HELITE vous présente sa veste Airbag VENTED :Protection :Le blouson Vented intègre un airbag d'un volume de 18 litres pour une protection optimale. En plus d'absorber les impacts, l'airbag stabilise tout le tronc pour éviter les hyper-extensionsLa synergie entre la protection dorsale et l'airbag permet de répartir la force de l'impact sur toute la surface de l'airbag améliorant considérablement la protectionLes systèmes airbag 100% mécanique sont vendus prêts à gonfler avec un cordon d'attache moto et une cartouche de CO2Bandes rétro réfléchissantes positionnées aux endroits stratégiques pour être visible la nuit à 360°Des protections aux coudes et aux épaules sont intégrées dans le blouson ainsi qu'une dorsale SAS-TEC niveau 2 permettant l'effet TurtleUn mix de textiles techniques permettant d'allier aération et sécurité : Cordura, Mesh Polyamide et renfort en cuir noir sur les coudes et les épaulesConfort :Poches intérieures et extérieuresCol doux type néoprèneLes panneaux mesh sur tout le blouson permettent de laisser passer l'air au maximum pour supporter un blouson moto lors des jours de fortes chaleursMembrane imperméable et coupe-vent indépendante du blouson pour être portée et enlevée facilement, pratique pour les journée à temps variableAjustements aux poignets pour s'adapter aux gants motoLa cartouche et son percuteur son ingénieusement dissimulés dans une poche pour plus d'esthétiqueLa protection airbag contre les chocs n'est effective que lorsque l'airbag est entièrement gonflé et que la veste est impérativement et correctement fermée (zip jusqu'en haut et bouton pression fermé ou boucles plastiques toutes fermées). Il est impératif de relier le dispositif à la moto ou au scooter afin de déclencher le gonflement du gilet et être protégé.Le dispositif Airbag sert à préparer l'impact et à minimiser ses conséquences sans toutefois garantir une protection absolue contre toutes les blessures, il se gonfle prés du corps pour rigidifier et maintenir le tronc en position neutre, pendant l'impact l'énergie du choc est absorbée et dissipée sur toute la surface du dispositif.

HELITE vous présente sa veste Airbag VENTED :Protection :Le blouson Vented intègre un airbag d'un volume de 18 litres pour une protection optimale. En plus d'absorber les impacts, l'airbag stabilise tout le tronc pour éviter les hyper-extensionsLa synergie entre la protection dorsale et l'airbag permet de répartir la force de l'impact sur toute la surface de l'airbag améliorant considérablement la protectionLes systèmes airbag 100% mécanique sont vendus prêts à gonfler avec un cordon d'attache moto et une cartouche de CO2Bandes rétro réfléchissantes positionnées aux endroits stratégiques pour être visible la nuit à 360°Des protections aux coudes et aux épaules sont intégrées dans le blouson ainsi qu'une dorsale SAS-TEC niveau 2 permettant l'effet TurtleUn mix de textiles techniques permettant d'allier aération et sécurité : Cordura, Mesh Polyamide et renfort en cuir noir sur les coudes et les épaulesConfort :Poches intérieures et extérieuresCol doux type néoprèneLes panneaux mesh sur tout le blouson permettent de laisser passer l'air au maximum pour supporter un blouson moto lors des jours de fortes chaleursMembrane imperméable et coupe-vent indépendante du blouson pour être portée et enlevée facilement, pratique pour les journée à temps variableAjustements aux poignets pour s'adapter aux gants motoLa cartouche et son percuteur son ingénieusement dissimulés dans une poche pour plus d'esthétiqueLa protection airbag contre les chocs n'est effective que lorsque l'airbag est entièrement gonflé et que la veste est impérativement et correctement fermée (zip jusqu'en haut et bouton pression fermé ou boucles plastiques toutes fermées). Il est impératif de relier le dispositif à la moto ou au scooter afin de déclencher le gonflement du gilet et être protégé.Le dispositif Airbag sert à préparer l'impact et à minimiser ses conséquences sans toutefois garantir une protection absolue contre toutes les blessures, il se gonfle prés du corps pour rigidifier et maintenir le tronc en position neutre, pendant l'impact l'énergie du choc est absorbée et dissipée sur toute la surface du dispositif.

HELITE vous présente sa veste Airbag VENTED :Protection :Le blouson Vented intègre un airbag d'un volume de 18 litres pour une protection optimale. En plus d'absorber les impacts, l'airbag stabilise tout le tronc pour éviter les hyper-extensionsLa synergie entre la protection dorsale et l'airbag permet de répartir la force de l'impact sur toute la surface de l'airbag améliorant considérablement la protectionLes systèmes airbag 100% mécanique sont vendus prêts à gonfler avec un cordon d'attache moto et une cartouche de CO2Bandes rétro réfléchissantes positionnées aux endroits stratégiques pour être visible la nuit à 360°Des protections aux coudes et aux épaules sont intégrées dans le blouson ainsi qu'une dorsale SAS-TEC niveau 2 permettant l'effet TurtleUn mix de textiles techniques permettant d'allier aération et sécurité : Cordura, Mesh Polyamide et renfort en cuir noir sur les coudes et les épaulesConfort :Poches intérieures et extérieuresCol doux type néoprèneLes panneaux mesh sur tout le blouson permettent de laisser passer l'air au maximum pour supporter un blouson moto lors des jours de fortes chaleursMembrane imperméable et coupe-vent indépendante du blouson pour être portée et enlevée facilement, pratique pour les journée à temps variableAjustements aux poignets pour s'adapter aux gants motoLa cartouche et son percuteur son ingénieusement dissimulés dans une poche pour plus d'esthétiqueLa protection airbag contre les chocs n'est effective que lorsque l'airbag est entièrement gonflé et que la veste est impérativement et correctement fermée (zip jusqu'en haut et bouton pression fermé ou boucles plastiques toutes fermées). Il est impératif de relier le dispositif à la moto ou au scooter afin de déclencher le gonflement du gilet et être protégé.Le dispositif Airbag sert à préparer l'impact et à minimiser ses conséquences sans toutefois garantir une protection absolue contre toutes les blessures, il se gonfle prés du corps pour rigidifier et maintenir le tronc en position neutre, pendant l'impact l'énergie du choc est absorbée et dissipée sur toute la surface du dispositif.

HELITE vous présente sa veste Airbag VENTED :Protection :Le blouson Vented intègre un airbag d'un volume de 18 litres pour une protection optimale. En plus d'absorber les impacts, l'airbag stabilise tout le tronc pour éviter les hyper-extensionsLa synergie entre la protection dorsale et l'airbag permet de répartir la force de l'impact sur toute la surface de l'airbag améliorant considérablement la protectionLes systèmes airbag 100% mécanique sont vendus prêts à gonfler avec un cordon d'attache moto et une cartouche de CO2Bandes rétro réfléchissantes positionnées aux endroits stratégiques pour être visible la nuit à 360°Des protections aux coudes et aux épaules sont intégrées dans le blouson ainsi qu'une dorsale SAS-TEC niveau 2 permettant l'effet TurtleUn mix de textiles techniques permettant d'allier aération et sécurité : Cordura, Mesh Polyamide et renfort en cuir noir sur les coudes et les épaulesConfort :Poches intérieures et extérieuresCol doux type néoprèneLes panneaux mesh sur tout le blouson permettent de laisser passer l'air au maximum pour supporter un blouson moto lors des jours de fortes chaleursMembrane imperméable et coupe-vent indépendante du blouson pour être portée et enlevée facilement, pratique pour les journée à temps variableAjustements aux poignets pour s'adapter aux gants motoLa cartouche et son percuteur son ingénieusement dissimulés dans une poche pour plus d'esthétiqueLa protection airbag contre les chocs n'est effective que lorsque l'airbag est entièrement gonflé et que la veste est impérativement et correctement fermée (zip jusqu'en haut et bouton pression fermé ou boucles plastiques toutes fermées). Il est impératif de relier le dispositif à la moto ou au scooter afin de déclencher le gonflement du gilet et être protégé.Le dispositif Airbag sert à préparer l'impact et à minimiser ses conséquences sans toutefois garantir une protection absolue contre toutes les blessures, il se gonfle prés du corps pour rigidifier et maintenir le tronc en position neutre, pendant l'impact l'énergie du choc est absorbée et dissipée sur toute la surface du dispositif.

Une borne française LEGRAND réglable à 3.7kW ou 4,6kW idéale pour votre garage La borne wallbox Legrand se connecte en monophasée 230V - 16A ou 20A et peut donc convenir à toutes les habitations. Elle trouvera sa place sur le mur de votre garage. Sa prise T2S verrouillable latérale vous assurera une recharge sécurisée de votre voiture électrique en mode 3. Elle est légère, avec une jolie surface plastifiée, et très peu encombrante. Sa puissance est réglable par smartphone à 3,7 ou 4,6kW. Les heures de recharge sont aussi gérables par smartphone. Une prise 220V classique est située sous le connecteur type 2. Elle vous sera utile pour recharger votre vélo électrique ou un autre véhicule électrique ou hybride rechargeable par par exemple. Sa puissance de charge est ajustable à 3,7kW ou 4,2 kW. Recharge Gain de 15 à 20km d'autonomie par heure de recharge. Caractéristiques principales Plug and Play Prise Type 2S Gestion par Smarphone via bluetooth: Du courant de charge, 16A (3,7kW) ou 20A (4,6kW) Des heures de recharge (pour recharger uniquement en heure creuse la nuit par exemple) Prise schuko e CEE 220V 16A en plus Compteur d'énergie intégré Kit de fixation murale inclus avec la borne Protections électriques Les protections électriques suivantes sont obligatoires, et sont à installer sur une ligne dédiée, avec section de câble 2,5mm² si protection 20A, et 10mm² si protection 40A. Elles ont été validées par des électriciens et experts IRVE, et respectent la règlementation française en vigueur: Interrupteur différentiel 20A ou 40A Type A 30mA (ex: HAGER BDH240F) - obligatoire sur ligne dédiée - non inclus Disjoncteur 25A Courbe C (ex: HAGER MJT725) - obligatoire, à coupler avec le différentiel - non inclus Déclencheur à émission de courant 230/415V (obligatoire pour le ZE Ready) (ex: HAGER MZ203) - non inclus Interface d'utilisation Accès libre: on branche et la recharge démarre automatiquement Indicateur LED multicolore indiquant l'état de charge Communication et gestion Bluetooth Lien vers toutes lesBornes pour garage et maisonLien vers toutes les bornes Legrand Retour à la Page d'accueil

Une des caractéristiques distinctives de la Renegade-V est la vue frontale caractéristique du casque. La zone du menton est conçue et façonnée pour ressembler à l’apparence d’un joueur de rugby ou un artiste martial. Mais leur design agressif de la mentonnière n’est pas seulement pour les regards, elle augmente également la résistance des coquilles dans ce domaine. Il y a quatre emplacements se trouvent à l’avant du casque et une autre au total quatre fentes sur les côtés et le dos. Tous contribuent à une ventilation très efficace et donc grand confort. Les conduits du côté retirer l’air chaud de l’intérieur, par le biais de canaux d’aération intégrée derrière les coussins de joues. Pour plus de confort, les quatre fentes d’aération à l’avant peuvent être ouvert et fermés avec un obturateur de diapositive à l’intérieur. La surface du matériel EPS joue est traitée avec un bruit réduit de mousse. Cela permet de maintenir le casque calme quand l’intérieur de l’air passe à travers les canaux d’air. Le rideau de menton réduit la quantité d’air entrant dans le casque. Si un pilote veut un tour encore plus silencieux, la couverture de menton remplaçables en option peut être montée. Les conduits principaux ont été conçus pour une position, comme d’habitude pour cruiser et vélos style nu relevée. Une ceinture super fibre est intégrée à la coque, pour une résistance accrue dans la zone située au-dessus du port de le œil. Une caractéristique importante pour les riders qui demandent une protection accrue. Le Renegade-V a été conçu et réalisé pour les riders qui insistent sur Arai protection tout en appréciant leur croiseur ou naked motos.Caractéristiques :Général : Coque extérieure SFL Axe variable système (VAS) Dispositif de double-D anneauVentilation : Système de libre circulation (FFS) Canal d’Air intérieur (deux pièces)Ventilation frontale : Prise doubleVentilation des sourcils standard : Menton interne (obturateur d’aération bar)Ventilation arrière : Conduit d’évacuation de cou Échappement arrière monobloc Pots d’échappement côté aérodynamique Fixe Chin SpoilerVisière : VAS Max Vision visière avec option de désembuage Nouveau levier de fermeture de bouclier Objectif d’insertion Pinlock inclusIntérieur : Matériau de revêtement antimicrobien Coussinets de joues remplaçables Intérieur remplaçable Poches de haut-parleur Système de Contour du visage (FCS) 5mm Peel Away joues Tampon centre mince pour plus de place dans la zone frontale confort Rideau de mentonApprobation : ECE 22-05Technologies :Canal d’Air intérieur (deux pièces) : Conduits d’air de haute performance, cachés derrière les coussins de joues, connectez les deux fentes de côté supplémentaire d’échappement à l’air humide intérieur et de la tirer hors de la zone portuaire d’yeux avec une efficacité incroyable, même à basse vitesse.Coque extérieure SFL (stratifié Fibre spéciale) : Strictes de qualité contrôlée construction utilisant des couches de fibres spéciales, bondé avec des fibres de droit à la surface de la coquille et collées avec des résines spéciales formulées par Arai, à disperser l’énergie d’impact sur la zone plus large possible – emploi principal de la coquille – par le biais de la force, flexibilité structurelle de l’intégrité et l’impact.Matériau de revêtement de Antimicrobil : Le système de revêtement intérieur complètement amovible a été amélioré avec un nouveau matériau de revêtement antimicrobien, qui contribue à maintenir des niveaux d’acidité neutre proche de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un nouveau matériau plus doux de frame liner. Le nouveau revêtement a également un rembourrage temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.Poches de haut-parleur : Construire dans les systèmes de communication sont populaires, mais le problème est souvent que la salle pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement pas présents, provoquant des points de pression désagréables. L’orateur poches, abritant une salle pour les haut-parleurs de montage sans y apporter de confort ou s’adapter. (Haut-parleurs non inclus).Axiss variable système (VAS) : Avec le SAV, la visière en position de montage est abaissée, ce qui donne une moyenne d’un 24mm supplémentaire dans les deux domaines de temple, dans la poursuite de la forme lisse idéale qui augmente la capacité du jetant un regard hors énergie. Ainsi, cela a permis à plus de la coque pour être plus fluide le long et au-dessus de la ligne d’essai de la norme Snell.Contenu : 1 casque Arai Renegade-V gel Gun 1 sac à casque 1 lentille d’insert Pinlock

