Ensemble de dents et de vis.

Fonctionnalités : Sans libre circulationCAMPAGNOLO Taquet pour pédales Campagnolo ProFit et ProFit Plus, paire, incl. 2 vis de montageNuméro d'origine PD RE021

Ce classique est l'ultime roue polyvalente.Les Neutron Ultra sont désormais un symbole de succès bien établi pour les roues Campagnolo®.Roue de prédilection des cyclistes amateurs et des professionnels ses caractéristiques sont uniques :Exceptionnellement légères pour grimper et extrêmement fiables, ces roues sont réactives quand il le faut et confortables et douces sur les routes accidentées, même après de nombreuses heures sur la selle.Les Neutron Ultra sont la réponse à tous les besoins des cyclistes.Caractéristiques : Conçue pour l'escalade :La jante en aluminium à profil bas rend la roue extrêmement légère et offre des caractéristiques optimales pour l'escaladeLes moyeux en carbone sont également conçus pour réduire le poids au maximumLes rayons droits rendent la roue très réactive en dehors de la selleRéactive et confortable :L'élasticité de la jante polygonale assure à la fois une grande réactivité et un confort optimal pendant l'utilisationLe flasque surdimensi...

Leviers ergonomiques Campagnolo Record Ultra Shift 11 vitessesAttention : pas compatible avec les groupes complets 2014 Tout est entre vos mains De n'importe quelle position sur le guidon, l'ergonomie des commandes Ergopower ™ vous permet d'engager le dérailleur arrière et le dérailleur avant avec une vitesse et une précision extrêmes.Le maximum de performance tout en gardant la sécurité et le confort ne doivent pas être négligés: chaque détail est conçu pour fournir le confort maximum même après de longues heures sur le vélo.Caractéristiques :Double courbe du levier de frein : Permet d'actionner et de moduler le freinage en toute sécurité de n'importe quelle position de main..Nouveau repose-main Vari-Cushion™ : Repose main à base de silicone naturel à zones différenciées pour suivre la prise du 1er et du 2e doigt. Les zones moletées drainent l'eau, laissant ainsi le repose-mains sec et améliore l'adhérence. Tissage interne qui crée une épaisseur variable pour un maximum de confort.Insert pour des mains larges : Plus de surêté et de confort pour les cyclistes avec des mains largesVis de réglage du câble du dérailleur avant : Permet de régler parfaitement et rapidement la tension du câble du dérailleur avantLame carbone avec 2 espaces pour réduire le poidsPoids : 248gAchetez des Composants Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Paire de roues Campagnolo Shamal Ultra DB (2 Way Fit)Une paire de roues légère et de haute qualité, spécialement conçue pour vous aider à monter le podium.Roues de route impressionnantes, légères et durablesLa paire de roues 2 Way Fit Shamal Ultra DB de Campagnolo est idéale pour passer à la vitesse supérieure avec un design de pointe et certaines des technologies les plus sophistiquées que Campagnolo peut offrir. Grâce à la nouvelle conception de la flasque, les roues s'intègrent parfaitement dans le disque AFS pour une meilleure transmission des forces de freinage, ce qui leur permet d'être utilisées sur la route pendant de longues années. Que vous soyez en course ou entre amis, vous remarquerez à quel point ces roues sont incroyables sur la route, des composants de haute qualité au design aérodynamique qui fend l'air et dépasse vos concurrents. Lorsque vous montez une côte, il n'y a pas d'excès de poids qui vous retient, ce qui vous permet de prendre de l'avance sans effort. La paire de roues Campagnolo Shamal Ultra DB 2-Way Fit Road Wheelset est le choix idéal pour vous permettre de rester au sommet de votre forme, sortie après sortie.Caractéristiques :Matériau : aluminiumTaille : 700c Entièrement assemblée à la main par Campagnolo Hauteur de profil : avant : arrière rayons : Rayons F21 avec technologie G3 Catégorie de jante : C 17 Pneus compatibles : à tringle ; Tubeless ; Compatible tubeless Système de cône-cuvette Performance maximale et légèreté 1,5 kgAchetez vos roues et pneus Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Paire de roues Campagnolo Shamal Ultra DB (2 Way Fit)Une paire de roues légère et de haute qualité, spécialement conçue pour vous aider à monter le podium.Roues de route impressionnantes, légères et durablesLa paire de roues 2 Way Fit Shamal Ultra DB de Campagnolo est idéale pour passer à la vitesse supérieure avec un design de pointe et certaines des technologies les plus sophistiquées que Campagnolo peut offrir. Grâce à la nouvelle conception de la flasque, les roues s'intègrent parfaitement dans le disque AFS pour une meilleure transmission des forces de freinage, ce qui leur permet d'être utilisées sur la route pendant de longues années. Que vous soyez en course ou entre amis, vous remarquerez à quel point ces roues sont incroyables sur la route, des composants de haute qualité au design aérodynamique qui fend l'air et dépasse vos concurrents. Lorsque vous montez une côte, il n'y a pas d'excès de poids qui vous retient, ce qui vous permet de prendre de l'avance sans effort. La paire de roues Campagnolo Shamal Ultra DB 2-Way Fit Road Wheelset est le choix idéal pour vous permettre de rester au sommet de votre forme, sortie après sortie.Caractéristiques :Matériau : aluminiumTaille : 700c Entièrement assemblée à la main par Campagnolo Hauteur de profil : avant : arrière rayons : Rayons F21 avec technologie G3 Catégorie de jante : C 17 Pneus compatibles : à tringle ; Tubeless ; Compatible tubeless Système de cône-cuvette Performance maximale et légèreté 1,5 kgAchetez vos roues et pneus Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Paire de roues Campagnolo Shamal Ultra DB (2 Way Fit)Une paire de roues légère et de haute qualité, spécialement conçue pour vous aider à monter le podium.Roues de route impressionnantes, légères et durablesLa paire de roues 2 Way Fit Shamal Ultra DB de Campagnolo est idéale pour passer à la vitesse supérieure avec un design de pointe et certaines des technologies les plus sophistiquées que Campagnolo peut offrir. Grâce à la nouvelle conception de la flasque, les roues s'intègrent parfaitement dans le disque AFS pour une meilleure transmission des forces de freinage, ce qui leur permet d'être utilisées sur la route pendant de longues années. Que vous soyez en course ou entre amis, vous remarquerez à quel point ces roues sont incroyables sur la route, des composants de haute qualité au design aérodynamique qui fend l'air et dépasse vos concurrents. Lorsque vous montez une côte, il n'y a pas d'excès de poids qui vous retient, ce qui vous permet de prendre de l'avance sans effort. La paire de roues Campagnolo Shamal Ultra DB 2-Way Fit Road Wheelset est le choix idéal pour vous permettre de rester au sommet de votre forme, sortie après sortie.Caractéristiques :Matériau : aluminiumTaille : 700c Entièrement assemblée à la main par Campagnolo Hauteur de profil : avant : arrière rayons : Rayons F21 avec technologie G3 Catégorie de jante : C 17 Pneus compatibles : à tringle ; Tubeless ; Compatible tubeless Système de cône-cuvette Performance maximale et légèreté 1,5 kgAchetez vos roues et pneus Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Technologies : Ultra-Torque™ : LEGERETE, RIGIDITE, MONTAGE ET ENTRETIEN PLUS SIMPLES : CE SONT LES CARACTERISTIQUES DE LULTRA-TORQUE™, LA REPONSE DE CAMPAGNOLO DANS LE DOMAINE DES PEDALIERS INTEGRES. 6 ANS APRES SON INTRODUCTION, LAXE ULTRA-TORQUE™ RESTE RECONNU COMME LE PLUS EFFICACE EN TERME DE RIGIDITE, DE LEGERETE, ET DE TRANMISSION DE LENERGIE. Campagnolo a conçu un système avec deux demi-axes de jeu de pédalier solidaires des manivelles correspondantes. Cette nouvelle solution a permis de réduire considérablement lencombrement latéral au niveau de la sortie daxe, en évitant ainsi des contacts gênants avec les chevilles pendant la rotation des pédales. Le montage est très simple, il suffit de disposer dune seule boulon central pour assembler les deux demi-axes. Au niveau de lefficacité de transmission du couple, ce système peut être comparé à un axe réalisé en une seule pièce. Malgré lencombrement latéral limité, nous avons réussi à positionner les roulements à lextérieur de la boîte du cadre, en conférant ainsi une plus grande rigidité à laxe, qui a également un diamètre majoré. Tout cela a été rendu possible grâce au système Ultra-Torque™, un système mécanique ingénieux dérivé de laccouplement par denture Hirth, une solution issue de longues expérimentations sur la liaison entre axes de rotation et entre arbres moteurs. Il sagit dun accouplement frontal par denture à centrage et alignement automatiques qui vient se positionner en milieu de laxe de jeu de pédalier, dans le point de contact des demi-axes intégrés aux manivelles.

