Diamètre du centrage : 72 : mm / Hauteur : 75,4 : mm / Jante, nombre de trous : 5 : Trou / Type de disque de frein : plein / Diamètre extérieur : 305 : mm / Épaisseur minimum : 8,5 : mm / Poids : 5,9 : kg / Épaisseur du disque de frein : 10 : mm / Surface : revêtu : / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

Poids : 4,98 : kg / Jante, nombre de trous : 4 : Trou / Diamètre extérieur : 255 : mm / Épaisseur du disque de frein : 25 : mm / Type de disque de frein : ventilé / Diamètre du centrage : 55,1 : mm / Surface : revêtu / Épaisseur minimum : 23 : mm / Hauteur : 49,2 : mm / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

Type de disque de frein : plein / Épaisseur minimum : 9,5 : mm / Jante, nombre de trous : 4 : Trou / Hauteur : 60 : mm / Diamètre du centrage : 55 : mm / Diamètre extérieur : 240 : mm / Surface : revêtu / Épaisseur du disque de frein : 11 : mm / Poids : 3,6 : kg / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

Épaisseur minimum : 8 : mm / Jante, nombre de trous : 5 : Trou / Type de disque de frein : plein / Hauteur : 48,7 : mm / Poids : 3,77 : kg / Épaisseur du disque de frein : 10 : mm / Surface : revêtu / Diamètre extérieur : 260 : mm / Diamètre du centrage : 64,2 : mm / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

Épaisseur minimum : 8 : mm / Type de disque de frein : plein / Poids : 4,05 : kg / Hauteur : 55,8 : mm / Jante, nombre de trous : 4 : Trou / Diamètre extérieur : 279 : mm / Diamètre du centrage : 55 : mm / Épaisseur du disque de frein : 9 : mm / Surface : revêtu : / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

Poids : 8,49 : kg / Jante, nombre de trous : 5 : Trou / Épaisseur du disque de frein : 28 : mm / Diamètre extérieur : 300 : mm / Épaisseur minimum : 25,2 : mm / Diamètre du centrage : 67 : mm / Type de disque de frein : ventilé / Hauteur : 58,7 : mm / Surface : revêtu : / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

Diamètre du centrage : 60 : mm / Hauteur : 40 : mm / Jante, nombre de trous : 4 : Trou / Type de disque de frein : ventilé / Diamètre extérieur : 252 : mm / Épaisseur minimum : 18 : mm / Surface : revêtu / Poids : 4,63 : kg / Épaisseur du disque de frein : 20 : mm / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

Hauteur : 28 : mm / Diamètre du centrage : 59 : mm / Diamètre extérieur : 272 : mm / Épaisseur minimum : 10 : mm / Poids : 4,42 : kg / Jante, nombre de trous : 5 : Trou / Type de disque de frein : plein / Surface : revêtu / Épaisseur du disque de frein : 12 : mm / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

Épaisseur minimum : 9 : mm / Jante, nombre de trous : 5 : Trou / Diamètre extérieur : 258 : mm / Type de disque de frein : plein / Poids : 5 : kg / Diamètre du centrage : 76 : mm / Épaisseur du disque de frein : 10 : mm / Surface : revêtu / Hauteur : 45,5 : mm / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

Jante, nombre de trous : 5 : Trou / Épaisseur du disque de frein : 28 : mm / Diamètre extérieur : 330 : mm / Poids : 9,9 : kg / Hauteur : 46,5 : mm / Épaisseur minimum : 26 : mm / Diamètre du centrage : 67 : mm / Type de disque de frein : ventilé / Surface : revêtu : / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

Épaisseur du disque de frein : 28 : mm / Jante, nombre de trous : 6 : Trou / Poids : 9,9 : kg / Diamètre extérieur : 303 : mm / Type de disque de frein : ventilé / Hauteur : 93 : mm / Surface : revêtu / Épaisseur minimum : 25 : mm / Diamètre du centrage : 120 : mm / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

Jante, nombre de trous : 5 : Trou / Épaisseur du disque de frein : 28 : mm / Diamètre du centrage : 93 : mm / Diamètre extérieur : 280 : mm / Type de disque de frein : ventilé / Surface : revêtu / Épaisseur minimum : 25 : mm / Hauteur : 54,6 : mm / Poids : 7,94 : kg / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