LS2 OF558 sphère Lux casque croquanteFaites de HPTT La fibre de carbone est un matériau utilisé dans l’industrie aérospatiale, également connu en formule 1 et Moto-GP. Fibre de carbone est peu susceptible d’être résistant et léger. LS2 utilise plusieurs couches de fibre de carbone tout au long de l’affaire, en créant une structure légère mais solide qui amortit et disperse l’énergie dans des zones plus sûres.Visière LS2 visières sont fabriqués à partir de polymères 3D de « Catégorie » optiquement correctes, un polymère d’exploration spatiale à haute résistance à l’impact énergétique et une visibilité maximale. Nos visières sont stable, résistant aux rayures et UV-résistant. Tout cela combiné avec la technologie PINLOCK ultime fournit la norme anti-buée plus avancée.Doublure confort Les coussins de joues anatomiquement correcte sont basés sur la technologie du laser 3D LS2 et fournissent un ajustement parfait. Nous utilisons des matières hypoallergéniques, qui éliminent l’humidité pour garantir le pilote des conditions toujours agréables.Hypoallergénique LS2 utilise des substances hypoallergéniques prenant en charge le transport de l’humidité et assurent un confort optimal.Doublure amovible et lavable Tous les casques LS2 ont une doublure entièrement démontable et lavable, donc vous pouvez le garder aussi fraîche comme au premier jour. Les coussins de joues anatomiquement correcte sont découpées pour assurer un ajustement parfait au laser.Blocage rapide La boucle en métal allie une mentonnière de haute qualité avec une languette en plastique avec les dents. Lors de la fermeture vous entendez un « clic » de doux. Dans la mesure du verrouillage jusqu'à ce que vous atteindre un siège confortable mais serré. Tirez sur le ruban pour déverrouiller la langue. Autres options de réglage sont fournies par la jugulaire du côté de la boucle en métal.Propriétés EPS Multi densité Mentonnière renforcée Tailles XXS, XS, S, M, L, XL, XXL Revêtement résistant aux UV

LS2 OF558 sphère Lux Bloom casqueFaites de HPTT La fibre de carbone est un matériau utilisé dans l’industrie aérospatiale, également connu en formule 1 et Moto-GP. Fibre de carbone est peu susceptible d’être résistant et léger. LS2 utilise plusieurs couches de fibre de carbone tout au long de l’affaire, en créant une structure légère mais solide qui amortit et disperse l’énergie dans des zones plus sûres.Visière LS2 visières sont fabriqués à partir de polymères 3D de « Catégorie » optiquement correctes, un polymère d’exploration spatiale à haute résistance à l’impact énergétique et une visibilité maximale. Nos visières sont stable, résistant aux rayures et UV-résistant. Tout cela combiné avec la technologie PINLOCK ultime fournit la norme anti-buée plus avancée.Doublure confort Les coussins de joues anatomiquement correcte sont basés sur la technologie du laser 3D LS2 et fournissent un ajustement parfait. Nous utilisons des matières hypoallergéniques, qui éliminent l’humidité pour garantir le pilote des conditions toujours agréables.Hypoallergénique LS2 utilise des substances hypoallergéniques prenant en charge le transport de l’humidité et assurent un confort optimal.Doublure amovible et lavable Tous les casques LS2 ont une doublure entièrement démontable et lavable, donc vous pouvez le garder aussi fraîche comme au premier jour. Les coussins de joues anatomiquement correcte sont découpées pour assurer un ajustement parfait au laser.Blocage rapide La boucle en métal allie une mentonnière de haute qualité avec une languette en plastique avec les dents. Lors de la fermeture vous entendez un « clic » de doux. Dans la mesure du verrouillage jusqu'à ce que vous atteindre un siège confortable mais serré. Tirez sur le ruban pour déverrouiller la langue. Autres options de réglage sont fournies par la jugulaire du côté de la boucle en métal.Propriétés EPS Multi densité Mentonnière renforcée Tailles XXS, XS, S, M, L, XL, XXL Revêtement résistant aux UV

Gants chauffants Ixon IT Aso Evo Nous savons garder au chaud en hiver: Ixon présente sa deuxième gamme de gants chauffants intelligents, développés et conçus avec la société Clim8.fonctionnalités: Protecteur de jointure de carbone Renforts de silicium sur les doigts TPR Slider sur la paume Paroi latérale renforcée Long brassard en néoprène et softshell Manchette imperméable imperméable Membrane fixe imperméable et respirante Isolation: Primaloft One® 170gr Poignet élastique avec sangle de serrage Doigts et pouces 3D Index compatible avec les écrans tactiles Essuie-glace de pluie sur la main gauche Compatible avec les accessoires informatiques optionnelsSpécifications:Technologie de chauffage intelligent Clim8 : Comment cela fonctionne-t-il? Dès que vous portez les gants, une LED bleue s’allume, ce qui indique que le capteur est actif. Ce capteur déclenche le système de chauffage pour activer l’isolation active au lieu de l’isolation passive. Le système se réchauffe lorsque la détection de température de la main estime qu’elle est nécessaire et s’arrête lorsque la température de confort est atteinte. Les gants se réchauffent avant de sentir le froid : vous restez dans votre zone de confort grâce à une surveillance continue de la température. La consommation d’énergie de la batterie est optimisée et permet de longs temps d’utilisation à une température constante. Chauffage intelligent : Pour une meilleure performance et un confort, les produits ne chauffent que si nécessaire. Ce principe garantit une température constante quelle que soit la température extérieure. Contrôle Bluetooth : Téléchargez l’application Clim8, connectez les gants via Bluetooth et calibrez vos gants individuellement. Les capteurs de température régulent la température en fonction des préférences personnalisées que vous définissez sur l’application mobile. Mappage des mains : Les éléments de chauffage sont situés dans des zones spécifiques pour optimiser la sensation de chauffage. Les gants de la série informatique ne chauffent que dans les zones qui sont réellement exposées au froid - pas de chauffage inutile.Contenu: Gants 1x Ixon IT Aso Evo Batterie informatique 2x Chargeur informatique 1x

Blouson de cuir moto Dainese D-Air de Misano Coureurs de sport sérieux exigent le summum en matière de protection, et c’est exactement ce que cette veste fournit, avec inserts en aluminium sur les épaules, construction de cuir D-skin 2.0 et bien sûr le système intelligent de D-air® couvrant les clavicules, épaules, la poitrine et le dos. Pendant ce temps, micro élastique insère, ainsi que les prises d’air sur les côtés assurent le confort. Le D-air® système inclut la technologie pro-Armor et maintenant combinés, ils offrent un niveau de protection supérieur. Veste de pro-ARMOR BACK PROTECTOR le D-air® est livré avec une protection dorsale intégrée de pro-Armor. En plus de l’unité de D-air®, cette dorsale offre ergonomie et une protection supérieure. La structure fractale permet le protecteur façonner sa forme dynamiquement à l’organisme. Une structure plus dense autour de la colonne vertébrale offre une protection maximale. Une structure plus ouverte sur les côtés donne une plus grande flexibilité. L’énergie absorbée par carbone élastomère est dissipée par le biais de la structure fractale. Combinant le polymère avec cette structure fractale fournit une performance maximale et confort localisée. La surface est fortement perforée, une respirabilité maximale. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES 2 poches avant ERGONOMIE Microelastic chemise à élastiques amovibles Inserts en tissu élastique Inserts élastiques Ajustement de taille Veste-pantalon système de fixation Spoiler aérodynamique MATÉRIAUX PRINCIPAUX Cuir de vachette pleine fleur D-skin 2.0 Tissu bi-élastique S1 PERFORMANCES DE CHOC Veste avec système intégré de D-Air® et protecteurs est catégorie II certifié Selon la Directive 89/686/CEE Inserts en aluminium sur les épaules Pro-Armor : Souples protections certifiées en Norme EN 1621.1 sur épaules Protections composites certifiées en EN 1621.1 standard sur les coudes TEMPÉRATURE NanoFeel® chemise avec traitement d’ions argent Méats doublure 3D-Bubble Entrées d’air sur les côtés En raison du contrôle de sécurité des compagnies aériennes, cet article ne peut être expédié sans cartouche de CO2 dans les pays en dehors de l’europe.

LS2 OF558 sphère Lux Crush casqueFaites de HPTT La fibre de carbone est un matériau utilisé dans l’industrie aérospatiale, également connu en formule 1 et Moto-GP. Fibre de carbone est peu susceptible d’être résistant et léger. LS2 utilise plusieurs couches de fibre de carbone tout au long de l’affaire, en créant une structure légère mais solide qui amortit et disperse l’énergie dans des zones plus sûres.Visière LS2 visières sont fabriqués à partir de polymères 3D de « Catégorie » optiquement correctes, un polymère d’exploration spatiale à haute résistance à l’impact énergétique et une visibilité maximale. Nos visières sont stable, résistant aux rayures et UV-résistant. Tout cela combiné avec la technologie PINLOCK ultime fournit la norme anti-buée plus avancée.Doublure confort Les coussins de joues anatomiquement correcte sont basés sur la technologie du laser 3D LS2 et fournissent un ajustement parfait. Nous utilisons des matières hypoallergéniques, qui éliminent l’humidité pour garantir le pilote des conditions toujours agréables.Hypoallergénique LS2 utilise des substances hypoallergéniques prenant en charge le transport de l’humidité et assurent un confort optimal.Doublure amovible et lavable Tous les casques LS2 ont une doublure entièrement démontable et lavable, donc vous pouvez le garder aussi fraîche comme au premier jour. Les coussins de joues anatomiquement correcte sont découpées pour assurer un ajustement parfait au laser.Blocage rapide La boucle en métal allie une mentonnière de haute qualité avec une languette en plastique avec les dents. Lors de la fermeture vous entendez un « clic » de doux. Dans la mesure du verrouillage jusqu'à ce que vous atteindre un siège confortable mais serré. Tirez sur le ruban pour déverrouiller la langue. Autres options de réglage sont fournies par la jugulaire du côté de la boucle en métal.Propriétés EPS Multi densité Mentonnière renforcée Tailles XXS, XS, S, M, L, XL, XXL Revêtement résistant aux UV

Gants chauffants ixon IT Yate Nous savons garder au chaud en hiver: Ixon présente sa deuxième gamme de gants chauffants intelligents, développés et conçus avec la société Clim8.fonctionnalités: Protecteur de jointure Curseur sur la paume Paroi latérale renforcée Manchette longue et très grande en softshell Manchette imperméable imperméable Membrane fixe imperméable et respirante Isolation: Primaloft One® 170gr Poignet élastique avec sangle de serrage Index compatible avec les écrans tactiles Essuie-glace de pluie sur la main gauche Compatible avec les batteries informatiques, le chargeur et les accessoiresSpécifications:Technologie de chauffage intelligent Clim8 : Comment cela fonctionne-t-il? Dès que vous portez les gants, une LED bleue s’allume, ce qui indique que le capteur est actif. Ce capteur déclenche le système de chauffage pour activer l’isolation active au lieu de l’isolation passive. Le système se réchauffe lorsque la détection de température de la main estime qu’elle est nécessaire et s’arrête lorsque la température de confort est atteinte. Les gants se réchauffent avant de sentir le froid : vous restez dans votre zone de confort grâce à une surveillance continue de la température. La consommation d’énergie de la batterie est optimisée et permet de longs temps d’utilisation à une température constante. Chauffage intelligent : Pour une meilleure performance et un confort, les produits ne chauffent que si nécessaire. Ce principe garantit une température constante quelle que soit la température extérieure. Contrôle Bluetooth : Téléchargez l’application Clim8, connectez les gants via Bluetooth et calibrez vos gants individuellement. Les capteurs de température régulent la température en fonction des préférences personnalisées que vous définissez sur l’application mobile. Mappage des mains : Les éléments de chauffage sont situés dans des zones spécifiques pour optimiser la sensation de chauffage. Les gants de la série informatique ne chauffent que dans les zones qui sont réellement exposées au froid - pas de chauffage inutile.Contenu: 1x Ixon IT Yate Gants nusVeuillez noter : Pas de piles ou de chargeur inclus!

Warrior L2 est une protection dorsale compacte étudiée pour une utilisation en milieu urbain et le tourisme. En dépit de l’épaisseur réduit et du poids minimum, il a obtenu la certification EN1621-2 : 2014 Niveau 2. Réalisé avec l’utilisation de la technologie Warrior, la protection dorsale L2 s’oppose à l’impact avec le maximum d’efficacité, en réduisant la transmission de l’énergie au corps du motocycliste.SAFETY:- Vêtements moto protecteur certifié, protection dorsale niv. 2 En 1621-2- Protections dorsale Warrior insérée CE EN 1621-2:2014 niv. 2 amovible- Protège-dos Warrior (Niveau 2 ) en place En 1621-2:2014PERFORMANCE:- Air circulation: trous qui permettent la circulation de lair- Protége-dos amovible et repliable, qui peut être mis dans le coffre- Poids du produitMATERIAUX:- Caoutchouc nitrique absorber des chocsTECHNOLOGIE DE GUERRIER DE SÉCURITÉ:- La recherche et l’expérience acquises par le SAFETY LAB ont permis de mettre au point une nouvelle technologie signée SPIDI : WARRIOR Tech, la synthèse de l’histoire et de l’innovation, deux valeurs fondamentales de la marque. Le principal objectif du SAFETY LAB a toujours été d’allier le confort à la sécurité dans la meilleure combinaison possible. Après de longues périodes de développement sur circuit et de tests en laboratoire par simulation, les ingénieurs de SPIDI ont mis au point la technologie WARRIOR Tech, capable de protéger les parties du corps particulièrement exposées en cas de chute. La recherche continue avec les dernières innovations ont permis d’améliorer encore les performances des éléments WARRIOR Tech : une technologie capable de répondre à des stress extrêmes. Grâce à un design adaptatif et sa structure, la combinaison des deux augmente les possibilités offertes par le matériau polymère en lui-même. Avec l’application d’inserts WARRIOR Tech, la sécurité des pilotes atteint un niveau sans égal, à laquelle s’ajoute une grande part d’avant-garde dans un sport aussi technique que la moto, ouvrant la voie à de multiples possibilités de développement futurs pour la mobilité et la sécurité en deux roues.Entretien:- Ne pas laver - Ne pas blanchir - Ne pas sécher en machine - Séchage ligne à lombre - Ne pas repasser - Ne pas nettoyer à sec - Ne pas tordre

Blouson de cuir moto Dainese D-Air de Misano Coureurs de sport sérieux exigent le summum en matière de protection, et c’est exactement ce que cette veste fournit, avec inserts en aluminium sur les épaules, construction de cuir D-skin 2.0 et bien sûr le système intelligent de D-air® couvrant les clavicules, épaules, la poitrine et le dos. Pendant ce temps, micro élastique insère, ainsi que les prises d’air sur les côtés assurent le confort. Le D-air® système inclut la technologie pro-Armor et maintenant combinés, ils offrent un niveau de protection supérieur. Veste de pro-ARMOR BACK PROTECTOR le D-air® est livré avec une protection dorsale intégrée de pro-Armor. En plus de l’unité de D-air®, cette dorsale offre ergonomie et une protection supérieure. La structure fractale permet le protecteur façonner sa forme dynamiquement à l’organisme. Une structure plus dense autour de la colonne vertébrale offre une protection maximale. Une structure plus ouverte sur les côtés donne une plus grande flexibilité. L’énergie absorbée par carbone élastomère est dissipée par le biais de la structure fractale. Combinant le polymère avec cette structure fractale fournit une performance maximale et confort localisée. La surface est fortement perforée, une respirabilité maximale. CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES 2 poches avant ERGONOMIE Microelastic chemise à élastiques amovibles Inserts en tissu élastique Inserts élastiques Ajustement de taille Veste-pantalon système de fixation Spoiler aérodynamique MATÉRIAUX PRINCIPAUX Cuir de vachette pleine fleur D-skin 2.0 Tissu bi-élastique S1 PERFORMANCES DE CHOC Veste avec système intégré de D-Air® et protecteurs est catégorie II certifié Selon la Directive 89/686/CEE Inserts en aluminium sur les épaules Pro-Armor : Souples protections certifiées en Norme EN 1621.1 sur épaules Protections composites certifiées en EN 1621.1 standard sur les coudes TEMPÉRATURE NanoFeel® chemise avec traitement d’ions argent Méats doublure 3D-Bubble Entrées d’air sur les côtés En raison du contrôle de sécurité des compagnies aériennes, cet article ne peut être expédié sans cartouche de CO2 dans les pays en dehors de l’europe.

