R EV1 est l´évolution de notre ligne haut de gamme et est développé pour le super agoniste qui nécessitent une course professionnelle rendement approprié et de haute materials. The New Jersey R EV1 dispose d´un nouveau manchon Giro et un look épuré qui, avec une nouvelle très matériel technique à l´arrière, font de ce maillot le meilleur choix pour ceux qui font de la compétition leur instinct primaire. Caractéristiques : montage ergonomique développé spécifiquement pour le poste de véloNew style avec manchon de giro et col basNEW DOUBLE ERGO Shammy Bi surface du composant dans les parties avant et latérales de l´aine. Le brossé tissu unique positionné dans ces zones améliore le confort et la liberté de mouvement sur la selle sans pressions inutiles. tuyauterie sécurité réflexe inséré dans les faces arrière pour améliorer la visibilité pour une meilleure sécuritétissu bio spécial sur le dos choisi de fournir une protection UV haute, la fraîcheur et un confort élevé

Le tissu principal a été développé pour assurer une protection par temps le plus froid. Le tissu intérieur tridimensionnel spécial améliore la respirabilité et l'isolation. Le traitement déperlant sur tout le vêtement préserve pleinement la respirabilité, il empêche l'humidité et la saleté de pénétrer dans les fibres. Traits : Cartographie corporelleInsert polaire semi-circulaire sur le col arrièreSystème de stabilité JDétails réfléchissants pour la visibilitéCaractéristiques : Tissus : Sphère Dwr laminée 3lThermo Garzato DwrComposition textile : Tissu principal : Tissu extérieur : 87% polyester, 13% élasthanneTissu interne : 95% polyester, 5% élasthanneMembrane non textile : 100% polyesterRetour : Tissu extérieur : 87% polyester, 13% élasthanneTissu interne : 94% polyester, 6% élasthanneMembrane non textile : 100% polyesterPoche : Tissu extérieur : 87% polyester, 13% élasthanneTissu interne : 94% polyester, 6% élasthanneMembrane non textile : 100% polyesterAisselles : 52% polyamide, 32% polyester, 16% élasthanneInsertion de poche : 52% polyamide, 32% polyester, 16% élasthanneInsertion de col : 52% polyamide, 32% polyester, 16% élasthanneCol intérieur : 75% polyamide, 25% élasthanneTaille : Tissu externe : 62% polyamide, 36% élasthanne, 2% autres fibres Tissu interne : 78% polyamide, 22% élasthannePoignet : tissu extérieur / tissu intérieur : 80% polyamide, 20% élasthanne

Strada Men Bib Shorts Graphiques PRR. BIBSHORTS FAVORITES DES ÉQUIPES. Essentiel, confortable mais de grande performance, le nouveau bibshort PRR 2. 0, avec une construction multi-panneaux classique et fabriqué en Zaffiro, résistant à ,abrasion. ,ourlet Leg Stability System ne crée pas de contraintes et reste en place grâce à ,antidérapant interne. Fonctionnelle et antibactérienne, la ceinture frontale à fils de carbone dissipe les charges électrostatiques. Climat : 18º 30º. Détails : Coupe ergonomique. Réflexe de sécurité à ,arrière de la jambe. Construction : Système de cartographie corporelle / stabilité de la jambe. SHAMMY DISPONIBLE. SHAMMY 4H F : Shammy 4HF en microfibre élastique avec rembourrage stratégiquement positionné dans les points de contact. Dans la zone périnéale et ischiatique, le rembourrage de densité 90 kg / cm² est calibré et respirant sur tous les points couverts pour assurer une protection maximale contre les chocs et les contraintes de la route. Composition : Tissu principal : 78% Poliammide, 22% Elastan. Insert arrière : 76% Poliammide, 18% Elastan, 6% Autres fibres. Insert de jambe : 76% Poliammide, 18% Elastan, 6% Autres fibres. Insert de taille : 62% Poliammide, 36% Elastan, 2% Autres fibres.

La nouvelle combinaison Ciclocross a été développée pour affronter le froid et la saleté pendant les compétitions d'hiver. Le vêtement entier a un traitement déperlant, avec une protection coupe-vent qui arrête l'air et maintient la température corporelle. Le tissu Thermo Light 3l Dwr dans le short est respirant mais bloque le passage de l'air en même temps. Traits : Tissu polaire coupe-vent pour panneaux avant et manchesFermeture éclair complète avec rabat de protection coupe-vent à l'intérieurOuvertures percées au laser dans les aisselles2 poches à l'arrièreSystème de confort des jambesPince Wr TtCaractéristiques : Poids : 380 GrThermo Light 3l DwrLycra Eavy DwrTissu principal : 77% poliammide, 23% élasthanneDevant : 89% Poliestere, 11% Élasthanne Membrane : PoliuretanoManches : 89% Poliestere, 11% Élasthanne Membrane : PoliuretanoDos : 89% Poliestere, 11% Elastan Membrane : PoliuretanoPoche : 89% Poliestere, 11% Élasthanne Membrane : PoliuretanoOurlet de jambe : 75% poliestere, 25% élasthanne Revêtement : siliconeOurlet avant : Extérieur : 62% poliammide, 36% élasthanne, 2% autres fibres Intérieur : 78% poliammide, 22% élasthanneRabat : Extérieur : 62% poliammide, 36% élasthanne, 2% autres fibres Intérieur : 78% poliammide, 22% élasthanneInsert de jambe : 62% poliammide, 36% élasthanne, 2% autres fibres

