Casque Arai Profile-V TubeLe Profile-V a un style frais et agressif - unique dans la gamme Arai. Comme vous pouvez vous y attendre d’Arai, le Profile-V offre le confort de renom, l’excellent ajustement et la protection que vous attendez de la marque. Mais la particularité est sans aucun doute la facilité d’entrée et de sortie. Comme tous les casques Arai, le Profile-V a une coquille extérieure très résistante qui résiste aux forces d’impact tout en maintenant l’intégrité. À l’intérieur, le noyau EPS multi-densité d’une seule pièce fonctionne pour absorber et distribuer l’énergie d’impact. La nouvelle coque extérieure a été conçue autour du nouveau système d’axe variable (VAS), elle a été rendue plus lisse et plus ronde et complétée par l’Hyper Ridge pour abaisser le centre de gravité et augmenter l’ouverture d’entrée de 5 mm. Cela rend le Profile-V beaucoup plus facile à mettre et à décoller. Il est équipé de deux ouvertures d’ance, la ventilation du front et la ventilation du menton à 3 voies ainsi que 5 trous pour la ventilation. La visière VAS est complétée par un disque de scinlock et le mécanisme de verrouillage de la visière a été repris de la Formule 1. Le nouveau rembourrage intérieur peut être retiré à mi-chemin, les coussinets de joue ont le FCS (Facial Contour System) avec l’appareil pour haut-parleurs. Le système PSS disponible en option (ProShade System) peut facilement être modernisé. L’expérience Arai commence ici.fonctionnalités: Construction de coquille d’e-cLc de PB avec le 'Système d’Axe Variable' (VAS) système d’apport d’air double à l’avant Ventilation au-dessus des yeux sur les tempes ventilation mentonable réglable en trois positions ventilation latérale et cervicale évent arrière en une seule pièce Viseur VAS-V MaxVision fermeture spéciale de visière disque de scinlock clair 120 SAI inclus système ProShape disponible en option coussinets échangeables d’oreilles et de joues appuie-tête semi-remplaçable Sacs de haut-parleur spécial 'Facial Contour System' (FCS) Ouverture du casque 5 mm plus largeSpécifications: Tailles: XS - XXL Type viseur: VAS-V 2D, VAS-V MaxVision, VAS-V Pro Shade, VAS-V, VAS-V PSS, VAS-V Dual-Pane Système de rétention : double D Norme de sécurité : 22-05Note du fabricant : Les finitions fluorescentes et extrêmement lumineuses peuvent s’estomper avec le temps en raison de la lumière du soleil. Ceci est normal et n’est pas couvert par la garantie.Contenu: 1 x Casque Arai 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Casque Arai Profile-V TubeLe Profile-V a un style frais et agressif - unique dans la gamme Arai. Comme vous pouvez vous y attendre d’Arai, le Profile-V offre le confort de renom, l’excellent ajustement et la protection que vous attendez de la marque. Mais la particularité est sans aucun doute la facilité d’entrée et de sortie. Comme tous les casques Arai, le Profile-V a une coquille extérieure très résistante qui résiste aux forces d’impact tout en maintenant l’intégrité. À l’intérieur, le noyau EPS multi-densité d’une seule pièce fonctionne pour absorber et distribuer l’énergie d’impact. La nouvelle coque extérieure a été conçue autour du nouveau système d’axe variable (VAS), elle a été rendue plus lisse et plus ronde et complétée par l’Hyper Ridge pour abaisser le centre de gravité et augmenter l’ouverture d’entrée de 5 mm. Cela rend le Profile-V beaucoup plus facile à mettre et à décoller. Il est équipé de deux ouvertures d’ance, la ventilation du front et la ventilation du menton à 3 voies ainsi que 5 trous pour la ventilation. La visière VAS est complétée par un disque de scinlock et le mécanisme de verrouillage de la visière a été repris de la Formule 1. Le nouveau rembourrage intérieur peut être retiré à mi-chemin, les coussinets de joue ont le FCS (Facial Contour System) avec l’appareil pour haut-parleurs. Le système PSS disponible en option (ProShade System) peut facilement être modernisé. L’expérience Arai commence ici.fonctionnalités: Construction de coquille d’e-cLc de PB avec le 'Système d’Axe Variable' (VAS) système d’apport d’air double à l’avant Ventilation au-dessus des yeux sur les tempes ventilation mentonable réglable en trois positions ventilation latérale et cervicale évent arrière en une seule pièce Viseur VAS-V MaxVision fermeture spéciale de visière disque de scinlock clair 120 SAI inclus système ProShape disponible en option coussinets échangeables d’oreilles et de joues appuie-tête semi-remplaçable Sacs de haut-parleur spécial 'Facial Contour System' (FCS) Ouverture du casque 5 mm plus largeSpécifications: Tailles: XS - XXL Type viseur: VAS-V 2D, VAS-V MaxVision, VAS-V Pro Shade, VAS-V, VAS-V PSS, VAS-V Dual-Pane Système de rétention : double D Norme de sécurité : 22-05Note du fabricant : Les finitions fluorescentes et extrêmement lumineuses peuvent s’estomper avec le temps en raison de la lumière du soleil. Ceci est normal et n’est pas couvert par la garantie.Contenu: 1 x Casque Arai 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Casque Arai Profile-V Patch Pinlock Le Profile-V a un style frais et agressif , unique dans la gamme d’Arai. Comme on peut s’y attendre d’Arai, le Profile-V offre le confort renommé, l’excellent ajustement et la protection que vous attendez de la marque. Mais la particularité est sans aucun doute la facilité d’entrée et de sortie. Comme tous les casques Arai, le Profile-V a une coque extérieure très dure qui résiste aux forces d’impact tout en maintenant l’intégrité. À l’intérieur, le noyau EPS multi-densités d’une seule pièce fonctionne pour absorber et distribuer l’énergie d’impact. La nouvelle coque extérieure a été conçue autour du nouveau système d’axe variable (VAS), elle a été rendue plus lisse et plus ronde et complétée par l’Hyper Ridge pour abaisser le centre de gravité et augmenter l’ouverture d’entrée de 5 mm. Cela rend le Profil-V beaucoup plus facile à mettre et à décoller. Il est équipé de deux ouvertures d’entrée, la ventilation du front et la ventilation du menton à 3 voies ainsi que 5 trous pour la ventilation. La visière VAS est complétée par un disque de goupille et le mécanisme de verrouillage de la visière a été repris de la Formule 1. Le nouveau rembourrage intérieur peut être pris à mi-chemin, les coussinets joue ont le FCS (Facial Contour System) avec l’appareil pour les haut-parleurs. Le système PSS (ProShade System) disponible en option peut facilement être modernisé. L’expérience Arai commence ici.fonctionnalités: Pb e-cLc shell construction avec le « ystèm d’axe variable » (VAS) système d’admission à double air à l’avant Ventilation au-dessus des yeux sur les tempes ventilation du menton réglable en trois positions ventilation latérale et cervicale évent arrière en une seule pièce Visière MaxVision VAS-V fermeture spéciale de visière disc pinlock clair 120 SAI inclus système ProShape disponible en option coussinets d’oreille et de joue échangeables appuie-tête semi-remplaçable Sacs de haut-parleur spécial « Facial Contour System » (FCS) Ouverture du casque de 5 mm plus largeSpécifications: Tailles: XS - XXL Type de visière: VAS-V 2D, VAS-V MaxVision, VAS-V Pro Shade, VAS-V, VAS-V PSS, VAS-V Dual-Pane Système de rétention : double D Norme de sécurité: 22-05Note du fabricant : Finitions fluorescentes et extrêmement lumineuses, peuvent s’estomper au fil du temps en raison de la lumière du soleil. Ceci est normal et n’est pas couvert par la garantie.Contenu: 1 x Casque Arai 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Casque Arai Profile-V Patch Pinlock Le Profile-V a un style frais et agressif , unique dans la gamme d’Arai. Comme on peut s’y attendre d’Arai, le Profile-V offre le confort renommé, l’excellent ajustement et la protection que vous attendez de la marque. Mais la particularité est sans aucun doute la facilité d’entrée et de sortie. Comme tous les casques Arai, le Profile-V a une coque extérieure très dure qui résiste aux forces d’impact tout en maintenant l’intégrité. À l’intérieur, le noyau EPS multi-densités d’une seule pièce fonctionne pour absorber et distribuer l’énergie d’impact. La nouvelle coque extérieure a été conçue autour du nouveau système d’axe variable (VAS), elle a été rendue plus lisse et plus ronde et complétée par l’Hyper Ridge pour abaisser le centre de gravité et augmenter l’ouverture d’entrée de 5 mm. Cela rend le Profil-V beaucoup plus facile à mettre et à décoller. Il est équipé de deux ouvertures d’entrée, la ventilation du front et la ventilation du menton à 3 voies ainsi que 5 trous pour la ventilation. La visière VAS est complétée par un disque de goupille et le mécanisme de verrouillage de la visière a été repris de la Formule 1. Le nouveau rembourrage intérieur peut être pris à mi-chemin, les coussinets joue ont le FCS (Facial Contour System) avec l’appareil pour les haut-parleurs. Le système PSS (ProShade System) disponible en option peut facilement être modernisé. L’expérience Arai commence ici.fonctionnalités: Pb e-cLc shell construction avec le « ystèm d’axe variable » (VAS) système d’admission à double air à l’avant Ventilation au-dessus des yeux sur les tempes ventilation du menton réglable en trois positions ventilation latérale et cervicale évent arrière en une seule pièce Visière MaxVision VAS-V fermeture spéciale de visière disc pinlock clair 120 SAI inclus système ProShape disponible en option coussinets d’oreille et de joue échangeables appuie-tête semi-remplaçable Sacs de haut-parleur spécial « Facial Contour System » (FCS) Ouverture du casque de 5 mm plus largeSpécifications: Tailles: XS - XXL Type de visière: VAS-V 2D, VAS-V MaxVision, VAS-V Pro Shade, VAS-V, VAS-V PSS, VAS-V Dual-Pane Système de rétention : double D Norme de sécurité: 22-05Note du fabricant : Finitions fluorescentes et extrêmement lumineuses, peuvent s’estomper au fil du temps en raison de la lumière du soleil. Ceci est normal et n’est pas couvert par la garantie.Contenu: 1 x Casque Arai 1 x Lentille Pinlock 1 x sac casque

Le SZ-R VAS est le nouveau casque Jet de Arai, avec une coque perfectionnée qui utilise notre tout dernier concept VAS, améliorant les capacités de protection et de ricochet dans une zone critique. Avec une visière revue, l’option pour adapter un système Pro Shade (pare-soleil) et comportant la technologie de diffuseur du RX-7V et un intérieur révisé, ce qui améliore l’ajustement et le confort. Le nouveau modèle SZ est également prêt pour l’ajout de haut-parleurs et/ou l’utilisation de lunettes. Caracteristiques:Coque extérieure: PB-cLc2:- Ceinture périphérique Construction stratifiée Complexe La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture super fibre), empruntée à notre technologie F-1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Située dans la partie supérieure au-dessus des yeux, cette bande contribue à lutilisation dune doublure EPS plus fine, ce qui améliore grandement le champ de vision vers le haut. Un “coussinet en fibre expansé mécaniquement” spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe de la super fibre Laminée propre à Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de super fibres sans ajouter un poids significatif au casque.Aération: SZ-R VAS:- Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux dair en plus, avec un bouton plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le nouveau diffuseur est plus long de 20 mm avec une aérodynamique améliorée ainsi que 19% de prise d’air supplémentaire, les deux fonctionnent avec laileron pour améliorer la stabilité.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté non ajustable:- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions d’attaque, pour s’adapter à chaque position de conduite.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinets de joue avec une couche résistant à l’eau:- Une mousse imperméable empêche l’eau de pénétrer , elle fonctionne également en tant qu’insonorisant, en ajustant le son à un niveau modéré.Intérieur: Fente détachable pour lunettes:- La fente supérieure de l’oreillette peut être détachée pour insérer plus facilement les lunettes.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Casque cross Bell MOTO-9S FLEX SEVEN VANGUARD 2023: Présentation: Bell vous présente son casque tout-terrain Moto-9S Flex : Sécurité: Trois tailles de coques externes et calotins internes pour une parfaite adaptation à votre morphologie Doublure intérieure Flex qui gère l'absorption d'énergie Coussinets de joues magnétiques Magnefusion? Emergency Removal, permettent leur extraction en cas d'urgence Protection nasale avec grille de protection intégrée Jugulaire à boucle double D, hyper sécurisante Homologué ECE - Snell 2020 et DOT Matières: Coque en fibres de verre offrant un poids léger de 1350g Intérieur anti-bactérien X-Static XT2 en fibres d'argent, démontable et lavable Les +: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation? pour un refroidissement maximal Visière avec prises d'air, réglable facilement et sans outil Sac à casque rembourré et doublé inclus 5 ans de garantie

En retenant les impuretés contenues dans l’air, le filtre à air protège le moteur de la présence de particules solides qui pourraient rayer ou endommager les cylindres et les pistons. Un filtre en parfait état limite la consommation de carburant. Le filtre à air MANN-FILTER garantit un air propre et sans particules pour une combustion optimale. Par ailleurs, ces filtres à air ont une qualité équivalente à la pièce d’origine. Retrouvez l'ensemble de nos tutos mécaniques pour le remplacement de votre filtre à air en cliquant ici.NORAUTO s'engage à accueillir dans ses magasins et à retraiter gratuitement vos huiles et vos filtres usagés : les parties métalliques seront fondues pour être réutilisées, les parties en papier seront incinérées avec valorisation d'énergie, l'huile sera valorisée ou régénérée.;;Remplacer une pièce

Un casque modulaire polyvalent Go Anywhere Do Anything Off Road:X.Vilijord s'adapte confortablement au niveau haut de gamme de la gamme de casques Nexx. Conçu pour être polyvalent et simple, axé sur ce qui compte le plus pour les voyageurs à moto exigeants. Alors que la plupart des casques de motos répondent souvent à l'exploration sur chaussée ou hors route, le X.Vilijord comble essentiellement l'écart.Une bouffée d'air frais:Respirez profondément, naturellement et en plénitude. La ventilation généreuse du système Air Dynamic, avec deux prises d'air et deux sorties, permet le renouvellement constant de l'air frais à l'intérieur du casque et une expulsion efficace de l'air chaud.Gardez votre tête au chaud pendant ces jours froids:Une membrane d'hiver spécialement développée offre un meilleur contrôle du flux d'air frais. Il peut être désactivé en le pliant sur la partie arrière de la doublure intérieure, en cas de changements climatiques extrêmes.Hors route Peak:Aérodynamique et léger, le pic Off Road est conçu pour fournir une prise d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à haute vitesse. Il comprend également une extension de pic amovible, réglable en mouvement qui ajoute à la fois charme et fonction à l'équation.Évent de menton hors route:Pour de l'air frais supplémentaire dans la zone du menton, Spécialement conçu pour rouler dans des conditions poussiéreuses ou boueuses.Frais et sec même dans les conditions les plus difficiles:Construit autour d'un confort luxueux, toutes les pièces de la doublure, y compris le tour de cou anti-bruit et les coussinets de joues, sont amovibles, lavables et avec la technologie X Mart Dry - un tissu de traitement spécial qui sèche deux fois plus vite que le coton.Un peu de paix et de calme dans votre couvercle:Le concept d'insonorisation complet de X.Vilijord comprend des générateurs de vortex dans la zone du menton pour réduire la traînée aérodynamique et des profils d'étanchéité en caoutchouc doubles autour de la visière et à l'intérieur du masque, configurés pour améliorer l'isolation acoustique.Confort pour des trajets plus longs:Les coussinets de joues et de cou en une seule pièce, anti-bruit, détournent le vent et aident à réduire les bruits indésirables.Une Vista ouverte sur le monde:La visière est de classe optique 1, anti-rayures et prête à l'emploi d'une lentille anti-buée Pinlock. Il est également équipé d'un pare-soleil interne, filtrant 99% de la lumière UV, fonctionnant de manière externe avec un bouton ergonomique. Le système de visière à changement rapide X Swift rend le retrait de la visière extrêmement simple et rapide.Conçu pour protéger:La nouvelle formule de X Matrix 2 combine une mise en page multidirectionnelle avancée et des matériaux composites de première qualité à travers six couches différentes qui garantissent des performances d'impact et de pénétration optimisées pour les événements de vitesse, par rapport à n'importe quelle fibre commune. Cela nous permet de créer une coque ultralégère qui est plus résistante, plus rigide et plus solide, mais surtout: fournit une gestion impressionnante de l'impact à haute énergie, pour une protection de classe mondiale.Double homologation:Pensant à une sécurité et un confort accrus pour l'utilisateur, X.Vilijord est disponible en trois tailles de coque et présente une double homologation: Jet et Integral.Connecté au monde:Conçu pour offrir une interaction naturelle et intuitive, il suffit de parler pour faire des choses ou d'utiliser le système simplifié à 3 boutons pour contrôler les différentes fonctions. X Com 2 est conçu à partir du sol pour incorporer des composants enfichables, de sorte que la batterie et les fils ne compromettent pas l'espace ou l'esthétique du casque.Profitez au maximum avec vos compagnons de voyage:Facile à brancher et à charger la batterie, la puissante autonomie vous permettra de profiter jusqu'à 10 heures d'autonomie en conversation ou de passer des heures sur la route, en veille. Une double puce Bluetooth permet de se connecter à 8 passagers, pour une conversation maximale avec les autres voyageurs. Pour une expérience plus immersive, profitez du contrôle avancé du bruit, une technologie intelligente qui régule le volume de votre musique lorsque l'environnement extérieur du casque change - Toutes les fonctionnalités exclusives, résultat de la collaboration prestigieuse avec Sena, leader et spécialiste mondial des solutions Bluetooh.Une paire d'yeux supplémentaires:Enregistrez tous vos voyages et vos meilleurs moments pour vous en souvenir plus tard. Pratiques et amovibles, deux supports pour caméras d'action sont fournis avec le casque, pour faciliter leur placement sur le dessus et / ou sur le côté du casque.Caractéristiques:X Matrix 2 Shell (fibre de verre, fibres organiques 3d, tissage spécial structurel, fibres organiques haute performance, twile de fibre de verre biaxial, fibres organiques), Ou coque en fibre de carboneOff Road Peak, aérodynamique et léger, Conçu pour fournir une prise d'air directe supplémentaire et réduire les vibrations et les vibrations à haute vitesseExtenseur de crête réglable et amovible pour une meilleure protection contre la lumière du soleilConception aérodynamique, développée pour minimiser la fatigue lors de longs voyages, avec le masque fermé ou ouvertMembrane d'hiver pour la réduction du débit d'air frais par temps froidVentilation du menton hors route conçue pour une utilisation correcte dans les environnements poussiéreux et boueuxMorfofit - Ajustement ergonomique des coussinets de jouesBouton de masque facile à utiliser et mécanisme de sécurité à ouverture involontaireSuper casier à 360 ° avec double pivot pour une sécurité maximale du masque une fois soulevéJoint en caoutchouc spécialement développé autour du masque et du bouclier pour une isolation acoustique optimaleBouclier PC Lexan clair avec position anti-buée et verrouillage centralMécanisme de visière à dégagement rapide X SwiftVisière avec cavité encastrée pour PinlockPort panoramique des yeuxPare-soleil intégré avec mécanisme de bouton ergonomiqueBoucle micro métrique en acier inoxydableVision nocturne - Réflecteurs latéraux, avant et arrière du casqueTissus secs X.MartDoublure intérieure en tissu anti-sueur et anti-allergique douxCoussin formé en 3D, amovible et lavableAjustement facile pour porter des lunettesAir Dynamic System 2 entrées et 2 sorties Bouches d'aérationProtège-haleine amovibleSystème d'interphone Nexx X.Com 2 préparé, avec configuration facile Plug & PlaySupport de caméra d'action amovible sur le dessus et le côtéDouble Homologation Full Face Et Jet (P / J)Caractéristiques:Poids: Carbone: 1700 Grs + / 50 Grs | X Matrix 2: 1800 Grs + / 50 GrsHomologation: Ece / 22 05, Dot Fmvss 218 E Nbr 7471: 2001

