265/65 R17 116T

Pneu Hiver Pirelli W240 S2 235 40 18 91 V Caractéristiques du pneu Points forts Bande de roulement intelligente, indifférente aux changements de température grâce à une fibre qui assure la stabilité thermique. Performances sur route mouillée et tenue de route latérale sur route sèche et sur neige améliorées grâce aux trois rainures longitudinales profondes et larges, qui évacuent immédiatement l'eau. Stabilité et adhérence, à grande vitesse et au freinage, sur asphalte mouillé ou sec garanties par les deux rangées longitudinales de blocs. Performances de traction sur neige et de comportement routier sur route sèche optimisées grâce aux lamelles serrées en forme de briques (IBS – Interactive Brickwork Siping). Type véhicule: Tourisme Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Hiver Freinage sur routes mouillées: C Bruit de roulement: 72 dB Economies de carburant: C Nombre d'ondes: 2

Pneu Hiver Pirelli W240 S2 235 40 18 91 V Caractéristiques du pneu Points forts Bande de roulement intelligente, indifférente aux changements de température grâce à une fibre qui assure la stabilité thermique. Performances sur route mouillée et tenue de route latérale sur route sèche et sur neige améliorées grâce aux trois rainures longitudinales profondes et larges, qui évacuent immédiatement l'eau. Stabilité et adhérence, à grande vitesse et au freinage, sur asphalte mouillé ou sec garanties par les deux rangées longitudinales de blocs. Performances de traction sur neige et de comportement routier sur route sèche optimisées grâce aux lamelles serrées en forme de briques (IBS – Interactive Brickwork Siping). Type véhicule: Tourisme Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Hiver Freinage sur routes mouillées: C Bruit de roulement: 72 dB Economies de carburant: E Nombre d'ondes: 2

Pneu Hiver Pirelli W240 S2 225 50 16 96 V Caractéristiques du pneu Points forts Bande de roulement intelligente, indifférente aux changements de température grâce à une fibre qui assure la stabilité thermique. Performances sur route mouillée et tenue de route latérale sur route sèche et sur neige améliorées grâce aux trois rainures longitudinales profondes et larges, qui évacuent immédiatement l'eau. Stabilité et adhérence, à grande vitesse et au freinage, sur asphalte mouillé ou sec garanties par les deux rangées longitudinales de blocs. Performances de traction sur neige et de comportement routier sur route sèche optimisées grâce aux lamelles serrées en forme de briques (IBS – Interactive Brickwork Siping). Type véhicule: Tourisme Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Hiver Freinage sur routes mouillées: C Bruit de roulement: 72 dB Economies de carburant: E Nombre d'ondes: 2

Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver Performances quelles que soient les conditions météorologiques Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Tenue de route exceptionnelle sur le sec Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à trois types de  lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage.

285/55 R20 117/114T

PNEU 4x4 été MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

UtilisationLe pneu PIRELLI P Zero™ Corsa est un pneu été développé pour les voitures ultra sportives et pour faire de la compétition.CaractéristiquesLe pneu PIRELLI P Zero™ Corsa est fabriqué à partir d’un mélange de gomme innovant pour une meilleure résistance aux contraintes élevées. Il offre d'excellentes performances de freinage , sur sol sec et sur sol mouillé. Le pneu restera stable et rigide, même à grande vitesse ou dans les virages. Le dessin spécifique de la bande de roulement interne permet un équilibre parfait entre conduite à grande vitesse et adhérence extrême. La bande de roulement externe du P Zero™ Corsa est composé d’un épaulement avec blocs larges et d’une bande continue centrale, augmentant ainsi la surface de contact au sol. Ce dessin spécifique de la bande de roulement externe offrira d’excellentes performances d’adhérence même lors de la prise de virage à grande vitesse ou lors d’accélération latérale.Le pneu PIRELLI P Zero™ Corsa dispose de larges rainures longitudinales,qui permettent d'évacuer rapidement l'eau pour éviter les risques d'aquaplaning.Points fortsTenue de route extrême.Maniabilité parfaite dans toutes les situations.Freinage et traction maximisés.Stabilité, même dans les virages.. Excellentes performances de freinage. Excellente adhérence. Evacue rapidement l'eau.