Casque de Dragon Arai Renegade-V Une des caractéristiques distinctives de la Renegade-V est la vue frontale caractéristique du casque. La zone du menton est conçue et façonnée pour ressembler à l’apparence d’un joueur de rugby ou un artiste martial. Mais leur design agressif de la mentonnière n’est pas seulement pour les regards, elle augmente également la résistance des coquilles dans ce domaine. Il y a quatre emplacements se trouvent à l’avant du casque et une autre au total quatre fentes sur les côtés et le dos. Tous contribuent à une ventilation très efficace et donc grand confort. Les conduits du côté retirer l’air chaud de l’intérieur, par le biais de canaux d’aération intégrée derrière les coussins de joues. Pour plus de confort, les quatre fentes d’aération à l’avant peuvent être ouvert et fermés avec un obturateur de diapositive à l’intérieur. La surface du matériel EPS joue est traitée avec un bruit réduit de mousse. Cela permet de maintenir le casque calme quand l’intérieur de l’air passe à travers les canaux d’air. Le rideau de menton réduit la quantité d’air entrant dans le casque. Si un pilote veut un tour encore plus silencieux, la couverture de menton remplaçables en option peut être montée. Les conduits principaux ont été conçus pour une position, comme d’habitude pour cruiser et vélos style nu relevée. Une ceinture super fibre est intégrée à la coque, pour une résistance accrue dans la zone située au-dessus du port de le œil. Une caractéristique importante pour les riders qui demandent une protection accrue. Le Renegade-V a été conçu et réalisé pour les riders qui insistent sur Arai protection tout en appréciant leur croiseur ou naked motos.fonctionnalités :Général : Coque extérieure SFL Axe variable système (VAS) Dispositif de double-D anneauVentilation : Système de libre circulation (FFS) Canal d’Air intérieur (deux pièces)Ventilation frontale : Prise double Évents de sourcils standard Menton interne (obturateur d’aération bar)Ventilation arrière : Conduit d’évacuation de cou Échappement arrière monobloc Pots d’échappement côté aérodynamique Fixe Chin SpoilerVisière : VAS Max Vision visière avec option de désembuage Nouveau levier de fermeture de bouclier Objectif d’insertion Pinlock inclusIntérieur : Matériau de revêtement antimicrobien Coussinets de joues remplaçables Intérieur remplaçable Poches de haut-parleur Système de Contour du visage (FCS) 5mm Peel Away joues Tampon centre mince pour plus de place dans la zone frontale confort Rideau de mentonApprobation : ECE 22-05Technologies :Canal d’Air intérieur (deux pièces) : Conduits d’air de haute performance, cachés derrière les coussins de joues, connectez les deux fentes de côté supplémentaire d’échappement à l’air humide intérieur et de la tirer hors de la zone portuaire d’yeux avec une efficacité incroyable, même à basse vitesse.Coque extérieure SFL (stratifié Fibre spéciale) : Strictes de qualité contrôlée construction utilisant des couches de fibres spéciales, bondé avec des fibres de droit à la surface de la coquille et collées avec des résines spéciales formulées par Arai, à disperser l’énergie d’impact sur la zone plus large possible – emploi principal de la coquille – par le biais de la force, flexibilité structurelle de l’intégrité et l’impact.Matériau de revêtement de Antimicrobil : Le système de revêtement intérieur complètement amovible a été amélioré avec un nouveau matériau de revêtement antimicrobien, qui contribue à maintenir des niveaux d’acidité neutre proche de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un nouveau matériau plus doux de frame liner. Le nouveau revêtement a également un rembourrage temple réglable qui permet un ajustement personnalisé.Poches de haut-parleur : Construire dans les systèmes de communication sont populaires, mais le problème est souvent que la salle pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement pas présents, provoquant des points de pression désagréables. L’orateur poches, abritant une salle pour les haut-parleurs de montage sans y apporter de confort ou s’adapter. (Haut-parleurs non inclus).Axiss variable système (VAS) : Avec le SAV, la visière en position de montage est abaissée, ce qui donne une moyenne d’un 24mm supplémentaire dans les deux domaines de temple, dans la poursuite de la forme lisse idéale qui augmente la capacité du jetant un regard hors énergie. Ainsi, cela a permis à plus de la coque pour être plus fluide le long et au-dessus de la ligne d’essai de la norme Snell.Contenu : 1 casque Arai Renegade-V Dragon 1 sac à casque 1 lentille d’insert Pinlock

Le Profile V est un tout nouveau casque d'Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les coureurs dans la famille Arai avec le confort moelleux, la protection et les fonctionnalités attendues de la marque, mais aussi autre chose - un accès facile. Comme tous les Arai, le Profile V utilise une coque extérieure solide conçue pour éliminer les forces d'impact, tout en maintenant l'intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure EPS multi-densité plus douce pour absorber et répartir l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système à axe variable (VAS) pour une forme plus lisse et un Hyper Ridge renforçant qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter sa mise en place ou son retrait. Il est équipé de deux bouches d'aération, d'aérations pour les sourcils et d'un évent de menton à 3 voies et de cinq échappements. La visière de vision VAS V MAX est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé de F1, l'intérieur semi-amovible est doté d'un système de contour facial (FCS) et de poches pour haut-parleurs. Le système Pro Shade System (PSS) en option peut être équipé. L'expérience Arai commence ici.Feautres:Général:Coque extérieure: PB e cLc (Peripherally Belted e Complex Laminate Construction): Peripherally Belted e Complex Laminate Construction (PB e cLc). La coque extérieure du Profile V utilise une construction stratifiée complexe à courroies périphériques (PB e cLc) pour une résistance légère, il est conçu pour jeter un œil et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR comme couche intermédiaire, ce qui se traduit par une réduction de poids substantielle tout en conservant la même résistance que la construction PB cLc.Système à axe variable (VAS): avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires sur les deux zones des branches, à la recherche de la forme plus douce idéale qui augmente la capacité de jeter un coup d'œil sur l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation:Ventilation Profil V: La ventilation complète est basée autour de 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux orifices d'aération, deux orifices de ventilation pour les sourcils et un orifice de menton à 3 voies faisant circuler l'air frais dans l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque alimentent l'air chaud - les échappements latéraux doubles créent une basse pression qui aspire l'air à travers, les barrages en mousse minimisent le bruit sans affecter les performances. L'échappement au col et l'échappement arrière monobloc augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un meilleur confort du pilote.Ventilation frontaleDouble admission: conçue pour augmenter le débit d'air et réduire le niveau sonore, guidant l'air frais et frais vers l'intérieur.Aérations pour les sourcils: L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone des tempes.Ventilation au menton à trois positions: La ventilation au menton à trois positions aide à désembuer la visière et offre de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière:Évent d'évacuation du col: pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Échappement arrière monobloc: extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Échappements latéraux: produisent une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduire le bruit du vent et éviter les secousses à la vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire les bruits excessifs, sans réduire les performances de ventilation.Visière:Visière VAS Max Vision avec option De Mist: la visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Nouveau système de verrouillage de bouclier: Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de bouclier mobile 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - une opération d'un doigt - même avec des gants.Intérieur:Coussinets de joue / oreillettes remplaçables: les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Doublure semi-amovible: le rembourrage supérieur reste en place, mais la doublure est fixée avec un matériau auto-agrippant et se retire facilement pour le nettoyage.Poches de haut-parleurs´´: Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que l'espace pour un haut-parleur est limité ou tout simplement absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches de haut-parleur, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Facial Contour System (FCS): Pour offrir un ajustement encore mieux ajusté et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour facial (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort:Rideau de menton: attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton contribue à accentuer davantage la forme de l'œuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air de l'air turbulent ci-dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en aspirant plus d'air de la zone de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore davantage le bruit.Base plus large de 5 mm: la coque exclusive évase 5 mm autour de la base, ce qui facilite l'enfilage et le retrait du casque (pour les nouveaux arrivants à Arai, le `` confort initial lors de la mise en place ou du retrait du casque peut être difficile).Caractéristiques Arai:Glancing Off: Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même améliorer l'énergie de rotation.Inspecté cinq fois: chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Intérieur lavable: L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait à la main: Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée: confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Test de pénétration: tous les casques Arai sont testés de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à double anneau en D: les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection: la coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque externe solide, coque interne souple: Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique: La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures: contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure de taille unique pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai In house: Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Profile V est un tout nouveau casque d'Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les coureurs dans la famille Arai avec le confort moelleux, la protection et les fonctionnalités attendues de la marque, mais aussi autre chose - un accès facile. Comme tous les Arai, le Profile V utilise une coque extérieure solide conçue pour éliminer les forces d'impact, tout en maintenant l'intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure EPS multi-densité plus douce pour absorber et répartir l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système à axe variable (VAS) pour une forme plus lisse et un Hyper Ridge renforçant qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter sa mise en place ou son retrait. Il est équipé de deux bouches d'aération, d'aérations pour les sourcils et d'un évent de menton à 3 voies et de cinq échappements. La visière de vision VAS V MAX est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé de F1, l'intérieur semi-amovible est doté d'un système de contour facial (FCS) et de poches pour haut-parleurs. Le système Pro Shade System (PSS) en option peut être équipé. L'expérience Arai commence ici.Feautres:Général:Coque extérieure: PB e cLc (Peripherally Belted e Complex Laminate Construction): Peripherally Belted e Complex Laminate Construction (PB e cLc). La coque extérieure du Profile V utilise une construction stratifiée complexe à courroies périphériques (PB e cLc) pour une résistance légère, il est conçu pour jeter un œil et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR comme couche intermédiaire, ce qui se traduit par une réduction de poids substantielle tout en conservant la même résistance que la construction PB cLc.Système à axe variable (VAS): avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires sur les deux zones des branches, à la recherche de la forme plus douce idéale qui augmente la capacité de jeter un coup d'œil sur l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation:Ventilation Profil V: La ventilation complète est basée autour de 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux orifices d'aération, deux orifices de ventilation pour les sourcils et un orifice de menton à 3 voies faisant circuler l'air frais dans l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque alimentent l'air chaud - les échappements latéraux doubles créent une basse pression qui aspire l'air à travers, les barrages en mousse minimisent le bruit sans affecter les performances. L'échappement au col et l'échappement arrière monobloc augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un meilleur confort du pilote.Ventilation frontaleDouble admission: conçue pour augmenter le débit d'air et réduire le niveau sonore, guidant l'air frais et frais vers l'intérieur.Aérations pour les sourcils: L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone des tempes.Ventilation au menton à trois positions: La ventilation au menton à trois positions aide à désembuer la visière et offre de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière:Évent d'évacuation du col: pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Échappement arrière monobloc: extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Échappements latéraux: produisent une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduire le bruit du vent et éviter les secousses à la vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire les bruits excessifs, sans réduire les performances de ventilation.Visière:Visière VAS Max Vision avec option De Mist: la visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Nouveau système de verrouillage de bouclier: Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de bouclier mobile 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - une opération d'un doigt - même avec des gants.Intérieur:Coussinets de joue / oreillettes remplaçables: les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Doublure semi-amovible: le rembourrage supérieur reste en place, mais la doublure est fixée avec un matériau auto-agrippant et se retire facilement pour le nettoyage.Poches de haut-parleurs´´: Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que l'espace pour un haut-parleur est limité ou tout simplement absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches de haut-parleur, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Facial Contour System (FCS): Pour offrir un ajustement encore mieux ajusté et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour facial (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort:Rideau de menton: attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton contribue à accentuer davantage la forme de l'œuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air de l'air turbulent ci-dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en aspirant plus d'air de la zone de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore davantage le bruit.Base plus large de 5 mm: la coque exclusive évase 5 mm autour de la base, ce qui facilite l'enfilage et le retrait du casque (pour les nouveaux arrivants à Arai, le `` confort initial lors de la mise en place ou du retrait du casque peut être difficile).Caractéristiques Arai:Glancing Off: Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même améliorer l'énergie de rotation.Inspecté cinq fois: chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Intérieur lavable: L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait à la main: Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée: confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Test de pénétration: tous les casques Arai sont testés de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à double anneau en D: les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection: la coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque externe solide, coque interne souple: Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique: La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures: contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure de taille unique pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai In house: Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Profile V est un tout nouveau casque d'Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les coureurs dans la famille Arai avec le confort moelleux, la protection et les fonctionnalités attendues de la marque, mais aussi autre chose - un accès facile. Comme tous les Arai, le Profile V utilise une coque extérieure solide conçue pour éliminer les forces d'impact, tout en maintenant l'intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure EPS multi-densité plus douce pour absorber et répartir l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système à axe variable (VAS) pour une forme plus lisse et un Hyper Ridge renforçant qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter sa mise en place ou son retrait. Il est équipé de deux bouches d'aération, d'aérations pour les sourcils et d'un évent de menton à 3 voies et de cinq échappements. La visière de vision VAS V MAX est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé de F1, l'intérieur semi-amovible est doté d'un système de contour facial (FCS) et de poches pour haut-parleurs. Le système Pro Shade System (PSS) en option peut être équipé. L'expérience Arai commence ici.Feautres:Général:Coque extérieure: PB e cLc (Peripherally Belted e Complex Laminate Construction): Peripherally Belted e Complex Laminate Construction (PB e cLc). La coque extérieure du Profile V utilise une construction stratifiée complexe à courroies périphériques (PB e cLc) pour une résistance légère, il est conçu pour jeter un œil et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR comme couche intermédiaire, ce qui se traduit par une réduction de poids substantielle tout en conservant la même résistance que la construction PB cLc.Système à axe variable (VAS): avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires sur les deux zones des branches, à la recherche de la forme plus douce idéale qui augmente la capacité de jeter un coup d'œil sur l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation:Ventilation Profil V: La ventilation complète est basée autour de 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux orifices d'aération, deux orifices de ventilation pour les sourcils et un orifice de menton à 3 voies faisant circuler l'air frais dans l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque alimentent l'air chaud - les échappements latéraux doubles créent une basse pression qui aspire l'air à travers, les barrages en mousse minimisent le bruit sans affecter les performances. L'échappement au col et l'échappement arrière monobloc augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un meilleur confort du pilote.Ventilation frontaleDouble admission: conçue pour augmenter le débit d'air et réduire le niveau sonore, guidant l'air frais et frais vers l'intérieur.Aérations pour les sourcils: L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour les modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone des tempes.Ventilation au menton à trois positions: La ventilation au menton à trois positions aide à désembuer la visière et offre de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière:Évent d'évacuation du col: pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Échappement arrière monobloc: extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Échappements latéraux: produisent une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduire le bruit du vent et éviter les secousses à la vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire les bruits excessifs, sans réduire les performances de ventilation.Visière:Visière VAS Max Vision avec option De Mist: la visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Nouveau système de verrouillage de bouclier: Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage de bouclier mobile 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - une opération d'un doigt - même avec des gants.Intérieur:Coussinets de joue / oreillettes remplaçables: les coussinets de joue / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque pilote.Doublure semi-amovible: le rembourrage supérieur reste en place, mais la doublure est fixée avec un matériau auto-agrippant et se retire facilement pour le nettoyage.Poches de haut-parleurs´´: Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que l'espace pour un haut-parleur est limité ou tout simplement absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches de haut-parleur, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Facial Contour System (FCS): Pour offrir un ajustement encore mieux ajusté et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour facial (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort:Rideau de menton: attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton contribue à accentuer davantage la forme de l'œuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air de l'air turbulent ci-dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en aspirant plus d'air de la zone de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore davantage le bruit.Base plus large de 5 mm: la coque exclusive évase 5 mm autour de la base, ce qui facilite l'enfilage et le retrait du casque (pour les nouveaux arrivants à Arai, le `` confort initial lors de la mise en place ou du retrait du casque peut être difficile).Caractéristiques Arai:Glancing Off: Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse contribue à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, envoyer de l'énergie dans le casque ou même améliorer l'énergie de rotation.Inspecté cinq fois: chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours de fabrication.Intérieur lavable: L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.Fait à la main: Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque obus peut prendre jusqu'à 27 étapes et la construction d'un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.Confort toute la journée: confort toute la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Test de pénétration: tous les casques Arai sont testés de pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.Dispositif à double anneau en D: les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer la languette pour desserrer la fixation.Forme lisse, meilleure protection: la coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Coque externe solide, coque interne souple: Arai utilise une coque externe très solide pour répartir les forces d'impact et une coque interne souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Forme organique: La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Différentes coques extérieures: contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai propose une coque extérieure de taille unique pour chaque deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de formes différentes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver la coupe que vous recherchez.Test Arai In house: Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux d'Arai In house, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

