Le grand frère de l’EXO-910 AIR. Cet EXO-3000 AIR est livré avec les mêmes compétences modulaires que le 910, mais avec un nouveau style et coque en fibre TCT! Améliorée par des années d’expérience avec l’EXO-900 et le 910 AIR, cette fibre modulaire haut de gamme répond en tout cas à vos besoins. ULTRA-TCT : Développée par Scorpion EXO™, la nouvelle technologie révolutionnaire pré-preg offre une protection inégalée. L’intégrité extrêmement légère et dégressive à l’impact absorbe plus d’énergie 3D-KONTUR ELLIP-TEC™ RATCHET SYSTEM : Changement de visière facile, sécurisée et sans outil en quelques secondes. Tire la visière contre le joint de l’œil pendant la fermeture pour assurer un joint approprié. SPEED VIEW: Sunvisor rétractable - traité avec antifog des deux côtés PINLOCK® VISION 100% MAX® 3D : Pinlock® vision 100% max® assure une vision 100% sans brouillard. L’objectif d’insertion anti-brouillard est placé dans le bouclier facial ScorpionEXO™ poteaux w/tear-off, offrant une visibilité maximale (accessoire optionnel) KWIKWICK III® TISSU DE REVÊTEMENT DÉFLECTEUR DE SOUFFLE : La boîte à respiration aide le cavalier à bien respirer sans hydrater l’intérieur de la visière AIRFIT® SYSTÈME D’INFLATION LINER : Système gonflable de coussinet pour un ajustement personnalisé supérieur. 3 SHELL SIZE : Pour optimiser le poids, l’ajustement et le confort de certains casques Scorpion EXO™ sont construits avec 4 tailles de coque et 6 revêtements EPS. BOUCHE VENT(2 ÉTAPES) SANGLE CHIN À LIBÉRATION RAPIDE KWIKFIT : les joues permettent l’utilisation des styles les plus courants de lunettes. SERRURE DE FACESHIELD : Verrouille solidement le bouclier en place POCHE DE HAUT-PARLEUR

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Conduite sportive sur route sèche comme sur route mouillée. Pour les voitures hautes performances et sportives. Le SportControl 2 est la toute dernière amélioration en matière de pneu UHP spécialement conçue pour la conduite sportive. Bénéficiez de distances de freinage plus courtes sur route sèche et d'une excellente maîtrise sur route mouillée. Vous apprécierez également de pouvoir réduire votre consommation de carburant. Capacité de conduite sportive sur comme sur mouillé Une empreinte au sol optimisée pour un kilométrage élevé Haute technologie allemande à un excellent rapport qualité/prix Distances de freinage courtes sur route sèche Freinage efficace lorsque vous en avez le plus besoin. Le dessin de la bande de roulement assure une distribution uniforme de la charge et optimise le contact entre le pneu et la route. Excellent contrôle sur mouillé. Conduire en toute confiance au moment le plus crucial. De multiples rainures AquaFlow assurent une meilleure évacuation de l'eau tandis que le mélange de gomme silice garantit une traction accrue sur route mouillé. Conduite sportive sur routes sèches Le pneumatique des voitures sportives hautes performances. Les épaules extérieures larges et rigides réduisent la déformation de la bande de roulement et assurent une grande précision de conduite en courbe. Kilométrage élevé L'empreinte au sol optimisée et la nouvelle conception pour la géométrie du profil (noire, large et solide) garantissent une usure uniforme de la bande de roulement et un kilométrage élevé. Réduction de la consommation de carburant La construction allégée et le nouveau mélange de gomme utilisés dans ce pneu contribuent à contrôler la perte d’énergie et à réaliser des économies tout au long de la durée de vie du pneu.

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Casque parahumain Icon Airform Lancé pour la première fois en 2013, le Parahuman a rencontré un dédain critique de la part de toutes les principales publications de motos. Heureusement, l’équipe ICON n’a jamais pris les écrits amers à cœur, alors nous avons décidé de vous ramener le summum de l’excès de crâne misérable, le Parahuman!fonctionnalités: Coquille de polycarbonate moulée d’injection pour la force et la durabilité. Le type d’ajustement de casque le plus commun, la tête ovale intermédiaire est légèrement plus courte de l’avant à l’arrière et un peu plus large d’un côté à l’autre. sueur amovible mèche 3 pièces Hydradry™ doublure 4 prises d’air et 1 port d’échappement sont couplés avec la canalisation profonde dans l’énergie intérieure absorbant la mousse EPS pour garder votre tête fraîche. Un profil de coquille réduit permet de réduire le poids global, tout en maintenant le Standard mondial exclusif d’ICON en fonction de votre style de conduite. Effacer l’optique d’icône sans brouillard™ bouclier Système d’enlèvement de bouclier™ de libération rapide Prolock™ système positif de verrouillage des boucliers Dark Smoke DropShield interne™ avec commutateur extérieur Déviant de souffle amovible et rideau de menton Rouleau de cou sculpté ECE 22-05 Anneau double DContenu: 1x Casque parahumain Icon Airform 1x Effacer l’optique d’icône sans brouillard™ bouclier 1x Dark Smoke Internal DropShield™Veuillez noter : N’expédie pas avec des autocollants de certification de la CFP à moins d’être acheté auprès d’un concessionnaire autorisé dans ce pays.

Casque parahumain Icon Airform Lancé pour la première fois en 2013, le Parahuman a rencontré un dédain critique de la part de toutes les principales publications de motos. Heureusement, l’équipe ICON n’a jamais pris les écrits amers à cœur, alors nous avons décidé de vous ramener le summum de l’excès de crâne misérable, le Parahuman!fonctionnalités: Coquille de polycarbonate moulée d’injection pour la force et la durabilité. Le type d’ajustement de casque le plus commun, la tête ovale intermédiaire est légèrement plus courte de l’avant à l’arrière et un peu plus large d’un côté à l’autre. sueur amovible mèche 3 pièces Hydradry™ doublure 4 prises d’air et 1 port d’échappement sont couplés avec la canalisation profonde dans l’énergie intérieure absorbant la mousse EPS pour garder votre tête fraîche. Un profil de coquille réduit permet de réduire le poids global, tout en maintenant le Standard mondial exclusif d’ICON en fonction de votre style de conduite. Effacer l’optique d’icône sans brouillard™ bouclier Système d’enlèvement de bouclier™ de libération rapide Prolock™ système positif de verrouillage des boucliers Dark Smoke DropShield interne™ avec commutateur extérieur Déviant de souffle amovible et rideau de menton Rouleau de cou sculpté ECE 22-05 Anneau double DContenu: 1x Casque parahumain Icon Airform 1x Effacer l’optique d’icône sans brouillard™ bouclier 1x Dark Smoke Internal DropShield™Veuillez noter : N’expédie pas avec des autocollants de certification de la CFP à moins d’être acheté auprès d’un concessionnaire autorisé dans ce pays.