UtilisationLe pneu PIRELLI P Zero™ Corsa est un pneu été développé pour les voitures ultra sportives et pour faire de la compétition.CaractéristiquesLe pneu PIRELLI P Zero™ Corsa est fabriqué à partir d’un mélange de gomme innovant pour une meilleure résistance aux contraintes élevées. Il offre d'excellentes performances de freinage , sur sol sec et sur sol mouillé. Le pneu restera stable et rigide, même à grandevitesse ou dans les virages. Le dessin spécifique de la bande de roulement interne permet un équilibre parfait entre conduite à grande vitesse et adhérence extrême. La bande de roulement externe du P Zero™ Corsa est composé d’un épaulement avec blocs larges et d’une bande continue centrale, augmentant ainsi la surface de contact au sol. Ce dessin spécifique de la bande de roulement externe offrira d’excellentes performances d’adhérence même lors de la prise de virage à grande vitesse ou lors d’accélération latérale.Le pneu PIRELLI P Zero™ Corsa dispose de larges rainures longitudinales,qui permettent d'évacuer rapidement l'eau pour éviter les risques d'aquaplaning.Points fortsTenue de route extrême.Maniabilité parfaite dans toutes les situations.Freinage et traction maximisés.Stabilité, même dans les virages.

UtilisationLe pneu MICHELIN Latitude Cross est un pneu été, destiné aux 4x4 et SUV haut-de-gamme.CaractéristiquesLe design agressif de l’épaule et le grand nombre d’arêtes de la sculpture Mud Catcher Tread Design assurent au pneu MICHELIN Latitude Cross une excellente motricité sur les sols meubles et glissants.Le mélange de gomme « Terrain proof » est une technologie dérivée des pneus MICHELIN Génie Civil où l’abrasion provoquée par les cailloux est une cause d’usure accélérée. Le mélange « terrain proof » autorise les escapades hors de la route car il présente une meilleure résistance à l’abrasion des graviers.La forme courbée des pains de gomme du MICHELIN Latitude Cross a été spécialement conçue afin d’assurer un contact progressif entre le pneu et la route. De nombreux pains de gomme à l’épaule detailles et d’espacements différents permettent d’obtenir un roulage silencieux.Points fortsLa motricité et la résistance d’un pneu tout terrain(1,2).Le confort d’un pneu routier(3,4).65% route et 35% hors route.

UtilisationLe pneu MICHELIN Latitude Cross est un pneu été, destiné aux 4x4 et SUV haut-de-gamme.CaractéristiquesLe design agressif de l’épaule et le grand nombre d’arêtes de la sculpture Mud Catcher Tread Design assurent au pneu MICHELIN Latitude Cross une excellente motricité sur les sols meubles et glissants.Le mélange de gomme « Terrain proof » est une technologie dérivée des pneus MICHELIN Génie Civil où l’abrasion provoquée par les cailloux est une cause d’usure accélérée. Le mélange « terrain proof » autorise les escapades hors de la route car il présente une meilleure résistance à l’abrasion des graviers.La forme courbée des pains de gomme du MICHELIN Latitude Cross a été spécialement conçue afin d’assurer un contact progressif entre le pneu et la route. De nombreux pains de gomme à l’épaule de tailles et d’espacements différents permettent d’obtenir un roulage silencieux.Points fortsLa motricité et la résistance d’un pneu tout terrain(1,2).Le confort d’un pneu routier(3,4).65% route et 35% hors route.. Excellente motricité sur les sols meubles et glissants. Meilleure résistance à l'abrasion des graviers.

Grâce à ses épaulements extérieurs ouverts, ce pneu apporte une excellente maniabilité au véhicule et conserve d'excellentes propriétés de freinage.  Les quatre larges rainures circonférentielles offrent une bonne protection contre l'aquaplaning et favorisent l'éjection des pierres évitant ainsi les dommages sur la bande de roulement. Stabilité de conduite à vitesse élevée Grande précision directionnelle Excellente tenue en cas d'aquaplaning Faibles bruits de roulement Indice vitesse H, V et Z pour une utilisation routière Terrains sans frontières. Sécurité sans limites. Pour SUV et véhicules tout-terrain. Pneu hautes performances pour usage sur route et sur parcours tout-terrain pas trop exigeants. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Maniabilité exceptionnelle sur route et sur parcours tout-terrain ordinaire. Plébiscité par les principaux constructeurs automobiles, notamment pour les modèles +F2 Land Rover Range Rover, Mercedes-Benz ML-Class et Nissan X-Trail.

