CES CHAUSSURES ROUTE PERFORMANCE OFFRENT UN MAXIMUM DE CONFORT ET DEFFICACITÉ SUR LES LONGUES DISTANCESCARACTÉRISTIQUES- Cuir synthétique microfibre souple, avec structure perforée assurant la ventilation, pour un ajustement optimal- Semelle extérieure en composite de carbone léger pour une rigidité optimale lors des longues sorties- Cadran de serrage Boa® IP1 micro-ajustable avec acheminement caché des câbles- La cuvette de talon externe maintient le talon et le pied. - Les coussinets de talon larges et résistants permettent une marche stable- Liaison optimale du flux dair sur lempeigne, la semelle intérieure et la semelle extérieureSpecifications : Poids : 224 g

CES CHAUSSURES ROUTE PERFORMANCE OFFRENT UN MAXIMUM DE CONFORT ET DEFFICACITÉ SUR LES LONGUES DISTANCESCARACTÉRISTIQUES- Cuir synthétique microfibre souple, avec structure perforée assurant la ventilation, pour un ajustement optimal- Semelle extérieure en composite de carbone léger pour une rigidité optimale lors des longues sorties- Cadran de serrage Boa® IP1 micro-ajustable avec acheminement caché des câbles- La cuvette de talon externe maintient le talon et le pied. - Les coussinets de talon larges et résistants permettent une marche stable- Liaison optimale du flux dair sur lempeigne, la semelle intérieure et la semelle extérieureSpecifications : Poids : 224 g

imperméable Vélo VTT GORE-TEX®® doublure confort isolés pour un maximum de confort avec dentelle Design couvrir et couvrir avec high cut-out Boa® L6 experts en assurances pour un moyen rapide et précis de réglage fin de lajustement semelle intérieure avec doublure polaire pour lisolation supplémentaire et la rétention de chaleu autour de la réflexion la chaussure à être clairement visible en caoutchouc de haute qualité, semelle MICHELIN® avec double densité offre un grip, longévité inégalée, de stabilité et de résistance au glissement semelle torsion TORBAL permet à un mouvement de pied naturel au cours de descentes.

Des Chaussures Légères, Qui Offrent Toutes Les Fonctionnalités Des Modèles De Compétition, Pour Un Confort Accru Et Des Performances De Pédalage OptimiséesCaracteristiques : Semelle composite en fibres de carbone légère et ultra-rigide- SHIMANO DYNALAST permet de réduire le point mort- Les cadrans Boa IP1 permettent dobtenir un micro-ajustement rapide et précis- Tige métallique Powerzone avec bande de serrage avant pour un maintien ferme du pied- Empeigne en cuir synthétique perforé léger et souple, pour un ajustement optimal et une fraîcheur accrue- Liaison optimale du flux dair entre lempeigne, la semelle intérieure et la semelle extérieure- Semelle intérieure à cuvette adaptable

Comporte des fibres de technologie avancée qui transforment la vapeur dhumidité corporelle en chaleur pour les sorties par temps frais ou froid. Caracteristiques : La surface intérieure contient un tissage BREATH HYPER pour la chaleur- Structure anatomique 3D pour des performances sur le vélo- Ces panneaux élastiques respirants sont placés stratégiquement pour assurer un meilleur confortSpecifications : MATERIAL : 73 % polyester, 14 % rayonne, 8 % élasthanne, 5 % fibre non spécifiée (fibre dacrylate)

Le pantalon Gore-Tex Warm Rain est le partenaire idéal de la veste Gore-Tex Warm Rain.Totalement imperméable et respirant, même dans les conditions les plus extrêmes, la conception 3D augmente l'amplitude des mouvements et le tissu léger avec doublure thermo-accumulatrice assure un confort maximal.La polyvalence est encore améliorée par l'ajout de bretelles amovibles.La polyvalence est idéale grâce à l'ajout de bretelles amovibles.

La chaussure de cyclotourisme ET5 E est conçue pour plaire au cycliste urbain / trekking occasionnel. Les chaussures de sport régulières se déforment au contact de la pédale au fil du temps, provoquant une fatigue musculaire dans les muscles du pied et du mollet, de sorte que les semelles plus rigides de l'ET5 sont Conçu pour réduire la fatigue du cycliste et améliorer l'efficacité du pédalage. La semelle plate ET5 est livrée avec une semelle extérieure en caoutchouc pour une excellente adhérence, même dans des conditions humides, y compris une zone de pédale plus rigide avec des crampons pour saisir fermement les cages de pédales et les blocs de bande de roulement à l'avant et à l'arrière pour la marche adhérence sur sol irrégulier.

Caractéristiques La technologie thermique métallisée de nouvelle génération et l'intérieur en molleton brossé offrent performance et confort. Fonctionnalité : Motif raffiné et structure pour un confort supérieur. Metallic Thermal Tech pour le maintien de la température corporelle. Tissu coupe-vent à trois couches avec enduit hydrofuge (80% après 20 lavages). Nouveau système de ventilation avec tissu dégageant de la chaleur à l'arrière. Le réflecteur arrière de 3 mtm fournit une réflectivité de 360 degrés. Conception universelle pour toute activité. La pince à fini mat maintient le maillot en place. Caractéristiques : Matériel : Corps principal : 88% polyester, 12% élasthanne (coupe-vent et respirant respirants en polyuréthane)

Conçu pour maximiser le contrôle par temps froid, il est composé de 3 couches de chloroprène et de caoutchouc chloroprène qui améliorent la rétention de chaleur. Fonctionnalités : Structure 3D. METALLIC THERMAL TECH protège la main de la chaleur. Le caoutchouc chloroprène permet une rétention de chaleur ainsi qu'une grande dextérité. La forme de la plaquette mise à jour contourne les cagoules STI. Rembourrage PORON® XRD ™. Compatible avec les écrans tactiles. Éléments réfléchissants pour les conditions de faible luminosité. Fermeture velcro aux poignets. Caractéristiques : Matériel : Paume : 79% polyester, 13% élasthanne, 8% polyamideDos de la main : 25% polyamide, 26% caoutchouc chloroprène14% élasthanne, 25% polyester, 10% coton (impression aluminium)

Utilise la technologie thermique et métallisée de nouvelle génération pour la performance et le confort. Caractéristiques : Couche de finition hydrofuge extrêmement résistante à ,abrasion (80% après 20 lavages)La TECHNOLOGIE THERMIQUE METALLIQUE de nouvelle génération réduit la perte de chaleurTissu extensible coupe-vent hydrofuge 3 couches. Couche intérieure brossée chaude3 poches arrière et une poche poitrineSystème de ventilation au milieu du dos pour soulager la chaleur excessiveUn matériau de préhension en caoutchouc plat maintient la veste en placeCaractéristiques : Matière principale : 88% polyester, 12% élasthanne (polyuréthane respirant, coupe-vent et hydrofuge)Partie de maille : 100% PolyesterManchette : 93% polyester, 7% élasthannePièces : 100% polyester, impression en aluminium

Caractéristiques La technologie thermique métallisée de nouvelle génération et l'intérieur en molleton brossé offrent performance et confort. Fonctionnalité : Motif raffiné et structure pour un confort supérieur. Metallic Thermal Tech pour le maintien de la température corporelle. Tissu coupe-vent à trois couches avec enduit hydrofuge (80% après 20 lavages). Nouveau système de ventilation avec tissu dégageant de la chaleur à l'arrière. Le réflecteur arrière de 3 mtm fournit une réflectivité de 360 degrés. Conception universelle pour toute activité. La pince à fini mat maintient le maillot en place. Caractéristiques : Matériel : Corps principal : 88% polyester, 12% élasthanne (coupe-vent et respirant respirants en polyuréthane)

CHAUSSURE SPD DESCENTE / ENDURO POLYVALENTE OFFRANT DES PERFORMANCES DE PÉDALAGE EXCEPTIONNELLESCARACTÉRISTIQUES- Empeigne synthétique perforée avec mesh pour la gestion de la chaleur- Bout avant moulé pour une protection supplémentaire des orteils- Le collet en mesh extensible au niveau de la cheville garantit une protection supplémentaire contre les projections- Encoche dans la semelle assurant la stabilité de la plate-forme entre la chaussure et la pédale lorsque celles-ci ne sont pas clipsées ensemble- Inclut une paire de lacets de rechange dune autre couleur- Semelle en caoutchouc ultra-adhérente avec sculptures au niveau des orteils et du talon pour améliorer la traction lors de la marcheSpecifications : Poids : 408 g

CHAUSSURE SPD DESCENTE / ENDURO POLYVALENTE OFFRANT DES PERFORMANCES DE PÉDALAGE EXCEPTIONNELLESCARACTÉRISTIQUES- Empeigne synthétique perforée avec mesh pour la gestion de la chaleur- Bout avant moulé pour une protection supplémentaire des orteils- Le collet en mesh extensible au niveau de la cheville garantit une protection supplémentaire contre les projections- Encoche dans la semelle assurant la stabilité de la plate-forme entre la chaussure et la pédale lorsque celles-ci ne sont pas clipsées ensemble- Inclut une paire de lacets de rechange dune autre couleur- Semelle en caoutchouc ultra-adhérente avec sculptures au niveau des orteils et du talon pour améliorer la traction lors de la marcheSpecifications : Poids : 408 g