'BOLD'. Innovantes. Advanced. Modulaire. Métro de LS2 réinvente les possibilités d’un casque moto modulaire moderne, intégral. Il commence par la coque aérodynamique construite de notre alliage de polymère de le cinétique exclusif (KPA). Cet alliage super fort offre exceptionnellement léger et un peu de souplesse d’absorption d’énergie avec la résistance à la pénétration qui rivalise avec celle des composites haut de gamme. Le métro est homologué double comme les deux un casque intégral et face ouverte.VISIÈRE LS2 visières sont bulit avec 3D optiquement correcte « Classe A » en Polycarbonate, un polymère de l’ère spatiale à haute résistance à l’impact, qui évite les distorsions et offre une clarté maximale.Maisons Pour assurer une bonne protection le casque doit être adaptée à votre tête à la perfection, une attention particulière devrait être payée à la coquille forme design et les matériaux afin de minimiser les effets d’un éventuel impact. Il est essentiel d’obtenir un ajustement parfait à votre tête d’extérieur à l’intérieur, ainsi que la coquille, la configuración de la doublure EPS, ce qui devrait correspondre étroitement la forme humaine de la tête.VENTILATIONSystem Casques LS2 disposent d’une Ventilation dynamique de Flow-through. Orifices d’admission entièrement réglable et évent travail EPS avec les ports de spoiler et échappement arrière pour créer un flux lumineux constant d’air aidant à garder le coureur cool et confortable.Caractéristiques techniques : Technologie thermoplastique haute pression Écran interne solaire rétractable Traitement anti-UV et anti-rayures Plusieurs bouches d’aération & extracteurs Doublure respirante Absorvant entièrement démontable et lavable Doublure anti-oder, anti-bactérien Livré avec visière claire 3 tailles de calotte Système de libération rapide Découpé au laser mousse pour un ajustement supérieur Écran de 3mm FFS prêt pour PINLOCK Lentille PINLOCK inclus Prêt pour Bluetooth Poids : 1600gr +/-50 gr Double Homologation intégral + Jet ECE 22.05 Certification

Le Profile V est un tout nouveau casque d'Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les coureurs de la famille Arai avec le confort, la protection et les caractéristiques moelleux attendus de la marque, mais aussi autre chose - un accès et un retrait faciles.Comme tous les Arai, le Profile V utilise une coque extérieure solide conçue pour repousser les forces d'impact, tout en maintenant l'intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure EPS mono-densité multi-densité pour absorber et diffuser l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système d'axe variable (VAS) pour une forme plus lisse et un renfort Hyper Ridge qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter sa mise en place ou son retrait.Il est équipé de doubles bouches d'admission, de bouches à sourcils et d'un évent à 3 voies au menton, plus cinq échappements. La visière de vision VAS V MAX est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé de F1, l'intérieur semi-amovible comprend le système de contour du visage (FCS) et les poches pour haut-parleurs. Le système Pro Shade (PSS) en option peut être équipé. L'expérience Arai commence ici.Fonctionnalités:Profil V Ventilation:La ventilation complète est basée sur 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux évents d'admission, deux évents à sourcils et un menton à 3 voies permettant à l'air frais de pénétrer à l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque évacue l'air chaud - les échappements latéraux créent une basse pression qui aspire l'air à travers, les barrages en mousse minimisent le bruit sans affecter les performances. L'échappement au cou et l'échappement arrière monobloc augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un meilleur confort du pilote.Construction de la coque extérieure: PB e cLc:Construction de stratifié complexe à ceinture périphérique (PB e cLc). La coque extérieure du Profile V utilise une construction en stratifié complexe à ceinture périphérique e (PB e cLc) pour une résistance légère, il est conçu pour décoller et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR en tant que couche intermédiaire, entraînant une réduction substantielle du poids tout en conservant la même résistance que la construction PB cLc.Système à axe variable (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Doublure semi-amovible:Le rembourrage supérieur reste en place, mais la doublure est fixée avec un matériau auto-agrippant et est facilement retirée pour le nettoyage.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort: rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton aide à accentuer encore la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air provenant de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en attirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Confort: base plus large de 5 mm:La coque exclusive s'évase de 5 mm autour de la base, ce qui facilite l'enfilage et le retrait du casque (pour les nouveaux arrivants à Arai, le `` confort initial lors de l'enfilage ou du retrait du casque peut être difficile).Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Profile V est un tout nouveau casque d'Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les coureurs de la famille Arai avec le confort, la protection et les caractéristiques moelleux attendus de la marque, mais aussi autre chose - un accès et un retrait faciles.Comme tous les Arai, le Profile V utilise une coque extérieure solide conçue pour repousser les forces d'impact, tout en maintenant l'intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure EPS mono-densité multi-densité pour absorber et diffuser l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système d'axe variable (VAS) pour une forme plus lisse et un renfort Hyper Ridge qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter sa mise en place ou son retrait.Il est équipé de doubles bouches d'admission, de bouches à sourcils et d'un évent à 3 voies au menton, plus cinq échappements. La visière de vision VAS V MAX est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé de F1, l'intérieur semi-amovible comprend le système de contour du visage (FCS) et les poches pour haut-parleurs. Le système Pro Shade (PSS) en option peut être équipé. L'expérience Arai commence ici.Fonctionnalités:Profil V Ventilation:La ventilation complète est basée sur 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux évents d'admission, deux évents à sourcils et un menton à 3 voies permettant à l'air frais de pénétrer à l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque évacue l'air chaud - les échappements latéraux créent une basse pression qui aspire l'air à travers, les barrages en mousse minimisent le bruit sans affecter les performances. L'échappement au cou et l'échappement arrière monobloc augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un meilleur confort du pilote.Construction de la coque extérieure: PB e cLc:Construction de stratifié complexe à ceinture périphérique (PB e cLc). La coque extérieure du Profile V utilise une construction en stratifié complexe à ceinture périphérique e (PB e cLc) pour une résistance légère, il est conçu pour décoller et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR en tant que couche intermédiaire, entraînant une réduction substantielle du poids tout en conservant la même résistance que la construction PB cLc.Système à axe variable (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Doublure semi-amovible:Le rembourrage supérieur reste en place, mais la doublure est fixée avec un matériau auto-agrippant et est facilement retirée pour le nettoyage.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort: rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton aide à accentuer encore la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air provenant de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en attirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Confort: base plus large de 5 mm:La coque exclusive s'évase de 5 mm autour de la base, ce qui facilite l'enfilage et le retrait du casque (pour les nouveaux arrivants à Arai, le `` confort initial lors de l'enfilage ou du retrait du casque peut être difficile).Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le Profile V est un tout nouveau casque d'Arai. Il a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les coureurs de la famille Arai avec le confort, la protection et les caractéristiques moelleux attendus de la marque, mais aussi autre chose - un accès et un retrait faciles.Comme tous les Arai, le Profile V utilise une coque extérieure solide conçue pour repousser les forces d'impact, tout en maintenant l'intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure EPS mono-densité multi-densité pour absorber et diffuser l'énergie d'impact. Il est conçu autour du système d'axe variable (VAS) pour une forme plus lisse et un renfort Hyper Ridge qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter sa mise en place ou son retrait.Il est équipé de doubles bouches d'admission, de bouches à sourcils et d'un évent à 3 voies au menton, plus cinq échappements. La visière de vision VAS V MAX est prête pour Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé de F1, l'intérieur semi-amovible comprend le système de contour du visage (FCS) et les poches pour haut-parleurs. Le système Pro Shade (PSS) en option peut être équipé. L'expérience Arai commence ici.Fonctionnalités:Profil V Ventilation:La ventilation complète est basée sur 11 points de ventilation: 5 entrées et 6 sorties. Deux évents d'admission, deux évents à sourcils et un menton à 3 voies permettant à l'air frais de pénétrer à l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque évacue l'air chaud - les échappements latéraux créent une basse pression qui aspire l'air à travers, les barrages en mousse minimisent le bruit sans affecter les performances. L'échappement au cou et l'échappement arrière monobloc augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un meilleur confort du pilote.Construction de la coque extérieure: PB e cLc:Construction de stratifié complexe à ceinture périphérique (PB e cLc). La coque extérieure du Profile V utilise une construction en stratifié complexe à ceinture périphérique e (PB e cLc) pour une résistance légère, il est conçu pour décoller et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR en tant que couche intermédiaire, entraînant une réduction substantielle du poids tout en conservant la même résistance que la construction PB cLc.Système à axe variable (VAS):Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne une moyenne de 24 mm supplémentaires dans les deux zones des tempes, à la recherche de la forme plus lisse idéale qui augmente la capacité de regarder l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant: Évents frontaux:L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'un revêtement absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation avant: Ventilation du menton à trois positions:L'aération du menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.Ventilation arrière: évent d'échappement du cou:Pour améliorer l'extraction de l'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.Ventilation arrière: Échappement arrière monobloc:Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.Ventilation arrière: Échappements latéraux:Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour une meilleure aérodynamique, réduire le bruit du vent et éviter les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à réduire le bruit excessif, sans réduire les performances de ventilation.Visière: Visière VAS Max Vision avec option De Mist:Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.Visière: nouveau système de verrouillage du bouclier:Emprunté à notre casque F1, le nouveau mécanisme de verrouillage du bouclier en mouvement 3D complètement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.Intérieur: coussinets de joue / oreillettes remplaçables:Les coussinets de joues / oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Intérieur: Doublure semi-amovible:Le rembourrage supérieur reste en place, mais la doublure est fixée avec un matériau auto-agrippant et est facilement retirée pour le nettoyage.Intérieur: poches pour haut-parleurs:Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou simplement absente, provoquant des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Facial Contour System (FCS):Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support de ressort en mousse dans le coussin de joue qui comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.Confort: rideau de menton:Attaché au bas du casque, le nouveau rideau de menton aide à accentuer encore la forme en forme d'oeuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air provenant de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en attirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.Confort: base plus large de 5 mm:La coque exclusive s'évase de 5 mm autour de la base, ce qui facilite l'enfilage et le retrait du casque (pour les nouveaux arrivants à Arai, le `` confort initial lors de l'enfilage ou du retrait du casque peut être difficile).Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, requise par plus de 50 pays dans le monde.Général: Coup d'œil:Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est essentiel qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai croit qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des arêtes vives ou des conduits de ventilation qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, à envoyer de l'énergie dans le casque ou même à améliorer l'énergie de rotation.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait à la main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le vaste système de ventilation. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que non requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure solide, coque intérieure souple:Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Forme de protection spéciale pour tous les types de jointsAucun joint multiple ou taille unique ne convient à tous les types de joints.Un protecteur ayant été développé pour tous les types de joints, chaque protecteur pourrait être adapté à la taille du joint correspondant.Compte tenu de la différence de taille entre l'articulation du coude et l'articulation du genou, la protection du coude est plus étroite que la protection du genou.Les protecteurs de type A pour les petites tailles ne sont plus surdimensionnés mais s'adaptent correctement à l'anatomie des articulations de petite taille et sont donc beaucoup plus petits que les protecteurs de type B pour les tailles normales à grandes.La forme et la taille parfaitement adaptées aux articulations signifient que les protecteurs sont plus légers et beaucoup plus confortables à porter.Mousse mémoire PU innovante avec viscoélasticité unique de Safe Max®La nouvelle mousse mémoire PU de Safe Max® est extrêmement flexible, mais ne devient pas molle (La nouvelle mousse mémoire viscoélastique PU de Safe Max® présente un niveau de flexibilité unique tout en offrant une rigidité suffisante qui l'empêche de se déformer.)Le haut niveau de flexibilité permet une conception compacte mais étanche. Grâce au haut niveau de flexibilité et au bord supérieur convexe, les points de pression potentiels sont éliminés, ce qui élimine à son tour le besoin de sangles supplémentaires (comme avec le protège-coudes / genoux Safe Max P 1002.1). La conception fermée avec moins de fentes ouvertes offre une sécurité accrue.Grandes valeurs d'impact et d'énergie résiduelle.La valeur seuil moyenne pour les protecteurs de niveau 2 à température ambiante selon la norme est ? 20 kN, pour les protecteurs Safe Max niveau 2 2.0, la valeur n'est que de 13,5 kN (DIN EN 1621 1: 2012).La mousse flexible unique s'adapte parfaitement à votre articulation quelle que soit votre position de conduite. Les points de pression sont bannis. On sent à peine les protecteurs.D'autres fabricants affirment que leurs protecteurs de niveau 2 sont confortables, avec POLO, ils le sont vraiment!Caractéristiques:Matière: 100% polyuréthane