La nouvelle combinaison Ciclocross a été développée pour affronter le froid et la saleté pendant les compétitions d'hiver. Le vêtement entier a un traitement déperlant, avec une protection coupe-vent qui arrête l'air et maintient la température corporelle. Le tissu Thermo Light 3l Dwr dans le short est respirant mais bloque le passage de l'air en même temps. Traits : Tissu polaire coupe-vent pour panneaux avant et manchesFermeture éclair complète avec rabat de protection coupe-vent à l'intérieurOuvertures percées au laser dans les aisselles2 poches à l'arrièreSystème de confort des jambesPince Wr TtCaractéristiques : Poids : 380 GrThermo Light 3l DwrLycra Eavy DwrTissu principal : 77% poliammide, 23% élasthanneDevant : 89% Poliestere, 11% Élasthanne Membrane : PoliuretanoManches : 89% Poliestere, 11% Élasthanne Membrane : PoliuretanoDos : 89% Poliestere, 11% Elastan Membrane : PoliuretanoPoche : 89% Poliestere, 11% Élasthanne Membrane : PoliuretanoOurlet de jambe : 75% poliestere, 25% élasthanne Revêtement : siliconeOurlet avant : Extérieur : 62% poliammide, 36% élasthanne, 2% autres fibres Intérieur : 78% poliammide, 22% élasthanneRabat : Extérieur : 62% poliammide, 36% élasthanne, 2% autres fibres Intérieur : 78% poliammide, 22% élasthanneInsert de jambe : 62% poliammide, 36% élasthanne, 2% autres fibres

Juste le bon compromis entre style et performances, la GT 2. 0 est le style REV 1 exact. Il peut être combiné avec n'importe quel graphique, même le plus original grâce à la nouvelle version couleur unie. Le tissu choisi pour ce pantalon est parmi les meilleurs de son secteur et garantit, grâce à sa haute ténacité et calandrage, une stabilité inégalée sur la selle. La pince de jambe inférieure assure un ajustement impeccable et stable pour toutes les phases de pédalage. Bas réfléchissant et technologie complètent ce cuissard qui vous surprendra par son shammy 8H. Caractéristiques : Poids : 175 gChaleur 18 ° / 30 ° CLa technologie : 8HF : Shammy 8HF en microfibre élastique avec rembourrage haute mémoire, positionné stratégiquement dans les points de contact. Dans la zone périnéale et ischiatique, le rembourrage de densité maximale de 120 kg / m³ est calibré et respirant sur tous les points couverts, et assure une protection maximale contre les chocs sur la route. Le canal de soulagement central a été développé pour protéger les terminaisons nerveuses pour un meilleur soutien, également sur les longues distances. Les ailes latérales sont flexibles et suivent les mouvements du corps tout en pédalant, s'adaptant à l'anatomie du cycliste pour un confort maximal.

L'accord parfait pour les maillots légers, pour une tenue de course de haute technologie. Le tissu principal, grâce à son épaisseur réduite et à la forte teneur en élastomère, suit les mouvements des jambes en produisant une compression musculaire technique. Evellacepudit volessi repratem volo volupta ssenturia premporibus. Ri cum audaesedis autas pa est, con re ex et optassit et ad estiuntion cum ratempos alis eaque nihiciendis eos doluptas untCaractéristiques : Poids 175 gChaleur 18 ° / 30 ° CLa technologie : Double ergo hf : Le shammy DOUBLE ERGO a deux caractéristiques principales : la protection et la respirabilité. La surface de protection d'une densité de 120 kg / m3 couvre le point de contact avec la selle (zone périnéale et ischiatique), mais est plus fine dans les parties restantes pour assurer une respirabilité maximale. La forme moulée HF améliore le maintien sur la selle tandis que le canal de soulagement central protège les terminaisons nerveuses pour un meilleur soutien même dans les longues rides. Les ailes latérales sont flexibles et suivent les mouvements du corps tout en pédalant, s'adaptant à l'anatomie du cycliste pour un confort maximal. Le shammy est appliqué avec un tristitch spécial très résistant et presque invisible.