UtilisationLe pneu PIRELLI Scorpion Winter est un pneu hiver, conçu pour les dernières générations de SUV et Crossover.CaractéristiquesLe pneu PIRELLI Scorpion Winter dispose d’une bande de roulement directionnel, qui offre une maniabilité améliorée et des distances de freinage réduites dans toutes les conditions hivernales.Les pavés à géométrie variable et la disposition spécifique des lamelles améliorent l’adhérence du pneumatique.Grâce à ses rainures longitudinales, l’évacuation de l’eau sera améliorée, offrant ainsi une excellente tenue de route et de freinage sur route mouillée.Les nouveaux composés de la gomme de la bande de roulement, vous permettra de diminuer la consommation de carburant.Points fortsGrip maximal sur neige et sol mouillé.Faible résistance au roulement.Excellente tenue de route sur surface enneigée et courte distance de freinage.

UtilisationLe pneu PIRELLI Scorpion Winter est un pneu hiver, conçu pour les dernières générations de SUV et Crossover.CaractéristiquesLe pneu PIRELLI Scorpion Winter dispose d’une bande de roulement directionnel, qui offre une maniabilité améliorée et des distances de freinage réduites dans toutes les conditions hivernales.Les pavés à géométrie variable et la disposition spécifique des lamelles améliorent l’adhérence du pneumatique.Grâce à ses rainures longitudinales, l’évacuation de l’eau sera améliorée, offrant ainsi une excellente tenue de route et de freinage sur route mouillée.Les nouveaux composés de la gomme de la bande de roulement, vous permettra de diminuer la consommation de carburant.Points fortsGrip maximal sur neige et sol mouillé.Faible résistance au roulement.Excellente tenue de route sur surface enneigée et courte distance de freinage.

UtilisationLe pneu PIRELLI Scorpion Winter est un pneu hiver, conçu pour les dernières générations de SUV et Crossover.CaractéristiquesLe pneu PIRELLI Scorpion Winter dispose d’une bande de roulement directionnel, qui offre une maniabilité améliorée et des distances de freinage réduites dans toutes les conditions hivernales.Les pavés à géométrie variable et la disposition spécifique des lamelles améliorent l’adhérence du pneumatique.Grâce à ses rainures longitudinales, l’évacuation de l’eau sera améliorée, offrant ainsi une excellente tenue de route et de freinage sur route mouillée.Les nouveaux composés de la gomme de la bande de roulement, vous permettra de diminuer la consommation de carburant.Points fortsGrip maximal sur neige et sol mouillé.Faible résistance au roulement.Excellente tenue de route sur surface enneigée et courte distance de freinage.. Réduction des distances de freinage. Excellente tenue de route sur route mouillée. Diminution de la consommation de carburant.

245/45 R17 99T

235/65 R18 106S

6.50 D16 105A8

BF Goodrich g-Force Winter 2 FAITES DE L’HIVER VOTRE TERRAIN DE JEU Pour les citadines, compactes, berlines, monospaces, grosses cylindrées et SUV Avantages Sécurité renforcée sur glace(1) L’un des meilleurs niveaux d’étiquetage du marché en freinage sur sol mouillé(2) Velnet technology 3PMSF* M+S** SÉCURITÉ RENFORCÉE SUR LA GLACE, EXCELLENT SUR LA NEIGE : Son nouveau réseau de lamelles assure une traction et une tenue de route optimales sur la neige. Son nouveau composé de gomme permet de réduire la rigidité de la bande de roulement à basse température, et de garantir une distance de freinage plus courte sur route verglacée(3). L’UN DES MEILLEURS NIVEAUX D’ÉTIQUETAGE DU MARCHÉ EN FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ : La note B attribuée à ce pneu récompense son très haut niveau de sécurité en matière de freinage sur les sols mouillés(2). Sa sculpture directionnelle en forme de V et ses toboggans facilitent l’évacuation de l’eau, ce qui réduit le risque d’aquaplaning(4). EXTRA STYLE Les flancs habillés de velours de ce nouveau pneu vous feront regretter le retour aux pneus été. * 3 Peak Mountain Snow Flake, certification hiver. ** Mud+Snow (1) Distance de freinage réduite de 8% sur la glace par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée sur la patinoire de Clermont-Ferrand (France) en octobre 2014. (2) Amélioration d’une classe sur le critère étiquetage Adhérence sur sol mouillé (de C à B) par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter. Source : Rapport de Suivi de Produit, août 2015. Distance de freinage sur sol mouillé réduite de 2,2 m soit 6% de moins que son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux (France). (3) Distance de freinage réduite de 8% sur la glace par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée sur la patinoire de Clermont-Ferrand (France) en octobre 2014. (4) Résistance à l’aquaplaning accrue de 15% en longitudinal et 13% en courbe par rapport à son prédécesseur le pneu BFGoodrich® g-Force Winter dans la dimension 205/55 R16 91H. Étude interne Groupe Michelin réalisée en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux (France).

