UtilisationLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT est un pneu été sport haute performance, destiné aux véhicules de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT possède un mélange de gomme à base de carbone et issu de la compétition, elle garantit une excellente adhérence sur sol sec et lors des freinages.Afin d'améliorer la stabilité et la résistance à l'usure, il conservera sa forme en toutes circonstances, même à haute vitesse, et s'usera moins vite. Sa pression est également bien répartie de manière homogène et lui octroie un passage de la ligne droite au virage plus graduel.Par rapport au DUNLOP SP Sport Maxx, la version GT augmentera encore les performances en termes de réponse et de ressenti sur la route. Dans les virages également, il repoussera encore plus loin les limites de votre voiture grâce à son emprunte au sol augmentée.Points fortsExcellente adhérence sur sol sec.Résistance à l'usure.Stabilité dans les courbes.Réponse et ressenti sur la route.Emprunte au sol augmentée.. Excellente adhérence sur sol sec. Résistance à l'usure. Stabilité dans les courbes.

UtilisationLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 est un pneu été sport, adapté aux berlines permium et aux voitures de sport.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 est fabriqué à partir d'un nouveau mélange de gomme très performant qui offre un excellent grip par temps pluvieux sans sacrifier les performances sur sol sec.Grâce à une zone de contact conçue pour s’étendre lors du freinage, l'Eagle F1 Asymmetric 5 aurait une empreinte qui se rapprocherait d’un pneu pour la piste, permettant ainsi des distances de freinage sur sol mouillé considérablement réduites de 4% par rapport à son prédécesseur, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.Les performances du GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 ont été optimisées grâce à la réduction de la flexion de la sculpture lorsqu'il subit une foce latérale. Ces améliorations permettent une meilleure adhérence sur sol sec et une meilleure précision dans les virages.Points fortsNouveau composé performant.Adhérence sur sol sec et sol mouillé. Distances de freinage courtes.Stabilité et précision de conduite.. Excellent grip. Diastances de freinage réduites. Précision dans les virages.

UtilisationLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 est un pneu été sport, adapté aux berlines permium et aux voitures de sport.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 est fabriqué à partir d'un nouveau mélange de gomme très performant qui offre un excellent grip par temps pluvieux sans sacrifier les performances sur sol sec.Grâce à une zone de contact conçue pour s’étendre lors du freinage, l'Eagle F1 Asymmetric 5 aurait une empreinte qui se rapprocherait d’un pneu pour la piste, permettant ainsi des distances de freinage sur sol mouillé considérablement réduites de 4% par rapport à son prédécesseur, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.Les performances du GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 ont été optimisées grâce à la réduction de la flexion de la sculpture lorsqu'il subit une foce latérale. Ces améliorations permettent une meilleure adhérence sur sol sec et une meilleure précision dans les virages.Points fortsNouveau composé performant.Adhérence sur sol sec et sol mouillé. Distances de freinage courtes.Stabilité et précision de conduite.

UtilisationLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127 est un pneu été, destiné aux véhicules haut de gamme.CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127 est doté d'une bande roulement haute performance composé de résines naturelles, augmentant considérablement le niveau d'adhérence. Ce nouveau composé de gomme fait de matières premières comme des huiles végétales et de la résine de pin, limite la déformation du pneu à haute vitesse ou dans les virages. Une nouvelle couche en composite aramide contribue à une meilleure rigidité pour une stabilité accrue, même à grande vitesse et dans les virages, participant ainsi à obtenir une meilleure longévité du pneu.Doté d'une bande de roulement asymétrique et de blocs de nervures très rigides renforcés par des points de liaisons supplémentaires, le Ventus S1 Evo3 K127 assure une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate de vos manoeuvres.La rainure à emboîtement optimisée pour l’évacuation de l’eau, réduit efficacement l’aquaplaning tout en augmentant considérablement l’adhérence sur sol mouillé sans perte de performance sur route sèche.Points fortsLongévité kilométrique.Très bonne adhérence sur route sèche et mouillée.Bonne motricité.

UtilisationLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127 est un pneu été, destiné aux véhicules haut de gamme.CaractéristiquesLe pneu HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127 est doté d'une bande roulement haute performance composé de résines naturelles, augmentant considérablement le niveau d'adhérence. Ce nouveau composé de gomme fait de matières premières comme des huiles végétales et de la résine de pin, limite la déformation du pneu à haute vitesse ou dans les virages. Une nouvelle couche en composite aramide contribue à une meilleure rigidité pour une stabilité accrue, même à grande vitesse et dans les virages, participant ainsi à obtenir une meilleure longévité du pneu.Doté d'une bande de roulement asymétrique et de blocs de nervures très rigides renforcés par des points de liaisons supplémentaires, le Ventus S1 Evo3 K127 assure une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate de vos manoeuvres.La rainure à emboîtement optimisée pour l’évacuation de l’eau, réduit efficacement l’aquaplaning tout en augmentant considérablement l’adhérence sur sol mouillé sans perte de performance sur route sèche.Points fortsLongévité kilométrique.Très bonne adhérence sur route sèche et mouillée.Bonne motricité.. Bonne stabilité. Réactivité immédiate. Rainure optimisée pour évacuer l'eau.

Le pneu est destiné destiné aux véhicules 4x4 hautes performances. C’est le pneu 4x4 sport homologué à la fois sur Cayenne, ML, Touareg, XC90 et X5 !** Homologations techniques en septembre 2007.

Le pneu est destiné destiné aux véhicules 4x4 hautes performances. C’est le pneu 4x4 sport homologué à la fois sur Cayenne, ML, Touareg, XC90 et X5 !** Homologations techniques en septembre 2007.. Comportement exceptionnel sur sols secs et mouillés.Tenue de route optimale à très haute vitesse.Basse résistance au roulement pour réduire la consommation de carburant.

165/55 R17

Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver Performances quelles que soient les conditions météorologiques Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Tenue de route exceptionnelle sur le sec Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à trois types de  lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage.

275/30 R20 97Y

245/35 R19 93V

285/45 R20 112H

255/35 R19 96Y

Pneu Hiver Pirelli W240 SZ 245 40 18 97 V Caractéristiques du pneu Pirelli Sottozero : N'abandonnez pas votre envie de conduire à cause de l'hiver. Points forts : Tenue de route haut de gamme sur la neige, contribuant à améliorer la sécurité de conduite. La tenue de route sur surfaces mouillées et neigeuses ne compromet en rien le confort de conduite dans des conditions normales. Les rainures transversales et diagonales retiennent la neige, ce qui permet d'augmenter la traction et le freinage sur des surfaces recouvertes de neige. Confort sonore haute qualité et faible résistance au roulement. Les profondes rainures longitudinales augmentent la résistance à l'aquaplaning même à des vitesses élevées. Caractéristiques techniques : De profondes rainures diagonales, une caractéristique spécifique à la chape Sottozero permettant de réduire le bruit sur route, assistées par des blocs spécialement conçus pour l'occasion, permettent d'améliorer le confort sonore et les qualités de résistance au roulement. Des larges rainures profondes et longitudinales avec profils différentiés permettent d'évacuer l'eau, même à grande vitesse, ce qui permet de repousser le seuil de l'aquaplaning. Les blocs d'épaulement confèrent une rigidité latérale exceptionnelle à la chape sous une forte charge dans les virages, ce qui permet de repousser les limites de la tenue de route et de garantir une utilisation précise malgré des changements de direction soudains. Type véhicule: Tourisme Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Hiver Freinage sur routes mouillées: C Bruit de roulement: 72 dB Economies de carburant: E Nombre d'ondes: 2

PNEU tourisme hiver GOODYEAR - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été BRIDGESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU 4x4 été CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

255/50 R20 109H

265/50 R20 107H

235/75 R17.5 143/141J

275/65 R18 116T

255/40 R19 100Y

PNEU 4x4 hiver NOKIAN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été HANKOOK - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été BRIDGESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU 4x4 été CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme hiver PIRELLI - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

225/40 R19 93Y

235/55 R18 104T

160/60 R17

190/55 ZR17 75W

245/50 R19 105V

255/55 R19 111V

225/45 R17 94V

205/50 R15 86V

PNEU 4x4 4saisons MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU 4x4 été BRIDGESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU roue motrice PETLAS - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été HANKOOK - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été PIRELLI - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU 4x4 été DUNLOP - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU roue motrice BKT - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU remorque agricole MITAS - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

Pneu Hiver Good Year ULTRA GRIP 245 60 18 105 H Pneu vous permettant d'améliorer le freinage dans des conditions hivernales. Tenue de route, adhérence et distances de freinage réduite sur la neige. Très bonne résistance à l'aquaplanning. Type véhicule: 4x4 Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Hiver Freinage sur routes mouillées: 0 Bruit de roulement: 0 dB Economies de carburant: 0 Nombre d'ondes: 0

