275/30 ZR21 98Y

245/45 R19 102V

200/50 ZR17 75W

235/65 R16 115/113R

275/35 R20 102W

225/55 R19 99V

225/45 R19 96W

130/60 B19 61H

235/55 R20 102V

180/60 ZR17 75W

275/35 R19 100Y

190/60 R17 78H

245/45 R19 102Y

PNEU tourisme été MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été PIRELLI - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU camionnette 4saisons GOODYEAR - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme hiver CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été GOODYEAR - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été YOKOHAMA - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme hiver MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

UtilisationLe MICHELIN Pilot Alpin PA4 est un pneu hiver, idéal pour équiper les voitures haut de gamme et véhicules sportifs. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4 dispose d'un profil directionnel fortement lamellisé(3) et bénéficie donc d'un grand nombre d'arêtes (4). Celles-ci permettent une meilleure motricité et un meilleur freinage sur la neige et la glace. Les lamelles profondes conçues en 3D et disposées selon des angles variables permettent d’avoir plus d’arêtes pour une meilleure motricité, une rigidité accrue des blocs de gomme et de casser le film d’eau afin de retrouver le sol asséché. Grâce à ces différents paramètres, le Pilot Alpin PA4 assure d’excellentes performances en adhérence et précision de conduite. Les performances du pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4 sont également améliorées à l'aide de son mélange de gomme breveté Helio Compound (5), composé de silice et d'huile de tournesol, qui lui assure la meilleure adhérence possible, sur sol mouillé, enneigé ou verglacé. Points fortsSécurité et contrôle quelles que soient les conditions hivernales.1er en freinage et en comportement sur la neige.(1)Conçu spécialement pour les constructeurs automobiles les plus exigeants.(2). Meilleure motricité. Meilleure freinage sur la neige et la glace. Grande précision de conduite.

UtilisationLe MICHELIN Pilot Alpin PA4 est un pneu hiver, idéal pour équiper les voitures haut de gamme et véhicules sportifs. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4 dispose d'un profil directionnel fortement lamellisé(3) et bénéficie donc d'un grand nombre d'arêtes (4). Celles-ci permettent une meilleure motricité et un meilleur freinage sur la neige et la glace. Les lamelles profondes conçues en 3D et disposées selon des angles variables permettent d’avoir plus d’arêtes pour une meilleure motricité, une rigidité accrue des blocs de gomme et de casser le film d’eau afin de retrouver le sol asséché. Grâce à ces différents paramètres, le Pilot Alpin PA4 assure d’excellentes performances en adhérence et précision de conduite. Les performances du pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4 sont également améliorées à l'aide de son mélange de gomme breveté Helio Compound (5), composé de silice et d'huile de tournesol, qui lui assure la meilleure adhérence possible, sur sol mouillé, enneigé ou verglacé. Points fortsSécurité et contrôle quelles que soient les conditions hivernales.1er en freinage et en comportement sur la neige.(1)Conçu spécialement pour les constructeurs automobiles les plus exigeants.(2);;Changer mes pneus

UtilisationLe MICHELIN Pilot Alpin PA4 est un pneu hiver, idéal pour équiper les voitures haut de gamme et véhicules sportifs. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4 dispose d'un profil directionnel fortement lamellisé(3) et bénéficie donc d'un grand nombre d'arêtes (4). Celles-ci permettent une meilleure motricité et un meilleur freinage sur la neige et la glace. Les lamelles profondes conçues en 3D et disposées selon des angles variables permettent d’avoir plus d’arêtes pour une meilleure motricité, une rigidité accrue des blocs de gomme et de casser le film d’eau afin de retrouver le sol asséché. Grâce à ces différents paramètres, le Pilot Alpin PA4 assure d’excellentes performances en adhérence et précision de conduite. Les performances du pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4 sont également améliorées à l'aide de son mélange de gomme breveté Helio Compound (5), composé de silice et d'huile de tournesol, qui lui assure la meilleure adhérence possible, sur sol mouillé, enneigé ou verglacé. Points fortsSécurité et contrôle quelles que soient les conditions hivernales.1er en freinage et en comportement sur la neige.(1)Conçu spécialement pour les constructeurs automobiles les plus exigeants.(2). Meilleure motricité. Meilleure freinage sur la neige et la glace. Grande précision de conduite.