Jante, nombre de trous : 5 : Trou / Diamètre extérieur : 275 : mm / Hauteur : 46,5 : mm / Poids : 5,82 : kg / Type de disque de frein : ventilé / Épaisseur du disque de frein : 22 : mm / Surface : revêtu / Diamètre du centrage : 62 : mm / Épaisseur minimum : 20 : mm / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

Diamètre extérieur : 332 : mm / Épaisseur du disque de frein : 18 : mm / Poids : 7,64 : kg / Jante, nombre de trous : 6 : Trou / Épaisseur minimum : 16 : mm / Type de disque de frein : ventilé / Surface : revêtu / Hauteur : 74,4 : mm / Diamètre du centrage : 93,4 : mm / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

Épaisseur minimum : 7 : mm / Jante, nombre de trous : 5 : Trou / Type de disque de frein : plein / Poids : 6 : kg / Hauteur : 86,2 : mm / Épaisseur du disque de frein : 8 : mm / Surface : revêtu / Diamètre extérieur : 260 : mm / Diamètre du centrage : 50 : mm / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

Diamètre extérieur : 320 : mm / Jante, nombre de trous : 5 : Trou / Épaisseur du disque de frein : 28 : mm / Poids : 9,8 : kg / Hauteur : 56,5 : mm / Diamètre du centrage : 69 : mm / Épaisseur minimum : 26,5 : mm / Type de disque de frein : ventilé / Surface : revêtu : / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

Hauteur de l'emballage : 7,5 : cm / Largeur de l'emballage : 15 : cm / Voltage : 12 : V / Nombre de stries : 6 / ID du compresseur : SD7V16 / Pièce neuve / Poids : 2 : kg / Montage d'origine : Sanden / Poulies : avec poulie à gorge / Poulie pour courroies - Ø : 120 : mm / Longueur de l'emballage : 15 : cm

pour référence : 89011668 Bolt / Jante, nombre de trous : 5 : Trou / Épaisseur minimum : 20,4 : mm / Diamètre : 284 : mm / Hauteur : 76,2 : mm / Diamètre du centrage : 79 : mm / Type de disque de frein : ventilé / Épaisseur du disque de frein : 22 : mm / Prix ??par pièce! Les disques de frein doivent toujours être changés par paires.

Longueur : 33 : mm / Matériel : Acier chrome-vanadium : Cet embout Torx (TTX) de qualité supérieure est fabriqué en acier hautement résistant pour une solidité optimale. Pour vis TX et vis de sécurité TTX Caractéristiques : Matière : acier CrV Taille : 1/4 pouce TTX 30 mm Longueur : 33 mm Contenu : 1 pièce /

Cercle de percage -Ø : 78 : mm / Pièce neuve / Nombre d'alésages : 6 / Denture extérieure, côté roue : 36 / Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 : mm / Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 94 : mm / Diamètre de la rotule côté roue : 81,4 : mm / Filetage : M16x1.5 / Longueur : 558,5 : mm

Hauteur : 3 : cm / Quantité : VPE 32 / Dimension, L x l (mm) : 640 x 260 / Poids : 0,28 : kg / Largeur : 11 : cm / Longueur : 76 : cm Un fouet coloré avec tube télescopique et brosse avec tête pivotante. Le grattoir vitre est constitué d'une lame en polycarbonate. Caractéristiques : Dimensions : 85,5 x 26 cm Contenu : 1 pièce /

Ce marchepied à 2 marches permet de monter facilement dans une caravane ou un camping-car. Le cadre est en tube d'acier galvanisé et les marches sont recouvertes de caoutchouc antidérapant ! Propriétés. Capacité de charge : jusqu'à 120 kg Dimensions (LxlxH) : 48 x 44 x 36,0 cm Contenu : 1 pièce /

ohne_gelenk_10000 : Sans bras / Diamètre 2[mm] : 15 : mm / Diamètre 1 : 14 : mm Cette clé à cliquet Micro-Speeder à double anneau de forme droite, fine et extra longue est idéale pour travailler dans des espaces plus étroits. Caractéristiques : Matière : acier CrV Taille : 14 x 15 mm Contenu : 1 pièce /