Ixon IT Yate Evo Heatable Ladies Gants de moto Nous savons garder au chaud en hiver: Ixon présente sa deuxième gamme de gants chauffants intelligents, développés et conçus avec la société Clim8.fonctionnalités: Ladies Fit Protecteur de jointure Curseur sur la paume Paroi latérale renforcée Manchette longue et très grande en softshell Manchette imperméable imperméable Membrane fixe imperméable et respirante Isolation: Primaloft One® 170gr Poignet élastique avec sangle de serrage Index compatible avec les écrans tactiles Essuie-glace de pluie sur la main gauche Compatible avec les accessoires informatiques optionnelsSpécifications:Technologie de chauffage intelligent Clim8 Comment cela fonctionne-t-il? Dès que vous portez les gants, une LED bleue s’allume, ce qui indique que le capteur est actif. Ce capteur déclenche le système de chauffage pour activer l’isolation active au lieu de l’isolation passive. Le système se réchauffe lorsque la détection de température de la main estime qu’elle est nécessaire et s’arrête lorsque la température de confort est atteinte. Les gants se réchauffent avant de sentir le froid : vous restez dans votre zone de confort grâce à une surveillance continue de la température. La consommation d’énergie de la batterie est optimisée et permet de longs temps d’utilisation à une température constante. Chauffage intelligent : Pour une meilleure performance et un confort, les produits ne chauffent que si nécessaire. Ce principe garantit une température constante quelle que soit la température extérieure. Contrôle Bluetooth : Téléchargez l’application Clim8, connectez les gants via Bluetooth et calibrez vos gants individuellement. Les capteurs de température régulent la température en fonction des préférences personnalisées que vous définissez sur l’application mobile. Mappage des mains : Les éléments de chauffage sont situés dans des zones spécifiques pour optimiser la sensation de chauffage. Les gants de la série informatique ne chauffent que dans les zones qui sont réellement exposées au froid - pas de chauffage inutile.Contenu: 1x Ixon IT Yate Evo Heatable Ladies Gants de moto Batterie informatique 2x Chargeur informatique 1x

Forme de protection spéciale pour tous les types de jointsAucun joint multiple ou taille unique ne convient à tous les types de joints.Comme les protecteurs ont été développés pour tous les types de joints, chaque protecteur pourrait être adapté à la taille du joint correspondant.Compte tenu de la différence de taille entre l'articulation du coude et l'articulation du genou, la protection du coude est plus étroite que la protection du genou.Les protecteurs de type A pour les petites tailles ne sont plus trop dimensionnels, mais s'adaptent correctement à l'anatomie des articulations de petite taille et sont donc beaucoup plus petits que les protecteurs de type B pour les tailles normales à grandes.Avec une forme et une taille parfaitement adaptées aux articulations, les protections sont plus légères et nettement plus confortables à porter.Mousse mémoire PU innovante avec une élasticité visco unique de Safe Max®La nouvelle mousse mémoire PU de Safe Max® est extrêmement flexible, mais ne devient pas molle (La nouvelle mousse mémoire viscoélastique PU de Safe Max® présente un niveau de flexibilité unique tout en offrant une rigidité suffisante qui l'empêche de se déformer. )Le haut niveau de flexibilité permet une conception compacte mais étanche. Grâce au haut niveau de flexibilité et au bord supérieur convexe, les points de pression potentiels sont éliminés, ce qui élimine à son tour le besoin de sangles supplémentaires (comme avec le protège-coudes / genoux Safe Max P 1002.1). La conception fermée avec moins de fentes ouvertes offre une sécurité accrue.Grandes valeurs d'impact et d'énergie résiduelle.La valeur seuil moyenne pour les protecteurs de niveau 2 à température ambiante selon la norme est ? 20 kN, pour les protecteurs Safe Max niveau 2 2.0, la valeur n'est que de 13,5 kN (DIN EN 1621 1: 2012).La mousse flexible unique s'adapte parfaitement à votre articulation quelle que soit votre position de conduite. Les points de pression sont bannis. On sent à peine les protecteurs.D'autres fabricants affirment que leurs protecteurs de niveau 2 sont confortables, avec POLO, ils le sont vraiment!Caractéristiques:Matière: 100% polyuréthane

Forme de protection spéciale pour tous les types de jointsAucun joint multiple ou taille unique ne convient à tous les types de joints.Comme les protecteurs ont été développés pour tous les types de joints, chaque protecteur pourrait être adapté à la taille du joint correspondant.Compte tenu de la différence de taille entre l'articulation du coude et l'articulation du genou, la protection du coude est plus étroite que la protection du genou.Les protecteurs de type A pour les petites tailles ne sont plus trop dimensionnels, mais s'adaptent correctement à l'anatomie des articulations de petite taille et sont donc beaucoup plus petits que les protecteurs de type B pour les tailles normales à grandes.Avec une forme et une taille parfaitement adaptées aux articulations, les protections sont plus légères et nettement plus confortables à porter.Mousse mémoire PU innovante avec une élasticité visco unique de Safe Max®La nouvelle mousse mémoire PU de Safe Max® est extrêmement flexible, mais ne devient pas molle (La nouvelle mousse mémoire viscoélastique PU de Safe Max® présente un niveau de flexibilité unique tout en offrant une rigidité suffisante qui l'empêche de se déformer. )Le haut niveau de flexibilité permet une conception compacte mais étanche. Grâce au haut niveau de flexibilité et au bord supérieur convexe, les points de pression potentiels sont éliminés, ce qui élimine à son tour le besoin de sangles supplémentaires (comme avec le protège-coudes / genoux Safe Max P 1002.1). La conception fermée avec moins de fentes ouvertes offre une sécurité accrue.Grandes valeurs d'impact et d'énergie résiduelle.La valeur seuil moyenne pour les protecteurs de niveau 2 à température ambiante selon la norme est ? 20 kN, pour les protecteurs Safe Max niveau 2 2.0, la valeur n'est que de 13,5 kN (DIN EN 1621 1: 2012).La mousse flexible unique s'adapte parfaitement à votre articulation quelle que soit votre position de conduite. Les points de pression sont bannis. On sent à peine les protecteurs.D'autres fabricants affirment que leurs protecteurs de niveau 2 sont confortables, avec POLO, ils le sont vraiment!Caractéristiques:Matière: 100% polyuréthane

Forme de protection spécifique pour chaque type de jointAucune occupation double ou taille d'unité pour plusieurs types de joints.Puisqu'un protecteur a été développé pour chaque type de joint, chaque protecteur individuel pourrait être adapté individuellement à la taille du joint respectif.Suite à la différence de taille entre le coude et l'articulation du genou, la protection du coude est plus étroite que la protection du genou.De plus, les protecteurs de type A pour les petites tailles ne sont plus aussi surdimensionnés, mais adaptés anatomiquement aux articulations pour les petites tailles et donc nettement plus petits que les protecteurs standard de type B pour les tailles normales à grandes.Une coordination optimisée avec les articulations individuelles en termes de forme et de taille entraîne une réduction du poids d'une part et une amélioration significative du confort de port d'autre part.Mousse PU innovante à mémoire de forme avec viscoélasticité unique de Safe Max®La nouvelle mousse Memory PU de Safe Max® est extrêmement flexible sans être trop douce. (La nouvelle mousse viscoélastique PU Memory Safe Max® offre une flexibilité unique tout en offrant une résistance suffisante pour ne pas se déformer.)La grande flexibilité permet une conception compacte ou fermée. La grande flexibilité et le bord supérieur spécialement convexe éliminent les points de pression potentiels, réduisant ainsi le besoin de languettes mobiles supplémentaires (telles que le protège-coude / genou Safe Max P 1002.1). Cette conception fermée avec moins de fentes ouvertes offre une plus grande sécurité.Les valeurs d'énergie résiduelle d'impact sont supérieures à la moyenne.Limite moyenne moyenne pour les protecteurs de niveau 1 à température ambiante = (23 ° C / 50% HR) ? 35 kN, les protecteurs Safe Max niveau 1 2.0 ne sont que 17 kN (DIN EN 1621 1: 2012)La mousse flexible unique s'adapte parfaitement au joint dans chaque position de conduite. Les points de pression sont impossibles. On sent à peine les protecteurs.Alors que d'autres fabricants affirment que leurs protecteurs de niveau 1 sont confortables, ceux de POLO le sont vraiment!Caractéristiques:Matière: 100% polyuréthane

Forme de protection spéciale pour tous les types de jointsAucun joint multiple ou taille unique ne convient à tous les types de joints.Comme les protecteurs ont été développés pour tous les types de joints, chaque protecteur pourrait être adapté à la taille du joint correspondant.Compte tenu de la différence de taille entre l'articulation du coude et l'articulation du genou, la protection du coude est plus étroite que la protection du genou.Les protecteurs de type A pour les petites tailles ne sont plus trop dimensionnels, mais s'adaptent correctement à l'anatomie des articulations de petite taille et sont donc beaucoup plus petits que les protecteurs de type B pour les tailles normales à grandes.Avec une forme et une taille parfaitement adaptées aux articulations, les protections sont plus légères et nettement plus confortables à porter.Mousse mémoire PU innovante avec une élasticité visco unique de Safe Max®La nouvelle mousse mémoire PU de Safe Max® est extrêmement flexible, mais ne devient pas molle (La nouvelle mousse mémoire viscoélastique PU de Safe Max® présente un niveau de flexibilité unique tout en offrant une rigidité suffisante qui l'empêche de se déformer. )Le haut niveau de flexibilité permet une conception compacte mais étanche. Grâce au haut niveau de flexibilité et au bord supérieur convexe, les points de pression potentiels sont éliminés, ce qui élimine à son tour le besoin de sangles supplémentaires (comme avec le protège-coudes / genoux Safe Max P 1002.1). La conception fermée avec moins de fentes ouvertes offre une sécurité accrue.Les valeurs d'impact et d'énergie résiduelle sont supérieures à la moyenne.La valeur seuil moyenne pour les protecteurs de niveau 2 à température ambiante selon la norme est ? 20 kN, pour les protecteurs Safe Max niveau 2 2.0, la valeur n'est que de 13,5 kN (DIN EN 1621 1: 2012).La mousse flexible unique s'adapte parfaitement à votre articulation quelle que soit votre position de conduite. Les points de pression sont bannis. On sent à peine les protecteurs.D'autres fabricants affirment que leurs protecteurs de niveau 2 sont confortables, avec POLO, ils le sont vraiment!Caractéristiques:Matière: 100% polyuréthane

Forme de protection spéciale pour tous les types de jointsAucun joint multiple ou taille unique ne convient à tous les types de joints.Comme les protecteurs ont été développés pour tous les types de joints, chaque protecteur peut être adapté à la taille du joint correspondant.Compte tenu de la différence de taille entre l'articulation du coude et l'articulation du genou, la protection du coude est plus étroite que la protection du genou.Les protecteurs de type A pour les petites tailles ne sont plus trop dimensionnels, mais s'adaptent correctement à l'anatomie des articulations de petite taille et sont donc beaucoup plus petits que les protecteurs de type B pour les tailles normales à grandes.Avec une forme et une taille parfaitement adaptées aux articulations, les protections sont plus légères et nettement plus confortables à porter.Mousse mémoire PU innovante avec une élasticité visco unique de Safe Max®La nouvelle mousse mémoire PU de Safe Max® est extrêmement flexible, mais ne devient pas molle (La nouvelle mousse mémoire viscoélastique PU de Safe Max® présente un niveau de flexibilité unique tout en offrant une rigidité suffisante qui l'empêche de se déformer. )Le haut niveau de flexibilité permet une conception compacte mais étanche. Grâce au haut niveau de flexibilité et au bord supérieur convexe, les points de pression potentiels sont éliminés, ce qui élimine à son tour le besoin de sangles supplémentaires (comme avec le protège-coudes / genoux Safe Max P 1002.1). La conception fermée avec moins de fentes ouvertes offre une sécurité accrue.Les valeurs d'impact et d'énergie résiduelle sont supérieures à la moyenne.La valeur seuil moyenne pour les protecteurs de niveau 2 à température ambiante selon la norme est ? 20 kN, pour les protecteurs Safe Max niveau 2 2.0, la valeur n'est que de 13,5 kN (DIN EN 1621 1: 2012).La mousse flexible unique s'adapte parfaitement à votre articulation quelle que soit votre position de conduite. Les points de pression sont bannis. On sent à peine les protecteurs.D'autres fabricants affirment que leurs protecteurs de niveau 2 sont confortables, avec POLO, ils le sont vraiment!Caractéristiques:Matière: 100% polyuréthane

Forme de protection spécifique pour chaque type de jointAucune occupation double ou taille d'unité pour plusieurs types de joints.Puisqu'un protecteur a été développé pour chaque type de joint, chaque protecteur individuel peut être adapté individuellement à la taille du joint respectif.Suite à la différence de taille entre le coude et l'articulation du genou, la protection du coude est plus étroite que la protection du genou.De plus, les protections de type A pour les petites tailles ne sont plus surdimensionnées mais, anatomiquement, correctement adaptées aux articulations de petite taille et, donc, beaucoup plus petites que les protections standard de type B pour les tailles normales à grandes.Une coordination optimisée avec les articulations individuelles en termes de forme et de taille entraîne une réduction du poids d'une part et une amélioration significative du confort de port d'autre part.Mousse PU innovante à mémoire de forme avec viscoélasticité unique de Safe Max®La nouvelle mousse Memory PU de Safe Max® est extrêmement flexible sans être trop douce. (La nouvelle mousse viscoélastique PU Memory Safe Max® offre une flexibilité unique tout en offrant une résistance suffisante pour ne pas se déformer.)La grande flexibilité permet une conception compacte ou fermée. La grande flexibilité et le bord supérieur spécialement convexe éliminent les points de pression potentiels, réduisant ainsi le besoin de languettes mobiles supplémentaires (telles que le protège-coude / genou Safe Max P 1002.1). Cette conception fermée avec moins de fentes ouvertes offre une plus grande sécurité.Les valeurs d'énergie résiduelle d'impact sont supérieures à la moyenne.Limite moyenne moyenne pour les protecteurs de niveau 1 à température ambiante = (23 ° C / 50% HR) ? 35 kN, les protecteurs Safe Max niveau 1 2.0 ne sont que 17 kN (DIN EN 1621 1: 2012)La mousse flexible unique s'adapte parfaitement au joint dans chaque position de conduite. Les points de pression sont impossibles. On sent à peine les protecteurs.Alors que d'autres fabricants affirment que leurs protecteurs de niveau 1 sont confortables, ceux de POLO le sont vraiment!Caractéristiques:Matière: 100% polyuréthane

