LA PERFORMANCE AU SOMMET Conçu pour les dernières générations de véhicules premium et prestigieux. De hautes performances tout au long de la période hivernale. Les nouveaux pneus Pirelli Winter Sottozero 3 sont pneus de haute performance, conçus pour les voitures dans le segment de haute gamme, les laboratoires de recherche Pirelli ont mis au point un composé innovant grâce à des polymères pour améliorer les propriétés mécaniques, l'état thermique et dynamique - offrent de très hautes performances sur routes mouillées et enneigées. Pirelli Winter Sottozero 3 a été testé dans les conditions les plus rigoureuses en Italie, l'Autriche, la Suède, la Finlande et la Nouvelle-Zélande, pneus neufs dans le strict respect des normes de qualité élevées imposées par la sécurité Pirelli, le kilométrage et la performance.

275/50 R20 113W

200/55 ZR17 78W

275/35 R19 96Y

PNEU tourisme été PIRELLI - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

30x10.00 R14 60M

255/50 R21 109H

265/30 ZR22 97Y

205/75 R17.5 124/122M

PNEU tourisme été MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été PIRELLI - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiPremiumContact 6 est un pneu été, adapté aux compactes, aux berlines de moyenne et grosse cylindrée et aux voitures sportives.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiPremiumContact 6 est un pneumatique qui allie confort et performance. Il est le successeur du ContiPremiumContact 5 et du ContiSportContact 5. Destiné aux automobilistes soucieux d'une conduite confortable mais aussi sportive, le ContiPremiumContact 6 bénéficie des meilleures technologies pour offrir des performances haut de gamme.Grâce à son mélange de gomme innovant à base de cristaux de silice, les performances de freinage seront maximisées sur sol mouillé.Afin d'améliorer la longévité du ContiPremiumContact 6, de nouveaux polymères ont été incorporés pour mieux réduire et uniformiser l'usure, tout en optimisant l'empreinte au sol.Le ContiPremiumContact6 est parfaitement adapté pour les besoins d'une condutie sportive. Son dessin asymétrique apporte une plus grande rigidité et moins de déformations.L'épaule extérieure du pneu se définit par 3 éléments : de larges blocs, des pavés en intéraction et enfin un système de macroblocs.Points fortsGrand confort de conduite.Excellente tenue de route.Equilibre entre sportivité et longévité.Très grande adhérence.. Allie confort et performance. Performances de freinage maximisées. Empreinte au sol optimisée.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiPremiumContact 6 est un pneu été, adapté aux compactes, aux berlines de moyenne et grosse cylindrée et aux voitures sportives.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiPremiumContact 6 est un pneumatique qui allie confort et performance. Il est le successeur du ContiPremiumContact 5 et du ContiSportContact 5. Destiné aux automobilistes soucieux d'une conduite confortable mais aussi sportive, le ContiPremiumContact 6 bénéficie des meilleures technologies pour offrir des performances haut de gamme.Grâce à son mélange de gomme innovant à base de cristaux de silice, les performances de freinage seront maximisées sur sol mouillé.Afin d'améliorer la longévité du ContiPremiumContact 6, de nouveaux polymères ont été incorporés pour mieux réduire et uniformiser l'usure, tout en optimisant l'empreinte au sol.Le ContiPremiumContact6 est parfaitement adapté pour les besoins d'une condutie sportive. Son dessin asymétrique apporte une plus grande rigidité et moins de déformations.L'épaule extérieure du pneu se définit par 3 éléments : de larges blocs, des pavés en intéraction et enfin un système de macroblocs.Points fortsGrand confort de conduite.Excellente tenue de route.Equilibre entre sportivité et longévité.Très grande adhérence.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiPremiumContact6 est un pneu été, adapté aux compactes, aux berlines de moyenne et grosse cylindrée et aux voitures sportives.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiPremiumContact 6 est un pneumatique qui allie confort et performance. Il est le successeur du ContiPremiumContact 5 et du ContiSportContact 5. Destiné aux automobilistes soucieux d'une conduite confortable mais aussi sportive, le ContiPremiumContact 6 bénéficie des meilleures technologies pour offrir des performances haut de gamme.Grâce à son mélange de gomme innovant à base de cristaux de silice, les performances de freinage seront maximisées sur sol mouillé.Afin d'améliorer la longévité du ContiPremiumContact 6, de nouveaux polymères ont été incorporés pour mieux réduire et uniformiser l'usure, tout en optimisant l'empreinte au sol.Le ContiPremiumContact6 est parfaitement adapté pour les besoins d'une condutie sportive. Son dessin asymétrique apporte une plus grande rigidité et moins de déformations.L'épaule extérieure du pneu se définit par 3 éléments : de larges blocs, des pavés en intéraction et enfin un système de macroblocs.Points fortsGrand confort de conduite.Excellente tenue de route.Equilibre entre sportivité et longévité.Très grande adhérence.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiPremiumContact 6 est un pneu été, adapté aux compactes, aux berlines de moyenne et grosse cylindrée et aux voitures sportives.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiPremiumContact 6 est un pneumatique qui allie confort et performance. Il est le successeur du ContiPremiumContact 5 et du ContiSportContact 5. Destiné aux automobilistes soucieux d'une conduite confortable mais aussi sportive, le ContiPremiumContact 6 bénéficie des meilleures technologies pour offrir des performances haut de gamme.Grâce à son mélange de gomme innovant à base de cristaux de silice, les performances de freinage seront maximisées sur sol mouillé.Afin d'améliorer la longévité du ContiPremiumContact 6, de nouveaux polymères ont été incorporés pour mieux réduire et uniformiser l'usure, tout en optimisant l'empreinte au sol.Le ContiPremiumContact6 est parfaitement adapté pour les besoins d'une condutie sportive. Son dessin asymétrique apporte une plus grande rigidité et moins de déformations.L'épaule extérieure du pneu se définit par 3 éléments : de larges blocs, des pavés en intéraction et enfin un système de macroblocs.Points fortsGrand confort de conduite.Excellente tenue de route.Equilibre entre sportivité et longévité.Très grande adhérence.. Allie confort et performance. Performances de freinage maximisées. Empreinte au sol optimisée.