La meilleure technologie:Un casque de moto intégral techniquement avancé, notre nouveau vecteur offre la technologie et les caractéristiques de Riva Ling les meilleurs casques du monde. La coque est fabriquée à partir du composite de fibre de verre haute performance exclusif Ls2´S. Incroyablement léger, mais durable et absorbant l'énergie, nous avons conçu la coque pour être à la fois aérodynamique et stable, même dans des conditions venteuses.Hpfc:Le composite de fibre de verre haute performance est un mélange soigneusement stratifié d'une armure de fibre de verre unique et d'une résine organique dans une coque solide, ultra légère mais rigide qui accepte un impact tout en dispersant l'énergie pour une conduite plus sûre.3 coquillesCertifié Ece 22.05 Gr 1390 ± 50OvaleCaractéristiques de la visière:Les visières Ls2 sont construites avec du polycarbonate 3D Optiquement Correct Classe A, un polymère de l'ère spatiale avec une résistance élevée aux chocs, qui évite la distorsion et offre une clarté maximale.Système Twin Shield:Le pare-soleil abaissable Ls2´S aide à protéger les yeux du cycliste du soleil éclatant et se déplace rapidement et facilement lors de l'entrée de tunnels sombres, offrant une expérience de conduite plus confortable.Système de libération rapideRésistant aux rayures: Traitement de surface de la visière contre les petits chocs abrasifs.Résistant aux UV: Traitement de la visière avec un revêtement transparent sans UV.Résistant au brouillard: Traitement antibuée.Système anti-buée Max VisionConfort à porter de nombreux kilomètres:Amovible et lavableRespirantHypoallergénique: nous utilisons des tissus techniques hypoallergéniques qui évacuent l'humidité pour vous aider à rester au frais pendant que vous roulez.Mousse découpée au laser: la mousse multi-densité est découpée à l'aide de la technologie laser 3D Ls2´S et formée pour s'adapter aux courbes du visage du pilote pour un ajustement parfait sans points chauds.Rideau de mentonMagna Tech Liner: Nous utilisons un petit aimant pour maintenir le tour de cou en place pendant que vous roulez.Système de sécurité:Pour assurer une bonne protection, le casque doit s'adapter à la perfection à votre tête, une attention particulière doit être accordée à la conception de la forme de la coque et aux matériaux pour minimiser les effets d'un impact éventuel. Il est essentiel d'obtenir un ajustement parfait à votre tête de l'extérieur vers l'intérieur, ainsi que la coque, la configuration de la doublure Eps, qui doit correspondre étroitement à la forme de la tête humaine.Boucle micrométrique en acierJugulaire renforcéeSystème de libération d'urgence,Notre système de déverrouillage d'urgence permet aux intervenants d'urgence de retirer les coussinets de joues du casque, permettant ainsi un espace supplémentaire pour retirer le casque avec un mouvement minimal de la tête et du cou d'un cavalier tombé. Il est préférable que quelqu'un tienne le casque pour l'empêcher de bouger lorsque vous retirez les coussinets. Faites glisser votre doigt dans la boucle rouge et tirez avec précaution, en faisant glisser les coussinets. Faites glisser les coussinets de joues sur les sangles et retirez-les du casque.Plaque de sécurité en métal:Ce petit triangle en métal est une caractéristique exclusive de Ls2 et renforce l'attachement de nos jugulaires à la coque pour plus de résistance.Patch de sécurité réfléchissant:Pour augmenter la sécurité du conducteur la nuit ou dans des conditions de faible visibilité, le tour de cou a un patch de sécurité réfléchissant qui brille à la lumière des phares des autres véhicules.Eps multi-densitéRouleau de couSystème de ventilation:Eps canalisésÉvent supérieurÉvent avant en 2 étapesÉvent du mentonL'orifice d'échappementDéflecteur de souffle:Les casques Ls2 sont équipés d'un déflecteur de souffle pour aider à minimiser la buée lorsque la visière est fermée et permettre au pilote de respirer plus confortablement lorsque la visière est ouverte.

`` Hybrid Back Pro´´ est le protecteur dorsal innovant de niveau 2 alliant protection optimale, ergonomie, confort et design de pointe.Hybrid Back Pro représente le concept exclusif de protection hybride:un backprotector qui a été méticuleusement étudié pour fournir une protection supplémentaire à la colonne vertébrale en mélangeant l'évolution des plaques en plastique de haute qualité avec la technologie exclusive Net3.Tout cela afin de garantir une protection de très haut niveau à tout le dos, sans ignorer le confort de l'utilisateur.CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:Technologie Net3:structure innovante en caoutchouc nitrile antichoc avec technologie de filet 3D brevetée, résultat d'études précises qui nous ont permis d'obtenir une correspondance gagnante de forme + composition de matériau à haut rendement garantissant un pouvoir d'absorption d'énergie d'impact substantiel, assurant ainsi la protection maximale.Structure centrale avec plaques en plastique de haute qualité pour protéger la colonne vertébrale.Système anti-torsion:système de résistance contre la torsion sujette nocive.Niveau 2 approuvé CE EN 1621 2.Épaisseur minimale pour optimiser sa résistance à l'usure.Rembourrage interne en EVC(Cellules viscoélastiques évoluées), matériau anti-choc imperméable innovant avec un rapport performance / poids / épaisseur élevé.SRTTechnologie (textile anti-transpiration), textile 3D très respirant transférant la transpiration vers l'extérieur.Ceinture ajustable équipée de tirants et d'un système de fermeture à double réglage élastique pour une stabilité et un soutien lombaire améliorés.Bretelles amovibles et réglables.100% Made in Italy.

Le grand frère de l’EXO-910 AIR. Cet EXO-3000 AIR est livré avec les mêmes compétences modulaires que le 910, mais avec un nouveau style et coque en fibre TCT! Améliorée par des années d’expérience avec l’EXO-900 et le 910 AIR, cette fibre modulaire haut de gamme répond en tout cas à vos besoins. ULTRA-TCT : Développée par Scorpion EXO™, la nouvelle technologie révolutionnaire pré-preg offre une protection inégalée. L’intégrité extrêmement légère et dégressive à l’impact absorbe plus d’énergie 3D-KONTUR ELLIP-TEC™ RATCHET SYSTEM : Changement de visière facile, sécurisée et sans outil en quelques secondes. Tire la visière contre le joint de l’œil pendant la fermeture pour assurer un joint approprié. SPEED VIEW: Sunvisor rétractable - traité avec antifog des deux côtés PINLOCK® VISION 100% MAX® 3D : Pinlock® vision 100% max® assure une vision 100% sans brouillard. L’objectif d’insertion anti-brouillard est placé dans le bouclier facial ScorpionEXO™ poteaux w/tear-off, offrant une visibilité maximale (accessoire optionnel) KWIKWICK III® TISSU DE REVÊTEMENT DÉFLECTEUR DE SOUFFLE : La boîte à respiration aide le cavalier à bien respirer sans hydrater l’intérieur de la visière AIRFIT® SYSTÈME D’INFLATION LINER : Système gonflable de coussinet pour un ajustement personnalisé supérieur. 3 SHELL SIZE : Pour optimiser le poids, l’ajustement et le confort de certains casques Scorpion EXO™ sont construits avec 4 tailles de coque et 6 revêtements EPS. BOUCHE VENT(2 ÉTAPES) SANGLE CHIN À LIBÉRATION RAPIDE KWIKFIT : les joues permettent l’utilisation des styles les plus courants de lunettes. SERRURE DE FACESHIELD : Verrouille solidement le bouclier en place POCHE DE HAUT-PARLEUR