Casque cross Bell MOTO-9S FLEX RAIL 2023: Sécurité: Trois tailles de coques externes et calotins internes pour une parfaite adaptation à votre morphologie Doublure intérieure Flex qui gère l'absorption d'énergie Coussinets de joues magnétiques Magnefusion? Emergency Removal, permettent leur extraction en cas d'urgence Protection nasale avec grille de protection intégrée Jugulaire à boucle double D, hyper sécurisante Homologué ECE - Snell 2020 et DOT Matières: Coque en fibres de verre offrant un poids léger de 1350g Intérieur anti-bactérien X-Static XT2 en fibres d'argent, démontable et lavable Les +: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation? pour un refroidissement maximal Visière avec prises d'air, réglable facilement et sans outil Sac à casque rembourré et doublé inclus 5 ans de garantie

Casque cross Bell MOTO-9S FLEX RAIL 2023: Sécurité: Trois tailles de coques externes et calotins internes pour une parfaite adaptation à votre morphologie Doublure intérieure Flex qui gère l'absorption d'énergie Coussinets de joues magnétiques Magnefusion? Emergency Removal, permettent leur extraction en cas d'urgence Protection nasale avec grille de protection intégrée Jugulaire à boucle double D, hyper sécurisante Homologué ECE - Snell 2020 et DOT Matières: Coque en fibres de verre offrant un poids léger de 1350g Intérieur anti-bactérien X-Static XT2 en fibres d'argent, démontable et lavable Les +: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation? pour un refroidissement maximal Visière avec prises d'air, réglable facilement et sans outil Sac à casque rembourré et doublé inclus 5 ans de garantie

Casque cross Bell MOTO-9S FLEX RAIL 2023: Sécurité: Trois tailles de coques externes et calotins internes pour une parfaite adaptation à votre morphologie Doublure intérieure Flex qui gère l'absorption d'énergie Coussinets de joues magnétiques Magnefusion? Emergency Removal, permettent leur extraction en cas d'urgence Protection nasale avec grille de protection intégrée Jugulaire à boucle double D, hyper sécurisante Homologué ECE - Snell 2020 et DOT Matières: Coque en fibres de verre offrant un poids léger de 1350g Intérieur anti-bactérien X-Static XT2 en fibres d'argent, démontable et lavable Les +: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation? pour un refroidissement maximal Visière avec prises d'air, réglable facilement et sans outil Sac à casque rembourré et doublé inclus 5 ans de garantie

Casque cross Bell MOTO-9S FLEX RAIL 2023: Sécurité: Trois tailles de coques externes et calotins internes pour une parfaite adaptation à votre morphologie Doublure intérieure Flex qui gère l'absorption d'énergie Coussinets de joues magnétiques Magnefusion? Emergency Removal, permettent leur extraction en cas d'urgence Protection nasale avec grille de protection intégrée Jugulaire à boucle double D, hyper sécurisante Homologué ECE - Snell 2020 et DOT Matières: Coque en fibres de verre offrant un poids léger de 1350g Intérieur anti-bactérien X-Static XT2 en fibres d'argent, démontable et lavable Les +: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation? pour un refroidissement maximal Visière avec prises d'air, réglable facilement et sans outil Sac à casque rembourré et doublé inclus 5 ans de garantie

Casque cross Bell MOTO-9S FLEX RAIL 2023: Sécurité: Trois tailles de coques externes et calotins internes pour une parfaite adaptation à votre morphologie Doublure intérieure Flex qui gère l'absorption d'énergie Coussinets de joues magnétiques Magnefusion? Emergency Removal, permettent leur extraction en cas d'urgence Protection nasale avec grille de protection intégrée Jugulaire à boucle double D, hyper sécurisante Homologué ECE - Snell 2020 et DOT Matières: Coque en fibres de verre offrant un poids léger de 1350g Intérieur anti-bactérien X-Static XT2 en fibres d'argent, démontable et lavable Les +: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation? pour un refroidissement maximal Visière avec prises d'air, réglable facilement et sans outil Sac à casque rembourré et doublé inclus 5 ans de garantie

Casque cross Bell MOTO-9S FLEX RAIL 2023: Sécurité: Trois tailles de coques externes et calotins internes pour une parfaite adaptation à votre morphologie Doublure intérieure Flex qui gère l'absorption d'énergie Coussinets de joues magnétiques Magnefusion? Emergency Removal, permettent leur extraction en cas d'urgence Protection nasale avec grille de protection intégrée Jugulaire à boucle double D, hyper sécurisante Homologué ECE - Snell 2020 et DOT Matières: Coque en fibres de verre offrant un poids léger de 1350g Intérieur anti-bactérien X-Static XT2 en fibres d'argent, démontable et lavable Les +: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation? pour un refroidissement maximal Visière avec prises d'air, réglable facilement et sans outil Sac à casque rembourré et doublé inclus 5 ans de garantie

Casque cross Bell MOTO-9S FLEX RAIL 2023: Sécurité: Trois tailles de coques externes et calotins internes pour une parfaite adaptation à votre morphologie Doublure intérieure Flex qui gère l'absorption d'énergie Coussinets de joues magnétiques Magnefusion? Emergency Removal, permettent leur extraction en cas d'urgence Protection nasale avec grille de protection intégrée Jugulaire à boucle double D, hyper sécurisante Homologué ECE - Snell 2020 et DOT Matières: Coque en fibres de verre offrant un poids léger de 1350g Intérieur anti-bactérien X-Static XT2 en fibres d'argent, démontable et lavable Les +: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation? pour un refroidissement maximal Visière avec prises d'air, réglable facilement et sans outil Sac à casque rembourré et doublé inclus 5 ans de garantie

Casque cross Bell MOTO-9S FLEX RAIL 2023: Sécurité: Trois tailles de coques externes et calotins internes pour une parfaite adaptation à votre morphologie Doublure intérieure Flex qui gère l'absorption d'énergie Coussinets de joues magnétiques Magnefusion? Emergency Removal, permettent leur extraction en cas d'urgence Protection nasale avec grille de protection intégrée Jugulaire à boucle double D, hyper sécurisante Homologué ECE - Snell 2020 et DOT Matières: Coque en fibres de verre offrant un poids léger de 1350g Intérieur anti-bactérien X-Static XT2 en fibres d'argent, démontable et lavable Les +: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation? pour un refroidissement maximal Visière avec prises d'air, réglable facilement et sans outil Sac à casque rembourré et doublé inclus 5 ans de garantie

Casque cross Bell MOTO-9S FLEX ROVER 2023: Sécurité: Trois tailles de coques externes et calotins internes pour une parfaite adaptation à votre morphologie Doublure intérieure Flex qui gère l'absorption d'énergie Coussinets de joues magnétiques Magnefusion? Emergency Removal, permettent leur extraction en cas d'urgence Protection nasale avec grille de protection intégrée Jugulaire à boucle double D, hyper sécurisante Homologué ECE - Snell 2020 et DOT Matières: Coque en fibres de verre offrant un poids léger de 1350g Intérieur anti-bactérien X-Static XT2 en fibres d'argent, démontable et lavable Les +: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation? pour un refroidissement maximal Visière avec prises d'air, réglable facilement et sans outil Sac à casque rembourré et doublé inclus 5 ans de garantie

Casque cross Bell MOTO-9S FLEX ROVER 2023: Sécurité: Trois tailles de coques externes et calotins internes pour une parfaite adaptation à votre morphologie Doublure intérieure Flex qui gère l'absorption d'énergie Coussinets de joues magnétiques Magnefusion? Emergency Removal, permettent leur extraction en cas d'urgence Protection nasale avec grille de protection intégrée Jugulaire à boucle double D, hyper sécurisante Homologué ECE - Snell 2020 et DOT Matières: Coque en fibres de verre offrant un poids léger de 1350g Intérieur anti-bactérien X-Static XT2 en fibres d'argent, démontable et lavable Les +: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation? pour un refroidissement maximal Visière avec prises d'air, réglable facilement et sans outil Sac à casque rembourré et doublé inclus 5 ans de garantie

Casque cross Bell MOTO-9S FLEX ROVER 2023: Sécurité: Trois tailles de coques externes et calotins internes pour une parfaite adaptation à votre morphologie Doublure intérieure Flex qui gère l'absorption d'énergie Coussinets de joues magnétiques Magnefusion? Emergency Removal, permettent leur extraction en cas d'urgence Protection nasale avec grille de protection intégrée Jugulaire à boucle double D, hyper sécurisante Homologué ECE - Snell 2020 et DOT Matières: Coque en fibres de verre offrant un poids léger de 1350g Intérieur anti-bactérien X-Static XT2 en fibres d'argent, démontable et lavable Les +: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation? pour un refroidissement maximal Visière avec prises d'air, réglable facilement et sans outil Sac à casque rembourré et doublé inclus 5 ans de garantie

Casque cross Bell MOTO-9S FLEX ROVER 2023: Sécurité: Trois tailles de coques externes et calotins internes pour une parfaite adaptation à votre morphologie Doublure intérieure Flex qui gère l'absorption d'énergie Coussinets de joues magnétiques Magnefusion? Emergency Removal, permettent leur extraction en cas d'urgence Protection nasale avec grille de protection intégrée Jugulaire à boucle double D, hyper sécurisante Homologué ECE - Snell 2020 et DOT Matières: Coque en fibres de verre offrant un poids léger de 1350g Intérieur anti-bactérien X-Static XT2 en fibres d'argent, démontable et lavable Les +: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation? pour un refroidissement maximal Visière avec prises d'air, réglable facilement et sans outil Sac à casque rembourré et doublé inclus 5 ans de garantie

Casque cross Bell MOTO-9S FLEX SPRITE 2023: Sécurité: Trois tailles de coques externes et calotins internes pour une parfaite adaptation à votre morphologie Doublure intérieure Flex qui gère l'absorption d'énergie Coussinets de joues magnétiques Magnefusion? Emergency Removal, permettent leur extraction en cas d'urgence Protection nasale avec grille de protection intégrée Jugulaire à boucle double D, hyper sécurisante Homologué ECE - Snell 2020 et DOT Matières: Coque en fibres de verre offrant un poids léger de 1350g Intérieur anti-bactérien X-Static XT2 en fibres d'argent, démontable et lavable Les +: Système de ventilation Velocity Flow Ventilation? pour un refroidissement maximal Visière avec prises d'air, réglable facilement et sans outil 5 ans de garantie

Depuis le premier casque Bell, notre mission continue est d'innover et d'améliorer la science de la protection, en s'efforçant toujours de mettre sur la table des technologies qui établissent la référence en matière de gestion des impacts et de l'énergie. Découvrez le Moto 9 Flex - évolution des plus aptes. Une première du genre, la doublure d'impact à trois couches utilise plusieurs densités de matériau pour disperser plus complètement l'énergie d'impact et travaille à réduire le transfert d'énergie de rotation. La doublure souple et segmentée du Moto 9 permet un ajustement adaptatif et personnalisé pour une plus grande variété de formes de tête et nous permet de fournir une ventilation supérieure dans tout le casque. Le Moto 9 Flex est le casque le plus avancé que nous ayons jamais fabriqué et établit la norme en matière de protection du pilote en motocross et en course tout-terrain.Fonctionnalités:Extras: sac de casque rembourré et doublé inclusSécurité: système d'éjection prêtConstruction: protège-gite ventilé intégréType de coque: construction de coque en composite de carbone légerSport: sports motorisésVisière: visière de pont volant entièrement réglable avec bouches d'admission d'airCoussinets de joues: coussinets magnétiquesType de ventilation: système de ventilation à débit rapide pour un refroidissement maximalType de revêtement d'impact: revêtement intérieur flexible à gestion d'énergieLa technologie:Doublure lavable X staticø uner avec des matériaux à séchage rapide, tissée avec de vraies fibres d'argent. inhibe la croissance des bactéries et des champignons responsables des odeurs.Système d'éjection prêt conçu pour un retrait plus sûr du casque grâce à l'utilisation d'un airbag gonflable installé dans le casque.Les joues magnétiques Magnefusiow permettent de retirer facilement les coussinets pour le lavage et permettent aux intervenants d'urgence de retirer facilement les coussinets de joues avant de retirer le casque après un impactCoque en fibre de carbone 3k La fibre de carbone 3k éprouvée donne à ce casque l'apparence, les performances et la sensation d'un vrai casque de course.Flex Energy Management est une première du genre, un revêtement d'impact à trois couches conçu pour gérer l'énergie à partir de trois scénarios d'impact potentiels: basse, moyenne et haute vitesse.

Casque cross. Coque multi composites : kevlar, carbone, fibre de verre. Équipé de la protection M.I.P.S, offrant une meilleure absorption des chocs. Fermeture à boucle Double-D. Visière clipsée, intégrée dans la coque et éjectable. Calotte interne en EPS offrant une meilleure absorption de l’énergie. Système breveté A-Head permettant d’ajuster le casque sur le crâne. Champ de vision extra large. Homologation CE.

