Gants cross Alpinestars RADAR 2024: Matière: En Spandex, une seule pièce, pour une excellente flexibilitéPaume en Clarino d'une seule pièce afin de favoriser une meilleure prise en main et sensibilitéLes +: Pouce renforcé augmentant la durabilité et gousset pour une plus grande flexibilitéInsert stretch innovant entre le pouce et l'index pour un mouvement de la main amélioré et une meilleure prise sur les leviers Renforts en Clarino sur les troisième et quatrième doigts pour une meilleure résistance à l'abrasionMotifs en silicone sur les doigts pour une meilleure adhérence et contrôle des commandesFermeture par rabat velcro et tirette spandex au poignet avec du silicone pour faciliter l'enfilageDoigts pré-courbés réduisant la fatigue et améliorant le confort

Gants cross Alpinestars RADAR 2024: Matière: En Spandex, une seule pièce, pour une excellente flexibilitéPaume en Clarino d'une seule pièce afin de favoriser une meilleure prise en main et sensibilitéLes +: Pouce renforcé augmentant la durabilité et gousset pour une plus grande flexibilitéInsert stretch innovant entre le pouce et l'index pour un mouvement de la main amélioré et une meilleure prise sur les leviers Renforts en Clarino sur les troisième et quatrième doigts pour une meilleure résistance à l'abrasionMotifs en silicone sur les doigts pour une meilleure adhérence et contrôle des commandesFermeture par rabat velcro et tirette spandex au poignet avec du silicone pour faciliter l'enfilageDoigts pré-courbés réduisant la fatigue et améliorant le confort

Gants cross Alpinestars RADAR 2024: Matière: En Spandex, une seule pièce, pour une excellente flexibilitéPaume en Clarino d'une seule pièce afin de favoriser une meilleure prise en main et sensibilitéLes +: Pouce renforcé augmentant la durabilité et gousset pour une plus grande flexibilitéInsert stretch innovant entre le pouce et l'index pour un mouvement de la main amélioré et une meilleure prise sur les leviers Renforts en Clarino sur les troisième et quatrième doigts pour une meilleure résistance à l'abrasionMotifs en silicone sur les doigts pour une meilleure adhérence et contrôle des commandesFermeture par rabat velcro et tirette spandex au poignet avec du silicone pour faciliter l'enfilageDoigts pré-courbés réduisant la fatigue et améliorant le confort

Gants cross Alpinestars RADAR 2024: Matière: En Spandex, une seule pièce, pour une excellente flexibilitéPaume en Clarino d'une seule pièce afin de favoriser une meilleure prise en main et sensibilitéLes +: Pouce renforcé augmentant la durabilité et gousset pour une plus grande flexibilitéInsert stretch innovant entre le pouce et l'index pour un mouvement de la main amélioré et une meilleure prise sur les leviers Renforts en Clarino sur les troisième et quatrième doigts pour une meilleure résistance à l'abrasionMotifs en silicone sur les doigts pour une meilleure adhérence et contrôle des commandesFermeture par rabat velcro et tirette spandex au poignet avec du silicone pour faciliter l'enfilageDoigts pré-courbés réduisant la fatigue et améliorant le confort

PUIG vous présente le système de réglage électronique E.R.S pour bulle/pare brise.Protégez vous des possibles intempéries pendant votre trajet avec le mécanisme de réglage électronique (E.R.S.) de Puig pour votre pare-brise.Usiné électroniquement, vous pouvez modifier la position du pare-brise, facilement et avec un seul doigt, pendant le parcours grâce à l?interrupteur situé sur le guidon.Le système ERS permet d'élever le pare-brise de 6 cm de plus par rapport au mécanisme d'origine et d'abaisser sa position de 2 cm plus basse que celle d'origine, ce qui est idéal pour une utilisation en conduite tout terrain confondu.L'un des principaux avantages du système ERS est qu'il ne nécessite pas de support de fixation et que sa structure améliore considérablement la rigidité de la pièce d'origine de la moto.La pièce a été conçue pour être montée sur l'écran d'origine ou sur l'un des modèles Puig.L?installation du nouveau mécanisme ne nécessite ni connaissances mécaniques ni électronique, avec de simples instructions de montage, fournies dans un didacticiel papier et vidéo, pour pouvoir profiter rapidement et facilement de la pièce.Peut se monter aussi bien avec la bulle Puig qu'avec la bulle d'origine.Interrupteur inclus.Le système de réglage électronique E.R.S est spécifique à chaque moto.

