Vêtements enfants Gants Shimano. Value

? Pédalier double Shimano Deore M6000 (10 vitesses) Le pédalier double Deore M6000 à 10 vitesses bénéficie de la technologie des modèles haut de gamme Shimano, tout en offrant un excellent rapport qualité-prix. Le système de pédalier « Hollowtech II » en deux pièces assure un transfert de puissance lisse et durable. Les plateaux « Dyna-Sys » garantissent un changement de vitesse rapide et net. Même sous charge, vous pourrez changer de vitesse facilement tout en maintenant votre élan quand vous arrivez avant vos amis ou rivaux en bas du sentier ! Caractéristiques :Matériau :  manivelle : aluminium ; plateau extérieur : aluminium ; plateau intérieur : fibre de verre/acier Vitesses : 2 x 10 vitesses Profil d'axe : Hollowtech II Diamètre du cercle de boulonnage : 96/64 mm, 4 bras asymétrique Chaîne recommandée : HG-X 10 vitessesLongueur : 48,8 mm Combinaisons et rapports optimisés pour la randonnée Conçu pour un système de pédalier externe léger et incroyablement solide Axe du boîtier de pédalier en acier léger et rigide Le rythme de passage en douceur maintient la vitesse et l'accélération sur les terrains difficiles Profil de dents rapproché pour des changements de vitesses fluides Performances de changements de vitesse stables sur toute position à suspension Structure à pointe simple pour des changements de vitesse stables Compatible avec Dyna-Sys Boîtier de pédalier non inclus Technologies : Hollowtech II : Le concept de la technologie Hollowtech II est axé sur la production d'un pédalier supérieur, qui optimisera le transfert de puissance du cycliste. La rigidité du pédalier garantit l'efficacité du pédalage, tandis que son faible poids, élément clé du pédalier, facilite les déplacements sur de plus longues distances. Naturellement, Shimano s'est efforcé d'obtenir un équilibre optimal entre les besoins contradictoires de rigidité tout en produisant une manivelle légère. Pour la plupart des cadres, Hollowtech II avec son axe de 24 mm peut régler la position du roulement en dehors du cadre afin de fournir une meilleure répartition du poids et une plus grande stabilité. Les supports de pédalier Hollowtech II sont également dotés de joints d'étanchéité de haute précision qui en augmentent la durabilité, tout en maintenant d'excellentes performances de rotation. Une garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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Vêtements enfants Gants Shimano. Value

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe Complet Shimano Dura-Ace R9150 Di2 11vLe concept derrière le nouveau groupe Shimano Dura-Ace R9150 était d'examiner et améliorer chaque composants pour optimiser et maximiser les entrées et sorties. D'une autre manière, de minimiser la perte d'énergie entre les efforts du rider pour sa performance et ce qu'il accomplit.Chauqe composants a été revu pour s'assurer d'une meilleure rigidité, performance et poids minimal.Une première fois introduit en XTR Di2 M9050, il est maintenant disponible avec Dura Ace R9150. Disponible avec une option programmable Di2, le Synchro Shift crée une expérience intuitive sur le vélo avec un avant et arrière synchronisés qui peut être programmé par les coureurs.En plus du traditionnel Full Synchro Shift, les coureurs peuvent sélectionner le Semi Synchro Shift. Ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement lorsque le coureur passe d'un plateau à un autre, déplaçant automatiquement le dérailleur arrière pour minimiser le pas de vitesse, préservant ainsi le rythme du coureur.Le système E-Tube de Di2 offre des performances de changement inégalées, la fiabilité et la personnalisation du pilote. En plus de la fonctionnalité Di2 améliorée, les options de câbles E-Tube et les boîtes de jonction élargies, ainsi que la nouvelle unité sans fil EW-WU111, fournissent des configurations de câblage améliorées et une connectivité sans fil au projet E-Tube de Shimano.  Les dérailleurs Di2 avant et arrière sont connectés via une petite unité Shimano sans fil EW-WU111 permettant une connexion ANT privée entre Dura-Ace R9100 et des appareils tiers. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui prend en charge les aspects programmables du système de changement de vitesse électronique Di2 En outre, via la technologie Bluetooth, cela est également accessible sur les téléphones intelligents et les tablettes   Pédalier Dura-Ace R9100 :Le Shimano Dura-Ace R9100 Compact a été entièrement re-conçu pour offrir la meilleure combinaison de légèreté et de raideur. Il est équipé de l'araignée creuse 4 bras Shimano, fabriquée en aluminium creux forgé.Bien que les bras de manivelles et les bras d'araignée sont sensiblement plus grands, ce qui augmente la rigidité, le poids global a chuté de 7g au cours de la précédente édition de Dura Ace.Le pédalier a été adapté pour fonctionner avec des vélos de route à frein à disque qui ont généralement un espacement de moyeux arrière de 135 mm et des chaînes plus courtes sans avoir besoin d'augmenter le facteur Q grâce à son écartement plus large du plateau.Un design amélioré économisant 7g tout en maintenant la rigiditéLa construction iconique à 4 bras maintient une rigidité élevée et réduit le poidsLa conception optimisée du bras de manivelle renforce les zones de contraintes clésLe nouveau profil de dent de chaîne est adapté pour les systèmes de freins à disquesAccueille des chaînes plus courtes (410mm) avec 135mm OLDLa construction du plateau creux maintient un déplacement régulier tout en réduisant le poids et augmentant la rigiditéDura-Ace Di2 R9150 2x11 STI Shifter :Les shifters Dura-Ace Di2 9150 sont dotés d'une forme ergonomique idéale qui est confortable à la main et ont été mis à jour pour être plus précis et plus adaptable que les éditions précédentes Les palettes de changement ont maintenant un clic plus défini et ont été prolongées dans la longueur pour plus de confiance et le déplacement confortable.Compatiblité E-Tube qui signifie que les paddles peuvent être personnalisées par le coureur.Ces manettes 9150 incluent maintenant la technologie Synchro qui bouge automatiquement le dérailleur arrière quand l'avant est modifié.Plus de contrôle et de confiance pendant les coursesLevier de freins dédié, pojnts de contact, paddles dédiéLégèreMatériau fait de composite de carbonePlus intuitif, plus rapideSensation plus définiChaque switch possède une option ON ou OFFProjet E-TUBECoupe ergonomiqueMaintenance facileCouverture facilement remplacablePersonnalisez selon votre style de conduitePoids: 460g (paire)Dérailleur arrière Dura-Ace Di2 R9150Le Dura-Ace Di2 R9150 Dérailleur arrière prend la technologie Shadow de sa gamme de VTT et l'introduit sur la route. La conception de l'ombre place le dérailleur arrière sous la châssis et la cassette pour donner un profil plus mince, ce qui non seulement contribue à l'aérodynamique, mais offre également une protection supplémentaire dans les accidents.Le design Shadow offre des changements de roues plus rapides grâce au fait qu'il déplace le dérailleur hors de la voie des pattes arrières. Il offre également un déplacement plus rapide et plus précis que jamais.Le nouveau dérailleur est livré en une seule cage qui fonctionnera avec des pignons à cassette jusqu'à 30T. Cela signifie que Dura Ace offre un plus grand rythme que les modèles précédents.Avec ce nouveau groupe 9150 Shimano apporte Synchro-Shift à la route aussi Cette technologie vous permet de passer à des vitesses plus élevées ou plus basses avec votre manette droite et les dérailleurs avant et arrière fonctionneront pour optimiser la chaîne. Il changera également automatiquement le mech arrière lorsque vous passez de la grande bague à la bague intérieure pour maintenir la souplesse.Pignon maximal : 30TPignon minimal : 11TDifférence avant maximale: 16TCapacité totale : 35TOpération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftdesign de dérailleur arrière discretShimano Shadow RDEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashPoids: 204gDura-Ace Di2 R9150 Braze On avant :Le dérailleur Dura-Ace 9150 offre une qualité de changement inégalée, pour des performances rapides et fluides, même sous un couple de pédalage élevé. Combiné à la programmation personnalisable Shimano Synchro Shift, Dura-Ace Di2 offre un niveau de performance de changement intuitive jamais vue. Dentition Top Gear : 46-55TAngle de base : 61 - 66Ligne de chaine : 43.5Opération ergonomique sans contrainteShimano Synchronised shiftEndurance de course pour moins de problème lors d'un crashDéplacement rapide et doux sous un couple de pédalage élevéPoids: 104gDura-Ace R9100 Road Brake Caliper :Les freins Dura-Ace 9100 ont été développé pour offrir un plus grand dégagement pour les pneus 28c. Ils sont aussi plus rigide de 43% que les étriers Dura-Ace et offrent une courbe de freinage linéaire pour de meilleures sensations.Type: SLR EV dual pivotLa meilleure balance entre la rigidité, le poids et la puissance de freinage.Plus précisMeilleur contactLevier QR plus aérodynamiqueDesign élégantMoins d'espace entre chaque brasMeilleur dégagement entre les pneus (jusqu'à 28c)Poids: 326g (Pair)Cassette Dura-Ace R9100 :Shimano a gardé un rapport de cassette traditionnel comme les éditions précédentes du Dura Ace mais avec le nouveau groupe complet R9100, ils ont aussi introduit une large cassette 11-30T. Toutes les cassettes dans cette gamme seront compatibles avec un dérailleur arrière pour être plus facilement échangé.La cassette est fabriquée en alliage léger et en fibre de carbone araignée qui loge des pignons en alliage. Les plus larges pignons sont conçus en titane pour garder un poids léger. Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité. Les pignons hyper flexibles ont une configuration en dents et sont conçus par ordinateur avec des sections de décalage tout autour. Ce qui permet ainsi un passage lisse et harmonieux, même sous la chargeUne pignonnerie à rapports rapprochés permet une utilisation plus efficace de l'énergie par un contrôle plus raffiné de la cadence.De plus grands pignons sont montés sur un support en alliage léger pour réduire le poids et augmenter la rigiditéIls sont fabriqués en titane qui leur confère légèreté et grande résistance.Les pignons sont dotés de larges découpes et de trous pour réduire le poids sans pour autant réduire la rigidité.La finition nickelée offre une forte résistance à la corrosion à la finition nickelée offre une forte résistance à la corrosionBague de verrouillage en alliagePoids: 175g (11-25T), 193g (11-28T), 211g (11-30T), 189g (12-25T), 205g (12-28T)Maille Dura Ace 11 vitesses Chain CN-9000 114La nouvelle chaîne symétrique Dura-Ace à 11 vitesses utilise des broches creuses pour un faible poids, un revêtement en PTFE pour des déplacements en douceur et une durabilité accrue.Revêtement PTDEDurabilité améliorée (vs. CN-7900)Poids : 243gVeuillez notez que ce groupe n'est pas livré avec les câbles externesUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des Composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Chaussures de cyclisme d'intérieur SPD pour femmes avec le confort, la marche et le style d'une sneaker. Fonctionnalités : Tige en maille de chaussette respirante et confortable conçue pour les entraînements intenses. Ouvrez, serrez et ajustez facilement l'ajustement avec le cadran BOA® L6. La plaque de longueur moyenne offre une stabilité de pédalage sans le confort du vélo. La semelle intermédiaire en EVA absorbant les chocs maximise le confort de marche. Le volume plus élevé spécifique aux femmes dure pour un ajustement naturel et confortable. Installation facile des taquets SPD. Caractéristiques : Matériel supérieur : Mesh + TPUMatériau de la semelle extérieure : caoutchouc + EVA + nylonSemelle intérieure standard : semelle intérieure CTPoids réel des femmes : 326 g

Shimano Women's Button Up ShirtThis Button Up Shirt from Shimano is women-specific and made of moisture wicking and breathable fabrics to keep you dry, ventilated and comfortable. This versatile shirt will look good on or off the bike and has a buttoned front with buttoned collar, contrast underarms and reflective elements to aid visibility in low-light.Features:Main Material: 100% PolyesterHeat ventilation systemWicktex fabricEyewear dock + wipeMedium zipped secure side pocket at the back360 degree reflectivityShort sleevesButtoned frontButtoned collarContrast underarmsA 2 year warranty is offered with all Shimano products from Chain Reaction Cycles (3 years on Dura-Ace and XTR products).Buy Shimano Clothing from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

Shimano Women's Button Up ShirtThis Button Up Shirt from Shimano is women-specific and made of moisture wicking and breathable fabrics to keep you dry, ventilated and comfortable. This versatile shirt will look good on or off the bike and has a buttoned front with buttoned collar, contrast underarms and reflective elements to aid visibility in low-light.Features:Main Material: 100% PolyesterHeat ventilation systemWicktex fabricEyewear dock + wipeMedium zipped secure side pocket at the back360 degree reflectivityShort sleevesButtoned frontButtoned collarContrast underarmsA 2 year warranty is offered with all Shimano products from Chain Reaction Cycles (3 years on Dura-Ace and XTR products).Buy Shimano Clothing from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

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?Chaussures VTT Shimano MW5 (MW501) Dryshield SPDLes chaussures VTT MW5 Dryshield de Shimano sont conçues de manière à résister aux intempéries. La semelle compatible avec des cales à deux vis offre une efficacité de pédalage parfaite lorsque vous glissez sur les rochers et les racines.Vous n'êtes pas du genre à laisser la pluie entraver une séance VTT amusante, vous serez le premier à sortir et à dévaler ces magnifiques sentiers boueux de VTT. Cependant, les pieds froids et mouillés peuvent rapidement mettre un frein, sans mauvais jeu de mots, lors d'une sortie VTT, raison pour laquelle les chaussures VTT imperméables MW5 Dryshield sont un excellent investissement. La membrane Dryshield empêche l'eau, la boue et les vents froids de pénétrer à l'intérieur. Avec une doublure en polaire qui enveloppe votre pied, vous bénéficiez également d'une chaleur inégalée lorsque les températures baissent. Enfin, le rabat de lacet et col en néoprène offrent une bonne protection contre les intempéries. Les chaussures VTT Dryshield sont dotées du système de laçage rapide Shimano. Cela signifie que lorsque les sentiers vous appellent, vous ne perdez pas de temps à mettre vos chaussures ; simple à enfiler et vous êtes prêt à rouler. La semelle compatible avec cales à 2 vis garantit que vous pouvez attacher vos pédales de VTT préférées et naviguer dans tous les sentiers avec facilité. Si vous devez pédaler et pédaler, la semelle externe en caoutchouc robuste vous offre des niveaux d'adhérence impressionnants et une traction solide dans la poussière.Les chaussures VTT MW5 Dryshield sont conçues pour les vététistes qui ne font jamais de pause, même par temps froid et humide. Après tout, la conduite la meilleure et la plus souriante est souvent celle où les conditions sont les plus difficiles - c'est parti. Caractéristiques :Membrane Dryshield avec doublure en polaire pour garder les pieds au chaud et à l'aise par temps pluvieux, venteux, froid et boueuxSemelle interne avec doublure en polaire pour plus d'isolation et de rétention de la chaleurLe rabat de lacet et col en néoprène empêchent l'eau et la saleté de pénétrerSystème de laçage rapide pour des ajustements rapides et faciles et une coupe sécuriséeSemelle interne ajustable avec doublure en polaireImpression réfléchissante noire à 360 degrés pour une meilleure visibilitéSemelle externe en caoutchouc légère pour de l'adhérence sous toutes les conditionsCompatible avec cales à 2 visPoids : 390 g (pointure 42)Achetez vos chaussures Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Chaussures VTT Shimano MW5 (MW501) Dryshield SPDLes chaussures VTT MW5 Dryshield de Shimano sont conçues de manière à résister aux intempéries. La semelle compatible avec des cales à deux vis offre une efficacité de pédalage parfaite lorsque vous glissez sur les rochers et les racines.Vous n'êtes pas du genre à laisser la pluie entraver une séance VTT amusante, vous serez le premier à sortir et à dévaler ces magnifiques sentiers boueux de VTT. Cependant, les pieds froids et mouillés peuvent rapidement mettre un frein, sans mauvais jeu de mots, lors d'une sortie VTT, raison pour laquelle les chaussures VTT imperméables MW5 Dryshield sont un excellent investissement. La membrane Dryshield empêche l'eau, la boue et les vents froids de pénétrer à l'intérieur. Avec une doublure en polaire qui enveloppe votre pied, vous bénéficiez également d'une chaleur inégalée lorsque les températures baissent. Enfin, le rabat de lacet et col en néoprène offrent une bonne protection contre les intempéries. Les chaussures VTT Dryshield sont dotées du système de laçage rapide Shimano. Cela signifie que lorsque les sentiers vous appellent, vous ne perdez pas de temps à mettre vos chaussures ; simple à enfiler et vous êtes prêt à rouler. La semelle compatible avec cales à 2 vis garantit que vous pouvez attacher vos pédales de VTT préférées et naviguer dans tous les sentiers avec facilité. Si vous devez pédaler et pédaler, la semelle externe en caoutchouc robuste vous offre des niveaux d'adhérence impressionnants et une traction solide dans la poussière.Les chaussures VTT MW5 Dryshield sont conçues pour les vététistes qui ne font jamais de pause, même par temps froid et humide. Après tout, la conduite la meilleure et la plus souriante est souvent celle où les conditions sont les plus difficiles - c'est parti. Caractéristiques :Membrane Dryshield avec doublure en polaire pour garder les pieds au chaud et à l'aise par temps pluvieux, venteux, froid et boueuxSemelle interne avec doublure en polaire pour plus d'isolation et de rétention de la chaleurLe rabat de lacet et col en néoprène empêchent l'eau et la saleté de pénétrerSystème de laçage rapide pour des ajustements rapides et faciles et une coupe sécuriséeSemelle interne ajustable avec doublure en polaireImpression réfléchissante noire à 360 degrés pour une meilleure visibilitéSemelle externe en caoutchouc légère pour de l'adhérence sous toutes les conditionsCompatible avec cales à 2 visPoids : 390 g (pointure 42)Achetez vos chaussures Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Chaussures VTT Shimano MW5 (MW501) Dryshield SPDLes chaussures VTT MW5 Dryshield de Shimano sont conçues de manière à résister aux intempéries. La semelle compatible avec des cales à deux vis offre une efficacité de pédalage parfaite lorsque vous glissez sur les rochers et les racines.Vous n'êtes pas du genre à laisser la pluie entraver une séance VTT amusante, vous serez le premier à sortir et à dévaler ces magnifiques sentiers boueux de VTT. Cependant, les pieds froids et mouillés peuvent rapidement mettre un frein, sans mauvais jeu de mots, lors d'une sortie VTT, raison pour laquelle les chaussures VTT imperméables MW5 Dryshield sont un excellent investissement. La membrane Dryshield empêche l'eau, la boue et les vents froids de pénétrer à l'intérieur. Avec une doublure en polaire qui enveloppe votre pied, vous bénéficiez également d'une chaleur inégalée lorsque les températures baissent. Enfin, le rabat de lacet et col en néoprène offrent une bonne protection contre les intempéries. Les chaussures VTT Dryshield sont dotées du système de laçage rapide Shimano. Cela signifie que lorsque les sentiers vous appellent, vous ne perdez pas de temps à mettre vos chaussures ; simple à enfiler et vous êtes prêt à rouler. La semelle compatible avec cales à 2 vis garantit que vous pouvez attacher vos pédales de VTT préférées et naviguer dans tous les sentiers avec facilité. Si vous devez pédaler et pédaler, la semelle externe en caoutchouc robuste vous offre des niveaux d'adhérence impressionnants et une traction solide dans la poussière.Les chaussures VTT MW5 Dryshield sont conçues pour les vététistes qui ne font jamais de pause, même par temps froid et humide. Après tout, la conduite la meilleure et la plus souriante est souvent celle où les conditions sont les plus difficiles - c'est parti. Caractéristiques :Membrane Dryshield avec doublure en polaire pour garder les pieds au chaud et à l'aise par temps pluvieux, venteux, froid et boueuxSemelle interne avec doublure en polaire pour plus