Poids : 2,36 : kg / Montage d'origine : FIAT / Largeur : 50 : mm / Système de freinage : FIAT / Diamètre : 250 : mm

Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : Fiat 9.55535-M2 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Fiat 9.55535-H2 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : Renault RN 0710 / Spécification : Fiat 9.55535-S2 / Nombre SAE : 5W-40 / Spécification : Ford M2C 917A

Cet ensemble de 308 clips de fixation convient à de nombreux modèles Fiat. Note : Pour un aperçu détaillé des contenus individuels, veuillez ouvrir le fichier PDF ci-joint. Caractéristiques : Contenu : kit dans une boîte en plastique /

Spécification : MB 229.5 / Spécification : Chrysler MS-10725 / Spécification : BMW LL-01 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : Fiat 9.55535-M2 / Spécification : Fiat 9.55535-N2 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Chrysler MS-10850 / Spécification : Fiat 9.55535-H2 / Spécification : PSA B71 2296 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : Fiat 9.55535-Z2 / Spécification : Opel GM-LL-B-025 / Spécification : PSA B71 2294 / Spécification : Renault RN 0710 / Nombre SAE : 5W-40 : Huile à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison dans les moteurs à essence et diesel sans filtre à particules de diesel (FAP). La combinaison d'huiles de base non conventionnelles sur base de technologie de synthèse et de la tout dernière technologie d'additif garantit une huile moteur qui diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 40 000 km. /

Spécification : MB 229.5 / Spécification : Chrysler MS-10725 / Spécification : BMW LL-01 / Spécification : Fiat 9.55535-M2 / Spécification : Fiat 9.55535-N2 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Chrysler MS-10850 / Spécification : Fiat 9.55535-H2 / Spécification : PSA B71 2296 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : Fiat 9.55535-Z2 / Spécification : Opel GM-LL-B-025 / Spécification : PSA B71 2294 / Spécification : Renault RN 0710 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-40 : Huile à faible viscosité moderne de très haute gamme pour une utilisation toute saison dans les moteurs à essence et diesel sans filtre à particules de diesel (FAP). La combinaison d'huiles de base non conventionnelles sur base de technologie de synthèse et de la tout dernière technologie d'additif garantit une huile moteur qui diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 40 000 km. /

Spécification : ACEA C2-16 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Nombre SAE : 0W-30 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : Ford M2C950-A / Recommandation du fabricant Huile : Fiat 9.55535-GS1 / Huile : Huile synthétique / Recommandation du fabricant Huile : Fiat 9.55535-DS1 / Type d'emballage : Bouteille

Qualité de première monte 100 % polypropylène / velours Insert fibreux env. 630 g/m² Poids total env. 1 700 g/m² avec revêtement arrière en granulat de caoutchouc textile ton sur ton avec bordures en coutures surjetées qualité contrôlée système de fixation incl. (clic ou velcro) Restrictions véhicules : Fiat 500 à partir de 09/2007 Fiat 500 C à partir de 09/2009 /

Qualité de première monte 100 % polypropylène / velours Insert fibreux env. 630 g/m² Poids total env. 1 700 g/m² avec revêtement arrière en granulat de caoutchouc textile ton sur ton avec bordures en coutures surjetées qualité contrôlée système de fixation incl. (clic ou velcro) Restrictions véhicules : Fiat Panda à partir de 08/2003-01/2012 Fiat Panda Classic à partir de 02/2012 /

Nombre SAE : 0W30 / Spécification : ACEA C2 / pour composants voir liste / Recommandation du fabricant Huile : PSA B71 2312 / Recommandation du fabricant Huile : Fiat 9.55535-GS1 / Recommandation du fabricant Huile : Fiat 9.55535-DS1

Spécification : VAG 503 01 / Spécification : BMW LL-01 / Spécification : VAG 503 00 / Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : MB 229.51 / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : BMW LL-01 FE / Spécification : VAG 504 00 / Spécification : VAG 507 00 / Spécification : PSA B71 2290 / Spécification : VAG 500 00 / Spécification : VAG 506 01 / Spécification : Fiat 9.55535-S1 / Spécification : VAG 506 00 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Fiat 9.55535-S3 / Spécification : Porsche C30

Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : Fiat 9.55535-M2 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Fiat 9.55535-H2 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : Renault RN 0710 / Spécification : Fiat 9.55535-S2 / Nombre SAE : 5W-40 / Spécification : Ford M2C 917A : Top Tec 4100 est une huile moteur toute saison à faible viscosité pour véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) – aussi en deuxième monte. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles à une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 30 000 km. Outre de nombreuses spécifications de constructeurs, Top Tec 4100 respecte aussi les exigences conformément aux normes de dépollution Euro IV et V. Top Tec 4100 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : Fiat 9.55535-M2 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Fiat 9.55535-H2 / Spécification : Porsche A40 / Spécification : Renault RN 0710 / Spécification : Fiat 9.55535-S2 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-40 / Spécification : Ford M2C 917A : Top Tec 4100 est une huile moteur toute saison à faible viscosité pour véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) – aussi en deuxième monte. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles à une technologie de synthèse en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 30 000 km. Outre de nombreuses spécifications de constructeurs, Top Tec 4100 respecte aussi les exigences conformément aux normes de dépollution Euro IV et V. Top Tec 4100 convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : VW 505.00 / Recommandation du fabricant Huile : VW 501.01 / Recommandation du fabricant Huile : GM-LL-B-025 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : VW 502.00 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MB 229.5 / Type d'emballage : Bouteille / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : Porsche A40 / Spécification : ACEA A3/B4-10 / Huile : Huile en partie synthétique / Spécification : API : SN / Recommandation du fabricant Huile : Fiat 9.55535-H2 / Recommandation du fabricant Huile : Fiat 9.55535-N2 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-40 / Recommandation du fabricant Huile : GM-LL-A-025 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : BMW Longlife-01 <201

manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : VW 505.00 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Recommandation du fabricant Huile : VW 501.01 / Recommandation du fabricant Huile : GM-LL-B-025 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : VW 502.00 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MB 229.5 / Type d'emballage : Bouteille / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : Porsche A40 / Spécification : ACEA A3/B4-10 / Huile : Huile en partie synthétique / Spécification : API : SN / Recommandation du fabricant Huile : Fiat 9.55535-H2 / Recommandation du fabricant Huile : Fiat 9.55535-N2 / Nombre SAE : 5W-40 / Recommandation du fabricant Huile : GM-LL-A-025 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : BMW Longlife-01 <201

API Spécification : SN / Longueur : 99 : cm / Spécification par l'ACEA : A3/B4 / Type d'emballage : Jerrycan / Recommandation du fabricant Huile : Renault RN 0700 / Recommandation du fabricant Huile : Renault RN 0710 / Recommandation du fabricant Huile : PSA B71 2300 / Recommandation du fabricant Huile : Fiat 9.55535-G2 / Recommandation du fabricant Huile : Fiat 9.55535-D2 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MB-Freigabe 229.3 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : MB-Freigabe 229.1 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 4 : I / Grade de viscosité SAE : 10W-40 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : VW 501 01 / manufacturer_approval_1161 : Autorisation du fabricant : VW 505 00

Diamètre intérieur : 36 : mm

Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Numéro d'article en paire : 65221367 / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Numéro d'article en paire : 654534538 / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Numéro d'article en paire : 654534537 / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Nombre SAE : 10W-40 / Spécification : MB 229.3 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : PSA B71 2300 / Spécification : Fiat 9.55535-D2 / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Fiat 9.55535-G2 / Spécification : PSA B71 2294 / Spécification : Renault RN 0710 / Spécification : VAG 500 00 / Spécification : MB 229.1 : Huile moteur toute saison à faible viscosité, sur base d'une technologie de synthèse de pointe. Super faible viscosité a été développée pour les exigences les plus sévères des moteurs à essence et diesel modernes et performants sans allongement des intervalles de maintenance (WIV). Contrôlée sur moteurs turbo et à catalyseur. Economise du carburant et protège de manière optimale de l'usure. La formulation a un effet positif sur les matériaux de joints et, simultanément, sur l'étanchéité des moteurs. Super faible viscosité convient donc remarquablement bien pour les véhicules aux kilométrages supérieurs à 100 000 km. /

poids : 160 : g / Montage d'origine : Citroen; Fiat; Ford;

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Nombre SAE : 10W-40 / Spécification : MB 229.3 / Spécification : PSA B71 2300 / Spécification : Fiat 9.55535-D2 / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : Renault RN 0700 / Spécification : Fiat 9.55535-G2 / Spécification : PSA B71 2294 / Spécification : Renault RN 0710 / Spécification : VAG 500 00 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Spécification : MB 229.1 : Huile moteur toute saison à faible viscosité, sur base d'une technologie de synthèse de pointe. Super faible viscosité a été développée pour les exigences les plus sévères des moteurs à essence et diesel modernes et performants sans allongement des intervalles de maintenance (WIV). Contrôlée sur moteurs turbo et à catalyseur. Economise du carburant et protège de manière optimale de l'usure. La formulation a un effet positif sur les matériaux de joints et, simultanément, sur l'étanchéité des moteurs. Super faible viscosité convient donc remarquablement bien pour les véhicules aux kilométrages supérieurs à 100 000 km. /

Type d'amortisseur : Pression d'huile / Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Type d'amortisseur : Pression d'huile / Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Type d'amortisseur : Pression d'huile / Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

poids : 560 : g / Type de fonctionnement : à commande électrique / Montage d'origine : Citroen; Fiat; Ford;

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Côté d'assemblage : Essieu arrière

Type d'amortisseur : Pression d'huile / Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique / Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Numéro d'article en paire : 653934481 / Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension / Côté d'assemblage : droite / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Montage d'origine : Fiat / Côté d'assemblage : Essieu arrière

