Pour trouver les chaînes neige adaptées à vos pneumatiques : Cliquez iciLa chaîne neige CENTRAX est la chaîne la plus simple et la plus facile à monter proposée par le groupe RUD expert dans le domaine depuis 1875. Elle est constituée de maillons en acier de largeur 10 mm et de section 3 mm qui offrent une très bonne adhérence sur neige et sur glace notamment dans les virages et qui permettent un montage sur des véhicules aux passages de roues réduits.La chaîne CENTRAX est adaptée pour les véhicules dits non chaînables.Le concept « ceinture continue » de la chaîne apporte un confort extrême avec un silence incroyable lors du roulement. La structure confère de bonnes aptitudes à la traction avant et à la propulsion arrière tandis que le système avec bras en acier à ressort assure la protection des jantes.La chaîne CENTRAX peut être utilisée sur différents véhicules grâce au montage ou démontage d'éléments raccourcisseurs et nécessite un réglage de ces éléments afin de l'ajuster au mieux à la roue de votre véhicule. Le montage, d'unetrès grande simplicité, s'effectue sans avoir besoin de mettre les mains derrière la roue! Tout est dans votre champ de vision, il n'y a donc aucun élément de chaîne sur le flanc interne de la roue. De plus, cette chaîne est pourvue d'un système de tension et de centrage automatique qui permet une tension optimale et durable de la chaîne sur le pneumatique et qui permet également d'éviter de s'arrêter régulièrement pour retendre le dispositif. Le montage ne nécessite ni entrainement ni outils.Les chaînes neige CENTRAX RUD, après avoir passé des tests très sévères, ont obtenu l'homologation TUV qui garantit le contrôle du système de production et la fiabilité, la qualité et la sécurité pour l'utilisateur. Elles sont également certifiées ÖNORM qui atteste de la conformité à la norme autrichienne V 5117 pour voitures et qui garantit des standards et des paramètres de haute qualité pour l'utilisateur.

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UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Dueler H/P Sport a été conçu pour les véhicules 4x4, les SUV et les pick-ups de type Audi Q3/Q5/Q7, BMW X5, Ford Kuga, Mazda CX7 MINI Countryman, Mercedes Classe M/ Classe GLK, Nissan Qashqaï, Peugeot 4007/4008, Porsche Cayenne, Volkswagen Amarok/Tiguan/Touareg, Land Rover Freelander ou encore Volvo XC60.CaractéristiquesIdéal pour les véhicules 4x4, les SUV et les pick-ups, le pneu BRIDGESTONE Dueler H/P Sport s'inspire fortement de la technologie de la gamme ultra-performante nommée Potenza de Bridgestone. Il bénéficie notamment des technologies UNI-T qui optimisent la traction et la tenue de route sur tous les types de route.Le Dueler H/P Sport de Bridgestone possède un profil asymétrique. Les nervures centrales, les pavés intermédiaires et les lamelles latérales évacuent rapidement et efficacement l'eau, afin de repousser le phénomène d'aquaplaning.La technologie RunFlat quand la dimension du pneu en est équipée permet une stabilité en courbe à vitesse élevée et lors des freinages sur toutes les surfaces.Les flancs sont robustes pour absorber les chocs et limitent la distorsion du pneu. Les épaules sont munies de lamelles à forte inclinaison pour offrir d'excellentes performances dans toutes les conditions.En 2013, le magazine allemand AutoBild a testé des pneus SUV/4x4 en 235/65 R17 et a classé second ex-aequo le Dueler H/P Sport. Il s'est distingué par son grip sur chaussé mouillée, sa résistance à l'aquaplaning et ses courtes distances de freinage sur sol sec. Points fortsExcellentes stabilité et adhérence dans toutes les conditions.Traction de haut niveau et freinage puissant sur le mouillé.Profil asymétrique agressif.Longévité kilométrique élevée.Robuste, polyvalent et silencieux.. Stabilité et adhérence en toutes conditions. Traction et freinage puissants sur le mouillé. Profil asymétrique agressif.