d'isolation et de rétention de la chaleurLe rabat de lacet et col en néoprène empêchent l'eau et la saleté de pénétrerSystème de laçage rapide pour des ajustements rapides et faciles et une coupe sécuriséeSemelle interne ajustable avec doublure en polaireImpression réfléchissante noire à 360 degrés pour une meilleure visibilitéSemelle externe en caoutchouc légère pour de l'adhérence sous toutes les conditionsCompatible avec cales à 2 visPoids : 390 g (pointure 42)Achetez vos chaussures Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Chaussures VTT Shimano MW5 (MW501) Dryshield SPDLes chaussures VTT MW5 Dryshield de Shimano sont conçues de manière à résister aux intempéries. La semelle compatible avec des cales à deux vis offre une efficacité de pédalage parfaite lorsque vous glissez sur les rochers et les racines.Vous n'êtes pas du genre à laisser la pluie entraver une séance VTT amusante, vous serez le premier à sortir et à dévaler ces magnifiques sentiers boueux de VTT. Cependant, les pieds froids et mouillés peuvent rapidement mettre un frein, sans mauvais jeu de mots, lors d'une sortie VTT, raison pour laquelle les chaussures VTT imperméables MW5 Dryshield sont un excellent investissement. La membrane Dryshield empêche l'eau, la boue et les vents froids de pénétrer à l'intérieur. Avec une doublure en polaire qui enveloppe votre pied, vous bénéficiez également d'une chaleur inégalée lorsque les températures baissent. Enfin, le rabat de lacet et col en néoprène offrent une bonne protection contre les intempéries. Les chaussures VTT Dryshield sont dotées du système de laçage rapide Shimano. Cela signifie que lorsque les sentiers vous appellent, vous ne perdez pas de temps à mettre vos chaussures ; simple à enfiler et vous êtes prêt à rouler. La semelle compatible avec cales à 2 vis garantit que vous pouvez attacher vos pédales de VTT préférées et naviguer dans tous les sentiers avec facilité. Si vous devez pédaler et pédaler, la semelle externe en caoutchouc robuste vous offre des niveaux d'adhérence impressionnants et une traction solide dans la poussière.Les chaussures VTT MW5 Dryshield sont conçues pour les vététistes qui ne font jamais de pause, même par temps froid et humide. Après tout, la conduite la meilleure et la plus souriante est souvent celle où les conditions sont les plus difficiles - c'est parti. Caractéristiques :Membrane Dryshield avec doublure en polaire pour garder les pieds au chaud et à l'aise par temps pluvieux, venteux, froid et boueuxSemelle interne avec doublure en polaire pour plus d'isolation et de rétention de la chaleurLe rabat de lacet et col en néoprène empêchent l'eau et la saleté de pénétrerSystème de laçage rapide pour des ajustements rapides et faciles et une coupe sécuriséeSemelle interne ajustable avec doublure en polaireImpression réfléchissante noire à 360 degrés pour une meilleure visibilitéSemelle externe en caoutchouc légère pour de l'adhérence sous toutes les conditionsCompatible avec cales à 2 visPoids : 390 g (pointure 42)Achetez vos chaussures Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Chaussures VTT Shimano MW5 (MW501) Dryshield SPDLes chaussures VTT MW5 Dryshield de Shimano sont conçues de manière à résister aux intempéries. La semelle compatible avec des cales à deux vis offre une efficacité de pédalage parfaite lorsque vous glissez sur les rochers et les racines.Vous n'êtes pas du genre à laisser la pluie entraver une séance VTT amusante, vous serez le premier à sortir et à dévaler ces magnifiques sentiers boueux de VTT. Cependant, les pieds froids et mouillés peuvent rapidement mettre un frein, sans mauvais jeu de mots, lors d'une sortie VTT, raison pour laquelle les chaussures VTT imperméables MW5 Dryshield sont un excellent investissement. La membrane Dryshield empêche l'eau, la boue et les vents froids de pénétrer à l'intérieur. Avec une doublure en polaire qui enveloppe votre pied, vous bénéficiez également d'une chaleur inégalée lorsque les températures baissent. Enfin, le rabat de lacet et col en néoprène offrent une bonne protection contre les intempéries. Les chaussures VTT Dryshield sont dotées du système de laçage rapide Shimano. Cela signifie que lorsque les sentiers vous appellent, vous ne perdez pas de temps à mettre vos chaussures ; simple à enfiler et vous êtes prêt à rouler. La semelle compatible avec cales à 2 vis garantit que vous pouvez attacher vos pédales de VTT préférées et naviguer dans tous les sentiers avec facilité. Si vous devez pédaler et pédaler, la semelle externe en caoutchouc robuste vous offre des niveaux d'adhérence impressionnants et une traction solide dans la poussière.Les chaussures VTT MW5 Dryshield sont conçues pour les vététistes qui ne font jamais de pause, même par temps froid et humide. Après tout, la conduite la meilleure et la plus souriante est souvent celle où les conditions sont les plus difficiles - c'est parti. Caractéristiques :Membrane Dryshield avec doublure en polaire pour garder les pieds au chaud et à l'aise par temps pluvieux, venteux, froid et boueuxSemelle interne avec doublure en polaire pour plus d'isolation et de rétention de la chaleurLe rabat de lacet et col en néoprène empêchent l'eau et la saleté de pénétrerSystème de laçage rapide pour des ajustements rapides et faciles et une coupe sécuriséeSemelle interne ajustable avec doublure en polaireImpression réfléchissante noire à 360 degrés pour une meilleure visibilitéSemelle externe en caoutchouc légère pour de l'adhérence sous toutes les conditionsCompatible avec cales à 2 visPoids : 390 g (pointure 42)Achetez vos chaussures Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Chaussures VTT Shimano MW5 (MW501) Dryshield SPDLes chaussures VTT MW5 Dryshield de Shimano sont conçues de manière à résister aux intempéries. La semelle compatible avec des cales à deux vis offre une efficacité de pédalage parfaite lorsque vous glissez sur les rochers et les racines.Vous n'êtes pas du genre à laisser la pluie entraver une séance VTT amusante, vous serez le premier à sortir et à dévaler ces magnifiques sentiers boueux de VTT. Cependant, les pieds froids et mouillés peuvent rapidement mettre un frein, sans mauvais jeu de mots, lors d'une sortie VTT, raison pour laquelle les chaussures VTT imperméables MW5 Dryshield sont un excellent investissement. La membrane Dryshield empêche l'eau, la boue et les vents froids de pénétrer à l'intérieur. Avec une doublure en polaire qui enveloppe votre pied, vous bénéficiez également d'une chaleur inégalée lorsque les températures baissent. Enfin, le rabat de lacet et col en néoprène offrent une bonne protection contre les intempéries. Les chaussures VTT Dryshield sont dotées du système de laçage rapide Shimano. Cela signifie que lorsque les sentiers vous appellent, vous ne perdez pas de temps à mettre vos chaussures ; simple à enfiler et vous êtes prêt à rouler. La semelle compatible avec cales à 2 vis garantit que vous pouvez attacher vos pédales de VTT préférées et naviguer dans tous les sentiers avec facilité. Si vous devez pédaler et pédaler, la semelle externe en caoutchouc robuste vous offre des niveaux d'adhérence impressionnants et une traction solide dans la poussière.Les chaussures VTT MW5 Dryshield sont conçues pour les vététistes qui ne font jamais de pause, même par temps froid et humide. Après tout, la conduite la meilleure et la plus souriante est souvent celle où les conditions sont les plus difficiles - c'est parti. Caractéristiques :Membrane Dryshield avec doublure en polaire pour garder les pieds au chaud et à l'aise par temps pluvieux, venteux, froid et boueuxSemelle interne avec doublure en polaire pour plus d'isolation et de rétention de la chaleurLe rabat de lacet et col en néoprène empêchent l'eau et la saleté de pénétrerSystème de laçage rapide pour des ajustements rapides et faciles et une coupe sécuriséeSemelle interne ajustable avec doublure en polaireImpression réfléchissante noire à 360 degrés pour une meilleure visibilitéSemelle externe en caoutchouc légère pour de l'adhérence sous toutes les conditionsCompatible avec cales à 2 visPoids : 390 g (pointure 42)Achetez vos chaussures Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Chaussures VTT Shimano MW5 (MW501) Dryshield SPDLes chaussures VTT MW5 Dryshield de Shimano sont conçues de manière à résister aux intempéries. La semelle compatible avec des cales à deux vis offre une efficacité de pédalage parfaite lorsque vous glissez sur les rochers et les racines.Vous n'êtes pas du genre à laisser la pluie entraver une séance VTT amusante, vous serez le premier à sortir et à dévaler ces magnifiques sentiers boueux de VTT. Cependant, les pieds froids et mouillés peuvent rapidement mettre un frein, sans mauvais jeu de mots, lors d'une sortie VTT, raison pour laquelle les chaussures VTT imperméables MW5 Dryshield sont un excellent investissement. La membrane Dryshield empêche l'eau, la boue et les vents froids de pénétrer à l'intérieur. Avec une doublure en polaire qui enveloppe votre pied, vous bénéficiez également d'une chaleur inégalée lorsque les températures baissent. Enfin, le rabat de lacet et col en néoprène offrent une bonne protection contre les intempéries. Les chaussures VTT Dryshield sont dotées du système de laçage rapide Shimano. Cela signifie que lorsque les sentiers vous appellent, vous ne perdez pas de temps à mettre vos chaussures ; simple à enfiler et vous êtes prêt à rouler. La semelle compatible avec cales à 2 vis garantit que vous pouvez attacher vos pédales de VTT préférées et naviguer dans tous les sentiers avec facilité. Si vous devez pédaler et pédaler, la semelle externe en caoutchouc robuste vous offre des niveaux d'adhérence impressionnants et une traction solide dans la poussière.Les chaussures VTT MW5 Dryshield sont conçues pour les vététistes qui ne font jamais de pause, même par temps froid et humide. Après tout, la conduite la meilleure et la plus souriante est souvent celle où les conditions sont les plus difficiles - c'est parti. Caractéristiques :Membrane Dryshield avec doublure en polaire pour garder les pieds au chaud et à l'aise par temps pluvieux, venteux, froid et boueuxSemelle interne avec doublure en polaire pour plus d'isolation et de rétention de la chaleurLe rabat de lacet et col en néoprène empêchent l'eau et la saleté de pénétrerSystème de laçage rapide pour des ajustements rapides et faciles et une coupe sécuriséeSemelle interne ajustable avec doublure en polaireImpression réfléchissante noire à 360 degrés pour une meilleure visibilitéSemelle externe en caoutchouc légère pour de l'adhérence sous toutes les conditionsCompatible avec cales à 2 visPoids : 390 g (pointure 42)Achetez vos chaussures Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Vêtements Homme Couvre-chef Shimano. High Visibility