UtilisationLe MICHELIN Pilot Alpin PA4 est un pneu hiver, idéal pour équiper les voitures haut de gamme et véhicules sportifs. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4 dispose d'un profil directionnel fortement lamellisé(3) et bénéficie donc d'un grand nombre d'arêtes (4). Celles-ci permettent une meilleure motricité et un meilleur freinage sur la neige et la glace. Les lamelles profondes conçues en 3D et disposées selon des angles variables permettent d’avoir plus d’arêtes pour une meilleure motricité, une rigidité accrue des blocs de gomme et de casser le film d’eau afin de retrouver le sol asséché. Grâce à ces différents paramètres, le Pilot Alpin PA4 assure d’excellentes performances en adhérence et précision de conduite. Les performances du pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4 sont également améliorées à l'aide de son mélange de gomme breveté Helio Compound (5), composé de silice et d'huile de tournesol, qui lui assure la meilleure adhérence possible, sur sol mouillé, enneigé ou verglacé. Points fortsSécurité et contrôle quelles que soient les conditions hivernales.1er en freinage et en comportement sur la neige.(1)Conçu spécialement pour les constructeurs automobiles les plus exigeants.(2);;Changer mes pneus

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Super Sport est un pneu été, destiné aux voitures très puissantes.Caractéristiques Pour une excellente stabilité , le pneu MICHELIN Pilot Super Sport est doté d'une ceinture Twaron®. En effet, grâce à une tension variable, les forces pratiquées sur la bande de roulement s'appliqueront de façon uniforme, même lors des conditions les plus extrêmes. Le pneu MICHELIN Pilot Super Sport bénéficie de la technologie Bi-compound, c'est à dire qu'il possède deux gommes différentes entre les parties extérieures et intérieures de la bande de roulement. La gomme au niveau de la zone extérieure, à base de noir de carbone, vous permettra de prendre les virages à vitesse élevée sans craindre une usure prématurée du pneu. Quant à la zone intérieure, à base d'élastomères, garantira l'adhérence sur sol mouillé, en s'adaptant parfaitement aux irrégularités de la route et donc en limitant le risque d'aquaplaning. Inspiré de l'aéronautique, la technologie Variable Contact Patch 2.0 permettra au MICHELIN Pilot Super Sport d'adapter la surface de contact au sol selon la conduite: accélération, prise de virages... Selon la situation, l'empreinte au sol différera pour garantir une adhérence optimale. Points fortsSécurité même dans les conditions les plus extrêmes : le Pilot Super Sport détient le record de freinage (1).Distance de freinage réduite : freine 2 mètres plus court sur sol mouillé (2).. Excellente stabilité. Technologie Bicompound. Adhérence optimale.

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Super Sport est un pneu été, destiné aux voitures très puissantes.Caractéristiques Pour une excellente stabilité , le pneu MICHELIN Pilot Super Sport est doté d'une ceinture Twaron®. En effet, grâce à une tension variable, les forces pratiquées sur la bande de roulement s'appliqueront de façon uniforme, même lors des conditions les plus extrêmes. Le pneu MICHELIN Pilot Super Sport bénéficie de la technologie Bi-compound, c'est à dire qu'il possède deux gommes différentes entre les parties extérieures et intérieures de la bande de roulement. La gomme au niveau de la zone extérieure, à base de noir de carbone, vous permettra de prendre les virages à vitesse élevée sans craindre une usure prématurée du pneu. Quant à la zone intérieure, à base d'élastomères, garantira l'adhérence sur sol mouillé, en s'adaptant parfaitement aux irrégularités de la route et donc en limitant le risque d'aquaplaning. Inspiré de l'aéronautique, la technologie Variable Contact Patch 2.0 permettra au MICHELIN Pilot Super Sport d'adapter la surface de contact au sol selon la conduite: accélération, prise de virages... Selon la situation, l'empreinte au sol différera pour garantir une adhérence optimale. Points fortsSécurité même dans les conditions les plus extrêmes : le Pilot Super Sport détient le record de freinage (1).Distance de freinage réduite : freine 2 mètres plus court sur sol mouillé (2).;;Changer mes pneus

UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 3 est un pneu été, destiné à des voitures compactes ou berlines. Il est optimal pour un usage sur autoroute.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Primacy 3 est doté d'un nouveau mélange de gomme breveté à base de silice, de résine et d'élastomères, il améliore encore son adhérence dans toutes les conditions, par rapport à son prédécesseur. Que ce soit sur sol sec, sur sol mouillé ou même dans les virages, il apportera un maximum de sécurité, et sera très efficace contre l'aquaplaning. Grâce à sa nouvelle structure, ses lamelles autobloquantes plus rigides garantiront une grande surface de contact et offriront une tenue de route à toutes épreuves. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec.(1)N°1 en freinage sur sol mouillé(2).Dure en moyenne 12 350 km de plus que ses concurrents(3).N°1 des pneus été au classement ADAC 2015(4).. Nouveau mélange de gomme. Nouvelle stucture.