UtilisationLe pneu BRIDGESTONE Dueler H/P Sport a été conçu pour les véhicules 4x4, les SUV et les pick-ups de type Audi Q3/Q5/Q7, BMW X5, Ford Kuga, Mazda CX7; MINI Countryman, Mercedes Classe M/ Classe GLK, Nissan Qashqaï, Peugeot 4007/4008, Porsche Cayenne, Volkswagen Amarok/Tiguan/Touareg, Land Rover Freelander ou encore Volvo XC60.CaractéristiquesIdéal pour les véhicules 4x4, les SUV et les pick-ups, le pneu BRIDGESTONE Dueler H/P Sport s'inspire fortement de la technologie de la gamme ultra-performante nommée Potenza de Bridgestone. Il bénéficie notamment des technologies UNI-T qui optimisent la traction et la tenue de route sur tous les types de route.Le Dueler H/P Sport de Bridgestone possède un profil asymétrique. Les nervures centrales, les pavés intermédiaires et les lamelles latérales évacuent rapidement et efficacement l'eau, afin de repousser le phénomène d'aquaplaning.La technologie RunFlat quand la dimension du pneu en est équipée permet une stabilité en courbe à vitesse élevée et lors des freinages sur toutes les surfaces.Les flancs sont robustes pour absorber les chocs et limitent la distorsion du pneu. Les épaules sont munies de lamelles à forte inclinaison pour offrir d'excellentes performances dans toutes les conditions.En 2013, le magazine allemand AutoBild a testé des pneus SUV/4x4 en 235/65 R17 et a classé second ex-aequo le Dueler H/P Sport. Il s'est distingué par son grip sur chaussé mouillée, sa résistance à l'aquaplaning et ses courtes distances de freinage sur sol sec. Points fortsExcellentes stabilité et adhérence dans toutes les conditions.Traction de haut niveau et freinage puissant sur le mouillé.Profil asymétrique agressif.Longévité kilométrique élevée.Robuste, polyvalent et silencieux.

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 4S est un pneu été, dédié aux voitures sportives et puissantes. Caractéristiques Doté de la technologie Dynamic Response, la ceinture à base d'aramide et de nylon du MICHELIN Pilot Sport 4S procurera une excellente réactivité en terme de réponse de direction et une très bonne précision de conduite. En s'adaptant très bien à la route, la surface de contact au sol est constamment optimisée et procure un très bon contrôle du véhicule. La sculpture ultra-réactive du Pilot Sport 4S permet au pneu de s’adapter en permanence à la route et ainsi optimiser l’empreinte au sol. Le Pilot Sport 4S offre d’excellentes prestations de freinage à la fois sur sol sec et mouillé grâce à la technologie Bi-compound qui se caractérise par une gomme différente à l'intérieur et l'extérieur de la bande de roulement. A l'extérieur, la gomme est fabriquée à base d'un élastomère hybride afin de vous assurer une excellente adhérence sur sol sec tandis qu'à l'extérieur, la gomme est un nouveau mélange à base d'élastomères fonctionnels spécifiques et de silice améliorant ainsi l'adhérence et le freinage sur sol mouillé. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec (1).N°1 en freinage sur sol mouillé (1).N°1 au temps au tour sur sol sec (1).N°1 en longévité(2).Finition Premium Touch : un aspect effet velours sur tout le flanc extérieur(3).. Excellente réactivité. Empreinte au sol optimisée. Excellentes prestations de freinage sur sol sec et mouillé.

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 4S est un pneu été, dédié aux voitures sportives et puissantes. Caractéristiques Doté de la technologie Dynamic Response, la ceinture à base d'aramide et de nylon du MICHELIN Pilot Sport 4S procurera une excellente réactivité en terme de réponse de direction et une très bonne précision de conduite. En s'adaptant très bien à la route, la surface de contact au sol est constamment optimisée et procure un très bon contrôle du véhicule. La sculpture ultra-réactive du Pilot Sport 4S permet au pneu de s’adapter en permanence à la route et ainsi optimiser l’empreinte au sol. Le Pilot Sport 4S offre d’excellentes prestations de freinage à la fois sur sol sec et mouillé grâce à la technologie Bi-compound qui se caractérise par une gomme différente à l'intérieur et l'extérieur de la bande de roulement. A l'extérieur, la gomme est fabriquée à base d'un élastomère hybride afin de vous assurer une excellente adhérence sur sol sec tandis qu'à l'extérieur, la gomme est un nouveau mélange à base d'élastomères fonctionnels spécifiques et de silice améliorant ainsi l'adhérence et le freinage sur sol mouillé. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec (1).N°1 en freinage sur sol mouillé (1).N°1 au temps au tour sur sol sec (1).N°1 en longévité(2).Finition Premium Touch : un aspect effetvelours sur tout le flanc extérieur(3).;;Changer mes pneus

UtilisationLe MICHELIN Pilot Alpin PA4 est un pneu hiver, idéal pour équiper les voitures haut de gamme et véhicules sportifs. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4 dispose d'un profil directionnel fortement lamellisé(3) et bénéficie donc d'un grand nombre d'arêtes (4). Celles-ci permettent une meilleure motricité et un meilleur freinage sur la neige et la glace. Les lamelles profondes conçues en 3D et disposées selon des angles variables permettent d’avoir plus d’arêtes pour une meilleure motricité, une rigidité accrue des blocs de gomme et de casser le film d’eau afin de retrouver le sol asséché. Grâce à ces différents paramètres, le Pilot Alpin PA4 assure d’excellentes performances en adhérence et précision de conduite. Les performances du pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4 sont également améliorées à l'aide de son mélange de gomme breveté Helio Compound (5), composé de silice et d'huile de tournesol, qui lui assure la meilleure adhérence possible, sur sol mouillé, enneigé ou verglacé. Points fortsSécurité et contrôle quelles que soient les conditions hivernales.1er en freinage et en comportement sur la neige.(1)Conçu spécialement pour les constructeurs automobiles les plus exigeants.(2). Meilleure motricité. Meilleure freinage sur la neige et la glace. Grande précision de conduite.

