UtilisationLe pneu STRIAL All Season est un pneu 4 saisons, destiné aux compactes et aux berlines.CaractéristiquesLe pneu STRIAL All Season dispose d'un profil asymétrique, pour une tenue de route optimale. Ce pneu est fabriqué à partir d'un nouveau mélange de gomme à base de silice pour une meilleure adhérence sur sol sec et mouillé.Le STRIAL All Season a été conçu de manière à vous assurer une sécurité totale tout au long de l'année.Points fortsBonnes performances toute l'année.. Tenue de routre optimale.

UtilisationLe pneu STRIAL All Season est un pneu 4 saisons, destiné aux compactes et aux berlines.CaractéristiquesLe pneu STRIAL All Season dispose d'un profil asymétrique, pour une tenue de route optimale. Ce pneu estfabriqué à partir d'un nouveau mélange de gomme à base de silice pour une meilleure adhérence sur sol sec et mouillé.Le STRIAL All Season a été conçu de manière à vous assurer une sécurité totale tout au long de l'année.Points fortsBonnes performances toute l'année.

UtilisationLe pneu STRIAL Winter est un pneu hiver, aussi bien adapté aux citadines, qu'aux compactes ou aux berlines.CaractéristiquesLe pneu STRIAL Winter vous assure une conduite en toute sécurité sur neige, routes humides et sèches grâce à ses nombreux pains de gomme et lamelles sur sa bande de roulement. Il est également équipé de rainures pour limiter les risques d'aquaplaning en évacuant efficacement l'eau et la neige fondue. Conçu à partir d'un nouveau mélange de gomme composé de silice, il permet de réduire la consommation de carburant.Points fortsRoute enneigée, humide et sèche.Consommation de carburant réduite. Limite les risques d'aquaplaning.. Route enneigée, humide et sèche. Consommation de carburant réduite. Limite les risques d'aquaplaning.

UtilisationLe pneu STRIAL Winter est un pneu hiver, aussi bien adapté aux citadines, qu'aux compactes ou aux berlines.CaractéristiquesLe pneu STRIAL Winter vous assure une conduite en toute sécurité sur neige, routes humides et sèches grâce à ses nombreux pains de gomme et lamelles sur sa bande de roulement. Il est également équipé de rainures pour limiter les risques d'aquaplaning en évacuant efficacement l'eau et la neige fondue. Conçu à partir d'un nouveau mélange de gomme composé de silice, il permet de réduire la consommation de carburant.Points fortsRoute enneigée, humide et sèche.Consommation de carburant réduite. Limite les risques d'aquaplaning.

UtilisationLe pneu UNIROYAL MS Plus 77 est un pneu hiver, destiné à la plupart des véhicules. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu UNIROYAL MS Plus 77 dispose d'un profil directionnel avec de larges rainures au centre de la bande de roulement. Il offre une grande efficacité contre l'aquaplaning, en évacuant rapidement l'eau et la neige fondue.Fabriqué dans un nouveau mélange de gomme spécial pour les conditions hivernales, il assure une surface de contact au sol en toutes conditions. Le pneu UNIROYAL MS Plus 77 permet ainsi une grande maniabilité et précision de conduite, même dans les virages, grâce à ses lamelles qui s'adapteront à la route.Ces lamelles, présentes en grand nombre, garantiront l'adhérence du véhicule, même sur la neige, grâce à une grande traction. Les risques de patinage seront donc réduits, et les distances de freinage seront améliorées.Points fortsEfficace contre l'aquaplaning.Surface de contact au sol optimale.Maniabilité et précision de conduite.Traction sur la neige.Distances de freinage améliorées.. Efficace contre l'aquaplaning. Maniabilité et précision de conduite. Distances de freinage améliorées.

UtilisationLe pneu UNIROYAL MS Plus 77 est un pneu hiver, destiné à la plupart des véhicules. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu UNIROYAL MS Plus 77 dispose d'un profil directionnel avec de larges rainures au centre de la bande de roulement. Il offre une grande efficacité contre l'aquaplaning, en évacuant rapidement l'eau et la neige fondue.Fabriqué dans un nouveau mélange de gomme spécial pour les conditions hivernales, il assure une surface de contact au sol en toutes conditions. Le pneu UNIROYAL MS Plus 77 permet ainsi une grande maniabilité et précision de conduite, même dans les virages, grâce à ses lamelles qui s'adapteront à la route.Ces lamelles, présentes en grand nombre, garantiront l'adhérence du véhicule, même sur la neige, grâce à une grande traction. Les risques de patinage seront donc réduits, et les distances de freinage seront améliorées.Points fortsEfficace contre l'aquaplaning.Surface de contact au sol optimale.Maniabilité et précision de conduite.Traction sur la neige.Distances de freinage améliorées.