Fonctionnalité : Chaîne +2. 5 Mm Vs. Route conventionnelle Fd17t gamme avantAvantage : Dégagement des pneus plus largePortée avant plus largeCaractéristiques : Série : Shimano Grx 11 VitessesConstruction à manivelle en 2 pièces : OuiLigne de chaînette (Mm) : 50. 1Combinaison de plateaux : 40tType de bb compatible : hors-bordChaîne compatible : Hg Ev 11 Vitesses, Hg X11Longueur du bras de manivelle : 165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mmBoulon de fixation de manivelle inclus : OuiBras de vitesse : 4Garde-chaîne en option : sans garde-chaînePCD (Mm) : 110Vitesses arrière : 11Bb_Pressfit recommandé : Bb Rs500 PbRecommandé Bb_Threaded (Normal) : Bb Rs500Largeur de la coquille de Sib fileté : 68 mm, 70 mmFacteur Q (Mm) : 151Les technologies : Di2 (Intelligence numérique intégrée) : le système révolutionnaire Di2 Shifting résout les problèmes que les entraînements présentent pour l'équation de fourniture de puissance dans le cyclisme. Di2 vous donne des éclairages instantanés, précis et rapides, le premier et à chaque fois, sur simple pression d'un bouton. Même dans les conditions les plus extrêmes, le changement de vitesse est précis et contrôlé. Vous pouvez changer de vitesse même sous une charge lourde tout en grimpant ou en accélérant. Avec Di2, vous avez le contrôle complet. E Tube : Les connexions sans fil Plug & Play et D Fly de la plateforme E Tube facilitent plus que jamais le contrôle de l'état du système et l'application de paramètres personnalisés aux composants Di2 et Shimano Steps avec un ordinateur, une tablette ou un téléphone intelligent. Avantages et caractéristiquesPersonnalisez sans fil des fonctions telles que Shimano Synchronized Shift Over Bluetooth® lorsque vous êtes en déplacement. Vérifie automatiquement les mises à jour du micrologiciel à chaque démarrage pour s'assurer que tous les composants exécutent la dernière version. Les applications PC, Smartphone et Tablette peuvent vous aider à diagnostiquer rapidement les erreurs et à simplifier le processus de réparation. Belle visualisation de votre temps réel Étapes Shimano sur votre smartphone. La conception avancée tout temps résiste à la rouille, à l'étirement et au gel. Système intelligent électronique Seis Shimano : Une innovation technologique du système de commutation informatisé basé sur le concept Di2, appelé Seis (système intelligent électronique Shimano). La technologie de transfert innovante de Seis est toujours basée sur le système d'indexation Shimano (SIS) qui a prouvé ses caractéristiques de changement de vitesse supérieures au fil des ans. La grande différence est que, dans ce cas, l'action changeante est assurée par l'électronique au lieu de la mécanique. Ce système de changement de vitesses électronique a été testé de manière approfondie au cours des deux dernières années par plusieurs cyclistes professionnels dans toutes les conditions possibles, telles que pluie, boue, basses températures, routes pavées et leurs combinaisons simultanées. Le changement est exécuté en appuyant simplement sur le bouton. Aucun changement de vitesse n'est nécessaire, ce qui offre des avantages importants, car il est maintenant plus facile de toujours garder une prise ferme sur le guidon et de maintenir votre concentration sur la conduite au lieu de la vitesse. Le système Shift permet un changement de vitesse précis et sans effort dans des circonstances difficiles, par exemple lorsque vous avez les mains froides ou lorsque vous êtes complètement épuisé. De plus, la performance changeante ne sera jamais affectée par les câbles contaminés ou étirés puisque le signal changeant est transféré électroniquement. Les boutons de fonctionnement fonctionnent de la même manière que le levier de commande mécanique à double commande, vous n'avez donc pas besoin de programmer votre esprit pour la suite.

Le choix parfait pour un confort hivernal, avec une finition hydrofuge et brossée, une face coupe-vent extensible 3 couches. Fonctionnalité : Motif raffiné et structure pour un confort supérieur. Metallic Thermal Tech régule la température corporelle. Tissu coupe-vent en relief à trois couches avec enduit hydrofuge et dessous brossé. Tissu tricot thermique extensible à quatre voies avec dessous brossé. Durabilité hydrofuge (80% après 20 lavages). Preuve de la sueur, poche à fermeture éclair. Caractéristiques : Matériel : Corps principal : 88% polyester, 12% élasthanne (coupe-vent et respirant respirants en polyuréthane), partie : 93% polyester, 7% élasthanne

La couche de base sans manches pour temps chaud intégrée au système vous aide à rester au frais. Caractéristiques : Les matériaux en polypropylène sans soudure retirent confortablement l'humidité de votre peau pour réguler la température corporelle. Conçu pour une superposition sans couture avec notre maillot et notre cuissard à bretelles. Caractéristiques : Matériau : corps principal : 85% polypropylène, 10% polyamide, 5% élasthannePerformance sur route : pour les cyclistes recherchant une conduite active et performante. La coupe Performance est facile à déplacer et moins flottante grâce à la coupe ajustée. La technologie : Concept d'ajustement : Notre concept Fit a été développé avec l'aide de nos sponsors d'équipe de cyclisme professionnel. Nous étudions la posture de conduite, les actions courantes et le temps passé en selle pour promouvoir un mouvement dynamique et une conduite de haute performance sans stress. Les ajustements personnalisés permettent aux cyclistes de maintenir confortablement une posture de conduite efficace pour leur style de conduite préféré. Une variété de coupes spécifiques au style et au niveau sont disponibles avec la fonctionnalité de chaque coupe exprimée visuellement dans sa conception. Modèle de bras de posture de course : Les panneaux d'épaule spécialement cousus maintiennent confortablement une posture de course efficace pour les coureurs à grande vitesse et les triathlètes sur courte distance qui veulent maximiser les performances aérodynamiques et la vitesse. Fit To Win : Skin Tight Fit conçu pour une posture de conduite profonde et efficace, inclinée vers l'avant, favorisée par les coureurs de niveau professionnel. Coupe de course : Une coupe comme une partie du corps. Conçu sans compromis pour booster vos performances. Le Race Fit s'adapte comme une partie du corps et moins de flottement, ils offrent un avantage aérodynamique. Modèle de bras de posture de performance : Ce modèle de posture convient à une large gamme de cyclistes intermédiaires et avancés qui recherchent à la fois hautes performances et confort. Support équilibré : Slim Fit est conçu pour les cyclistes actifs qui préfèrent une posture de conduite équilibrée avec une inclinaison modérée vers l'avant. Coupe de performance : Pour les cyclistes recherchant une conduite active et performante. La coupe Performance est facile à déplacer et moins flottante grâce à la coupe ajustée. Modèle de bras de posture de sport : Conçu pour une posture légèrement verticale utilisée par les grimpeurs de côte, les coureurs débutants qui n'ont pas encore développé un noyau solide ou d'autres coureurs qui ont du mal à se pencher profondément vers l'avant sur le guidon. Confort tout droit : Un ajustement modéré et plus confortable conçu pour les cyclistes qui préfèrent une posture de conduite plus détendue et droite. Coupe sportive : Coupe modérée et facile à déplacer. La coupe sportive qui est confortable et moins stressante avec la coupe ajustée.

Veste Shimano Hybrid - femmePolyvalence et sécurité, ce vêtement est indispensable pour chaque aventure à vélo.Caractéristiques : Partie principale : 100 % polyamide (imperméable) Autre(s) partie(s) : 100 % polyamide Maille : 100 % polyester Revêtement imperméable Manches amovibles Poche intégrée Poches de chaque côté Poche Napoléon Poignets ajustables Réfléchissant sur 360 degrés Réglage de l'axeAchetez des vêtements Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Traits : La tige s'enroule autour du pied pour moins de chevauchement et un ajustement qui va comme un gant. Le cuir synthétique texturé en maille offre un ajustement confortable et un profil de course passionnant. Trois fermetures Velcro résistantes répartissent les forces de maintien sur le dessus du pied. Semelle légère en nylon renforcé de fibre de verre pour un bon transfert de puissance. Les talons larges et résistants à l'abrasion assurent la stabilité lors de la marche. Le Velcro asymétrique soulage la tension au point le plus élevé du pied. Caractéristiques : Type : chaussures de cyclismeDiscipline : vélos de route / de courseCrampons : SPD SLDernier : Shimano DynalastFermeture : 3 sanglesMatériau supérieur : cuir artificiel + mailleMatériau de la semelle extérieure : nylon renforcé de fibre de verreSemelle intérieure platePoids : 238g (Taille : 42)