Bulle Puig TOURINGAVEC VISIERE: Descriptif: Renouvelez la bulle  de votre moto avec la bulle Touring de Puig. Fabriquée en acrylique de 3-4 mm selon les modèles afin de garantir une résistance maximale à l'impact du vent, améliorant l'aérodynamisme de la pièce et les éventuels impacts lors pendant que vous roulez. De plus, elle est accompagnée d'une visière additionnelle et variable qui redirigera, si possible, la direction du vent pour vous procurer un grand confort au guidon de votre machine. Cette visière est fixée à la bulle Touring au moyen de vis la bulle étant pré percée afin de faciliter son montage. Il est à noter que tous les modèles de bulles Touring ne sont pas accompagnés de la visière.La bulle  a un contour arrondi de > = 2mm, conforme à la réglementation TÜV.La pièce est uniquement disponible en finition fumée claire.

Combinaison Rev it APEX 1 PIECE: Présentation: REV'IT vous propose sa combinaison en cuir moto Racing 1 pièce homme l'APEX : Matière: En cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme pour sa résistance et sa robustesse Panneaux perforés pour un flux d'air optimisé Larges empiècements PWR|Shell stretch dont l'élasticité offre plus de confort et d'aisanceDoublure: Doublure de confort amovibleProtections: Protections d'épaules BETAC® homologuées CE Protections de coudes BETAC® homologuées CE Protections de genoux BETAC® homologuées CE Protections de hanches SEESMART? CE-niveau 1 Protection du coccyx Protections externes bi-composant aux épaules Protections externes de genoux bi- composant Sliders de genou bi-composant type A Sliders de coudes en TPU Prédisposée à recevoir une protection thoracique dédoublée SEESOFT? CE-niveau 1 Prédisposé à recevoir une protection dorsale SEESOFT? homologuée CE-niveau 2 Les +: Réhausse de col extra-doux Poignets conforts Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Soufflets d'aisance pour un maximum de confort en position de conduite Bosse aérodynamique pour une pénétration dans l'air optimisée Coutures de sécurité sur les zones de chutes Poches: 1 poche intérieureNotre avis: Prenez la piste, roulez plus vite, plus fort et plus malin avec la combinaison de moto Racing homme intégrale Apex 1 pièce.Votre sécurité est assurée par la présence de sliders de genoux et de coques aux coudes et aux épaules.Votre confort par le cuir et les empiècements Stretch pour offrir un confort ainsi qu'une mobilité optimisée afin d'améliorer vos chronos et vos performances !

Combinaison Rev it APEX 1 PIECE: Présentation: REV'IT vous propose sa combinaison en cuir moto Racing 1 pièce homme l'APEX : Matière: En cuir de bovin Monaco Performance haut de gamme pour sa résistance et sa robustesse Panneaux perforés pour un flux d'air optimisé Larges empiècements PWR|Shell stretch dont l'élasticité offre plus de confort et d'aisanceDoublure: Doublure de confort amovibleProtections: Protections d'épaules BETAC® homologuées CE Protections de coudes BETAC® homologuées CE Protections de genoux BETAC® homologuées CE Protections de hanches SEESMART? CE-niveau 1 Protection du coccyx Protections externes bi-composant aux épaules Protections externes de genoux bi- composant Sliders de genou bi-composant type A Sliders de coudes en TPU Prédisposée à recevoir une protection thoracique dédoublée SEESOFT? CE-niveau 1 Prédisposé à recevoir une protection dorsale SEESOFT? homologuée CE-niveau 2 Les +: Réhausse de col extra-doux Poignets conforts Poignets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place de la manchette des gants Mollets zippés afin de faciliter l'enfilage et la mise en place des bottes Soufflets d'aisance pour un maximum de confort en position de conduite Bosse aérodynamique pour une pénétration dans l'air optimisée Coutures de sécurité sur les zones de chutes Poches: 1 poche intérieureNotre avis: Prenez la piste, roulez plus vite, plus fort et plus malin avec la combinaison de moto Racing homme intégrale Apex 1 pièce.Votre sécurité est assurée par la présence de sliders de genoux et de coques aux coudes et aux épaules.Votre confort par le cuir et les empiècements Stretch pour offrir un confort ainsi qu'une mobilité optimisée afin d'améliorer vos chronos et vos performances !