Forme de protection spécifique pour chaque type de jointAucune occupation double ou taille d'unité pour plusieurs types de joints.Puisqu'un protecteur a été développé pour chaque type de joint, chaque protecteur individuel peut être adapté individuellement à la taille du joint respectif.Suite à la différence de taille entre l'articulation du coude et du genou, la protection du premier est plus étroite que celle du dernier.De plus, les protections de type A pour les petites tailles ne sont plus surdimensionnées mais, anatomiquement, correctement adaptées aux articulations de petite taille et, donc, beaucoup plus petites que les protections standard de type B pour les tailles normales à grandes.Une coordination optimisée avec les articulations individuelles en termes de forme et de taille entraîne une réduction du poids d'une part et une amélioration significative du confort de port d'autre part.Mousse PU innovante à mémoire de forme avec viscoélasticité unique de Safe Max®La nouvelle mousse Memory PU de Safe Max® est extrêmement flexible sans être trop douce. (La nouvelle mousse viscoélastique PU Memory Safe Max® offre une flexibilité unique tout en offrant une résistance suffisante pour ne pas se déformer.)La grande flexibilité permet une conception compacte ou fermée. La grande flexibilité et le bord supérieur spécialement convexe éliminent les points de pression potentiels, réduisant ainsi le besoin de languettes mobiles supplémentaires (telles que le protège-coude / genou Safe Max P 1002.1). Cette conception fermée avec moins de fentes ouvertes offre une plus grande sécurité.Les valeurs d'énergie résiduelle d'impact sont supérieures à la moyenne.Limite moyenne moyenne pour les protecteurs de niveau 1 à température ambiante = (23 ° C / 50% HR) ? 35 kN, les protecteurs Safe Max niveau 1 2.0 ne sont que 17 kN (DIN EN 1621 1: 2012)La mousse flexible unique s'adapte parfaitement au joint dans chaque position de conduite. Les points de pression sont impossibles. On sent à peine les protecteurs.Alors que d'autres fabricants affirment que leurs protecteurs de niveau 1 sont confortables, ceux de POLO le sont vraiment!Caractéristiques:Matière: 100% polyuréthane

HELITE vous présente son gilet électronique Airbag e-TURTLE 2 version 2: Dans le cadre de l'amélioration continue et de la conformité avec le marché américain, HELITE a sorti son e-TURTLE version 2.Les principaux changements sont:Nouvelle connectique pour la cartouche : MOLEX.Nouveau design du boîtier électronique pour l'intégration de la nouvelle batterieModification du bouton d'allumagePar rapport au look extérieur du gilet, il n'y a eu aucun changement comparé au V1.Matière :Gilet 100% polyester, airbag 100% polyuréthaneIntérieur en MESH 3DConfort col en néoprène soupleBandes rétroréfléchissantes dans le dos pour être visible la nuit ou en cas de mauvais tempsTurtle technologie : L?airbag est situé sous la dorsale SAS-TEC niveau 2. Cette innovation apporte une très grosse amélioration de la protection au niveau du dos réduisant ainsi les risques d?intrusion.La force des impacts est répartie sur l?ensemble de l?airbag augmentant considérablement l?absorption d?énergie.Système électronique :Le système utilise une détection multi-capteurs qui permet d'avoir une analyse complète de la situation et une protection à 360°. Autonomie :De 25h, environ une semaine d?utilisation. Un cable USB est fourni avec le gilet pour recharger la veste.Temps de détection :62 msReconditionnement :La e-cartouche MOLEX est facilement et rapidement remplaçable par vous-même en quelques minutes et pour un faible coût.Il y a 2 tailles de cartouches (60 CC, 100 CC) ce qui permet d?avoir une protection efficace en fonction du volume à gonfler dans les coussins d?air.Pour connaître la taille de votre cartouche, merci de vous référer à l?étiquette se trouvant sur votre gilet ou blouson airbagAjustement :Il s?adapte parfaitement à tous les équipements moto, la largeur du gilet se règle à trois endroits. Les boucles de fermeture ont été conçues pour résister à de très nombreux gonflages. Le gilet est facile à ouvrir / fermer même avec des gants.Certification :Certifiés CE par le laboratoire ALIENOR CERTIFICATION, un organisme reconnu et indépendant qui certifie les équipements de protection pour les motards (EPI).Options :Pour une protection totale et optimale, il est fortement recommandé d?ajouter un second capteur sur la fourche de la moto. Cette option permet de diviser le temps de détection par 2 et de couvrir plus d?accidents : à l?arrêt et à faible vitesse.

HELITE vous présente son gilet électronique Airbag e-TURTLE 2 version 2: Dans le cadre de l'amélioration continue et de la conformité avec le marché américain, HELITE a sorti son e-TURTLE version 2.Les principaux changements sont:Nouvelle connectique pour la cartouche : MOLEX.Nouveau design du boîtier électronique pour l'intégration de la nouvelle batterieModification du bouton d'allumagePar rapport au look extérieur du gilet, il n'y a eu aucun changement comparé au V1.Matière :Gilet 100% polyester, airbag 100% polyuréthaneIntérieur en MESH 3DConfort col en néoprène soupleBandes rétroréfléchissantes dans le dos pour être visible la nuit ou en cas de mauvais tempsTurtle technologie : L?airbag est situé sous la dorsale SAS-TEC niveau 2. Cette innovation apporte une très grosse amélioration de la protection au niveau du dos réduisant ainsi les risques d?intrusion.La force des impacts est répartie sur l?ensemble de l?airbag augmentant considérablement l?absorption d?énergie.Système électronique :Le système utilise une détection multi-capteurs qui permet d'avoir une analyse complète de la situation et une protection à 360°. Autonomie :De 25h, environ une semaine d?utilisation. Un cable USB est fourni avec le gilet pour recharger la veste.Temps de détection :62 msReconditionnement :La e-cartouche MOLEX est facilement et rapidement remplaçable par vous-même en quelques minutes et pour un faible coût.Il y a 2 tailles de cartouches (60 CC, 100 CC) ce qui permet d?avoir une protection efficace en fonction du volume à gonfler dans les coussins d?air.Pour connaître la taille de votre cartouche, merci de vous référer à l?étiquette se trouvant sur votre gilet ou blouson airbagAjustement :Il s?adapte parfaitement à tous les équipements moto, la largeur du gilet se règle à trois endroits. Les boucles de fermeture ont été conçues pour résister à de très nombreux gonflages. Le gilet est facile à ouvrir / fermer même avec des gants.Certification :Certifiés CE par le laboratoire ALIENOR CERTIFICATION, un organisme reconnu et indépendant qui certifie les équipements de protection pour les motards (EPI).Options :Pour une protection totale et optimale, il est fortement recommandé d?ajouter un second capteur sur la fourche de la moto. Cette option permet de diviser le temps de détection par 2 et de couvrir plus d?accidents : à l?arrêt et à faible vitesse.

HELITE vous présente son gilet électronique Airbag e-TURTLE 2 version 2: Dans le cadre de l'amélioration continue et de la conformité avec le marché américain, HELITE a sorti son e-TURTLE version 2.Les principaux changements sont:Nouvelle connectique pour la cartouche : MOLEX.Nouveau design du boîtier électronique pour l'intégration de la nouvelle batterieModification du bouton d'allumagePar rapport au look extérieur du gilet, il n'y a eu aucun changement comparé au V1.Matière :Gilet 100% polyester, airbag 100% polyuréthaneIntérieur en MESH 3DConfort col en néoprène soupleBandes rétroréfléchissantes dans le dos pour être visible la nuit ou en cas de mauvais tempsTurtle technologie : L?airbag est situé sous la dorsale SAS-TEC niveau 2. Cette innovation apporte une très grosse amélioration de la protection au niveau du dos réduisant ainsi les risques d?intrusion.La force des impacts est répartie sur l?ensemble de l?airbag augmentant considérablement l?absorption d?énergie.Système électronique :Le système utilise une détection multi-capteurs qui permet d'avoir une analyse complète de la situation et une protection à 360°. Autonomie :De 25h, environ une semaine d?utilisation. Un cable USB est fourni avec le gilet pour recharger la veste.Temps de détection :62 msReconditionnement :La e-cartouche MOLEX est facilement et rapidement remplaçable par vous-même en quelques minutes et pour un faible coût.Il y a 2 tailles de cartouches (60 CC, 100 CC) ce qui permet d?avoir une protection efficace en fonction du volume à gonfler dans les coussins d?air.Pour connaître la taille de votre cartouche, merci de vous référer à l?étiquette se trouvant sur votre gilet ou blouson airbagAjustement :Il s?adapte parfaitement à tous les équipements moto, la largeur du gilet se règle à trois endroits. Les boucles de fermeture ont été conçues pour résister à de très nombreux gonflages. Le gilet est facile à ouvrir / fermer même avec des gants.Certification :Certifiés CE par le laboratoire ALIENOR CERTIFICATION, un organisme reconnu et indépendant qui certifie les équipements de protection pour les motards (EPI).Options :Pour une protection totale et optimale, il est fortement recommandé d?ajouter un second capteur sur la fourche de la moto. Cette option permet de diviser le temps de détection par 2 et de couvrir plus d?accidents : à l?arrêt et à faible vitesse.

HELITE vous présente son gilet électronique Airbag e-TURTLE 2 version 2: Dans le cadre de l'amélioration continue et de la conformité avec le marché américain, HELITE a sorti son e-TURTLE version 2.Les principaux changements sont:Nouvelle connectique pour la cartouche : MOLEX.Nouveau design du boîtier électronique pour l'intégration de la nouvelle batterieModification du bouton d'allumagePar rapport au look extérieur du gilet, il n'y a eu aucun changement comparé au V1.Matière :Gilet 100% polyester, airbag 100% polyuréthaneIntérieur en MESH 3DConfort col en néoprène soupleBandes rétroréfléchissantes dans le dos pour être visible la nuit ou en cas de mauvais tempsTurtle technologie : L?airbag est situé sous la dorsale SAS-TEC niveau 2. Cette innovation apporte une très grosse amélioration de la protection au niveau du dos réduisant ainsi les risques d?intrusion.La force des impacts est répartie sur l?ensemble de l?airbag augmentant considérablement l?absorption d?énergie.Système électronique :Le système utilise une détection multi-capteurs qui permet d'avoir une analyse complète de la situation et une protection à 360°. Autonomie :De 25h, environ une semaine d?utilisation. Un cable USB est fourni avec le gilet pour recharger la veste.Temps de détection :62 msReconditionnement :La e-cartouche MOLEX est facilement et rapidement remplaçable par vous-même en quelques minutes et pour un faible coût.Il y a 2 tailles de cartouches (60 CC, 100 CC) ce qui permet d?avoir une protection efficace en fonction du volume à gonfler dans les coussins d?air.Pour connaître la taille de votre cartouche, merci de vous référer à l?étiquette se trouvant sur votre gilet ou blouson airbagAjustement :Il s?adapte parfaitement à tous les équipements moto, la largeur du gilet se règle à trois endroits. Les boucles de fermeture ont été conçues pour résister à de très nombreux gonflages. Le gilet est facile à ouvrir / fermer même avec des gants.Certification :Certifiés CE par le laboratoire ALIENOR CERTIFICATION, un organisme reconnu et indépendant qui certifie les équipements de protection pour les motards (EPI).Options :Pour une protection totale et optimale, il est fortement recommandé d?ajouter un second capteur sur la fourche de la moto. Cette option permet de diviser le temps de détection par 2 et de couvrir plus d?accidents : à l?arrêt et à faible vitesse.

HELITE vous présente son gilet électronique Airbag e-TURTLE 2 version 2: Dans le cadre de l'amélioration continue et de la conformité avec le marché américain, HELITE a sorti son e-TURTLE version 2.Les principaux changements sont:Nouvelle connectique pour la cartouche : MOLEX.Nouveau design du boîtier électronique pour l'intégration de la nouvelle batterieModification du bouton d'allumagePar rapport au look extérieur du gilet, il n'y a eu aucun changement comparé au V1.Matière :Gilet 100% polyester, airbag 100% polyuréthaneIntérieur en MESH 3DConfort col en néoprène soupleBandes rétroréfléchissantes dans le dos pour être visible la nuit ou en cas de mauvais tempsTurtle technologie : L?airbag est situé sous la dorsale SAS-TEC niveau 2. Cette innovation apporte une très grosse amélioration de la protection au niveau du dos réduisant ainsi les risques d?intrusion.La force des impacts est répartie sur l?ensemble de l?airbag augmentant considérablement l?absorption d?énergie.Système électronique :Le système utilise une détection multi-capteurs qui permet d'avoir une analyse complète de la situation et une protection à 360°. Autonomie :De 25h, environ une semaine d?utilisation. Un cable USB est fourni avec le gilet pour recharger la veste.Temps de détection :62 msReconditionnement :La e-cartouche MOLEX est facilement et rapidement remplaçable par vous-même en quelques minutes et pour un faible coût.Il y a 2 tailles de cartouches (60 CC, 100 CC) ce qui permet d?avoir une protection efficace en fonction du volume à gonfler dans les coussins d?air.Pour connaître la taille de votre cartouche, merci de vous référer à l?étiquette se trouvant sur votre gilet ou blouson airbagAjustement :Il s?adapte parfaitement à tous les équipements moto, la largeur du gilet se règle à trois endroits. Les boucles de fermeture ont été conçues pour résister à de très nombreux gonflages. Le gilet est facile à ouvrir / fermer même avec des gants.Certification :Certifiés CE par le laboratoire ALIENOR CERTIFICATION, un organisme reconnu et indépendant qui certifie les équipements de protection pour les motards (EPI).Options :Pour une protection totale et optimale, il est fortement recommandé d?ajouter un second capteur sur la fourche de la moto. Cette option permet de diviser le temps de détection par 2 et de couvrir plus d?accidents : à l?arrêt et à faible vitesse.

