UtilisationLe pneu PIRELLI Scorpion Verde est un pneu été, destiné aux 4x4 et aux SUV, pour un usage 100% route.CaractéristiquesLe pneu PIRELLI Scorpion Verde dispose d'un profil asymétrique, optimisé pour l'alléger et réduire au mieux la résistance au roulement, afin de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. La séquence de pas est également optimisée dans le but de réduire le bruit de roulement et apporter un meilleur confort de conduite.Pour un comportement optimal dans les virages grâce à une meilleure adhérence, les épaules du PIRELLI Scorpion Verde sont rigidifiés et sa composition à base de polymères vous offrira d'excellentes performances sur sol mouillé, tant en termes de tenue de route qu'en puissance de freinage.Ce mélange de gomme contient aussi de la silice qui permet une usure uniforme du PIRELLI Scorpion Verde, pour une durée de vie kilométrique accrue et des performances régulières tout au long de la vie du pneu.Points fortsRéduction de la consommation et des émissions polluantes.Adhérence maintenue dans les virages.Performances optimales sur sol mouillé.Longévité kilométrique.Performances conservées même lorsqu'il commence à être usé.

UtilisationLe pneu PIRELLI Scorpion Verde est un pneu été, destiné aux 4x4 et aux SUV, pour un usage 100% route.CaractéristiquesLe pneu PIRELLI Scorpion Verde dispose d'un profil asymétrique, optimisé pour l'alléger et réduire au mieux la résistance au roulement, afin de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. La séquence de pas est également optimisée dans le but de réduire le bruit de roulement et apporter un meilleur confort de conduite.Pour un comportement optimal dans les virages grâce à une meilleure adhérence, les épaules du PIRELLI Scorpion Verde sont rigidifiés et sa composition à base de polymères vous offrira d'excellentes performances sur sol mouillé, tant en termes de tenue de route qu'en puissance de freinage.Ce mélange de gomme contient aussi de la silice qui permet une usure uniforme du PIRELLI Scorpion Verde, pour une durée de vie kilométrique accrue et des performances régulières tout au long de la vie du pneu.Points fortsRéduction de la consommation et des émissions polluantes.Adhérence maintenue dans les virages.Performances optimales sur sol mouillé.Longévité kilométrique.Performances conservées même lorsqu'il commence à être usé.. Réduction de la consommation et des CO2. Adhérence maintenue dans les virages. Performances optimales sur sol mouillé.

200/55 ZR17 78W

275/40 ZR19 101Y

275/50 R20 113W

PNEU tourisme été BRIDGESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU 4x4 hiver PIRELLI - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

225/75 R17.5 129/127M

255/45 R20 105V

285/70 R17 121/118R

315/40 R21 111Y

PNEU 4x4 hiver CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

Conçu pour impressionner. Destiné aux véhicules de moyenne gamme, voitures de luxe et SUV. Performances hivernales exceptionnelles. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Motricité accrue sur route enneigée grâce au profil S-GRIP. Vivement recommandé par Auto Bild Sportscars à l'issue de leur dernier test Pneus Hiver 2014 (exemplaire, dimension testée : 235/35 R19 W/V)

215/45 R17 91T

255/50 R19 107R

255/35 R21 98Y

275/50 R20 113W

215/40 R17 87V

285/45 R20 112H

215/75 R17.5 135/133K

Pneu voiture Pirelli WINTER210S 225 60 17 99H

PNEU régional FIRESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme hiver CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU régional FIRESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

Adhérence sur sol sec et réponse au volant exceptionnelles, pour une conduite très performante. Très bonne adhérence sur sol sec Comportement précis et réponse au volant Stabilité en courbe et à vitesse élevée Excellente adhérence sur sol sec grâce à une technologie issue de la compétition Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Nanoparticules. Mélange de gomme incorporant des nanoparticules provenant de noir de carbone issu de la compétition automobile. Ces nanoparticules sont associées à une résine et des polymères pour offrir une excellente adhérence sur route sèche et sur route mouillée.Avantages Excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, freinage précis, diminution de l'usure. Bandage sans joint (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning , meilleur contact avec la route , amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe , amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , excellente conduite sur les routes en été et en automne , adhérence élevée , résistance à l'usure.