Le SZ-R VAS est le nouveau casque Jet de Arai, avec une coque perfectionnée qui utilise notre tout dernier concept VAS, améliorant les capacités de protection et de ricochet dans une zone critique. Avec une visière revue, l’option pour adapter un système Pro Shade (pare-soleil) et comportant la technologie de diffuseur du RX-7V et un intérieur révisé, ce qui améliore l’ajustement et le confort. Le nouveau modèle SZ est également prêt pour l’ajout de haut-parleurs et/ou l’utilisation de lunettes. Caracteristiques: Coque extérieure: PB-cLc2:- Ceinture périphérique Construction stratifiée Complexe La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture super fibre), empruntée à notre technologie F-1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Située dans la partie supérieure au-dessus des yeux, cette bande contribue à lutilisation dune doublure EPS plus fine, ce qui améliore grandement le champ de vision vers le haut. Un “coussinet en fibre expansé mécaniquement” spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe de la super fibre Laminée propre à Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de super fibres sans ajouter un poids significatif au casque.Aération: SZ-R VAS:- Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux dair en plus, avec un bouton plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le nouveau diffuseur est plus long de 20 mm avec une aérodynamique améliorée ainsi que 19% de prise d’air supplémentaire, les deux fonctionnent avec laileron pour améliorer la stabilité.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté non ajustable:- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions d’attaque, pour s’adapter à chaque position de conduite.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinets de joue avec une couche résistant à l’eau:- Une mousse imperméable empêche l’eau de pénétrer , elle fonctionne également en tant qu’insonorisant, en ajustant le son à un niveau modéré.Intérieur: Fente détachable pour lunettes:- La fente supérieure de l’oreillette peut être détachée pour insérer plus facilement les lunettes.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Depuis le premier casque Bell, notre mission continue est d'innover et d'améliorer la science de la protection, en s'efforçant toujours de mettre sur la table des technologies qui établissent la référence en matière de gestion des impacts et de l'énergie. Découvrez le Moto 9 Flex - évolution des plus aptes. Une première du genre, la doublure d'impact à trois couches utilise plusieurs densités de matériau pour disperser plus complètement l'énergie d'impact et travaille à réduire le transfert d'énergie de rotation. La doublure souple et segmentée du Moto 9 permet un ajustement adaptatif et personnalisé pour une plus grande variété de formes de tête et nous permet de fournir une ventilation supérieure dans tout le casque. Le Moto 9 Flex est le casque le plus avancé que nous ayons jamais fabriqué et établit la norme en matière de protection du pilote en motocross et en course tout-terrain.Fonctionnalités:Extras: sac de casque rembourré et doublé inclusSécurité: système d'éjection prêtConstruction: protège-gite ventilé intégréType de coque: construction de coque en composite de carbone légerSport: sports motorisésVisière: visière de pont volant entièrement réglable avec bouches d'admission d'airCoussinets de joues: coussinets magnétiquesType de ventilation: système de ventilation à débit rapide pour un refroidissement maximalType de revêtement d'impact: revêtement intérieur flexible à gestion d'énergieLa technologie:Doublure lavable X staticø uner avec des matériaux à séchage rapide, tissée avec de vraies fibres d'argent. inhibe la croissance des bactéries et des champignons responsables des odeurs.Système d'éjection prêt conçu pour un retrait plus sûr du casque grâce à l'utilisation d'un airbag gonflable installé dans le casque.Les joues magnétiques Magnefusiow permettent de retirer facilement les coussinets pour le lavage et permettent aux intervenants d'urgence de retirer facilement les coussinets de joues avant de retirer le casque après un impactCoque en fibre de carbone 3k La fibre de carbone 3k éprouvée donne à ce casque l'apparence, les performances et la sensation d'un vrai casque de course.Flex Energy Management est une première du genre, un revêtement d'impact à trois couches conçu pour gérer l'énergie à partir de trois scénarios d'impact potentiels: basse, moyenne et haute vitesse.

Le SZ-R VAS est le nouveau casque Jet de Arai, avec une coque perfectionnée qui utilise notre tout dernier concept VAS, améliorant les capacités de protection et de ricochet dans une zone critique. Avec une visière revue, l’option pour adapter un système Pro Shade (pare-soleil) et comportant la technologie de diffuseur du RX-7V et un intérieur révisé, ce qui améliore l’ajustement et le confort. Le nouveau modèle SZ est également prêt pour l’ajout de haut-parleurs et/ou l’utilisation de lunettes. Caracteristiques:Coque extérieure: PB-cLc2:- Ceinture périphérique Construction stratifiée Complexe La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture super fibre), empruntée à notre technologie F-1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Située dans la partie supérieure au-dessus des yeux, cette bande contribue à lutilisation dune doublure EPS plus fine, ce qui améliore grandement le champ de vision vers le haut. Un “coussinet en fibre expansé mécaniquement” spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe de la super fibre Laminée propre à Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de super fibres sans ajouter un poids significatif au casque.Aération: SZ-R VAS:- Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux dair en plus, avec un bouton plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le nouveau diffuseur est plus long de 20 mm avec une aérodynamique améliorée ainsi que 19% de prise d’air supplémentaire, les deux fonctionnent avec laileron pour améliorer la stabilité.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté non ajustable:- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions d’attaque, pour s’adapter à chaque position de conduite.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinets de joue avec une couche résistant à l’eau:- Une mousse imperméable empêche l’eau de pénétrer , elle fonctionne également en tant qu’insonorisant, en ajustant le son à un niveau modéré.Intérieur: Fente détachable pour lunettes:- La fente supérieure de l’oreillette peut être détachée pour insérer plus facilement les lunettes.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Le SZ-R VAS est le nouveau casque Jet de Arai, avec une coque perfectionnée qui utilise notre tout dernier concept VAS, améliorant les capacités de protection et de ricochet dans une zone critique. Avec une visière revue, l’option pour adapter un système Pro Shade (pare-soleil) et comportant la technologie de diffuseur du RX-7V et un intérieur révisé, ce qui améliore l’ajustement et le confort. Le nouveau modèle SZ est également prêt pour l’ajout de haut-parleurs et/ou l’utilisation de lunettes. Caracteristiques:Coque extérieure: PB-cLc2:- Ceinture périphérique Construction stratifiée Complexe La ceinture périphérique propre à Arai (ceinture super fibre), empruntée à notre technologie F-1, augmente considérablement la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant un faible poids et un centre de gravité plus bas. Située dans la partie supérieure au-dessus des yeux, cette bande contribue à lutilisation dune doublure EPS plus fine, ce qui améliore grandement le champ de vision vers le haut. Un “coussinet en fibre expansé mécaniquement” spécialement conçu, pris en sandwich entre les couches interne et externe de la super fibre Laminée propre à Arai, est utilisé pour renforcer et lier ces deux couches de super fibres sans ajouter un poids significatif au casque.Aération: SZ-R VAS:- Les systèmes combinés offrent une ventilation excellente et efficace. Le nouveau conduit supérieur fournit 11% de flux dair en plus, avec un bouton plus gros pour un fonctionnement sans effort. Le nouveau diffuseur est plus long de 20 mm avec une aérodynamique améliorée ainsi que 19% de prise d’air supplémentaire, les deux fonctionnent avec laileron pour améliorer la stabilité.Système à axe variable (VAS):- Avec le système VAS, la position de fixation de la visière est abaissée, ce qui offre en moyenne 24 mm de plus sur les tempes, dans notre poursuite continue de la forme lisse idéale qui permet d’augmenter la capacité à faire ricocher l’énergie. En conséquence, cela permet à une plus grande partie de la coque d’être plus lisse sur et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.Aération avant: Aération supérieure centrale - entrée:- La nouvelle ventilationsupérieure offre 11% de flux d’air supplémentaire que la ventilation précédente. Le nouveau bouton, plus gros, permet une ouverture et une fermeture plus faciles. La nouvelle ventilation supérieure a trois positions : fermée, semi ouverte et complètement ouverte pour ajuster le flux d’air et empêcher l’intrusion d’eau lorsqu’elle est complètement fermée.Aération arrière: Échappement de cou:- Pour améliorer l’extraction d’air chaud à partir de l’intérieur. Augmente l’effet d’aération au niveau de la partie inférieure du casque.Aération arrière: Échappements latéraux:- Produisent moins de pression derrière l’aération arrière pour une meilleure extraction de l’air. Intégrés dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, ils réduisent le bruit du vent et permettent d’éviter les tremblements à haute vitesse. À l’intérieur, une petite barrière en mousse aide à absorber et à diminuer le bruit excessif, sans pour autant réduire les performances d’aération.Aérodynamique: Aileron Air Wing® breveté non ajustable:- Testé en Moto GP et conçu pour réduire les traînées, les turbulences et les tremblements avec pour résultat plus de confort et une vitesse de pointe supplémentaire. Il améliore la stabilité du casque à haute vitesse ou en cas de freinage brusque, et il réduit le bruit. Selon le modèle, réglable sur cinq angles différents de positions d’attaque, pour s’adapter à chaque position de conduite.Intérieur: Doublure antimicrobienne:- Aide à maintenir des niveaux d’acidité neutres près de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d’un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de doublure plus souple. Le revêtement a également un rembourrage amovible au niveau des tempes qui permet un ajustement personnalisé.Intérieur: Oreillettes remplaçables:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Intérieur remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets de joue, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Cache-jugulaire remplaçable:- Selon le modèle, les coussinets joues, les oreillettes ou l’intérieur complet peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l’eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou près d’une source de chaleur. Les pièces intérieures sont disponibles en différentes épaisseurs pour un ajustement parfait pour chaque motard.Intérieur: Poches de haut-parleurs:- Les systèmes intégrés de communication sont populaires, mais le problème est que, bien souvent, l’espace pour un haut-parleur est limité voire absent, ce qui provoque des points de pression désagréables. Le Chaser-V PRO est équipé de poches spéciales haut-parleur, qui offrent l’espace nécessaire à des haut-parleurs sans affecter le confort ou l’ajustement. (Haut-parleur non inclus).Intérieur: Oreillettes/Coussinets de joue 5 mm effeuillables :- Les coussinets de joue permettent de parfaire encore plus l’ajustement et le confort, ils sont à présent dotés d’une couche effeuillable de 5 mm pour gagner en espace si nécessaire.Intérieur: Coussinets de tempe 5 mm effeuillables :- Donnent l’option d’une largeur intérieure supplémentaire de 5mm* si nécessaire.Intérieur: Coussinets de joue avec une couche résistant à l’eau:- Une mousse imperméable empêche l’eau de pénétrer , elle fonctionne également en tant qu’insonorisant, en ajustant le son à un niveau modéré.Intérieur: Fente détachable pour lunettes:- La fente supérieure de l’oreillette peut être détachée pour insérer plus facilement les lunettes.Général: Inspecté cinq fois:- Chaque casque Arai passe par cinq départements séparés de contrôle de qualité : après la fabrication de la coque, après l’achèvement de la peinture et des graphismes, après l’assemblage, ainsi que deux inspections en cours de fabrication.Général: Intérieur lavable:- L’intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement lavé, sans démontage, à l’eau tiède avec un savon doux.Général: Fait à la main:- Cela peut prendre jusqu’à cinq ans à nos experts pour gagner le droit de créer une coque Arai. Chaque coque prend jusqu’à 27 étapes et la fabrication d’un casque Arai nécessitera environ 18 heures de main-d’oeuvre.Général: Confort toute la journée:- Confort tout au long de la journée grâce à l’ajustement intérieur et la forme Arai, le tout accompagné des meilleurs matériaux de calotte et du vaste système d’aération. Et grâce à l’équilibre et à la répartition du poids du casque parfaits, vous remarquez à peine que vous portez un casque Arai.Général: Testés par rapport à la pénétration:- Tous les casques Arai sont testés par rapport à la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes de casque européennes. L’essai de pénétration d’Arai est effectué avec un cône d’essai de 3 kg qui percute le casque à partir d’une hauteur de 3 m.Général: Dispositif d’anneau Double-D:- Les anneaux plats en forme de D s’ajustent confortablement contre le menton. Aucune pièce mobile, pas de problèmes de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour libérer le dispositif de fermetureGénéral: Une forme lisse, une meilleure protection:- La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas décélérer votre casque plus que cela est nécessaire. C’est la raison pour laquelle toutes les aérations et les conduits d’Arai sont conçus pour se rompre en cas d’impact.Général: Coque extérieure dure, coque intérieure souple:- Arai utilise une coque extérieure très dure pour répartir les forces de l’impact et une coque intérieure souple pour absorber l’énergie résiduelle. La coque intérieure EPS à densité multiple est fabriquée en faisant appel à une technologie unique consistant à combiner entre trois est cinq densités dans diverses zones en un seul composant.Général: Forme organique:- La forme organique d’une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, ferme mieux et s’adapte plus à la forme naturelle de la tête pour améliorer le confort et l’ajustement et aider à minimiser les turbulences du vent.Général: Différentes coques extérieures:- Contrairement à beaucoup d’autres fabricants, Arai fournit une taille de coque extérieure pour deux tailles de casque pour la plupart des modèles. Si l’on ajoute des coques extérieures de différentes formes pour différents modèles, il est pratiquement impossible de ne pas trouver l’ajustement que vous recherchez.Général: Essai interne Arai:- Ce casque Arai est conçu pour répondre aux critères rigoureux internes d’Arai, en plus de la norme obligatoire, l’ECE 22-05.

Lancé en 1967, le premier casque intégral sur le marché, le Bell Star a longtemps représenté LA norme en matière de protection de la tête et a inspiré une industrie à poursuivre la science de la protection de la tête. L'étoile est l'évolution continue de cette philosophie originale, et plus encore. Tirant notre inspiration des besoins essentiels du coureur moderne, et chargé de caractéristiques de qualité - coque composite TriMatrix, gestion de l'énergie MIPS, doublure XStatic et optique Panovision Classe 1, c'est repenser complètement ce que devrait être un casque de course. Comprend l'écran photochromique Bell ProTint ™.Caractéristiques:Mips: système de gestion d'énergie mipsCompatible avec les lunettes: Compatible avec les lunettesType de bouclier: technologie de bouclier photochromique bell Protint ™Type de coque: Construction de coque composite trimatrixSport: sports motorisésCoussinets de joues: Coussinets de joues magnétiques magnefusionIntérieur / type de doublure: x statique Xt2 Silver LinerCompatibilité électronique: poches de haut-parleurs intégréesCertification: point, Snell M2015La technologie:Mipsø équipé: Mips représente un système de protection contre les chocs multidirectionnel, qui est une technologie de pointe de plan de glissement à l'intérieur du casque conçue pour réduire les forces de rotation pouvant résulter de certains impacts.5 tailles de coque: 5 tailles de coque 6 tailles de doublure d'impact permettent au cycliste de découvrir les performances d'un ajustement presque personnalisé. Quelle que soit votre façon de rouler, l'adaptation compte.Compatible avec les lunettes: Il est désormais possible d'utiliser des lunettes de vue ou une paire de lunettes de soleil préférée avec des poches de bras pour lunettes tissées directement dans la doublure intérieure.

Casque cross Fox V3 RS EYERIS 2023: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50EPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactFermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marché*Pads Fluid InsideTM* chaque pod comprend une membrane souple remplie d?un disque en mousse compressible saturé d?un fluide à faible cisaillementVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  antibactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

Casque cross Fox V3 RS CARBON SOLID 2024: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marchéContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactEPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  anti-bactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

Casque cross Fox V3 RS CARBON SOLID 2024: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marchéContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactEPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  anti-bactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

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Casque cross Fox V3 RS CARBON SOLID 2024: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marchéContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactEPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  anti-bactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

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Casque cross Fox V3 RS CARBON SOLID 2024: Sécurité: En fibres multi-composites MCT rassurant un parfait équilibre entre sécurité et poids : 1070g +/-50Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D en fibre de carbone la plus sécurisante du marchéContour des yeux moulée par injection afin d'améliorer l'absorption d'énergie lors de l'impactEPS Varizorb? à double densité pour une absorption des chocs optimiséePads Fluid InsideTM* offrant une protection optimiséeSystème MIPS, très fin il s?intègre parfaitement au casque et permet de limiter les risques de lésions au cerveauVentilation: 3 aérations frontales pour une circulation de l'air accru3 aérations Mesh à la mentonnière pour un flux d'air optimisé4 aérations latérales en Mesh injectés maintenant une ventilation à l'intérieur du casque3 extracteurs Mesh à l'arrière pour évacuer l'air viciéLes +: Système de libération de visière magnétique (MVRS) permet à la visière de se détacher lors d'un accidentIntérieur X-Static®  anti-bactérienIntérieur entièrement démontable et lavableMentonnière / porte-?il en attente de brevet, CAGE ? est destiné à améliorer la gestion de l'énergie en cas d'impactGrilles de ventilation à mailles injectées fournissant une ventilation et un flux d'air supérieurs, tout en maintenant une protection contre la saleté et les débrisEPS compatible avec le système Eject? helmet removal systemContenu: Visière de rechangeMatériel de rechange pour visièreExtension de visière clipsableVisière anti-boueMousse pour visière anti-boueEmbout buccal compatible avec l'hydratationCoussinets de joue minces (à installer pour un ajustement plus souple)Coussinets de joue épais (à installer pour un ajustement plus serré)Sac à casque de première qualité avec poches pour lunettes et divers accessoires