?Paire de roues Campagnolo Khamsin C17Une paire de roues légère conçue pour de hautes performances sur route. La paire de roues Khamsin C17 de Campagnolo est le choix idéal pour passer à un niveau supérieur, que vous soyez en compétition ou entre amis. Avec des jantes en aluminium léger et un corps de moyeu en aluminium avec roulements industriels, vous pouvez être sûr que cette paire de roues d'une robustesse impressionnante vous assurera une place sur le podium. Lorsque vous atteindrez le sommet de la montée et que vous commencerez à redescendre, vous découvrirez quelques-unes des meilleures technologies que Campagnolo a à vous offrir. Pour un excellent contrôle et une excellente stabilité, la paire de roues Khamsin est un modèle de haute performance qui offre une expérience de glisse en douceur sur la route. La paire de roues Campagnolo Khamsin C17 est idéale pour vous permettre de rester au top, sortie après sortie.Caractéristiques :C'est l'une des roues en aluminium les plus prisées des marques de vélos de course.Conçue pour durer dans le temps et pour les séances d'entraînement difficiles.La flasque surdimensionnée augmente la rigidité en torsion.Les roulements étanches et les rayons droits garantissent des performances dans le temps.Spécifications :matériau :  jantes : aluminium ; rayons : acier inoxydable ; moyeux : aluminium Pneus compatibles :  à tringle Compatibilité :  cassette Campagnolo 10/11/12 vitesse ; cassette Shimano/SRAM 10/11 vitesses Catégorie de jante :  C17 Rayons radiaux sur le côté gauche de la roue arrière et sur l'avant Roulements industriels Poids : 1,806 g Technologies : Disposition des rayons MEGA G3 à triple croisement : Offre de meilleurs résultats en termes de rigidité latérale et en torsion, ainsi qu'en termes de réactivité, tout en maintenant une excellente direction à l'avant. Carte d'identification de roue Campagnolo Technologie de rayons Dynamic Balance Jante C17 Achetez vos roues et pneus Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

?Paire de roues Campagnolo Khamsin C17Une paire de roues légère conçue pour de hautes performances sur route. La paire de roues Khamsin C17 de Campagnolo est le choix idéal pour passer à un niveau supérieur, que vous soyez en compétition ou entre amis. Avec des jantes en aluminium léger et un corps de moyeu en aluminium avec roulements industriels, vous pouvez être sûr que cette paire de roues d'une robustesse impressionnante vous assurera une place sur le podium. Lorsque vous atteindrez le sommet de la montée et que vous commencerez à redescendre, vous découvrirez quelques-unes des meilleures technologies que Campagnolo a à vous offrir. Pour un excellent contrôle et une excellente stabilité, la paire de roues Khamsin est un modèle de haute performance qui offre une expérience de glisse en douceur sur la route. La paire de roues Campagnolo Khamsin C17 est idéale pour vous permettre de rester au top, sortie après sortie.Caractéristiques :C'est l'une des roues en aluminium les plus prisées des marques de vélos de course.Conçue pour durer dans le temps et pour les séances d'entraînement difficiles.La flasque surdimensionnée augmente la rigidité en torsion.Les roulements étanches et les rayons droits garantissent des performances dans le temps.Spécifications :matériau :  jantes : aluminium ; rayons : acier inoxydable ; moyeux : aluminium Pneus compatibles :  à tringle Compatibilité :  cassette Campagnolo 10/11/12 vitesse ; cassette Shimano/SRAM 10/11 vitesses Catégorie de jante :  C17 Rayons radiaux sur le côté gauche de la roue arrière et sur l'avant Roulements industriels Poids : 1,806 g Technologies : Disposition des rayons MEGA G3 à triple croisement : Offre de meilleurs résultats en termes de rigidité latérale et en torsion, ainsi qu'en termes de réactivité, tout en maintenant une excellente direction à l'avant. Carte d'identification de roue Campagnolo Technologie de rayons Dynamic Balance Jante C17 Achetez vos roues et pneus Campagnolo sur Chain Reaction Cycles, le plus grand magasin de vélo en ligne au monde.

Ce classique est le plus complet. Le Neutron ™ Ultra ™ est désormais un symbole de succès bien établi pour les roues Campagnolo®. La roue de choix des cyclistes amateurs et des professionnels, ses caractéristiques sont uniques : exceptionnellement léger pour ,escalade et extrêmement fiable, ces roues sont réactives en cas de besoin, confortables et douces sur les routes accidentées, même après de nombreuses heures sur la selle. Neutron ™ Ultra ™ est la réponse à tous les besoins des cyclistes. Caractéristiques : Fait pour ,escalade : La jante en aluminium à profil bas rend la roue extrêmement légère tout en offrant des caractéristiques optimales pour ,escaladeLes moyeux en carbone sont également conçus pour réduire le poids au maximumLes rayons droits rendent la roue très réactive en dehors de la selleRéactif et confortable : ,élasticité de la jante polygonale assure à la fois une grande réactivité et un confort optimal pendant la conduiteLa bride surdimensionnée renforce la rigidité en torsion de la roue arrière, en particulier pendant la phase de puissanceSuper léger et fiable : La jante moulée à profil bas garantit un poids total réduitLes moyeux en carbone et ,essieu en aluminium garantissent performance et légèretéLe motif de trou asymétrique sur la jante arrière assure une tension continue des rayons et une performance durableCaractéristiques : Rayons : Nombre de rayons : 22 (avant), 24 (arrière)Rayons aérodynamiques à double butéeRayons en acier inoxydableGéométrie Ultralinear ™ / DRSC ™Mamelon autobloquantCompatibilité : Campagnolo FH Body 9/10/11FH Body HG 10/09/11Centre : Moyeu Carbone et AluminiumBord du moyeu : 100 mm (avant), 130 mm (arrière)Bride surdimensionnéeSystème de roulement à coupelles et à cônesRoulements en acierJante : Hauteur du profilé : 18mmMatériau de jante : aluminiumSection de jante (hauteur / largeur) : 18mm / 20. 5mmCouleurs graphiques : LumineuxPneus : Roue pour pneu à pneuAssemblée : La roue Neutron ™ Ultra ™ est entièrement assemblée à la main par un technicien spécialisé Campagnolo® et vérifiée dans les moindres détails à ,aide d'instruments électroniques. Cela garantit des performances et une fiabilité maximales pour toutes les roues Campagnolo®. Livré avecNouveau blocage des roues à dégagement rapide avec un profil aérodynamique plus léger et entièrement repensé et une finition brillanteExtension de valveTrousse à outils : clé à rayons et porte-rayonsManuel utilisateurAccessoires : Aucun accessoire fourniDes prix : Le prix se réfère au prix de détail suggéréLe prix se réfère au modèle dans sa configuration la moins chère (ex. Moyeu, type de pneus)Le prix se réfère à la fois au produit et au toutClincher : 1470 g