?Groupe Shimano Tiagra 4700 (10 vitesses)Le nouveau groupe Tiagra 4700 à 10 vitesses de Shimano établit une nouvelle référence en matière de qualité pour les modèles d'entrée de gamme. Utiliser la technologie des groupes de plus haute qualité comme Dura-Ace, Ultegra et 105, a permis à Shimano d'offrir un groupe de qualité aux cyclistes débutants.Le nouveau groupe Tiagra 4700 offre des performances équilibrées et constantes ; la nouvelle gamme, qui prend désormais en charge l'acheminement interne des câbles, reste fiable et durable et nécessite peu d'entretien.Pédalier Shimano Tiagra 4700Le design emblématique à quatre bras possède un diamètre du cercle de boulonnage standard de 110 mm, et les deux combinaisons de plateaux sont interchangeables puisqu'elles tiennent sur le même pédalier. Caractéristiques du pédalier Tiagra 4700 : compatibilité de cassette : 10 vitesses Boîtier de pédalier : BB-RS500/BB-RS500-PB Ligne de chaîne : 150Commandes à double contrôle :Le groupe Tiagra 4700 repose sur une transmission à 10 vitesses opérée par des commandes de frein/vitesses plus ergonomiques (STI). Leur poignée fine et compacte permet de facilement atteindre le levier de frein/vitesse depuis les cocottes et offre des sensations confortables à un large choix de cyclistes. Les changements de vitesses sont précis et pratiquement sans effort.Commandes à double contrôle Tiagra 10 vitesses : compatibilité de cassette : 10 vitesses Compatibilité du pédalier :  double Câble de vitesses : côté levier : OT-SP41 / côté dérailleur arrière : OT-SP41 étanche Ajustement de la portée : à visDérailleur arrière Shimano Ultegra 4700Le nouveau dérailleur arrière possède un pas de câble révisé qui offre des performances de changement de vitesse précises et de longue durée. Il est compatible avec des cassettes jusqu'à 34 dents.Caractéristiques du dérailleur arrière (chape courte) : compatibilité de cassette : 10 vitesses Petit pignon maximal :28 dents Grand pignon maximal :14 dents Petit pignon minimal : 25 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence maximale sur l'avant :  16 dents Capacité totale :  33 dentsCaractéristiques : RD-4700 (chape GS/moyenne) Compatibilité de la cassette :  10 vitesses Petit pignon maximal :34 dents Grand pignon maximal :12 dents Petit pignon minimal : 28 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 39 dentsDérailleur avant Shimano Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses)Un dérailleur avant à actionnement léger avec des résultats de fonctionnement plus ergonomiques avec moins de saut de chaîne. Une vis de soutien à souder assure plus de stabilité.Caractéristiques : dérailleur avant Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses) compatibilité de cassette : 10 vitesses Dents du pignon supérieur : 53 dents Capacité maximale :16 dents Angle des bases :  61-66|  Ligne de chaîne : 43,5Étrier de frein Shimano R650 à double pivotLe nouveau système de frein Tiagra offre un contrôle total sous toutes les conditions. Par rapport à la génération précédente, la puissance de freinage a augmenté de 30 %, et la modulation des freins a également été améliorée.Caractéristiques de l'étrier de frein Tiagra à double pivot : Type de freinage :  Super SLR à double pivot Porte-patin à cartouche : R50T5 / R50T4Pignon cassette Shimano HG (10 vitesses)Cassette Shimano Tiagra de qualité à 10 vitesses.Caractéristiques du pignon à cassette Shimano HG (10 vitesses) Ratio de pignon (11-32 dents) : 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Ratio de pignon (12-28 dents) : 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 FiableChaîne 10 vitesses Shimano Ultegra 6701Profitez des avantages de l'attitude sans compromis de Shimano : l'utilisation des meilleurs matériaux offre des performances excellentes et fiables.Caractéristiques de la chaîne : Ultegra 6701 à 10 vitesses Fonctionnement fluide EfficaceBoîtier de pédalierSolide et fluide, le boîtier de pédalier Tiagra 4700 de Shimano est à utiliser avec les pédaliers de route en deux pièces et sans bouchon L'interface minime du roulement permet une rotation sans à coups Installation facile Poids (environ) : 72 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Tiagra 4700 (10 vitesses)Le nouveau groupe Tiagra 4700 à 10 vitesses de Shimano établit une nouvelle référence en matière de qualité pour les modèles d'entrée de gamme. Utiliser la technologie des groupes de plus haute qualité comme Dura-Ace, Ultegra et 105, a permis à Shimano d'offrir un groupe de qualité aux cyclistes débutants.Le nouveau groupe Tiagra 4700 offre des performances équilibrées et constantes ; la nouvelle gamme, qui prend désormais en charge l'acheminement interne des câbles, reste fiable et durable et nécessite peu d'entretien.Pédalier Shimano Tiagra 4700Le design emblématique à quatre bras possède un diamètre du cercle de boulonnage standard de 110 mm, et les deux combinaisons de plateaux sont interchangeables puisqu'elles tiennent sur le même pédalier. Caractéristiques du pédalier Tiagra 4700 : compatibilité de cassette : 10 vitesses Boîtier de pédalier : BB-RS500/BB-RS500-PB Ligne de chaîne : 150Commandes à double contrôle :Le groupe Tiagra 4700 repose sur une transmission à 10 vitesses opérée par des commandes de frein/vitesses plus ergonomiques (STI). Leur poignée fine et compacte permet de facilement atteindre le levier de frein/vitesse depuis les cocottes et offre des sensations confortables à un large choix de cyclistes. Les changements de vitesses sont précis et pratiquement sans effort.Commandes à double contrôle Tiagra 10 vitesses : compatibilité de cassette : 10 vitesses Compatibilité du pédalier :  double Câble de vitesses : côté levier : OT-SP41 / côté dérailleur arrière : OT-SP41 étanche Ajustement de la portée : à visDérailleur arrière Shimano Ultegra 4700Le nouveau dérailleur arrière possède un pas de câble révisé qui offre des performances de changement de vitesse précises et de longue durée. Il est compatible avec des cassettes jusqu'à 34 dents.Caractéristiques du dérailleur arrière (chape courte) : compatibilité de cassette : 10 vitesses Petit pignon maximal :28 dents Grand pignon maximal :14 dents Petit pignon minimal : 25 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence maximale sur l'avant :  16 dents Capacité totale :  33 dentsCaractéristiques : RD-4700 (chape GS/moyenne) Compatibilité de la cassette :  10 vitesses Petit pignon maximal :34 dents Grand pignon maximal :12 dents Petit pignon minimal : 28 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 39 dentsDérailleur avant Shimano Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses)Un dérailleur avant à actionnement léger avec des résultats de fonctionnement plus ergonomiques avec moins de saut de chaîne. Une vis de soutien à souder assure plus de stabilité.Caractéristiques : dérailleur avant Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses) compatibilité de cassette : 10 vitesses Dents du pignon supérieur : 53 dents Capacité maximale :16 dents Angle des bases :  61-66|  Ligne de chaîne : 43,5Étrier de frein Shimano R650 à double pivotLe nouveau système de frein Tiagra offre un contrôle total sous toutes les conditions. Par rapport à la génération précédente, la puissance de freinage a augmenté de 30 %, et la modulation des freins a également été améliorée.Caractéristiques de l'étrier de frein Tiagra à double pivot : Type de freinage :  Super SLR à double pivot Porte-patin à cartouche : R50T5 / R50T4Pignon cassette Shimano HG (10 vitesses)Cassette Shimano Tiagra de qualité à 10 vitesses.Caractéristiques du pignon à cassette Shimano HG (10 vitesses) Ratio de pignon (11-32 dents) : 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Ratio de pignon (12-28 dents) : 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 FiableChaîne 10 vitesses Shimano Ultegra 6701Profitez des avantages de l'attitude sans compromis de Shimano : l'utilisation des meilleurs matériaux offre des performances excellentes et fiables.Caractéristiques de la chaîne : Ultegra 6701 à 10 vitesses Fonctionnement fluide EfficaceBoîtier de pédalierSolide et fluide, le boîtier de pédalier Tiagra 4700 de Shimano est à utiliser avec les pédaliers de route en deux pièces et sans bouchon L'interface minime du roulement permet une rotation sans à coups Installation facile Poids (environ) : 72 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Tiagra 4700 (10 vitesses)Le nouveau groupe Tiagra 4700 à 10 vitesses de Shimano établit une nouvelle référence en matière de qualité pour les modèles d'entrée de gamme. Utiliser la technologie des groupes de plus haute qualité comme Dura-Ace, Ultegra et 105, a permis à Shimano d'offrir un groupe de qualité aux cyclistes débutants.Le nouveau groupe Tiagra 4700 offre des performances équilibrées et constantes ; la nouvelle gamme, qui prend désormais en charge l'acheminement interne des câbles, reste fiable et durable et nécessite peu d'entretien.Pédalier Shimano Tiagra 4700Le design emblématique à quatre bras possède un diamètre du cercle de boulonnage standard de 110 mm, et les deux combinaisons de plateaux sont interchangeables puisqu'elles tiennent sur le même pédalier. Caractéristiques du pédalier Tiagra 4700 : compatibilité de cassette : 10 vitesses Boîtier de pédalier : BB-RS500/BB-RS500-PB Ligne de chaîne : 150Commandes à double contrôle :Le groupe Tiagra 4700 repose sur une transmission à 10 vitesses opérée par des commandes de frein/vitesses plus ergonomiques (STI). Leur poignée fine et compacte permet de facilement atteindre le levier de frein/vitesse depuis les cocottes et offre des sensations confortables à un large choix de cyclistes. Les changements de vitesses sont précis et pratiquement sans effort.Commandes à double contrôle Tiagra 10 vitesses : compatibilité de cassette : 10 vitesses Compatibilité du pédalier :  double Câble de vitesses : côté levier : OT-SP41 / côté dérailleur arrière : OT-SP41 étanche Ajustement de la portée : à visDérailleur arrière Shimano Ultegra 4700Le nouveau dérailleur arrière possède un pas de câble révisé qui offre des performances de changement de vitesse précises et de longue durée. Il est compatible avec des cassettes jusqu'à 34 dents.Caractéristiques du dérailleur arrière (chape courte) : compatibilité de cassette : 10 vitesses Petit pignon maximal :28 dents Grand pignon maximal :14 dents Petit pignon minimal : 25 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence maximale sur l'avant :  16 dents Capacité totale :  33 dentsCaractéristiques : RD-4700 (chape GS/moyenne) Compatibilité de la cassette :  10 vitesses Petit pignon maximal :34 dents Grand pignon maximal :12 dents Petit pignon minimal : 28 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 39 dentsDérailleur avant Shimano Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses)Un dérailleur avant à actionnement léger avec des résultats de fonctionnement plus ergonomiques avec moins de saut de chaîne. Une vis de soutien à souder assure plus de stabilité.Caractéristiques : dérailleur avant Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses) compatibilité de cassette : 10 vitesses Dents du pignon supérieur : 53 dents Capacité maximale :16 dents Angle des bases :  61-66|  Ligne de chaîne : 43,5Étrier de frein Shimano R650 à double pivotLe nouveau système de frein Tiagra offre un contrôle total sous toutes les conditions. Par rapport à la génération précédente, la puissance de freinage a augmenté de 30 %, et la modulation des freins a également été améliorée.Caractéristiques de l'étrier de frein Tiagra à double pivot : Type de freinage :  Super SLR à double pivot Porte-patin à cartouche : R50T5 / R50T4Pignon cassette Shimano HG (10 vitesses)Cassette Shimano Tiagra de qualité à 10 vitesses.Caractéristiques du pignon à cassette Shimano HG (10 vitesses) Ratio de pignon (11-32 dents) : 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Ratio de pignon (12-28 dents) : 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 FiableChaîne 10 vitesses Shimano Ultegra 6701Profitez des avantages de l'attitude sans compromis de Shimano : l'utilisation des meilleurs matériaux offre des performances excellentes et fiables.Caractéristiques de la chaîne : Ultegra 6701 à 10 vitesses Fonctionnement fluide EfficaceBoîtier de pédalierSolide et fluide, le boîtier de pédalier Tiagra 4700 de Shimano est à utiliser avec les pédaliers de route en deux pièces et sans bouchon L'interface minime du roulement permet une rotation sans à coups Installation facile Poids (environ) : 72 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Tiagra 4700 (10 vitesses)Le nouveau groupe Tiagra 4700 à 10 vitesses de Shimano établit une nouvelle référence en matière de qualité pour les modèles d'entrée de gamme. Utiliser la technologie des groupes de plus haute qualité comme Dura-Ace, Ultegra et 105, a permis à Shimano d'offrir un groupe de