UtilisationLe pneu MICHELIN Primacy 3 est un pneu été, destiné à des voitures compactes ou berlines. Il est optimal pour un usage sur autoroute.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Primacy 3 est doté d'un nouveau mélange de gomme breveté à base de silice, de résine et d'élastomères, il améliore encore son adhérence dans toutes les conditions, par rapport à son prédécesseur. Que ce soit sur sol sec, sur sol mouillé ou même dans les virages, il apportera un maximum de sécurité, et sera très efficace contre l'aquaplaning. Grâce à sa nouvelle structure, ses lamelles autobloquantes plus rigides garantiront une grande surface de contact et offriront une tenue de route à toutes épreuves. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec.(1)N°1 en freinage sur sol mouillé(2).Dure en moyenne 12 350 km de plus que ses concurrents(3).N°1 des pneus été au classement ADAC 2015(4).;;Changer mes pneus

UtilisationLe pneu PIRELLI P-Zero™ est un pneu été sport haute performance qui s'adaptera aux berlines haut de gamme de moyenne cylindrée comme aux voitures de sport plus puissantes.CaractéristiquesComposé d'un mélange de carbone noir et de silice, le PIRELLI P-Zero™ vous garantira les mêmes performances tout au long de sa durée de vie.Doté de larges pavés sur les flancs, il vous assurera une très bonne réponse de conduite, même à grande vitesse, et minimisera les éventuelles déformations. Le PIRELLI P-Zero™ est un pneu asymétrique qui vous offrira une excellente tenue de route et une faible distance de freinage.Il répondra également très bien sur sol mouillé, grâce à ses 3 rainures prévues pour évacuer l'eau rapidement et limiter ainsi l'aquaplanage.Points fortsLes mêmes performance tout au long de sa durée de vie.Réponse de conduite à grande vitesse.Minimisation des déformations.Excellente tenue de route.Limite l'aquaplanage.. Très bonne réponse de conduite. Excellente tenue de route.

UtilisationLe pneu PIRELLI P-Zero™ est un pneu été sport haute performance qui s'adaptera aux berlines haut de gamme de moyenne cylindrée comme aux voitures de sport plus puissantes.CaractéristiquesComposé d'un mélange de carbone noir et de silice, le PIRELLI P-Zero™ vous garantira les mêmes performances tout au long de sa durée de vie.Doté de larges pavés sur les flancs, il vous assurera une très bonne réponse de conduite, même à grande vitesse, et minimisera les éventuelles déformations. Le PIRELLI P-Zero™ est un pneu asymétrique qui vous offrira une excellente tenue de route et une faible distance de freinage.Il répondra également très bien sur sol mouillé, grâce à ses 3 rainures prévues pour évacuer l'eau rapidement et limiter ainsi l'aquaplanage.Points fortsLes mêmes performance tout au long de sa durée de vie.Réponse de conduite à grande vitesse.Minimisation des déformations.Excellente tenue de route.Limite l'aquaplanage.

UtilisationLe pneu GOODYEAR Excellence est un pneu été, destiné aux voitures de tourisme compactes.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR Excellence allie adhérence, tenue de route et confort de conduite. Doté d'un nouveau mélange de gomme à base de polymères et, aidé par un profil asymétrique strié à quadruples faces, son adhérence, notamment sur sol mouillé, est irréprochable.A haute vitesse, les stabilisateurs permettront de maintenir votre trajectoire dans les virages. La pression répartie de façon homogène dans le GOODYEAR Excellence permet d'assurer une empreinte au sol optimisée et une usure régulière, pour encore optimiser la tenue de route.Silencieux, le bruit de roulement sera limité pour garantir un confort de conduite maximal.Points fortsTenue de route exceptionnelle.Excellent confort de conduite.Très bonne qualité de freinage.Performance optimale sur sol sec et mouillé.. Adhérence sur sol sec et sur sol mouillé. Tenue de route optimisée. Confort de conduite.