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Le résultat de plus de cinq ans d'études, de développement et de tests intensifs, Le casque de motocross Alpinestars Supertech M10 a fait ses débuts en course au Supercross d'Anaheim, en janvier 2018.Au début du projet de casque MX, la philosophie du produit Alpinestars a été appliquée et un ensemble d'objectifs spécifiques a été défini:Créez le casque le plus avancé, le plus protecteur et le plus performant possible.Objectif principal: protection - créer la protection la plus performante possible.Objectif secondaire: donner une excellente ventilation, un confort et un poids réduit.L'approche adoptée par Alpinestars pour la création de la technologie de pointe de la Supertech M10 s'appuie sur plus de cinq années d'innovation de classe mondiale dans le domaine du sport automobile et plus particulièrement sur son engagement profond en faveur du motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologies maîtrisées par Alpinestars, la mise au point d'un nouveau produit extrêmement complexe nécessite une expérience et un savoir-faire spécialisés, ainsi qu'un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.C'est pourquoi Alpinestars Helmet Development Department a été créé et chargé de rechercher et de développer le casque de motocross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L'objectif était de permettre aux cyclistes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d'une technologie de sécurité qui inspire confiance, d'une répartition du poids réduite minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, des épaules et du dos et améliorer les performances physiologiques et cognitives grâce à une construction parfaitement ajustée et bien ventilée, optimisant le confort pendant la conduite.La conception est cohérente avec la philosophie d'Alpinestars et partage des thèmes distincts avec les autres produits du portefeuille. Un profil lisse, attrayant, rationalisé et dépourvu de tout canal externe et de tout élément susceptible de servir de point de chargement lors d'un impact ou de compromettre l'intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la réduction des frottements lors de l'impact, permettant ainsi la déflexion et le transfert d'énergie le plus efficace possible pour protéger la tête du cycliste des efforts directs sur le crâne et dirigée vers le cou et la colonne vertébrale.L'ouverture est conçue pour recevoir une grande variété de lunettes et les bouches d'aération dans la coque sont situées de manière à maximiser l'efficacité de la ventilation.La coquille M10 a été conçue avec pour priorité la performance et un style de design qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme étant uniquement des Alpinestars.Une autre caractéristique clé est la solution de dimensionnement du shell M10, chaque taille de casque a sa propre taille de coque pour offrir la solution la plus anatomique au plus grand nombre de besoins en matière d'ajustement dans le monde.CONSTRUCTION:Sécurité: Construction Supertech M10.3K Carbon, couche externe en carbone haute densité qui améliore la résistance et l'efficacité de la dissipation d'énergie sur la coque.Couche composite de carbone unidirectionnelle offrant une résistance radiale sensiblement supérieure autour de la coque, empêchant la compression mais permettant une déflexion contrôlée pour réduire l'énergie de choc transmise.Couche de fibres d'aramide offrant une protection contre la pénétration critique.Cette combinaison de couches est encore plus performante avec un collage de résine époxy qui offre la meilleure gestion de résistance et d'énergie possible, une flexion extérieure limitée de la coque signifie que l'énergie s'étend plus largement et est mieux absorbée par la doublure en EPS.Le résultat du processus de pose de coque unique utilisé dans la construction S M10 se traduit par une protection extrêmement efficace contre les impacts. Grâce à une installation d'essais de casque entièrement équipée, située au sein du centre de développement d'Alpinestars Racing, un programme de recherche exhaustif sur les impacts a permis au Supertech M10 de retrouver des performances d'impact linéaires et obliques qui dépassent de loin les limites actuelles de la réglementation des casques. Pour un impact direct, linéaire, d'une magnitude moyenne de 41% et pour une accélération de rotation, oblique, une performance d'impact de 48% en moyenne.S M10 en quatre tailles de coque anatomique.La construction de la coque Supertech M10 est optimisée pour offrir le meilleur ajustement parmi une gamme de quatre tailles. Les tailles de coques sont fabriquées en tailles petite, moyenne, grande et très grande pour assurer aux coureurs un ajustement parfait, ce qui améliore non seulement le confort, mais surtout l'efficacité du casque lors d'un impact.La construction de la gaine Supertech M10 se combine à la coque pour offrir une gestion très efficace de l'énergie des impacts.Formée avec un polymère EPS multi-densité, la couche absorbant l'énergie donne un profil de casque intérieur qui absorbe les forces d'impact dissipées sur la coque extérieure au moment du choc et offre une forme offrant un ajustement serré et confortable.Les performances d'absorption d'énergie du S M10 sont sensiblement améliorées grâce à une construction en quatre sections qui permet de préparer des densités spécifiques de polymère pour différentes zones autour de la doublure du casque. Non seulement la performance énergétique est améliorée, mais également l'ajustement et le confort.PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES:Système breveté de réglage de la hauteur et de l'angle de la tête ALe Supertech M10 incorpore un système breveté permettant au casque d'être parfaitement adapté aux préférences des coureurs en ce qui concerne la hauteur et l'angle auquel le casque est assis sur la tête. Cette technologie unique permet une configuration ultra spécifique qui peut être adaptée au type de conduite et aux préférences du coureur.Avec un coussin micro ajustable relié à la coque intérieure du casque, il est possible de monter ou de baisser la forme du casque et également d'incliner le casque vers l'avant ou vers l'arrière.Le système de déverrouillage de visière unique et breveté est un autre attribut clé intégré dans la conception du Supertech M10.La libération de la visière est un élément clé des performances de protection globale du casque et une influence majeure sur le design distinctif et affleurant du profil de la coque extérieure.Alpinestars a mis au point un système unique de déverrouillage de la visière qui, tout en garantissant que le montage est maintenu en place de manière sécurisée pour la conduite sur les terrains les plus extrêmes et dans toutes les conditions de piste, fournit le niveau de résistance exact permettant à la visière de se détacher de la coque du casque, le cas échéant. soumis à un impact significatif - quel que soit l'angle.Le mécanisme de libération de la visière S M10 est conçu pour éviter les faiblesses inhérentes à d'autres types de systèmes d'ancrage. Le maintien de l'intégrité de la coque est essentiel pour la sécurité et compte tenu de la possibilité que des forces multidirectionnelles se répercutent sur la visière, la séparation au point critique de chargement réduit les effets de levier potentiellement dommageables et les accélérations en rotation qui affectent le cou et la colonne vertébrale du cycliste.La ventilation est une caractéristique clé du Supertech M10.Les tests de cartographie thermique ont abouti à des conduits spécialement conçus qui produisent un écoulement positif dans le casque autour et autour de la tête du cycliste, améliorant le confort tout en réduisant les contraintes thermiques dans des conditions extrêmes.La conception de la visière du S M10 fait également partie intégrante du système de ventilation car elle est profilée pour diriger le flux d'air, servant de canal pour concentrer et lisser le flux dans la coque. La conception de la doublure Supertech M10 est conçue pour optimiser la canalisation du flux d'air autour de la tête du cycliste avant son extraction du S M10 par les bouches d'aération arrière pour garantir le maintien d'une pression positive pendant tout le trajet.Compatibilité du système d'hydratation.La conception de la doublure de casque Supertech M10 comprend des canaux permettant à un tube d'être incorporé de chaque côté de la coque. Cette fonctionnalité a été largement testée par les pilotes Alpinestars Rally Raid et Enduro et permet un ajustement et une connexion pratiques à un système d'hydratation.Doublure intérieure confortable.La doublure amovible est lavable et comprend un intérieur en tissu max cool et un fil anti-bactérien pour une fraîcheur durable et une performance de séchage rapide entre les séances de pilotage.Le casque comporte des surfaces lavables avec un revêtement TPE pour améliorer la maintenance et augmenter la durabilité.Jeu de coussinets de joue supplémentaire offrant une épaisseur accrue de + 5 mm, pour un ajustement plus serré - disponible séparément.PROTECTION:La protection de la clavicule est une caractéristique essentielle du profil de base de la coque du casque Supertech M8.La base du S M8 a été sculptée pour donner une section en relief, où le profilé inférieur est surélevé pour dégager la clavicule (clavicule). De plus, un coussinet absorbant l'énergie est intégré à la surface du coussinet de base, à l'endroit où il repose sur la clavicule du cycliste. une section en caoutchouc composé plus souple qui permet la déviation quand il entre en contact avec la clavicule.La mentonnière Supertech M8 est composée de polypropylène qui, en permettant un degré de déviation latérale, améliore encore la protection des clavicules contre les impacts.Les mécanismes de protection post-collision sont également un élément clé de la conception du Supertech M8, permettant une intervention rapide et sûre si le cycliste a subi un impact majeur.Système de protection contre les impacts multidirectionnel: MIPS.Le système MIPS est intégré au Supertech M8 afin de réduire les énergies de mouvement de rotation qui ont un impact sur le casque, ce qui provoque la transmission de la force de giration au cerveau.Une couche de glissement à faible frottement est incorporée au casque Supertech M8 entre la couche de rembourrage de confort et la coque à absorption d'énergie en polymère multi-densité. Lorsque de l'énergie est projetée sur le casque, provoquant une force de rotation, la couche MIPS permet au mouvement de la couche d'absorption interne de s'amortir et de rediriger l'énergie avant de causer un stress d'accélération important au cerveau. Cela atténue les causes de lésions cérébrales, telles que les commotions cérébrales.Système de libération d'urgence (ERS).Le rembourrage des joues latérales de la S M8 peut être extrait efficacement et en toute sécurité, tandis que le casque est toujours sur la tête du cycliste, afin de faciliter son retrait par le personnel de soutien au bord de la piste et médical.Le Supertech M8 est également conçu pour permettre l'installation d'un système de gonflage du casque Eject dans la couronne intérieure de la coque.En plus de la suppression du rembourrage ERS, Eject permet de retirer le casque en urgence, sans alourdir la colonne vertébrale du cycliste.Mentonnière: Plus large que l'exigence de certification: 26 mm pour le confort et fabriquée avec un fil de polyester tissé pour donner une sensation de douceur à la main qui se relie solidement avec un double anneau en DPoids: réduit par la conception tout en permettant à la protection Supertech M8 d'être une classe de pointe.Le poids est à la fois un facteur de performance de conduite et de sécurité dans un casque. Afin de garantir que la S M8 offre un gain de performances ultime en termes de gain de poids, la sélection du matériau, la préparation et la construction du casque ont été rigoureusement analysées pour en déterminer les propriétés de résistance à l'absorption d'énergie. et une analyse stricte de tous les composants utilisés dans la finition Supertech M8.Le poids du S M8 est de 1300g pour la taille moyenne (ECE) et de 1360g pour la taille moyenne (DOT).Les certifications Supertech M8.Les versions de casque Supertech M8 sont conformes à la certification DOT et à l'homologation ECE pour une utilisation dans le monde entier.La norme DOT 218 prescrit une protection spécifique contre la pénétration d'impact sur le dessus de la zone de casque. Ainsi, pour les marchés américain et canadien, le Supertech M8 sera doté d'une technologie dépassant largement les exigences de sécurité minimales.