Bottes de motocross Alpinestars Tech 10 Le Tech 10 a établi la norme pour les performances de démarrage Motocross et la protection depuis plus d’une décennie. La botte Tech 10 entièrement redessinée augmente encore plus l’enveloppe de performance : Perfection par innovation ; tout en conservant l’emblématique look Tech 10, la nouvelle chaussure représente une approche entièrement nouvelle - l’amélioration de sa capacité à donner à un coureur l’ultime dans la sensation, le confort et la sécurité.fonctionnalités: Une innovation révolutionnaire pour le Tech 10 est l’introduction d’Alpinestars breveté Frontal Flex Frame. Le système de commande de flexion complet et sans couture est doté d’un contrôle de flexion frontale conçu offert par un système de connecteur TPU à double densité. Le design Tech 10 est plus mince et plus épuré avec un protecteur de veau profilé enveloppant ergonomiquement autour de la jambe arrière. Semelle entièrement repensée avec sculpture d’adhérence exclusive pour améliorer les performances de pied-cheville, l’adhérence et le ruissellement de boue et d’eau. La semelle à double composé exclusive est parfaitement intégrée à la structure de base de pied multi-densité avec support intégré. L’insert central de semelle comporte la micro poignée et la conception de poignée de crochet de côté. Il est facilement remplaçable et Alpinestars offre un service complet de remplacement et de réparation de bottes. Anatomiquement optimisé pour l’économie de poids et l’ergonomie, le nouveau système de fermeture à boucles triples dispose d’un composé en nylon et en fibre de verre pour améliorer la durabilité et la résistance. Toutes les boucles sont facilement remplaçables. Le châssis Tech 10 combine une microfibre légère avancée et une coque TPU résistante à l’impact et à l’abrasion. La coque de pied comporte cinq composés différents dans une seule pièce légère pour offrir la force tout en maintenant la flexibilité et l’intégrité structurelle. La coque de pied intègre la protection de talon et d’orteil qui est fortement résistante à l’abrasion et à l’impact et ajoute à la durabilité globale de la botte. La protection frontale est dotée d’un système à double fermeture avec un rabat en microfibre interne, ainsi que d’attaches à crochet et en boucle pour une fermeture précise sous la boucle, ce qui donne une précision plus grande, micro-réglable, qui est pratique pour fonctionner. Le gaiteur doux de microfibre aide à sceller l’entrée excessive d’eau et de saleté. Doublure en poly-tissu avec mousse à cellules ouvertes 3D intègre le daim antidérapant dans la zone du talon, en gardant le pied situé à l’intérieur de la botte.Spécifications:système de contrôle de la cheville: développé dans la construction extérieure de coquille, permettant le mouvement naturel de cheville, le contrôle vertical de compression et la protection d’impact améliorée. Système médial asymétrique et double pivot latéral. système de pales arrière TPU à double densité redessiné. conçu pour prévenir l’hyperextension tout en offrant un meilleur contrôle flexible et la résistance à l’impact.DPHC – innovation unique en matière de protection des talons : Intégré dans le châssis unique et léger de la Tech 10 à co-injection de pied est le protecteur breveté de compression dynamique de talon (DHCP), une caractéristique de sécurité innovante qui inclut une zone de talon pliable entièrement intégrée avec poly-mousse expansée pour absorber les énergies à impact élevé pendant un accident. DHPC dispose d’un système de protection contre l’impact directionnel qui réduit considérablement l’effet d’une énergie excessive, potentiellement causant des blessures, transférée à la cheville et à la jambe inférieure. DHCP a été utilisé par les athlètes Alpinestars dans les environnements exigeants du Supercross professionnel et du Motocross.Nouvelle attelle intérieure de cheville : Des bras de torsion médial et latéral plus légers et anatomiquement redessinés, compacts et qui offrent une gamme accrue de mouvement et de contrôle. En conjonction avec le châssis de démarrage externe, l’accolade de cheville offre une protection verticale et latérale contre la compression et la rotation de la cheville et des jambes et l’amortissement progressif des forces torsionnelles lors d’un accident, tout en permettant la liberté naturelle de mouvement. Le système de double pivot permet à la Tech 10 de conserver son intégrité tout en fléchissant ce qui élimine le besoin de barres de torsion alternatives pour les largeurs de cheville variables et donne la résistance progressive essentielle aux forces rotationnelles et verticales qui, autrement, sont si dommageables pour les chevilles, les genoux, les jambes supérieures et le bassin si elle n’est pas arrêtée d’une manière contrôlée. Nouvelle conception à profil bas pour réduire la construction de matériaux, moins de poids et pour faciliter un port plus facile et plus rapide. Les inserts de flexion innovants fonctionnent parfaiteme...

Bottes de motocross Alpinestars Tech 10 Le Tech 10 a établi la norme pour les performances de démarrage Motocross et la protection depuis plus d’une décennie. La botte Tech 10 entièrement redessinée augmente encore plus l’enveloppe de performance : Perfection par innovation ; tout en conservant l’emblématique look Tech 10, la nouvelle chaussure représente une approche entièrement nouvelle - l’amélioration de sa capacité à donner à un coureur l’ultime dans la sensation, le confort et la sécurité.fonctionnalités: Une innovation révolutionnaire pour le Tech 10 est l’introduction d’Alpinestars breveté Frontal Flex Frame. Le système de commande de flexion complet et sans couture est doté d’un contrôle de flexion frontale conçu offert par un système de connecteur TPU à double densité. Le design Tech 10 est plus mince et plus épuré avec un protecteur de veau profilé enveloppant ergonomiquement autour de la jambe arrière. Semelle entièrement repensée avec sculpture d’adhérence exclusive pour améliorer les performances de pied-cheville, l’adhérence et le ruissellement de boue et d’eau. La semelle à double composé exclusive est parfaitement intégrée à la structure de base de pied multi-densité avec support intégré. L’insert central de semelle comporte la micro poignée et la conception de poignée de crochet de côté. Il est facilement remplaçable et Alpinestars offre un service complet de remplacement et de réparation de bottes. Anatomiquement optimisé pour l’économie de poids et l’ergonomie, le nouveau système de fermeture à boucles triples dispose d’un composé en nylon et en fibre de verre pour améliorer la durabilité et la résistance. Toutes les boucles sont facilement remplaçables. Le châssis Tech 10 combine une microfibre légère avancée et une coque TPU résistante à l’impact et à l’abrasion. La coque de pied comporte cinq composés différents dans une seule pièce légère pour offrir la force tout en maintenant la flexibilité et l’intégrité structurelle. La coque de pied intègre la protection de talon et d’orteil qui est fortement résistante à l’abrasion et à l’impact et ajoute à la durabilité globale de la botte. La protection frontale est dotée d’un système à double fermeture avec un rabat en microfibre interne, ainsi que d’attaches à crochet et en boucle pour une fermeture précise sous la boucle, ce qui donne une précision plus grande, micro-réglable, qui est pratique pour fonctionner. Le gaiteur doux de microfibre aide à sceller l’entrée excessive d’eau et de saleté. Doublure en poly-tissu avec mousse à cellules ouvertes 3D intègre le daim antidérapant dans la zone du talon, en gardant le pied situé à l’intérieur de la botte.Spécifications:système de contrôle de la cheville: développé dans la construction extérieure de coquille, permettant le mouvement naturel de cheville, le contrôle vertical de compression et la protection d’impact améliorée. Système médial asymétrique et double pivot latéral. système de pales arrière TPU à double densité redessiné. conçu pour prévenir l’hyperextension tout en offrant un meilleur contrôle flexible et la résistance à l’impact.DPHC – innovation unique en matière de protection des talons : Intégré dans le châssis unique et léger de la Tech 10 à co-injection de pied est le protecteur breveté de compression dynamique de talon (DHCP), une caractéristique de sécurité innovante qui inclut une zone de talon pliable entièrement intégrée avec poly-mousse expansée pour absorber les énergies à impact élevé pendant un accident. DHPC dispose d’un système de protection contre l’impact directionnel qui réduit considérablement l’effet d’une énergie excessive, potentiellement causant des blessures, transférée à la cheville et à la jambe inférieure. DHCP a été utilisé par les athlètes Alpinestars dans les environnements exigeants du Supercross professionnel et du Motocross.Nouvelle attelle intérieure de cheville : Des bras de torsion médial et latéral plus légers et anatomiquement redessinés, compacts et qui offrent une gamme accrue de mouvement et de contrôle. En conjonction avec le châssis de démarrage externe, l’accolade de cheville offre une protection verticale et latérale contre la compression et la rotation de la cheville et des jambes et l’amortissement progressif des forces torsionnelles lors d’un accident, tout en permettant la liberté naturelle de mouvement. Le système de double pivot permet à la Tech 10 de conserver son intégrité tout en fléchissant ce qui élimine le besoin de barres de torsion alternatives pour les largeurs de cheville variables et donne la résistance progressive essentielle aux forces rotationnelles et verticales qui, autrement, sont si dommageables pour les chevilles, les genoux, les jambes supérieures et le bassin si elle n’est pas arrêtée d’une manière contrôlée. Nouvelle conception à profil bas pour réduire la construction de matériaux, moins de poids et pour faciliter un port plus facile et plus rapide. Les inserts de flexion innovants fonctionnent parfaiteme...

Bottes de motocross Alpinestars Tech 10 Le Tech 10 a établi la norme pour les performances de démarrage Motocross et la protection depuis plus d’une décennie. La botte Tech 10 entièrement redessinée augmente encore plus l’enveloppe de performance : Perfection par innovation ; tout en conservant l’emblématique look Tech 10, la nouvelle chaussure représente une approche entièrement nouvelle - l’amélioration de sa capacité à donner à un coureur l’ultime dans la sensation, le confort et la sécurité.fonctionnalités: Une innovation révolutionnaire pour le Tech 10 est l’introduction d’Alpinestars breveté Frontal Flex Frame. Le système de commande de flexion complet et sans couture est doté d’un contrôle de flexion frontale conçu offert par un système de connecteur TPU à double densité. Le design Tech 10 est plus mince et plus épuré avec un protecteur de veau profilé enveloppant ergonomiquement autour de la jambe arrière. Semelle entièrement repensée avec sculpture d’adhérence exclusive pour améliorer les performances de pied-cheville, l’adhérence et le ruissellement de boue et d’eau. La semelle à double composé exclusive est parfaitement intégrée à la structure de base de pied multi-densité avec support intégré. L’insert central de semelle comporte la micro poignée et la conception de poignée de crochet de côté. Il est facilement remplaçable et Alpinestars offre un service complet de remplacement et de réparation de bottes. Anatomiquement optimisé pour l’économie de poids et l’ergonomie, le nouveau système de fermeture à boucles triples dispose d’un composé en nylon et en fibre de verre pour améliorer la durabilité et la résistance. Toutes les boucles sont facilement remplaçables. Le châssis Tech 10 combine une microfibre légère avancée et une coque TPU résistante à l’impact et à l’abrasion. La coque de pied comporte cinq composés différents dans une seule pièce légère pour offrir la force tout en maintenant la flexibilité et l’intégrité structurelle. La coque de pied intègre la protection de talon et d’orteil qui est fortement résistante à l’abrasion et à l’impact et ajoute à la durabilité globale de la botte. La protection frontale est dotée d’un système à double fermeture avec un rabat en microfibre interne, ainsi que d’attaches à crochet et en boucle pour une fermeture précise sous la boucle, ce qui donne une précision plus grande, micro-réglable, qui est pratique pour fonctionner. Le gaiteur doux de microfibre aide à sceller l’entrée excessive d’eau et de saleté. Doublure en poly-tissu avec mousse à cellules ouvertes 3D intègre le daim antidérapant dans la zone du talon, en gardant le pied situé à l’intérieur de la botte.Spécifications:système de contrôle de la cheville: développé dans la construction extérieure de coquille, permettant le mouvement naturel de cheville, le contrôle vertical de compression et la protection d’impact améliorée. Système médial asymétrique et double pivot latéral. système de pales arrière TPU à double densité redessiné. conçu pour prévenir l’hyperextension tout en offrant un meilleur contrôle flexible et la résistance à l’impact.DPHC – innovation unique en matière de protection des talons : Intégré dans le châssis unique et léger de la Tech 10 à co-injection de pied est le protecteur breveté de compression dynamique de talon (DHCP), une caractéristique de sécurité innovante qui inclut une zone de talon pliable entièrement intégrée avec poly-mousse expansée pour absorber les énergies à impact élevé pendant un accident. DHPC dispose d’un système de protection contre l’impact directionnel qui réduit considérablement l’effet d’une énergie excessive, potentiellement causant des blessures, transférée à la cheville et à la jambe inférieure. DHCP a été utilisé par les athlètes Alpinestars dans les environnements exigeants du Supercross professionnel et du Motocross.Nouvelle attelle intérieure de cheville : Des bras de torsion médial et latéral plus légers et anatomiquement redessinés, compacts et qui offrent une gamme accrue de mouvement et de contrôle. En conjonction avec le châssis de démarrage externe, l’accolade de cheville offre une protection verticale et latérale contre la compression et la rotation de la cheville et des jambes et l’amortissement progressif des forces torsionnelles lors d’un accident, tout en permettant la liberté naturelle de mouvement. Le système de double pivot permet à la Tech 10 de conserver son intégrité tout en fléchissant ce qui élimine le besoin de barres de torsion alternatives pour les largeurs de cheville variables et donne la résistance progressive essentielle aux forces rotationnelles et verticales qui, autrement, sont si dommageables pour les chevilles, les genoux, les jambes supérieures et le bassin si elle n’est pas arrêtée d’une manière contrôlée. Nouvelle conception à profil bas pour réduire la construction de matériaux, moins de poids et pour faciliter un port plus facile et plus rapide. Les inserts de flexion innovants fonctionnent parfaiteme...

Bottes de motocross Alpinestars Tech 10 Le Tech 10 a établi la norme pour les performances de démarrage Motocross et la protection depuis plus d’une décennie. La botte Tech 10 entièrement redessinée augmente encore plus l’enveloppe de performance : Perfection par innovation ; tout en conservant l’emblématique look Tech 10, la nouvelle chaussure représente une approche entièrement nouvelle - l’amélioration de sa capacité à donner à un coureur l’ultime dans la sensation, le confort et la sécurité.fonctionnalités: Une innovation révolutionnaire pour le Tech 10 est l’introduction d’Alpinestars breveté Frontal Flex Frame. Le système de commande de flexion complet et sans couture est doté d’un contrôle de flexion frontale conçu offert par un système de connecteur TPU à double densité. Le design Tech 10 est plus mince et plus épuré avec un protecteur de veau profilé enveloppant ergonomiquement autour de la jambe arrière. Semelle entièrement repensée avec sculpture d’adhérence exclusive pour améliorer les performances de pied-cheville, l’adhérence et le ruissellement de boue et d’eau. La semelle à double composé exclusive est parfaitement intégrée à la structure de base de pied multi-densité avec support intégré. L’insert central de semelle comporte la micro poignée et la conception de poignée de crochet de côté. Il est facilement remplaçable et Alpinestars offre un service complet de remplacement et de réparation de bottes. Anatomiquement optimisé pour l’économie de poids et l’ergonomie, le nouveau système de fermeture à boucles triples dispose d’un composé en nylon et en fibre de verre pour améliorer la durabilité et la résistance. Toutes les boucles sont facilement remplaçables. Le châssis Tech 10 combine une microfibre légère avancée et une coque TPU résistante à l’impact et à l’abrasion. La coque de pied comporte cinq composés différents dans une seule pièce légère pour offrir la force tout en maintenant la flexibilité et l’intégrité structurelle. La coque de pied intègre la protection de talon et d’orteil qui est fortement résistante à l’abrasion et à l’impact et ajoute à la durabilité globale de la botte. La protection frontale est dotée d’un système à double fermeture avec un rabat en microfibre interne, ainsi que d’attaches à crochet et en boucle pour une fermeture précise sous la boucle, ce qui donne une précision plus grande, micro-réglable, qui est pratique pour fonctionner. Le gaiteur doux de microfibre aide à sceller l’entrée excessive d’eau et de saleté. Doublure en poly-tissu avec mousse à cellules ouvertes 3D intègre le daim antidérapant dans la zone du talon, en gardant le pied situé à l’intérieur de la botte.Spécifications:système de contrôle de la cheville: développé dans la construction extérieure de coquille, permettant le mouvement naturel de cheville, le contrôle vertical de compression et la protection d’impact améliorée. Système médial asymétrique et double pivot latéral. système de pales arrière TPU à double densité redessiné. conçu pour prévenir l’hyperextension tout en offrant un meilleur contrôle flexible et la résistance à l’impact.DPHC – innovation unique en matière de protection des talons : Intégré dans le châssis unique et léger de la Tech 10 à co-injection de pied est le protecteur breveté de compression dynamique de talon (DHCP), une caractéristique de sécurité innovante qui inclut une zone de talon pliable entièrement intégrée avec poly-mousse expansée pour absorber les énergies à impact élevé pendant un accident. DHPC dispose d’un système de protection contre l’impact directionnel qui réduit considérablement l’effet d’une énergie excessive, potentiellement causant des blessures, transférée à la cheville et à la jambe inférieure. DHCP a été utilisé par les athlètes Alpinestars dans les environnements exigeants du Supercross professionnel et du Motocross.Nouvelle attelle intérieure de cheville : Des bras de torsion médial et latéral plus légers et anatomiquement redessinés, compacts et qui offrent une gamme accrue de mouvement et de contrôle. En conjonction avec le châssis de démarrage externe, l’accolade de cheville offre une protection verticale et latérale contre la compression et la rotation de la cheville et des jambes et l’amortissement progressif des forces torsionnelles lors d’un accident, tout en permettant la liberté naturelle de mouvement. Le système de double pivot permet à la Tech 10 de conserver son intégrité tout en fléchissant ce qui élimine le besoin de barres de torsion alternatives pour les largeurs de cheville variables et donne la résistance progressive essentielle aux forces rotationnelles et verticales qui, autrement, sont si dommageables pour les chevilles, les genoux, les jambes supérieures et le bassin si elle n’est pas arrêtée d’une manière contrôlée. Nouvelle conception à profil bas pour réduire la construction de matériaux, moins de poids et pour faciliter un port plus facile et plus rapide. Les inserts de flexion innovants fonctionnent parfaiteme...