?Groupe Shimano Dura Ace R9170 Di2Le groupe Dura-Ace R9170 Di2 est le fleuron de Shimano à tous les égards. Conçu et développé pour offrir aux cyclistes du World Tour une efficacité de transfert de puissance exceptionnelle, leur permettant de remporter la victoire ultime. Shimano n'a fait aucun compromis avec ce groupe Di2, qui est pratiquement inégalé en termes d'efficacité, de technologie et de performances éprouvées sur le podium. Performances des freins à disque hydrauliques Shimano Dura-AceCe groupe est également équipé de freins à disque hydrauliques parmi les plus avancés du secteur. Depuis de nombreuses années, Shimano encourage le développement de la technologie des freins à disque pour vélos de montagne. Cette sensation de freinage, cette modulation et cette puissance de freinage exceptionnelles sont désormais disponibles sur les vélos de route.Performance de la transmission sans entretienLa puissance et la précision de Di2 sont inégalées. Il permet de superbes changements de vitesse lisses à l'avant et l'arrière. Le manque d'entretien et d'ajustement est impressionnant : une fois que vous avez personnalisé votre Di2 pour l'adapter à vos préférences, il continuera de le faire indéfiniment.Synchro Shift Changement de vitesse électroniquePour la première fois dans un groupe Dura-Ace, l'innovant Synchro Shift de Shimano est désormais disponible en tant qu'option programmable Di2 ; Synchro Shift crée une expérience intuitive avec le passage de vitesses avant et arrière synchronisé, qui peut être programmé sur mesure. Avec les technologies Synchro Shift disponibles en version totale et semi, ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement quand vous passez d'un plateau à un autre. Supprimez toute incertitude puisque votre dérailleur arrière se déplace automatiquement pour réduire les écarts de vitesse pour pédaler avec une cadence et un rythme fluides. Précision de changement de vitesse fiableLe système Te Di2 E-Tube offre des performances de changement de vitesse, une fiabilité et une personnalisation inégalées. En plus d'une meilleure fonctionnalité Di2, les dérailleurs avant et arrière Di2 sont connectés via une petite unité EW-WU111 sans fil de Shimano, pour une connexion ANT privée entre le Dura-Ace R9100 et les appareils des sociétés tierces. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui supporte les aspects programmables du système de passage de vitesses électronique Di2. Utilisez la technologie Bluetooth pour une connexion sans fil à un smartphone et une tablette. Manettes Shimano Dura Ace à 11 vitesses ST-R9170 Di2 : Système drop bar STI avec des commandes de changement de vitesse Design ergonomique avec une plus grande portée Plus de contrôle et de confiance comme sous des conditions de compétition Cocotte en matière plastique et en composite de carbone Accordez les changements de vitesse à votre style de conduite Sensation de clic plus précise et positionnement ergonomique du levier Unité de changement de vitesse interne mise à jour Système de freinage hydraulique doté d'un équilibre optimal pour la compétition Système de freinage puissant et contrôlable Changements de vitesses multiples Ajustements de la portée et de la course libre Poids : 180 g (par levier)Étriers de frein hydrauliques Shimano Dura Ace BR-9170 : Modèle fin et élégant Système de freinage hydraulique doté d'un équilibre optimal pour la compétition Installation et maintenance simples Purge à un seul sens facile à réaliser Technologies ICE Freeza Grand dégagement du patin et chanfrein des patins de frein Efficacité et puissance de freinage améliorées Poids équilibré, rigidité et puissance de freinage Poids : 130 g Dérailleur avant Shimano Dura Ace FD-R9150 2 x 11 vitesses : Conçu pour fonctionner avec un pas d'engrenage plus large sans sacrifier la performance lors du passage des vitesses sur les vélos avec un empattement de 135 / 142 mm. Transmission électronique Di2 optimisée Changements de vitesses nets et précis Passage de vitesses rapide et souple sous couple de pédalage élevé Engagement rapide et efficace Réglage automatique qui centre le dérailleur avant lorsque vous passez sur la cassette arrière, en évitant le frottement de la chaîne La technologie Syncronised Shift permet de communiquer avec le dérailleur arrière pour optimiser les performances Design à profil discret 2 x 11 vitesses Poids : 104 g Dérailleur arrière Shimano Dura Ace RD-R9150SS 2 x 11 vitesses : le dérailleur contient une option fusible Design à profil discret Transmission électronique Di2 optimisée Technologie Shadow RD La technologie Syncronised Shift permet de communiquer avec le dérailleur arrière pour optimiser les performances Plaques de maillons en aluminium forgé à haute tolérance et la construction Quatre douilles du maillon pivot revêtues de fluorine auto-lubrifiées Compatible avec des systèmes à 11 vitesses Poids : 104 g Pédalier Shimano Dura Ace FC-R9100 2 x 11 vitesses : nouveau design à 4 branches pour des performances rigides et légères La réduction de poids permet de garder l'intégrité structurelle et la performance Construction Hollowtech II Plateaux Hollowglide Compatible avec des systèmes à 11 vitesses Diamètre du cercle de boulonnage (BCD) : 110 mm Compatibilité : cadres avec empattement 135 / 142 mm et 410 mm comme longueur de base Cassette Shimano Dura Ace CS-9100 : à utiliser uniquement avec des chaînes HG-EV à 11 vitesses Des changements de vitesses précis et fiables Chaîne Shimano Dura Ace à 11 vitesses HG-901 : Technologie de traitement de surface Sil-Tec Maillons externes recouverts d'alliage de zinc Chaîne de 5,62 mm de largeCâbles électriques Shimano Di2 E-tube : 300 mm x 1 350 mm x 2 600 mm x 1 700 mm x 1 1000 mm x 1Électroniques : Boîtier de jonction interne EW-RS910 à 3 port et boîte de jonction B SM-JC41-A à 4 ports, jonction du boîtier de pédalier avec un acheminement de câble interne Batterie Di2 à fixation interne Chargeur de batterie interne Di2 directement sur la jonction SM-EW90 (temps de charge : 1 h)Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9170 Di2Le groupe Dura-Ace R9170 Di2 est le fleuron de Shimano à tous les égards. Conçu et développé pour offrir aux cyclistes du World Tour une efficacité de transfert de puissance exceptionnelle, leur permettant de remporter la victoire ultime. Shimano n'a fait aucun compromis avec ce groupe Di2, qui est pratiquement inégalé en termes d'efficacité, de technologie et de performances éprouvées sur le podium. Performances des freins à disque hydrauliques Shimano Dura-AceCe groupe est également équipé de freins à disque hydrauliques parmi les plus avancés du secteur. Depuis de nombreuses années, Shimano encourage le développement de la technologie des freins à disque pour vélos de montagne. Cette sensation de freinage, cette modulation et cette puissance de freinage exceptionnelles sont désormais disponibles sur les vélos de route.Performance de la transmission sans entretienLa puissance et la précision de Di2 sont inégalées. Il permet de superbes changements de vitesse lisses à l'avant et l'arrière. Le manque d'entretien et d'ajustement est impressionnant : une fois que vous avez personnalisé votre Di2 pour l'adapter à vos préférences, il continuera de le faire indéfiniment.Synchro Shift Changement de vitesse électroniquePour la première fois dans un groupe Dura-Ace, l'innovant Synchro Shift de Shimano est désormais disponible en tant qu'option programmable Di2 ; Synchro Shift crée une expérience intuitive avec le passage de vitesses avant et arrière synchronisé, qui peut être programmé sur mesure. Avec les technologies Synchro Shift disponibles en version totale et semi, ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement quand vous passez d'un plateau à un autre. Supprimez toute incertitude puisque votre dérailleur arrière se déplace automatiquement pour réduire les écarts de vitesse pour pédaler avec une cadence et un rythme fluides. Précision de changement de vitesse fiableLe système Te Di2 E-Tube offre des performances de changement de vitesse, une fiabilité et une personnalisation inégalées. En plus d'une meilleure fonctionnalité Di2, les dérailleurs avant et arrière Di2 sont connectés via une petite unité EW-WU111 sans fil de Shimano, pour une connexion ANT privée entre le Dura-Ace R9100 et les appareils des sociétés tierces. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui supporte les aspects programmables du système de passage de vitesses électronique Di2. Utilisez la technologie Bluetooth pour une connexion sans fil à un smartphone et une tablette. Manettes Shimano Dura Ace à 11 vitesses ST-R9170 Di2 : Système drop bar STI avec des commandes de changement de vitesse Design ergonomique avec une plus grande portée Plus de contrôle et de confiance comme sous des conditions de compétition Cocotte en matière plastique et en composite de carbone Accordez les changements de vitesse à votre style de conduite Sensation de clic plus précise et positionnement ergonomique du levier Unité de changement de vitesse interne mise à jour Système de freinage hydraulique doté d'un équilibre optimal pour la compétition Système de freinage puissant et contrôlable Changements de vitesses multiples Ajustements de la portée et de la course libre Poids : 180 g (par levier)Étriers de frein hydrauliques Shimano Dura Ace BR-9170 : Modèle fin et élégant Système de freinage hydraulique doté d'un équilibre optimal pour la compétition Installation et maintenance simples Purge à un seul sens facile à réaliser Technologies ICE Freeza Grand dégagement du patin et chanfrein des patins de frein Efficacité et puissance de freinage améliorées Poids équilibré, rigidité et puissance de freinage Poids : 130 g Dérailleur avant Shimano Dura Ace FD-R9150 2 x 11 vitesses : Conçu pour fonctionner avec un pas d'engrenage plus large sans sacrifier la performance lors du passage des vitesses sur les vélos avec un empattement de 135 / 142 mm. Transmission électronique Di2 optimisée Changements de vitesses nets et précis Passage de vitesses rapide et souple sous couple de pédalage élevé Engagement rapide et efficace Réglage automatique qui centre le dérailleur avant lorsque vous passez sur la cassette arrière, en évitant le frottement de la chaîne La technologie Syncronised Shift permet de communiquer avec le dérailleur arrière pour optimiser les performances Design à profil discret 2 x 11 vitesses Poids : 104 g Dérailleur arrière Shimano Dura Ace RD-R9150SS 2 x 11 vitesses : le dérailleur contient une option fusible Design à profil discret Transmission électronique Di2 optimisée Technologie Shadow RD La technologie Syncronised Shift permet de communiquer avec le dérailleur arrière pour optimiser les performances Plaques de maillons en aluminium forgé à haute tolérance et la construction Quatre douilles du maillon pivot revêtues de fluorine auto-lubrifiées Compatible avec des systèmes à 11 vitesses Poids : 104 g Pédalier Shimano Dura Ace FC-R9100 2 x 11 vitesses : nouveau design à 4 branches pour des performances rigides et légères La réduction de poids permet de garder l'intégrité structurelle et la performance Construction Hollowtech II Plateaux Hollowglide Compatible avec des systèmes à 11 vitesses Diamètre du cercle de boulonnage (BCD) : 110 mm Compatibilité : cadres avec empattement 135 / 142 mm et 410 mm comme longueur de base Cassette Shimano Dura Ace CS-9100 : à utiliser uniquement avec des chaînes HG-EV à 11 vitesses Des changements de vitesses précis et fiables Chaîne Shimano Dura Ace à 11 vitesses HG-901 : Technologie de traitement de surface Sil-Tec Maillons externes recouverts d'alliage de zinc Chaîne de 5,62 mm de largeCâbles électriques Shimano Di2 E-tube : 300 mm x 1 350 mm x 2 600 mm x 1 700 mm x 1 1000 mm x 1Électroniques : Boîtier de jonction interne EW-RS910 à 3 port et boîte de jonction B SM-JC41-A à 4 ports, jonction du boîtier de pédalier avec un acheminement de câble interne Batterie Di2 à fixation interne Chargeur de batterie interne Di2 directement sur la jonction SM-EW90 (temps de charge : 1 h)Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Groupe Shimano Dura Ace R9170 Di2Le groupe Dura-Ace R9170 Di2 est le fleuron de Shimano à tous les égards. Conçu et développé pour offrir aux cyclistes du World Tour une efficacité de transfert de puissance exceptionnelle, leur permettant de remporter la victoire ultime. Shimano n'a fait aucun compromis avec ce groupe Di2, qui est pratiquement inégalé en termes d'efficacité, de technologie et de performances éprouvées sur le podium. Performances des freins à disque hydrauliques Shimano Dura-AceCe groupe est également équipé de freins à disque hydrauliques parmi les plus avancés du secteur. Depuis de nombreuses années, Shimano encourage le développement de la technologie des freins à disque pour vélos de montagne. Cette sensation de freinage, cette modulation et cette puissance de freinage exceptionnelles sont désormais disponibles sur les vélos de route.Performance de la transmission sans entretienLa puissance et la précision de Di2 sont inégalées. Il permet de superbes changements de vitesse lisses à l'avant et l'arrière. Le manque d'entretien et d'ajustement est impressionnant : une fois que vous avez personnalisé votre Di2 pour l'adapter à vos préférences, il continuera de le faire indéfiniment.Synchro Shift Changement de vitesse électroniquePour la première fois dans un groupe Dura-Ace, l'innovant Synchro Shift de Shimano est désormais disponible en tant qu'option programmable Di2 ; Synchro Shift crée une expérience intuitive avec le passage de vitesses avant et arrière synchronisé, qui peut être programmé sur mesure. Avec les technologies Synchro Shift disponibles en version totale et semi, ce nouveau mode intuitif réagit automatiquement quand vous passez d'un plateau à un autre. Supprimez toute incertitude puisque votre dérailleur arrière se déplace automatiquement pour réduire les écarts de vitesse pour pédaler avec une cadence et un rythme fluides. Précision de changement de vitesse fiableLe système Te Di2 E-Tube offre des performances de changement de vitesse, une fiabilité et une personnalisation inégalées. En plus d'une meilleure fonctionnalité Di2, les dérailleurs avant et arrière Di2 sont connectés via une petite unité EW-WU111 sans fil de Shimano, pour une connexion ANT privée entre le Dura-Ace R9100 et les appareils des sociétés tierces. Ces composants peuvent être connectés au logiciel E-TUBE de Shimano, qui supporte les aspects programmables du système de passage de vitesses électronique Di2. Utilisez la technologie Bluetooth pour une connexion sans fil à un smartphone et une tablette. Manettes Shimano Dura Ace à 11 vitesses ST-R9170 Di2 : Système drop bar STI avec des commandes de changement de vitesse Design ergonomique avec une plus grande portée Plus de contrôle et de confiance comme sous des conditions de compétition Cocotte en matière plastique et en composite de carbone Accordez les changements de vitesse à votre style de conduite Sensation de clic plus précise et positionnement ergonomique du levier Unité de changement de vitesse interne mise à jour Système de freinage hydraulique doté d'un équilibre optimal pour la compétition Système de freinage puissant et contrôlable Changements de vitesses multiples Ajustements de la portée et de la course libre Poids : 180 g (par levier)Étriers de frein hydrauliques Shimano Dura Ace BR-9170 : Modèle fin et élégant Système de freinage hydraulique doté d'un équilibre optimal pour la compétition Installation et maintenance simples Purge à un seul sens facile à réaliser Technologies ICE Freeza Grand dégagement du patin et chanfrein des patins de frein Efficacité et puissance de freinage améliorées Poids équilibré, rigidité et puissance de freinage Poids : 130 g Dérailleur avant Shimano Dura Ace FD-R9150 2 x 11 vitesses : Conçu pour fonctionner avec un pas d'engrenage plus large sans sacrifier la performance lors du passage des vitesses sur les vélos avec un empattement de 135 / 142 mm. Transmission électronique Di2 optimisée Changements de vitesses nets et précis Passage de vitesses rapide et souple sous couple de pédalage élevé Engagement rapide et efficace Réglage automatique qui centre le dérailleur avant lorsque vous passez sur la cassette arrière, en évitant le frottement de la chaîne La technologie Syncronised Shift permet de communiquer avec le dérailleur arrière pour optimiser les performances Design à profil discret 2 x 11 vitesses Poids : 104 g Dérailleur arrière Shimano Dura Ace RD-R9150SS 2 x 11 vitesses : le dérailleur contient une option fusible Design à profil discret Transmission électronique Di2 optimisée Technologie Shadow RD La technologie Syncronised Shift permet de communiquer avec le dérailleur arrière pour optimiser les performances Plaques de maillons en aluminium forgé à haute tolérance et la construction Quatre douilles du maillon pivot revêtues de fluorine auto-lubrifiées Compatible avec des systèmes à 11 vitesses Poids : 104 g Pédalier Shimano Dura Ace FC-R9100 2 x 11 vitesses : nouveau design à 4 branches pour des performances rigides et légères La réduction de poids permet de garder l'intégrité structurelle et la performance Construction Hollowtech II Plateaux Hollowglide Compatible avec des systèmes à 11 vitesses Diamètre du cercle de boulonnage (BCD) : 110 mm Compatibilité : cadres avec empattement 135 / 142 mm et 410 mm comme longueur de base Cassette Shimano Dura Ace CS-9100 : à utiliser uniquement avec des chaînes HG-EV à 11 vitesses Des changements de vitesses précis et fiables Chaîne Shimano Dura Ace à 11 vitesses HG-901 : Technologie de traitement de surface Sil-Tec Maillons externes recouverts d'alliage de zinc Chaîne de 5,62 mm de largeCâbles électriques Shimano Di2 E-tube : 300 mm x 1 350 mm x 2 600 mm x 1 700 mm x 1 1000 mm x 1Électroniques : Boîtier de jonction interne EW-RS910 à 3 port et boîte de jonction B SM-JC41-A à 4 ports, jonction du boîtier de pédalier avec un acheminement de câble interne Batterie Di2 à fixation interne Chargeur de batterie interne Di2 directement sur la jonction SM-EW90 (temps de charge : 1 h)Achetez vos composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Chaussures de vélo de course performantes pour femmes avec un excellent ajustement et des technologies de pédalage. Caractéristiques des chaussures de vélo de course pour femmes Shimano SH-RC300 Semelle intermédiaire intégrée sans couture et construction de la tige pour un ajustement, une stabilité et une légèreté incomparables.Fermeture à vis BOA L6 placée sur le côté de la languette centrale pour un profil plus fin et un réglage rapide.L'empeigne enveloppante à faible chevauchement garantit un ajustement précis.La semelle intermédiaire plate stabilise le pied et assure un transfert de force maximal.Tige en cuir synthétique perforé pour un excellent maintien et une bonne respirabilité.Semelle légère en nylon renforcé de fibres de verre pour une transmission optimale de la force.Pédales recommandées: PD-R550, PD-RS500

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CETTE VESTE UTILISE LE TISSU METALLIC THERMAL TECH NOUVELLE GÉNÉRATION ET UNE POLAIRE GRATTÉE POUR LES PERFORMANCES ET LE CONFORT. CARACTÉRISTIQUES- Traitement déperlant ultra résistant (80 % après 20 lavages)- Matière METALLIC THERMAL TECH Nouvelle Génération améliorant la rétention de la chaleur- Traitement déperlant/coupe-vent 4 couches. Intérieur gratté pour retenir la chaleur- 3 poches dorsales plus une poche poitrine- Le système de ventilation au milieu du dos dissipe toute chaleur en excès- Lélastique en caouchouc plat maintient le maillot en placeSpecifications : Partie principale : 88 % polyester, 12 % élasthanne, polyuréthane respirant, coupe-vent et déperlant- Partie en mesh : 100 % polyester- Manchette : 93 % polyester, 7 % élasthanne- Autre(s) partie(s) : 100 % polyester, impression aluminium

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Vêtements Homme T-Shirts Shimano Xefo. SHIMANO XEFO grand t-shirt. Confortable. Excellente mobilité. Couleur tungteen.