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 4S est un pneu été, dédié aux voitures sportives et puissantes. Caractéristiques Doté de la technologie Dynamic Response, la ceinture à base d'aramide et de nylon du MICHELIN Pilot Sport 4S procurera une excellente réactivité en terme de réponse de direction et une très bonne précision de conduite. En s'adaptant très bien à la route, la surface de contact au sol est constamment optimisée et procure un très bon contrôle du véhicule. La sculpture ultra-réactive du Pilot Sport 4S permet au pneu de s’adapter en permanence à la route et ainsi optimiser l’empreinte au sol. Le Pilot Sport 4S offre d’excellentes prestations de freinage à la fois sur sol sec et mouillé grâce à la technologie Bi-compound qui se caractérise par une gomme différente à l'intérieur et l'extérieur de la bande de roulement. A l'extérieur, la gomme est fabriquée à base d'un élastomère hybride afin de vous assurer une excellente adhérence sur sol sec tandis qu'à l'extérieur, la gomme est un nouveau mélange à base d'élastomères fonctionnels spécifiques et de silice améliorant ainsi l'adhérence et le freinage sur sol mouillé. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec (1).N°1 en freinage sur sol mouillé (1).N°1 au temps au tour sur sol sec (1).N°1 en longévité(2).Finition Premium Touch : un aspect effet velours sur tout le flanc extérieur(3).. Excellente réactivité. Empreinte au sol optimisée. Excellentes prestations de freinage sur sol sec et mouillé.

