Michelin Energy Saver+ Avantages du pneu: Le plus économe en carburant Excellente tenue de route Résistance à l'aquaplaning Description du pneu: Destiné aux citadines, monospaces et berlines Economisez encore plus de carburant(1), en toute sécurité. Bénéfices: Jusqu'à 60 litres de carburant économisés en plus, par rapport à la génération précédente (1) Et l’excellence des pneus MICHELIN en sécurité et longévité. Technologie: Profil optimisé Eco N Grip Couche interne Profil optimisé: + de sécurité: +10% de surface de contact au sol pour une excellente adhérence. Grâce à un échauffement moindre de la gomme. Mentions Légales: (1) Estimation des économies réalisées avec MICHELIN Energy Saver+, par rapport à son prédécesseur, pour un véhicule essence, sur la base des tests TÜV Süd 2012 de résistance au roulement (en 175/65 R 14 T et 195/65 R 15 H) et sur la durée de vie moyenne d’un pneumatique MICHELIN (i.e. 45 000 km - Etude interne 2012). Dure 8 260 km de plus que la moyenne des pneus concurrents (1) (1) Résultats de tests réalisés par DEKRA TEST CENTER à la demande de Michelin, en 2014, écart entre le nombre moyen de kilomètres pour MICHELIN Energy Saver+ vs BRIDGESTONE Ecopia EP150, CONTINENTAL ContiEcoContact 5, DUNLOP Sport BluResponse, GOODYEAR EfficientGrip Performance, PIRELLI Cinturato P1 Verde Ecoimpact.

255/30 ZR21 93Y

295/60 R22.5

PNEU génie civil MITAS - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU roue motrice PETLAS - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU régional CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été PIRELLI - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

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PNEU régional GOODYEAR - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

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PNEU régional CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

11.00 D16 118A6

Avantages du pneu: Excellent en adhérence sur sol mouillé Distances de freinages plus courtes Idéal pour la conduite sportive Description du pneu: Performances en freinage et adhérence de très haut niveau, pour conduite très dynamique Excellente adhérence sur route sèche et mouillée Amélioration du contrôle en courbe Distances de freinage réduites à haute vitesse Profil permettant des économies de carburant Système spécifique d'appui du talon. Renforce le lien entre le pneu et la jante pour une conduite plus précise. Ce nouveau système d'appui du talon sur la jante améliore le contrôle et le ressenti de la route.Avantages Meilleur ressenti de la route , plus grande stabilité et plus grande précision de conduite Mélange de gomme adaptatif. Une technologie pour le mélange de gomme issue de la compétition automobile : les polymères s'adaptent au revêtement routier. Le contact au sol est amélioré. Avantages Très bonnes performances en adhérence et freinage. Power Braking Blocks (blocs de freinage). Blocs très rigides, qui conservent leur rigidité lorsque la force de freinage est appliquée. L'augmentation de la rigidité permet d'assurer un contact optimal avec la route lors d'un freinage à haute vitesse.Avantages Distances de freinage plus courtes, en particulier à haute vitesse. Mélange de gomme Silica-Plus. Un mélange de gomme inspiré issue de la compétition automobile, qui assure une très bonne adhérence, en particulier sur route mouillée et à basse température.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , adhérence élevée dans des conditions atmosphériques humides et froides , faible usure. Bandage sans joint (JLB). Une nappe sommet hybride qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse.Avantages Excellente stabilité à haute vitesse , usure homogène. Maximum Flange Shield (MFS). Système de protection du rebord de jante. Le système MFS se caractérise par un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, au-dessus du rebord de jante. Ceci crée une zone tampon de protection.Avantages Protège les jantes alliage prix des coups de trottoirs. Profil asymétrique. Le profil asymétrique permet d'améliorer la tenue de route et la résistance à l'aquaplaning. La nervure centrale continue augmente la stabilité et la précision de conduite. La disposition asymétrique des rainures augmente l'adhérence sur route sèche comme sur route mouillée. Avantages Performances optimisées en ligne droite et en courbe , amélioration de la résistance à l'aquaplaning. Profil plus plat. La nouvelle génération de pneus Dunlop possède un profil plus plat et donc une surface de contact au sol plus grande de 4 à 6 % (selon la dimension et le type de pneu). Le profil plus plat et la surface de contact plus large assurent une meilleure impulsion, plus de stabilité et un meilleur ressenti de la route, ce qui permet aux pneus de réagir avec précision et rapidité. Avantages Amélioration de la stabilité et plus grande précision de conduite évitent l'usure en dents de scie, excellente précision et stabilité en virage, meilleure adhérence sur route sèche. Technologie MRT. La construction MRT se caractérise par des rayons de courbure multiples (dix). Cela se traduit par une répartition plus homogène de la pression sur toute l'empreinte au sol. La forme du pneu change plus graduellement de la ligne droite au virage. La conduite devient plus préciseAvantages Un contrôle très supérieur de l'évolution de l'empreinte dans toutes les conditions de conduite , réactivité sur route sèche comme sur route mouillée , meilleur contrôle en virage. Mélange double silice. Ce mélange de gomme améliore les performances à l'accélération et diminue l'usure.Avantages Parfaites performances de freinage et d'accélération , excellente conduite sur les routes en été et en automne , adhérence élevée , résistance à l'usure.