Le grand frère de l’EXO-910 AIR. Cet EXO-3000 AIR est livré avec les mêmes compétences modulaires que le 910, mais avec un nouveau style et coque en fibre TCT! Améliorée par des années d’expérience avec l’EXO-900 et le 910 AIR, cette fibre modulaire haut de gamme répond en tout cas à vos besoins. ULTRA-TCT : Développée par Scorpion EXO™, la nouvelle technologie révolutionnaire pré-preg offre une protection inégalée. L’intégrité extrêmement légère et dégressive à l’impact absorbe plus d’énergie 3D-KONTUR ELLIP-TEC™ RATCHET SYSTEM : Changement de visière facile, sécurisée et sans outil en quelques secondes. Tire la visière contre le joint de l’œil pendant la fermeture pour assurer un joint approprié. SPEED VIEW: Sunvisor rétractable - traité avec antifog des deux côtés PINLOCK® VISION 100% MAX® 3D : Pinlock® vision 100% max® assure une vision 100% sans brouillard. L’objectif d’insertion anti-brouillard est placé dans le bouclier facial ScorpionEXO™ poteaux w/tear-off, offrant une visibilité maximale (accessoire optionnel) KWIKWICK III® TISSU DE REVÊTEMENT DÉFLECTEUR DE SOUFFLE : La boîte à respiration aide le cavalier à bien respirer sans hydrater l’intérieur de la visière AIRFIT® SYSTÈME D’INFLATION LINER : Système gonflable de coussinet pour un ajustement personnalisé supérieur. 3 SHELL SIZE : Pour optimiser le poids, l’ajustement et le confort, certains casques Scorpion EXO™ sont construits avec 4 tailles de coque et 6 revêtements EPS. BOUCHE VENT(2 ÉTAPES) SANGLE CHIN À LIBÉRATION RAPIDE KWIKFIT : les joues permettent l’utilisation des styles les plus courants de lunettes. SERRURE DE FACESHIELD : Verrouille solidement le bouclier en place POCHE DE HAUT-PARLEUR

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Le grand frère de l’EXO-910 AIR. Cet EXO-3000 AIR est livré avec les mêmes compétences modulaires que le 910, mais avec un nouveau style et coque en fibre TCT! Améliorée par des années d’expérience avec l’EXO-900 et le 910 AIR, cette fibre modulaire haut de gamme répond en tout cas à vos besoins. ULTRA-TCT : Développée par Scorpion EXO™, la nouvelle technologie révolutionnaire pré-preg offre une protection inégalée. L’intégrité extrêmement légère et dégressive à l’impact absorbe plus d’énergie 3D-KONTUR ELLIP-TEC™ RATCHET SYSTEM : Changement de visière facile, sécurisée et sans outil en quelques secondes. Tire la visière contre le joint de l’œil pendant la fermeture pour assurer un joint approprié. SPEED VIEW: Sunvisor rétractable - traité avec antifog des deux côtés PINLOCK® VISION 100% MAX® 3D : Pinlock® vision 100% max® assure une vision 100% sans brouillard. L’objectif d’insertion anti-brouillard est placé dans le bouclier facial ScorpionEXO™ poteaux w/tear-off, offrant une visibilité maximale (accessoire optionnel) KWIKWICK III® TISSU DE REVÊTEMENT DÉFLECTEUR DE SOUFFLE : La boîte à respiration aide le cavalier à bien respirer sans hydrater l’intérieur de la visière AIRFIT® SYSTÈME D’INFLATION LINER : Système gonflable de coussinet pour un ajustement personnalisé supérieur. 3 SHELL SIZE : Pour optimiser le poids, l’ajustement et le confort, certains casques Scorpion EXO™ sont construits avec 4 tailles de coque et 6 revêtements EPS. BOUCHE VENT(2 ÉTAPES) SANGLE CHIN À LIBÉRATION RAPIDE KWIKFIT : les joues permettent l’utilisation des styles les plus courants de lunettes. SERRURE DE FACESHIELD : Verrouille solidement le bouclier en place POCHE DE HAUT-PARLEUR

Le Smartpass 120S charge et alimente la batterie et l'équipement de service en 120A, sépare l'équipement critique de l'équipement non critique, garantissant que la radio, les lumières d'urgence et les systèmes de navigation sont toujours alimentés.Smartpass 120S est une solution de gestion de l'alimentation 120A qui distribue, contrôle et maximise l'énergie disponible de votre alternateur pour alimenter les batteries de service et les consommateurs. Le SMARTPASS 120S gère toutes les batteries 12V entre 28 800 Ah. La fonction Smartpass 120Ss Battery Guard garantit que les équipements critiques tels que la radio, les feux de secours et les systèmes de navigation sont toujours alimentés et ont la priorité lorsque la tension sur la batterie de service est faible, déconnectant les consommateurs non critiques. Le Battery Guard de l'unité protégera votre batterie de service contre une décharge totale et une protection intégrée contre la surchauffe réduit le courant de charge avant que la température de la batterie ne soit trop élevée. Le SMARTPASS 120S est compatible avec les chargeurs embarqués D250SA et D250SE 20A.Fonctionnalités:Compatible avec l'alternateur intelligentFournit 120A pour une recharge rapide des batteries 28 500AhCompatible avec D250SA et D250SE pour la solution ultime de gestion de l'alimentation 140APrioriser les consommateurs critiques et approvisionner les consommateurs directement depuis l'alternateurDémarrer la fonction d'assistanceLa séparation des piles élimine les diodes et les relais VSREntièrement automatiqueMaximise la durée de vie de la batterieBattery Guard pour protéger votre batterie secondaire contre une décharge totaleProtection dynamique contre les surintensités pour gérer les entrées et sorties temporaires jusqu'à 350 A pour une charge rapideProtection de la température de la batterie pour plus de sécuritéRésistant aux éclaboussures et à la poussière (IP65)

Casque Klim Krios Pro Loko Carbon Motocross Sculpté dans le châssis Krios ECE, le Krios Pro est le premier casque spécifique à l’ADV en Amérique du Nord à intégrer les matériaux et la construction De Koroyd®. Le casque Krios Pro élève les normes en matière de confort, de performance et de débit d’air tout en laissant derrière lui les compromis traditionnels. L’expérience ADV ultime est rendue possible grâce à la haute performance Karbon™ la construction de fibres, la polyvalence à quatre trajets en mode, la supériorité aérodynamique et le confort acoustique et de contact inégalé.fonctionnalités: pleine fibre de carbone main posée coquille détrubtion optimisée de résine de coquille pour la réduction de poids Koroyd® matériaux d’absorption d’énergie/construction Les structures ® Koroyd écrasent de façon homogène pour une meilleure absorption de l’impact évents entièrement réglables menton/front Bouclier en polycarbonate anti-rayures prêt à l'® Pinlock transitions® objectif photochromique quatre modes de trajet : rue, aventure, saleté, sentier lunettes compatibles avec le bouclier facial enlevé aérodynamique raffinée, évents, système de revêtement pour une conduite plus silencieuse visière et spoiler conçus pour la stabilité aérodynamique Klimatek™ antimicrobien/hydrautre-wicking doublure Sena 10U compatible Bouclier et visière à libération rapide, sans outil testé et révisé par des cavaliers d’aventure du monde réelSpécifications: ECE 22.05 Point Système de fermeture de courroie ® de verrouillage de fid Coquille de carboneContenu: 1 x Casque Klim Krios Pro Carbon Motocross 1 x Transition® Visor (photocromic) 1 x Visor, clair 1 x Lentille Pinlock 2 plaques de couverture pour les ouvertures de ventilation