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PUIG vous présente le système de réglage électronique E.R.S pour bulle/pare brise.Protégez-vous des possibles intempéries pendant votre trajet avec le mécanisme de réglage électronique (E.R.S.) de Puig pour votre pare-brise.Usiné électroniquement, vous pouvez modifier la position du pare-brise, facilement et avec un seul doigt, pendant le parcours grâce à l?interrupteur situé sur le guidon.Le système ERS permet d'élever le pare-brise de 6 cm de plus par rapport au mécanisme d'origine et d'abaisser sa position de 2 cm plus basse que celle d'origine, ce qui est idéal pour une utilisation en conduite tout terrain confondu.L'un des principaux avantages du système ERS est qu'il ne nécessite pas de support de fixation et que sa structure améliore considérablement la rigidité de la pièce d'origine de la moto.La pièce a été conçue pour être montée sur l'écran d'origine ou sur l'un des modèles Puig.L?installation du nouveau mécanisme ne nécessite ni connaissances mécaniques ni électronique, avec de simples instructions de montage, fournies dans un didacticiel papier et vidéo, pour pouvoir profiter rapidement et facilement de la pièce.Peut se monter aussi bien avec la bulle Puig qu'avec la bulle d'origine.Interrupteur inclus.Le système de réglage électronique E.R.S est spécifique à chaque moto.Compatible avec les versions SE - TOURER - GRAND TOURER - TOURER PLUS.

Les accessoires LSL associent matériaux nobles, technologie de pointe et design pour faire de votre machine une pièce unique.

Combinaison Dainese MUGELLO 3 PERF. D-AIR® 1 PIECE: Matière: Cuir de kangourou, haut de gamme et résistantDoublure en mesh respirantDoublure intérieure amovible et lavablePerforation localiséeProtections: Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les coudesProtections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les genouxSystème d'airbag D-air®Protections souples Pro-Shape certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les hanchesArmatures en titane sans coutures sur les épaules, les coudes et les genouxProtections souples certifiées EN 1621.1 niv. 1 sur les épaulesGénérateur de gaz D-air® FRSShield Airbag D-air® Racing, 3 déclenchementsSlider de coude interchangeable RSS 4.0 inclusSlider de genou interchangeable RSS 4.0 inclusSliders interchangeables disponible en optionLes +: Bosse de course AerodinamicaSystème élastique pentaxial au dosConstruction avec bordures souplesCol Veloce RacingConstruction avec 1 zip au mollet et système Boots-inKit waterbag

Combinaison Dainese MUGELLO 3 PERF. D-AIR® 1 PIECE: Matière: Cuir de kangourou, haut de gamme et résistantDoublure en mesh respirantDoublure intérieure amovible et lavablePerforation localiséeProtections: Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les coudesProtections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les genouxSystème d'airbag D-air®Protections souples Pro-Shape certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les hanchesArmatures en titane sans coutures sur les épaules, les coudes et les genouxProtections souples certifiées EN 1621.1 niv. 1 sur les épaulesGénérateur de gaz D-air® FRSShield Airbag D-air® Racing, 3 déclenchementsSlider de coude interchangeable RSS 4.0 inclusSlider de genou interchangeable RSS 4.0 inclusSliders interchangeables disponible en optionLes +: Bosse de course AerodinamicaSystème élastique pentaxial au dosConstruction avec bordures souplesCol Veloce RacingConstruction avec 1 zip au mollet et système Boots-inKit waterbag

Combinaison Dainese MUGELLO 3 PERF. D-AIR® 1 PIECE: Matière: Cuir de kangourou, haut de gamme et résistantDoublure en mesh respirantDoublure intérieure amovible et lavablePerforation localiséeProtections: Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les coudesProtections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les genouxSystème d'airbag D-air®Protections souples Pro-Shape certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les hanchesArmatures en titane sans coutures sur les épaules, les coudes et les genouxProtections souples certifiées EN 1621.1 niv. 1 sur les épaulesGénérateur de gaz D-air® FRSShield Airbag D-air® Racing, 3 déclenchementsSlider de coude interchangeable RSS 4.0 inclusSlider de genou interchangeable RSS 4.0 inclusSliders interchangeables disponible en optionLes +: Bosse de course AerodinamicaSystème élastique pentaxial au dosConstruction avec bordures souplesCol Veloce RacingConstruction avec 1 zip au mollet et système Boots-inKit waterbag