Rainures de profil dans la zone centrale pour une bonne sécurité en cas de risque d'aquaplanage. Les lamelles garantissent l'adhérence sur une chaussée mouillées, assistées par un mélange à la silice pour la bande de roulement. Convient uniquement à des véhicules équipés d'un système de contrôle de la pression des pneus.

305/50 R20 120V

215/45 R20 95T

180/55 ZR18 74W

255/45 R20 105W

PNEU 4x4 été HANKOOK - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU 4x4 été PIRELLI - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU 4x4 été HANKOOK - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme hiver CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

205/70 R15 106/104R

245/70 R17.5 136/134M

Un pneumatique unique, par tous les temps Des performances sûres 365 jours par an sans changer de pneumatiques : le modèle Hankook Kinergy 4S2 a été développé dans cet objectif. Le mélange de gomme à forte teneur en matières premières naturelles assurent une adhérence élevée même à basse température, alors que les rainures ultra larges évacuent parfaitement l'eau et la neige fondue. Mais lorsque la chaleur sollicite les pneus en été, ce modèle séduit aussi par ses courtes distances de freinage grâce à sa structure de bloc massive. Les performances du Kinergy 4S2 sont par ailleurs complétées par un faible niveau sonore grâce au profil en zig-zag au centre de la bande de roulement. Larges rainures latérales Meilleure évacuation de l'eau grâce à l'inclinaison et à la largeur des rainures. Ponts de gomme inclinés Amélioration de la rigidité du bloc de 4% offrant une meilleure maniabilité. Bords des rainures dentelésLes bords de rainures dentelés à proximité de l'épaulement augmentent les points de contact au sol améliorant ainsi les performances hivernales. Composé innovant Nouvelle génération de composé à base de silice et d'ingrédients naturels. Structure du pneu Forte densité en silice Adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et à basse température Couverture de ceinture renforcée sans jointures Garantit une grande rigidité de la bande de roulement 2 larges nappes de ceinture en acier Combiné à des flancs stable, elles assurent une durée de vie optimale. Ligne de carcasse équilibrée en polyester Améliore la rigidité et la résistance des flancs. Utilisation d'une gomme de remplissage spécial Maniabilité et direction stables. Tringle ultra résistante Uniformité améliorée et bonne tenue sur la jante.