Avertissement pour les clients australiens et étrangers : le levier de vitesses gauche fonctionne avec le dérailleur avant et le levier de vitesses droit fonctionne avec le dérailleur arrière. Les manettes exclusives en carbone aux couleurs blanche et rouge du Record™ 11 EPS™ se reconnaissent immédiatement : elles symbolisent un nom, depuis toujours lié à la performance et aux victoires. Il suffit d´un clic pour que le dérailleur arrière ou le dérailleur avant déplacent la chaîne, de façon précise et extrêmement rapide. Dans toutes les situations. TECHNOLOGIES : ONE LEVER-ONE ACTION : Les leviers de commandes du système EPS sont positionnés et agissent selon la même logique que les leviers des dérailleurs arrières mécaniques Campagnolo. - E-ERGONOMY : Le dessein de l´appui suit parfaitement les mains. - MULTI-DOME TECHNOLOGY : Les coureurs ont besoin de sentir le moment où ils actionnent le dérailleur arrière ou le dérailleur avant. - WATERPROOF - IP 67 : La transmission électronique Campagnolo EPS est conforme aux standards internationaux IP67. Poids : 266 gr CARACTÉRISTIQUES & AVANTAGES : ONE LEVER-ONE ACTION Chaque manette sur la poignée a une fonction propre. De cette façon, on agit toujours correctement sur la poignée, par toutes les conditions (par température d´hiver, nids de poule, utilisation de gants en hiver) - zéro possibilité d´erreur dans la manipulation des poignées. NEW E-ERGONOMY™ La position abaissée de la manette 3 permet d´obtenir un meilleur passage de vitesse et de déraillage, sur toutes les positions de conduite. 100% WATER-PROOF Les composant de la poignée ont été réalisés pour pouvoir être utilisés par toutes les conditions atmosphériques, conformément à la réglementation IP67. MULTI-DOME TECH™ La technologie utilisée pour la séquence de 5 Dome , mise au point par le Campy Tech Lab™ et les athlètes Campagnolo, a permis d´obtenir un meilleur équilibre entre la force d´actionnement et la perception du passage de vitesse. De plus, elle annule les erreurs d´actionnement du dérailleur arrière et du dérailleur avant. SWITCH MODE BUTTON Les commandes mode permettent de connaître l´état de charge de la batterie - elles permettent les micro-ajustements du dérailleur arrière ou du dérailleur avant durant la compétition ou les entraînements (procédure riding setting ) - elles permettent de procéder au réglage initial du dérailleur arrière et du dérailleur avant (procédure zero setting ). DOUBLE COURBE DU LEVIER DE FREIN Permet d´actionner et de moduler en sécurité le frein dans toutes les positions de conduite. SUPPORT VARI-CUSHION™ Réalisé en matériau anallergique, élastique et avec une rigidité variable permettant tout le confort et la sécurité possibles même après beaucoup d´heures de course. Grâce à un traitement spécial, il est stable aux rayons UV et garde les teintes originales inaltérées.

Avertissement pour les clients australiens et étrangers : le levier de vitesses gauche fonctionne avec le dérailleur avant et le levier de vitesses droit fonctionne avec le dérailleur arrière. Le multi-shifting, autrement dit la possibilité de monter ou descendre jusquà 11 pignons à la fois. Une caractéristique dont ne bénéficie que la transmission électronique EPS?. Mais lErgopower? Chorus EPS? offre encore plus : ergonomie, simplicité dutilisation, confort et sécurité quelle que soit la position de conduite. Cliquez sur les poignées pour commencer une nouvelle expérience. Caracteristiques : DOUBLE COURBE DU LEVIER DE FREIN : Permet dactionner et de moduler en sécurité le frein dans toutes les positions de conduite. SUPPORT VARI-CUSHION? : Réalisé en matériau anallergique, élastique et avec une rigidité variable permettant tout le confort et la sécurité possibles même après beaucoup dheures de course. Grâce à un traitement spécial, il est stable aux rayons UV et garde les teintes originales inaltérées. ONE LEVER-ONE ACTION? : Chaque manette sur la poignée a une fonction propre. De cette façon, on agit toujours correctement sur la poignée, par toutes les conditions (par température dhiver, nids de poule, utilisation de gants en hiver) - zéro possibilité derreur dans la manipulation des poignées. E-ERGONOMY : La position abaissée de la manette 3 permet dobtenir un meilleur passage de vitesse et de déraillage, sur toutes les positions de conduite. 100% WATER-PROOF : Les composant de la poignée ont été réalisés pour pouvoir être utilisés par toutes les conditions atmosphériques, conformément à la réglementation IP67. MULTI-DOME TECH? : La technologie utilisée pour la séquence de 5 Dome , mise au point par le Campy Tech Lab? et les athlètes Campagnolo, a permis dobtenir un meilleur équilibre entre la force dactionnement et la perception du passage de vitesse. De plus, elle annule les erreurs dactionnement du dérailleur arrière et du dérailleur avant. SWITCH MODE BUTTON : Les commandes mode permettent de connaître létat de charge de la batterie - elles permettent les micro-ajustements du dérailleur arrière ou du dérailleur avant durant la compétition ou les entraînements (procédure riding setting ) - elles permettent de procéder au réglage initial du dérailleur arrière et du dérailleur avant (procédure zero setting ). Specifications : Poids : 293 gr. Technologies : One lever-One action : Les leviers de commandes du système EPS sont positionnés et agissent selon la même logique que les leviers des dérailleurs arrières mécaniques Campagnolo. E-Ergonomy : Le dessein de lappui suit parfaitement les mains. Multi-Dome Tech : Les coureurs ont besoin de sentir le moment où ils actionnent le dérailleur arrière ou le dérailleur avant. Waterproof -IP67 : La transmission électronique Campagnolo EPS est conforme aux standards internationaux IP67.

Roue de route arrière Campagnolo Shamal Mille C17La roue de route arrière Campagnolo Shamal Mille C17 se trouve à l'apogée de la performance en matière de roues en aluminium. Comprenant un revêtement de surface élégant et sophistiqué, cette roue offre une excellente apparence et vous permet d'augmenter votre performance de façon significative. Ce traitement garantit une puissance de freinage solide et constante, inégalée grâce à l'utilisation de jantes standard en aluminium et efficace à la fois sur terrain sec et humide.Interface jante-pneu optimiséeCette version de la Shamal Mille intègre un profil de jante C17 pour une meilleure interface avec le pneu, ce qui vous permet de bénéficier d'une performance améliorée. Cela est particulièrement évident lorsque vous utilisez des pneus de route de 25 et 28 c, les standards modernes. Afin de maintenir les exceptionnels réactivité et mouvement de cette roue, elle est équipée de roulement à cartouche étanche USB Céramique qui, même s'il réduit son poids, augmente également grandement la performance au roulement et la souplesse de ce modèle. Les roulements à billes céramiques offrent une haute résistance face à la corrosion, ce qui signifie que vous aurez rarement besoin d'effectuer son entretien.Performance de freinage supérieureIl est recommandé de n'utiliser que des patins de freins Campagnolo Shamal Mille avec cette roue. La performance de freinage est exceptionnelle et nettement supérieure en comparaison avec les jantes normales grâce au traitement d'oxydation électrolytique du plasma ; vous bénéficierez d'une performance du plus haut niveau lorsque vous la nettoierez après chaque sortie.Disposition des rayons améliorant votre performance de manière exceptionnelleCette roue bénéficie d'une disposition de rayons Mega-G3 emblématique de Campagnolo, améliorant ainsi votre performance. Cette disposition de rayons améliore l'énergie entre le cycliste et la route, ce qui permet de réduire les pressions du côté du pignon (côté droit) de la roue tout en augmentant la rigidité globale de la roue. Cette amélioration significative de votre performance est rendue possible car le côté cassette de la roue arrière comprend autant de rayons que le côté opposé au pignon (côté gauche).Conçue et ajustée avec précision à la main Cette roue est entièrement fabriquée à la main par les spécialistes en matière de conception de roues Campagnolo ; elle est ajustée et vérifiée avec précision à l'aide d'outils électroniques. Ainsi, chaque roue offre une haute performance, pour laquelle les roues Campagnolo sont réputées.Caractéristiques :  Matériau : jante : aluminium ; moyeu : carbone, aluminium  Largeur de jante interne : 17 mm  Largeur de jante externe : 22 mm  Hauteur de jante : différenciée/22 mm  Espacement de moyeu : 130 mm  Nombre de rayons : 21  Disposition des rayons : G3  Roulements : cartouche USB céramique étanche  Corps de moyeu : 10, 11 vitessesAchetez des roues et pneus Campagnolo sur Chain Reaction Cycles. Ride. Eat. Sleep. Repeat.

