Informations techniques: Conçu et fabriqué à Barcelone avec les meilleures technologies dans le domaine du moulage plastique, il est fabriqué en matériau acrylique CN de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, obtenant une pièce légère et résistante aux chocs et aux rayures. Il a des bords arrondis de 4 mm pour une plus grande sécurité pour le pilote, conformément aux réglementations européennes les plus exigeantes telles que le TÜV allemand.Avec des mesures de 330 mm de large sur 355 mm de haut, la bulle Puig Sport s'élève de 60 mm par rapport à l'instrumentation et s'adapte à la moto sans avoir besoin de supports.Il est disponible en transparent, fumé, fumé foncé et noir, vous pouvez donc choisir celui qui correspond le mieux à la décoration du MT-10 22'-.

Bottes cross Gaerne SG12 SOLID RED 2023: Présentation: Gaerne vous propose sa botte tout-terrain SG12: Matière: Doublure intérieure en mousse à mémoire de forme connue pour la sensation la plus confortable et l'ajustement tour après tour Grip guard en caoutchouc sur les côtés, rembourrage résistant à la chaleur contre l'intérieur de votre jambe Fabriquée dans un tissu suisse respirant appelé Acronos, la guêtre est extrêmement extensible mais a la forme parfaite pour empêcher le sable et les débris d'entrer Protections: Double pivot articulé procurant une rigidité latérale de la cheville et permettant une articulation vers l'avant et l'arrière avec un maintien longitudinal parfait Protection du talon dessinée pour absorber tous types de chocs ou de compression Protection du pied d'une seule pièce moulée. Forme étudiée pour mieux passer sous le sélecteur et protéger au maximum des chocs frontaux Protection tibia thermoplastique de forme anatomique protégeant des impacts et absorbant les chocs Fer de protection semelle avec bords extérieurs incurvés pour éviter l'arrachement Semelle extérieure en caoutchouc anti-choc Les +: 4 boucles micrométriques en aluminium ultra légères Intérieur de la botte en matière absorbante au niveau du talon et de la partie avant de la semelle, spécialement conçu pour optimiser la ventilation

Bulle Puig Z-Racing (+2 cm): Descriptif: La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Caractéristiques: Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 390 x 385 mm+ 20 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Bulle Puig Z-Racing (+2 cm): Descriptif: La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Caractéristiques: Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 390 x 385 mm+ 20 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Bulle Puig Z-Racing (+2 cm): Descriptif: La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Caractéristiques: Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 390 x 385 mm+ 20 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Bulle Puig Z-Racing (+2 cm): Descriptif: La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Caractéristiques: Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 390 x 385 mm+ 20 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Bulle Puig Z-Racing (+2 cm): Descriptif: La gamme de bulles Z-RACING est basée sur l'équilibre entre une esthétique agressive selon votre moto et le confort et la fonctionnalité pour le pilote.Les bulles Z-Racing sont conçues pour être aérodynamiquement plus efficaces que celles d'origine de chaque moto, testées en soufflerie virtuelle pour assurer une amélioration du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique du pilote car grâce à sa double courbure, elle détourne le vent qui affecterait son casque et la partie supérieure du torse. Les deux canaux latéraux collectent le flux d'air et le canalisent vers l'extérieur afin de réduire la pression de l'air sur les épaules du pilote.L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».Conçues et fabriquées à Barcelone, avec les technologies les plus avancées, en matériau acrylique haute résistance de 3 mm, nous obtenons une pièce résistante, légère et durable avec une finition de partie arrondie> 2 mm (conforme aux réglementations de sécurité allemandes TÜV). Le système de vision artificielle utilisé pendant le processus de contrôle de la qualité garantit que les bulles arrivent au client en parfait état.Caractéristiques: Les bulles Z-Racing sont disponibles dans une large gamme de couleurs pour personnaliser votre moto à votre guise.Bulle Type Z-RacingDimension (H x L): 390 x 385 mm+ 20 mm supérieur à l'originalEpaisseur: 3 mmElle se monte sur les points de fixation d'origine de la motoLa bulle Racing est spécifique à chaque moto.