Le grand frère de l’EXO-910 AIR. Cet EXO-3000 AIR est livré avec les mêmes compétences modulaires que le 910, mais avec un nouveau style et coque en fibre TCT! Améliorée par des années d’expérience avec l’EXO-900 et le 910 AIR, cette fibre modulaire haut de gamme répond en tout cas à vos besoins. ULTRA-TCT : Développée par Scorpion EXO™, la nouvelle technologie révolutionnaire pré-preg offre une protection inégalée. L’intégrité extrêmement légère et dégressive à l’impact absorbe plus d’énergie 3D-KONTUR ELLIP-TEC™ RATCHET SYSTEM : Changement de visière facile, sécurisée et sans outil en quelques secondes. Tire la visière contre le joint de l’œil pendant la fermeture pour assurer un joint approprié. SPEED VIEW: Sunvisor rétractable - traité avec antifog des deux côtés PINLOCK® VISION 100% MAX® 3D : Pinlock® vision 100% max® assure une vision 100% sans brouillard. L’objectif d’insertion anti-brouillard est placé dans le bouclier facial ScorpionEXO™ poteaux w/tear-off, offrant une visibilité maximale (accessoire optionnel) KWIKWICK III® TISSU DE REVÊTEMENT DÉFLECTEUR DE SOUFFLE : La boîte à respiration aide le cavalier à bien respirer sans hydrater l’intérieur de la visière AIRFIT® SYSTÈME D’INFLATION LINER : Système gonflable de coussinet pour un ajustement personnalisé supérieur. 3 SHELL SIZE : Pour optimiser le poids, l’ajustement et le confort, certains casques Scorpion EXO™ sont construits avec 4 tailles de coque et 6 revêtements EPS. BOUCHE VENT(2 ÉTAPES) SANGLE CHIN À LIBÉRATION RAPIDE KWIKFIT : les joues permettent l’utilisation des styles les plus courants de lunettes. SERRURE DE FACESHIELD : Verrouille solidement le bouclier en place POCHE DE HAUT-PARLEUR

Casque premier Viper TR8 La Viper est une autre nouveauté dans la collection premier ministre 2017, un casque intégral de haute qualité, une combinaison de sécurité, de confort et de performance. Grâce à son design moderne et aérodynamique, c’est que le casque idéal pour la randonnée et sportive rides. La coquille externe du casque Viper est moulée dans un matériau de haute qualité, solid, thermoplastique, sa forme spéciale, solide protège efficacement contre les chocs La coque intérieure est versée dans les pi de différentes densités, dans deux tailles différentes, afin d’absorber l’énergie de la meilleure façon possible dans le cas d’une chute ou un choc Le système de ventilation se compose de trois évents réglables, deux sur la partie supérieure du casque et une sur le menton L’air frais pénètre ici et sort de l’aération arrière, réglable, cette circulation d’air continu assure un climat frais à l’intérieur du casque Le mécanisme de la visière est simple et fonctionnel, aucun outil est nécessaire pour changer l’écran externe La visière extérieure, y compris le système d’antiscratching est castée en polycarbonate et peut être utilisée avec Pinlock® L’écran solaire résistant aux rayures, interne peut être activée par un levier sur le côté inférieur gauche du casque La vipère est équipée de patins intérieure démontable et lavable en respirant, hypoallergénique tissu aseptisée qui offre un confort maximal même en utilisation à long terme La mentonnière réglable en continu est rapide avec une pratique blocages L’arrêt de confortable et de la protection nasale amovible complètent l’équipement de ce casque Comme tous les casques premier ministre, la vipère est également certifiée selon ECE 22-05 standard

LHydra Flux D-Dry® est un vêtement léger et flexible, grâce à sa fabrication à laide de tissus de dernière génération, tels que le Boomerang et le Quick-Dry. Dotée dune membrane D-Dry® imperméable et respirante entièrement amovible et dune partie extérieure réalisée en tissu mesh troué, lHydra Flux D-Dry permet daffronter aisément de multiples situations climatiques en toute sécurité, grâce aux protections composites certifiées sur les épaules et sur les coudes. La veste est également prédisposée pour accueillir les protections dorsales Wave G1 et G2. Également disponible en version Lady.Protection contre les chocs:- Protections composites amovibles certifiées selon la norme EN 1621.1: Les protections composites présentes sur les épaules, les coudes et les genoux, certifiées selon la norme EN 1621.1, offrent un standard de protection élevé grâce à leur construction particulière. Une coque extérieure rigide en plastique distribue sur toute la protection l'énergie générée par le choc dans la zone d'impact, grâce à une structure réticulaire brevetée capable de distribuer et d'absorber le choc sur une large surface, avec une épaisseur et un poids inférieurs. L'intérieur de la protection, en mousse de polyéthylène très haute densité, est caractérisé par une déformabilité et une mémoire élevées , en s'adaptant aux formes du corps, elle assure un meilleur confort, également favorisé par la structure extérieure ventilée qui garantit la respirabilité.Ergonomie:- Réglage de la largeur du poignet- Réglage de la largeur de la taille- Réglage ampleur colRégulation de la température: Membrane de marque D-Dry® imperméable et respiranteMateriaux:- Tissu Quick Dry- Tissu filet- Tissu filet BoomerangCaractéristiques générales:- Inserts réfléchissants- 2 poches extérieures- Prédisposition protège-dos Wave G1 et G2

Conduire et épargner sans compromis Le nouveau SnoVanis 2 ne connaît pas de compromis quand il s'agit de sécurité et vous garde dans l`automobile tout au long de l'hiver. Sa bande de roulement innovante garde en toute sécurité le camions , sur la bonne voie sur les surfaces glissantes.Le composé d'hiver optimisé raccourcit les distances de freinage, prolonge kilométrage et réduit la résistance au roulement, ce qui signifie que les deux coûts de manutention et véhicule restent sous contrôle en tout temps. Détails techniques: Plus de sécurité avec des coûts réduits Optimise la performance de freinage, entraînant des distances de freinage plus courtes sur la neige Excellente traction sur la neige Une plus grande sécurité dans les courbes, également sur ​ ​ les routes mouillées économies potentielles de carburant en raison de l'amélioration de la résistance au roulement Freinage sur la neige Caractéristique: pavés de gomme compactes sur ​ ​ les épaules et une forte densité de lamelles Traction sur neige Caractéristique: le volume élevé de gorge et des poches de neige dans les rainures extérieures. Effet: Amélioration de conduite sur la neige Avantage: Excellente traction sur la neige Virages humides Caractéristique: blocs d'épaulement robustes et structures de blocs compactes dans la section de bande de roulement centrale Effet: Optimisation de la distribution de rigidité et une stabilité accrue dans les blocs latéraux Avantage: Plus de sécurité dans les courbes, également sur ​ ​ les routes mouillées Effet: réduction de la perte d'énergie par une faible déformation de la bande de roulement pendant la rotation du pneumatique Avantage: économies potentielles de carburant en raison de l'amélioration de la résistance au roulement La résistance au roulement Caractéristique: composé d'hiver optimisé pour resistance au roulement