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 4S est un pneu été, dédié aux voitures sportives et puissantes. Caractéristiques Doté de la technologie Dynamic Response, la ceinture à base d'aramide et de nylon du MICHELIN Pilot Sport 4S procurera une excellente réactivité en terme de réponse de direction et une très bonne précision de conduite. En s'adaptant très bien à la route, la surface de contact au sol est constamment optimisée et procure un très bon contrôle du véhicule. La sculpture ultra-réactive du Pilot Sport 4S permet au pneu de s’adapter en permanence à la route et ainsi optimiser l’empreinte au sol. Le Pilot Sport 4S offre d’excellentes prestations de freinage à la fois sur sol sec et mouillé grâce à la technologie Bi-compound qui se caractérise par une gomme différente à l'intérieur et l'extérieur de la bande de roulement. A l'extérieur, la gomme est fabriquée à base d'un élastomère hybride afin de vous assurer une excellente adhérence sur sol sec tandis qu'à l'extérieur, la gomme est un nouveau mélange à base d'élastomères fonctionnels spécifiques et de silice améliorant ainsi l'adhérence et le freinage sur sol mouillé. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec (1).N°1 en freinage sur sol mouillé (1).N°1 au temps au tour sur sol sec (1).N°1 en longévité(2).Finition Premium Touch : un aspect effet velours sur tout le flanc extérieur(3).;;Changer mes pneus

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 4S est un pneu été, dédié aux voitures sportives et puissantes. Caractéristiques Doté de la technologie Dynamic Response, la ceinture à base d'aramide et de nylon du MICHELIN Pilot Sport 4S procurera une excellente réactivité en terme de réponse de direction et une très bonne précision de conduite. En s'adaptant très bien à la route, la surface de contact au sol est constamment optimisée et procure un très bon contrôle du véhicule. La sculpture ultra-réactive du Pilot Sport 4S permet au pneu de s’adapter en permanence à la route et ainsi optimiser l’empreinte au sol. Le Pilot Sport 4S offre d’excellentes prestations de freinage à la fois sur sol sec et mouillé grâce à la technologie Bi-compound qui se caractérise par une gomme différente à l'intérieur et l'extérieur de la bande de roulement. A l'extérieur, la gomme est fabriquée à base d'un élastomère hybride afin de vous assurer une excellente adhérence sur sol sec tandis qu'à l'extérieur, la gomme est un nouveau mélange à base d'élastomères fonctionnels spécifiques et de silice améliorant ainsi l'adhérence et le freinage sur sol mouillé. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec (1).N°1 en freinage sur sol mouillé (1).N°1 au temps au tour sur sol sec (1).N°1 en longévité(2).Finition Premium Touch : un aspect effet velours sur tout le flanc extérieur(3).. Excellente réactivité. Empreinte au sol optimisée. Excellentes prestations de freinage sur sol sec et mouillé.

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 4S est un pneu été, dédié aux voitures sportives et puissantes. Caractéristiques Doté de la technologie Dynamic Response, la ceinture à base d'aramide et de nylon du MICHELIN Pilot Sport 4S procurera une excellente réactivité en terme de réponse de direction et une très bonne précision de conduite. En s'adaptant très bien à la route, la surface de contact au sol est constamment optimisée et procure un très bon contrôle du véhicule. La sculpture ultra-réactive du Pilot Sport 4S permet au pneu de s’adapter en permanence à la route et ainsi optimiser l’empreinte au sol. Le Pilot Sport 4S offre d’excellentes prestations de freinage à la fois sur sol sec et mouillé grâce à la technologie Bi-compound qui se caractérise par une gomme différente à l'intérieur et l'extérieur de la bande de roulement. A l'extérieur, la gomme est fabriquée à base d'un élastomère hybride afin de vous assurer une excellente adhérence sur sol sec tandis qu'à l'extérieur, la gomme est un nouveau mélange à base d'élastomères fonctionnels spécifiques et de silice améliorant ainsi l'adhérence et le freinage sur sol mouillé. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec (1).N°1 en freinage sur sol mouillé (1).N°1 au temps au tour sur sol sec (1).N°1 en longévité(2).Finition Premium Touch : un aspect effet velours sur tout le flanc extérieur(3).;;Changer mes pneus