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Semelle entièrement repensée avec sculpture d’adhérence exclusive pour améliorer les performances de pied-cheville, l’adhérence et le ruissellement de boue et d’eau. La semelle à double composé exclusive est parfaitement intégrée à la structure de base de pied multi-densité avec support intégré. L’insert central de semelle comporte la micro poignée et la conception de poignée de crochet de côté. Il est facilement remplaçable et Alpinestars offre un service complet de remplacement et de réparation de bottes. Anatomiquement optimisé pour l’économie de poids et l’ergonomie, le nouveau système de fermeture à boucles triples dispose d’un composé en nylon et en fibre de verre pour améliorer la durabilité et la résistance. Toutes les boucles sont facilement remplaçables. Le châssis Tech 10 combine une microfibre légère avancée et une coque TPU résistante à l’impact et à l’abrasion. La coque de pied comporte cinq composés différents dans une seule pièce légère pour offrir la force tout en maintenant la flexibilité et l’intégrité structurelle. La coque de pied intègre la protection de talon et d’orteil qui est fortement résistante à l’abrasion et à l’impact et ajoute à la durabilité globale de la botte. La protection frontale est dotée d’un système à double fermeture avec un rabat en microfibre interne, ainsi que d’attaches à crochet et en boucle pour une fermeture précise sous la boucle, ce qui donne une précision plus grande, micro-réglable, qui est pratique pour fonctionner. Le gaiteur doux de microfibre aide à sceller l’entrée excessive d’eau et de saleté. Doublure en poly-tissu avec mousse à cellules ouvertes 3D intègre le daim antidérapant dans la zone du talon, en gardant le pied situé à l’intérieur de la botte.Spécifications:système de contrôle de la cheville: développé dans la construction extérieure de coquille, permettant le mouvement naturel de cheville, le contrôle vertical de compression et la protection d’impact améliorée. Système médial asymétrique et double pivot latéral. système de pales arrière TPU à double densité redessiné. conçu pour prévenir l’hyperextension tout en offrant un meilleur contrôle flexible et la résistance à l’impact.DPHC – innovation unique en matière de protection des talons : Intégré dans le châssis unique et léger de la Tech 10 à co-injection de pied est le protecteur breveté de compression dynamique de talon (DHCP), une caractéristique de sécurité innovante qui inclut une zone de talon pliable entièrement intégrée avec poly-mousse expansée pour absorber les énergies à impact élevé pendant un accident. DHPC dispose d’un système de protection contre l’impact directionnel qui réduit considérablement l’effet d’une énergie excessive, potentiellement causant des blessures, transférée à la cheville et à la jambe inférieure. DHCP a été utilisé par les athlètes Alpinestars dans les environnements exigeants du Supercross professionnel et du Motocross.Nouvelle attelle intérieure de cheville : Des bras de torsion médial et latéral plus légers et anatomiquement redessinés, compacts et qui offrent une gamme accrue de mouvement et de contrôle. En conjonction avec le châssis de démarrage externe, l’accolade de cheville offre une protection verticale et latérale contre la compression et la rotation de la cheville et des jambes et l’amortissement progressif des forces torsionnelles lors d’un accident, tout en permettant la liberté naturelle de mouvement. Le système de double pivot permet à la Tech 10 de conserver son intégrité tout en fléchissant ce qui élimine le besoin de barres de torsion alternatives pour les largeurs de cheville variables et donne la résistance progressive essentielle aux forces rotationnelles et verticales qui, autrement, sont si dommageables pour les chevilles, les genoux, les jambes supérieures et le bassin si elle n’est pas arrêtée d’une manière contrôlée. Nouvelle conception à profil bas pour réduire la construction de matériaux, moins de poids et pour faciliter un port plus facile et plus rapide. Les inserts de flexion innovants fonctionnent parfaiteme...

Bottes de motocross Alpinestars Tech 10 Le Tech 10 a établi la norme pour les performances de démarrage Motocross et la protection depuis plus d’une décennie. La botte Tech 10 entièrement redessinée augmente encore plus l’enveloppe de performance : Perfection par innovation ; tout en conservant l’emblématique look Tech 10, la nouvelle chaussure représente une approche entièrement nouvelle - l’amélioration de sa capacité à donner à un coureur l’ultime dans la sensation, le confort et la sécurité.fonctionnalités: Une innovation révolutionnaire pour le Tech 10 est l’introduction d’Alpinestars breveté Frontal Flex Frame. Le système de commande de flexion complet et sans couture est doté d’un contrôle de flexion frontale conçu offert par un système de connecteur TPU à double densité. Le design Tech 10 est plus mince et plus épuré avec un protecteur de veau profilé enveloppant ergonomiquement autour de la jambe arrière. Semelle entièrement repensée avec sculpture d’adhérence exclusive pour améliorer les performances de pied-cheville, l’adhérence et le ruissellement de boue et d’eau. La semelle à double composé exclusive est parfaitement intégrée à la structure de base de pied multi-densité avec support intégré. L’insert central de semelle comporte la micro poignée et la conception de poignée de crochet de côté. Il est facilement remplaçable et Alpinestars offre un service complet de remplacement et de réparation de bottes. Anatomiquement optimisé pour l’économie de poids et l’ergonomie, le nouveau système de fermeture à boucles triples dispose d’un composé en nylon et en fibre de verre pour améliorer la durabilité et la résistance. Toutes les boucles sont facilement remplaçables. Le châssis Tech 10 combine une microfibre légère avancée et une coque TPU résistante à l’impact et à l’abrasion. La coque de pied comporte cinq composés différents dans une seule pièce légère pour offrir la force tout en maintenant la flexibilité et l’intégrité structurelle. La coque de pied intègre la protection de talon et d’orteil qui est fortement résistante à l’abrasion et à l’impact et ajoute à la durabilité globale de la botte. La protection frontale est dotée d’un système à double fermeture avec un rabat en microfibre interne, ainsi que d’attaches à crochet et en boucle pour une fermeture précise sous la boucle, ce qui donne une précision plus grande, micro-réglable, qui est pratique pour fonctionner. Le gaiteur doux de microfibre aide à sceller l’entrée excessive d’eau et de saleté. Doublure en poly-tissu avec mousse à cellules ouvertes 3D intègre le daim antidérapant dans la zone du talon, en gardant le pied situé à l’intérieur de la botte.Spécifications:système de contrôle de la cheville: développé dans la construction extérieure de coquille, permettant le mouvement naturel de cheville, le contrôle vertical de compression et la protection d’impact améliorée. Système médial asymétrique et double pivot latéral. système de pales arrière TPU à double densité redessiné. conçu pour prévenir l’hyperextension tout en offrant un meilleur contrôle flexible et la résistance à l’impact.DPHC – innovation unique en matière de protection des talons : Intégré dans le châssis unique et léger de la Tech 10 à co-injection de pied est le protecteur breveté de compression dynamique de talon (DHCP), une caractéristique de sécurité innovante qui inclut une zone de talon pliable entièrement intégrée avec poly-mousse expansée pour absorber les énergies à impact élevé pendant un accident. DHPC dispose d’un système de protection contre l’impact directionnel qui réduit considérablement l’effet d’une énergie excessive, potentiellement causant des blessures, transférée à la cheville et à la jambe inférieure. DHCP a été utilisé par les athlètes Alpinestars dans les environnements exigeants du Supercross professionnel et du Motocross.Nouvelle attelle intérieure de cheville : Des bras de torsion médial et latéral plus légers et anatomiquement redessinés, compacts et qui offrent une gamme accrue de mouvement et de contrôle. En conjonction avec le châssis de démarrage externe, l’accolade de cheville offre une protection verticale et latérale contre la compression et la rotation de la cheville et des jambes et l’amortissement progressif des forces torsionnelles lors d’un accident, tout en permettant la liberté naturelle de mouvement. Le système de double pivot permet à la Tech 10 de conserver son intégrité tout en fléchissant ce qui élimine le besoin de barres de torsion alternatives pour les largeurs de cheville variables et donne la résistance progressive essentielle aux forces rotationnelles et verticales qui, autrement, sont si dommageables pour les chevilles, les genoux, les jambes supérieures et le bassin si elle n’est pas arrêtée d’une manière contrôlée. Nouvelle conception à profil bas pour réduire la construction de matériaux, moins de poids et pour faciliter un port plus facile et plus rapide. Les inserts de flexion innovants fonctionnent parfaiteme...

Bottes de motocross Alpinestars Tech 10 Le Tech 10 a établi la norme pour les performances de démarrage Motocross et la protection depuis plus d’une décennie. La botte Tech 10 entièrement redessinée augmente encore plus l’enveloppe de performance : Perfection par innovation ; tout en conservant l’emblématique look Tech 10, la nouvelle chaussure représente une approche entièrement nouvelle - l’amélioration de sa capacité à donner à un coureur l’ultime dans la sensation, le confort et la sécurité.fonctionnalités: Une innovation révolutionnaire pour le Tech 10 est l’introduction d’Alpinestars breveté Frontal Flex Frame. Le système de commande de flexion complet et sans couture est doté d’un contrôle de flexion frontale conçu offert par un système de connecteur TPU à double densité. Le design Tech 10 est plus mince et plus épuré avec un protecteur de veau profilé enveloppant ergonomiquement autour de la jambe arrière. Semelle entièrement repensée avec sculpture d’adhérence exclusive pour améliorer les performances de pied-cheville, l’adhérence et le ruissellement de boue et d’eau. La semelle à double composé exclusive est parfaitement intégrée à la structure de base de pied multi-densité avec support intégré. L’insert central de semelle comporte la micro poignée et la conception de poignée de crochet de côté. Il est facilement remplaçable et Alpinestars offre un service complet de remplacement et de réparation de bottes. Anatomiquement optimisé pour l’économie de poids et l’ergonomie, le nouveau système de fermeture à boucles triples dispose d’un composé en nylon et en fibre de verre pour améliorer la durabilité et la résistance. Toutes les boucles sont facilement remplaçables. Le châssis Tech 10 combine une microfibre légère avancée et une coque TPU résistante à l’impact et à l’abrasion. La coque de pied comporte cinq composés différents dans une seule pièce légère pour offrir la force tout en maintenant la flexibilité et l’intégrité structurelle. La coque de pied intègre la protection de talon et d’orteil qui est fortement résistante à l’abrasion et à l’impact et ajoute à la durabilité globale de la botte. La protection frontale est dotée d’un système à double fermeture avec un rabat en microfibre interne, ainsi que d’attaches à crochet et en boucle pour une fermeture précise sous la boucle, ce qui donne une précision plus grande, micro-réglable, qui est pratique pour fonctionner. Le gaiteur doux de microfibre aide à sceller l’entrée excessive d’eau et de saleté. Doublure en poly-tissu avec mousse à cellules ouvertes 3D intègre le daim antidérapant dans la zone du talon, en gardant le pied situé à l’intérieur de la botte.Spécifications:système de contrôle de la cheville: développé dans la construction extérieure de coquille, permettant le mouvement naturel de cheville, le contrôle vertical de compression et la protection d’impact améliorée. Système médial asymétrique et double pivot latéral. système de pales arrière TPU à double densité redessiné. conçu pour prévenir l’hyperextension tout en offrant un meilleur contrôle flexible et la résistance à l’impact.DPHC – innovation unique en matière de protection des talons : Intégré dans le châssis unique et léger de la Tech 10 à co-injection de pied est le protecteur breveté de compression dynamique de talon (DHCP), une caractéristique de sécurité innovante qui inclut une zone de talon pliable entièrement intégrée avec poly-mousse expansée pour absorber les énergies à impact élevé pendant un accident. DHPC dispose d’un système de protection contre l’impact directionnel qui réduit considérablement l’effet d’une énergie excessive, potentiellement causant des blessures, transférée à la cheville et à la jambe inférieure. DHCP a été utilisé par les athlètes Alpinestars dans les environnements exigeants du Supercross professionnel et du Motocross.Nouvelle attelle intérieure de cheville : Des bras de torsion médial et latéral plus légers et anatomiquement redessinés, compacts et qui offrent une gamme accrue de mouvement et de contrôle. En conjonction avec le châssis de démarrage externe, l’accolade de cheville offre une protection verticale et latérale contre la compression et la rotation de la cheville et des jambes et l’amortissement progressif des forces torsionnelles lors d’un accident, tout en permettant la liberté naturelle de mouvement. Le système de double pivot permet à la Tech 10 de conserver son intégrité tout en fléchissant ce qui élimine le besoin de barres de torsion alternatives pour les largeurs de cheville variables et donne la résistance progressive essentielle aux forces rotationnelles et verticales qui, autrement, sont si dommageables pour les chevilles, les genoux, les jambes supérieures et le bassin si elle n’est pas arrêtée d’une manière contrôlée. Nouvelle conception à profil bas pour réduire la construction de matériaux, moins de poids et pour faciliter un port plus facile et plus rapide. Les inserts de flexion innovants fonctionnent parfaiteme...

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Semelle entièrement repensée avec sculpture d’adhérence exclusive pour améliorer les performances de pied-cheville, l’adhérence et le ruissellement de boue et d’eau. La semelle à double composé exclusive est parfaitement intégrée à la structure de base de pied multi-densité avec support intégré. L’insert central de semelle comporte la micro poignée et la conception de poignée de crochet de côté. Il est facilement remplaçable et Alpinestars offre un service complet de remplacement et de réparation de bottes. Anatomiquement optimisé pour l’économie de poids et l’ergonomie, le nouveau système de fermeture à boucles triples dispose d’un composé en nylon et en fibre de verre pour améliorer la durabilité et la résistance. Toutes les boucles sont facilement remplaçables. Le châssis Tech 10 combine une microfibre légère avancée et une coque TPU résistante à l’impact et à l’abrasion. La coque de pied comporte cinq composés différents dans une seule pièce légère pour offrir la force tout en maintenant la flexibilité et l’intégrité structurelle. La coque de pied intègre la protection de talon et d’orteil qui est fortement résistante à l’abrasion et à l’impact et ajoute à la durabilité globale de la botte. La protection frontale est dotée d’un système à double fermeture avec un rabat en microfibre interne, ainsi que d’attaches à crochet et en boucle pour une fermeture précise sous la boucle, ce qui donne une précision plus grande, micro-réglable, qui est pratique pour fonctionner. Le gaiteur doux de microfibre aide à sceller l’entrée excessive d’eau et de saleté. Doublure en poly-tissu avec mousse à cellules ouvertes 3D intègre le daim antidérapant dans la zone du talon, en gardant le pied situé à l’intérieur de la botte.Spécifications:système de contrôle de la cheville: développé dans la construction extérieure de coquille, permettant le mouvement naturel de cheville, le contrôle vertical de compression et la protection d’impact améliorée. Système médial asymétrique et double pivot latéral. système de pales arrière TPU à double densité redessiné. conçu pour prévenir l’hyperextension tout en offrant un meilleur contrôle flexible et la résistance à l’impact.DPHC – innovation unique en matière de protection des talons : Intégré dans le châssis unique et léger de la Tech 10 à co-injection de pied est le protecteur breveté de compression dynamique de talon (DHCP), une caractéristique de sécurité innovante qui inclut une zone de talon pliable entièrement intégrée avec poly-mousse expansée pour absorber les énergies à impact élevé pendant un accident. DHPC dispose d’un système de protection contre l’impact directionnel qui réduit considérablement l’effet d’une énergie excessive, potentiellement causant des blessures, transférée à la cheville et à la jambe inférieure. DHCP a été utilisé par les athlètes Alpinestars dans les environnements exigeants du Supercross professionnel et du Motocross.Nouvelle attelle intérieure de cheville : Des bras de torsion médial et latéral plus légers et anatomiquement redessinés, compacts et qui offrent une gamme accrue de mouvement et de contrôle. En conjonction avec le châssis de démarrage externe, l’accolade de cheville offre une protection verticale et latérale contre la compression et la rotation de la cheville et des jambes et l’amortissement progressif des forces torsionnelles lors d’un accident, tout en permettant la liberté naturelle de mouvement. Le système de double pivot permet à la Tech 10 de conserver son intégrité tout en fléchissant ce qui élimine le besoin de barres de torsion alternatives pour les largeurs de cheville variables et donne la résistance progressive essentielle aux forces rotationnelles et verticales qui, autrement, sont si dommageables pour les chevilles, les genoux, les jambes supérieures et le bassin si elle n’est pas arrêtée d’une manière contrôlée. Nouvelle conception à profil bas pour réduire la construction de matériaux, moins de poids et pour faciliter un port plus facile et plus rapide. Les inserts de flexion innovants fonctionnent parfaiteme...

