Large choix de buggy radio-commandé de chez Hpi-racing. Livraison offerte dès 69€ avec 1001hobbies. Satisfaction client 4/5, prix compétitifs. JUMPSHOT SC V2 Buggy JUMPSHOT SC V2 Nouvelle version Jumpshot SC V2 . Elle se caractérise par une très belle carrosserie, des pneus à profil bas qui lui confèrent une apparence fantastique et des performances exceptionnelles! La version V2 regorge de nouvelles fonctionnalités pour un maximum de plaisir sur tous les terrains! Pour une vitesse accrue, le nouveau moteur 550 tours à 12 tours garantie des accélérations rapides et des vitesses maximales élevées. Les améliorations en termes de durabilité incluent de nouveaux engrenages de transmission, des pièces de suspension et un nouveau sauve servo! Caractéristiques techniques : Truck 2 roues motrices monté avec le plus grand soin en usine - NOUVEAU! Moteur de taille 550 à 12 tours pour une puissance maximale - NOUVEAU! Engrenage optimisé pour une accélération et une vitesse de pointe optimale. - NOUVEAU! Pignon intermédiaire en métal dans la transmission. - NOUVEAU! Des engrenages droits et diff plus durables. - NOUVEAU! Sauve servo. - NOUVEAU! Liens de suspension renforcés. - Conception robuste du châssis TVP en aluminium. - Le boîtier de batterie est compatible avec les packs de sticks plats NiMH à 6 ou 7 cellules et les packs LiPo 2S. - Batterie facilement accessible par le bas du châssis. - Variateur HPI SC-3SWP2 étanche - NOUVEAU! Variateur équipé de prise T-Plug haute puissance. - Boîte de réception fermée - Système radio 2,4 GHz - Amortisseurs à bain d'huile - Suspension à double triangulation - Corps robustes - Montage standard de roue de moyeu hexagonal de 12 mm - Carrosserie style Truck avec les derniers graphiques HPI - Grands pneus tout terrain - Jantes chromées à 6 branches Spécifications: Longueur : 560mm

Large choix de buggy radio-commandé de chez Hpi-racing. Livraison offerte dès 69€ avec 1001hobbies. Satisfaction client 4/5, prix compétitifs. SAVAGE XS CHEVROLET EL CAMINO SS Buggy SAVAGE XS CHEVROLET EL CAMINO SS Le Savage XS Flux contient tout ce que vous pouvez aimez ! le Savage Flux est capable de backflip ! Un moteur Flux (brushless) ultra puissant pour vous fournir une vitesse impressionnante. Une fiabilité légendaire, la technologie TVP innovante pour un design de premier ordre, un look extrême, une garde au sol, sont les principales qualité de ce kit. Réplique sous licence officielle, vous savez donc que c'est la copie spot-on du El Camino SS en taille réelle ! Le Savage XS offre une protection de son électronique et il est prêt à affronter les conditions humides comme la boue, la pluie et la neige! Le récepteur étanche est complètement étanche à l'humidité. Le servo de direction SS-20WR résistant à l'eau et le contrôleur de vitesse électronique étanche EMH-3S complètent l'ensemble. Cela vous permet de profiter de votre modèle quelle que soit la météo! Remarque: l'électronique n'est pas conçue pour un fonctionnement immergé (ce n'est pas un sous-marin !). Après avoir roulé dans des conditions humides ou extrêmes, un nettoyage et un entretien seront nécessaires pour prolonger la durée de vie de la voiture. Veuillez vous référer au manuel d'instructions pour plus de détails. Le Savage XS Flux est conçu pour utiliser des packs LiPo 2S ou 3S. Prêt à l'emploi, le Savage XS Flux est optimisé pour 2S Lipo. En effet le 2S offre le meilleur équilibre entre maniabilité et performances. Le Savage XS Flux est équipé d'engrenages de transmission entièrement métalliques pour garantir fiabilité et puissance. L'ensemble de la transmission fonctionne sur des roulements à billes pour une efficacité optimale, des durées de fonctionnement

Large choix de voiture radio-commandée de chez Hpi-racing (ford f150, ford). Livraison offerte dès 69€ avec 1001hobbies. Satisfaction client 4/5, prix compétitifs. CRAWLER KING FORD F150 1979 CRAWLER KING FORD F150 1979 Affronter n'importe quel terrain avec le puissant Crawler King et sa transmission intégrale ! Équipé de composants étanches, de 4 roues motrices et d'essieux droits ultra-résistants, le Crawler King peut franchir les roches les plus escarpées et les cours d'eau à gué sans frémir ! La faible largeur du châssis de style TVP (Twin Vertical Plate) lui permet de se faufiler à travers les ouvertures les plus étroites pendant la montée, tandis que la conception de sa suspension articulée permet aux solides essieux de pivoter à des angles extrêmes. Tout cela donne aux pneus l'adhérence et la traction nécessaires pour tirer le Crawler King dans des angles incroyablement raides. La batterie, fixée à l'avant du châssis au-dessus de l'essieu avant, dote le Crawler King de la meilleure répartition de poids possible. Enfin, le boîtier étanche du récepteur vous permet de rouler dans la boue et l'eau sans souci. Le Crawler King est surmonté d'un superbe châssis de Ford F-150 de 1979 pour un superbe look rétro. Les jantes de style Beadlock et les impressionnants pneus Rover complètent l'aspect Crawler King. Référence : Autres appellations :