Michelin Pilot Super Sport Conçu pour les voitures super sport et la transformation ultra haute performance. Héritier de la compétition d’endurance pour exalter votre conduite. Bénéfices: MICHELIN Pilot Super Sport détient le record de freinage grande vitesse*... et avec MICHELIN Total Performance, plus de performances réunies. La sécurité même dans les conditions les plus extrêmes La meilleure tenue de route sur sol sec Développé avec Porsche, BMW M et Ferrari Technologie: LA CEINTURE TWARON® PLUS DE STABILITÉ À GRANDE VITESSE LA TECHNOLOGIE BI-COMPOUND VARIABLE CONTACT PATCH 2.0 La sécurité même dans les conditions les plus extrêmes: Freine 3 mètres plus court sur route mouillée(1) Des technologies issues des 15 victoires consécutives aux 24 Heures du Mans La meilleure tenue de route sur sol sec: N°1 en tenue de route sur sol sec(2) Le pneu le plus rapide (3)(4) Mentions légales: *Record sur Koënigsegg Agera R. en 2011 à Ängelhom (Suède) de 300 à 0 km/h en 6,66 sec (1)Comparé a MICHELIN Pilot Sport PS 2 . Test réalisé par le centre de Technologie Michelin.(2)La meilleure tenue de route sur sol sec. Test réalisé en 2010, TÜV SUD en 245/40ZR18Y et 235/35ZR19Y par rapport à ses principaux concurrents sur le marché européen avec les pneus disponibles sur le marché.(3)Le plus rapide en temps au tour sur circuit sec. Test réalisé en 2010, TÜV SUD en 245/40ZR18Y et 235/35ZR19Y par rapport à ses principaux concurrents avec les pneus disponibles sur le marché européen.(4)Les véhicules les plus rapides au Monde sont tous équipés de pneus MICHELIN : Bugatti Veyron et Shelby SuperCars depassent 431 km/h avec MICHELIN Pilot Sport PS2.

Continental Conti Ice Contact 2 Sécurité optimale en hiver. Prestations exceptionnelles sur verglas. Pour voitures de tourisme et SUV. Sécurité supérieure en toutes circonstances… même les plus extrêmes. Adhérence supérieure sur verglas. Le nouvel IceContact 2 possède 50% de clous en plus. Redessinés, ces clous sont aussi répartis plus régulièrement. De par leur disposition, ils roulent constamment sur de la 'nouvelle' glace, ce qui favorise grandement l'adhérence. Sécurité accrue. Grâce à une nouvelle technologie, le nouvel IceContact 2 de Continental garantit une adhérence maximale, et par conséquent une sécurité et un confort de conduite accrus. Distances de freinage réduites sur verglas. L'IceContact 2 mord solidement dans le verglas au freinage, ce qui promet un triple avantage : des distances de freinage plus courtes, une motricité supérieure et une maniabilité optimale sur verglas. Comportement exceptionnel sur neige et verglas. Le pneu est doté de pavés intérieurs et extérieurs. Les pavés intérieurs améliorent la friction avec la neige tandis que les pavés extérieurs augmentent la rigidité latérale. Résultat ? Des prestations supérieures sur sol enneigé et un comportement routier plus sûr. Les pneus premium développé en Allemagne garantissent des prestations optimales au freinage et une sécurité inégalable. Adhérence accrue grâce à une quantité supérieure de clous (+50%) et à leur répartition optimisée. Convient idéalement aux Audi A6, Audi A8, Range Rover, Porsche Panamera, e.a.