UtilisationLe MICHELIN Pilot Alpin PA4 est un pneu hiver, idéal pour équiper les voitures haut de gamme et véhicules sportifs. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4 dispose d'un profil directionnel fortement lamellisé(3) et bénéficie donc d'un grand nombre d'arêtes (4). Celles-ci permettent une meilleure motricité et un meilleur freinage sur la neige et la glace. Les lamelles profondes conçues en 3D et disposées selon des angles variables permettent d’avoir plus d’arêtes pour une meilleure motricité, une rigidité accrue des blocs de gomme et de casser le film d’eau afin de retrouver le sol asséché. Grâce à ces différents paramètres, le Pilot Alpin PA4 assure d’excellentes performances en adhérence et précision de conduite. Les performances du pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4 sont également améliorées à l'aide de son mélange de gomme breveté Helio Compound (5), composé de silice et d'huile de tournesol, qui lui assure la meilleure adhérence possible, sur sol mouillé, enneigé ou verglacé. Points fortsSécurité et contrôle quelles que soient les conditions hivernales.1er en freinage et en comportement sur la neige.(1)Conçu spécialement pour les constructeurs automobiles les plus exigeants.(2);;Changer mes pneus

UtilisationLe MICHELIN Pilot Alpin PA4 est un pneu hiver, idéal pour équiper les voitures haut de gamme et véhicules sportifs. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4 dispose d'un profil directionnel fortement lamellisé(3) et bénéficie donc d'un grand nombre d'arêtes (4). Celles-ci permettent une meilleure motricité et un meilleur freinage sur la neige et la glace. Les lamelles profondes conçues en 3D et disposées selon des angles variables permettent d’avoir plus d’arêtes pour une meilleure motricité, une rigidité accrue des blocs de gomme et de casser le film d’eau afin de retrouver le sol asséché. Grâce à ces différents paramètres, le Pilot Alpin PA4 assure d’excellentes performances en adhérence et précision de conduite. Les performances du pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4 sont également améliorées à l'aide de son mélange de gomme breveté Helio Compound (5), composé de silice et d'huile de tournesol, qui lui assure la meilleure adhérence possible, sur sol mouillé, enneigé ou verglacé. Points fortsSécurité et contrôle quelles que soient les conditions hivernales.1er en freinage et en comportement sur la neige.(1)Conçu spécialement pour les constructeurs automobiles les plus exigeants.(2). Meilleure motricité. Meilleure freinage sur la neige et la glace. Grande précision de conduite.

UtilisationLe MICHELIN Pilot Alpin PA4 est un pneu hiver, idéal pour équiper les voitures haut de gamme et véhicules sportifs. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.Caractéristiques Le pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4 dispose d'un profil directionnel fortement lamellisé(3) et bénéficie donc d'un grand nombre d'arêtes (4). Celles-ci permettent une meilleure motricité et un meilleur freinage sur la neige et la glace. Les lamelles profondes conçues en 3D et disposées selon des angles variables permettent d’avoir plus d’arêtes pour une meilleure motricité, une rigidité accrue des blocs de gomme et de casser le film d’eau afin de retrouver le sol asséché. Grâce à ces différents paramètres, le Pilot Alpin PA4 assure d’excellentes performances en adhérence et précision de conduite. Les performances du pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4 sont également améliorées à l'aide de son mélange de gomme breveté Helio Compound (5), composé de silice et d'huile de tournesol, qui lui assure la meilleure adhérence possible, sur sol mouillé, enneigé ou verglacé. Points fortsSécurité et contrôle quelles que soient les conditions hivernales.1er en freinage et en comportement sur la neige.(1)Conçu spécialement pour les constructeurs automobiles les plus exigeants.(2);;Changer mes pneus