Bottes cross Sidi CROSSFIRE 3 SRS 2024: Présentation: Sidi vous présente ses bottes tout-terrain, Crossfire 3 SRS :     Matière: Construction en microfibre et Technomicro® Doublure: Intérieur en tissu Cambrelle® pour assurer un excellent confort et une bonne évacuation de l?humidité En Teflon® pour garantir une bonne imperméabilitéProtections: Protection de cheville grâce à la nouvelle technologie Hyper Extension Block  empêchant l'hyper-extension de la cheville Insert de protection du métatarse, remplaçable et amovible Protections en PU (polyuréthane) offrant un nouveau design Renfort malléole et tibia remplaçable Avant du pied renforcé en thermoplastique Talon doté d'un insert en PU Les +: Partie supérieure de la botte entièrement assemblée par vis et chaque pièce est remplaçable 4 boucles métalliques à réglage micrométrique et mémoire de position, offrant un ajustement personnalisé à chaque pilote Talon de forme anatomique, rigide et résistant aux chocs Système Dual Flex offrant une excellente souplesse dès la première utilisation Ajustement du mollet personnalisé Pointe antidérapante Semelles: Semelle SRS interchangeable permettant d?utiliser les bottes en Cross, Enduro ou Supermotard Partie centrale amovible à l?aide d?un tournevis standard Pointe et talon fixes Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle, permettant une meilleure étanchéité de la botte Semelles dotées de vis quart de tour permettant un changement rapide entre deux manches

Bottes cross Sidi CROSSFIRE 3 SRS 2024: Présentation: Sidi vous présente ses bottes tout-terrain, Crossfire 3 SRS :     Matière: Construction en microfibre et Technomicro® Doublure: Intérieur en tissu Cambrelle® pour assurer un excellent confort et une bonne évacuation de l?humidité En Teflon® pour garantir une bonne imperméabilitéProtections: Protection de cheville grâce à la nouvelle technologie Hyper Extension Block  empêchant l'hyper-extension de la cheville Insert de protection du métatarse, remplaçable et amovible Protections en PU (polyuréthane) offrant un nouveau design Renfort malléole et tibia remplaçable Avant du pied renforcé en thermoplastique Talon doté d'un insert en PU Les +: Partie supérieure de la botte entièrement assemblée par vis et chaque pièce est remplaçable 4 boucles métalliques à réglage micrométrique et mémoire de position, offrant un ajustement personnalisé à chaque pilote Talon de forme anatomique, rigide et résistant aux chocs Système Dual Flex offrant une excellente souplesse dès la première utilisation Ajustement du mollet personnalisé Pointe antidérapante Semelles: Semelle SRS interchangeable permettant d?utiliser les bottes en Cross, Enduro ou Supermotard Partie centrale amovible à l?aide d?un tournevis standard Pointe et talon fixes Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle, permettant une meilleure étanchéité de la botte Semelles dotées de vis quart de tour permettant un changement rapide entre deux manches

Bottes cross Sidi CROSSFIRE 3 SRS 2024: Présentation: Sidi vous présente ses bottes tout-terrain, Crossfire 3 SRS :     Matière: Construction en microfibre et Technomicro® Doublure: Intérieur en tissu Cambrelle® pour assurer un excellent confort et une bonne évacuation de l?humidité En Teflon® pour garantir une bonne imperméabilitéProtections: Protection de cheville grâce à la nouvelle technologie Hyper Extension Block  empêchant l'hyper-extension de la cheville Insert de protection du métatarse, remplaçable et amovible Protections en PU (polyuréthane) offrant un nouveau design Renfort malléole et tibia remplaçable Avant du pied renforcé en thermoplastique Talon doté d'un insert en PU Les +: Partie supérieure de la botte entièrement assemblée par vis et chaque pièce est remplaçable 4 boucles métalliques à réglage micrométrique et mémoire de position, offrant un ajustement personnalisé à chaque pilote Talon de forme anatomique, rigide et résistant aux chocs Système Dual Flex offrant une excellente souplesse dès la première utilisation Ajustement du mollet personnalisé Pointe antidérapante Semelles: Semelle SRS interchangeable permettant d?utiliser les bottes en Cross, Enduro ou Supermotard Partie centrale amovible à l?aide d?un tournevis standard Pointe et talon fixes Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle, permettant une meilleure étanchéité de la botte Semelles dotées de vis quart de tour permettant un changement rapide entre deux manches