UtilisationLe pneu GOODYEAR Excellence est un pneu été, destiné aux voitures de tourisme compactes.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR Excellence allie adhérence, tenue de route et confort de conduite. Doté d'un nouveau mélange de gomme à base de polymères et, aidé par un profil asymétrique strié à quadruples faces, son adhérence, notamment sur sol mouillé, est irréprochable.A haute vitesse, les stabilisateurs permettront de maintenir votre trajectoire dans les virages. La pression répartie de façon homogène dans le GOODYEAR Excellence permet d'assurer une empreinte au sol optimisée et une usure régulière, pour encore optimiser la tenue de route.Silencieux, le bruit de roulement sera limité pour garantir un confort de conduite maximal.Points fortsTenue de route exceptionnelle.Excellent confort de conduite.Très bonne qualité de freinage.Performance optimale sur sol sec et mouillé.

UtilisationLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 K117A est un pneu été, adapté aux 4x4 et aux SUV à caractère sportif.CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 K117A offre des performances optimales sur sol sec comme sur sol mouillé. Le composé de sa gomme en silice lui permet en effet d'avoir une bonne adhérence tout en ayant une faible résistance au roulement, lui octroyant ainsi une bonne longévité kilométrique.La structure du pneu lui garantit une bonne maniabilité et réactivité, et ses performances ne s'altèrent pas, même lorsque son usure commence à approcher de la limite de l'indice d'usure. Le pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 K117A dispose également de larges rainures longitudinales aidant à l'évacuation rapide de l'eau, afin de limiter les risques d'aquaplanage. Ces rainures, aidées par des refroidisseurs intermédiares, favorisent une meilleure dissipation de la chaleur à grande vitesse.Enfin, équipé du système VAI (Visual Alignment Indicator), vous pourrez vérifier vous-même la géométrie du véhicule en contrôlant régulièrement l'usure du pneu HANKOOK.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Gomme en silice pour une meilleure adhérence.Maniabilité et réactivité.Performances non altérées même avec le pneu usé.Système VAI qui permet de contrôler la géométri du véhicule.

UtilisationLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 K117A est un pneu été, adapté aux 4x4 et aux SUV à caractère sportif.CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 K117A offre des performances optimales sur sol sec comme sur sol mouillé. Le composé de sa gomme en silice lui permet en effet d'avoir une bonne adhérence tout en ayant une faible résistance au roulement, lui octroyant ainsi une bonne longévité kilométrique.La structure du pneu lui garantit une bonne maniabilité et réactivité, et ses performances ne s'altèrent pas, même lorsque son usure commence à approcher de la limite de l'indice d'usure. Le pneu HANKOOK Ventus S1 Evo2 K117A dispose également de larges rainures longitudinales aidant à l'évacuation rapide de l'eau, afin de limiter les risques d'aquaplanage. Ces rainures, aidées par des refroidisseurs intermédiares, favorisent une meilleure dissipation de la chaleur à grande vitesse.Enfin, équipé du système VAI (Visual Alignment Indicator), vous pourrez vérifier vous-même la géométrie du véhicule en contrôlant régulièrement l'usure du pneu HANKOOK.Points fortsPerformances sur sol sec et sur sol mouillé.Gomme en silice pour une meilleure adhérence.Maniabilité et réactivité.Performances non altérées même avec le pneu usé.Système VAI qui permet de contrôler la géométri du véhicule.. Performances sur sol sec et sur sol mouillé. Maniabilité et réactivité. Performances non altérées même avec le pneu usé.

UtilisationLe pneu Michelin Pilot Sport 4 convient parfaitement aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines CaractéristiquesLe pneu Pilot Sport 4 est le dernier né des profils UHP de chez Michelin. Il offre une meilleure réactivité que son prédecesseur le Pilot Sport 3. Sa technologie Dynamic response à base d'aramide et de nylon assure un meilleur contrôle de la trajectoire. Son nouveau mélange de gomme apporte une sécurité accrue et des meilleures performances sur sol mouillé. Sa technologie Acoustic en fait également l'un des pneus les moins bruyants du marché. Points fortsBonne réactivité.Meilleur contrôle de la trajectoire.Excellentes performances sur sol mouillé.Renforcement de la sécurité.Découvrez la marque MICHELINOn ne présente plus le pneu MICHELIN, la marque personnifiée par le Bibendum depuis 1898 qui ne cesse d'innover et de proposer des pneus de plus en plus performants. Avec les pneus Michelin, offrez-vous le meilleur : N°1 en innovation depuis plus de 100 ansN°1 auprès des consommateurs européensN°1 en haute performanceN°1 en compétition sur tous les terrainsN°1 en qualité pour les consommateurs> N°1 en longévitéN°1 en économie de carburantN°1 en sécurité pour les consommateurs.En savoir plus sur la marque pneu/Michelin.html target=_blank>MICHELIN . Excellente réactivité. Empreinte au sol optimisée. Excellentes prestations de freinage sur sol sec et mouillé.