Conduire et épargner sans compromis Le nouveau SnoVanis 2 ne connaît pas de compromis quand il s'agit de sécurité et vous garde dans l`automobile tout au long de l'hiver. Sa bande de roulement innovante garde en toute sécurité le camions , sur la bonne voie sur les surfaces glissantes.Le composé d'hiver optimisé raccourcit les distances de freinage, prolonge kilométrage et réduit la résistance au roulement, ce qui signifie que les deux coûts de manutention et véhicule restent sous contrôle en tout temps. Détails techniques: Plus de sécurité avec des coûts réduits Optimise la performance de freinage, entraînant des distances de freinage plus courtes sur la neige Excellente traction sur la neige Une plus grande sécurité dans les courbes, également sur ​ ​ les routes mouillées économies potentielles de carburant en raison de l'amélioration de la résistance au roulement Freinage sur la neige Caractéristique: pavés de gomme compactes sur ​ ​ les épaules et une forte densité de lamelles Traction sur neige Caractéristique: le volume élevé de gorge et des poches de neige dans les rainures extérieures. Effet: Amélioration de conduite sur la neige Avantage: Excellente traction sur la neige Virages humides Caractéristique: blocs d'épaulement robustes et structures de blocs compactes dans la section de bande de roulement centrale Effet: Optimisation de la distribution de rigidité et une stabilité accrue dans les blocs latéraux Avantage: Plus de sécurité dans les courbes, également sur ​ ​ les routes mouillées Effet: réduction de la perte d'énergie par une faible déformation de la bande de roulement pendant la rotation du pneumatique Avantage: économies potentielles de carburant en raison de l'amélioration de la résistance au roulement La résistance au roulement Caractéristique: composé d'hiver optimisé pour resistance au roulement

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LS2 FF313 VortexDétails EPS multi-densité Renforcer Chinstrap renforcé Anti-Brouillard Anti-UV À l’épreuve des rayuresTailles de coquille LS2 offre de multiples tailles de boîtiers, des films de protection EPS sur mesure et notre remplisseur de confort haute performance et de haute qualité ainsi que de la mousse en plastique découpée au laser 3D pour un ajustement et un confort parfaits tout au long de la journée.Fait de carbone La fibre de carbone est un matériau largement utilisé dans l’industrie aérospatiale, également connu en Formule 1 et Moto-GP. La fibre de carbone est peu susceptible d’être robuste et légère. LS2 utilise plusieurs couches de fibre de carbone dans tout le boîtier, créant une structure légère mais solide qui amortit et disperse l’énergie dans des zones plus sûresRotation modulaire de 90 degrés Ce casque a le mécanisme de pliage sûr et fiable qui permet au cavalier de choisir entre les casques intégral et ouvert visage.Visière Les visières LS2 sont fabriquées à partir de polymères de classe A 3D optiquement corrects, un polymère d’exploration spatiale résistant à l’énergie d’impact et à une visibilité maximale. Nos visières sont stables, résistantes aux rayures et résistantes aux UV. Tout cela combiné avec la technologie PINLOCK ultime fournit la norme anti-brouillard la plus avancéeDeux systèmes d’observation Une visière solaire aide à protéger les yeux du conducteur contre la forte lumière du soleil. La visière solaire se déplace en douceur grâce au mécanisme exclusif, qui est situé sur le bord latéral de la coque du casque. Ce système permet au conducteur d’ajuster la vue très rapidement aux conditions changeantes, par exemple lorsqu’il conduit à travers des tunnels ou des forêtsPinlock inclus Pour éviter la buée de la visière pendant la conduite, LS2 recommande Pinlock. Un système qui empêche la buée naturelle de la visière causée par la respiration, sans avoir à faire de compromis sur la visibilitéSystème de libération rapide Ce système breveté permet un montage et un démontage faciles de la vue sans outils. Son mécanisme fin avec plusieurs ressorts métalliques permet l’ouverture et la fermeture en douceur de la visièreVentilation dynamique Les casques LS2 ont une soi-disant « ventilation dynamique de flux à travers ». Les multiples conduits d’entrée réglables et l’amortissement EPS avec conduits d’air en conjonction avec le spoiler arrière et les conduits d’échappement fournissent une ventilation permanente pour fournir au conducteur des conditions fraîches et confortablesFermeture rapide La boucle métallique se combine avec une sangle de menton de haute qualité avec une langue en plastique avec des dents. Lors de la fermeture, vous entendez un doux « clic ». En ce qui concerne le verrouillage jusqu’à ce que vous atteignez un siège confortable mais serré. Tirez le ruban pour déverrouiller la langue. D’autres options d’ajustement sont fournies par le menton sur le côté de la boucle métalliqueConfirmation rapide de visière de soleil Mécanisme rapide et direct pour étendre ou rétracter la visière solaire en cas de besoinDoublure de confort Tous les casques LS2 sont munis d’une doublure intérieure amovible et lavable pour les garder frais et neufs. Nos coussinets à joues anatomiquement conçus sont basés sur la technologie laser 3D de LS2 pour un ajustement parfait. Nous utilisons des substances hypoallergéniques, qui enlèvent l’humidité pour s’assurer que le conducteur des conditions toujours agréablesSystème d’observation automatique Le nouveau mécanisme, spécialement développé pour les casques flip-up, plie automatiquement la visière lorsque vous soulevez le menton. Même si vous repliez la partie du menton, la visière soulève, afin de ne pas entrer en collision avec la partie mentonDéflecteur de menton Un insert de tissu de haute qualité dans la zone du menton réduit la turbulence d’air dans le casque. Le déflecteur de vent est amovible, si vous voulez plus de ventilation dans les températures chaudesRembourrage découpé au laser La mousse avec différentes densités est découpée au laser en 3D et s’adapte parfaitement à la forme de la tête du conducteur

LS2 FF313 VortexDétails EPS multi-densité Renforcer Chinstrap renforcé Anti-Brouillard Anti-UV À l’épreuve des rayuresTailles de coquille LS2 offre de multiples tailles de boîtiers, des films de protection EPS sur mesure et notre remplisseur de confort haute performance et de haute qualité ainsi que de la mousse en plastique découpée au laser 3D pour un ajustement et un confort parfaits tout au long de la journée.Fait de carbone La fibre de carbone est un matériau largement utilisé dans l’industrie aérospatiale, également connu en Formule 1 et Moto-GP. La fibre de carbone est peu susceptible d’être robuste et légère. LS2 utilise plusieurs couches de fibre de carbone dans tout le boîtier, créant une structure légère mais solide qui amortit et disperse l’énergie dans des zones plus sûresRotation modulaire de 90 degrés Ce casque a le mécanisme de pliage sûr et fiable qui permet au cavalier de choisir entre les casques intégral et ouvert visage.Visière Les visières LS2 sont fabriquées à partir de polymères de classe A 3D optiquement corrects, un polymère d’exploration spatiale résistant à l’énergie d’impact et à une visibilité maximale. Nos visières sont stables, résistantes aux rayures et résistantes aux UV. Tout cela combiné avec la technologie PINLOCK ultime fournit la norme anti-brouillard la plus avancéeDeux systèmes d’observation Une visière solaire aide à protéger les yeux du conducteur contre la forte lumière du soleil. La visière solaire se déplace en douceur grâce au mécanisme exclusif, qui est situé sur le bord latéral de la coque du casque. Ce système permet au conducteur d’ajuster la vue très rapidement aux conditions changeantes, par exemple lorsqu’il conduit à travers des tunnels ou des forêtsPinlock inclus Pour éviter la buée de la visière pendant la conduite, LS2 recommande Pinlock. Un système qui empêche la buée naturelle de la visière causée par la respiration, sans avoir à faire de compromis sur la visibilitéSystème de libération rapide Ce système breveté permet un montage et un démontage faciles de la vue sans outils. Son mécanisme fin avec plusieurs ressorts métalliques permet l’ouverture et la fermeture en douceur de la visièreVentilation dynamique Les casques LS2 ont une soi-disant « ventilation dynamique de flux à travers ». Les multiples conduits d’entrée réglables et l’amortissement EPS avec conduits d’air en conjonction avec le spoiler arrière et les conduits d’échappement fournissent une ventilation permanente pour fournir au conducteur des conditions fraîches et confortablesFermeture rapide La boucle métallique se combine avec une sangle de menton de haute qualité avec une langue en plastique avec des dents. Lors de la fermeture, vous entendez un doux « clic ». En ce qui concerne le verrouillage jusqu’à ce que vous atteignez un siège confortable mais serré. Tirez le ruban pour déverrouiller la langue. D’autres options d’ajustement sont fournies par le menton sur le côté de la boucle métalliqueConfirmation rapide de visière de soleil Mécanisme rapide et direct pour étendre ou rétracter la visière solaire en cas de besoinDoublure de confort Tous les casques LS2 sont munis d’une doublure intérieure amovible et lavable pour les garder frais et neufs. Nos coussinets à joues anatomiquement conçus sont basés sur la technologie laser 3D de LS2 pour un ajustement parfait. Nous utilisons des substances hypoallergéniques, qui enlèvent l’humidité pour s’assurer que le conducteur des conditions toujours agréablesSystème d’observation automatique Le nouveau mécanisme, spécialement développé pour les casques flip-up, plie automatiquement la visière lorsque vous soulevez le menton. Même si vous repliez la partie du menton, la visière soulève, afin de ne pas entrer en collision avec la partie mentonDéflecteur de menton Un insert de tissu de haute qualité dans la zone du menton réduit la turbulence d’air dans le casque. Le déflecteur de vent est amovible, si vous voulez plus de ventilation dans les températures chaudesRembourrage découpé au laser La mousse avec différentes densités est découpée au laser en 3D et s’adapte parfaitement à la forme de la tête du conducteur