245/35 R19 93W

285/30 ZR21 100Y

255/55 R19 111V

Grâce à ses épaulements extérieurs ouverts, ce pneu apporte une excellente maniabilité au véhicule et conserve d'excellentes propriétés de freinage.  Les quatre larges rainures circonférentielles offrent une bonne protection contre l'aquaplaning et favorisent l'éjection des pierres évitant ainsi les dommages sur la bande de roulement. Stabilité de conduite à vitesse élevée Grande précision directionnelle Excellente tenue en cas d'aquaplaning Faibles bruits de roulement Indice vitesse H, V et Z pour une utilisation routière Terrains sans frontières. Sécurité sans limites. Pour SUV et véhicules tout-terrain. Pneu hautes performances pour usage sur route et sur parcours tout-terrain pas trop exigeants. Conception allemande. Continental propose des pneus premium réputés pour leurs prestations au freinage et leur niveau de sécurité exceptionnel. Maniabilité exceptionnelle sur route et sur parcours tout-terrain ordinaire. Plébiscité par les principaux constructeurs automobiles, notamment pour les modèles +F2 Land Rover Range Rover, Mercedes-Benz ML-Class et Nissan X-Trail.

265/40 R20 104V

285/35 R20 104Y

PNEU 4x4 été YOKOHAMA - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

15.0/55 D17 147A6

235/60 R16 104R

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage plus courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis Installé par les principaux constructeurs automobiles Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées. Adhérence lors du freinage et tenue de route Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées. Longévité et précision de la direction La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant. TÜV Test Report Le “Eagle F1 Asymmetric 3” comparé aux concurrents 2.6 Mètres = Distance de freinage plus courte de 9% sur chaussées mouillées* 1.3 Mètres = Distance de freinage plus courte de 4% sur chaussées sèches* Une tenue de route meilleure de 4% sur chaussées mouillées* Une résistance au roulement inferieure à la moyenne des 3 célèbres concurrents de 10.9% et donc deuxième** * Comparés aux performances moyennes de trois exemplaires les plus récents auprès des concurrents principaux dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testés par TÜV SÜD Product Service en Sept -Oct 2015 à la demande de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, Taille des pneus: 225/45 R17 91Y Voiture de test: VW Golf Lieux des tests: Montpellier (F), Colmar-Berg (L) Rapport n° 713066268 ** Scores pour la résistance au roulement: Continental Sport Contact 5 –101.6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 moyenne des concurrents principaux –89.1.Partie du test spécifié ci-dessus avec le rapport n° 713066268.

“Double rivet” est en fait le nom d’une sculpture qui voit le jour avec la première génération de pneus pour voiture, les pneus à talons. Ce profil a été conservé pour les premiers pneus à tringles en 1925, c’était à l’époque véritablement révolutionnaire.

PNEU remorque agricole ALLIANCE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

La jante Rennen est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme MAK. Cette jante a été développée exclusivement pour les véhicules de marque Porsche. Dotée de 10 doubles branches, cette jante au design ultra sportif apportera une élégance irréprochable à votre Porsche. Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.

La jante Rennen est une jante de haute qualité, elle fait partie de la gamme MAK. Cette jante a été développée exclusivement pour les véhicules de marque Porsche. Dotée de 10 doubles branches, cette jante au design ultra sportif apportera une élégance irréprochable à votre Porsche. Les photos de nos jantes aluminium ne tiennent pas compte de la typologie de votre véhicule. Elles peuvent être présentées en 4 ou 5 trous. Pour vérifier que la jante dispose bien du nombre de trous souhaité, nous vous invitons à consulter dans le tableau ci-dessous les caractéristiques de cette jante. Toutes nos jantes sont fabriquées selon des critères très stricts de sécurité. Un test de résistance suivant le protocole JWL est effectué pour vous garantir une jante de qualité.La boulonnerie et les bagues de centrage adaptées au véhicule sont fournies. Les bagues et la visserie sont fournies uniquement si cela est nécessaire.