MICHELIN CrossClimate Une innovation MICHELIN majeure Les avantages et la longévité d'un pneu été pour assurer un freinage impeccable sur sol sec, et les avantages d'un pneu hiver pour une excellente adhérence sur sol froid, mouillé, et enneigé. Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver*, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Perfomance De l'association innovante de blocs de gomme biseautés et de nouvelles lamelles Haute Performance * 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver Le tout premier pneu été MICHELIN avec une certification hiver1, grâce à la fusion: D'un mélange innovant de composants MÉLANGE DE GOMME INNOVANT Pour une adhérence optimale: Flexibilité: meilleure adhérence au sol indépendamment de la température extérieure Adhérence optimale dans toutes les conditions météorologiques2 (neige, sol mouillé et sol sec) Atteint « classe A » dans la catégorie adhérence sur route mouillée de l’étiquetage européen des pneumatiques Pour une consommation de carburant réduite3: Un mélange innovant de silice et une couche de gomme spéciale placée sous la bande de roulement Réduction des pertes d'énergie Atteint la « classe B - C » dans la catégorie efficacité énergétique de l’étiquetage européen des pneumatiques D'une sculpture unique au découpage en V combinée à des nouvelles lamelles Haute Performance Pour une meilleure adhérence sur route enneigée2 : Blocs de gommes sans nervure centrale Transmission de force dans toutes les directions Disposition des blocs de gommes au milieu de la bande de roulement (entre 70° et 80° sur 1/3 de la bande de roulement) Bonne adhérence latérale Angles de profil réduits dans l'épaule Bonne traction longitudinale Nouvelles lamelles 3D autobloquantes d’épaisseur et de géométrie variables, coupures de pleine profondeur Effet de griffe sur la neige Pour une bonne transmission de force sur route sèche et une longévité élevée4: Lamelles 3D autobloquantes, complexes et disposées parallèlement aux blocs de gommes Les blocs de gomme s’imbriquant les uns dans les autres stabilisent le pneu Stabilisent le pneu et augmentent sa longévité De blocs de gomme biseautés et lamelles Haute Performance Pour un freinage optimal sur sol sec1: Problème: Lors du freinage sur sol sec, les blocs de gommes sont comprimés et cisaillés. Les forces élevées exercées sur les blocs de gommes arrières réduisent la zone de surface d’appui sur le sol et par là même, le niveau d'adhérence Solution: Blocs de gomme biseautés Meilleure adhérence et meilleur freinage sur sol sec Pour une performance remarquable sur la neige2: Blocs de gommes avec lamelles complexes et en pleine profondeur Excellentes performances de freinage et de motricité sur sol enneigé (1) 3 Peak Mountain Snow Flake (symbole en forme de flocon de neige), marquage pour l'utilisation en hiver. (2) Tests réalisés par TÜV SÜD en 12/2014 à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R16 et 195/65 R 15. (3) Atteint « classe C »ou meilleur dans la catégorie d'efficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (4) Tests réalisés entre 12/2014 et 01/2015 par Dekra test Center à la demande de Michelin, sur les dimensions 205/55 R 16 et 195/65 R 15. ARMEZ-VOUS FACE AUX ALÉAS CLIMATIQUES. MICHELIN vous présente le nouveau MICHELIN CrossClimate, aux performances révolutionnaires, qui vous assure la sécurité dans toutes les conditions météorologiques. Il offre les avantages d'un pneu été en adhérence sur sol mouillé, en freinage sur sol sec, en longévité et en économie de carburant, et les avantages d'un pneu hiver en motricité sur la neige et en freinage, pour les automobilistes qui conduisent occasionnellement dans des conditions hivernales (froid, neige...). Tout cela avec le même équipement pneumatique toute l'année et tous les avantages de MICHELIN Total Performance ! N°1 en sécurité, en économie de carburant et en qualité pour les consommateurs européens(9) N°1 en longévité pour les consommateurs européens(9) Reconnu pour ses technologies de pointe(9)(10) (5) Classe d'éfficacité énergétique de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (6) Classe d'adhérence sur route mouillée de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de A à G). (7) Classe du bruit de roulement externe de l'étiquetage européen des pneumatiques (classes de 1 à 3). (8) Valeur mesurée du bruit de roulement externe (en décibel). (9) Étude de Millward Brown réalisée pour le compte de Michelin en 2013 dans 4 pays européens (France, Allemagne, Espagne et Italie) et en Turquie auprès de plus de 5000 personnes. (10) Michelin - partenaire co-développeur de Porsche. Dure 6 430 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin, en 2015, sur les dimensions 205/55 R 16. Ecart entre le nombre moyen de kilomètres pour MICHELIN CrossClimate vs GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof.

Le pneu Ultrac Vorti est un pneu Ultra High Performance, le meilleur du marché dans les segments haut de gamme. Ce pneu a été développé en étroite collaboration avec l'agence de design italienne Giugiaro , sa silhouette élancée et son profil asymétrique lui confèrent une apparence unique et extrêmement sportive. Le pneu offre d'excellents niveaux d'adhérence, de manoeuvrabilité, de confort et de freinage, tant sur route sèche que sur sol mouillé. De plus, grâce à des technologies innovantes, ce pneu est incroyablement silencieux. Le pneu Ultrac Vorti est également disponible en plusieurs tailles avec un profil adapté et une structure spécialement conçue pour l'essieu arrière, notamment pour les voitures de sport équipées de pneus différents à l'avant et à l'arrière. Dans la mesure où ce sont les pneus avant qui dispersent la majeure partie de l'eau sur les sols mouillés, l'accent a été mis sur une adhérence et une stabilité renforcées pour les pneus arrière.