Diamètre 1 : 10 : mm / ohne_gelenk_10000 : Sans bras / Diamètre 2[mm] : 11 : mm Cette clé à cliquet Micro-Speeder à double anneau de forme droite, fine et extra longue est idéale pour travailler dans des espaces plus étroits. Caractéristiques : Matière : acier CrV Taille : 10 x 11 mm Contenu : 1 pièce /

Diamètre 2[mm] : 18 : mm / ohne_gelenk_10000 : Sans bras / Diamètre 1 : 16 : mm Cette clé à cliquet Micro-Speeder à double anneau de forme droite, fine et extra longue est idéale pour travailler dans des espaces plus étroits. Caractéristiques : Matière : acier CrV Taille : 16 x 18 mm Contenu : 1 pièce /

ohne_gelenk_10000 : Sans bras / Diamètre 1 : 17 : mm / Diamètre 2[mm] : 19 : mm Cette clé à cliquet Micro-Speeder à double anneau de forme droite, fine et extra longue est idéale pour travailler dans des espaces plus étroits. Caractéristiques : Matière : acier CrV Taille : 17 x 19 mm Contenu : 1 pièce /

ohne_gelenk_10000 : Sans bras / Diamètre 2[mm] : 9 : mm / Diamètre 1 : 8 : mm Cette clé à cliquet Micro-Speeder à double anneau de forme droite, fine et extra longue est idéale pour travailler dans des espaces plus étroits. Caractéristiques : Matière : acier CrV Dimensions : 8 x 9 mm Contenu : 1 pièce /

Diamètre 1 : 10 : mm / ohne_gelenk_10000 : Sans bras / Diamètre 2[mm] : 13 : mm Cette clé à cliquet Micro-Speeder à double anneau de forme droite, fine et extra longue est idéale pour travailler dans des espaces plus étroits. Caractéristiques : Matière : acier CrV Taille : 10 x 13 mm Contenu : 1 pièce /

Diamètre 1 : 12 : mm / ohne_gelenk_10000 : Sans bras / Diamètre 2[mm] : 13 : mm Cette clé à cliquet Micro-Speeder à double anneau de forme droite, fine et extra longue est idéale pour travailler dans des espaces plus étroits. Caractéristiques : Matière : acier CrV Taille : 12 x 13 mm Contenu : 1 pièce /

ohne_gelenk_10000 : Sans bras / Diamètre 1 : 22 : mm / Diamètre 2[mm] : 24 : mm Cette clé à cliquet Micro-Speeder à double anneau de forme droite, fine et extra longue est idéale pour travailler dans des espaces plus étroits. Caractéristiques : Matière : acier CrV Taille : 22 x 24 mm Contenu : 1 pièce /

Transmission [pouces] : 1/4 : pouce Cet embout de clé à douille à entrée carrée de 1/4 pouce pour la mécanique de précision. Avec une haute teneur en carbone pour une dureté continue. Ces embouts sont tordus côté carré à partir de 19 mm. Caractéristiques : Taille : 6,5 mm Contenu : 1 pièce /

Type de fonctionnement : hydraulique / new_part_without_deposit_3627 : Pièce neuve sans consigne / Fixation de colonne de direction : dreieckig 3-loch / Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

Filetage extérieur : M10 x 1 : mm / Poids : 0,07 : kg / Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière / Longueur : 185 : mm / Taraudage : M10 x 1 : mm / Côté d'assemblage : extérieur : / Prix ??par pièce! Les flexibles de frein doivent toujours être changés par paires.

Longueur : 237 : mm / Filetage extérieur : M10 x 1 : mm / Poids : 0,07 : kg / Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière / Taraudage : M10 x 1 : mm / Côté d'assemblage : extérieur : / Prix ??par pièce! Les flexibles de frein doivent toujours être changés par paires.

Récupération de la pièce usé non-nécessaire / Longueur globale : 225 : mm / Nombre de dents : 12 / Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre / Voltage : 12 : V / Modèle de démarreur : monté sur palier / Puissance nominale : 2 : kW

Récupération de la pièce usé non-nécessaire / Puissance nominale : 2,1 : kW / Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre / Voltage : 12 : V / Longueur globale : 262 : mm / Modèle de démarreur : monté sur palier / Nombre de dents : 19

Taraudage/Filetage 2 : Banjo / Longueur 1/Longueur 2 : 438 : mm / Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage / Taraudage/Filetage 1 : F10x1 : / Prix ??par pièce! Les flexibles de frein doivent toujours être changés par paires.