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DE LA PUISSANCE PARTOUT QUE VOUS ALLEZ: Générateur d'énergie solaire portable + batterie supplémentaire qui vous offre une alimentation fiable pour les aventures en plein air, l'utilisation en intérieur et les situations d'urgence.RECHARGE DE 0 À 80% EN 1 HEURE: La technologie EcoFlow X Stream Charge recharge la centrale de 0 à 80% en une heure, ce qui est l'un des taux de recharge les plus rapides du marché. La charge silencieuse peut être activée à partir de l'application EcoFlow.ALIMENTER JUSQU'À 9 APPAREILS SIMULTANÉMENT: La technologie X Boost d'EcoFlow vous permet d'alimenter certains appareils jusqu'à 1800 W, ce qui vous permet d'alimenter jusqu'à 80% des appareils essentiels comme les appareils de cuisine et les outils de bricolage.CONCEPTION MODULAIRE: La conception modulaire unique vous donne la liberté d'ajuster la puissance et la portabilité d'EcoFlow RIVER Max en quelques secondes. La batterie supplémentaire double la capacité de 288 Wh à 576 Wh dans les situations où vous avez besoin de plus de puissance. Vous pouvez également détacher facilement la batterie supplémentaire pour plus de portabilité pendant les voyages, les aventures en plein air ou toute application où vous avez besoin d'alimenter des appareils lors de vos déplacements.2 prises de courant alternatif de 600 W et capacité de 576 Wh: l'EcoFlow RIVER Max dispose de 2 prises de courant et d'une capacité de 576 Wh, offrant à plusieurs utilisateurs une puissance incroyable pour tous vos appareils préférésMatériel: alliage d'aluminium + plastiqueCapacité: 576WhCONTRIBUTIONS:Puissance d'entrée de charge CA, X STREAM: 500 W MaxTension d'entrée de charge CA: 100 120Vac (50Hz / 60Hz)(Version internationale 220 240V)Entrée de charge solaire: 200W 10 25V DC 12A MaxEntrée de charge de voiture: 12V DC 10A MaxLES SORTIES:Sortie CA (x2): 600 W (surtension 1200 W)Sortie USB A (x2): 12 W par port, 5 V CC, 2,4 ACharge rapide USB A (x1): 28W, 5V DC, 9V DC, 12VCC, 2,4 A maxSortie USB C (x1): 100W, 5V DC, 9V DC, 12V DC, 15V DC, 20V DC, 5A MaxPuissance de sortie de voiture (x1): 136W, 13,6V DC, 10A MaxSortie DC5521 (x2): 13,6 V CC, 3 A max (par port)LA BATTERIE:Chimie cellulaire: lithium-ionCycle de vie: 500 cycles (80% +)Température de décharge: 4 à 140 ° F + / 5 ° F (20 à 60 ° C + / 3 ° C)Température de charge: 32 à 113 ° F + / 5 ° F (0 à 45 ° C + / 3 ° C)SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES:Capacité: 576WhPoids du produit: 7,7 kg (17 lb)Dimensions: 28,9 x 18,4 x 23,5 cm (11,4 x 7,3 x 9,3 pouces)Poids brut: 10 kgTaille du carton: 35,8 * 25,6 * 34,2 cmCertification: FCC / CE / ROHS / MSDS / UN38.3 / UL / PSEDans la boite:EcoFlow RIVER Max x1Câble DC5521 DC5525 x1Câble de charge solaire MC4 à XT60 de 1,5 m x1Câble de charge AC de 1,5 m x1Câble de charge de voiture de 1,5 m x1Manuel de l'utilisateur x1

DE LA PUISSANCE PARTOUT QUE VOUS ALLEZ: Générateur d'énergie solaire portable + batterie supplémentaire qui vous offre une alimentation fiable pour les aventures en plein air, l'utilisation en intérieur et les situations d'urgence.RECHARGE DE 0 À 80% EN 1 HEURE: La technologie EcoFlow X Stream Charge recharge la centrale de 0 à 80% en une heure, ce qui est l'un des taux de recharge les plus rapides du marché. La charge silencieuse peut être activée à partir de l'application EcoFlow.ALIMENTER JUSQU'À 9 APPAREILS SIMULTANÉMENT: La technologie X Boost d'EcoFlow vous permet d'alimenter certains appareils jusqu'à 1800 W, ce qui vous permet d'alimenter jusqu'à 80% des appareils essentiels comme les appareils de cuisine et les outils de bricolage.CONCEPTION MODULAIRE: La conception modulaire unique vous donne la liberté d'ajuster la puissance et la portabilité d'EcoFlow RIVER Max en quelques secondes. La batterie supplémentaire double la capacité de 288 Wh à 576 Wh dans les situations où vous avez besoin de plus de puissance. Vous pouvez également détacher facilement la batterie supplémentaire pour plus de portabilité pendant les voyages, les aventures en plein air ou toute application où vous avez besoin d'alimenter des appareils lors de vos déplacements.2 prises de courant alternatif de 600 W et capacité de 576 Wh: l'EcoFlow RIVER Max dispose de 2 prises de courant et d'une capacité de 576 Wh, offrant à plusieurs utilisateurs une puissance incroyable pour tous vos appareils préférésMatériel: alliage d'aluminium + plastiqueCapacité: 576WhCONTRIBUTIONS:Puissance d'entrée de charge CA, X STREAM: 500 W MaxTension d'entrée de charge CA: 100 120Vac (50Hz / 60Hz)(Version internationale 220 240V)Entrée de charge solaire: 200W 10 25V DC 12A MaxEntrée de charge de voiture: 12V DC 10A MaxLES SORTIES:Sortie CA (x2): 600 W (surtension 1200 W)Sortie USB A (x2): 12 W par port, 5 V CC, 2,4 ACharge rapide USB A (x1): 28W, 5V DC, 9V DC, 12VCC, 2,4 A maxSortie USB C (x1): 100W, 5V DC, 9V DC, 12V DC, 15V DC, 20V DC, 5A MaxPuissance de sortie de voiture (x1): 136W, 13,6V DC, 10A MaxSortie DC5521 (x2): 13,6 V CC, 3 A max (par port)LA BATTERIE:Chimie cellulaire: lithium-ionCycle de vie: 500 cycles (80% +)Température de décharge: 4 à 140 ° F + / 5 ° F (20 à 60 ° C + / 3 ° C)Température de charge: 32 à 113 ° F + / 5 ° F (0 à 45 ° C + / 3 ° C)SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES:Capacité: 576WhPoids du produit: 7,7 kg (17 lb)Dimensions: 28,9 x 18,4 x 23,5 cm (11,4 x 7,3 x 9,3 pouces)Poids brut: 10 kgTaille du carton: 35,8 * 25,6 * 34,2 cmCertification: FCC / CE / ROHS / MSDS / UN38.3 / UL / PSEDans la boite:EcoFlow RIVER Max x1Câble DC5521 DC5525 x1Câble de charge solaire MC4 à XT60 de 1,5 m x1Câble de charge AC de 1,5 m x1Câble de charge de voiture de 1,5 m x1Manuel de l'utilisateur x1

Forme de protection spécifique pour chaque type de jointAucune occupation double ou taille d'unité pour plusieurs types de joints.Puisqu'un protecteur a été développé pour chaque type de joint, chaque protecteur individuel pourrait être adapté individuellement à la taille du joint respectif.Suite à la différence de taille entre le coude et l'articulation du genou, la protection du coude est plus étroite que la protection du genou.De plus, les protecteurs de type A pour les petites tailles ne sont plus aussi surdimensionnés, mais adaptés anatomiquement aux articulations pour les petites tailles et donc nettement plus petits que les protecteurs standard de type B pour les tailles normales à grandes.Une coordination optimisée avec les articulations individuelles en termes de forme et de taille entraîne une réduction du poids d'une part et une amélioration significative du confort de port d'autre part.Mousse PU innovante à mémoire de forme avec viscoélasticité unique de Safe Max®La nouvelle mousse Memory PU de Safe Max® est extrêmement flexible sans être trop douce. (La nouvelle mousse visco-élastique Memory PU Safe Max® offre une flexibilité unique tout en offrant une résistance suffisante pour ne pas se déformer.)La grande flexibilité permet une conception compacte ou fermée. La grande flexibilité et le bord supérieur spécialement convexe éliminent les points de pression potentiels, redondant le besoin de languettes mobiles supplémentaires (comme le protecteur de coude / genou Safe Max P 1002.1). Cette conception fermée avec moins de fentes ouvertes offre une plus grande sécurité.Les valeurs d'énergie résiduelle d'impact sont supérieures à la moyenne.Limite moyenne moyenne pour les protecteurs de niveau 1 à température ambiante = (23 ° C / 50% HR) ? 35 kN, les protecteurs Safe Max niveau 1 2.0 ne sont que 17 kN (DIN EN 1621 1: 2012)La mousse flexible unique s'adapte parfaitement au joint dans chaque position de conduite. Les points de pression sont impossibles. On sent à peine les protecteurs.Alors que d'autres fabricants affirment que leurs protecteurs de niveau 1 sont confortables, ceux de POLO le sont vraiment!Mémoire innovante PUgrande flexibilitéCaractéristiques:Matière: 100% polyuréthane

Conçu pour une moto de sport ou de tourisme, c'est le casque idéal pour tout type de voyage grâce à ses caractéristiques qui ont été développées avec la meilleure technologie pour garantir sécurité, protection et confort tout au long de votre parcours.Fonctionnalités:HPFC:Le composite de fibre de verre haute performance est un mélange soigneusement stratifié d'un tissage de fibre de verre unique et d'une résine organique dans une coque solide, ultra légère mais rigide qui accepte un impact tout en dispersant l'énergie pour une conduite plus sûre.4 coquillesOvaleRésistant aux UVTraitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.De pointeAmovible et lavableRespirantLes visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optically Correct Classe A, un polymère de l'ère spatiale avec une haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Résistant aux rayures:Traitement de surface de la visière contre les petits chocs abrasifs.Hypoallergénique:Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous aider à rester au frais pendant que vous roulez.Mousse découpée au laser:La mousse multi densité est découpée en utilisant la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux pour minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Anneau double D:Ce modèle utilise un système de boucle à double anneau en D classique pour un ajustement sûr. Faites glisser la sangle à travers LES DEUX anneaux en D, puis enroulez-la sur le premier et dans le second. Tirez sur la sangle jusqu'à ce que vous ayez un ajustement serré qui ne roulera pas.Jugulaire renforcéeEPS multi-densitéBoucle à dégagement rapide en acier

Conçu pour une moto de sport ou de tourisme, c'est le casque idéal pour tout type de voyage grâce à ses caractéristiques qui ont été développées avec la meilleure technologie pour garantir sécurité, protection et confort tout au long de votre parcours.Fonctionnalités:HPFC:Le composite de fibre de verre haute performance est un mélange soigneusement stratifié d'un tissage de fibre de verre unique et d'une résine organique dans une coque solide, ultra légère mais rigide qui accepte un impact tout en dispersant l'énergie pour une conduite plus sûre.4 coquillesOvaleRésistant aux UVTraitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.De pointeAmovible et lavableRespirantLes visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optically Correct Classe A, un polymère de l'ère spatiale avec une haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Résistant aux rayures:Traitement de surface de la visière contre les petits chocs abrasifs.Hypoallergénique:Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous aider à rester au frais pendant que vous roulez.Mousse découpée au laser:La mousse multi densité est découpée en utilisant la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux pour minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Anneau double D:Ce modèle utilise un système de boucle à double anneau en D classique pour un ajustement sûr. Faites glisser la sangle à travers LES DEUX anneaux en D, puis enroulez-la sur le premier et dans le second. Tirez sur la sangle jusqu'à ce que vous ayez un ajustement serré qui ne roulera pas.Jugulaire renforcéeEPS multi-densitéBoucle à dégagement rapide en acier

Level 1 Protector 1.0, Type A (Lot de 2)Forme de protection spécifique pour chaque type de joint:Aucune occupation double ou taille d'unité pour plusieurs types de joints.Un protecteur ayant été développé pour chaque type de joint, chaque protecteur individuel peut être adapté individuellement à la taille du joint respectif.Suite à la différence de taille entre ,articulation du coude et du genou, le protège-coude est plus étroit que ce dernier.De plus, les protecteurs de type A pour les petites tailles ne sont plus surdimensionnés mais, anatomiquement, correctement adaptés aux joints de petite taille et, par conséquent, nettement plus petits que les protecteurs standard de type B pour les tailles normales à grandes.Une coordination optimisée avec les articulations individuelles en termes de forme et de taille se traduit par une réduction du poids d'une part et une amélioration significative du confort de port d'autre part.Mousse à mémoire de forme innovante avec une viscoélasticité unique de Safe Max®:La nouvelle mousse Memory PU de Safe Max® est extrêmement souple sans être trop souple. (La nouvelle mousse viscoélastique en mousse PU Safe Max® offre une flexibilité unique tout en offrant une résistance suffisante pour ne pas se déformer.)La grande flexibilité permet un design compact ou fermé. La grande flexibilité et le bord supérieur spécialement convexe éliminent les points de pression potentiels, réduisant ainsi le besoin de languettes mobiles supplémentaires (telles que le protège-coude / genou Safe Max P 1002.1). Ce design fermé avec moins de fentes ouvertes offre une plus grande sécurité.Les valeurs d'énergie résiduelle d'impact sont supérieures à la moyenne.Limite de normalisation moyenne pour les protecteurs de niveau 1 à température ambiante = (23 ° C / 50% HR) = 35 kN, les protecteurs Safe Max niveau 1 2.0 ne sont que 17 kN (DIN EN 1621 1: 2012)La mousse flexible unique s'adapte parfaitement au joint dans toutes les positions de conduite. Les points de pression sont impossibles. Vous pouvez à peine sentir les protecteurs.Alors que d'autres fabricants affirment que leurs protecteurs de niveau 1 sont confortables, nos POLO le sont vraiment!Caractéristiques:Matériel: 100% polyuréthane

Conçu pour une moto de sport ou de tourisme, c'est le casque idéal pour tout type de voyage grâce à ses caractéristiques qui ont été développées avec la meilleure technologie pour garantir sécurité, protection et confort tout au long de votre parcours.Fonctionnalités:HPFC:Le composite de fibre de verre haute performance est un mélange soigneusement stratifié d'un tissage de fibre de verre unique et de résine organique dans une coque solide, ultra légère mais rigide qui accepte un impact tout en dispersant l'énergie pour une conduite plus sûre.4 coquillesOvaleRésistant aux UVTraitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.De pointeAmovible et lavableRespirantLes visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optically Correct Classe A, un polymère de l'ère spatiale avec une haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Résistant aux rayures:Traitement de surface de la visière contre les petits chocs abrasifs.Hypoallergénique:Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous aider à rester au frais pendant que vous roulez.Mousse découpée au laser:La mousse multi densité est découpée en utilisant la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Anneau double D:Ce modèle utilise un système de boucle à double anneau en D classique pour un ajustement sûr. Faites glisser la sangle à travers LES DEUX anneaux en D, puis enroulez-la sur le premier et dans le second. Tirez sur la sangle jusqu'à ce que vous ayez un ajustement serré qui ne roulera pas.Jugulaire renforcéeEPS multi-densitéBoucle à dégagement rapide en acier

Conçu pour une moto de sport ou de tourisme, c'est le casque idéal pour tout type de voyage grâce à ses caractéristiques qui ont été développées avec la meilleure technologie pour garantir sécurité, protection et confort tout au long de votre parcours.Fonctionnalités:HPFC:Le composite de fibre de verre haute performance est un mélange soigneusement stratifié d'un tissage de fibre de verre unique et de résine organique dans une coque solide, ultra légère mais rigide qui accepte un impact tout en dispersant l'énergie pour une conduite plus sûre.4 coquillesOvaleRésistant aux UVTraitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.De pointeAmovible et lavableRespirantLes visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optically Correct Classe A, un polymère de l'ère spatiale avec une haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Résistant aux rayures:Traitement de surface de la visière contre les petits chocs abrasifs.Hypoallergénique:Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous aider à rester au frais pendant que vous roulez.Mousse découpée au laser:La mousse multi densité est découpée en utilisant la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Anneau double D:Ce modèle utilise un système de boucle à double anneau en D classique pour un ajustement sûr. Faites glisser la sangle à travers LES DEUX anneaux en D, puis enroulez-la sur le premier et dans le second. Tirez sur la sangle jusqu'à ce que vous ayez un ajustement serré qui ne roulera pas.Jugulaire renforcéeEPS multi-densitéBoucle à dégagement rapide en acier