275/35 R19 100W

285/45 R22 114Y

33x12.50 R20 114Q

315/30 ZR19 104Y

285/35 R20 104W

PNEU 4x4 été PIRELLI - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Super Sport est un pneu été, destiné aux voitures très puissantes.Caractéristiques Pour une excellente stabilité , le pneu MICHELIN Pilot Super Sport est doté d'une ceinture Twaron®. En effet, grâce à une tension variable, les forces pratiquées sur la bande de roulement s'appliqueront de façon uniforme, même lors des conditions les plus extrêmes. Le pneu MICHELIN Pilot Super Sport bénéficie de la technologie Bi-compound, c'est à dire qu'il possède deux gommes différentes entre les parties extérieures et intérieures de la bande de roulement. La gomme au niveau de la zone extérieure, à base de noir de carbone, vous permettra de prendre les virages à vitesse élevée sans craindre une usure prématurée du pneu. Quant à la zone intérieure, à base d'élastomères, garantira l'adhérence sur sol mouillé, en s'adaptant parfaitement aux irrégularités de la route et donc en limitant le risque d'aquaplaning. Inspiré de l'aéronautique, la technologie Variable Contact Patch 2.0 permettra au MICHELIN Pilot Super Sport d'adapter la surface de contact au sol selon la conduite: accélération, prise de virages... Selon la situation, l'empreinte au sol différera pour garantir une adhérence optimale. Points fortsSécurité même dans les conditions les plus extrêmes : le Pilot Super Sport détient le record de freinage (1).Distance de freinage réduite : freine 2 mètres plus court sur sol mouillé (2).. Excellente stabilité. Technologie Bicompound. Adhérence optimale.

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Super Sport est un pneu été, destiné aux voitures très puissantes.Caractéristiques Pour une excellente stabilité , le pneu MICHELIN Pilot Super Sport est doté d'une ceinture Twaron®. En effet, grâce à une tension variable, les forces pratiquées sur la bande de roulement s'appliqueront de façon uniforme, même lors des conditions les plus extrêmes. Le pneu MICHELIN Pilot Super Sport bénéficie de la technologie Bi-compound, c'est à dire qu'il possède deux gommes différentes entre les parties extérieures et intérieures de la bande de roulement. La gomme au niveau de la zone extérieure, à base de noir de carbone, vous permettra de prendre les virages à vitesse élevée sans craindre une usure prématurée du pneu. Quant à la zone intérieure, à base d'élastomères, garantira l'adhérence sur sol mouillé, en s'adaptant parfaitement aux irrégularités de la route et donc en limitant le risque d'aquaplaning. Inspiré de l'aéronautique, la technologie Variable Contact Patch 2.0 permettra au MICHELIN Pilot Super Sport d'adapter la surface de contact au sol selon la conduite: accélération, prise de virages... Selon la situation, l'empreinte au sol différera pour garantir une adhérence optimale. Points fortsSécurité même dans les conditions les plus extrêmes : le Pilot Super Sport détient le record de freinage (1).Distance de freinage réduite : freine 2 mètres plus court sur sol mouillé (2).;;Changer mes pneus