Gilet d’airbag de tortue d’ilite Le plus haut niveau de sécurité pour les motocyclistes, le gilet coussin gonflable helite turtle. Pratique, léger et discret, le gilet coussin gonflable Helite peut sauver un coureur de blessures graves. Le gilet garantit la protection la plus optimale sans sacrifier le confort. La protection contre les coussins gonflables Helite peut être portée par un conducteur, ainsi qu’un passager, peu importe si vous conduisez une moto, un scooter ou un VTT. Turtle Technology est une nouvelle innovation airbag de Helite. Avec le plus haut niveau de protecteur de dos SAS-TEC, il disperse la force d’énergie deux fois ainsi que le modèle Airnest précédent. Le gilet Helite Turtle fournit une accolade rigide du cou, ainsi qu’un soutien ferme à la colonne vertébrale et au dos, à la poitrine, aux côtes et aux reins, ainsi qu’une protection même de la hanche et du bassin.fonctionnalités: Airbag tortue efficace en 0,1 seconde Protecteur de dos SAS-TEC 1621-2 certifié EC, amovible textile 600D pour résister efficacement à l’abrasion orange pour être correspondre à votre vélo et être vu mieux dans la journée maille 3D textile intérieure pour le confort bras dégagé pour la liberté de circulation clips avant robustes, faciles à ouvrir et à fermer sangles de réglage pour ajuster la largeur au moins 3-4 » 1 cartouche de CO2 et 1 attache de moto incluseSpécifications:Quelle est la différence entre la Tortue et le gilet Airnest? La Tortue est une innovation 2015 airbag de Helite. Helite a déplacé le protecteur arrière sur le dessus de l’airbag par rapport en dessous comme le système Airnest est. Cela crée un effet « ouque de coqu » et s’avère pour protéger la zone arrière beaucoup plus efficacement, en particulier les petits objets intrus. L’Airnest est le prédécesseur, plus facile à porter sur une bosse de course, il est toujours le premier choix pour les coureurs qui roulent à la fois sur la route et sur la piste.Les gilets airbag sont-ils résistants à l’eau? Oui, l’airbag est résistant à l’eau. Il a été conçu pour une utilisation extérieure et peut être exposé à des conditions humides (pluie, rayons UV).Un gilet Helite peut-il être lavé ? La machine à laver et la sécheuse sont interdites. Le gilet airbag peut être lavé à la main sans noyer la partie mécanique du système. Helite vous recommande de frotter énergiquement avec une brosse dans de l’eau savonneuse chaude (pas de détergent, les produits peuvent modifier le tissu).L’airbag est-il identique dans tous les modèles Helite ? Les systèmes Helite 100% mécaniques intègrent le même airbag. L’airbag Mekatronik et le modèle GP’Air intègrent une forme d’airbag différente.Lorsque vous glissez après un accident mon gilet airbag Turtle ne sera pas endommagé? Helite utilise des matériaux très résistants et anti-abrasion pour ses gilets Turtle. L’airbag est intégré dans le gilet; le textile du gilet protégera les tubes d’airbag. En outre, le gilet Turtle a un protecteur arrière sur le dessus de l’airbag, qui protège également l’airbag et contre l’abrasion en général. Nous avons des centaines de clients heureux qui réutilisent leur airbag après qu’ils sont tombés et ont glissé, que ce soit sur la route ou sur la piste. Si l’airbag est endommagé, il vous aura probablement sauvé des fractures et/ou des ecchymoses. Helite est à votre service au cas où votre airbag a besoin d’une réparation ou d’un contrôle.Guide de taille : Xs: Taille du corps (cm): 145 - 165 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 60 - 85 (noir) / 60 - 80 (couleur) Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 60 - 75 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 65 - 80 (noir) / 70 - 80 (couleur) Longueur arrière (cm): 30 - 45 Capsule: 60 CC S: Taille du corps (cm): 155 - 170 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 80 - 95 Circonférence de taille (cm) y compris équipement: 70 - 80 (noir) / 75 - 80 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 80 - 95 (noir) / 85 - 90 (couleur) Longueur arrière (cm): 45 - 55 Capsule: 60 CC M: Taille du corps (cm): 165 - 175 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 85 - 100 Tour de taille (cm) y compris équipement: 75 - 85 (noir) / 80 - 85 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 85 - 100 Longueur arrière (cm): 50 - 60 Capsule: 60 CC L: Taille du corps (cm): 170 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 90 - 105 Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 80 - 90 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 90 - 105 Longueur arrière (cm): 55 - 65 Capsule: 60 CC Xl: Taille du corps (cm): 180 - 195 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 95 - 110 Tour de taille (cm) y compris équipement: 85 - 95 (noir) / 95 - 105 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris l’équipement: 95 - 110 Longueur arrière (cm): 60 - 70 Capsule: 60 CC L-L: Taille du corps (cm): 170 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 100 - 115 Tour d...

Gilet d’airbag de tortue d’ilite Le plus haut niveau de sécurité pour les motocyclistes, le gilet coussin gonflable helite turtle. Pratique, léger et discret, le gilet coussin gonflable Helite peut sauver un coureur de blessures graves. Le gilet garantit la protection la plus optimale sans sacrifier le confort. La protection contre les coussins gonflables Helite peut être portée par un conducteur, ainsi qu’un passager, peu importe si vous conduisez une moto, un scooter ou un VTT. Turtle Technology est une nouvelle innovation airbag de Helite. Avec le plus haut niveau de protecteur de dos SAS-TEC, il disperse la force d’énergie deux fois ainsi que le modèle Airnest précédent. Le gilet Helite Turtle fournit une accolade rigide du cou, ainsi qu’un soutien ferme à la colonne vertébrale et au dos, à la poitrine, aux côtes et aux reins, ainsi qu’une protection même de la hanche et du bassin.fonctionnalités: Airbag tortue efficace en 0,1 seconde Protecteur de dos SAS-TEC 1621-2 certifié EC, amovible textile 600D pour résister efficacement à l’abrasion orange pour être correspondre à votre vélo et être vu mieux dans la journée maille 3D textile intérieure pour le confort bras dégagé pour la liberté de circulation clips avant robustes, faciles à ouvrir et à fermer sangles de réglage pour ajuster la largeur au moins 3-4 » 1 cartouche de CO2 et 1 attache de moto incluseSpécifications:Quelle est la différence entre la Tortue et le gilet Airnest? La Tortue est une innovation 2015 airbag de Helite. Helite a déplacé le protecteur arrière sur le dessus de l’airbag par rapport en dessous comme le système Airnest est. Cela crée un effet « ouque de coqu » et s’avère pour protéger la zone arrière beaucoup plus efficacement, en particulier les petits objets intrus. L’Airnest est le prédécesseur, plus facile à porter sur une bosse de course, il est toujours le premier choix pour les coureurs qui roulent à la fois sur la route et sur la piste.Les gilets airbag sont-ils résistants à l’eau? Oui, l’airbag est résistant à l’eau. Il a été conçu pour une utilisation extérieure et peut être exposé à des conditions humides (pluie, rayons UV).Un gilet Helite peut-il être lavé ? La machine à laver et la sécheuse sont interdites. Le gilet airbag peut être lavé à la main sans noyer la partie mécanique du système. Helite vous recommande de frotter énergiquement avec une brosse dans de l’eau savonneuse chaude (pas de détergent, les produits peuvent modifier le tissu).L’airbag est-il identique dans tous les modèles Helite ? Les systèmes Helite 100% mécaniques intègrent le même airbag. L’airbag Mekatronik et le modèle GP’Air intègrent une forme d’airbag différente.Lorsque vous glissez après un accident mon gilet airbag Turtle ne sera pas endommagé? Helite utilise des matériaux très résistants et anti-abrasion pour ses gilets Turtle. L’airbag est intégré dans le gilet; le textile du gilet protégera les tubes d’airbag. En outre, le gilet Turtle a un protecteur arrière sur le dessus de l’airbag, qui protège également l’airbag et contre l’abrasion en général. Nous avons des centaines de clients heureux qui réutilisent leur airbag après qu’ils sont tombés et ont glissé, que ce soit sur la route ou sur la piste. Si l’airbag est endommagé, il vous aura probablement sauvé des fractures et/ou des ecchymoses. Helite est à votre service au cas où votre airbag a besoin d’une réparation ou d’un contrôle.Guide de taille : Xs: Taille du corps (cm): 145 - 165 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 60 - 85 (noir) / 60 - 80 (couleur) Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 60 - 75 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 65 - 80 (noir) / 70 - 80 (couleur) Longueur arrière (cm): 30 - 45 Capsule: 60 CC S: Taille du corps (cm): 155 - 170 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 80 - 95 Circonférence de taille (cm) y compris équipement: 70 - 80 (noir) / 75 - 80 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 80 - 95 (noir) / 85 - 90 (couleur) Longueur arrière (cm): 45 - 55 Capsule: 60 CC M: Taille du corps (cm): 165 - 175 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 85 - 100 Tour de taille (cm) y compris équipement: 75 - 85 (noir) / 80 - 85 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 85 - 100 Longueur arrière (cm): 50 - 60 Capsule: 60 CC L: Taille du corps (cm): 170 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 90 - 105 Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 80 - 90 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 90 - 105 Longueur arrière (cm): 55 - 65 Capsule: 60 CC Xl: Taille du corps (cm): 180 - 195 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 95 - 110 Tour de taille (cm) y compris équipement: 85 - 95 (noir) / 95 - 105 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris l’équipement: 95 - 110 Longueur arrière (cm): 60 - 70 Capsule: 60 CC L-L: Taille du corps (cm): 170 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 100 - 115 Tour d...

Gilet d’airbag de tortue d’ilite Le plus haut niveau de sécurité pour les motocyclistes, le gilet coussin gonflable helite turtle. Pratique, léger et discret, le gilet coussin gonflable Helite peut sauver un coureur de blessures graves. Le gilet garantit la protection la plus optimale sans sacrifier le confort. La protection contre les coussins gonflables Helite peut être portée par un conducteur, ainsi qu’un passager, peu importe si vous conduisez une moto, un scooter ou un VTT. Turtle Technology est une nouvelle innovation airbag de Helite. Avec le plus haut niveau de protecteur de dos SAS-TEC, il disperse la force d’énergie deux fois ainsi que le modèle Airnest précédent. 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Cela crée un effet « ouque de coqu » et s’avère pour protéger la zone arrière beaucoup plus efficacement, en particulier les petits objets intrus. L’Airnest est le prédécesseur, plus facile à porter sur une bosse de course, il est toujours le premier choix pour les coureurs qui roulent à la fois sur la route et sur la piste.Les gilets airbag sont-ils résistants à l’eau? Oui, l’airbag est résistant à l’eau. Il a été conçu pour une utilisation extérieure et peut être exposé à des conditions humides (pluie, rayons UV).Un gilet Helite peut-il être lavé ? La machine à laver et la sécheuse sont interdites. Le gilet airbag peut être lavé à la main sans noyer la partie mécanique du système. Helite vous recommande de frotter énergiquement avec une brosse dans de l’eau savonneuse chaude (pas de détergent, les produits peuvent modifier le tissu).L’airbag est-il identique dans tous les modèles Helite ? Les systèmes Helite 100% mécaniques intègrent le même airbag. 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Helite est à votre service au cas où votre airbag a besoin d’une réparation ou d’un contrôle.Guide de taille : Xs: Taille du corps (cm): 145 - 165 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 60 - 85 (noir) / 60 - 80 (couleur) Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 60 - 75 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 65 - 80 (noir) / 70 - 80 (couleur) Longueur arrière (cm): 30 - 45 Capsule: 60 CC S: Taille du corps (cm): 155 - 170 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 80 - 95 Circonférence de taille (cm) y compris équipement: 70 - 80 (noir) / 75 - 80 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 80 - 95 (noir) / 85 - 90 (couleur) Longueur arrière (cm): 45 - 55 Capsule: 60 CC M: Taille du corps (cm): 165 - 175 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 85 - 100 Tour de taille (cm) y compris équipement: 75 - 85 (noir) / 80 - 85 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 85 - 100 Longueur arrière (cm): 50 - 60 Capsule: 60 CC L: Taille du corps (cm): 170 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 90 - 105 Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 80 - 90 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 90 - 105 Longueur arrière (cm): 55 - 65 Capsule: 60 CC Xl: Taille du corps (cm): 180 - 195 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 95 - 110 Tour de taille (cm) y compris équipement: 85 - 95 (noir) / 95 - 105 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris l’équipement: 95 - 110 Longueur arrière (cm): 60 - 70 Capsule: 60 CC L-L: Taille du corps (cm): 170 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 100 - 115 Tour d...

Gilet d’airbag de tortue d’ilite Le plus haut niveau de sécurité pour les motocyclistes, le gilet coussin gonflable helite turtle. Pratique, léger et discret, le gilet coussin gonflable Helite peut sauver un coureur de blessures graves. Le gilet garantit la protection la plus optimale sans sacrifier le confort. La protection contre les coussins gonflables Helite peut être portée par un conducteur, ainsi qu’un passager, peu importe si vous conduisez une moto, un scooter ou un VTT. Turtle Technology est une nouvelle innovation airbag de Helite. Avec le plus haut niveau de protecteur de dos SAS-TEC, il disperse la force d’énergie deux fois ainsi que le modèle Airnest précédent. Le gilet Helite Turtle fournit une accolade rigide du cou, ainsi qu’un soutien ferme à la colonne vertébrale et au dos, à la poitrine, aux côtes et aux reins, ainsi qu’une protection même de la hanche et du bassin.fonctionnalités: Airbag tortue efficace en 0,1 seconde Protecteur de dos SAS-TEC 1621-2 certifié EC, amovible textile 600D pour résister efficacement à l’abrasion orange pour être correspondre à votre vélo et être vu mieux dans la journée maille 3D textile intérieure pour le confort bras dégagé pour la liberté de circulation clips avant robustes, faciles à ouvrir et à fermer sangles de réglage pour ajuster la largeur au moins 3-4 » 1 cartouche de CO2 et 1 attache de moto incluseSpécifications:Quelle est la différence entre la Tortue et le gilet Airnest? La Tortue est une innovation 2015 airbag de Helite. Helite a déplacé le protecteur arrière sur le dessus de l’airbag par rapport en dessous comme le système Airnest est. Cela crée un effet « ouque de coqu » et s’avère pour protéger la zone arrière beaucoup plus efficacement, en particulier les petits objets intrus. L’Airnest est le prédécesseur, plus facile à porter sur une bosse de course, il est toujours le premier choix pour les coureurs qui roulent à la fois sur la route et sur la piste.Les gilets airbag sont-ils résistants à l’eau? Oui, l’airbag est résistant à l’eau. Il a été conçu pour une utilisation extérieure et peut être exposé à des conditions humides (pluie, rayons UV).Un gilet Helite peut-il être lavé ? La machine à laver et la sécheuse sont interdites. Le gilet airbag peut être lavé à la main sans noyer la partie mécanique du système. Helite vous recommande de frotter énergiquement avec une brosse dans de l’eau savonneuse chaude (pas de détergent, les produits peuvent modifier le tissu).L’airbag est-il identique dans tous les modèles Helite ? Les systèmes Helite 100% mécaniques intègrent le même airbag. L’airbag Mekatronik et le modèle GP’Air intègrent une forme d’airbag différente.Lorsque vous glissez après un accident mon gilet airbag Turtle ne sera pas endommagé? Helite utilise des matériaux très résistants et anti-abrasion pour ses gilets Turtle. L’airbag est intégré dans le gilet; le textile du gilet protégera les tubes d’airbag. En outre, le gilet Turtle a un protecteur arrière sur le dessus de l’airbag, qui protège également l’airbag et contre l’abrasion en général. Nous avons des centaines de clients heureux qui réutilisent leur airbag après qu’ils sont tombés et ont glissé, que ce soit sur la route ou sur la piste. Si l’airbag est endommagé, il vous aura probablement sauvé des fractures et/ou des ecchymoses. Helite est à votre service au cas où votre airbag a besoin d’une réparation ou d’un contrôle.Guide de taille : Xs: Taille du corps (cm): 145 - 165 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 60 - 85 (noir) / 60 - 80 (couleur) Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 60 - 75 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 65 - 80 (noir) / 70 - 80 (couleur) Longueur arrière (cm): 30 - 45 Capsule: 60 CC S: Taille du corps (cm): 155 - 170 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 80 - 95 Circonférence de taille (cm) y compris équipement: 70 - 80 (noir) / 75 - 80 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 80 - 95 (noir) / 85 - 90 (couleur) Longueur arrière (cm): 45 - 55 Capsule: 60 CC M: Taille du corps (cm): 165 - 175 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 85 - 100 Tour de taille (cm) y compris équipement: 75 - 85 (noir) / 80 - 85 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 85 - 100 Longueur arrière (cm): 50 - 60 Capsule: 60 CC L: Taille du corps (cm): 170 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 90 - 105 Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 80 - 90 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 90 - 105 Longueur arrière (cm): 55 - 65 Capsule: 60 CC Xl: Taille du corps (cm): 180 - 195 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 95 - 110 Tour de taille (cm) y compris équipement: 85 - 95 (noir) / 95 - 105 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris l’équipement: 95 - 110 Longueur arrière (cm): 60 - 70 Capsule: 60 CC L-L: Taille du corps (cm): 170 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 100 - 115 Tour d...