215/65 R17 103T

255/45 R20 105W

285/30 ZR21 100Y

305/35 ZR22 110Y

235/75 R17.5 132/130M

PNEU tourisme été MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

305/30 ZR20 103Y

Les nouveaux pneus toutes saisons pour la génération moderne de camionnettes La technologie des lamelles permet des niveaux élevés de traction sur la glace et les routes mouillées Avec M + S symbole

Michelin Pilot Super Sport Conçu pour les voitures super sport et la transformation ultra haute performance. Héritier de la compétition d’endurance pour exalter votre conduite. Bénéfices: MICHELIN Pilot Super Sport détient le record de freinage grande vitesse*... et avec MICHELIN Total Performance, plus de performances réunies. La sécurité même dans les conditions les plus extrêmes La meilleure tenue de route sur sol sec Développé avec Porsche, BMW M et Ferrari Technologie: LA CEINTURE TWARON® PLUS DE STABILITÉ À GRANDE VITESSE LA TECHNOLOGIE BI-COMPOUND VARIABLE CONTACT PATCH 2.0 La sécurité même dans les conditions les plus extrêmes: Freine 3 mètres plus court sur route mouillée(1) Des technologies issues des 15 victoires consécutives aux 24 Heures du Mans La meilleure tenue de route sur sol sec: N°1 en tenue de route sur sol sec(2) Le pneu le plus rapide (3)(4) Mentions légales: *Record sur Koënigsegg Agera R. en 2011 à Ängelhom (Suède) de 300 à 0 km/h en 6,66 sec (1)Comparé a MICHELIN Pilot Sport PS 2 . Test réalisé par le centre de Technologie Michelin.(2)La meilleure tenue de route sur sol sec. Test réalisé en 2010, TÜV SUD en 245/40ZR18Y et 235/35ZR19Y par rapport à ses principaux concurrents sur le marché européen avec les pneus disponibles sur le marché.(3)Le plus rapide en temps au tour sur circuit sec. Test réalisé en 2010, TÜV SUD en 245/40ZR18Y et 235/35ZR19Y par rapport à ses principaux concurrents avec les pneus disponibles sur le marché européen.(4)Les véhicules les plus rapides au Monde sont tous équipés de pneus MICHELIN : Bugatti Veyron et Shelby SuperCars depassent 431 km/h avec MICHELIN Pilot Sport PS2.

Michelin Pilot Super Sport Conçu pour les voitures super sport et la transformation ultra haute performance. Héritier de la compétition d’endurance pour exalter votre conduite. Bénéfices: MICHELIN Pilot Super Sport détient le record de freinage grande vitesse*... et avec MICHELIN Total Performance, plus de performances réunies. La sécurité même dans les conditions les plus extrêmes La meilleure tenue de route sur sol sec Développé avec Porsche, BMW M et Ferrari Technologie: LA CEINTURE TWARON® PLUS DE STABILITÉ À GRANDE VITESSE LA TECHNOLOGIE BI-COMPOUND VARIABLE CONTACT PATCH 2.0 La sécurité même dans les conditions les plus extrêmes: Freine 3 mètres plus court sur route mouillée(1) Des technologies issues des 15 victoires consécutives aux 24 Heures du Mans La meilleure tenue de route sur sol sec: N°1 en tenue de route sur sol sec(2) Le pneu le plus rapide (3)(4) Mentions légales: *Record sur Koënigsegg Agera R. en 2011 à Ängelhom (Suède) de 300 à 0 km/h en 6,66 sec (1)Comparé a MICHELIN Pilot Sport PS 2 . Test réalisé par le centre de Technologie Michelin.(2)La meilleure tenue de route sur sol sec. Test réalisé en 2010, TÜV SUD en 245/40ZR18Y et 235/35ZR19Y par rapport à ses principaux concurrents sur le marché européen avec les pneus disponibles sur le marché.(3)Le plus rapide en temps au tour sur circuit sec. Test réalisé en 2010, TÜV SUD en 245/40ZR18Y et 235/35ZR19Y par rapport à ses principaux concurrents avec les pneus disponibles sur le marché européen.(4)Les véhicules les plus rapides au Monde sont tous équipés de pneus MICHELIN : Bugatti Veyron et Shelby SuperCars depassent 431 km/h avec MICHELIN Pilot Sport PS2.