295/35 R21 103Y

175/70 R15 86H

225/35 R19 88W

205/75 R17.5 124/122M

235/60 R16 100V

275/65 R20 126/123S

255/70 R16 115H

PNEU 4x4 été CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

Conçu pour impressionner. Destiné aux véhicules de moyenne gamme, voitures de luxe et SUV. Performances hivernales exceptionnelles. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Motricité accrue sur route enneigée grâce au profil S-GRIP. Vivement recommandé par Auto Bild Sportscars à l'issue de leur dernier test Pneus Hiver 2014 (exemplaire, dimension testée : 235/35 R19 W/V)

Le pneu Ultrac Vorti est un pneu Ultra High Performance, le meilleur du marché dans les segments haut de gamme. Ce pneu a été développé en étroite collaboration avec l'agence de design italienne Giugiaro , sa silhouette élancée et son profil asymétrique lui confèrent une apparence unique et extrêmement sportive. Le pneu offre d'excellents niveaux d'adhérence, de manoeuvrabilité, de confort et de freinage, tant sur route sèche que sur sol mouillé. De plus, grâce à des technologies innovantes, ce pneu est incroyablement silencieux. Le pneu Ultrac Vorti est également disponible en plusieurs tailles avec un profil adapté et une structure spécialement conçue pour l'essieu arrière, notamment pour les voitures de sport équipées de pneus différents à l'avant et à l'arrière. Dans la mesure où ce sont les pneus avant qui dispersent la majeure partie de l'eau sur les sols mouillés, l'accent a été mis sur une adhérence et une stabilité renforcées pour les pneus arrière.

285/25 ZR22 95W

295/45 R19 113Y

235/35 R19 91V

255/40 R20 101Y

190/55 ZR17 75W

190/55 ZR17 75W

255/35 R21 98Y

Pneu Good Year 255 40 R18 99Y EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 Au moment du choix de leurs pneumatiques, les conducteurs de voitures très performantes privilégient la sécurité et les performances. Nos ingénieurs ont donc développé un pneumatique qui vienne en complément des différents systèmes de sécurité des voitures modernes, un pneumatique qui puisse contrôler ces véhicules puissants sans perte de performances. Ainsi est né l'Eagle F1 Asymmetric. La technologie exclusive 'Sécurité active en virage' et le mélange de gomme course lui confèrent un excellent comportement routier. Caractéristiques techniques: Type véhicule: Tourisme Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur sol sec: 8/10 Tenue sur sol Humide: 8/10 Freinage sur routes mouillées: B Bruit de roulement: 71dB Longévité: 8/10 Stabilité: 8/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: C Conduite confort: 7/10 Nombre d'ondes: 2

185/80 R14 102/100R

285/45 R21 113Y

Hankook i*cept evo² (W320A) Un pneu d'hiver ultra haute performance pour les SUV et les 4x4 Le design optimisé du motif aide efficacement à piquer dans la neige et améliore les performances en matière de capacité de traction des pneus. Caractéristiques Modèle du pneu Des rainures de traction avec des pics à neige Les rainures latérales en forme de hache à glace agissent comme des griffes sur la route. Des performances élevées sur la neige grâce à un angle de rainure latérale optimisé. Rainure de traction en zig zag Améliore la capacité de traction et les performances en termes de freinage en augmentant le point d'intersection. Lamelle d'hiver en 3D Garantit des performances optimales en hiver en limitant les mouvements du bloc sur les sols mouillés et enneigés. Fentes d'adhérence sur le verglas Améliore les performances dans les virages grâce aux sous-rainures. Épaulement large Offre des performances de maniabilité optimales et améliore l'adhérence avec des blocs d'épaulement plus larges par rapport aux pneus classiques. Bloc de cube optimisé En divisant le bloc latéral avec des semi-rainures, la flexibilité et la surface de contact sont optimisées dans les virages. Les performances en termes de maniabilité sur sol mouillé et sur la neige sont également améliorées. Des rainures Aqua larges Améliorent les performances sur sol mouillé grâce à l'utilisation de rainures 30 % plus larges par rapport au produit existant. Aqua Slant Offre des performances ultimes sur sol mouillé en augmentant la section transversale. Structure du pneu Composé de silice à forte adhérence Meilleure capacité de traction sur la neige / sol mouillé et réduction de la résistance au roulement. Ceinture complète renforcée sans joint Force idéale de la bande de roulement. Ceinture en acier large Garantit la rigidité optimale de la bande de roulement et améliore les performances de maniabilité. Adoption d'un remplissage du talon à haute résistance Meilleures caractéristiques de conduite et meilleure réactivité. Talon ultra résistant Améliore l'uniformité et la résistance de la position du talon.