265/40 ZR21 105Y

Michelin Agilis+ Destiné aux véhicules utilitaires (PTAC de plus de 2,8 T) Bénéfices: MICHELIN Agilis+ permet en + d'économiser jusqu'à 150 litres de carburant*…et avec MICHELIN Total Performance, plus de performances réunies Economisez jusqu'à 150 litres de carburant Roulez en toute sécurité, en freinant 2 mètres plus court sur sol mouillé Avec la robustesse de la gamme MICHELIN Agilis et l’expertise MICHELIN en longévité Boucliers anti-râpages+ de robustesse: Une gomme adaptée au flanc des pneus Poids Lourds pour plus de résistance à l’abrasion. 8 boucliers anti rapâges au flanc pour assurer en toute circonstance la protection du pneu.Composition gomme avec silice+ de sécurité: Une meilleure adhérence sur sol mouillé permet de freiner 2 mètres plus court (2). + d’économie de carburant. La moindre résistance au roulement permet d’économiser jusqu’à 150 litres de carburant.Mentions légales(1) Estimation des économies réalisées avec MICHELIN Agilis+, par rapport à son prédécesseur, pour un véhicule diesel, sur 70 000 km et sur la base des tests de résistance au roulement TÜV Süd 2012 (en 195/65 16 C 104/102R).(2) En moyenne, par rapport à son prédécesseur. Test TÜV Süd 2012 de freinage sur sol mouillé en 195/65 16 C 104/102 R (60-20 km/h). * Estimation des économies moyennes réalisées avec MICHELIN Agilis+, par rapport à son prédécesseur, pour un véhicule diesel, sur 70 000 km et sur la base des tests de résistance au roulement TÜV Süd 2012 (en 195/65 16 C 104/102R).

Michelin Pilot Sport 3 Avantages du pneu:  Bonne maniabilité en courbe Réduit les risques d'aquaplaning Un des meilleurs pneu sportif Description du pneu: Destiné aux véhicules à caractère sportif ainsi qu’aux berlines puissantes L’Amplificateur de sensations. Bénéfices: Il a une meilleure tenue de route en virage et freine 3 mètres plus court sur route mouillée(1). Plus de plaisir de conduire: une précision au volant plébiscitée par les constructeurs automobiles(2). Une efficacité énergétique et une longévité kilométrique remarquables, fruits de 15 victoires consécutives aux 24 Heures du Mans. « Anti Surf System » : une adhérence optimale sur sol mouillé L'optimisation du profil du pneu MICHELIN Pilot Sport 3 lui permet de fendre les flaques là où les autres subissent l’aquaplanage en cas de forte hauteur d'eau sur la chaussée. Mentions légales: (1) TÜV SÜD 2009 en 245/40ZR18 Y par rapport au pneu MICHELIN Pilot Sport PS2. (2) Plus de 200 homologations sur la gamme MICHELIN Pilot Sport. (3) En moyenne, par rapport à ses principaux concurrents. Basé sur les tests de résistance au roulement menés par TÜV SÜD en 2010 en 225/40 ZR 18 et 245/40 ZR 18 avec les pneus disponibles sur le marché.

LA PERFORMANCE AU SOMMET Conçu pour les dernières générations de véhicules premium et prestigieux. De hautes performances tout au long de la période hivernale. Les nouveaux pneus Pirelli Winter Sottozero 3 sont pneus de haute performance, conçus pour les voitures dans le segment de haute gamme, les laboratoires de recherche Pirelli ont mis au point un composé innovant grâce à des polymères pour améliorer les propriétés mécaniques, l'état thermique et dynamique - offrent de très hautes performances sur routes mouillées et enneigées. Pirelli Winter Sottozero 3 a été testé dans les conditions les plus rigoureuses en Italie, l'Autriche, la Suède, la Finlande et la Nouvelle-Zélande, pneus neufs dans le strict respect des normes de qualité élevées imposées par la sécurité Pirelli, le kilométrage et la performance.

Le pneu Ultrac Vorti est un pneu Ultra High Performance, le meilleur du marché dans les segments haut de gamme. Ce pneu a été développé en étroite collaboration avec l'agence de design italienne Giugiaro , sa silhouette élancée et son profil asymétrique lui confèrent une apparence unique et extrêmement sportive. Le pneu offre d'excellents niveaux d'adhérence, de manoeuvrabilité, de confort et de freinage, tant sur route sèche que sur sol mouillé. De plus, grâce à des technologies innovantes, ce pneu est incroyablement silencieux. Le pneu Ultrac Vorti est également disponible en plusieurs tailles avec un profil adapté et une structure spécialement conçue pour l'essieu arrière, notamment pour les voitures de sport équipées de pneus différents à l'avant et à l'arrière. Dans la mesure où ce sont les pneus avant qui dispersent la majeure partie de l'eau sur les sols mouillés, l'accent a été mis sur une adhérence et une stabilité renforcées pour les pneus arrière.