235/45 R20 100V

265/60 R18 110H

305/35 ZR20 107Y

285/30 R22 101W

PNEU tourisme été BRIDGESTONE - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme hiver PIRELLI - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 4S est un pneu été, dédié aux voitures sportives et puissantes. Caractéristiques Doté de la technologie Dynamic Response, la ceinture à base d'aramide et de nylon du MICHELIN Pilot Sport 4S procurera une excellente réactivité en terme de réponse de direction et une très bonne précision de conduite. En s'adaptant très bien à la route, la surface de contact au sol est constamment optimisée et procure un très bon contrôle du véhicule. La sculpture ultra-réactive du Pilot Sport 4S permet au pneu de s’adapter en permanence à la route et ainsi optimiser l’empreinte au sol. Le Pilot Sport 4S offre d’excellentes prestations de freinage à la fois sur sol sec et mouillé grâce à la technologie Bi-compound qui se caractérise par une gomme différente à l'intérieur et l'extérieur de la bande de roulement. A l'extérieur, la gomme est fabriquée à base d'un élastomère hybride afin de vous assurer une excellente adhérence sur sol sec tandis qu'à l'extérieur, la gomme est un nouveau mélange à base d'élastomères fonctionnels spécifiques et de silice améliorant ainsi l'adhérence et le freinage sur sol mouillé. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec (1).N°1 en freinage sur sol mouillé (1).N°1 au temps au tour sur sol sec (1).N°1 en longévité(2).Finition Premium Touch : un aspect effet velours sur tout le flanc extérieur(3).. Excellente réactivité. Empreinte au sol optimisée. Excellentes prestations de freinage sur sol sec et mouillé.

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 4S est un pneu été, dédié aux voitures sportives et puissantes. Caractéristiques Doté de la technologie Dynamic Response, la ceinture à base d'aramide et de nylon du MICHELIN Pilot Sport 4S procurera une excellente réactivité en terme de réponse de direction et une très bonne précision de conduite. En s'adaptant très bien à la route, la surface de contact au sol est constamment optimisée et procure un très bon contrôle du véhicule. La sculpture ultra-réactive du Pilot Sport 4S permet au pneu de s’adapter en permanence à la route et ainsi optimiser l’empreinte au sol. Le Pilot Sport 4S offre d’excellentes prestations de freinage à la fois sur sol sec et mouillé grâce à la technologie Bi-compound qui se caractérise par une gomme différente à l'intérieur et l'extérieur de la bande de roulement. A l'extérieur, la gomme est fabriquée à base d'un élastomère hybride afin de vous assurer une excellente adhérence sur sol sec tandis qu'à l'extérieur, la gomme est un nouveau mélange à base d'élastomères fonctionnels spécifiques et de silice améliorant ainsi l'adhérence et le freinage sur sol mouillé. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec (1).N°1 en freinage sur sol mouillé (1).N°1 au temps au tour sur sol sec (1).N°1 en longévité(2).Finition Premium Touch : un aspect effet velours sur tout le flanc extérieur(3).;;Changer mes pneus