Vêtements Homme T-Shirts Shimano Xefo. SHIMANO XEFO grand t-shirt. Confortable. Excellente mobilité. Couleur marine.

Groupe de transmission Shimano XT M8000 Boost 11 vitessesCe superbe modèle est conçu pour atteindre l'objectif ultime de Shimano : vous offrir une expérience ultime en VTT.Groupe à espacement BoostCe groupe à espacement Boost est parfait pour être utilisé avec votre cadre d'essieu arrière standard surdimensionné et vous laisser profiter d'une conduite en hors-piste phénoménale. Il est idéal pour remplacer votre transmission ancienne ou usée, ou si vous souhaitez compléter votre vélo avec style.Pédalier XT M8000 simple 11 vitesses :Ce pédalier 11 vitesses de haute qualité est disponible avec différentes options de plateaux et son nouveau design offre des dents de roue plus résistantes qu'auparavant. De plus, ses nouvelles dents en composite 3D sont optimisées pour un pédalage rapide tout en offrant une meilleure rigidité de conduite. Enfin, la combinaison de vitesses à large rapport de ce modèle permet un espace de changement de vitesses minimal pour que vous puissiez changer de vitesse rapidement pour une conduite plus fluide.Caractéristiques du pédalier Compatibilité de la cassette : 11 vitesses Plateaux à 4 bras : oui Diamètre du cercle de boulonnage : 96 mm Manivelles : technologie Hollowtech II Jeu de pédalier : BB-MT800/BB-MT800-PA Largeur boîtier de pédalier : 68, 73 mm Plateau : inclus, 4 bras Ligne de chaîne : 50 mmplateau simple XT M8000Ce superbe plateau bénéficie de la technologie DCE (Dynamic Chain Engagement) de Shimano, qui le maintient fermement en place et empêche les chutes. Rendu possible grâce à son profil de dent plus large et plus haut, utilisé en même temps qu'un bord d'attaque de crochet spécial. Enfin, ce procédé permet de maintenir la chaîne fermement en place sur les terrains irréguliers, d'augmenter la durabilité et de maintenir le bruit de la chaîne et la traînée au minimum.Caractéristiques du plateau : Construction à engrenages creux pour une rigidité, une légèreté et une durabilité optimisées Dents résistantes à l'usure grâce à une construction en acier plaqué soutenue par un corps de support en composite de carbone (CFRP) Chaîne compatible Dyna-Sys11 HG-X11 11 vitesses Diamètre du cercle de boulonnage : 96 mm Nombre de dents : 30 Vitesses : 11Mécanisme arrière XT M8000 Shadow+ 11 vitessesBénéficiant désormais d'une meilleure stabilité, ce mécanisme arrière haut de gamme offre un changement de vitesse léger demandant 20 % d'effort en moins. Plus facile à ajuster et avec une plus grande stabilité de la chaîne, le passage des vitesses efficace et la conduite plus fluide de ce modèle vous simplifient la vie lorsque vous négociez des sentiers difficiles.Fonctionnalités du mécanisme arrière : Changement de vitesses : Shadow RD+ Type de montage : fixation directe (classique)/compatible avec montage direct (disponible sans fixation) Pignon maximum : pignon inférieur - 40/42 dents*, pignon supérieur - 11 dents Pignon minimum : pignon inférieur - 40 dents, pignon supérieur - 11 dents Différence avant : 10 dents maximum Capacité totale : 39 dents Bagues de broche de liaison : 4 Le câble de dérailleur est fourni avec la nouvelle technologie de revêtement à ultra faible frottement Conception efficace des dents du galet Stabilisateur de chaîne facile à ajusterManette de dérailleur arrière XT M8000 11 vitessesCette superbe manette de dérailleur arrière est conçue de manière ergonomique pour un plaisir et une facilité d'utilisation prolongés. Simple et facile à intégrer à votre cockpit avec le I-Spec II pour un positionnement horizontal et vertical, cette manette de dérailleur à 11 vitesses est une modernisation du modèle simple mais efficace.Caractéristiques du déclencheur arrière : Dérailleur arrière : 11 vitesses Libération instantanée : oui Dégagement bidirectionnel : oui Affichage optique des vitesses : oui (disponible uniquement en version à montage sur cintre, pas avec I-Spec) Enveloppe du câble de dérailleur : non incluse Câble de dérailleur : câble de dérailleur à faible frottementCassette XT M8000 11 vitessesCette cassette de haute qualité est légère, durable et dotée d'une finition chromée pour la protéger contre la corrosion. Son rapport de vitesses plus étroit offre un contrôle efficace de la vitesse et de la cadence tandis que sa configuration de dent Hyperglide garantit un passage des vitesses net et précis, même sous charge.Caractéristiques de la cassette : Cassette Dyna-SysII haute performance 11 vitesses Les pignons rapprochés offrent une utilisation de l'énergie plus efficace grâce à un meilleur contrôle de la cadence Les six plus grands pignons sont montés sur des dispositifs en alliage léger pour réduire le poids et améliorer la rigidité Les pignons sont découpés et percés pour réduire au maximum le poids sans conséquence sur la rigidité Pignon léger et résistant 46 dents La finition chromée offre une grande résistance à la corrosion Contre-écrou de cassette en alliage| Pour les chaînes de VTT HG-X11 11 vitesses Poids : 450 gChaîne Ultegra 6800-XT M8000 11 vitessesCette chaîne à 11 vitesses est très étroite et offre des changements de vitesses fluides et nets. De plus, le design du plateau extérieur a été développé pour réduire le risque de pincement de la chaîne et améliorer les performances du coup de pédale.Caractéristiques de la chaîne : Matériau : acier inoxydable Nombre de maillons : 116 Type : HG-X11 Le design du plateau extérieur a été développé pour réduire le risque de pincement de la chaîne Technologie de traitement de surface Sil-Tec (plaquage PTFE) sur les maillons internes et externes pour un fonctionnement lisse et une meilleure résistance à l'usure Maillons externes recouverts d'alliage de zinc Le plateau intérieur a été conçu pour un meilleur contact avec le dérailleur afin d'assurer un changement de vitesse plus fluide sous charge élevée, un pédalage efficace, une rigidité accrue et un fonctionnement quasi-silencieux Chaîne de 5,62 mm de large, optimisée pour les transmissions Super Narrow HG-EV à 11 vitesses Poids : 257 gUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des roues et composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe de transmission Shimano XT M8000 Boost 11 vitessesCe superbe modèle est conçu pour atteindre l'objectif ultime de Shimano : vous offrir une expérience ultime en VTT.Groupe à espacement BoostCe groupe à espacement Boost est parfait pour être utilisé avec votre cadre d'essieu arrière standard surdimensionné et vous laisser profiter d'une conduite en hors-piste phénoménale. Il est idéal pour remplacer votre transmission ancienne ou usée, ou si vous souhaitez compléter votre vélo avec style.Pédalier XT M8000 simple 11 vitesses :Ce pédalier 11 vitesses de haute qualité est disponible avec différentes options de plateaux et son nouveau design offre des dents de roue plus résistantes qu'auparavant. De plus, ses nouvelles dents en composite 3D sont optimisées pour un pédalage rapide tout en offrant une meilleure rigidité de conduite. Enfin, la combinaison de vitesses à large rapport de ce modèle permet un espace de changement de vitesses minimal pour que vous puissiez changer de vitesse rapidement pour une conduite plus fluide.Caractéristiques du pédalier Compatibilité de la cassette : 11 vitesses Plateaux à 4 bras : oui Diamètre du cercle de boulonnage : 96 mm Manivelles : technologie Hollowtech II Jeu de pédalier : BB-MT800/BB-MT800-PA Largeur boîtier de pédalier : 68, 73 mm Plateau : inclus, 4 bras Ligne de chaîne : 50 mmplateau simple XT M8000Ce superbe plateau bénéficie de la technologie DCE (Dynamic Chain Engagement) de Shimano, qui le maintient fermement en place et empêche les chutes. Rendu possible grâce à son profil de dent plus large et plus haut, utilisé en même temps qu'un bord d'attaque de crochet spécial. Enfin, ce procédé permet de maintenir la chaîne fermement en place sur les terrains irréguliers, d'augmenter la durabilité et de maintenir le bruit de la chaîne et la traînée au minimum.Caractéristiques du plateau : Construction à engrenages creux pour une rigidité, une légèreté et une durabilité optimisées Dents résistantes à l'usure grâce à une construction en acier plaqué soutenue par un corps de support en composite de carbone (CFRP) Chaîne compatible Dyna-Sys11 HG-X11 11 vitesses Diamètre du cercle de boulonnage : 96 mm Nombre de dents : 30 Vitesses : 11Mécanisme arrière XT M8000 Shadow+ 11 vitessesBénéficiant désormais d'une meilleure stabilité, ce mécanisme arrière haut de gamme offre un changement de vitesse léger demandant 20 % d'effort en moins. Plus facile à ajuster et avec une plus grande stabilité de la chaîne, le passage des vitesses efficace et la conduite plus fluide de ce modèle vous simplifient la vie lorsque vous négociez des sentiers difficiles.Fonctionnalités du mécanisme arrière : Changement de vitesses : Shadow RD+ Type de montage : fixation directe (classique)/compatible avec montage direct (disponible sans fixation) Pignon maximum : pignon inférieur - 40/42 dents*, pignon supérieur - 11 dents Pignon minimum : pignon inférieur - 40 dents, pignon supérieur - 11 dents Différence avant : 10 dents maximum Capacité totale : 39 dents Bagues de broche de liaison : 4 Le câble de dérailleur est fourni avec la nouvelle technologie de revêtement à ultra faible frottement Conception efficace des dents du galet Stabilisateur de chaîne facile à ajusterManette de dérailleur arrière XT M8000 11 vitessesCette superbe manette de dérailleur arrière est conçue de manière ergonomique pour un plaisir et une facilité d'utilisation prolongés. Simple et facile à intégrer à votre cockpit avec le I-Spec II pour un positionnement horizontal et vertical, cette manette de dérailleur à 11 vitesses est une modernisation du modèle simple mais efficace.Caractéristiques du déclencheur arrière : Dérailleur arrière : 11 vitesses Libération instantanée : oui Dégagement bidirectionnel : oui Affichage optique des vitesses : oui (disponible uniquement en version à montage sur cintre, pas avec I-Spec) Enveloppe du câble de dérailleur : non incluse Câble de dérailleur : câble de dérailleur à faible frottementCassette XT M8000 11 vitessesCette cassette de haute qualité est légère, durable et dotée d'une finition chromée pour la protéger contre la corrosion. Son rapport de vitesses plus étroit offre un contrôle efficace de la vitesse et de la cadence tandis que sa configuration de dent Hyperglide garantit un passage des vitesses net et précis, même sous charge.Caractéristiques de la cassette : Cassette Dyna-SysII haute performance 11 vitesses Les pignons rapprochés offrent une utilisation de l'énergie plus efficace grâce à un meilleur contrôle de la cadence Les six plus grands pignons sont montés sur des dispositifs en alliage léger pour réduire le poids et améliorer la rigidité Les pignons sont découpés et percés pour réduire au maximum le poids sans conséquence sur la rigidité Pignon léger et résistant 46 dents La finition chromée offre une grande résistance à la corrosion Contre-écrou de cassette en alliage| Pour les chaînes de VTT HG-X11 11 vitesses Poids : 450 gChaîne Ultegra 6800-XT M8000 11 vitessesCette chaîne à 11 vitesses est très étroite et offre des changements de vitesses fluides et nets. De plus, le design du plateau extérieur a été développé pour réduire le risque de pincement de la chaîne et améliorer les performances du coup de pédale.Caractéristiques de la chaîne : Matériau : acier inoxydable Nombre de maillons : 116 Type : HG-X11 Le design du plateau extérieur a été développé pour réduire le risque de pincement de la chaîne Technologie de traitement de surface Sil-Tec (plaquage PTFE) sur les maillons internes et externes pour un fonctionnement lisse et une meilleure résistance à l'usure Maillons externes recouverts d'alliage de zinc Le plateau intérieur a été conçu pour un meilleur contact avec le dérailleur afin d'assurer un changement de vitesse plus fluide sous charge élevée, un pédalage efficace, une rigidité accrue et un fonctionnement quasi-silencieux Chaîne de 5,62 mm de large, optimisée pour les transmissions Super Narrow HG-EV à 11 vitesses Poids : 257 gUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des roues et composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

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Enfin, la combinaison de vitesses à large rapport de ce modèle permet un espace de changement de vitesses minimal pour que vous puissiez changer de vitesse rapidement pour une conduite plus fluide.Caractéristiques du pédalier Compatibilité de la cassette : 11 vitesses Plateaux à 4 bras : oui Diamètre du cercle de boulonnage : 96 mm Manivelles : technologie Hollowtech II Jeu de pédalier : BB-MT800/BB-MT800-PA Largeur boîtier de pédalier : 68, 73 mm Plateau : inclus, 4 bras Ligne de chaîne : 50 mmplateau simple XT M8000Ce superbe plateau bénéficie de la technologie DCE (Dynamic Chain Engagement) de Shimano, qui le maintient fermement en place et empêche les chutes. Rendu possible grâce à son profil de dent plus large et plus haut, utilisé en même temps qu'un bord d'attaque de crochet spécial. Enfin, ce procédé permet de maintenir la chaîne fermement en place sur les terrains irréguliers, d'augmenter la durabilité et de maintenir le bruit de la chaîne et la traînée au minimum.Caractéristiques du plateau : Construction à engrenages creux pour une rigidité, une légèreté et une durabilité optimisées Dents résistantes à l'usure grâce à une construction en acier plaqué soutenue par un corps de support en composite de carbone (CFRP) Chaîne compatible Dyna-Sys11 HG-X11 11 vitesses Diamètre du cercle de boulonnage : 96 mm Nombre de dents : 30 Vitesses : 11Mécanisme arrière XT M8000 Shadow+ 11 vitessesBénéficiant désormais d'une meilleure stabilité, ce mécanisme arrière haut de gamme offre un changement de vitesse léger demandant 20 % d'effort en moins. Plus facile à ajuster et avec une plus grande stabilité de la chaîne, le passage des vitesses efficace et la conduite plus fluide de ce modèle vous simplifient la vie lorsque vous négociez des sentiers difficiles.Fonctionnalités du mécanisme arrière : Changement de vitesses : Shadow RD+ Type de montage : fixation directe (classique)/compatible avec montage direct (disponible sans fixation) Pignon maximum : pignon inférieur - 40/42 dents*, pignon supérieur - 11 dents Pignon minimum : pignon inférieur - 40 dents, pignon supérieur - 11 dents Différence avant : 10 dents maximum Capacité totale : 39 dents Bagues de broche de liaison : 4 Le câble de dérailleur est fourni avec la nouvelle technologie de revêtement à ultra faible frottement Conception efficace des dents du galet Stabilisateur de chaîne facile à ajusterManette de dérailleur arrière XT M8000 11 vitessesCette superbe manette de dérailleur arrière est conçue de manière ergonomique pour un plaisir et une facilité d'utilisation prolongés. Simple et facile à intégrer à votre cockpit avec le I-Spec II pour un positionnement horizontal et vertical, cette manette de dérailleur à 11 vitesses est une modernisation du modèle simple mais efficace.Caractéristiques du déclencheur arrière : Dérailleur arrière : 11 vitesses Libération instantanée : oui Dégagement bidirectionnel : oui Affichage optique des vitesses : oui (disponible uniquement en version à montage sur cintre, pas avec I-Spec) Enveloppe du câble de dérailleur : non incluse Câble de dérailleur : câble de dérailleur à faible frottementCassette XT M8000 11 vitessesCette cassette de haute qualité est légère, durable et dotée d'une finition chromée pour la protéger contre la corrosion. Son rapport de vitesses plus étroit offre un contrôle efficace de la vitesse et de la cadence tandis que sa configuration de dent Hyperglide garantit un passage des vitesses net et précis, même sous charge.Caractéristiques de la cassette : Cassette Dyna-SysII haute performance 11 vitesses Les pignons rapprochés offrent une utilisation de l'énergie plus efficace grâce à un meilleur contrôle de la cadence Les six plus grands pignons sont montés sur des dispositifs en alliage léger pour réduire le poids et améliorer la rigidité Les pignons sont découpés et percés pour réduire au maximum le poids sans conséquence sur la rigidité Pignon léger et résistant 46 dents La finition chromée offre une grande résistance à la corrosion Contre-écrou de cassette en alliage| Pour les chaînes de VTT HG-X11 11 vitesses Poids : 450 gChaîne Ultegra 6800-XT M8000 11 vitessesCette chaîne à 11 vitesses est très étroite et offre des changements de vitesses fluides et nets. De plus, le design du plateau extérieur a été développé pour réduire le risque de pincement de la chaîne et améliorer les performances du coup de pédale.Caractéristiques de la chaîne : Matériau : acier inoxydable Nombre de maillons : 116 Type : HG-X11 Le design du plateau extérieur a été développé pour réduire le risque de pincement de la chaîne Technologie de traitement de surface Sil-Tec (plaquage PTFE) sur les maillons internes et externes pour un fonctionnement lisse et une meilleure résistance à l'usure Maillons externes recouverts d'alliage de zinc Le plateau intérieur a été conçu pour un meilleur contact avec le dérailleur afin d'assurer un changement de vitesse plus fluide sous charge élevée, un pédalage efficace, une rigidité accrue et un fonctionnement quasi-silencieux Chaîne de 5,62 mm de large, optimisée pour les transmissions Super Narrow HG-EV à 11 vitesses Poids : 257 gUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des roues et composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Groupe de transmission Shimano XT M8000 Boost 11 vitessesCe superbe modèle est conçu pour atteindre l'objectif ultime