Châssis : Suspension (ajustable en hauteur) / Jambe de suspension - diamètre extérieur : 55 : mm / Consulter instructions/montage / Type d'immatriculation : avec expertise du contrôle technique

Largeur : 31 : mm / Diamètre : 185 : mm / Système de freinage : Fiat-Bendix

Côté d'assemblage : Essieu avant / Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Matériel : Fonte grise / piston_diameter_mm_3788 : Diamètre du piston : 23,8 : mm / Système de freinage : Fiat

Largeur : 51 : mm / Système de freinage : Fiat / Diamètre : 250 : mm

Type d'amortisseur : Pression d'huile / Côté d'assemblage : Essieu avant / Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Type d'amortisseur : Pression d'huile / Côté d'assemblage : Essieu avant / Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique / Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Système de freinage : Fiat : / Cet article contient toutes les pièces de montage nécessaires pour changer les mâchoires de frein sur un essieu.

Diamètre du boîtier : 55 : mm / Système d'amortisseur : Système bitube / Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Bord haut comme garde-boue sans PVC certifié sans polluants qualité contrôlée Lot de 3 pièces Restrictions véhicules : Fiat Ducato à partir de 09/2006 /

Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension / Numéro d'article en paire : 65501223 / Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension / Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Mode de serrage d'amortisseur : Plaque en-bas / Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Bord haut comme garde-boue sans PVC certifié sans polluants qualité contrôlée Lot de 4 pièces Restrictions véhicules : Fiat Doblo à partir de 03/2010 avant /

Spécification : VAG 503 01 / Spécification : BMW LL-01 / Spécification : VAG 503 00 / Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 1 : I / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : MB 229.51 / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : BMW LL-01 FE / Spécification : VAG 504 00 / Spécification : VAG 507 00 / Spécification : PSA B71 2290 / Spécification : VAG 500 00 / Spécification : VAG 506 01 / Spécification : Fiat 9.55535-S1 / Spécification : VAG 506 00 / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Fiat 9.55535-S3 / Spécification : Porsche C30 : Huile moteur toute saison à faible viscosité pour véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) – aussi en deuxième monte. (Exception : moteurs TDI R5 et V10 avant le millésime 06.2006). Respecte les exigences conformément aux normes de dépollution Euro IV, V et VI. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles à une technologie de synthèse HC en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet et rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 30 000 km ou 50 000 km ou de 2 ans pour les petits rouleurs. Convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Spécification : VAG 503 01 / Spécification : BMW LL-01 / Spécification : VAG 503 00 / Spécification : MB 229.31 / Spécification : VAG 505 01 / Spécification : BMW LL-04 / Spécification : MB 229.51 / Spécification : VAG 501 01 / Spécification : VAG 505 00 / Spécification : VAG 502 00 / Spécification : BMW LL-01 FE / Spécification : VAG 504 00 / Spécification : VAG 507 00 / Spécification : PSA B71 2290 / Spécification : VAG 500 00 / Spécification : VAG 506 01 / Spécification : Fiat 9.55535-S1 / Spécification : VAG 506 00 / content_litre_423 : Capacité [litres] : 5 : I / Nombre SAE : 5W-30 / Spécification : Fiat 9.55535-S3 / Spécification : Porsche C30 : Huile moteur toute saison à faible viscosité pour véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules de diesel (FAP) – aussi en deuxième monte. (Exception : moteurs TDI R5 et V10 avant le millésime 06.2006). Respecte les exigences conformément aux normes de dépollution Euro IV, V et VI. La combinaison d'huiles de base non conventionnelles à une technologie de synthèse HC en combinaison avec les additifs les plus récents garantit une huile moteur qui protège remarquablement bien de l'usure, diminue la consommation d'huile et de carburant et garantit un graissage complet et rapide du moteur. Selon les prescriptions du fabricant, cela permet de réaliser des intervalles de vidange d'huile jusqu'à concurrence de 30 000 km ou 50 000 km ou de 2 ans pour les petits rouleurs. Convient aussi remarquablement bien à une utilisation dans les voitures particulières fonctionnant au gaz (CNG/LPG). /

Châssis : pour véhicules avec châssis standard / Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique / Côté d'assemblage : Essieu avant gauche / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Châssis : pour véhicules avec châssis standard / Côté d'assemblage : Essieu avant droit / Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension / Filetage des tiges de piston : M 14 X 1,5 / Côté d'assemblage : Essieu avant / Système d'amortisseur : Système bitube / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique / Numéro de production : 4010501 / Côté d'assemblage : Essieu arrière / Type d'amortisseur : Pression de gaz / Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Bord haut comme garde-boue sans PVC certifié sans polluants qualité contrôlée Lot de 4 pièces Restrictions véhicules : Fiat Fullback à partir de 06/2016 2 pièces /

Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension / Côté d'assemblage : Essieu avant / Système d'amortisseur : Système bitube / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.

Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut / Côté d'assemblage : Essieu avant / Système d'amortisseur : Système bitube / Type d'amortisseur : Pression de gaz : / Prix ??par pièce! Les amortisseurs doivent toujours être changés par paires.