Taraudage/Filetage 2 : Banjo / Longueur 1/Longueur 2 : 438 : mm / Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage / Taraudage/Filetage 1 : F10x1 : / Prix ??par pièce! Les flexibles de frein doivent toujours être changés par paires.

Cette clé à molette de qualité supérieure avec sa poignée ergonomique en caoutchouc thermoplastique résistant à l'huile et aux acides évite efficacement le glissement. Son guidage précis des mâchoires avec réglage en douceur est assuré par une vis moletée. Caractéristiques : Matière : acier CrV Longueur : 220 mm Ouverture de clé : 24,5 mm maximum Largeur des mors : 9 mm Contenu : 1 pièce /

Cette clé à molette de qualité supérieure avec sa poignée ergonomique en caoutchouc thermoplastique résistant à l'huile et aux acides évite efficacement le glissement. Son guidage précis des mâchoires avec réglage en douceur est assuré par une vis moletée. Caractéristiques : Matière : acier CrV Longueur : 260 mm Ouverture de clé : 29 mm maximum Largeur des mors : 10 mm Contenu : 1 pièce /

Cette clé à molette de qualité supérieure avec sa poignée ergonomique en caoutchouc thermoplastique résistant à l'huile et aux acides évite efficacement le glissement. Son guidage précis des mâchoires avec réglage en douceur est assuré par une vis moletée. Caractéristiques : Matière : acier CrV Longueur : 320 mm Ouverture de clé : 40 mm maximum Largeur des mors : 11 mm Contenu : 1 pièce /

Pièce neuve / Ø admission : 16 : mm / ID du compresseur : SD7V16 / Nombre de stries : 6 / Voltage : 12 : V / Huile pour compresseur : PAG 46 / Ø Sortie : 16 : mm / Longueur de l'emballage : 28,5 : cm / Montage d'origine : Sanden / Poulie pour courroies - Ø : 120 : mm / Largeur de l'emballage : 20,5 : cm / Poids : 6,542 : kg / Hauteur de l'emballage : 18,5 : cm

Matériel : Caoutchouc / Montage d'origine : VOLKSWAGEN / Type de boîte de vitesses : 01N / Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses / Nombre de trous 1 : 5 / Unité quantitative : Pièce

Alésage-Ø : 10,5 : mm / Longueur : 575 : mm / Pièce neuve / Nombre d'alésages : 6 / Diamètre de la rotule côté roue : 97,9 : mm / Denture extérieure, côté roue : 36 / Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 : mm / Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 : mm / Cercle de percage -Ø : 99,5 : mm / Filetage : M16x1.5

Filetage : 16x1,5 / Longueur : 515 : mm / Alésage-Ø : 8,2 : mm / Cercle de percage -Ø : 78 : mm / Pièce neuve / Nombre d'alésages : 6 / Denture extérieure, côté roue : 36 / Diamètre de la bague détanchéité : 52 : mm / Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 94 : mm / Diamètre de la rotule côté roue : 77,6 : mm

Alésage-Ø : 10,5 : mm / Diamètre de la rotule côté roue : 98 : mm / Pièce neuve / Nombre d'alésages : 6 / Denture extérieure, côté roue : 36 / Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 : mm / Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 83 : mm / Longueur : 481 : mm / Cercle de percage -Ø : 99,5 : mm / Filetage : M16x1.5

Alésage-Ø : 10,5 : mm / Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 85 : mm / Pièce neuve / Nombre d'alésages : 6 / Diamètre de la rotule côté roue : 97,9 : mm / Denture extérieure, côté roue : 36 / Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 : mm / Cercle de percage -Ø : 99,5 : mm / Longueur : 754,5 : mm / Filetage : M16x1.5

Cercle de percage -Ø : 94 : mm / Alésage-Ø : 10,5 : mm / Diamètre de la rotule côté roue : 98 : mm / Pièce neuve / Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108 : mm / Nombre d'alésages : 6 / Denture extérieure, côté roue : 36 / Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 : mm / Longueur : 486,5 : mm / Filetage : M16x1.5