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5P est un pneu été haute performance, dédié aux voitures de sports et aux berlines de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5P est un pneu asymétrique alliant sportivité, maniabilité et agrément de conduite. Sa grande précision directionnelle et sa grande maniabilité lors des phases de conduite sportive vous garantiront une maîtrise totale de votre véhicule, notamment grâce à ses macro-blocs mobiles au niveau de l'épaulement, et à ses profondes rainures. Il réagira aussi très bien lors des virages grâce à son adhérence et sa stabilité exceptionnelles.La technologie Black Chilli du CONTINENTAL ContiSportContact 5P permettra d'améliorer sa puissance de freinage sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Points fortsSportivité, maniabilité et agrément de conduite.Grande précision de conduite.Adhérence et stabilité exceptionnelles.Optimisation du freinage avec la technologie Black Chilli.Durée de vie kilométrique améliorée.. Grande précision de conduite. Adhérence et stabilité exceptionnelles. Durée de vie kilométrique améliorée.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5P est un pneu été haute performance, dédié aux voitures de sports et aux berlines de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5P est un pneu asymétrique alliant sportivité, maniabilité et agrément de conduite. Sa grande précision directionnelle et sa grande maniabilité lors des phases de conduite sportive vous garantiront une maîtrise totale de votre véhicule, notamment grâce à ses macro-blocs mobiles au niveau de l'épaulement, et à ses profondes rainures. Il réagira aussi très bien lors des virages grâce à son adhérence et sa stabilité exceptionnelles.La technologie Black Chilli du CONTINENTAL ContiSportContact 5P permettra d'améliorer sa puissance de freinage sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Points fortsSportivité, maniabilité et agrément de conduite.Grande précision de conduite.Adhérence et stabilité exceptionnelles.Optimisation du freinage avec la technologie Black Chilli.Durée de vie kilométrique améliorée.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est un pneu été ultra haute performance, destiné aux voitures de sport et aux berlines de grosse cylindrée, qui sont capables d'atteindre de très grandes vitesses.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est idéal pour un usage sur route et sur circuit. Doté de la nouvelle génération de gomme à base de fibre hybride Aralon350™, il est capable d'atteindre la vitesse maximale de 350 km/h. En effet, il restera stable à haute vitesse et il s'adaptera très bien aux altérations de la route pour une plus grande stabilité. Cette stabilité est également accrue par le profil de la bande de roulement.Pour une bonne tenue de route en toutes circonstances, même sur sol mouillé, le CONTINENTAL SportContact 6 dispose de rainures latérales sur les pavés et de larges rainures longitudinales qui lui permettent d'évacuer très efficacement l'eau. La précision de conduite est ainsi maintenue et le confort de conduite amélioré.La technologie Black Chilli du CONTINENTAL SportContact 6 permettra d'améliorer sa puissance de freinage sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Points fortsAdapté pour la route et le circuit.Performances extrêmes: jusqu'à 350 km/h.Excellente stabilité.Puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.. Durée de vie kilométrique. Adhérence accrue. Stabilité dans les courbes, même à vitesse élevée.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est un pneu été ultra haute performance, destiné aux voitures de sport et aux berlines de grosse cylindrée, qui sont capables d'atteindre de très grandes vitesses.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL SportContact 6 est idéal pour un usage sur route et sur circuit. Doté de la nouvelle génération de gomme à base de fibre hybride Aralon350™, il est capable d'atteindre la vitesse maximale de 350 km/h. En effet, il restera stable à haute vitesse et il s'adaptera très bien aux altérations de la route pour une plus grande stabilité. Cette stabilité est également accrue par le profil de la bande de roulement.Pour une bonne tenue de route en toutes circonstances, même sur sol mouillé, le CONTINENTAL SportContact 6 dispose de rainures latérales sur les pavés et de larges rainures longitudinales qui lui permettent d'évacuer très efficacement l'eau. La précision de conduite est ainsi maintenue et le confort de conduite amélioré.La technologie Black Chilli du CONTINENTAL SportContact 6 permettra d'améliorer sa puissance de freinage sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Points fortsAdapté pour la route et le circuit.Performances extrêmes: jusqu'à 350 km/h.Excellente stabilité.Puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.

UtilisationLe pneu GOODYEAR UltraGrip Performance+ est un pneu hiver, adapté aux berlines de moyenne et grosse cylindrée. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR UltraGrip Performance+ sera idéal dans toutes les conditions hivernales. Sa bande de roulement lui octroie une excellente adhérence et tenue de route, quelque-soit le temps. Le pneu UltraGrip Perfomance+ possède de meilleures performances que son prédécesseur, le pneu UltraGrip Performance, avec une distance de freinage plus courte sur sol sec ou mouillé. Il est conçu avec une nouvelle gomme de pneu innovante permettant d'améliorer l'élasticité de la bande de roulement et de préserver ainsi une bonne adhérence du pneumatique sur route enneigée ou verglacée. De plus, la bande de roulement du GOODYEAR UltraGrip Performance+ est prévue pour une usure optimisée, afin de garantir une grande durée de vie kilométrique. Il est également équipé de rainures optimisant l'évacuation de l'eau pour limiter les risques d'aquaplaning. Points fortsDistance de freinage sur sol sec ou mouillé améliorée.Excellente adhérence sur route enneigée ou verglacée.Grande durée de vie kilométrique.Risque d'aquaplaning limité..

UtilisationLe pneu GOODYEAR UltraGrip Performance+ est un pneu hiver, adapté aux berlines de moyenne et grosse cylindrée. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement.CaractéristiquesLe pneu GOODYEAR UltraGrip Performance+ sera idéal dans toutes les conditions hivernales. Sa bande de roulement lui octroie une excellente adhérence et tenue de route, quelque-soit le temps. Le pneu UltraGrip Perfomance+ possède de meilleures performances que son prédécesseur, le pneu UltraGrip Performance, avec une distance de freinage plus courte sur sol sec ou mouillé. Il est conçu avec une nouvelle gomme de pneu innovante permettant d'améliorer l'élasticité de la bande de roulement et de préserver ainsi une bonne adhérence du pneumatique sur route enneigée ou verglacée. De plus, la bande de roulement du GOODYEAR UltraGrip Performance+ est prévue pour une usure optimisée, afin de garantir une grande durée de vie kilométrique. Il est également équipé de rainures optimisant l'évacuation de l'eau pour limiter les risques d'aquaplaning. Points fortsDistance de freinage sur sol sec ou mouillé améliorée.Excellente adhérence sur route enneigée ou verglacée.Grande durée de vie kilométrique.Risque d'aquaplaning limité.