qualité aux cyclistes débutants.Le nouveau groupe Tiagra 4700 offre des performances équilibrées et constantes ; la nouvelle gamme, qui prend désormais en charge l'acheminement interne des câbles, reste fiable et durable et nécessite peu d'entretien.Pédalier Shimano Tiagra 4700Le design emblématique à quatre bras possède un diamètre du cercle de boulonnage standard de 110 mm, et les deux combinaisons de plateaux sont interchangeables puisqu'elles tiennent sur le même pédalier. Caractéristiques du pédalier Tiagra 4700 : compatibilité de cassette : 10 vitesses Boîtier de pédalier : BB-RS500/BB-RS500-PB Ligne de chaîne : 150Commandes à double contrôle :Le groupe Tiagra 4700 repose sur une transmission à 10 vitesses opérée par des commandes de frein/vitesses plus ergonomiques (STI). Leur poignée fine et compacte permet de facilement atteindre le levier de frein/vitesse depuis les cocottes et offre des sensations confortables à un large choix de cyclistes. Les changements de vitesses sont précis et pratiquement sans effort.Commandes à double contrôle Tiagra 10 vitesses : compatibilité de cassette : 10 vitesses Compatibilité du pédalier :  double Câble de vitesses : côté levier : OT-SP41 / côté dérailleur arrière : OT-SP41 étanche Ajustement de la portée : à visDérailleur arrière Shimano Ultegra 4700Le nouveau dérailleur arrière possède un pas de câble révisé qui offre des performances de changement de vitesse précises et de longue durée. Il est compatible avec des cassettes jusqu'à 34 dents.Caractéristiques du dérailleur arrière (chape courte) : compatibilité de cassette : 10 vitesses Petit pignon maximal :28 dents Grand pignon maximal :14 dents Petit pignon minimal : 25 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence maximale sur l'avant :  16 dents Capacité totale :  33 dentsCaractéristiques : RD-4700 (chape GS/moyenne) Compatibilité de la cassette :  10 vitesses Petit pignon maximal :34 dents Grand pignon maximal :12 dents Petit pignon minimal : 28 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 39 dentsDérailleur avant Shimano Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses)Un dérailleur avant à actionnement léger avec des résultats de fonctionnement plus ergonomiques avec moins de saut de chaîne. Une vis de soutien à souder assure plus de stabilité.Caractéristiques : dérailleur avant Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses) compatibilité de cassette : 10 vitesses Dents du pignon supérieur : 53 dents Capacité maximale :16 dents Angle des bases :  61-66|  Ligne de chaîne : 43,5Étrier de frein Shimano R650 à double pivotLe nouveau système de frein Tiagra offre un contrôle total sous toutes les conditions. Par rapport à la génération précédente, la puissance de freinage a augmenté de 30 %, et la modulation des freins a également été améliorée.Caractéristiques de l'étrier de frein Tiagra à double pivot : Type de freinage :  Super SLR à double pivot Porte-patin à cartouche : R50T5 / R50T4Pignon cassette Shimano HG (10 vitesses)Cassette Shimano Tiagra de qualité à 10 vitesses.Caractéristiques du pignon à cassette Shimano HG (10 vitesses) Ratio de pignon (11-32 dents) : 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Ratio de pignon (12-28 dents) : 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 FiableChaîne 10 vitesses Shimano Ultegra 6701Profitez des avantages de l'attitude sans compromis de Shimano : l'utilisation des meilleurs matériaux offre des performances excellentes et fiables.Caractéristiques de la chaîne : Ultegra 6701 à 10 vitesses Fonctionnement fluide EfficaceBoîtier de pédalierSolide et fluide, le boîtier de pédalier Tiagra 4700 de Shimano est à utiliser avec les pédaliers de route en deux pièces et sans bouchon L'interface minime du roulement permet une rotation sans à coups Installation facile Poids (environ) : 72 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Tiagra 4700 (10 vitesses)Le nouveau groupe Tiagra 4700 à 10 vitesses de Shimano établit une nouvelle référence en matière de qualité pour les modèles d'entrée de gamme. Utiliser la technologie des groupes de plus haute qualité comme Dura-Ace, Ultegra et 105, a permis à Shimano d'offrir un groupe de qualité aux cyclistes débutants.Le nouveau groupe Tiagra 4700 offre des performances équilibrées et constantes ; la nouvelle gamme, qui prend désormais en charge l'acheminement interne des câbles, reste fiable et durable et nécessite peu d'entretien.Pédalier Shimano Tiagra 4700Le design emblématique à quatre bras possède un diamètre du cercle de boulonnage standard de 110 mm, et les deux combinaisons de plateaux sont interchangeables puisqu'elles tiennent sur le même pédalier. Caractéristiques du pédalier Tiagra 4700 : compatibilité de cassette : 10 vitesses Boîtier de pédalier : BB-RS500/BB-RS500-PB Ligne de chaîne : 150Commandes à double contrôle :Le groupe Tiagra 4700 repose sur une transmission à 10 vitesses opérée par des commandes de frein/vitesses plus ergonomiques (STI). Leur poignée fine et compacte permet de facilement atteindre le levier de frein/vitesse depuis les cocottes et offre des sensations confortables à un large choix de cyclistes. Les changements de vitesses sont précis et pratiquement sans effort.Commandes à double contrôle Tiagra 10 vitesses : compatibilité de cassette : 10 vitesses Compatibilité du pédalier :  double Câble de vitesses : côté levier : OT-SP41 / côté dérailleur arrière : OT-SP41 étanche Ajustement de la portée : à visDérailleur arrière Shimano Ultegra 4700Le nouveau dérailleur arrière possède un pas de câble révisé qui offre des performances de changement de vitesse précises et de longue durée. Il est compatible avec des cassettes jusqu'à 34 dents.Caractéristiques du dérailleur arrière (chape courte) : compatibilité de cassette : 10 vitesses Petit pignon maximal :28 dents Grand pignon maximal :14 dents Petit pignon minimal : 25 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence maximale sur l'avant :  16 dents Capacité totale :  33 dentsCaractéristiques : RD-4700 (chape GS/moyenne) Compatibilité de la cassette :  10 vitesses Petit pignon maximal :34 dents Grand pignon maximal :12 dents Petit pignon minimal : 28 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 39 dentsDérailleur avant Shimano Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses)Un dérailleur avant à actionnement léger avec des résultats de fonctionnement plus ergonomiques avec moins de saut de chaîne. Une vis de soutien à souder assure plus de stabilité.Caractéristiques : dérailleur avant Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses) compatibilité de cassette : 10 vitesses Dents du pignon supérieur : 53 dents Capacité maximale :16 dents Angle des bases :  61-66|  Ligne de chaîne : 43,5Étrier de frein Shimano R650 à double pivotLe nouveau système de frein Tiagra offre un contrôle total sous toutes les conditions. Par rapport à la génération précédente, la puissance de freinage a augmenté de 30 %, et la modulation des freins a également été améliorée.Caractéristiques de l'étrier de frein Tiagra à double pivot : Type de freinage :  Super SLR à double pivot Porte-patin à cartouche : R50T5 / R50T4Pignon cassette Shimano HG (10 vitesses)Cassette Shimano Tiagra de qualité à 10 vitesses.Caractéristiques du pignon à cassette Shimano HG (10 vitesses) Ratio de pignon (11-32 dents) : 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Ratio de pignon (12-28 dents) : 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 FiableChaîne 10 vitesses Shimano Ultegra 6701Profitez des avantages de l'attitude sans compromis de Shimano : l'utilisation des meilleurs matériaux offre des performances excellentes et fiables.Caractéristiques de la chaîne : Ultegra 6701 à 10 vitesses Fonctionnement fluide EfficaceBoîtier de pédalierSolide et fluide, le boîtier de pédalier Tiagra 4700 de Shimano est à utiliser avec les pédaliers de route en deux pièces et sans bouchon L'interface minime du roulement permet une rotation sans à coups Installation facile Poids (environ) : 72 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Tiagra 4700 (10 vitesses)Le nouveau groupe Tiagra 4700 à 10 vitesses de Shimano établit une nouvelle référence en matière de qualité pour les modèles d'entrée de gamme. Utiliser la technologie des groupes de plus haute qualité comme Dura-Ace, Ultegra et 105, a permis à Shimano d'offrir un groupe de qualité aux cyclistes débutants.Le nouveau groupe Tiagra 4700 offre des performances équilibrées et constantes ; la nouvelle gamme, qui prend désormais en charge l'acheminement interne des câbles, reste fiable et durable et nécessite peu d'entretien.Pédalier Shimano Tiagra 4700Le design emblématique à quatre bras possède un diamètre du cercle de boulonnage standard de 110 mm, et les deux combinaisons de plateaux sont interchangeables puisqu'elles tiennent sur le même pédalier. Caractéristiques du pédalier Tiagra 4700 : compatibilité de cassette : 10 vitesses Boîtier de pédalier : BB-RS500/BB-RS500-PB Ligne de chaîne : 150Commandes à double contrôle :Le groupe Tiagra 4700 repose sur une transmission à 10 vitesses opérée par des commandes de frein/vitesses plus ergonomiques (STI). Leur poignée fine et compacte permet de facilement atteindre le levier de frein/vitesse depuis les cocottes et offre des sensations confortables à un large choix de cyclistes. Les changements de vitesses sont précis et pratiquement sans effort.Commandes à double contrôle Tiagra 10 vitesses : compatibilité de cassette : 10 vitesses Compatibilité du pédalier :  double Câble de vitesses : côté levier : OT-SP41 / côté dérailleur arrière : OT-SP41 étanche Ajustement de la portée : à visDérailleur arrière Shimano Ultegra 4700Le nouveau dérailleur arrière possède un pas de câble révisé qui offre des performances de changement de vitesse précises et de longue durée. Il est compatible avec des cassettes jusqu'à 34 dents.Caractéristiques du dérailleur arrière (chape courte) : compatibilité de cassette : 10 vitesses Petit pignon maximal :28 dents Grand pignon maximal :14 dents Petit pignon minimal : 25 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence maximale sur l'avant :  16 dents Capacité totale :  33 dentsCaractéristiques : RD-4700 (chape GS/moyenne) Compatibilité de la cassette :  10 vitesses Petit pignon maximal :34 dents Grand pignon maximal :12 dents Petit pignon minimal : 28 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 39 dentsDérailleur avant Shimano Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses)Un dérailleur avant à actionnement léger avec des résultats de fonctionnement plus ergonomiques avec moins de saut de chaîne. Une vis de soutien à souder assure plus de stabilité.Caractéristiques : dérailleur avant Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses) compatibilité de cassette : 10 vitesses Dents du pignon supérieur : 53 dents Capacité maximale :16 dents Angle des bases :  61-66|  Ligne de chaîne : 43,5Étrier de frein Shimano R650 à double pivotLe nouveau système de frein Tiagra offre un contrôle total sous toutes les conditions. Par rapport à la génération précédente, la puissance de freinage a augmenté de 30 %, et la modulation des freins a également été améliorée.Caractéristiques de l'étrier de frein Tiagra à double pivot : Type de freinage :  Super SLR à double pivot Porte-patin à cartouche : R50T5 / R50T4Pignon cassette Shimano HG (10 vitesses)Cassette Shimano Tiagra de qualité à 10 vitesses.Caractéristiques du pignon à cassette Shimano HG (10 vitesses) Ratio de pignon (11-32 dents) : 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Ratio de pignon (12-28 dents) : 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 FiableChaîne 10 vitesses Shimano Ultegra 6701Profitez des avantages de l'attitude sans compromis de Shimano : l'utilisation des meilleurs matériaux offre des performances excellentes et fiables.Caractéristiques de la chaîne : Ultegra 6701 à 10 vitesses Fonctionnement fluide EfficaceBoîtier de pédalierSolide et fluide, le boîtier de pédalier Tiagra 4700 de Shimano est à utiliser avec les pédaliers de route en deux pièces et sans bouchon L'interface minime du roulement permet une rotation sans à coups Installation facile Poids (environ) : 72 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Tiagra 4700 (10 vitesses)Le nouveau groupe Tiagra 4700 à 10 vitesses de Shimano établit une nouvelle référence en matière de qualité pour les modèles d'entrée de gamme. Utiliser la technologie des groupes de plus haute qualité comme Dura-Ace, Ultegra et 105, a permis à Shimano d'offrir un groupe de qualité aux cyclistes débutants.Le nouveau groupe Tiagra 4700 offre des performances équilibrées et constantes ; la nouvelle gamme, qui prend désormais en charge l'acheminement interne des câbles, reste fiable et durable et nécessite peu d'entretien.Pédalier Shimano Tiagra 4700Le design emblématique à quatre bras