275/35 R19 96V

275/40 ZR17 98W

325/35 R22 114Y

285/35 ZR20 100Y

245/70 R19.5 136/134M

215/70 R15 98W

235/75 R17.5 143/141K

245/45 R21 104W

315/70 R17 121/118Q

PNEU 4x4 été CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

LA PERFORMANCE AU SOMMET Conçu pour les dernières générations de véhicules premium et prestigieux. De hautes performances tout au long de la période hivernale. Les nouveaux pneus Pirelli Winter Sottozero 3 sont pneus de haute performance, conçus pour les voitures dans le segment de haute gamme, les laboratoires de recherche Pirelli ont mis au point un composé innovant grâce à des polymères pour améliorer les propriétés mécaniques, l'état thermique et dynamique - offrent de très hautes performances sur routes mouillées et enneigées. Pirelli Winter Sottozero 3 a été testé dans les conditions les plus rigoureuses en Italie, l'Autriche, la Suède, la Finlande et la Nouvelle-Zélande, pneus neufs dans le strict respect des normes de qualité élevées imposées par la sécurité Pirelli, le kilométrage et la performance.

PNEU tourisme été DUNLOP - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

265/35 ZR21 101Y

295/35 ZR21 107Y

33x11.50 D15 115K

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P est un pneu hiver, adapté aux berlines de grosse cylindrée et aux voitures sportives. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P dispose d'une bande de roulement avec un grand nombre de pavés et de lamelles. La combinaison de ceux-ci lui permet d'obtenir plus d'arêtes qui ont pour rôle d'augmenter le grip au sol. La motricité est ainsi optimisée, même sur la neige. Cela profite également aux distances de freinage qui sont encore améliorées par la rigidité de la partie centrale du profil, pour une excellente puissance de freinage.La structure améliorée de la bande de roulement permet également d'obtenir une pression homogène au niveau de la surface de contact, afin d'obtenir une usure régulière et limitée, et ainsi améliorer la durée de vie kilométrique du CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P.Points fortsBande de roulement avec un grand nombre de pavés et de lamelles.Grip au sol.Motricité sur la neige.Excellente puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.

UtilisationLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P est un pneu hiver, adapté aux berlines de grosse cylindrée et aux voitures sportives. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.CaractéristiquesLe pneu CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P dispose d'une bande de roulement avec un grand nombre de pavés et de lamelles. La combinaison de ceux-ci lui permet d'obtenir plus d'arêtes qui ont pour rôle d'augmenter le grip au sol. La motricité est ainsi optimisée, même sur la neige. Cela profite également aux distances de freinage qui sont encore améliorées par la rigidité de la partie centrale du profil, pour une excellente puissance de freinage.La structure améliorée de la bande de roulement permet également d'obtenir une pression homogène au niveau de la surface de contact, afin d'obtenir une usure régulière et limitée, et ainsi améliorer la durée de vie kilométrique du CONTINENTAL ContiWinterContact TS 830 P.Points fortsBande de roulement avec un grand nombre de pavés et de lamelles.Grip au sol.Motricité sur la neige.Excellente puissance de freinage.Durée de vie kilométrique.. Motricité sur la neige. Excellente puissance de freinage. Durée de vie kilométrique.