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Super Sport est un pneu été, destiné aux voitures très puissantes.Caractéristiques Pour une excellente stabilité , le pneu MICHELIN Pilot Super Sport est doté d'une ceinture Twaron®. En effet, grâce à une tension variable, les forces pratiquées sur la bande de roulement s'appliqueront de façon uniforme, même lors des conditions les plus extrêmes. Le pneu MICHELIN Pilot Super Sport bénéficie de la technologie Bi-compound, c'est à dire qu'il possède deux gommes différentes entre les parties extérieures et intérieures de la bande de roulement. La gomme au niveau de la zone extérieure, à base de noir de carbone, vous permettra de prendre les virages à vitesse élevée sans craindre une usure prématurée du pneu. Quant à la zone intérieure, à base d'élastomères, garantira l'adhérence sur sol mouillé, en s'adaptant parfaitement aux irrégularités de la route et donc en limitant le risque d'aquaplaning. Inspiré de l'aéronautique, la technologie Variable Contact Patch 2.0 permettra au MICHELIN Pilot Super Sport d'adapter la surface de contact au sol selon la conduite: accélération, prise de virages... Selon la situation, l'empreinte au sol différera pour garantir une adhérence optimale. Points fortsSécurité même dans les conditions les plus extrêmes : le Pilot Super Sport détient le record de freinage (1).Distance de freinage réduite : freine 2 mètres plus court sur sol mouillé (2).. Excellente stabilité. Technologie Bicompound. Adhérence optimale.

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Super Sport est un pneu été, destiné aux voitures très puissantes.Caractéristiques Pour une excellente stabilité , le pneu MICHELIN Pilot Super Sport est doté d'une ceinture Twaron®. En effet, grâce à une tension variable, les forces pratiquées sur la bande de roulement s'appliqueront de façon uniforme, même lors des conditions les plus extrêmes. Le pneu MICHELIN Pilot Super Sport bénéficie de la technologie Bi-compound, c'est à dire qu'il possède deux gommes différentes entre les parties extérieures et intérieures de la bande de roulement. Lagomme au niveau de la zone extérieure, à base de noir de carbone, vous permettra de prendre les virages à vitesse élevée sans craindre une usure prématurée du pneu. Quant à la zone intérieure, à base d'élastomères, garantira l'adhérence sur sol mouillé, en s'adaptant parfaitement aux irrégularités de la route et donc en limitant le risque d'aquaplaning. Inspiré de l'aéronautique, la technologie Variable Contact Patch 2.0 permettra au MICHELIN Pilot Super Sport d'adapter la surface de contact au sol selon la conduite: accélération, prise de virages... Selon la situation, l'empreinte au sol différera pour garantir une adhérence optimale. Points fortsSécurité même dans les conditions les plus extrêmes : le Pilot Super Sport détient le record de freinage (1).Distance de freinage réduite : freine 2 mètres plus court sur sol mouillé (2).;;Changer mes pneus

UtilisationLe pneu PIRELLI P-Zero™ est un pneu été sport haute performance qui s'adaptera aux berlines haut de gamme de moyenne cylindrée comme aux voitures de sport plus puissantes.CaractéristiquesComposé d'un mélange de carbone noir et de silice, le PIRELLI P-Zero™ vous garantira les mêmes performances tout au long de sa durée de vie.Doté de larges pavés sur les flancs, il vous assurera une très bonne réponse de conduite, même à grande vitesse, et minimisera les éventuelles déformations. Le PIRELLI P-Zero™ est un pneu asymétrique qui vous offrira une excellente tenue de route et une faible distance de freinage.Il répondra également très bien sur sol mouillé, grâce à ses 3 rainures prévues pour évacuer l'eau rapidement et limiter ainsi l'aquaplanage.Points fortsLes mêmes performance tout au long de sa durée de vie.Réponse de conduite à grande vitesse.Minimisation des déformations.Excellente tenue de route.Limite l'aquaplanage.