possède un diamètre du cercle de boulonnage standard de 110 mm, et les deux combinaisons de plateaux sont interchangeables puisqu'elles tiennent sur le même pédalier. Caractéristiques du pédalier Tiagra 4700 : compatibilité de cassette : 10 vitesses Boîtier de pédalier : BB-RS500/BB-RS500-PB Ligne de chaîne : 150Commandes à double contrôle :Le groupe Tiagra 4700 repose sur une transmission à 10 vitesses opérée par des commandes de frein/vitesses plus ergonomiques (STI). Leur poignée fine et compacte permet de facilement atteindre le levier de frein/vitesse depuis les cocottes et offre des sensations confortables à un large choix de cyclistes. Les changements de vitesses sont précis et pratiquement sans effort.Commandes à double contrôle Tiagra 10 vitesses : compatibilité de cassette : 10 vitesses Compatibilité du pédalier :  double Câble de vitesses : côté levier : OT-SP41 / côté dérailleur arrière : OT-SP41 étanche Ajustement de la portée : à visDérailleur arrière Shimano Ultegra 4700Le nouveau dérailleur arrière possède un pas de câble révisé qui offre des performances de changement de vitesse précises et de longue durée. Il est compatible avec des cassettes jusqu'à 34 dents.Caractéristiques du dérailleur arrière (chape courte) : compatibilité de cassette : 10 vitesses Petit pignon maximal :28 dents Grand pignon maximal :14 dents Petit pignon minimal : 25 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence maximale sur l'avant :  16 dents Capacité totale :  33 dentsCaractéristiques : RD-4700 (chape GS/moyenne) Compatibilité de la cassette :  10 vitesses Petit pignon maximal :34 dents Grand pignon maximal :12 dents Petit pignon minimal : 28 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 39 dentsDérailleur avant Shimano Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses)Un dérailleur avant à actionnement léger avec des résultats de fonctionnement plus ergonomiques avec moins de saut de chaîne. Une vis de soutien à souder assure plus de stabilité.Caractéristiques : dérailleur avant Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses) compatibilité de cassette : 10 vitesses Dents du pignon supérieur : 53 dents Capacité maximale :16 dents Angle des bases :  61-66|  Ligne de chaîne : 43,5Étrier de frein Shimano R650 à double pivotLe nouveau système de frein Tiagra offre un contrôle total sous toutes les conditions. Par rapport à la génération précédente, la puissance de freinage a augmenté de 30 %, et la modulation des freins a également été améliorée.Caractéristiques de l'étrier de frein Tiagra à double pivot : Type de freinage :  Super SLR à double pivot Porte-patin à cartouche : R50T5 / R50T4Pignon cassette Shimano HG (10 vitesses)Cassette Shimano Tiagra de qualité à 10 vitesses.Caractéristiques du pignon à cassette Shimano HG (10 vitesses) Ratio de pignon (11-32 dents) : 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Ratio de pignon (12-28 dents) : 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 FiableChaîne 10 vitesses Shimano Ultegra 6701Profitez des avantages de l'attitude sans compromis de Shimano : l'utilisation des meilleurs matériaux offre des performances excellentes et fiables.Caractéristiques de la chaîne : Ultegra 6701 à 10 vitesses Fonctionnement fluide EfficaceBoîtier de pédalierSolide et fluide, le boîtier de pédalier Tiagra 4700 de Shimano est à utiliser avec les pédaliers de route en deux pièces et sans bouchon L'interface minime du roulement permet une rotation sans à coups Installation facile Poids (environ) : 72 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Tiagra 4700 (10 vitesses)Le nouveau groupe Tiagra 4700 à 10 vitesses de Shimano établit une nouvelle référence en matière de qualité pour les modèles d'entrée de gamme. Utiliser la technologie des groupes de plus haute qualité comme Dura-Ace, Ultegra et 105, a permis à Shimano d'offrir un groupe de qualité aux cyclistes débutants.Le nouveau groupe Tiagra 4700 offre des performances équilibrées et constantes ; la nouvelle gamme, qui prend désormais en charge l'acheminement interne des câbles, reste fiable et durable et nécessite peu d'entretien.Pédalier Shimano Tiagra 4700Le design emblématique à quatre bras possède un diamètre du cercle de boulonnage standard de 110 mm, et les deux combinaisons de plateaux sont interchangeables puisqu'elles tiennent sur le même pédalier. Caractéristiques du pédalier Tiagra 4700 : compatibilité de cassette : 10 vitesses Boîtier de pédalier : BB-RS500/BB-RS500-PB Ligne de chaîne : 150Commandes à double contrôle :Le groupe Tiagra 4700 repose sur une transmission à 10 vitesses opérée par des commandes de frein/vitesses plus ergonomiques (STI). Leur poignée fine et compacte permet de facilement atteindre le levier de frein/vitesse depuis les cocottes et offre des sensations confortables à un large choix de cyclistes. Les changements de vitesses sont précis et pratiquement sans effort.Commandes à double contrôle Tiagra 10 vitesses : compatibilité de cassette : 10 vitesses Compatibilité du pédalier :  double Câble de vitesses : côté levier : OT-SP41 / côté dérailleur arrière : OT-SP41 étanche Ajustement de la portée : à visDérailleur arrière Shimano Ultegra 4700Le nouveau dérailleur arrière possède un pas de câble révisé qui offre des performances de changement de vitesse précises et de longue durée. Il est compatible avec des cassettes jusqu'à 34 dents.Caractéristiques du dérailleur arrière (chape courte) : compatibilité de cassette : 10 vitesses Petit pignon maximal :28 dents Grand pignon maximal :14 dents Petit pignon minimal : 25 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence maximale sur l'avant :  16 dents Capacité totale :  33 dentsCaractéristiques : RD-4700 (chape GS/moyenne) Compatibilité de la cassette :  10 vitesses Petit pignon maximal :34 dents Grand pignon maximal :12 dents Petit pignon minimal : 28 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 39 dentsDérailleur avant Shimano Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses)Un dérailleur avant à actionnement léger avec des résultats de fonctionnement plus ergonomiques avec moins de saut de chaîne. Une vis de soutien à souder assure plus de stabilité.Caractéristiques : dérailleur avant Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses) compatibilité de cassette : 10 vitesses Dents du pignon supérieur : 53 dents Capacité maximale :16 dents Angle des bases :  61-66|  Ligne de chaîne : 43,5Étrier de frein Shimano R650 à double pivotLe nouveau système de frein Tiagra offre un contrôle total sous toutes les conditions. Par rapport à la génération précédente, la puissance de freinage a augmenté de 30 %, et la modulation des freins a également été améliorée.Caractéristiques de l'étrier de frein Tiagra à double pivot : Type de freinage :  Super SLR à double pivot Porte-patin à cartouche : R50T5 / R50T4Pignon cassette Shimano HG (10 vitesses)Cassette Shimano Tiagra de qualité à 10 vitesses.Caractéristiques du pignon à cassette Shimano HG (10 vitesses) Ratio de pignon (11-32 dents) : 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Ratio de pignon (12-28 dents) : 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 FiableChaîne 10 vitesses Shimano Ultegra 6701Profitez des avantages de l'attitude sans compromis de Shimano : l'utilisation des meilleurs matériaux offre des performances excellentes et fiables.Caractéristiques de la chaîne : Ultegra 6701 à 10 vitesses Fonctionnement fluide EfficaceBoîtier de pédalierSolide et fluide, le boîtier de pédalier Tiagra 4700 de Shimano est à utiliser avec les pédaliers de route en deux pièces et sans bouchon L'interface minime du roulement permet une rotation sans à coups Installation facile Poids (environ) : 72 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Tiagra 4700 (10 vitesses)Le nouveau groupe Tiagra 4700 à 10 vitesses de Shimano établit une nouvelle référence en matière de qualité pour les modèles d'entrée de gamme. Utiliser la technologie des groupes de plus haute qualité comme Dura-Ace, Ultegra et 105, a permis à Shimano d'offrir un groupe de qualité aux cyclistes débutants.Le nouveau groupe Tiagra 4700 offre des performances équilibrées et constantes ; la nouvelle gamme, qui prend désormais en charge l'acheminement interne des câbles, reste fiable et durable et nécessite peu d'entretien.Pédalier Shimano Tiagra 4700Le design emblématique à quatre bras possède un diamètre du cercle de boulonnage standard de 110 mm, et les deux combinaisons de plateaux sont interchangeables puisqu'elles tiennent sur le même pédalier. Caractéristiques du pédalier Tiagra 4700 : compatibilité de cassette : 10 vitesses Boîtier de pédalier : BB-RS500/BB-RS500-PB Ligne de chaîne : 150Commandes à double contrôle :Le groupe Tiagra 4700 repose sur une transmission à 10 vitesses opérée par des commandes de frein/vitesses plus ergonomiques (STI). Leur poignée fine et compacte permet de facilement atteindre le levier de frein/vitesse depuis les cocottes et offre des sensations confortables à un large choix de cyclistes. Les changements de vitesses sont précis et pratiquement sans effort.Commandes à double contrôle Tiagra 10 vitesses : compatibilité de cassette : 10 vitesses Compatibilité du pédalier :  double Câble de vitesses : côté levier : OT-SP41 / côté dérailleur arrière : OT-SP41 étanche Ajustement de la portée : à visDérailleur arrière Shimano Ultegra 4700Le nouveau dérailleur arrière possède un pas de câble révisé qui offre des performances de changement de vitesse précises et de longue durée. Il est compatible avec des cassettes jusqu'à 34 dents.Caractéristiques du dérailleur arrière (chape courte) : compatibilité de cassette : 10 vitesses Petit pignon maximal :28 dents Grand pignon maximal :14 dents Petit pignon minimal : 25 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence maximale sur l'avant :  16 dents Capacité totale :  33 dentsCaractéristiques : RD-4700 (chape GS/moyenne) Compatibilité de la cassette :  10 vitesses Petit pignon maximal :34 dents Grand pignon maximal :12 dents Petit pignon minimal : 28 dents Grand pignon minimal :11 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 39 dentsDérailleur avant Shimano Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses)Un dérailleur avant à actionnement léger avec des résultats de fonctionnement plus ergonomiques avec moins de saut de chaîne. Une vis de soutien à souder assure plus de stabilité.Caractéristiques : dérailleur avant Tiagra 4700 (2 x 10 vitesses) compatibilité de cassette : 10 vitesses Dents du pignon supérieur : 53 dents Capacité maximale :16 dents Angle des bases :  61-66|  Ligne de chaîne : 43,5Étrier de frein Shimano R650 à double pivotLe nouveau système de frein Tiagra offre un contrôle total sous toutes les conditions. Par rapport à la génération précédente, la puissance de freinage a augmenté de 30 %, et la modulation des freins a également été améliorée.Caractéristiques de l'étrier de frein Tiagra à double pivot : Type de freinage :  Super SLR à double pivot Porte-patin à cartouche : R50T5 / R50T4Pignon cassette Shimano HG (10 vitesses)Cassette Shimano Tiagra de qualité à 10 vitesses.Caractéristiques du pignon à cassette Shimano HG (10 vitesses) Ratio de pignon (11-32 dents) : 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 Ratio de pignon (12-28 dents) : 12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 FiableChaîne 10 vitesses Shimano Ultegra 6701Profitez des avantages de l'attitude sans compromis de Shimano : l'utilisation des meilleurs matériaux offre des performances excellentes et fiables.Caractéristiques de la chaîne : Ultegra 6701 à 10 vitesses Fonctionnement fluide EfficaceBoîtier de pédalierSolide et fluide, le boîtier de pédalier Tiagra 4700 de Shimano est à utiliser avec les pédaliers de route en deux pièces et sans bouchon L'interface minime du roulement permet une rotation sans à coups Installation facile Poids (environ) : 72 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Chaussure de descente / enduro Premier pour pédales plates avec une excellente adhérence, une protection améliorée et une marchabilité. Fonctionnalités : Semelle extérieure en caoutchouc Michelin ™ à haute adhérence. Le bouclier en dentelle blindée offre une protection supplémentaire contre les débris. Embout robuste pour une protection supplémentaire des orteils. Col de cheville rembourré asymétrique et semelle latérale pour plus de protection. Le système de laçage rapide permet des ajustements rapides et sûrs. Les matériaux absorbent moins d'eau et sèchent rapidement. Caractéristiques : Dernier type : Volume TourIndice de rigidité : 3,0Meilleure pédale de match : PD M828Fermeture : laçage rapideMatériau supérieur : cuir synthétique + mailleMatériau de la semelle extérieure : Caoutchouc + EVA + plaque de tigeSemelle intérieure standard : semelle intérieure AM / MTPoids réel pour hommes (taille : 42) : 390 g