Gilet d’airbag de tortue d’ilite Le plus haut niveau de sécurité pour les motocyclistes, le gilet coussin gonflable helite turtle. Pratique, léger et discret, le gilet coussin gonflable Helite peut sauver un coureur de blessures graves. Le gilet garantit la protection la plus optimale sans sacrifier le confort. La protection contre les coussins gonflables Helite peut être portée par un conducteur, ainsi qu’un passager, peu importe si vous conduisez une moto, un scooter ou un VTT. Turtle Technology est une nouvelle innovation airbag de Helite. Avec le plus haut niveau de protecteur de dos SAS-TEC, il disperse la force d’énergie deux fois ainsi que le modèle Airnest précédent. Le gilet Helite Turtle fournit une accolade rigide du cou, ainsi qu’un soutien ferme à la colonne vertébrale et au dos, à la poitrine, aux côtes et aux reins, ainsi qu’une protection même de la hanche et du bassin.fonctionnalités: Airbag tortue efficace en 0,1 seconde Protecteur de dos SAS-TEC 1621-2 certifié EC, amovible textile 600D pour résister efficacement à l’abrasion orange pour être correspondre à votre vélo et être vu mieux dans la journée maille 3D textile intérieure pour le confort bras dégagé pour la liberté de circulation clips avant robustes, faciles à ouvrir et à fermer sangles de réglage pour ajuster la largeur au moins 3-4 » 1 cartouche de CO2 et 1 attache de moto incluseSpécifications:Quelle est la différence entre la Tortue et le gilet Airnest? La Tortue est une innovation 2015 airbag de Helite. Helite a déplacé le protecteur arrière sur le dessus de l’airbag par rapport en dessous comme le système Airnest est. Cela crée un effet « ouque de coqu » et s’avère pour protéger la zone arrière beaucoup plus efficacement, en particulier les petits objets intrus. L’Airnest est le prédécesseur, plus facile à porter sur une bosse de course, il est toujours le premier choix pour les coureurs qui roulent à la fois sur la route et sur la piste.Les gilets airbag sont-ils résistants à l’eau? Oui, l’airbag est résistant à l’eau. Il a été conçu pour une utilisation extérieure et peut être exposé à des conditions humides (pluie, rayons UV).Un gilet Helite peut-il être lavé ? La machine à laver et la sécheuse sont interdites. Le gilet airbag peut être lavé à la main sans noyer la partie mécanique du système. Helite vous recommande de frotter énergiquement avec une brosse dans de l’eau savonneuse chaude (pas de détergent, les produits peuvent modifier le tissu).L’airbag est-il identique dans tous les modèles Helite ? Les systèmes Helite 100% mécaniques intègrent le même airbag. 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Helite est à votre service au cas où votre airbag a besoin d’une réparation ou d’un contrôle.Guide de taille : Xs: Taille du corps (cm): 145 - 165 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 60 - 85 (noir) / 60 - 80 (couleur) Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 60 - 75 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 65 - 80 (noir) / 70 - 80 (couleur) Longueur arrière (cm): 30 - 45 Capsule: 60 CC S: Taille du corps (cm): 155 - 170 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 80 - 95 Circonférence de taille (cm) y compris équipement: 70 - 80 (noir) / 75 - 80 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 80 - 95 (noir) / 85 - 90 (couleur) Longueur arrière (cm): 45 - 55 Capsule: 60 CC M: Taille du corps (cm): 165 - 175 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 85 - 100 Tour de taille (cm) y compris équipement: 75 - 85 (noir) / 80 - 85 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 85 - 100 Longueur arrière (cm): 50 - 60 Capsule: 60 CC L: Taille du corps (cm): 170 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 90 - 105 Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 80 - 90 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 90 - 105 Longueur arrière (cm): 55 - 65 Capsule: 60 CC Xl: Taille du corps (cm): 180 - 195 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 95 - 110 Tour de taille (cm) y compris équipement: 85 - 95 (noir) / 95 - 105 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris l’équipement: 95 - 110 Longueur arrière (cm): 60 - 70 Capsule: 60 CC L-L: Taille du corps (cm): 170 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 100 - 115 Tour d...

Gilet d’airbag de tortue d’ilite Le plus haut niveau de sécurité pour les motocyclistes, le gilet coussin gonflable helite turtle. Pratique, léger et discret, le gilet coussin gonflable Helite peut sauver un coureur de blessures graves. Le gilet garantit la protection la plus optimale sans sacrifier le confort. La protection contre les coussins gonflables Helite peut être portée par un conducteur, ainsi qu’un passager, peu importe si vous conduisez une moto, un scooter ou un VTT. Turtle Technology est une nouvelle innovation airbag de Helite. Avec le plus haut niveau de protecteur de dos SAS-TEC, il disperse la force d’énergie deux fois ainsi que le modèle Airnest précédent. Le gilet Helite Turtle fournit une accolade rigide du cou, ainsi qu’un soutien ferme à la colonne vertébrale et au dos, à la poitrine, aux côtes et aux reins, ainsi qu’une protection même de la hanche et du bassin.fonctionnalités: Airbag tortue efficace en 0,1 seconde Protecteur de dos SAS-TEC 1621-2 certifié EC, amovible textile 600D pour résister efficacement à l’abrasion orange pour être correspondre à votre vélo et être vu mieux dans la journée maille 3D textile intérieure pour le confort bras dégagé pour la liberté de circulation clips avant robustes, faciles à ouvrir et à fermer sangles de réglage pour ajuster la largeur au moins 3-4 » 1 cartouche de CO2 et 1 attache de moto incluseSpécifications:Quelle est la différence entre la Tortue et le gilet Airnest? La Tortue est une innovation 2015 airbag de Helite. Helite a déplacé le protecteur arrière sur le dessus de l’airbag par rapport en dessous comme le système Airnest est. Cela crée un effet « ouque de coqu » et s’avère pour protéger la zone arrière beaucoup plus efficacement, en particulier les petits objets intrus. L’Airnest est le prédécesseur, plus facile à porter sur une bosse de course, il est toujours le premier choix pour les coureurs qui roulent à la fois sur la route et sur la piste.Les gilets airbag sont-ils résistants à l’eau? Oui, l’airbag est résistant à l’eau. Il a été conçu pour une utilisation extérieure et peut être exposé à des conditions humides (pluie, rayons UV).Un gilet Helite peut-il être lavé ? La machine à laver et la sécheuse sont interdites. Le gilet airbag peut être lavé à la main sans noyer la partie mécanique du système. Helite vous recommande de frotter énergiquement avec une brosse dans de l’eau savonneuse chaude (pas de détergent, les produits peuvent modifier le tissu).L’airbag est-il identique dans tous les modèles Helite ? Les systèmes Helite 100% mécaniques intègrent le même airbag. L’airbag Mekatronik et le modèle GP’Air intègrent une forme d’airbag différente.Lorsque vous glissez après un accident mon gilet airbag Turtle ne sera pas endommagé? Helite utilise des matériaux très résistants et anti-abrasion pour ses gilets Turtle. L’airbag est intégré dans le gilet; le textile du gilet protégera les tubes d’airbag. En outre, le gilet Turtle a un protecteur arrière sur le dessus de l’airbag, qui protège également l’airbag et contre l’abrasion en général. Nous avons des centaines de clients heureux qui réutilisent leur airbag après qu’ils sont tombés et ont glissé, que ce soit sur la route ou sur la piste. Si l’airbag est endommagé, il vous aura probablement sauvé des fractures et/ou des ecchymoses. Helite est à votre service au cas où votre airbag a besoin d’une réparation ou d’un contrôle.Guide de taille : Xs: Taille du corps (cm): 145 - 165 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 60 - 85 (noir) / 60 - 80 (couleur) Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 60 - 75 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 65 - 80 (noir) / 70 - 80 (couleur) Longueur arrière (cm): 30 - 45 Capsule: 60 CC S: Taille du corps (cm): 155 - 170 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 80 - 95 Circonférence de taille (cm) y compris équipement: 70 - 80 (noir) / 75 - 80 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 80 - 95 (noir) / 85 - 90 (couleur) Longueur arrière (cm): 45 - 55 Capsule: 60 CC M: Taille du corps (cm): 165 - 175 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 85 - 100 Tour de taille (cm) y compris équipement: 75 - 85 (noir) / 80 - 85 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 85 - 100 Longueur arrière (cm): 50 - 60 Capsule: 60 CC L: Taille du corps (cm): 170 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 90 - 105 Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 80 - 90 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 90 - 105 Longueur arrière (cm): 55 - 65 Capsule: 60 CC Xl: Taille du corps (cm): 180 - 195 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 95 - 110 Tour de taille (cm) y compris équipement: 85 - 95 (noir) / 95 - 105 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris l’équipement: 95 - 110 Longueur arrière (cm): 60 - 70 Capsule: 60 CC L-L: Taille du corps (cm): 170 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 100 - 115 Tour d...

Gilet d’airbag de tortue d’ilite Le plus haut niveau de sécurité pour les motocyclistes, le gilet coussin gonflable helite turtle. Pratique, léger et discret, le gilet coussin gonflable Helite peut sauver un coureur de blessures graves. Le gilet garantit la protection la plus optimale sans sacrifier le confort. La protection contre les coussins gonflables Helite peut être portée par un conducteur, ainsi qu’un passager, peu importe si vous conduisez une moto, un scooter ou un VTT. Turtle Technology est une nouvelle innovation airbag de Helite. Avec le plus haut niveau de protecteur de dos SAS-TEC, il disperse la force d’énergie deux fois ainsi que le modèle Airnest précédent. Le gilet Helite Turtle fournit une accolade rigide du cou, ainsi qu’un soutien ferme à la colonne vertébrale et au dos, à la poitrine, aux côtes et aux reins, ainsi qu’une protection même de la hanche et du bassin.fonctionnalités: Airbag tortue efficace en 0,1 seconde Protecteur de dos SAS-TEC 1621-2 certifié EC, amovible textile 600D pour résister efficacement à l’abrasion orange pour être correspondre à votre vélo et être vu mieux dans la journée maille 3D textile intérieure pour le confort bras dégagé pour la liberté de circulation clips avant robustes, faciles à ouvrir et à fermer sangles de réglage pour ajuster la largeur au moins 3-4 » 1 cartouche de CO2 et 1 attache de moto incluseSpécifications:Quelle est la différence entre la Tortue et le gilet Airnest? La Tortue est une innovation 2015 airbag de Helite. Helite a déplacé le protecteur arrière sur le dessus de l’airbag par rapport en dessous comme le système Airnest est. Cela crée un effet « ouque de coqu » et s’avère pour protéger la zone arrière beaucoup plus efficacement, en particulier les petits objets intrus. L’Airnest est le prédécesseur, plus facile à porter sur une bosse de course, il est toujours le premier choix pour les coureurs qui roulent à la fois sur la route et sur la piste.Les gilets airbag sont-ils résistants à l’eau? Oui, l’airbag est résistant à l’eau. Il a été conçu pour une utilisation extérieure et peut être exposé à des conditions humides (pluie, rayons UV).Un gilet Helite peut-il être lavé ? La machine à laver et la sécheuse sont interdites. Le gilet airbag peut être lavé à la main sans noyer la partie mécanique du système. Helite vous recommande de frotter énergiquement avec une brosse dans de l’eau savonneuse chaude (pas de détergent, les produits peuvent modifier le tissu).L’airbag est-il identique dans tous les modèles Helite ? Les systèmes Helite 100% mécaniques intègrent le même airbag. L’airbag Mekatronik et le modèle GP’Air intègrent une forme d’airbag différente.Lorsque vous glissez après un accident mon gilet airbag Turtle ne sera pas endommagé? Helite utilise des matériaux très résistants et anti-abrasion pour ses gilets Turtle. L’airbag est intégré dans le gilet; le textile du gilet protégera les tubes d’airbag. En outre, le gilet Turtle a un protecteur arrière sur le dessus de l’airbag, qui protège également l’airbag et contre l’abrasion en général. Nous avons des centaines de clients heureux qui réutilisent leur airbag après qu’ils sont tombés et ont glissé, que ce soit sur la route ou sur la piste. Si l’airbag est endommagé, il vous aura probablement sauvé des fractures et/ou des ecchymoses. Helite est à votre service au cas où votre airbag a besoin d’une réparation ou d’un contrôle.Guide de taille : Xs: Taille du corps (cm): 145 - 165 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 60 - 85 (noir) / 60 - 80 (couleur) Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 60 - 75 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 65 - 80 (noir) / 70 - 80 (couleur) Longueur arrière (cm): 30 - 45 Capsule: 60 CC S: Taille du corps (cm): 155 - 170 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 80 - 95 Circonférence de taille (cm) y compris équipement: 70 - 80 (noir) / 75 - 80 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 80 - 95 (noir) / 85 - 90 (couleur) Longueur arrière (cm): 45 - 55 Capsule: 60 CC M: Taille du corps (cm): 165 - 175 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 85 - 100 Tour de taille (cm) y compris équipement: 75 - 85 (noir) / 80 - 85 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 85 - 100 Longueur arrière (cm): 50 - 60 Capsule: 60 CC L: Taille du corps (cm): 170 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 90 - 105 Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 80 - 90 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 90 - 105 Longueur arrière (cm): 55 - 65 Capsule: 60 CC Xl: Taille du corps (cm): 180 - 195 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 95 - 110 Tour de taille (cm) y compris équipement: 85 - 95 (noir) / 95 - 105 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris l’équipement: 95 - 110 Longueur arrière (cm): 60 - 70 Capsule: 60 CC L-L: Taille du corps (cm): 170 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 100 - 115 Tour d...

Gilet d’airbag de tortue d’ilite Le plus haut niveau de sécurité pour les motocyclistes, le gilet coussin gonflable helite turtle. Pratique, léger et discret, le gilet coussin gonflable Helite peut sauver un coureur de blessures graves. Le gilet garantit la protection la plus optimale sans sacrifier le confort. La protection contre les coussins gonflables Helite peut être portée par un conducteur, ainsi qu’un passager, peu importe si vous conduisez une moto, un scooter ou un VTT. Turtle Technology est une nouvelle innovation airbag de Helite. Avec le plus haut niveau de protecteur de dos SAS-TEC, il disperse la force d’énergie deux fois ainsi que le modèle Airnest précédent. Le gilet Helite Turtle fournit une accolade rigide du cou, ainsi qu’un soutien ferme à la colonne vertébrale et au dos, à la poitrine, aux côtes et aux reins, ainsi qu’une protection même de la hanche et du bassin.fonctionnalités: Airbag tortue efficace en 0,1 seconde Protecteur de dos SAS-TEC 1621-2 certifié EC, amovible textile 600D pour résister efficacement à l’abrasion orange pour être correspondre à votre vélo et être vu mieux dans la journée maille 3D textile intérieure pour le confort bras dégagé pour la liberté de circulation clips avant robustes, faciles à ouvrir et à fermer sangles de réglage pour ajuster la largeur au moins 3-4 » 1 cartouche de CO2 et 1 attache de moto incluseSpécifications:Quelle est la différence entre la Tortue et le gilet Airnest? La Tortue est une innovation 2015 airbag de Helite. Helite a déplacé le protecteur arrière sur le dessus de l’airbag par rapport en dessous comme le système Airnest est. Cela crée un effet « ouque de coqu » et s’avère pour protéger la zone arrière beaucoup plus efficacement, en particulier les petits objets intrus. L’Airnest est le prédécesseur, plus facile à porter sur une bosse de course, il est toujours le premier choix pour les coureurs qui roulent à la fois sur la route et sur la piste.Les gilets airbag sont-ils résistants à l’eau? Oui, l’airbag est résistant à l’eau. Il a été conçu pour une utilisation extérieure et peut être exposé à des conditions humides (pluie, rayons UV).Un gilet Helite peut-il être lavé ? La machine à laver et la sécheuse sont interdites. Le gilet airbag peut être lavé à la main sans noyer la partie mécanique du système. Helite vous recommande de frotter énergiquement avec une brosse dans de l’eau savonneuse chaude (pas de détergent, les produits peuvent modifier le tissu).L’airbag est-il identique dans tous les modèles Helite ? Les systèmes Helite 100% mécaniques intègrent le même airbag. L’airbag Mekatronik et le modèle GP’Air intègrent une forme d’airbag différente.Lorsque vous glissez après un accident mon gilet airbag Turtle ne sera pas endommagé? Helite utilise des matériaux très résistants et anti-abrasion pour ses gilets Turtle. L’airbag est intégré dans le gilet; le textile du gilet protégera les tubes d’airbag. En outre, le gilet Turtle a un protecteur arrière sur le dessus de l’airbag, qui protège également l’airbag et contre l’abrasion en général. Nous avons des centaines de clients heureux qui réutilisent leur airbag après qu’ils sont tombés et ont glissé, que ce soit sur la route ou sur la piste. Si l’airbag est endommagé, il vous aura probablement sauvé des fractures et/ou des ecchymoses. Helite est à votre service au cas où votre airbag a besoin d’une réparation ou d’un contrôle.Guide de taille : Xs: Taille du corps (cm): 145 - 165 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 60 - 85 (noir) / 60 - 80 (couleur) Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 60 - 75 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 65 - 80 (noir) / 70 - 80 (couleur) Longueur arrière (cm): 30 - 45 Capsule: 60 CC S: Taille du corps (cm): 155 - 170 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 80 - 95 Circonférence de taille (cm) y compris équipement: 70 - 80 (noir) / 75 - 80 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 80 - 95 (noir) / 85 - 90 (couleur) Longueur arrière (cm): 45 - 55 Capsule: 60 CC M: Taille du corps (cm): 165 - 175 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 85 - 100 Tour de taille (cm) y compris équipement: 75 - 85 (noir) / 80 - 85 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 85 - 100 Longueur arrière (cm): 50 - 60 Capsule: 60 CC L: Taille du corps (cm): 170 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 90 - 105 Tour de taille (cm) y compris l’équipement: 80 - 90 Circonférence de la hanche (cm) y compris équipement: 90 - 105 Longueur arrière (cm): 55 - 65 Capsule: 60 CC Xl: Taille du corps (cm): 180 - 195 Circonférence thoracique (cm) y compris équipement: 95 - 110 Tour de taille (cm) y compris équipement: 85 - 95 (noir) / 95 - 105 (couleur) Circonférence de la hanche (cm) y compris l’équipement: 95 - 110 Longueur arrière (cm): 60 - 70 Capsule: 60 CC L-L: Taille du corps (cm): 170 - 185 Circonférence thoracique (cm) y compris l’équipement: 100 - 115 Tour d...