UtilisationLe pneu PIRELLI P-Zero™ est un pneu été sport haute performance qui s'adaptera aux berlines haut de gamme de moyenne cylindrée comme aux voitures de sport plus puissantes.CaractéristiquesComposé d'un mélange de carbone noir et de silice, le PIRELLI P-Zero™ vous garantira les mêmes performances tout au long de sa durée de vie.Doté de larges pavés sur les flancs, il vous assurera une très bonne réponse de conduite, même à grande vitesse, et minimisera les éventuelles déformations. Le PIRELLI P-Zero™ est un pneu asymétrique qui vous offrira une excellente tenue de route et une faible distance de freinage.Il répondra également très bien sur sol mouillé, grâce à ses 3 rainures prévues pour évacuer l'eau rapidement et limiter ainsi l'aquaplanage.Points fortsLes mêmes performance tout au long de sa durée de vie.Réponse de conduite à grande vitesse.Minimisation des déformations.Excellente tenue de route.Limite l'aquaplanage.. Très bonne réponse de conduite. Excellente tenue de route.

UtilisationLe pneu PIRELLI P-Zero™ est un pneu été sport haute performance qui s'adaptera aux berlines haut de gamme de moyenne cylindrée comme aux voitures de sport plus puissantes.CaractéristiquesComposé d'un mélange de carbone noir et de silice, le PIRELLI P-Zero™ vous garantira les mêmes performances tout au long de sa durée de vie.Doté de larges pavés sur les flancs, il vous assurera une très bonne réponse de conduite, même à grande vitesse, et minimisera les éventuelles déformations. Le PIRELLI P-Zero™ est un pneu asymétrique qui vous offrira une excellente tenue de route et une faible distance de freinage.Il répondra également très bien sur sol mouillé, grâce à ses 3 rainures prévues pour évacuer l'eau rapidement et limiter ainsi l'aquaplanage.Points fortsLes mêmes performance tout au long de sa durée de vie.Réponse de conduite à grande vitesse.Minimisation des déformations.Excellente tenue de route.Limite l'aquaplanage.. Très bonne réponse de conduite. Excellente tenue de route.

UtilisationLe pneu PIRELLI P-Zero™ est un pneu été sport haute performance qui s'adaptera aux berlines haut de gamme de moyenne cylindrée comme aux voitures de sport plus puissantes.CaractéristiquesComposé d'un mélange de carbone noir et de silice, le PIRELLI P-Zero™ vous garantira les mêmes performances tout au long de sa durée de vie.Doté de larges pavés sur les flancs, il vous assurera une très bonne réponse de conduite, même à grande vitesse, et minimisera les éventuelles déformations. Le PIRELLI P-Zero™ est un pneu asymétrique qui vous offrira une excellente tenue de route et une faible distance de freinage.Il répondra également très bien sur sol mouillé, grâce à ses 3 rainures prévues pour évacuer l'eau rapidement et limiter ainsi l'aquaplanage.Points fortsLes mêmes performance tout au long de sa durée de vie.Réponse de conduite à grande vitesse.Minimisation des déformations.Excellente tenue de route.Limite l'aquaplanage.

UtilisationLe pneu PIRELLI P-Zero™ est un pneu été sport haute performancequi s'adaptera aux berlines haut de gamme de moyenne cylindrée comme aux voitures de sport plus puissantes.CaractéristiquesComposé d'un mélange de carbone noir et de silice, le PIRELLI P-Zero™ vous garantira les mêmes performances tout au long de sa durée de vie.Doté de larges pavés sur les flancs, il vous assurera une très bonne réponse de conduite, même à grande vitesse, et minimisera les éventuelles déformations. Le PIRELLI P-Zero™ est un pneu asymétrique qui vous offrira une excellente tenue de route et une faible distance de freinage.Il répondra également très bien sur sol mouillé, grâce à ses 3 rainures prévues pour évacuer l'eau rapidement et limiter ainsi l'aquaplanage.Points fortsLes mêmes performance tout au long de sa durée de vie.Réponse de conduite à grande vitesse.Minimisation des déformations.Excellente tenue de route.Limite l'aquaplanage.

UtilisationLe pneu PIRELLI P-Zero™ est un pneu été sport haute performance qui s'adaptera aux berlines haut de gamme de moyenne cylindrée comme aux voitures de sport plus puissantes.CaractéristiquesComposé d'un mélange de carbone noir et de silice, le PIRELLI P-Zero™ vous garantira les mêmes performances tout au long de sa durée de vie.Doté de larges pavés sur les flancs, il vous assurera une très bonne réponse de conduite, même à grande vitesse, et minimisera les éventuelles déformations. Le PIRELLI P-Zero™ est un pneu asymétrique qui vous offrira une excellente tenue de route et une faible distance de freinage.Il répondra également très bien sur sol mouillé, grâce à ses 3 rainures prévues pour évacuer l'eau rapidement et limiter ainsi l'aquaplanage.Points fortsLes mêmes performance tout au long de sa durée de vie.Réponse de conduite à grande vitesse.Minimisation des déformations.Excellente tenue de route.Limite l'aquaplanage.. Très bonne réponse de conduite. Excellente tenue de route.