de Shimano : vous offrir une expérience ultime en VTT.Groupe à espacement BoostCe groupe à espacement Boost est parfait pour être utilisé avec votre cadre d'essieu arrière standard surdimensionné et vous laisser profiter d'une conduite en hors-piste phénoménale. Il est idéal pour remplacer votre transmission ancienne ou usée, ou si vous souhaitez compléter votre vélo avec style.Pédalier XT M8000 simple 11 vitesses :Ce pédalier 11 vitesses de haute qualité est disponible avec différentes options de plateaux et son nouveau design offre des dents de roue plus résistantes qu'auparavant. De plus, ses nouvelles dents en composite 3D sont optimisées pour un pédalage rapide tout en offrant une meilleure rigidité de conduite. Enfin, la combinaison de vitesses à large rapport de ce modèle permet un espace de changement de vitesses minimal pour que vous puissiez changer de vitesse rapidement pour une conduite plus fluide.Caractéristiques du pédalier Compatibilité de la cassette : 11 vitesses Plateaux à 4 bras : oui Diamètre du cercle de boulonnage : 96 mm Manivelles : technologie Hollowtech II Jeu de pédalier : BB-MT800/BB-MT800-PA Largeur boîtier de pédalier : 68, 73 mm Plateau : inclus, 4 bras Ligne de chaîne : 50 mmplateau simple XT M8000Ce superbe plateau bénéficie de la technologie DCE (Dynamic Chain Engagement) de Shimano, qui le maintient fermement en place et empêche les chutes. Rendu possible grâce à son profil de dent plus large et plus haut, utilisé en même temps qu'un bord d'attaque de crochet spécial. Enfin, ce procédé permet de maintenir la chaîne fermement en place sur les terrains irréguliers, d'augmenter la durabilité et de maintenir le bruit de la chaîne et la traînée au minimum.Caractéristiques du plateau : Construction à engrenages creux pour une rigidité, une légèreté et une durabilité optimisées Dents résistantes à l'usure grâce à une construction en acier plaqué soutenue par un corps de support en composite de carbone (CFRP) Chaîne compatible Dyna-Sys11 HG-X11 11 vitesses Diamètre du cercle de boulonnage : 96 mm Nombre de dents : 30 Vitesses : 11Mécanisme arrière XT M8000 Shadow+ 11 vitessesBénéficiant désormais d'une meilleure stabilité, ce mécanisme arrière haut de gamme offre un changement de vitesse léger demandant 20 % d'effort en moins. Plus facile à ajuster et avec une plus grande stabilité de la chaîne, le passage des vitesses efficace et la conduite plus fluide de ce modèle vous simplifient la vie lorsque vous négociez des sentiers difficiles.Fonctionnalités du mécanisme arrière : Changement de vitesses : Shadow RD+ Type de montage : fixation directe (classique)/compatible avec montage direct (disponible sans fixation) Pignon maximum : pignon inférieur - 40/42 dents*, pignon supérieur - 11 dents Pignon minimum : pignon inférieur - 40 dents, pignon supérieur - 11 dents Différence avant : 10 dents maximum Capacité totale : 39 dents Bagues de broche de liaison : 4 Le câble de dérailleur est fourni avec la nouvelle technologie de revêtement à ultra faible frottement Conception efficace des dents du galet Stabilisateur de chaîne facile à ajusterManette de dérailleur arrière XT M8000 11 vitessesCette superbe manette de dérailleur arrière est conçue de manière ergonomique pour un plaisir et une facilité d'utilisation prolongés. Simple et facile à intégrer à votre cockpit avec le I-Spec II pour un positionnement horizontal et vertical, cette manette de dérailleur à 11 vitesses est une modernisation du modèle simple mais efficace.Caractéristiques du déclencheur arrière : Dérailleur arrière : 11 vitesses Libération instantanée : oui Dégagement bidirectionnel : oui Affichage optique des vitesses : oui (disponible uniquement en version à montage sur cintre, pas avec I-Spec) Enveloppe du câble de dérailleur : non incluse Câble de dérailleur : câble de dérailleur à faible frottementCassette XT M8000 11 vitessesCette cassette de haute qualité est légère, durable et dotée d'une finition chromée pour la protéger contre la corrosion. Son rapport de vitesses plus étroit offre un contrôle efficace de la vitesse et de la cadence tandis que sa configuration de dent Hyperglide garantit un passage des vitesses net et précis, même sous charge.Caractéristiques de la cassette : Cassette Dyna-SysII haute performance 11 vitesses Les pignons rapprochés offrent une utilisation de l'énergie plus efficace grâce à un meilleur contrôle de la cadence Les six plus grands pignons sont montés sur des dispositifs en alliage léger pour réduire le poids et améliorer la rigidité Les pignons sont découpés et percés pour réduire au maximum le poids sans conséquence sur la rigidité Pignon léger et résistant 46 dents La finition chromée offre une grande résistance à la corrosion Contre-écrou de cassette en alliage| Pour les chaînes de VTT HG-X11 11 vitesses Poids : 450 gChaîne Ultegra 6800-XT M8000 11 vitessesCette chaîne à 11 vitesses est très étroite et offre des changements de vitesses fluides et nets. De plus, le design du plateau extérieur a été développé pour réduire le risque de pincement de la chaîne et améliorer les performances du coup de pédale.Caractéristiques de la chaîne : Matériau : acier inoxydable Nombre de maillons : 116 Type : HG-X11 Le design du plateau extérieur a été développé pour réduire le risque de pincement de la chaîne Technologie de traitement de surface Sil-Tec (plaquage PTFE) sur les maillons internes et externes pour un fonctionnement lisse et une meilleure résistance à l'usure Maillons externes recouverts d'alliage de zinc Le plateau intérieur a été conçu pour un meilleur contact avec le dérailleur afin d'assurer un changement de vitesse plus fluide sous charge élevée, un pédalage efficace, une rigidité accrue et un fonctionnement quasi-silencieux Chaîne de 5,62 mm de large, optimisée pour les transmissions Super Narrow HG-EV à 11 vitesses Poids : 257 gUne garantie de 2 ans est offerte sur tous les produits Shimano par Chain Reaction Cycles (3 ans sur Dura-Ace et les produits XTR).Achetez des roues et composants Shimano sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Chaussures de cyclisme Indoor SPD avec le confort, la marche et le style d'une sneaker. Fonctionnalités : Empeigne en maille de chaussette respirante et confortable conçue pour les entraînements intenses. Ouvrez, serrez et ajustez facilement l'ajustement avec le cadran Boa® L6. La plaque de longueur moyenne offre une stabilité de pédalage avec un confort hors du vélo. La semelle intermédiaire en EVA absorbant les chocs maximise le confort de marche. Le volume plus élevé spécifique aux femmes dure pour un ajustement naturel et confortable. Installation facile du taquet SPD. Caractéristiques : Segment / Catégorie : Cyclisme en salle / en salleType de taquet : SPDIndice de rigidité : 2,0Meilleure pédale de match : PD ES600, PD ED500Fermeture : 1 Boa (L6)Matériel supérieur : Mesh + TPUMatériau de la semelle extérieure : caoutchouc + EVA + nylonSemelle intérieure standard : semelle intérieure CTPoids réel : 326 g

Shimano Women’s Thermal Winter JerseyKeeping you warm, dry and comfortable when the winter weather is doing its worst, the Women’s Thermal Winter Jersey from Shimano is perfect as the seasons begin to turn. The polyester fabric is cosy and wicks moisture away from the skin to keep you dry, while the perfect fit is provided by an elastic silicone gripper. Reflective elements help keep you seen on the road, and it features three practical back pockets. What more do you need to get you through the winter?Features:Material: 100% PolyesterMaterial for warmth and moisture regulation Full-length YKK semi auto lock zip 3 back pockets Elastic silicone gripper on the bottom hem for a perfect fit Reflective elements for high visibility in bad lighting conditionsBuy Shimano Clothing from Chain Reaction Cycles, the World's Largest Online Bike Store.

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Chaussure Enduro / Trail polyvalente pour pédales plates avec une superbe adhérence, une protection améliorée et une capacité de marche. Traits : Semelle extérieure en caoutchouc Michelin ™ haute adhérence. La couche de renforcement en TPU offre une protection supplémentaire. Embout robuste pour une protection supplémentaire des orteils. Col de cheville rembourré asymétrique et semelle latérale pour plus de protection. La tige en mesh et TPU absorbe moins d'eau et sèche rapidement. Caractéristiques : SÉRIE : SHIMANOSegment / Catégorie : OFF ROAD / GravityNom du produit : GR7Taille : Standard : 36 48Dernier type : VOLUME TOURIndice de rigidité : 4Meilleure pédale de match : PD M8140E BIKE CLASSÉ : OuiTechnology_MICHELIN® : OuiFermeture : lacets de chaussuresMatériel supérieur : Mesh + TPUMatériau de la semelle extérieure : caoutchouc + EVA + plaque de tigeSemelle intérieure standard : semelle intérieure AM / MTPoids réel des hommes (taille : 42) : 382 g