Le maximum que vous pourriez demander en termes de performances et de fluidité. Le pédalier Super Record ™ est une concentration extraordinaire de technologie et de performance : rigidité globale extrêmement élevée, légèreté extraordinaire, changement de vitesse rapide et précis, le système CULT ™ et l'option avec axe en titane, tout cela améliore encore plus les performances et l'unicité de ce pédalier. Caractéristiques et avantages : AXE EN TITANE ET BOULON DE FIXATION EN TITANE INVERSE : Réduit le poids total du pédalier de 40 grammes. MANIVELLES CREUSES ET BRAS ARAIGNÉES AVEC TECHNOLOGIE ULTRA HOLLOW ™ : Poids réduit des sections sans contraintes, rapport poids / manivelle amélioré du pédalier. AXE ULTRA TORQUE ™ : La pression sur les pédales est transmise efficacement sans aucune perte de puissance. NOUVEAUX CHAÎNES : Des caractéristiques mécaniques sophistiquées sur les pièces qui font monter et descendre la chaîne garantissent une efficacité maximale pendant : les changements de vitesse. Une nouvelle évolution des plateaux utilisés par Pro Teams en 2014. NOMBRE DIFFÉRENCIÉ DE GOUPILLES SELON LA COMBINAISON DE LA CHAÎNE : Engagement constant optimal de la chaîne. Efficacité de déplacement maximale. TECHNOLOGIE CULT ™ : Les roulements en céramique les plus performants combinés à l'acier Cronitect permettent une combinaison 9 fois plus lisse, résistante à la corrosion et extrêmement durable. DIAMÈTRE DE CERCLE DE BOULON DOUBLE STANDARDISÉ SUR TOUTES LES COMBINAISONS : Rigidité et légèreté maximales grâce à l'extension de la manivelle en fibre de carbone près des plateaux avec 112 mm pour le petit diamètre du cercle de boulon et 145 mm pour le grand. Caractéristiques : Lunghezza : 170, 172,5, 175 mmCombinazioni : 39/53 36/52 34/50Poids : 603 gr. La technologie : Système de changement de vitesse XPSS ™ Extreme Performance : XPSS ™ intègre un projet avec un objectif spécifique : donner aux nouveaux groupes de 11 vitesses Campagnolos les meilleures performances de changement de vitesse possibles. Et le Campy Tech Lab ™ a encore frappé la marque. La nouvelle conception des chaînes vers le haut et vers le bas a été analysée dans les moindres détails avec des fonctions mathématiques pour simuler les mouvements possibles de la chaîne sur les plateaux et concevoir des angles optimaux. De plus, des tests répétés en laboratoire sur la vitesse et la précision de l'action de changement de vitesse nous ont permis de compléter l'optimisation des produits. Nous avons également revu le profil des dents du plateau pour améliorer l'efficacité et la compatibilité avec la chaîne 11 vitesses et le dérailleur de forme ingénieuse pour contribuer à rendre le mouvement de la chaîne extrêmement rapide, même sous charge. En effet, le secret de ce résultat étonnant est une parfaite combinaison et intégration de tous les composants des trains. Chacun d'eux est conçu pour s'adapter parfaitement et travailler avec le reste. C'est la seule façon dont vous pourrez profiter des performances extraordinaires du nouveau système XPSS ™. Technologie CULT Ceramic Ultimate Level : POUR COMPRENDRE CE QUI EST CULT ™ ET QUELS AVANTAGES IL OFFRE EN TERMES DE PERFORMANCE DES ROUES ET DES PÉDALIERS QUI APPLIQUENT CETTE TECHNOLOGIE, IL N'Y A QU'UNE SEULE CHOSE À FAIRE : ESSAYEZ-LE! Nous pourrions le décrire, faire l'éloge de ses performances et vous donner les spécifications techniques, mais il est impossible de transmettre les sensations réelles et les différences que vous pouvez percevoir dès la première rotation de la pédale avec des roues et des pédaliers portant le nom CULT ™. Mais en tout cas, Campagnolo® veut illustrer les résultats exceptionnels montrés par les produits utilisant la technologie CULT ™ lors des tests effectués par les ingénieurs de Campy Tech Lab ™. CULT ™ est la combinaison des roulements à billes en céramique de la plus haute qualité disponibles sur le marché et des courses en acier inoxydable Cronitect® chrome, c'est-à-dire la merveille technologique faite par la société allemande Schaeffler. Les roulements à billes en céramique permettent de réduire le frottement au minimum et de maintenir des performances constantes dans le temps, Les bagues de roulement en Cronitect® avec traitement de surface thermochimique rendent la surface de glissement des roulements extrêmement dure et résistante à l'usure, mais ce n'est pas tout. Le frottement de la roue et du pédalier est extrêmement réduit grâce au système de lubrification minimal requis par CULT ™ : seulement une fine pellicule d'huile à la place de la graisse traditionnellement utilisée. Les résultats du Campy Tech Lab ™ : 9 fois plus fluide que les solutions standardAucune usure sur les roulements et les billesCoefficient de friction : le plus bas du monde des pédaliers grâce à la lubrification à l'huile au lieu de la graisse3,5 watts de puissance en plus à chaque coup de pédale, augmentant avec l'augmentation de la vitesseUltra Torque ™ : LÉGÈRETÉ, RIGIDITÉ, ASSEMBLAGE ET MAINTENANCE SIMPLIFIÉS : ULTRA TORQUE ™. C'EST LA RÉPONSE DE CAMPAGNOLOS DANS LE SECTEUR DES PÉDALIERS INTÉGRÉS. SIX ANS APRÈS AVOIR INTRODUIT LE SYSTÈME ULTRA TORQUE ™, IL EST TOUJOURS CONSIDÉRÉ COMME LA BROCHE DE MANIVELLE LA PLUS PERFORMANTE EN termes de rigidité, de faible poids et d'efficacité de transmission de puissance. Campagnolo a trouvé un moyen de joindre en permanence les demi-essieux du boîtier de pédalier aux bras de pédalier respectifs. Cette refonte a permis de réduire considérablement les dimensions latérales au niveau de l'essieu et d'éviter tout contact gênant avec les chevilles lors de la rotation des pédales. L'assemblage est simpliste : un seul boulon surdimensionné suffit pour intégrer les deux demi-essieux. En ce qui concerne l'efficacité de la transmission du couple, ce système est tout aussi efficace qu'un essieu monobloc. De plus, malgré le profil latéral étroit, nous avons pu positionner les roulements à l'extérieur de la coque de pédalier, résultant en une plus grande rigidité de l'essieu à cause du diamètre accru de l'essieu. Cette percée a été obtenue en utilisant un système mécanique ingénieux issu de nombreuses années d'expérience dans le domaine de l'automobile dans le secteur des accouplements d'essieux rotatifs et d'arbres moteurs : le joint Hirth. En bref, il s'agit d'un joint à dents frontales à centrage automatique et à alignement automatique situé au milieu de l'axe du boîtier de pédalier où les extrémités des demi-axes, intégrées aux bras du pédalier, entrent en contact.