UtilisationLe pneu PIRELLI Winter Sottozero 3 est un pneu hiver, adapté aux berlines premium et aux voitures super sportives. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé. CaractéristiquesLe pneu PIRELLI Winter Sottozero 3 possède un profil directionnel avec un dessin en forme de double flèche, qui augmente le nombre de pavés et permet ainsi une excellente adhérence sur la neige.Les lamelles à technologie 3D sur les extrémités du profil permettent une meilleure stabilité tout en optimisant la surface de contact au sol, afin d'augmenter la maniabilité du véhicule sur sol sec et de réduire les distances de freinage.La bande de roulement du PIRELLI Winter Sottozero 3 est également dotée de 2 larges rainures longitudinales, qui garantissent une excellente évacuation de l'eau pour plus de sécurité face à l'aquaplanage, et un meilleur contrôle du véhicule.La lamellisation du pneu PIRELLI Winter Sottozero 3 est plus dense afin d’augmenter la rétention de la neige et ainsi obtenir une meilleure adhérence sur route enneigée.Points fortsProfil optimisé pour une excellente adhérence sur la neige.Meilleure stabilité et maniabilité.Réduction des distances de freinage.Efficace sur sol mouillé.Meilleure adhérence sur route enneigée.

UtilisationLe pneu PIRELLI Winter Sottozero 3 est un pneu hiver, adapté aux berlines premium et aux voitures super sportives. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé. CaractéristiquesLe pneu PIRELLI Winter Sottozero 3 possède un profil directionnel avec un dessin en forme de double flèche, qui augmente le nombre de pavés et permet ainsi une excellente adhérence sur la neige.Les lamelles à technologie 3D sur les extrémités du profil permettent une meilleure stabilité tout en optimisant la surface de contact au sol, afin d'augmenter la maniabilité du véhicule sur sol sec et de réduire les distances de freinage.La bande de roulement du PIRELLI Winter Sottozero 3 est également dotée de 2 larges rainures longitudinales, qui garantissent une excellente évacuation de l'eau pour plus de sécurité face à l'aquaplanage, et un meilleur contrôle du véhicule.La lamellisation du pneu PIRELLI Winter Sottozero 3 est plus dense afin d’augmenter la rétention de la neige et ainsi obtenir une meilleure adhérence sur route enneigée.Points fortsProfil optimisé pour une excellente adhérence sur la neige.Meilleure stabilité et maniabilité.Réduction des distances de freinage.Efficace sur sol mouillé.Meilleure adhérence sur route enneigée.. Excellente adhérence sur la neige. Réduction des distances de freinage. Meilleure adhérence sur route enneigée.

UtilisationLe pneu PIRELLI Scorpion Winter est un pneu hiver, conçu pour les dernières générations de SUV et Crossover.CaractéristiquesLe pneu PIRELLI Scorpion Winter dispose d’une bande de roulement directionnel, qui offre une maniabilité améliorée et des distances de freinage réduites dans toutes les conditions hivernales.Les pavés à géométrie variable et la disposition spécifique des lamelles améliorent l’adhérence du pneumatique.Grâce à ses rainures longitudinales, l’évacuation de l’eau sera améliorée, offrant ainsi une excellente tenue de route et de freinage sur route mouillée.Les nouveaux composés de la gomme de la bande de roulement, vous permettra de diminuer la consommation de carburant.Points fortsGrip maximal sur neige et sol mouillé.Faible résistance au roulement.Excellente tenue de route sur surface enneigée et courte distance de freinage.

UtilisationLe pneu PIRELLI Scorpion Winter est un pneu hiver, conçu pour les dernières générations de SUV et Crossover.CaractéristiquesLe pneu PIRELLI Scorpion Winter dispose d’une bande de roulement directionnel, qui offre une maniabilité améliorée et des distances de freinage réduites dans toutes les conditions hivernales.Les pavés à géométrie variable et la disposition spécifique des lamelles améliorent l’adhérence du pneumatique.Grâce à ses rainures longitudinales, l’évacuation de l’eau sera améliorée, offrant ainsi une excellente tenue de route et de freinage sur route mouillée.Les nouveaux composés de la gomme de la bande de roulement, vous permettra de diminuer la consommation de carburant.Points fortsGrip maximal sur neige et sol mouillé.Faible résistance au roulement.Excellente tenue de route sur surface enneigée et courte distance de freinage.. Réduction des distances de freinage. Excellente tenue de route sur route mouillée. Diminution de la consommation de carburant.