Casque Crosslink Icon Airflite Qu’est-ce qu’il y a de noir, de rouge et de super-dope partout ? Ce n’est pas une blague, c’est une question réelle, et la réponse à elle est l’Airflite™ Crosslink. On aurait aussi accepté Darth Maul. Le Crosslink est livré de série avec la correspondance RST Red Dropshield™ et Spoiler, que vous pouvez verrouiller avec votre choix de 14 boucliers différents. Le graphique texturé est juste un peu plus fanfaron. Ajoutent-ils des caractéristiques de vol améliorées comme les fossettes sur une balle de golf? Une façon de savoir ...fonctionnalités: coquille de polycarbonate moulée par injection pour la force type d’ajustement de casque le plus commun - la tête ovale intermédiaire est légèrement plus courte avant-arrière et un peu plus large d’un côté à côté doublure modulaire cinq pièces avec revêtement Hydradry ™ Moisture-Wicking 4 évents d’admission (y compris un évent chinbar inspiré MX) et 2 ports d’échappement sont couplés avec le canalage profond dans la mousse d’EPS absorbant l’énergie intérieure résultant en ventilation supérieure casque le profil réduit de coquille aide à réduire le poids global, tout en maintenant la norme mondiale exclusive d’ICON en fonction de votre style de conduite. Fliteshield clair sans brouillard™ visière fumée noire sans brouillard Dropshield™ avec interrupteur extérieur déflecteur de souffle amovible et rideau de mentonSpécifications: ECE 22-05 système de fermeture à double anneau D coquille de polycarbonateContenu: 1 x Casque Crosslink Icon Airflite 1 x Icône Fliteshield™ visière, clair 1 x Icône Dropshield™ visière solaire, rouge 1 x sac casqueNote du fabricant : N’est pas livré avec des autocollants de certification PSC à moins d’être acheté auprès d’un concessionnaire autorisé dans ce pays.

Conduire et épargner sans compromis Le nouveau SnoVanis 2 ne connaît pas de compromis quand il s'agit de sécurité et vous garde dans l`automobile tout au long de l'hiver. Sa bande de roulement innovante garde en toute sécurité le camions , sur la bonne voie sur les surfaces glissantes.Le composé d'hiver optimisé raccourcit les distances de freinage, prolonge kilométrage et réduit la résistance au roulement, ce qui signifie que les deux coûts de manutention et véhicule restent sous contrôle en tout temps. Détails techniques: Plus de sécurité avec des coûts réduits Optimise la performance de freinage, entraînant des distances de freinage plus courtes sur la neige Excellente traction sur la neige Une plus grande sécurité dans les courbes, également sur ​ ​ les routes mouillées économies potentielles de carburant en raison de l'amélioration de la résistance au roulement Freinage sur la neige Caractéristique: pavés de gomme compactes sur ​ ​ les épaules et une forte densité de lamelles Traction sur neige Caractéristique: le volume élevé de gorge et des poches de neige dans les rainures extérieures. Effet: Amélioration de conduite sur la neige Avantage: Excellente traction sur la neige Virages humides Caractéristique: blocs d'épaulement robustes et structures de blocs compactes dans la section de bande de roulement centrale Effet: Optimisation de la distribution de rigidité et une stabilité accrue dans les blocs latéraux Avantage: Plus de sécurité dans les courbes, également sur ​ ​ les routes mouillées Effet: réduction de la perte d'énergie par une faible déformation de la bande de roulement pendant la rotation du pneumatique Avantage: économies potentielles de carburant en raison de l'amélioration de la résistance au roulement La résistance au roulement Caractéristique: composé d'hiver optimisé pour resistance au roulement

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Conduire et épargner sans compromis Le nouveau SnoVanis 2 ne connaît pas de compromis quand il s'agit de sécurité et vous garde dans l`automobile tout au long de l'hiver. Sa bande de roulement innovante garde en toute sécurité le camions , sur la bonne voie sur les surfaces glissantes.Le composé d'hiver optimisé raccourcit les distances de freinage, prolonge kilométrage et réduit la résistance au roulement, ce qui signifie que les deux coûts de manutention et véhicule restent sous contrôle en tout temps. Détails techniques: Plus de sécurité avec des coûts réduits Optimise la performance de freinage, entraînant des distances de freinage plus courtes sur la neige Excellente traction sur la neige Une plus grande sécurité dans les courbes, également sur ​ ​ les routes mouillées économies potentielles de carburant en raison de l'amélioration de la résistance au roulement Freinage sur la neige Caractéristique: pavés de gomme compactes sur ​ ​ les épaules et une forte densité de lamelles Traction sur neige Caractéristique: le volume élevé de gorge et des poches de neige dans les rainures extérieures. Effet: Amélioration de conduite sur la neige Avantage: Excellente traction sur la neige Virages humides Caractéristique: blocs d'épaulement robustes et structures de blocs compactes dans la section de bande de roulement centrale Effet: Optimisation de la distribution de rigidité et une stabilité accrue dans les blocs latéraux Avantage: Plus de sécurité dans les courbes, également sur ​ ​ les routes mouillées Effet: réduction de la perte d'énergie par une faible déformation de la bande de roulement pendant la rotation du pneumatique Avantage: économies potentielles de carburant en raison de l'amélioration de la résistance au roulement La résistance au roulement Caractéristique: composé d'hiver optimisé pour resistance au roulement

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Casque Icon Airform Buck Fever Crack un Pinski tôt le matin et oublier que toute la journée assis, vous n’avez pas à passer beaucoup de temps à la vitre de ce rack. Il suffit d’emballer une bombe snoosey lâche, répandre un peu de son parfum, et BLAM-O! L’Airform™ Buckfever est un rappel pour nous à icon de ne jamais oublier celui qui s’est enfui. Courez et armez, petit coquin... où que vous soyez.fonctionnalités: Coquille en polycarbonate moulée par injection pour la résistance et la durabilité Le type d’ajustement de casque le plus commun, la tête ovale intermédiaire est légèrement plus courte avant-arrière et un peu plus large d’un côté à côté la sueur amovible en mèche 3 pièces Hydradry™ doublure 4 prises d’air et 1 port d’échappement sont couplés avec un canalage profond dans la mousse EPS absorbant l’énergie intérieure pour garder votre tête fraîche Un profil de coque réduit aide à réduire le poids global, tout en maintenant la norme mondiale exclusive de l’icône pour convenir à votre style de conduite Clear Fog-Free Icon Optics™ bouclier Système de suppression de bouclier ™ à libération rapide Prolock™ système de verrouillage positif du bouclier Dark Smoke Internal DropShield™ avec interrupteur extérieur Déflecteur de souffle amovible et rideau de menton Rouleau de cou sculptéSpécifications: ECE 22-05 Double Anneau D coquille de polycarbonateContenu: Casque 1x Icon Airform Buck Fever 1x Icon Optics™ visière, clair 1x Icon Dropshield™ visière solaire, fumée noireVeuillez noter : N’est pas livré avec des autocollants de certification PSC à moins d’être acheté auprès d’un concessionnaire autorisé dans ce pays.