CETTE VESTE UTILISE LE TISSU METALLIC THERMAL TECH NOUVELLE GÉNÉRATION ET UNE POLAIRE GRATTÉE POUR LES PERFORMANCES ET LE CONFORT. CARACTÉRISTIQUES- Traitement déperlant ultra résistant (80 % après 20 lavages)- Matière METALLIC THERMAL TECH Nouvelle Génération améliorant la rétention de la chaleur- Traitement déperlant/coupe-vent 4 couches. Intérieur gratté pour retenir la chaleur- 3 poches dorsales plus une poche poitrine- Le système de ventilation au milieu du dos dissipe toute chaleur en excès- Lélastique en caouchouc plat maintient le maillot en placeSpecifications : Partie principale : 88 % polyester, 12 % élasthanne, polyuréthane respirant, coupe-vent et déperlant- Partie en mesh : 100 % polyester- Manchette : 93 % polyester, 7 % élasthanne- Autre(s) partie(s) : 100 % polyester, impression aluminium

LA COUCHE DE BASE EN SS POUR TEMPS CHAUD INTÉGRÉ AU SYSTÈME VOUS AIDE À VOUS GARDER CONFORTABLEMENT AU COOL. Caractéristiques : Le tissu sans couture en polypropylène élimine confortablement l'humidité de votre peau pour réguler la température corporelle. Légèrement plus poreux dans les zones clés pour augmenter la ventilation et vous garder au frais. Conçu pour se superposer avec notre maillot et notre cuissard à bretelles. Caractéristiques : Matériau : Corps principal : 85% polypropylène, 10% polyamide, 5% élasthannePerformance sur route : pour les cyclistes recherchant une conduite active et performante. La coupe Performance est facile à déplacer et moins flottante grâce à la coupe ajustée. La technologie : Concept d'ajustement : Notre concept Fit a été développé avec l'aide de nos sponsors d'équipe de cyclisme professionnel. Nous étudions la posture de conduite, les actions courantes et le temps passé en selle pour promouvoir un mouvement dynamique et une conduite de haute performance sans stress. Les ajustements personnalisés permettent aux cyclistes de maintenir confortablement une posture de conduite efficace pour leur style de conduite préféré. Une variété de coupes spécifiques au style et au niveau sont disponibles avec la fonctionnalité de chaque coupe exprimée visuellement dans sa conception. Modèle de bras de posture de course : Les panneaux d'épaule spécialement cousus maintiennent confortablement une posture de course efficace pour les coureurs à grande vitesse et les triathlètes sur courte distance qui veulent maximiser les performances aérodynamiques et la vitesse. Fit To Win : Skin Tight Fit conçu pour une posture de conduite profonde et efficace, inclinée vers l'avant, favorisée par les coureurs de niveau professionnel. Coupe de course : Une coupe comme une partie du corps. Conçu sans compromis pour booster vos performances. Le Race Fit s'adapte comme une partie du corps et moins de flottement, ils offrent un avantage aérodynamique. Modèle de bras de posture de performance : Ce modèle de posture convient à une large gamme de cyclistes intermédiaires et avancés qui recherchent à la fois hautes performances et confort. Support équilibré : Slim Fit est conçu pour les cyclistes actifs qui préfèrent une posture de conduite équilibrée avec une inclinaison modérée vers l'avant. Coupe de performance : Pour les cyclistes recherchant une conduite active et performante. La coupe Performance est facile à déplacer et moins flottante grâce à la coupe ajustée. Modèle de bras de posture de sport : Conçu pour une posture légèrement verticale utilisée par les grimpeurs de côte, les coureurs débutants qui n'ont pas encore développé un noyau solide ou d'autres coureurs qui ont du mal à se pencher profondément vers l'avant sur le guidon. Confort tout droit : Un ajustement modéré et plus confortable conçu pour les cyclistes qui préfèrent une posture de conduite plus détendue et droite. Coupe sportive : Coupe modérée et facile à déplacer. La coupe sportive qui est confortable et moins stressante avec la coupe ajustée.