Longueur : 500 : mm / Cercle de percage -Ø : 78 : mm / Pièce neuve / Nombre d'alésages : 6 / Alésage-Ø : 8,5 : mm / Denture extérieure, côté roue : 36 / Diamètre de la bague détanchéité : 52 : mm / Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 94 : mm / Filetage : M16x1.5 / Diamètre de la rotule côté roue : 90 : mm

Diamètre de la rotule côté roue : 85 : mm / Alésage-Ø : 8,2 : mm / Cercle de percage -Ø : 78 : mm / Pièce neuve / Nombre d'alésages : 6 / Denture extérieure, côté roue : 36 / Diamètre de la bague détanchéité : 52 : mm / Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 94 : mm / Longueur : 753 : mm / Filetage : M16x1.5

Longueur : 465 : mm / Cercle de percage -Ø : 104 : mm / Alésage-Ø : 10,5 : mm / Diamètre de la rotule côté roue : 100,4 : mm / Pièce neuve / Nombre d'alésages : 6 / Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 : mm / Denture extérieure, côté roue : 42 / Filetage : M16x1.5 / Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 83,6 : mm

Cercle de percage -Ø : 94 : mm / Alésage-Ø : 10,5 : mm / Diamètre de la rotule côté roue : 98 : mm / Pièce neuve / Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108 : mm / Nombre d'alésages : 6 / Denture extérieure, côté roue : 36 / Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 : mm / Longueur : 794,5 : mm / Filetage : M16x1.5

Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 : mm / Pièce neuve / Cercle de percage -Ø : 86 : mm / Nombre d'alésages : 6 / Alésage-Ø : 8,5 : mm / Denture extérieure, côté roue : 36 / Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 : mm / Longueur : 520 : mm / Filetage : M16x1.5 / Diamètre de la rotule côté roue : 90 : mm

Cercle de percage -Ø : 94 : mm / Alésage-Ø : 10,5 : mm / Denture extérieure, côté roue : 30 / Filetage : M27x1,5 / Pièce neuve / Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108 : mm / Nombre d'alésages : 6 / Longueur : 651 : mm / Diamètre de la bague détanchéité : 58,7 : mm / Diamètre de la rotule côté roue : 94 : mm

Cercle de percage -Ø : 94 : mm / Alésage-Ø : 10,5 : mm / Pièce neuve / Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108 : mm / Diamètre de la bague détanchéité : 53 : mm / Longueur : 547 : mm / Nombre d'alésages : 6 / Denture extérieure, côté roue : 36 / Filetage : M20x1,5 / Diamètre de la rotule côté roue : 90 : mm

Longueur : 535 : mm / Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 : mm / Pièce neuve / Diamètre de la bague détanchéité : 53 : mm / Cercle de percage -Ø : 86 : mm / Nombre d'alésages : 6 / Alésage-Ø : 8,3 : mm / Filetage : M20x1,5 / Denture extérieure, côté roue : 22 / Diamètre de la rotule côté roue : 90 : mm

Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 : mm / Pièce neuve / Longueur : 815 : mm / Cercle de percage -Ø : 86 : mm / Nombre d'alésages : 6 / Alésage-Ø : 8,5 : mm / Denture extérieure, côté roue : 36 / Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 : mm / Filetage : M16x1.5 / Diamètre de la rotule côté roue : 90 : mm

Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 100 : mm / Longueur : 557,5 : mm / Pièce neuve / Diamètre de la bague détanchéité : 53 : mm / Cercle de percage -Ø : 86 : mm / Nombre d'alésages : 6 / Denture extérieure, côté roue : 36 / Alésage-Ø : 8,3 : mm / Filetage : M20x1,5 / Diamètre de la rotule côté roue : 90 : mm

Cercle de percage -Ø : 94 : mm / Longueur : 810 : mm / Alésage-Ø : 10,5 : mm / Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 74 : mm / Pièce neuve / Diamètre de la bague détanchéité : 53 : mm / Nombre d'alésages : 6 / Denture extérieure, côté roue : 36 / Filetage : M20x1,5 / Diamètre de la rotule côté roue : 90 : mm

Cercle de percage -Ø : 94 : mm / Longueur : 645 : mm / Diamètre de la rotule côté roue : 100,4 : mm / Pièce neuve / Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 108 : mm / Alésage-Ø : 10,3 : mm / Nombre d'alésages : 6 / Denture extérieure, côté roue : 38 / Diamètre de la bague détanchéité : 63,2 : mm / Filetage : M20x1,5