UtilisationLe pneu Michelin Pilot Sport 4 convient parfaitement aux voitures de sport puissantes, aux coupés et aux berlines CaractéristiquesLe pneu Pilot Sport 4 est le dernier né des profils UHP de chez Michelin. Il offre une meilleure réactivité que son prédecesseur le Pilot Sport 3. Sa technologie Dynamic response à base d'aramide et de nylon assure un meilleur contrôle de la trajectoire. Son nouveau mélange de gomme apporte une sécurité accrue et des meilleures performances sur sol mouillé. Sa technologie Acoustic en fait également l'un des pneus les moins bruyants du marché. Points fortsBonne réactivité.Meilleur contrôle de la trajectoire.Excellentes performances sur sol mouillé.Renforcement de la sécurité.Découvrez la marque MICHELINOn ne présente plus le pneu MICHELIN, la marque personnifiée par le Bibendum depuis 1898 qui ne cesse d'innover et de proposer des pneus de plus en plus performants. Avec les pneus Michelin, offrez-vous le meilleur : N°1 en innovation depuis plus de 100 ansN°1 auprès des consommateurs européensN°1 en haute performanceN°1 en compétition sur tous les terrainsN°1 en qualité pour les consommateurs>

UtilisationLe pneu PIRELLI P6000 est un pneu été dédié aux véhicules de tourisme haut de gamme.CaractéristiquesLe pneu PIRELLI P6000 dispose d'une large bande de roulement avec une faible résistance au roulement. Cela lui garantira une excellente réponse de direction, en toutes saisons et sur toutes les chaussées.Basé sur la dernière génération de silice et grâce à ses larges rainures, la gomme du PIRELLI P6000 vous offrira une très bonne tenue de route sur sol mouillé, et ainsi une diminution du risque d'aquaplanage.Points fortsLarge bande de roulement.Excellente réponse de direction.Efficace sur tous les types de chaussées.Tenue de route sur sol mouillé.Limite l'aquaplanage.

UtilisationLe pneu PIRELLI P6000 est un pneu été dédié aux véhicules de tourisme haut de gamme.CaractéristiquesLe pneu PIRELLI P6000 dispose d'une large bande de roulement avec une faible résistance au roulement. Cela lui garantira une excellente réponse de direction, en toutes saisons et sur toutes les chaussées.Basé sur la dernière génération de silice et grâce à ses larges rainures, la gomme du PIRELLI P6000 vous offrira une très bonne tenue de route sur sol mouillé, et ainsi une diminution du risque d'aquaplanage.Points fortsLarge bande de roulement.Excellente réponse de direction.Efficace sur tous les types de chaussées.Tenue de route sur sol mouillé.Limite l'aquaplanage.. Excellente réponse de direction. Efficace sur tous les types de chaussées. Tenue de route sur sol mouillé.

245/45 R17 99T

La performance n'a jamais été aussi sûre Un plaisir de conduite illimité grâce à son excellente adhérence. Le nouveau ContiSportContact™ 5 Avec le lancement du ContiSportContact™ 5, Continental s'inscrit dans une lignée qui s'est fait un nom dans l'univers des voitures sportives et des SUV puissants. Grâce à sa dernière évolution, Continental améliore encore les performances du pneumatique sur de nombreux points: Distances de freinage réduites par tous les temps Une très bonne adhérence et un maximum de sécurité en virages Faible résistance au roulement et augmentation du kilométrage La technologie BlackChilli permet de concilier des performances antagonistes comme la résistance au roulement et la qualité du freinage.La technologie BlackChilli désigne un mélange de gomme permettant au pneu de s'adapter aux conditions de conduite. Conduite sportive maîtrisée. Réservé aux véhicules 'hautes performances' et de luxe. Le pneu 'hautes performances' qui garantit une maniabilité et une maîtrise remarquables. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Notre technologie Black Chilli garantit une adhérence et une maniabilité exceptionnelles, ainsi qu'une sécurité maximale en virage. Vivement recommandé par Auto Bild à l'issue du test mené sur les Pneus Eté en 2014 (dimensions testées : 225/50 R 17 W/Y). Caractéristiques Distances de freinage réduites par tous les temps Une très bonne adhérence et un maximum de sécurité en virages Faible résistance au roulement et augmentation du kilométrage Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possibilité de poursuivre sa route en toute sécurité sur 80 km et à une vitesse maximum de 80 km/h Plus besoin de roue de secours

Conçu pour impressionner. Destiné aux véhicules de moyenne gamme, voitures de luxe et SUV. Performances hivernales exceptionnelles. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Motricité accrue sur route enneigée grâce au profil S-GRIP. Vivement recommandé par Auto Bild Sportscars à l'issue de leur dernier test Pneus Hiver 2014 (exemplaire, dimension testée : 235/35 R19 W/V).