Le maximum que vous pourriez demander en termes de performances et de fluidité. Le pédalier Super Record ™ est une concentration extraordinaire de technologie et de performance : rigidité globale extrêmement élevée, légèreté extraordinaire, changement de vitesse rapide et précis, le système CULT ™ et l'option avec axe en titane, tout cela améliore encore plus les performances et l'unicité de ce pédalier. Caractéristiques et avantages : AXE EN TITANE ET BOULON DE FIXATION EN TITANE INVERSE : Réduit le poids total du pédalier de 40 grammes. MANIVELLES CREUSES ET BRAS ARAIGNÉES AVEC TECHNOLOGIE ULTRA HOLLOW ™ : Poids réduit des sections sans contraintes, rapport poids / manivelle amélioré du pédalier. AXE ULTRA TORQUE ™ : La pression sur les pédales est transmise efficacement sans aucune perte de puissance. NOUVEAUX CHAÎNES : Des caractéristiques mécaniques sophistiquées sur les pièces qui font monter et descendre la chaîne garantissent une efficacité maximale pendant : les changements de vitesse. Une nouvelle évolution des plateaux utilisés par Pro Teams en 2014. NOMBRE DIFFÉRENCIÉ DE GOUPILLES SELON LA COMBINAISON DE LA CHAÎNE : Engagement constant optimal de la chaîne. Efficacité de déplacement maximale. TECHNOLOGIE CULT ™ : Les roulements en céramique les plus performants combinés à l'acier Cronitect permettent une combinaison 9 fois plus lisse, résistante à la corrosion et extrêmement durable. DIAMÈTRE DE CERCLE DE BOULON DOUBLE STANDARDISÉ SUR TOUTES LES COMBINAISONS : Rigidité et légèreté maximales grâce à l'extension de la manivelle en fibre de carbone près des plateaux avec 112 mm pour le petit diamètre du cercle de boulon et 145 mm pour le grand. Caractéristiques : Lunghezza : 170, 172,5, 175 mmCombinazioni : 39/53 36/52 34/50Poids : 603 gr. La technologie : Système de changement de vitesse XPSS ™ Extreme Performance : XPSS ™ intègre un projet avec un objectif spécifique : donner aux nouveaux groupes de 11 vitesses Campagnolos les meilleures performances de changement de vitesse possibles. Et le Campy Tech Lab ™ a encore frappé la marque. La nouvelle conception des chaînes vers le haut et vers le bas a été analysée dans les moindres détails avec des fonctions mathématiques pour simuler les mouvements possibles de la chaîne sur les plateaux et concevoir des angles optimaux. De plus, des tests répétés en laboratoire sur la vitesse et la précision de l'action de changement de vitesse nous ont permis de compléter l'optimisation des produits. Nous avons également revu le profil des dents du plateau pour améliorer l'efficacité et la compatibilité avec la chaîne 11 vitesses et le dérailleur de forme ingénieuse pour contribuer à rendre le mouvement de la chaîne extrêmement rapide, même sous charge. En effet, le secret de ce résultat étonnant est une parfaite combinaison et intégration de tous les composants des trains. Chacun d'eux est conçu pour s'adapter parfaitement et travailler avec le reste. C'est la seule façon dont vous pourrez profiter des performances extraordinaires du nouveau système XPSS ™. Technologie CULT Ceramic Ultimate Level : POUR COMPRENDRE CE QUI EST CULT ™ ET QUELS AVANTAGES IL OFFRE EN TERMES DE PERFORMANCE DES ROUES ET DES PÉDALIERS QUI APPLIQUENT CETTE TECHNOLOGIE, IL N'Y A QU'UNE SEULE CHOSE À FAIRE : ESSAYEZ-LE! Nous pourrions le décrire, faire l'éloge de ses performances et vous donner les spécifications techniques, mais il est impossible de transmettre les sensations réelles et les différences que vous pouvez percevoir dès la première rotation de la pédale avec des roues et des pédaliers portant le nom CULT ™. Mais en tout cas, Campagnolo® veut illustrer les résultats exceptionnels montrés par les produits utilisant la technologie CULT ™ lors des tests effectués par les ingénieurs de Campy Tech Lab ™. CULT ™ est la combinaison des roulements à billes en céramique de la plus haute qualité disponibles sur le marché et des courses en acier inoxydable Cronitect® chrome, c'est-à-dire la merveille technologique faite par la société allemande Schaeffler. Les roulements à billes en céramique permettent de réduire le frottement au minimum et de maintenir des performances constantes dans le temps, Les bagues de roulement en Cronitect® avec traitement de surface thermochimique rendent la surface de glissement des roulements extrêmement dure et résistante à l'usure, mais ce n'est pas tout. Le frottement de la roue et du pédalier est extrêmement réduit grâce au système de lubrification minimal requis par CULT ™ : seulement une fine pellicule d'huile à la place de la graisse traditionnellement utilisée. Les résultats du Campy Tech Lab ™ : 9 fois plus fluide que les solutions standardAucune usure sur les roulements et les billesCoefficient de friction : le plus bas du monde des pédaliers grâce à la lubrification à l'huile au lieu de la graisse3,5 watts de puissance en plus à chaque coup de pédale, augmentant avec l'augmentation de la vitesseUltra Torque ™ : LÉGÈRETÉ, RIGIDITÉ, ASSEMBLAGE ET MAINTENANCE SIMPLIFIÉS : ULTRA TORQUE ™. C'EST LA RÉPONSE DE CAMPAGNOLOS DANS LE SECTEUR DES PÉDALIERS INTÉGRÉS. SIX ANS APRÈS AVOIR INTRODUIT LE SYSTÈME ULTRA TORQUE ™, IL EST TOUJOURS CONSIDÉRÉ COMME LA BROCHE DE MANIVELLE LA PLUS PERFORMANTE EN termes de rigidité, de faible poids et d'efficacité de transmission de puissance. Campagnolo a trouvé un moyen de joindre en permanence les demi-essieux du boîtier de pédalier aux bras de pédalier respectifs. Cette refonte a permis de réduire considérablement les dimensions latérales au niveau de l'essieu et d'éviter tout contact gênant avec les chevilles lors de la rotation des pédales. L'assemblage est simpliste : un seul boulon surdimensionné suffit pour intégrer les deux demi-essieux. En ce qui concerne l'efficacité de la transmission du couple, ce système est tout aussi efficace qu'un essieu monobloc. De plus, malgré le profil latéral étroit, nous avons pu positionner les roulements à l'extérieur de la coque de pédalier, résultant en une plus grande rigidité de l'essieu à cause du diamètre accru de l'essieu. Cette percée a été obtenue en utilisant un système mécanique ingénieux issu de nombreuses années d'expérience dans le domaine de l'automobile dans le secteur des accouplements d'essieux rotatifs et d'arbres moteurs : le joint Hirth. En bref, il s'agit d'un joint à dents frontales à centrage automatique et à alignement automatique situé au milieu de l'axe du boîtier de pédalier où les extrémités des demi-axes, intégrées aux bras du pédalier, entrent en contact.