Bridgestone répond aux exigences élevées des motards avec les pneus de tourisme EXEDRA, spécialement conçus pour les motos de tourisme lourdes et hautement performantes. Grande maniabilité Pneus de tourisme offrant une excellente adhérence dans des situations exigeantes. Conduite confortable La bonne tenue de route garantit au conducteur une stabilité optimale. Design Profil moderne et attrayant. Composé moderne Adhérence exceptionnelle et kilométrage très élevé. Sécurité Les pneus Exedra vous garantissent un maximum de sécurité et de plaisir sur la route.

Bridgestone RS10 Racing Street Apprivoisez la route et le circuit avec ces nouveaux pneus radiaux ultra haute performance. Charactéristiques Rédéfinissez vos limites Tiré des exigences en compétition et adapté à un usage route, le battlax RS10 vous donne toute confiance en votre moto. Il est tellement performant qu'il a été choisi par de nombreux contructeurs pour être en monte d'origine. De véritables performances sportives Le composé nouvelle génération du Battlax RS10 ainsi que sa bande de roulement repensée lui permettent de délivrer une exceptionnelle stabilité au freinage, une tenue de route exemplaire ainsi qu'un très bon feedback. Une maniabilité qui vous donne pleine confiance Ressentez l'excitation des virages et la puissance sur circuit grâce à la stabilité au freinage et à une meilleure accélération en sortie de virage. Du grip, du grip et encore du grip Améliorer la traction à la fois du pneu avant mais aussi de l'arrière pour une sensation de vitesse et de contrôle excellent. Votre temps au tour sera largement amélioré sur le circuit. Une performance sur le mouillé améliorée Le freinage sur le mouillé a été grandement amélioré, ainsi que l'accélération et la maniabilité vous permettant d'aller chercher les limites de votre moto, mais aussi les

Continental PremiumContact 6 Quand confort rime avec performance Développé pour répondre au mieux aux besoins des consommateurs Performance de freinage maximisée sur sol mouillé grâce au nouveau mélange de gomme à base de cristaux de silice Nouveau concept de polymères pour mieux réduire et uniformiser l'usure, tout en optimisant l'empreinte au sol Une conduite sportive à la portée de tous Perfomance maximale de freinage sur sol mouillé grâce au nouveau mélange constitué de cristaux de silice. La forte quantité de silice contenue dans le mélange, combinée à un concept révolutionnaire, nous permet d'obtenir la note A sur le critère freinage sur sol mouillé du label européen (pneumatique), pour l'ensemble de nos dimensions. Empreinte au sol optimisée, plus de kilomètres, plus de confort. Les nouveaux polymères sélectionnés améliorent la rigidité de la gomme, la zone de contact au sol et la durabilité de la bande de roulement dans toutes les conditions de conduite & sur tout type de véhicules. Une conduite sportive à la portée de tous. Le dessin asymétrique, caractérisé par une conception en macroblocs permet plus de contrôle au volant et une maniabilité optimisée. Le secret du SSR La technologie des pneus SSR développée par Continental est basée sur un renforcement des flancs porteurs. En cas de perte de pression, cela évite l'écrasement du pneu entre la route et la jante. Des flancs renforcés pour une conduite plus sûre Les pneus SSR permettent aux automobilistes de gérer de brutales pertes de pression sans les risques généralement inhérents à ce genre d'incident. Vous pouvez poursuivre votre route à vitesse réduite - en tenant compte des conditions de la route et du poids de votre véhicule - sur une distance maximale de 80 km et à une vitesse limitée à 80 km/h. Poursuivez votre route en toute sécurité même en cas de perte de pression d'un pneu Les pneus Continental SSR doivent être montés dans toutes les centres de montage agréés. Communication entre le pneu et le conducteur Etant donné l'extrême confort de conduite des pneus SSR, la perte de pression dans un pneu est quasiment imperceptible pour le conducteur. C'est pourquoi les pneus SSR ne peuvent être montés que sur les véhicules équipés d'un système de contrôle de pression des pneus, lequel les renseignera, via un témoin lumineux sur le tableau de bord, de toute perte de pression éventuelle. Les avantages de la technologie SSR: Une mobilité continue même en cas de crevaison Possibilité de poursuivre sa route en toute sécurité sur 80 km et à une vitesse maximum de 80 km/h Plus besoin de roue de secours

200/55 ZR17 78W

195/55 R16 91T