?Plaquettes de frein Shimano M600Compatibles avec le système M de Shimano et un remplacement approprié pour la plupart des freins V-Brake, les plaquettes de frein Shimano M600 sont faciles à installer et offrent une performance exceptionnelle.Caractéristiques : Calibrées pour faciliter l'installation Compatibles V-BrakeUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos vêtements Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

CETTE VESTE UTILISE LE TISSU METALLIC THERMAL TECH NOUVELLE GÉNÉRATION ET UNE POLAIRE GRATTÉE POUR LES PERFORMANCES ET LE CONFORT. CARACTÉRISTIQUES- Traitement déperlant ultra résistant (80 % après 20 lavages)- Matière METALLIC THERMAL TECH Nouvelle Génération améliorant la rétention de la chaleur- Tissu extensible 3 couches coupe-vent et déperlant. Surface intérieure grattée pour la chaleur- 3 poches dorsales plus une poche poitrine- Le système de ventilation au milieu du dos dissipe toute chaleur en excès- Lélastique en caouchouc plat maintient le maillot en placeSpecifications : Partie principale : 88 % polyester, 12 % élasthanne, polyuréthane respirant, coupe-vent et déperlant- Partie en mesh : 100 % polyester- Manchette : 93 % polyester, 7 % élasthanne- Autre(s) partie(s) : 100 % polyester, impression aluminium

Caracteristiques : Conçue pour des promenades à vélo, sur route et en tout-terrain. - Laçage classique pour des performances de pédalage et un confort de marche. - Plaque rigide renforcée en fibre de verre, pour une rigidité optimale de la semelle- Semelle intermédiaire en EVA et semelle en caoutchouc améliorant l´efficacité du pédalage et le confort de la marche- Empeigne d´un seul tenant, garantissant un maintien sûr ainsi qu´une résistance et une légèreté accrues. Specifications : poids : 353 gTechnologies : SPD-SL : La plage de réglage de cale avant et arrière de 22 mm (11 mm depuis la semelle extérieure et 11 mm depuis la cale) permet à chaque cycliste de trouver la meilleure position de cale. SPD : La large plage de réglage de cale est améliorée par le réglage arrière supplémentaire, pour favoriser la confiance du cycliste et son contrôle du vélo. CUIR SYNTHETIQUE : Plus léger, plus solide et plus résistant que les autres cuirs naturels

CONÇU POUR LE CONFORT HIVERNAL GRÂCE À SON TRAITEMENT DÉPERLANT ET À SON DEVANT COUPE-VENT 3 COUCHES EXTENSIBLE EN TISSU GRATTÉ. CARACTÉRISTIQUES- Traitement déperlant ultra résistant (80 % après 20 lavages pour le tissu coupe-vent, 80 % après 10 lavages pour la polaire)- Matière METALLIC THERMAL TECH Nouvelle Génération améliorant la rétention de la chaleur- Le tissu coupe-vent 3 couches présente un traitement déperlant et une surface intérieure grattée- 3 poches dorsales- Élément réflechissant grande dimension pour plus de visibilité- Le système de ventilation au milieu du dos dissipe toute chaleur en excèsSpecifications : Partie principale : 88 % polyester, 12 % élasthanne, polyuréthane respirant, coupe-vent et déperlant- Côté, dos : 93 % polyester, 7 % élasthanne- Partie en mesh : 100 % polyester- Autre(s) partie(s) : 100 % polyester, impression aluminium

Le maillot cycliste Shimano Team à manches courtes allie style avec une protection UV suffisante et une très bonne ventilation. Le maillot de cyclisme est fait d'un tissu à séchage rapide et présente des graphismes élégants. Pour vous assurer de pouvoir emporter suffisamment de choses avec vous, ce maillot de cyclisme dispose de trois poches arrière pratiques. Pour les jours sombres, le maillot cycliste possède des éléments réfléchissants pour que vous soyez encore plus visible sur la route. Fonctionnalités : Tissu à séchage rapide. Protection UV. Trois poches arrière. Modèle de bras pour la posture lors du cyclisme sportif. Pince en silicone élastique à l'arrière pour maintenir la chemise en place. Éléments réfléchissants. Caractéristiques : 100% Polyester

Le summum de la chaussure de compétition sur route pour le confort et l'efficacité sur de longues distancesCaractéristiques : La semelle et la structure supérieure unifiées définissent un nouveau niveau d'ajustement, de stabilité de pédalage, de rigidité et de réduction de poidsDernière forme près du pied avec fond étroit, talon arrondi et bout étroitLarge plage d'ajustement pour s'adapter à différentes formes de piedsDeux cadrans indépendants Boa IP1 permettent un micro-réglage rapide et précisLe maillage 3D à séchage rapide contrôle l'humiditéTrous de drainage intégrés pour les conditions pluvieusesLiaison optimale du flux d'air entre la tige, la semelle intérieure et la semelle extérieureMousse durable à haute densité. La semelle intérieure incurvée de la cupule avec les coussinets plantaires adaptables optimise l'angle latéral de l'os du talonSilvadur ™ Intelligent Freshness maintient les semelles plus fraîches plus longtempsCaractéristiques : Matériel : Poids : 243g (TAILLE42)

La chaussure VTT Shimano XC100W pour femme présente les caractéristiques suivantes : La chaussure VTT Shimano XC100W pour femme est une chaussure confortable avec une semelle profilée en caoutchouc, adaptée aux pédales SPD. Spécifications : Modèle : Modèle classique Fermeture : Fermeture triple avec scratch Type de semelle : Semelle rigide en nylon avec de la fibre de verre, pourvue de crampons en caoutchouc pour une meilleure adhérence lorsque vous devez descendre du vélo Discipline : VTT Convient pour : Pour les pédales SPD Rigidité de la semelle : 5 Forme : Shimano DynaLast Femme : pour un pédalage plus fluide et un transfert de puissance efficace; limite les pertes d'énergie sur les longs trajets Poids : 334 grammes Couleur : Noir Matière : Matière synthétique - textile - caoutchouc Détails supplémentaires : sera livré sans plaques

Une chaussure de cyclisme polyvalente conçue pour les randonnées en montagne, le vélo ou les trajets quotidiens. Traits : L'empeigne en mesh et en composite TPU offre un ajustement confortable, une meilleure respirabilité et une meilleure durabilité. Le cadran Boa® L6 permet un micro-ajustement rapide et précis. Semelle intermédiaire en EVA et semelle en caoutchouc pour une efficacité de pédalage et un confort de marche. Tige demi-longueur flexible, EVA absorbant les chocs pour une utilisation sur et en dehors du vélo. Caractéristiques : SÉRIE : SHIMANOSegment / Catégorie : OFF ROAD / Mountain TouringTaille : Standard : 36 48Type de taquet : SPDDernier type : VOLUME TOURIndice de rigidité : 4Meilleure pédale de match : PD M8120, PD T8000E BIKE CLASSÉ : OuiFermeture : 1 Boa (L6)Matériel supérieur : Mesh + TPUMatériau de la semelle extérieure : caoutchouc + EVAMatériau de la semelle intercalaire : Nylon renforcé de fibre de verreSemelle intérieure standard : semelle intérieure AM / MTPoids réel des hommes (taille : 42) : 365 g

Chaussures de course en gravier ultra-légères. Fonctionnalités : Semelle en composite de carbone super rigide et légère. Système conçu avec des pédales SPD pour une efficacité et une stabilité de pédalage maximales. Cosses en TPU légères et résistantes à l'abrasion pour le meilleur équilibre entre les performances de pédalage et les capacités hors vélo. Le motif supérieur surround offre l'équilibre parfait entre la puissance de maintien et le confort absolu toute la journée. Boa® IP1 avec double fonction de micro-ajustement. Conception supérieure en une seule pièceStabilisateur de talonCaractéristiques : Type de taquet : SPDDernier type : Shimano DynalastIndice de rigidité : 10,0Meilleure pédale de match : PD M9100, PD M8100Fermeture : 1 Boa (IP1), 1 sangleMatériau supérieur : cuir synthétique + mailleMatériau de semelle extérieure : composite de fibre de carboneSemelle intérieure standard : semelle intérieure haute densité avec coussinets de voûte plantaire adaptablesPoids : 265 g