Combinaison Dainese MUGELLO 3 PERF. D-AIR® 1 PIECE: Matière: Cuir de kangourou, haut de gamme et résistantDoublure en mesh respirantDoublure intérieure amovible et lavablePerforation localiséeProtections: Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les coudesProtections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les genouxSystème d'airbag D-air®Protections souples Pro-Shape certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les hanchesArmatures en titane sans coutures sur les épaules, les coudes et les genouxProtections souples certifiées EN 1621.1 niv. 1 sur les épaulesGénérateur de gaz D-air® FRSShield Airbag D-air® Racing, 3 déclenchementsSlider de coude interchangeable RSS 4.0 inclusSlider de genou interchangeable RSS 4.0 inclusSliders interchangeables disponible en optionLes +: Bosse de course AerodinamicaSystème élastique pentaxial au dosConstruction avec bordures souplesCol Veloce RacingConstruction avec 1 zip au mollet et système Boots-inKit waterbag

Combinaison Dainese MUGELLO 3 PERF. D-AIR® 1 PIECE: Matière: Cuir de kangourou, haut de gamme et résistantDoublure en mesh respirantDoublure intérieure amovible et lavablePerforation localiséeProtections: Protections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les coudesProtections composites certifiées selon la norme EN 1621.1 pour les genouxSystème d'airbag D-air®Protections souples Pro-Shape certifiées selon la norme EN 1621.1 sur les hanchesArmatures en titane sans coutures sur les épaules, les coudes et les genouxProtections souples certifiées EN 1621.1 niv. 1 sur les épaulesGénérateur de gaz D-air® FRSShield Airbag D-air® Racing, 3 déclenchementsSlider de coude interchangeable RSS 4.0 inclusSlider de genou interchangeable RSS 4.0 inclusSliders interchangeables disponible en optionLes +: Bosse de course AerodinamicaSystème élastique pentaxial au dosConstruction avec bordures souplesCol Veloce RacingConstruction avec 1 zip au mollet et système Boots-inKit waterbag

Matière:Matière élastique recouverte de polyamide, très résistantCouleur: noirDimension:40 X 40 cmLes +:Pièce universelleFixation simple grâce a 6 crochets

Moulage et finition de qualitéConstruction en une seule pièce avec boîte à airUtilisées par Factory Connection Honda

Moulage et finition de qualitéConstruction en une seule pièce avec boîte à airUtilisées par Factory Connection Honda

Moulage et finition de qualitéConstruction en une seule pièce avec boîte à airUtilisées par Factory Connection Honda

Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monterVis de fixation, notice de montageAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit.Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monterVis de fixation, notice de montageAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit.Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Les accessoires LSL associent matériaux nobles, technologie de pointe et design pour faire de votre machine une pièce unique.

Saute vent Puig SPORT (+ 6.5 cm): Descriptif: Fabriqué en méthacrylate de 3 mm, ce matériau garantit une résistance élevée aux chocs éventuels et une grande capacité aérodynamique contre le vent.Le produit a été testé en soufflerie, obtenant les meilleurs résultats, c'est pourquoi Puig fournit cette étude avec la majorité des pièces.Puig a pris en compte la diversité des styles de motos et propose un modèle pour chacune des motos les plus courantes. Afin que  la pièce s?adapte parfaitement à la ligne esthétique de la moto, Puig propose une grande variété de couleurs de saute-vent au choix.L'assemblage de la pièce est facile et elle s'adapte parfaitement à la machine. Pour faciliter le montage, Puig vous livre des instructions de montage Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations Puig à côté du circuit de Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées et l'expérience de plus de 50 ans dans le secteur. Fabriquée avec un matériau acrylique CN à forte résistance aux impacts de 3 mm d'épaisseur, garantissant une pièce résistante à la fois légère et offrant une transparence maximale. Comprend des supports métalliques de 3 mm avec revêtement anticorrosion en peinture noire texturée, et des bords arrondis de 3 mm pour une plus grande sécurité du pilote, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Dimensions totales de 280 mm de large sur 170 mm de haut. La partie supérieure de la bulle Sport NG de Puig dépasse de 65 mm du guidon de la Suzuki GSX 8S.