31x10.50 R15 109Q

305/30 ZR19 102Y

295/30 ZR19 100Y

275/40 R20 106W

225/75 R16 115/112S

305/45 R22 118S

255/45 R20 101Y

245/45 R20 103V

PNEU tourisme été MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 est un pneu été idéal pour les véhicules de sport haut de gamme. Il est conçu pour une utilisation sur circuit tout en restant homologué sur route.Caractéristiques Doté de la technologie Track longevity 2.0®, le pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 assure une meilleure endurance et longévité sur circuit. L’épaule extérieure du Pilot Sport Cup 2 est renforcée avec une gomme spéciale très résistante à l’abrasion pour une usure moins rapide. Le pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 bénéficie de la technologie ‘’Bi-compound'’, c'est à dire qu'il possède deux gommes différentes entre les parties extérieures et intérieures de la bande de roulement. La gomme au niveau de la zone extérieure, à base d’élastomères à ‘’haute chaîne moléculaire’’ à la dureté adaptée pour être très adhérent, garantira un grip exceptionnel dans les virages serrés. Quant à la zone intérieure, à base d'élastomères plus rigides, procurera une grande précision de conduite. Le Pilot Sport Cup 2 est doté d’une sculpture plus profonde par rapport aux générations précédentes pour une meilleure sécurité sur route mouillé. En effet, les risques d’aquaplaning sont réduits grâce à une meilleure adhérence sur route mouillé. Points fortsPlus de sorties circuit : meilleure endurance/ longévité sur circuit (1).Parmi les meilleurs en régularité (2).Le meilleur temps au tour sur sol sec (3).. Meilleure endurance et longévité sur circuit. Grip exceptionnel dans les virages serrés. Meilleure adhérence sur route mouillée.

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 est un pneu été idéal pour les véhicules de sport haut de gamme. Il est conçu pourune utilisation sur circuit tout en restant homologué sur route.Caractéristiques Doté de la technologie Track longevity 2.0®, le pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 assure une meilleure endurance et longévité sur circuit. L’épaule extérieure du Pilot Sport Cup 2 est renforcée avec une gomme spéciale très résistante à l’abrasion pour une usure moins rapide. Le pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 bénéficie de la technologie ‘’Bi-compound'’, c'est à dire qu'il possède deux gommes différentes entre les parties extérieures et intérieures de la bande de roulement. La gomme au niveau de la zone extérieure, à base d’élastomères à ‘’haute chaîne moléculaire’’ à la dureté adaptée pour être très adhérent, garantira un ;grip exceptionnel dans les virages serrés. Quant à la zone intérieure, à base d'élastomères plus rigides, procurera une grande précision de conduite. Le Pilot Sport Cup 2 est doté d’une sculpture plus profonde par rapport aux générations précédentes pour une meilleure sécurité sur route mouillé. En effet, les risques d’aquaplaning sont réduits grâce à une meilleure adhérence sur route mouillé. Points fortsPlus de sorties circuit : meilleure endurance/ longévité sur circuit (1).Parmi les meilleurs en régularité (2).Le meilleur temps au tour sur sol sec (3).;;Changer mes pneus

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5P est un pneu été haute performance, dédié aux voitures de sports et aux berlines de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5P est un pneu asymétrique alliant sportivité, maniabilité et agrément de conduite. Sa grande précision directionnelle et sa grande maniabilité lors des phases de conduite sportive vous garantiront une maîtrise totale de votre véhicule, notamment grâce à ses macro-blocs mobiles au niveau de l'épaulement, et à ses profondes rainures. Il réagira aussi très bien lors des virages grâce à son adhérence et sa stabilité exceptionnelles.La technologie Black Chilli du CONTINENTAL ContiSportContact 5P permettra d'améliorer sa puissance de freinage sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Points fortsSportivité, maniabilité et agrément de conduite.Grande précision de conduite.Adhérence et stabilité exceptionnelles.Optimisation du freinage avec la technologie Black Chilli.Durée de vie kilométrique améliorée.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5P est un pneu été haute performance, dédié aux voitures de sports et aux berlines de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiSportContact 5P est un pneu asymétrique alliant sportivité, maniabilité et agrément de conduite. Sa grande précision directionnelle et sa grande maniabilité lors des phases de conduite sportive vous garantiront une maîtrise totale de votre véhicule, notamment grâce à ses macro-blocs mobiles au niveau de l'épaulement, et à ses profondes rainures. Il réagira aussi très bien lors des virages grâce à son adhérence et sa stabilité exceptionnelles.La technologie Black Chilli du CONTINENTAL ContiSportContact 5P permettra d'améliorer sa puissance de freinage sur sol sec comme sur sol mouillé. A vitesse constante, cette technologie lui permet de se refroidir plus facilement, ce qui améliorera sa durée de vie kilométrique car sa résistance au roulement diminuera. A contrario, lors des phases de freinage, l'énergie stockée fera chauffer le pneu qui adhérera mieux et améliorera ainsi ses distances de freinage.Points fortsSportivité, maniabilité et agrément de conduite.Grande précision de conduite.Adhérence et stabilité exceptionnelles.Optimisation du freinage avec la technologie Black Chilli.Durée de vie kilométrique améliorée.. Grande précision de conduite. Adhérence et stabilité exceptionnelles. Durée de vie kilométrique améliorée.