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 est un pneu été idéal pour les véhicules de sport haut de gamme. Il est conçu pour une utilisation sur circuit tout en restant homologué sur route.Caractéristiques Doté de la technologie Track longevity 2.0®, le pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 assure une meilleure endurance et longévité sur circuit. L’épaule extérieure du Pilot Sport Cup 2 est renforcée avec une gomme spéciale très résistante à l’abrasion pour une usure moins rapide. Le pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 bénéficie de la technologie ‘’Bi-compound'’, c'est à dire qu'il possède deux gommes différentes entre les parties extérieures et intérieures de la bande de roulement. La gomme au niveau de la zone extérieure, à base d’élastomères à ‘’haute chaîne moléculaire’’ à la dureté adaptée pour être très adhérent, garantira un grip exceptionnel dans les virages serrés. Quant à la zone intérieure, à base d'élastomères plus rigides, procurera une grande précision de conduite. Le Pilot Sport Cup 2 est doté d’une sculpture plus profonde par rapport aux générations précédentes pour une meilleure sécurité sur route mouillé. En effet, les risques d’aquaplaning sont réduits grâce à une meilleure adhérence sur route mouillé. Points fortsPlus de sorties circuit : meilleure endurance/ longévité sur circuit (1).Parmi les meilleurs en régularité (2).Le meilleur temps au tour sur sol sec (3).. Meilleure endurance et longévité sur circuit. Grip exceptionnel dans les virages serrés. Meilleure adhérence sur route mouillée.

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 est un pneu été idéal pour les véhicules de sport haut de gamme. Il est conçu pour une utilisation sur circuit tout en restant homologué sur route.Caractéristiques Doté de la technologie Track longevity 2.0®, le pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 assure une meilleure endurance et longévité sur circuit. L’épaule extérieure du Pilot Sport Cup 2 est renforcée avec une gomme spéciale très résistante à l’abrasion pour une usure moins rapide. Le pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2 bénéficie de la technologie ‘’Bi-compound'’, c'est à dire qu'il possède deux gommes différentes entre les parties extérieures et intérieures de la bande de roulement. La gomme au niveau de la zone extérieure, à base d’élastomères à ‘’haute chaîne moléculaire’’ à la dureté adaptée pour être très adhérent, garantira un ;grip exceptionnel dans les virages serrés. Quant à la zone intérieure, à base d'élastomères plus rigides, procurera une grande précision de conduite. Le Pilot Sport Cup 2 est doté d’une sculpture plus profonde par rapport aux générations précédentes pour une meilleure sécurité sur route mouillé. En effet, les risques d’aquaplaning sont réduits grâce à une meilleure adhérence sur route mouillé. Points fortsPlus de sorties circuit : meilleure endurance/ longévité sur circuit (1).Parmi les meilleurs en régularité (2).Le meilleur temps au tour sur sol sec (3).;;Changer mes pneus

UtilisationLe pneu PIRELLI P-Zero™ est un pneu été sport haute performance qui s'adaptera aux berlines haut de gamme de moyenne cylindrée comme aux voitures de sport plus puissantes.CaractéristiquesComposé d'un mélange de carbone noir et de silice, le PIRELLI P-Zero™ vous garantira les mêmes performances tout au long de sa durée de vie.Doté de larges pavés sur les flancs, il vous assurera une très bonne réponse de conduite, même à grande vitesse, et minimisera les éventuelles déformations. Le PIRELLI P-Zero™ est un pneu asymétrique qui vous offrira une excellente tenue de route et une faible distance de freinage.Il répondra également très bien sur sol mouillé, grâce à ses 3 rainures prévues pour évacuer l'eau rapidement et limiter ainsi l'aquaplanage.Points fortsLes mêmes performance tout au long de sa durée de vie.Réponse de conduite à grande vitesse.Minimisation des déformations.Excellente tenue de route.Limite l'aquaplanage.. Très bonne réponse de conduite. Excellente tenue de route.

UtilisationLe pneu PIRELLI P-Zero™ est un pneu été sport haute performance qui s'adaptera aux berlines haut de gamme de moyenne cylindrée comme aux voitures de sport plus puissantes.CaractéristiquesComposé d'un mélange de carbone noir et de silice, le PIRELLI P-Zero™ vous garantira les mêmes performances tout au long de sa durée de vie.Doté de larges pavés sur les flancs, il vous assurera une très bonne réponse de conduite, même à grande vitesse, et minimisera les éventuelles déformations. Le PIRELLI P-Zero™ est un pneu asymétrique qui vous offrira une excellente tenue de route et une faible distance de freinage.Il répondra également très bien sur sol mouillé, grâce à ses 3 rainures prévues pour évacuer l'eau rapidement et limiter ainsi l'aquaplanage.Points fortsLes mêmes performance tout au long de sa durée de vie.Réponse de conduite à grande vitesse.Minimisation des déformations.Excellente tenue de route.Limite l'aquaplanage.