Conçu pour une moto de sport ou de tourisme, c'est le casque idéal pour tout type de voyage grâce à ses caractéristiques qui ont été développées avec la meilleure technologie pour garantir sécurité, protection et confort tout au long de votre parcours.Fonctionnalités:HPFC:Le composite de fibre de verre haute performance est un mélange soigneusement stratifié d'un tissage de fibre de verre unique et de résine organique dans une coque solide, ultra légère mais rigide qui accepte un impact tout en dispersant l'énergie pour une conduite plus sûre.4 coquillesOvaleRésistant aux UVTraitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.De pointeAmovible et lavableRespirantLes visières LS2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optically Correct Classe A, un polymère de l'ère spatiale avec une haute résistance aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Résistant aux rayures:Traitement de surface de la visière contre les petits chocs abrasifs.Hypoallergénique:Nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous aider à rester au frais pendant que vous roulez.Mousse découpée au laser:La mousse multi densité est découpée en utilisant la technologie laser 3D de LS2 et formée pour épouser les courbes du visage du cycliste pour un ajustement parfait sans points chauds.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être portée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux afin de minimiser les effets d'un éventuel impact. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure EPS, qui doit correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Anneau double D:Ce modèle utilise un système de boucle à double anneau en D classique pour un ajustement sûr. Faites glisser la sangle à travers LES DEUX anneaux en D, puis enroulez-la sur le premier et dans le second. Tirez sur la sangle jusqu'à ce que vous ayez un ajustement serré qui ne roulera pas.Jugulaire renforcéeEPS multi-densitéBoucle à dégagement rapide en acier

Tecmate vous présente le chargeur OPTIMATE SOLAR DUO avec panneau 10W TM522D1:Charge:Récupère les batteries totalement déchargées a partir de 4V grâce a son action par impulsions unique. Charge plus rapide ? grâce au contrôle smart charge qui sélectionne la charge par impulsions ou continue en fonction de l?intensité des rayons du soleil. Maintenance intelligente ? continue le lendemain si la batterie a conserve la charge pendant la nuit sinon le programme revient à l?étape OPTIMISATION.Contrôle:L?état de la batterie s?affiche toutes les 3 secondes. Indication prête pour les batteries standard, AGM hautes performances et batteries lithium LFP. Le mode contrôle consomme moins de 0,5mA. Bascule automatiquement en mode CHARGE lorsque l?énergie solaire est suffisante.Montage:Le contrôleur-chargeur OptiMate est indépendant du panneau solaire et peut être placé à proximité du véhicule ou de la batterie afin de suivre aisément les indications de charge et de maintien de la batterie. Le panneau solaire doit être monté et exposé à la lumière directe du soleil. La portée / distance entre la batterie et le panneau est de 315 cm. Pour augmenter celle-ci, utilisez les Rallonges de câble OptiMate O-03, O-13 ou O-23 et insérez-les entre le panneau solaire et le contrôleur-chargeur OptiMate.Dimension extérieure, y compris les supports de montage en angle:Largeur = 24.9 cmHauteur = 37.6 cmProfondeur = 2.6 cmPanneau solaire:COURANT : 10 Watts (max.)TENSION : 12V / 12.8VUSAGE : ExtérieurSTYLE : Polycristalline, châssis en aluminium résistant aux intempéries avec 4 éléments de fixation, câble de sortie 200 cm avec connecteur SAEContrôleur de charge OptiMate:AMPÉRAGE DE CHARGE : 0,83 A depuis panneau 10W (courant moyen maximal), impulsions 3-5 A.USAGE : En intérieur/extérieur (température la plus basse : -20°C).RÉCUPÉRATION : Démarrage basse tension à partir de 4VIDÉAL POUR : Batteries STD, AGM et GEL de 12V de 2 à 240Ah et batteries au lithium LFP 12,8V/13,2VENTRÉE : 15 ? 22VSTYLE : Boîtier de contrôleur de charge résistant aux intempéries.ÉLÉMENTS FOURNIS: Fil de batterie étanche, kit de pinces de batterie standard, panneau solaire 10WSÛR: Aucun risque de surcharge. Totalement sûr pour l?électronique du véhicule. Suppression des étincelles. Maintenance longue durée de batterie en toute sécurité. Extinction automatique en cas de court-circuit ou si la batterie est débranchée.GARANTIE: Garantie de remplacement limitée de 3 ans.

Le SZ F est le choix parfait pour les navetteurs et les cyclotouristes. Les grandes visières offrent une protection contre les intempéries suffisante tandis que le confort et l'ajustement rendent même de longues heures en selle sans effort. Le SZ F offre un système de ventilation efficace avec de multiples conduits d'admission et d'échappement d'air. Les coussinets de joues remplaçables permettent un ajustement personnalisé. Des propriétés qui ont fait de la SZ F un favori de longue date parmi les cyclistes à la recherche d'un confort toute la journée.Fonctionnalités:Construction de la coque extérieure SFL:Stratifié de fibres spéciales Construction de qualité contrôlée stricte utilisant des couches de fibres spéciales, encombrées de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible - le travail principal de la coque - grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et flexibilité d'impact.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant:Évents frontaux standard: L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'une doublure absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation arrière: Échappement arrière:Deux évents d'échappement à l'arrière, qui font circuler plus d'air de refroidissement à l'intérieur du casque et extraient l'air chaud.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joues, les oreillettes ou l'intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien qu'ils ne soient pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Pas de pièces mobiles, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure dure, coque intérieure souple:Arai utilise une coque externe très dure pour répartir les forces d'impact et une coque interne douce pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Le SZ F est le choix parfait pour les navetteurs et les cyclotouristes. Les grandes visières offrent une protection contre les intempéries suffisante tandis que le confort et l'ajustement rendent même de longues heures en selle sans effort. Le SZ F offre un système de ventilation efficace avec de multiples conduits d'admission et d'échappement d'air. Les coussinets de joues remplaçables permettent un ajustement personnalisé. Des propriétés qui ont fait de la SZ F un favori de longue date parmi les cyclistes à la recherche d'un confort toute la journée.Fonctionnalités:Construction de la coque extérieure SFL:Stratifié de fibres spéciales Construction de qualité contrôlée stricte utilisant des couches de fibres spéciales, encombrées de fibres jusqu'aux surfaces de la coque et liées avec des résines spéciales formulées par Arai, pour disperser l'énergie d'impact sur la zone la plus large possible - le travail principal de la coque - grâce à la résistance, l'intégrité structurelle et flexibilité d'impact.Ventilation avant: double entrée:Conçu pour augmenter le flux d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.Ventilation avant:Évents frontaux standard: L'air frais peut pénétrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et d'une doublure absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone du temple.Ventilation arrière: Échappement arrière:Deux évents d'échappement à l'arrière, qui font circuler plus d'air de refroidissement à l'intérieur du casque et extraient l'air chaud.Intérieur: coussinets de joues / oreillettes remplaçables:Selon le modèle, les coussinets de joues, les oreillettes ou l'intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées avec de l'eau tiède et du savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.Agrément: ECE 22 05:La certification de casque la plus courante à l'échelle internationale, exigée par plus de 50 pays dans le monde.Général: Cinq fois inspecté:Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts: après la fabrication de la coque, après la peinture et l'achèvement graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.Général: Intérieur lavable:L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.Général: Fait main:Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures de travail.Général: Confort toute la journée:Confort toute la journée grâce à l'ajustement et à la forme de l'intérieur Arai avec les meilleurs matériaux de revêtement et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquez à peine que vous portez un Arai.Général: Test de pénétration:Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien qu'ils ne soient pas requis par les normes européennes de casque. Le test de pénétration Arai est effectué avec un cône de test de 3 kg qui frappe à une hauteur de 3 m sur le casque.Général: Dispositif à double anneau en D:Les anneaux plats et en forme de D s'ajustent bien contre le menton. Pas de pièces mobiles, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.Général: Forme lisse, meilleure protection:La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.Général: coque extérieure dure, coque intérieure souple:Arai utilise une coque externe très dure pour répartir les forces d'impact et une coque interne douce pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée en utilisant une technologie unique de combinaison de trois à cinq densités dans divers domaines en un seul composant.Général: Forme organique:La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, se scelle mieux et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un meilleur confort, un meilleur ajustement et pour aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes enveloppes extérieures:Contrairement à de nombreux autres fabricants, Arai fournit une coque extérieure unique pour chaque taille de casque pour la plupart des modèles. Avec des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est presque impossible de ne pas trouver l'ajustement que vous recherchez.Général: Arai Test interne:Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux Arai In House, en plus de la norme obligatoire ECE 22 05.

Forme protectrice spéciale pour tous les types de joints. Forme de protection spécifique pour chaque type de jointAucune occupation double ou taille d'unité pour plusieurs types de joints.Puisqu'un protecteur a été développé pour chaque type de joint, chaque protecteur individuel peut être adapté à la taille du joint respectif.Suite à la différence de taille entre le coude et l'articulation du genou, la protection du coude est plus étroite que la protection du genou.De plus, les protections de type A pour les petites tailles ne sont plus surdimensionnées mais, anatomiquement, correctement adaptées aux articulations de petite taille et, donc, beaucoup plus petites que les protections standard de type B pour les tailles normales à grandes.Une coordination optimisée avec les articulations individuelles en termes de forme et de taille entraîne une réduction du poids d'une part et une amélioration significative du confort de port d'autre part.Mousse PU innovante à mémoire de forme avec viscoélasticité unique de Safe Max®La nouvelle mousse Memory PU de Safe Max® est extrêmement flexible sans être trop douce. (La nouvelle mousse viscoélastique PU Memory Safe Max® offre une flexibilité unique tout en offrant une résistance suffisante pour ne pas se déformer.)La grande flexibilité permet une conception compacte ou fermée. La grande flexibilité et le bord supérieur spécialement convexe éliminent les points de pression potentiels, réduisant ainsi le besoin de languettes mobiles supplémentaires (telles que le protège-coude / genou Safe Max P 1002.1). Cette conception fermée avec moins de fentes ouvertes offre une plus grande sécurité.Les valeurs d'énergie résiduelle d'impact sont supérieures à la moyenne.Limite moyenne moyenne pour les protecteurs de niveau 1 à température ambiante = (23 ° C / 50% HR) ? 35 kN, les protecteurs Safe Max niveau 1 2.0 ne sont que 17 kN (DIN EN 1621 1: 2012)La mousse flexible unique s'adapte parfaitement au joint dans chaque position de conduite. Les points de pression sont impossibles. On sent à peine les protecteurs.Alors que d'autres fabricants affirment que leurs protecteurs de niveau 1 sont confortables, ceux de POLO le sont vraiment!Caractéristiques:Matière: 100% polyuréthane

Forme protectrice spéciale pour tous les types de joints. Forme de protection spécifique pour chaque type de jointAucune occupation double ou taille d'unité pour plusieurs types de joints.Puisqu'un protecteur a été développé pour chaque type de joint, chaque protecteur individuel peut être adapté individuellement à la taille du joint respectif.Suite à la différence de taille entre le coude et l'articulation du genou, le protège-coude est plus étroit que ce dernier.De plus, les protecteurs de type A pour les petites tailles ne sont plus aussi surdimensionnés mais, anatomiquement, correctement adaptés aux articulations de petite taille et, donc, beaucoup plus petits que les protecteurs standard de type B pour les tailles normales à grandes.Une coordination optimisée avec les articulations individuelles en termes de forme et de taille entraîne une réduction du poids d'une part et une amélioration significative du confort de port d'autre part.Mousse PU mémoire innovante avec viscoélasticité unique de Safe Max®La nouvelle mousse Memory PU de Safe Max® est extrêmement flexible sans être trop douce. (La nouvelle mousse viscoélastique PU Memory Safe Max® offre une flexibilité unique tout en offrant une résistance suffisante pour ne pas se déformer.)La grande flexibilité permet une conception compacte ou fermée. La grande flexibilité et le bord supérieur spécialement convexe éliminent les points de pression potentiels, réduisant ainsi le besoin de languettes mobiles supplémentaires (telles que le protège-coude / genou Safe Max P 1002.1). Cette conception fermée avec moins de fentes ouvertes offre une plus grande sécurité.Les valeurs d'énergie résiduelle d'impact sont supérieures à la moyenne.Limite moyenne moyenne pour les protecteurs de niveau 1 à température ambiante = (23 ° C / 50% HR) ? 35 kN, les protecteurs Safe Max niveau 1 2.0 ne sont que 17 kN (DIN EN 1621 1: 2012)La mousse flexible unique s'adapte parfaitement au joint dans chaque position de conduite. Les points de pression sont impossibles. On sent à peine les protecteurs.Alors que d'autres fabricants affirment que leurs protecteurs de niveau 1 sont confortables, ceux de POLO le sont vraiment!Caractéristiques:Matière: 100% polyuréthane

Knee Level 1 Protector 1.0, Type A (Lot de 2)Forme de protection spécifique pour chaque type de joint:Aucune occupation double ou taille d'unité pour plusieurs types de joints.Comme un protecteur a été développé pour chaque type de joint, chaque protecteur individuel peut être adapté à la taille du joint respectif.Suite à la différence de taille entre ,articulation du coude et du genou, la protection du coude est plus étroite que la protection du genou.De plus, les protecteurs de type A pour les petites tailles ne sont plus trop surdimensionnés mais, anatomiquement, correctement adaptés aux joints de petite taille et, par conséquent, nettement plus petits que les protecteurs standard de type B pour les tailles normales à grandes.Une coordination optimisée avec les différentes articulations en termes de forme et de taille se traduit par une réduction du poids d'une part et une amélioration significative du confort de port d'autre part.Mousse à mémoire de forme innovante avec une viscoélasticité unique de Safe Max®:La nouvelle mousse Memory PU de Safe Max® est extrêmement souple sans être trop souple. (La nouvelle mousse viscoélastique en mousse PU Safe Max® offre une flexibilité unique tout en offrant une résistance suffisante pour ne pas se déformer.)La grande flexibilité permet un design compact ou fermé. La grande flexibilité et le bord supérieur spécialement convexe éliminent les points de pression potentiels, réduisant ainsi le besoin de languettes mobiles supplémentaires (telles que le protège-coude / genou Safe Max P 1002.1). Cette conception fermée avec moins de fentes ouvertes offre une plus grande sécurité.Les valeurs d'énergie résiduelle d'impact sont supérieures à la moyenne.Limite de normalisation moyenne pour les protecteurs de niveau 1 à température ambiante = (23 ° C / 50% HR) = 35 kN, les protecteurs Safe Max niveau 1 2.0 ne sont que 17 kN (DIN EN 1621 1: 2012)La mousse flexible unique s'adapte parfaitement au joint dans toutes les positions de conduite. Les points de pression sont impossibles. Vous pouvez à peine sentir les protecteurs.Alors que d'autres fabricants affirment que leurs protecteurs de niveau 1 sont confortables, nos POLO le sont vraiment!Caractéristiques:Matériel: 100% polyuréthane