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Super Sport est un pneu été, destiné aux voitures très puissantes.Caractéristiques Pour une excellente stabilité , le pneu MICHELIN Pilot Super Sport est doté d'une ceinture Twaron®. En effet, grâce à une tension variable, les forces pratiquées sur la bande de roulement s'appliqueront de façon uniforme, même lors des conditions les plus extrêmes. Le pneu MICHELIN Pilot Super Sport bénéficie de la technologie Bi-compound, c'est à dire qu'il possède deux gommes différentes entre les parties extérieures et intérieures de la bande de roulement. La gomme au niveau de la zone extérieure, à base de noir de carbone, vous permettra de prendre les virages à vitesse élevée sans craindre une usure prématurée du pneu. Quant à la zone intérieure, à base d'élastomères, garantira l'adhérence sur sol mouillé, en s'adaptant parfaitement aux irrégularités de la route et donc en limitant le risque d'aquaplaning. Inspiré de l'aéronautique, la technologie Variable Contact Patch 2.0 permettra au MICHELIN Pilot Super Sport d'adapter la surface de contact au sol selon la conduite: accélération, prise de virages... Selon la situation, l'empreinte au sol différera pour garantir une adhérence optimale. Points fortsSécurité même dans les conditions les plus extrêmes : le Pilot Super Sport détient le record de freinage (1).Distance de freinage réduite : freine 2 mètres plus court sur sol mouillé (2).. Excellente stabilité. Technologie Bicompound. Adhérence optimale.

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Super Sport est un pneu été, destiné aux voitures très puissantes.Caractéristiques Pour une excellente stabilité , le pneu MICHELIN Pilot Super Sport est doté d'une ceinture Twaron®. En effet, grâce à une tension variable, les forces pratiquées sur la bande de roulement s'appliqueront de façon uniforme, même lors des conditions les plus extrêmes. Le pneu MICHELIN Pilot Super Sport bénéficie de la technologie Bi-compound, c'est à dire qu'il possède deux gommes différentes entre les parties extérieures et intérieures de la bande de roulement. La gomme au niveau de la zone extérieure, à base de noir de carbone, vous permettra de prendre les virages à vitesse élevée sans craindre une usure prématurée du pneu. Quant à la zone intérieure, à base d'élastomères, garantira l'adhérence sur sol mouillé, en s'adaptant parfaitement aux irrégularités de la route et donc en limitant le risque d'aquaplaning. Inspiré de l'aéronautique, la technologie Variable Contact Patch 2.0 permettra au MICHELIN Pilot Super Sport d'adapter la surface de contact au sol selon la conduite: accélération, prise de virages... Selon la situation, l'empreinte au sol différera pour garantir une adhérence optimale. Points fortsSécurité même dans les conditions les plus extrêmes : le Pilot Super Sport détient le record de freinage (1).Distance de freinage réduite : freine 2 mètres plus court sur sol mouillé (2).;;Changer mes pneus