Bottes cross Sidi CROSSFIRE 3 SRS 2024: Présentation: Sidi vous présente ses bottes tout-terrain, Crossfire 3 SRS :     Matière: Construction en microfibre et Technomicro® Doublure: Intérieur en tissu Cambrelle® pour assurer un excellent confort et une bonne évacuation de l?humidité En Teflon® pour garantir une bonne imperméabilitéProtections: Protection de cheville grâce à la nouvelle technologie Hyper Extension Block  empêchant l'hyper-extension de la cheville Insert de protection du métatarse, remplaçable et amovible Protections en PU (polyuréthane) offrant un nouveau design Renfort malléole et tibia remplaçable Avant du pied renforcé en thermoplastique Talon doté d'un insert en PU Les +: Partie supérieure de la botte entièrement assemblée par vis et chaque pièce est remplaçable 4 boucles métalliques à réglage micrométrique et mémoire de position, offrant un ajustement personnalisé à chaque pilote Talon de forme anatomique, rigide et résistant aux chocs Système Dual Flex offrant une excellente souplesse dès la première utilisation Ajustement du mollet personnalisé Pointe antidérapante Semelles: Semelle SRS interchangeable permettant d?utiliser les bottes en Cross, Enduro ou Supermotard Partie centrale amovible à l?aide d?un tournevis standard Pointe et talon fixes Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle, permettant une meilleure étanchéité de la botte Semelles dotées de vis quart de tour permettant un changement rapide entre deux manches

Bottes cross Sidi CROSSFIRE 3 SRS 2024: Présentation: SIDI vous propose ses bottes Tout-Terrain CROSSFIRE 3 SRS : Matière: Construction en microfibre et Technomicro® Doublure: Intérieur en tissu Cambrelle® pour assurer un excellent confort et une bonne évacuation de l?humidité En Teflon® pour garantir une bonne imperméabilitéProtections: Protection de cheville grâce à la nouvelle technologie Hyper Extension Block  empêchant l'hyper-extension de la cheville Insert de protection du métatarse, remplaçable et amovible Protections en PU (polyuréthane) offrant un nouveau design Renfort malléole et tibia remplaçable Avant du pied renforcé en thermoplastique Talon doté d'un insert en PU Les +: Partie supérieure de la botte entièrement assemblée par vis et chaque pièce est remplaçable 4 boucles métalliques à réglage micrométrique et mémoire de position, offrant un ajustement personnalisé à chaque pilote Talon de forme anatomique, rigide et résistant aux chocs Système Dual Flex offrant une excellente souplesse dès la première utilisation Ajustement du mollet personnalisé Pointe antidérapante Semelles: Semelle SRS interchangeable permettant d?utiliser les bottes en Cross, Enduro ou Supermotard Partie centrale amovible à l?aide d?un tournevis standard Pointe et talon fixes Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle, permettant une meilleure étanchéité de la botte Semelles dotées de vis quart de tour permettant un changement rapide entre deux manches

Bottes cross Sidi CROSSFIRE 3 SRS 2024: Présentation: SIDI vous propose ses bottes Tout-Terrain CROSSFIRE 3 SRS : Matière: Construction en microfibre et Technomicro® Doublure: Intérieur en tissu Cambrelle® pour assurer un excellent confort et une bonne évacuation de l?humidité En Teflon® pour garantir une bonne imperméabilitéProtections: Protection de cheville grâce à la nouvelle technologie Hyper Extension Block  empêchant l'hyper-extension de la cheville Insert de protection du métatarse, remplaçable et amovible Protections en PU (polyuréthane) offrant un nouveau design Renfort malléole et tibia remplaçable Avant du pied renforcé en thermoplastique Talon doté d'un insert en PU Les +: Partie supérieure de la botte entièrement assemblée par vis et chaque pièce est remplaçable 4 boucles métalliques à réglage micrométrique et mémoire de position, offrant un ajustement personnalisé à chaque pilote Talon de forme anatomique, rigide et résistant aux chocs Système Dual Flex offrant une excellente souplesse dès la première utilisation Ajustement du mollet personnalisé Pointe antidérapante Semelles: Semelle SRS interchangeable permettant d?utiliser les bottes en Cross, Enduro ou Supermotard Partie centrale amovible à l?aide d?un tournevis standard Pointe et talon fixes Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle, permettant une meilleure étanchéité de la botte Semelles dotées de vis quart de tour permettant un changement rapide entre deux manches