Le maximum que vous pourriez demander en termes de performances et de fluidité. Le pédalier Super Record ™ est une concentration extraordinaire de technologie et de performance : rigidité globale extrêmement élevée, légèreté extraordinaire, changement de vitesse rapide et précis, le système CULT ™ et l'option avec axe en titane, tout cela améliore encore plus les performances et l'unicité de ce pédalier. Caractéristiques et avantages : ESSIEU EN TITANE ET BOULON DE FIXATION EN FILET INVERSE EN TITANE Réduit le poids total du pédalier de 40 grammes. MANIVELLES CREUSES ET BRAS ARAIGNÉES AVEC TECHNOLOGIE ULTRA HOLLOW ™Poids réduit des sections sans contrainte, rapport poids / manivelle amélioré du jeu de manivelle. AXE ULTRA TORQUE ™ : La pression sur les pédales est transmise efficacement sans aucune perte de puissance. NOUVELLES CHAÎNES : Des caractéristiques mécaniques sophistiquées sur les pièces qui font monter et descendre la chaîne garantissent une efficacité maximale pendant les changements de vitesse. Une nouvelle évolution des plateaux utilisés par Pro Teams en 2014. NOMBRE DIFFÉRENCIÉ DE GOUPILLES SELON LA COMBINAISON DE LA CHAÎNE : Engagement constant optimal de la chaîne. Efficacité de déplacement maximale. TECHNOLOGIE CULT ™ : Les roulements en céramique les plus performants combinés à l'acier Cronitect permettent une combinaison 9 fois plus lisse, résistante à la corrosion et extrêmement durable. DIAMÈTRE DE CERCLE DE BOULON DOUBLE STANDARDISÉ SUR TOUTES LES COMBINAISONS : Rigidité et légèreté maximales grâce à l'extension de la manivelle en fibre de carbone près des plateaux avec 112 mm pour le petit diamètre du cercle de boulon et 145 mm pour le grand. Caractéristiques : Lunghezza : 170, 172,5, 175 mmCombinazioni : 39/53 34/50Poids : 603 gr. La technologie : Système de changement de vitesse XPSS ™ Extreme Performance : XPSS ™ intègre un projet avec un objectif spécifique : donner aux nouveaux groupes de 11 vitesses Campagnolos les meilleures performances de changement de vitesse possibles. Et le Campy Tech Lab ™ a encore frappé la marque. La nouvelle conception des chaînes vers le haut et vers le bas a été analysée dans les moindres détails avec des fonctions mathématiques pour simuler les mouvements possibles de la chaîne sur les plateaux et concevoir des angles optimaux. De plus, des tests répétés en laboratoire sur la vitesse et la précision de l'action de changement de vitesse nous ont permis de compléter l'optimisation des produits. Nous avons également revu le profil des dents du plateau pour améliorer l'efficacité et la compatibilité avec la chaîne 11 vitesses et le dérailleur de forme ingénieuse pour contribuer à rendre le mouvement de la chaîne extrêmement rapide, même sous charge. En effet, le secret de ce résultat étonnant est une parfaite combinaison et intégration de tous les composants des trains. Chacun d'eux est conçu pour s'adapter parfaitement et travailler avec le reste. C'est la seule façon dont vous pourrez profiter des performances extraordinaires du nouveau système XPSS ™. Ultra Torque ™ : LÉGÈRETÉ, RIGIDITÉ, ASSEMBLAGE ET MAINTENANCE SIMPLIFIÉS : ULTRA TORQUE ™. C'EST LA RÉPONSE DE CAMPAGNOLOS DANS LE SECTEUR DES PÉDALIERS INTÉGRÉS. SIX ANS APRÈS AVOIR INTRODUIT LE SYSTÈME ULTRA TORQUE ™, IL EST TOUJOURS CONSIDÉRÉ COMME LA BROCHE DE MANIVELLE LA PLUS PERFORMANTE EN termes de rigidité, de faible poids et d'efficacité de transmission de puissance. Campagnolo a trouvé un moyen de joindre en permanence les demi-essieux du boîtier de pédalier aux bras de pédalier respectifs. Cette refonte a permis de réduire considérablement les dimensions latérales au niveau de l'essieu et d'éviter tout contact gênant avec les chevilles lors de la rotation des pédales. L'assemblage est simpliste : un seul boulon surdimensionné suffit pour intégrer les deux demi-essieux. En ce qui concerne l'efficacité de la transmission du couple, ce système est tout aussi efficace qu'un essieu monobloc. De plus, malgré le profil latéral étroit, nous avons pu positionner les roulements à l'extérieur de la coque de pédalier, résultant en une plus grande rigidité de l'essieu à cause du diamètre accru de l'essieu. Cette percée a été obtenue en utilisant un système mécanique ingénieux issu de nombreuses années d'expérience dans le domaine de l'automobile dans le secteur des accouplements d'essieux rotatifs et d'arbres moteurs : le joint Hirth. En bref, il s'agit d'une articulation avec des dents frontales auto-centrées et auto-alignantes situées au milieu du boîtier de pédalieraxe où les extrémités des demi-essieux, intégrées aux bras du pédalier, entrent en contact. Technologie ULT Ceramic Ultimate Level : Technologie CULT Ceramic Ultimate LevelPOUR COMPRENDRE CE QUI EST CULT ™ ET QUELS AVANTAGES IL OFFRE EN TERMES DE PERFORMANCE DES ROUES ET DES PÉDALIERS QUI APPLIQUENT CETTE TECHNOLOGIE, IL N'Y A QU'UNE SEULE CHOSE À FAIRE : ESSAYEZ-LE! Nous pourrions le décrire, faire l'éloge de ses performances et vous donner les spécifications techniques, mais il est impossible de transmettre les sensations réelles et les différences que vous pouvez percevoir dès la première rotation de la pédale avec des roues et des pédaliers portant le nom CULT ™. Mais en tout cas, Campagnolo® veut illustrer les résultats exceptionnels montrés par les produits utilisant la technologie CULT ™ lors des tests effectués par les ingénieurs de Campy Tech Lab ™. CULT ™ est la combinaison des roulements à billes en céramique de la plus haute qualité disponibles sur le marché et des courses en acier inoxydable Cronitect® chrome, c'est-à-dire la merveille technologique faite par la société allemande Schaeffler. Les roulements à billes en céramique permettent de réduire le frottement au minimum et de maintenir des performances constantes dans le temps, Les bagues de roulement en Cronitect® avec traitement de surface thermochimique rendent la surface de glissement des roulements extrêmement dure et résistante à l'usure. Mais ce n'est pas tout. Le frottement de la roue et du pédalier est extrêmement réduit grâce au système de lubrification minimal requis par CULT ™ : seulement une fine pellicule d'huile à la place de la graisse traditionnellement utilisée. Les résultats du Campy Tech Lab ™ : 9 fois plus fluide que les solutions standardAucune usure sur les roulements et les billesCoefficient de friction : le plus bas du monde des pédaliers grâce à la lubrification à l'huile au lieu de la graisse3,5 watts de puissance en plus à chaque coup de pédale, augmentant avec l'augmentation de la vitesse

Le maximum que vous pourriez demander en termes de performances et de fluidité. Le pédalier Super Record ™ est une concentration extraordinaire de technologie et de performance : rigidité globale extrêmement élevée, légèreté extraordinaire, changement de vitesse rapide et précis, le système CULT ™ et l'option avec axe en titane, tout cela améliore encore plus les performances et l'unicité de ce pédalier. Caractéristiques et avantages : ESSIEU EN TITANE ET BOULON DE FIXATION EN FILET INVERSE EN TITANE Réduit le poids total du pédalier de 40 grammes. MANIVELLES CREUSES ET BRAS ARAIGNÉES AVEC TECHNOLOGIE ULTRA HOLLOW ™Poids réduit des sections sans contrainte, rapport poids / manivelle amélioré du jeu de manivelle. AXE ULTRA TORQUE ™ : La pression sur les pédales est transmise efficacement sans aucune perte de puissance. NOUVELLES CHAÎNES : Des caractéristiques mécaniques sophistiquées sur les pièces qui font monter et descendre la chaîne garantissent une efficacité maximale pendant les changements de vitesse. Une nouvelle évolution des plateaux utilisés par Pro Teams en 2014. NOMBRE DIFFÉRENCIÉ DE GOUPILLES SELON LA COMBINAISON DE LA CHAÎNE : Engagement constant optimal de la chaîne. Efficacité de déplacement maximale. TECHNOLOGIE CULT ™ : Les roulements en céramique les plus performants combinés à l'acier Cronitect permettent une combinaison 9 fois plus lisse, résistante à la corrosion et extrêmement durable. DIAMÈTRE DE CERCLE DE BOULON DOUBLE STANDARDISÉ SUR TOUTES LES COMBINAISONS : Rigidité et légèreté maximales grâce à l'extension de la manivelle en fibre de carbone près des plateaux avec 112 mm pour le petit diamètre du cercle de boulon et 145 mm pour le grand. Caractéristiques : Lunghezza : 170, 172,5, 175 mmCombinazioni : 39/53 36/52 34/50Poids : 603 gr. La technologie : Système de changement de vitesse XPSS ™ Extreme Performance : XPSS ™ intègre un projet avec un objectif spécifique : donner aux nouveaux groupes de 11 vitesses Campagnolos les meilleures performances de changement de vitesse possibles. Et le Campy Tech Lab ™ a encore frappé la marque. La nouvelle conception des chaînes vers le haut et vers le bas a été analysée dans les moindres détails avec des fonctions mathématiques pour simuler les mouvements possibles de la chaîne sur les plateaux et concevoir des angles optimaux. De plus, des tests répétés en laboratoire sur la vitesse et la précision de l'action de changement de vitesse nous ont permis de compléter l'optimisation des produits. Nous avons également revu le profil des dents du plateau pour améliorer l'efficacité et la compatibilité avec la chaîne 11 vitesses et le dérailleur de forme ingénieuse pour contribuer à rendre le mouvement de la chaîne extrêmement rapide, même sous charge. En effet, le secret de ce résultat étonnant est une parfaite combinaison et intégration de tous les composants des trains. Chacun d'eux est conçu pour s'adapter parfaitement et travailler avec le reste. C'est la seule façon dont vous pourrez profiter des performances extraordinaires du nouveau système XPSS ™. Ultra Torque ™ : LÉGÈRETÉ, RIGIDITÉ, ASSEMBLAGE ET MAINTENANCE SIMPLIFIÉS : ULTRA TORQUE ™. C'EST LA RÉPONSE DE CAMPAGNOLOS DANS LE SECTEUR DES PÉDALIERS INTÉGRÉS. SIX ANS APRÈS AVOIR INTRODUIT LE SYSTÈME ULTRA TORQUE ™, IL EST TOUJOURS CONSIDÉRÉ COMME LA BROCHE DE MANIVELLE LA PLUS PERFORMANTE EN termes de rigidité, de faible poids et d'efficacité de transmission de puissance. Campagnolo a trouvé un moyen de joindre en permanence les demi-essieux du boîtier de pédalier aux bras de pédalier respectifs. Cette refonte a permis de réduire considérablement les dimensions latérales au niveau de l'essieu et d'éviter tout contact gênant avec les chevilles lors de la rotation des pédales. L'assemblage est simpliste : un seul boulon surdimensionné suffit pour intégrer les deux demi-essieux. En ce qui concerne l'efficacité de la transmission du couple, ce système est tout aussi efficace qu'un essieu monobloc. De plus, malgré le profil latéral étroit, nous avons pu positionner les roulements à l'extérieur de la coque de pédalier, résultant en une plus grande rigidité de l'essieu à cause du diamètre accru de l'essieu. Cette percée a été obtenue en utilisant un système mécanique ingénieux issu de nombreuses années d'expérience dans le domaine de l'automobile dans le secteur des accouplements d'essieux rotatifs et d'arbres moteurs : le joint Hirth. En bref, il s'agit d'une articulation avec des dents frontales auto-centrées et auto-alignantes situées au milieu du boîtier de pédalieraxe où les extrémités des demi-essieux, intégrées aux bras du pédalier, entrent en contact. Technologie ULT Ceramic Ultimate Level : Technologie CULT Ceramic Ultimate LevelPOUR COMPRENDRE CE QUI EST CULT ™ ET QUELS AVANTAGES IL OFFRE EN TERMES DE PERFORMANCE DES ROUES ET DES PÉDALIERS QUI APPLIQUENT CETTE TECHNOLOGIE, IL N'Y A QU'UNE SEULE CHOSE À FAIRE : ESSAYEZ-LE! Nous pourrions le décrire, faire l'éloge de ses performances et vous donner les spécifications techniques, mais il est impossible de transmettre les sensations réelles et les différences que vous pouvez percevoir dès la première rotation de la pédale avec des roues et des pédaliers portant le nom CULT ™. Mais en tout cas, Campagnolo® veut illustrer les résultats exceptionnels montrés par les produits utilisant la technologie CULT ™ lors des tests effectués par les ingénieurs de Campy Tech Lab ™. CULT ™ est la combinaison des roulements à billes en céramique de la plus haute qualité disponibles sur le marché et des courses en acier inoxydable Cronitect® chrome, c'est-à-dire la merveille technologique faite par la société allemande Schaeffler. Les roulements à billes en céramique permettent de réduire le frottement au minimum et de maintenir des performances constantes dans le temps, Les bagues de roulement en Cronitect® avec traitement de surface thermochimique rendent la surface de glissement des roulements extrêmement dure et résistante à l'usure. Mais ce n'est pas tout. Le frottement de la roue et du pédalier est extrêmement réduit grâce au système de lubrification minimal requis par CULT ™ : seulement une fine pellicule d'huile à la place de la graisse traditionnellement utilisée. Les résultats du Campy Tech Lab ™ : 9 fois plus fluide que les solutions standardAucune usure sur les roulements et les billesCoefficient de friction : le plus bas du monde des pédaliers grâce à la lubrification à l'huile au lieu de la graisse3,5 watts de puissance en plus à chaque coup de pédale, augmentant avec l'augmentation de la vitesse