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Super Sport est un pneu été, destiné aux voitures très puissantes.Caractéristiques Pour une excellente stabilité , le pneu MICHELIN Pilot Super Sport est doté d'une ceinture Twaron®. En effet, grâce à une tension variable, les forces pratiquées sur la bande de roulement s'appliqueront de façon uniforme, même lors des conditions les plus extrêmes. Le pneu MICHELIN Pilot Super Sport bénéficie de la technologie Bi-compound, c'est à dire qu'il possède deux gommes différentes entre les parties extérieures et intérieures de la bande de roulement. La gomme au niveau de la zone extérieure, à base de noir de carbone, vous permettra de prendre les virages à vitesse élevée sans craindre une usure prématurée du pneu. Quant à la zone intérieure, à base d'élastomères, garantira l'adhérence sur sol mouillé, en s'adaptant parfaitement aux irrégularités de la route et donc en limitant le risque d'aquaplaning. Inspiré de l'aéronautique, la technologie Variable Contact Patch 2.0 permettra au MICHELIN Pilot Super Sport d'adapter la surface de contact au sol selon la conduite: accélération, prise de virages... Selon la situation, l'empreinte au sol différera pour garantir une adhérence optimale. Points fortsSécurité même dans les conditions les plus extrêmes : le Pilot Super Sport détient le record de freinage (1).Distance de freinage réduite : freine 2 mètres plus court sur sol mouillé (2).. Excellente stabilité. Technologie Bicompound. Adhérence optimale.

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Super Sport est un pneu été, destiné aux voitures très puissantes.Caractéristiques Pour une excellente stabilité , le pneu MICHELIN Pilot Super Sport est doté d'une ceinture Twaron®. En effet, grâce à une tension variable, les forces pratiquées sur la bande de roulement s'appliqueront de façon uniforme, même lors des conditions les plus extrêmes. Le pneu MICHELIN Pilot Super Sport bénéficie de la technologie Bi-compound, c'est à dire qu'il possède deux gommes différentes entre les parties extérieures et intérieures de la bande de roulement. La gomme au niveau de la zone extérieure, à base de noir de carbone, vous permettra de prendre les virages à vitesse élevée sans craindre une usure prématurée du pneu. Quant à la zone intérieure, à base d'élastomères, garantira l'adhérence sur sol mouillé, en s'adaptant parfaitement aux irrégularités de la route et donc en limitant le risque d'aquaplaning. Inspiré de l'aéronautique, la technologie Variable Contact Patch 2.0 permettra au MICHELIN Pilot Super Sport d'adapter la surface de contact au sol selon la conduite: accélération, prise de virages... Selon la situation, l'empreinte au sol différera pour garantir une adhérence optimale. Points fortsSécurité même dans les conditions les plus extrêmes : le Pilot Super Sport détient le record de freinage (1).Distance de freinage réduite : freine 2 mètres plus court sur sol mouillé (2).;;Changer mes pneus

UtilisationLe pneu PIRELLI P-Zero™ est un pneu été sport haute performance qui s'adaptera aux berlines haut de gamme de moyenne cylindrée comme aux voitures de sport plus puissantes.CaractéristiquesComposé d'un mélange de carbone noir et de silice, le PIRELLI P-Zero™ vous garantira les mêmes performances tout au long de sa durée de vie.Doté de larges pavés sur les flancs, il vous assurera une très bonne réponse de conduite, même à grande vitesse, et minimisera les éventuelles déformations. Le PIRELLI P-Zero™ est un pneu asymétrique qui vous offrira une excellente tenue de route et une faible distance de freinage.Il répondra également très bien sur sol mouillé, grâce à ses 3 rainures prévues pour évacuer l'eau rapidement et limiter ainsi l'aquaplanage.Points fortsLes mêmes performance tout au long de sa durée de vie.Réponse de conduite à grande vitesse.Minimisation des déformations.Excellente tenue de route.Limite l'aquaplanage.

UtilisationLe pneu PIRELLI P-Zero™ est un pneu été sport haute performance qui s'adaptera aux berlines haut de gamme de moyenne cylindrée comme aux voitures de sport plus puissantes.CaractéristiquesComposé d'un mélange de carbone noir et de silice, le PIRELLI P-Zero™ vous garantira les mêmes performances tout au long de sa durée de vie.Doté de larges pavés sur les flancs, il vous assurera une très bonne réponse de conduite, même à grande vitesse, et minimisera les éventuelles déformations. Le PIRELLI P-Zero™ est un pneu asymétrique qui vous offrira une excellente tenue de route et une faible distance de freinage.Il répondra également très bien sur sol mouillé, grâce à ses 3 rainures prévues pour évacuer l'eau rapidement et limiter ainsi l'aquaplanage.Points fortsLes mêmes performance tout au long de sa durée de vie.Réponse de conduite à grande vitesse.Minimisation des déformations.Excellente tenue de route.Limite l'aquaplanage.. Très bonne réponse de conduite. Excellente tenue de route.