UtilisationLe pneu UNIROYAL RainExpert 3 est un pneu été, adapté à la plupart des véhicules de tourisme.CaractéristiquesLe pneu UNIROYAL RainExpert 3 est, comme son nom l'indique, très efficace sous la pluie. Son profil asymétrique, inspiré de la peau de requin, est optimal pour évacuer très rapidement l'eau, afin de limiter les risques d'aquaplaning. Il permet également de réduire les distances de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé grâce à sa très bonne adhérence.Doté d'une résistance au roulement limitée, le pneu UNIROYAL RainExpert 3 assurera un très bon contact avec le sol pour éviter les turbulences. Il sera ainsi peu bruyant et vous offrira un très bon confort de conduite, tout en vous faisant profiter d'une très bonne longévité kilométrique.Points fortsProfil optimal sur sol mouillé.Distances de freinage réduites.Très bonne adhérence.Conduite confortable et silencieuse.Longévité kilométrique.

UtilisationLe pneu UNIROYAL RainExpert 3 est un pneu été, adapté à la plupart des véhicules de tourisme.CaractéristiquesLe pneu UNIROYAL RainExpert 3 est, comme son nom l'indique, très efficace sous la pluie. Son profil asymétrique, inspiré de la peau de requin, est optimal pour évacuer très rapidement l'eau, afin de limiter les risques d'aquaplaning. Il permet également de réduire les distances de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé grâce à sa très bonne adhérence.Doté d'une résistance au roulement limitée, le pneu UNIROYAL RainExpert 3 assurera un très bon contact avec le sol pour éviter les turbulences. Il sera ainsi peu bruyant et vous offrira un très bon confort de conduite, tout en vous faisant profiter d'une très bonne longévité kilométrique.Points fortsProfil optimal sur sol mouillé.Distances de freinage réduites.Très bonne adhérence.Conduite confortable et silencieuse.Longévité kilométrique.. Profil optimal sur sol mouillé. Conduite confortable et silencieuse. Longévité kilométrique.

4.00 D12 60A6

140/60 D13 63S

2.75 D18 42P

13x5.00 D6

140/60 D13 57L

Les caractéristiques principales de notre gamme touring s'articulent autour du confort et de la sécurité.

Le pneu été destiné aux voitures plus récents, moyennes et compactes Une meilleure élimination de l'eau du point de contact Haute résistance à l`aquaplanage La distance de freinage est tres courte Maniabilité sophistiquée Résistance elevée Le Debica Passio 2 est le dernier pneu qui ajout à la gamme de produits Passio, qui est l'un des pneus d'été les plus populaires en Pologne, selon le fabricant polonais (détenue par le groupe Goodyear). Debica Passio 2 est dit d'offrir un rendement kilométrique 16% de plus que son prédécesseur. Il montre également une performance améliorée dans presque toutes les caractéristiques, y compris la conduite et le freinage sur des surfaces humides, ainsi que plus grande résistance à l'aquaplanage. Par conséquent. Debica Passio 2 offre aux toutes voitures compactes et moyennes une meilleure performance sur toutes les surfaces.

Le pneu été destiné aux voitures plus récents, moyennes et compactes Une meilleure élimination de l'eau du point de contact Haute résistance à l`aquaplanage La distance de freinage est tres courte Maniabilité sophistiquée Résistance elevée Le Debica Passio 2 est le dernier pneu qui ajout à la gamme de produits Passio, qui est l'un des pneus d'été les plus populaires en Pologne, selon le fabricant polonais (détenue par le groupe Goodyear). Debica Passio 2 est dit d'offrir un rendement kilométrique 16% de plus que son prédécesseur. Il montre également une performance améliorée dans presque toutes les caractéristiques, y compris la conduite et le freinage sur des surfaces humides, ainsi que plus grande résistance à l'aquaplanage. Par conséquent. Debica Passio 2 offre aux toutes voitures compactes et moyennes une meilleure performance sur toutes les surfaces.

Falken Sincera SN832 Ecorun Un choix judicieux pour les conducteurs de petites et moyennes berlines soucieux des coûts. Les pneus SINCERA SN832 ECORUN bénéficient de la technologie innovante 4D Nano-Design ainsi que d’une structure de carcasse à la pointe de la technologie. Le pneu pour petites et moyennes berlines Très bonne rentabilité Maniabilité améliorée sur route mouillée Faible résistance au roulement Technologie 4D Nano-Design Combinaison optimale de la faible résistance au roulement et d’un comportement parfait sur sol mouillé

Toyo NanoEnergy 3 Le NanoEnergy 3 est le dernier né de la famille NanoEnergy. Il est principalement destiné aux citadines et aux compactes. Tous les pneus de la gamme NanoEnergy garantissent un haut niveau de sécurité, un kilométrage élevé ainsi que des économies de carburant. Le troisième pneu de la gamme bénéficie d’un nouveau polymère pour sa bande de roulement et d’une nouvelle construction. Grace à cela, le pneu propose un kilométrage plus élevé et des consommations de carburant en baisse par. Nouveau composé de gomme Plus de silice associée à un nouveau composé basse résistance au roulement ont pour bénéfices un meilleur grip sur routes mouillées ainsi qu'une consommation de carburant réduite. Un polymère actif avec une meilleure répartition du composé permet un bon équilibre entre kilométrage et basse résistance au roulement. Larges canaux longitudinaux avec ‘mur du silence’ Excellente résistance à l’aquaplaning. Diminue les émissions sonores.