Casque de carbone Icon Variant Pro Ghost Retravaillé et redessiné, le Variant Pro™ Carbon est plus léger et plus compact que son prédécesseur. Grâce à la technologie de moulage exclusive d’ICON, le carbone 4Tress™ posé à la main est stratégiquement placé dans toute la coquille pour assurer l’intégrité structurelle sans ajouter de poids.fonctionnalités: Coquille de fibre de carbone faite à la main La coque raffinée en soufflerie, exécutée dans une matrice de fibre de verre/Dyneema/Carbone, constitue une solide première ligne de défense. Le type d’ajustement de casque le plus commun, la tête ovale intermédiaire est légèrement plus courte de l’avant à l’arrière et un peu plus large d’un côté à l’autre. Doublure modulaire de cinq pièces avec Hydradry moisture-Wicking™ Liner. 8 prises d’air et 2 ports d’échappement couplés à une canalisation profonde dans l’énergie intérieure absorbant la mousse EPS entraîne un ventilation supérieure du casque. Les techniques d’assemblage de précision nous aident à réduire considérablement le profil de la coque et nous permettent de fabriquer un casque exceptionnellement léger. Bouclier de variante ™ et bouclier de variante ™ De la variante de la fumée noire Pro Pro. Rideau de menton amovible Les composants de revêtement de couronne, plus tard, avant et arrière permettent la possibilité de 27 combinaisons en une seule coquille. ECE 22-05 Anneau double DContenu: 1x Icon Variant Pro Ghost Carbon Casque 1x Bouclier clair De variante Pro™ sans brouillard 1x Dark Smoke Variant Pro™ bouclierVeuillez noter: N’expédie pas avec des autocollants de certification de la CFP à moins d’être achetés à un concessionnaire autorisé dans ce pays.

Depuis le premier casque Bell, notre mission continue est d'innover et d'améliorer la science de la protection, en s'efforçant toujours de mettre sur la table des technologies qui établissent la référence en matière de gestion des impacts et de l'énergie. Découvrez le Moto 9 Flex - évolution des plus aptes. Une première du genre, la doublure d'impact à trois couches utilise plusieurs densités de matériau pour disperser plus complètement l'énergie d'impact et travaille à réduire le transfert d'énergie de rotation. La doublure souple et segmentée du Moto 9 permet un ajustement adaptatif et personnalisé pour une plus grande variété de formes de tête et nous permet de fournir une ventilation supérieure dans tout le casque. Le Moto 9 Flex est le casque le plus avancé que nous ayons jamais fabriqué et établit la norme en matière de protection du pilote en motocross et en course tout-terrain.Fonctionnalités:Extras: sac de casque rembourré et doublé inclusSécurité: système d'éjection prêtConstruction: protège-gite ventilé intégréType de coque: construction de coque en composite de carbone légerSport: sports motorisésVisière: visière de pont volant entièrement réglable avec bouches d'admission d'airCoussinets de joues: coussinets magnétiquesType de ventilation: système de ventilation à débit rapide pour un refroidissement maximalType de revêtement d'impact: revêtement intérieur flexible à gestion d'énergieLa technologie:Doublure lavable X staticø uner avec des matériaux à séchage rapide, tissée avec de vraies fibres d'argent. inhibe la croissance des bactéries et des champignons responsables des odeurs.Système d'éjection prêt conçu pour un retrait plus sûr du casque grâce à l'utilisation d'un airbag gonflable installé dans le casque.Les joues magnétiques Magnefusiow permettent de retirer facilement les coussinets pour le lavage et permettent aux intervenants d'urgence de retirer facilement les coussinets de joues avant de retirer le casque après un impactCoque en fibre de carbone 3k La fibre de carbone 3k éprouvée donne à ce casque l'apparence, les performances et la sensation d'un vrai casque de course.Flex Energy Management est une première du genre, un revêtement d'impact à trois couches conçu pour gérer l'énergie à partir de trois scénarios d'impact potentiels: basse, moyenne et haute vitesse.

Le SYSTÈME DE CHARGEMENT HORS GRILLE CTEK 20A charge votre banque de batteries pendant que vous conduisez pour l'empêcher de se vider complètement afin que vous puissiez passer plus de temps hors réseau. Vous pouvez le recharger à partir d'un alternateur intelligent, d'une énergie solaire ou éolienne et, pour une tranquillité d'esprit totale, vous pouvez voir en un coup d'œil la quantité de charge qui vous reste et le temps écoulé jusqu'à ce que vos batteries soient déchargées.Le chargeur D250SA peut tirer son énergie d'alternateurs intelligents, de panneaux solaires et d'énergie éolienne. Il sépare la batterie de démarrage et la batterie de service et maximise l'utilisation des deux sans risquer que la batterie de démarrage ne puisse pas démarrer le moteur. Le CTEK MONITOR surveille en permanence la tension et le courant (charge et décharge) pour vous montrer exactement combien de charge vous avez et combien d'heures il vous reste avant que votre banque de batteries ne soit vide.Caractéristiques:Chargement rapide et entièrement automatique de la batterie de 140 A pendant que vous êtes en déplacementCompatible avec les véhicules équipés d'alternateurs intelligents Euro 6Double entrée pour alternateurs intelligents Euro 6 et solaire avec régulateur solaire intégréContrôle total de la consommation et de la capacité supplémentaires de la batterie par le CTEK MONITORCapteur de température pour optimiser la tension de charge pour les conditions chaudes et froidesTension d'entrée 11,5 - 23 V DC, Tension de charge 14,4 / 14,7 V.Charing de maintenance de la batterie de démarrageRégulateur de panneau solaire avec suivi du point de puissance maximalSimplifie l'installation et améliore les performances des batteries supplémentaires pour le propulseur d'étrave et l'ancreCapacité de batterie optimisée en chargeant complètement la batterieTemps de charge raccourciDiminution des coûts grâce à un ralenti réduit et à une utilisation efficace de l'alternateur et de l'énergie solaireRésistant aux éclaboussures et à la poussièreDans la boite:1x chargeur de batterie à double entrée CTEK D250SA1x moniteur système CTEK1x manuel de l'utilisateur

• Pneu radial économiseur d'énergie • Robuste épaulement pour une répartition équilibrée de la pression• 5 rainures étroites pour la stabilité de guidage,le drainage de l'eau et une excellente adhérence sur le mouillé• Dessin concu pour réduire la résistance au roulement et le niveau sonore.

Casque Schuberth M1 Pro Le partenaire idéal pour conduire des expériences avec et sans visière : le Schuberth M1 Pro est l’accessoire idéal pour chaque vélo tendance , qu’il s’agisse de croiseur, de tourisme, de scooter nu ou grand. Le capot de ventilation de tête optimisé, le nouvel intérieur et le confort élevé de port en font l’un des casques ouverts les plus confortables. Bien sûr, préparé pour une communication Bluetooth transparente.Haute technologie en termes de sécurité La méthode de production unique des coques de casque à Schuberth, permet un faible poids avec une stabilité optimale. Direct Fiber Processing (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette préforme est cuite avec l’ajout d’une quantité précisément définie de résine sous haute pression sous une forme chauffante à une coque de casque avec une force exceptionnelle. Une construction en plusieurs parties de la coque intérieure permet une consommation d’énergie élevée et assure plus de sécuritéVentilation optimale Grâce à notre capot de ventilation de tête innovant, votre tête à l’intérieur du casque est bien aérée même sur des visites plus longues. Dans le casque, des conduits de ventilation sont déjà intégrés, de sorte qu’une circulation d’air particulièrement élevée est réalisée. Confort de conduite spécial grâce à une ventilation spéciale. En outre, le casque a une aérodynamique notable: direction stable, pas de flottabilité, pas de flottement - grâce à la forme développée dans la soufflerie Ombre Visière solaire intégrée, réglable à l’infini en quelques secondes. Meilleure vue aussi par: Visière optique classe 1 - vue claire sans distorsion Antifogging préparéVerrouillage à cliquet micro-verrouillage La serrure à cliquet permet à chaque mise sur le casque un simple et adapté à votre tête enfiler la sangle du menton.Liberté d’expression Microphone et haut-parleur préinstallés pour les systèmes de communication SC1 M et SRC M1. Équipé en option du nouveau système de communication SC1 M, qui connecte jusqu’à trois participants à l’appel en quelques secondes. Navigation, musique et appels téléphoniques avec le meilleur son - grâce aux 2 sources Bluetooth® également possible en même tempsUne diversité qui crée un sens de la perspective Cinq teintes offrent la bonne protection pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outils et avec seulement deux poignées ou remplacée par un écran en titane ou noir mat Légèrement teinté Fortement teinté Clair Argent Miroir bleuVarié et calme La M1 Pro est idéalement préparée pour conduire avec et sans visière. Merci au nouveau concept acoustique avec coussin de cou optimisé et réduction du bruit dans la zone de ?? fixations mécaniques, la M1 PRO atteint environ 85 dB (A) à 100km / h sur une moto nonS’adapte exactement, se repose en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d’essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l’Europe. Le casque est disponible en tailles de XS à 2XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 63 centimètres

Casque Schuberth M1 Pro Le partenaire idéal pour conduire des expériences avec et sans visière : le Schuberth M1 Pro est l’accessoire idéal pour chaque vélo tendance , qu’il s’agisse de croiseur, de tourisme, de scooter nu ou grand. Le capot de ventilation de tête optimisé, le nouvel intérieur et le confort élevé de port en font l’un des casques ouverts les plus confortables. Bien sûr, préparé pour une communication Bluetooth transparente.Haute technologie en termes de sécurité La méthode de production unique des coques de casque à Schuberth, permet un faible poids avec une stabilité optimale. Direct Fiber Processing (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette préforme est cuite avec l’ajout d’une quantité précisément définie de résine sous haute pression sous une forme chauffante à une coque de casque avec une force exceptionnelle. Une construction en plusieurs parties de la coque intérieure permet une consommation d’énergie élevée et assure plus de sécuritéVentilation optimale Grâce à notre capot de ventilation de tête innovant, votre tête à l’intérieur du casque est bien aérée même sur des visites plus longues. Dans le casque, des conduits de ventilation sont déjà intégrés, de sorte qu’une circulation d’air particulièrement élevée est réalisée. Confort de conduite spécial grâce à une ventilation spéciale. En outre, le casque a une aérodynamique notable: direction stable, pas de flottabilité, pas de flottement - grâce à la forme développée dans la soufflerie Ombre Visière solaire intégrée, réglable à l’infini en quelques secondes. Meilleure vue aussi par: Visière optique classe 1 - vue claire sans distorsion Antifogging préparéVerrouillage à cliquet micro-verrouillage La serrure à cliquet permet à chaque mise sur le casque un simple et adapté à votre tête enfiler la sangle du menton.Liberté d’expression Microphone et haut-parleur préinstallés pour les systèmes de communication SC1 M et SRC M1. Équipé en option du nouveau système de communication SC1 M, qui connecte jusqu’à trois participants à l’appel en quelques secondes. Navigation, musique et appels téléphoniques avec le meilleur son - grâce aux 2 sources Bluetooth® également possible en même tempsUne diversité qui crée un sens de la perspective Cinq teintes offrent la bonne protection pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outils et avec seulement deux poignées ou remplacée par un écran en titane ou noir mat Légèrement teinté Fortement teinté Clair Argent Miroir bleuVarié et calme La M1 Pro est idéalement préparée pour conduire avec et sans visière. Merci au nouveau concept acoustique avec coussin de cou optimisé et réduction du bruit dans la zone de ?? fixations mécaniques, la M1 PRO atteint environ 85 dB (A) à 100km / h sur une moto nonS’adapte exactement, se repose en toute sécurité Le casque de moto est conforme à la norme d’essai ECE R 22.05 et peut donc être conduit dans toute l’Europe. Le casque est disponible en tailles de XS à 2XL. Cela correspond à des circonférences de la tête de 52 à 63 centimètres

Pro casque Schuberth M1 Le partenaire idéal pour la conduite des expériences avec ou sans visière : le Schuberth M1 Pro est que ce soit le bon accessoire pour chaque vélo branché - cruiser, touring, nu ou gros scooter. Hotte de ventilation tête optimisé, nouveau confort intérieur et élevé en font l’un des casques ouverts plus confortables. Bien sûr, préparé pour une communication Bluetooth fluide.High tech en matière de sécurité La méthode de production unique d’obus de casque Schuberth, permet à faible poids avec une stabilité optimale. Traitement de fibres directes (DFP) est une innovation de Schuberth. Un fil de verre sans fin est coupé en morceaux par un robot et soufflé dans un moule. Cette PRÉFORME est cuit avec l’ajout d’une quantité définie précisément de résine sous haute pression sous une forme pouvant être chauffée à une coquille de casque avec une résistance exceptionnelle. Une construction plusieurs partie de la coque intérieure permet une consommation d’énergie élevée et assure plus de sécuritéVentilation optimale Grâce à notre hotte de ventilation tête innovante votre tête à l’intérieur du casque est bien aérée même sur des circuits plus longs. La ventilation de coque de casque conduits sont déjà intégrés, permettant une circulation d’air particulièrement élevé est atteint. Spécial confort de conduite grâce à une ventilation spéciale. En outre, le casque a aérodynamique notable : stable direction, aucune flottabilité, aucun scintillement - grâce à la forme développée en soufflerie Ombre Visière solaire intégré, réglable en continu quelques secondes. Mieux visualiser aussi par : Visière de classe optique 1 - vue dégagée sans distorsion ANTIBUEE préparéVerrou à cliquet micro-Lock Le verrou à cliquet permet pour chaque mise sur le casque, un simple et adaptée à votre tête, enfiler la jugulaire. La longueur de la jugulaire est adaptable sur les deux côtésLiberté d’expression Microphone et haut-parleur pré-installé pour systèmes de communication SC1 M et M1 de la SRC. En option équipés du nouveau système de communication SC1 M, qui relie jusqu'à trois participants d’appel dans une affaire de secondes. Navigation, la musique et les appels téléphoniques avec le meilleur son - Merci les 2 sources de Bluetooth® également possible en même tempsDiversité qui crée un sens de la perspective Cinq teintes offrent la protection idéale pour tous les goûts. La visière peut être changée sans outils et avec seulement deux poignées ou remplacée par un écran en titane ou noir mat Légèrement teinté Fortement teinté Claire Silver Bleu en miroirVariée et calme Le M1 Pro est parfaitement préparé pour conduite avec ou sans visière. Grâce au nouveau concept acoustique avec coussin de cou optimisée et dans le domaine de la réduction de bruit ?? fixations mécaniques, le M1 PRO réalise environ 85 dB (A) à 100km/h sur une moto dénudéeS’adapte exactement, est assis en toute sécurité Le casque de moto satisfait à l’épreuve norme ECE R 22.05 et peuvent donc être branchés dans toute l’Europe. Le casque est disponible dans des tailles allant de XS à 2XL. Cela correspond à la circonférence de tête de 52 à 63 centimètres