285/65 R17 116R

Michelin Pilot Super Sport Conçu pour les voitures super sport et la transformation ultra haute performance. Héritier de la compétition d’endurance pour exalter votre conduite. Bénéfices: MICHELIN Pilot Super Sport détient le record de freinage grande vitesse*... et avec MICHELIN Total Performance, plus de performances réunies. La sécurité même dans les conditions les plus extrêmes La meilleure tenue de route sur sol sec Développé avec Porsche, BMW M et Ferrari Technologie: LA CEINTURE TWARON® PLUS DE STABILITÉ À GRANDE VITESSE LA TECHNOLOGIE BI-COMPOUND VARIABLE CONTACT PATCH 2.0 La sécurité même dans les conditions les plus extrêmes: Freine 3 mètres plus court sur route mouillée(1) Des technologies issues des 15 victoires consécutives aux 24 Heures du Mans La meilleure tenue de route sur sol sec: N°1 en tenue de route sur sol sec(2) Le pneu le plus rapide (3)(4) Mentions légales: *Record sur Koënigsegg Agera R. en 2011 à Ängelhom (Suède) de 300 à 0 km/h en 6,66 sec (1)Comparé a MICHELIN Pilot Sport PS 2 . Test réalisé par le centre de Technologie Michelin.(2)La meilleure tenue de route sur sol sec. Test réalisé en 2010, TÜV SUD en 245/40ZR18Y et 235/35ZR19Y par rapport à ses principaux concurrents sur le marché européen avec les pneus disponibles sur le marché.(3)Le plus rapide en temps au tour sur circuit sec. Test réalisé en 2010, TÜV SUD en 245/40ZR18Y et 235/35ZR19Y par rapport à ses principaux concurrents avec les pneus disponibles sur le marché européen.(4)Les véhicules les plus rapides au Monde sont tous équipés de pneus MICHELIN : Bugatti Veyron et Shelby SuperCars depassent 431 km/h avec MICHELIN Pilot Sport PS2.

Continental Conti Ice Contact 2 Sécurité optimale en hiver. Prestations exceptionnelles sur verglas. Pour voitures de tourisme et SUV. Sécurité supérieure en toutes circonstances… même les plus extrêmes. Adhérence supérieure sur verglas. Le nouvel IceContact 2 possède 50% de clous en plus. Redessinés, ces clous sont aussi répartis plus régulièrement. De par leur disposition, ils roulent constamment sur de la 'nouvelle' glace, ce qui favorise grandement l'adhérence. Sécurité accrue. Grâce à une nouvelle technologie, le nouvel IceContact 2 de Continental garantit une adhérence maximale, et par conséquent une sécurité et un confort de conduite accrus. Distances de freinage réduites sur verglas. L'IceContact 2 mord solidement dans le verglas au freinage, ce qui promet un triple avantage : des distances de freinage plus courtes, une motricité supérieure et une maniabilité optimale sur verglas. Comportement exceptionnel sur neige et verglas. Le pneu est doté de pavés intérieurs et extérieurs. Les pavés intérieurs améliorent la friction avec la neige tandis que les pavés extérieurs augmentent la rigidité latérale. Résultat ? Des prestations supérieures sur sol enneigé et un comportement routier plus sûr. Les pneus premium développé en Allemagne garantissent des prestations optimales au freinage et une sécurité inégalable. Adhérence accrue grâce à une quantité supérieure de clous (+50%) et à leur répartition optimisée. Convient idéalement aux Audi A6, Audi A8, Range Rover, Porsche Panamera, e.a.

Pneu Good Year 255 50 R19 103Y EFFICIENTGRIP Voici l'EfficientGrip de Goodyear : le pneumatique qui réduit la consommation de carburant sans dégrader les autres performances. Il possède les qualités de tenue de route et de freinage des pneus Goodyear et sa très faible résistance au roulement assure un excellent kilométrage et une diminution de la consommation de carburant. L'EfficientGrip et la Fuel Saving Technology permettent d'allier performances, respect de l'environnement et économies. Le Goodyear EfficientGrip a été testé par l'organisme allemand indépendant d'essais et de certification TÜV SÜD Automotive qui a mesuré les performances de l'EfficientGrip par rapport à 4 pneumatiques leaders concurrents Caractéristiques techniques: Type véhicule: Tourisme Roulage à plat: Oui Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur sol sec: 8/10 Tenue sur sol Humide: 8/10 Freinage sur routes mouillées: B Bruit de roulement: 71dB Longévité: 8/10 Stabilité: 8/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: E Conduite confort: 7/10 Nombre d'ondes: 2

255/40 ZR20 101Y

245/40 R19 98V

255/55 R20 110V

285/35 R20 104V

PNEU 4x4 été CONTINENTAL -Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

Adhérence sur sol sec et réponse au volant exceptionnelles, pour une conduite très performante. Très bonne adhérence sur sol sec Comportement précis et réponse au volant Stabilité en courbe et à vitesse élevée Excellente adhérence sur sol sec grâce à une technologie issue de la compétition Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Nanoparticules. Mélange de gomme incorporant des nanoparticules provenant de noir de carbone issu de la compétition automobile. Ces nanoparticules sont associées à une résine et des polymères pour offrir une excellente adhérence sur route sèche et sur route mouillée.Avantages Excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, freinage précis, diminution de l'usure. Bandage sans joint (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning , meilleur contact avec la route , amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe , amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , excellente conduite sur les routes en été et en automne , adhérence élevée , résistance à l'usure.

275/35 R20 102Y

255/55 R20 110W

215/75 R17.5 126/124M

215/45 R17 91W

225/50 R17 98T

315/75 R16 121Q

235/35 R19 91Y

265/60 R18 114T

275/45 R20 110Y

235/55 R19 101T

265/40 R22 106Y

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