165/65 R14 79H

90/90 D14 52P

185/60 R14 82T

145/70 R13 71T

175/55 R15 77H

100/90 D10 61J

110/80 D14 59S

25x12.00 D10

PNEU tourisme été RIKEN EUROPE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU scooter MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

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PNEU tourisme 4saisons KUMHO - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme hiver IMPERIAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

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PNEU tourisme été FIRESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

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PNEU tourisme 4saisons NOKIAN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

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PNEU tourisme hiver FALKEN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

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175/65 R13 80T

185/60 R14 82H

145 R12 86/84Q

2.50 D16 41L

Pneus pour boue et neige, une très bonne traction sur glace et neige grâce à sa construction de cannelures Excellentes pour des températures basses

Les pneus toutes- saisons MP 61 ADHESSA sont adaptés a tout-usage Ce pneu peut guider le véhicule avec succès toute l'année, dans n`importe quelles conditions météorologiques Grande rigidité lors de la sortie de la transmission à friction élevée, qui oblige a l`application des propriétés pour les routes sèches Des propriétés optimales sur sol mouillé

Le design directionnel et les rainures latérales depuis la lamelle du centre jusqu'à l'épaule améliorent l'évacuation de l'eau lors de la conduite sur des routes mouillées en déplaçant l'eau depuis le centre jusqu'aux côtés. Vous aurez aussi une meilleure traction sur la glace/neige puisque les rainures vont contenir la glace et la neige. Les rainures latérales connectées aux rainures en longitude sont irrégulières (elles s'élargissent) pour réduire le bruit. Le schéma en forme de vague améliore l'évacuation d'eau et la place pour la rétention de glace et de neige. Les rainures sont entrelacées en longitude pour une évacuation d'eau améliorée sur route mouillée. Le schéma en forme de vague en bas de la rainure ajoute de l'accroche et de la friction sur glace et neige. Le bloc triangulaire situé sur le mur intérieur de la rainure en longitude améliore l'évacuation d'eau sur route mouillée. Les rainures latérales en dents de scie sur l'épaule du pneu ajoutent non seulement de la friction mais aussi de la traction pour une meilleure stabilité. Les rainures sur l'épaule du pneu améliorent l'évacuation d'eau et la traction sur la neige. Similaire aux pneus hors piste avec un schéma à rainures tordues, ce pneu a un avantage sur la glace et la neige puisque les lamelles de contact et l'évacuation sont améliorées. Un schéma 3D SIPE vous offre des rainures de divers profondeurs à divers lamelles différentes. La lamelle centrale a des rainures profondes pour une traction améliorée sur neige et glace alors que le côté à des rainures moins profondes pour une plus grande rigidité et un meilleure résultat au tournant.

Nokian WR D4 Une adhérence jamais éprouvée sur chaussées mouillées, sèches et sur la neige Conduite d’une extrême stabilité et parfaitement équilibrée Prévention effi cace contre l’aquaplaning et le slushplaning (dérapage sur neige fondue) Très faible résistance au roulement, préserve l’environnement et économise du carburant Technologie de flanc silencieux Le mélange de caoutchouc spécial conçu sur mesure entre le flanc et la bande de roulement élimine le bruit et les vibrations qui sont transmis de la surface de la route à l'intérieur du véhicule à travers le flanc. Les indicateurs de sécurité hivernale Nokian avec flocon de neige améliorent la sécurité et le confort au volant. L'indicateur de sécurité hivernal avec flocon de neige dans le pneu d'hiver Nokian WR D4 améliore la sécurité hivernale. Il indique la profondeur de la bande de roulement en millimètres avec des chiffres de 8 à 4. Les numéros disparaissent les uns après les autres lorsque le pneu est usé et que la profondeur de la bande de roulement diminue. Le flocon de neige reste visible jusqu'à 4 millimètres. Si elle n'est plus visible, il convient de remplacer les pneus d'hiver pour garantir une sécurité suffisante. Les rainures doivent avoir une profondeur d'au moins 4 millimètres pour assurer une adhérence suffisante sur la neige et empêcher l'aquaplanage à la neige fondante. Les pneus Nokian ont développé et breveté l'indicateur de sécurité hivernale. Aucun autre fabricant de pneus n'a cette innovation.

185/60 R15 84T

185/60 R15 88T

165/65 R13 77T

135/80 R13 70T

165/70 R14 85T

165/45 R16 74V