UtilisationLe pneu PIRELLI Winter Sottozero 3 est un pneu hiver, adapté aux berlines premium et aux voitures super sportives. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé. CaractéristiquesLe pneu PIRELLI Winter Sottozero 3 possède un profil directionnel avec un dessin en forme de double flèche, qui augmente le nombre de pavés et permet ainsi une excellente adhérence sur la neige.Les lamelles à technologie 3D sur les extrémités du profil permettent une meilleure stabilité tout en optimisant la surface de contact au sol, afin d'augmenter la maniabilité du véhicule sur sol sec et de réduire les distances de freinage.La bande de roulement du PIRELLI Winter Sottozero 3 est également dotée de 2 larges rainures longitudinales, qui garantissent une excellente évacuation de l'eau pour plus de sécurité face à l'aquaplanage, et un meilleur contrôle du véhicule.La lamellisation du pneu PIRELLI Winter Sottozero 3 est plus dense afin d’augmenter la rétention de la neige et ainsi obtenir une meilleure adhérence sur route enneigée.Points fortsProfil optimisé pour une excellente adhérence sur la neige.Meilleure stabilité et maniabilité.Réduction des distances de freinage.Efficace sur sol mouillé.Meilleure adhérence sur route enneigée.. Excellente adhérence sur la neige. Réduction des distances de freinage. Meilleure adhérence sur route enneigée.

UtilisationLe pneu PIRELLI Winter Sottozero 3 est un pneu hiver, adapté aux berlines premium et aux voitures super sportives. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé. CaractéristiquesLe pneu PIRELLI Winter Sottozero 3 possède un profil directionnel avec un dessin en forme de double flèche, qui augmente le nombre de pavés et permet ainsi une excellente adhérence sur la neige.Les lamelles à technologie 3D sur les extrémités du profil permettent une meilleure stabilité tout en optimisant la surface de contact au sol, afin d'augmenter la maniabilité du véhicule sur sol sec et de réduire les distances de freinage.La bande de roulement du PIRELLI Winter Sottozero 3 est également dotée de 2 larges rainures longitudinales, qui garantissent une excellente évacuation de l'eau pour plus de sécurité face à l'aquaplanage, et un meilleur contrôle du véhicule.La lamellisation du pneu PIRELLI Winter Sottozero 3 est plus dense afin d’augmenter la rétention de la neige et ainsi obtenir une meilleure adhérence sur route enneigée.Points fortsProfil optimisé pour une excellente adhérence sur la neige.Meilleure stabilité et maniabilité.Réduction des distances de freinage.Efficace sur sol mouillé.Meilleure adhérence sur route enneigée.

UtilisationLe pneu PIRELLI Winter 240 Sottozero Serie 2 est un pneu hiver Haute Performance, adapté aux berlines de moyenne et grosse cylindrée, et aux véhicules premium. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu PIRELLI Winter 240 Sottozero Serie 2 vous permettra de profiter d'une conduite sportive tout en préservant sécurité et confort de conduite. Son profil asymétrique se décrit en plusieurs zones distinctes et il est fabriqué à partir d'un tout nouveau mélange de gomme Temperature Dynamic Compound, prévu pour les basses températures.La zone interne possède des rainures diagonales qui garantissent une bonne adhérence dans les courbes et réduisent le bruit de roulement, pour un meilleur confort, tout en permettant d'obtenir une bonne force de traction sur sol enneigé.La zone centrale du PIRELLI Winter 240 Sottozero Serie 2 est dotée de rainures longitudinales pour l'évacuation de l'eau et de la neige fondue, mais aussi de 2 bandes optimisées pour rigidifier le pneu, afin d'améliorer la tenue de route sur les surfaces sèches.La bande de roulement est conçue à partir de la technologie de lamelle I.B.S, qui optimise la surface de contact au sol, même sur les routes abimées et irrégulières. Le PIRELLI Winter 240 Sottozero Serie 2 offre ainsi la meilleure adhérence et puissance de freinage possible, tout en gardant une excellente stabilité et une tenue de route à toutes épreuves.Points fortsCompromis entre sportivité, confort et sécurité.Mélange de gomme spécial basses températures.Force de traction sur sol enneigé.Adhérence et puissance de freinage.Tenue de route à toutes épreuves.. Compromis entre sportivité, confort et sécurité. Mélange de gomme spécial basses températures. Adhérence et puissance de freinage.