Michelin Pilot Super Sport Conçu pour les voitures super sport et la transformation ultra haute performance. Héritier de la compétition d’endurance pour exalter votre conduite. Bénéfices: MICHELIN Pilot Super Sport détient le record de freinage grande vitesse*... et avec MICHELIN Total Performance, plus de performances réunies. La sécurité même dans les conditions les plus extrêmes La meilleure tenue de route sur sol sec Développé avec Porsche, BMW M et Ferrari Technologie: LA CEINTURE TWARON® PLUS DE STABILITÉ À GRANDE VITESSE LA TECHNOLOGIE BI-COMPOUND VARIABLE CONTACT PATCH 2.0 La sécurité même dans les conditions les plus extrêmes: Freine 3 mètres plus court sur route mouillée(1) Des technologies issues des 15 victoires consécutives aux 24 Heures du Mans La meilleure tenue de route sur sol sec: N°1 en tenue de route sur sol sec(2) Le pneu le plus rapide (3)(4) Mentions légales: *Record sur Koënigsegg Agera R. en 2011 à Ängelhom (Suède) de 300 à 0 km/h en 6,66 sec (1)Comparé a MICHELIN Pilot Sport PS 2 . Test réalisé par le centre de Technologie Michelin.(2)La meilleure tenue de route sur sol sec. Test réalisé en 2010, TÜV SUD en 245/40ZR18Y et 235/35ZR19Y par rapport à ses principaux concurrents sur le marché européen avec les pneus disponibles sur le marché.(3)Le plus rapide en temps au tour sur circuit sec. Test réalisé en 2010, TÜV SUD en 245/40ZR18Y et 235/35ZR19Y par rapport à ses principaux concurrents avec les pneus disponibles sur le marché européen.(4)Les véhicules les plus rapides au Monde sont tous équipés de pneus MICHELIN : Bugatti Veyron et Shelby SuperCars depassent 431 km/h avec MICHELIN Pilot Sport PS2.

285/45 R19 111W

265/50 R19 110V

265/45 R18 101V

275/40 R20 106Y

180/55 B18 84H

245/40 ZR20 99Y

PNEU tourisme été GOODYEAR - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU 4x4 été PIRELLI - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU 4x4 hiver MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU 4x4 hiver MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme hiver CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

UtilisationLe pneu TOYO R888R est adapté pour les sorties sur circuit, les rallyes mais aussi les sorties en club. CaractéristiquesDéveloppé sur la piste, le R888R vous offre une tenue de route incroyable. Il offre un contrôle remarquable, que ce soit en freinage, en accélération ou en changementde direction. Il possède un profil asymétrique dont l’extérieur de la large bande de roulement est prévu pour procurer une excellente adhérence et tenue de route même dans les virages.Rapide à monter en température, il sera idéal pour le rallye tarmac et le slalom. Il saura aussi se montrer à son avantage en compétition sur circuit ou tout simplement lors de sorties club.Points fortsMontée rapide en température.Précision de conduite.Excellente tenue de route.

UtilisationLe pneu TOYO R888R est adapté pour les sorties sur circuit, les rallyes mais aussi les sorties en club. CaractéristiquesDéveloppé sur la piste, le R888R vous offre une tenue de route incroyable. Il offre un contrôle remarquable, que ce soit en freinage, en accélération ou en changement de direction. Il possède un profil asymétrique dont l’extérieur de la large bande de roulement est prévu pour procurer une excellente adhérence et tenue de route même dans les virages.Rapide à monter en température, il sera idéal pour le rallye tarmac et le slalom. Il saura aussi se montrer à son avantage en compétition sur circuit ou tout simplement lors de sorties club.Points fortsMontée rapide en température.Précision de conduite.Excellente tenue de route.. Excellente adhérence. Rapide à monter en température.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV est un pneu été haute performance, adapté aux SUV de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé. Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV est un pneu été haute performance, adapté aux SUV de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV est doté de la technologie Black Chilli qui améliore sa puissance de freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Le profil asymétrique du CONTINENTAL ContiSportContact 5 SUV, aidé de ses 4 larges rainures longitudinales, évacuera efficacement l'eau sur chaussée détrempée, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning. Au niveau de l'épaulement, il est doté de macro-blocs mobiles qui s'adaptent à la route pour une meilleure surface de contact au sol, et garantissent la stabilité du véhicule dans les courbes, même à vitesse élevée.Points fortsTechnologie Black Chilli pour une meilleure puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.Adhérence accrue.Efficace sur sol mouillé. Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.. Durée de vie kilométrique. Adhérence accrue. Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.