Toyo OPEN COUNTRY A/T+ DÉJÀ AUX STANDARDS DE NOVEMBRE 2016 Depuis la mise en place de l’étiquetage des pneumatiques en novembre 2012, les normes évoluent et deviennent de plus en plus drastiques. Ainsi au 1er novembre 2016, les pneus à 3 ondes sonores ne pourront plus être produits. Les pneus mixtes, destinés aussi bien à une utilisation route que hors route, ont généralement un profil cranté assez agressif générateur de bruits de roulement. L’OPEN COUNTRY A/T a ce profil agressif tant prisé des ‘4x4eux’ et connait une brillante carrière commerciale mais, il ne pourra plus être produit en novembre 2016. TOYO TIRES a donc décidé de lui donner dès maintenant un remplaçant. UN PNEU SILENCIEUX AU LOOK AGRESSIF : UN TOUR DE FORCE Le cahier des charges est simple: avoir un pneu au plus proche du ’best seller’ OPEN COUNTRY A/T, avec un profil agressif et qui passe les normes sonores de novembre 2016. Comme ces 2 critères s’opposent, les ingénieurs ont du faire tomber un certain nombre de barrières techniques et faire LE pneu qui ré-pond aux critères. Nous sommes en Janvier 2015 et les premiers pneus OPEN COUTRY A/T plus sont disponibles à la vente. Au niveau de la bande de roulement, il faut être un expert pour voir la différence avec le précédent! C’est un point capital pour surfer sur le succès de l’OPEN COUNTRY A/T. Les problèmes relatifs aux émissions sonores ont notamment été résolus en développant une bande de roulement asymétrique. Voilà la grande nouveauté! A dimension égale, les bruits de roulement diminuent de 3 dB. Cela peut sembler faible mais c’est en fait énorme car le décibel se mesure sur une échelle logarithmique. UNE AMELIORATION GLOBALE DE TOUTES LES PERFORMANCES Il est également important de noter que toutes les performances sur routes mouillées ont été sérieusement améliorées. La résistance au roulement baisse. Les performances en tout terrain restent elles d’un top niveau! 25 DIMENSIONS AU LANCEMENT ET DÉJÀ UN ALLONGEMENT DE LA GAMME EN VUE Ce sont 25 dimensions qui composent la première phase de lancement. Les disponibilités s’étalent sur le premier trimestre 2015. Le dimensionnel est axé sur les 4x4 et pick up modernes du 15 au 18 pouces. En attendant de le voir physiquement, vous trouverez ici une vidéo originale de présentation de ce pneu. CARACTÉRISTIQUES: L'Open Country A/T plus a été développé dans le but le smeilleures performances et le look le plus agressif. Pneu asymétrique à 5 ribs doté de blocs rigides, l'Open Country A/T plus vous conduira là où vous voulez aller. L'Open Country A/T plus offre un kilométrage élevé, une tenue de route exceptionnelle and de meilleures performances en hors route. Profil Asymétrique Extérieur Bonne traction Off Road Intérieur Faibles émission sonores Stabilité et freinage améliorés Blocs à 2 niveaux Bonne traction au démarrage Composé spécial à base de silice Il permet de bonnes performances sur routes mouillées, un kilométrage élevé sans sacrifier la résistance au roulement Enveloppe talon double Excellent de tenue de route et stabilité

235/75 R17.5 132/130M

305/30 ZR20 103Y

245/45 R17 99T

255/45 R20 101T

325/30 ZR19 105Y

PNEU tourisme hiver DUNLOP - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU pneu plein BKT - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU pneu plein BKT - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

Pneu Hiver Pirelli W240 S2 235 45 18 94 V Caractéristiques du pneu Points forts Bande de roulement intelligente, indifférente aux changements de température grâce à une fibre qui assure la stabilité thermique. Performances sur route mouillée et tenue de route latérale sur route sèche et sur neige améliorées grâce aux trois rainures longitudinales profondes et larges, qui évacuent immédiatement l'eau. Stabilité et adhérence, à grande vitesse et au freinage, sur asphalte mouillé ou sec garanties par les deux rangées longitudinales de blocs. Performances de traction sur neige et de comportement routier sur route sèche optimisées grâce aux lamelles serrées en forme de briques (IBS – Interactive Brickwork Siping). Type véhicule: Tourisme Roulage à plat: Non Flancs renforcés: Non Saison: Hiver Freinage sur routes mouillées: C Bruit de roulement: 72 dB Economies de carburant: C Nombre d'ondes: 2