UtilisationLe pneu PIRELLI Winter 240 Sottozero Serie 2 est un pneu hiver Haute Performance, adapté aux berlines de moyenne et grosse cylindrée, et aux véhicules premium. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu PIRELLI Winter 240 Sottozero Serie 2 vous permettra de profiter d'une conduite sportive tout en préservant sécurité et confort de conduite. Son profil asymétrique se décrit en plusieurs zones distinctes et il est fabriqué à partir d'un tout nouveau mélange de gomme Temperature Dynamic Compound, prévu pour les basses températures.La zone interne possède des rainures diagonales qui garantissent une bonne adhérence dans les courbes et réduisent le bruit de roulement, pour un meilleur confort, tout en permettant d'obtenir une bonne force de traction sur sol enneigé.La zone centrale du PIRELLI Winter 240 Sottozero Serie 2 est dotée de rainures longitudinales pour l'évacuation de l'eau et de la neige fondue, mais aussi de 2 bandes optimisées pour rigidifier le pneu, afin d'améliorer la tenue de route sur les surfaces sèches.La bande de roulement est conçue à partir de la technologie de lamelle I.B.S, qui optimise la surface de contact au sol, même sur les routes abimées et irrégulières. Le PIRELLI Winter 240 Sottozero Serie 2 offre ainsi la meilleure adhérence et puissance de freinage possible, tout en gardant une excellente stabilité et une tenue de route à toutes épreuves.Points fortsCompromis entre sportivité, confort et sécurité.Mélange de gomme spécial basses températures.Force de traction sur sol enneigé.Adhérence et puissance de freinage.Tenue de route à toutes épreuves.

315/35 R21 111Y

295/35 ZR20 101Y

Pneumatique hautes performances conçu pour toutes les conditions de conduite en hiver Performances quelles que soient les conditions météorologiques Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Tenue de route exceptionnelle sur le sec Résistance à l'aquaplaning Performances quelles que soient les conditions météorologiques. Grâce à trois types de  lamelles différents positionnées sur des parties spécifiques du pneu, le Winter Sport 3D est optimisé pour gérer toutes les conditions de conduite en hiver. Excellente adhérence sur route sèche et mouillée. Le mélange de gomme silice spécial reste souple à basse température, ce qui garantit une excellente adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. La distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol permet de conserver une bonne adhérence. Tenue de route exceptionnelle sur le sec. Le SP Winter Sport 3D intègre la Touch Technology de Dunlop qui offre un très bon ressenti de la route, élément essentiel pour le contrôle et la tenue de route. Une nouvelle lamelle 3D verrouille l'épaule, ce qui améliore la tenue de route et la stabilité sur sol sec. Résistance à l'aquaplaning. Grâce aux rainures directionnelles, l'eau est évacuée rapidement et sans turbulence, ce qui augmente la résistance à l'aquaplaning. Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Système multi-lamelles. Les conditions de conduite en hiver peuvent varier considérablement. Du froid et sec à la neige ou à la neige fondue, les contraintes imposées aux pneus sont énormes. Le système multi-lamelles de Dunlop utilise différents types de lamelles selon les conditions de conduite hivernales.Avantages Des performances homogènes en toutes conditions de conduite en hiver. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage.

Pneus pour essieu moteur offrant un potentiel kilométrique  élevé et une bonne traction en toutes saisons Kilométrage élevé Usure uniform Bonne traction en toutes saisons La gamme de pneus moteurs Fulda en 17,5” et 19,5” offre des performances équilibrées en traction en toutes conditions de conduite, longévité et potentiel kilométrique.

315/35 ZR20 106Y

11.00 D16 118A6

265/45 R21 104T