245/45 R19 98Y

225/40 ZR19 93Y

295/30 ZR20 101Y

255/45 R20 105W

275/40 R20 106H

PNEU 4x4 hiver BRIDGESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme hiver BRIDGESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU custom & collection MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

205/55 R16 94T

11.5/80 D15.3 145A6

Falken Eurowinter HS01 Pneu de dernière génération conçu selon la technologie de pointe 3D Miura-Ori, la conception 4D nano et l’optimisation de la rigidité des blocs de bande de roulement. Allie les caractéristiques d’un bon pneu d’hiver : faible niveau sonore et performance exceptionnelle sur sol mouillé. CARACTÉRISTIQUES & AVANTAGES Conçu pour une bonne stabilité directionnelle, selon la technologie de lamelle 3D « Miura-Ori » Conception 4D Nano Optimisation de la rigidité des blocs de bande de roulement Performance de traction et de freinage sur la neige et le verglas Excellente stabilité directionnelle sur routes enneigées CONCU POUR LA CONDUITE HIVERNALE Pour répondre aux contraintes et exigences de la période hivernale, les pneus d’hiver sont conçus avec des matériaux et caractéristiques de conception hautement qualifiés. À titre d’exemple, le nouveau HS01 EUROWINTER : Bande de roulement novatrice Optimisation du flux dans les rainures de bande d’écoulement Renforce l’effet « pompe à eau » Dispersion efficace et sécurisée de l’eau Excellentes réserves d’aquaplanage Traction exceptionnelle sur neige Nouvelle technologie des lamelles 3D Miura-Ori Optimisation du flux dans les rainures de bande d’écoulement Lamelles à structure flexible pour un raccourcissement des distances de freinage Et pour une tenue de route optimale dans les virages Optimisation de la rigidité des bords de lamelles Amélioration significative de la traction sur neige et sur verglas mais aussi une usure plus uniforme Amplitude de la bande de roulement Bruit de pneu atténué Tenue de route améliorée Excellent confort

I*Pike RW11 Adapté pour toutes les surfaces sur routes et hors routes Le pneu i*Pike RW11 possède une grande force de freinage et une excellente capacité de traction sur les routes enneigées et gelées. Les broches anti-dérapantes optimisées permettent de bénéficier d'une capacité de freinage encore plus efficace sur les routes gelées. Caractéristiques Nouvelle disposition des broches anti-dérapantes sur 6 rangées Une disposition des broches sur 6 rangées a été choisie pour des performances de traction de haut niveau sur les routes enneigées et gelées. Bloc central Bloc au centre qui est composé d'un ensemble de formes de rainures pour améliorer la traction sur les routes enneigées et gelées. Bloc central de la lamelle amélioré Une lamelle latérale est ajoutée pour maximiser les performances de traction sur les routes enneigées. Rainure en falaise Optimisation de l'effet de bordure pour la neige sur les parois des rainures. Amélioration de la capacité d'éjection et de drainage. Design de la bande de roulement large Par rapport aux pneus existants, la surface de contact optimale est étendue de 8 %, améliorant ainsi les performances de freinage sur les routes enneigées et gelées. Structure du pneu Composé de caoutchouc de la bande de roulement spécial Composé élaboré spécialement pour les performances sur la neige ainsi que sur les routes sèches et mouillées. Bande de roulement de base renforcée Permet d'éviter les dommages internes dus à des impacts subis en dehors de la route. Deux ceintures en acier larges Améliore la stabillité de conduite et la durée de vie. Revêtement renforcé Améliore la montée des pentes et la stabilité de la conduite sur la route et en dehors de la route. Fil de tringle sans jointure Evite la séparation de la jointure pour la conduite en dehors de la route avec une faible pression d'air.

255/30 R19 91Y

275/40 ZR19 105Y

295/40 R20 110V

255/40 ZR19 96Y