225/60 R17 103T

11.2 D20 111A6

10.5/80 D18 138A6

305/30 ZR20 103Y

PNEU tourisme été MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU tourisme été MICHELIN - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 4S est un pneu été, dédié aux voitures sportives et puissantes. Caractéristiques Doté de la technologie Dynamic Response, la ceinture à base d'aramide et de nylon du MICHELIN Pilot Sport 4S procurera une excellente réactivité en terme de réponse de direction et une très bonne précision de conduite. En s'adaptant très bien à la route, la surface de contact au sol est constamment optimisée et procure un très bon contrôle du véhicule. La sculpture ultra-réactive du Pilot Sport 4S permet au pneu de s’adapter en permanence à la route et ainsi optimiser l’empreinte au sol. Le Pilot Sport 4S offre d’excellentes prestations de freinage à la fois sur sol sec et mouillé grâce à la technologie Bi-compound qui se caractérise par une gomme différente à l'intérieur et l'extérieur de la bande de roulement. A l'extérieur, la gomme est fabriquée à base d'un élastomère hybride afin de vous assurer une excellente adhérence sur sol sec tandis qu'à l'extérieur, la gomme est un nouveau mélange à base d'élastomères fonctionnels spécifiques et de silice améliorant ainsi l'adhérence et le freinage sur sol mouillé. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec (1).N°1 en freinage sur sol mouillé (1).N°1 au temps au tour sur sol sec (1).N°1 en longévité(2).Finition Premium Touch : un aspect effet velours sur tout le flanc extérieur(3).. Excellente réactivité. Empreinte au sol optimisée. Excellentes prestations de freinage sur sol sec et mouillé.

UtilisationLe pneu MICHELIN Pilot Sport 4S est un pneu été, dédié aux voitures sportives et puissantes. Caractéristiques Doté de la technologie Dynamic Response, la ceinture à base d'aramide et de nylon du MICHELIN Pilot Sport 4S procurera une excellente réactivité en terme de réponse de direction et une très bonne précision de conduite. En s'adaptant très bien à la route, la surface de contact au sol est constamment optimisée et procure un très bon contrôle du véhicule. La sculpture ultra-réactive du Pilot Sport 4S permet au pneu de s’adapter en permanence à la route et ainsi optimiser l’empreinte au sol. Le Pilot Sport 4S offre d’excellentes prestations de freinage à la fois sur sol sec et mouillé grâce à la technologie Bi-compound qui se caractérise par une gomme différente à l'intérieur et l'extérieur de la bande de roulement. A l'extérieur, la gomme est fabriquée à base d'un élastomère hybride afin de vous assurer une excellente adhérence sur sol sectandis qu'à l'extérieur, la gomme est un nouveau mélange à base d'élastomères fonctionnels spécifiques et de silice améliorant ainsi l'adhérence et le freinage sur sol mouillé. Points fortsN°1 en freinage sur sol sec (1).N°1 en freinage sur sol mouillé (1).N°1 au temps au tour sur sol sec (1).N°1 en longévité(2).Finition Premium Touch : un aspect effet velours sur tout le flanc extérieur(3).;;Changer mes pneus

UtilisationLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est un pneu été sport haute performance, destiné aux véhicules de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est conçu avec une gomme à base de silice mélangée avec des particules de carbone, qui améliore son adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé. La souplesse du pneu le rendra en effet efficace sur sol mouillé et ses accélérations comme ses distances de freinage seront optimisées.Ses grands blocs au niveau de l'épaulement et ses rainures centrales lui garantissent une excellente adhérence dans les courbes et une bonne réponse de direction, même à grande vitesse. Ces rainures aideront également à l'évacuation de l'eau pour limiter les risques d'aquaplanage.Le confort de conduite n'est pas non plus oublié grâce à sa technologie de bandage sans joint qui limite la déformation du pneu, à haute vitesse, afin de garantir un bon contrôle de conduite et un meilleur confort.Points fortsAdhérence sur sol sec et sur sol mouillé.Accélérations et freinages optimisés.Adhérence dans les courbes.Limite les risques d'aquaplanage.Contrôle et confort de conduite.. Adhérence sur sol sec et sur sol mouillé. Accélérations et freinages optimisés. Contrôle et confort de conduite.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est un pneu été sport haute performance, destiné aux véhicules de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est conçu avec une gomme à base de silice mélangée avec des particules de carbone, qui améliore son adhérence sur sol seccomme sur sol mouillé. La souplesse du pneu le rendra en effet efficace sur sol mouillé et ses accélérations comme ses distances de freinage seront optimisées.Ses grands blocs au niveau de l'épaulement et ses rainures centrales lui garantissent une excellente adhérence dans les courbes et une bonne réponse de direction, même à grande vitesse. Ces rainures aideront également à l'évacuation de l'eau pour limiter les risques d'aquaplanage.Le confort de conduite n'est pas non plus oublié grâce à sa technologie de bandage sans joint qui limite la déformation du pneu, à haute vitesse, afin de garantir un bon contrôle de conduite et un meilleur confort.Points fortsAdhérence sur sol sec et sur sol mouillé.Accélérations et freinages optimisés.Adhérence dans les courbes.Limite les risques d'aquaplanage.Contrôle et confort de conduite.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est un pneu été sport haute performance, destiné aux véhicules de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est conçu avec une gomme à base de silice mélangée avec des particules de carbone, qui améliore son adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé. La souplesse du pneu le rendra en effet efficace sur sol mouillé et ses accélérations comme ses distances de freinage seront optimisées.Ses grands blocs au niveau de l'épaulement et ses rainures centrales lui garantissent une excellente adhérence dans les courbes et une bonne réponse de direction, même à grande vitesse. Ces rainures aideront également à l'évacuation de l'eau pour limiter les risques d'aquaplanage.Le confort de conduite n'est pas non plus oublié grâce à sa technologie de bandage sans joint qui limite la déformation du pneu, à haute vitesse, afin de garantir un bon contrôle de conduite et un meilleur confort.Points fortsAdhérence sur sol sec et sur sol mouillé.Accélérations et freinages optimisés.Adhérence dans les courbes.Limite les risques d'aquaplanage.Contrôle et confort de conduite.. Adhérence sur sol sec et sur sol mouillé. Accélérations et freinages optimisés. Contrôle et confort de conduite.

UtilisationLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est un pneu été sport haute performance, destiné aux véhicules de grosse cylindrée.CaractéristiquesLe pneu DUNLOP SP Sport Maxx GT 600 est conçu avec une gomme à base de silice mélangée avec des particules de carbone, qui améliore son adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé. La souplesse du pneu le rendra en effet efficace sur sol mouillé et ses accélérations comme ses distances de freinage seront optimisées.Ses grands blocs au niveau de l'épaulement et ses rainures centrales lui garantissent une excellente adhérence dans les courbes et une bonne réponse de direction, même à grande vitesse. Ces rainures aideront également à l'évacuation de l'eau pour limiter les risques d'aquaplanage.Le confort de conduite n'est pas non plus oublié grâce à sa technologie de bandage sans joint qui limite la déformation du pneu, à haute vitesse, afin de garantir un bon contrôle de conduite et un meilleur confort.Points fortsAdhérence sur sol sec et sur sol mouillé.Accélérations et freinages optimisés.Adhérence dans les courbes.Limite les risques d'aquaplanage.Contrôle et confort de conduite.