Saute vent Puig SPORT (+ 6.5 cm): Descriptif: Fabriqué en méthacrylate de 3 mm, ce matériau garantit une résistance élevée aux chocs éventuels et une grande capacité aérodynamique contre le vent.Le produit a été testé en soufflerie, obtenant les meilleurs résultats, c'est pourquoi Puig fournit cette étude avec la majorité des pièces.Puig a pris en compte la diversité des styles de motos et propose un modèle pour chacune des motos les plus courantes. Afin que  la pièce s?adapte parfaitement à la ligne esthétique de la moto, Puig propose une grande variété de couleurs de saute-vent au choix.L'assemblage de la pièce est facile et elle s'adapte parfaitement à la machine. Pour faciliter le montage, Puig vous livre des instructions de montage Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations Puig à côté du circuit de Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées et l'expérience de plus de 50 ans dans le secteur. Fabriquée avec un matériau acrylique CN à forte résistance aux impacts de 3 mm d'épaisseur, garantissant une pièce résistante à la fois légère et offrant une transparence maximale. Comprend des supports métalliques de 3 mm avec revêtement anticorrosion en peinture noire texturée, et des bords arrondis de 3 mm pour une plus grande sécurité du pilote, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Dimensions totales de 280 mm de large sur 170 mm de haut. La partie supérieure de la bulle Sport NG de Puig dépasse de 65 mm du guidon de la Suzuki GSX 8S.

Saute vent Puig SPORT (+ 6.5 cm): Descriptif: Fabriqué en méthacrylate de 3 mm, ce matériau garantit une résistance élevée aux chocs éventuels et une grande capacité aérodynamique contre le vent.Le produit a été testé en soufflerie, obtenant les meilleurs résultats, c'est pourquoi Puig fournit cette étude avec la majorité des pièces.Puig a pris en compte la diversité des styles de motos et propose un modèle pour chacune des motos les plus courantes. Afin que  la pièce s?adapte parfaitement à la ligne esthétique de la moto, Puig propose une grande variété de couleurs de saute-vent au choix.L'assemblage de la pièce est facile et elle s'adapte parfaitement à la machine. Pour faciliter le montage, Puig vous livre des instructions de montage Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations Puig à côté du circuit de Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées et l'expérience de plus de 50 ans dans le secteur. Fabriquée avec un matériau acrylique CN à forte résistance aux impacts de 3 mm d'épaisseur, garantissant une pièce résistante à la fois légère et offrant une transparence maximale. Comprend des supports métalliques de 3 mm avec revêtement anticorrosion en peinture noire texturée, et des bords arrondis de 3 mm pour une plus grande sécurité du pilote, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Dimensions totales de 280 mm de large sur 170 mm de haut. La partie supérieure de la bulle Sport NG de Puig dépasse de 65 mm du guidon de la Suzuki GSX 8S.

Saute vent Puig SPORT (+ 6.5 cm): Descriptif: Fabriqué en méthacrylate de 3 mm, ce matériau garantit une résistance élevée aux chocs éventuels et une grande capacité aérodynamique contre le vent.Le produit a été testé en soufflerie, obtenant les meilleurs résultats, c'est pourquoi Puig fournit cette étude avec la majorité des pièces.Puig a pris en compte la diversité des styles de motos et propose un modèle pour chacune des motos les plus courantes. Afin que  la pièce s?adapte parfaitement à la ligne esthétique de la moto, Puig propose une grande variété de couleurs de saute-vent au choix.L'assemblage de la pièce est facile et elle s'adapte parfaitement à la machine. Pour faciliter le montage, Puig vous livre des instructions de montage Informations techniques: Conçue et fabriquée dans les installations Puig à côté du circuit de Barcelone, en utilisant les technologies les plus avancées et l'expérience de plus de 50 ans dans le secteur. Fabriquée avec un matériau acrylique CN à forte résistance aux impacts de 3 mm d'épaisseur, garantissant une pièce résistante à la fois légère et offrant une transparence maximale. Comprend des supports métalliques de 3 mm avec revêtement anticorrosion en peinture noire texturée, et des bords arrondis de 3 mm pour une plus grande sécurité du pilote, conformément aux réglementations exigeantes du TUV allemand.Dimensions totales de 280 mm de large sur 170 mm de haut. La partie supérieure de la bulle Sport NG de Puig dépasse de 65 mm du guidon de la Suzuki GSX 8S.