Casque Icon Airframe Pro Carbon Gold Allez brillant ou rentrez chez vous ! Le carbone Airframe Pro™ est le summum du tô bling casque. Le meilleur de la technologie moderne, le tissage de carbone 4Tress ™ en carbone posé à la main d’ICON, est jumelé à un TracShield RST™, des évents et un spoiler, ce qui donne un casque incroyablement léger, incroyablement durable et indéniablement flashy. Profitez d’une fabrication de précision à son meilleur avec l’Airframe Pro™.fonctionnalités: Coquille de fibre de carbone faite à la main 4 tailles uniques de coquille Le type d’ajustement de casque le plus commun, la tête ovale intermédiaire est légèrement plus courte de l’avant à l’arrière et un peu plus large d’un côté à l’autre. Doublure modulaire de cinq pièces avec Hydradry moisture-Wicking™ Liner. 9 prises d’air et 7 ports d’échappement couplés à une canalisation profonde dans l’énergie intérieure absorbant la mousse EPS entraîne un ventilation supérieure du casque. Les techniques d’assemblage de précision nous aident à réduire considérablement le profil de la coque et nous permettent de fabriquer un casque exceptionnellement léger. Clear Fog-Free Icon Optics™ bouclier et RST Gold Pro Icon Tracshield™ Système d’enlèvement de bouclier™ de libération rapide Prolock™ système positif de verrouillage des boucliers Déviant de souffle amovible et rideau de menton Rouleau de cou sculpté Les composants de revêtement de couronne, plus tard, avant et arrière permettent la possibilité de 27 combinaisons en une seule coquille. ECE 22-05 double anneau DContenu: Casque 1x Icon Airframe Pro Carbon Gold 1x Effacer l’optique d’icône sans brouillard™ bouclier 1x RST Gold Pro Icône Tracshield™Veuillez noter : N’expédie pas avec des autocollants de certification de la CFP à moins d’être acheté auprès d’un concessionnaire autorisé dans ce pays.

Casque Chantilly Icon Airform Icon a apporté un trait de haute société mélangé avec les préférences typiques Icon bas-front à l’Airform™. Tous les crânes ne sont pas créés égaux, certains intimident tandis que d’autres titillent - l’Airform™ Chantilly monte cette ligne grande ouverte. Un mélange sain de terreur et de classe, disponible en blanc brillant ou noir sur noir pour convenir à votre savoir-faire particulier.fonctionnalités: Coquille en polycarbonate moulée par injection pour la résistance et la durabilité Le type d’ajustement de casque le plus commun, la tête ovale intermédiaire est légèrement plus courte avant-arrière et un peu plus large d’un côté à côté la sueur amovible en mèche 3 pièces Hydradry™ doublure 4 prises d’air et 1 port d’échappement sont couplés avec un canalage profond dans la mousse EPS absorbant l’énergie intérieure pour garder votre tête fraîche Un profil de coque réduit aide à réduire le poids global, tout en maintenant la norme mondiale exclusive de l’icône pour convenir à votre style de conduite Clear Fog-Free Icon Optics™ bouclier Système de suppression de bouclier ™ à libération rapide Prolock™ système de verrouillage positif du bouclier Dark Smoke Internal DropShield™ avec interrupteur extérieur Déflecteur de souffle amovible et rideau de menton Rouleau de cou sculptéSpécifications: ECE 22-05 Double Anneau D coquille de polycarbonateContenu: Casque Chantilly 1x Icon Airform 1x Icon Optics™ visière, clair 1x Icon Dropshield™ visière solaire, fumée noireVeuillez noter : N’est pas livré avec des autocollants de certification PSC à moins d’être acheté auprès d’un concessionnaire autorisé dans ce pays.

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Séquence de genouillères alpinestars Avec une nouvelle technologie révolutionnaire de nette de la couche externe, qui est extrêmement léger et aéré, le protecteur de genou séquence est conçu pour Ergonomique, couper et niveau 1 protection certifié CE. Un double système de verrouillage assure laMaintenir la position correcte de la séquence, tandis que les languettes de larme-open TPR facilitent la fermeture avec des gants attachés. Tous les éléments ont été conçus avec l’utilisation de tissu réduit pour un vêtement extrêmement léger, élégant et très aéré. Une structure principale technique de textile maille élasthanne extensible est hautement perméable à l’air ainsi que de la forme et de structure stable, tout en maintenant les panneaux de protection fermement sur le corps pour une performance de protection hautement efficace. Plaque design comprend une structure de réseau intégré novateur, qui intercepte et distribue les forces d’énergie sur sa structure de cellule lors du choc. Le haut du panneau est fait de mélange de puissance de polymère injecté pour une flexibilité optimale et d’excellentes propriétés d’allègement. Panneaux intégrer stratégiquement viscoélastique coquille insertions pour protéger les articulations et améliore l’ajustement. Plaques sont ergonomique profilés pour suivre la ligne courbe naturelle du corps et avoir des conduits d’air pour améliorer la circulation de l’air et empêcher le développement de la chaleur. Tous les panneaux sont montés sur des éléments rembourrés qui sont perforés pour fournir l’excellent ajustement et confort de la peau. Double système de Velcro offre confort ferme tout en permettant une libre circulation. Bande de liaison est prévue avec onglets détachable silicone fermeture pratique avec des gants attachés.

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Fonctionnalités:Phénoxyéthanol, oxydes de ferPhénoxyéthanol, oxydes de ferLes protecteurs dorsaux Shark EVC ont été étudiés pour protéger la zone lombaire et la zone arrière des collisions tout en offrant un bon soutien lombaire.Phénoxyéthanol, oxydes de ferPhénoxyéthanol, oxydes de ferCes systèmes de protection ont été réalisés et étudiés à l'aide de la technologie et des matériaux de pointe, et ont été homologués selon la norme EN 1621 2 Lev.2, le niveau de performance le plus contraignant. surface.EVCPhénoxyéthanol, oxydes de ferPhénoxyéthanol, oxydes de fer(Cellules viscoélastiques évoluées) située sous les plaques, il s'agit d'un matériau anti-choc imperméable et innovant offrant un taux d'épaisseur élevé.Phénoxyéthanol, oxydes de ferPhénoxyéthanol, oxydes de ferLe matériau couplé du tissu PE +, qui constitue le support du système de protection, est doux, transpirant et antibactérien.Phénoxyéthanol, oxydes de ferPhénoxyéthanol, oxydes de ferLa fermeture de ceinture a un double système de régulation élastique, excellente contre le dos et confortable. La protection dorsale suit et satisfait le mouvement naturel de la colonne vertébrale, limite les torsions dangereuses et offre une excellente protection. Spécifications techniques.Phénoxyéthanol, oxydes de ferPhénoxyéthanol, oxydes de ferAnti Torsion:Phénoxyéthanol, oxydes de ferPhénoxyéthanol, oxydes de fersystème de résistance contre la torsion sujette nocive.Phénoxyéthanol, oxydes de ferPhénoxyéthanol, oxydes de ferCouche de contact fabriquée par SRTPhénoxyéthanol, oxydes de ferPhénoxyéthanol, oxydes de fer(Textile 3D très transpirant et transpirant qui transfère la transpiration vers l'extérieur).Phénoxyéthanol, oxydes de ferPhénoxyéthanol, oxydes de ferPlaques en plastique perforées pour augmenter la ventilation.Phénoxyéthanol, oxydes de ferPhénoxyéthanol, oxydes de ferPlaque supérieure en forme pour éviter les contacts avec le casque.Phénoxyéthanol, oxydes de ferPhénoxyéthanol, oxydes de ferLa partie interne des assiettes en plastique présente une conception en nid d'abeille irrégulière pour augmenter la dispersion d'énergie.Phénoxyéthanol, oxydes de ferPhénoxyéthanol, oxydes de ferRembourrage interne en absorbeur de choc Evoluted Viscoelastic Cells.Phénoxyéthanol, oxydes de ferPhénoxyéthanol, oxydes de ferBretelles amovibles.Phénoxyéthanol, oxydes de ferPhénoxyéthanol, oxydes de ferHomologué CE EN1621 2, Lev.2.Phénoxyéthanol, oxydes de ferPhénoxyéthanol, oxydes de ferIngénierie et fabrication:Phénoxyéthanol, oxydes de ferPhénoxyéthanol, oxydes de ferFABRIQUÉ EN ITALIE.Phénoxyéthanol, oxydes de fer

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