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9100 (11 vitesses)Ce groupe de haute qualité, spécialement conçu pour la route, est le résultat de la passion constante de Shimano pour la technologie. Cela se reflète dans l'attention portée aux détails de chaque élément, car ils travaillent tous ensemble comme un seul et même homme. C'est le choix ultime de mise à niveau pour des performances inégalées sur la route.Pédalier Dura-Ace R9100Ce pédalier léger et rigide offre un profil entièrement redessiné pour vous offrir des performances de changement de vitesse de haut niveau. Il est doté de l'emblématique étoile creuse à 4 bras de Shimano, construite en aluminium forgé creux pour une rigidité améliorée et un poids réduit. Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route équipés de freins à disque qui ont généralement un espacement de moyeu arrière de 135 mm et des bases plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son espacement de plateau plus large. Cette superbe version propose de nombreuses combinaisons pour répondre aux besoins de chaque coureur.Caractéristiques du pédalier : Meilleur équilibre pour un poids plus léger (-7 g) et une efficacité améliorée Offre une grande rigidité et réduit le poids Longueur plus courte du centre arrière avec un empattement de 135 mm Transfert de puissance optimal Design emblématique Adapté aux systèmes de freins à disque spécifiques à la compétition Engrenage optimiséEnsemble de commande de vitesses STI 2 x 11 vitesses Dura-Ace R9100Ces superbes commandes offrent une ergonomie et une efficacité améliorées vous permettant de bénéficier d'une expérience de passage plus fluide et plus fiable. Un réglage de la portée de 14 mm signifie que vous pouvez les personnaliser en fonction de votre style de conduite et maintenir une adhérence confortable sur les cocottes de frein redessinés. Pour couronner le tout, la commande arrière est dotée d'une course de levier plus courte pour des changements de vitesses plus rapides avec moins d'effort, ce qui la rend parfaite pour la conduite en club et en compétition. Caractéristiques de l'ensemble de levier de vitesses : course de levier plus courte Changement de vitesse plus facile à l'avant Position du levier plus précise et adaptable Commande de frein à disque hydraulique Changements de vitesses rapides et intuitifs Prise en main confortable Performance de freinage constante dans toutes les conditions météorologiques Plage de réglage de la portée étendue (14 mm) Poids : 365 g (la paire)Dérailleur arrière Dura-Ace R9100Cette mécanique arrière de qualité supérieure reprend la technologie Shadow de la gamme VTT de Shimano et fait son entrée sur la route. Le design Shadow place le dérailleur arrière sous la base et la cassette pour vous donner un profil plus fin, ce qui améliore non seulement l'aérodynamisme mais aide aussi à prévenir les dommages en cas de collision. Le design Shadow permet des changements de roues plus rapides grâce au dérailleur qui se déplace à l'écart des pattes de dérailleur. Il offre également des changements de vitesse plus rapides et plus précis qu'auparavant.Caractéristiques du dérailleur arrière : Pignon maximum : 30 dents Pignon minimum : 11-34 dents Différence avant maximum : 16 dents Capacité totale : 35 dents Suivi des galets à une certaine distance Design à profil discret Performances de changements de vitesse stables Endurance de course pour moins de dégâts en cas de choc Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 158 g (environ)Dérailleur avant à souder Dura-Ace R9100 à 11 vitessesCe dérailleur avant étonnant est plus petit, plus efficace et permet un changement de vitesse plus rapide et plus précis. Doté d'un boulon de réglage de la tension du câble intégré, il n'est pas nécessaire de régler le cylindre en ligne, vous bénéficiez d'une personnalisation simple et rapide. Enfin, son mécanisme à bascule interne offre un plus grand dégagement pour les gros pneus.Caractéristiques du dérailleur avant : Dents du pignon supérieur : 46-55 dents Angle de la base : 61-66 Ligne de chaîne : 43,5 Course de levier plus courte Plus grand rapport d'engrenage Courbe de freinage linéaire plus prévisible Vis de réglage de tension de câble intégrée Tension du câble réglable sur le dérailleur avant Changement de vitesse plus facile et intuitif Installation précise et facile du dérailleur avant Adapté à la conception d'un cadre spécifique à la course Poids : 70 g (environ)Étriers de frein Dura-Ace R9100Ces étriers de frein de haute qualité offrent des performances de freinage plus précises et mieux contrôlées, vous permettant ainsi de conserver l'avantage sur vos concurrents. Développés pour offrir un dégagement plus important pour les pneus jusqu'à 28c, leur profil aérodynamique leur confère un avantage sur les modèles précédents. 43 % plus rigide qu'auparavant, vous apprécierez leur sensation et leur fonctionnement améliorés grâce à une courbe de freinage linéaire. Ces freins phénoménaux sont excellents dans les virages et pour relever tous les défis d'une longue journée en selle.Caractéristiques du jeu d'étriers de frein : Fixation : SLR EV à double pivot Courbe de freinage linéaire plus prévisible Sensation de contact nette avec une meilleure linéarité Moins d'espace entre chaque bras Meilleur dégagement pour des pneus plus larges Le meilleur équilibre entre rigidité et un poids et une puissance de freinage Design élégant Conduite confortable avec des pneus plus larges sur des routes accidentées Poids : 326 g (pour la paire)Cassette Dura-Ace R9100Cette cassette légère est équipée de rapports adaptés à votre style de conduite et au terrain que vous avez choisi grâce aux pignons de cassette Shimano réglés par le cycliste. Sa construction de pignon en titane en fait un composant robuste pour les courses difficiles et offre une précision maximale pour un meilleur contrôle et plus de confiance en compétition. Vous bénéficierez d'un passage des vitesses rapide, précis et lisse. Caractéristiques de la cassette Dura-Ace R9100 : Matériau : bras de l'étoile : CFRP et alliage ; pignons : titane ; écrou : alliage La finition plaquée Nickel augmente la résistance à la corrosion Engrenage optimisé Légère Poids :175 g (11-25 dents), 193 g (11-28 dents), 211 g (11-30 dents)Chaîne Dura Ace à 11 vitesses CN-9000 114 maillonsCe modèle fiable à 11 vitesses est parfait pour compléter ce groupe sans ajouter de poids inutile. Grâce à sa construction à axe creux, elle ne pèse que 243 g, vous n'aurez donc pas à vous soucier du poids de votre chaîne de transmission. De plus, son revêtement PTFE augmente sa durabilité tout en luttant contre la corrosion, ce qui vous permet de passer les vitesses en douceur et d'accélérer à chaque trajet.Caractéristiques de la chaîne : Revêtement PTFE Durabilité accrue (vs. CN-7900) Poids : 243 gRemarque : ce groupe est fourni SANS câbles externes.Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

CARACTÉRISTIQUES ?»Matériaux chaud, coupe-vent et déperlant avec une coupe axée sur le confort. ?»Le col montant avec doublure brossée protège et isole confortablement. ?»Trois poches arrière et une poche intérieure anti-transpiration. ?»Poignets chauds et élastiques qui s'étirent confortablement pour une mise en place plus facile. ?»Fermeture cam-lock YKK avec protège-menton et rabat intérieur. ?»Éléments réfléchissants avant et arrière. ?MATIÈRES ?»Partie principale : 100 % polyester ; Autre(s) partie(s) : 86 % polyester, 14 % élasthanne ; Autre(s) partie(s) : 50 % polyester, 50 % polyuréthaneVESTE POUR FEMME TRÈS FONCTIONNELLE QUI PROCURE UNE CHALEUR ET UNE PROTECTION ESSENTIELLES À UN PRIX AVANTAGEUX

CARACTÉRISTIQUES ?»Matériaux chaud, coupe-vent et déperlant avec une coupe axée sur le confort. ?»Le col montant avec doublure brossée protège et isole confortablement. ?»Trois poches arrière et une poche intérieure anti-transpiration. ?»Poignets chauds et élastiques qui s'étirent confortablement pour une mise en place plus facile. ?»Fermeture cam-lock YKK avec protège-menton et rabat intérieur. ?»Éléments réfléchissants avant et arrière. ?MATIÈRES ?»Partie principale : 100 % polyester ; Autre(s) partie(s) : 86 % polyester, 14 % élasthanne ; Autre(s) partie(s) : 50 % polyester, 50 % polyuréthaneVESTE POUR FEMME TRÈS FONCTIONNELLE QUI PROCURE UNE CHALEUR ET UNE PROTECTION ESSENTIELLES À UN PRIX AVANTAGEUX

CARACTÉRISTIQUES ?»Matériaux chaud, coupe-vent et déperlant avec une coupe axée sur le confort. ?»Le col montant avec doublure brossée protège et isole confortablement. ?»Trois poches arrière et une poche intérieure anti-transpiration. ?»Poignets chauds et élastiques qui s'étirent confortablement pour une mise en place plus facile. ?»Fermeture cam-lock YKK avec protège-menton et rabat intérieur. ?»Éléments réfléchissants avant et arrière. ?MATIÈRES ?»Partie principale : 100 % polyester ; Autre(s) partie(s) : 86 % polyester, 14 % élasthanne ; Autre(s) partie(s) : 50 % polyester, 50 % polyuréthaneVESTE POUR FEMME TRÈS FONCTIONNELLE QUI PROCURE UNE CHALEUR ET UNE PROTECTION ESSENTIELLES À UN PRIX AVANTAGEUX

Cuissard thermique à bretelles coupe-vent avec panneau dispersant la chaleur pour une régulation optimale de la température. Caracteristiques : Coutures et structure anatomique 3D pour le confort de pédalage- La peau de chamois Performance 3 favorise le confort, y compris lors des sorties longues- Tissu extensible coupe-vent 3 couches, avec surface intérieure en polaire grattée- Tissu déperlant durable qui conserve ses qualités lavages après lavages- Nouvelle structure anatomique 3D- Fermeture à glissière de cheville verrouillable en position fermée- Élément réfléchissant arrière 3M™ pour une meilleure visibilité- Sadapte à toutes les conditions climatiques et différents terrains- De type cuissard à bretellesSpecifications : MATERIAL : Partie principale : (devant) 82 % polyamide, 18 % élasthanne (dos) 94 % polyester, 6 % élasthanne (polyuréthanne respirant et coupe-vent)- Partie en mesh : 82 % polyester, 18 % élasthanne?- Autre(s) partie(s) : 86 % polyamide, 14 % élasthanne