UtilisationLe pneu PIRELLI Winter 270 Sottozero Serie 2 est un pneu hiver Très Haute Performance, adapté aux voitures super sportives. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu PIRELLI Winter 270 Sottozero Serie 2 vous permettra de profiter d'une conduite sportive tout en préservant sécurité et confort de conduite. Fabriqué àpartir d'un tout nouveau mélange de gomme Temperature Dynamic Compound, il est prévu pour s'adapter à toutes les situations grâce à ses 2 zones de gomme, une partie tendre et l'autre plus dure, pour garantir d'excellentes performances tout en apportant un haut niveau de sécurité à vitesse élevée et à très basse température.Son profil asymétrique se décrit également en plusieurs zones distinctes. La zone interne possède des rainures diagonales qui garantissent une bonne adhérence dans les courbes et réduisent le bruit de roulement, pour un meilleur confort, tout en permettant d'obtenir une bonne force de traction sur sol enneigé.La zone centrale du PIRELLI Winter 270 Sottozero Serie 2 est dotée de rainures longitudinales pour l'évacuation de l'eau et de la neige fondue, mais aussi de 2 bandes optimisées pour rigidifier le pneu, afin d'améliorer la tenue de route sur les surfaces sèches.La bande de roulement est conçue à partir de la technologie de lamelle I.B.S, qui optimise la surface de contact au sol, même sur les routes abimées et irrégulières. Le PIRELLI Winter 270 Sottozero Serie 2 offre ainsi la meilleure adhérence et puissance de freinage possible, tout en gardant une excellente stabilité et une tenue de route à toutes épreuves.Points fortsCompromis entre sportivité, confort et sécurité.Mélange de gomme spécial basses températures.Force de traction sur sol enneigé.Adhérence et puissance de freinage.Tenue de route à toutes épreuves.

UtilisationLe pneu PIRELLI Winter 270 Sottozero Serie 2 est un pneu hiver Très Haute Performance, adapté aux voitures super sportives. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu PIRELLI Winter 270 Sottozero Serie 2 vous permettra de profiter d'une conduite sportive tout en préservant sécurité et confort de conduite. Fabriqué à partir d'un tout nouveau mélange de gomme Temperature Dynamic Compound, il est prévu pour s'adapter à toutes les situations grâce à ses 2 zones de gomme, une partie tendre et l'autre plus dure, pour garantir d'excellentes performances tout en apportant un haut niveau de sécurité à vitesse élevée et à très basse température.Son profil asymétrique se décrit également en plusieurs zones distinctes. La zone interne possède des rainures diagonales qui garantissent une bonne adhérence dans les courbes et réduisent le bruit de roulement, pour un meilleur confort, tout en permettant d'obtenir une bonne force de traction sur sol enneigé.La zone centrale du PIRELLI Winter 270 Sottozero Serie 2 est dotée de rainures longitudinales pour l'évacuation de l'eau et de la neige fondue, mais aussi de 2 bandes optimisées pour rigidifier le pneu, afin d'améliorer la tenue de route sur les surfaces sèches.La bande de roulement est conçue à partir de la technologie de lamelle I.B.S, qui optimise la surface de contact au sol, même sur les routes abimées et irrégulières. Le PIRELLI Winter 270 Sottozero Serie 2 offre ainsi la meilleure adhérence et puissance de freinage possible, tout en gardant une excellente stabilité et une tenue de route à toutes épreuves.Points fortsCompromis entre sportivité, confort et sécurité.Mélange de gomme spécial basses températures.Force de traction sur sol enneigé.Adhérence et puissance de freinage.Tenue de route à toutes épreuves.. Compromis entre sportivité, confort et sécurité. Mélange de gomme spécial basses températures. Adhérence et puissance de freinage.

UtilisationLe pneu PIRELLI P-Zero™ est un pneu été sport haute performance qui s'adaptera aux berlines haut de gamme de moyenne cylindrée comme aux voitures de sport plus puissantes.CaractéristiquesComposé d'un mélange de carbone noir et de silice, le PIRELLI P-Zero™ vous garantira les mêmes performances tout au long de sa durée de vie.Doté de larges pavés sur les flancs, il vous assurera une très bonne réponse de conduite, même à grande vitesse, et minimisera les éventuelles déformations. Le PIRELLI P-Zero™ est un pneu asymétrique qui vous offrira une excellente tenue de route et une faible distance de freinage.Il répondra également très bien sur sol mouillé, grâce à ses 3 rainures prévues pour évacuer l'eau rapidement et limiter ainsi l'aquaplanage.Points fortsLes mêmes performance tout au long de sa durée de vie.Réponse de conduite à grande vitesse.Minimisation des déformations.Excellente tenue de route.Limite l'aquaplanage.. Très bonne réponse de conduite. Excellente tenue de route.