Bottes cross Sidi CROSSFIRE 3 SRS 2024: Présentation: SIDI vous propose ses bottes Tout-Terrain CROSSFIRE 3 SRS : Matière: Construction en microfibre et Technomicro® Doublure: Intérieur en tissu Cambrelle® pour assurer un excellent confort et une bonne évacuation de l?humidité En Teflon® pour garantir une bonne imperméabilitéProtections: Protection de cheville grâce à la nouvelle technologie Hyper Extension Block  empêchant l'hyper-extension de la cheville Insert de protection du métatarse, remplaçable et amovible Protections en PU (polyuréthane) offrant un nouveau design Renfort malléole et tibia remplaçable Avant du pied renforcé en thermoplastique Talon doté d'un insert en PU Les +: Partie supérieure de la botte entièrement assemblée par vis et chaque pièce est remplaçable 4 boucles métalliques à réglage micrométrique et mémoire de position, offrant un ajustement personnalisé à chaque pilote Talon de forme anatomique, rigide et résistant aux chocs Système Dual Flex offrant une excellente souplesse dès la première utilisation Ajustement du mollet personnalisé Pointe antidérapante Semelles: Semelle SRS interchangeable permettant d?utiliser les bottes en Cross, Enduro ou Supermotard Partie centrale amovible à l?aide d?un tournevis standard Pointe et talon fixes Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle, permettant une meilleure étanchéité de la botte Semelles dotées de vis quart de tour permettant un changement rapide entre deux manches

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Bottes cross Sidi CROSSFIRE 3 SRS 2024: Présentation: SIDI vous propose ses bottes Tout-Terrain CROSSFIRE 3 SRS : Matière: Construction en microfibre et Technomicro® Doublure: Intérieur en tissu Cambrelle® pour assurer un excellent confort et une bonne évacuation de l?humidité En Teflon® pour garantir une bonne imperméabilitéProtections: Protection de cheville grâce à la nouvelle technologie Hyper Extension Block  empêchant l'hyper-extension de la cheville Insert de protection du métatarse, remplaçable et amovible Protections en PU (polyuréthane) offrant un nouveau design Renfort malléole et tibia remplaçable Avant du pied renforcé en thermoplastique Talon doté d'un insert en PU Les +: Partie supérieure de la botte entièrement assemblée par vis et chaque pièce est remplaçable 4 boucles métalliques à réglage micrométrique et mémoire de position, offrant un ajustement personnalisé à chaque pilote Talon de forme anatomique, rigide et résistant aux chocs Système Dual Flex offrant une excellente souplesse dès la première utilisation Ajustement du mollet personnalisé Pointe antidérapante Semelles: Semelle SRS interchangeable permettant d?utiliser les bottes en Cross, Enduro ou Supermotard Partie centrale amovible à l?aide d?un tournevis standard Pointe et talon fixes Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle, permettant une meilleure étanchéité de la botte Semelles dotées de vis quart de tour permettant un changement rapide entre deux manches

Bottes cross Sidi CROSSFIRE 3 SRS 2024: Présentation: SIDI vous propose ses bottes Tout-Terrain CROSSFIRE 3 SRS: Matière: Construction en microfibre et Technomicro® Doublure: Intérieur en tissu Cambrelle® pour assurer un excellent confort et une bonne évacuation de l?humidité En Teflon® pour garantir une bonne imperméabilitéProtections: Protection de cheville grâce à la nouvelle technologie Hyper Extension Block  empêchant l'hyper-extension de la cheville Insert de protection du métatarse, remplaçable et amovible Protections en PU (polyuréthane) offrant un nouveau design Renfort malléole et tibia remplaçable Avant du pied renforcé en thermoplastique Talon doté d'un insert en PU Les +: Partie supérieure de la botte entièrement assemblée par vis et chaque pièce est remplaçable 4 boucles métalliques à réglage micrométrique et mémoire de position, offrant un ajustement personnalisé à chaque pilote Talon de forme anatomique, rigide et résistant aux chocs Système Dual Flex offrant une excellente souplesse dès la première utilisation Ajustement du mollet personnalisé Pointe antidérapante Semelles: Semelle SRS interchangeable permettant d?utiliser les bottes en Cross, Enduro ou Supermotard Partie centrale amovible à l?aide d?un tournevis standard Pointe et talon fixes Nouvelle structure de l'ensemble de la semelle, permettant une meilleure étanchéité de la botte Semelles dotées de vis quart de tour permettant un changement rapide entre deux manches