Pièces détachées Shark CACHE NEZ MODÈLE - RACE-R PRO CARBON / RACE-R PRO / RACE-R PRO GP / SPARTAN 1.2 / SPARTAN: Présentation: SHARK vous propose son CACHE NEZ MODÈLE - RACE-R PRO CARBON / RACE-R PRO / RACE-R PRO GP / SPARTAN 1.2 / SPARTAN : Les +: Pièce N°22 sur le schéma 1 RACE-R RPO Pièce N°1 sur le schéma 2 SPARTAN 1.2Compatibilité: Race-R Pro Carbon Race-R Pro GP Race-R Pro Spartan 1.2 Spartan

Passage de roue en ABS thermoforméLivré prêt à monter, installation facileVis de fixation, notice de montageAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Passage de roue en ABS thermoforméLivré prêt à monter, installation facileVis de fixation, notice de montageAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

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Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monterVis de fixation, notice de montageÉclairage de plaque à LED E9Support de plaque alu noirSupport de catadioptre alu noirClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monterVis de fixation, notice de montageÉclairage de plaque à LED E9Support de plaque alu noirSupport de catadioptre alu noirClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monterVis de fixation, notice de montageÉclairage de plaque à LED E9Support de plaque alu noirSupport de catadioptre alu noirClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Les accessoires LSL associent matériaux nobles, technologie de pointe et design pour faire de votre machine une pièce unique.

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Bulle Puig TOURING AVEC VISIERE): Descriptif: Renouvelez la bulle  de votre moto avec la bulle Touring de Puig. Fabriquée en acrylique de 3-4 mm selon les modèles afin de garantir une résistance maximale à l'impact du vent, améliorant l'aérodynamisme de la pièce et les éventuels impacts lors pendant que vous roulez. De plus, elle est accompagnée d'une visière additionnelle et variable qui redirigera, si possible, la direction du vent pour vous procurer un grand confort au guidon de votre machine. Cette visière est fixée à la bulle Touring au moyen de vis la bulle étant pré percée afin de faciliter son montage. Caractéristiques techniques: La bulle  a un contour arrondi de 2mm, conforme à la réglementation TÜV.La pièce est uniquement disponible en finition fumée claire.Pour l'assemblage, Puig fournit un document avec des conseils de montage vous permettant de profiter rapidement de votre bulle Touring sur votre moto.

Boitier CDI type origine Pour Piaggio OEM pièce n° 244128 / 32398112

Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monterVis de fixation, notice de montageÉclairage de plaque à LED E9Support de plaque alu noirSupport de catadioptre alu noirClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monterVis de fixation, notice de montageÉclairage de plaque à LED E9Support de plaque alu noirSupport de catadioptre alu noirClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monterVis de fixation, notice de montageÉclairage de plaque à LED E9Support de plaque alu noirSupport de catadioptre alu noirClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monterVis de fixation, notice de montageÉclairage de plaque à LED E9 + patte de fixationSupport de plaque aluSupport de catadioptre alu noirAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monterVis de fixation, notice de montageÉclairage de plaque à LED E9Support de plaque alu noirSupport de catadioptre alu noirClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monterVis de fixation, notice de montageÉclairage de plaque à LED E9Support de plaque alu noirSupport de catadioptre alu noirClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monterVis de fixation, notice de montageÉclairage de plaque à LED E9Support de plaque alu noirSupport de catadioptre alu noirClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monterVis de fixation, notice de montageÉclairage de plaque à LED E9Support de plaque alu noirSupport de catadioptre alu noirClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monterVis de fixation, notice de montageÉclairage de plaque à LED E9Support de plaque alu noirSupport de catadioptre alu noirClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monterVis de fixation, notice de montageÉclairage de plaque à LED E9Support de plaque alu noirSupport de catadioptre alu noirClignotants en optionAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Passage de roue en ABS thermoforméLivré prêt à monter, installation facileVis de fixation, notice de montageRépétiteurs Triangulaires à LED vendu séparémentAucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monter Vis de fixation, notice de montageÉclairage de plaque à 5 LED E9 (à encastrer)Support de plaque alu noirSupport de catadioptre alu noir Aucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.

Support de plaque en ABS thermoforméLivré prêt à monter Vis de fixation, notice de montageÉclairage de plaque à 5 LED E9 (à encastrer)Support de plaque alu noirSupport de catadioptre alu noir Aucune garantie pour l'exactitude de l'image ou de la description de produit..Avertissement concernant l'utilisation et le montage des pièces: Passage de roue et/ou support de plaqueAfin de respecter les normes de sécurité routière, il est indispensable d'observer les règles de montage des dispositifs d'éclairage, de signalisation lumineuse, et de la plaque d'immatriculation décrites dans les directives européennes 2009/67/CE et 2009/62/CE.Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque minéralogique avant le montage, et si nécessaire, de plier le support plaque métallique de manière à conserver une inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est inséré dans la pièce en ABS) (pièce fournie avec certains passages de roue et supports de plaques).Nous vous rappelons que la loi française impose la présence d'un catadioptre homologué à l'arrière de tous les véhicules deux roues.