UtilisationLe pneu PIRELLI P-Zero™ est un pneu été sport haute performance qui s'adaptera aux berlines haut de gamme de moyenne cylindrée comme aux voitures de sport plus puissantes.CaractéristiquesComposé d'un mélange de carbone noir et de silice, le PIRELLI P-Zero™ vous garantira les mêmes performances tout au long de sa durée de vie.Doté de larges pavés sur les flancs, il vous assurera une très bonne réponse de conduite, même à grande vitesse, et minimisera les éventuelles déformations. Le PIRELLI P-Zero™ est un pneu asymétrique qui vous offrira une excellente tenue de routeet une faible distance de freinage.Il répondra également très bien sur sol mouillé, grâce à ses 3 rainures prévues pour évacuer l'eau rapidement et limiter ainsi l'aquaplanage.Points fortsLes mêmes performance tout au long de sa durée de vie.Réponse de conduite à grande vitesse.Minimisation des déformations.Excellente tenue de route.Limite l'aquaplanage.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. Longévité et précision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents 2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées* 1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées* Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième** * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y Voiture de test: VW Golf Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L) Rapport n° 713066268 ** Scores pour la résistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spécifié ci-dessus avec le rapport n° 713066268.

Pneu voiture Pirelli SCORPIONWINTER 255 65 17 110H

Pneu Pirelli 245 65 R17 111H SCORPI.STR Compromis idéal entre utilisation routière et tout-terrain modéré. Le Scorpion STR combine les qualités traditionnellement associées aux pneumatiques Pirelli sur les performances routières et des qualités pour une utilisation en tout-terrain. Confort, rendement kilométrique élevé et usure régulière de la bande de roulement sont les principales caractéristiques qui répondent aux hauts niveaux d'exigences des constructeurs automobiles pour équiper leurs véhicules en première monte. Précis et silencieux sur la route, il est également performant et confortable en utilisation tout-terrain. Son dessin symétrique et fonctionnel combiné à des composants conçus à partir de silice et de caoutchouc naturel relèvent ses performances sur sol mouillé ou enneigé. Caractéristiques techniques: Type véhicule: 4X4 Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Eté Freinage sur sol sec: 8/10 Tenue sur sol Humide: 8/10 Freinage sur routes mouillées: C Bruit de roulement: 71dB Longévité: 8/10 Stabilité: 8/10 Qualité prix: 9/10 Economies de carburant: F Conduite confort: 7/10 Nombre d'ondes: 2

245/35 ZR20 91Y

Pour véhicules puissants et rapides Détails Techniques Blocs d'épaule compacts avec canaux vers la bande de roulement Précision de directionStabilité en virageMotricité et freinage Larges rainures longitudinales pour absorber et expulser l'eau Résistance à l'aquaplaning Rainures latérales à profondeur croissante Réduction du bruit de roulement Rainures ventilées pour réduire l'effet ventouse Réduction du bruit à l'intérieur et à l'extérieur du véhiculePour SUV rapides et puissants: Réduction des distances de freinage Précision de direction Bon grip et stabilité en virages Forte capacité à évacuer l'eau préservant des risques d'aquaplaning La performance en toute sécurité. Pour SUV sportifs. Pour une conduite sur route à grande vitesse. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Distances de freinage réduites et grande stabilité en virage. Désigné 'Vainqueur du Test' par Gute Fahrt à l'issue de leur test Pneus Eté 2014 (dimension : 235/55 R 17 V).

255/55 R19 111V

9.5 R17.5 143/141J

255/35 R21 101Y

La jante Wolf est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme MAK. Elle convient parfaitement aux véhicules de marque Volkswagen. Dotée de 5 doubles branches, son design fort lui donne un look ultra sportif.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.

La jante Wolf est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme MAK. Elle convient parfaitement aux véhicules de marque Volkswagen. Dotée de 5 doubles branches, son design fort lui donne un look ultra sportif.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.