Falken Eurowinter HS01 Pneu de dernière génération conçu selon la technologie de pointe 3D Miura-Ori, la conception 4D nano et l’optimisation de la rigidité des blocs de bande de roulement. Allie les caractéristiques d’un bon pneu d’hiver : faible niveau sonore et performance exceptionnelle sur sol mouillé. CARACTÉRISTIQUES & AVANTAGES Conçu pour une bonne stabilité directionnelle, selon la technologie de lamelle 3D « Miura-Ori » Conception 4D Nano Optimisation de la rigidité des blocs de bande de roulement Performance de traction et de freinage sur la neige et le verglas Excellente stabilité directionnelle sur routes enneigées CONCU POUR LA CONDUITE HIVERNALE Pour répondre aux contraintes et exigences de la période hivernale, les pneus d’hiver sont conçus avec des matériaux et caractéristiques de conception hautement qualifiés. À titre d’exemple, le nouveau HS01 EUROWINTER : Bande de roulement novatrice Optimisation du flux dans les rainures de bande d’écoulement Renforce l’effet « pompe à eau » Dispersion efficace et sécurisée de l’eau Excellentes réserves d’aquaplanage Traction exceptionnelle sur neige Nouvelle technologie des lamelles 3D Miura-Ori Optimisation du flux dans les rainures de bande d’écoulement Lamelles à structure flexible pour un raccourcissement des distances de freinage Et pour une tenue de route optimale dans les virages Optimisation de la rigidité des bords de lamelles Amélioration significative de la traction sur neige et sur verglas mais aussi une usure plus uniforme Amplitude de la bande de roulement Bruit de pneu atténué Tenue de route améliorée Excellent confort

235/60 R18 107H

255/45 R20 105W

265/35 ZR19 98Y

285/35 R21 105V

225/45 R19 96V

PNEU tourisme été BRIDGESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été BRIDGESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

Les nouveaux pneus toutes saisons pour la génération moderne de camionnettes La technologie des lamelles permet des niveaux élevés de traction sur la glace et les routes mouillées Avec M + S symbole

Adhérence sur sol sec et réponse au volant exceptionnelles, pour une conduite très performante. Très bonne adhérence sur sol sec Comportement précis et réponse au volant Stabilité en courbe et à vitesse élevée Excellente adhérence sur sol sec grâce à une technologie issue de la compétition Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite RunOnFlat. Dunlop Self Supporting Technology (DSST)La technologie RunOnFlat de Dunlop vous permet de continuer à rouler après une crevaison ou une perte de pression sur une distance maximale de 80 kilomètres. Les pneus RunOnFlat possèdent des flancs renforcés, qui permettent au pneu de conserver sa mobilité après une perte complète de pression.Consignes de sécurité Les pneus RunOnFlat de Dunlop ne peuvent être montés que sur des véhicules conçus pour les pneus roulage à plat et équipés d'un système de détection de perte de pression, tel que le Dunlop WARNAIR. Le conducteur ne doit pas parcourir plus de 80 km à une vitesse maximale de 80 km/h avec un pneu Dunlop RunOnFlat dégonflé. Veuillez vous reporter au manuel de votre voiture, car les préconisations des constructeurs peuvent varier selon les véhicules. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Nanoparticules. Mélange de gomme incorporant des nanoparticules provenant de noir de carbone issu de la compétition automobile. Ces nanoparticules sont associées à une résine et des polymères pour offrir une excellente adhérence sur route sèche et sur route mouillée.Avantages Excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, freinage précis, diminution de l'usure. Bandage sans joint (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning , meilleur contact avec la route , amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe , amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , excellente conduite sur les routes en été et en automne , adhérence élevée , résistance à l'usure.