Le maximum que vous pourriez demander en termes de performances et de fluidité. Le pédalier Super Record ™ est une concentration extraordinaire de technologie et de performance : rigidité globale extrêmement élevée, légèreté extraordinaire, changement de vitesse rapide et précis, le système CULT ™ et l'option avec axe en titane, tout cela améliore encore plus les performances et l'unicité de ce pédalier. Caractéristiques et avantages : ESSIEU EN TITANE ET BOULON DE FIXATION EN FILET INVERSE EN TITANE Réduit le poids total du pédalier de 40 grammes. MANIVELLES CREUSES ET BRAS ARAIGNÉES AVEC TECHNOLOGIE ULTRA HOLLOW ™Poids réduit des sections sans contrainte, rapport poids / manivelle amélioré du jeu de manivelle. AXE ULTRA TORQUE ™ : La pression sur les pédales est transmise efficacement sans aucune perte de puissance. NOUVELLES CHAÎNES : Des caractéristiques mécaniques sophistiquées sur les pièces qui font monter et descendre la chaîne garantissent une efficacité maximale pendant les changements de vitesse. Une nouvelle évolution des plateaux utilisés par Pro Teams en 2014. NOMBRE DIFFÉRENCIÉ DE GOUPILLES SELON LA COMBINAISON DE LA CHAÎNE : Engagement constant optimal de la chaîne. Efficacité de déplacement maximale. TECHNOLOGIE CULT ™ : Les roulements en céramique les plus performants combinés à l'acier Cronitect permettent une combinaison 9 fois plus lisse, résistante à la corrosion et extrêmement durable. DIAMÈTRE DE CERCLE DE BOULON DOUBLE STANDARDISÉ SUR TOUTES LES COMBINAISONS : Rigidité et légèreté maximales grâce à l'extension de la manivelle en fibre de carbone près des plateaux avec 112 mm pour le petit diamètre du cercle de boulon et 145 mm pour le grand. Caractéristiques : Lunghezza : 170, 172,5, 175 mmCombinazioni : 39/53 36/52 34/50Poids : 603 gr. La technologie : Système de changement de vitesse XPSS ™ Extreme Performance : XPSS ™ intègre un projet avec un objectif spécifique : donner aux nouveaux groupes de 11 vitesses Campagnolos les meilleures performances de changement de vitesse possibles. Et le Campy Tech Lab ™ a encore frappé la marque. La nouvelle conception des chaînes vers le haut et vers le bas a été analysée dans les moindres détails avec des fonctions mathématiques pour simuler les mouvements possibles de la chaîne sur les plateaux et concevoir des angles optimaux. De plus, des tests répétés en laboratoire sur la vitesse et la précision de l'action de changement de vitesse nous ont permis de compléter l'optimisation des produits. Nous avons également revu le profil des dents du plateau pour améliorer l'efficacité et la compatibilité avec la chaîne 11 vitesses et le dérailleur de forme ingénieuse pour contribuer à rendre le mouvement de la chaîne extrêmement rapide, même sous charge. En effet, le secret de ce résultat étonnant est une parfaite combinaison et intégration de tous les composants des trains. Chacun d'eux est conçu pour s'adapter parfaitement et travailler avec le reste. C'est la seule façon dont vous pourrez profiter des performances extraordinaires du nouveau système XPSS ™. Ultra Torque ™ : LÉGÈRETÉ, RIGIDITÉ, ASSEMBLAGE ET MAINTENANCE SIMPLIFIÉS : ULTRA TORQUE ™. C'EST LA RÉPONSE DE CAMPAGNOLOS DANS LE SECTEUR DES PÉDALIERS INTÉGRÉS. SIX ANS APRÈS AVOIR INTRODUIT LE SYSTÈME ULTRA TORQUE ™, IL EST TOUJOURS CONSIDÉRÉ COMME LA BROCHE DE MANIVELLE LA PLUS PERFORMANTE EN termes de rigidité, de faible poids et d'efficacité de transmission de puissance. Campagnolo a trouvé un moyen de joindre en permanence les demi-essieux du boîtier de pédalier aux bras de pédalier respectifs. Cette refonte a permis de réduire considérablement les dimensions latérales au niveau de l'essieu et d'éviter tout contact gênant avec les chevilles lors de la rotation des pédales. L'assemblage est simpliste : un seul boulon surdimensionné suffit pour intégrer les deux demi-essieux. En ce qui concerne l'efficacité de la transmission du couple, ce système est tout aussi efficace qu'un essieu monobloc. De plus, malgré le profil latéral étroit, nous avons pu positionner les roulements à l'extérieur de la coque de pédalier, résultant en une plus grande rigidité de l'essieu à cause du diamètre accru de l'essieu. Cette percée a été obtenue en utilisant un système mécanique ingénieux issu de nombreuses années d'expérience dans le domaine de l'automobile dans le secteur des accouplements d'essieux rotatifs et d'arbres moteurs : le joint Hirth. En bref, il s'agit d'une articulation avec des dents frontales auto-centrées et auto-alignantes situées au milieu du boîtier de pédalieraxe où les extrémités des demi-essieux, intégrées aux bras du pédalier, entrent en contact. Technologie ULT Ceramic Ultimate Level : Technologie CULT Ceramic Ultimate LevelPOUR COMPRENDRE CE QUI EST CULT ™ ET QUELS AVANTAGES IL OFFRE EN TERMES DE PERFORMANCE DES ROUES ET DES PÉDALIERS QUI APPLIQUENT CETTE TECHNOLOGIE, IL N'Y A QU'UNE SEULE CHOSE À FAIRE : ESSAYEZ-LE! Nous pourrions le décrire, faire l'éloge de ses performances et vous donner les spécifications techniques, mais il est impossible de transmettre les sensations réelles et les différences que vous pouvez percevoir dès la première rotation de la pédale avec des roues et des pédaliers portant le nom CULT ™. Mais en tout cas, Campagnolo® veut illustrer les résultats exceptionnels montrés par les produits utilisant la technologie CULT ™ lors des tests effectués par les ingénieurs de Campy Tech Lab ™. CULT ™ est la combinaison des roulements à billes en céramique de la plus haute qualité disponibles sur le marché et des courses en acier inoxydable Cronitect® chrome, c'est-à-dire la merveille technologique faite par la société allemande Schaeffler. Les roulements à billes en céramique permettent de réduire le frottement au minimum et de maintenir des performances constantes dans le temps, Les bagues de roulement en Cronitect® avec traitement de surface thermochimique rendent la surface de glissement des roulements extrêmement dure et résistante à l'usure. Mais ce n'est pas tout. Le frottement de la roue et du pédalier est extrêmement réduit grâce au système de lubrification minimal requis par CULT ™ : seulement une fine pellicule d'huile à la place de la graisse traditionnellement utilisée. Les résultats du Campy Tech Lab ™ : 9 fois plus fluide que les solutions standardAucune usure sur les roulements et les billesCoefficient de friction : le plus bas du monde des pédaliers grâce à la lubrification à l'huile au lieu de la graisse3,5 watts de puissance en plus à chaque coup de pédale, augmentant avec l'augmentation de la vitesse