Adhérence sur sol sec et réponse au volant exceptionnelles, pour une conduite très performante. Très bonne adhérence sur sol sec Comportement précis et réponse au volant Stabilité en courbe et à vitesse élevée Excellente adhérence sur sol sec grâce à une technologie issue de la compétition Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Nanoparticules. Mélange de gomme incorporant des nanoparticules provenant de noir de carbone issu de la compétition automobile. Ces nanoparticules sont associées à une résine et des polymères pour offrir une excellente adhérence sur route sèche et sur route mouillée.Avantages Excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée, freinage précis, diminution de l'usure. Bandage sans joint (JLB) Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Rapport plein/creux variable. Le profil asymétrique avec un rapport plein/creux variable offre une excellente résistance à l'aquaplaning. Le bloc d'épaulement extérieur massif assure un drainage rapide et sans turbulence de l'eau, et une très bonne stabilité en courbe. Avantages Excellente résistance à l'aquaplaning , meilleur contact avec la route , amélioration de la stabilité en courbe et bonne précision de conduite. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe , amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , excellente conduite sur les routes en été et en automne , adhérence élevée , résistance à l'usure.

Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver Performances quelles que soient les conditions météorologiques Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Tenue de route exceptionnelle sur le sec Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à trois types de  lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage.

LA PERFORMANCE AU SOMMET Conçu pour les dernières générations de véhicules premium et prestigieux. De hautes performances tout au long de la période hivernale. Les nouveaux pneus Pirelli Winter Sottozero 3 sont pneus de haute performance, conçus pour les voitures dans le segment de haute gamme, les laboratoires de recherche Pirelli ont mis au point un composé innovant grâce à des polymères pour améliorer les propriétés mécaniques, l'état thermique et dynamique - offrent de très hautes performances sur routes mouillées et enneigées. Pirelli Winter Sottozero 3 a été testé dans les conditions les plus rigoureuses en Italie, l'Autriche, la Suède, la Finlande et la Nouvelle-Zélande, pneus neufs dans le strict respect des normes de qualité élevées imposées par la sécurité Pirelli, le kilométrage et la performance.

265/50 R20 107V

PNEU 4x4 été DUNLOP - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été PIRELLI - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

LA PERFORMANCE AU SOMMET Conçu pour les dernières générations de véhicules premium et prestigieux. De hautes performances tout au long de la période hivernale. Les nouveaux pneus Pirelli Winter Sottozero 3 sont pneus de haute performance, conçus pour les voitures dans le segment de haute gamme, les laboratoires de recherche Pirelli ont mis au point un composé innovant grâce à des polymères pour améliorer les propriétés mécaniques, l'état thermique et dynamique - offrent de très hautes performances sur routes mouillées et enneigées. Pirelli Winter Sottozero 3 a été testé dans les conditions les plus rigoureuses en Italie, l'Autriche, la Suède, la Finlande et la Nouvelle-Zélande, pneus neufs dans le strict respect des normes de qualité élevées imposées par la sécurité Pirelli, le kilométrage et la performance.

275/30 R20 97Y

265/70 R15 112S

PNEU régional FIRESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU régional FIRESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU roue motrice FIRESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU roue complète BKT - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU régional GOODYEAR - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU régional PIRELLI - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU régional HANKOOK - Livraison sous 48/72h et gratuite àpartir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU régional DUNLOP - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU industriel et manutention BKT - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

La jante Munchen est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme MAK. Cette jante est essentiellement destinée aux véhicules de marque BMW.Cette jante multibranches combine un design agressif et sportif.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.

La jante Munchen est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme MAK. Cette jante est essentiellement destinée aux véhicules de marque BMW. Cette jante multibranches combine un design agressif et sportif.Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pascompte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.

Pneu voiture Pirelli WINTER210S 245 45 17 99H

Pneu voiture Pirelli WINTERSOTTOZERO3 225 50 18 99H

La MEGANE R26.R a battu le record du tour au Nürburgring, pour un véhicule tourisme à traction, avec les pneus équipement d'origine TOYO PROXES R888, sélectionnés par RENAULT SPORT. Sa gomme et sa carcasse issues de la compétition permettent au R888 de briller par ses performances. Rapide à monter en température, il sera idéal pour le rallye tarmac et le slalom. Il saura aussi se montrer à son avantage en compétition sur circuit ou tout simplement lors de sorties club.