Le maximum que vous pourriez demander en termes de performances et de fluidité. Le pédalier Super Record ™ est une concentration extraordinaire de technologie et de performance : rigidité globale extrêmement élevée, légèreté extraordinaire, changement de vitesse rapide et précis, le système CULT ™ et l'option avec axe en titane, tout cela améliore encore plus les performances et l'unicité de ce pédalier. Caractéristiques et avantages : ESSIEU EN TITANE ET BOULON DE FIXATION EN FILET INVERSE EN TITANE Réduit le poids total du pédalier de 40 grammes. MANIVELLES CREUSES ET BRAS ARAIGNÉES AVEC TECHNOLOGIE ULTRA HOLLOW ™Poids réduit des sections sans contrainte, rapport poids / manivelle amélioré du jeu de manivelle. AXE ULTRA TORQUE ™ : La pression sur les pédales est transmise efficacement sans aucune perte de puissance. NOUVELLES CHAÎNES : Des caractéristiques mécaniques sophistiquées sur les pièces qui font monter et descendre la chaîne garantissent une efficacité maximale pendant les changements de vitesse. Une nouvelle évolution des plateaux utilisés par Pro Teams en 2014. NOMBRE DIFFÉRENCIÉ DE GOUPILLES SELON LA COMBINAISON DE LA CHAÎNE : Engagement constant optimal de la chaîne. Efficacité de déplacement maximale. TECHNOLOGIE CULT ™ : Les roulements en céramique les plus performants combinés à l'acier Cronitect permettent une combinaison 9 fois plus lisse, résistante à la corrosion et extrêmement durable. DIAMÈTRE DE CERCLE DE BOULON DOUBLE STANDARDISÉ SUR TOUTES LES COMBINAISONS : Rigidité et légèreté maximales grâce à l'extension de la manivelle en fibre de carbone près des plateaux avec 112 mm pour le petit diamètre du cercle de boulon et 145 mm pour le grand. Caractéristiques : Lunghezza : 170, 172,5, 175 mmCombinazioni : 39/53 36/52 34/50Poids : 603 gr. La technologie : Système de changement de vitesse XPSS ™ Extreme Performance : XPSS ™ intègre un projet avec un objectif spécifique : donner aux nouveaux groupes de 11 vitesses Campagnolos les meilleures performances de changement de vitesse possibles. Et le Campy Tech Lab ™ a encore frappé la marque. La nouvelle conception des chaînes vers le haut et vers le bas a été analysée dans les moindres détails avec des fonctions mathématiques pour simuler les mouvements possibles de la chaîne sur les plateaux et concevoir des angles optimaux. De plus, des tests répétés en laboratoire sur la vitesse et la précision de l'action de changement de vitesse nous ont permis de compléter l'optimisation des produits. Nous avons également revu le profil des dents du plateau pour améliorer l'efficacité et la compatibilité avec la chaîne 11 vitesses et le dérailleur de forme ingénieuse pour contribuer à rendre le mouvement de la chaîne extrêmement rapide, même sous charge. En effet, le secret de ce résultat étonnant est une parfaite combinaison et intégration de tous les composants des trains. Chacun d'eux est conçu pour s'adapter parfaitement et travailler avec le reste. C'est la seule façon dont vous pourrez profiter des performances extraordinaires du nouveau système XPSS ™. Ultra Torque ™ : LÉGÈRETÉ, RIGIDITÉ, ASSEMBLAGE ET MAINTENANCE SIMPLIFIÉS : ULTRA TORQUE ™. C'EST LA RÉPONSE DE CAMPAGNOLOS DANS LE SECTEUR DES PÉDALIERS INTÉGRÉS. SIX ANS APRÈS AVOIR INTRODUIT LE SYSTÈME ULTRA TORQUE ™, IL EST TOUJOURS CONSIDÉRÉ COMME LA BROCHE DE MANIVELLE LA PLUS PERFORMANTE EN termes de rigidité, de faible poids et d'efficacité de transmission de puissance. Campagnolo a trouvé un moyen de joindre en permanence les demi-essieux du boîtier de pédalier aux bras de pédalier respectifs. Cette refonte a permis de réduire considérablement les dimensions latérales au niveau de l'essieu et d'éviter tout contact gênant avec les chevilles lors de la rotation des pédales. L'assemblage est simpliste : un seul boulon surdimensionné suffit pour intégrer les deux demi-essieux. En ce qui concerne l'efficacité de la transmission du couple, ce système est tout aussi efficace qu'un essieu monobloc. De plus, malgré le profil latéral étroit, nous avons pu positionner les roulements à l'extérieur de la coque de pédalier, résultant en une plus grande rigidité de l'essieu à cause du diamètre accru de l'essieu. Cette percée a été obtenue en utilisant un système mécanique ingénieux issu de nombreuses années d'expérience dans le domaine de l'automobile dans le secteur des accouplements d'essieux rotatifs et d'arbres moteurs : le joint Hirth. En bref, il s'agit d'une articulation avec des dents frontales auto-centrées et auto-alignantes situées au milieu du boîtier de pédalieraxe où les extrémités des demi-essieux, intégrées aux bras du pédalier, entrent en contact. Technologie ULT Ceramic Ultimate Level : Technologie CULT Ceramic Ultimate LevelPOUR COMPRENDRE CE QUI EST CULT ™ ET QUELS AVANTAGES IL OFFRE EN TERMES DE PERFORMANCE DES ROUES ET DES PÉDALIERS QUI APPLIQUENT CETTE TECHNOLOGIE, IL N'Y A QU'UNE SEULE CHOSE À FAIRE : ESSAYEZ-LE! Nous pourrions le décrire, faire l'éloge de ses performances et vous donner les spécifications techniques, mais il est impossible de transmettre les sensations réelles et les différences que vous pouvez percevoir dès la première rotation de la pédale avec des roues et des pédaliers portant le nom CULT ™. Mais en tout cas, Campagnolo® veut illustrer les résultats exceptionnels montrés par les produits utilisant la technologie CULT ™ lors des tests effectués par les ingénieurs de Campy Tech Lab ™. CULT ™ est la combinaison des roulements à billes en céramique de la plus haute qualité disponibles sur le marché et des courses en acier inoxydable Cronitect® chrome, c'est-à-dire la merveille technologique faite par la société allemande Schaeffler. Les roulements à billes en céramique permettent de réduire le frottement au minimum et de maintenir des performances constantes dans le temps, Les bagues de roulement en Cronitect® avec traitement de surface thermochimique rendent la surface de glissement des roulements extrêmement dure et résistante à l'usure. Mais ce n'est pas tout. Le frottement de la roue et du pédalier est extrêmement réduit grâce au système de lubrification minimal requis par CULT ™ : seulement une fine pellicule d'huile à la place de la graisse traditionnellement utilisée. Les résultats du Campy Tech Lab ™ : 9 fois plus fluide que les solutions standardAucune usure sur les roulements et les billesCoefficient de friction : le plus bas du monde des pédaliers grâce à la lubrification à l'huile au lieu de la graisse3,5 watts de puissance en plus à chaque coup de pédale, augmentant avec l'augmentation de la vitesse